第一篇：公車私用與反腐倡廉

公車私用與反腐倡廉

一、現(xiàn)象闡述

自古以來，中國人倡導(dǎo)“修身齊家治國平天下”。廉潔修身，是一個(gè)人，一個(gè)社會(huì)強(qiáng)大的必要前提，也是千百年來人們孜孜不倦探討的話題。廉潔是社會(huì)價(jià)值的永恒追求，是社會(huì)發(fā)展得前進(jìn)方向，是個(gè)人的道德要求。而腐敗則是一個(gè)國家，一個(gè)社會(huì)落后的根源，腐敗的政府統(tǒng)治不出一個(gè)強(qiáng)大的國家，腐敗的官員管理不出一個(gè)安定的社會(huì)。

在2012新一輪國家腐敗排名中，丹麥、芬蘭名列第一，是全世界最清廉的國家。中國排名第80，朝鮮、阿富汗、蘇丹、緬甸則被稱為最腐敗國家。腐敗的問題在歷史上從未根治過，新中國建立以來政府治理腐敗的措施政策也從未間斷過，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，腐敗也成為備受關(guān)注的話題。

在我國，因公出國（境）、公車購置與運(yùn)行、公務(wù)接待所產(chǎn)生的消費(fèi)合稱“三公消費(fèi)”，其中的公款出國（境）旅游、超標(biāo)購置公車與公車私用、公款大吃大喝是典型的腐敗行為，長(zhǎng)期以來飽受社會(huì)輿論詬病。全國人大辦公廳王錫鋅在央視節(jié)目中透露，僅我國三公消費(fèi)一年的開支居然達(dá)到了9000億，其中，公車消費(fèi)占了最大頭。以廣州為例，2011年，廣州公車保有量至少20萬輛，平均養(yǎng)一輛公車，每年至少要花2.5萬元。公費(fèi)數(shù)額之大超乎出各界的意料之外，從而引發(fā)社會(huì)各界強(qiáng)烈不滿。

三公消費(fèi)早已成為一種普遍的現(xiàn)象，并引起社會(huì)廣泛關(guān)注。這其中，公車私用就一直是公眾廣為詬病的問題。而在2013年初春節(jié)期間，交通 繁忙，出行頻繁的時(shí)期，有關(guān)公車私用的新聞和微博更是源源不斷，縷縷不絕。

從百度上搜索“公車私用”的字樣，顯示的相關(guān)結(jié)果就有約6,660,000個(gè)。從微博上搜索，“公車私用”找到 1,069,606 條結(jié)果。這充分表明，公車私用的出現(xiàn)并非一朝一夕，在春節(jié)，頻繁出現(xiàn)的公車私用現(xiàn)象再次引起話題，老百姓通過新聞微博發(fā)帖等說出心聲表達(dá)了自己的不滿，又重新大力激發(fā)了整個(gè)社會(huì)對(duì)公車私用現(xiàn)象的審視與反思。

我國政府部門的支出成本比日本高出7倍，比歐盟高出四倍，比美國高出一倍多。發(fā)展中國家的我國比起發(fā)達(dá)國家來講，各方面都要落后，經(jīng)濟(jì)也沒有發(fā)達(dá)國家寬裕，人均收入更是美國的1/10。我們沒有理由奢侈，更沒有理由浪費(fèi)。按照美國“尼米茲”級(jí)別的航母，造價(jià)是40億美元計(jì)算，一年三公消費(fèi)能“吃掉”30艘航母。這樣的比較不免讓人嘩然一驚，我們政府的支出真的都用在為人民服務(wù)上面了嗎，公家消費(fèi)真的要那么多嗎，為什么公開支出以后在眾人抨擊下政府似乎并沒有大規(guī)模的改進(jìn)呢，一個(gè)個(gè)問號(hào)從未在百姓心中抹去。

盡管我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與世矚目，GDP總值一路飆升。然而作為人口最多的國家，我們的人均GDP值低，人人小康的日子還相對(duì)遙遠(yuǎn)。但是無論富貴貧窮，作為一個(gè)公民，我們平等地承擔(dān)公民的義務(wù)和責(zé)任。毫無疑問，公務(wù)車是用納稅人的錢買的，可是公車私用也就意味著納稅人間接在給公務(wù)員買單，這就滋生了腐敗之風(fēng)，產(chǎn)生極其惡劣的社會(huì)影響。如果公車私用的現(xiàn)象不根除，也就難以平息群眾的不滿和憤怒。

二、問題分析：

1、公務(wù)用車存在著種種弊端: 運(yùn)行成本比較高。據(jù)統(tǒng)計(jì),每輛公車年消費(fèi)額平均為8萬元至10萬元。社會(huì)轎車每萬公里的運(yùn)行成本是0.82萬元,而機(jī)關(guān)公務(wù)轎車則高達(dá)3萬元以上,運(yùn)行成本普遍偏高。

資源利用不充分。黨政機(jī)關(guān)公車的使用效率僅為社會(huì)運(yùn)營車輛的五分之一至六分之一。相當(dāng)一部分領(lǐng)導(dǎo)的專用車,除了接送領(lǐng)導(dǎo)上下班、參加必要的公務(wù)活動(dòng)或出差外,大部分時(shí)間閑置。與此同時(shí),一些普通工作人員在執(zhí)行公務(wù)中用車難的問題仍比較突出。

奢侈浪費(fèi)較嚴(yán)重。部分地區(qū)和單位不按規(guī)定配備公務(wù)用車,而是耗資超編超標(biāo)購買車輛。去年,某市開展公務(wù)用車專項(xiàng)治理,清理出超標(biāo)車6300多輛。

公車私用較突出。據(jù)國家發(fā)改委調(diào)研報(bào)告顯示,公車使用有三個(gè)“三分之一”:辦公事占三分之一,領(lǐng)導(dǎo)干部及其親屬私用占三分之一,司機(jī)私用占三分之一。

2、對(duì)公共財(cái)物的管理缺乏規(guī)制

公私不分導(dǎo)致了公車私用。如果公車全部公用,社會(huì)上并不會(huì)有這么大的意見,但是實(shí)際上,公車并不都是公用,有相當(dāng)一部分是私用。這就讓人質(zhì)疑是否真的有那么多公務(wù)需求,是不是需要這么大的公車普及量,而這些問題都沒有一個(gè)規(guī)則去遵循。公車是公共財(cái)物,是因?yàn)楣残姓男枰刨徺I使用的,有特定的適用范圍和用途?，F(xiàn)在公車私用是一個(gè)常見的現(xiàn)象,而私用花費(fèi)往往比公用的還要多。這實(shí)質(zhì)上也是公車私用者鉆了公 共財(cái)物管理制度的法律空子，對(duì)自身行為存在僥幸心理。

3、公車難認(rèn)。

以廣州為例，車牌上寫著“粵O”、“粵警”的，是公車；“粵A”之后全是數(shù)字的，是公車；“粵A”之后有英文字母的，可能也是公車，要分情況。公車標(biāo)準(zhǔn)仍含糊不清，這也意味著公車私用監(jiān)督中還有好多漏網(wǎng)之魚。

由于目前“誰是公車”沒有明確的標(biāo)志，即便是專門致力于監(jiān)督公車私用的熱心公民，辨認(rèn)起來都會(huì)“失手”，普通老百姓就算有心監(jiān)督，恐怕也沒處使力氣。

同時(shí)，為了避免招人矚目，一些單位并不愿讓公車看起來一副‘我是公車’的樣子，而是想方設(shè)法隱藏?！杰嚬谩ⅰ嚢谩??特別多，就像給公車穿上了迷彩衣，有時(shí)監(jiān)督無門，讓監(jiān)督者無計(jì)可施。

三、解決措施：

1、反腐倡廉的進(jìn)行有賴于一系列法規(guī)政策以及處罰措施的頒布 2012年12月4日，中央出臺(tái)的關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切群眾的八項(xiàng)規(guī)定中明確指出，“要厲行勤儉節(jié)約，嚴(yán)格遵守廉潔從政有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行住房、車輛配備等有關(guān)工作和生活待遇的規(guī)定?！敝灰骷?jí)政府制定細(xì)化到單位和個(gè)人的“三公”經(jīng)費(fèi)用途、經(jīng)費(fèi)限額、使用權(quán)限、違規(guī)問責(zé)的詳細(xì)規(guī)定，必然會(huì)將“三公”經(jīng)費(fèi)控制在合理的范圍。

建立硬性約束機(jī)制，對(duì)不能按時(shí)公開的部委以及存在揮霍公款造成浪費(fèi)的，要進(jìn)行嚴(yán)厲問責(zé)。過去中央治理“三公”消費(fèi)效果之所以不彰，一大因素是懲處環(huán)節(jié)不到位。另外，立法規(guī)定預(yù)算公開的內(nèi)容、方式、主體、時(shí)限、說明語言等，并由各級(jí)人大對(duì)“三公”消費(fèi)預(yù)算進(jìn)行審定，確定細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，以做到通俗易懂，一目了然。目前公開的內(nèi)容還很籠統(tǒng)，應(yīng)該完善預(yù)算科目，細(xì)化具體項(xiàng)目，特別要嚴(yán)格限制以“其他支出”籠統(tǒng)化、模糊化“三公”支出，能列入相關(guān)細(xì)目的必須列入，不得化實(shí)為虛，化零為整。同時(shí)，公開的模式、說明等，也要做到“通俗易懂”；明確規(guī)定公開的時(shí)間表和每個(gè)公示周期的最后期限，防止有關(guān)部門將陳年舊賬拿出來“忽悠”公眾，或者故意拖延、拒不公布。

今年春節(jié)長(zhǎng)假期間，各地各部門針對(duì)中央八項(xiàng)規(guī)定和厲行節(jié)約的要求，紛紛出臺(tái)了“封存公車”的管理制度，全國各地公車私用現(xiàn)象有所遏制，但仍有一些地方公車私用現(xiàn)象不同程度存在。目前公車治理的規(guī)章制度不少，但制度規(guī)范的效力有待提高，對(duì)后果的規(guī)定也存在欠缺。例如，禁止公車用于非公務(wù)用途，但對(duì)如果有領(lǐng)導(dǎo)私用了，應(yīng)該如何懲戒則規(guī)定得不夠明確。

要想對(duì)公車私用現(xiàn)象根除，除了領(lǐng)導(dǎo)干部要以身示范、做好表率之外，關(guān)鍵一點(diǎn)必須制定全國統(tǒng)一的相關(guān)管理法規(guī)，規(guī)范對(duì)公車、公物的使用的管理。要依靠制度約束，對(duì)公車私用現(xiàn)象進(jìn)行“硬監(jiān)督”。

2、給公務(wù)車貼標(biāo)識(shí)或統(tǒng)一車牌標(biāo)準(zhǔn)以便群眾監(jiān)督

3、大力宣傳廉潔修身，號(hào)召全民監(jiān)督公務(wù)車使用情況，力將公車私用現(xiàn)象趕盡殺絕

4、完善舉報(bào)途徑，為公民提供簡(jiǎn)單便捷的監(jiān)督方式，例如通過微博短訊等，同時(shí)，保障舉報(bào)者的人身安全及權(quán)益。

四、報(bào)告總結(jié)

狼來了的故事演得太多，總有令人尷尬的結(jié)局。為什么警燈閃閃的各色公務(wù)車輛總是遭人質(zhì)疑？為什么尖利鳴笛的救護(hù)車無人讓行？原因眾多，但不乏很多人看慣了他們的目的地是飯店和休閑場(chǎng)所，抑或是開車送人這樣的情景。私用濫用的公車，透支的不光是社會(huì)資源，更是社會(huì)信任。

公器公用方有公信。蛇年來臨，有地方干部公布公車牌號(hào)“求監(jiān)督”；也有江西、濟(jì)南等地下發(fā)通知要求春節(jié)期間封存公車。管住私用的公車，這些是可喜的一步，但更只是第一步。執(zhí)行如何保障？問責(zé)能否到位？從姿態(tài)走向?qū)嵭?，還有賴更多的決心和“狠招”。

作為人民的公仆，每個(gè)公務(wù)員心中都要有一把廉潔修身的標(biāo)尺，公私分明，不公物私用濫用私權(quán)，自覺接受民眾的監(jiān)督，嚴(yán)以律己，不存在僥幸心理，才能在民眾心中樹立黨和政府廉潔正直的現(xiàn)象。

把權(quán)力關(guān)進(jìn)制度的籠子，監(jiān)督的鑰匙必須握在百姓手里。根據(jù)調(diào)查，大部分民眾對(duì)于公車私用已是習(xí)以為常，然而，除了不滿與吐槽，只有很少一部分選擇法律武器行使監(jiān)督權(quán)。這也就意味著我們需要號(hào)召更多的民眾行使監(jiān)督的權(quán)利與義務(wù)，像案例中的區(qū)伯一樣不屈服，勇敢打擊，與公車私用反抗，讓民意的罰單牢牢貼上私用的公車。我們希望國家執(zhí)行更加有力的措施政策，讓全社會(huì)看見黨和政府向腐敗亮劍的決心和勇氣，贏得 公眾的信任和敬意，也讓我們一起行動(dòng)起來，用我們的眼睛和行動(dòng)，“鎖定”那些不消停的公車，堅(jiān)決抵制公車私用，揚(yáng)起反腐倡廉之正風(fēng)。

第二篇：公車私用協(xié)議書

公車私用協(xié)議書

甲方（公司）： 乙方（員工）：

隨著公司生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大，便于員工工作需要，甲方將外購汽車分派給乙方使用。經(jīng)甲乙雙方協(xié)商特制定以下協(xié)議：

一、乙方必須為甲方的正式員工，甲方自愿將購置的汽車（車牌號(hào)：）用于乙方的工作生活所需，但僅限于乙方自己使用。除非經(jīng)甲方同意將車輛交由他人使用。

二、甲方為乙方公車私用給予限額補(bǔ)貼

元/年，乙方按甲方要求提供有效票據(jù)在限額范圍內(nèi)每年一次性報(bào)銷，報(bào)銷范圍：油費(fèi)、路橋費(fèi)、車輛維修維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、年審費(fèi)、年票等。

三、乙方承諾遵守甲方車改方案的有關(guān)規(guī)定，乙方若出現(xiàn)公車停用或自己不再將車用于上下班和公務(wù)時(shí)，乙方有責(zé)任主動(dòng)及時(shí)向甲方匯報(bào)，甲方有權(quán)停止報(bào)支相關(guān)費(fèi)用。乙方若出現(xiàn)公車停用不報(bào)或其他欺騙行為，甲方可終止本協(xié)議。

四、甲方為乙方提供的車輛補(bǔ)貼為全包干費(fèi)用，憑票限額報(bào)支（在核定的工資獎(jiǎng)金中抵免）。

五、乙方若公車私用期間發(fā)生意外，甲方不負(fù)責(zé)賠償車輛損失及人身傷害，若造成第三人人身或財(cái)產(chǎn)損害的，也有乙方自行承擔(dān)損失賠償和處理責(zé)任。

六、乙方在公車私用期間嚴(yán)禁酒后駕車、野蠻駕車，如因酒后駕車、野蠻駕車引起的一切責(zé)任均由其自行承擔(dān)。

七、乙方必須為甲方工作服務(wù)滿

年才能享受公車私用的相關(guān)待遇，并在本協(xié)議簽訂

年后該車輛自動(dòng)過戶到乙方名下。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方簽署后執(zhí)行。若乙方與甲方解除勞動(dòng)合同（聘用協(xié)議），本協(xié)議從解除之日起自動(dòng)失效。

甲方：

乙方：

****年**月**日

****年**月**日

第三篇：公車私用協(xié)議書

員工私車公用協(xié)議書

甲方： 有限公司

乙方：

鑒于乙方為甲方單位在職員工，甲方因業(yè)務(wù)需要安排乙方使用乙方私有車輛（車牌號(hào):）辦理甲方事務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成私車公用協(xié)議如下：

一、乙方私車公用期限暫定為一年，自 年 月 日至 年 月 日止，以乙方實(shí)際供職期限為準(zhǔn)。

二、乙方私車公用范圍只限于甲方工作需要，乙方仍負(fù)責(zé)車輛駕駛、行車安全及保管等車輛事務(wù)。

三、甲方承擔(dān)除因工作產(chǎn)生的車輛燃油費(fèi)用、通行費(fèi)、停車費(fèi)、修理費(fèi)外，其他任何費(fèi)用一律由乙方自行承擔(dān)。

（一）甲方提供加油卡給乙方汽車加油使用。乙方對(duì)油卡用量的合理性應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任，乙方不能合理舉證的應(yīng)自行承擔(dān)超標(biāo)用油量相應(yīng)費(fèi)用。

（二）乙方汽車除加油卡充值以外的其他費(fèi)用由乙方向甲方申請(qǐng)報(bào)銷，但不包括違法駕駛與交通事故責(zé)任產(chǎn)生的費(fèi)用。

四、協(xié)議終止及解除

（一）協(xié)議到期自動(dòng)終止。

（二）因車輛狀況或其他原因使車輛無法為甲方提供服務(wù)的，甲方有權(quán)單方解除協(xié)議；乙方更換服務(wù)車輛應(yīng)另行簽署協(xié)議，另行簽署日起本協(xié)議自動(dòng)終止。

（三）乙方離職，此協(xié)議隨同離職生效日終止。

（四）雙方如有特殊情況需提前解除協(xié)議，需提前一周通知。

五、本協(xié)議書自簽署日起生效，協(xié)議一式兩份，雙方各持一份。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：（或授權(quán)人）（或授權(quán)人）

日期： 日期：

第四篇：公車私用協(xié)議

汽車使用協(xié)議

甲方：（以下簡(jiǎn)稱甲方）

乙方：______________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

為了給員工提供更加便捷的工作環(huán)境，提高員工工作效率，經(jīng)甲方研究決定，將公司車輛交給乙方單獨(dú)使用，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1、提供轎車一輛作為乙方上下班及工作用車，車牌號(hào)：。

2、提供車輛交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。

3、因公產(chǎn)生的過路、過橋費(fèi)和停車費(fèi)均憑發(fā)票報(bào)銷。

4、提供車輛年審費(fèi)用。

5、提供一年的定額維修保養(yǎng)費(fèi)17%增值稅發(fā)票報(bào)銷）。

6、提供一年的定額汽車費(fèi)公升，每季度由財(cái)務(wù)按照季度首月1日93號(hào)汽油價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)打入對(duì)應(yīng)車輛的油卡中。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、乙方嚴(yán)禁違章開車，酒后駕駛，嚴(yán)禁把車輛借給第三者使用（包括本公司其他員工）。

2、承擔(dān)超出定額維修保養(yǎng)費(fèi)和汽車費(fèi)以外的使用費(fèi)。

3、定期對(duì)車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，在將車輛歸還公司時(shí)必須保持車輛完好，否則必須承擔(dān)公司因此造成的損失。

4、因車輛使用產(chǎn)生的一切問題均由本人承擔(dān)。

本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

有效期至年月日至年月日。

甲方：乙方：

年月日年月日

第五篇：公車私用自查報(bào)告

公車私用自查報(bào)告1

縣糾風(fēng)辦：

縣紀(jì)委10月8日專題會(huì)議以后，我局于20xx年10月9日召開了局領(lǐng)導(dǎo)及下屬單位負(fù)責(zé)人會(huì)議，就全縣禁止領(lǐng)導(dǎo)干部公車私駕私用會(huì)議內(nèi)容精神作了專題學(xué)習(xí)和轉(zhuǎn)達(dá)。會(huì)上，局長(zhǎng)詹道友同志就貫徹落實(shí)會(huì)議精神作了安排部署，為此我局進(jìn)行了自查工作。現(xiàn)將我局自查工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：

一、我局公車?yán)们闆r

一、領(lǐng)導(dǎo)以身作則，規(guī)章制度健全。對(duì)于車輛的利用，局長(zhǎng)詹道友同志從來高度重視，在多次會(huì)議中再三警告公車?yán)眉o(jì)律的嚴(yán)肅性，要求各單位制定公事用車的規(guī)定，局領(lǐng)導(dǎo)首先帶頭執(zhí)行，下屬單位負(fù)責(zé)人也要嚴(yán)格按規(guī)定用車，嚴(yán)禁公車私用和領(lǐng)導(dǎo)擅自駕車。在日常工作中，領(lǐng)導(dǎo)更要以身作則，帶頭遵守規(guī)章制度，不因私借用公車，上下班和在城區(qū)參加各類公事活動(dòng)中不以車代步。另外，我局指派了一名副局長(zhǎng)專管車輛，制定和健全了各單位車輛利用制度，成立了嚴(yán)格的派車制度，未經(jīng)管車人員簽字或同意，任何人不得擅自利用公車，更不能用公車學(xué)習(xí)駕駛，較好地約束了領(lǐng)導(dǎo)干部的行為。在局主要領(lǐng)導(dǎo)的模范帶動(dòng)下，局領(lǐng)導(dǎo)和下屬單位領(lǐng)導(dǎo)都能嚴(yán)格履行中省市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的相關(guān)規(guī)定和紀(jì)律要求，未發(fā)生公車私駕私用等違規(guī)行為發(fā)生。

二、干部嚴(yán)格自律，思想覺悟較高。我局現(xiàn)有車輛4輛，局機(jī)關(guān)兩輛，農(nóng)廣校一輛，農(nóng)機(jī)監(jiān)理站一輛。由于我局業(yè)務(wù)工作性質(zhì)較為專業(yè)和特殊，直接針對(duì)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，乃至到具體的村、組，需要領(lǐng)導(dǎo)干部常常性地下鄉(xiāng)指導(dǎo)工作，受我局車輛少的限制，常常存在車輛不夠利用的現(xiàn)象，下鄉(xiāng)人員往往通過搭便車或坐班車解決交通問題，因此，在日常工作當(dāng)中，未出現(xiàn)公車私用的情況。在節(jié)假日，所有車輛均入庫寄存，車鑰匙交回統(tǒng)

一保管，不存在因私借用的`情況。另外，本單位每輛公車均配有專業(yè)司機(jī)，主要領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部親自駕駛車輛，并以身作則，杜絕私駕公車和公款學(xué)車的現(xiàn)象。在道路行駛和停放中，我局也能起到做到帶頭作用，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，未出現(xiàn)因亂停亂放而受到懲罰的情況。

二、存在問題

一、由于我局辦公地址偏僻，在特殊情況時(shí)，比如緊急會(huì)議、來客接待等，就存在以車代步，節(jié)省時(shí)間的現(xiàn)象。

二、公車?yán)弥贫扔写M(jìn)一步完善。

三、改良辦法

一、進(jìn)一步完善公車?yán)玫母黜?xiàng)制度，嚴(yán)明紀(jì)律的嚴(yán)肅性，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)公車的利用和管理，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，不出現(xiàn)私駕私用公車的情況，和諧黨群干群關(guān)系，帶頭營造良好社會(huì)氣氛。

二、增強(qiáng)院內(nèi)車輛停放管理，外來車輛一概禁止在院子內(nèi)部留宿或長(zhǎng)期停放，并在局家眷院內(nèi)劃定專門區(qū)域做停車位，做到井然有序，令人員出行和車輛出現(xiàn)都能較為暢通，構(gòu)建美好環(huán)境。

3、成立舉報(bào)制度，暢通監(jiān)督路徑。凡出現(xiàn)違規(guī)利用公車的情況，都可以信件、或直接面談的形式向局紀(jì)檢組進(jìn)行反映，一旦查明事實(shí)，將在局務(wù)會(huì)議上進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并限期整改。

4、增強(qiáng)宣傳和教育，提高思想熟悉，要求領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)格按紀(jì)委制定的五個(gè)禁止執(zhí)行，從思想源頭上杜絕公車私駕私用等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，增進(jìn)廉潔自律。

鎮(zhèn)安縣農(nóng)業(yè)局

20xx年xx月xx日

公車私用自查報(bào)告2

依照縣廉政辦文件要求，我中心近期對(duì)公款吃喝、公車私用問題進(jìn)行了集中自查自糾，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、精心組織，周密安排

接到通知以后，我中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視這項(xiàng)工作，及時(shí)組織全部職工進(jìn)行了學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會(huì)文件精神，明確這次整治的內(nèi)容和工作步驟。同時(shí)結(jié)合我中心的實(shí)際情況，進(jìn)行了安排部署。成立集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由副主任專門負(fù)責(zé)，主抓我系統(tǒng)集中整治工作。第二，咱們決定在全系統(tǒng)對(duì)公款吃喝、公車私用等問題進(jìn)行集中整治，并要求各所屬科室及時(shí)開展自查自糾，并上報(bào)自查自糾結(jié)果。第三，扎扎實(shí)實(shí)在局機(jī)關(guān)內(nèi)部開展公款吃喝、公車私用的集中整治工作。

二、增強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高熟悉

本月全部干職工會(huì)議上再次強(qiáng)調(diào)了我中心的《公事接待用餐制度》、《公事車輛管理和利用制度》，再次學(xué)習(xí)了中央八項(xiàng)規(guī)定和《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)條規(guī)，使廣大干部職工進(jìn)一步明確了政策規(guī)定，充分熟悉不正之風(fēng)存在的本源和危害，提高對(duì)這公款吃喝、公車私用進(jìn)行集中整治的自覺性和踴躍性。

三、認(rèn)真揭擺，自查自糾

召開全部干部職工會(huì)議進(jìn)行自查自糾，充分運(yùn)用批評(píng)和自我評(píng)批的武器，從領(lǐng)導(dǎo)到職工對(duì)照黨紀(jì)政紀(jì)條規(guī)和這次集中整治的'有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了自我剖析，同時(shí)進(jìn)行了認(rèn)真揭擺。

通過自查，總的來講，我中心干部職工整體上是好的，能夠認(rèn)真遵守和執(zhí)行黨紀(jì)、政紀(jì)的各項(xiàng)規(guī)定，在工作和生活中嚴(yán)格約束自已，沒有公款吃喝、公車私用的違規(guī)行為。

一是能夠堅(jiān)持節(jié)約節(jié)約的良好習(xí)慣。特別是最近幾年廣電系統(tǒng)局機(jī)關(guān)經(jīng)費(fèi)緊張，所以咱們大力提倡節(jié)約節(jié)約減少?zèng)]必要要的支出，沒有參加任何用公款支付的吃喝等活動(dòng)。公事用餐接待，一般定點(diǎn)進(jìn)行，接待點(diǎn)要相對(duì)固定，同時(shí)考慮優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)原則。所有公事來客接待，由中心辦公室依照接待標(biāo)準(zhǔn)，肯定接待地址，餐費(fèi)單上一概注明了接待對(duì)象事由和用餐金額。

二是公事用車統(tǒng)一調(diào)配，源頭上杜絕公車私用現(xiàn)象。單位公事用車統(tǒng)一由辦公室調(diào)派。優(yōu)先保證中心領(lǐng)導(dǎo)工作、電視臺(tái)交交班(含送菜、檢修)工作、新聞部記者緊急用車;車輛的清洗、保養(yǎng)和檢修都是定點(diǎn)，沒有車現(xiàn)擅自出車或私人接車的情況。