第一篇：2015事業(yè)單位申論熱點(diǎn)：地鐵安全管理（本站推薦）

給人改變未來的力量

2015事業(yè)單位申論熱點(diǎn)：地鐵安全管理

本篇文章來源于:http://004km.cn/xinjiang/中公新疆事業(yè)單位招聘考試網(wǎng)

背景鏈接

截至2014年12月15日，2014年北京共發(fā)生生產(chǎn)安全死亡事故78起，死亡91人，達(dá)到歷史最低水平。市安監(jiān)局副局長(zhǎng)唐明明介紹，作業(yè)人員違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律仍是引發(fā)的事故主要原因，共造成45人死亡。

深度解析 【分析】

現(xiàn)時(shí)代人流的密集和頻繁流動(dòng)達(dá)到前所未有的程度，公共安全問題、隱患、事故亦頻繁出現(xiàn)。在這樣的形勢(shì)下，政府的安全理念就不僅要與公眾的安全意識(shí)、公共安全的實(shí)際需求合拍，更應(yīng)超前。這樣才能令公眾感到生活出行很安全，很放心。

公共安全的最高境界是“零事故”。雖然這樣的狀態(tài)在任何一個(gè)國(guó)家都達(dá)不到，但這樣的理念我們卻需要加快建樹。因?yàn)椋S著公眾安全意識(shí)的不斷加強(qiáng)，一起突發(fā)公共安全事件，可能在瞬間點(diǎn)燃公眾的不安情緒，唯有樹立“零事故”的安全理念，才能令公眾對(duì)所處環(huán)境獲得一種前置性的安全感。否則，公共安全事故不斷發(fā)生，公眾就會(huì)對(duì)所處環(huán)境有一種“不安全”的心理確認(rèn)，對(duì)政府部門的安全履責(zé)投以“不信任”。

這種“零事故”的安全理念，就是要通過“零事故”倒推責(zé)任部門的安全職責(zé)，革新責(zé)任部門的安全意識(shí)，進(jìn)而建立新的安全管理思路與方法，形成“零事故”的安全管理體系。有了這樣的理念和制度、方法，“零事故”未必會(huì)完全實(shí)現(xiàn)，但事故發(fā)生率必將大大降低。

【原因】

地鐵運(yùn)營(yíng)安全不僅涉及人—車輛—軌道等系統(tǒng)因素，還受到社會(huì)環(huán)境和列車運(yùn)行相關(guān)設(shè)備(信號(hào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng))等因素的影響。近年來國(guó)內(nèi)外地鐵事故統(tǒng)計(jì)的分析表明：人、車輛、軌道、供電、信號(hào)及社會(huì)災(zāi)害等是地鐵事故的主要因素。

一是人員因素。一般性事故主要是因乘客未遵守安全乘車規(guī)則，而險(xiǎn)性事故多是由于工作人員職責(zé)疏忽引發(fā)的。人員因素是肇致地鐵事故的主要原因，其中包括：擁擠;不慎落入和故意跳人軌道;工作人員處理措施不得當(dāng)。

二是車輛因素;三是軌道因素;四是供電因素;五是信號(hào)系統(tǒng)因素;六是社會(huì)災(zāi)害。【參考對(duì)策】

一方面，要加強(qiáng)事故發(fā)生前的預(yù)防對(duì)策。

給人改變未來的力量

一是加強(qiáng)對(duì)乘客和工作人員的教育。由于乘客素質(zhì)對(duì)地鐵安全有很大的影響，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)市民的地鐵安全乘車意識(shí)的教育，減少由于乘客的失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營(yíng)事故。同時(shí)，還要加強(qiáng)對(duì)工作人員的法制教育，技術(shù)教育，安全教育和職業(yè)道德教育。

二是采用先進(jìn)的設(shè)備及其檢測(cè)體系。車輛因素、線路問題、信號(hào)標(biāo)志等設(shè)備都直接關(guān)系到列車的安全運(yùn)行。車輛所使用的阻燃材料是否合格，安全裝置是否充足有效，車輛是否符合運(yùn)行要求，車輛技術(shù)狀況的好與壞，都會(huì)直接影響到地鐵的運(yùn)行安全。

三是建立自動(dòng)監(jiān)視及自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。應(yīng)具備無線電通訊設(shè)備和有線通訊緊急電話，車站工作人員和地鐵司機(jī)可通過無線系統(tǒng)或有線電話向控制中心傳遞事態(tài)信息;還有站臺(tái)內(nèi)的CCTV視頻傳輸系統(tǒng)。

另一方面，加強(qiáng)事故發(fā)生后的處理對(duì)策。

根據(jù)全世界的地鐵重大事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，乘客沒有得到快速、及時(shí)、安全地疏散是造成嚴(yán)重后果的重要原因。所以，乘客快速、及時(shí)地安全疏散是整個(gè)地鐵安全體系中極其重要的內(nèi)容。一個(gè)完善的乘客安全疏散方案要盡可能詳盡和具體。發(fā)生事故后，地鐵應(yīng)擔(dān)負(fù)起告知責(zé)任，不能以“故障”為借口，忽視甚至漠視乘客的知情權(quán)，導(dǎo)致乘客恐懼不安和混亂。

第二篇：2018事業(yè)單位申論熱點(diǎn)：“文化+”

給定材料：

以“文化+”的理念推動(dòng)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必須著力把握以下幾個(gè)方面。

________________________________。當(dāng)今時(shí)代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)都在向創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，“文化+”已滲入經(jīng)濟(jì)社會(huì)方方面面，文化經(jīng)濟(jì)成為發(fā)展大勢(shì)。2014年，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬把創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)提升到國(guó)家創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略高度，宣布每年6月18日為國(guó)家創(chuàng)客日。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的地區(qū)，文化+城市、文化+產(chǎn)業(yè)、文化+物流也已經(jīng)風(fēng)起云涌，取得巨大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益?？梢哉f，“文化+”不僅是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和保增長(zhǎng)的戰(zhàn)略選擇。從三次產(chǎn)業(yè)到社會(huì)治理、城市建設(shè)、民生服務(wù)、電子商務(wù)、便捷交通、綠色生態(tài)等各個(gè)領(lǐng)域，都需要“文化+”理念的支撐。在這個(gè)意義上，“文化+”應(yīng)成為國(guó)家意識(shí)和全民意識(shí)，我們必須站在國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和中華民族偉大復(fù)興的高度審視“文化+”的意義，強(qiáng)化“文化+”的自覺。

________________________________。要以“全鏈接”“零距離”的理念看待“文化+”，實(shí)施“文化+”戰(zhàn)略，把文化產(chǎn)業(yè)上升到創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)、文化經(jīng)濟(jì)的時(shí)代潮流中加以認(rèn)知和把握。在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展頂層設(shè)計(jì)中，要以“文化+”為指導(dǎo)和前瞻，高度重視提升社會(huì)發(fā)展中文化的重量、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中文化的體量、各產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值中文化的分量、商品價(jià)值中文化的含量，真正使“文化+”成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全領(lǐng)域的治理、經(jīng)營(yíng)和發(fā)展理念。

________________________________?！拔幕?”不是牽強(qiáng)附會(huì)，它必須順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，與市場(chǎng)各要素實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。要善于統(tǒng)籌國(guó)際國(guó)內(nèi)兩大市場(chǎng)，把握宏觀經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)不同走勢(shì)和需求，準(zhǔn)確選擇“文化+”的切入點(diǎn)、結(jié)合點(diǎn)、增效點(diǎn)及其內(nèi)容，創(chuàng)新適應(yīng)市場(chǎng)，富有吸引力、競(jìng)爭(zhēng)力、生命力的新業(yè)態(tài)和新產(chǎn)品，賦予勞動(dòng)力更高文化素養(yǎng)，賦予生產(chǎn)資料更多文化元素，賦予生產(chǎn)工具更強(qiáng)文化塑造功能，賦予產(chǎn)品更多文化內(nèi)涵?！拔幕?”孕育的文化產(chǎn)業(yè)，生命力在于文化創(chuàng)意，要加快“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變，立足市場(chǎng)高

端前端，推陳出新，使最新的文化創(chuàng)意從工廠走向市場(chǎng)，保持“文化+”的主動(dòng)權(quán)、主導(dǎo)權(quán)和衍生力。

請(qǐng)根據(jù)給定資料，在空格處填上合適的句子?！緟⒖即鸢浮?/p>

1.牢固樹立“文化+”的理念。2.牢固樹立“文化+”的戰(zhàn)略思維。2.牢固樹立“文化+”的市場(chǎng)意識(shí)。

第三篇：事業(yè)單位之申論熱點(diǎn)

事業(yè)單位申論熱點(diǎn)：我們需要什么樣的國(guó)家公園

黨的十八屆三中全會(huì)明確提出要建立國(guó)家公園體制，引起社會(huì)廣泛關(guān)注。有人望文生義，把國(guó)家公園等同于“公園”、風(fēng)景名勝區(qū)、旅游景區(qū)，認(rèn)為建立國(guó)家公園就是把高價(jià)值的資源拿來進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，開展大眾旅游。這種理解偏離了國(guó)家公園保護(hù)自然生態(tài)和保育國(guó)土生態(tài)的實(shí)質(zhì)，容易對(duì)社會(huì)公眾產(chǎn)生誤導(dǎo)，會(huì)影響我國(guó)國(guó)家公園體制建設(shè)的健康發(fā)展。

如何正確理解國(guó)家公園?我們需要什么樣的國(guó)家公園體制?這些帶有根本性、方向性的重要問題，必須在行動(dòng)開始前厘清。

國(guó)家公園游憩與大眾旅游有何區(qū)別? 國(guó)家公園游憩游客通過到國(guó)家公園里按規(guī)劃的生態(tài)旅游線路，去觀賞、旅行、探索，可以享受清新、舒暢的自然與人的和諧氣氛，增進(jìn)健康，陶冶情操，接受環(huán)境教育。國(guó)家公園并不排斥經(jīng)濟(jì)收入，可以通過開展資源的非消耗性利用，實(shí)現(xiàn)非損傷性的獲取利益，以促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高當(dāng)?shù)鼐用竦纳钯|(zhì)量。因此，國(guó)家公園生態(tài)旅游是一種負(fù)責(zé)任的旅游，這些責(zé)任包括對(duì)旅游資源的保護(hù)責(zé)任，對(duì)公眾的環(huán)境教育責(zé)任，對(duì)旅游的可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任等。大眾觀光旅游主要是指旅游者在旅行社的組織和安排下，借助各類旅游企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)，按照規(guī)定的時(shí)間、線路和活動(dòng)的內(nèi)容，有計(jì)劃地完成全程旅游活動(dòng)，其接待人數(shù)、經(jīng)濟(jì)收入是主要的考核指標(biāo)，難免會(huì)產(chǎn)生為了經(jīng)濟(jì)利益進(jìn)行無節(jié)制、超容量開發(fā)的現(xiàn)象。

國(guó)家公園屬于自然生態(tài)保護(hù)范疇，還是屬于經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)范疇? 國(guó)家公園內(nèi)涵豐富，含有國(guó)家公園范圍內(nèi)具有保護(hù)、科研、教育、文化、游憩等價(jià)值的一切要素，包括了有形的自然資源和人文資源及其景觀，也包括無形的非物質(zhì)文化形態(tài)的遺產(chǎn)資源。自然資源是根本，是“皮”，是文化等資源的載體，其余都是“毛”，所以，保護(hù)自然資源是最主要的功能。國(guó)家公園主要功能是生態(tài)保育，但并不排斥其文化和經(jīng)濟(jì)功能，從主導(dǎo)方面而言，國(guó)家公園屬于自然保護(hù)和生態(tài)建設(shè)范疇，文化和經(jīng)濟(jì)是輔助功能，不能本末倒置。

有了自然保護(hù)區(qū)還需要國(guó)家公園嗎? 有人問，如果是為了搞自然保護(hù)，何需建立國(guó)家公園，沿用自然保護(hù)區(qū)模式不就可以了么?這是對(duì)我國(guó)和國(guó)際自然生態(tài)保護(hù)現(xiàn)狀的不了解。雖然已經(jīng)有了自然保護(hù)區(qū)，但還是需要建立國(guó)家公園，有兩點(diǎn)理由：一是我國(guó)目前以自然保護(hù)區(qū)為主體的自然保護(hù)體系并不完善，需要進(jìn)行改革。在我國(guó)，有自然保護(hù)區(qū)、森林公園、國(guó)家濕地公園、城市濕地公園、沙漠公園、地質(zhì)公園、海洋公園、水源保護(hù)區(qū)、國(guó)家公益林保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等各類保護(hù)區(qū)，而自然保護(hù)區(qū)是主體。這些保護(hù)區(qū)雖然名目繁多，但都是部門和地方各自發(fā)展起來的，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的科學(xué)設(shè)計(jì)，沒有形成科學(xué)完整的保護(hù)區(qū)體系。二是需要理順保護(hù)區(qū)管理體制。各種類型保護(hù)區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)交叉重疊現(xiàn)象，有的被掛上了風(fēng)景名勝區(qū)、A級(jí)旅游景區(qū)的牌子，導(dǎo)致管理混亂、權(quán)責(zé)不分。完整的生態(tài)系統(tǒng)被人為割裂，生態(tài)破碎化現(xiàn)象嚴(yán)重，影響了生態(tài)功能的發(fā)揮。

建立國(guó)家公園，在地域上要把分散的、片段化的保護(hù)區(qū)按照自然生態(tài)系統(tǒng)的完整性整合起來，形成大范圍的完整保護(hù)區(qū)，保護(hù)自然生物多樣性及其構(gòu)成的生態(tài)結(jié)構(gòu)和生態(tài)過程;在管理體制上，明確責(zé)權(quán)利，理順管理，克服原來那種部門之間、地方之間利益交織，各自為政、相互掣肘的現(xiàn)象。國(guó)家公園具有資源屬性，科學(xué)性和專業(yè)性都很強(qiáng)，必須由資源管理部門實(shí)施專業(yè)的科學(xué)管理。因此，國(guó)家公園應(yīng)實(shí)行“統(tǒng)一協(xié)調(diào)、專業(yè)管理”的模式進(jìn)行管理。

期待中的國(guó)家公園應(yīng)該是什么樣子的? 不只是發(fā)達(dá)的西方國(guó)家才有一流的國(guó)家公園，非洲也建成了世界級(jí)的國(guó)家公園，作為中國(guó)這樣一個(gè)正在走向富強(qiáng)文明的大國(guó)，有著世界級(jí)的資源稟賦，如果我們沒有世界級(jí)的國(guó)家公園，我們作為自然保護(hù)工作者將感到汗顏。

一提到國(guó)家公園，人們腦子里就應(yīng)該浮現(xiàn)出這樣的一幅幅景象：無數(shù)野生植物生長(zhǎng)在那里，一群群的野生動(dòng)物自由奔跑，壯美的景觀充滿自然之美，一切還保存著自然的原始狀態(tài)，多樣文化共存，人們可以按規(guī)定的路線觀察，在小的范圍內(nèi)體驗(yàn)，人與自然和諧共處。而絕不是充滿著熙熙攘攘的人群，充斥著“到此一游”的大眾化游客的熱門旅游目的地。

第四篇：2014事業(yè)單位面試熱點(diǎn)：“地鐵禁食”該不該

2014事業(yè)單位面試熱點(diǎn)：“地鐵禁食”該不該

【背景材料】 從7月起，南京地鐵開始實(shí)施禁止飲食的新規(guī)，不管是氣味濃烈的韭菜盒子，還是無色無味的礦泉水，都在“禁食”之列。否則，將會(huì)受到警告或者被處于20元以上100元以下罰款等處罰。不少網(wǎng)友直呼，這堪稱是地鐵“史上最嚴(yán)禁食令”。

【參考解析】

近年來，伴隨我國(guó)城市軌道交通的迅猛發(fā)展，各地立法部門不斷做出“地鐵禁食”嘗試。立法禁食的目的主要是保障地鐵行駛安全，同時(shí)提高公民素質(zhì)，在地鐵乘坐規(guī)范上與國(guó)際接軌。盡管立法部門的嘗試屢屢受挫，但這種努力也產(chǎn)生了積極的社會(huì)效果。在經(jīng)歷了多次大討論后，不在車廂內(nèi)飲食、大聲喧嘩等許多公共禮儀規(guī)范，正在得到越來越多市民的理解和踐行。

作出“地鐵禁食”的嘗試是其有現(xiàn)實(shí)問題的。究其原因有以下幾個(gè)方面。

首先，食物碎屑會(huì)引來蟑螂老鼠從而形成安全隱患。

其次，食物殘?jiān)约鞍b垃圾等，會(huì)影響地鐵車廂和車站的衛(wèi)生環(huán)境。而且，地鐵車廂空氣流通性差，各種食物的氣味會(huì)導(dǎo)致車廂內(nèi)產(chǎn)生異味，影響他人。

但我們應(yīng)看到，在早餐晚餐時(shí)間與潮汐交通疊合的情況下，擁有“飲食權(quán)”，意味著終日奔波的上班族可以“邊走邊吃”。但對(duì)“禁食族”而言，遍布車廂的“五谷雜陳”的味道及隨處可見的垃圾，無疑是種折磨。如果地鐵“禁食”，更清潔的環(huán)境或能順應(yīng)“禁食族”們的訴求，但這對(duì)那些每天奔波于車途的人們來說，或許是連吃飯間歇都被抹殺。這也是“地鐵禁食”成為世界性難題的重要原因。

只是，在早晚高峰期內(nèi)擁擠的人群內(nèi)執(zhí)法，恐怕確實(shí)難實(shí)現(xiàn)。一旦“厚此薄彼”，反而失去了法規(guī)的嚴(yán)肅性。此外，這在一定程度上限制了公民應(yīng)有的自由權(quán)利。說到底，地鐵禁食的目的，一者是為了不污染車廂的環(huán)境，二者是不影響到他人。在此前提下，制度不妨更柔韌，更人性化一些。

相關(guān)部門可以采取以下措施：

首先應(yīng)加強(qiáng)宣傳，將禁食標(biāo)志做得更明顯，或者進(jìn)行廣播提示，提倡盡量不飲食，靠道德約束人們的行為。

其次，對(duì)初犯者采取從輕罰款的原則，起到警示和教育即可;同時(shí)，也要照顧到病患者的需求，比如美國(guó)佛州杰克森威爾的禁食令提出，出于健康需要，一些乘客的進(jìn)食是被允許的。

此外，也可以嘗試“分類禁食”，比如華盛頓州斯波坎市的地鐵允許攜帶和喝飲料，但是飲料的容器必須密封或有防漏設(shè)計(jì)，這樣也照顧到了人們的普通生理需求。

如此，既兼顧到了公共環(huán)境和秩序的需求，也有人性化考量，地鐵禁食令也或更易于實(shí)施和操作。

中公教育新疆事業(yè)單位

第五篇：上海事業(yè)單位考試申論熱點(diǎn)

上海事業(yè)單位考試申論熱點(diǎn)：治理海外代購亂象

更多事業(yè)單位考試復(fù)習(xí)資料請(qǐng)關(guān)注：

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事業(yè)單位考試交流群：126601943 本次編輯由中公教育上海分校(http://sh.offcn.com/)整理制作。

【背景鏈接】

由于產(chǎn)品地區(qū)價(jià)格差異等原因，越來越多人發(fā)現(xiàn)做海外產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)代購有利可圖，甚至將其作為職業(yè)。從名牌包、服裝、電子產(chǎn)品到化妝品、奶粉等，花更少的錢通過網(wǎng)絡(luò)代購消費(fèi)國(guó)際名牌也成了中國(guó)年輕人消費(fèi)新時(shí)尚。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2011中國(guó)B2C電子商務(wù)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告》中顯示，2011年中國(guó)海外代購市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到265億元，較去年漲幅為120%。

上海巴黎春天五角場(chǎng)店的倩碧專柜上赫然亮起了寫著“中港同價(jià)”的紅色小標(biāo)志牌。倩碧客服部一位工作人員說，一瓶原價(jià)460元的125ml特效潤(rùn)膚露(黃油)現(xiàn)在降了100多元，9月1日起四款產(chǎn)品的降價(jià)是為“應(yīng)對(duì)海外代購等非官方的購買形式?！?/p>

9月28日，新西蘭初級(jí)產(chǎn)業(yè)部(MPI)與新西蘭海關(guān)也在其官方網(wǎng)站發(fā)表聲明，聯(lián)合開展行動(dòng)打擊非法輸出嬰兒配方奶粉的行為。除代理商進(jìn)口之外其他途徑輸往中國(guó)的新西蘭嬰兒配方奶粉都在此次嚴(yán)打活動(dòng)的范圍內(nèi)，包括網(wǎng)絡(luò)代購。

【標(biāo)準(zhǔn)表述】 [風(fēng)險(xiǎn)]

中公教育專家認(rèn)為，海外代購市場(chǎng)之所以火熱，跟價(jià)差密不可分。然而，網(wǎng)絡(luò)代購的風(fēng)險(xiǎn)也顯而易見。

首先，代購人員一方面被我國(guó)龐大的市場(chǎng)吸引，另一方面要想辦法躲避嚴(yán)格的海關(guān)檢查。而消費(fèi)者既希望節(jié)省大筆的價(jià)格差又擔(dān)心著消費(fèi)后的權(quán)益難以維護(hù)。

其次，網(wǎng)絡(luò)代購消費(fèi)者的風(fēng)險(xiǎn)是“雙重”的。一方面，以個(gè)人郵遞方式入境的產(chǎn)品未經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)，質(zhì)量缺乏保障;另一方面，海外代購人、代購網(wǎng)站和消費(fèi)者如果沒有申報(bào)稅款，可能面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。

最后，代購行為本身存在無可彌補(bǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。海外代購買賣雙方發(fā)生糾紛，法律管轄、消費(fèi)者維權(quán)都應(yīng)該在海外進(jìn)行，中國(guó)區(qū)不會(huì)承擔(dān)責(zé)任。何況由于調(diào)查難度高、取證難、成本高等因素而使維權(quán)愈發(fā)艱難。[措施] 中公教育專家認(rèn)為，治理海外代購這一亂象，首當(dāng)其沖的是灰色地帶亟待“陽光化”。一方面，從長(zhǎng)期來看，降低關(guān)稅和部分產(chǎn)品消費(fèi)稅、減少商品內(nèi)外價(jià)差是治標(biāo)的辦法。與此同時(shí)，想要改變和減少代購市場(chǎng)的亂象，也需要相應(yīng)條例的出臺(tái)和代購進(jìn)入門檻的規(guī)范。

2011年9月，國(guó)家工商總局下發(fā)了《關(guān)于網(wǎng)絡(luò)代購洋奶粉經(jīng)營(yíng)行為監(jiān)管工作的通知》，要求從事奶粉代購經(jīng)營(yíng)者必須取得《食品流通許可證》和《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。中公教育專家認(rèn)為，在上述要求基礎(chǔ)上，國(guó)家相關(guān)部門還應(yīng)通過行業(yè)門檻方式規(guī)范對(duì)其他敏感類商品的企業(yè)準(zhǔn)入，限制個(gè)人海外代購的發(fā)展，淘汰一些不合格的小企業(yè)。

另一方面，可以通過保障機(jī)制的建設(shè)，清理行業(yè)環(huán)境。例如通過銀行或國(guó)外的第三方支付平臺(tái)與專業(yè)網(wǎng)站合作的方式，提供一定的擔(dān)保，形成行業(yè)內(nèi)幾家龍頭企業(yè)并存的局面，監(jiān)管部門也可以通過監(jiān)管專業(yè)龍頭企業(yè)監(jiān)管整個(gè)行業(yè)，明確電子商務(wù)平臺(tái)或?qū)I(yè)代購網(wǎng)站在交易行為中的義務(wù)和法律責(zé)任。

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