第一篇:養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
公路小修保養(yǎng)項(xiàng)目組織設(shè)計(jì)建議書(shū)
一、編制原則
(1)在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,以科學(xué)合理,技術(shù)工藝先進(jìn)可行而又經(jīng)濟(jì)適用為原則,嚴(yán)格遵照公路日常維修保養(yǎng)項(xiàng)目議標(biāo)文件對(duì)本工程有關(guān)質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等要求,結(jié)合工程實(shí)際進(jìn)行編制。(2)遵循貫徹業(yè)主的指示和指導(dǎo)。
(3)實(shí)施項(xiàng)目施工的管理模式,通過(guò)對(duì)技術(shù)、方案、勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、信息、時(shí)間與空間的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、成本、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。
(4)堅(jiān)持專業(yè)化組織施工的原則,安排有豐富的保養(yǎng)、維修、綠化等施工經(jīng)驗(yàn)的人員施工。
(5)堅(jiān)持以確保公路暢通作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),以“保準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”的養(yǎng)護(hù)理念為施工宗旨,精心施工。
二、工程概況
三、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)
1、按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,積極采取以《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》為準(zhǔn)則,以提高和改善公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為根本目的,把預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與日常全面養(yǎng)護(hù)有機(jī)的結(jié)合起來(lái),根據(jù)每年編制的公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和簽定的目標(biāo)責(zé)任書(shū),加強(qiáng)管理,采取措施,做到公路路面平整,橫(縱)坡適度,路肩(容)整潔,邊坡穩(wěn)定,排水暢通,構(gòu)造物完好,促使公路 的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐步提高。
2、采取養(yǎng)護(hù)、維修和改善相結(jié)合的原則,有重點(diǎn)、有步驟對(duì)公路的次、差等級(jí)路進(jìn)行改造與提高,減少次等路,提高優(yōu)良等級(jí)路,消滅差等路為目標(biāo);力爭(zhēng)構(gòu)成“暢、潔、美”的公路交通環(huán)境。
3、以工區(qū)為單位,精心組織,全面安排部署各單位的公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)具體任務(wù)和目標(biāo),并且將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到每個(gè)養(yǎng)護(hù)職工頭上,同時(shí)簽定相應(yīng)的目標(biāo)責(zé)任書(shū),以備年終進(jìn)行對(duì)應(yīng)檢查完成情況。
4、堅(jiān)持以養(yǎng)好路面為中心,不斷提高和改善路面的技術(shù)狀況,徹底打破不科學(xué)、隨意性的方式備料的弊端,把精選、細(xì)篩備料作為一項(xiàng)重要的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容,改善路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,達(dá)到行車安全、順暢的目的。
四、設(shè)備、人員的組織
1設(shè)備、人員動(dòng)員周期 1.1施工動(dòng)員 主要內(nèi)容是:
1.1.1介紹本工程基本情況;
1.1.2講述本工程概況和工程特點(diǎn),施工總體進(jìn)度安排和注意事項(xiàng); 1.1.3明確工期、質(zhì)量目標(biāo),強(qiáng)化工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保意識(shí); 1.1.4強(qiáng)調(diào)本工程高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求; 1.1.5做好設(shè)備上場(chǎng)準(zhǔn)備工作。1.2設(shè)備動(dòng)員周期
根據(jù)施工總體進(jìn)度和階段性進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo),確定機(jī)械設(shè)備的配套數(shù)量,以及進(jìn)退場(chǎng)的計(jì)劃來(lái)滿足施工需要。合同簽訂后,一周之內(nèi),備齊施工需要機(jī)械。
1.3人員動(dòng)員周期
中標(biāo)后本承包人將以最快的速度分兩批調(diào)遣施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第一批主要管理人員、技術(shù)人員、部分施工人員和小型機(jī)械設(shè)備,并展開(kāi)施工調(diào)查
等,第二批所有人員在合同簽訂后十日內(nèi)進(jìn)場(chǎng)。
2設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法
2.1所有臺(tái)座機(jī)械和部分行走機(jī)械采用汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸車輛直接開(kāi)到施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.2施工人員及機(jī)械設(shè)備主要從公司駐地及其它工地調(diào)入。人員按計(jì)劃到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。
五、日常養(yǎng)護(hù)制度
2.1實(shí)行樣板先行制度
分項(xiàng)工程開(kāi)工前,由項(xiàng)目經(jīng)理部的責(zé)任工程師,根據(jù)專項(xiàng)施工方案、技術(shù)交底及現(xiàn)行的國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),組織施工隊(duì)單位進(jìn)行樣板分項(xiàng)施工,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求后方可進(jìn)行施工。
2.2執(zhí)行檢查驗(yàn)收制度
2.2.1自檢:在每一項(xiàng)分項(xiàng)工程施工完后均需由施工班組對(duì)所施工產(chǎn)品進(jìn)行自檢,如符合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,由班組長(zhǎng)填寫(xiě)自檢記錄表。
2.2.2互檢:經(jīng)自檢合格的分項(xiàng)工程,在項(xiàng)目經(jīng)理部專業(yè)質(zhì)檢工程師的組織下,由施工隊(duì)工長(zhǎng)及質(zhì)量員組織上下工序的施工班組進(jìn)行互檢,對(duì)互檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題上下工序班組應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地予以解決。
2.2.3交接檢:上下工序班組通過(guò)互檢認(rèn)為符合分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,在雙方填寫(xiě)交接檢記錄,經(jīng)施工隊(duì)工長(zhǎng)簽字認(rèn)可后,方可進(jìn)行下道工序施工,項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)檢工程師要親自參與監(jiān)督。
2.3質(zhì)量例會(huì)制度、質(zhì)量會(huì)診制度、質(zhì)量講評(píng)制度 2.3.1每周生產(chǎn)例會(huì)質(zhì)量講評(píng)
項(xiàng)目經(jīng)理部將每周召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì),現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理把質(zhì)量講評(píng)放在例會(huì)的重要議事議程上,除布置生產(chǎn)任務(wù)外,還要對(duì)上周工地質(zhì)量動(dòng)態(tài)作一全面的總結(jié),指出施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題以及解決這些問(wèn)題的措施。并形成會(huì)議記要,以便在召開(kāi)下周例會(huì)時(shí)逐項(xiàng)檢查執(zhí)行情況。對(duì)執(zhí)行好的施工隊(duì)單位
進(jìn)行口頭表彰,對(duì)執(zhí)行不力者要提出警告,并限期整改。對(duì)工程質(zhì)量表現(xiàn)差的施工隊(duì)單位,項(xiàng)目可考慮解除合同并勒令其退場(chǎng)。
2.3.2每周質(zhì)量例會(huì)
由項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師主持,參與項(xiàng)目施工的所有行政領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。首先由參與項(xiàng)目施工方匯報(bào)上周施工項(xiàng)目的質(zhì)量情況,質(zhì)量體系運(yùn)行情況,質(zhì)量上存在問(wèn)題及解決問(wèn)題的辦法,以及需要項(xiàng)目經(jīng)理部協(xié)助配合事宜。
項(xiàng)目質(zhì)檢工程師要認(rèn)真地聽(tīng)取他們的匯報(bào),分析上周質(zhì)量活動(dòng)中存在的不足或問(wèn)題。與會(huì)者共同商討解決質(zhì)量問(wèn)題所應(yīng)采取的措施,會(huì)后予以貫徹執(zhí)行。每次會(huì)議都要作好例會(huì)紀(jì)要,分發(fā)與會(huì)者,作為下周例會(huì)檢查執(zhí)行情況的依據(jù)。
2.3.3每月質(zhì)量檢查講評(píng)
每月底由項(xiàng)目質(zhì)檢工程師組織施工方行政及技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)在施工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢查之后,由施工方寫(xiě)出本月度在施工程質(zhì)量總結(jié)報(bào)告交項(xiàng)目質(zhì)檢工程師,再由質(zhì)檢工程師匯總,建議以《月度質(zhì)量管理情況簡(jiǎn)報(bào)》的形式發(fā)至項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),各部門(mén)和各施工方。簡(jiǎn)報(bào)中對(duì)質(zhì)量好的施工方要予以表?yè)P(yáng),需整改的部位應(yīng)明確限期整改日期,并在下次質(zhì)量例會(huì)逐項(xiàng)檢查是否徹底整改。
2.4掛牌制度 2.4.1技術(shù)交底掛牌
在工序開(kāi)始前針對(duì)施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)掛牌,將施工操作的具體要求,如:鋼筋規(guī)格、設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求等寫(xiě)在牌子上,既有利于管理人員對(duì)工人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,又便于工人自覺(jué)閱讀技術(shù)交底,達(dá)到理論與實(shí)踐的統(tǒng)一。
2.4.2施工部位掛牌
執(zhí)行施工部位掛牌制度:在現(xiàn)場(chǎng)施工部位掛“施工部位牌”,牌中注明
施工部位、工序名稱、施工要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查責(zé)任人、操作責(zé)任人、處罰條例等,保證出現(xiàn)問(wèn)題可以追查到底,并且執(zhí)行獎(jiǎng)罰條例,從而提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平,達(dá)到練隊(duì)伍、造人才的目的。
2.4.3操作管理制度掛牌
注明操作流程、工序要求及標(biāo)準(zhǔn)、責(zé)任人,管理制度標(biāo)明相關(guān)的要求和注意事項(xiàng)等。
六、信息收集與養(yǎng)護(hù)資料的整理、報(bào)告
資料整理是一項(xiàng)系統(tǒng)、連續(xù)的工作,施工隊(duì)設(shè)專人負(fù)責(zé)日常文件資料的整理,隨工程的進(jìn)度同時(shí)進(jìn)行。由各生產(chǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)收集、初步整理原始資料,統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行進(jìn)一步的整理、歸檔,技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。
從開(kāi)工開(kāi)始就收集資料,整理人員在施工期間不得隨意更換。主要做好對(duì)于日常巡查記錄、工地現(xiàn)場(chǎng)記錄以及采用的新技術(shù)、新工藝、新材料的工程施工過(guò)程的有關(guān)資料的整理工作,同時(shí)要按照業(yè)主的要求做好與資料整理有關(guān)的其他工作。
建立工程檔案制度,將施工作業(yè)內(nèi)容、質(zhì)量要求、操作工藝等情況真實(shí)記錄在工程檔案中。
七、施工總體布置
1、健全組織機(jī)構(gòu)
本項(xiàng)目屬小修養(yǎng)護(hù)工程,施工工期要求長(zhǎng),根據(jù)工程量等情況,我公司成立智能型、高效型的項(xiàng)目經(jīng)理部。使具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的公路工程技術(shù)人員組成施工技術(shù)組,負(fù)責(zé)處理施工中的有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。同時(shí)調(diào)配公司最有實(shí)力的養(yǎng)護(hù)班組投入到本項(xiàng)工程的養(yǎng)護(hù)施工當(dāng)中,實(shí)行總公司與項(xiàng)目部、施工處逐級(jí)簽訂工程責(zé)任書(shū)、質(zhì)量責(zé)任書(shū)、安全責(zé)任書(shū)和廉政責(zé)任書(shū)。在施工全過(guò)程中,合理配置、調(diào)度工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛,以達(dá)到組織健全、人員到位、機(jī)械到位、工作有序。
項(xiàng)目部設(shè)四部?jī)赊k一室七個(gè)職能部門(mén)為本合同段施工組織機(jī)構(gòu)。即:
工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、機(jī)械材料部、我們將在施工全過(guò)程以“質(zhì)量、工期、安全、效益”為工作重點(diǎn),以項(xiàng)目經(jīng)理部為生產(chǎn)指揮中心,合理調(diào)度、統(tǒng)籌安排,“優(yōu)質(zhì)、高速、安全”地完成本合同段施工任務(wù)。施工中應(yīng)注意行人及行車安全,保障整個(gè)工程的順利實(shí)施。
2、資料的整理和施工準(zhǔn)備
按計(jì)劃分批進(jìn)駐管理、技術(shù)人員、工地施工人員。根據(jù)工程施工特點(diǎn)分批運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備到場(chǎng)。
第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開(kāi)始進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)和外業(yè)兩部分。
1、內(nèi)業(yè)主要包括:
1)進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)施的具體設(shè)計(jì)建設(shè); 2)編寫(xiě)實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì); 3)編寫(xiě)各種針對(duì)性的保證措施;
4)結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫(xiě)《技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則》,重點(diǎn)工程編寫(xiě)《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》;
5)備齊必要的參考資料;
6)根據(jù)合同條款、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定與要求,采集各種臨時(shí)設(shè)施符合性資料;
7)根據(jù)招標(biāo)文件合同要求,向業(yè)主或監(jiān)理工程師提供其它資料;
2、外業(yè)主要包括: 1)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查公路現(xiàn)狀;
2)施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)資料。
施工準(zhǔn)備按計(jì)劃時(shí)間分前、中、后三個(gè)階段,前期是基礎(chǔ),中期是強(qiáng)化,后期是完善。施工準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到:準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確,內(nèi)容完善齊備,提前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)。
第二批、第三批人員、設(shè)備按照計(jì)劃日期陸續(xù)到場(chǎng),充實(shí)、強(qiáng)化整體施工隊(duì)伍力量。
3、施工協(xié)調(diào)管理 3.1內(nèi)部施工班組的協(xié)調(diào)
在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部對(duì)各個(gè)施工班組的設(shè)備、人員、資金以及施工場(chǎng)地等進(jìn)行合理安排和調(diào)度,以達(dá)到最佳的施工效率和效益。
八、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法
(一)綜合巡查
綜合巡查工作方式:為了確保路容路貌的整潔,及時(shí)消除安全隱患,加強(qiáng)對(duì)沿線設(shè)施的看護(hù),同時(shí)每天對(duì)養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行工作考核。工程每個(gè)工作日安排專車專人對(duì)路段進(jìn)行綜合巡查,巡查車輛1臺(tái),巡查人員2人,記錄員1名,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,并做好記錄。巡查內(nèi)容:路段內(nèi)路基路面、橋梁隧道、附屬綠化等所有工程。具體內(nèi)容如下:
(1)、路基:路肩、邊溝、邊坡、平臺(tái)是否有雜物、垃圾,邊溝淤塞及積水情況,邊坡沖毀及坍塌情況,護(hù)坡坡度是否正常,護(hù)坡、急流槽、邊溝砌體及勾縫損壞情況。
(2)、路面:路面各種病害的詳細(xì)情況,病害是否危及行車安全,路面的各種雜物、污損情況。公里碑、百米樁、示警樁的日常管護(hù)情況,有無(wú)丟失或歪斜。(3)、橋涵:
①外觀是否整潔,有無(wú)雜物堆積。
②橋面鋪裝是否平整,有無(wú)裂縫、局部坑槽、破碎、變形等。③橋面泄水孔是否通暢。
④伸縮縫是否清潔,是否有明顯變形。⑤混凝土防撞護(hù)欄是否有變形、破損。
(4)、綠化:
綠化苗木的存活、修剪、病蟲(chóng)害情況,草坪的生長(zhǎng)情況,護(hù)坡草是否已長(zhǎng)成高草或雜草,樹(shù)木保潔情況。(5)、交通安全設(shè)施:
標(biāo)線:污穢情況,缺損情況。
標(biāo)志:百米樁、里程碑、示警樁、標(biāo)志牌是否缺損或受到沿線樹(shù)木等物的遮擋。
附屬設(shè)施:路緣石、路肩板、輔道涵、漿砌工程是否完好。
(二)路基保養(yǎng)
1、路基保養(yǎng)工作要求:
(1)路基各部分經(jīng)常保持完整,各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
(2)路肩:保證土路肩整潔,對(duì)土路肩的垃圾、雜物清除、外運(yùn);硬路肩整潔、無(wú)沉陷、缺損,橫坡適度、邊緣順適,與路面接茬平順,排水順暢;確保路基保持原幾何尺寸。路肩外側(cè)邊緣被流水沖缺,或車輛碾壓形成缺口時(shí),應(yīng)及時(shí)修復(fù)。種植草皮的路肩,經(jīng)常進(jìn)行修剪,不得有雜草,草高保持在10cm以下,保護(hù)路肩不被沖刷。
(3)邊坡邊溝:保證邊坡邊溝整潔,對(duì)邊坡邊溝2立方米以內(nèi)的垃圾、雜物當(dāng)天由人工進(jìn)行清除、外運(yùn),2立方米以上的于3天內(nèi)人工配合機(jī)械清理完畢。每天安排專人拾撿塑料袋、紙屑等白色污染物;及時(shí)疏通邊溝;對(duì)由于水毀、車毀等各種原因造成的邊坡邊溝損壞(單處填方小于2立方米)進(jìn)行整修、加固,邊坡、邊溝線形保留原幾何尺寸(內(nèi)邊坡1:1.5,外邊坡1:1);漿砌片石邊溝要無(wú)沉陷、缺損,表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔,排水順暢。
(4)其他構(gòu)造物:泄水槽、石砌邊溝、輔道涵等構(gòu)造物疏通瘀塞,清理雜草,保證縱坡符合要求,排水暢通,保證路基、路面不積水和邊溝內(nèi)不長(zhǎng)期積水。及時(shí)對(duì)防護(hù)工程進(jìn)行檢查,汛期每周巡查一次,平常一月一次,做好巡查記錄。巡查中發(fā)現(xiàn)的破損部分,2天內(nèi)修復(fù)完畢。
(5)春融前,特別是汛期前,要對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行全面檢查、疏通,并將疏通路段做好記錄,采取相應(yīng)措施保證在雨季和洪水來(lái)臨之前做好水毀預(yù)防工作。
(6)、雨中必須上路巡查,及時(shí)排除堵塞并疏流,防止水流直接沖刷路基。暴雨后應(yīng)在2天以內(nèi)重點(diǎn)檢查一遍,如有沖刷、損壞,應(yīng)做好記錄并及時(shí)修理加固,如有堵塞應(yīng)立即清除,修復(fù)時(shí)采用的結(jié)構(gòu)形式必須與原結(jié)構(gòu)一致。雨后及時(shí)查看水毀情況,對(duì)缺口、沖溝、坍塌等小型水毀,單處2m3以內(nèi),當(dāng)天恢復(fù)完畢;2m3以上的及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科,并于3天內(nèi)進(jìn)行恢復(fù)。
(7)、路肩上嚴(yán)禁堆放任何雜物。對(duì)于防滑砂等養(yǎng)護(hù)材料,應(yīng)在路肩以外設(shè)置堆料臺(tái),對(duì)大中修工程所需的砂石材料,確因用地困難而必須堆放在路肩上時(shí),應(yīng)做到料堆內(nèi)側(cè)距路面邊緣不小于30CM;對(duì)平路肩路段,料堆的長(zhǎng)度應(yīng)不大于10M,每料堆之間的距離不小于1M,以利排水,橋頭和平曲線內(nèi)側(cè)、陡坡路段不得堆料。
(8)、路肩的清掃保潔應(yīng)與路面的保潔工作同時(shí)進(jìn)行,嚴(yán)禁將雜物堆積在路肩上,路基上小的堆積物應(yīng)由養(yǎng)路員隨時(shí)清除出路基以外,大的堆積物報(bào)分局并做好記錄及時(shí)清除,保障路容整潔美觀。
(9)、每年六月、十月前后集中進(jìn)行邊溝邊坡掛線整修,確保路基內(nèi)外邊緣線及溝底線四線分明,順直。
2、路基保養(yǎng)的施工方法
(1)每天派專車專人沿全線路基進(jìn)行巡查,巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)路肩破碎、下沉,護(hù)坡沖毀及坍塌情況及時(shí)匯報(bào)業(yè)主以便及時(shí)整修。
(2)每天安排工人負(fù)責(zé)對(duì)全線路基的路肩、邊坡邊溝、路基構(gòu)造物、中央分隔帶進(jìn)行垃圾雜物清撿工作。
3、路基保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)
(1)整修路肩,使之經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí),寬度、橫坡適度,縱、橫向無(wú)較大高低、寬窄起伏變化。路肩植草防護(hù),要因地制宜、因路制宜選用草坪種類。
(2)整修邊坡,回填并搗實(shí)沖溝、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原設(shè)計(jì)要求,邊坡上植草防護(hù)。
(3)整修平臺(tái)、護(hù)坡道,使之經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí),寬度適宜。(4)疏通邊溝、石砌水溝、泄水槽,清除其內(nèi)的高雜草、垃圾物,使之經(jīng)常保持排水通暢。
(5)調(diào)整路緣石,使之經(jīng)常保持線形整齊,標(biāo)高順適,與路面接觸緊密不滲水。
(6)路肩、邊坡、護(hù)坡道和邊溝內(nèi)保持清潔,無(wú)塑料等垃圾。
4、保養(yǎng)效果
①路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑、邊線順直。②邊坡坡面平順?lè)€(wěn)定。
③邊溝整齊,溝底無(wú)阻水或積水現(xiàn)象。
(三)路面保養(yǎng)
1、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)
路面全年保持清潔、平整,路況良好,橫坡適度,排水通暢,有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能,通過(guò)對(duì)路面的保養(yǎng)和管理,確保列養(yǎng)干線公路常年無(wú)
坑槽和明細(xì)影響行車的危害,發(fā)現(xiàn)坑槽,立即精心簡(jiǎn)易處理,保障道路暢通。同時(shí)加強(qiáng)路面巡路檢查,掌握路面情況,隨時(shí)排除有損路面的各種因素,每月定期進(jìn)行路面狀況調(diào)查,并及時(shí)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科。
2、保養(yǎng)內(nèi)容
加強(qiáng)精心呵護(hù)路段的保潔力度,每天上午8點(diǎn)前保證清掃一遍;人工除正常清掃路面外,還要隨時(shí)清撿行車道、慢車道及路肩范圍內(nèi)垃圾、雜物;積水、積雪、積冰清理,行車灑落物及由于事故等原因造成垃圾的清理和外運(yùn)。
3、路面保養(yǎng)的方法
(1)路面清掃采用人工清掃方式,清掃前先對(duì)路段進(jìn)行巡查,揀除影響行車安全的灑落物,人工清掃要逆車流方向清掃,要保持路面干凈,路面無(wú)紙屑、砂石、泥土等明顯雜物,無(wú)白色垃圾,清潔物要及時(shí)清運(yùn)。
(2)埋設(shè)路緣石的路段清掃的重點(diǎn)是路面與路緣石接合部,清掃時(shí),先用掃帚縱向?qū)m土、樹(shù)葉等雜物清掃成堆然后集中清運(yùn),嚴(yán)禁將塵土堆在路肩上或泄水槽內(nèi)。無(wú)路緣石、無(wú)綠化平臺(tái)的路段路面保潔時(shí),連同路肩一并橫向清掃,清掃的重點(diǎn)是路面與路肩結(jié)合部,應(yīng)將路面上的砂石、塵土及雜物全部清掃出路肩以外,做到路面與路肩整潔、線型清晰。
(3)當(dāng)意外事件、事故等因素造成路面漏撒污染時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清除。2m3以內(nèi)的2小時(shí)內(nèi)清理完畢,2m3以上的經(jīng)過(guò)上報(bào)養(yǎng)護(hù)科核實(shí)后4小時(shí)內(nèi)清理完畢,清理過(guò)程中嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全警示標(biāo)志,確保安全施工。當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)藥品污染時(shí),應(yīng)先撒砂、木屑或化學(xué)中和劑處理,再進(jìn)行清掃,必要時(shí)用水清洗。
(4)及時(shí)清除橋梁伸縮縫內(nèi)的垃圾及路面散落物。
(5)做好路面范圍內(nèi)的里程碑、百米樁、示警樁的安全管護(hù)工作,及時(shí)進(jìn)行維修和調(diào)整,并按要求進(jìn)行刷漆。
(6)及時(shí)做好道路的防汛和除雪防滑等應(yīng)急工作,在業(yè)主提供材料的情況下,及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn),保障道路暢通。加強(qiáng)雨霧冰雪天氣養(yǎng)護(hù)巡查頻率,及時(shí)排除路面積水、積雪、積冰。冬季來(lái)臨之前按規(guī)定要求在橋梁、急彎陡坡及背陰路段備置防滑料,雪后及時(shí)撒布以防止發(fā)生意外事故。
(四)橋梁和涵洞保養(yǎng)
1、橋梁保養(yǎng)基本要求
公路橋涵養(yǎng)護(hù)工作遵循“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,以橋面養(yǎng)護(hù)為中心,以承重部件為重點(diǎn),加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)。
(1)橋涵養(yǎng)護(hù)做到橋涵外觀整潔,橋面鋪裝堅(jiān)實(shí)平整、橫坡適度、排水暢通,橋頭連接順適,無(wú)橋頭跳車現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)完好無(wú)損,標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全完好,承載能力和橋面行車條件符合設(shè)計(jì)指標(biāo)。
(2)、橋面系構(gòu)造要求:橋面鋪裝層完好、平整、清潔;防水層完好、泄水管完好、暢通;伸縮縫完好、清潔;橋頭平順,無(wú)跳車現(xiàn)象;人行道欄桿、護(hù)攔無(wú)損壞、斷裂、缺件、生銹現(xiàn)象;橋面排水順暢,泄水管完好、暢通,橋頭排水功能完好;橋上標(biāo)志、標(biāo)線等設(shè)施完好無(wú)損;防撞護(hù)欄無(wú)廣告、亂涂亂畫(huà)現(xiàn)象。
(3)、支座要求:支座組件完好、清潔;活動(dòng)支座靈活,實(shí)際位移量正常;支座墊石無(wú)裂縫;鋼支座的組件無(wú)開(kāi)裂;橡膠支座無(wú)老化,砼支座無(wú)破碎,活動(dòng)支座無(wú)壞死、支座工作狀態(tài)完好。
(4)、墩臺(tái)及基礎(chǔ)要求:墩臺(tái)各部分完好;無(wú)滑動(dòng)、傾斜、下沉現(xiàn)象;臺(tái)背填土無(wú)沉降或擠壓隆起。砼墩臺(tái)及帽梁無(wú)凍脹、風(fēng)化、開(kāi)裂、剝落、露筋現(xiàn)象;基礎(chǔ)下無(wú)沖刷或淘空現(xiàn)象。
(5)、翼墻錐(護(hù))坡要求:翼墻完好無(wú)損,清潔;錐坡完好,無(wú)垃圾堆積,無(wú)雜草滋生;橋頭排水溝和行人臺(tái)階完好。
2、保養(yǎng)方法
(1)橋梁支座要及時(shí)檢查、清掃,按要求防銹涂油;活動(dòng)支座靈活、實(shí)際位移量正常。每季度對(duì)支座進(jìn)行檢查維護(hù),保持支座清潔、完好。
(2)橋面的泄水孔、泄水管、排水管要及時(shí)疏通,排除積水,采用封閉式排水的上跨橋應(yīng)保持其固定的排水方式。
(3)橋欄桿及兩端示警樁每年定期油漆。每周清洗一次。(4)橋梁伸縮縫要及時(shí)清除縫內(nèi)沉積物。(5)橋梁翼墻、錐坡要及時(shí)清掃,無(wú)雜草。
(6)橋梁下保持清潔、無(wú)垃圾,及時(shí)清淤,保證排水通暢,無(wú)大面積積水。
(7)加大橋梁檢查頻率,巡查人員每日對(duì)管養(yǎng)路段橋梁巡查一次,檢查構(gòu)造物及橋涵部件有無(wú)缺件、斷裂和露筋現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)影響安全問(wèn)題,及時(shí)上報(bào)業(yè)主并采取防護(hù)措施,同時(shí)做好詳細(xì)記錄。按照《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》要求按期完成橋梁經(jīng)常性檢查(轄段所有橋梁每月至少檢查一次),按要求完成內(nèi)業(yè)整理工作。
3、涵洞保養(yǎng)要求及方法
涵洞養(yǎng)護(hù)要做到:涵洞行車安全、排水順暢和排放適當(dāng);涵洞結(jié)構(gòu)及填土完好;涵洞表面清潔、不漏水。
保養(yǎng)方法:
(1)涵洞的洞口應(yīng)保持清潔,發(fā)現(xiàn)雜物堆積要及時(shí)清除。涵洞內(nèi)要保持排水暢通,發(fā)現(xiàn)淤塞要及時(shí)疏通。
(2)涵洞內(nèi)和洞口如有積雪要盡快清除,被清除的積雪應(yīng)堆放在路基邊溝以外。
(3)涵底鋪砌、洞口上下游路基邊坡、引水溝、匯水槽、沉砂井發(fā)生變形時(shí),均應(yīng)及時(shí)修理。
(4)涵底鋪砌出現(xiàn)沖刷破壞、下沉、缺口要及時(shí)修復(fù)。路基填土出現(xiàn)滲水、缺口要及時(shí)封塞填平。
(五)附屬設(shè)施保養(yǎng)
保養(yǎng)基本要求:公路沿線設(shè)施對(duì)提高公路服務(wù)性能、保障行車安全和交通暢通具有重要意義。沿線設(shè)施應(yīng)定期保養(yǎng),及時(shí)修理和更換損壞部分,使之經(jīng)常保持完整、齊全并處于良好狀態(tài)。公路沿線設(shè)施按規(guī)定埋設(shè)準(zhǔn)確、完整、醒目、美觀。
保養(yǎng)方法:
1、對(duì)傾斜的示警樁、里程碑、百米樁當(dāng)天予以扶正。
2、對(duì)缺損或脫漆的示警樁、里程碑、百米樁,及時(shí)上報(bào),并在兩天內(nèi)予以維修或更換。路基高4米以上、橋涵兩側(cè)、平交道口設(shè)置示警樁,樁高80cm,刷20cm紅白相間油漆。里程碑、百米樁、路界碑埋設(shè)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定設(shè)置。里程碑埋設(shè)外露50cm(省道),百米樁埋設(shè)外露20cm,路界碑外露50cm。
3、示警樁、里程碑、百米樁養(yǎng)護(hù)員每周清潔一次,雨后受污染的及時(shí)擦洗以保持醒目、美觀。同時(shí)按業(yè)主要求定期進(jìn)行粉刷。
(六)綠化保養(yǎng)
1、綠化保養(yǎng)內(nèi)容
包括路肩、邊溝、邊坡、平臺(tái)、石砌水溝外側(cè)綠籬等所有管養(yǎng)的苗木及草皮。經(jīng)常進(jìn)行雜草雜樹(shù)修剪;對(duì)歪斜、偏冠加強(qiáng)撫育管理,對(duì)斷枝及時(shí)修剪,死亡苗木及時(shí)清除;定期進(jìn)行病蟲(chóng)害防治;垃圾清除及外運(yùn);行道樹(shù)刷白每年至少兩次。
2、綠化保養(yǎng)施工方法
(1)配備一名專業(yè)園林工程師作為綠化指導(dǎo),在技術(shù)上指導(dǎo)或領(lǐng)導(dǎo)公路的綠化工程。
(2)除草和松土:在春夏季植物生長(zhǎng)旺盛季節(jié),除草和松土應(yīng)結(jié)合進(jìn)行。松土深度隨植物種類、大小而定,以5-6CM為宜,應(yīng)除掉雜草根系,同時(shí)注意不得損傷綠色植物根系。
(3)喬木隨時(shí)剪除枯枝、斷枝、亂芽,修枝切口須平滑,與枝干表面持平;秋季進(jìn)行整形修剪,保證樹(shù)勢(shì)整齊、豐滿、均衡。
(4)灌木按其造型進(jìn)行修剪,保證其圖案美觀、輪廓清晰、均衡、豐滿;平時(shí)注意清除其枯枝、病枝。
(5)加強(qiáng)綠籬和扶芳藤球修剪,保證造型美觀、輪廓清晰、均衡、豐滿,使其不遮擋公路里程碑、百米樁、標(biāo)志牌等公路附屬設(shè)施。
(6)草坪修剪時(shí)其高度不超過(guò)10cm,冬季來(lái)臨前貼地進(jìn)行修剪,高度不超過(guò)5cm,修剪草屑進(jìn)行徹底清理,每次修剪時(shí)間控制在15天以內(nèi)。
(7)草坪及苗木按照固定頻率進(jìn)行噴灑藥物防治病蟲(chóng)害,根據(jù)各類綠化植物病蟲(chóng)害發(fā)生、發(fā)展和傳播蔓延的規(guī)律,經(jīng)常性地對(duì)綠化進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)病蟲(chóng)害,必須采取相應(yīng)的防治措施,確保綠化植物正常生長(zhǎng)。特別應(yīng)抓好以美國(guó)白蛾為重點(diǎn)的森林有害生物防治工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)防治,做好原始記錄及圖像資料,同時(shí)盡快上報(bào)業(yè)主以便采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。按照規(guī)定要求按期在樹(shù)干上距地面1-1.5米高處刷上涂白劑,以防有害生物侵染,增加公路美觀。路林刷白時(shí),必須先放線,確保上口齊平,購(gòu)買優(yōu)質(zhì)白灰,灰漿濃度適中,操作要仔細(xì)認(rèn)真,均勻涂刷防止撒漏灰漿污染路面和路肩。
(8)每年春季澆灌返青水,冬季苗木澆灌封凍水,春季持續(xù)干旱的情況下進(jìn)行澆水保苗,每次澆水時(shí)間控制在15天以內(nèi),每次澆水量應(yīng)滿足苗木生長(zhǎng)的需要。
(9)加強(qiáng)苗木的管護(hù)使其保存率、?;盥示_(dá)到95%以上。
七、小修及綠化補(bǔ)植方案
(一)路基維修
1、維修范圍
包括增設(shè)維修泄水槽,圬工砌體維修與勾縫,路緣石、路肩板、泄水槽維修、花格磚維修、漿砌片石等需要投入設(shè)備、材料的項(xiàng)目。
2、維修方法(1)漿砌片石鋪砌
①在需要施工的區(qū)域內(nèi),按要求整修成坡度整齊的新鮮坡面,坡面修整后立即進(jìn)行護(hù)坡鋪砌。
②護(hù)坡的施工,應(yīng)先清理施工場(chǎng)地,修整邊坡使砌筑地帶的標(biāo)高和邊坡坡度與圖紙要求相一致。
③砌筑之前將基面或坡面夯實(shí)平整后,方可砌筑。④砌筑完成后用水泥砂漿進(jìn)行勾縫。⑤勾縫后進(jìn)行養(yǎng)生。(2)更換路肩板
①拆除舊路肩板,將基底清理干凈、路肩壓實(shí),路肩板安裝時(shí)底部應(yīng)鋪設(shè)石屑,石屑鋪設(shè)必須密實(shí),厚度根據(jù)基底情況調(diào)整。就位后應(yīng)檢查是否活動(dòng),安裝過(guò)程中應(yīng)用3米直尺控制頂面平整及順直度。安裝路肩板時(shí),路肩板橫坡要與路線橫坡一致。
②勾縫
在用平整套度尺橫向、豎向測(cè)量路肩板安裝平順、圓滑、路拱適當(dāng)后進(jìn)行勾縫。勾縫先用7.5#水泥砂漿填縫,填縫搗實(shí)后用砂漿抹縫。
③養(yǎng)生
勾縫后安排專人及時(shí)灑水養(yǎng)生,根據(jù)天氣情況,控制灑水遍數(shù),始終保持勾縫表面濕潤(rùn),養(yǎng)生期不小于7天。
3、維修要求
(1)整修路肩,使之經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí),寬度、橫坡適度,縱、橫向無(wú)較大高低、寬窄起伏變化。路肩植草防護(hù),要因地制宜、因路制宜選用草坪種類。
(2)整修邊坡,回填并搗實(shí)沖溝、坍塌,使之坡面平整,坡度符合原設(shè)計(jì)要求,邊坡上植草防護(hù)。
(3)整修護(hù)坡道,使之經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí),寬度適宜。(4)局部整修擋墻、石砌護(hù)坡、泄水槽等圬工砌體項(xiàng)目使之完好。(5)維修路緣石,使之經(jīng)常保持線形整齊,標(biāo)高順適,與路面接觸緊密不滲水。
(6)圬工砌體維修與勾縫、路緣石泄水槽維修、砼路肩加固鋪裝維修、漿砌片石等項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
(二)路面裂縫及坑槽維修
1、路面維修主要內(nèi)容包括:
瀝青路面裂縫處理,瀝青路(橋)面坑槽類維修。
瀝青路面裂縫處理主要指包括對(duì)龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫等病害的處理。
瀝青路(橋)面坑槽類維修包括開(kāi)槽處理并鋪裝瀝青混凝土來(lái)修補(bǔ)路(橋)面松散類(坑槽、松散等)、變形類(沉陷、波浪擁包)及其他病害的處理。
水泥砼路面維修、填縫處理。
2、裂縫維修方法 裂縫不開(kāi)槽處理方法:
對(duì)于路面上出現(xiàn)的輕微裂縫,可不開(kāi)槽直接灌注瀝青進(jìn)行處理,對(duì)于
縫寬在5mm以內(nèi)的裂縫,首先清除縫中的雜物及灰塵,然后將稠度較低的熱瀝青灌入縫內(nèi),灌入深度約為縫深的2/3,填入干凈的石屑或粗砂搗實(shí),最后將溢出縫外的瀝青及石屑、砂清除;對(duì)于縫寬在5mm以上的裂縫,首先除去已松動(dòng)的裂縫邊緣,然后用熱拌瀝青混合料填入縫中,搗實(shí)??p內(nèi)潮濕時(shí)可采用乳化瀝青混合料。
裂縫開(kāi)槽處理方法:
(1)開(kāi)槽:將開(kāi)槽機(jī)的鋸片調(diào)整到適當(dāng)高度,確保切入深度在1.5~2cm以內(nèi),開(kāi)槽時(shí)必須沿著裂縫的走向進(jìn)行切縫,槽口應(yīng)保持規(guī)則形狀。
(2)清槽:開(kāi)槽擴(kuò)縫后進(jìn)行清縫處理,使用鼓風(fēng)機(jī)并配合鋼絲刷把槽口內(nèi)的灰塵和松散的碎料清理干凈,以提高粘結(jié)力。
(3)備料:密封膠的加熱溫度控制在200℃~210℃之間,出料溫度高于180℃,溫度過(guò)高或過(guò)低均對(duì)處理效果不利。
(4)灌膠:膠體灌入時(shí)控制好灌縫機(jī)的走向,在灌好第一遍的5分鐘后再進(jìn)行一次找平灌縫,并使裂縫表面形成T形密封層。注意控制灌入膠體的高度,如在氣溫相對(duì)較高的季節(jié),膠體應(yīng)該略高于路面(高出0.5~1毫米),氣溫低的季節(jié),膠體應(yīng)該略低于路面(0.5~1毫米)。
3、坑槽維修方法
(1)網(wǎng)裂及坑槽:主要是由路面水損壞引起的,由于雨水沿裂縫進(jìn)入瀝青面層內(nèi)部,加之行車荷載的長(zhǎng)期作用,裂縫兩側(cè)出現(xiàn)不同程度的網(wǎng)裂、沉陷。
按照“圓洞方補(bǔ),斜洞正補(bǔ)”的原則,劃出所需修補(bǔ)坑槽的輪廓線,然后用切割機(jī)將坑槽范圍內(nèi)的油層剔除,看基層破損情況,若基層沒(méi)有破損但存在裂縫,則先將基層表面清理干凈,然后均勻涂刷一層乳化瀝青,最后用粗粒式瀝青砼找補(bǔ)至老路頂標(biāo)高;若基層有破損,將破碎部分剔除,用人工、高壓空壓機(jī)清理干凈,如基層潮濕應(yīng)晾干后進(jìn)行施工,然后用粗粒式瀝青混凝土將破損部分補(bǔ)齊,進(jìn)行夯實(shí)。瀝青鋪筑時(shí),應(yīng)調(diào)整好松鋪系數(shù),確保碾壓密實(shí)后的瀝青砼應(yīng)略高于老路面,邊角要單獨(dú)壓實(shí),并做防水處理。
(2)沉陷:橋頭及涵洞兩側(cè)路基不均勻沉降引起局部路面沉陷,視沉陷量大小以及基層破損情況進(jìn)行處理:沉陷量較小的路段,基層一般無(wú)明顯變形,用瀝青砼找平至老路標(biāo)高;沉陷量較大的路段,基層變形較明顯,將油層和基層剔出后,做5cmCl5水泥砼+6cm瀝青砼至老路標(biāo)高。
(3)擁包:對(duì)于微小的擁包,應(yīng)將擁包用機(jī)械銑刨或人工挖除。如果除去擁包后,路面不夠平整,應(yīng)予以處治。對(duì)于較大的擁包,則應(yīng)用機(jī)械或人工將擁包全部除去,并降低于路表面約10mm,掃盡碎屑、雜物及粉塵后熱瀝青混合料重做面層。
(4)車轍:車道表面由于車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍,應(yīng)將出現(xiàn)的面層切削或銑刨清除,然后重鋪瀝青面層。
(5)波浪與搓板:路面僅有輕微的波浪或搓板,可在波谷部分噴灑瀝青,并勻撒適當(dāng)料徑的礦料,找平后壓實(shí)。
波浪或搓板的波峰與波谷高差起伏較大時(shí),應(yīng)順行車方向?qū)⑼钩霾糠帚娕傧髌?,并低于路表面約10mm,削除部分噴灑熱瀝青,再勻撒一層粒徑不大于10mm的礦料,掃勻,找平并壓實(shí)。
嚴(yán)重的、大面積的波浪及搓板,應(yīng)將面層全部挖除,然后重鋪面層。(6)凍脹和翻漿:因路基凍脹使路面局部或大面積隆起影響行車時(shí),應(yīng)將脹起的瀝青路面刨平,待春融后按翻漿處理的方法予以處治。
因冬季基層中的水結(jié)冰引起凍脹,春融季節(jié)化凍而引起的翻漿應(yīng)根據(jù)情況采用以下方法之一予以處治:
①換填砂粒;
②局部發(fā)生翻漿的路段兩側(cè)路肩上交錯(cuò)開(kāi)挖寬為30-40cm的橫溝,其間距為3-5m,溝底縱坡不小于3%,溝深應(yīng)根據(jù)解凍情況,逐漸加深,直至路面基層以下。橫溝的外口應(yīng)高于邊溝的溝底。如路面翻漿嚴(yán)重,除挖橫溝外,還應(yīng)順路面邊緣設(shè)置縱向小盲溝。交通量大的路段也可挖成明溝,但翻漿停止后,應(yīng)將明溝填平恢復(fù)原狀。
③因基層水穩(wěn)定性不良或含水量過(guò)高造成的翻漿應(yīng)挖去面層及基層全部松軟的部分。將基層材料晾干,并適當(dāng)增加新的硬粒料,分層填補(bǔ)后壓實(shí),最后恢復(fù)面層。
④低溫季節(jié)施工的石灰穩(wěn)定類基層,在板體強(qiáng)度未形成時(shí)雨水滲入,其上層發(fā)生翻漿的,應(yīng)將翻漿部分挖除,重作石灰穩(wěn)定基層或換用其它材料予以填補(bǔ),然后重作面層。
(7)麻面與松散:因嵌縫料散失出現(xiàn)輕微麻面,瀝青面層不貧油時(shí),可在高溫季節(jié)撒適當(dāng)?shù)那犊p料,并用掃帚掃勻,使嵌縫料填充到石料的空隙中。
大面積麻面應(yīng)噴灑稠度較高的瀝青,并撒適當(dāng)粒徑的嵌縫料,應(yīng)使麻面部分中部的嵌縫料稍厚,周圍與原路面接口要稍薄,定型要整齊,并碾壓成型。
對(duì)于因油溫過(guò)高,瀝青老化失去沾結(jié)性而造成的松散,應(yīng)將松散部分全部挖除后重做面層。
(8)泛油:只有輕微泛油的路段,可撒上3-5mm粒徑的石屑或粗砂,并用壓路機(jī)或控制行車碾壓。
泛油較重的路段,可先撒5-10mm粒徑的碎石,用壓路機(jī)碾壓,等穩(wěn)定后,再撒3-5mm粒徑的石屑或粗砂,并用壓路機(jī)或控制行車碾壓。
(9)脫皮:由于瀝青面層與上封層之間粘結(jié)不好,或初期養(yǎng)護(hù)不良引起的脫皮,應(yīng)清除已脫落和已松動(dòng)的部分,再重新做上封層,所做封層的瀝青用量及礦料粒徑規(guī)格視封層的厚度而定。
由于面層與基層之間因粘結(jié)不良而產(chǎn)生的脫皮,應(yīng)先清除掉脫落、松動(dòng)的面層,分析粘結(jié)不良的原因。若面層與基層間所含水份較多,應(yīng)晾曬或烘干;若面層與基層之間夾有泥層,則應(yīng)將泥砂清除干凈,噴灑透層瀝青后重做面層。
(10)啃邊:因路面邊緣瀝青面層破損而形成的啃邊應(yīng)將破損的瀝青面層挖除,在接茬處涂刷適量的粘結(jié)瀝青,用瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ),再整平壓實(shí)。修補(bǔ)啃邊后的路面邊緣應(yīng)與原路面邊緣齊順。
因基層松軟、沉陷而形成的啃邊,應(yīng)先對(duì)路面邊緣基層局部加強(qiáng)后再恢復(fù)面層。
(三)橋梁及涵洞維修
(1)橋涵維修內(nèi)容
包括橋涵接縫和伸縮縫維修;橋梁護(hù)欄及支座的除銹刷漆、露筋處理、錐坡等勾縫處理、裂縫處理、梁板勾縫等。
①鐵質(zhì)橋梁欄桿維修,除銹、刷漆防護(hù);
②橋涵微量縫、連接縫、伸縮縫維修,伸縮縫內(nèi)膠條出現(xiàn)老化并破裂的應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換;
③橋梁支座定期進(jìn)行檢查,及時(shí)進(jìn)行除銹、刷漆,保證其處于正常功能狀態(tài);
④鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件必須定期檢查養(yǎng)護(hù),若出現(xiàn)裂縫,視其大小涂刷或灌注環(huán)氧樹(shù)脂,若出現(xiàn)露筋、剝落等現(xiàn)象,應(yīng)清除鋼筋銹跡,鑿除松動(dòng)保護(hù)層,用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)或噴注高標(biāo)號(hào)水泥砂漿;
⑤墩臺(tái)基礎(chǔ)及防護(hù)工程砌體要保持清潔牢固,墩臺(tái)及河床沖刷嚴(yán)重的要在汛期前及時(shí)修補(bǔ);(2)修補(bǔ)伸縮縫施工方法 ①清理預(yù)留槽
a、用風(fēng)鎬鑿除,先將鋼筋露出,然后用氣割將與縫體相連的錨固筋全部切開(kāi)。
b、注意保留原橋梁預(yù)留的環(huán)形錨固筋,不許割掉。
c、繼續(xù)鑿除,直至達(dá)到設(shè)計(jì)尺寸。將舊縫吊出。徹底清理預(yù)留槽,并整理原預(yù)留的錨固筋。
②吊放縫體
a、檢查廠家伸縮縫外型質(zhì)量,包括安裝溫度,預(yù)留伸縮量,槽口尺寸順直度等,伸縮縫在施工現(xiàn)場(chǎng)妥善存放,防止變形和污染。當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時(shí),應(yīng)在廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂?shù)裙ぞ哒{(diào)正伸縮縫間縫,使之符合要求后再安上夾具固定好,以備安裝。
b、沿伸縮縫長(zhǎng)度方向每隔1.2m左右。緊貼縫體焊接一根槽鋼,做為以后縫體就位時(shí)在路面上的支撐點(diǎn)。
c、整體吊裝伸縮縫放入預(yù)留槽內(nèi),隨時(shí)調(diào)整預(yù)留鋼筋,以便將縫體準(zhǔn)確放入槽內(nèi)。
d、縫體放入預(yù)留槽內(nèi),以兩側(cè)瀝青面層的標(biāo)高為準(zhǔn),來(lái)控制伸縮的標(biāo)高,中心線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
③焊接及找平
a、加工S型、U型、L型連接筋,該連接筋的作用是將預(yù)留的錨固鋼筋與伸縮縫上的錨固筋加以連接。如果兩種錨固筋正好靠在一塊的,可直接焊在一起。
b、焊接時(shí),先將縫體表面與路面找平,再加以固定連接。
c、用三米直尺檢測(cè)平整度,不平處進(jìn)行局部調(diào)整,要求縫體與路面平或略低。
④砼澆注:
a、用泡沫板填塞預(yù)留縫,防止?jié)岔艜r(shí)連成整體。用膠帶紙貼縫體上部,防止砼漿從上面進(jìn)入縫內(nèi)。
b、用水清洗干凈預(yù)留槽,澆注伸縮縫兩側(cè)橋面C50標(biāo)號(hào)砼,砼鋪裝應(yīng)與伸縮縫頂面和瀝青路面找平,可略高1—2mm,及時(shí)抹壓,最后磨平壓光(或拉毛式刻紋)。
c、砼澆注完畢后,上蓋草簾子保潮,用塑料布履蓋,及進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù),待砼養(yǎng)護(hù)5-7天達(dá)C40標(biāo)號(hào)后,清理干凈縫內(nèi)雜質(zhì),用專用工具將橡膠條嵌入后即可通車。
(四)綠化補(bǔ)植
(1)種植準(zhǔn)備
1、將需要補(bǔ)植的樹(shù)木按照原有的綠化線形進(jìn)行補(bǔ)植。在種植中所有大土塊、石塊、硬土及其他雜物和不適于種植的材料,由人工進(jìn)行清理。
2、在種植時(shí),先在坑底松填約150mm厚的表土,并摻入一定量的有機(jī)肥。
(2)刨坑
① 刨坑、刨槽的規(guī)格要求
a.刨坑、刨槽位置要準(zhǔn)確,坑徑應(yīng)根據(jù)根系、土球大小及土質(zhì)情況而定,刨坑、刨槽要直上直下成桶形,不得上大下小或上小下大,以免造成窩根或填土不實(shí)。
b.坑徑一般可比植物的根系或土球直徑大20㎝~30㎝。c.如遇土質(zhì)過(guò)粘、過(guò)硬或含有有害物質(zhì)如石灰、瀝青等,則應(yīng)適當(dāng)加大坑徑,進(jìn)行換土。②刨坑的操作
a.刨坑時(shí)應(yīng)以所定位置為中心按規(guī)定坑徑劃一圓圈作為刨坑的范圍。b.挖坑時(shí)應(yīng)將表土與底土分別置放,不同的土質(zhì)亦應(yīng)分開(kāi)堆放。堆放位置以不影響栽植為宜。刨坑到規(guī)定深度后在坑底墊底土。
c.挖坑的坑壁要隨挖隨修使其成直上直下形狀,不要成鍋底形。d.刨坑時(shí)如發(fā)現(xiàn)地下管道、電纜等地下設(shè)施應(yīng)停止操作,并及時(shí)報(bào)告,請(qǐng)示處理辦法。
e.在斜坡處挖坑應(yīng)先做成一平臺(tái),平臺(tái)大小應(yīng)以坑徑最低規(guī)格為依據(jù),做成后在平臺(tái)上再挖坑。(3)栽植
①修剪工作對(duì)高大喬木應(yīng)在散苗前后進(jìn)行,即在栽植前進(jìn)行,高度3m以下無(wú)明顯主尖的喬木和灌木為了保證栽后高矮一致、整齊美觀,可在栽植后修剪,剪口應(yīng)與樹(shù)干平齊不留枯橛以免影響愈合;短截時(shí)注意留外芽,剪口距芽位置要合適,一般離芽10mm左右,剪口慶稍斜成馬蹄形;修剪20mm以上的大枝剪口應(yīng)涂防腐劑,可促進(jìn)愈合和防止病蟲(chóng)、雨水侵害。
②散苗、散露根苗應(yīng)掌握隨掘、隨運(yùn)、隨散苗、隨栽植,盡量縮短根部暴露時(shí)間,以利成活。散苗時(shí)要輕拿、輕放,行道樹(shù)散苗要順路的方向放樹(shù)苗,不得橫放于路上影響交通;散帶土球樹(shù)木進(jìn),要注意保護(hù)土球完整,搬運(yùn)土球時(shí)不得只搬樹(shù)干,盡量少滾動(dòng)土球。
③栽植前對(duì)露根苗的根系要進(jìn)行修剪,將斷根、劈裂根、感染病蟲(chóng)害根,過(guò)長(zhǎng)的根剪去,剪口要平滑,帶土球的苗和灌木應(yīng)將圍攏樹(shù)冠的草繩剪斷。
④栽植前應(yīng)檢查坑的大小、深度是否與根系、土球規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)要求的坑徑一致,不符時(shí)應(yīng)進(jìn)修整。
⑤栽樹(shù)時(shí)不得歪斜,要保持樹(shù)木上下垂直,有樹(shù)彎時(shí)應(yīng)掌握樹(shù)尖與根部在一垂直線上,行道樹(shù)的樹(shù)彎應(yīng)在順路的方向,與路平行。
⑥由有經(jīng)驗(yàn)的工人,按照正常做法,進(jìn)行種植和回填土,植物應(yīng)垂直地栽好,比在苗圃的種植深度加深20~50㎜。種植前的喬木和灌木應(yīng)經(jīng)業(yè)主檢查認(rèn)可。
⑦對(duì)裸根植物,先將表土放在坑底,其松散厚度約150mm,隨即撒布適量(視表土性質(zhì)而定)有機(jī)肥,在肥料上覆蓋50~100mm回填土層,使根系不接觸肥料。隨后將裸根植物放在樹(shù)坑中央,以自然形態(tài)散開(kāi)根系,所有折斷或損壞的根系,應(yīng)予截去,促使根部生長(zhǎng)良好。
⑧栽行道、行列樹(shù)必須橫平豎直,栽植時(shí)每隔10或20株按規(guī)定位置
準(zhǔn)確的栽上一株作為前后植樹(shù)對(duì)齊的依據(jù),然后再分別栽植。
⑨根部帶有土球的植物,將表土及肥料放在穴內(nèi)后,隨即將喬木或灌木垂直栽在坑底放穩(wěn),栽種深度應(yīng)比此植物在苗圃時(shí)深25mm。
回填土?xí)r隨即填在植物土球周圍并搗實(shí)。土球上部的麻(草)袋應(yīng)割開(kāi)并移去,將土球上部的土松開(kāi)并攤平,然后將其余回填土填下,還應(yīng)做好淺土盆的蓄水池。
⑩栽植較大規(guī)格的常綠樹(shù)和高大喬木時(shí)應(yīng)在栽植的同時(shí)埋上支柱,支柱應(yīng)埋深在0.3m以下,支柱要捆牢,并注意不要使支柱與樹(shù)干直接接觸以免磨傷樹(shù)皮。立支柱方向應(yīng)在下風(fēng)口。
11在種植后應(yīng)按要求,對(duì)喬木或灌木落水,并要澆透,半月之內(nèi),再○澆透水2~3次。
九、各分項(xiàng)工程的施工順序
本工程為養(yǎng)護(hù)及小修工程,包括路基、路面、橋梁、綠化、交通標(biāo)志的保養(yǎng)與小修等分項(xiàng)工程,既是一個(gè)互相制約不可分割的整體,又存在著分別施工的相對(duì)獨(dú)立的關(guān)系。各分項(xiàng)工程可同時(shí)展開(kāi)施工,及時(shí)進(jìn)行穿插流水作業(yè)。
十、確保工程質(zhì)量和工期的措施
1確保工程質(zhì)量措施
質(zhì)量是企業(yè)的生命,工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。我公司多年以來(lái)始終不渝地牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想和“不求第一,但求最好”的求實(shí)態(tài)度。經(jīng)過(guò)科學(xué)組織、合理安排,取得了良好的成績(jī),為企業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展奠定了良好的內(nèi)部和外部環(huán)境。
本工程施工中,我們將一如既往地繼續(xù)保持對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,采用針對(duì)性的先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備,從組織機(jī)構(gòu)、管理手段、檢測(cè)設(shè)備抓起,實(shí)行全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制,確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。
1.1保證工程質(zhì)量的原則、方針與目標(biāo)
本承包人保證質(zhì)量的原則是:上道工序不合格決不允許進(jìn)行下道工序,質(zhì)量具有否決權(quán)。
質(zhì)量方針:滿足顧客要求為宗旨,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。
質(zhì)量目標(biāo):竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為合格。1.2建立健全質(zhì)量保證體系
中標(biāo)后,成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng),有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人為組員,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,推行全面質(zhì)量管理,定期召開(kāi)質(zhì)量會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,以推進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。
1.3實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化
將本企業(yè)的質(zhì)量管理納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、從工程投標(biāo)到竣工回訪服務(wù),有一套完整的質(zhì)量控制措施做保證,做到施工過(guò)程每一個(gè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),施工全過(guò)程實(shí)現(xiàn)可追溯性。本工程實(shí)施中,我公司將健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu),配齊人員,編制本工程《質(zhì)量計(jì)劃》和實(shí)施性《施工組織計(jì)劃》保證施工過(guò)程中體系正常有效運(yùn)行。
1.4推行全面質(zhì)量管理
開(kāi)展群眾性的QC小組活動(dòng),解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,消除質(zhì)量通病,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),從原材料的驗(yàn)收到各道工序的施工、竣工驗(yàn)交,實(shí)行全過(guò)程管理。堅(jiān)持預(yù)防為主,抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,用工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量,把全面質(zhì)量管理的方法切實(shí)應(yīng)用到施工生產(chǎn)的全員、全過(guò)程中去。
1.5開(kāi)展質(zhì)量教育活動(dòng),提高全員質(zhì)量意識(shí)
工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵,群眾是基礎(chǔ),制度是手段,技術(shù)是保障。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后,將分項(xiàng)工序?qū)嵤m?xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育,做到人人明白質(zhì)量要求,個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
1.6狠抓工序,確保整體
堅(jiān)持“三服從,五不施工,一個(gè)堅(jiān)持”制度,即進(jìn)度服從計(jì)劃,計(jì)量支付服從工程質(zhì)量,質(zhì)量否決服從監(jiān)理工程師;施工準(zhǔn)備工作不充分不施工,試驗(yàn)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工,施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工,設(shè)計(jì)圖紙沒(méi)有自審和會(huì)審不施工;現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底,重難點(diǎn)項(xiàng)目沒(méi)有《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》不施工;堅(jiān)持質(zhì)量不合格的工程堅(jiān)決返工。
1.7采用先進(jìn)技術(shù),配備先進(jìn)設(shè)備
1.8實(shí)施技術(shù)干部、質(zhì)檢員工點(diǎn)質(zhì)量責(zé)任制,建立健全創(chuàng)優(yōu)激勵(lì)機(jī)制 1.8.2開(kāi)展插旗等評(píng)比活動(dòng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
1.8.3對(duì)于違章施工、粗制濫造、偷工減料、使用不合格材料的行為,質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場(chǎng)處罰權(quán),對(duì)控制質(zhì)量成績(jī)突出的單位和個(gè)人,質(zhì)檢工程師有獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)。
1.9分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制 1.9.1路基養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制
1.9.1.1 通過(guò)日常巡查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治,保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。
1.9.1.2路肩無(wú)病害,邊坡穩(wěn)定。
1.9.1.3排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)損壞,排水暢通。1.9.1.4擋土墻等附屬設(shè)施良好。
1.9.1.5加強(qiáng)不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)(?。┖Φ难膊?、防治、搶修工作。
1.9.2路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制
1.9.2.1經(jīng)常清掃路面,及時(shí)清除雜物、清理積雪積冰,保持路面整潔,做好路面排水。
1.9.2.2加強(qiáng)路況巡查,發(fā)現(xiàn)病害,及時(shí)進(jìn)行維修、處治。1.9.2.3定期對(duì)路面的技術(shù)狀況進(jìn)行調(diào)查和評(píng)定。應(yīng)以路面管理系統(tǒng)分
析結(jié)果為依據(jù),1.9.2.4路面技術(shù)狀況各分項(xiàng)指標(biāo)低于規(guī)定值時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。
1.9.2.5路面損壞分類、技術(shù)狀況抽查方法和頻率,應(yīng)按現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。
1.10為確保工程質(zhì)量所采取的檢測(cè)試驗(yàn)手段、措施。
本工程施工中我單位將利用先進(jìn)技術(shù)裝備,強(qiáng)化施工檢測(cè)手段以保證工程質(zhì)量,控制施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)。要對(duì)所有材料進(jìn)行檢驗(yàn)。
2工期保證措施
2.1為加快本合同段的施工進(jìn)度,按期完成工程任務(wù),中標(biāo)后本公司將做到三快,即:進(jìn)場(chǎng)快、安家快、開(kāi)工快,抓住有利的黃金施工季節(jié),迅速掀起施工高潮。
2.2科學(xué)合理地安排各道工序,按照計(jì)劃對(duì)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)不斷變化的實(shí)際情況及時(shí)、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署,優(yōu)化資源配置,經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。
2.3優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合,定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù),保證其處于良好的工作狀態(tài)。最大限度地提高機(jī)械化作業(yè)程度。
2.4按工程量和總體進(jìn)度安排,上足人、材、物,保證工程需要。本公司將保證本標(biāo)書(shū)所列施工隊(duì)伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時(shí)進(jìn)場(chǎng)展開(kāi)施工,并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場(chǎng)資金,購(gòu)買原材料、零配件,為保證工期打好堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.5嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、科學(xué)組織施工,每月進(jìn)行檢查并通報(bào)進(jìn)度、質(zhì)量情況,分析問(wèn)題,找出差距,及時(shí)調(diào)整計(jì)劃及勞力、機(jī)械配備,確保工程進(jìn)度。
2.6積極和業(yè)主與當(dāng)?shù)卣M(jìn)行聯(lián)絡(luò),協(xié)調(diào)好與地方關(guān)系,爭(zhēng)取有一個(gè)良好的施工環(huán)境。
2.7施工中,本公司將按總工期下達(dá)可行的月施工計(jì)劃,并實(shí)施獎(jiǎng)罰制度,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部到施工現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè)制度,遇到問(wèn)題及時(shí)研究解決,避免擱置或延誤,對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直點(diǎn)管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,抓關(guān)鍵,保重點(diǎn),減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。
2.8確保農(nóng)忙季節(jié)勞力充足。根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項(xiàng)措施,提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。在工期安排要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少對(duì)工程的影響。
十一、不利季節(jié)的養(yǎng)護(hù)措施
1雨季施工
雨季施工時(shí),路基施工要做好排水工作; 1.1施工前的準(zhǔn)備
雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:
1.1.1對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;
1.1.2修好施工便道并搞好養(yǎng)護(hù)保證晴雨暢通;
1.1.3住地、倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在不易積水的地點(diǎn)。
1.1.4修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。
1.2施工
1.2.1在雨季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水,2農(nóng)忙季節(jié)的工作安排
合理安排各施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力,要考慮農(nóng)忙季節(jié)勞力減少的情況,將需要?jiǎng)诹Χ嗟墓こ添?xiàng)目安排在農(nóng)忙前完成,需要?jiǎng)诹ι俚捻?xiàng)目和工序排在農(nóng)忙季節(jié),盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長(zhǎng)期勞力工和臨時(shí)工,同時(shí)考慮提前留有足夠的機(jī)動(dòng)勞力,補(bǔ)充受影響工序等。
十二、安全保證體系及保證措施
1安全保證體系
我們將嚴(yán)格遵守國(guó)家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護(hù)法令,自覺(jué)保護(hù)勞動(dòng)者生命安全,保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,力爭(zhēng)展現(xiàn)出一個(gè)工程良好的企業(yè)形象,展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。具體做好以下幾點(diǎn):
1.1安全管理制度
1.1.1 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全,以及車輛的安全運(yùn)行。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前,應(yīng)制定安全保障方案。
1.1.2 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度,實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育,遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。
1.1.3 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位或經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的管理。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。
1.1.4 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前應(yīng)保持完好,任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置,擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范圍,以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的安全。
1.2 養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全
1.2.1 凡在公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和管理的人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。
1.2.2 公路路面養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按作業(yè)控制區(qū)交通控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置相關(guān)的渠化裝置和標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)維持交通。在可能發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流及高路堤、陡邊坡等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情,嚴(yán)防安全事故發(fā)生。
1.2.3 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動(dòng),養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不得堆放于控制區(qū)外。
1.2.4 公路橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)專門(mén)設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的
交通標(biāo)志。在橋梁欄桿外側(cè)和橋梁墩臺(tái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),必須設(shè)置有效的安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員必須系安全帶。
1.2.5 在隧道內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí),還應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1.2.5.1養(yǎng)護(hù)施工路段內(nèi)的照明應(yīng)滿足要求,并設(shè)置必要的安全設(shè)施。1.2.5.2注意觀察和控制隧道內(nèi)的有害氣體濃度,做好通風(fēng)工作。1.2.5.3隧道內(nèi)禁止存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁煙火。
1.2.5.4電子設(shè)施等對(duì)維護(hù)安全有特別要求的,應(yīng)按相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行。
1.2.6 特殊條件下的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)符合下列要求:
1.2.6.1高溫季節(jié)實(shí)施養(yǎng)護(hù)作業(yè),應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,采取防暑降溫措施,并適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間,盡量避開(kāi)高溫時(shí)段。
1.2.6.2冬季養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)應(yīng)采取保溫防凍等安全防護(hù)措施,作業(yè)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)交通管制,并對(duì)作業(yè)人員、作業(yè)機(jī)械加強(qiáng)防滑措施。
1.2.6.3雨季養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)做好防洪排澇工作,加強(qiáng)防水、防漏電、防滑、防坍塌等措施。
1.2.6.4大霧天不宜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),當(dāng)必須進(jìn)行搶修作業(yè)時(shí),應(yīng)采取封閉交通,并在安全設(shè)施上設(shè)置黃色施工警告燈號(hào)等安全設(shè)施。
1.2.6.5夜間養(yǎng)護(hù)維修作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置符合操作要求的照明設(shè)備。1.2.7清掃、綠化養(yǎng)護(hù)及道路檢測(cè)作業(yè),應(yīng)遵守下列規(guī)定: 1.2.7.1嚴(yán)禁在能見(jiàn)度差(如夜間無(wú)照明設(shè)施、大霧天)的條件下進(jìn)行人工清掃。
1.2.7.2公路路面清掃可以機(jī)械清掃和人工清掃相結(jié)合,當(dāng)進(jìn)行人工清掃路面時(shí),應(yīng)采取安全防護(hù)措施。
1.2.7.3凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí),必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。
1.2.7.4公路中央分隔帶、邊坡綠化澆水作業(yè)時(shí),澆水車輛尾部應(yīng)安裝
發(fā)光可變標(biāo)志或按移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置。
1.2.8加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修機(jī)具的操作安全防范和維修保養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)機(jī)械的操作、維修和保養(yǎng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.2.9各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置和長(zhǎng)度應(yīng)保證公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員、設(shè)備和過(guò)街車輛的安全。
1.2.10養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵守以下程序:當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí),應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施;當(dāng)作業(yè)完成后,應(yīng)逆著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施,恢復(fù)正常交通。
1.2.11道路檢測(cè)車、路面清掃車、護(hù)欄清洗車等在高速公路、一級(jí)公路進(jìn)行道路性能檢測(cè)和作業(yè)時(shí),凡先進(jìn)速度低于50km/h 時(shí),應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)或移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置,或在設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志。
2保證安全的主要措施
為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生,把一般事故減少到最低限度,確保施工的順利進(jìn)展,特制訂安全措施如下:
2.1建立安全保證體系
項(xiàng)目部和各施工隊(duì)設(shè)專職安全員,專職安全員屬質(zhì)檢部,在項(xiàng)目經(jīng)理和副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,履行保證安全的一切工作。
2.2利用各種宣傳工具
采用多種教育形式,使職工樹(shù)立安全統(tǒng)一的思想,不斷強(qiáng)化安全意識(shí),建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。
2.3各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí),必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。
2.4認(rèn)真執(zhí)行定期安全教育,安全講話,安全檢查制度
設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患
和危及到工程人身安全的事項(xiàng),要及時(shí)處理,做出記錄,及時(shí)改正,落實(shí)到人。
2.5施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)臨時(shí)結(jié)構(gòu)須進(jìn)行安全設(shè)計(jì)和技術(shù)鑒定,合格后方可使用。
2.6養(yǎng)護(hù)工人必須進(jìn)行安全操作工程培訓(xùn),能夠勝任日常養(yǎng)護(hù)管理工作。
2.7工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房、工地修建的臨時(shí)房、架設(shè)照明線路、庫(kù)房都必須符合防火、防電、防爆炸的要求,配置足夠的消防設(shè)施,安全避雷設(shè)備。
3施工機(jī)械管理
3.1各類施工機(jī)械安全措施
3.1.1項(xiàng)目部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,消除不安全的因素。
3.1.2各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。
3.1.3機(jī)動(dòng)車嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。3.1.4定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全批示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。
3.1.5機(jī)械操作人員必須聽(tīng)從施工人員的正確指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。
3.2安全管理網(wǎng)絡(luò)
安全管理網(wǎng)絡(luò)由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé),由項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人三條線分管共抓。項(xiàng)目副經(jīng)理安全科及機(jī)械隊(duì),具體進(jìn)行安全措施的制訂落實(shí);技術(shù)負(fù)責(zé)人分管工程科、質(zhì)檢科,從技術(shù)方案角度來(lái)落實(shí)安全生產(chǎn)措施;項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)管安全,工程還要建立專職安全員責(zé)任制
度,并由他們抓好班組長(zhǎng)和兼職安全員,將安全生產(chǎn)放在第一位。
九、文明施工生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)措施
我公司將最大限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形,保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境,在施工中,從以下幾方面加強(qiáng)施工管理:
1文明施工生產(chǎn) 1.1現(xiàn)場(chǎng)布置
根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置,設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng)布置圖規(guī)定設(shè)置存放,并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整,最大限度地減少耕地占用。
1.2道路和場(chǎng)地
工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔,不亂堆亂放,無(wú)散落物;場(chǎng)地平整不積水,排水成系統(tǒng),并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時(shí)處理。
1.3材料堆放
各類材料歸類成垛,堆放整齊。1.4周轉(zhuǎn)設(shè)備存放
施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。
十三、環(huán)境保護(hù)措施:
2.2.1積極實(shí)驗(yàn)和采用無(wú)污染或少污染環(huán)境的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。在路面養(yǎng)護(hù)施工中,應(yīng)積極推廣再生、快速修補(bǔ)等環(huán)保工藝,減少工程廢料。
2.2.2環(huán)境空氣污染防治應(yīng)結(jié)合景觀綠化,選擇有吸附或凈化能力,適合當(dāng)?shù)貧夂?、土壤條件的花草、灌木和喬木。在用地許可時(shí),宜種植多層次的綠化林帶。
2.2.3瀝青混合料一般應(yīng)集中場(chǎng)站攪拌,其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合現(xiàn)行《瀝青工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。
2.2.4養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)考慮對(duì)施工路段及便道適時(shí)灑水,減輕揚(yáng)塵污染。2.3公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)采取有效措施,減少對(duì)生態(tài)環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境、環(huán)境空氣、社會(huì)環(huán)境的影響,并注意保護(hù)公路沿線文物古跡。
2.4施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)管理,對(duì)沿線植被應(yīng)盡量減少破壞。對(duì)已破壞的植被,施工完畢后必須恢復(fù)。生活垃圾要集中堆放,即時(shí)處理。
2.5建立健全環(huán)境保護(hù)體系,成立以項(xiàng)目部經(jīng)理任組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備一定量的環(huán)保設(shè)施和兩名專門(mén)技術(shù)人員,負(fù)責(zé)日常環(huán)保,切實(shí)搞好環(huán)保工作。
2.6營(yíng)造良好環(huán)境。在施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施,經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生清理,同時(shí)在生活區(qū)周圍種植花草、樹(shù)木,美化生活環(huán)境。
2.7水環(huán)境保護(hù)措施
2.7.1靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開(kāi),避免污染生活水源。
2.7.2在農(nóng)田區(qū)施工時(shí),對(duì)既有的排灌系統(tǒng)加以保護(hù),必要時(shí)修建臨時(shí)水渠、水管等,保證排灌系統(tǒng)的完整性。
2.8大氣環(huán)境的保護(hù)措施
2.8.1在運(yùn)輸水泥等易飛揚(yáng)物料時(shí)用篷布覆蓋嚴(yán)密,并裝量適中,不得超限運(yùn)輸。
2.8.2配備專用灑水車,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行灑水濕潤(rùn),減少揚(yáng)塵。
2.8.3對(duì)汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開(kāi)啟時(shí)間。2.8.4在有粉塵的作業(yè)環(huán)境中作業(yè),除灑水外,作業(yè)人員還必須配備勞保防護(hù)用品。
2.9降低噪音措施
2.9.1對(duì)使用的工程機(jī)械和運(yùn)輸車輛安裝消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng),降低噪音。
2.9.2機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)隨時(shí)應(yīng)減速慢行,不鳴喇叭。
2.9.3在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,修建臨時(shí)隔音屏障,減少噪音傳播。
2.9.4合理安排施工作業(yè)時(shí)間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間不得在村莊段落施工,防止噪音干擾他人夜間休息。
2.9.5適當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件允許時(shí)拉開(kāi)一定距離,避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。
十、規(guī)劃管理、保障道路通行的措施
本工程施工期間要確保交通車流量的正常通行,施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,確保道路暢通。
1保證車輛的正常運(yùn)行的同時(shí),在道路等交叉、干擾的地段,設(shè)置統(tǒng)一的施工警示標(biāo)志、標(biāo)牌,夜間設(shè)置自發(fā)光警示標(biāo)志,并有專職保暢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)本標(biāo)段的交通,確保交通暢通。
2取可行措施保證和維護(hù)沿線生產(chǎn)生活用電及通訊等管線的正常使用。3工程結(jié)束時(shí),對(duì)便道作一次全面維修保養(yǎng),設(shè)置應(yīng)有的交通標(biāo)志。
十三、突發(fā)事件應(yīng)急措施
為了應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài),有效地預(yù)防事故、處置事故,進(jìn)一步完善安全事故管理程序,預(yù)防或減少環(huán)境影響和可能引發(fā)的疾病和傷害,建立并保持本應(yīng)急預(yù)案。
本應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行的原則,即服從指揮、安全第一的原則;分級(jí)、分部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)一致的原則;緊急處置的原則;個(gè)人服從組織,局部利益服從全局利益的原則。
1現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)以下潛在事故和緊急情況時(shí),本預(yù)案啟動(dòng): 1.1臺(tái)風(fēng)、暴雨、等自然災(zāi)害 1.2中毒、疾病傳染
1.3觸電事故及重大生產(chǎn)和防護(hù)設(shè)施安全事故 1.4人員傷、亡事故
1.5其它可能潛在的事故或緊急情況
對(duì)以上情況,我公司應(yīng)組織人員進(jìn)行評(píng)估,預(yù)測(cè)事故可能發(fā)生的途徑,發(fā)生后可能造成的后果,對(duì)環(huán)境、人員造成的傷害。
成立專門(mén)的“應(yīng)急小組”,負(fù)責(zé)對(duì)本工程的潛在和緊急情況進(jìn)行全面、具體的管理,做好事故的預(yù)防、報(bào)告、搶險(xiǎn)、調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)等工作。必要時(shí),向公司綜合部申請(qǐng)配備必要的物資。
對(duì)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實(shí)施和演練,檢查督促部門(mén)潛在和重大事故的預(yù)防措施應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2各成員職責(zé):
組長(zhǎng):現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案應(yīng)組織實(shí)施和演練。當(dāng)發(fā)生事故或緊急情況時(shí),組織現(xiàn)場(chǎng)的人員按照預(yù)案的要求進(jìn)行響應(yīng),采取措施預(yù)防或減少環(huán)境影響和可能引發(fā)的疾病和傷害。
安全員:負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)初步傷員搶救,撤離危險(xiǎn)區(qū)域,協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,協(xié)助醫(yī)療救助機(jī)構(gòu)做好傷病人員的轉(zhuǎn)移工作。
防護(hù)員:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目部人員、物資的必要防護(hù),防止發(fā)生二次傷害。聯(lián)絡(luò)員:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)方及公司通訊聯(lián)絡(luò)、接洽工作。運(yùn)輸員:協(xié)助搶救物資的供應(yīng)和運(yùn)輸。3應(yīng)急措施
事故預(yù)防:項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,識(shí)別相關(guān)潛在在事故及其發(fā)生可能引發(fā)的后果,并審查消防等器材的配備、維護(hù)、保管、檢驗(yàn)情況,確保設(shè)備的有效使用。
發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急對(duì)策:事故發(fā)生后組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)通知聯(lián)絡(luò)公司、相關(guān)救助部門(mén),使其迅速掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,了解災(zāi)情,展開(kāi)救助。事故發(fā)生后向公司綜合部電話報(bào)告不得遲于15分鐘,必要時(shí),通知相關(guān)急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門(mén)。由安全員根據(jù)急救常識(shí)對(duì)傷員進(jìn)行初步救護(hù),做好人員疏散工作,相關(guān)急救、醫(yī)療機(jī)構(gòu)到場(chǎng)后匯報(bào)事故原因和現(xiàn)場(chǎng)處置情況,協(xié)助傷員轉(zhuǎn)移工作。
防護(hù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)工作,注意防火、防爆、防窒息、防中毒、防腐蝕、防垮塌、防傾軋、防淹溺、防墜落、防碰撞、防污染、防二次事故,最大限度減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
運(yùn)輸員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)能夠必須的急救物資,搶救物資的供應(yīng)和運(yùn)輸組織,確保及時(shí)供應(yīng)。
4應(yīng)急演練:
我公司在進(jìn)場(chǎng)一個(gè)月內(nèi)組織項(xiàng)目部人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練,并填寫(xiě)演練記錄。
5在事故或緊急情況處理完畢后,應(yīng)急小組應(yīng)組織評(píng)審應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,公司應(yīng)急小組參與,當(dāng)需要更改應(yīng)急預(yù)案時(shí),通報(bào)公司。
6事故報(bào)告
應(yīng)急小組在事故處理完成后,參與事故調(diào)查、原因分析,責(zé)任界定及補(bǔ)救措施的確定工作,正常情況15天內(nèi)出具事故調(diào)查處理報(bào)告,報(bào)公司工程技術(shù)部,其他報(bào)告按國(guó)家規(guī)定執(zhí)行。
十四、其他
為切實(shí)加強(qiáng)本工程建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗現(xiàn)象和腐敗行為的發(fā)生,確保本工程實(shí)現(xiàn)“質(zhì)量最好、速度最快、效益最高、工程最廉”的目標(biāo)。我單位承諾,嚴(yán)格遵守國(guó)家及省關(guān)于廉政工作的有關(guān)法律、規(guī)章和制度,全力配合地方政府紀(jì)檢部門(mén)的工作,嚴(yán)格執(zhí)行廉政合同規(guī)定的各項(xiàng)義務(wù),并依據(jù)黨和國(guó)家的法律法規(guī)和交通部的廉政規(guī)定以及黨中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,建立工程廉政建設(shè)責(zé)任制。成立項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為首的由個(gè)業(yè)務(wù)主管和施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)參加的紀(jì)檢辦公室,具體負(fù)責(zé)本工程的廉政工作,紀(jì)檢辦公室辦公地點(diǎn)設(shè)在項(xiàng)目部綜合辦公室,我單位內(nèi)部,自覺(jué)接受地方政府紀(jì)檢部門(mén)的監(jiān)督檢查,凡參加本工程施工的所有人員,在進(jìn)入施工現(xiàn)成之初,均組織集中學(xué)習(xí)貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院、交通部和省、市有關(guān)廉政建設(shè)的法律法規(guī)和規(guī)章制度,了解和明確黨風(fēng)廉政建設(shè)在本工程建設(shè)中的意義、地位和作用,廣泛開(kāi)展廉政告知
活動(dòng)和職業(yè)道德教育,明確單位和個(gè)人的廉政要求、行為準(zhǔn)則和職業(yè)道德規(guī)范。
我單位將對(duì)直接管轄范圍內(nèi)發(fā)生的明令禁止的不正之風(fēng)從教育、制度、措施入手,完善制度,從源頭抓起,務(wù)必落到實(shí)處。對(duì)不廉潔行為不制止、不查處,或?qū)ι霞?jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)交辦的廉政責(zé)任范圍內(nèi)的事項(xiàng)拒不辦理,或?qū)?yán)重違法違紀(jì)問(wèn)題隱瞞不報(bào)、壓制不查的,給予責(zé)任人和主管領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)教育直至黨紀(jì)、政紀(jì)處分。
如有關(guān)人員違反《廉政合同》和《工程合同》的各項(xiàng)規(guī)定,營(yíng)私舞弊、濫用職權(quán)、損害相關(guān)單位利益、影響工程質(zhì)量的、分別給予警告、責(zé)令改正;有非法所得的,依法予以沒(méi)收;造成損失的,建議有關(guān)部門(mén)追究其連帶賠償責(zé)任。
如有工作人員違反以上規(guī)定致使國(guó)家、集體財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失、造成惡劣影響、涉嫌犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
我單位將自覺(jué)接受上級(jí)主管部門(mén)、新聞?shì)浾摵蜕鐣?huì)的監(jiān)督。并開(kāi)展廉政教育,完善舉報(bào)制度,公布舉報(bào)電話,設(shè)置舉報(bào)信箱,設(shè)立廉政告示牌,指派專人負(fù)責(zé)舉報(bào)處理,保護(hù)和獎(jiǎng)勵(lì)舉報(bào)有功人員。并加強(qiáng)與業(yè)主單位、監(jiān)理單位之間的相互監(jiān)督。
第二篇:綠化養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)
第一章、工程概況
第一節(jié)、工程概況
本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容為沿江高速公路(XX段)綠色通道綠化養(yǎng)護(hù)工程。綠化養(yǎng)護(hù)規(guī)模面積共計(jì)504740㎡,質(zhì)量等級(jí)參照《XX市高等級(jí)公路綠色通道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》,合同段養(yǎng)護(hù)周期均為1年(2009年3月25日至2009年12月31日)?,F(xiàn)場(chǎng)條件現(xiàn)已具備。
第二章:全年每月度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃
1月份(小寒 大寒)
1、天氣最為寒冷的月份,加強(qiáng)樹(shù)木的防凍工作,可繼續(xù)執(zhí)行上月工作內(nèi)容。
2、加強(qiáng)對(duì)草坪的管理,防止土壤過(guò)干和過(guò)濕,雨水多的情況要及時(shí)排水,干旱時(shí),及時(shí)澆水保濕。
3、做好日常各種垃圾的清理工作。
2月份(立春 雨水)
1、對(duì)種的樹(shù)木、地被進(jìn)行檢查,加強(qiáng)管理,防止土壤干旱,又要防止?fàn)€冬雨水偏多,要及時(shí)排水。
2、本月是冷空氣頻繁月份。繼續(xù)檢查防寒物(樹(shù)木的包扎物)是否牢固,檢查灌木叢中有沒(méi)有發(fā)生凍死苗木、枝梢凍枯現(xiàn)象,如有發(fā)生采取措施。
3、草坪如發(fā)生葉色退黃,可用磷酸二氫鉀和尿素與沙、素土拌勻與進(jìn)行撒施,促使它生長(zhǎng)良好(肥料量根據(jù)氣候、苗情而定)。
4、做好日常各種垃圾的清理工作。
3月份(驚蟄 春分)
1、對(duì)新種的樹(shù)木、灌木全面進(jìn)行檢查。越冬后發(fā)現(xiàn)樹(shù)木凍死,對(duì)落葉樹(shù)木,立即進(jìn)行補(bǔ)植,然后再對(duì)常綠樹(shù)進(jìn)行補(bǔ)植。
2、落葉樹(shù)發(fā)芽后,做好養(yǎng)護(hù)工作及時(shí)進(jìn)行抹芽、除萌蘗等輕修工作。發(fā)現(xiàn)死樹(shù)立即進(jìn)行補(bǔ)植。
3、草坪、地被也開(kāi)始生長(zhǎng),對(duì)地被、草坪內(nèi)的雜草進(jìn)行拔除,在氣候干燥、雨量不足的情況下,月內(nèi)進(jìn)行1-2次草坪、地被春灌工作,在月底進(jìn)行修剪。
4、清除防寒物,保持綠地內(nèi)整潔衛(wèi)生。
4月份(清明 谷雨)
1、抓緊對(duì)所有樹(shù)木的成活檢查。發(fā)現(xiàn)死株繼續(xù)進(jìn)行栽種、補(bǔ)種工作。
2、對(duì)喬木主體樹(shù)木進(jìn)行除萌蘗,枯死枝修剪工作。
3、草坪、地被中對(duì)1、2年生雜草進(jìn)行排除、施肥等養(yǎng)護(hù)工作。并進(jìn)行噴灌,保持土壤濕潤(rùn)??梢赃M(jìn)行全面均勻施肥一次(腐熟的堆肥)。促進(jìn)根系發(fā)育良好。
4、防治病蟲(chóng)害,抓好對(duì)地下害蟲(chóng)的防治以及易發(fā)生病害的樹(shù)木加強(qiáng)觀察。
5、做好日常各種垃圾的清理工作。
5月份(立夏 小滿)
1、氣溫回升,如果在雨水偏少的情況下,必須對(duì)綠地內(nèi)所有園林植物抓緊進(jìn)行灌溉,給予充足的水分,供給它們生長(zhǎng)的需要。
2、對(duì)綠地內(nèi)的雜草進(jìn)行拔除,對(duì)種植的樹(shù)木、地被草坪進(jìn)行檢查,因缺少肥料而生長(zhǎng)不良的酌情施肥。
3、繼續(xù)對(duì)球類樹(shù)木進(jìn)行修剪,要求達(dá)到球形,美觀控制高度必須符合設(shè)計(jì)要求。
4、灌木綠籬帶進(jìn)行修剪,達(dá)到平整、美觀。
5、對(duì)馬尼拉草坪加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理工作。
6、防治病蟲(chóng)害,做好預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作,如有發(fā)生立即防治。
7、做好日常各種垃圾的清理工作。
8、做好五一節(jié)的綠化強(qiáng)化維護(hù)工作。
6月份(芒種 夏至)
1、對(duì)樹(shù)木進(jìn)行加工、扶正、澆水、施肥等養(yǎng)護(hù)工作,使其生長(zhǎng)良好。進(jìn)入梅雨季節(jié),氣溫高、濕度大,各種樹(shù)木都進(jìn)入速生時(shí)期,抓緊在晴天中耕除草,保持土壤濕潤(rùn),提高新種(補(bǔ)植)樹(shù)木成活率,對(duì)生長(zhǎng)欠佳的樹(shù)木進(jìn)行補(bǔ)植施追肥。
2、該月是病蟲(chóng)害的高發(fā)期,應(yīng)經(jīng)常檢查樹(shù)木、草坪地被生長(zhǎng)情況,一旦發(fā)生斜紋夜蛾、刺蛾、介殼蟲(chóng)、蚜蟲(chóng)及高溫下發(fā)生病蟲(chóng)害等,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行藥劑防治。
3、草坪要求剪草1次,遇到干旱,可在晚間噴灌。
4、做好日常各種垃圾的清理工作。
7月份(小暑 大暑)
1、本月進(jìn)入臺(tái)風(fēng)潮汛季節(jié),臺(tái)風(fēng)開(kāi)始侵襲我市,做好防臺(tái)、防汛、防止樹(shù)木吹倒,以免造成損失。
2、對(duì)喬灌木、色葉矮生灌木、地被進(jìn)行全面檢查,在連續(xù)干旱的情況下,進(jìn)行灌溉,噴葉抗旱,在陣雨、暴雨襲來(lái)時(shí),要注意排水防澇,使它們?cè)谙募救阅苌L(zhǎng)良好。
3、各類樹(shù)木、花灌木、地被在松土除草后,視生長(zhǎng)情況進(jìn)行施薄肥一次。
4、夏季是病蟲(chóng)害發(fā)生多、蔓延快的時(shí)期,加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做好防治工作。
5、色葉矮灌木地被、球類,如發(fā)現(xiàn)徒長(zhǎng)枝進(jìn)行修剪。
6、做好日常各種垃圾的清理工作。
8月份(立秋 處暑)
1、及時(shí)做好防旱、排澇工作。干旱時(shí)隨時(shí)灌溉和噴葉,暴雨久雨積水時(shí),隨時(shí)排除積水,保證樹(shù)木、草坪地被不旱、不澇、正常生長(zhǎng)。
2、做好防臺(tái)、防汛工作,對(duì)易倒伏喬木進(jìn)行支撐,加固防護(hù),臺(tái)風(fēng)過(guò)后,對(duì)吹斜、吹倒的樹(shù)木立即扶正,及時(shí)排澇。
3、對(duì)喬木、灌木生長(zhǎng)過(guò)密而影響主枝生長(zhǎng)的側(cè)枝、內(nèi)膛枝、徒長(zhǎng)枝、病蟲(chóng)害枝,可以進(jìn)行抽稀修剪,以利通風(fēng),促進(jìn)生長(zhǎng)。
4、草坪生長(zhǎng)旺期草葉過(guò)長(zhǎng),進(jìn)行修剪。嚴(yán)格執(zhí)行1/3修剪原則。
5、繼續(xù)做好防治病蟲(chóng)害工作。發(fā)生疫情,及時(shí)防治。
6、做好日常各種垃圾的清理工作。
9月份(白露 秋分)
1、繼續(xù)做好防臺(tái)、防汛工作,保證喬木、灌木、草坪、地被、不旱不澇,正常生長(zhǎng)以及樹(shù)木扶正等工作。
2、對(duì)綠地內(nèi)樹(shù)木、灌木、地被、草坪進(jìn)行全面檢查,進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)管理自查考核,找出差距,對(duì)生長(zhǎng)不良缺肥的追施淡肥一次。
3、對(duì)種植的灌木進(jìn)行平整修剪,美觀整齊,保持設(shè)計(jì)高度要求。
4、部分草坪開(kāi)始轉(zhuǎn)入生長(zhǎng)期,進(jìn)行施肥一次,剪草2次,留草高度按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
5、做好日常各種垃圾的清理工作。
10月份(寒露 霜降)
1、由于氣溫下降,樹(shù)木生長(zhǎng)情況,如發(fā)現(xiàn)死樹(shù)(臺(tái)風(fēng)影響)對(duì)常綠樹(shù)先進(jìn)行補(bǔ)植,并加強(qiáng)管理,提高成活率。
2、做好防治病蟲(chóng)害工作,撲滅成蟲(chóng)、蟲(chóng)卵,清潔綠地、枯枝落葉集中燒毀處理。
3、做好日常各種垃圾的清理工作。
4、做好五一節(jié)的綠化強(qiáng)化維護(hù)工作。
11月份(立冬 小雪)
1、對(duì)落葉樹(shù)木、可以進(jìn)行冬季落葉后的修剪工作,發(fā)現(xiàn)死樹(shù)(受臺(tái)風(fēng)影響)可進(jìn)行補(bǔ)植。
2、做好樹(shù)木防寒工作,樹(shù)木刷白工作。
3、加強(qiáng)對(duì)矮生灌木管理,發(fā)現(xiàn)徒長(zhǎng)枝及時(shí)剪平,保持整齊美觀。掃除草坪地內(nèi)飄落的樹(shù)葉,保持整潔。
4、做好日常各種垃圾的清理工作。
12月份(大雪 冬至)
1、天氣轉(zhuǎn)冷,對(duì)新種樹(shù)木要加強(qiáng)冬季管理,觀察是否成活,并以對(duì)樹(shù)木的支撐架進(jìn)行加固、樹(shù)木扶正,防止冷空所大風(fēng)吹倒斜樹(shù)木。
2、可進(jìn)行樹(shù)木刷白,防寒和樹(shù)木根部培土工作。
3、在晴天干旱缺雨情況下,選用在中午時(shí)間,對(duì)新種大面積的灌木進(jìn)行葉面灑水,并可結(jié)合施用0.3%磷酸二氫鉀0.05%尿素混合液進(jìn)行根外追肥一次,促使它抗寒能力增強(qiáng)。
4、經(jīng)常檢查注意苗木防寒,包扎物是否完好,以及灌木叢中鋪設(shè)的防寒物有否被風(fēng)吹落。
5、做好日常各種垃圾的清理工作。
第三章、病蟲(chóng)害預(yù)防治措施
1.指導(dǎo)方針:
①“以防為主;防治結(jié)合”。應(yīng)根據(jù)各種樹(shù)木的生長(zhǎng)特性進(jìn)行病蟲(chóng)害防治。
②防病藥物應(yīng)定期噴灑,以預(yù)防為主;防蟲(chóng)藥物則應(yīng)根據(jù)蟲(chóng)情發(fā)生情況及時(shí)噴灑,治早治小治了。
2.防治次數(shù):木本植物每年防治次數(shù)不少于7次,即從4月至10月每月一次。草本植物年防治不低于5次。
3.病蟲(chóng)害防治質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
①對(duì)多發(fā)常見(jiàn)的植物病害一定要提前噴藥預(yù)防;
②農(nóng)藥的配制一定要由經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)的專業(yè)人員負(fù)責(zé);
③12月份結(jié)合修剪清除越冬蟲(chóng)卵、蟲(chóng)囊和病蟲(chóng)害枯枝枯葉,集中銷毀;
④病蟲(chóng)危害率小于2%;
⑤生長(zhǎng)季節(jié)不得出現(xiàn)大面積的萎蔫、枯萎或黃葉;
⑥木本植物不得有蛀干性害蟲(chóng)越冬;
⑦草坪不得出現(xiàn)密集的斑禿性死亡;同一處空白段面積不得大于0.5平方米。
第四章、喬灌木修剪技術(shù)措施
整型修剪的目的一是清除枯損枝、病蟲(chóng)危害枝和發(fā)展不平衡、影響樹(shù)體美觀的異常枝,二是誘導(dǎo)植物向預(yù)期的方向發(fā)展,提高觀賞價(jià)值或生產(chǎn)產(chǎn)量。
1.實(shí)施修剪前,首先要對(duì)修整對(duì)象進(jìn)行整體審視,做完整的修剪規(guī)劃,按規(guī)劃實(shí)施修剪。不允許邊修邊改。
2.修剪次數(shù)和時(shí)間:?jiǎn)棠拘藜裘磕曛辽僖淮危疽淮?,時(shí)間為11—2月份。中分帶和互通的花灌木、木本地被每年至少修剪四次,時(shí)間分別為5月1日前、7月1日前、10月1日以及12月份,草坪每年最少修剪8次,時(shí)間為四~十月每月上旬修剪一次,其它時(shí)間視情況自行制定修剪次數(shù),以保證修剪標(biāo)準(zhǔn)。
3.整型修剪標(biāo)準(zhǔn):
①喬木:拔除枯死樹(shù),修去枯死枝、病蟲(chóng)危害枝、重疊枝、細(xì)弱枝及底部萌孽枝,達(dá)到樹(shù)膛疏密適度,通風(fēng)透光,樹(shù)體均勻,樹(shù)冠圓滿;
②灌木:花灌木要求修去枯枝、病枝、重疊枝、交叉枝和徒長(zhǎng)枝,使花木生長(zhǎng)均勻,花多且大;球型灌木要求枝葉茂盛、圓滿光潔;
③木本地被:修剪高度一致,表面、側(cè)面都要平整光潔,棱線要清晰通直;
④草坪:邊坡植草高度20cm以下,其它草坪修剪高度15cm以下;
⑤修剪后的枯枝、碎葉等垃圾要全部集中運(yùn)出公路銷毀,以清除污染源。
第五章、綠地衛(wèi)生保證措施
雖然綠色通道是地處偏僻地較多,衛(wèi)生保潔工作相對(duì)較少,但我方仍配備相應(yīng)足夠的保潔工作人員,及時(shí)將各類生活垃圾及綠化工養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的一些垃圾清理干凈,將綠色通道的環(huán)境維護(hù)地更加秀美。
實(shí)行365天8小時(shí)工作,分區(qū)域、輪休運(yùn)作制。工作時(shí)間為上午7:00—上午11:00。下午13:00—下午17:00,生活垃圾日產(chǎn)日清,同時(shí)考慮到綠色通道綠化綠化養(yǎng)護(hù)的特殊性,讓清潔人員統(tǒng)一穿著顯眼工作服,注意工作安全,并采取流動(dòng)保潔的機(jī)制,爭(zhēng)取將林地保潔工作做的更加完善。園容衛(wèi)生經(jīng)常打掃,保持清潔,必要時(shí)分片包干,專人負(fù)責(zé)。主要做以下工作:
1、綠地設(shè)施,定期維修,全保持經(jīng)常完好,2、綠地道路定期維護(hù)修補(bǔ),保持平坦無(wú)坑洼。
3、綠地道路定期維護(hù)清掃,保持整潔。
4、加強(qiáng)宣傳養(yǎng)護(hù)樹(shù)木花草和公共設(shè)施的教育內(nèi)容。
第六章、養(yǎng)護(hù)工人配備計(jì)劃
配備技術(shù)等級(jí)高、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)且安全意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的施工班組投入本工程施工。根據(jù)公司技術(shù)人員和勞務(wù)科的計(jì)劃安排,擬配備進(jìn)場(chǎng)的施工人員情況如下:
①專業(yè)技術(shù)強(qiáng)的技術(shù)工人擬配備6人,包括園藝工、機(jī)操工、機(jī)修工等。這些人員具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),并持有相應(yīng)的技術(shù)操作證。
②普通技術(shù)工人擬配備12人,包括園藝工、花卉工、小型設(shè)備操作工等。這些人員有相應(yīng)的施工經(jīng)驗(yàn),并持有上崗證。
③非技術(shù)工人擬配備42人,這些人員來(lái)源為曾與我公司有過(guò)勞務(wù)關(guān)系的和當(dāng)?shù)氐墓ぷ髂芰?qiáng)的人員組成,進(jìn)場(chǎng)人員具有較強(qiáng)的勞動(dòng)素質(zhì)。
第七章、養(yǎng)護(hù)機(jī)械配備計(jì)劃
機(jī)械設(shè)備類型 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格
型號(hào) 額定功(kW)廠牌及
出廠時(shí)間 單位 小計(jì)
園林
養(yǎng)護(hù)
機(jī)械 草坪修剪機(jī) LM5360HX 6.5馬力 美神/1999 臺(tái) 2
割灌割草機(jī) BK3401FL 22.5CC 小松/2000 臺(tái) 4
綠籬機(jī) SHT2300 22.5CC 小松/2003 臺(tái) 4
打藥機(jī) NS531 26CC 本田/1998 臺(tái) 2
打藥機(jī) WL-45BAS 41.5CC 本田/1998 臺(tái) 1
噴霧機(jī) EP402T 5.5HP 本田/1998 臺(tái) 2
水泵 WB20T-D 4HP 本田/2004 臺(tái) 3
水泵 WP30X-DF 5.5HP 本田/2003 臺(tái) 2
灑水車 三力 5噸 三力/2003 臺(tái) 1
高空修剪車 江鈴 100馬力 江鈴/2003 臺(tái) 1
卡車 江淮江淮/2003 臺(tái) 1
鐵鍬鋤頭
等工具把 60
剪枝剪、手鋸等園林工具把 50
肥料、農(nóng)藥噸 若干
第八章、安全、文明養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃
養(yǎng)護(hù)工程的安全文明措施
⑴、養(yǎng)護(hù)機(jī)具使用及養(yǎng)護(hù)措施安全
A、帶刀片機(jī)具:工人在使用帶刀片的園林綠化養(yǎng)護(hù)機(jī)具(如割草機(jī)、割灌機(jī)、綠籬碰剪、綠籬修剪機(jī)、高枝剪、手鋸等)應(yīng)注意人身安全,綠化養(yǎng)護(hù)工人在具體操作過(guò)程中應(yīng)根據(jù)需要帶上工作手套,著裝專業(yè)工作服,佩帶安全帽,做好安全措施;
B、農(nóng)藥機(jī)具:在使用農(nóng)藥機(jī)等綠化養(yǎng)護(hù)機(jī)具時(shí),操作工作人應(yīng)注意農(nóng)藥對(duì)人體的傷害,操作時(shí)應(yīng)帶上橡膠手套、專用雨衣及防毒面具,做好防毒措施;
C、農(nóng)藥管理:農(nóng)藥等有毒物品有專職人員看管,農(nóng)藥進(jìn)出有明確登記。對(duì)綠化苗木進(jìn)行病蟲(chóng)害防治而進(jìn)行的農(nóng)藥施用后,必須對(duì)此進(jìn)行掛牌提醒,以防治附近居民特別是兒童觸摸后發(fā)生農(nóng)藥中毒事件;農(nóng)藥施用后農(nóng)藥包裝及瓶罐一律回收,以防污染水源造成人員中毒;
D、其他機(jī)具:其他一般不出現(xiàn)對(duì)人有傷害的機(jī)具在使用過(guò)程中也要防止出現(xiàn)一些特殊情況,以防對(duì)工作人員造成人體傷害。
⑵、交通車輛安全:
綠色通道雖處于農(nóng)村帶,但仍需預(yù)防附近車輛不正常行使的發(fā)生,預(yù)防措施可以在靠近林帶邊道路側(cè)進(jìn)行豎牌對(duì)行駛車輛進(jìn)行提醒,同時(shí)我們的護(hù)衛(wèi)員要全程注意路邊的交通安全情況,一旦發(fā)生車禍要第一趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即通知管護(hù)部領(lǐng)導(dǎo),處理賠償事務(wù);在白天我們的綠化和保潔工人也應(yīng)在工作的同時(shí)輔助護(hù)衛(wèi)員做好這一工作,使我們的養(yǎng)護(hù)工作做得更加出色。
養(yǎng)護(hù)管理考核制度:
⑴、制定各項(xiàng)工作(綠化、保潔、護(hù)衛(wèi))的操作細(xì)則,每位工作人員嚴(yán)格按照工作細(xì)則進(jìn)行工作,保質(zhì)保量完成自己的工作;
⑵、依據(jù)具體情況,制定和完善各項(xiàng)規(guī)章制度,使其適用性最大化;
⑶、擯棄人管人的做法,以規(guī)管理、依章辦事,從項(xiàng)目經(jīng)理要一般員工一律以規(guī)章制度規(guī)范行為。嚴(yán)格實(shí)施抽檢、周檢、月檢、季檢、年檢制度,檢查由公司工程管理部執(zhí)行;
⑷、經(jīng)濟(jì)保障措施:對(duì)綠色通道綠地養(yǎng)護(hù)采用項(xiàng)目單獨(dú)考核的方法,實(shí)行??顚S迷瓌t,收支平衡,從經(jīng)濟(jì)上確保正常運(yùn)作。在適當(dāng)時(shí)機(jī)實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任和綜合管理承包責(zé)任制;
⑸、激勵(lì)機(jī)制的保障:全面開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)員工的工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性和挖掘員工的潛能,提高企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力;
⑹、機(jī)動(dòng)指揮系統(tǒng)與管理部項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的管理體制保障。既保證了公司對(duì)綠色通道綠化有效控制,又能有效發(fā)揮職能人員的協(xié)調(diào)服務(wù)、監(jiān)督指導(dǎo)作用,充分發(fā)揮綠色通道管理部的自主權(quán)、能動(dòng)性和積極性;
⑺、主動(dòng)接受業(yè)主和人民群眾監(jiān)督,我們將結(jié)合XX市高等級(jí)公路綠色通道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法》進(jìn)行每六個(gè)月實(shí)施一次《業(yè)主和群眾意見(jiàn)調(diào)查反饋》活動(dòng),有效地將養(yǎng)護(hù)工作置于業(yè)主和群眾的監(jiān)督之下,不斷調(diào)整管理方法,不斷提高服務(wù)水平。
第三篇:施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)
一、辦公樓現(xiàn)狀
1、防水屋老化,部分必須清除。
2、原屋面為南北雙向排水,需要改成有組織的北向排水。
3、女兒墻部分破損。
二、施工程序
1、具備防水施工條件的先進(jìn)行施工。
2、視天氣狀況對(duì)坡?lián)p防水層進(jìn)行拆除。
3、基層修復(fù)。
4、基層修復(fù)的部位具備防水條件時(shí),立即進(jìn)行防水施工。
5、全部防水施工結(jié)束后,進(jìn)行注水試驗(yàn)。
三、防水材料:禹王牌改成瀝清防水材料(國(guó)標(biāo))。水泥:工源牌。
排水管:金德牌。
第四篇:施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì) 工程概況
K21+000—K22+000段路基土石方工程包括借土填方和碎石封層。借土填方計(jì)劃取土場(chǎng)為設(shè)計(jì)圖紙所示K23+000 處取土場(chǎng)。借土土質(zhì)均為風(fēng)積沙。工程規(guī)模:借土填方107079m3;碎石封層 5824 m3。施工組織管理
承擔(dān)此項(xiàng)工程任務(wù)的是我部路基二工區(qū),計(jì)劃分三個(gè)作業(yè)面流水作業(yè)(上料、推平碾壓、檢驗(yàn)3個(gè)工序按流水作業(yè)法組織施工)。組織機(jī)構(gòu)框圖如表一:
表一:組織機(jī)構(gòu)框圖
本段土方路基基本處于荒地區(qū),施工干擾小,有利于組織機(jī)械化快速施工,我部計(jì)劃由路基工程師擔(dān)任施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),共投入技術(shù)人員4人,技術(shù)工人35人,力工100人,機(jī)械(車輛)19臺(tái)(輛)。迅速完成本段路基工程。機(jī)械和人員配備如表二:
分 組 任 務(wù) 機(jī)械配備 人員配備
上料組 按計(jì)劃組織路基填筑材料的裝、運(yùn) 現(xiàn)代220挖掘機(jī)1臺(tái)、ZL50裝載機(jī)2臺(tái)、16m3自卸汽車10輛 技術(shù)員1人,技術(shù)工人20人 推平碾壓組 按規(guī)范要求組織路基的整平、壓實(shí) 18T振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、TY220推土機(jī)1臺(tái)、PY180平地機(jī)1臺(tái)、灑水汽車2輛 技術(shù)員1人,技術(shù)工人10人
檢驗(yàn)組 按照規(guī)范要求完成路基自檢、配合監(jiān)理工程師完成抽檢 路基檢驗(yàn)儀器1套 技術(shù)員1人,技術(shù)工人5人 表二:機(jī)械、人員分配表
要求各組緊密協(xié)作,技術(shù)工人技術(shù)熟練,要確保質(zhì)量、確保安全可靠。保持施工現(xiàn)場(chǎng)的有條不紊、連續(xù)、均衡、有節(jié)奏施工,使各個(gè)作業(yè)面得到充分合理的利用。作業(yè)面劃分情況如表三。
序 號(hào) 樁號(hào) 長(zhǎng)度(m)工程量(m3)碎石封層 1 K21+000—K21+300 300 22444 1747 2 K21+300—K21+877 577 70268 3360 3 K21+877—K22+000 123 14367 717 表三:作業(yè)面劃分情況一覽
本段路基計(jì)劃自2005年5月20日至10月16日,工期106天。其中借土填方平均每日完成路基借土填方填筑760 m3,計(jì)劃工期自2005年5月20日至10月10日,工期140天;碎石封層計(jì)劃每日完成1000 m3,工期自2005年10月10日至10月16日,工期6天。施工進(jìn)度計(jì)劃表見(jiàn)表四 :(附后)
三、施工方法及工藝 ㈠、施工測(cè)量
用坐標(biāo)法恢復(fù)路線中線各中點(diǎn)樁,復(fù)測(cè)中線高程、橫斷面,放出路基填方邊線。根據(jù)恢復(fù)的路中線及設(shè)計(jì)文件與施工工藝要求等,定出路基用地界樁、路堤坡腳線、棄土堆、涵洞、邊溝位置等先行施工內(nèi)容所需要的施工范圍,并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距不大于50m的施工控制邊樁,標(biāo)明填土高度。由于采用機(jī)械化施工路基土方,在距路中線一定安全距離處每隔200m左右設(shè)置控制施工標(biāo)高的控制樁??刂七厴斗艠油戤吋催M(jìn)行邊坡放樣,并根據(jù)施工進(jìn)度每填挖2-3層進(jìn)行中線復(fù)測(cè),以控制邊坡坡度。
(二)、清表與填前壓實(shí)
在填筑路堤前,用推土機(jī)將路堤范圍內(nèi)原地面的坑、洞等用原地土局部回填并壓實(shí),原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除,用平地機(jī)整平。清表整平后的原地基表面,如果清表后的原地面,表層含水量合適的填方路段可直接用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并使壓實(shí)度達(dá)到93%以上。如果清表后的原地面,表層土含水量較大時(shí),必須就地翻松、打碎、晾曬,在最佳含水量條件下壓實(shí),并使壓實(shí)度達(dá)到93%以上。
(三)、路基填筑
本段路基地段均為填方,填方所用填料基本為借方。由于工期緊,橋涵施工將嚴(yán)重制約路基土方填筑,在保證路基土石方開(kāi)挖和機(jī)械使用效率的情況下,路基施工作業(yè)工區(qū)將安排一定數(shù)量的機(jī)械來(lái)保證橋涵施工工區(qū)的橋涵基坑與施工便道的作業(yè),避免出現(xiàn)由于橋涵施工作業(yè)影響機(jī)械怠工現(xiàn)象。路基填筑的施工工藝見(jiàn)《路基填筑施工工藝流程圖》。路堤填料確定為K23+000處取土場(chǎng)風(fēng)積沙,土工試驗(yàn)
結(jié)果附后。本段K21+500—K21+800段路基位于沙區(qū)時(shí),首先將基底松散的風(fēng)積沙重新挖松碾壓60cm,提高基底密實(shí)度,防止路基不均勻沉降;路基為半填半挖時(shí),翻松碾壓深度應(yīng)位于同一水平線,避免不均勻沉降造成路基開(kāi)裂;本段其余路基基底為耕地或土質(zhì)松散,在填筑前進(jìn)行壓實(shí),其壓實(shí)度必須滿足規(guī)范要求;當(dāng)路基基底為草地時(shí),施工前清理雜草,然后進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)度滿足規(guī)范要求;當(dāng)路堤填土高度小于路床(80厘米)時(shí),基底的壓實(shí)度不小于路床標(biāo)準(zhǔn);基底松散土層大于30厘米,翻挖后回填,分層碾壓。具體見(jiàn)《路基翻松碾壓施工工藝流程圖》。
(四)、特殊路基處理
為保證路基整體穩(wěn)定性,避免路基不均勻沉降致使路面開(kāi)裂,路基頂面的土層不易風(fēng)蝕。本合同段設(shè)有的特殊地基處理為,路床頂面以下20cm范圍內(nèi)全寬填筑碎石封層。
施工中所用碎石應(yīng)在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后使用,鋪筑前,應(yīng)將路基面上的浮土、雜物全部清除,并灑水濕潤(rùn)。攤鋪后的碎石應(yīng)無(wú)明顯離析現(xiàn)象,及時(shí)采用細(xì)集料作嵌縫處理。施工中壓路機(jī)不能作業(yè)的地方,采取打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。施工時(shí)注意壓路機(jī)不能在已完成的路段上調(diào)頭和急剎車。碎石封層的施工嚴(yán)格按照技術(shù)要求來(lái)進(jìn)行:
1、未篩分碎石最大粒徑不大于10cm,通過(guò)0.074cm篩孔的顆粒含量不大于5%。
2、壓實(shí)度采用重型擊石標(biāo)準(zhǔn),不小于96%。
3、碎石封層施工時(shí)灑水量按未篩分碎石總量的6%控制。
4、碎石封層施工前對(duì)風(fēng)積沙路基頂部進(jìn)行平整,壓實(shí)。路基填筑重點(diǎn)掌握以下幾點(diǎn):
1、填料松鋪厚度的控制
填筑路堤時(shí)分層松鋪土整平時(shí),要控制每一松鋪土層的厚度,因?yàn)樗苯佑绊懙矫恳粚拥膲簩?shí)厚度。每一層的松鋪厚度最大為30cm,其壓實(shí)厚度為20cm左右。每一層填土鋪松土后,要控制含水量是否接近最佳含水量,若含水量超過(guò)最佳含水量過(guò)多(一般大于3%以上),必須進(jìn)行翻松、晾曬。當(dāng)松鋪土層的含水量接近最佳含水量時(shí),須經(jīng)過(guò)平地機(jī)整平,并檢查記錄松鋪厚度后,然后進(jìn)行碾壓。
2、碾壓、檢查壓實(shí)厚度及壓實(shí)度
路堤必須在整個(gè)清場(chǎng)寬度范圍內(nèi)水平分層填筑,在最佳含水量條件下,分層碾壓。壓路機(jī)對(duì)路基填土壓實(shí)時(shí),應(yīng)遵循先輕后重,先靜壓后振動(dòng)碾壓的原則,以適應(yīng)土體強(qiáng)度的增長(zhǎng);碾壓速度應(yīng)先慢后快,以免松土被機(jī)械推走;組織壓實(shí)機(jī)械合理的工作路線,直線段一般應(yīng)先兩側(cè)后中間,以保持路拱;在彎道部分設(shè)超高時(shí),由低的一側(cè)開(kāi)始逐漸向高的一側(cè)碾壓。相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/3,保證壓實(shí)均勻不得漏壓。18T壓路機(jī)碾壓遍數(shù)一般為6-8遍,具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)確定,灑水碾壓后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格將檢測(cè)結(jié)果向監(jiān)理工程師報(bào)檢,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師抽檢、評(píng)定報(bào)檢段的壓實(shí)度代表值和單點(diǎn)值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),然后進(jìn)入下一層填土。路基填土寬度每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度20cm以保證邊坡的壓實(shí)度。在路基填筑的各個(gè)作業(yè)段交接處,如果不在同一時(shí)間填筑,則先填地段,應(yīng)按1:2坡度分層留臺(tái)階。若兩地段同時(shí)填,則應(yīng)分層相互銜接交替,其搭接長(zhǎng)度,不得小于2m。
3、路基施工質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目
路基土施工質(zhì)量控制現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表。這些項(xiàng)目是必檢項(xiàng),特別是壓實(shí)度是保證每一層填土壓實(shí)質(zhì)量的主要檢測(cè)指標(biāo),經(jīng)自檢后必須向監(jiān)理工程師報(bào)檢與確認(rèn),否則不進(jìn)行下一層填土的施工。
檢查項(xiàng)目 檢查數(shù)量 檢測(cè)方法 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 允許誤差(mm)質(zhì)量要求
壓實(shí)度(%)每2000m2,每壓實(shí)層8點(diǎn)不足200m2時(shí)至少檢驗(yàn)兩點(diǎn) 灌砂法 / 不小于規(guī)定值 松鋪土原始含水量(%)每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個(gè)斷面9點(diǎn) 酒精燃燒法 / 接近最佳含水量,方可碾壓 松鋪土層厚度
(cm)每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個(gè)斷面9點(diǎn) 用尺、鋼釬丈量 ±30 / 分層壓實(shí)厚度
(cm)每一施工作業(yè)段,每一層檢查3個(gè)斷面9點(diǎn) 水準(zhǔn)儀抄平≤20 / 表
五、路基土方施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目表
四、質(zhì)量保證措施
㈠、質(zhì)量目標(biāo):總體質(zhì)量目標(biāo):路基實(shí)、邊坡穩(wěn)、排水暢、尺寸準(zhǔn)、表面光、環(huán)境美。分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。㈡、質(zhì)量管理體系 ⒈內(nèi)部質(zhì)量自檢組織機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總工程師掛帥,質(zhì)量檢驗(yàn)科主管,以及工區(qū)質(zhì)檢員組成的內(nèi)部質(zhì)量自檢體系(框圖如下圖所示),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查監(jiān)督。
為滿足施工過(guò)程中的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制需要,確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及《技術(shù)規(guī)范》要求,保證自檢機(jī)構(gòu)成員的工作開(kāi)展具有獨(dú)立性,不受行政干預(yù),各成員的工作均對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)科負(fù)責(zé),工區(qū)自檢體系內(nèi)的技術(shù)員及試驗(yàn)員只是分派到各單位參加工作,不受所在工區(qū)的行政領(lǐng)導(dǎo),在工區(qū)工程質(zhì)量管理上具有一票否決權(quán),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題在向上級(jí)匯報(bào)前有直接處置權(quán)。
內(nèi)部質(zhì)量自檢體系框圖 ⒉質(zhì)量檢查程序
① 旁站:專職人員對(duì)各項(xiàng)工程的工序進(jìn)行巡回監(jiān)督檢查。
② 自檢:直接施工人員、施工管理人員對(duì)本單位擔(dān)負(fù)的工程進(jìn)行施工工序、各部尺寸、位置及外觀的檢查。
③ 交班及交工檢查:同一工序分班作業(yè)的交接班檢查及工序間的交工檢查。
④每一層碾壓完成后的質(zhì)量檢查:施工單位先自檢,然后提交監(jiān)理工程師驗(yàn)收。
⑤ 定期進(jìn)行工程質(zhì)量聯(lián)合大檢查:建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及施工單位共同參加的質(zhì)量檢查。
⑥ 專職質(zhì)量檢查人員(質(zhì)檢工程師)的不定期檢查。㈢、質(zhì)量管理措施
為保證該段分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo),制定本施工質(zhì)量管理措施:
(1)加強(qiáng)思想建設(shè),提高全員質(zhì)量意識(shí)
堅(jiān)持把“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的宣傳教育工作貫穿于施工的全過(guò)程。認(rèn)真搞好工地宣傳,嚴(yán)格技術(shù)交底,并用現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、短期培訓(xùn)等多種形式,不斷加強(qiáng)全員的質(zhì)量意識(shí),使廣大職工牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、下道工序是用戶、為用戶服務(wù)”的思想,在技術(shù)人員、施工人員配備上,堅(jiān)持精兵強(qiáng)將上戰(zhàn)場(chǎng)的方針,并在施工中嚴(yán)格工序控制。從質(zhì)量驗(yàn)收到各工序的施工過(guò)程均進(jìn)行全過(guò)程管理,用良好的工作質(zhì)量來(lái)保證各工序的質(zhì)量,將全面質(zhì)量管理的思想、方法貫穿于施工的全過(guò)程。(2)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,完善質(zhì)量保證體系
工程開(kāi)工前我們已經(jīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和單位的實(shí)際,制定了以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保證整個(gè)項(xiàng)目工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃。將規(guī)劃目標(biāo)橫向分解到各班組及個(gè)人,并實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)與個(gè)人收入掛鉤的辦法,增強(qiáng)每個(gè)人的責(zé)任感和自覺(jué)性。同時(shí),為保證各項(xiàng)規(guī)劃目標(biāo)真正落到實(shí)處,健全并完善質(zhì)量保證體系,為創(chuàng)優(yōu)提供了組織保證。
(3)健全自檢組織,加強(qiáng)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)
我們?cè)诒径喂こ坛闪⒁钥偣こ處煘榻M長(zhǎng)的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)科,配專職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師和質(zhì)檢員。同時(shí)向工區(qū)派駐工區(qū)質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)工區(qū)的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,施工時(shí)堅(jiān)持自檢、互檢和交叉檢制度,形成自上而下的質(zhì)量檢查工作網(wǎng)絡(luò),使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。各級(jí)質(zhì)量管理人員由會(huì)管理、懂技術(shù)、有施工經(jīng)驗(yàn)的干部擔(dān)任,賦予質(zhì)量檢查人員質(zhì)量檢驗(yàn)一票否決權(quán)。質(zhì)檢員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,有權(quán)責(zé)令返工直至停工,并根據(jù)質(zhì)量損失情況對(duì)責(zé)任人處以罰款及提出黨紀(jì)政紀(jì)處分意見(jiàn),工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)必須尊重他們的意見(jiàn)。同時(shí)質(zhì)檢人員有權(quán)直接向總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理作匯報(bào),總工程師及項(xiàng)目經(jīng)理在聽(tīng)取匯報(bào)后6小時(shí)內(nèi)必須拿出處理意見(jiàn),并督促落實(shí)。同時(shí)用檢測(cè)控制工序,讓工序控制過(guò)程,靠過(guò)程控制整體,從施工的每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)入手,全過(guò)程地跟蹤,用檢測(cè)數(shù)據(jù)保證工程質(zhì)量。(4)嚴(yán)格質(zhì)量管理制度,狠抓措施落實(shí)
在質(zhì)量管理工作中,堅(jiān)持貫徹執(zhí)行工程測(cè)量雙檢復(fù)核制度,隱蔽工程檢查簽證制度,質(zhì)量事故報(bào)告制度,關(guān)鍵工序把關(guān)制度,努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。
各級(jí)質(zhì)檢人員有明確的崗位質(zhì)量責(zé)任制,有明確的工作責(zé)任標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。以崗位質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況作為考核質(zhì)檢人員工作的核心依據(jù),并用獎(jiǎng)罰等經(jīng)濟(jì)手段來(lái)保證和促進(jìn)工作到位。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽訂質(zhì)量保證責(zé)任狀。
在定期質(zhì)量檢查制度方面,堅(jiān)持做到項(xiàng)目部每月組織一次,施工隊(duì)每半月組織一次。對(duì)每次檢查的工程質(zhì)量及時(shí)總結(jié)通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,使工程質(zhì)量始終得到有效控制。
嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量缺陷“三不放過(guò)”原則,即對(duì)出現(xiàn)的工程質(zhì)量缺陷,“原因未查明、未分析的不放過(guò);責(zé)任人未作處理、未開(kāi)展宣傳教育的不放過(guò);糾正預(yù)防措施未制定和落實(shí)的不放過(guò)”。對(duì)責(zé)任人將根據(jù)我局《工程質(zhì)量管理規(guī)定》分檔次作處理,用我局鐵的紀(jì)律保證措施的落實(shí),切實(shí)保證類似工程質(zhì)量問(wèn)題不再出現(xiàn)。
(6)抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),規(guī)范化施工工作
嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)施工,開(kāi)工前都要
進(jìn)行圖紙會(huì)審,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖和施工要點(diǎn),并進(jìn)行施工技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)交底,在熟悉標(biāo)準(zhǔn)后做出樣板工程,再全面開(kāi)展施工,各工序的銜接都要按標(biāo)準(zhǔn)交接,不合格的工程堅(jiān)決推倒重干,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。(7)貫徹 ISO9001質(zhì)量管理體系
積極開(kāi)展QC小組活動(dòng),貫徹執(zhí)行我局ISO9001質(zhì)量體系文件,推動(dòng)全面質(zhì)量管理工作的深入開(kāi)展,圍繞提高工程質(zhì)量,降低消耗以及文明生產(chǎn),為用戶服務(wù)等目標(biāo)開(kāi)展工作。做到目標(biāo)明確,現(xiàn)場(chǎng)清楚,對(duì)策具體,措施得力,并及時(shí)檢查總結(jié),達(dá)到有效地控制關(guān)鍵工序,很好地解決施工中的質(zhì)量問(wèn)題,貫徹質(zhì)量終身制,推動(dòng)工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。
五、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施
涵背、臺(tái)背填方的密實(shí)度是施工中應(yīng)加以控制的難點(diǎn)和關(guān)鍵。
由于路基與涵臺(tái)、橋臺(tái)等構(gòu)造物接觸部位工作面狹小、結(jié)構(gòu)物容易被機(jī)械損壞等原因,造成壓路機(jī)不易操作,往往形成碾壓死角,這部分路基很容易成為松散填土。公路投入使用后,由于路基出現(xiàn)較大沉降和變形,造成路面平整度大大降低,甚至造成路面結(jié)構(gòu)性破壞,成為路基難以根除的永久性病害。我單位在施工過(guò)程中將采用的措施是:
涵洞、橋臺(tái)施工完成后,清除涵背臺(tái)背原四面浮土,直到原地面具有良好承載能力的土層??拷?、橋臺(tái)的路堤填料盡可能選用透水性好、易于壓實(shí)的砂質(zhì)土,水平分層填筑。根據(jù)路堤填筑進(jìn)度,逐層在靠近涵背、臺(tái)背的部位用砂卵石填筑,分層厚度不超過(guò)20cm,狹窄地段不超過(guò)15cm,填筑寬度為60~100cm,用機(jī)動(dòng)夯具進(jìn)行夯壓密實(shí),然后用小型振動(dòng)壓路機(jī)沿涵洞、橋臺(tái)縱向進(jìn)行碾壓,確保壓實(shí)度達(dá)到95%。壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)特別抽檢蓋部位路基的壓實(shí)度。無(wú)砂卵石供應(yīng)時(shí),用強(qiáng)度較高的片石沿涵背、臺(tái)背碼砌,分層厚度應(yīng)控制在50cm。壓路機(jī)碾壓時(shí)首先盡量靠近涵背、臺(tái)背進(jìn)行碾壓,然后再碾壓距臺(tái)背較遠(yuǎn)的部位,涵洞兩測(cè)的路基回填必須以涵洞縱軸為對(duì)稱軸同時(shí)對(duì)稱填筑。
六、雨季施工措施
根據(jù)本合同工程所在地氣候資料,降雨主要集中在7、8月,路基土方業(yè)受降雨影響較大,為保證工程按計(jì)劃進(jìn)行,將采取如下措施:
⑴ 在施工準(zhǔn)備階段,做好排水設(shè)施,設(shè)專人進(jìn)行維護(hù),保證施工工作面區(qū)域無(wú)積水。臨時(shí)設(shè)施建造時(shí)要避免設(shè)于低洼地段,防止山洪浸襲。⑵ 低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基,工程地質(zhì)不良地段以及沿河段路堤盡量搶在雨季之前完成,若不能完成,應(yīng)在四周設(shè)置截水溝、擋水埂,盡量減少工作面的匯流面積?;觾?nèi)設(shè)集水井,配抽水機(jī)及時(shí)抽水?;油诨煤蠹皶r(shí)澆筑混凝土,防止被水浸泡。
⑶ 雨季修筑路堤,應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)和平整,每層填土表面應(yīng)填筑成2~4%的施工橫坡以利排水,雨前和收工前應(yīng)將鋪填的松土碾壓密實(shí),不致積水。
⑷ 對(duì)工地內(nèi)的施工便道,兩側(cè)均要設(shè)置排水溝,保證水溝暢通,道路暢通。臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不排入農(nóng)田和污染自然水源,也不使它引起淤積或沖刷問(wèn)題。
⑸雨季來(lái)臨前檢修和準(zhǔn)備好抽水設(shè)備,將機(jī)械停放場(chǎng)、材料堆放場(chǎng)做好、做實(shí)。保證機(jī)械設(shè)備、材料的安全和質(zhì)量不受威脅。現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)電設(shè)備,設(shè)置有效的防雨防水設(shè)施,防止被雨水淋泡而造成破壞。
⑹密切與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)保持聯(lián)系,利用氣象預(yù)報(bào)指導(dǎo)工程施工和采取相應(yīng)的防范措施。
七、安全保證措施
施工安全是保證工程質(zhì)量和工期的重要前提條件,因此,在施工過(guò)程中,除認(rèn)真落實(shí)《技術(shù)規(guī)范》及《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)要求外,必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格防止各類傷亡事故的發(fā)生,并制定如下施工安全保證體系。㈠、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織
項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由第一管理者親自抓安全,項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職安全工程師負(fù)責(zé)全面的安全管理工作,定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究和解決工作中存在的問(wèn)題。各施工隊(duì)、班組按規(guī)定配齊各級(jí)安全監(jiān)察人員,使他們有權(quán)有責(zé),充分發(fā)揮監(jiān)督作用。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、電焊工、爆破工等主要工種人員必須進(jìn)行安全操作技術(shù)培訓(xùn),并經(jīng)過(guò)考核取得合格證后,方可上崗操作。嚴(yán)禁酒后操作。㈡、安全教育經(jīng)?;?、制度化
開(kāi)工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育,使廣大職工牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想意識(shí),克服麻痹思想。組織職工有針對(duì)性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí),做到思想上重視,生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。開(kāi)工后抓好“三好”教育和定期培訓(xùn)。㈢、嚴(yán)格安全監(jiān)督,完善安全檢查制度
各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查。各級(jí)安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,堵塞事故漏洞,獎(jiǎng)罰當(dāng)場(chǎng)兌現(xiàn)。堅(jiān)持以自查為主,互查為輔,邊查邊改的原則查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患,并結(jié)合工程、季節(jié)
特點(diǎn),重點(diǎn)查防觸電、防高空墜落、防機(jī)械車輛事故、防汛、防火等措施的落實(shí),真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。㈣、按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工
嚴(yán)格工序銜接,嚴(yán)格操作規(guī)程,避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。㈤、抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理,堅(jiān)持文明施工,保障人力、機(jī)械和器材的安全。要安全用電,嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備,用電設(shè)備都要安裝地線,不合格的電工器材嚴(yán)禁使用。庫(kù)房、油庫(kù)嚴(yán)禁煙火,油庫(kù)施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。
㈥、認(rèn)真做好防火、防盜工作,避免各類事故發(fā)生。
㈦、認(rèn)真核對(duì)地下管線與圖紙,設(shè)專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
九、環(huán)保及文明施工 ㈠、環(huán)境保護(hù)
我單位將把環(huán)境保護(hù)作為本項(xiàng)目工程的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。本著“預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、建設(shè)與防護(hù)并重”的原則,爭(zhēng)取將工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的不良影響降至最低限度。為此,我項(xiàng)目經(jīng)理部特采取如下措施:
1、居民區(qū)農(nóng)田區(qū)防塵
⑴、筑路材料的堆放盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)及河流、水庫(kù)等水域。
⑵、石灰、土和砂等材料在運(yùn)輸途中將采取封閉措施,防止撒漏、揚(yáng)塵。⑶、對(duì)施工中的相關(guān)場(chǎng)所,適時(shí)灑水,減少粉塵污染。
⑷、在離施工場(chǎng)地200m內(nèi)有村鎮(zhèn)、居民區(qū)的,作業(yè)中輻射強(qiáng)、有噪音和強(qiáng)振動(dòng)的施工機(jī)械,在夜間停止施工作業(yè)。
2、保證措施
⑴、成立環(huán)保小組,制定環(huán)保措施,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)法令,認(rèn)真檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,積極主動(dòng)地參與環(huán)保工作,自覺(jué)遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹(shù)立人與自然和諧共處的思想。
⑵、除圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師指示外,不得破壞和拆除任何構(gòu)造物及設(shè)施,不得隨意清除地表植被和樹(shù)木。
⑶、施工便道指定專人灑水養(yǎng)護(hù),確保周圍環(huán)境不受粉塵的污染,同時(shí)在便道的道口和交叉道路處,派專人負(fù)責(zé)防護(hù)和清掃。
⑷、合理安排施工區(qū)段,夜間施工,盡量減小對(duì)居民正常生活的影響。⑸、認(rèn)真作好油庫(kù)的管理工作,防止油料溢漏后嚴(yán)重污染環(huán)境。⑹、施工生產(chǎn)、生活區(qū)內(nèi)的垃圾要及時(shí)運(yùn)走,堆放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁亂扔亂放,避免阻塞河道和污染水源。污水要妥善處理,以免影響環(huán)境衛(wèi)生。⑺、定期和不定期對(duì)施工區(qū)段內(nèi)的環(huán)境、衛(wèi)生、設(shè)施進(jìn)行檢查,對(duì)污染進(jìn)行控制和處理,保證場(chǎng)內(nèi)整潔衛(wèi)生,做到文明施工。㈡、文明施工
⒈ 發(fā)場(chǎng)我單位的優(yōu)良傳統(tǒng),尊重當(dāng)?shù)卣?,維護(hù)群眾利益,特別要尊重少數(shù)民族群眾的風(fēng)俗習(xí)慣,嚴(yán)格紀(jì)律,建立密切的群眾關(guān)系。⒉ 堅(jiān)持掛牌施工,主動(dòng)接受各方監(jiān)督;工作人員堅(jiān)持佩帶上崗證。⒊施工生活區(qū)配備齊全,規(guī)劃合理、規(guī)范、整潔;施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備停放有序、各種工程材料規(guī)范管理,施工現(xiàn)場(chǎng)整潔、清晰。
⒋對(duì)當(dāng)?shù)亟煌ㄓ杏绊懙氖┕がF(xiàn)場(chǎng),設(shè)置符合交通安全要求的告示牌和圍護(hù)設(shè)施,派專人指揮交通,保證道路通行安全。
5.臨時(shí)排水成系統(tǒng),嚴(yán)防泥砂沖淤耕地,防止水土流失,節(jié)約和保護(hù)耕地。
6.在項(xiàng)目部、施工隊(duì)駐地附近、進(jìn)入工地的便道口及工程沿線等醒目位置樹(shù)立:“科學(xué)管理、精心組織、文明施工”、“質(zhì)量就是生命”、“干好一項(xiàng)工程、樹(shù)立一面旗幟、造福一方人民”等宣傳標(biāo)語(yǔ),激勵(lì)全體施工人員干好本職工作。
第五篇:施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)
針對(duì)本工程要求進(jìn)度快、工期短、質(zhì)量高、造價(jià)低的特點(diǎn),特編制初步的施工組織設(shè)計(jì)方案如下:
一、工程概況
本工程為保定太行監(jiān)獄廠房房頂改造工程,廠房原屋頂為木質(zhì)結(jié)構(gòu)因漏雨需在原有屋頂上加彩鋼板。結(jié)構(gòu)檁條采用Q235-B鋼材。
二、制作準(zhǔn)備1、2、3、4、1、2、3、1、2、乙方將依據(jù)甲方的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,作出材料計(jì)劃。經(jīng)甲方確認(rèn)后由乙提供有關(guān)的材料質(zhì)量保證。鋼材質(zhì)量保證書(shū),進(jìn)場(chǎng)材質(zhì)附驗(yàn)報(bào)告 焊接材料、涂料及輔助材料、出場(chǎng)合格驗(yàn)證質(zhì)量保證書(shū)。主要材料:檁條采用Q235-B C型鋼。應(yīng)保證屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、延伸供貨鋼材應(yīng)附有鋼材質(zhì)量保證書(shū)。剛才進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)由甲方驗(yàn)收。鋼材按安裝計(jì)劃運(yùn)到工地并盡可能的卸到安裝位置。由于原有結(jié)構(gòu)是木質(zhì)梁需用U型卡子和現(xiàn)有鋼梁連接。安裝應(yīng)保證盡量不方負(fù)責(zé)構(gòu)件制作。
三、材料 率等限值。
四、安裝方案 影響甲方生產(chǎn)的原則。
五、驗(yàn)收
工程完工后由甲乙雙方共同驗(yàn)收。
六、安全
乙方應(yīng)做到文明安全施工應(yīng)按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工做到現(xiàn)場(chǎng)干凈、整潔,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)有安全員。