第一篇：淺談電網(wǎng)調(diào)度防誤操作及運(yùn)行管理系統(tǒng)研究

淺談電網(wǎng)調(diào)度防誤操作及運(yùn)行管理系統(tǒng)研究

【摘要】電力是國家的能源的神經(jīng)中樞，也是帶動(dòng)國家和社會(huì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)。因此電網(wǎng)的運(yùn)行安全與否關(guān)乎國家的長治久安和社會(huì)的穩(wěn)定。然而近年來由于氣候異常以及操作不當(dāng)?shù)纫恍┎豢煽沽蛉藶橐蛩貙?dǎo)致安全事故頻發(fā)，因此電網(wǎng)調(diào)度防誤操作的運(yùn)行管理以及相關(guān)研究就變得尤為重要。作者通過本為對電網(wǎng)調(diào)度防誤操作及其運(yùn)行管理系統(tǒng)的闡述，希望為該項(xiàng)研究增加一些可參考的材料。

【關(guān)鍵詞】電網(wǎng)調(diào)度；防誤操作；運(yùn)行管理系統(tǒng)

1.前言

在電網(wǎng)運(yùn)行過程中，安全生產(chǎn)應(yīng)該是我們每個(gè)電網(wǎng)人擺在首位的。今年來由于人為或自然原因造成的安全事故頻頻發(fā)生為我們敲響了警鐘。因?yàn)樘鞛?zāi)造成的事故也許是我們始料未及但可以提前建立預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案，而對于人為因素導(dǎo)致的安全事故是可以完全避免的。因此，對于電網(wǎng)調(diào)度的防誤操作和對運(yùn)行管理系統(tǒng)進(jìn)行研究是非常必要的。而且隨著電網(wǎng)運(yùn)行規(guī)模的不斷擴(kuò)展，調(diào)度體系不斷完善，設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控不斷集中，電力設(shè)備操作的不斷復(fù)雜，防誤操作的重要性將變得尤為明顯。

2.防誤操作管理系統(tǒng)分類

現(xiàn)行的防誤操作管理系統(tǒng)總共分為三類，第一類為知識庫型防誤操作管理系統(tǒng)、第二類為仿真防誤型操作管理系統(tǒng)、第三類為專家型防誤操作管理系統(tǒng)。三種類型的系統(tǒng)各有特點(diǎn)，也各自存在著不足，接下來作者將為大家逐一對這三種防誤操作管理系統(tǒng)進(jìn)行介紹。企業(yè)可以根據(jù)自身情況，自主選擇防誤性好的管理系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用，也可以因地制宜因時(shí)制宜將多種系統(tǒng)相結(jié)合，在應(yīng)用中總結(jié)和摸索出屬于自己的一套防誤操作管理體系，在最大程度上降低事故發(fā)生率，讓防誤操作管理系統(tǒng)可以真正做到發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。

2.1知識庫型

該類型管理系統(tǒng)的特點(diǎn)即為將任務(wù)操作歸類整理，將操作目的等標(biāo)注好存入數(shù)據(jù)庫。在調(diào)度員作業(yè)時(shí)可根據(jù)標(biāo)注好的標(biāo)簽進(jìn)行查詢，并根據(jù)實(shí)際電網(wǎng)調(diào)度作業(yè)中的實(shí)際情況自行作出調(diào)整。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是，在系統(tǒng)的操作上十分簡便，易于上手。然而該系統(tǒng)的不足之處則在于缺乏智能判斷性，在防誤和辨識操作是否有誤上存在漏洞。

2.2仿真防誤型

該類型系統(tǒng)對電網(wǎng)系統(tǒng)的接線構(gòu)造等一些電網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真性模仿，并且將技術(shù)圖形化，調(diào)度員可以非常直觀地直接從圖形上進(jìn)行操作，并且系統(tǒng)還會(huì)對未通過的操作對調(diào)度員作出提示。該系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于直觀性強(qiáng)，能起到一定的防誤作用。然而缺陷卻在于網(wǎng)絡(luò)的局限性，缺乏自動(dòng)化和智能化的運(yùn)作，只能對設(shè)備進(jìn)行單獨(dú)的核查，無法在全網(wǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合智能監(jiān)控，亦無法生成自動(dòng)篩查機(jī)制。

2.3專家型

該類型系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制依托不同程序分段進(jìn)行或者邏輯性開關(guān)來達(dá)到防失誤的目的，該系統(tǒng)最大優(yōu)勢在于其智能性優(yōu)于前兩種管理操作系統(tǒng)，在整體依托邏輯運(yùn)行和推理機(jī)制的前提下，可以自行生成操作內(nèi)容。然而該系統(tǒng)不可避免的也存在著缺陷，因其在開發(fā)語言和圖形功能上存在的問題，使得系統(tǒng)整體效果失真，而且界面操作較為復(fù)雜，可推廣性和普遍應(yīng)用性較差，同樣不適于全網(wǎng)推廣。

3.防誤操作在電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用

防誤操作在電網(wǎng)中的實(shí)際應(yīng)用對于電網(wǎng)的安全運(yùn)行和生產(chǎn)、降低人為事故發(fā)生率起的作用是很大的。在前文中作者簡要介紹了電網(wǎng)調(diào)度中幾種常用的防誤操作管理系統(tǒng)，在下文中作者會(huì)繼續(xù)闡述電網(wǎng)調(diào)度實(shí)際工作中，中防誤操作的應(yīng)用和意義。

3.1預(yù)防調(diào)度事故

作為調(diào)度人員，首先要認(rèn)清自己的主要職能是盡最大可能降低錯(cuò)誤操作和錯(cuò)誤調(diào)度事故的發(fā)生率。調(diào)度人員必須提高安全生產(chǎn)意識，時(shí)刻都要把安全操作放在首位，因?yàn)楣ぷ鞯闹貜?fù)率強(qiáng)，更要保證工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和注意力的高度集中，嚴(yán)禁在工作中進(jìn)行與工作無關(guān)的活動(dòng)和行為。第二，對規(guī)章制度和操作流程要做到嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不可有一絲一毫的僥幸心理或懈怠心理，企業(yè)要建立安全檔案和嚴(yán)格的檢查監(jiān)督機(jī)制，并將其納入及績效考核獎(jiǎng)懲指標(biāo)，以激勵(lì)員工積極執(zhí)行安全生產(chǎn)。最后，調(diào)度員還要做到熟悉自己所負(fù)責(zé)轄區(qū)的電網(wǎng)運(yùn)行情況，做好巡檢巡查工作，并建立緊急預(yù)案，做到有備無患。

3.2預(yù)防操作事故

操作事故發(fā)生的主要愿意就是當(dāng)班工作人員并未嚴(yán)格按照章程和安全規(guī)范進(jìn)行運(yùn)行作業(yè)，人為導(dǎo)致的電網(wǎng)安全事故，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡的現(xiàn)象。因此，當(dāng)班調(diào)度員必須嚴(yán)格遵照安全準(zhǔn)確的流程進(jìn)行運(yùn)行作業(yè)，對應(yīng)該作業(yè)的項(xiàng)目做到不遺漏、不擅自增加作業(yè)項(xiàng)目、不抱有僥幸心理擅自略過或是簡化作業(yè)項(xiàng)目。作業(yè)日志的撰寫必須嚴(yán)格遵循術(shù)語論述，字跡工整清楚。當(dāng)值調(diào)度員在要對自己的操作填寫進(jìn)行反復(fù)背誦確認(rèn)，做到精準(zhǔn)無誤。與此同時(shí)，每個(gè)班次的調(diào)度員都要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行語音錄入和反復(fù)背誦內(nèi)容，對記錄監(jiān)護(hù)制度要嚴(yán)格執(zhí)行。每班次調(diào)度員都要結(jié)束操作后對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查和養(yǎng)護(hù)，同時(shí)督促相關(guān)部門同事做好對設(shè)備及其相關(guān)設(shè)施的監(jiān)控維護(hù)。

3.3事故處理

電力部門在國民經(jīng)濟(jì)中的特殊地位，就決定了電網(wǎng)事故所帶來的的影響性和事故造成后果的嚴(yán)重性。因此在電網(wǎng)事故發(fā)生時(shí)作為調(diào)度員首先要做到鎮(zhèn)定，反應(yīng)迅速。對事故進(jìn)行冷靜分析仔細(xì)篩查并且做到在最快時(shí)間內(nèi)找到事故發(fā)生的原因。第二部就是在最短時(shí)間內(nèi)對事故進(jìn)行處理防止其擴(kuò)大化，排除設(shè)備周圍可能的所有危險(xiǎn)因素，制定快速可行的搶修方案，以最快速度通知相關(guān)部門協(xié)同配合，分秒必爭對事故中的設(shè)備進(jìn)行搶修，以爭取最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)電網(wǎng)正常運(yùn)行。

4.結(jié)束語

復(fù)雜多變的氣候是我們所不能掌握的，因此對于極端惡劣的氣候造成的電力事故我們能做的只有在設(shè)計(jì)和線路施工以及設(shè)備的生產(chǎn)上將諸多因素考慮進(jìn)去，并且在平時(shí)做好預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備。而認(rèn)為造成的電力事故是我們可以避免的，因此對于電網(wǎng)調(diào)度防誤操作我們在平時(shí)應(yīng)當(dāng)將其放在安全生產(chǎn)培訓(xùn)的首位，同時(shí)對于防誤操作運(yùn)行管理系統(tǒng)的運(yùn)行要勤于總結(jié)，查缺補(bǔ)漏，努力完善，盡力讓它發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。綜上所述筆者對電網(wǎng)調(diào)度防誤操作及運(yùn)行管理系統(tǒng)研究這一問題進(jìn)行了簡單闡述，希望可以對該項(xiàng)目的研究有所助益。

第二篇：電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)研究文獻(xiàn)綜述

電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理系統(tǒng)研究文獻(xiàn)綜述

前言：隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,電網(wǎng)建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,同時(shí)電力工業(yè)管理體制改革也不斷深化,中國電網(wǎng)調(diào)度必須通過技術(shù)進(jìn)步適應(yīng)電力體制改革和全國聯(lián)網(wǎng)的需要。中國電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)近期的總體奮斗目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)主干通道光纖化、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)化、調(diào)度決策智能化、運(yùn)行指標(biāo)國際化和專業(yè)管理現(xiàn)代化,提高“公平、公正、公開”調(diào)度的水平,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障電力市場的規(guī)范、有序運(yùn)營和用戶可靠供電;達(dá)到建立全國互聯(lián)電網(wǎng)運(yùn)行控制的分層分區(qū)模式,合理劃分控制區(qū)域,統(tǒng)一協(xié)調(diào)和保證全國互聯(lián)電網(wǎng)的安全運(yùn)行目標(biāo),實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的電力資源優(yōu)化配置。

關(guān)鍵詞：電網(wǎng)調(diào)度；運(yùn)行管理系統(tǒng)；智能化

1.當(dāng)前我國電網(wǎng)的狀況

隨著“十一五”、“十二五”的規(guī)劃，國家電網(wǎng)的一、二次設(shè)備逐日增加，對電網(wǎng)的穩(wěn)定安全可靠運(yùn)行有了更高的要求。目前我國電網(wǎng)按照統(tǒng)一調(diào)度、分級管理的工作原則進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理，統(tǒng)一調(diào)度與分級管理相互作用相互影響相互制約。

現(xiàn)階段，我國的電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出越發(fā)復(fù)雜的狀態(tài)，這是由于電網(wǎng)的容量在逐年擴(kuò)大，投入的設(shè)備數(shù)量也在逐年增多，再加上對老舊設(shè)備的不斷改造和極大程度的修整，電網(wǎng)的設(shè)備都在定期進(jìn)行維修，對于一些沒辦法在使用的電網(wǎng)需要進(jìn)行項(xiàng)目新建，在這個(gè)過程中需要停送電，對發(fā)電機(jī)解列、并網(wǎng)等操作改變系統(tǒng)的運(yùn)行方式；我國的調(diào)動(dòng)自動(dòng)化已經(jīng)逐步取代了常規(guī)的監(jiān)視儀表，在電網(wǎng)中得到了普遍

地運(yùn)用，盡管如此，我國的變電站在調(diào)度自動(dòng)化方面仍然存在著一定的問題。

2.當(dāng)前電網(wǎng)調(diào)度管理運(yùn)行中存在的問題

2.1調(diào)度工作制度不夠完善

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，電網(wǎng)調(diào)度已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，由于現(xiàn)在有些電力企業(yè)對于調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的投入與使用還缺乏一定的實(shí)際管理經(jīng)驗(yàn)，對此并沒有制定出一套完善的管理制度，造成調(diào)度工作無制度可依據(jù)，這在某種程度上會(huì)直接影響到調(diào)度系統(tǒng)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2缺乏專業(yè)的技術(shù)人才

電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但是關(guān)鍵的操作還得靠人來操 作完成，過硬的技術(shù)水平和豐富的理論知識對于電網(wǎng)調(diào)度的安全運(yùn)行起著重要的作用，然而目前很大一部分電力系統(tǒng)缺乏這樣的技術(shù)能力強(qiáng)素質(zhì)高的調(diào)度人員，使得系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)明顯滯后，難以有效保障系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性，影響工作效率。

2.3調(diào)度員失誤造成延誤送電或誤送電

電網(wǎng)調(diào)度工作要求調(diào)度員要樹立安全意識，但是有些調(diào)度員由于缺乏安全意識，責(zé)任心不強(qiáng)，習(xí)慣主觀判斷，對系統(tǒng)運(yùn)行狀況不清楚，也沒有對現(xiàn)場進(jìn)行核對，匆匆忙忙就進(jìn)行操作，從而導(dǎo)致誤下命令，造成誤送電或者延誤對重要用戶的送電，嚴(yán)重的可能會(huì)引發(fā)事故。

2.4對設(shè)備檢修維護(hù)不及時(shí)

依據(jù)相關(guān)導(dǎo)則，發(fā)電機(jī)組檢修按檢修規(guī)模和停用時(shí)間分為4個(gè)等

級，以取代原有的大修、小修和臨修等概念但由于管理人員的懈怠，未及時(shí)申請檢修的現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生，這就導(dǎo)致設(shè)備存在潛在風(fēng)險(xiǎn)，一旦遇到嚴(yán)重的自然災(zāi)害(水災(zāi)、雪災(zāi)等)，問題將會(huì)暴露，致使電網(wǎng)受到嚴(yán)重?fù)p壞，從而影響全國電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

針對目前存在的問題，電網(wǎng)工作人員應(yīng)給予高度的重視，保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的條件下最大限度的提高調(diào)度部門的工作效率，使調(diào)度運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、智能化。

3.電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理措施

（1）建設(shè)健全的管理制度，實(shí)施調(diào)度安全管理堅(jiān)持確保人身安全、電網(wǎng)安全、設(shè)備安全，保證電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行；

（2）培養(yǎng)一批專業(yè)的電力工作者，維護(hù)設(shè)備安全。專門針對調(diào)度的缺陷進(jìn)行管理維護(hù)，在設(shè)備運(yùn)行過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除設(shè)備缺陷，能有效的避免事故的發(fā)生；

（3）規(guī)范調(diào)度運(yùn)行管理工作，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握調(diào)度運(yùn)行信息、深化運(yùn)行分析，有計(jì)劃安排運(yùn)行方式及檢修工作；

（4）制定相應(yīng)的調(diào)度計(jì)劃管理，按照計(jì)劃對各事項(xiàng)作好記錄；

（5）深化電能質(zhì)量管理，電能適量的好與壞影響著整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行。

4.電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的發(fā)展趨勢

中國的電網(wǎng)設(shè)置將向著跨區(qū)域化、超遠(yuǎn)距離化發(fā)展，這就對于電網(wǎng)的調(diào)度提出了新的要求。并且，在電流容量、時(shí)效性、統(tǒng)一性、綜

合性方面提出了新的要求。同時(shí)，隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，電網(wǎng)的調(diào)度也會(huì)越來越復(fù)雜，電網(wǎng)安全運(yùn)行的數(shù)據(jù)也會(huì)越來越多，穩(wěn)定性方面提出了更高的要求，傳統(tǒng)的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)不能滿足新時(shí)代電網(wǎng)高速發(fā)展和安全運(yùn)行的要求了。新時(shí)代的電網(wǎng)的調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)是一種綜合性的處理系統(tǒng)。它的數(shù)據(jù)分析、處理、承載量更大，同時(shí)對于電網(wǎng)故障的處理和分析也越來越快速，是一種綜合性的大系統(tǒng)。綜合以上信息電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化技術(shù)在以下幾個(gè)方面會(huì)有巨大的發(fā)展前景：

4.1 數(shù)字化

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化也在高速發(fā)展著，數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程也在不斷加快。電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)在數(shù)字化方面發(fā)展具有十分廣闊的前景，尤其是在對于電網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的收集、處理方面具有極大的發(fā)展空間。數(shù)字化的應(yīng)用可以使電網(wǎng)調(diào)度所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)規(guī)范化和層次化，使數(shù)據(jù)向著可視化和信息化發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度，使其具有穩(wěn)定、安全的運(yùn)行環(huán)境。

4.2 市場化

隨著各行各業(yè)的生產(chǎn)生活對于電力需求的不斷加大，電網(wǎng)也越來越復(fù)雜，傳遞的信息也越來越巨大，已經(jīng)在很大程度上接近于飽和狀態(tài)，另外電網(wǎng)的調(diào)度信息一般處于保密狀態(tài)，隨著發(fā)電廠和電網(wǎng)調(diào)度部門的分區(qū)劃管理，在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面，電網(wǎng)的調(diào)度也受到影響，市場機(jī)制如果不合理，很可能會(huì)對電網(wǎng)調(diào)度產(chǎn)生影響。因此，未來的電網(wǎng)調(diào)度必須與市場聯(lián)系在一起，進(jìn)行合理的市場化管理。可以預(yù)見，在趨向于市場化發(fā)展的情況下，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)一步完善，充分與市場接軌，在市場化的前提下會(huì)迸發(fā)出巨大的能量。

4.3復(fù)合智能化

傳統(tǒng)的人工電網(wǎng)調(diào)度必然會(huì)被智能化調(diào)度所取代，雖然現(xiàn)在的電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在一定程度上實(shí)現(xiàn)了智能化，解放了人力，但受制于當(dāng)前智能化研究水平低因素的影響，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的智能化水平相對較低，一部分的電網(wǎng)調(diào)度工作還需要人工的進(jìn)行操作?？梢哉f，受制于當(dāng)前的智能化水平，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展也受到影響。但是，隨著我國綜合國力的不斷提高，尤其是科技領(lǐng)域取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，智能化技術(shù)的發(fā)展也取得了顯著地成效，這對于電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展可以說影響深遠(yuǎn)，不論是在電網(wǎng)調(diào)度的數(shù)據(jù)收集、處理和電網(wǎng)運(yùn)營狀況的監(jiān)測和處理方面，都會(huì)有巨大的提高。可以預(yù)見，伴隨著智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)也會(huì)隨之發(fā)展，這是一種必然的結(jié)果。智能化電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)的發(fā)展是電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的一種必然趨勢。

5.結(jié)束語

隨著計(jì)算機(jī)領(lǐng)域、通信領(lǐng)域和人工智能領(lǐng)域等方面技術(shù)的不斷發(fā)展，電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)也會(huì)隨之更新?lián)Q代，這些領(lǐng)域的發(fā)展為電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化、智能化、市場化、數(shù)字化系統(tǒng)的發(fā)展提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，使其適應(yīng)將來電網(wǎng)發(fā)展形勢的需要。電力是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的根本，各行各業(yè)的發(fā)展都離不開電，確保電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行的管理、努力地探索，就一定會(huì)取得巨大的成功。

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[7] 劉燕平.電力系統(tǒng)調(diào)度安全運(yùn)行管理的研究.科技風(fēng)，2013.12

[8] 林建平.電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理探討.機(jī)電信息，2013.09

[9] 陳麗君，張濤.智能電網(wǎng)環(huán)境下配網(wǎng)調(diào)控一體化研究.信息技術(shù)，2014.1

[10] 趙遵廉.中國電網(wǎng)的發(fā)展與展望.中國電力，2004.1

[11] 劉芳，文強(qiáng)，陳春歌，李列平.電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)安全運(yùn)行評價(jià)指標(biāo)體系研究.工業(yè)安全與環(huán)保，2012.5

[12] 熊信銀.發(fā)電廠電氣部分.第四版.中國電力出版社，2009

[13] 熊信銀，張步涵.電氣工程基礎(chǔ).第二版.華中科技大學(xué)出版社2010.1

第三篇：電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作計(jì)劃

電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作計(jì)劃

電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作計(jì)劃

電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行管理工作計(jì)劃

1適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持事故預(yù)想天天做，每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí)，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況，積極合理有效地

開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。2強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，高度重視運(yùn)行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析，加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值，及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

3加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時(shí)對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。4以運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢

修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

5加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計(jì)劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計(jì)劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí)，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時(shí)間；檢修單位要有工作計(jì)劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時(shí)間；停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善

和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。7高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時(shí)加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項(xiàng)原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)

標(biāo)。

9以人為本，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在，要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計(jì)劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

第四篇：電網(wǎng)運(yùn)行和調(diào)度

電能作為特殊商品，其生產(chǎn)、輸送和消費(fèi)有其特殊性。電力系統(tǒng)的運(yùn)行有著明顯的特點(diǎn)；

（1）電能目前還不能大量存儲(chǔ)，電能的生產(chǎn)、輸送必須和電能的即時(shí)消費(fèi)一致；

（2）電力系統(tǒng)的暫態(tài)過程非常迅速，以10^-3~10^-6s計(jì)；

（3）供電中斷有可能給國民經(jīng)濟(jì)和人民生活造成重大損失，甚至影響國家安全和社會(huì)穩(wěn)

定；

（4）電能質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。

由于以上特點(diǎn)，電力系統(tǒng)的運(yùn)行必須安全可靠，并應(yīng)具備有符合標(biāo)準(zhǔn)的供電質(zhì)量和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。電力系統(tǒng)正常情況運(yùn)行時(shí)，必須使所有運(yùn)行設(shè)備的電流、電壓及頻率在允許的幅值與實(shí)踐范圍內(nèi)，此時(shí)必須保持穩(wěn)定性，即同步穩(wěn)定、電壓穩(wěn)定與頻率穩(wěn)定。同時(shí)電力系統(tǒng)的運(yùn)行必須符合越來越嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)要求。

電力系統(tǒng)調(diào)度管理是指對影響電力系統(tǒng)全局安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和事故處理的問題進(jìn)行計(jì)劃、只會(huì)、控制、協(xié)調(diào)等工作的總稱。調(diào)度管理的主要任務(wù)是：①充分利用發(fā)供電設(shè)備的能力和調(diào)節(jié)手段向用戶提供質(zhì)量合格的電能；②在發(fā)生不超過設(shè)計(jì)規(guī)定的事故條件下，使電力系統(tǒng)安全運(yùn)行和向用戶連續(xù)不斷供電；③合理使用燃料、水能等資源，使電力系統(tǒng)在安全穩(wěn)定運(yùn)行的前提下達(dá)到最大的經(jīng)濟(jì)性和較小的環(huán)境污染。

調(diào)度管理的主要內(nèi)容包括：①電力系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)劃的編制；②電力系統(tǒng)運(yùn)行控制；③電力系統(tǒng)運(yùn)行分析；④繼電保護(hù)、通信和調(diào)度自動(dòng)化等設(shè)備的運(yùn)行管理；⑤有關(guān)規(guī)程制度的編制和人員培訓(xùn)等的管理。圖3-22所示是我國華北某電力系統(tǒng)地區(qū)調(diào)度室。

電力系統(tǒng)的運(yùn)行是通過發(fā)電廠和變電所的控制和操作來完成，發(fā)電廠和變電所在其相應(yīng)調(diào)度范圍的指揮下完成以下主要工作：

（1）發(fā)電廠有功、無功出力的增減，頻率和電壓的調(diào)整；

（2）系統(tǒng)之間、發(fā)電廠與系統(tǒng)之間的并列與解列；

（3）輸電線路和變壓器的投入與停送電；

（4）網(wǎng)絡(luò)的合環(huán)與解環(huán)；

（5）母線接線方式的改變；

（6）中性點(diǎn)接地方式的改變和消弧線圈補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整；

（7）繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置使用狀態(tài)的改變；

（8）設(shè)備維護(hù)檢修等相關(guān)工作。

另外，發(fā)電廠和變電所還要隨時(shí)監(jiān)視其設(shè)備正常運(yùn)行或不正常運(yùn)行的狀態(tài)、開關(guān)的投切、保護(hù)的動(dòng)作與否、自動(dòng)化裝置的運(yùn)行情況等。

為了完成以上所述功能與任務(wù)，發(fā)電廠和變電所控制室中通常裝有各種監(jiān)視儀表，如電流表、電壓表、功率表、頻率表等，其中有的是作為運(yùn)行記錄用，有的只是為了監(jiān)視運(yùn)行情況（如越限等）?？刂剖覂?nèi)還裝有燈光監(jiān)視信號（如表示斷路器的通、斷位置的紅、綠燈只是，表示斷路器自動(dòng)跳閘的綠燈閃光、表示斷路器自動(dòng)合閘的紅燈閃光的指示），及提醒值班人員注意有不正常情況的光字信號牌。此外，還有印象信號，如表示斷路器跳閘的蜂鳴器；表示設(shè)備運(yùn)行不正常的電鈴音響（同時(shí)相應(yīng)的光字牌也亮，顯示出設(shè)備的不正常狀態(tài)）。

發(fā)電廠和變電所的控制對象主要是高雅斷路器，其控制多用集中控制方式，即在控制室內(nèi)用控制開關(guān)（或按鈕）通過控制回路對遠(yuǎn)方的斷路器進(jìn)行操作，要求操作回路既能遠(yuǎn)方手動(dòng)跳、合斷路器，又能由繼電保護(hù)裝置和自動(dòng)化裝置跳、合斷路器，斷路器的動(dòng)作完成后應(yīng)將相應(yīng)的位置信號送回到控制室以供值班人員監(jiān)視。

另外，發(fā)電廠對其常廠用電系統(tǒng)及直流電源系統(tǒng)也均有自己的相應(yīng)監(jiān)視系統(tǒng)。

第五篇：電網(wǎng)調(diào)度及變電運(yùn)行交接班標(biāo)準(zhǔn)

電網(wǎng)調(diào)度及變電運(yùn)行交接班標(biāo)準(zhǔn) 范圍

1.1 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司系統(tǒng)內(nèi)電力調(diào)度（總調(diào)、中調(diào)、地調(diào)）、變電運(yùn)行（有人值班變電站和管理多個(gè)變電站的集控中心、監(jiān)控中心、巡維中心）的交接班流程、內(nèi)容和要求。

1.2 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司系統(tǒng)內(nèi)的縣調(diào)、配調(diào)交接班參照執(zhí)行。規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的引用文件，其后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

DL 408-1991 電業(yè)安全工作規(guī)程（發(fā)電廠和變電所部分）DL 409-1991 電業(yè)安全工作規(guī)程（電力線路部分）

中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程

中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電網(wǎng)調(diào)度管理規(guī)定

Q/CSG 1 0004-2004 電氣工作票技術(shù)規(guī)范（發(fā)電、變電部分）Q/CSG 1 0005-2004 電氣工作票技術(shù)規(guī)范（線路部分）Q/CSG 1 0006-2004 電氣操作導(dǎo)則

Q/CSG 2 0001-2004 變電運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn) 術(shù)語和定義 3.1 交接班

電力調(diào)度及變電運(yùn)行連續(xù)工作班組人員之間的工作移交過程。

3.2 集控中心（區(qū)域控制中心）

對多個(gè)無人值班變電站進(jìn)行集中監(jiān)視、控制、巡視、現(xiàn)場操作和設(shè)備管理的運(yùn)行班組。3.3 監(jiān)控中心

對多個(gè)無人值班變電站進(jìn)行集中監(jiān)視、控制的運(yùn)行班組。3.4 巡維中心

對多個(gè)無人值班變電站進(jìn)行巡視、現(xiàn)場操作及設(shè)備管理等工作的運(yùn)行班組。總則

4.1 各級調(diào)度機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合實(shí)際制定交接班細(xì)則。4.2 各單位應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合本單位管理模式制定變電站交接班細(xì)則。調(diào)度交接班 5.1 調(diào)度交接班流程

調(diào)度交接班流程見圖１。

開始交班準(zhǔn)備工作接班準(zhǔn)備工作核對監(jiān)控系統(tǒng)信息核對調(diào)度生產(chǎn)信息整理運(yùn)行資料及辦公用品查閱調(diào)度生產(chǎn)信息查閱相關(guān)運(yùn)行資料交接班記錄否是否具備交接班條件是交接班當(dāng)前運(yùn)行方式計(jì)劃及非計(jì)劃工作執(zhí)行情況設(shè)備缺陷、障礙、事故及處理情況新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)當(dāng)前安全措施當(dāng)前危險(xiǎn)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)電力電量調(diào)整上級領(lǐng)導(dǎo)、部門指示及其它情況否交接班內(nèi)容是否清楚無疑問是交接班調(diào)度員雙方簽名結(jié)束 圖1：調(diào)度交接班流程框圖

5.2 交班準(zhǔn)備工作 5.2.1 核對監(jiān)控系統(tǒng)信息。

a)b)c)發(fā)電廠機(jī)（爐）運(yùn)行情況與實(shí)際一致； 系統(tǒng)廠、站電氣主結(jié)線運(yùn)行方式與實(shí)際一致； 重要聯(lián)絡(luò)線潮流與實(shí)際一致。

5.2.2 核對當(dāng)值調(diào)度生產(chǎn)信息。

a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)發(fā)電機(jī)組限出力情況及原因；

系統(tǒng)各廠、站電氣主結(jié)線運(yùn)行方式及中性點(diǎn)變化情況； 當(dāng)前電網(wǎng)開(合)環(huán)點(diǎn)、解(并)列點(diǎn)； 計(jì)劃、非計(jì)劃工作的執(zhí)行情況；

電網(wǎng)中設(shè)備缺陷、障礙、事故及處理情況； 新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 當(dāng)前安全措施的布置情況；

繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置的調(diào)整情況及原因； 發(fā)供電及聯(lián)絡(luò)線電力、電量調(diào)整情況； 保供電、計(jì)劃用電、限電、錯(cuò)峰執(zhí)行情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)及部門指示。

5.2.3 整理運(yùn)行資料、辦公用品。5.2.4 交接班記錄。

應(yīng)準(zhǔn)確、全面填寫系統(tǒng)所發(fā)生的變化和當(dāng)前非正常運(yùn)行狀態(tài)，主要包含以下內(nèi)容：

a)b)c)d)機(jī)、爐方式變化；

發(fā)電機(jī)組缺陷及限出力情況；

電網(wǎng)開(合)環(huán)點(diǎn)、解(并)列點(diǎn)變化情況；

系統(tǒng)各廠、站電氣主結(jié)線運(yùn)行方式及中性點(diǎn)變化情況； e)f)g)h)i)j)k)l)m)計(jì)劃、非計(jì)劃工作的執(zhí)行情況； 遺留的重大、緊急設(shè)備缺陷； 障礙、事故及處理情況；

新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 當(dāng)前安全措施布置情況；

繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置調(diào)整情況及原因； 當(dāng)前電網(wǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)； 保供電、計(jì)劃用電、限電、錯(cuò)峰執(zhí)行情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)、部門指示及其它情況。

5.3 接班準(zhǔn)備工作 5.3.1 查閱調(diào)度生產(chǎn)信息。

a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)當(dāng)前發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況； 當(dāng)前發(fā)電機(jī)組缺陷及限出力情況； 電網(wǎng)開(合)環(huán)點(diǎn)、解(并)列點(diǎn)變化情況；

系統(tǒng)各廠、站電氣主結(jié)線運(yùn)行方式及中性點(diǎn)變化情況； 計(jì)劃、非計(jì)劃工作的執(zhí)行情況；

電網(wǎng)中設(shè)備缺陷、障礙、事故及處理情況； 新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 當(dāng)前安全措施布置情況；

當(dāng)前電網(wǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)、薄弱環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)；

當(dāng)前繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置的非正常狀態(tài)及原因； 上級領(lǐng)導(dǎo)、部門指示。

5.3.2 查閱各類生產(chǎn)運(yùn)行資料。5.4 交接班條件 5.4.1 同時(shí)滿足下列條件，方可進(jìn)行交接班。

a)b)交接班雙方調(diào)度員均到達(dá)調(diào)度值班室；

電氣操作及事故處理完畢或告一段落（交班過程中發(fā)生事故，由交班調(diào)度員負(fù)責(zé)處理，接班調(diào)度員可在交班負(fù)責(zé)人的指揮下協(xié)助處理，待處理告一段落后，方可繼續(xù)進(jìn)行交接班）；

c)交接班雙方值班負(fù)責(zé)人均同意。

5.4.2 交班過程中一般不進(jìn)行電氣操作，也不受理非緊急性工作。5.5 交接班

5.5.1 交班工作由交班負(fù)責(zé)人主持，其他當(dāng)值調(diào)度員可作相應(yīng)補(bǔ)充。

5.5.2 交接班內(nèi)容以當(dāng)值交接班記錄為主，對人身、電網(wǎng)、設(shè)備安全有較大影響的事項(xiàng)應(yīng)重點(diǎn)交待，交班負(fù)責(zé)人對交接班內(nèi)容的完整性、正確性負(fù)責(zé)。

5.5.3 接班調(diào)度員若對交接班內(nèi)容發(fā)生疑問，由交班調(diào)度員解答清楚。5.6 交接班結(jié)束

5.6.1 交接班調(diào)度員雙方簽名后，交接班結(jié)束。

5.6.2 交接班期間，交班調(diào)度員對電網(wǎng)運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。交接班完成后，接班調(diào)度員即為當(dāng)值調(diào)度員，對電網(wǎng)運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。有人值班變電站交接班 6.1 交接班流程 交接班流程見圖２

交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交交

圖2：有人值班變電站交接班流程框圖

6.2 交班準(zhǔn)備工作

6.2.1 核對監(jiān)控及五防系統(tǒng)信息

a)b)c)d)監(jiān)控系統(tǒng)（電氣主結(jié)線模擬圖）設(shè)備狀態(tài)與現(xiàn)場實(shí)際一致； 監(jiān)控系統(tǒng)的通訊狀況；

五防系統(tǒng)信息與現(xiàn)場實(shí)際電氣主結(jié)線、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)一致； 五防機(jī)與監(jiān)控機(jī)通訊正常。

6.2.2 核對當(dāng)值期間變電生產(chǎn)信息

a)b)c)d)e)f)電氣操作執(zhí)行情況；

設(shè)備檢修、維護(hù)及改擴(kuò)建等工作情況； 當(dāng)前安全措施的布置情況； 缺陷、障礙、事故及處理情況； 新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)及部門指示。

6.2.3 整理運(yùn)行資料

a)b)已執(zhí)行、未執(zhí)行及作廢的操作票；

已終結(jié)工作票、工作終結(jié)的工作票，已開工未終結(jié)工作票，未許可工作票；

c)保護(hù)定值通知書、圖紙、圖表、投運(yùn)方案、技術(shù)資料、記錄本等相關(guān)文件。

6.2.4 整理并定置擺放安全工器具、儀器儀表、常用工具、鑰匙、備品備件等生產(chǎn)用品，清潔辦公環(huán)境。6.2.5 交接班記錄

應(yīng)準(zhǔn)確、全面填寫當(dāng)前設(shè)備狀態(tài)及本值期間的工作情況，主要包含以下內(nèi)容：

a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)k)一次設(shè)備運(yùn)行方式；

二次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，繼電保護(hù)、安穩(wěn)裝置動(dòng)作及變更情況； 站用電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)、主變冷卻系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)； 當(dāng)前安全措施布置情況； 預(yù)告的操作任務(wù)；

未終結(jié)、未許可的工作票； 缺陷及處理情況； 障礙、事故及處理情況； 當(dāng)前危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)案；

新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)、部門指示及其他情況。

6.3 交接班條件

6.3.1 同時(shí)滿足下列條件，方可進(jìn)行交接班：

ａ）交接班雙方均到達(dá)主控室。ｂ）電氣操作指令執(zhí)行完畢。

ｃ）無正在辦理許可手續(xù)的工作（票）。

ｄ）事故處理完畢或告一段落（在交接班過程中發(fā)生事故或電網(wǎng)有緊急操作時(shí)，應(yīng)立即停止交接班，由交班人員進(jìn)行處理或操作，接班人員可在交班負(fù)責(zé)人的指揮下協(xié)助工作）。ｅ）交接班雙方負(fù)責(zé)人均同意。6.4交接班

6.4.1 交班工作應(yīng)由交班負(fù)責(zé)人主持，其他交班人員可作相應(yīng)補(bǔ)充，交班負(fù)責(zé)人對交接班內(nèi)容的完整性、正確性負(fù)責(zé)。6.4.2 交接班內(nèi)容以交接班記錄為主，重點(diǎn)交接對人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全有較大影響的事項(xiàng)。6.4.3 現(xiàn)場檢查。

現(xiàn)場檢查由接班負(fù)責(zé)人安排，必要時(shí)可要求交班人員參加，重點(diǎn)檢查現(xiàn)場情況是否與交接班記錄相符。主要內(nèi)容包括：

a)一次設(shè)備、站用電系統(tǒng)、直流系統(tǒng)的運(yùn)行方式； b)主變的檔位、冷卻系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況； c)繼電保護(hù)、安全自動(dòng)裝置的實(shí)際運(yùn)行情況； d)未執(zhí)行操作票，未終結(jié)、未許可工作票，投運(yùn)方案、技術(shù)資料等； e)聲、光信號試驗(yàn)；

f)缺陷、危險(xiǎn)點(diǎn)是否有進(jìn)一步擴(kuò)展的趨勢，是否有其它新的設(shè)備缺陷和異常；

g)通訊、錄音設(shè)備、正常照明、事故照明、通風(fēng)設(shè)施情況；

h)施工現(xiàn)場及安全措施未拆除的工作現(xiàn)場，站內(nèi)安全措施的具體布置情況；

i)工器具室器具完好、數(shù)量相符、定置擺放。

6.4.4 接班人員若對交接班內(nèi)容發(fā)生疑問，由交班負(fù)責(zé)人解答。6.5 交接班結(jié)束

6.5.1 交接班雙方人員簽名后，交接班結(jié)束。

6.5.2 交接班期間，交班人員對變電站安全運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。交接班完成后，接班人員即為當(dāng)班人員，對變電站安全運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。無人值班變電運(yùn)行交接班 7.1 交接班流程 交接班流程見圖３

圖3：集控中心/監(jiān)控中心

開始交班準(zhǔn)備工作核對監(jiān)核對變整理運(yùn)行清潔控電資料辦系生生產(chǎn)公統(tǒng)用品產(chǎn)及工環(huán)信信具境息息交接班記錄否是否具備交接班條件是交接班當(dāng)前運(yùn)行方式缺陷、兩票執(zhí)上級領(lǐng)與固定當(dāng)前安障礙、行情況當(dāng)前危新設(shè)備啟動(dòng)投導(dǎo)、部方式的全措施事故及變化情處理情及遺留險(xiǎn)點(diǎn)及運(yùn)及設(shè)門指示況況工作預(yù)案備異動(dòng)及其他情況否交接班內(nèi)容及檢查無疑問是交接班人員雙方簽名結(jié)束中心交接班流程框圖

/巡維

7.2 交班準(zhǔn)備工作

7.2.1 核對監(jiān)控系統(tǒng)信息（集控中心、監(jiān)控中心）。

a)b)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行狀況與通訊狀況；

監(jiān)控顯示各變電站電氣設(shè)備狀態(tài)與實(shí)際一致。

7.2.2 核對當(dāng)值期間變電生產(chǎn)信息。

a)b)c)d)e)f)電氣操作執(zhí)行情況；

設(shè)備檢修、維護(hù)及改擴(kuò)建等工作情況； 當(dāng)前安全措施的布置情況； 缺陷、障礙、事故及處理情況； 新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)及部門指示。

7.2.3 整理運(yùn)行資料。

a)b)已執(zhí)行、未執(zhí)行及作廢的操作票；

工作已經(jīng)終結(jié)但由于某種原因未完成履行終結(jié)手續(xù)的工作票、工作終結(jié)的工作票，已開工未終結(jié)工作票，未許可工作票；

c)保護(hù)定值通知書、圖紙、圖表、投運(yùn)方案、技術(shù)資料、記錄本等相關(guān)文件。

7.2.4 檢查儀器儀表、鑰匙等生產(chǎn)用品和交通、通訊工具。清潔辦公環(huán)境。7.2.5 交接班記錄

應(yīng)準(zhǔn)確、全面填寫管轄變電站運(yùn)行方式變化情況和設(shè)備非正常運(yùn)行狀態(tài)，主要包括以下內(nèi)容： a)b)c)一次設(shè)備非正常運(yùn)行方式； 二次設(shè)備非正常狀態(tài)；

直流系統(tǒng)非正常運(yùn)行方式，站用電運(yùn)行方式變化、主變冷卻系統(tǒng)非正常狀態(tài)；

d)e)f)g)h)i)j)k)當(dāng)前安全措施布置情況； 預(yù)告的操作任務(wù)；

未終結(jié)、未許可的工作票； 缺陷及處理情況； 障礙、事故處理情況； 當(dāng)前危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)案；

新設(shè)備啟動(dòng)投運(yùn)及設(shè)備異動(dòng)情況； 上級領(lǐng)導(dǎo)、部門指示及其他情況。

7.３ 交接班條件

7.３.1 同時(shí)滿足下列條件，方可進(jìn)行交接班：

a)交接班負(fù)責(zé)人必須到達(dá)集控中心、監(jiān)控中心、巡維中心，接班人員全體到達(dá)集控中心、監(jiān)控中心、巡維中心；

b)若遇交班人員外出操作，交班負(fù)責(zé)人確認(rèn)其操作完畢后可以進(jìn)行交接班；

c)d)e)電氣操作指令執(zhí)行完畢； 無正在辦理許可手續(xù)的工作(票)；

事故處理完畢或告一段落(在交接班過程中發(fā)生事故或電網(wǎng)有緊急操作時(shí)，應(yīng)立即停止交接班，由交班人員進(jìn)行處理或操作，接班人員應(yīng)在交班負(fù)責(zé)人的指揮下協(xié)助工作)；

f)交接班雙方負(fù)責(zé)人均同意。7.4 交接班

7.4.1 交班工作應(yīng)由交班負(fù)責(zé)人主持，其他交班人員可作相應(yīng)補(bǔ)充，交班負(fù)責(zé)人對交接班內(nèi)容的完整性、正確性負(fù)責(zé)。7.4.2 交接班內(nèi)容以交接班記錄為主，重點(diǎn)交接涉及人身、設(shè)備的安全事項(xiàng)。7.4.3 接班檢查。

由接班負(fù)責(zé)人安排本值人員進(jìn)行，必要時(shí)可要求交班人員參與。主要內(nèi)容包括：

a)未執(zhí)行操作票，未終結(jié)工作票、未許可工作票，相關(guān)投運(yùn)方案、技術(shù)資料及文件；

b)c)d)e)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行情況；

儀器儀表、鑰匙等生產(chǎn)用品和交通、通訊工具； 辦公用品及記錄本；

接班人員若對交接班內(nèi)容發(fā)生疑問，由交班負(fù)責(zé)人解答清楚。

7.5 交接班結(jié)束

7.５.1 交接班雙方簽名后，交接班結(jié)束。

7.５.2 交接班期間，交班人員對變電站安全運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。交接班完成后，接班人員即為當(dāng)班人員，對變電站安全運(yùn)行承擔(dān)安全責(zé)任。