第一篇:印象平遙項(xiàng)目基坑圍擋施工方案
“印象平遙”大型實(shí)景演出旅游項(xiàng)目
“印象平遙”場(chǎng)地基坑圍護(hù)施工方案
本工程為大型實(shí)景演出旅游項(xiàng)目“印象平遙”,施工現(xiàn)場(chǎng)整體大面積開挖,基坑開挖深度為6m,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件設(shè)置基坑圍擋,以確保安全施工?;又苓厙o(hù)施工方案如下:
1、基坑周邊圍護(hù)采用鋼管搭設(shè),雙道護(hù)欄形式(下道欄桿離地0.5m,上道欄桿離地1.1m),立桿打入地面0.6m,地面以上部分高度為1.2m,立桿間距2m。間距4m設(shè)置一道斜撐,確保圍擋穩(wěn)定。欄桿距離基坑邊緣2000mm。
2、圍護(hù)鋼管采用ф48腳手架管,鋼管利用扣件連接,鋼管表面涂刷黃黑相間警示色以示警戒
3、防護(hù)內(nèi)側(cè)滿掛密目安全網(wǎng),防護(hù)外側(cè)設(shè)置200mm高踢腳板,并掛“當(dāng)心墜落”安全警示牌。踢腳板采用δ=3mm厚鋼板制作。
400400400400欄桿警示色漆示意圖***200200200踢腳板警示色漆示意圖
4、基坑周圍圍擋外側(cè)設(shè)置4m寬環(huán)形混凝土道路,道路與維護(hù)欄桿之間設(shè)置排水溝。
5、基坑圍護(hù)平面布置如圖:
基坑周圍環(huán)形道路原有建筑圍擋欄桿基 坑20004000基坑圍護(hù)平面布置圖
基坑圍護(hù)示意圖
第二篇:平遙印象解說詞
這是一座兩千八百多年歷史的小城 保存了現(xiàn)今中國(guó)最完整的城墻 有三千多處明清時(shí)期的院落 是一百年前中國(guó)的金融中心 是四萬多人的生活家園 今天它已成為人類的共同財(cái)富平遙
一座處于中國(guó)山西省中部的古老縣城 在20世紀(jì)90年代 這座中國(guó)北方的小城 引起了世人的注意 在解說這座古城歷史的時(shí)候 時(shí)光則要上溯到2800年前 當(dāng)時(shí)的周王朝大將尹吉甫 為抵擋北方游牧民族的侵?jǐn)_ 修建了這座古城 尹吉甫可以說是平遙古城的締造者 古老的城墻
平遙歷史的開始和象征 在距今兩千八百年前后 當(dāng)時(shí)的中國(guó)統(tǒng)治者周王朝 在現(xiàn)今平遙之地 駐扎軍隊(duì)修建住房 并用土筑起了一道防御線 這即是平遙古城墻 最早的由來 公園1368年 中國(guó)進(jìn)入明王朝 北方的萬里長(zhǎng)城 得到重建和加固 同時(shí)政府在很多重要城 構(gòu)筑了城墻 這市
個(gè)時(shí)候堅(jiān)固的巨型磚石 作為建筑材料 已經(jīng)能夠大量生產(chǎn) 公元1370年平遙土筑的古城墻 被改建為磚石城墻 這項(xiàng)工程持續(xù)了十幾年 現(xiàn)在完整地屹立在 世人面前的平遙古城墻 全長(zhǎng)六千一百六十二點(diǎn)七米 城墻高達(dá)十二米 墻底寬十多米 墻頂寬三至六米 護(hù)城河深三米 在河水干涸之后
只能看到一斷斷殘缺不全的河道 每座城門之外 都有一個(gè)方形的區(qū)域 與城墻同高被稱為翁城 翁城內(nèi)并設(shè)內(nèi)外兩門平時(shí)用于檢查來往過客 戰(zhàn)斗時(shí)可放進(jìn) 一定數(shù)量的敵人 后將兩門關(guān)閉 便能由上方
將翁城之內(nèi)的敵人迅速消滅 古城墻最后一次作為軍事設(shè)施的用途 是在1938年2月13日 這一天侵略中國(guó)的日本軍隊(duì) 用炸藥炸開了東城墻的一角 蜂擁而入 占領(lǐng)了這座古城 六百年前設(shè)計(jì)的防御設(shè)施 在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火中 徹底失去了作用
至今城墻東南角這些創(chuàng)傷 便是日軍當(dāng)時(shí)炮擊時(shí) 留下的彈痕
平遙古城墻在明清兩代 五百余年間
先后修繕了二十六次 二十世紀(jì)八十年代以來 國(guó)家和當(dāng)?shù)卣侄啻尉S修 已累計(jì)投資近千萬元平遙古城大致呈正方形 面積僅二點(diǎn)二五平方公里 古城中心的南北大街 構(gòu)成一條筆直的中軸線 高十八點(diǎn)五米的市樓 屹立在城市的中心點(diǎn)上 四條橫貫東西南北的大街 八條均勻分布的街道 七十二條縱橫交錯(cuò)的小巷
共同構(gòu)成了小城井然有序的交通網(wǎng)絡(luò) 黃色和綠色琉璃瓦鋪頂?shù)?官衙寺廟與大片青堂瓦舍 呈現(xiàn)出一種等級(jí)的象征 二十世紀(jì)八十年代初
中國(guó)開始了一場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大變革的運(yùn)動(dòng) 人們因?yàn)槿狈?duì)古建筑的認(rèn)識(shí) 或是他們妨礙了城市發(fā)展計(jì)劃的藍(lán)圖 一時(shí)間許多古建 在轟鳴聲中紛紛倒下
平遙古城并沒有置身于這場(chǎng)變革之外 同樣它也制定了一個(gè)平遙縣城市總體規(guī)劃 按照這個(gè)規(guī)劃 至少要在古城內(nèi)
縱橫開拓幾條寬闊的道路 并在古城墻上
相應(yīng)地開挖八個(gè)大口子 以及修建一系列高層建筑 1981年這個(gè)毀滅古城的計(jì)劃 開始實(shí)施但因?yàn)槿狈ㄔO(shè)資金 工程進(jìn)展緩慢
這時(shí)中國(guó)的古建筑專家們 得知了這一情況 向政府緊急呼吁 留下這座古城 建議最終被采納了平遙古城因幾十年 經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的原因 而得以幸存
今天在中國(guó)四千多個(gè)城鎮(zhèn)中平遙已成為能呈現(xiàn)出 中國(guó)傳統(tǒng)歷史古城 原來格局和風(fēng)貌的唯一范例平遙古城傳統(tǒng)的民居建筑 屬于中國(guó)北方漢民族 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃暮显盒问?每個(gè)院落會(huì)以磚做的矮墻 四周外墻高達(dá)七八米 有利于抵御 北方的風(fēng)沙天氣 院落多為坐北朝南 便于得到更多的陽光平遙古民居最獨(dú)特之處在于 正屋保留了西北地區(qū) 窯洞的形式
這種窯洞不再是鑿?fù)翞楦G 而完全是在平地上 用磚砌成的 一般為三孔到五孔 磚砌窯洞的外面 一般還要加筑一道 木廊瓦檐 以防風(fēng)雨日曬 并飾以題材繁多的 精美木雕彩繪
大戶人家還在正屋之上 加蓋一層 磚木結(jié)構(gòu)的二樓 用于會(huì)客或充當(dāng)書房 這些各式各樣的風(fēng)水壁風(fēng)水樓 都建在正屋的屋頂之上 力爭(zhēng)在高度上超過四鄰 保住自家的風(fēng)水平遙民居中最古老的是 這座據(jù)說始建于元代的冀氏老宅 它的院落顯得寬闊 風(fēng)格簡(jiǎn)樸
現(xiàn)在平遙普通的民居住宅 大都為清代所建 自清朝中葉以后平遙的工商業(yè)發(fā)達(dá) 許多居民都富裕了起來 城內(nèi)也薈集了不少富商 和地主們較大的宅院 幾年來許多古民居 由于年久失修 而破敗不堪
特別是隨著人口的增長(zhǎng) 大部分院落增加了幾倍的居民 更顯得雜亂破舊
平遙民居的大門很有特色 有拱券式的
有高而窄的門廓式的 最具特色的是垂花門平遙民居中的許多裝飾物 也留下了各個(gè)時(shí)代的身影 這是古城中
唯一保存完整的磚雕神龕 這個(gè)院中磚砌的門洞上 有羅馬式樣的磚雕 至今平遙古城 仍完好保存著 明清兩代所建的 四百多處民居院落 屹立在東南墻頭的 這座建筑叫魁星樓 魁星是北斗七星中的第一星 中國(guó)道家稱它為天罡星 是主宰科舉文運(yùn)的星辰平遙城墻上三千個(gè) 用于射擊的垛口 七十二座
用于瞭望和貯藏武器的敵樓 則象征著中國(guó)儒家創(chuàng)始人 孔子周游列國(guó)講學(xué)時(shí)的 三千門徒七十二賢人 在古城中
和魁星樓遙遙相對(duì)的 則是祭祀孔子的孔廟 中國(guó)人又把孔廟叫做文廟 文廟大成殿 大約為公元1163年 宋金時(shí)期重建 它是中國(guó)現(xiàn)存 最古老的文廟建筑 現(xiàn)在占據(jù)文廟的是平遙中學(xué) 這所中學(xué)是平遙地區(qū) 最好的一所學(xué)校 從我們所拍攝到的這面 高考錄取名錄的光榮榜上 能感受到這個(gè)事實(shí) 在大成殿背后的山墻上 書寫著巨大的一個(gè)魁字 據(jù)說這里曾放置一面大鼓 只有中了狀元的平遙人 才能敲響它
生活按照慣常的節(jié)奏 在有條不紊地進(jìn)行著 各種聲音
在古城的街道中回響 生命是一種 鮮活而生動(dòng)的真實(shí)
第三篇:圍擋施工方案
圍擋布置方案
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葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司
蘇州中環(huán)快速路吳中區(qū)段太湖連接線工程項(xiàng)目部
目錄
第一章 總說明...........................................................................................................................1
1.1編制依據(jù)............................................................................................................................1 1.2設(shè)置原則............................................................................................................................1 1.3工程概況............................................................................................................................2 第二章 圍擋布置.......................................................................................................................2
2.1西線南段(東山大道)....................................................................................................2 2.2子胥路段............................................................................................................................3 2.3 跨孫武路處及合豐村段...................................................................................................4 2.4跨繞城高速處....................................................................................................................4 2.5隧道出口處........................................................................................................................5 第三章 安全文明施工...............................................................................................................5
第一章 總說明
1.1編制依據(jù)
1、蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段ZHKSLWZD-2標(biāo)段施工標(biāo)段四施工圖設(shè)計(jì);
2、蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段ZHKSLWZD-2標(biāo)段施工標(biāo)段三施工圖設(shè)計(jì);
3、蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段ZHKSLWZD-2標(biāo)段施工標(biāo)段-B(西線南段)施工圖設(shè)計(jì);
4、蘇州市中環(huán)快速路工程吳中區(qū)段太湖連接線施工組織設(shè)計(jì);
5、蘇州市公安局交通巡邏警察支隊(duì)相關(guān)管理規(guī)定及條例;
6、蘇州市吳中區(qū)公路路政大隊(duì)相關(guān)管理規(guī)定及條例;
7、《中華人民共和國(guó)公路法》第四十五條;
8、《江蘇省高速公路條例》;
9、《江蘇省高速公路路政總隊(duì)管理?xiàng)l例》;
10、《公路安全保護(hù)條例》;
11、《蘇州市公路路政支隊(duì)管理?xiàng)l例》; 1.2設(shè)置原則
圍擋應(yīng)采用金屬板材防火性硬質(zhì)材料彩鋼板設(shè)置,高度2.2米,底部直接固定于原有路面,圍擋設(shè)置應(yīng)挺直、穩(wěn)固,并確保整齊劃一,清潔美觀和無破損,外觀應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),同時(shí)應(yīng)在道路交叉路口視距15m范圍內(nèi),設(shè)置具有較強(qiáng)剛度的金屬網(wǎng)板圍擋,做到不遮擋車輛司機(jī)和行人的視線,保證交通通行安全。切斷或緊鄰既有行車道路的圍擋,墻面上須粘貼反光標(biāo)志,以利于夜間行車。圍擋內(nèi)側(cè)一米范圍內(nèi)不得堆放料具、土石方等物料等。
備注:圍擋結(jié)構(gòu)圖詳見附圖。
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1.3工程概況
本項(xiàng)目為蘇州中環(huán)快速路吳中區(qū)段太湖連接線工程,主要包括西線南段(WFbk8+435.5~WFbk10+027)及太湖連接線(ZK0+500~ZK7+075)兩段,全長(zhǎng)共計(jì)約8.2Km,設(shè)計(jì)內(nèi)容包括總體設(shè)計(jì)、道路工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程及綜合管線、照明工程、交通工程、景觀工程、環(huán)保工程等。
(1)西線起自東山大道與子胥路交叉口往東南方向609.5米處,沿東山大道布設(shè)線位,終于東山大道與吳中大道平交口處,全路段長(zhǎng)1.6Km。
(2)連接線起自東山大道與子胥路交叉口處,沿子胥路向西,避開東胥香花園,上跨胥江,沿南繞城高速向西繞避西山互通,折向西南上跨繞城高速,設(shè)隧道下穿香山后與孫武路平交,全路段長(zhǎng)6.6Km。
第二章 圍擋布置
根據(jù)市政工程施工環(huán)境的特殊性及本身施工特點(diǎn),按照相關(guān)單位及部門要求,為了確保交通安全并滿足施工需要,我單位將對(duì)施工作業(yè)區(qū)域按照進(jìn)度要求,分期分部位的有序設(shè)置圍擋,進(jìn)行半封閉施工,具體如下: 2.1西線南段(東山大道)
本段紅線寬度70米,現(xiàn)有道路寬度為44.5米,沿線以村莊和農(nóng)田為主,有一定企業(yè)廠房,遠(yuǎn)期橫向聯(lián)系較多。該段在吳中大道北側(cè)設(shè)置一對(duì)上下匝道,服務(wù)于吳中大道南側(cè)車輛與中環(huán)西線快速路的溝通。兩側(cè)布置有天然氣管道、電力排管等,前期盡量提前完成地面橋加寬、拆除重建工作及管線拆遷施工內(nèi)容。為了緩減交通壓力,往東山大道方向往來車輛,可改道從東太湖路、吳中大道、寶帶西路、中山西路等進(jìn)入木東路然后穿過金楓路繞行至目的地。
(1)沿線圍擋主要設(shè)置方式
一期圍擋自橋面投影線向外1m布置,確保兩側(cè)雙向四車道及人非混合正常通行,期間完成主線橋上部結(jié)構(gòu)、相應(yīng)城市管網(wǎng)、地面輔道等施工內(nèi)容。
二期圍擋在一期圍擋基礎(chǔ)上向內(nèi)移位2米,城市交通道路翻交至圍擋內(nèi)部,確保圍擋內(nèi)雙向四車道及人非混合正常通行,期間完成圍擋外圍城市管網(wǎng)遷移埋
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設(shè)、輔道及附屬設(shè)施施工。
(2)特殊部位圍擋設(shè)置
楊木橋、上述涇橋、張家橋、幸福橋、陸家橋、RD4、LU4等特殊部位施工期間,采用半幅封閉半幅通車交替進(jìn)行的方式進(jìn)行圍擋布置,待左右幅橋梁施工結(jié)束后,自橋面兩側(cè)投影線向外一米處重新設(shè)置圍擋,進(jìn)行主線橋箱梁施工。
(3)橫向圍擋設(shè)置
西線北段交界處、楊木橋南北兩頭、塘角頭村及上書涇橋南側(cè)等部位各預(yù)留橫向通道一處并設(shè)置圍擋封閉,為了確保良好的通車視線,在各路口一定范圍內(nèi)采用具有較強(qiáng)剛度的金屬網(wǎng)板圍擋。2.2子胥路段
本段起始位置自東山大道與子胥路交叉口往西500米處(具體樁號(hào)為),終點(diǎn)為子胥路與胥進(jìn)路交叉口沿子胥路往西100米處,起止樁號(hào)為ZK0+500~ZK3+175。該路段紅線寬度范圍為43.5m~60m,現(xiàn)有寬度為34m。其中子胥路起點(diǎn)(東山大道交界處)至胥進(jìn)路為老路改造擴(kuò)建路段,沿線南側(cè)為子胥河,北側(cè)東欣路以東為工廠企業(yè)用地,東欣路以西規(guī)劃為居住用地,現(xiàn)狀東胥香花園小區(qū)開發(fā)程度較高。為了緩減交通壓力,沿線過往車輛可通過靈山路、東欣路、胥進(jìn)路往時(shí)進(jìn)路、寶帶西路、孫武路方向行駛繞行至目的地。
(1)標(biāo)準(zhǔn)段圍擋設(shè)置方式
一期圍擋標(biāo)準(zhǔn)段自箱梁投影線外1m布置,圍擋兩側(cè)布置城市交通道路,確保兩側(cè)雙向機(jī)動(dòng)車道及人非混合正常通行,期間完主線橋上部結(jié)構(gòu)、城市管網(wǎng)、成地面輔道等施工內(nèi)容。
二期圍擋在一期圍擋基礎(chǔ)上,全線均向內(nèi)移位2m,城市交通道路在圍擋內(nèi)部布置,期間完成圍擋外圍管網(wǎng)埋設(shè)、地面輔道及附屬設(shè)施施工。
(2)加寬段及地面橋圍擋設(shè)置
該段RD1、LU1、RU2、LD2及子胥橋箱涵等部位施工期間,采用半幅封閉半幅通車交替進(jìn)行的方式進(jìn)行圍擋布置,以上施工期間,完成相應(yīng)的橋梁施工后,3 / 7
同步完成城市管網(wǎng)及地面輔道施工。子胥橋左右幅施工結(jié)束后,自箱梁兩側(cè)投影線向外各1m布置圍擋,圍擋兩側(cè)布置城市交通道路,確保兩側(cè)雙向機(jī)動(dòng)車道及人非混合正常通行,期間完成地面輔道、主線橋上部結(jié)構(gòu)等施工內(nèi)容。
(3)橫向圍擋設(shè)置
子胥路與靈山路、東欣路交叉處及宏盛拌合樓交叉口等部位分別預(yù)留橫向通道一處并設(shè)置圍擋封閉,為了確保良好的通車視線,在各路口一定范圍內(nèi)采用具有較強(qiáng)剛度的金屬網(wǎng)板圍擋。2.3 跨孫武路處及合豐村段
連接線主線橋跨過胥江向西延伸225米后上跨孫武路,施工期間,為了減少對(duì)現(xiàn)狀交通影響,營(yíng)造良好的城市建設(shè)形象,在孫武路兩側(cè)施工區(qū)域外圍設(shè)置圍擋隔離,并安排專人在交叉口處指揮交通。合豐村段施工期間,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在施工區(qū)域與現(xiàn)狀道路交界處或施工區(qū)域外圍設(shè)置圍擋,防止閑雜人員進(jìn)入施工區(qū)域,并設(shè)專人定期巡查清場(chǎng)。2.4跨繞城高速處
繞城高速車流量大,交通組織管理難度較高,存在的隱形安全隱患較多,同樣受自身各分項(xiàng)工程施工工序的牽制,根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)物布置特點(diǎn),通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘,經(jīng)過綜合考慮,在跨繞城高速橋梁施工期間,針對(duì)不同時(shí)期的施工要求,我單位擬通過三次導(dǎo)改,采用南、北半幅交替通車的方式進(jìn)行導(dǎo)改及分流。以上施工期間,在施工區(qū)域外圍設(shè)置圍擋進(jìn)行封閉,并設(shè)置相應(yīng)的引導(dǎo)、等交通安全設(shè)施。
(1)在跨繞城高速施工區(qū)域向東150m處的中分帶部位,新增開口一個(gè),長(zhǎng)50m,作為后期交通轉(zhuǎn)換的樞紐,西側(cè)利用現(xiàn)有開口,東西兩側(cè)在距施工區(qū)域1.6km處開始設(shè)置警示區(qū),引導(dǎo)過往車輛順利完成交通轉(zhuǎn)換。
(2)第一階段封閉繞城北半幅車道,長(zhǎng)300m,南半幅采用單側(cè)雙向的交通模式組織交通導(dǎo)改。期間完成繞城高速北側(cè)、中分帶、南側(cè)的樁基、樁頂系梁等下部結(jié)構(gòu)施工和壽山互通跨繞城高速第一跨箱梁吊裝工作。
(3)第二階段封閉繞城高速南半幅車道,長(zhǎng)300m,北半幅采用單側(cè)雙向的 4 / 7
交通模式組織交通導(dǎo)改。期間完成壽山互通跨繞城高速第二跨箱梁吊裝、綁扎橋面板鋼筋及橫梁鋼筋并澆筑梁混凝土、橋面板濕接縫混凝土澆筑、護(hù)欄施工等。
(4)第三階段封閉繞城北半幅車道,長(zhǎng)300m,南半采用單側(cè)雙向的交通模式組織交通導(dǎo)改。期間完成第一跨橋面板鋼筋及橫梁鋼筋的綁扎工作并澆筑混凝土、橋面板濕接縫混凝土澆筑、護(hù)欄施工等。
(5)以上部位施工期間,施工區(qū)域外圍均設(shè)置圍擋進(jìn)行封閉式管理,同時(shí)嚴(yán)格按照路政、交警部門、繞城公司等單位相關(guān)要求實(shí)行交通管制。交通轉(zhuǎn)換部位,提前做好相應(yīng)的行車線路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、限速標(biāo)志、安全提醒標(biāo)志和提示語,進(jìn)出口部位設(shè)置太陽能爆閃燈,施工區(qū)域外圍布置圓形防撞桶等,同時(shí)組織專人指揮、管理交通,以保證環(huán)城高速的暢通和各行車的安全。2.5隧道出口處
為保證施工期間不影響出口附近居民的正常生活,確保施工順利進(jìn)行,我單位于隧道出口至孫武到胥香路平交口段新建施工道路一條。
因隧道出口施工期間,現(xiàn)狀環(huán)香山路需臨時(shí)中斷,考慮到隧道出口居民出行及社會(huì)車輛行駛方便,我部已新建支線便道連接現(xiàn)狀環(huán)香山路與主施工便道。
以上道路兩側(cè),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)的圍擋進(jìn)行封閉施工,以確保施工、交通及過往行人安全。
第三章 安全文明施工
(1)所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須佩戴安全帽,統(tǒng)一勞保著裝。(2)施工中做好“三級(jí)安全教育”及“三工教育”。(3)禁止夜間從事圍擋作業(yè)施工。
(4)施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行施工場(chǎng)地清理,板材、工器具及時(shí)收集并運(yùn)出場(chǎng)外。
(5)在圍擋施工區(qū)域設(shè)置相應(yīng)的反光、警示、隔離及引導(dǎo)裝置,確保施工安全。
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第四篇:鐵皮圍擋施工方案
鐵皮圍擋施工方案
一、施工工序
平整場(chǎng)地→基坑開挖→墊層澆筑→承臺(tái)鋼筋制作→承臺(tái)澆筑→柱子鋼筋綁扎→柱澆筑→回填基坑→鋼結(jié)構(gòu)龍骨安裝→鐵皮安裝→壓頂焊接→擋腳施工。
其中,鋼筋為直徑12,14,16三級(jí)鋼,磚砌體在回填土以下為 MU10實(shí)心磚,回填土以上為 MU10多孔磚,砂漿強(qiáng)度為M5,混泥土等級(jí)為C30,采用商業(yè)混泥土。
在保證工期的前提下,在總體上實(shí)現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性,講究施工流程和工藝流程,確保施工質(zhì)量,降低工程成本。
二、測(cè)量放線
測(cè)量放線一定要準(zhǔn)確、完備。為此,擬由土建施工員進(jìn)行測(cè)量放線,土建工長(zhǎng)進(jìn)行復(fù)核。每次測(cè)量放線,均需對(duì)其將做的工作及要求了解,多做控制點(diǎn),多閉合檢查。土建工長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真對(duì)其測(cè)量工作進(jìn)行抽檢復(fù)核。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即落實(shí)查明糾正。
三、土方工程
1、土方開挖前,應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對(duì)位于開挖范圍內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。
2、夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止挖錯(cuò)或超挖。在機(jī)械無法作業(yè)的部位,修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行。
3、選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,發(fā)揮施工機(jī)械效率?;圻吘壎阎猛练交蚪ㄖ牧匣蜓赝诜竭吘壱苿?dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械,一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m。
四、基槽開挖
根據(jù)所提供的原地面標(biāo)高,施工時(shí)將根據(jù)測(cè)設(shè)的圍墻基礎(chǔ)標(biāo)高進(jìn)行修整。多余的土方及時(shí)運(yùn)到建設(shè)單位指定位置進(jìn)行堆放,同時(shí)如果在場(chǎng)地中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)不良時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理,處理的方法視現(xiàn)場(chǎng)情況確定。
1、工藝流程
測(cè)量放線→確定開挖順序和坡度→分段、分層均勻開挖→修坡和清底→坡道收尾
2、施工工藝
開挖坡度的確定:基坑開挖,應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位,抄平放線,定出開挖深度,按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取放坡開挖,以保證施工操作安全。
采用挖掘機(jī)開挖基坑(槽)時(shí),應(yīng)從上面下分層分面,按照坡度線向下開挖,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè),但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。
采用反鏟挖掘機(jī)開挖基槽時(shí),可以采用端頭挖土法,即挖土機(jī)從地溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖,自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土,也可以采用側(cè)向挖土法進(jìn)行施工,即挖土機(jī)沿著基槽的一側(cè)移動(dòng),自卸汽車在另一側(cè)裝土。
挖掘機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí),機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)深度的1/2,機(jī)械開挖土方,應(yīng)采取措施防止基底超挖,一般可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留100mm一層土不挖,防止機(jī)械撓動(dòng)土基,確?;追舷嚓P(guān)規(guī)范要求。
修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高100mm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛線),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊,最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。
開挖基槽的土方,在場(chǎng)地有條件堆放時(shí),應(yīng)留足回填的好土;多余土方應(yīng)一次運(yùn)走,避免二次搬運(yùn)。
3、驗(yàn)槽通過后即組織泥水班組施工,防止基槽裸露過久,被風(fēng)沙遮蓋。
五、混凝土澆筑
混凝土采用商砼,采用一次澆筑完成,從一端依次向另一端澆筑,振搗時(shí),不能過振,不能漏振。砼振搗選用H2-50插入式振動(dòng)器。
為避免發(fā)生分層,離析現(xiàn)象及砼內(nèi)部產(chǎn)生空洞,砼振搗到快插慢拔,且上下略為抽動(dòng),以便上下振搗均勻,每一點(diǎn)的振搗時(shí)間一般為20-30S,但應(yīng)視砼表面水平不再顯著下沉,不再出現(xiàn)氣泡,表面浮出灰漿為準(zhǔn)。
六、鋼結(jié)構(gòu)工程
1、原材料供應(yīng)階段
(1)采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,鋼材材料均采用現(xiàn)行國(guó)際規(guī)定的Q235B級(jí)鋼,手工焊采用E43XX型焊條,埋弧自動(dòng)焊采用相對(duì)應(yīng)的焊絲及焊劑。
(2)原材料采購(gòu)過程中,如某些材料市場(chǎng)未能采購(gòu)到,應(yīng)積極同業(yè)主聯(lián)系,在業(yè)主簽字認(rèn)可的情況下遵循等強(qiáng)度代換原則方可使用。
(3)所有采購(gòu)材料必須索取材料分析單,檢驗(yàn)書等合格證明文件。
2、圍擋鋼骨架制作與安裝
(1)施工前,安排相關(guān)技術(shù)人員同測(cè)量人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核
(2)圍擋骨架制作
按1:1進(jìn)行放樣,鍍鋅角鋼采用專用割具切割,除去影響質(zhì)量的表面層,將凹凸不平處打磨平。放樣下料后,在我方制作現(xiàn)場(chǎng)按圖組裝成大片后拉至安裝現(xiàn)場(chǎng),再按我方吊裝思路拼裝成型。
(3)圍擋安裝
安裝順序:廠內(nèi)加工制作→涂裝→運(yùn)送材料→預(yù)埋件安裝→立柱吊裝→廣告牌骨架現(xiàn)場(chǎng)組裝→圍擋骨架吊裝→圍擋骨架與立柱焊接
(4)注意事項(xiàng):
焊接焊縫質(zhì)量等級(jí)必須符合施工規(guī)范。龍骨等主材的工廠對(duì)接焊縫和接焊縫上下翼緣,腹板與腹板要求全熔透焊接,焊縫質(zhì)量等級(jí)按二級(jí)檢驗(yàn),腹板與翼板采用角焊縫,其外觀要求按二級(jí)檢驗(yàn),其余構(gòu)件焊縫質(zhì)量等級(jí)按三級(jí)檢驗(yàn)。未標(biāo)注的貼角焊縫高度均為5mm,長(zhǎng)度滿焊,連接節(jié)點(diǎn)連接均采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓,等級(jí)為10.9級(jí)。
鋼材零部件的加工,切割面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。
碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16度、低合金鋼在環(huán)境溫度低于-12度時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷校正和冷彎曲,加熱校正進(jìn)加熱溫度不超過900度。
鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》B50205-2001的規(guī)定。
(5)涂裝施工工藝
A、施工氣候條件的控制
涂裝涂料時(shí)必須注意的主要因素是鋼材表面狀況、鋼材溫度和涂裝時(shí)的大氣環(huán)境。通常涂裝施工工作應(yīng)該在5℃以上,相對(duì)濕度應(yīng)在85%以下的氣候條件。
B、基底處理
表面涂裝前,必須清除一切污垢,以及擱置期間產(chǎn)生的銹蝕和老化物,運(yùn)輸、裝配過程中的部位及損傷部位和缺陷處均須進(jìn)行重新除銹。
采用稀釋劑或清洗劑除去油脂、潤(rùn)滑油、溶劑、上述作為隱蔽工程交業(yè)主驗(yàn)收合格后方可施工
C、涂裝施工
防腐涂料出廠時(shí)應(yīng)提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)報(bào)告,并附有品種名稱、型號(hào)、技術(shù)性能、制造批號(hào)、貯存日期、使用說明書及產(chǎn)品合格證。
施工應(yīng)備有各種計(jì)量器具、配料桶、攪拌器按不同材料說明書中的使用方法進(jìn)行分別配制,充分?jǐn)嚢琛?/p>
對(duì)于雙組份的防腐涂料應(yīng)嚴(yán)格按比例配制,攪拌后進(jìn)行熟化后方可使用。
施工可采用噴涂的方法進(jìn)行。
施工人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際施工培訓(xùn),并持證上崗。
施工完的涂層應(yīng)表面光滑、輪廓清晰、色澤均勻一致、無脫層、不空鼓、無流掛、無針孔,膜層厚度應(yīng)達(dá)到技術(shù)指標(biāo)規(guī)定要求。
七、磚砌體擋腳
地面以上設(shè)置400mm高擋腳,采用100mm厚Mu10燒結(jié)頁巖磚,M7.5水泥砂漿砌筑,做到高度順直。
八、鋁塑板包腳
1、放線
固定骨架,將骨架的位置彈到基層上。骨架固定在主體結(jié)構(gòu)上,放線前檢查主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
2、固定骨架的連接件
在主體結(jié)構(gòu)的柱上焊接連接件固定骨架。
3、固定骨架
骨架預(yù)先進(jìn)行防腐處理。安裝骨架位置準(zhǔn)確,結(jié)合牢固。安裝完檢查中心線、表面標(biāo)高等。為了保證板的安裝精度,宜用經(jīng)緯儀對(duì)橫梁豎框桿件進(jìn)行貫通。對(duì)變形縫、沉降縫、變截面處等進(jìn)行妥善處理,使其滿足使用要求。
4、安裝鋁板
銳鋁牌鋁板的安裝固定要牢固可靠,簡(jiǎn)便易行。
(1)、板與板之間的間隙要進(jìn)行內(nèi)部處理,使其平整、光滑。
(2)、鋁板安裝完畢,在易于被污染的部位,用塑料薄膜或其他材料覆蓋保護(hù)。
九、墻磚粘貼
1、基層處理
(1)墻面上的坑、洞、埋設(shè)的管道的溝槽應(yīng)提抹平,高出4mm的部分應(yīng)剔鑿和重新抹平,開裂及空鼓部位應(yīng)提前處理;
(2)墻面應(yīng)清理干凈,提前一天澆水濕潤(rùn),光滑混凝土墻、柱應(yīng)用界面劑或素水泥漿拉毛;
(3)墻面上灰塵、附著物等清理干凈;
(4)未抹灰的磚墻,抹灰并在驗(yàn)收后進(jìn)入下道工序。(5)鋁塑板面涂刷界面劑。
2、選磚、浸磚
(1)磚在浸水前,開箱檢查磚的色差、直角度、翹曲度;(2)磚提前2小時(shí)浸水,不泛泡時(shí)取出,表面無明水方可使用.3、彈線排磚
先彈水平控制線,一般完成面在同一水平上;
4、貼磚
(1)貼標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)的高出墻面的高度為墻面的完成面;(2)在下面第一層磚上口支撐、固定墊底尺
(3)先貼大面,后貼陰陽角,管線、支架整磚套割吻合,不得拼貼;(4)磚面和縫隙一邊粘貼一邊擦干凈.5、擦縫
(1)擦白縫時(shí),應(yīng)將縫內(nèi)的黑水泥、砂漿清理;(2)根據(jù)磚的色彩和觀感,選用素水泥漿或干水泥擦縫;(3)擦縫后的寬度、深淺一致,美觀清晰;
6、自檢
無空鼓、開裂,邊緣整齊,表面干凈;擦縫整潔,寬窄飽滿一致;磚顏色無明顯色差;
第五篇:建筑工地施工圍擋方案
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
施工圍擋
施
工
方
案
xxxxxxxxxxx項(xiàng)目部
xxxx年xxx月xx日
目錄
一、編制目的和依據(jù)..............2二、工程范圍.............2三、工程籌劃及施工技術(shù)方案.............23.1工程籌劃..........2
3.2施工部署
3.3施工方案要求..............一、編制目的和依據(jù)
1.2.3.一期圍擋現(xiàn)場(chǎng)勘察情況。施工圖紙及相關(guān)規(guī)定。為更好的指導(dǎo)施工以及便于內(nèi)部管理,對(duì)外樹立良好的企業(yè)形象,加強(qiáng)
工程計(jì)量管理,滿足xxxxxxxxx的相關(guān)要求,制定本方案。
二、工程范圍
本次實(shí)施圍擋范圍為一期圍擋。
三、工程籌劃及施工技術(shù)方案
3.1工程籌劃
本工程圍擋按照高度2.0m,磚砌圍擋總長(zhǎng)10000米,1.0mm 厚的彩鋼板,后做方管骨架。
3.2施工部署
1、人員配備
生產(chǎn)經(jīng)理:1名
技術(shù)負(fù)責(zé)人:1名
質(zhì) 檢 員:1名
安 全 員:1名
工長(zhǎng):1名
普工:人
2、測(cè)量工具
水準(zhǔn)儀一臺(tái)、經(jīng)緯儀一臺(tái)、3、工期要求
接到開工通知后天內(nèi)完工。
3.3施工方案
1、圍墻定位
依據(jù)業(yè)主下發(fā)的施工平面圖和現(xiàn)場(chǎng)狀況,對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測(cè)設(shè)定位。放完線后,請(qǐng)業(yè)主予以確認(rèn),與圖紙不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
2、立柱及板塊制作
依據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量尺寸,計(jì)算出需要制作立柱與板塊的數(shù)量。鋼材進(jìn)行防銹處理,刷紅丹防銹漆兩遍再將彩鋼板用鉚釘連接到方管龍骨上制成板塊,制作好的立柱及板塊龍骨都要進(jìn)行防銹處理,涂刷兩遍防銹漆。
3、基礎(chǔ)施工
首先,根據(jù)彈設(shè)好的圍墻位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求,開挖基坑,基坑最小尺寸600mm*600mm*600mm,開始澆筑C20混凝土基礎(chǔ);同時(shí)將制作完成的預(yù)埋件安裝固定,預(yù)埋板采用400mm*400mm*12mm鋼板,混凝土澆筑過程中嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)施工。澆筑完畢后,及時(shí)覆蓋并養(yǎng)護(hù)。
4、圍擋板塊安裝
待基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行立柱、板塊安裝。,均勻分隔,焊機(jī)焊接,全部焊接完畢后,對(duì)焊接情況進(jìn)行驗(yàn)收,合格后進(jìn)行板塊安裝。彩鋼板厚度為1.0mm,彩鋼板間骨架橫向方鋼規(guī)格20mm×40mm,縱向方鋼20mm×20mm,在每3米加焊斜撐,圍擋門按磚圍擋工藝施工。
5、圍擋的維護(hù):圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的維護(hù)。安排一組人員進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括:破損的維修,人員分別安排1名安全員帶領(lǐng)2名維護(hù)工人進(jìn)行巡查維護(hù)。在夜間施工期間以及特殊天氣期間增派人員進(jìn)行巡查維護(hù),確保安全。
2﹑質(zhì)量保證措施:
1、圍擋的搭設(shè)應(yīng)整齊、嚴(yán)密、牢固、美觀。
2、圍擋施工過程中,彩鋼板不能出現(xiàn)銹跡,要涂有保護(hù)材料。
3、圍擋施工完畢,彩鋼板與鋼管之間、鋼管與鋼管之間必須連接牢固,不得有松動(dòng)現(xiàn)象。
4、圍擋施工完畢,板與板之間銜接平順,直線段要在一條直線上;板與板之間不能留有明顯較大縫隙。
3、安全文明施工
1、對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)的工人都要進(jìn)行三級(jí)安全教育。
2、合理選擇制作安裝場(chǎng)地,減少噪音對(duì)周邊環(huán)境污染。
3、作業(yè)時(shí),配備好安全防護(hù)用品及滅火設(shè)施。
具體施工效果圖及施工示意圖。