第一篇：安全生產(chǎn)管理制度提要---重要
安全生產(chǎn)管理制度提要
安全生產(chǎn)管理制度是保證生產(chǎn)經(jīng)營活動安全和重要手段，公司根據(jù)交通運輸部公布的JT913─2014行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制了最新的安全生產(chǎn)管理制度，在以后的安全生產(chǎn)工作中，要求從業(yè)人員在進行作業(yè)時必須嚴(yán)格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。本次編制的安全生產(chǎn)管理制度主要包括下列內(nèi)容：
①、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。②、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度。③、從業(yè)人員安全管理制度。④、專用車輛安全管理制度。⑤、安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度。⑥、應(yīng)急救援預(yù)案管理制度。⑦、安全生產(chǎn)會議制度。
⑧、安全生產(chǎn)考核與獎懲制度。⑨、安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
一、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
公司根據(jù)要求建立安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，定期進行檢查、考核，保證安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的實現(xiàn)，保證安全標(biāo)準(zhǔn)化的有效實施。安全檢查的主要任務(wù)是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。
一、適用范圍
本制度適用公司危險貨物道路運輸相關(guān)的各部門和各崗位從業(yè)人員、場所、車輛、設(shè)施、設(shè)備等。
二、實施主體及其職責(zé)分工
本項安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度執(zhí)行者為公司各部門和各級安全管理人員，各種安全檢查應(yīng)按照相應(yīng)的要求逐項檢查，并與責(zé)任制掛鉤。各項檢查項目具體由安技科負(fù)責(zé)落實，并按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制》中的職責(zé)分工對全公司生產(chǎn)作業(yè)場所、生產(chǎn)流程各環(huán)節(jié)、職工按章作業(yè)、各作業(yè)項目的安全措施、安全生產(chǎn)教育、安全任職資格、消防、道路交通等方面進行全面檢查。
三、監(jiān)督檢查的內(nèi)容、方法和時間
(一)監(jiān)督檢查的內(nèi)容
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查是發(fā)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患的重要方式和手段，監(jiān)督檢查的范圍包括與生產(chǎn)經(jīng)營活動相關(guān)的所有場所、環(huán)境、人員和設(shè)施設(shè)備。具體監(jiān)督檢查內(nèi)容有以下幾個方面：
3.1監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況
3.1.1 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，并上墻公布。
3.1.2 監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.1.3 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。
3.1.4 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況。
3.1.5 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度；并進行認(rèn)真落實的情況。
3.2監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和教育培訓(xùn)情況，以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
3.3監(jiān)督檢查車輛及設(shè)備設(shè)施安全技術(shù)狀況
車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護是否按期進行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效、消防栓、滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等。
3.4檢查從業(yè)人員操作規(guī)程執(zhí)行情況
駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時參加例會、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等。
3.5事故隱患整改及應(yīng)急預(yù)案演練
3.5.1為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，必須做到：
（1）對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
（2）每月至少開展兩次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
（3）駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
（4）每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。
（5）裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認(rèn)無誤后方可出車。
（6）要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
（7）車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
（8）定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
（9）對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
（10)建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
3.5.2交通事故應(yīng)急預(yù)案演練：
為把交通事故的損失降到最低程度，要求車輛駕駛員和押運員必須做到：
（1）發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清所運危險貨物以及事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并報告公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組與保險公司。
（2）當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
（3）對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
（4）保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
（5）發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
3.6監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)臺帳、檔案保存情況
應(yīng)按照《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》(JT/T-2014)的規(guī)定，建立健全安全基礎(chǔ)檔案以及各項安全生產(chǎn)臺帳。主要包括：安全生產(chǎn)會議臺帳、安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)臺帳、安全生產(chǎn)檢查臺帳、安全生產(chǎn)隱患排查治理臺帳、反違章管理臺賬、事故應(yīng)急預(yù)案臺帳（包括消防安全管理）、重要危險因素與環(huán)境因素管理臺賬、安全生產(chǎn)事故管理臺帳、安全生產(chǎn)工作考核與獎懲臺帳、安全總結(jié)臺賬、檢修項目安全管理臺帳。
3.7各項安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容具體歸納起來包括：
①、查制度，即檢查本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制是否健全、完善。
②、查設(shè)備，即檢查本單位的生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施是否處于正常的運行狀態(tài)。
③、查安全知識，即檢查從業(yè)人員是否具備應(yīng)有的安全知識和操作技能。
④、查紀(jì)律，即檢查從業(yè)人員在工作中是否嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
⑤、查事故隱患。
⑥、查從業(yè)人員的勞動防護用品是否符合標(biāo)準(zhǔn)，真正能夠起到保護勞動者的作用。
⑦、其他有關(guān)安全生產(chǎn)的事項。
(二)監(jiān)督檢查的方法和時間
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的組織方式主要有綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查、日常檢查等，采用的方法主要包括常規(guī)檢查、安全檢查表法和儀器檢查法等。具體細(xì)則如下： ①、綜合檢查。應(yīng)對企業(yè)各個部位、每臺設(shè)施設(shè)備、車輛運行的每個環(huán)節(jié)進行全面綜合檢查。綜合檢查應(yīng)每季度組織1次。
②、專項檢查（包括節(jié)假日檢查）。主要是對運輸車輛、設(shè)施設(shè)備以及防火防爆、防塵防毒等進行檢查。專項檢查每月應(yīng)組織2次。
③、季節(jié)性檢查。根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱攸c組織對防火防爆、防雨防洪、防雷電、防暑降溫、防風(fēng)、防滑及防凍保暖工作等，進行預(yù)防性季節(jié)檢查。季節(jié)性檢查每年不少于3次。
④、節(jié)假日檢查。國家法定假日(如：春節(jié)、五
一、國慶節(jié)等)前，在公司范圍內(nèi)開展安全大檢查，特別是對一些重點部位進行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時組織整改，確保節(jié)假日期間的安全生產(chǎn)。節(jié)假日檢查適時開展。
⑤、日常檢查分崗位工人檢查和管理人員巡回檢查。崗位工人上崗應(yīng)認(rèn)真履行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行出車前檢查和交接班檢查；各級管理人員應(yīng)在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)進行檢查。日常檢查每日進行。
四、隱患的處理程序
在對安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或隱患的處理，應(yīng)根據(jù)實際情況明確以下內(nèi)容： 一是制定隱患整改方案； 二是組織隱患整改實施；
三是整改項目的復(fù)查驗收。具體來說安全隱患的處理程序一般包括：隱患的評估分級、登記建檔及整改方案制定(包括整改計劃、資金落實、實施操作等)、處理措施、處理結(jié)果的復(fù)驗。
在對公司的安全生產(chǎn)狀況進行檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)存在的安全問題，可以處理的應(yīng)當(dāng)立即進行處理，如發(fā)現(xiàn)事故隱患，應(yīng)當(dāng)立即采取措施加以排除。對于不能當(dāng)場立即處理的安全問題，如安全設(shè)施不合格、需要改建等情況，應(yīng)立即將情況報告公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、公司主要負(fù)責(zé)人或分管安全生產(chǎn)工作的其他負(fù)責(zé)人，再有針對性的制定隱患處理方案，及時治理，消除隱患。
4.1各級檢查組織和人員，對查出的隱患問題，要逐項分析研究并落實整改措施，整改時間和整改責(zé)任人。
4.2對所有的隱患問題是都必須立即整改、整改率達100%，不得無故拖延，有些限于物質(zhì)技術(shù)條件及環(huán)境因素，當(dāng)時不能解決的應(yīng)有防范措施，并列出計劃，按期執(zhí)行，做到條條有著落，件件有交待，因拖延和拒絕整改而發(fā)生事故，要追究責(zé)任。
4.3對重大隱患項目的整改，由安全管理人員開具《安全隱患整改通知書》，整改部門負(fù)責(zé)人必須辦理簽收手續(xù)，并負(fù)責(zé)處理。
五、監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求
及時、認(rèn)真、真實地建立安全臺賬，是一個單位整體管理水平和管理人員綜合素質(zhì)的體現(xiàn)。對于安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查而言，其檔案或臺賬的記錄信息應(yīng)該包括“實施--隱患發(fā)現(xiàn)--隱患處理”等各個環(huán)節(jié)的相關(guān)內(nèi)容及其相關(guān)負(fù)責(zé)人信息，以備需要時查閱，如發(fā)生事故時可作為調(diào)查事故原因的依據(jù)等。對于安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查檔案或臺賬的記錄要求，主要包括：
①、檢查日期。
②、檢查部位或場所。
③、發(fā)現(xiàn)隱患的數(shù)量、類別和具體情況。④、整改措施和完成整改時間。⑤、檢查現(xiàn)場照片。
⑥、負(fù)責(zé)實施部門或人員及簽名等。
二 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度
一、適用范圍
本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
二、實施主體及其職責(zé)分工
本項安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度執(zhí)行者為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各項教育培訓(xùn)項目具體由安技科負(fù)責(zé)落實。按照職責(zé)分工在各自職責(zé)范圍內(nèi)組織實施開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
三、安全教育培訓(xùn)計劃
為了提高公司從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)，公司安技科根據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等要求和安全生產(chǎn)目標(biāo)、崗位需求，依據(jù)公司實際情況，在每年的一月份制定年度安全教育培訓(xùn)方案和計劃，計劃包括培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)對象、授課安排、培訓(xùn)效果評價等內(nèi)容，并有效地組織實施。
四、安全教育培訓(xùn)的形式和內(nèi)容
安全培訓(xùn)教育應(yīng)以提高員工的安全素質(zhì)，預(yù)防道路危險運輸事故發(fā)生為目的。安全培訓(xùn)教育包括行業(yè)主管部門組織的從業(yè)資格培訓(xùn)考試和本企業(yè)組織的崗前安全生產(chǎn)教育與日常教育培訓(xùn)三種。培訓(xùn)至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：
①、國家危險貨物道路運輸有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
②、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度。
③、企業(yè)常運危險貨物的理化特性、職業(yè)危害及事故預(yù)防措施。
④、安全設(shè)施設(shè)備、勞動防護用品(器具)及消防器材的正確使用和維護方法。
⑤、員工職業(yè)道德教育。
⑥、安全生產(chǎn)基本知識和安全行車知識。
⑦、典型事故案例的警示教育。
⑧、應(yīng)急處置知識和應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用知識。
⑨、異常情況緊急處置、事故應(yīng)急預(yù)案、演練要求等。
4.1從業(yè)資格培訓(xùn)考試
從事道路危險貨物運輸?shù)陌踩芾砣藛T、駕駛員、押運員和裝卸管理人員應(yīng)按照《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的要求，參加從業(yè)資格考試，經(jīng)交通主管部門考核合格，取得從業(yè)資格證，并每年參加由交通主管部門組織的誠信考核。
4.2崗前培訓(xùn)
對新進員工、轉(zhuǎn)崗員工，需經(jīng)過崗前培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，方可上崗工作。崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
①、國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，危險貨物運輸安全規(guī)章制度。
②、勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生基本知識，勞動保護和職業(yè)病預(yù)防基本知識，個人防護用品、防護器具和消防器材的使用方法。
③、職業(yè)道德教育。
④、本企業(yè)運輸生產(chǎn)特點，企業(yè)規(guī)章制度以及安全注意事項。
⑤、事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識。
⑥、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程。
4.3日常教育培訓(xùn)
日常教育培訓(xùn)實行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。日常教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：
①、道路危險貨物運輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。
②、危險貨物的分類及主要品名。
③、危險貨物的一般物理、化學(xué)特性。
④、危險貨物包裝標(biāo)志、車輛標(biāo)志及使用方法。
⑤、危險貨物運輸車輛、設(shè)備及附屬裝置的技術(shù)要求與檢驗方法。
⑥、日常生產(chǎn)過程中存在的問題和解決方法。
⑦、危險貨物運輸事故案例分析。
4.4培訓(xùn)教育管理
①、企業(yè)應(yīng)健全安全培訓(xùn)教育制度，定期組織培訓(xùn)教育，建立從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育檔案，保證安全培訓(xùn)教育所需人員、資金和設(shè)施。
②、企業(yè)應(yīng)依據(jù)國家、地方及行業(yè)的規(guī)定和崗位需要，制定適宜的安全培訓(xùn)教育目標(biāo)和要求。根據(jù)不斷變化的實際情況和培訓(xùn)目標(biāo)，不斷完善安全培訓(xùn)教育計劃。
③、企業(yè)對駕駛員、押運員的安全教育培訓(xùn)每月不少于2次。
④、安全培訓(xùn)教育的責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃實施培訓(xùn)教育，做好安全培訓(xùn)教育記錄。⑤、安全培訓(xùn)教育計劃變更時，應(yīng)記錄變更情況。
⑥、定期對培訓(xùn)效果進行評價。
五、安全教育培訓(xùn)檔案或臺帳的記錄要求
安全教育培訓(xùn)檔案或臺帳的記錄要求至少應(yīng)包括：
①、培訓(xùn)時間和地點。②、授課人及培訓(xùn)內(nèi)容。
③、參加培訓(xùn)人員簽名。
④、考核時間、試卷、答案、成績及閱卷人。
⑤、違章違紀(jì)處理情況。
三 從業(yè)人員安全管理制度
一、制定依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)和公司實際制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有從業(yè)人員。
三、實施主體及其職責(zé)分工
本項從業(yè)人員安全管理制度執(zhí)行者為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各項從業(yè)人員管理項目具體由安技科和財務(wù)科負(fù)責(zé)落實，并組織實施。
四、招聘內(nèi)容及要求
4.1從業(yè)人員招聘的工作流程
公司開展從業(yè)人員的招聘管理工作程序分為：提交擬聘用從業(yè)人員信息的申請；招聘公告信息的制定、發(fā)布以及內(nèi)容要求等；應(yīng)聘人員資格審查［資格審查內(nèi)容包括：危險貨物道路運輸從業(yè)資格條件、駕駛證、年齡、文化程度及身體狀況要求、業(yè)務(wù)技術(shù)要求(駕齡、安全行車經(jīng)歷等)和違章違紀(jì)記錄等］；從業(yè)人員的招聘考核和錄用；試用期的人員管理及車輛使用限制規(guī)定；正式錄用后的勞動合同及社保辦理等。
4.2道路危險貨物運輸從業(yè)人員的具體要求
4.2.1企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員須具備相應(yīng)的從業(yè)資格。
4.2.2道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（1）取得相應(yīng)的機動車駕駛證。
（2）年齡不超過60周歲。
（3）3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故。
（4）取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上，且具有道路危險貨物運輸從業(yè)資格證。
（5）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
4.2.3道路危險貨物運輸裝卸管理人員和押運人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（1）年齡不超過60周歲。
（2）初中以上學(xué)歷。
（3）接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。
（4）經(jīng)交通運輸主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件。
五、從業(yè)人員信息
從業(yè)人員信息管理工作具體由安技科負(fù)責(zé)實施。對公司安全管理人員、駕駛員、押運員和裝卸管理人員分別建立臺賬，并附上相關(guān)資格證件復(fù)印件，實行微機化管理。從業(yè)人員信息內(nèi)容主要包括：姓名，性別，年齡，準(zhǔn)駕車型，取得駕駛證時間，危險貨物運輸從業(yè)資格證編號（危險貨物押運資格證編號；危險貨物裝卸管理人員資格證編號），身份證號碼，通訊方式及其他需要說明的事項。
六、從業(yè)人員資格證管理程序
6.1從業(yè)人員的資格證管理由交通運輸主管部門負(fù)責(zé)。從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員、押運員和裝卸管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)市級交通運輸主管部門考試合格，并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。
6.2需要辦理道路危險貨物運輸駕駛員、押運員、裝卸管理人員從業(yè)資格證的人員需要到運管處指定的培訓(xùn)機構(gòu)報名并參加培訓(xùn)，經(jīng)統(tǒng)一考試合格后，取得相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。取得資格證的人員將資格證送到公司安技科進行備案，經(jīng)公司審核并通過崗前培訓(xùn)后才能在公司從事道路危險貨物運輸相關(guān)工作。
七、參加安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)和安全活動記錄
公司每月組織駕駛員和押運員開展兩次安全培訓(xùn)教育，每月召開一次安全工作例會，按照上級要求不定期組織開展安全生產(chǎn)活動，以提高員工的安全素質(zhì)，預(yù)防道路危險運輸事故的發(fā)生。對這些安全意識教育和安全活動要嚴(yán)格按照要求建立臺賬，并做好相關(guān)記錄。公司安全培訓(xùn)教育記錄具體培訓(xùn)內(nèi)容、要求、記錄按照《公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》執(zhí)行；公司各種安全活動要有活動安排、活動記錄和活動總結(jié)?；顒佑涗浺獙⒒顒訒r間、參加人員、活動內(nèi)容記錄清楚。
八、對違章違紀(jì)情況的處理
公司要建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)情況記錄，記錄包括違章時間、違章地點、違章內(nèi)容、違章處理情況。
①、管理人員如果未完成公司制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)或者未盡到自己的管理職責(zé)，對公司造成經(jīng)濟損失的，按照情節(jié)的輕重分別給予500元、1000元、2000元的經(jīng)濟處罰或者調(diào)離本崗位處理。
②、駕駛員不遵守法律法規(guī)以及公司的規(guī)章制度或者因為違章發(fā)生行車責(zé)任事故的，按情節(jié)輕重分別對駕駛員處以200元、500元、1000元、2000元、5000元的經(jīng)濟處罰，如果情節(jié)特別嚴(yán)重將直接給予開除處理。
③、押運員未盡到自己的工作職責(zé)或者有違章行為的，按情節(jié)輕重分別對押運員處以100元、200元、500元、1000元的經(jīng)濟處罰或者開除處理。
九、調(diào)離辭退的條件、標(biāo)準(zhǔn)及程序
9.1調(diào)離辭退的條件和標(biāo)準(zhǔn)
公司所屬從業(yè)人員有下列情形之一的，予以辭退：
①、有“三違”情況及嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度行為的。②、駕駛員交通違法記滿分、誠信考核不合格的。
③、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證被吊銷的。
④、不具備所從事崗位最低學(xué)歷要求的。
⑤、不具備所從事崗位特定的專業(yè)或其他要求的。
⑥、年齡達到60周歲的。
9.2調(diào)離辭退的工作程序
①、由相關(guān)部門提出意見，并說明辭退理由，上報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。
②、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審查并經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，提前30天通知其本人，并出具辭退通知書。
③、相關(guān)部門與被辭退員工辦理移交手續(xù)，填寫移交清單。
④、公司根據(jù)國家及省市有關(guān)政策規(guī)定，為被辭退員工辦理相關(guān)手續(xù)。
⑤、被辭退員工對辭退處理不服的，應(yīng)當(dāng)于收到辭退通知書15日內(nèi)向公司提出申訴。
⑥、公司應(yīng)建立調(diào)離辭退管理檔案或臺賬，包括從業(yè)人員基本信息、調(diào)離和辭退緣由、相關(guān)手續(xù)辦理情況等。
十、管理檔案或臺賬的記錄
相關(guān)檔案或臺帳的記錄主要包括：建立公司從業(yè)人員檔案；建立公司人員招聘和解聘記錄；建立從業(yè)人員培訓(xùn)檔案；建立從業(yè)人員違法、違章、違紀(jì)記錄。
十一、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司。本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
四 專用車輛安全管理制度
一、制定依據(jù)
為規(guī)范危險貨物車輛運輸，加強危險貨物運輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理，以保證安全運輸?shù)男枨螅鶕?jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《山東省道路貨物運輸管理辦法》和《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定專用車輛安全管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備的管理工作。
三、實施主體及其職責(zé)分工
本項專用車輛安全管理制度執(zhí)行者為公司安技科，具體負(fù)責(zé)公司車輛、設(shè)施、設(shè)備的管理工作。其主要職責(zé)是：
1、負(fù)責(zé)車輛管理辦法的制定與修改。
2、負(fù)責(zé)貫徹落實交通管理部門和上級主管部門下達的車輛管理方針、政策、規(guī)章制度。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛日常管理工作，并定期或不定期的對車輛進行檢查，以保證車輛安全、高效的運營。
4、負(fù)責(zé)公司所有車輛維修計劃的編制及費用預(yù)算、結(jié)算工作。
5、負(fù)責(zé)及時準(zhǔn)確的做好各類報表的上報工作。
6、協(xié)助有關(guān)部門處理車輛交通、傷害事故。
7、負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理及駕駛員、押運員安全教育，做好駕駛員、押運員的考核、培訓(xùn)、管理等工作。
四、車輛選配及報廢管理
4.1車輛的擇優(yōu)選配
①、企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營范圍及常運危險貨物特性等擇優(yōu)選擇適用的車輛類型，力求選配“技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用、維修方便”的危險貨物運輸專用車輛，使車輛投資發(fā)揮最大的效益。
②、專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB18565)的要求；技術(shù)等級達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)要求。
③、專用車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。
④、專用車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)的要求。
⑤、罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，且罐體載貨后總質(zhì)量與專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外。
⑥、運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱運輸專用車輛除外。
⑦、新車購置后到公司安技科辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅），由安技科負(fù)責(zé)辦理行駛證和營運證，未辦理完善前車輛不得從事營運。
4.2車輛的報廢管理
凡公司所屬危險貨物運輸車輛到報廢期的，由安技科建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè)進行處理。由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。然后將相關(guān)資料報送運管處審批，并注銷其《道路運輸證》。已注冊機動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強制報廢：
①、達到危險品規(guī)定使用年限的(危險品運輸專用車輛的報廢年限為10年)。
②、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
③、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的。
④、檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。
五、車輛必備安全設(shè)施設(shè)備的配置和安裝要求
①、凡從事危險貨物運輸?shù)能囕v必須取得合法營運、準(zhǔn)運手續(xù)，不得作為其他運輸工具使用，車輛應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定位置停放。
②、危險貨物運輸專用車輛必須嚴(yán)格按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)的規(guī)定懸掛標(biāo)志燈和標(biāo)志牌。
③、駕駛員和押運員應(yīng)對使用中的危險品標(biāo)志進行經(jīng)常性檢查和維護，發(fā)生破損、失效時應(yīng)及時更換。
④、危險貨物運輸專用車輛必須按規(guī)定配備齊全有效的消防器材、安全防護用品和應(yīng)急處理器材，每車至少配備兩個4kg的滅火器。
⑤、專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，配備有效的通訊工具，要求必須保持完好且正常運作。
⑥、安全防護用品、消防器材和應(yīng)急處理器材應(yīng)實行定期檢查、維護和保養(yǎng)，確保齊全有效。
⑦、液體危險貨物運輸罐式專用車輛必須安裝緊急切斷裝置，在運輸過程中必須關(guān)閉緊急切斷裝置。
六、車輛維護與審驗評定
6.1車輛的定期維護
①、在用車輛必須執(zhí)行日常維護、一級維護、二級維護。其中，日常維護是出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，主要內(nèi)容是堅持三檢；一級維護、二級維護是由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)，維護作業(yè)內(nèi)容、竣工要求、檢驗要求按《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)的規(guī)定執(zhí)行。
②、車輛每四個月進行一次二級維護，二級維護應(yīng)在具備資質(zhì)條件的維修廠（站）進行。車輛進行二級維護后，及時到公司安技科備案。
③、公司所屬車輛必須按時參加車輛各類技術(shù)年檢，技術(shù)等級評定表、證件蓋章面復(fù)印存檔。嚴(yán)禁車輛不進行正常保養(yǎng)、維護、年檢。
④、車輛發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時檢修，個人無法排解的故障，應(yīng)及時報告公司安技科處理，由安技科聯(lián)系修理廠修理。
⑤、車輛在外出執(zhí)行運輸任務(wù)出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復(fù)時，駕駛員要及時向公司安技科報告，由安技科安排救急或到就近的修理廠維修。
⑥、車輛維修完畢后應(yīng)將維修的相應(yīng)資料交與安技科，由安技科管理人員將相關(guān)資料保存到車輛檔案中并在檔案中予以記錄。
6.2車輛的定期審驗
公司安技科應(yīng)定期做好專用車輛的維護、檢測和審驗評定工作，以確保車輛能安全可靠且合法運行。定期審驗的主要作用是：
?、根據(jù)車輛類型、新舊程度、使用條件和強度，定期進行綜合性能檢測，了解和掌握車輛技術(shù)狀況變化規(guī)律；
?、定期正確判斷車輛的技術(shù)狀況，進行技術(shù)簽定，確定車輛是否需要大修、何時需要大修，以便實行視情修理和安排大修計劃；
?、對車輛維修工作，可起到定期抽查和監(jiān)督維修質(zhì)量的作用；
?、結(jié)合車輛維護工作進行定期檢測，可以正確確定維護附加作業(yè)的項目。
①、安技科應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。
②、車輛、設(shè)施應(yīng)按規(guī)定按期參加公安年度審驗，交通管理部門的審驗、維護、檢測，以及其它各項技術(shù)檢測等。
③、車輛《機動車行駛證》和《道路運輸證》每年審驗一次。
④、車輛維修應(yīng)選擇有相應(yīng)資質(zhì)的修理廠家，建立健全車輛技術(shù)檔案，駕駛員應(yīng)跟車修理。
6.2.1車輛行駛證年審
安技科提前制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復(fù)印件交公司安技科備案。
6.2.2車輛道路運輸證年審
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構(gòu)進行車輛技術(shù)等級評定，危險貨物運輸車輛技術(shù)等級應(yīng)達到一級。車輛技術(shù)等級審驗合格后，由安技科管理人員持車輛技術(shù)等級評定表、車輛檢測報告單、道路運輸證原件等資料到市運管處對車輛營運證進行年度審驗。審驗合格后，將相關(guān)復(fù)印件保存到車輛檔案中并予以記錄。
七、車輛技術(shù)檔案或臺賬記錄
①、公司安技科要建立健全車輛技術(shù)檔案，實行一車一檔，建檔、入檔要及時、真實、完整，實現(xiàn)車輛的戶籍化管理。車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司安技科登記備案。
②、公司對車輛二級維護以上的修理建立健全的檔案。車輛維護檢驗記錄納入車輛技術(shù)檔案管理，并嚴(yán)格履行車輛維護質(zhì)量保證期制度。③、車輛技術(shù)檔案主要包括以下內(nèi)容：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。
7.1車輛檔案管理
①、車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴(yán)禁動用任何車輛檔案。
②、檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負(fù)責(zé)，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責(zé)任由車輛檔案管理人員負(fù)責(zé)。
③、所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。
④、凡有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應(yīng)在車輛手續(xù)辦完當(dāng)天歸入相應(yīng)的檔案類內(nèi) 7.2檔案保存期限與銷毀
所有已銷戶車輛檔案在車輛銷戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
八、車輛的安全檢查
車輛技術(shù)狀況的好壞,直接關(guān)系到車輛的運行安全,是運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的源頭，必須加強車輛的技術(shù)管理，保持良好的車輛安全技術(shù)狀況，防止事故發(fā)生，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病車運行，確保運輸安全。
8.1駕駛員要充分認(rèn)識到車輛技術(shù)狀況是影響行車安全的主要因素之一，自覺養(yǎng)成出車前、行駛中和返回后對車輛進行自查自檢的習(xí)慣，嚴(yán)禁帶病出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進行處罰。
8.2公司安技科每月組織兩次對車輛的全面安全檢查，并結(jié)合季節(jié)變化、節(jié)假日等進行臨時檢查和專項檢查，所有檢查內(nèi)容都必須進入檢查檔案。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，出具整改通知單，駕駛員簽字，整改合格后才能重新營運。
8.3出車前駕駛員應(yīng)檢查車輛、設(shè)施各部位安全技術(shù)狀況和性能是否良好，接地線是否安全有效，故障排除后方可投入運行。
8.4駕駛室嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員，車上禁運其他物品。
8.5做好收車后的檢查、例行保養(yǎng)工作，做好日常維護工作，嚴(yán)格二級維護、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況始終處于完好狀態(tài)。8.6車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)：
①、車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物。
②、燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效。
③、發(fā)動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象。
④、轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象。
⑤、制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確。
⑥、車輛各種線路完好。
⑦、輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度達到標(biāo)準(zhǔn)。
⑧、其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
8.7相關(guān)檢查要做好檢查記錄，主要有安全檢查記錄表、車輛出入庫檢查記錄表及行車日志等。
九、附則
本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權(quán)歸XXX物流有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
五 安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度
一、制定依據(jù)
根據(jù)《道路危險貨物管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司停車場以及相關(guān)安全設(shè)施、設(shè)備的管理工作。
三、實施主體及其職責(zé)分工
本項安全設(shè)施設(shè)備(停車場)管理制度執(zhí)行者為公司安技科及相關(guān)安全生產(chǎn)管理人員，具體負(fù)責(zé)停車場及相關(guān)安全設(shè)施、設(shè)備的管理工作。
四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求
①、車輛安全設(shè)施設(shè)備。具體來說主要分為：預(yù)防事故設(shè)施，如導(dǎo)靜電拖地帶、各種捆綁防散失工具等；控制事故設(shè)施，如緊急切斷裝置、電源總開關(guān)等；減少和消除事故影響設(shè)施，如多種類型的滅火器等。安全設(shè)施設(shè)備的質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到運輸作業(yè)安全性以及在發(fā)生事故時能否及時救援、減少損失。所以，企業(yè)安全設(shè)施設(shè)備安裝、使用、檢測、維修、改造和報廢均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，在維護和檢測時應(yīng)當(dāng)做好記錄，并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)。
危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護用品，安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和行駛記錄儀。必須按照規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，保證危險化學(xué)品運輸車輛在運輸過程中不發(fā)生任何滲（灑）漏。
要求公司所屬危險貨物運輸車輛必須配備兩個4kg的滅火器，配備齊全各項安全設(shè)施設(shè)備，包括橡膠手套、防靜電服、三角警示牌等，車輛尾部安裝拖地帶以導(dǎo)除靜電。如有損壞應(yīng)立即報告安技科，由安技科配備齊全。
②、停車場安全設(shè)施設(shè)備。停車場內(nèi)按消防要求設(shè)置消防沙、消防池、滅火器等相應(yīng)種類和數(shù)量的消防器材和消防設(shè)施,定期檢查維修,保持完好，并放置在規(guī)定的位置，不得挪作它用。停車場要配備齊全安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備，定期進行檢查更換，做好檢查記錄，確保齊全有效。
五、專用停車場安全環(huán)境要求
根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求，停車場須有符合下列要求的停車場地：
①、自有或者租借期限為3年以上，且與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地，停車場地應(yīng)當(dāng)位于企業(yè)注冊地市級行政區(qū)域內(nèi)。
②、運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛以及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍，數(shù)量為20輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積；運輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛(含)以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；數(shù)量為10輛以上的，超過部分，每輛車的停車場地面積不低于車輛正投影面積。
③、停車場地應(yīng)當(dāng)封閉并設(shè)立明顯標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。
依據(jù)上述條款，我公司危險貨物運輸車輛專用停車場是租賃停車場，租賃期限為5年，停車場地面積約16000平方米。停車場是封閉式的，遠(yuǎn)離生活區(qū)和居民區(qū)，停車場內(nèi)設(shè)有各種警示標(biāo)志，并有專人值守，安裝大門。停車場內(nèi)配備消防池、消防砂、鐵锨、滅火器等消防安全設(shè)施。我公司停車場規(guī)模與專用車輛數(shù)量和經(jīng)營范圍相適應(yīng)，符合相關(guān)法律法規(guī)要求；停車場安全環(huán)境要求，包括周邊警戒區(qū)劃定、警示標(biāo)志的設(shè)置等均符合要求，且不妨礙居民生活和威脅公共安全。
六、日常運行管理要求
6.1公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。
6.2進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：
①、進入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，方能進入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場停放。
②、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進入車輛、人員進行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。
6.3公司專用停車場工作人員負(fù)責(zé)以下日常檢查和管理工作：
①、停車場由公司指定專人負(fù)責(zé)，保證停車有序，對停車場四周24小時不間斷巡視，重點是防火防盜。對停放車輛進行統(tǒng)一管理，并對停車場的安保狀況負(fù)責(zé)。
②、停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。
③、進場司機必須遵守安全防火規(guī)定。嚴(yán)禁在停車場內(nèi)吸煙和動用明火。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準(zhǔn)存放在停車場內(nèi)。
④、禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置雜物，停車場內(nèi)應(yīng)保持清潔和道路暢通，進出口不準(zhǔn)停放車輛和堆放雜物。⑤、車輛出入停車場地必須進行檢查登記，實行準(zhǔn)入、準(zhǔn)出工作程序，停車場地嚴(yán)禁其它車輛和閑雜人員出入。
6.4停車場內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情應(yīng)及時報告，并果斷采取措施。停車場若發(fā)生危險化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，并立即報告公安、交通、消防、安監(jiān)、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)等部門。
6.5公司對違反危險化學(xué)品車輛停放管理的行為人，按照責(zé)任追究制，依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。
6.6公司安排專人職守停車場，做好安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備的檢查維護，嚴(yán)禁其他閑雜人員進場。
七、管理檔案或臺賬記錄
7.1建立車輛安全設(shè)施設(shè)備臺賬，記錄車輛配備的安全設(shè)施數(shù)量、配置時間等內(nèi)容。
7.2建立停車場安全設(shè)施設(shè)備臺賬，記錄配備的安全設(shè)施設(shè)備數(shù)量、位置等內(nèi)容。
八、附則
本制度由XXX有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司，本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
六 車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度
“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動態(tài)監(jiān)控手段，能有效監(jiān)控運輸車輛途中安全運行情況。公司根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T794-2011）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796-2011）等規(guī)定制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛員、押運員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。
二、實施主體及其職責(zé)分工
本項管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科，具體負(fù)責(zé)平臺監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。
監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況報公司相關(guān)部門處理，并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。
駕駛員、押運員職責(zé)：必需按照操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應(yīng)及時通知安技科聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛，操作GPS。
三、安裝規(guī)范和管理要求
3.1凡公司所屬?；奋囕v，按照行業(yè)管理及上級主管部門的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)，對危化車輛的地理位置，運行速度，運行軌跡以及運行時間情況進行全程實時監(jiān)控。
3.2公司建立動態(tài)監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實時共享。
3.3配備專職監(jiān)控人員，對營運車輛運行實時全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬，落實24小時監(jiān)控值班，及時發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。
3.4做好日常監(jiān)控記錄，對車輛駕駛?cè)藛T的違法、違規(guī)行為及時報告和處理，及時發(fā)布提醒和警示信息，告知駕駛?cè)藛T及時糾正消除安全隱患。
3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運車輛超速、疲勞駕駛情況，根據(jù)有關(guān)制度進行整改、處罰。
3.6做好車載終端設(shè)備管理、報修和檢修維護記錄，保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。
3.7車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端；收到發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保按照有關(guān)規(guī)定正常運行，遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺發(fā)送信息報告。
四、監(jiān)控內(nèi)容和程序
4.1建立GPS監(jiān)控平臺，配備專職監(jiān)控人員，通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強對公司危險貨物運輸車輛的管理和運行狀態(tài)監(jiān)控。
4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容包括：是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險貨物運輸車輛是否進入禁行路段等。
4.3特殊天氣和道路條件下，應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度，保障安全行車。
4.4建立并落實GPS記錄使用管理工作，確保平臺的正常運行和車載系統(tǒng)的正確使用。
4.5指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設(shè)備，對安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴(yán)肅處理。
五、信息發(fā)送
5.1準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料，設(shè)定車輛的限制速度、中途休息?？奎c、電子圍欄等；對按照固定線路行駛的車輛，應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進行分段限速設(shè)置。
5.2及時通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。
5.3實時監(jiān)控本企業(yè)運行車輛，對超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛，及時通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章，并對其進行教育。
5.4對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負(fù)責(zé)人匯報。對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛。
六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理
6.1認(rèn)真做好平臺監(jiān)控記錄，包括《車輛動態(tài)實時監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等，填寫記錄要規(guī)范，不得弄虛作假。6.2公司對所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認(rèn)真分析，確屬違章的，及時按照有關(guān)規(guī)定處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔，作為企業(yè)內(nèi)部對車輛和人員管理、考核的依據(jù)。
6.3對超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與公安和交通部門的相關(guān)規(guī)定一致。
6.4公司規(guī)定夜間24時至次日凌晨6時，公司所屬危險品車輛嚴(yán)禁上路行駛，如有違規(guī)將對違規(guī)車輛進行處罰。
6.5車輛運輸期間必須保證GPS車載終端正常且通訊暢通。對不能保證通訊暢通的車輛，不得出車運輸。
6.6正確使用和維護GPS車載設(shè)備，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告GPS運營平臺，對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的行為要及時做出嚴(yán)肅處理。
6.7做好有關(guān)監(jiān)控數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和違規(guī)車輛處理情況匯總，定期向上級部門報送。
6.8具體違規(guī)處理細(xì)則：
6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的：
①、按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責(zé)任人5元。
②、監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元。
③、監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元。
④、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。
6.8.2駕駛員違反規(guī)定的：
①、違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定，故意損壞、關(guān)閉GPS的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款。
②、駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安技科對駕駛員進行談話，并進行安全教育。處以100元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。
③、駕駛員不按照規(guī)定時間和規(guī)定路線行駛的，處以200元罰款。
④、對交警等行業(yè)主管部門抄告、通報超速行為的，第一次抄告處以100元罰款；第二次抄告處以200元罰款；三次以上抄告的，停車培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗，并處以500元罰款。
七、監(jiān)控人員值班要求 ①、監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。
②、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。
③、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象時，要及時發(fā)短信提醒告誡，并做好有關(guān)記錄。
④、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應(yīng)及時向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定，給予處罰。
⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班，進行交接班工作，交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問題，向接班人員交待清楚。
⑥、認(rèn)真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄，重要用戶故障要在故障處理日志中詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時間和處理過程及處理結(jié)果。
⑦、交接班時遇有重大障礙未處理完畢的，不允許進行交接班，接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進行交接。
八、附則
本制度制度由XXX有限公司制定，解釋權(quán)歸XXX有限公司所有，本制度自2015年1月1日起實施。
七 應(yīng)急救援預(yù)案管理制度
一、制定依據(jù)
為規(guī)范本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的管理,完善應(yīng)急預(yù)案體系，增強應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》和《危險貨物道路運輸企業(yè)運輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求》（JT/T911-2014），結(jié)合公司實際制定本制度。
二、適用范圍
本公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制、評審、發(fā)布、備案、培訓(xùn)、演練和修訂等工作，適用本制度。
三、應(yīng)急救援預(yù)案
為加強對應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立道路危險貨物運輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。組
長：XXX（主管領(lǐng)導(dǎo)）
副組長：XXX（分管領(lǐng)導(dǎo)）
成員：XXX、XXX（各科室負(fù)責(zé)人）
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安技科，XXX兼任辦公室主任，XXX為成員，具體負(fù)責(zé)應(yīng)急救援組織工作。
3.1應(yīng)急救援設(shè)備
為確保應(yīng)急救援工作效率，公司確定魯GE109S車作為應(yīng)急救援專用車，XXXX電話為應(yīng)急救援專用值班電話。有關(guān)部門要注意搞好救援專用車的維護保養(yǎng)，確保車輛處于良好的工作狀態(tài)，隨時保證應(yīng)急救援工作需要。值班電話必須保證24小時開通，并有人值守。
3.2應(yīng)急處理程序
（1）道路危險貨物運輸車輛一旦發(fā)生事故，應(yīng)立即就近選擇安全位置停車并熄火。
（2）隨車押運員應(yīng)根據(jù)所裝運危險貨物的性質(zhì)和事故的嚴(yán)重程度，立即采取必要的防護措施（包括放置警戒線、疏散人群、斷絕交通、用濕棉被覆蓋泄漏處等），防止事態(tài)擴大。
（3）隨車駕駛員根據(jù)事故程度和人員傷亡情況，報告公安（110）、消防（119）、醫(yī)療（120）、交通（8227834）等有關(guān)部門。同時，報告公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并等待救援人員的到來。（4）公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報案后，應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場人員反映的情況，立即組織必要的救援人員，帶齊必備的救援設(shè)備以及備品備件趕赴事故現(xiàn)場。在公司救援人員到達事故現(xiàn)場之前，隨車駕駛員以及押運員應(yīng)聽從當(dāng)?shù)厝藛T的指揮并積極配合（尤其是事故發(fā)生地距離公司較遠(yuǎn)時）。為保證應(yīng)急救援工作的及時性，提出如下要求：距離在50公里以內(nèi)，必須在1小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場，距離每增加50公里，到達時間允許延長半小時。
（5）應(yīng)急救援人員趕赴事故現(xiàn)場后，根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，立即組織開展應(yīng)急處理工作（如果有必要，可以臨時成立救援小組），盡量減少事故造成的損失和危害。并積極配合現(xiàn)場的交警、消防、醫(yī)療、交通等部門進行救援，直到事故現(xiàn)場處于安全狀態(tài)，再按有關(guān)規(guī)定做好道路交通事故的處理工作。
四、應(yīng)急預(yù)案的編制
4.1應(yīng)急預(yù)案的編制應(yīng)滿足以下基本要求：
①、符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
②、符合本公司的安全生產(chǎn)實際情況。
③、結(jié)合本公司的風(fēng)險評估及危險性分析情況。
④、應(yīng)急組織和人員的職責(zé)分工明確，并有具體的措施。
⑤、事故預(yù)防措施和應(yīng)急程序明確、具體，并與應(yīng)急能力相適應(yīng)。
⑥、應(yīng)急保障措施明確，并能滿足本公司的應(yīng)急工作要求。
⑦、預(yù)案基本要素齊全、完整，預(yù)案附件提供的信息準(zhǔn)確。
⑧、綜合應(yīng)急預(yù)案與各專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場應(yīng)急措施銜接緊密。
4.2本公司應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案三個層次。
①、在風(fēng)險種類數(shù)量、可能發(fā)生多種事故類型的基礎(chǔ)上，編制綜合應(yīng)急預(yù)案。
②、對于某一種類的風(fēng)險，應(yīng)由有關(guān)人員制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案。
③、對于危險性較大的重點區(qū)域、場所及崗位，應(yīng)當(dāng)重點制定相應(yīng)的現(xiàn)場應(yīng)急處置方案。
五、預(yù)案評審、備案、負(fù)責(zé)人簽署發(fā)布
5.1公司安技科應(yīng)組織安全管理人員及有關(guān)技術(shù)人員對應(yīng)急預(yù)案進行審定。
5.2參加應(yīng)急預(yù)案評審的人員應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急預(yù)案涉及的相關(guān)工作人員和有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專業(yè)技術(shù)人員。
5.3應(yīng)急預(yù)案的評審或者論證應(yīng)當(dāng)注重應(yīng)急預(yù)案的實用性、基本要素的完整性、預(yù)防措施的針對性、組織體系的科學(xué)性、響應(yīng)程序的操作性、應(yīng)急保障措施的可行性、應(yīng)急預(yù)案的銜接性等內(nèi)容。
5.4各應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評審或者論證后，由公司法人代表簽署發(fā)布。
六、應(yīng)急預(yù)案的宣傳和教育
為強化和規(guī)范應(yīng)急管理、應(yīng)急知識的宣傳工作，提高全民危機意識和應(yīng)對突發(fā)事件的自救、互救能力，增強全公司的快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)和高效處置水平，結(jié)合我公司實際，將公司應(yīng)急救援預(yù)案對公司全體員工進行宣傳和教育。
6.1宣傳原則
堅持“分級負(fù)責(zé)、形式多樣、注重實效”的原則。
6.2宣傳形式
采取發(fā)放宣傳單、設(shè)立宣傳欄、觀看宣傳片、應(yīng)急演練等多種形式。
6.3責(zé)任分工
①、每年至少在全公司范圍內(nèi)組織一次應(yīng)急知識和突發(fā)事件法律法規(guī)宣傳活動。
②、各有關(guān)部門和單位應(yīng)組織人員對本部門進行應(yīng)急知識宣傳，要采取多種多樣的形式。6.4宣傳對象：公司全體干部職工。
6.5宣傳內(nèi)容主要包括：
①、應(yīng)急管理相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范性文件。
②、公司內(nèi)部應(yīng)急預(yù)案。
③、當(dāng)前應(yīng)急形勢、應(yīng)急管理工作的措施和要求。
④、應(yīng)急管理工作的基本知識。
⑤、科學(xué)預(yù)防、有效應(yīng)對突發(fā)事件的基本知識。
⑥、面對突發(fā)事件的自救、互救基本知識。
七、應(yīng)急救援設(shè)施、設(shè)備管理辦法
為了保障應(yīng)急預(yù)案的正常啟動和應(yīng)急設(shè)備設(shè)施的有效投入，根據(jù)公司實際特規(guī)定如下：
①、為落實應(yīng)急救援工作,每年初要核定應(yīng)急救援物資的儲備情況，應(yīng)根據(jù)實際情況及時購置和維修應(yīng)急救援器材。
②、應(yīng)急救援裝備指定專人保管,并定期檢查保養(yǎng),使其處于良好狀態(tài),以備急用。
③、定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),每年舉行兩次應(yīng)急處置演練,提高指揮水平和救援能力。
④、公司應(yīng)急救援裝備管理由公司安排專人負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)公司的消防安全和應(yīng)急救援器材的日常管理保養(yǎng)和采購計劃的提交。
八、應(yīng)急救援預(yù)案的修訂和更新
8.1為加強公司應(yīng)對各類重大突發(fā)事故應(yīng)急救援處置指揮能力，規(guī)范應(yīng)急預(yù)案管理,完善應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案體系，增強應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、針對性、實效性，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和各級政府安監(jiān)、交通主管部門的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)及時結(jié)合公司實際實際情況，對公司應(yīng)急處置預(yù)案進行修訂。
8.2公司制定的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)當(dāng)根據(jù)預(yù)案演練、機構(gòu)變化等情況適時修訂。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)每兩年修訂一次，預(yù)案修訂情況應(yīng)有記錄并歸檔。應(yīng)急救援預(yù)案所依據(jù)的法律法規(guī)、所涉及的機構(gòu)和人員發(fā)生重大改變，或在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)存在重大缺陷時，公司應(yīng)及時組織修訂。有下列情形之一的，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時修訂：
①因隸屬關(guān)系、經(jīng)營方式、法定代表人發(fā)生變化的。
②因生產(chǎn)工藝和技術(shù)發(fā)生變化的。
③因周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源的。
④因應(yīng)急組織指揮體系或者職責(zé)已經(jīng)調(diào)整的。
⑤因依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化的。
⑥因應(yīng)急預(yù)案演練評估報告要求修訂的。
⑦因上級管理部門要求修訂的。
九、附則
①、應(yīng)急救援預(yù)案制定后由公司法人簽署發(fā)布。
②、應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)布后應(yīng)及時報上級主管部門備案。
③、應(yīng)急救援預(yù)案在每次修訂后應(yīng)及時組織有關(guān)人員進行評審。
八 安全生產(chǎn)會議制度
安全生產(chǎn)會議是安全生產(chǎn)管理的一項重要工作。在安全生產(chǎn)活動中，安全生產(chǎn)會議是傳達上級指示、總結(jié)工作、通報情況、研究問題、決定事項、布置任務(wù)、推動工作的一種重要形式。為切實貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，及時傳達落實上級對安全生產(chǎn)的各項要求，研究公司安全生產(chǎn)工作中存在的問題，制定改善安全生產(chǎn)條件的措施，結(jié)合公司實際，特制定本安全生產(chǎn)會議制度。
一、目的
進一步規(guī)范公司安全生產(chǎn)會議制度，明確會議內(nèi)容、實施和要求，促進安全生產(chǎn)管理的制度化、規(guī)范化、程序化。
二、適用范圍
適用于公司所有從業(yè)人員和公司召開的各類安全生產(chǎn)會議。
三、實施主體及職責(zé)分工
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)工作會議由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持；安全生產(chǎn)工作例會由安委會辦公室主任或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持。安委會辦公室負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)工作會議，并負(fù)責(zé)貫徹落實會議的決定，監(jiān)督檢查各部門的執(zhí)行。安技科負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)工作例會。
四、安全生產(chǎn)會議類別
4.1安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)工作會議(安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議)。由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)組織，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加，每季度召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。會議主要研究公司安全生產(chǎn)管理方面的重大事項、安全管理制度建設(shè)和危險貨物運輸事故的處理等問題。
4.2安全生產(chǎn)工作例會。由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任或安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及駕駛員、押運員參加，每月召開一次，遇有特殊情況可隨時召開。主要分析上月安全生產(chǎn)情況和存在的問題，總結(jié)經(jīng)驗，制定整改措施，對安全生產(chǎn)管理工作提出要求。
4.3特殊情況下召集的緊急會議。
因發(fā)生自然災(zāi)害以及安全生產(chǎn)事故或預(yù)防發(fā)生相應(yīng)的事件，為了保證公司正常工作而需要召開的專題緊急會議。
五、安全生產(chǎn)會議的內(nèi)容 5.1安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議內(nèi)容主要包括：
①、傳達上級安全生產(chǎn)文件精神和有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)政策。
②、總結(jié)年度、半年度來安全生產(chǎn)工作情況以及部署年度、半年度工作意見。
③、公司每年的安全生產(chǎn)目標(biāo)改進。
④、安全生產(chǎn)崗位職責(zé)落實及安全管理重要人員變更。
⑤、安全生產(chǎn)管理制度的改進。
⑥、安全生產(chǎn)工作情況分析。
⑦、事故隱患整改情況。
⑧、重要安全生產(chǎn)工作決策與部署等。
5.2安全生產(chǎn)工作例會會議內(nèi)容主要包括：
①、公司每月的安全生產(chǎn)工作與目標(biāo)的實施情況。
②、安全生產(chǎn)管理制度符合度評價。
③、安全生產(chǎn)工作分析。④、安全生產(chǎn)工作實施部署。
⑤、學(xué)習(xí)、傳達上級有關(guān)文件精神。
⑥、通報安全檢查情況，分析總結(jié)系統(tǒng)上季度安全生產(chǎn)工作情況和存在的問題及困難。
⑦、研究、制定改善安全生產(chǎn)條件的措施，布置下階段安全生產(chǎn)工作重點。
⑧、研究部署開展安全大檢查及有關(guān)安全宣傳活動等事宜。
5.3緊急會議：
緊急會議是指因發(fā)生自然災(zāi)害以及安全生產(chǎn)事故或預(yù)防發(fā)生相應(yīng)的事件，為了保證企業(yè)正常工作而需要召開的專題會議。會議內(nèi)容緊緊圍繞所發(fā)生的事故或即將發(fā)生而提出的預(yù)警傳達有關(guān)文件、布置并落實應(yīng)急措施，保證組織、人員、資金、物質(zhì)等到位，確保安全。
六、安全生產(chǎn)會議要求
每次會議都必須做好會議記錄，并建立會議記錄臺賬。記錄內(nèi)容包括會議召開通知、會議時間、會議地點、會議照片記錄、參會人員簽名、主持人、記錄人、會議主要內(nèi)容等。
七、其他會議管理規(guī)定
7.1參會人員不得無故缺席，確因特殊情況無法出席的，應(yīng)事先向公司安全生產(chǎn)委員會辦公室請假，并委托相關(guān)人員參加。
7.2參加會議的人員會前要簽到，必須由本人簽到，不準(zhǔn)代簽。各部門和員工要按會議要求認(rèn)真實施，落實會議精神。
7.3參會人員應(yīng)準(zhǔn)時到會，主動關(guān)閉移動通訊工具，保持會場紀(jì)律。7.4會議形成的決定，相關(guān)部門和人員必須認(rèn)真執(zhí)行。
八、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司，本制度與2015年1月1日起實施。
九 安全生產(chǎn)考核與獎懲制度
一、制定依據(jù)
為了確保安全生產(chǎn)，強化安全管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面提升人員的素質(zhì)，夯實安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)，做到獎懲分明，有效落實本公司各項安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程，形成人人爭做安全生產(chǎn)優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產(chǎn)工作順利進行，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險化學(xué)品管理條例》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫要求》（JT/T912-2014）等法規(guī)，結(jié)合本公司實際，制定本制度。
二、適用范圍
適用于公司所有與安全生產(chǎn)有關(guān)的部門和從業(yè)人員。
三、實施主體及職責(zé)分工
本項安全生產(chǎn)考核與獎懲制度具體工作由公司安技科負(fù)責(zé)實施執(zhí)行。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對考核情況進行審核。
公司安全管理人員負(fù)責(zé)對本公司的安全生產(chǎn)情況進行檢查，并根據(jù)情況填寫考核單。財務(wù)科負(fù)責(zé)根據(jù)考核單進行工資結(jié)算。
四、安全生產(chǎn)考核與管理
4.1公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度，簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實，責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進行全面考核，根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。
4.2公司每年下達一次安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的具體指標(biāo)，并與各單位簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。各單位應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任承諾的要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，強化工作措施，確保各項工作目標(biāo)的完成。
4.3公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金，用于各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。獎勵的對象為公司全體工作人員，獎勵資金也可用于安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)及配置必要安全設(shè)施用品。安全生產(chǎn)獎勵基金列入公司安全專項經(jīng)費，專款專用。
4.4安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與公司年度目標(biāo)任務(wù)結(jié)合進行。
4.5本制度不影響安全生產(chǎn)責(zé)任制有關(guān)責(zé)任追究規(guī)定的執(zhí)行。
五、公司安全生產(chǎn)考核獎懲的原則
5.1實事求是、客觀公正的原則。5.2注重安全管理實效的原則。
5.3自查自評與公司考核相結(jié)合的原則。
5.4獎優(yōu)罰劣的原則。
六、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容
安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分：
①、基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度（包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、車輛安全生產(chǎn)管理制度等）的建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善，從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實。
②、安全效果主要考核道路運輸責(zé)任行車事故次數(shù)和人員傷亡情況。年內(nèi)發(fā)生一次死亡1人以上的重大責(zé)任行車事故，或發(fā)生一般責(zé)任行車事故的，實行一票否決。
七、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序
①、考核時間為每年的12月31日，考核時間段為上年12月31日至當(dāng)年12月30日。
②、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核實行年終考核制。
③、考核結(jié)束后，考核小組提出考核意見，報公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定后，將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報，并根據(jù)考核結(jié)果實給予獎懲。
八、考核標(biāo)準(zhǔn)
8.1考核采取90分以上為優(yōu)，85分以上為良，60—85分為合格，當(dāng)年發(fā)生一次責(zé)任交通事故的一律作為不合格。具體考核內(nèi)容為：
?、安全管理人員：安全責(zé)任落實（20），組織建立（5），安全檢查（20），教育培訓(xùn)（15），交通安全（10），隱患查處（12），事故處理（10），安全投入（8）
?、駕駛員：安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓(xùn)（10）、交通安全（20）、事故處理（20）、預(yù)案演練（20）
?、押運員： 安全會議（15）、安全檢查（15）、教育培訓(xùn)（10）、交通安全（10）、事故處理（20）、預(yù)案演練（10）、安全監(jiān)管（20）
8.2考核合格被評為先進科室的獎勵500元，先進個人獎勵200元。
8.3考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵400元，考核優(yōu)秀的押運員獎勵400元。
8.4考核不合格的駕駛員、押運員對其進行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對其進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗。
8.5考核不合格的安全管理人員對其進行復(fù)訓(xùn)，復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗，從事安全管理工作。
九、安全生產(chǎn)責(zé)任獎懲辦法
為了減少事故，降低經(jīng)濟損失，確保人民生命財產(chǎn)的安全，經(jīng)公司安委會研究決定，公司領(lǐng)導(dǎo)干部除發(fā)生一般責(zé)任事故按四項指標(biāo)考核外，發(fā)生重特大行車責(zé)任事故實行安全管理責(zé)任追究制，未發(fā)生重特大行車責(zé)任事故實行獎勵制。安全管理人員、駕駛員、押運員按四項指標(biāo)考核、獎懲。
9.1領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)生重特大責(zé)任行車事故實行責(zé)任追究
①、單位經(jīng)理是單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款1000元。
②、分管安全工作的責(zé)任人，是安全生產(chǎn)重要責(zé)任人，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款600元。
③、未發(fā)生重特大行車責(zé)任事故實行獎勵制度：單位經(jīng)理獎600元，分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人獎400元。
9.2安全管理人員獎懲辦法
①、實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，職責(zé)任務(wù)完成情況考核在90分以上的人員給予表揚并給予200元－500元獎勵。
②、對未實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的，對責(zé)任人給予一定的經(jīng)濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人500元； 發(fā)生重傷事故，重傷1人罰責(zé)任人300元；
9.3駕駛員獎懲辦法
①、實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，職責(zé)任務(wù)完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并獎勵200元－500元；
②、對未實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的，將對責(zé)任人給予一定的經(jīng)濟處罰，并取消評先資格。
發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人5000元；
發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責(zé)任人3000元；
9.4押運員獎懲辦法
①、實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)，職責(zé)任務(wù)完成情況考核在90分以上的人員，給予表揚并給予200元－500元的獎勵。
②、對未實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的，將對責(zé)任人給予一定的經(jīng)濟處罰，并取消個人評先資格。
發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人500元；
發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責(zé)任人300元；
9.5獎勵和處罰細(xì)則
①、在一個考核年度內(nèi)，遵守公司各項規(guī)章制度，無任何交通違法，違章行為，無投訴，無事故，按時參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全例會，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員和押運員，經(jīng)考核評比優(yōu)秀獎勵400元，考核為良獎勵200元。
②、交通違章駕駛員在接到交通違章通知后，一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰，違者由安技科當(dāng)面提出告誡，其行為記入劣跡檔案，并作為年終安全評比一票否決依據(jù)。
③、駕駛員和押運員未按時參加公司組織的各項安全學(xué)習(xí)，會議，培訓(xùn)工作的，每次罰款200元。
④、駕駛員和押運員積極參加應(yīng)急預(yù)案的演練活動，不斷提高應(yīng)急處理能力，若不按時參加演練每次罰款500元。
⑤、駕駛員違反GPS操作規(guī)程，私自改變路線的，罰款500元。
⑥、對未實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的單位，將對責(zé)任人給予一定的經(jīng)濟處罰,并取消單位和個人評先資格。
9.6其他獎懲規(guī)定
①、對在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)事故隱患或發(fā)現(xiàn)重大事故隱患及時采取措施加以整改和預(yù)防的；發(fā)現(xiàn)違章操作及時制止的；以及其它做出突出貢獻的個人，獎勵100-300元／次。
②、安全生產(chǎn)管理臺賬齊全，記錄準(zhǔn)確的，獎勵100元。
③、在安全教育培訓(xùn)中工作突出的，獎勵100-300元。
④、未按安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)及安全責(zé)任書定期開展安全生產(chǎn)檢查的，處罰100元/次。
⑤、公司所規(guī)定的各類安全臺帳記錄未按時記錄或記錄不規(guī)范的，每項處以50元罰款。
⑥、未及時傳達有關(guān)安全文件精神的，處罰責(zé)任人50-100元。
⑦、對瞞報工傷事故的，視其情節(jié)輕重每次給予200-500元罰款。
⑧、本制度沒有明確規(guī)定的其他違反相關(guān)規(guī)定的行為，視情節(jié)輕重，按責(zé)任大小給予100-500元的處罰。
十、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權(quán)屬于XXX物流有限公司，本制度與2015年1月1日起實施。
十 安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度
一、制定依據(jù)
在各類生產(chǎn)經(jīng)營活動中，由于主客觀等多方面的原因，往往導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，發(fā)生事故后及時向單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)主管部門報告，對于及時采取應(yīng)急救援措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失有著至關(guān)重要的作用。為明確責(zé)任，規(guī)范事故的報告、調(diào)查處理和統(tǒng)計工作，公司根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《安全生產(chǎn)法》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
二、適用范圍
適用于公司發(fā)生的各種安全生產(chǎn)事故及全體從業(yè)人員。
三、實施主體及職責(zé)分工 公司安技科及安全管理人員負(fù)責(zé)組織對本公司輕微人身傷害事故、火災(zāi)事故的調(diào)查、分析、處理，對公司發(fā)生的一般及以上事故按規(guī)定及時上報主管部門，并積極協(xié)助、配合上級管理部門開展一般及以上事故的調(diào)查。
技術(shù)人員負(fù)責(zé)組織對設(shè)備工藝事故的調(diào)查、分析、處理；配合公司安全管理人員開展的調(diào)查、分析，提出處理意見。
四、安全事故分類和等級劃分
4.1生產(chǎn)安全事故的分類
生產(chǎn)安全事故按其性質(zhì)可分為員工傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故和其他生產(chǎn)安全事故。
①、員工傷亡事故：是指在生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的人身傷亡、急性中毒事故。即員工在本崗位勞動或雖不在本崗位勞動，但由于單位的設(shè)備(施)不齊全、勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良、管理不善，以及單位領(lǐng)導(dǎo)指派到單位外從事本單位生產(chǎn)經(jīng)營活動，所發(fā)生的人身傷亡、急性中毒事故。
②、交通事故：是指公司所屬機動車輛在行駛過程中由于各種原因造成的人身傷亡或車輛損壞的事故。
③、火災(zāi)事故：是指由于各種原因發(fā)生火災(zāi)，并造成人身傷亡、財產(chǎn)損失(燒毀)的事故。
④、其它生產(chǎn)安全事故：是指在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，發(fā)生管溝塌方、煤層氣、LNG泄漏、設(shè)備損毀、裝置或管道爆炸等，雖未造成人員傷亡，但造成財產(chǎn)損失構(gòu)成事故的。
4.2生產(chǎn)安全事故的等級劃分
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：
①、特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
②、重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
③、較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
④、一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
五、生產(chǎn)安全事故報告的對象和基本內(nèi)容 5.1生產(chǎn)安全事故報告對象
事故發(fā)生后，駕駛員、押運員應(yīng)采取緊急措施防止事故擴大，保護好現(xiàn)場，并立即報告公司安技科，在情況緊急時，應(yīng)直接向公安部門、安監(jiān)部門等有關(guān)部門報告，隨后報告公司。嚴(yán)禁肇事逃逸，否則造成的一切后果由肇事者本人全部承擔(dān)。公司接到報告后，應(yīng)按以下規(guī)定辦理：
①、輕傷或直接經(jīng)濟損失低于2000元的事故，公司必須在當(dāng)月內(nèi)將“安全事故報告單”報市運管處安技科。
②、重傷或重傷以上、直接經(jīng)濟損失高于2000元的或政治、社會影響比較嚴(yán)重的事故，公司應(yīng)立即報告市運管處安技科，并在三日內(nèi)將“安全事故報告單”報市運管處安技科。
③、上級要求報告的事故，應(yīng)特事特報。
事故發(fā)生后，公司必須按規(guī)定的程序和時限上報，不能謊報、延報或隱瞞不報。
5.2生產(chǎn)安全事故報告的基本內(nèi)容
①、事故發(fā)生單位概況。包括單位的全稱、所處地理位置、所有制形式和隸屬關(guān)系、生產(chǎn)經(jīng)營范圍和規(guī)模、持有各類證照的情況、單位負(fù)責(zé)人的基本情況以及近期的生產(chǎn)經(jīng)營狀況等一般情況。
②、事故發(fā)生的時間、地點(區(qū)域)及現(xiàn)場情況。報告事故發(fā)生的時間應(yīng)當(dāng)具體，并盡量精確到分鐘。地點要準(zhǔn)確，除事故發(fā)生的中心地點外，還應(yīng)當(dāng)報告事故所波及的區(qū)域。報告事故發(fā)生前后的現(xiàn)場情況，便于前后比較，分析事故的原因。
③、事故的簡要經(jīng)過。簡要經(jīng)過是對事故全過程的簡要敘述，核心要求在于“全”和“簡”?！叭本褪且^程描述，“簡”就是要簡單明了。描述要前后銜接、脈絡(luò)清晰、因果相連。
④、事故已造成或可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險的人數(shù))以及直接經(jīng)濟損失的初步估計。對于人員傷亡情況的報告，應(yīng)當(dāng)遵守實事求是的原則，不作無根據(jù)的猜測，更不能隱瞞實際傷亡人數(shù)。對直接經(jīng)濟損失的的初步估算，主要指事故所導(dǎo)致的建筑物的毀損、生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和儀器儀表的損壞等。在報告這方面情況時應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎細(xì)致，力求準(zhǔn)確。
⑤、事故搶救處理情況和已經(jīng)采取的措施。主要是指事故現(xiàn)場有關(guān)人員、事故單位負(fù)責(zé)人、已經(jīng)接到事故報告的安全生產(chǎn)管理部門為減少損失、防止事故擴大和便于事故調(diào)查所采取的應(yīng)急救援和現(xiàn)場保護等具體措施。⑥、事故原因、性質(zhì)的初步判斷。
⑦、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜。
⑧、事故報告單位，簽發(fā)人和報告人。
六、生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場保護和救護的基本要求
6.1生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場保護
事故現(xiàn)場保護的主要任務(wù)就是在現(xiàn)場勘查之前，維持現(xiàn)場的原始狀態(tài)，既不使它減少任何痕跡、物品，也不使它增加任何痕跡、物品。事故現(xiàn)場的保護主體是事故發(fā)生單位和接到事故報告并趕赴事故現(xiàn)場的有關(guān)部門及其工作人員。任何單位和個人，都不得破壞事故現(xiàn)場，毀滅相關(guān)證據(jù)。保護事故現(xiàn)場必須根據(jù)事故現(xiàn)場的具體情況和周圍環(huán)境，劃定保護區(qū)的范圍，布置警戒?；疽鬄椋?/p>
①、不準(zhǔn)移動現(xiàn)場上的任何車輛、物品，并要勸阻圍觀群眾進入現(xiàn)場。對于易消失的路面痕跡、散落物，應(yīng)該用塑料布、苫布、葦席等可能得到的東西加以遮蓋。
②、搶救傷者時，應(yīng)做好標(biāo)記。
③、將傷者送到醫(yī)院后，應(yīng)告知醫(yī)務(wù)人員對傷者衣物上的各種痕跡，如輪胎花紋印痕、撕脫口，要進行保護。
④、及時疏散事故現(xiàn)場人員，防止二次事故發(fā)生。
6.2生產(chǎn)安全事故的現(xiàn)場救護的基本要求
現(xiàn)場救護目的是挽救生命，減輕傷殘。在生命得以挽救，傷病情得以防止進一步惡化這一最重要、最基本的前提下，還要注意減少傷殘的發(fā)生，盡量減輕病痛，對神志清醒者要注意做好心理護理，為日后傷員身心全面康復(fù)打下良好基礎(chǔ)。總之，要記住現(xiàn)場救護的原則是：先救命，后治傷。
①、緊急呼救。當(dāng)緊急事故發(fā)生時，應(yīng)盡快撥打電話120、110呼叫急救車，或撥打當(dāng)?shù)負(fù)?dān)負(fù)急救任務(wù)醫(yī)療部門的電話。
②、先救命后治傷，先重傷后輕傷。在事故的搶救工作中不要因忙亂而受到干擾，被輕傷員喊叫所迷惑，使危重傷員落在最后搶出，處在奄奄一息狀態(tài)，或者已經(jīng)喪命，故一定要本著先救命后治傷的總原則。
③、先搶后救，搶中有救，盡快脫離事故現(xiàn)場。在可能再次發(fā)生事故或引發(fā)其他事故的現(xiàn)場，如失火可能引起爆炸的現(xiàn)場，應(yīng)先搶后救，搶中有救，盡快脫離事故現(xiàn)場，以免發(fā)生爆炸或有害氣體中毒等，確保救護者與傷者的安全。④、先分類再運送。不管傷輕傷重，甚至對大出血、嚴(yán)重撕裂傷、內(nèi)臟損傷、顱腦損傷傷者，如果未經(jīng)檢傷和任何醫(yī)療急救處置就急送醫(yī)院，后果十分嚴(yán)重。因此，必須堅持先進行傷情分類，把傷員集中到標(biāo)志相同的救護區(qū)，有的傷員需等待傷勢穩(wěn)定后方能運送。
⑤、醫(yī)護人員以救為主，其他人員以搶為主。救護人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)，相互配合，以免延誤搶救時機。通常先到現(xiàn)場的醫(yī)護人員應(yīng)該擔(dān)負(fù)現(xiàn)場搶救的組織指揮職責(zé)。
⑥、消除傷員的精神創(chuàng)傷。一切有生命威脅的刺激對人都能引起強烈的心理效應(yīng)，進而影響行為活動。事故給傷員造成的精神創(chuàng)傷是明顯的，對傷員的救護除現(xiàn)場救護及早期治療外，盡可能減輕其精神上的創(chuàng)傷。
⑦、傷面的救護措施。為應(yīng)對緊急情況，公司員工都應(yīng)學(xué)習(xí)和掌握采用止血、包扎、固定、搬運等技術(shù)，對傷員進行緊急處理。⑧、正確處理窒息性氣體引起的急性中毒。存在窒息性氣體的事故現(xiàn)場，引起危害的特點是突發(fā)性、快速性、高度致命性，救護人員應(yīng)戴防護用具，正確施救，以降低死亡率，并防止救護人員中毒。
七、生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理
事故的調(diào)查處理要嚴(yán)格堅持“四不放過”的原則(事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和職工未受到教育不放過；單位沒有采取防范措施不放過；事故責(zé)任人及有關(guān)人員未受到處罰不放過)，嚴(yán)肅認(rèn)真對待。同時，公司作如下規(guī)定：
①、公司接到事故報告后，安排分管安全的負(fù)責(zé)人并攜同安全管理人員立即趕到事故現(xiàn)場，并配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場的調(diào)查、取證、救護及防止事故擴大的防范措施等工作。
②、輕傷或直接經(jīng)濟損失低于1萬元的事故，由公司對當(dāng)事人和責(zé)任人處理，并將處理結(jié)果及時報告市運管處安技科。
③、重傷、重傷以上、經(jīng)濟損失高于1萬元的事故或政治、社會影響比較嚴(yán)重的事故，由市運管處安技科會同公司一起對當(dāng)事人和責(zé)任人提出處理意見，經(jīng)公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定。
④、對現(xiàn)場不能結(jié)案的，經(jīng)濟損失較大或政治、社會影響比較嚴(yán)重的事故，在事故結(jié)案前公司每月以書面形式將事故處理的情況報市運管處安技科。
⑤、因交通事故引起的糾紛、官司，由公司安排有關(guān)人員攜同律師負(fù)責(zé)處理，所需費用及交通工具由公司安排處理。
⑥、事故結(jié)案后，財務(wù)部門按照處罰決定，對當(dāng)事人和責(zé)任人進行扣罰，公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)督執(zhí)行。
⑦、事故發(fā)生后，能處理的盡快處理，不準(zhǔn)形成積案。
八、生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告的基本內(nèi)容
事故發(fā)生后，公司根據(jù)規(guī)定成立事故調(diào)查組，由事故調(diào)查組負(fù)責(zé)編制事故調(diào)查報告。事故處理過程及報告應(yīng)當(dāng)涵蓋以下基本內(nèi)容：
①、事故發(fā)生經(jīng)過和救援情況。包括：事故發(fā)生前的運輸作業(yè)狀況；事故發(fā)生的具體時間、地點；事故現(xiàn)場狀況及事故現(xiàn)場保護情況；事故發(fā)生后采取的應(yīng)急處置措施情況；事故報告經(jīng)過；事故搶救及事故救援情況；事故的善后處理情況；其他與事故發(fā)生經(jīng)過有關(guān)的情況。
②、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失。人員傷亡情況包括：事故當(dāng)場人員傷亡情況及人員失蹤情況；事故搶救過程中人員傷亡情況；最終傷亡情況；其他與事故發(fā)生有關(guān)的人員傷亡情況。直接經(jīng)濟損失情況包括：人員傷亡后所支出的費用，如醫(yī)療費用、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用、歇工工資等；事故善后處理費用，如處理事故的事務(wù)性費用、現(xiàn)場搶救費用、現(xiàn)場清理費用、事故罰款和賠償費用等；事故造成的財產(chǎn)損失費用，如固定資產(chǎn)損失價值、流動資產(chǎn)損失價值等。
③、事故發(fā)生原因及性質(zhì)認(rèn)定?！笆鹿拾l(fā)生原因”包括直接原因間接原因。直接原因主要是物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為(如操作人員的錯誤操作等)。間接原因主要是沒有安全規(guī)章制度、操作規(guī)程或安全規(guī)章制度、操作規(guī)程不正確、不健全，沒有組織培訓(xùn)教育或培訓(xùn)教育不夠、勞動組織不合理、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤，對事故隱患排查整改不力等。“事故性質(zhì)”有責(zé)任事故、非責(zé)任事故和不可抗拒事故之分。責(zé)任事故的責(zé)任有直接責(zé)任、主要責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任之分。責(zé)任事故是指人、機、物、環(huán)的不安全狀態(tài)沒有消除而造成的事故；非責(zé)任事故是指因當(dāng)前的科學(xué)技術(shù)條件的限制沒有認(rèn)知而沒有采取防范措施造成的事故；不可抗拒事故是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況造成的事故，如地震、戰(zhàn)爭、未能預(yù)報的特殊天氣等。直接責(zé)任者是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員，如違章作業(yè)人員等；主要責(zé)任者是指對事故發(fā)生負(fù)有主要責(zé)任的人員，如違章指揮者；領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是指對事故發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人員，主要是政府及其有關(guān)部門的人員。
④、事故責(zé)任劃分及責(zé)任者的處理建議。主要是指通過事故調(diào)查分析，在認(rèn)定事故的性質(zhì)和事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，對責(zé)任事故者的處理建議。主要包括：對責(zé)任者的行政處分、紀(jì)律處分建議；對責(zé)任者的行政處罰建議；對責(zé)任者追究刑事責(zé)任的建議；對責(zé)任者追究民事責(zé)任的建議。
⑤、事故教訓(xùn)及防范措施。要求企業(yè)要認(rèn)真總結(jié)事故的教訓(xùn)，主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在哪些薄弱環(huán)節(jié)、漏洞和隱患，要認(rèn)真對照問題查找根源，提出防范和整改措施。防范和整改措施要有針對性、可操作性、適用性和時效性，并不折不扣地落實，防止事故再次發(fā)生。
九、生產(chǎn)安全事故責(zé)任人的處理
為調(diào)動安全管理人員的積極性和駕駛員、押運員的安全行車意識，做到獎懲分明，減少和避免事故的發(fā)生，特作如下規(guī)定： 9.1領(lǐng)導(dǎo)干部
1、發(fā)生重特大責(zé)任行車事故實行責(zé)任追究。
①、單位經(jīng)理是單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款1000元；
②、分管安全工作的責(zé)任人是安全生產(chǎn)重要責(zé)任人，除追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，并處罰款600元。
2、未發(fā)生重、特大行車責(zé)任事故實行獎勵制度，單位經(jīng)理獎600元，分管安全生產(chǎn)和負(fù)責(zé)人獎400元。
9.2安全管理人員
①、發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人500元；發(fā)生重傷事故，重傷1人罰責(zé)任人300元；輕傷事故罰責(zé)任人200元；
②、事故雖然無人傷亡，但直接經(jīng)濟損失2萬元以上的罰責(zé)任人500元；直接經(jīng)濟損失1-2萬元的罰責(zé)任人300元；直接經(jīng)濟損失達0.5-1萬元的罰責(zé)任人200元；
③、隱瞞事故不報者，一經(jīng)查實，比照前兩項規(guī)定對責(zé)任人處2倍的罰款，并給予通報批評。
9.3駕駛?cè)藛T
①、發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人5000元；發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責(zé)任人3000元；發(fā)生輕傷事故罰責(zé)任人2000元。
②、事故雖無人員死亡，但直接經(jīng)濟損失達2萬元以上的，罰責(zé)任人3000元；直接經(jīng)濟損失1-2萬元的罰責(zé)任人1000元；直接經(jīng)濟損失達0.5-1萬元的罰責(zé)任人500元。
③、對隱瞞事故不報者，一經(jīng)查實，比照前兩項規(guī)定對責(zé)任人處以2倍的罰款，并給予通報批評。
9.4押運人員 ①、發(fā)生責(zé)任死亡事故，每死亡1人罰責(zé)任人500元；發(fā)生重傷事故，每重傷1人罰責(zé)任人300元；發(fā)生輕傷事故罰責(zé)任人200元。
②、事故雖無人員死亡，但直接經(jīng)濟損失達2萬元以上的，罰責(zé)任人500元；直接經(jīng)濟損失1-2萬元的罰責(zé)任人300元；直接經(jīng)濟損失達0.5-1萬元的罰責(zé)任人200元。
③、對隱瞞事故不報者，一經(jīng)查實，比照前兩項規(guī)定對責(zé)任人處以2倍的罰款，并給予通報批評。
9.5特殊情況下
遇有特殊情況，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定獎罰辦法。
十、生產(chǎn)安全事故的統(tǒng)計分析
①、公司安排一名具有一定的專業(yè)素質(zhì)、責(zé)任心強、工作扎實的人員做事故統(tǒng)計工作。
②、事故統(tǒng)計分析應(yīng)明確統(tǒng)計和分析的內(nèi)容、統(tǒng)計時限、統(tǒng)計分析結(jié)果等。
③、公司建立“安全生產(chǎn)事故”臺賬，事故統(tǒng)計人員要如實記錄發(fā)生的生產(chǎn)安全事故。
④、事故統(tǒng)計人員根據(jù)公司當(dāng)月的實際情況，認(rèn)真填寫“機動車肇事月報”，于次月3號前報市運管處安技科。
⑤、公司當(dāng)月發(fā)生的事故，須如實填寫“公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故表”，于次月3號前報市運管處安技科。
⑥、針對事故發(fā)生的原因，如人為因素、車輛因素、管理因素、環(huán)境因素等，提出預(yù)防措施。(“預(yù)防交通事故對策表”附后)
十一、附則
本制度由XXX物流有限公司制定，解釋權(quán)歸XXX物流有限公司，本制度自2015年1月1日起執(zhí)行。
十一 安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程分類
公司依據(jù)有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)共制定以下四種安全生產(chǎn)操作規(guī)程：
①、駕駛?cè)藛T操作規(guī)程。
②、押運人員操作規(guī)程。
③、裝卸管理人員操作規(guī)程。
④、衛(wèi)星定位監(jiān)控人員安全操作規(guī)程。
二、駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)操作規(guī)程
本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）和公司實際情況制定。駕駛?cè)藛T安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括出車前、運輸中及運輸過程結(jié)束后的操作要求。
2.1車輛出車前的檢查
①、出車前必須攜帶各類備查證件，車輛號牌齊全有效。
②、出車前必須認(rèn)真檢查車輛的技術(shù)狀況，凡存在影響安全行車的故障，不經(jīng)修理，不準(zhǔn)擅自出車。
③、檢查手制動器是否靈活有效，是否符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢查各管道接頭是否有漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象。
④、檢查輪胎氣壓是否足夠，輪胎和半軸螺絲是否有松動，認(rèn)真檢查車輛各部件連接有無松動和脫節(jié)現(xiàn)象。
⑤、檢查車輛方向、掛車連接、轉(zhuǎn)盤、牽引部分、連接銷、各類保險裝置、燈光、刮水器等設(shè)施。
⑥、出車前，須檢查機油、燃料、冷卻水是否加足。
⑦、檢查車輛的危險品標(biāo)志、標(biāo)識、標(biāo)牌等是否齊全。
⑧、檢查車輛所配備的安全設(shè)施設(shè)備及消防器材是否有效、齊全。⑨、檢查隨車攜帶的勞動防護用品是否齊全。
⑩、檢查車輛配備的貨物捆扎及防散失設(shè)備。
2.2發(fā)動車輛時
①、發(fā)動車輛時變速桿、各種操縱桿，不必要的按鈕開關(guān)等應(yīng)置于空檔關(guān)閉位置。
②、拉緊手剎車，上下坡發(fā)動車輛時，前后輪胎下應(yīng)填塞石塊、三角木、防止車輛滑動。
③、冬季發(fā)動車輛時，應(yīng)加強預(yù)熱，有條件的，冬季應(yīng)加熱水。
④、發(fā)動機發(fā)動后，嚴(yán)禁加大油門，突然提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，細(xì)心傾聽有無異聲，并注意觀察各種儀器的工作情況，特別要注意機油、氣壓表工作情況。
⑤、使用起動機發(fā)動車輛時，每次不得超過3-5秒鐘，連續(xù)使用不得超過三次。
⑥、冬季發(fā)動車輛時，遇有管道結(jié)冰不準(zhǔn)用明火加溫烘烤車輛。
2.3汽車起步
①、發(fā)動機發(fā)動后，經(jīng)預(yù)熱達到60度以上，氣壓表壓力達4KG/MM時方可起步。
②、起步（倒車）時，應(yīng)預(yù)先觀察周圍上下車輛底部是否有人或障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。
③、起步時排檔位置適中，穩(wěn)踏油門，低速行駛，待發(fā)動機、變速箱、差速器油預(yù)熱正常后再逐漸換入高速檔。
④、上下坡道起步時、手、腳剎、離合器油門應(yīng)配合平穩(wěn)。
⑤、凡有安全帶裝置的車輛，行駛時按規(guī)定應(yīng)配戴安全帶。
2.4車輛運輸過程中的操作要求
①、車輛在行駛中應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，接受交通安全管理，做到文明駕車，遵守各種道路、各種氣候特點行駛規(guī)定，在情況不明時停車察看，不準(zhǔn)盲目行駛。
②、車輛在行駛中凡發(fā)現(xiàn)剎車、轉(zhuǎn)向、主掛車連接部件、燈光、雨刮器等安全部件故障時，應(yīng)立即停車，查明原因，及時采取措施或修復(fù)后方可行駛，嚴(yán)禁僥幸駕駛帶病車輛。
③、駕駛員在車輛行駛中，根據(jù)道路、裝載貨物情況，隨時或定時做好停車檢查車輛技術(shù)和貨物技術(shù)狀況和貨物裝載狀態(tài)，凡必須停車時，應(yīng)不妨礙交通安全和違反交通法規(guī)有關(guān)條例。
④、行駛中車輛停車時，必須按規(guī)定的地方停放，嚴(yán)禁在人員密集區(qū)域停放，并設(shè)置警告、防護、燈光等臨時停車標(biāo)志，嚴(yán)禁亂停亂放，妨礙交通安全和他人車輛行駛。
⑤、車輛在運輸過程中嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
⑥、在運輸過程中嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違法行為，時刻保持安全車速和安全車距。
⑦、嚴(yán)禁疲勞駕駛車輛，行駛中如遇身體條件或精神狀態(tài)有缺陷時，應(yīng)選擇地點停車休息或治療。
⑧、車輛在運輸過程中發(fā)生突發(fā)事件或其它事故時要立即報告當(dāng)?shù)毓?、消防、安監(jiān)等部門，并報公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，按照應(yīng)急救援預(yù)案的要求采取措施。
⑨、車輛在行駛中應(yīng)保持足夠的氣壓，下坡時不準(zhǔn)熄火滑行，裝有轉(zhuǎn)向助力器的車輛，不得熄火脫檔滑行。
⑩、車輛在行駛中，通過公路、無人看管鐵道口，交叉口時執(zhí)行“一慢、二看、三通過”的規(guī)格，嚴(yán)禁盲目通行。
?、在泥濘、積水、結(jié)凍、窄橋、急彎傍山險路、雨霧天氣視線不清時，按規(guī)定行駛，不準(zhǔn)滑行。
?、夜間行駛應(yīng)正確使用燈光，視線不清或有懷疑的地段，應(yīng)及時減速或停車。
?、車輛行駛中，如遇雷雨時，不得在大樹下，高壓輸電線下停車。2.5運輸過程結(jié)束后的操作要求 ①、車輛回場后駕駛員應(yīng)進行自檢。車輛檢查按駕駛員“一日三查”中回場的必檢十二項進行。
②、車輛回場后需要進行清洗消毒的，必須到擁有專業(yè)資質(zhì)的清洗單位進行清洗消毒處理。
③、車輛運輸結(jié)束后，要對相關(guān)車輛證件和文件、發(fā)票等與安技科做好交接，方便安排下次運輸任務(wù)。
④、運輸過程結(jié)束后要對安全防護用品、應(yīng)急處理設(shè)備及消防器材進行檢查，檢查完畢后做好交接工作。
⑤、按照規(guī)定填寫行車日志，做好行車過程匯報工作。
⑥、車輛回場停駛后，冬季應(yīng)放盡冷卻水、儲氣筒油水、水不放凈，駕駛員不準(zhǔn)離開。
⑦、車輛回場時，應(yīng)低速行駛，聽從指揮人員指揮，依次整齊，并保持車距和留有安全通道，不準(zhǔn)亂停亂放，影響安全通道或有緊急情況車輛出車。
⑧、車輛停放后，駕駛員應(yīng)拉緊手剎。關(guān)閉電器開關(guān)，鎖好車門。
三、押運人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程
本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）和公司實際情況制定。押運人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)、出車前、運輸中及運輸過程結(jié)束后的操作要求。
3.1監(jiān)督和檢查裝卸作業(yè)過程的操作要求
①、監(jiān)督駕駛?cè)藛T駛?cè)牖蛲７旁谘b卸作業(yè)區(qū)指定位置，不得亂停亂放。
②、監(jiān)督裝卸作業(yè)前的貨物核對、相關(guān)文件的審查以及交接手續(xù)等。
③、監(jiān)督裝卸、堆放作業(yè)必須按規(guī)定和要求進行。
3.2出車前的檢查操作要求
①、押運人員應(yīng)掌握本次運輸任務(wù)和要求。
②、押運人員應(yīng)了解所運輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求，熟知危險品貨物不能超裝、超載，不得進入危險品運輸車輛禁止通行的區(qū)域。
③、押運人員在出車前要領(lǐng)取安全勞動防護用品，在出發(fā)前應(yīng)協(xié)助駕駛員檢查車況和檢查裝載危險品所具備的條件：如滅火器、危險品標(biāo)志、雨布、安全網(wǎng)罩、捆扎繩索等。車況良好，具備裝載危險品條件，方可出車。④、押運人員出發(fā)前，必須檢查隨身攜帶證件，攜帶好押運員證和安全卡，監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。
3.3運輸過程中的操作要求
①、運輸過程中應(yīng)監(jiān)督駕駛員的行車操作等安全行為，制止超速、強行超車、會車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛，遵守道路交通規(guī)則。
②、監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路和時間行駛，監(jiān)督中途食宿、車輛停放區(qū)域等，在運輸過程中嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。
③、運輸過程中，做好貨物的監(jiān)管、檢查工作，應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險貨物，做到每隔2小時檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時采取處理措施。
④、運輸途中協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車況的檢查。
⑤、運輸途中發(fā)生突發(fā)事件或事故時，應(yīng)密切配合駕駛員做好報警、事故報告、車貨保管、生命和財物救援等工作。
⑥、裝貨時，押運人員應(yīng)在場，并清點驗收貨物數(shù)量，在發(fā)貨單上簽字，途中應(yīng)經(jīng)常檢查、清點，防止遺失。抵達目的地后，必須清點數(shù)量，辦好交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)差錯，應(yīng)立即匯報公司領(lǐng)導(dǎo)和公安機關(guān)，并協(xié)助查明原因。
⑦、危險品車輛確需進入禁止通行區(qū)域的，由押運員事先向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報，由公安部門為其指定行車時間和路線，運輸車輛必須遵守公安部門規(guī)定的行車時間和路線。
⑧、危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。
3.4運輸過程結(jié)束后的操作要求
①、運輸作業(yè)過程結(jié)束后，應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好運輸作業(yè)過程中相關(guān)情況的匯報工作。
②、運輸作業(yè)過程結(jié)束后，應(yīng)協(xié)助駕駛?cè)藛T做好相關(guān)證件及文件、勞動防護用品的交接工作。
四、裝卸管理人員安全操作規(guī)程
本規(guī)程根據(jù)《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）和公司實際情況制定。裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作規(guī)程主要包括裝運前、裝卸過程中及裝卸后的操作要求。
4.1裝運前的操作要求
第二篇：最新安全生產(chǎn)法律法規(guī) 文件提要
最新安全生產(chǎn)法律法規(guī) 文件提要
國家安全監(jiān)管總局關(guān)于開展非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治工作的通知（安監(jiān)總管一〔2017〕28號）[2017年3月31日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的系列決策部署和重要指示精神，進一步提高非煤礦山安全保障能力，有效防范遏制生產(chǎn)安全事故特別是重特大事故發(fā)生，國家安全監(jiān)管總局決定在全國非煤礦山安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)深入開展非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治工作，并作出六個方面的通知要求：一，著力整治違法違規(guī)建設(shè)和生產(chǎn)行為；二，著力整治尾礦庫“頭頂庫”和采空區(qū)事故隱患；三，著力整治六類事故隱患；四，著力推動礦山整合技改和整頓升級；五，著力加強對長期停產(chǎn)停建礦山的依法監(jiān)管；六，著力加大對與煤共（伴）生礦山的監(jiān)督檢查力度。
國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于做好2017年汛期安全生產(chǎn)工作的通知（安委辦〔2017〕10號）[2017年3月21日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
近年來，我國暴雨、大風(fēng)、高溫、雷電、大霧等氣象災(zāi)害多發(fā)頻發(fā)，對安全生產(chǎn)影響加大。據(jù)預(yù)測，2017年我國極端氣象水文事件可能多發(fā)，區(qū)域性暴雨洪水可能重發(fā)，登陸和影響我國的臺風(fēng)可能偏多偏強，防汛防臺風(fēng)形勢嚴(yán)峻。為貫徹落實總書記、李克強總理關(guān)于做好防災(zāi)減災(zāi)和安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，進一步做好2017年汛期安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，為黨的十九大勝利召開營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，國務(wù)院安委會辦公室通知要求做好四項工作：一，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，及早做出安排部署；二，??化應(yīng)急準(zhǔn)備，做好應(yīng)急響應(yīng)與處置工作；三，強化監(jiān)測預(yù)警，完善應(yīng)急聯(lián)動機制；四，突出重點，深入開展汛期安全檢查和隱患治理。
國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)陸上油氣輸送管道建設(shè)項目安全評價報告編制導(dǎo)則（試行）和陸上油氣輸送管道建設(shè)項目安全審查要點（試行）的通知（安監(jiān)總廳管三〔2017〕27號）[2017年3月15日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
為進一步規(guī)范加強陸上油氣輸送管道安全監(jiān)管工作，國家安全監(jiān)管總局組織編制了《陸上油氣輸送管道建設(shè)項目安全評價報告編制導(dǎo)則（試行）》和《陸上油氣輸送管道建設(shè)項目安全審查要點（試行）》，要求有關(guān)油氣輸送管道企業(yè)督促有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行并反饋問題。
交通運輸部辦公廳關(guān)于加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知（交辦運函〔2017〕333號）[2017年3月14日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
為加快推進危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)，進一步提高危險貨物道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管和服務(wù)能力，交通運輸部辦公廳就充分認(rèn)識危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)的重要意義、總體目標(biāo)、建設(shè)思路、工作任務(wù)、職責(zé)分工及進度安排、保障措施等作出要求。
國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局關(guān)于強化瓦斯治理有效遏制煤礦重特大事故的通知（安監(jiān)總煤裝〔2017〕18號）[2017年3月10日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
有效防范和遏制煤礦重特大瓦斯事故，結(jié)合煤礦全面安全“體檢”專項工作，國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局就強化煤礦瓦斯治理，有效遏制煤礦重特大事故有關(guān)事項作出通知：一，強化煤礦瓦斯等級管理；二，強化煤礦瓦斯監(jiān)控；三，強化瓦斯超限處置；四，強化區(qū)域綜合防突；五，強化瓦斯抽采達標(biāo)；六，強化瓦斯綜合管理。
建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施“三同時”監(jiān)督管理辦法（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第90號）[2017年3月9日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
為了預(yù)防、控制和消除建設(shè)項目可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害，加強和規(guī)范建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施建設(shè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，制定本辦法，《辦法》適用于安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門職責(zé)范圍內(nèi)、可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的新建、改建、擴建和技術(shù)改造、技術(shù)引進建設(shè)項目職業(yè)病防護設(shè)施建設(shè)及其監(jiān)督管理。《辦法》自2017年5月1日起施行。
國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)《陶瓷生產(chǎn)和耐火材料制造企業(yè)粉塵危害治理及監(jiān)督檢查要點》的通知（安監(jiān)總廳安健〔2017〕23號）[2017年3月9日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
2016年2月，國家安全監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)《陶瓷生產(chǎn)和耐火材料制造企業(yè)粉塵危害專項治理工作方案》（安監(jiān)總廳安健〔2016〕10號），組織開展了陶瓷生產(chǎn)和耐火材料制造企業(yè)粉塵危害專項治理工作。為指導(dǎo)各地區(qū)集中監(jiān)督執(zhí)法和各相關(guān)企業(yè)深入開展排查治理，國家安全監(jiān)管總局辦公廳印發(fā)了《陶瓷生產(chǎn)和耐火材料制造企業(yè)粉塵危害治理及監(jiān)督檢查要點》。
國家安全監(jiān)管總局關(guān)于印發(fā)《化工（危險化學(xué)品）企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》《煙花爆竹企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》和《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》的通知（安監(jiān)總政法〔2017〕15號）[2017年3月6日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第89號發(fā)布的同時，安監(jiān)總局政策法規(guī)司同時出臺了“安監(jiān)總政法〔2017〕15號”，將原《化工（危險化學(xué)品）企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》《煙花爆竹企業(yè)保障生產(chǎn)安全十條規(guī)定》和《油氣罐區(qū)防火防爆十條規(guī)定》三部已經(jīng)被廢止的“十條規(guī)定”以規(guī)范性文件的形式重新出臺。
國家安全監(jiān)管總局關(guān)于修改和廢止部分規(guī)章及規(guī)范性文件的決定（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第89號）[2017年3月6日發(fā)布]
【內(nèi)容提要】
為維護安全生產(chǎn)法制統(tǒng)一，推進依法治安，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對部分規(guī)章及規(guī)范性文件進行了清理。對《危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》《危險化學(xué)品安全使用許可證實施辦法》《煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》三部規(guī)章的部分條款予以修改，對《嚴(yán)防企業(yè)粉塵爆炸五條規(guī)定》等13件規(guī)范性文件予以廢止。
最新安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)目錄
AQ 2059-2016 《磷石膏庫安全技術(shù)規(guī)程》
AQ/T4276-2016 《噪聲職業(yè)病危害風(fēng)險管理指南》
AQ/T 8011-2016 《安全培訓(xùn)機構(gòu)基本條件》
AQ/T 2050.1-2016 《金屬非金屬礦山安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范 導(dǎo)則》
AQ/T 4274-2016 《局部排風(fēng)設(shè)施控制風(fēng)速檢測與評估技術(shù)規(guī)范》
NB/T 20442.2-2017 《核電廠定期安全審查指南 第2部分：安全性能》
編輯 王與晗
第三篇：安全生產(chǎn)管理制度簡單
安全管理制度
為了加強安全管理，預(yù)防各類安全事故，保障員工生命安全和公司財產(chǎn)安全，促進公司各項工作安全、高效地開展。根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的各項規(guī)章制度，特制定以下制度：
一、各部門必須制定安全工作計劃和控制目標(biāo)。要高度重視安全工作，把安全工作納入日常管理之中，樹立“安全第一，預(yù)防為主”安全為天的思想。
二、嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度，建立、健全本部門的各種安全管理制度和安全操作規(guī)程。
三、各部門要認(rèn)真做好員工安全教育和培訓(xùn)工作，要經(jīng)常進行安全教育和安全知識培訓(xùn)。
四、新錄用的員工必須接受安全教育培訓(xùn)，使其基本了解國家相關(guān)的安全法律法規(guī)，熟悉公司的安全管理制度。
五、各部門要定期開展安全活動，每月不少于三次，不斷增強員工的安全意識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
六、各部門的安全教育、培訓(xùn)和安全活動要切實落到實處，要建立健全安全活動記錄。安全活動記錄要有活動內(nèi)容、時間、組織者、參加者。
七、各部門建立和健全部門安全管理責(zé)任制度，切實加強日常綜合安全檢查和隱患整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
八、各部門加強重大危險源及重點區(qū)域的安全管理。須 對重大危險源和重點區(qū)域進行安全隱患排查，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改。
九、各部門定期檢查工作區(qū)域的滅火器，并按規(guī)定期限更換滅火器；防火通道必須保持暢通，嚴(yán)禁堆放任何物品堵塞防火通道。
十、外出業(yè)務(wù)人員加強對人身及財產(chǎn)的安全；各部門加強資金、財產(chǎn)、貨物等的安全防范工作，加強防火、防盜、防破壞等工作。
十一、值班人員要切實負(fù)起值班責(zé)任，堅守工作崗位，加強巡查，確保公司財產(chǎn)安全。
十二、進入場區(qū)所有人員都應(yīng)戴安全帽，夜間進入場區(qū)人員必須穿反光背心，杜絕不安全事故的發(fā)生。
十三、對安全工作考核，嚴(yán)格執(zhí)行安全一票否決制。
二〇一二年六月二十九日
第四篇：安全生產(chǎn)管理制度
北京宏福建工集團有限公司豐南項目部管理文件
北京宏福建工集團有限公司豐南項目部
安全生產(chǎn)管理制度
1.認(rèn)真執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、政策，落實“安
全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，始終如一把安全工作放在首要位置。
2.進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的一切
規(guī)章制度和操作規(guī)程，必須戴好安全帽，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。
3.操作人員高處作業(yè)時必須系好安全帶，剔鑿打眼必須戴好
護目鏡，施工操作層下方禁止歇息及站人，嚴(yán)禁疲勞上崗和帶病作業(yè)。
4.所有施工人員嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋和帶釘易滑鞋進入現(xiàn)場。
不得攀登腳手架和吊環(huán)上下，嚴(yán)禁從高處向下隨意拋擲物料。
5.施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁酒后上崗，特種作業(yè)人員必須持
證上崗，嚴(yán)禁無證上崗和違章指揮、違章作業(yè)。
6.安全防護材料必須符合安全要求，腳手架搭設(shè)及安全網(wǎng)鋪
掛必須符合安全技術(shù)規(guī)范及要求。
7.各種配電箱（閘）及電源線必須符合要求，做到一機、一
閘、一漏電保護，門鎖齊全，斷電上鎖。
8.各種機具使用時必須有防護措施，安全防護設(shè)施齊全，嚴(yán)
格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁帶病運行。
9.施工現(xiàn)場材料按要求碼放整齊，防止倒塌傷人。
10.“四口”“五臨邊”防護齊全到位，經(jīng)常檢查，確保安全
施工。
北京宏福建工集團有限公司豐南項目部
2010年8月28日
北京宏福建工集團有限公司豐南項目部
消防保衛(wèi)管理制度
1.未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場動用明火，電氣焊作業(yè)，首先清
除周圍易燃物，經(jīng)申請取得用火證后方可進行作業(yè)，并設(shè)專人看火。
2.易然、易爆、有毒物品，要設(shè)專庫存放，專人保管。
3.消防器材專用，任何人不得隨意挪為它用。
4.消防栓、器材設(shè)明顯標(biāo)志，周圍嚴(yán)禁堆放物料，保證消防
設(shè)施和消防通道暢通。
5.施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁吸煙。宿舍內(nèi)不得臥床吸煙。
6.嚴(yán)禁私拉亂接電線，未經(jīng)批準(zhǔn)不得使用電熱器具。
7.現(xiàn)場嚴(yán)禁打架斗毆，酗酒鬧事。不得私自留住外人。
8.現(xiàn)場保衛(wèi)人員著裝要整齊，佩戴明顯標(biāo)志，外來人員及貨
物進出場必須登記，未經(jīng)批準(zhǔn)，現(xiàn)場內(nèi)任何物品不得外運。
9.施工現(xiàn)場設(shè)專人值班、巡邏，并設(shè)義務(wù)消防隊，發(fā)現(xiàn)問題
及時報告，警衛(wèi)人員應(yīng)盡職盡責(zé)，保證安全。
10.冬季做好防火、防盜、防煤氣中毒工作。
北京宏福建工集團有限公司豐南項目部
2010年8月28日
第五篇：生產(chǎn)安全管理制度
生產(chǎn)安全管理制度
一、牢固樹立安全第一、質(zhì)量第一、文明生產(chǎn)、安全作業(yè)的工作作風(fēng)。
二、各崗位人員必須熟悉本崗位的打操作規(guī)程和業(yè)務(wù)知識，嚴(yán)格按規(guī) 章制度和操作程序進行生產(chǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮。
三、做好營業(yè)前設(shè)備、一間的檢查工作。嚴(yán)禁閑雜人員進入車間，發(fā) 現(xiàn)隱患及時處理，及時上報，防患于未然。
四、營業(yè)時間必須按規(guī)定穿戴好工作服，嚴(yán)禁穿背心、拖鞋、赤腳、赤膊的不文明、不安全的行為，工作人員必須堅守工作崗位。
五、對各項設(shè)備設(shè)立專門的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人有義務(wù)定期做好設(shè)備的維 護保養(yǎng)、電線電路的檢修工作，嚴(yán)禁非本職工作人員跨崗位作業(yè)，維 修設(shè)備時，應(yīng)在設(shè)備醒目位置放置警告標(biāo)志，在設(shè)備未修復(fù)前，不得 撕。
六、嚴(yán)禁按規(guī)定區(qū)域作業(yè)和擺放工件，嚴(yán)禁超區(qū)域工作和在安全通道 上擺放工作器具等雜物，保證車間通道暢通、整潔、嚴(yán)禁無照開車、移車、車輛外出必須由領(lǐng)導(dǎo)同意。
七、值班人員必須作好班后檢查，切斷車輛電源，關(guān)閉門窗，加強防 火意識。
八、組織經(jīng)常性的安全知識教育，提高員工的安全生產(chǎn)意識，做到預(yù) 防為主，警釧長鳴。
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