第一篇：安全文明專項施工方案

定州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集中供熱工程K4標段

安全文明專項施工方案

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石家莊市市政建設總公司

目錄

1、工程概況

2、工程特點

3、安全總則

4、安全管理措施

5、安全技術措施

6、文明施工管理

7、揚塵治理實施辦法

8、事故隱患控制

9、糾正和預防措施

1、工程概況

本工程為定州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集中供熱工程2017年熱力管網(wǎng)施工K4標段。

工程內容：供熱管道及閥門的土方開挖回填、設備安裝及道路恢復工作。

2、工程特點

1、工程焊接量大，質量要求高，必須保證一次合格，避免產(chǎn)生返修現(xiàn)象。

2、工期要求緊，該工程工程量大，為向沿線相關單位早日供熱，所以工期控制至關 重要。

3、工程地點多，施工用電、用水只能向臨近單位接取，因此，工程的外部協(xié)調工作必須到位。

4、為適應施工現(xiàn)場不斷變更的情況，臨時設施盡量采用移動式。

3、安全總則

安全管理方針：安全第一、預防為主、綜合治理。安全目標：杜絕重大傷亡事故，減少輕傷。

4、安全管理措施

1、安全生產(chǎn)責任制

建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責任制，責任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。項目部與班組之間必須簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書。

2、安全教育

新進企業(yè)工人須進行三級教育，三級教育是指公司、項目部和班組的教育。工人變換工種，須進行新工種的安全技術教育。工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。

3、特種作業(yè)持證上崗

特種作業(yè)人員必須經(jīng)培訓考試合格持證上崗，工作證必須按期復審，不得超期使用。

4、安全檢查

必須建立定期安全檢查制度。有時間、有要求、明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。

5、班組“三上崗、一講評”活動

班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，要有考核措施。

6、工傷事故處理

建立事故檔案、按調查分析規(guī)則、規(guī)定進行處理并寫出處理報告。

5、安全技術措施

1、一般措施

（1）、工程項目安全生產(chǎn)制度要符合國家和地方以及本企業(yè)的有關安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標準。項目負責人和各部門管理人員要認真履行上級安全生產(chǎn)責任制的規(guī)定，認真執(zhí)行國家有關勞動保護標準和安全技術規(guī)程，施工人員必須遵守本工程的安全操作規(guī)程等。

（2）、專職安全員必須對施工區(qū)內的周圍環(huán)境、地下管線、地質情況進行全面考察和詳細了解。對穿越區(qū)內地下管線、防空設施、水渠等必須熟知位置、走向、深度，在施工組織設計中要采取相應技術措施，確保施工安全；

（3）、技術負責人向參加施工人員認真地進行安全技術措施交底，使廣大職工知道采取哪些安全技術措施，說明其重要性和必要性。在整個施工過程中有效的貫徹執(zhí)行施工組織設計中的安全技術措施，同時必須建立安全技術交底制度，必須防止那種只講形式，不求實際效果的作法。

（4）、現(xiàn)場施工人員整齊佩戴安全帽、工作服。在施工現(xiàn)場明顯位置設置符合國家標準要求的安全警示牌。現(xiàn)場建立消防安全責任制度，確定消防責任人，對用火、用電、易燃、易爆物品做好防護，分類放置，配備消防器材，并設立明顯標志。

（5）、現(xiàn)場的材料、設備都要存放整齊，堆放在指定的場所，不得超高。

（6）、便道要平坦，并具有足夠的承載能力，能保證施工車輛和設備的行駛安全。施工便道經(jīng)過埋設較淺的地下管道、線纜等地下構筑物或設施時，要與使用管理單位及時聯(lián)系，商定保護措施。

（7）、施工現(xiàn)場應做好安全保衛(wèi)工作，現(xiàn)場周圍設圍護設施，非施工人員不許入內。施工現(xiàn)場應依據(jù)情況配備消防器材。

（8）、用電設備必須全部接地、接零，線路絕緣完好、無破損，線路按功能和電壓等級分別敷設，過路套管，保證施工現(xiàn)場臨時用電安全。

2、雨期施工安全措施（1）、雨季施工安全措施

a、施工現(xiàn)場設置有效圍擋及警示標志，防止行人誤入施工區(qū)域而導致人身傷害。

b、雨后及時對施工現(xiàn)場情況進行檢查，包括現(xiàn)場路面情況、溝槽邊坡穩(wěn)定狀況、現(xiàn)場電纜線路是否完好。施工人員進入現(xiàn)場前必須確認周邊環(huán)境，確認安全后方可進行作業(yè)。

c、加強溝槽支護，溝槽周邊1m范圍內不得堆土或堆放重物。

d、加強用電安全檢查，要經(jīng)常檢查電源線路、照明、電器開關等運行狀況，發(fā)現(xiàn)隱患立即排除，防止降雨引起觸電事故。（2）、雨季防觸電安全措施

a、施工現(xiàn)場的電焊機、鋼筋彎曲機、調直機等比較固定的機電設備應搭設防雨棚或對電機加防護罩，防止雨淋。

b、所有的機電設備都要嚴格執(zhí)行“一機一閘一保護”制度，投入使用前做好保護電流的測試，嚴格控制在允許范圍內。機電設備的安裝、電氣線路的架設嚴格按照臨時用電方案措施執(zhí)行。

c、各種機電設備的電器開關應有防雨、防潮措施。

d、雨后對所有機電設備、臨時線路等進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

e、施工現(xiàn)場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。用后放回倉庫或遮蓋防雨布，不得在露天淋雨，不得放在坑內，防止雨水浸泡、淹沒。

f、加強用電安全巡視，檢查每臺機器的接地接零是否正常，檢查線路是否完好，若不符合要求，立即整改。

g、落實雨施期間的安全生產(chǎn)責任制；針對事故多發(fā)地點，有針對性的加大管理力度，減少安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。

h、專職電工經(jīng)常巡視電力線路，發(fā)現(xiàn)線路破損或老化及時替換，特別是拖地電線，防止雨天電力傷害。

3、冬季施工安全措施

a、成立冬季施工安全管理小組，認真逐級落實安全管理責任。b、加強對易燃、易爆物品的管理，嚴格制定采購、存儲使用管理制度。

c、加強對施工現(xiàn)場的用火管理，嚴格動火審批制度，杜絕無證動火。

d、加強對電加熱設備的管理，未經(jīng)監(jiān)理主管人員批準，不得使用電熱器具。

4、管道吊裝安全措施

（1）、排管、下管應使用起重機具進行，嚴禁將管子直接扔入溝槽內。

（2）、下管前，必須檢查溝槽邊坡狀況，確認穩(wěn)定；下管中，應在溝槽內采取防止管子擺動的借施和設臨時支墩。

（3）、在溝槽外排管時，場地應平坦、不積水；管子與槽邊的距離應根據(jù)管子質量、土質、槽深確定，且不得小于lm；管子應擋掩牢固。

（4）、管段較長，使用多個起重機或多個倒鏈下管時，必須由一名信號工統(tǒng)一指揮；管段各支承點的高程應一致，各個作業(yè)點應協(xié)調作業(yè)，保持管段水平下落。

（5）、起重機具下管應將管子下放至距管溝基面或溝槽底50cm后，作業(yè)人員方可在管道兩側輔助作業(yè)，管子落穩(wěn)后方可摘鉤。（6）、對口作業(yè)應符合下列要求：

a、對口后，應及時將管身擋掩，并點焊固定。

b、對口時，嚴禁將手腳放在管口或法蘭連接處。

c、采用機具配合對口時，機具操作工必須聽從管工指令。

d、人工調整管子位置時必須由專人指揮，作業(yè)人員應精神集中，配合協(xié)調。

5、管道焊接安全措施

（1）、焊接作業(yè)場所應符合下列要求：

a、焊接設備、焊機、切割機具、氣瓶、電纜和其他器具等必須放置穩(wěn)妥有序，并不得對附近的作業(yè)與人員構成妨礙。

b、作業(yè)場地應平整、清潔、干燥，無障礙物，通風良好。

c、施焊區(qū)周圍l0m范圍內，不得放置氣瓶、木材等易燃易爆物；不能滿足時，應采用阻燃物或耐火屏板（或屏罩）隔離防護，并設安全標志。（2）、作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴齊全的防護用品，并符合下列要求：

a、焊工作業(yè)必須佩戴耐火、干燥的防護手套。

b、作業(yè)人員應根據(jù)具體的焊接（切割）操作特點選擇穿戴防護服。

c、需要對腿做附加保護時，必須使用耐火的護腿或其他等效的用具。d、作業(yè)人員身體前部需要對火花和輻射做附加保護時，必須使用經(jīng)久耐火的皮制或其他材質的圍裙。

e、在仰焊、切割等操作中，必要時必須佩戴皮制或其他耐火材質的套袖或披肩罩，也可在頭罩下佩戴耐火質的防灼傷的斗篷。f、防護用品必須干燥、完好，嚴禁使用潮濕和破損的防護用品；在潮濕地帶作業(yè)時，作業(yè)人員必須站在鋪有絕緣的墊物上，并穿絕緣膠鞋。

（3）、作業(yè)人員觀察電弧時必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持面罩，或佩戴安全鏡、護目鏡，或其他合適的眼鏡；輔助人員應佩戴類似的眼保護裝置。

（4）、焊接（切割）作業(yè)中涉及的電氣安裝引接、拆卸、檢查必須由電工操作，嚴禁非電工作業(yè)。

6、文明施工管理

1、施工現(xiàn)場要求封閉施工，鋼制圍擋防護（圍擋鋪設文明標語）、防揚塵、防噪音、交通警示（照明、警示燈、反光條、路標警告牌、交通隔離墩等）及各項安全防護設施。主要街道鋼制圍擋高度不低于2.5米，路口處高度1.2米，圍擋下部砌磚（單磚）不低于20cm。

2、建筑物垃圾不準隨意拋扔，公共場所隨時打掃，保持現(xiàn)場清潔、衛(wèi)生。

3、現(xiàn)場所有材料，必須按施工方案布置的規(guī)定堆放整齊，并掛牌標明品種、規(guī)格，不得隨意亂堆、亂放，易燃、易爆物品應分類單獨存放，并懸掛相應警示標志，并隨時清理，保存好各類材料。

4、所有材料必須按施工進度計劃，編制材料用量計劃。組織材料按計劃入場，不盲目購進材料。

5、加強施工過程中文明施工動態(tài)管理。合理分流處理建筑“垃圾”。

6、工人必須佩戴工作卡、安全帽，整個施工現(xiàn)場只認卡，不認人的管理措施。

7、揚塵治理實施辦法

1、施工圍擋

（1）、施工現(xiàn)場圍擋必須連續(xù)封閉設置，其形式、高度和基礎、立柱的設置必須符合中鐵七局標施工現(xiàn)場現(xiàn)場圍擋要求。

（2）、圍擋外應美觀潔凈、安全牢固，圍擋結構及外表如有缺失、破損、污染等，必須及時進行補充、更換、修補或清洗等維護工作。

（3）、安排專人負責施工圍擋外2米范圍內的衛(wèi)生清理工作，確保環(huán)境衛(wèi)生整潔,秩序井然。

（4）、多風、勁風或遇雨雪等惡劣天氣，必須加強圍擋巡視檢查，必要時根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應的加固措施。

2、車輛清洗

（1）、設置沖洗車輛設備，防止泥土隨車輛，行人帶出工地。

（2）、施工運輸車輛、挖掘機械等駛出工地前必須清除泥土作防塵處理，嚴禁將泥土、塵土帶出工地。

3、散料、渣土覆蓋

（1）、運輸砂、石、水泥、土方、垃圾等易產(chǎn)生揚塵污染的車輛，進出施工現(xiàn)場必須封閉，嚴禁撒漏。

（2）、清掃地面必須灑水，運輸建筑垃圾加蓋，松散材料堆放蓋彩條布，以免粉塵彌漫，污染環(huán)境。

4、現(xiàn)場保潔

（1）、在工地上設置臨時密閉性垃圾堆放場地或垃圾箱進行存放。

（2）、設置兩名保潔員負責現(xiàn)場的經(jīng)常性的打掃施工現(xiàn)場內道路及公共區(qū)域。

（3）、回填土施工時，回填土禁止拋灑，以免產(chǎn)生揚塵。

（4）、土方鏟、運、卸等環(huán)節(jié)設專人灑水降塵，運土方材料時必須使用防塵專用車輛，以防沿途遺灑揚塵。

（5）、建筑垃圾裝運時、如果太干，提前灑水濕潤后再裝車，以減少灰塵污染環(huán)境。

8、事故隱患控制

1、項目部對存在隱患的安全設施、工程部位、過程和行為進行控制。確保不合格設施不使用，不合格物資不放行，不合格過程不通過，工序完畢后及時進行檢查驗收。

2、確定對事故隱患進行處理的人員，規(guī)定其職責和權限。

3、事故隱患的處理方式：（1）、停止使用、封存。

（2）、指定專人進行整改以達到規(guī)定要求。（3）、進行返工以達到規(guī)定要求。

（4）對有不安全行為的人員進行教育或處罰。（5）對不安全過程重新組織。

4、項目部安全員必要時對存在隱患的安全設施、安全防護品、工序和部位質量整改交過進行驗證。對監(jiān)理、業(yè)主、上級部門提出的重大事故隱患由項目部組織實施整改。

9、糾正和預防措施

1、糾正預防操作人員和管理人員因缺乏基本的施工理論知識而造成事故，對不同崗位不但要求有上崗證，而且在開工前進行針對本工程的技術培訓、考核，合格后方可上崗。

2、糾正和預防管理問題：包括管理人員素質、責任且保持管理人員穩(wěn)定。安全人員在整個施工過程中必須認真負責，堅持原則，對不遵守施工工藝、違反操作規(guī)程等忽視質量安全的行為應立即糾正，必要時勒令其停工整改并進行處罰。

3、通過建立有效的程序和報告制度，調查事故、事件及不符合性；預防事故、事件及不符合性進一步發(fā)生；分析和消除不符合的潛在根源，確認所采取糾正和預防措施的有效性。

第二篇：塔式起重機安拆專項施工方案

塔式起重機安拆專項施工方案

塔式起重機安拆專項施工方案

一、工程概況

本工程總建筑面積：45773㎡、半地下室3120.5㎡。其中在12-15#樓地下室區(qū)域安裝塔吊

一臺，安裝高度為30米。

二、編制依據(jù)

1、施工現(xiàn)場的平面布置；

2、塔機說明書；

3、《塔式起重機設計規(guī)范》（GB/T13752-1992）；

4、《地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）；

5、《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2001）；6《建筑安全檢查標準》（JGJ59-99）；

7、《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2002）等編

制。

三、塔機型號的選擇

本區(qū)域全長62.40米，寬47.64米：高22.12米，根據(jù)設備自給情況選擇1臺QTZ-31.5型

塔機進行垂直運輸。

四、基礎處理

根據(jù)地質報告，選擇有利土層做為塔吊基礎的持力層，其承載力應符合塔機基礎要求（＞20N/cm2），其上表面平面度不大于1‰，鋼筋綁扎達到驗收標準方可澆灌C30砼，砼澆筑應留置試塊，澆筑7天后，方可安裝塔吊底座。

五、拆裝隊伍資質及人員素質

1、拆裝隊伍選用本公司專業(yè)拆裝隊，擁有信號工、起重工、電工、專職司機等操作人員，并持有浙江省建筑主管部門頒發(fā)的資質證書。

2、拆裝技術人員須經(jīng)過塔吊拆裝技術的專業(yè)培訓，考核合格持證上崗，熟悉塔吊拆裝要求、質量及安全要求等方面知識。

3、拆裝班組必須嚴格遵守崗位責任制，明確各操作人員職責范圍。

4、做好安全技術交底，落實到人。

5、拆裝人員中不宜從事高處作業(yè)的病癥人員，不得從事高空作業(yè)。

六、安裝前的準備

安裝人員在安裝前應全面了解塔吊構造、性能技術要求，并了解施工現(xiàn)場情況，制定出安裝工作計劃，組織人員，合理安排交叉作業(yè)，確保安裝任務完成。

1、塔機安前應對零部件進行檢驗 a.檢查鋼結構是否齊全、變形、開焊和裂紋。

b.檢查各傳動機構部件是否齊全。c.檢查吊鉤、鋼絲繩、滑輪是否完好，磨損。d.檢查各限位裝置、保險裝置是否齊全、牢固、動作靈敏。

e.檢查電纜是否破損，控制開關是否靈敏。

f.檢查各部油箱、油路是否暢通。

2、其它準備工作 a.配備好安全防護用品。b.準備好安裝塔機的輔助材料及工具。

七、塔機安裝：

1、安裝前對全部安拆人員強調安全注意事項和工作紀律，無關人員不得進入安拆現(xiàn)場。

2、安裝底座，需用水準儀抄平，平整度不大于±3mm.砼基礎螺栓應緊固。

3、安裝塔身：

安裝第一標準節(jié)，用高強度螺栓與底架主肢緊固。

4、豎起架設系統(tǒng)：

①將起升機構按工作狀態(tài)安裝在平衡臂上，并將起升機構上的高度限位調整到安裝狀況，以防損壞。

②完成平衡臂拉桿與平衡臂上鉸座的穿鎖連接。

③將起升機構鋼絲繩經(jīng)平衡臂根部滑輪，再經(jīng)安裝的第一節(jié)標準節(jié)中部預先固定的輔助起重滑車，架設系統(tǒng)底部滑輪及頂兩滑輪與吊重起重滑車，將繩端固定在抱桿上端橫梁卡套上，將吊重起重滑車拉到標準節(jié)上方，固定在標準節(jié)上方的一個角上，完成起重繩的穿繞。

④切斷地面電源，完成起升機構與司機室的電源連接，并應設有良好接地裝置，接地電阻

不大于4歐姆。

⑤將抱桿與支架裝好，支架下端兩角用鋼絲繩與標準節(jié)捆扎，接通電源，啟動起升機構，將架設系統(tǒng)豎起(為防止抱桿偏倒，需在抱桿上方栓繩，分兩邊人工拉正)抱桿豎起按工作狀態(tài)用兩側架入支架固定在第一節(jié)標準節(jié)上，固定好后，卸下固定在標準節(jié)上方的吊重起重滑車，可開動起升機構，將支架上卡板調正，卡牢在標準節(jié)腹桿上。

⑥在標準節(jié)上方的一個角上，固定一個開口起重滑車，將鋼絲繩從標準節(jié)中部固定的輔助滑車與抱桿底部滑輪間提起，繞起固定在標準節(jié)上方的開口滑車，檢查無誤后，準備起吊

標準節(jié)。

5、起吊標準節(jié)。

①啟動起升機構落下起重滑車，開始起吊標準節(jié)。

②起吊上的標準節(jié)，均用高強度的螺栓緊固，其預緊力距應不小于1.3KNM。

③加完一節(jié)，應將架設系統(tǒng)提升一次，提升時，應將原標準節(jié)上方固定的開口起重滑車卸下，拉起開口起重滑車，重新固定在上一個標準節(jié)的上方，起動起升機構，收緊鋼絲繩，將架設系統(tǒng)頂部，重滑車頂牢在抱桿上端的橫梁上，漲緊鋼絲繩(并應檢查各處滑輪的鋼絲繩有無脫槽)，檢查無誤后，啟動起升機構，將架設系統(tǒng)頂部的起重滑車拉下，恢復到工作

狀態(tài)，恢復原位以備吊裝。

④重復起吊標準節(jié)的操作，完成塔身的安裝。

八、安全裝置：

1、大齒圈總成：

吊起大齒圈總成與標準節(jié)用高強螺栓緊固。

2、安裝上轉臺：

吊起上轉臺，上轉臺用高強度螺栓與架體牢固。

3、安裝回轉機構：

回轉機構案安裝在上轉臺上，緊固后應檢查齒輪嚙合間隙是否正常。

4、安裝塔帽：

提升架設系統(tǒng)到足夠高度，固定后，吊起塔吊帽，安裝在上轉臺上。

5、吊裝完塔吊帽，應將架設系統(tǒng)下落，固定在標準節(jié)側面?zhèn)溆谩?/p>

6、安裝平衡臂：

①起吊前，應啟動回轉機構，調整上轉臺的前后位置，使用安裝平衡臂，應檢查起升機構引出的電纜是否留有足夠的長度，穿繞提升鋼絲繩，穿繞倍數(shù)為3，繩端的繩卡為4個。

②起吊前，平衡臂尾部應系兩根繩索，以便地面操作人員可通過拉緊繩索來控制平衡臂在起吊過程中不產(chǎn)生偏離。

③起吊鋼絲繩張緊后，應檢查各滑輪上的鋼絲繩有無脫槽，然后起吊。

④根部鉸點就位后，用銷軸將平衡臂根部鉸點與上轉臺連接并安好開口銷。

⑤重新穿繞起升鋼絲繩，準備起板平衡臂，穿繞倍率為3。

⑥起扳時，塔機上嚴禁有人，應使用起升機低速工作，為保證安全嚴禁使用高速，應拆除起升機構高速檔的電氣接線，然后方可起扳，起扳后停留5分鐘，觀察一下有無異常現(xiàn)象(平

衡臂與線成約20度角)。

⑦將平衡臂桿與塔頂上的拉板連接，并固定銷片或穿上開口鎖，檢查無誤后，松開起升鋼絲繩，讓拉桿受力，檢查兩拉桿受力是否均勻。

7、安裝起重臂：

①無誤后，卸下起升鋼絲繩。

②吊裝配重塊(各配重塊骨架外緣尺寸即為配重塊外形尺寸，砼標號為C30)。

③穿繞起升風絲繩。④安裝司機室：

在上轉臺右側的平臺上安裝司機室(吊裝司機室前應將原接司機室電源全部拆除，用工地自

備電源盒接通機構方能吊裝司機室)。

⑤整機的電氣接線：

接線前應切斷地面總電源，接線時可參照電氣原理圖及電氣接線圖，接線后應測量各部位的對地絕緣電阻，電動機絕緣在不小于0.5兆歐，線部及導線與地之間的絕緣電阻應小于

1兆歐。

九、安裝注意事項：

1、拆裝班組必須堅守崗位，明確各操作人員的職責范圍。

2、做到生產(chǎn)之前開班會，搞好安全技術交底，落實到人，嚴格安拆程序施工。

3、拆裝人員凡經(jīng)醫(yī)生診斷高血壓、心臟病、嚴重貧血以及其它不宜從事高處作業(yè)的病癥人

員不得高處作業(yè)。

4、拆裝人員在作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴合格防護用品，戴好安全帽，系好安全帶，不準赤腳，穿拖鞋或硬底鞋作業(yè)，使用安全帶時，必須系掛在作業(yè)上部的牢固處。

5、認真做好本職工作，不得串崗、違章作業(yè)或與本職無關的事情。

6、遇有六級以上大風或暴雨、大霧等惡劣氣候時，應停止高空作業(yè)。

7、夜晚及光線不足外作業(yè)的條件時，應針對作業(yè)環(huán)境條件設置照明，使作業(yè)人員在工作范

圍內得以視線清晰。

十、安全保護裝置

塔機必須安裝限位器，以保證塔機的安全使用，主要有力矩限制器、重量限制器、起升高度限位器，幅度限位器，行走限位器，保證各限位器靈敏可靠，并安裝卷筒保險和吊鉤保險。

十一、塔吊安裝完畢的檢驗

為保證塔吊的安全使用，要對塔吊進行驗收和定期檢驗。一般有技術檢驗、空載、超載試驗、安全裝置檢驗。

十二、起重機的使用

起重機安裝完畢，應對各部構件進行全面檢查，檢查內容如下：

1、全部緊固件是否缺少或松動，全部銷軸用開口銷是充分張開。

2、平衡臂吊索受力是否均衡。

3、八只托輪與齒圈內表面的接觸間隙是否合適。

4、回轉齒輪副的嚙合間隙是否正常。

5、各轉動部分是否靈活。

6、各潤滑部位和減速速機是否已注油。

7、各電路線是否正確。

8、各限制器是否靈敏可靠。

以上各部檢查無誤后方可試車，順序為：旋轉、跑車、輕載、重載。試車正常后方可使用，每日使用完畢停機后必須切斷電源，方可離開現(xiàn)場。

為消除慣性力影響，提升和降落時應由慢到快，停車時應由快到慢，操作旋轉時必須由斷續(xù)起動過渡到全速運行，停車時反之，回轉制動器僅用于起重機停止就位后，制動固定吊臂。

警告：

①、機構在運行中嚴禁打反車。②、回轉嚴禁用制動器制動停車。

③、起升機構低速檔連續(xù)運行時間最多不得超過兩分鐘。

十三、起重機的保養(yǎng)：

①減速機、回轉減速機每半年清洗換油一次，變幅減速機每月加油一次。起升機構卷筒兩端軸承及牽引機構卷筒軸承，均用ZG-2號鈣基潤滑脂、應保證有油。

②回轉開式齒卷輪副與回轉滾動摩擦副，均用ZG-2號鈣基潤滑脂，應保證有有油。③對塔頂頂部起升導向滑輪、上轉臺的導向滑輪、變幅小車滑輪及車輪吊鉤滑輪組、回轉支承及8支托輪、起重臂各導向滑輪等，凡是裝有油嘴處，均加注ZG-2號鈣基潤滑脂，應保

證有油。

2、使用保養(yǎng)：

①工作時應隨時注意各傳動系統(tǒng)，如有異常響聲，應立即停機修理，不準帶病開機。

②減速機漏油應更換油封、氈墊、注油不要過多。

③彈性膠圈、交流接觸器、按鈕開關等易損壞，如有損壞要及時更換。④應隨時注意卷筒排繩整齊，如發(fā)現(xiàn)亂繩，要及時整理，以免發(fā)生事故。⑤應隨時注意檢查金屬構件的焊接區(qū)域或器材有無裂紋及腐蝕，如發(fā)現(xiàn)慶及時處理。

⑥如發(fā)現(xiàn)各鋼絲斷股數(shù)或名義直徑磨損超過5%，應及時更換。⑦各限制器的使用及保養(yǎng)參照AXQ型塔機限制器使用說明書。（隨機文件）

⑧每班要檢查各連接螺栓、銷軸等，如發(fā)現(xiàn)嚴重磨損和變形應及時更換，如有缺少或損壞，應及時增補，如螺栓松動，應及時擰緊。

⑨每班應檢查起升制動器是否靈敏可靠，如有異常應立即修理。

⑩塔機每半年除銹、油漆一次，以延長塔機使用壽命。結構件銹蝕如超過原厚度的百分之十，應作報廢處理。

十四、起重機的拆卸：

①塔機拆卸按安裝的逆順序進行，即先安裝后拆，后安裝的先拆，塔式起重機使用的機構吊

具應有相應安裝措施。

②拆除塔機時應先拆電器設備、照明器具、限位器開關等。

③拆除時有專人指揮，非工作人員嚴禁進入現(xiàn)場。

④安裝、拆除方案必須經(jīng)審批后方可進行安拆，并且要有簽證。

十五、司機安全操作規(guī)程：

1、塔機司機必須學習培訓，持證上崗，必須專人操作。

2、司機要全面熟悉塔機各部分性能，能熟練各操作系統(tǒng)，要有排除一般故障的能力。嚴守

操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。

3、應按要求進行日常的維護與保養(yǎng)。

4、作業(yè)時應有專人指揮司機進行工作。

5、嚴禁超載、超力矩工作，更不能將有關安全保護裝置拆除后作業(yè)。

6、雷雨季節(jié)應按有關規(guī)定裝設避雷針，雷雨天及6級以上大風禁止作業(yè)。

7、作業(yè)時，起重機的扶梯及平臺上嚴禁站人。

8、作業(yè)時，吊臂下嚴禁有人。

9、作業(yè)時，司機室門要插牢。

10、吊勾落地后，不得再放松鋼絲繩。

11、離開司機室，應切斷室內電源，下班后切斷地面電源。

12、需檢修或保養(yǎng)，應切斷地面電源，不準帶電檢修保養(yǎng)。

13、嚴禁無防護上下立體交叉作業(yè)；嚴禁酒后上崗；高溫天氣應做好防暑、降溫工作；夜間

作業(yè)，必須有足夠的照明。

十六、防碰撞措施

1、作業(yè)時，塔吊司機應精神集中注意訊號和吊物。

2、設起重指揮工1名。

2.1、塔吊起重機的司機和指揮人員必須在作業(yè)前，雙方約定好指揮信號的種類、標志式樣等有關事項，各類事項一經(jīng)約定，在當班作業(yè)過程中，不能中途隨意更改，如因特殊原因非變更不可，必須雙方取得聯(lián)系，并重新約定，否則不能繼續(xù)工作。

2.2、司機發(fā)現(xiàn)用不符合規(guī)定的指揮信號，或者辨認不清，要停止工作，積極與有關人員配合，做出正確處理，在吊運過程中，司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號都應服從。

3、夜間施工必須有足夠的照明，并且有指揮人員跟班作業(yè)。

第三篇：施工專項方案

婁底融園住宅小區(qū)工程

模 板 施 工 方 案

湖南省第四工程有限公司 婁底融園住宅小區(qū)項目經(jīng)理部

二OO九年十月

第四篇：專項施工方案

模板施工專項方案

編

制：

復

核：

審

核：

中鐵二十一局寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部五工區(qū)

目 錄

一、工程概況及編制依據(jù)……………………………………………1

二、施工準備…………………………………………………………1

三、模板的配制與安裝………………………………………………2

四、模板施工安全注意事項…………………………………………14

模板施工方案

一、工程概況及編制依據(jù)

新建鐵路寶雞至蘭州客運專線天水南站，由站區(qū)和綜合維修車間兩部分組成，總建筑面積10193.072㎡。

站區(qū)包括（單身宿舍，給水所，鍋爐房，公安派出所，污水處理站）；維修車間包括（食堂，單身宿舍，綜合辦公樓，軌道車庫，材料庫，門衛(wèi)及存油間）。

房屋抗震設防烈度8度，房屋采用框架結構，外墻采用加氣混凝土砌塊砌筑，外墻貼60mm厚擠塑聚苯板保溫，屋頂鋼筋混凝土整體澆筑，四周設屋面斜檐，上鋪青灰色水泥彩瓦。為預防施工現(xiàn)場高處墜落事故的發(fā)生，保證施工安全，特制訂模板專項施工方案。

2、本施工方案的編制主要參考《建筑施工手冊》、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2001）、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）。

二、施工準備

1、材料：

（1）木模板：18厚膠合板（2）木 枋：50×80木方

（3）支承系統(tǒng)：尾徑υ70以上圓木支撐。

2、作業(yè)條件

（1）木模板備料：模板數(shù)量按設計方案結合施工進度要求進行考慮，合理確定模板用量。

（2）模板配置：柱配置二套模板，梁模板配三層，樓板模板配置三層（樓板不得裁割膠合板，空缺部分用20厚松散板補）。

（3）根據(jù)圖紙要求，彈好軸線和模板邊線，定好水平標高控制點。

（4）墻、柱筋綁扎完畢、水、電管、預埋件已安裝，鋼筋保護層墊塊安放，并辦好隱蔽驗收手續(xù)。

（5）按照圖紙要求和工藝標準，向施工隊組進行安全和技術交底。

三、模板的配制與安裝

（一）、模板配制方法

1、按圖紙尺寸直接配制模板。

（二）、模板配制的要求

1、本工程采用木模板施工，所采用木材不得有脆裂，嚴重扭曲和受潮，容易變形的木材。

2、底模、側模膠合板厚18mm。

（三）、模板安裝要求

1、保證結構和構件各部分形狀，尺寸和相互位置的正確。

2、具有足夠的承載能力，剛度和穩(wěn)定性、能可靠地承受澆搗砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載。

3、裝拆方便，能多次周轉使用。

4、模板拼縫嚴密、不漏漿。

5、支撐必須安裝在堅實的地基上，并有足夠的支承面積，以保證所澆搗的結構不致發(fā)生下沉。

四、模板安裝方案

本工程為框架結構，主要有框架柱模安裝、梁、板模板安裝、樓梯模板安裝。

1、框架柱模安裝要點：在安裝柱模板前，先綁扎好鋼筋，經(jīng)過鋼筋隱蔽驗收后方可封模，測出標高在鋼筋上。在基礎頂面或樓面上彈出軸線位置及柱邊線，并固定好柱模底部木框。豎立內外拼板，并用斜撐臨時固定，然后由頂部用錘球校正，使其垂直，在同一條軸線上柱子，先校正兩端的柱模板，再從柱模上口中心線拉一鐵絲來校正中間的柱模。柱模之間還要用水平撐及剪刀撐相互拉結。

2、框架梁、板、模板安裝要點：先按圖紙尺寸把各種模板拼板尺寸統(tǒng)一加工分攤放置。拆除柱模后，方可支設梁、板模板，支設時在柱子上彈好標高線，按圖紙各梁、板底標高先支設梁底模板，接著把側模板放上，兩頭釘在襯口擋上，在側模底外側釘夾木，再釘上斜撐、水平拉條、待主梁模板安裝并校正后才能進行次梁模板安裝，梁模板安裝后再拉一條中心線檢查，復核各梁模板中心線位置是否正確。梁模板安裝完后便可開始支架樓板模板，先支設楞木，楞木擱置在模板外側處的托木上，然后底模垂直于楞木方向鋪釘，樓板模板支設板縫應嚴密，標高正確，表面平整。

3、樓梯模板、先在兩框架柱之間立好平臺梁，平臺板的模板；同樓板模板安裝，然后在樓梯基礎側板上釘托木，樓梯模板的斜愣在基礎梁和平臺梁側板外的托木上，在斜愣上釘鋪樓梯底模，下面設杠木和斜向頂撐，再沿樓梯邊立外幫板，用外幫板上的橫擋木，斜撐和固定夾木將外幫板釘固在杠木上，然后釘上三角板，為了確保樓板厚度，在踏步側板上墊小木塊，在澆筑砼時隨時取出。

五、模板拆除

1、側模在砼強度能保證其表面及棱角不因折除模板而受損壞后，方可折除。

2、底模拆除前須有砼同條件養(yǎng)護試塊的試壓報告和拆模申請書，經(jīng)批準后方能拆除。樓板模板、支撐計算

本工程樓板按厚100mm進行驗算；混凝土強度等級C25，板底采用50×80木方，木枋安裝間距為400mm，側模板木枋間距適用400mm，底模采用膠合板，樓板支撐間距為1200×1200mm。

一、模板面板計算

模板面板按三跨連續(xù)梁計算。

靜荷載標準值q1=25×0.1×1.2＋0.5×1.2=3.6KN/M 活荷載標準值q2=（1＋2）×1.2=3.6 KN/M 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=120×1.0×1.0/6=20㎝3 I=120×1.0×1.0×1.0/12=10㎝4(1)抗彎強度計算 f=M/W<[f] 其中f--面板的抗彎強度計算值(N/㎜2)M—面板的最大彎矩(N·m)W—面板的凈截面抵抗矩

[f] —面板的抗彎矩設計值,取13N/㎜2 M=0.1ql2

M=0.1×(1.2×3.6＋1.4×3.6)×0.4×0.4=0.15KN·M F=0.15×1000×1000/37800=3.97N/㎜2<[f]=13N/㎜2,滿足要求.(2)抗剪計算 T=3Q/2bh<[T] Q=0.6×(1.2×3.6＋1.4×3.6)×0.4=2.42KN T=3×2420/(2×1200×10)=0.303N/㎜2<[T]=1.4 N/㎜2,滿足要求.(3)撓度計算

v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250 v=0.677×3.6×4004/(100×9000×388800)=0.173<[v]=l/250=1.6㎜

二、樓板模板隔柵計算

隔柵按照均布荷載下連續(xù)梁計算。

1、荷載的計算

㎜（1）鋼筋混凝土板自重（KN/m）q11=25×0.10×0.4=1.0 KN/m（2）模板的自重線荷載（KN/m）q12=0.5×0.4=0.2 KN/m(3)活荷載為施工荷載標準值和振搗混凝土時產(chǎn)生的荷載（KN/m）q2=(1＋2)×0.4=1.2 KN/m 靜荷載q1=1.2×1.0＋1.2×0.2=1.44 KN/m 活荷載q2=1.4×1.2=1.68 KN/m

2、木方的計算

按照三跨連續(xù)梁計算，最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和

均布荷載q=q1＋q2=3.12KN/m 最大彎矩M=0.1ql2=0.1×3.12×1.2×1.2=0.45 KN·m 最大剪力Q=0.6×1.2×3.12=2.25KN 最大支座力N=1.1×1.2×3.12=4.12 KN 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=5×8×8/6=53.33CM3 I=5×8×8×8/12=213.33 CM4（1）木方抗彎強度計算

f=0.45×106/53330=8.44N/㎜2<[f]=13 N/㎜2滿足要求。（2）木方抗剪計算 Q=0.6ql 截面抗剪強度必須滿足：T=3Q/2hb<[T] T=3×2420/（2×50×80）=0.91 N/㎜2〈[f]=1.6 N/㎜2滿足要求。（3）、木方撓度計算

最大變形v=0.677×1.44×12004/(100×9000×2133333.5)=1.05㎜<[v]=1200/250=4.8㎜滿足要求。

三、頂撐木驗算：

a頂撐木Ф70mm間距1.2×1.2m則

N= 1.1×1.2×3.12=4.12KN N/An=4120/3.14(35)2=1.07N/mm2

l?=3.0-0.1-0.8＋2×0.6=3300mm λ=l?/i I=d/4=70/4=17.5 λ=3300/17.5=188.57 ∵λ〉91時，Ф=3300/188.572=0.093 N/ФAn=3140/0.093/3.14/352=8.78N/mm2

（穩(wěn)定）穩(wěn)定性滿足

框架梁模板驗算：

框架梁采用木頂撐時架體的驗算

取底層層高最大，框架梁最大截面（200×700）進行驗算。模板采用18厚七夾板，模板底楞木采用50×80木方，間距為@=400㎜，頂撐間距為@=400㎜，采用圓杉木，fc=10N/㎜2，驗算是否滿足要求。

一、模板面板計算

面板為受彎結構，需要驗算起抗彎強度和剛度。按三跨連續(xù)梁計算。靜荷載標準值q1=25×0.7×0.2＋0.5×0.2=3.6KN/m 活荷載標準值q2=(1＋2)×0.2=0.6 KN/m 面板的慣性矩I和截面抵抗矩W分別為： W=20×1.8×1.8/6=10.8CM3 I=20×1.8×1.8×1.8/12=9.72 CM4(1)抗彎強度計算 f=M/W<[f] M=0.1×ql2=0.1×(1.2×3.6＋1.4×0.6)×0.4×0.4=0.083KN·m F=0.083×1000×1000/10800=7.644N/㎜2<[f]=13 N/㎜2滿足要求。（2）抗剪計算 T=3Q/2bh<[v] 其中最大剪力Q=0.6×（1.2×3.6＋1.4×0.6）×0.4=1.238KN T=3×1238/（2×200×18）=0.516 N/㎜2〈[T]=1.4 N/㎜2滿足要求。（3）撓度計算

v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250 最大撓度計算v=0.677×3.6×4004/(100×9000×97200)=0.713㎜<[v]=400/250=1.6㎜滿足要求。

二、梁側模計算

（1）側壓力計算

設T=20℃，V=1.5m/h , β1=β2=1，則 F=0.22γct0β1β2 v1/2=0.22×24×（200/25）×1×1×1.51/2 =50.688 KN/mm2

F=γcH=24×0.7=17.5KN/mm2 取二者較小值17.5 KN/mm2計算（2）強度驗算

立檔間距為400mm，設模板按四跨連續(xù)梁計算，同時知梁底模板厚18mm。梁側模承受傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平荷載4 KN/mm2和新澆筑混凝土對模板的側壓力。設側模板寬度為200mm，作用在模板上下邊沿處，混凝土側壓力相差不大，可近似取其相等。設計荷載為：q=(17.5×1.2+4×1.4)×0.2=5.32KN/m 彎矩系數(shù)與模板底板相同

Mmax=Kmql2=-0.121×5.32×0.42=-0.103KN.m W=bh2/6=200×182/6=10800mm3 則 σmax=Mmax/W=0.103×106/10800=9.54 N/mm2＜fm=13 N/mm2 滿足

（3）剪力驗算

剪力 V= Kvql=0.62×5.32×0.4=1.32 KN 則剪應力 τmax=3V/2bh=3×1.32×103/2×200×18=0.55 N/mm2 fv=1.4 N/mm2＞τ（4）剛度驗算

max

=0.52 N/mm2 滿足

剛度驗算不考慮振動荷載，其標準荷載為：q=17.5×0.2=3.5KN/m 則ωA= kwql4/100EI=0.967×3.5×4004/(100×9.5×103×200×183/12)=0.938mm＜[ω]=400/250=1.6mm 滿足要求。

考慮到理論計算與實際存在偏差，為安全起見，高度大于或等于700的框架梁仍需設置M14對拉螺栓，水平間距800。

4頂撐計算

頂撐截面為An=?.352=3846㎜2，間距L=0.4m，在距樓面200㎜和梁底200㎜縱橫各設一道水平拉條

LO=3000-700-200-200＋200×2=2300，d=70mm，70I=4=17.5mm 則λlo=i2300=17.5=131.43（1）強度驗算

N=（3.6×1.2+0.6×1.4）×0.4=2.06KN N=2060/3846=0.536N/mm2<10N/mm2 滿足要求 An（2）穩(wěn)定性驗算

因為λ〉91，?=2300/131.432=0.133 N/?A=2060/0.133×3846=4.03 N/mm2<10N/mm2滿足要求。柱模板計算

1、柱模板荷載標準值

強度驗算要考慮新澆混凝土側壓力和傾倒混凝土時產(chǎn)生的荷載；撓度驗算只考慮新澆混凝土側壓力。

新澆混凝土側壓力計算公式為下式中的較小值:

其中 —— 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3； t =200/(T+15)T —— 混凝土的入模溫度，取20.000℃； V —— 混凝土的澆筑速度，取2.900m/h； H —— 混凝土側壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，取4.00m；

1—— 外加劑影響修正系數(shù)，取1.000； 2—— 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取1.000。

根據(jù)公式計算的新澆混凝土側壓力標準值 F1=51.288kN/m

2實際計算中采用新澆混凝土側壓力標準值 F1=51.288kN/m2

倒混凝土時產(chǎn)生的荷載標準值 F2= 4.000kN/m2。

2、柱模板計算

柱箍是柱模板的橫向支撐構件，其受力狀態(tài)為拉彎桿件，應按拉彎桿件進行計算。

柱模板的截面寬度 B = 800mm； 柱模板的截面高度 H = 800mm；

柱模板的高度 L = 3800mm；

柱箍的間距計算跨度 d = 400mm。

3、木方(面板)的計算

木方直接承受模板傳遞的荷載，應該按照均布荷載下的兩跨度連續(xù)梁計算，計算如下

木方計算簡圖

（1）.木方強度計算

支座最大彎矩計算公式

跨中最大彎矩計算公式

其中 q為強度設計荷載(kN/m)；

q =(1.2×51.488+1.4×4.00)×0.15 = 10.107kN/m d為柱箍的距離，d = 500mm；

經(jīng)過計算得到最大彎矩 M = 0.125×10.107×0.4×0.4=0.202kN.M 木方截面抵抗矩 W = 50.0×100.0×100.0/6=83333.3mm3 經(jīng)過計算得到 = M/W = 0.202×106/83333.3 = 2.420N/mm

2木方的計算強度小于13.0N/mm2,滿足要求!（2）.木方撓度計算

最大撓度計算公式

其中 q混凝土側壓力的標準值，q = 51.488kN/m； E 木方的彈性模量，E = 9500.0N/mm2； I 木方截面慣性矩 I = 50.0×100.0×100.0×100.0/12=4166667.0mm4；

經(jīng)過計算得到 w =0.521×51.488×400.04/(100×9500×4166667.0)= 0.173mm [w] 木方最大允許撓度，[w] = 500.000/400 = 1.25mm；

木方的最大撓度滿足要求!

4.對拉螺栓計算

長邊大于或等于600的框架柱，需在長邊設υ16對拉螺栓，間距同柱箍。

穿墻螺桿的最大拉力N=（51.488×1.2+4×1.4）×0.4×0.8=21.56KN 查《建筑施工計算手冊》P449表8-11，選用M16對拉螺栓，其容許拉力

[N]=24.5KN＞N=17.04KN,滿足要求。

經(jīng)按上述方法驗算，除底層外，其余長邊為400的框架柱選用M12對拉螺栓，間距500，剪力墻選用M10對拉螺栓，均滿足要求。

四、模板施工安全事項：

1.模板支撐不得使用腐朽，扭裂等木材，頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木，木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。

2.支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序，禁止利用拉桿，支撐攀登上下。

3.支設4.0m以上的立柱模板四周必須頂牢，操作時要搭設工作站，不是4.0m的可使用馬凳操作，支設組立梁模板應設臨時工作平臺，不得站在柱模板上操作和梁模板上行走。

4.拆除模板應經(jīng)現(xiàn)場施工員同意，重要部位須經(jīng)公司質安科專管人員同意，操作時應按順序進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工后不得留上松動和懸掛的模板，標下的模板應及時運送到指定地點集中堆放，防止鐵釘扎腳。

5.拆模的下面不得站人，以防突然墜落傷人。

第五篇：專項施工方案

江益液壓機械成套有限公司新廠區(qū)工程

模板專項

施

工

方

案

編制人：顧 金 龍

審核人：

批準人：

編制單位：南京天泉建筑安裝工程有限公司

編制日期：2012年 4月8日

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