第一篇：柱塞泵噪音分析

1.液壓柱塞泵固有的噪音

隨著柱塞拉出與倒灌流量的增壓，缸體柱塞孔腔內(nèi)壓力上升到與排油腔內(nèi)的油壓平衡后，柱塞在斜盤的推壓下，柱塞開始向下運動壓迫油液進入缸體的配流窗口，柱塞排油由于液阻的阻抗作用，油液的排出受到系統(tǒng)壓力的反沖擊阻力，缸體柱塞孔腔內(nèi)形成壓力超調(diào)。當柱塞完成排液后，缸體柱塞孔腔旋出排油窗口后，進入到配流盤的遮蓋區(qū)時，缸體柱塞孔腔內(nèi)還余存部份沒有排空的超調(diào)壓力的死容積壓力油，由于配流盤上θ1的角度遮蓋區(qū)，柱塞還有一段繼續(xù)壓縮行程，使缸體柱塞孔腔內(nèi)余存的死容積壓力油更加超調(diào)。

當缸體柱塞孔腔旋轉(zhuǎn)到吸油窗口前，要完成一次釋壓過程，以促使缸體柱塞孔腔內(nèi)的油壓釋壓到與吸油窗口內(nèi)的低壓油平衡。缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓造成一次液爆，這種九柱塞孔腔的連續(xù)的壓力瞬變液爆是一種穩(wěn)定的高音調(diào)聲響，每臺液壓柱塞泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓液壓柱塞泵生產(chǎn)廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內(nèi)采取多種形式的降噪單元。

由傳統(tǒng)的“三角節(jié)流槽式”到“泄荷孔式”“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決液壓柱塞泵的輸出壓力油波動所引發(fā)的流體噪音。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓液壓柱塞泵，死容積區(qū)超調(diào)油液泄壓時產(chǎn)生的液爆噪音也特別強勁。

2.氣蝕噪音

液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液壓入缸體配流面的排油窗口，在高壓作用下，這些油液中的氣泡將突然擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓濃縮后再突發(fā)性的潰滅，就造成一次強勁的氣爆，氣泡的爆裂時所產(chǎn)生的另一種超高音調(diào)噪音，會發(fā)出一種尖銳刺耳的嘯叫聲。這種尖銳刺耳噪聲是跟隨液壓柱塞泵的壓力值而變化的。液壓柱塞泵的輸出壓力達到最高時，這種噪音分貝也越高，當液壓柱塞泵的壓力下降后，這種噪音也隨著衰弱。

當液壓柱塞泵吸入小量空氣時所產(chǎn)生的噪音聽起來像卡嗒卡嗒的響聲，有點像軸承損壞的聲音。當液壓柱塞泵的壓力升到高壓時，就產(chǎn)生一種很古怪的重擊爆裂的噪音。

3.機械噪音

液壓柱塞泵發(fā)出機械噪音主要部位有⑴液壓柱塞泵主軸與發(fā)動機接手處損壞。

液壓柱塞泵出現(xiàn)機械噪音是用人耳能聽出的，最佳的方法是在液壓柱塞泵低速運行時，用工業(yè)聽診器或用貫通螺絲刀在液壓柱塞泵的各部位診聽。

4.突發(fā)性的噪音

液壓柱塞泵一但出現(xiàn)突發(fā)性的噪音，就必需立即將液壓柱塞泵停止運轉(zhuǎn)，這種情況就是液壓柱塞泵的零件已經(jīng)損壞。

斜軸液壓柱塞泵的柱塞斷裂或是斜盤液壓柱塞泵的柱塞滑靴脫落，回程盤碎裂。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的噪音是伴隨著液壓柱塞泵每轉(zhuǎn)一圈而響一次的連續(xù)不斷的響亮撞擊噪音。就像 有人在液壓柱塞泵體內(nèi)放鞭炮。同時伴有液壓柱塞泵的P口壓力膠管有脈動現(xiàn)象。

一但出現(xiàn)突發(fā)性的噪音，最關(guān)鍵的是不能讓液壓系統(tǒng)的壓力上升，因為液壓柱塞泵殼內(nèi)的零件碎裂的金屬渣塊會伴隨壓力油進入系統(tǒng)中。液壓柱塞泵出現(xiàn)突發(fā)性的噪音是可怕，它不只是液壓柱塞泵的損壞，碎裂的金屬渣塊一但進入液壓系統(tǒng)中，是無法清除的，對液壓系統(tǒng)造成的終身危害。

5.液壓柱塞泵維修后所產(chǎn)生的噪音

維修后的液壓柱塞泵安裝使用后發(fā)出的噪音比沒有修理液壓柱塞泵前還要大，發(fā)生這種情況原因有：

㈠液壓柱塞泵吸口膠管發(fā)生硬化，在安裝液壓柱塞泵時，液壓柱塞泵的吸油側(cè)膠管被大幅度擺動后，使膠管與硬管相聯(lián)接處出現(xiàn)松脫泄漏空氣。

㈡另一種是裝配方法不當，雙連液壓柱塞泵中前后（或左右）兩個缸體孔對稱，出現(xiàn)了諧振噪音。

㈢是更換的軸承出現(xiàn)游隙超標，液壓柱塞泵的軸承都是特殊型號和高精度級別的（大承載力軸承），不可使用普通的軸承。

㈣是更換的零件有質(zhì)量問題，零件間配合的精度等級低下，產(chǎn)生運行頻率共振噪音。

㈤是缸體與配流盤之間的配對摩擦副弧面偏置，造成摩擦副間泄漏超量油液噪音。

㈥是斜軸液壓柱塞泵的新配流盤與舊液壓柱塞泵后蓋上變量滑動弧道偏置，造成配流盤背面高壓口處與液壓柱塞泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面泄漏，出現(xiàn)氣損噪音。斜盤液壓柱塞泵的新配流盤背面與舊液壓柱塞泵后蓋壓緊區(qū)也會出現(xiàn)同樣故障與噪音。

6.更換液壓油后液壓柱塞泵出現(xiàn)噪音

這種噪音是新更換的油液中的空氣沒有充分逸出，當液壓柱塞泵咽入氣泡時，則在液壓柱塞泵的出口處的高壓作用下，這些氣泡將突然被壓破裂造成氣瀑音，另一種原因是新更換的液壓油品質(zhì)差，存放的時間長，油液中的消泡添加劑發(fā)生氧化或油品中的多種化學(xué)添加劑不相容所產(chǎn)生的不良反應(yīng)，起不到消除油品中空氣作用。

任何品牌的礦物液壓油中都含有10％左右的空氣。這此空氣是以二種方式存在油液壓中，一種是以氣泡形式存在油液中，另一利是以分子形式溶解在液體中，是觀看不到的。對液體的體積增加并不明顯。

7.漸發(fā)性噪音

㈠液壓柱塞泵在長期使用過程中，噪音由小到大。是配流盤與缸體配流面發(fā)生磨損，配流盤的弧面與缸體配流是靜壓油膜平衡，靜壓油膜的油液中如含有金屬顆粒時就會產(chǎn)生沖刷磨損，長期的沖刷 磨損就會在配流盤的弧面上產(chǎn)生一定寬度磨損區(qū)域，配流窗口內(nèi)圈與外圈就發(fā)生弧面曲線改玄，產(chǎn)生從微泄漏到超大泄漏的過程，出現(xiàn)節(jié)流噪音也是由小到強。

㈡液壓柱塞泵吸口側(cè)膠管老化，空氣從膠管與硬管聯(lián)接處被吸入，空氣從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏的一個過程，液壓柱塞泵吸入空氣造成的“氣穴”這種噪音都是由小噪音伴隨工作時間的延伸而增大的。

部分人認為液壓柱塞泵吸油口側(cè)管道不漏油、就不會有空氣滲入，這是個錯誤的認識。從流體力學(xué)及大氣壓原理、當液壓柱塞泵不工作的時候，液壓柱塞泵吸口側(cè)和大氣之間壓差為零，液壓柱塞泵吸口管道內(nèi)的液體不流動處于平衡狀態(tài)，沒有油液的漏出。當“變量液壓柱塞泵”在工作時，液壓柱塞泵吸口管道中的流體流速處于時快時慢狀態(tài)。

當液壓柱塞泵的“變量特性”決定液壓柱塞泵的擺角從零度瞬間變化到最大角度時，液壓柱塞泵吸口管道中的油液從靜止狀態(tài)改變到快速流動狀態(tài)的時間差內(nèi)，液流（液阻）不能滿足液壓柱塞泵的需求，則產(chǎn)生一個非常大的虹吸現(xiàn)象（也就是民間所說的嘬力）。液壓柱塞泵吸口發(fā)生嘬力現(xiàn)象時，也就能從膠管與硬管交接處嘬進空氣并出現(xiàn)氣穴現(xiàn)象。

當液壓柱塞泵吸油口管道內(nèi)的流速超標時，（國際標準為穩(wěn)流狀態(tài)0.5m/s，絕對壓力不少于0.8bars[1]，現(xiàn)實的液壓柱塞泵吸口側(cè)的流速有的最高時可達2.m/s紊流狀態(tài)，）。液壓柱塞泵吸口側(cè)將低于大氣壓為負值，那么將沒有足夠的壓力來加速液流進入液壓柱塞泵旋轉(zhuǎn)組件，也就會產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，液壓柱塞泵只要出現(xiàn)虹吸現(xiàn)象，那對液壓柱塞泵的壽命是至命的。

第二篇：柱塞泵常見故障原因分析及預(yù)防措施

柱塞泵常見故障原因分析及預(yù)防措施

發(fā)布者：szguanyu 發(fā)布時間：2008-10-31 13:01:26 閱讀：54次

柱塞泵常見故障原因分析及預(yù)防措施

通過認真分析故障發(fā)生的原因，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，可以避免故障的發(fā)生。對于延長機泵設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備維修費用，確保注水任務(wù)的完成，具有十分重要的意義。下面我們對幾種常見故障的征兆進行描述，并對原因進行分析，對防止發(fā)生故障的措施進行探討，以期達到最大限度的發(fā)揮機泵設(shè)備的效能，提高經(jīng)濟效益的目的。

一、燒軸瓦、曲軸研傷故障

（一）故障現(xiàn)象

這類故障出現(xiàn)時一般表現(xiàn)為曲軸箱溫度升高，電機電流升高，機油顏色變黑等。在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時停泵檢查，并采取相應(yīng)的措施。如果檢查處理不及時，就會發(fā)生燒瓦、抱軸事故，導(dǎo)致曲軸研傷，嚴重時甚至曲軸報廢。

（二）原因分析

造成這類事故的原因很多，但主要原因是由于軸瓦和軸頸之間潤滑狀況惡化而產(chǎn)生的。

1、機油變質(zhì)、機油雜質(zhì)過多、進油孔堵塞、機油過少、機油牌號不對。

（1）當曲軸箱由于某種原因進水，會使機油乳化呈現(xiàn)乳白色，粘度下降。使機油在軸瓦和軸頸間的附著能力下降，影響潤滑油膜的形成，這時容易在軸瓦和軸頸之間形成粘合磨損，導(dǎo)致軸瓦表面粗糙度增大，摩擦力增大，溫度升高，最后發(fā)生燒瓦事故。

（2）機油中的雜質(zhì)主要是機油中的砂粒、灰塵以及泵內(nèi)金屬磨屑，這些雜質(zhì)進入軸瓦和軸頸間隙中，使軸瓦嵌油面積減小，并形成磨粒磨損，同時機油中的雜質(zhì)過多還容易堵塞軸瓦蓋上的機油流道，使軸瓦間隙內(nèi)供油不足產(chǎn)生粘合磨損。這兩種磨損共同作用的的結(jié)果使軸瓦溫度升高，間隙變小，最后導(dǎo)致燒瓦事故。

（3）由于柱塞泵采用的是飛濺式潤滑，當機油液位低于規(guī)定的下限時，曲軸及連桿的帶油能力下降，造成軸瓦和軸頸間的供油不足，不能形成足夠的潤滑油膜，進而產(chǎn)生粘合磨損，如果不及時補加機油，就會出現(xiàn)軸瓦與軸頸干磨，發(fā)生燒瓦甚至抱軸事故。

（4）柱塞泵要求使用規(guī)定牌號的機油（CC15W/40），如果機油牌號不對，粘度過大流動困難，機油不能順利進入軸瓦和軸頸間隙內(nèi)，就會造成供油不足。如果選用粘度低的機油，使機油在軸瓦間隙內(nèi)附著能力下降，油膜承載能力下降，這些因素都容易造成粘合磨損，繼而出現(xiàn)燒瓦事故。

2、變頻調(diào)速系統(tǒng)的影響

用變頻調(diào)速系統(tǒng)控制的注水泵，是根據(jù)系統(tǒng)壓力的設(shè)定自動調(diào)節(jié)泵的頻率和轉(zhuǎn)速，有時由于頻率低，電機轉(zhuǎn)速低。此時曲軸連桿帶油能力下降，機油不能連續(xù)進入軸瓦內(nèi)，不能在軸瓦間隙中形成穩(wěn)定的油膜，因此，當泵速過低時，易形成粘合磨損。

3、啟泵前未盤泵和空載運行、啟泵后馬上升壓甚至帶壓啟泵

長時間停運的泵曲軸箱內(nèi)機油溫度低，粘度大、流動性差，如果啟泵前未經(jīng)盤泵和空載運轉(zhuǎn)，啟泵后馬上升壓或帶壓啟泵，此時沒有足夠的機油進入軸瓦間隙內(nèi)，就會產(chǎn)生短時間的粘合磨損。如果長期使用這種方法操作，就會使軸瓦、軸頸摩擦面積增大，潤滑狀況進一步惡化，從而產(chǎn)生燒瓦事故。

4、液力端閥片損壞，連桿在返回的行程受高壓水推動，造成軸瓦和軸頸的沖擊、交變載荷次數(shù)增多，引起軸瓦溫度升高。

（三）預(yù)防措施

要避免這類事故發(fā)生，就必須做到以下幾點

1、必須做到定時巡回檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸箱溫度升高超過上限時立即停機（超過環(huán)境溫度35CO）。在檢查箱體溫度時應(yīng)與正常運行時的溫度作比較，一旦發(fā)現(xiàn)溫升速度較快，立即采取措施停泵檢查。

2、在檢查中發(fā)現(xiàn)機油顏色變白，應(yīng)及時清洗曲軸箱更換機油（擦拭曲軸箱內(nèi)部只能用毛巾而不能用棉紗）。

3、當機油液位下降低于下限時，及時補加機油，并更換漏油的油封。

4、發(fā)現(xiàn)機油顏色變混濁及時停泵檢查原因，清洗曲軸箱，檢查是否燒瓦。

5、使用規(guī)定牌號的機油，并對機油進行三過濾。

6、要求運行3000～5000小時進行一次二保，檢查軸瓦是否磨損，間隙是否合格。

7、新泵或大修泵要作好磨合工作，連續(xù)空載運行不少于24小時，各個壓力階段試運不少于8小時，并按5MPa間距逐步加壓。運行500小時后，清洗曲軸箱更換機油。

8、對于變頻泵轉(zhuǎn)速較低時對軸瓦潤滑產(chǎn)生的影響，可以設(shè)定逆變器的最低頻率（不低于25HZ），也可以調(diào)整泵的柱塞直徑。

9、嚴格按照操作規(guī)程操作，啟泵前盤泵檢查有無卡阻，空運5分鐘后再逐步加壓（冬季空運時間不低于10分鐘）。

10．用變頻控制的泵站，在啟泵、停泵時按照公頻啟、停泵方式操作。

11、及時更換損壞的閥片。二、十字頭磨損、滑道拉傷

（一）故障現(xiàn)象

這類故障與燒瓦、曲軸研傷故障征兆基本相同，在燒瓦的同時往往也伴有十字頭磨損、滑道拉傷和連桿銷軸、銅套的磨損現(xiàn)象發(fā)生。此類故障往往是相互作用相互影響的。這類故障發(fā)生后，如果處理不及時，往往造成十字頭滑道和十字頭的嚴重損傷。

（二）原因分析

導(dǎo)致這類事故的原因主要有以下幾個方面：

1、由于十字頭和滑道的潤滑狀況惡化而產(chǎn)生的，他的形成機理與燒瓦、曲軸研傷的形成機理相同。

2、由于軸瓦研傷后會產(chǎn)生大量的金屬磨屑，這些磨屑進入到十字頭和滑道間隙內(nèi)產(chǎn)生磨粒磨損，從而導(dǎo)致十字頭磨損和滑道拉傷。

3、由于銅套或銷軸松動，在十字頭內(nèi)產(chǎn)生軸向竄動，并與十字頭滑道直接接觸產(chǎn)生磨擦，從而導(dǎo)致拉缸事故。

4、因曲軸軸向竄動量過大，造成十字頭和滑道偏磨，導(dǎo)致拉缸事故。

5、由于連桿彎曲導(dǎo)致十字頭和滑道偏磨，造成拉缸事故.（這種故障一般在大修試運時出現(xiàn)）

（三）預(yù)防措施

要避免這類事故的發(fā)生，除了采取防止燒瓦的措施以外，還應(yīng)注意以下幾點：

1、檢查曲軸的竄動量，如發(fā)現(xiàn)竄量過大，（）及時修理。

2、定期清洗曲軸箱，檢查有無銅屑，并過濾機油。

3、銅套和銷軸松動后發(fā)生軸向竄動一般不容易檢查，這就要求在泵裝配時一定按規(guī)定的過盈量裝配，銅套的裝配采用冷裝配工藝。

4、控制大修質(zhì)量，不能安裝彎曲變形的連桿。

5、由于箱體溫度過高在短時間內(nèi)可造成大的事故（75oC），所以在泵上安裝溫度超限自動保護裝置，可以有效地避免事故的發(fā)生。

三、皮帶容易燒

（一）故障現(xiàn)象

這類故障一般表現(xiàn)為皮帶打滑，有刺耳的摩擦聲，泵轉(zhuǎn)數(shù)降低，皮帶彈跳，并且有焦糊味。發(fā)現(xiàn)這種情況應(yīng)及時停泵，調(diào)整皮帶松緊度并調(diào)整四點一線合格，如處理不及時將導(dǎo)致燒皮帶。

（二）原因分析

這種故障產(chǎn)生的原因一般有以下幾點：

1、兩個皮帶輪槽不對正，四點一線誤差太大，運行時皮帶彈跳，皮帶與輪槽偏磨，接觸面積減少使皮帶磨損速度加快。

2、皮帶過松，使皮帶打滑，導(dǎo)致燒皮帶。

3、更換新皮帶后，皮帶拉長未及時調(diào)整松緊度，致使皮帶打滑而燒皮帶。

4、皮帶型號不對，皮帶寬度與電機輪槽不符，造成皮帶不能完全嵌入槽內(nèi)，接觸面減小，導(dǎo)致燒皮帶。

5、皮帶粘有油污，降低摩擦系數(shù)，產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致燒皮帶。

6、皮帶輪輪槽磨損造成皮帶與輪槽接觸面減小，皮帶打滑，導(dǎo)致燒皮帶。

（三）預(yù)防措施

1、選用規(guī)定型號質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的皮帶，如果發(fā)現(xiàn)皮帶因過松而打滑立即停泵調(diào)整。

2、調(diào)整皮帶時要求兩輪對正，誤差不能超過2mm。

3、發(fā)現(xiàn)皮帶輪與皮帶之間有油污，應(yīng)將油污擦掉。

4、四點一線調(diào)整不合格時，應(yīng)調(diào)整電機皮帶輪軸套的位置，達到兩輪對正。

5、更換磨損的皮帶輪。

四、泵整機振動超限

（一）故障現(xiàn)象

發(fā)生這種故障一般表現(xiàn)為整機振動，噪音增大，流程焊口部位經(jīng)常刺漏，壓力表指針擺動過大，管線顫動。一旦發(fā)現(xiàn)震動過大應(yīng)及時處理，避免發(fā)生其他事故。

（二）原因分析

造成整機振動超限的原因主要有：

1、曲軸軸向竄動量過大。

2、十字頭挺桿與柱塞桿連接卡子松動。

3、軸瓦連接螺絲松動。

4、電機軸彎曲，電機轉(zhuǎn)子動不平衡。

5、電機或泵滾動軸承損壞。

6、泵基礎(chǔ)固定螺絲松動。

7、填料總成壓蓋松動退出，與連接卡子發(fā)生撞擊。

8、泵供液不足造成打空泵。

9、吸入穩(wěn)定器膠囊損壞，吸液閥進液不平穩(wěn)。

10、閥片固定螺絲松動退出，閥片及彈簧座撞擊泵頭。

11、管線懸空未固定，造成管線抖動，引起泵體振動過大。

（三）預(yù)防措施

1、在巡回檢查過程中注意觀察柱塞連接卡子、總成壓蓋是否松動，電機固定螺絲、泵基礎(chǔ)固定螺絲是否松動，有問題及時整改。

2、檢查流程及喂水泵，防止泵抽空。

3、檢查曲軸串量和軸瓦連接螺絲。

4、更換穩(wěn)定器膠囊，啟泵前放凈氣體。

5、發(fā)現(xiàn)泵頭溫度升高及時檢查閥片。

6、電機或泵軸承溫度升高，噪音增大，及時檢查更換。

7、固定進出口管線，砸緊墊鐵。

五、曲軸油封和擋油頭油封漏油

（一）故障現(xiàn)象

這類故障表現(xiàn)為曲軸油封和擋油頭油封部位的漏油，長期漏油不僅造成機油的浪費，而且嚴重時如發(fā)現(xiàn)不及時會造成箱體缺油，產(chǎn)生抱瓦拉缸事故。

（二）原因分析

1、油封裝配不當或傾斜，彈簧脫落。

2、油封損壞，唇口磨損。

3、油封壓蓋退扣松動。

4、十字頭挺桿外表面拉傷或砸傷。

5、曲軸油封部位軸頸表面損傷，油封磨損。

6、油封盒密封圈損壞、回油孔堵塞或回油孔安裝位置錯誤。

（三）預(yù)防措施

1、檢查油封是否完好，如損壞及時更換，并按正確的方法裝配。

2、發(fā)現(xiàn)擋油頭油封壓蓋松動及時緊固。

3、及時更換外表面損傷的十字頭挺桿。

4、軸頸表面損傷的，用銼挫平。

5、更換油封盒密封圈，調(diào)整回油孔位置在下部。

六、柱塞密封填料刺漏嚴重

（一）原因分析

1、密封填料磨損或數(shù)量不夠。

2、填料總成壓蓋松。

3、銅壓蓋和導(dǎo)向環(huán)磨損過大超過1mm。

4、填料總成內(nèi)彈簧斷。

5、柱塞桿表面拉傷或有腐蝕孔洞。

6、十字頭挺桿與柱塞不同心，造成偏磨銅壓蓋、導(dǎo)向環(huán)，并且柱塞桿與填料之間有間隙。

7、填料總成密封墊刺壞。

（二）預(yù)防措施

1、及時更換磨損的填料、柱塞桿、彈簧、銅壓蓋、導(dǎo)向環(huán)。

2、檢查填料壓蓋的松緊程度，發(fā)現(xiàn)松動及時緊固。

3、緊固填料總成法蘭螺絲時要對角緊固，并且按分次、交叉、對稱的方法，使每條螺絲緊固力矩基本相同，達到柱塞桿凸臺與十字頭挺桿孔自由嵌合。

4、更換填料總成密封墊。

七、泵頭刺裂

（一）故障現(xiàn)象

1、這類故障產(chǎn)生后會出現(xiàn)泵效下降，壓力降低，聽泵頭內(nèi)有刺水的聲音。

2、泵頭刺裂嚴重時泵頭閥座部位有溫度升高的現(xiàn)象。

3、更換閥座、閥片泵效沒有改變，用手摸有明顯刺出的溝槽。

（二）原因分析

1、泵頭制造缺陷，閥座孔部位有裂紋、砂眼等。

2、由于閥座孔表面銹蝕，導(dǎo)致閥座孔與閥座之間有縫隙，高壓水從縫隙中進入低壓區(qū)，因而使閥座孔內(nèi)表面受到?jīng)_刷，時間長了就會刺成溝槽。

3、密封圈失效導(dǎo)致高壓水直接沖刷閥孔內(nèi)壁，造成泵頭刺裂。

（三）預(yù)防措施

1、提高泵頭制造質(zhì)量，減少裂紋、砂眼等內(nèi)部缺陷。

2、更換閥座時檢查閥座質(zhì)量，要求表面光滑。凡是質(zhì)量不合格的不能裝入。

3、安裝前對閥座孔除銹并涂油。

4、及時更換失效的密封圈。

八、泵效下降

（一）故障現(xiàn)象

泵容積效率下降可用下列幾種方法判斷：

1、聽泵頭內(nèi)的聲音判斷，此時泵頭內(nèi)有“刺刺”的刺水聲。

2、摸泵頭閥座部位，有溫度升高的現(xiàn)象。

3、觀察進出口壓力表的波動情況，如進口壓力表波動較大，說明進液閥片不嚴。如出口壓力表波動較大，說明排液閥片不嚴。

4、在注水井未調(diào)整配注系統(tǒng)管網(wǎng)無漏失的情況下，干線壓力下降。

5、通過單泵出口管線上流量計讀數(shù)判斷，排量下降。

6、通過電流判斷，一般電流下降5～10％閥片有漏失。

（二）原因分析

泵效下降是由于泵頭內(nèi)高壓區(qū)或低壓區(qū)密封不嚴所造成的，主要有以下幾個原因：

1、由于閥片破裂變形，以及閥座、閥片表面刺出溝槽等原因使閥座閥片表面密封不嚴。

2、由于閥片復(fù)位彈簧斷裂，閥片不能及時封住閥座孔，造成高壓水返回低壓區(qū)。

3、閥座孔道內(nèi)進入異物，將閥片頂起，使閥座閥片密封不嚴。

4、由于泵頭刺裂，高壓水返回低壓端。

5、排出閥座密封圈損壞。

（三）預(yù)防措施

1、定期檢查閥座閥片，更換復(fù)位彈簧和密封圈。

2、發(fā)現(xiàn)泵頭刺裂時，及時修復(fù)泵頭。

3、選擇優(yōu)質(zhì)的閥座配件，并按正確的方法組裝。

4、定期清洗進口過濾缸，檢查濾網(wǎng)是否損壞。

5、對泵進出口流程施工后，啟泵前應(yīng)將管線沖洗干凈，避免焊渣進入泵頭內(nèi)。

九、電機軸承跑高溫

（一）故障現(xiàn)象

這類故障發(fā)生在電機前軸承，一般表現(xiàn)為軸承端蓋溫度升高（超過80CO）電機噪音增大，（有骨碌骨碌的聲音）一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時停泵檢查，否則會導(dǎo)致軸承損壞，嚴重時可造成電機抱軸事故。

（二）原因分析

產(chǎn)生這類故障的原因主要有壓力下幾個方面：

1、電機軸承盒內(nèi)缺油，造成滾動體與滾道之間干磨，摩擦阻力增大，產(chǎn)生熱量使軸承部位溫度升高。

2、潤滑脂牌號不對或油脂變質(zhì)，導(dǎo)致軸承溫度升高。

3、由于軸承和端蓋鏜孔間隙大，造成電機軸承跑外圈，軸承外套與鏜孔干磨，使軸承溫度升高。

4、軸承端蓋緊固螺絲松緊不一致，使軸承偏斜，滾動體與滾道偏磨，導(dǎo)致溫度升高。

5、傳動皮帶調(diào)整過緊使軸承受力側(cè)無間隙，造成滾動體與滾道之間干磨，使軸承溫度升高。

6、變頻方式啟停泵的影響

使用變頻調(diào)速的泵站，在啟泵時采用將出口閘門打來，回流閘門關(guān)閉帶壓啟泵的方式，而停泵時采用不開回流閘門卸壓突然緊急停泵的方式。在啟泵、停泵過程中軸承和電機軸都承受巨大的沖擊載荷，這都加快了滾珠和滾道的磨損，時間長了磨損加劇，引起軸承跑高溫。

7、變頻泵轉(zhuǎn)速慢，電機散熱能力下降。

（三）預(yù)防措施

要避免此類事故的發(fā)生必須做到以下幾點：

1、定期對軸承保養(yǎng)，加夠潤滑脂，并使用規(guī)定牌號的潤滑脂。

2、經(jīng)檢查跑外圈的軸承端蓋，可以用扁鏟在軸承孔壁上均勻打出毛刺，再將軸承裝入端蓋。

3、調(diào)節(jié)端蓋螺絲力矩一致，達到軸承和鏜孔中心線重合。

4、更換皮帶及調(diào)整皮帶時，要求松緊程度合適。

5、使用變頻調(diào)速的泵站，啟泵時先將回流閘門打開，在無壓力情況下啟泵，停泵時先打開回流閘門卸壓，然后再停泵。

6、設(shè)定變頻泵最低頻率為25HZ。

結(jié)束語：

1、柱塞泵常見故障與設(shè)備制造、維修保養(yǎng)、使用操作都有密切的關(guān)系。制造、修理是基礎(chǔ)，保養(yǎng)、使用操作是關(guān)鍵，所以必須加強現(xiàn)場管理工作，特別是加強潤滑油管理工作。

2、柱塞泵有些故障不是孤立的，有時是相互影響、相互作用的，有時一種現(xiàn)象可能有幾種故障的可能。因此，必須以綜合分析的方法判斷故障產(chǎn)生的原因。為了準確查找故障部位，可以采取分段處理的方法。即：卸掉皮帶空試電機、卸掉連接卡子空試動力端、逐步帶壓檢查診斷，從而找出產(chǎn)生故障的真正原因，進而排除故障。

3、開展柱塞泵故障的分析工作，使操作者掌握故障發(fā)生的征兆，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，對避免機械事故的發(fā)生，延長機泵的使用壽命，都具有十分重要的意義。

第三篇：筆記本電腦噪音來源分析

計算機保養(yǎng)常識----電腦噪音來源分析

不管是筆記本還是臺式機都有或大或小的噪音，有些噪音已經(jīng)影響到電腦的正常使用，如何徹底了解并消除噪音一直是廠商和用戶討論的話題。

一、電腦噪音來源

電腦產(chǎn)生的噪音主要分為震動噪音、風(fēng)扇噪音、硬盤和光驅(qū)的讀寫噪音等。產(chǎn)生噪音的主要部件有：電源和CPU風(fēng)扇、硬盤、光驅(qū)、音箱等。

二、風(fēng)扇噪音原因分析

風(fēng)扇積塵過多

風(fēng)扇長時間使用，扇葉上會積累很多的灰塵，如果是在灰塵多而潮濕的環(huán)境里，風(fēng)扇上甚至?xí)纬梢粚幽酄畹奈酃??；覊m聚集會帶來兩大隱患，首先是造成轉(zhuǎn)速下降而影響散熱效果，其次會使風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)阻力增大，同時會由于風(fēng)扇的動平衡性降低而發(fā)出很大的噪音。

使用環(huán)境過熱

計算機風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動是由計算機自身的溫度來智能調(diào)節(jié)，當機身溫度達到一定閥值，風(fēng)扇開始轉(zhuǎn)動，溫度高低決定風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的快慢；計算機的周圍工作環(huán)境過熱，導(dǎo)致CPU溫度上升，從而使風(fēng)扇高速運行，這將產(chǎn)生一定的風(fēng)扇運行噪音。

CPU超負荷運轉(zhuǎn)

如果持續(xù)運行高功耗的應(yīng)用程序，如作圖軟件，游戲等，CPU將持續(xù)工作在較高的頻率，CPU的溫度也將隨之持續(xù)上升，風(fēng)扇為了降低CPU的溫度，將高速工作。此時，我們能聽到風(fēng)扇高速工作發(fā)出的聲音。當操作系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如病毒，木馬，也將增加CPU的功耗，這都將導(dǎo)致CPU溫度持續(xù)上升，風(fēng)扇處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而產(chǎn)生風(fēng)扇工作噪音。

三、硬盤讀寫噪音原因分析

任何硬盤讀寫數(shù)據(jù)時，或多或少會有聲音發(fā)出。目前的SATA硬盤轉(zhuǎn)速已遠遠超過早期的PATA硬盤，不可避免產(chǎn)生噪音。硬盤的噪音大多由于本身的震動和磁頭的不間斷工作產(chǎn)生，在相同的環(huán)境下，硬盤的轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。

四、光盤讀寫噪音原因分析

讀寫光盤時，光驅(qū)磁盤會處于高速工作狀態(tài)，五、機器震動產(chǎn)生的噪音分析

如果機器擺放不平穩(wěn)，每個元器件工作時，可能產(chǎn)生震動，震動頻率過大，也會產(chǎn)生煩人的噪音。

六、如何有效的控制噪音。

1.定期清理風(fēng)扇和散熱片灰塵。

2.盡量保持計算機的工作環(huán)境溫度不要過高，可以加裝筆記本散熱底座?；蛘弑３止ぷ鳝h(huán)境通風(fēng)，酷熱天氣可以開空調(diào)。

3.要降低硬盤的讀寫噪音，可以按時對硬盤進行整理，減少檔案碎片。這樣可以降低磁頭的移動范圍，同樣可以在一定程度上降低硬盤噪音。另外，可以安裝專門的硬盤靜音工具，這些硬盤工具可以延長硬盤的尋道時間，從而以降低性能為代價（1左右），降低硬盤噪音。

4.盡量將計算機擺放在一個水平桌面或地面上，以防止震動產(chǎn)生噪音。有關(guān)噪音問題常見問與答：

1.為什么風(fēng)扇聲音大（特別是天氣熱，溫度高時）？

戴爾風(fēng)扇特地設(shè)計在高溫時自動加速運轉(zhuǎn)，目的是保護其他部件能正常運行，及延長機器的使用壽命，無功能性問題，請放心使用。

2.電腦使用時（特別是玩游戲或運行很多程序時）風(fēng)扇聲音時大時??？

風(fēng)扇是隨CPU的工作頻率和CPU的工作溫度，自動調(diào)節(jié)的。如果持續(xù)運行高功耗的應(yīng)用程序，如作圖軟件，游戲等，CPU將持續(xù)工作在較高的頻率，CPU的溫度也將隨之持續(xù)上升，風(fēng)扇為了降低CPU的溫度，將高速工作。此時，我們能聽到風(fēng)扇高速工作發(fā)出的聲音。當操作系統(tǒng)出現(xiàn)問題，如病毒，木馬，也將增加CPU的功耗，我們可以通過禁用CPU進程，殺毒等方式，看看能否解決問題？另外，如果所處的環(huán)境可見或不可見灰塵比較多，計算機使用時間久了，也會在風(fēng)扇扇葉上積累灰塵，增加扇葉間的摩擦，也能感受到風(fēng)扇運轉(zhuǎn)時噪音增大。我們可以通過有效的清理風(fēng)扇或散熱片的灰塵來減噪。

3.為什么其他機器風(fēng)扇聲音不大？

風(fēng)扇本身的轉(zhuǎn)速是根據(jù)電腦的發(fā)熱和散熱情況決定的，而發(fā)熱的多少則由CPU的工作頻率和系統(tǒng)中運行的任務(wù)情況所控制的，散熱則受到散熱器、環(huán)境溫度和濕度的影響。

同一時間，每臺電腦的工作程序和運行文件大小均不相同，散熱器受到污染的程度也不同，因此在同一時間，我們感受到的風(fēng)扇聲音大小也是有差異性的。我們可以通過有效的清理風(fēng)扇或散熱片的灰塵來減噪。

4.為什么剛開機時風(fēng)扇聲音大，進入系統(tǒng)后正常了？ 風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)的，剛開機時系統(tǒng)檢測會讓風(fēng)扇處在全速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，這個過程可能持續(xù)幾秒或者更長點時間，這時的風(fēng)扇聲音聽起來會比較明顯，感覺比較大。稍后風(fēng)扇的工作頻率就會根據(jù)CPU的工作頻率和機器溫度穩(wěn)定控制了。聲音也就會正常了。

5.為什么硬盤工作會產(chǎn)生噪音？有什么方法能消除硬盤噪音？ 硬盤的噪音大多由于本身的震動和磁頭的不間斷工作產(chǎn)生，在相同的環(huán)境下，硬盤的轉(zhuǎn)速越高，噪音越大。

目前的SATA硬盤轉(zhuǎn)速已遠遠超過早期的PATA硬盤，不可避免產(chǎn)生噪音。如果客戶愿意，也可以嘗試通過第三方軟件，設(shè)置硬盤在靜音模式下。頻繁使用下載的硬盤，建議能定期備份數(shù)據(jù)，做好磁盤碎片整理。當然，這些軟件手段，只能緩解硬盤的工作噪音。并不能完全消除硬盤的工作聲音。

6.為什么光驅(qū)讀碟時的聲音大？

現(xiàn)在光驅(qū)的倍速越來越高，自然帶來光驅(qū)功耗也提高。我們察覺到的光驅(qū)讀盤聲音問題，是光驅(qū)功耗提高的表現(xiàn)。這恰好說明，我們光驅(qū)的讀盤能力正常。一般來說，讀盤發(fā)出的聲音，都是有規(guī)律的，所以您盡可放心使用。

7.為什么筆記本總是傳出不規(guī)則的ZIZI的聲音？這是什么聲音？有辦法消除嗎？

筆記本的不規(guī)則ZIZI聲音，實際上是CPU自動變頻時發(fā)出的聲音。Intel公司為了使CPU更加節(jié)能，采用了Speedstep技術(shù)，通過自動調(diào)節(jié)CPU運行頻率，減少了CPU的功耗，也提高了電池的使用時間。但當CPU工作在30－40％的狀態(tài)時，會發(fā)出CPU變頻zizi聲。不同頻率的CPU發(fā)出的聲音頻率也有差異性，我們比較在意這個聲音的存在，但實際上，這個聲音的發(fā)出是由Intel CPU的工作特性決定的，它并不是功能的缺陷。目前換部件，不一定能完美解決問題。最好的解決方法，是安裝第三方的軟件來固定cpu頻率，從而解決噪音問題。我這里有一篇整理好的 推薦軟件下載及安裝指南說明，供您參閱。希望能幫助您解決問題。

第四篇：液壓柱塞泵噪聲解析

液壓柱塞泵噪聲解析

當工程機械使用的液壓柱塞泵在運行中發(fā)出超標的噪聲時，這就是泵將要損壞的先兆。液壓柱塞泵(以下簡稱泵)產(chǎn)生噪聲有下列8種情況。

1.固有噪聲

泵存在固有噪聲說明泵生產(chǎn)制造技術(shù)目前還沒有達到要求。對泵工作方式而言，泵主軸每旋轉(zhuǎn)一周，泵的每只柱塞均作一次吸油到壓油的循環(huán)。柱塞在完成吸、壓油的配流過程中，缸體柱塞孔腔內(nèi)的超調(diào)的死容積高壓油瞬間釋壓時會造成一次液爆，這種柱塞孔腔連續(xù)的壓力瞬變液爆是一種穩(wěn)定的高音調(diào)聲響，每臺泵都存在著或高或低的液瀑聲響。世界各國的液壓泵生產(chǎn)廠都在配流盤的壓力過渡區(qū)域內(nèi)采取多種形式的降噪單元。由傳統(tǒng)的“三角節(jié)流槽式”到“卸荷孔式”、“斜溝式”等方法，但都還是沒有圓滿解決泵輸出壓力油波動所引發(fā)的流體噪聲。對于工程機械上用的大排量壓力突變的高壓泵，死容積區(qū)超調(diào)油液卸壓時產(chǎn)生的液爆噪聲更強。

2.氣蝕噪聲

當液壓油中含有氣泡時，帶有氣泡的油液被吸入缸孔中，柱塞在缸孔中壓迫油液進入缸體配流盤的排油窗口，在高壓作用下這些氣泡將突然受擠破裂，大小幾乎相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅，會形成強勁的氣爆。氣泡爆裂時所產(chǎn)生的另一種超高音調(diào)噪聲，會發(fā)出一種尖銳刺耳的嘯聲。這種尖銳刺耳的噪聲隨泵的壓力波動而變化。泵輸出壓力達到最高時，這種噪聲也最高;當泵的壓力下降后，這種噪聲隨著衰弱。

當泵吸入少量空氣時所產(chǎn)生的噪聲聽起來像“卡嗒、卡嗒”的響聲，有點像軸承損壞的聲音。當泵的壓力升到高壓時，就會產(chǎn)生一種很古怪的重擊爆裂的噪聲。

3.機械噪聲

泵發(fā)出機械噪聲的主要部位：泵主軸與發(fā)動機的聯(lián)軸器;軸承處。如泵主軸與發(fā)動機輸出軸不同心或頂死、彈性聯(lián)軸器破損或螺栓松動，均會產(chǎn)生機械噪聲。軸承損壞會發(fā)出連續(xù)不斷的“嘩嘩”聲，泵的轉(zhuǎn)速越高噪聲越大，同時泵還會出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象。

泵的機械噪聲人耳能聽到，當泵低速運行時，用工業(yè)聽診器或貫通螺絲刀在泵的各部位也能聽到。

4.突發(fā)性噪聲

在斜軸泵的柱塞斷裂或斜盤泵的柱塞滑靴脫落、回程盤碎裂時突發(fā)的噪聲，是泵每轉(zhuǎn)一圈響一次的連續(xù)不斷響亮的撞擊噪聲，有如放鞭炮一樣。

泵一但出現(xiàn)突發(fā)性噪聲，必須立即停泵，防止故障進一步擴大。最關(guān)鍵的是不能讓液壓系統(tǒng)的壓力上升，因為泵殼內(nèi)零件碎裂的金屬渣塊會隨著壓力油進入系統(tǒng)中，無法清除徹底，將對液壓系統(tǒng)造成終身危害。

5.維修后噪聲

泵維修后的噪聲比修理前的大，原因有：

(1)若泵吸油膠管硬化，安裝時又被大幅度擺動后，膠管與硬管的連接處會松動漏氣。(2)如果裝配方法不當，雙聯(lián)泵中的前、后(或左、右)兩個缸體孔對稱，會出現(xiàn)諧振噪聲。

(3)若更換的軸承游隙超標也會產(chǎn)生噪聲。泵用軸承精度級別高(大承載力軸承)，不可使用普通軸承。

(4)更換的零件質(zhì)量有問題，零件的配合精度等級低，會產(chǎn)生運行頻率共振噪聲。(5)缸體與配流盤配對摩擦副弧面偏置，會產(chǎn)生摩擦副間油液泄漏的超量噪聲。(6)斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置，會造成配流盤背面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面泄漏，產(chǎn)生氣損噪聲。斜盤泵新配流盤背面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會出現(xiàn)同樣的噪聲。

6.換油后噪聲

原因：新更換油液中的空氣沒有充分逸出，當泵吸入氣泡時在泵出口處高壓作用下，這些氣泡將突然被壓縮破裂造成氣爆聲;新更換的液壓油品質(zhì)差，存放時間長，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑產(chǎn)生不良反應(yīng)，已起不到消除油品中空氣的作用。

7.漸發(fā)性噪聲

(1)泵在長期使用過程中，噪聲由小到大。原因是：配流盤與缸體的配流面磨損，而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中含有金屬顆粒就會產(chǎn)生沖刷磨損，長期的沖刷磨損會在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)生弧面曲線改玄，導(dǎo)致泄漏從輕到重，出現(xiàn)的節(jié)流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的連接處被吸入，空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏，泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時間的延長由小到大。

如果認為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會有空氣滲入，這是個錯誤的。

當泵吸油口管道內(nèi)的流速超標(國際標準為穩(wěn)流狀態(tài)，油速0.5m/s，絕對壓力不小于0.08MPa，實際上泵吸油口側(cè)油速最高可達2m/s，為紊流狀態(tài)時)，泵吸油口側(cè)絕對壓力將低于大氣壓而為負值，此時沒有足夠的壓力加速液流進入泵的旋轉(zhuǎn)組件，會產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，這對泵是致命的。

8.氣穴噪聲

泵在運轉(zhuǎn)中若其過流部分局部區(qū)域(如泵出口)液體的絕對壓力降低到當時溫度下的汽化壓力時，液體便會汽化產(chǎn)生大量蒸汽形成氣泡，當含有大量氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時，高壓液體會使氣泡急劇地縮小直至突然破裂，并產(chǎn)生高溫。據(jù)資料，當氣

泡從零壓力被壓縮到 20.7MPa時，溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒，生成樹脂狀物質(zhì)，加速油液氧化變質(zhì)。

第五篇：ktv項目噪音分析問題

ktv項目噪音分析問題

ktv隔音不但要顧及材料的專業(yè)性，產(chǎn)生的隔音效果是否達到居民區(qū)噪音標準，ktv吸音要顧及音響作用是否能發(fā)揮最大效果，客人演唱是否淋漓盡致，還有一個重點是，要考慮到整個工程的防火，現(xiàn)在消防整治力度逐漸加大，消防成為娛樂場所一大隱性弊端，生產(chǎn)的吸音材料隔音材料，都以吸音隔音防火為三大基本點，一個也不能少。

近幾年，許多KTV都遭到了居民的投訴，原因就在于KTV噪音嚴重擾民。對于這一點KTV方面也很為難。畢竟要重新裝修隔音工程，那資金問題、裝修問題比比皆是。所以對于這點了解KTV噪音防治措施是每一個KTV必不可少的功課。KTV遍布我國各個省市，很多KTV由于沒有專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)，已經(jīng)投入使用的就出現(xiàn)了這樣或者那樣的問題，普遍的現(xiàn)象是唱歌聲音質(zhì)量不好、房間與房間串音現(xiàn)象嚴重、房間噪聲大等。所以KTV噪音治理措施http://是很有用處的。

大功率的低音炮，聲音的穿透力非常強大，導(dǎo)致娛樂場所附近居民無法安靜生活，因而產(chǎn)生的投訴會使娛樂場所無法正常營業(yè)，給商家?guī)砭薮蟮膿p失，而傳統(tǒng)的隔音材料根本無法解決具有如此穿透力的噪聲。所以面對這ktv項目噪音分析問題首先就是要選擇一種或幾種好的隔音材料。

第二點ktv吸音降噪方案要了解KTV的設(shè)計是根據(jù)房間的大小和檔次的高低還有使用目的不同決定的，按照房間的大小通常分為：豪華型（大包）、PARTY型（中包間或者套間）、普通型（小包）按照檔次分：高檔次豪華包間、中檔次PARTY包間、低檔次經(jīng)濟型包間。所以在裝修不同的包間時要選擇不同的裝修方案，比如小包可能沒有大包噪音大，所以在隔音墻的厚度上可以稍微減減。

噪音傳播出去這些現(xiàn)象的產(chǎn)生是KTV噪音防治措施不了解的裝修設(shè)計者的設(shè)計有著密切的關(guān)系，主要是因為他們不了解聲學(xué)環(huán)境和擴聲之間的關(guān)系，目前的設(shè)計者他們的重點是放在了裝飾方面（這并不矛盾），其實聲學(xué)裝修的投資往往低于豪華裝修，經(jīng)過聲學(xué)設(shè)計裝修的場所的音響效果會更好。還有一種錯誤想法就是認為只要進行了“軟包”就是進行了聲學(xué)的裝修，我們講的KTV有哪些控制噪聲措施是針對房間聲音缺陷和擴聲目的不同進行的，而不是簡單吸聲處理。

很多的KTV噪音處理公司都善于降噪處理如廣州滌音公司004km.cn。一般降噪是利用質(zhì)密的材料將聲音隔絕于某個空間。假設(shè)某KTV音響的聲音是90dB，傳到與之相隔一墻的包間后降到50dB，則該墻體的隔聲性能可以說是40dB。墻壁越厚材質(zhì)越硬隔音性能就越好，相反材質(zhì)疏松墻壁很薄降噪性能就差，如果已經(jīng)使用了較疏松的材料也不是沒有辦法解決，辦法就是在墻板表面噴涂上滌音公司的無機纖維噴涂k-18。這種噴涂能恰好填補木材的疏松問題，做到更好的隔音。KTV噪音防治措施主要也就是裝修前慎重考慮整體，選擇好的降噪材料就選擇無機纖維噴涂k-18等材料來補救。

KTV隔音一般處理方法：

1、隔音吊頂；

2、墻體隔音處理；

3、柱子隔音處理；

4、窗戶、門隔音處理；

5、通風(fēng)口消聲處理；

6、管道隔音處理。

推薦KTV隔音裝修最佳隔音材料隔音無機纖維噴涂，無機纖維噴涂Spray k-18系列隔音棉產(chǎn)品作為全球首創(chuàng)的植物膠原聲學(xué)涂料，是廣州滌音環(huán)?？萍加邢薰惊毩⒀邪l(fā)生產(chǎn)的全新的建筑聲學(xué)涂料，該產(chǎn)品綠色、環(huán)保，能解決原有保溫隔音材料無法解決的系列問題。隔音纖維噴涂顏 色：白色、獲色（可定做）隔音纖維噴涂常用規(guī)格：25mm（可定做）隔音纖維噴涂施工方法：

采用美國進口專用設(shè)備及專用膠水，可不規(guī)則地噴注在物體表面上。如：木材、金屬、混凝土及其它建筑材料，厚薄容重可按具體要求設(shè)計。噴涂后形成整體無縫的隔封面，無需裁隔外觀簡潔。噴涂緊附在各類物體上，長期使用不會松脫。