第一篇：事故案例
制氧廠事故案例
一、主冷塔事故
某公司制氧廠發(fā)現(xiàn)粗氬塔阻力突然下降，粗氬純度也由88%突然降為80%以下，主塔其它參數(shù)均無明顯變化，經(jīng)多次調(diào)整無效。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，這種現(xiàn)象是由于主冷泄漏引起的，因?yàn)橄滤讚]發(fā)組份竄至上塔后隨氬餾份進(jìn)入粗氬塔，在粗氬塔中由于含氮量增多，回流液體量減少，致使粗氬塔阻力下降。經(jīng)過對(duì)主冷液氧、主冷氣氧及產(chǎn)品氧分析，純度分別為99.6%、99.5%、95%，從氧液化器前取樣分析氧純度為95%，分析結(jié)果證實(shí)了發(fā)生主冷爆炸的判斷是正確的，主冷液氧和主冷氣氧純度之所以仍為正常值，是由于二者取樣點(diǎn)位置遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。從上塔壓力沒有升高這一現(xiàn)象可以看出這是一起主冷板式單元個(gè)別通道發(fā)生泄漏的微爆事故。
（1）事故原因分析
主冷液位未完全實(shí)行全浸操作，這里正是主冷液位經(jīng)常發(fā)生波動(dòng)的位置。液位下降過程是換熱表面雜質(zhì)濃縮的過程，經(jīng)常波動(dòng)將會(huì)使乙炔和其它碳?xì)浠衔镌谶@里析出沉積，這是由于未實(shí)行全浸操作造成的。通過對(duì)主冷的檢查發(fā)現(xiàn)所有六個(gè)主冷板單元氧通道翅片上及主冷容器壁面上均附有灰塵，進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)，兩臺(tái)液氧泵入口管路水平段有大量黑色粉塵，經(jīng)化驗(yàn)分析與空氣入口過濾袋上灰塵成分基本一致。
靜電的積聚使可能積聚的爆炸危險(xiǎn)雜質(zhì)，在液氧環(huán)境中使個(gè)別氧通道產(chǎn)生微爆。
袋式空氣入口過濾器脈沖反吹裝置一直未正常投入進(jìn)行，造成吸入阻力較大，較大的吸入差壓成分粉塵透過過濾袋進(jìn)入空分裝置的推動(dòng)力。噴淋冷卻塔所有五
個(gè)噴頭和其中的兩個(gè)噴管都有不同程度的堵塞，這樣就造成霧狀噴淋效果不好，使冷卻水洗滌空氣粉塵的能力減弱。
（2）吸取的教訓(xùn)
雖然目前對(duì)主冷爆炸的機(jī)理在理論上還不能夠完全準(zhǔn)確揭示，但是為此而采取的措施卻有助于我們預(yù)防和減少主冷爆炸事故的發(fā)生，從造成這次主冷爆炸的兩個(gè)方面的原因來看，應(yīng)吸取以下教訓(xùn)
1）應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程要求操作。嚴(yán)禁主冷液位低于全浸液位的操作，即使短時(shí)期內(nèi)低于全浸位置也不能允許，對(duì)此不能存在任何僥幸心理。
2）應(yīng)加強(qiáng)對(duì)空氣過濾器的維護(hù)。發(fā)現(xiàn)空氣入口阻力升高時(shí)應(yīng)查找原因并及時(shí)處理。
3）應(yīng)加強(qiáng)對(duì)噴淋冷卻塔監(jiān)護(hù)。檢修時(shí)不能忽略對(duì)噴淋冷卻塔的檢查，經(jīng)常出現(xiàn)噴頭堵塞現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)對(duì)冷卻水進(jìn)行水質(zhì)處理。
二、管道氧氣爆炸事故（1）事故經(jīng)過
某公司機(jī)動(dòng)科組織有關(guān)人員8個(gè)進(jìn)入調(diào)壓站進(jìn)行氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥更換作業(yè)，作業(yè)人員拆卸掉故障氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，換上經(jīng)脫脂處理的新氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，安裝儀表電源線和氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制汽缸管線，并用萬用表測(cè)量。工作完畢后張某接到在場(chǎng)的調(diào)度長(zhǎng)批準(zhǔn)令，到防爆墻后邊，開啟氣動(dòng)調(diào)壓閥約2～3s后，就聽到一聲沉悶巨響，從防爆墻另一側(cè)的前后噴出大火。張某快速跑向制氧車間邊叫人滅火，邊關(guān)停氧壓機(jī)，關(guān)斷球罐閥，這才切斷了事故現(xiàn)場(chǎng)氧氣源。至此，火勢(shì)終于被控制住。事故現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員共有8人，其中7人死亡。事故發(fā)生時(shí)另有1個(gè)在調(diào)壓站氮?dú)忾g，與氧氣間中間有防火墻阻隔，沒有受到傷害。
（2）事故原因
事后經(jīng)調(diào)查，該調(diào)壓管線的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥經(jīng)常發(fā)生閥芯內(nèi)漏故障，投產(chǎn)以來至少已更換過3次氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥。此外，該廠壓力管道由安裝監(jiān)督檢驗(yàn)，對(duì)此，地方特種設(shè)備監(jiān)察部門已下達(dá)了安全監(jiān)察指令，責(zé)令禁止使用，恢復(fù)原狀，分管市長(zhǎng)也多次進(jìn)行協(xié)調(diào)，但因種種原因，隱患整改工作并沒有得到認(rèn)真落實(shí)。
此次事故在檢修過程中，有發(fā)生富氧狀態(tài)的環(huán)境和條件。人體、衣物、金屬在富氧狀態(tài)下成為可燃物。更換的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥沒有對(duì)調(diào)節(jié)閥解體浸泡、清洗，領(lǐng)用的500ml清洗劑僅用了75ml，脫脂方法和脫脂劑消耗量不能達(dá)到完全脫脂的要求，具有存有油脂的可能性。
作業(yè)人員衣著化纖衣物導(dǎo)致的靜電；使用非防爆型工具；采用非防爆型照明；在一定的壓力、溫度條件下，純氧與油脂反應(yīng)，反應(yīng)后放出的熱量會(huì)引起油脂自燃；作業(yè)者打開進(jìn)氣閥用氧氣試漏，氣體絕熱壓縮導(dǎo)致的溫度上升；操作閥門時(shí)開閥速度過快，高速氣流與管件、閥門摩擦產(chǎn)生靜電等都可能成為燃爆的激發(fā)能量。
（3）事故原因分析推斷
新更換氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥脫脂不完全是事故的直接原因，違章使用氧氣試漏是導(dǎo)致發(fā)生爆炸的另一重要原因。
（4）預(yù)防措施
1）氧氣生產(chǎn)、輸送管道應(yīng)按照《特種設(shè)備監(jiān)察條例》進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格方可投入使用。
2）對(duì)化工生產(chǎn)、氧氣制造、輸送企業(yè)，應(yīng)督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)特種設(shè)備安全管理的主體責(zé)任。
3）對(duì)列為重點(diǎn)監(jiān)控的化工、制氧設(shè)備、必須要求生產(chǎn)、使用單位落實(shí)具體負(fù)責(zé)人和具體監(jiān)控措施；加強(qiáng)重點(diǎn)部位的巡查，并制訂相應(yīng)的預(yù)警和應(yīng)急救援方案，適時(shí)進(jìn)行演練，提高應(yīng)對(duì)緊急事件的能力。特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)與行業(yè)主管部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)督促檢查。
4）特種設(shè)備安全監(jiān)察部門要與安監(jiān)部門、行業(yè)監(jiān)管部門主動(dòng)聯(lián)系、溝通，提高聯(lián)合執(zhí)法能力，消除特種設(shè)備安全監(jiān)察盲區(qū)，避免重大事故的發(fā)生。
三、制氧機(jī)燃爆事故
某鋼鐵有限責(zé)任公司制氧廠1號(hào)1500m3制氧機(jī)發(fā)生燃爆，死亡22人，傷24人，其中重傷7人，部分廠房坍塌，部分設(shè)備受損，直接財(cái)產(chǎn)損失320多萬元。
（1）事故經(jīng)過
該公司根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況，安排1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)1500 m3制氧機(jī)檢修，由制氧廠分管設(shè)備的副廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。指揮人員安排停1號(hào)1500 m3機(jī)組并排放液氧。項(xiàng)目經(jīng)理指揮勞務(wù)人員對(duì)空分塔周邊的縫用編織袋填塞。當(dāng)維修人員拆八孔螺絲還剩2只時(shí)，突然火光一閃，隨即一聲巨響，發(fā)生爆炸事故，死22人，傷24人，造成廠房6跨大面磚砌墻體及二樓混凝土樓板坍塌，廠房柱子傾斜，房頂制板倒塌，主廠房外的偏跨也隨之倒塌。
（2）事故原因
經(jīng)專家組調(diào)查分析查明，公司1號(hào)1500 m3室內(nèi)制氧機(jī)燃爆事故現(xiàn)場(chǎng)，因同時(shí)具備助燃物、可燃物及著火源燃爆三要素，釀成燃爆事故。其中，助燃物為排放液所造成的富氧空氣；可燃眉之急物為膨脹機(jī)、空壓機(jī)油箱的油霧及油；著火源為1號(hào)空壓機(jī)電機(jī)油浸紙動(dòng)力電纜端頭爬電，在富氧環(huán)境中產(chǎn)生火花，引燃油浸紙。
檢修前，制氧廠沒有按規(guī)定制定和報(bào)審《檢修安全報(bào)告書》，致使安全措施不落實(shí)，是釀成事故的重要原因。檢修現(xiàn)場(chǎng)組織指揮不嚴(yán)密，扒珠光砂人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)過早，是傷亡擴(kuò)大的重要原因。
設(shè)備老化、超期服役，工藝裝備落后是事故發(fā)生的客觀原因。
安全生產(chǎn)規(guī)章制度不夠完善，安全生產(chǎn)責(zé)任制不夠落實(shí)，安全教育內(nèi)容有欠缺，勞動(dòng)力管理不夠嚴(yán)格，是造成事故的深層次原因。
（3）事故教訓(xùn)和整改措施
事故教訓(xùn)：搶修準(zhǔn)備工作搶時(shí)間、趕進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)組織不夠科學(xué)、嚴(yán)密。設(shè)備陳舊老化、超期服役，工藝裝備落后，埋下了事故隱患。
整改措施：公司領(lǐng)導(dǎo)思想上要進(jìn)一步擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全面加強(qiáng)企業(yè)管理，確保安全生產(chǎn)。
對(duì)全廠老舊設(shè)備進(jìn)行一次全面“診治”登記造冊(cè)，嚴(yán)格實(shí)行設(shè)備管理責(zé)任制，所有設(shè)備使用、維修的責(zé)任都要落實(shí)到人。
進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)作業(yè)管理，無論生產(chǎn)、檢修都應(yīng)嚴(yán)守，決不能因?yàn)槿蝿?wù)重、時(shí)間緊而不按科學(xué)規(guī)律辦事。
四、制氧機(jī)分子篩進(jìn)水事故
某鋼廠購買一批分子篩吸附流程的3200m3/h制氧機(jī)，投運(yùn)三個(gè)月后，制氧站操作工發(fā)現(xiàn)空分塔出口溫度上升較快，并且無法控制，空冷塔阻力升高，分子篩吸附器后水分離器有大量水排出，排空冷塔水閥時(shí)發(fā)現(xiàn)有大量泡沫，于是在7分鐘后停止空壓機(jī)運(yùn)行，被迫進(jìn)行停車處理。
（1）分子篩進(jìn)水原因
空氣冷塔結(jié)構(gòu)形式為篩板塔，篩板孔徑為φ6mm。因冷卻水系統(tǒng)沒有水過濾
器、空冷塔內(nèi)側(cè)未經(jīng)防腐處理以及空冷塔長(zhǎng)期未使用，使得篩孔孔徑被鐵銹堵塞變小，從而引起篩板上的液層加厚，在氣流作用下容易帶水。
操作工在日常操用時(shí)，為保證出空冷塔空氣溫度在8～12℃范圍內(nèi)，經(jīng)常調(diào)整冷卻水泵和冷凍水泵的水流量，在調(diào)整過程中如果控制不好水流量就會(huì)造成分子篩帶水。
加藥預(yù)膜過程中，由于對(duì)制氧行業(yè)冷卻水處理系統(tǒng)的特殊性了解不夠以及對(duì)藥劑添加的控制不好，導(dǎo)致加入的藥劑遇水后形成大量泡沫，進(jìn)而嚴(yán)重堵塞空冷塔篩板篩孔。這一點(diǎn)是造成分子篩進(jìn)水的最直接原因。
空氣冷卻塔頂部只設(shè)置了簡(jiǎn)單的撲霧器，并沒有設(shè)置像空冷塔那樣的防溢流裝置，因而無法避免像2#14000m3/h制氧機(jī)同樣是加錯(cuò)藥產(chǎn)生大量泡沫堵塞空冷塔填料后，卻沒有造成進(jìn)水分子吸附器事故。
（2）進(jìn)水事故的處理
打開當(dāng)分子篩吸附器人孔，檢查發(fā)現(xiàn)分子篩全部被水浸泡并有粉碎現(xiàn)象，將分子篩吸附器內(nèi)分子篩采取全部更換的措施。循環(huán)冷卻水系統(tǒng)內(nèi)泡沫較多，熱電廠放蓄水池內(nèi)全部存水，并對(duì)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)所有管道及空冷塔、水冷塔進(jìn)行全面沖洗。采取對(duì)冷箱內(nèi)所有系統(tǒng)進(jìn)行徹底加溫的措施，清除帶入冷箱內(nèi)的水分及分子篩粉末。
事故經(jīng)過：1996年遼寧撫順乙烯化工公司6000m3/h主冷爆炸，空分設(shè)備損毀，傷12人。1997年，馬來西亞賓特魯殼牌石油公司80000m3/h空分主冷爆炸，空分設(shè)備全毀。
原因分析：危險(xiǎn)物質(zhì)隨同空氣進(jìn)入工藝系統(tǒng)。存在引爆因素，如靜電、固體雜質(zhì)微粒的機(jī)械撞擊引爆。化學(xué)敏感性物質(zhì)存在。氣流沖擊，壓力沖擊，氣蝕現(xiàn)
象引起的壓力脈沖，引起溫度升高引發(fā)爆炸。
防爆措施：加強(qiáng)原料空氣質(zhì)量控制。清除有害物質(zhì)，防止碳?xì)浠衔锛?。控制操作液面。注意臨時(shí)停車。防止靜電積聚。防止油脂進(jìn)入系統(tǒng)。加強(qiáng)電石渣的管理。提高作業(yè)人員水平。
四、壓力管道泄漏爆炸
事情經(jīng)過：2003年10月30日，遼寧省某縣化工有限公司車間，發(fā)生了一起壓力管道泄漏燃燒爆炸事故。隨著沉悶的爆炸聲，蘑菇云狀的煙塵沖天而起，重傷2人，40多萬元的設(shè)備及8間廠房變?yōu)閺U墟，臨近住宅房屋不同程度的震裂，200m開外的住房玻璃也被震裂。
原因分析：設(shè)計(jì)不合理，反應(yīng)釜出口處，有一軟連接接頭，采用聚四氟乙烯材料，強(qiáng)度不夠，無產(chǎn)品合格證。設(shè)備制造安裝屬于三無產(chǎn)品。
防范措施：從設(shè)計(jì)、安裝就著手從標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)。尤其是特種設(shè)備，如壓力容器一定選擇有生產(chǎn)許可證的企業(yè)。
五、窒息死亡
事故經(jīng)過：上海某鋼廠用2#6000m3/h制氧機(jī)的液氮做冷源，對(duì)精氬塔（該精氬塔在2臺(tái)6000m3/h制氧機(jī)中間）進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液氮閥泄漏，值班長(zhǎng)當(dāng)即打開人孔進(jìn)入保冷管道內(nèi)檢查，人進(jìn)入后立即窒息，因人孔小，加上泄漏時(shí)液氮，在保溫管道上部監(jiān)護(hù)的人一人拉不動(dòng)窒息者，后面四個(gè)人雖奮力搶救，拉出后人已經(jīng)死亡。
原因分析：沒有認(rèn)識(shí)其危害性，缺少常識(shí)。
防范措施：加強(qiáng)安全教育，經(jīng)常進(jìn)行檢查，做好設(shè)備維護(hù)。
六、火災(zāi)事故
2001年2月6日，甘肅某鋼鐵集團(tuán)一球罐值班室內(nèi)氧氣管道泄漏，電氣火花引起火災(zāi)，燒死3人。
原因分析：設(shè)計(jì)不合理。
2001年8月9日，山東某鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所對(duì)某氣體廠氧氣貯槽進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，因未置換，罐內(nèi)氧氣含量高，打磨焊縫時(shí)引起火災(zāi)，燒死3人。
原因分析：沒有認(rèn)識(shí)到其危害性，缺少常識(shí)。
七、制氧機(jī)燃爆事故
2000年8月20日23時(shí)40時(shí)，某鋼鐵公司制氧廠，指揮人員安排停1#1500m3機(jī)組并排放液氧。21日零時(shí)，公司扒珠光砂人員26人及檢修人會(huì)10人陸續(xù)進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)，加上已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班的17人（因檢修需要，空壓機(jī)運(yùn)行），現(xiàn)場(chǎng)共有53人。當(dāng)時(shí)制氧廠2名維修人員正在拆空分塔人孔螺釘，21時(shí)零時(shí)10分，當(dāng)維修人員拆人孔螺釘還剩2只時(shí)，突然火光一閃，隨即一聲巨響，發(fā)生了爆炸事故。爆炸使在場(chǎng)的53人中，死亡22人，傷24人，造成廠房六跨三面磚砌墻體及二樓混凝土樓板坍塌，廠房柱子傾斜，房頂制版倒塌，主廠房外的偏跨也隨之倒塌，配電室及主控室內(nèi)電氣、儀表設(shè)施損壞，1#空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)、膨脹機(jī)及油站等損壞，空分塔冷箱板骨架及上下塔支撐部分?jǐn)嗔?，冷箱板底部北面已凹進(jìn)，塔內(nèi)設(shè)備部分傾斜。
原因分析：
直接原因：液氧排放操作不當(dāng)，排放速度過快，造成檢修現(xiàn)場(chǎng)氧氣濃度過大又來不及散發(fā)，形成富氧狀態(tài)。1#空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)油浸紙動(dòng)力電纜端頭漏電，在富氧環(huán)境中產(chǎn)生火花，引燃油浸紙?？扇嘉餅榕蛎洐C(jī)、空壓機(jī)油箱的油霧及油。
間接原因：檢修前安全措施不落實(shí)，檢修現(xiàn)場(chǎng)組織指揮不嚴(yán)密，設(shè)備陳舊老
化落后、超期服役，設(shè)備、設(shè)施布局不合理，安全管理制度不完善，安全教育培訓(xùn)不到位。
藥廠事故案例
一、某縣中新精細(xì)化工廠搪玻璃反應(yīng)釜爆炸事故
（一）事故概況及經(jīng)過
1991年4月8日，廣州市某縣的一家個(gè)體中新精細(xì)化工廠搪玻璃反應(yīng)鍋發(fā)生爆炸。該廠首次進(jìn)行對(duì)苯二甲酸二甲脂的試生產(chǎn)，所用設(shè)備是1000升的舊搪玻璃反應(yīng)鍋。上午9點(diǎn)半左右開始投料，12點(diǎn)開始升溫。下午3點(diǎn)左右，發(fā)現(xiàn)反應(yīng)鍋蓋邊有液體滲出，三人用扳手?jǐn)Q緊緊固螺栓（卡碼）。由于用力過大，有兩只卡碼被擰斷，又換上備用的卡碼，繼續(xù)試驗(yàn)。試驗(yàn)中，先后又有3個(gè)卡碼發(fā)生了斷裂，更換了斷裂的卡碼后，約在16時(shí)，反應(yīng)鍋發(fā)生爆炸。爆炸后鍋蓋被拋到樓上，部份連管被炸飛到50多米遠(yuǎn)的后山坡上，車間樓頂被炸毀，反應(yīng)鍋內(nèi)的原料噴灑一地。爆炸造成3人死亡，1人重傷，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)80000元。
（二）事故原因分析
1）設(shè)備陳舊、有問題。生產(chǎn)所用設(shè)備是70年代末期制造的舊設(shè)備，因多年閑置不用，在中新精紉化工廠安裝前后均未進(jìn)行檢驗(yàn)，也未到勞動(dòng)部門辦理使用登記手續(xù)，投入時(shí)的設(shè)備安全狀況不清。反應(yīng)鍋卡碼是以灰口鑄鐵鑄成，其質(zhì)量不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定（標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定制造卡碼應(yīng)選用可鍛鑄鐵）。由于卡碼選材不對(duì)．卡碼的強(qiáng)度低于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。同時(shí)，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，1000升的反應(yīng)鍋應(yīng)選用56個(gè)M20的卡碼，而爆炸了的反應(yīng)鍋只有52個(gè)M20的卡碼。由于上述等項(xiàng)設(shè)計(jì)和制造上的失誤，使該臺(tái)設(shè)備本身存在嚴(yán)重的先天不足，是重大事故隱患。投入使用的反應(yīng)鍋上沒有按規(guī)定裝設(shè)安全閥或爆破片，當(dāng)鍋內(nèi)壓力過高時(shí)不能排放，這是事故發(fā)生的主要原因之一。
2）冒險(xiǎn)蠻干。使用時(shí)，卡碼已多次發(fā)生拉斷，有關(guān)人員未引起重視，仍盲
目指揮冒險(xiǎn)蠻干。由于人員素質(zhì)水平太低，不懂壓力容器安全使用的最起碼的知識(shí)，因此這起事故是人為造成的一起責(zé)任事故。
3）規(guī)章制度不健全。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，使用壓力容器，不但未向當(dāng)?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)申報(bào)、登記并領(lǐng)取使用證，擅自安裝，投入運(yùn)行；而且，使用易燃易爆物品也未按國家有關(guān)化學(xué)危險(xiǎn)品管理的規(guī)定，到有關(guān)部門辦理相應(yīng)手續(xù)。工廠根本沒有安全生產(chǎn)制度和安全操作規(guī)程。
（三）防止同類事故的措施
1）應(yīng)將此事故作為實(shí)例教育有關(guān)人員，宣傳安全法規(guī)，使壓力容器的使用者了解國家的有關(guān)規(guī)定，和使用壓力容器不當(dāng)所造成的危害，自覺地按規(guī)定執(zhí)行，杜絕事故隱患。
2）操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)，了解壓力容器安全有關(guān)的基本知識(shí)，做到不冒險(xiǎn)，不蠻干。
二、醋酸酐高位槽爆炸事故案例分析
（一）事故簡(jiǎn)況
2001年6月12日45時(shí)，某精細(xì)化公司的CM酸車間，進(jìn)行醋酸酐高位槽加液作業(yè)。
醋酸酐加液作業(yè)采用真空抽吸的方式，從原料桶想高位槽輸送醋酸酐。在二層操作平臺(tái)上，操作工人先將上一批生產(chǎn)用剩的11kg（第一桶）醋酸酐原料抽吸到高位槽，然后重新啟用一桶醋酸酐原料，將整桶200kg（第二桶）抽吸到高位槽；之后又新啟用一桶醋酸酐原料，抽取20kg（第三桶）到高位槽。
每次換桶抽吸時(shí)，操作工人均在為關(guān)閉真空的情況下拔出前一個(gè)原料桶的軟管，插入下一個(gè)原料桶內(nèi)抽吸。整個(gè)抽吸加液過程完成后，先拔出連接原料桶的
軟管，再關(guān)閉真空。作業(yè)完畢，操作工人下樓。
這時(shí)，三名檢修工上樓，準(zhǔn)備對(duì)鹽酸高位槽放液管道的法蘭進(jìn)行檢修。操作工人下樓后，到圍墻外對(duì)其他設(shè)備進(jìn)行操作，4~5min之后，醋酸酐高位槽發(fā)生爆炸，爆炸碎片擊破相鄰的鹽酸高位槽。三名檢修工一死兩傷。
（二）事故起因分析
根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察，造成醋酸酐高位槽爆炸可能的直接原因是真空抽吸醋酸酐過程靜電積聚后，意外釋放產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃醋酸酐與空氣形成的爆炸性混合物，導(dǎo)致醋酸酐高位槽爆炸。
1）爆炸性混合物的形成
醋酸酐高位槽在注入醋酸酐液體之前為空槽，其中充滿空氣。真空啟動(dòng)后，槽內(nèi)空氣被抽出，槽內(nèi)負(fù)壓將醋酸酐吸入，此時(shí)醋酸酐表面可產(chǎn)生蒸汽，但被真空抽出，不能與空氣形成爆炸性混合物。
2）靜電積聚過程
真空抽吸過程中，流動(dòng)的醋酸酐液體與管道摩擦產(chǎn)生靜電，因?yàn)楦呶徊凼墙^緣體聚丙烯（PP）材料，故產(chǎn)生的靜電不能就地釋放駐留在高位槽頂部醋酸酐液體入口處及周圍，并不斷積聚。
3）靜電釋放引發(fā)爆炸
事故發(fā)生時(shí)，有三名檢修工正在鹽酸高位槽進(jìn)行更換墊片作業(yè)，而鹽酸高位槽南邊又緊靠醋酸酐高位槽，檢修工作業(yè)時(shí)的震動(dòng)或觸碰，引發(fā)醋酸酐高位槽靜電釋放，產(chǎn)生靜電火花，引爆醋酸酐高位槽上方的爆炸性混合物，使醋酸酐高位槽發(fā)生爆炸，爆炸碎片向北作用于鹽酸高位槽，并擊碎鹽酸高位槽。
（三）采取的安全對(duì)策
1）高位槽和管道改用金屬材質(zhì)。便于靜電導(dǎo)出。
2）保證高位槽靜電接地良好，將靜電導(dǎo)入大地，消除靜電積聚條件。3）避免在設(shè)備帶有負(fù)荷的情況下進(jìn)行檢修。4）要制定安全操作規(guī)程，并嚴(yán)格規(guī)范加液作業(yè)。
三、中藥廠電工違章啟動(dòng)按鈕事故案
（一）事故概況及經(jīng)過
某中藥廠電工徐某違反《維修安全操作規(guī)章》，擅自按下啟動(dòng)按鈕，導(dǎo)致一人重傷死亡。某人民法院依據(jù)《刑法》第114條之規(guī)定，以重大責(zé)任事故罪判處徐某有期徒刑2年，緩刑2年。
1979年7月22日上午6時(shí)，徐某同劉某在去接班的路上，遇下晚班的電工黃某、齊某，得知二車間發(fā)酵樓303攪拌罐控制失靈，需要檢修。于是，徐、劉、黃、齊四人一同上樓撿查，但未找到故障點(diǎn)。此時(shí)夜班鍋爐電工劉某某正好路過，四人讓劉某某幫忙。經(jīng)劉某某檢查，初步判定是中間繼電器損壞，需要調(diào)換，查明原因后，上晚班的黃某、齊某、劉某某當(dāng)即下班。徐某、劉某感到自己難以修理，便去找下班休息的班長(zhǎng)熊某。7點(diǎn)10分，當(dāng)徐某、齊某找熊某時(shí)，二車間當(dāng)班操作工劉某來到車間，按正常工作程序?qū)?03罐進(jìn)行檢修，同時(shí)讓發(fā)酵工鄭某卸下303罐的保險(xiǎn)。鄭某卸下保險(xiǎn)，放在303罐配電盤前的地上，因事離開。7點(diǎn)40分，徐某和劉某找到熊某，三人一齊來到配電盤前，見地上放著一對(duì)保險(xiǎn)，未引起注意。熊某認(rèn)為這是開始檢修時(shí)徐某、劉某摘下的，即按順序旋好，然后用電筆測(cè)試電路。劉某發(fā)現(xiàn)有電，即喊：“有電”。徐某立即說：“有電就好，試吧”。熊某未作出任何表示，徐某以為熊某已同意，立即按下“啟動(dòng)”按鈕，攪拌機(jī)起動(dòng)旋轉(zhuǎn)，將在消毒的劉某打成重傷，經(jīng)搶救無效死亡。
（二）事故原因分析
忽視安全，違章操作。徐某身為電工，卻不顧安全，違反“在設(shè)備維修改進(jìn)后，須向運(yùn)行人員交底并與運(yùn)行人員共同啟動(dòng)試運(yùn)”的規(guī)定，擅自按下啟動(dòng)按鈕，導(dǎo)致劉某重傷死亡，是事故發(fā)生的決定性原因。
（三）防止同類事故的措施
必須嚴(yán)格執(zhí)行維修安全操作規(guī)程。維修設(shè)備，要照章按序進(jìn)行，設(shè)備維修好后，要同有關(guān)運(yùn)行人員取得聯(lián)系，共同啟動(dòng)試運(yùn)。不聯(lián)系好，決不能擅自啟動(dòng)。
合成氨生產(chǎn)安全事故案例
一、爐膛煤氣爆炸事故案例
山西省潞城市潞寶焦化實(shí)業(yè)總公司所屬煤氣發(fā)電廠與2000年9月23日發(fā)生了一起鍋爐爐膛煤氣爆炸事故。此鍋爐型號(hào)為SHS20-2.45/400-Q，用于發(fā)電。于1999年11月制造。此次爆炸事故造成死亡2人、重傷5人、輕傷3人，直接經(jīng)濟(jì)損失：49.42萬元。
1）事情發(fā)生經(jīng)過及破壞情況
2000年9月23日上午10時(shí)15分，潞寶煤氣發(fā)電廠廠長(zhǎng)指令鍋爐房帶班班長(zhǎng)對(duì)鍋爐進(jìn)行點(diǎn)火，隨即該班職工將點(diǎn)燃的火把從鍋爐南側(cè)的點(diǎn)火口送入爐膛時(shí)發(fā)生爆炸事故。
尚未正式移交使用的煤氣發(fā)電鍋爐在點(diǎn)火時(shí)發(fā)生爐膛煤氣爆炸，爐墻被摧毀，爐膛內(nèi)水冷壁管嚴(yán)重變形，最大變形量1.5m。鋼架不同程度變形，其中中間兩根立柱最大變形量為230mm，部分管道，平臺(tái)、扶梯遭到破壞，鍋爐房操作間門窗嚴(yán)重變形、損壞。鍋爐煙道、引風(fēng)機(jī)被徹底摧毀，煙囪發(fā)生粉碎性炸毀，磚飛落到直徑80m范圍內(nèi)，砸在屋頂?shù)妮^大面積煙囪磚塊造成鍋爐房頂11處孔洞，汽輪發(fā)電機(jī)房頂13處孔洞，最大面積15m2，鍋爐房東墻距屋頂1.5m處有12m長(zhǎng)的裂縫。炸飛的煙囪磚塊將正在廠房外施工的人員2人砸死，造成5人重傷，3人輕傷。爆炸沖擊波還使距鍋爐房500m范圍內(nèi)的門窗不同程度地被震壞。
2）事故前設(shè)備狀況
該鍋爐為無錫鍋爐廠1999年11月制造，產(chǎn)品編號(hào)99077，無錫市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)所對(duì)該鍋爐進(jìn)行了監(jiān)檢，監(jiān)檢證書編號(hào)為G99X186，鍋爐安裝單位為山西省電力公司建設(shè)三公司。該爐2000年1月6日到貨，4月20日開始安裝，5
月30日水壓試驗(yàn)合格。8月13日第一次點(diǎn)火進(jìn)行烘爐，至9月6日鍋爐進(jìn)入調(diào)試，9月9日72小時(shí)試運(yùn)行結(jié)束，9月10日~13日電建三公司對(duì)調(diào)試中提出的問題進(jìn)行消缺處理。9月16日下午2時(shí)鍋爐點(diǎn)火進(jìn)行機(jī)組試運(yùn)行，17日因煤氣供應(yīng)不足停爐。此后點(diǎn)火試運(yùn)由電廠進(jìn)行。
3）事故原因分析
此次爆炸事故是由于爐前2#燃燒器（北側(cè)）手動(dòng)蝶閥（煤氣進(jìn)氣閥）處于開啟狀態(tài)（應(yīng)為關(guān)閉狀態(tài)），致使點(diǎn)火前爐膛、煙道、煙囪內(nèi)積聚大量煤氣與空氣的混合氣，且混合比達(dá)到爆炸極限，因而在點(diǎn)火瞬間發(fā)生爆炸。
具體分析如下：
（1）當(dāng)班人員未按規(guī)程進(jìn)行全面認(rèn)真檢查，在點(diǎn)火前未按規(guī)程進(jìn)行操作，使點(diǎn)火裝置北蝶閥在點(diǎn)火前處于開啟狀態(tài)，是導(dǎo)致此次爆炸事故的直接原因；
（2）煤氣發(fā)電廠管理混亂，規(guī)章制度不健全，廠領(lǐng)導(dǎo)沒有執(zhí)行有關(guān)的指揮程序，沒有嚴(yán)格要求當(dāng)班人員執(zhí)行操作規(guī)程，未制止違規(guī)操作行為，責(zé)職不明，規(guī)章制度不健全也是造成此次爆炸事故的原因之一；
（3）公司領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)、輕安全，重效益、輕管理。在安全生產(chǎn)方面失控，特別是在各廠的協(xié)調(diào)管理方面缺乏有效管理和相應(yīng)規(guī)章制度，對(duì)各廠的安全生產(chǎn)工作不夠重視，也是造成此次爆炸事故的原因之一。
4）預(yù)防事故發(fā)生的措施
（1）潞寶焦化實(shí)業(yè)總公司要認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)鍋爐壓力容器的法律、法規(guī)，制定出有效的詳細(xì)的安全措施，健全各項(xiàng)安全管理制度。（2）進(jìn)一步完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確鍋爐安全管理的有關(guān)事項(xiàng)和要求，把鍋爐的安全管理工作落到實(shí)處。
（3）各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程，層層落實(shí)，責(zé)任到人，消除麻痹思想和僥幸心理，操作程序規(guī)范化，從組織指揮、安全措施、規(guī)章制度、操作規(guī)程上徹底堵塞漏洞，消除隱患，從而防止類似事故再發(fā)生。
二、江蘇省某廠煤氣發(fā)生爐爆炸事故 1）事情經(jīng)過
1973年10月23日18時(shí)13分，江蘇某廠造氣車間造氣工段由于操作工操作失誤，造成煤氣發(fā)生爐夾套內(nèi)滿水、超壓破裂，夾套內(nèi)的水進(jìn)入煤氣發(fā)生爐內(nèi)，造成爐體爆炸，當(dāng)場(chǎng)炸死3人，直接經(jīng)濟(jì)損失30000元，間接經(jīng)濟(jì)損失40000余元。
2）事故原因分析
（1）違反操作規(guī)程，誤操作是這次爆炸的主要原因。該煤氣發(fā)生爐夾套注滿水后，操作工將出口閥門關(guān)閉后為開啟，使夾套內(nèi)壓力上升，加之安全閥、壓力表失靈，夾套超壓發(fā)生破裂，大量水進(jìn)入高溫爐膛并立即汽化，導(dǎo)致整個(gè)煤氣爐爆炸。
（2）安全閥、壓力表未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)。3）防范措施
（1）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，壓力容器操作工應(yīng)持證上崗。（2）安全閥、壓力表應(yīng)定期校驗(yàn)，保證靈敏、可靠。
（3）結(jié)合這起事故，加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育，不斷增強(qiáng)職工尤其是集體職工的安全自我保護(hù)意識(shí)。
（4）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)法規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理獎(jiǎng)罰制度，對(duì)“三違”造成的事故責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
三、西部某廠煤氣站檢修時(shí)發(fā)生中毒事故 1）事情經(jīng)過
1990年12月30日17時(shí)45分，西部某廠煤氣站檢修工人劉某接受安排開了檢修工作票去壓縮機(jī)廠房檢修壓縮機(jī)。依據(jù)工作票上的安全措施，運(yùn)行工作人員切斷設(shè)備與系統(tǒng)連接的閥門后開“放空閥”，把設(shè)備內(nèi)部的煤氣排走。然后，由化驗(yàn)室工人在系統(tǒng)取樣口取樣去檢測(cè)煤氣含量是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。正當(dāng)化驗(yàn)工人在化驗(yàn)室檢測(cè)煤氣含量時(shí)，煤氣站檢修工人劉某覺得時(shí)間太久，不耐煩了，要開始拆卸設(shè)備。有人提出這樣危險(xiǎn)，但是劉某認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)發(fā)生問題，于是一意孤行，動(dòng)手拆卸壓縮機(jī)。當(dāng)他打開壓縮機(jī)氣缸大蓋時(shí)，沒有幾分鐘，就倒在地上。人們急急忙忙把他抬出廠房，進(jìn)行搶救。同時(shí)打電話聯(lián)系職工醫(yī)院，很快來救護(hù)車把他送往醫(yī)院搶救。
2）原因分析
（1）直接原因是劉某安全意識(shí)淡薄，還不愿意聽取別人意見，當(dāng)化驗(yàn)室工人測(cè)量時(shí)，檢測(cè)煤氣含量的工序還沒有出來結(jié)果時(shí)，竟然就“認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn)，不會(huì)發(fā)生問題，于是一意孤行，動(dòng)手拆卸壓縮機(jī)”，壓縮機(jī)內(nèi)部的煤氣溢出，導(dǎo)致劉某中毒。
（2）間接原因是工種之間缺乏協(xié)調(diào)配合和及時(shí)溝通；化驗(yàn)室工人檢測(cè)煤氣含量的工序抓的不緊，出結(jié)果的時(shí)間長(zhǎng)了些；工種之間、工人之間缺乏相互監(jiān)督，提醒沒有力量，對(duì)于明顯的違章行為沒有人能夠出面堅(jiān)決制止。
（3）根本原因是單位安全生產(chǎn)管理力度不夠，沒有形成濃厚的安全文化氛圍；安全教育針對(duì)性差，對(duì)本單位的危險(xiǎn)點(diǎn)沒有重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，導(dǎo)致工人敢于盲目操作。劉某是老工人，車間盲目認(rèn)為“老工人安全經(jīng)驗(yàn)多”，對(duì)老工人的安全教育
力度不夠。
3）防范措施
（1）嚴(yán)格票據(jù)管理，嚴(yán)格按照檢修操作規(guī)程來操作，同時(shí)做好監(jiān)督管理工作。
（2）檢修前一定要對(duì)所有設(shè)備、管道等進(jìn)行嚴(yán)格化驗(yàn)檢查，達(dá)到技術(shù)要求后才能開始檢修。
（3）加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育，不斷增強(qiáng)職工的安全自我保護(hù)意識(shí)，更要對(duì)一些違章行為一定要制止。
四、事故名稱：水槽放水，氣柜抽癟。
原因：水槽放水時(shí)，放空沒開?；蛘叻趴臻_得很小。氣柜體積大，鋼板較薄，氣柜負(fù)壓造成抽癟。
預(yù)防措施：水槽放水時(shí)，要少開水，大開放空。設(shè)計(jì)排水管徑小于放空管徑。
五、事故名稱：氣柜爆炸。
原因：（1）煤氣中氧含量高；（2）置換不徹底，動(dòng)火時(shí)爆炸。
預(yù)防措施：（1）嚴(yán)格控制煤氣中氧含量≤0.5%；（2）分析要準(zhǔn)確。可以用自動(dòng)分析氧表和手動(dòng)分析對(duì)照等；（3）禁止違章作業(yè)。
六、事故名稱：違章動(dòng)火，煤氣柜爆炸。
事故經(jīng)過和原因：某廠氣柜在使用中，鐘罩圓柱部分有一砂眼漏煤氣，決定停車補(bǔ)焊。補(bǔ)焊前鐘罩內(nèi)的半水煤氣用空氣進(jìn)行了置換，但未經(jīng)分析就動(dòng)火發(fā)生了劇烈爆炸。氣柜3根導(dǎo)軌斷落，5根導(dǎo)軌變形，鐘罩變形，鐘罩頂部穿孔。
教訓(xùn)和預(yù)防措施：
（1）置換必須徹底，不能留死角，動(dòng)火設(shè)備的置換，設(shè)備內(nèi)取樣必須有代
表性，置換半水煤氣設(shè)備，分析標(biāo)準(zhǔn)要求一氧化碳和氫氣總含量＜0.5%。
（2）嚴(yán)格動(dòng)火證制度，焊工動(dòng)火前必須分析合格，辦理動(dòng)火證后才能動(dòng)火。（3）嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。
六、湖北嘉魚縣化肥廠液氨泄漏，17人中毒9人死亡。
1、事故經(jīng)過和危害：1998年2月13日14時(shí)30分，湖北省嘉魚縣化肥廠尿素改造工地，施工隊(duì)伍的2名農(nóng)民工用手推車運(yùn)木模板，因地不平翻車，車和木板砸在氨儲(chǔ)槽出口管上，造成閥門接口處斷裂，液氨泄出，在場(chǎng)17人中毒，其中9人經(jīng)搶救無效死亡。
2、事故原因分析
（1）氨儲(chǔ)槽出口管設(shè)計(jì)高度不妥。（2）農(nóng)民工推車蠻干。
3、同類事故防止措施
（1）氨管線按規(guī)范架空或標(biāo)高0m以下，不要妨礙通行。（2）躲開通路。
（3）遇有管線，推車應(yīng)繞行或做好管線防護(hù)再行車。
七、新疆昌吉化肥廠液氨泄漏事故。
1、事故經(jīng)過和危害：1998年5月21日21時(shí)35分，新疆昌吉化肥廠氨站，當(dāng)班操作工啟動(dòng)氨壓機(jī)從裝載11.92噸的液氨槽車上卸氨時(shí)，輸氨管（鋼絲紡織加強(qiáng)高壓軟管）突然破裂，液氨迅速氣化擴(kuò)散，操作工因無法靠近泄漏點(diǎn)，關(guān)掉氨壓機(jī)電源后撤離現(xiàn)場(chǎng)。約22時(shí)，昌吉州消防人員利用高壓消防水槍噴射泄漏源吸附氨氣，23時(shí)，在消防人員的配合下，操作工將液氨槽車出口閥門關(guān)閉，控制了泄漏點(diǎn)。事故共泄漏液氨11.30噸，直接損失3萬元。由于事故時(shí)風(fēng)力不大，氨氣擴(kuò)散速度慢，人員稀少且疏散較快，未造成人員傷亡。
2、事故原因分析：事故的直接原因是輸氨液相管長(zhǎng)期露天放置，惡劣環(huán)境造成輸氨管老化，承壓強(qiáng)度降低而爆裂。工廠沒有配備自給式呼吸器，不能及時(shí)關(guān)閉槽車上的卸料閥和儲(chǔ)槽上的進(jìn)料閥，是沒能迅速控制住事故的重要原因。
3、同類事故防止措施
（1）應(yīng)經(jīng)常檢查連接軟管，選用的是否為耐壓軟管，是否有老化腐蝕等強(qiáng)度降低現(xiàn)象，要保證軟連接的安全可靠性。
（2）凡裝卸液化氣體的崗位都必須配備空氣呼吸器等自給式呼吸器和隔離式防毒服，并對(duì)工人進(jìn)行穿戴和使用培訓(xùn)，一旦發(fā)生泄漏時(shí)能立即穿戴好趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，防止事故失控。
（3）加強(qiáng)重大化學(xué)危險(xiǎn)源的管理，完善事故應(yīng)急預(yù)案。
有重大化學(xué)危險(xiǎn)源的企業(yè)都應(yīng)制定事故應(yīng)急救援預(yù)案。各企業(yè)要在實(shí)踐中不斷完善預(yù)案，使預(yù)案真正發(fā)揮作用。不能將“預(yù)案”束之高閣。通過不斷完善預(yù)案消除漏洞保證重大化學(xué)危險(xiǎn)源的安全運(yùn)行或把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
八、事故名稱：粗儲(chǔ)槽進(jìn)料管爆炸。
1、事故經(jīng)過：1982年7月8日，湖南省某廠二車間在進(jìn)行粗儲(chǔ)槽上部進(jìn)料管改造時(shí)，槽內(nèi)還剩有約2噸未排凈。車間安全員不懂安全操作技術(shù)，為了隔離槽與動(dòng)火管線，需要二者之間的閥蘭上加插盲板，該安全員找來一塊石棉板，隨手撕開后，就從法蘭上方放下，由于尺寸不對(duì)，石棉板遇螺栓架住就插不進(jìn)去，留有5mm寬的間隙沒蓋住，儲(chǔ)槽內(nèi)可爆氣體從未蓋住的縫隙竄入動(dòng)火的管道，遇電焊火花而發(fā)生爆炸，造成一名鉗工死亡，一名焊工重傷。
2、事故原因：不懂操作技術(shù)。
九、事故名稱：在儲(chǔ)槽外面安裝浮球液位計(jì)，在動(dòng)火作業(yè)時(shí)發(fā)生爆炸。
1、具體經(jīng)過：該儲(chǔ)槽在1988年12月10日停車后，經(jīng)物料倒空、清洗置換、分析合格，并將相聯(lián)的管道吹干處理，但沒有與回收罐區(qū)的物料管線用盲板徹底隔離，該廠卸料站在2月24日和3月4日兩次向回收槽區(qū)送入時(shí)，由于 閥門內(nèi)漏，使?jié)B入該儲(chǔ)槽。該儲(chǔ)槽在檢修工作未全部結(jié)束前，過早將人孔蓋封上，而3月5日動(dòng)火作業(yè)前又未將人孔蓋打開進(jìn)行檢查，動(dòng)火分析取樣不是槽內(nèi)的氣樣，致使在動(dòng)火點(diǎn)焊浮球液位計(jì)定滑輪座時(shí)，槽內(nèi)氣體發(fā)生爆炸。
2、事故原因：停用或報(bào)廢設(shè)備未與生產(chǎn)在用設(shè)備管道隔絕、取樣點(diǎn)沒有代表性。
十、事故名稱：硫酸罐車泄漏造成人員傷亡。
2006年6月2日凌晨2時(shí)許，河北省海興縣城西北武港路馬廠村前發(fā)生一起交通事故，致使23噸濃度為85%的硫酸泄漏，并造成車上1名乘員被嚴(yán)重灼傷，經(jīng)搶救無效死亡，另有1人被灼傷。
十一、事故名稱：安徽省毫州市化肥廠槽車液氨儲(chǔ)罐爆炸。
1、事故概況及經(jīng)過：
1987年6月22日14時(shí)05分，安徽省阜陽地區(qū)毫州市化肥廠，派往太和化肥廠裝運(yùn)液氨21臺(tái)儲(chǔ)罐車在返廠途中，行駛到仉邱區(qū)港集鄉(xiāng)時(shí)，液氨儲(chǔ)罐尾部已向外冒白色氨霧，接著“轟”的一聲巨響，液氨儲(chǔ)罐發(fā)生爆炸。爆炸后重77．4公斤的儲(chǔ)罐后封頭飛出64.6米遠(yuǎn)，直徑0.8米、長(zhǎng)3米重達(dá)770公斤的罐體掙斷四根由8號(hào)鋼絲制成的固定繩，向前沖去，先摧毀駕駛室, 擠死一名駕駛員，沖出95.7米遠(yuǎn)時(shí)又撞死3人。從罐內(nèi)泄出的液氨和氨氣使87名趕集的農(nóng)民灼傷、中毒，先后66人住院治療。液氨和氨氣擴(kuò)散后覆蓋約200棵樹和約7000平方米 的農(nóng)田作物均被毀。這起爆炸事故共造成10人死亡，49人重傷。
2、事故原因分析：
1）液氨儲(chǔ)罐制造質(zhì)量低劣。該儲(chǔ)罐的縱、環(huán)焊縫均未開坡口，所有的焊縫均未焊透，10毫米厚的鋼板，熔合深度乎均為4毫米，X光拍片檢查，全部不合格，該罐原是一臺(tái)固定式容器，由毫州市化肥廠自行改制為汽車儲(chǔ)罐。但因無整體底座，無法與汽車車廂連接，而且只裝了壓力表和安全閥，其他附件均未安裝。
2）壓力容器使用管理混亂。該罐投入使用后從未進(jìn)行過檢查，廠方對(duì)罐體質(zhì)量情況一無所知。爆炸前，罐體上已出現(xiàn)多處裂紋，有的裂紋距外表面僅1毫米。
3）充裝違反規(guī)定。充裝前未進(jìn)行檢查，充裝時(shí)也沒有進(jìn)行稱重，充裝沒有記錄，計(jì)量?jī)H憑估計(jì)，不能保證充裝量小于規(guī)定值。
4）違反危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定。未到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可證，也未遵守嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸通過人口稠密地區(qū)的規(guī)定。
3、事故整改措施：
1）對(duì)壓力容器開展深入地安全大檢查。對(duì)制造質(zhì)量低劣的存有安全隱患的壓力容器，要采取嚴(yán)格措施進(jìn)行處理，缺陷嚴(yán)重的要堅(jiān)決停用。對(duì)超期未檢驗(yàn)的壓力容器要進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)自行改造的壓力容器不符合要求的要進(jìn)行更新。新壓力容器必須有出廠合格證，必須由具有壓力容器制造許可證的單位制造，以杜絕質(zhì)量低劣的壓力容器投入使用。
2）嚴(yán)格危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。運(yùn)輸危險(xiǎn)品必須到當(dāng)?shù)毓膊块T辦理手續(xù)，并應(yīng)按指定的時(shí)間和行駛路線運(yùn)輸，以避免發(fā)生事故和擴(kuò)大事故的危害程度。
3）嚴(yán)格液化氣體的充裝管理。充裝前必須對(duì)儲(chǔ)存容器進(jìn)行檢查，不合格的
不能充裝。充裝時(shí)要認(rèn)真計(jì)量，防止過量充裝。
十三、事故名稱：罐車燃燒事故。
2006年6月2日，京珠高速從化棋桿路段上一輛裝運(yùn)的車輛與一輛滿載木材的平板大貨車發(fā)生擦碰后導(dǎo)致泄漏，兩車隨后劇烈燃燒，并引燃停中路邊的一輛壓路機(jī)。事故造成3人死亡，1人受重傷。
十四、事故名稱：河北某縣化肥廠煤氣爐爆炸。
事故概況和經(jīng)過：1981年4月24日22時(shí)3分，河北省某縣化肥廠造氣工段煤氣爐發(fā)生爆炸事故，造成死亡3人，重傷1人，輕傷4人，經(jīng)濟(jì)損失7.8萬元。
當(dāng)日21時(shí)，該廠2號(hào)煤氣發(fā)生爐煙囪閥門閥蕊脫落，停爐檢修，啟用備用3號(hào)爐。22時(shí)，3號(hào)爐停爐準(zhǔn)備加煤，水夾套突然發(fā)生爆炸，造成3號(hào)造氣爐正上方槽形屋面水泥板全部炸飛，兩面墻壁傾斜并龜裂，3樓頂防爆坍塌，3號(hào)樓大、小蓋炸飛，吊煤斗工字梁鋼絲嚴(yán)重扭彎，電動(dòng)葫蘆和3號(hào)機(jī)爐自控機(jī)被砸壞爐底整個(gè)炸裂，爐內(nèi)水夾套從焊口處撕開。當(dāng)班操作人員3人死亡，1人重傷，4人輕傷，經(jīng)濟(jì)損失7.8萬元。
事故原因分析：（1）從事故設(shè)備制造方面鑒定，12毫米厚的鋼板，只焊透3.6毫米，也未進(jìn)行X光射線透視，技術(shù)資料和圖紙都是從其它地方購買的。
（2）3號(hào)煤氣發(fā)生爐蒸汽包上回汽閥門沒有打開，其它閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，使水夾套水汽成為密閉系統(tǒng)，夾套受熱后產(chǎn)生蒸汽無法從系統(tǒng)中排出，系統(tǒng)中蒸汽壓力越來越高，造成超壓，安全閥沒有起跳。
（3）經(jīng)鑒定壓力靈敏、準(zhǔn)確，但開爐后，操作工近1小時(shí)未做全面檢查，嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程。
防止同類事故的措施：禁止使用粗制濫造的設(shè)備，設(shè)備進(jìn)廠必須按規(guī)定嚴(yán)格
進(jìn)行驗(yàn)收，把好質(zhì)量關(guān)，并須嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律和工藝紀(jì)律。
十五、事故名稱：大量跑油，燒壞儀表盤和換向閥站。
事故經(jīng)過和原因：某廠煤氣爐開車檢查過程中，在四樓開灰斗油缸的油壓調(diào)節(jié)閥，調(diào)節(jié)閥是截止閥，閥桿穿出，大量高壓油噴向爐口引起大面積著火，燒壞了本爐附近的儀表盤和本爐的換向閥站。
教訓(xùn)和預(yù)防措施：
（1）制定油壓缸的截止閥開關(guān)使用說明，教育操作工重視油缸調(diào)節(jié)閥開關(guān)時(shí)的閥桿和閥門壓蓋的動(dòng)作情況。
（2）油缸的調(diào)節(jié)閥門壓蓋焊死，消除隱患。（3）儀表盤遠(yuǎn)離爐口。
十六、事故名稱：煤氣爐夾套鍋爐燒壞。
事故經(jīng)過和原因：某廠操作工在4時(shí)左右檢查夾套鍋爐水位正常后就去洗衣服、睡覺，再?zèng)]有進(jìn)行巡回檢查和調(diào)節(jié)。直到8時(shí)左右交班時(shí)才發(fā)現(xiàn)鍋爐缺水，違章快速加水造成事故擴(kuò)大，夾套鍋爐玻璃液位計(jì)爆碎，熄火發(fā)現(xiàn)鍋爐10處大小和高低不等的鼓泡。
鍋爐缺水被燒紅，自行處理加水過猛，造成瞬間溫差應(yīng)力過大，蒸汽壓突然增高，致使夾套鍋爐爐壁蠕脹鼓泡，玻璃液位計(jì)爆碎。
教訓(xùn)和預(yù)防措施：
（1）提高操作工素質(zhì)，遇到同類事故應(yīng)通知煤氣爐崗位立即停車，鍋爐應(yīng)很緩慢加水并注意鍋爐壓力變化。
（2）嚴(yán)格工藝紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律。巡回檢查必須認(rèn)真、仔細(xì)、及時(shí)。
十七、事故名稱：空氣總管爆炸，炸壞鼓風(fēng)機(jī)。
事故經(jīng)過和原因：某廠造氣廠間，全廠斷電，煤氣爐緊急停車，空氣鼓風(fēng)機(jī)也緊急停車。全廠恢復(fù)電力后開鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，空氣總管突然爆炸并炸壞鼓風(fēng)機(jī)。
全廠緊急斷電后，煤氣爐煙囪閥因高壓水?dāng)喽詣?dòng)下落而關(guān)閉，相當(dāng)于煤氣爐處于憋壓狀態(tài)。某臺(tái)煤氣爐一次風(fēng)閥或二次風(fēng)閥密封不好，使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生的煤氣倒入空氣總管引起爆炸。
預(yù)防措施：
（1）全廠斷電等緊急停車，必須要打開爐頂快開門，有條件時(shí)打開燃燒室蓋子或支起煙囪閥。
（2）全廠斷電后開車，空氣總管內(nèi)必須取樣分析，確認(rèn)沒有可燃?xì)怏w時(shí)才開車，否則應(yīng)用氮?dú)饣蛘羝脫Q合格后才能開車。
（3）防止停車后煙囪閥自動(dòng)關(guān)閉，可以改煙囪閥為下開式，斷高壓水時(shí)閥門自動(dòng)打開。
（4）煤氣爐的一次風(fēng)管線應(yīng)設(shè)安全放空閥，停車時(shí)自動(dòng)打開。
十八、事故名稱：夾套鍋爐超壓，煤氣爐爆炸。
事故經(jīng)過和原因：某廠造氣車間蒸汽調(diào)節(jié)閥失靈，導(dǎo)致減壓閥全開。使0.8MPa的蒸汽進(jìn)入0.07MPa的低壓蒸汽管網(wǎng)，剛巧6＃爐夾套鍋爐超壓破裂。夾套中的水和火蒸氣與熾熱的焦炭接觸，劇烈反應(yīng)造成整個(gè)爐體下沉，現(xiàn)場(chǎng)一片火海。
教訓(xùn)和預(yù)防措施：
（1）低壓蒸汽管網(wǎng)應(yīng)有安全放空閥。
（2）夾套鍋爐單向閥應(yīng)加強(qiáng)管理，保證好用，同時(shí)夾套鍋爐應(yīng)設(shè)安全放空閥或安全防爆板。
十九、事故名稱：半水煤氣泄漏中毒。
事故經(jīng)過：1980年8月30日3時(shí)，某廠合成氨廠1名脫硫分析工上夜班時(shí)，在分析室打瞌睡，因分析管脫落，半水煤氣漏出，致其中毒死亡。
事故原因：違反勞動(dòng)紀(jì)律。
二十、事故名稱：未加盲板進(jìn)塔作業(yè)致中毒身亡。
事故經(jīng)過：1976年6月4日，某化肥廠變換車間1名化工作業(yè)工在脫硫塔內(nèi)作業(yè)時(shí)，因未加盲板進(jìn)行隔絕，致他人啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)后，使原料氣進(jìn)入塔內(nèi)，加之監(jiān)護(hù)人員事先未準(zhǔn)備好出塔軟梯，造成該工人中毒死亡。
二十一、事故名稱：脫硫塔內(nèi)爆炸。
事故經(jīng)過：1966年8月13日，某廠檢修脫硫塔，事先決定將塔內(nèi)篩板全部取出，分布錐只留50mm，氣焊工為割掉分布錐進(jìn)入塔內(nèi)，站穩(wěn)后招呼塔外同志把焊嘴點(diǎn)燃（塔內(nèi)有風(fēng)），氣焊工接過焊槍面向南準(zhǔn)備切割，轟一聲起火，火苗沖出塔頂，10秒鐘又爆炸一聲，塔頂呈現(xiàn)一股藍(lán)色火苗。氣焊工被救出后已大面積燒傷，經(jīng)搶救無效死亡。
事故原因：塔內(nèi)的變換氣入口管沒加盲板，而動(dòng)火前又未分析，塔內(nèi)有變換氣造成起火爆炸。
二十二、事故名稱：脫硫入口煤氣總管爆炸。
事故經(jīng)過：1976年12月25日，某化肥廠脫硫工段煤氣入口總管突然爆炸，炸壞總管膨脹節(jié)及12號(hào)、9號(hào)吸附器入口支架，大量煤氣外逸，使系統(tǒng)壓力迅速降低，造成全廠停車。
事故原因：因總管導(dǎo)淋閥長(zhǎng)期不排水，管內(nèi)積水太多，煤氣通過量越來越少，但空氣量仍按正常工藝加入，致使煤氣中氧含量越來越高，加之管內(nèi)壁上有可自燃的硫化物形成火源，造成爆炸事故。
二十三、事故名稱：絕緣箱爆炸。
原因：某廠大修后，電除塵置換時(shí)絕緣箱放空沒打開，系統(tǒng)置換時(shí)間短，煤氣置換時(shí)，電除塵出口取樣分析合格，煤氣分析合格就送電開車。由于絕緣箱內(nèi)存有空氣，通煤氣時(shí)形成了爆炸性混合氣，開車送電引起爆炸，炸壞絕緣箱，電除塵緊急停車。
預(yù)防措施：系統(tǒng)開車時(shí)置換要徹底，特別是惰性氣體置換空氣時(shí)，死角地方要置換取樣合格。
二十四、事故名稱：水封跑氣使人中毒傷亡。
原因：某廠夜班操作工在水封桶附近巡檢，由于水封溢流管跑氣造成中毒昏倒，因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，該操作工中毒死亡。
預(yù)防措施：（1）崗位巡檢時(shí)要有人監(jiān)護(hù)；（2）煤氣設(shè)備禁止泄漏，出現(xiàn)跑氣時(shí)要及時(shí)消除。
二十五、事故名稱：防護(hù)裝置缺陷將手絞入齒輪中造成重傷。
事故經(jīng)過：1989年8月1日6時(shí)許，吉林某化肥廠4＃壓縮機(jī)操作工米某交班前搞衛(wèi)生，用抹布擦壓縮機(jī)注油器內(nèi)的污油時(shí)，右手隨抹布絞入齒輪中，將右手中指、無名指、小指絞斷。
事故原因：該注油器新?lián)Q，安全罩制作的缺陷封閉不好。本人思想麻痹，注意力不集中，將抹布與手絞入齒輪中。
防范措施：對(duì)安全罩進(jìn)行改造，消除其缺陷；教育職工提高自我保護(hù)意識(shí)，克服麻痹思想，以防類似事故發(fā)生。
二十六、事故名稱：江蘇大豐化肥廠壓縮機(jī)二段管道爆炸著火。
事故經(jīng)過：1992年8月9日21時(shí)28分，江蘇大豐化肥廠2＃煤氣爐洗氣塔
倒氣，使氣柜急劇下降；21時(shí)30分緊急減量，改為一機(jī)(6＃壓縮機(jī))生產(chǎn)；21時(shí)40分因6＃壓縮機(jī)二段出口活門發(fā)生故障，被迫停機(jī)；21時(shí)43分倒用3＃壓縮機(jī)，21時(shí)50分，壓縮機(jī)發(fā)生爆炸，氣體噴出著火，造成5人死亡。
事故原因分析：
管道嚴(yán)重腐蝕減薄。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)生事故的管段材質(zhì)屬低碳鋼，已使用9年。管底部，由于開停車使飽和塔水及蒸汽倒入管內(nèi)，形成少量積液，加上煤氣中的硫化物等，致使下部嚴(yán)重腐蝕，爆裂部位距管子下部最低處僅有1.2mm。平時(shí)廠內(nèi)測(cè)厚只測(cè)彎頭外側(cè)，而沒有測(cè)過直管下部。
同類事故防止措施：
（1）嚴(yán)格控制半水煤氣中的硫化物含量和水含量。
（2）壓力容器和管道有泄漏要弄清內(nèi)部腐蝕情況和原因，不能盲目補(bǔ)焊和打卡子。
二十七、事故名稱：箅子板掀開不圍護(hù)欄致人墜落重傷。
事故經(jīng)過：1991年5月30日上午，云南某化肥廠由化建公司四處給該廠安裝6＃壓縮機(jī)，吊裝四段水冷器時(shí)，將八塊箅子板掀開，9點(diǎn)15分水冷器就位后六塊箅子板復(fù)位，兩塊因工作需要未復(fù)位，但也未進(jìn)行圍護(hù)欄或?qū)Ｈ丝醋o(hù)。10點(diǎn)零5分，該廠設(shè)計(jì)科參加安裝6＃壓縮機(jī)的相某走到該處，也未留心察看該箅子板而墜地，致胸部和頭部摔成重傷。
事故原因：教育和督促外單位施工人員遵章作業(yè)，對(duì)掀開痹子板的孔、洞進(jìn)行圍護(hù)或看護(hù)。另外教育本廠職工提高自我保護(hù)意識(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)行走要看腳下和頭上有無隱患，以防發(fā)生意外。
二十八、事故名稱：壓縮機(jī)集油槽排油總管地溝遇明火發(fā)生爆炸。
事故經(jīng)過：1983年8月，某化肥廠2＃壓縮機(jī)檢修動(dòng)火、火花飛濺至壓縮機(jī)排油總管地溝，地溝內(nèi)發(fā)生爆炸將溝蓋掀翻30多米，并導(dǎo)致廢油站集油槽爆炸，將油站和壓縮機(jī)廠房一樓隔墻炸塌。
事故原因：排油總管腐蝕漏氣，將壓縮機(jī)集油槽排油夾帶出的可燃?xì)饴┤氲販吓c空氣混合成爆炸性混合氣；2＃機(jī)檢修動(dòng)火時(shí)未采取可靠防水花飛濺措施，火花飛濺致地溝內(nèi)造成地溝內(nèi)爆炸，爆炸火焰?zhèn)魅霃U油站集油箱內(nèi)，引起箱上部爆炸。
防范措施：更換排油總管，加強(qiáng)防腐和維護(hù)；防止其泄漏；加強(qiáng)工藝管理減少排油夾帶的可燃?xì)?，并加高油箱放空管高度，使可燃?xì)獗M快排出；動(dòng)火采取可靠防火花飛濺措施；電焊回路線不得接到該排油系統(tǒng)設(shè)備和管道上；該排油系統(tǒng)需動(dòng)火補(bǔ)焊時(shí)，必須對(duì)系統(tǒng)置換合格，辦理動(dòng)火證后動(dòng)火補(bǔ)焊。
二十八、事故名稱：山東某城市化肥股份有限公司閥門爆裂起火。
1、事故經(jīng)過與危害
1999年8月5日13時(shí)35分，山東某城市化肥股份有限公司合成車間壓縮工段1＃6MD壓縮機(jī)二段出口閥門破裂，半水煤氣噴出，爆炸起火，先后燒死4人。
2、事故原因分析
調(diào)查認(rèn)為事故原因系二段出口閥門質(zhì)量不合格造成爆裂所致。
3、同類事故預(yù)防措施
采購時(shí)選擇技術(shù)可靠制造商，建立采購責(zé)任制，認(rèn)真驗(yàn)收。二
十九、事故名稱：帶壓檢修，造成傷亡。
事故經(jīng)過：1992年9月19日9時(shí)45分，云南某廠在檢修5＃循環(huán)機(jī)濾油器出口閥，當(dāng)拆開閥門時(shí)，氣體將已斷裂的閥桿沖出，擊碎軸承，碎片飛出擊中一
人頭部，立即死亡。后查出5＃循環(huán)機(jī)出口閥、入口閥、新鮮氣補(bǔ)充閥均有泄漏，而濾油器放空閥未開，帶壓檢修所致。
事故原因：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查。
CNG加氣站事故案例
一、事故名稱：天然氣火災(zāi)爆炸事故
事故經(jīng)過：1998年12月11日上午約10時(shí)50分，電纜建設(shè)公司在明尼蘇達(dá)州圣克勞德的一條城市人行道上，正在試圖安裝錨桿時(shí)，穿破了直徑1英寸的高壓地下供氣塑料管線，引起天然氣突然泄漏。約39分鐘之后，當(dāng)公用事務(wù)工作人員和應(yīng)急反應(yīng)人員正在采取初步預(yù)防措施，評(píng)價(jià)眼前的狀況時(shí)，發(fā)生了爆炸。爆炸導(dǎo)致4人受致命傷，1人受重傷，10人（包括2名消防隊(duì)員和一名警官）受輕傷，6座建筑物被損壞，估計(jì)財(cái)產(chǎn)損失為39.9萬美元。
事故原因分析：
1、電纜建設(shè)公司錨桿安裝程序不當(dāng)。因?yàn)樵摮绦驔]有強(qiáng)調(diào)在異常狀況（如挖到明顯的地下障礙物）下應(yīng)采取的步驟，以保證在整個(gè)安裝過程中地下部分設(shè)施得到保護(hù)。
2、發(fā)生事故的管線未裝過流閥，致使管線破裂后，無法采取緊急救援措施（即關(guān)閉過流閥），從而避免爆炸的發(fā)生。
3、消防隊(duì)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后沒有意識(shí)到泄漏可能給居民和財(cái)產(chǎn)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，也沒有采取任何可能減輕火災(zāi)或爆炸的后果的措施。
二、事故名稱：車用氣瓶爆炸事故
事故經(jīng)過：2004年02月14日2月13日12時(shí)30分許，鄭州大成出租車公司司機(jī)高四行駕駛豫ＡＴ6894富康出租車和同公司司機(jī)王秀英駕駛的豫ＡＴ6887富康出租車同時(shí)到豐慶路天然氣加氣站，共用一臺(tái)加氣機(jī)。高的出租車停在
西側(cè)，王的出租車停在東側(cè)，加氣站職工羅會(huì)喜為他們的車加氣。在加氣前，高和王對(duì)羅會(huì)喜說，兩輛車的氣瓶都是新的，當(dāng)加到2立方多天然氣時(shí)，高四行聽到車?yán)锇l(fā)出響聲，問加氣的羅會(huì)喜是怎么回事，羅會(huì)喜說：“沒事，新罐都是這樣?！碑?dāng)加到12立方時(shí)，突然發(fā)生爆炸并起火。
這場(chǎng)火災(zāi)事故共造成羅會(huì)喜1人死亡，高四行及另兩位等待加氣的出租車司機(jī)秦海彥、王守慶3人受傷，燒毀汽車3輛、加氣機(jī)兩臺(tái)，直接財(cái)產(chǎn)損失268625元。
事故原因分析：經(jīng)消防火災(zāi)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘查，認(rèn)定火災(zāi)原因是高四行的出租車在加氣過程中，其車用壓縮天然氣全復(fù)合材料氣瓶爆炸起火蔓延而導(dǎo)致的事故。
加油站事故案例
一、事故名稱：加油員擅離職守引發(fā)火災(zāi)事故
事故經(jīng)過：某加油站一臺(tái)90#汽油加油機(jī)停靠了一輛面包車準(zhǔn)備加油，加油員將加油槍插入油箱開始給油后離開此加油機(jī)為另外一輛車加油，而此時(shí)司機(jī)認(rèn)為油已加滿，便將車發(fā)動(dòng)向站內(nèi)洗車地點(diǎn)駛?cè)ィ蚣佑蜋C(jī)皮管被拖拽致使加油機(jī)傾倒，引發(fā)火災(zāi)事故。
事故分析：（1）事故的直接原因是因加油機(jī)傾倒，致使加油機(jī)內(nèi)電氣配線拉斷而產(chǎn)生火花，引燃汽油發(fā)生火災(zāi)。（2）加油員擅離職守是事故的最重要的原因。
二、事故名稱：卸油前沒有計(jì)量油罐空容量；卸油時(shí)沒有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視，造成冒油引發(fā)火災(zāi)
事故經(jīng)過：某加油站在接卸汽油前，沒有計(jì)量油罐空容量，且在卸油時(shí)沒有進(jìn)行監(jiān)視，致使卸油過程發(fā)生冒油。當(dāng)發(fā)現(xiàn)冒油并關(guān)閉油罐車閥門后，加油站站長(zhǎng)與員工使用塑料盆、鐵桶等器具回收溢油時(shí)，器具發(fā)生碰撞產(chǎn)生火花，引起油氣爆燃，造成3死2傷的重大爆炸事故。
事故分析：（1）卸油前沒有計(jì)量油罐空容量。（2）卸油時(shí)沒有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視。（3）冒油后沒有采取正確的方法回收油品。
三、事故名稱：違章加油，加油機(jī)著火
事故經(jīng)過：一輛汽車駛?cè)肽臣佑驼?，?？吭诩佑蜋C(jī)旁，在沒有熄火的情況下，司機(jī)跳下駕駛室，告知加油員將油箱加滿，之后司機(jī)離開汽車到站外吸煙。當(dāng)加油員把油箱加滿，往外提起加油槍的瞬間，一團(tuán)火光撲面而來，幸虧加油員機(jī)警靈活，隨手拿起旁邊放置的滅火毯將油箱堵住，使其窒息，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。
事故分析：（1）汽車進(jìn)站在沒有熄火的情況下進(jìn)行加油作業(yè)，違反了加油站安全管理規(guī)定。（2）司機(jī)離開駕駛室，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，汽車不能及時(shí)駛離加油站，易釀成更大事故。（3）汽車在日常維護(hù)中部分電路短路，產(chǎn)生火花，遇油槍滴漏的油品產(chǎn)生的油蒸汽而發(fā)生著火。
四、事故名稱：加油站人孔井漏氣未遂事故
事故經(jīng)過：2月14日上午，浙江杭州分公司打鐵關(guān)加油站員工在檢查人孔井時(shí)，發(fā)現(xiàn)3號(hào)罐97#汽油的人孔井內(nèi)油氣味很重。該員工檢查了計(jì)量口螺栓，無松動(dòng)現(xiàn)象，計(jì)量口墊圈也完好，當(dāng)即用肥皂泡涂試各法蘭片，未查明原因；該員工馬上向片區(qū)ME匯報(bào)，片區(qū)ME要求加油站在未查明原因之前，必須時(shí)常關(guān)注此罐的狀況，做好安全防范工作；第二天利用3號(hào)罐進(jìn)油的機(jī)會(huì)，進(jìn)行了油罐密封性試驗(yàn)，油罐車到站之后關(guān)閉潛油泵電源，往人孔井內(nèi)注水淹沒操作井蓋及附件，并關(guān)閉油罐呼吸閥進(jìn)行卸油，使油罐處于正壓狀態(tài)，最后發(fā)現(xiàn)從孔蓋上一棵螺栓處向外冒氣泡，技術(shù)人員及時(shí)處置了漏氣點(diǎn)。通過漏氣點(diǎn)的處置，避免了雨雪天氣水通過漏氣點(diǎn)進(jìn)入油罐內(nèi)引發(fā)油品質(zhì)量事故。
事故分析：加油站人孔井漏氣現(xiàn)象比較常見，其危害較大，不僅加大了油品蒸發(fā)損耗，環(huán)境了污染，易在操作井內(nèi)發(fā)生閃爆事故，并且當(dāng)人孔井進(jìn)水的時(shí)候，水會(huì)從漏氣縫隙滲入油罐，影響油品質(zhì)量，當(dāng)含水雜的油品加入到顧客油箱時(shí)，不但會(huì)損壞車輛，并且可能引起媒體曝光等一系列惡性事件。
五、事故名稱：加油站及時(shí)成功處置縱火事件
事故經(jīng)過：4月21日上午7點(diǎn)56分，天津公司金三角加油站加油員劉金正正在給一輛別克轎車加97#汽油時(shí)，一名情緒不穩(wěn)定、企圖報(bào)復(fù)社會(huì)的男子突然闖入站內(nèi)，強(qiáng)行奪取別克轎車油箱內(nèi)的加油槍，隨手掏出攜帶的打火機(jī)將加油槍口點(diǎn)燃，并將引燃的加油槍扔在地上，同時(shí)也引燃了噴灑在地面上的汽油。在此期間，轎車司機(jī)曾欲奪回加油槍，但沒有成功，帶班班長(zhǎng)王宇迅速抄起干粉滅火器幾秒鐘內(nèi)將火撲滅，隨即將縱火男子抓住，在站內(nèi)其他4名員工協(xié)助下將歹徒制服并報(bào)警。
事故分析：社會(huì)不法分子縱火蓄意破壞加油站事件。由于加油站對(duì)外開放程度較高，人員成分比較復(fù)雜，不法分子很容易進(jìn)入關(guān)鍵要害部位實(shí)施破壞，這給加油站的安全管理帶來很大困難。
六、事故名稱：加油站罩棚坍塌
事故經(jīng)過：2008年2月3日下午2點(diǎn)30分左右，位于江蘇省南京市浦口區(qū)的中石化烏江加油站受連日暴雪影響，罩棚突然坍塌，造成4人死亡、16人受傷。
事故分析：加油站罩棚坍塌可能是由于持續(xù)降雪、積雪過重，罩棚“不堪重負(fù)”坍塌。
七、事故名稱：加油站違章動(dòng)火引發(fā)爆炸事故
事故經(jīng)過：2010年3月11日13時(shí)15分左右，興化市唐劉加油站在停業(yè)改造施工過程中發(fā)生爆炸事故，當(dāng)場(chǎng)造成兩人死亡，兩人受傷。
事故分析：承接該工程施工的江都市設(shè)備工程安裝公司施工人員對(duì)原有加油站貯油罐內(nèi)油蒸氣爆燃，致使現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火施工人員胡志華、周玉民當(dāng)場(chǎng)死亡，施工人員陳昌照以及鹽靖河對(duì)岸村民趙正庸受傷。
八、事故名稱：噴濺式卸油導(dǎo)致靜電放電引燃油氣
事故經(jīng)過：2001年6月22日22:00，廣東某加油站卸油過程中發(fā)生一起火災(zāi)事故，加油機(jī)、油罐等設(shè)施被燒毀，1名加油工燒成重傷。
6月22日21:45，某加油站在3號(hào)油罐接卸一車97號(hào)汽油時(shí)，當(dāng)班卸油工林某將卸油膠管插到量油孔卸油。卸油過程中，汽油從油罐溢出，沿地面流淌，流進(jìn)低于地面的管溝，管溝穿過營業(yè)室與加油機(jī)相連，汽油充滿了從計(jì)量口到加油機(jī)的管溝和地面，卸油工沒有采取措施處理，仍然繼續(xù)違規(guī)卸油，油氣遇火源引起著火。油罐司機(jī)見勢(shì)不好，關(guān)閉卸油閥門，扯斷卸油膠管接頭后開車離開現(xiàn)場(chǎng)。大火于23日2:00撲滅。事故中，4臺(tái)加油機(jī)、油罐等設(shè)施燒毀，卸油工林某燒傷，燒傷面積達(dá)80％以上。
事故分析：
這是一起因卸油工違章噴濺式卸油引發(fā)的責(zé)任事故。其主要原因和教訓(xùn)是：（1）加油站有密閉卸油設(shè)施，但卸油工不使用密閉卸油系統(tǒng)，而是將卸油膠管直接插人量油孔噴濺式卸油，造成靜電積聚而放電，引燃汽油起火。
（2）加油站的4座油罐沒有完全填埋，油罐一端的封頭和閥門是裸露的管溝，管溝沒有用砂子填實(shí)，再加上溢油后沒有采取措施，造成起火后迅速蔓延成大面積火災(zāi)。
（3）油罐車卸油應(yīng)采用密閉卸油方法，該加油站雖然設(shè)置了密閉卸油設(shè)施，但經(jīng)常是將卸油膠管直接插人量油孔卸油，嚴(yán)重違章長(zhǎng)期無人管理、無人過問，形成習(xí)慣性違章。
（4）加油站建設(shè)“規(guī)范”明確規(guī)定，加油站的汽油、柴油儲(chǔ)罐應(yīng)埋設(shè)在地下，嚴(yán)禁設(shè)置在建筑物內(nèi)或地下室內(nèi)，管溝和加油機(jī)下部應(yīng)用砂子填實(shí)。據(jù)此，管理部門規(guī)定，凡不符合要求的應(yīng)進(jìn)行整改，但該加油站至事故發(fā)生仍然沒有按規(guī)定整改，為事故的發(fā)生留下隱患。
（5）該加油站員工對(duì)規(guī)章制度不清楚，對(duì)事故應(yīng)急處理不知道，對(duì)違章作業(yè)不以為然，說明對(duì)加油站員工培訓(xùn)不到位。
（6）這次事故暴露出了加油站對(duì)隱患治理重視不夠，管理部門在收購加油站的工作中，沒有落實(shí)“收購一個(gè)、檢查整改一個(gè)、驗(yàn)收合格一個(gè)、投人營業(yè)一個(gè)”的規(guī)定。
（7）從諸多事故中得出，人的素質(zhì)差是引發(fā)事故的根本性因素。人的素質(zhì)差往往容易導(dǎo)致人為過失，產(chǎn)生不安全行為。所以，必須加強(qiáng)對(duì)加油站站長(zhǎng)及員工的培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗。
九、事故名稱：油罐無靜電接地引發(fā)靜電火災(zāi)
事故經(jīng)過：1998年8月11日，某石油公司一臺(tái)油罐汽車給農(nóng)機(jī)站加油站送90號(hào)汽油，卸油約3.5t時(shí)，加油站油罐突然起火，司機(jī)立即關(guān)閉閥門，拔出膠管，將車開走。消防隊(duì)接到報(bào)警后很快趕到現(xiàn)場(chǎng)，20min將火撲滅。經(jīng)消防部門現(xiàn)場(chǎng)勘察，加油站5座油罐都沒有設(shè)置靜電接地，再加上噴濺式卸油，產(chǎn)生靜電積聚和火花放電，引燃油氣混合氣體而發(fā)生著火。
事故分析：這是一起責(zé)任技術(shù)事故。其原因是設(shè)備設(shè)施靜電接地不完善和卸油工藝不符合技術(shù)要求是屬于技術(shù)問題；加油站沒有懂得油品和安全知識(shí)的人，對(duì)加油站設(shè)備設(shè)施不檢查，技術(shù)狀況不良是屬于管理問題。
十、事故名稱：吸煙劃火柴引燃油氣
事故經(jīng)過：1982年7月24日18:00，某石油公司加油站汽車油罐車向地下油罐卸油時(shí)，產(chǎn)生了大量油氣。由于地下油罐與加油室之間用管溝相連，且蓋板不嚴(yán)，油氣竄入加油室。油罐車司機(jī)在室內(nèi)劃火柴吸煙，點(diǎn)燃了油氣。火焰從室內(nèi)沿地溝燒到油罐。因及時(shí)撲救，未造成重大損失。
事故分析：這次事故有兩個(gè)方面的原因。一是由于設(shè)計(jì)施工沒有執(zhí)行管溝隔離封堵，并用砂子回填的規(guī)定，造成油氣竄入加油室，著火后火焰又竄回油罐。二是該加油站管理不嚴(yán)，禁火制度不落實(shí)，造成在加油室內(nèi)吸煙。兩者相結(jié)合造成了這起著火事故。所以這是一起責(zé)任技術(shù)事故。
十一、事故名稱：吸煙彈出火星引發(fā)爆炸起火
事故經(jīng)過：1976年一個(gè)星期六的下午，某宿舍發(fā)生爆炸著火事故，燒死2人，燒傷1人。
當(dāng)時(shí)，某單位承擔(dān)施工任務(wù)，2名員工工作服上沾了不少油污，向主管請(qǐng)示說：“主管給我們點(diǎn)汽油，洗洗工作服上的油污（加油站由安裝連管理）?！敝鞴苷f：“少拿點(diǎn)，小心著火。”2名員工到加油站去取油，向管理加油站的員工說：
“加油員，主管同意我們拿點(diǎn)汽油洗一下工作服上油污?！奔佑蛦T打電話問了主管后，給2名員工分別接了少半臉盆汽油。2名員工把汽油拿到宿舍，用鞋刷刷洗工作服上的油污。這時(shí)，1名員工的老鄉(xiāng)吸著煙走進(jìn)宿舍，還未開口說話，即發(fā)生了爆炸著火。爆炸氣浪將來看故鄉(xiāng)的員工推出10多米遠(yuǎn)倒地昏迷；爆炸將宿舍門關(guān)閉，2名員工燒成重傷，搶救無效死亡。燒傷的員工后來說，我進(jìn)門時(shí)彈了下煙灰，以后就什么也不知道了。
事故分析：這是一起責(zé)任技術(shù)事故。安裝連所有人員都不懂油品知識(shí)，汽油的危險(xiǎn)性更不知道，主管只知道汽油容易著火，不知道其危險(xiǎn)有多大，加油員也只知道不準(zhǔn)隨便給人汽油，有人領(lǐng)油要主管同意，這是技術(shù)原因；對(duì)崗位人員不進(jìn)行培訓(xùn)，沒有管理制度和安全要求，這是責(zé)任問題。這起事故充分說明了不準(zhǔn)汽油洗衣服、不準(zhǔn)用汽油洗機(jī)件、不準(zhǔn)私存汽油的道理。
十二、事故名稱：脫崗溢油發(fā)生著火
事故經(jīng)過：2002年5月28日，某加油站接卸油品時(shí)溢油發(fā)生著火。
該加油站儲(chǔ)油罐埋在地下，覆土層上打了一層混凝土，采用密閉式卸油。卸油時(shí)，司機(jī)和加油站人員在值班室喝水吸煙，油罐溢油，流出站外，被不明點(diǎn)火源引燃。
事故分析：這是一起責(zé)任事故。加油站接卸油品必須堅(jiān)守崗位，以便及時(shí)處理發(fā)生的情況。加油站應(yīng)設(shè)置阻油排水裝置，或者設(shè)水封井，防止事故條件下油品流出站外，造成事故擴(kuò)大。
液化氣站事故案例
一、事故名稱：鋼罐排污閥處斷裂事故
事故經(jīng)過：2003年7月22日晚7時(shí)20分，白云區(qū)鐘洛潭廣從路往廣陳路3公里處的一座大型液化氣站發(fā)生重大險(xiǎn)情，裝有3噸液化氣的4號(hào)罐液面計(jì)與排污閥連接部位開裂，此處連接的一條排污管掉落。液化氣立即貼地半米高迅速流動(dòng)，以泄漏點(diǎn)為中心向外蔓延，周邊七八公里內(nèi)空氣中都彌漫著液化氣。附近五龍崗、障崗、梅田、白土、茅崗等五個(gè)村緊急關(guān)電、熄滅明火，數(shù)萬村民緊急向廣從路等處疏散，不少人出現(xiàn)頭暈、咳嗽反應(yīng)。由于搶救及時(shí)，應(yīng)對(duì)無誤，這次泄漏事故未造成人員傷亡。據(jù)參與搶險(xiǎn)的有關(guān)部門介紹，此次事故是新中國成立以來廣州市發(fā)生的規(guī)模最大的一次液化氣泄漏事件。
事故分析：
（1）液化氣中水有腐蝕性，排水管長(zhǎng)期受腐蝕，強(qiáng)度下降，7月下旬，廣州天氣炎熱，罐內(nèi)氣壓升高，強(qiáng)度薄弱處被壓裂。
（2）液面計(jì)與排污閥連接太近。兩處焊縫太近，破壞焊縫和鋼材強(qiáng)度。（3）該事故處理的高明之處在于：污染區(qū)斷電、熄火、人口及時(shí)疏散，否則星星之火可以燎原。
（4）該事故處理的失誤之處在于：沒有設(shè)法堵漏，造成大量液化氣泄漏，危險(xiǎn)急劇增加。假如救援人員戴防毒面具、消防服及手套，用浸過水的棉花、毛巾之類封堵，借液化氣氣化降溫結(jié)冰，可有效封住泄漏處。
二、事故名稱：鋼瓶爆炸事故
事故經(jīng)過：2000年8月2日徐州市銅山縣一座液化氣銷售單位放在室外的一個(gè)液化氣鋼瓶發(fā)生爆炸，死亡一人。該瓶為青島安鋼瓶廠制造，充裝單位為無證的西朱液化氣站充裝（目前已拆除），充裝時(shí)無記錄，但同批充裝的其他鋼瓶，均未發(fā)現(xiàn)超量充裝，詳細(xì)原因待查。
事故分析：室外鋼瓶在陽光下暴曬，8月氣溫較高，內(nèi)壓大所致。
三、事故名稱：“7.24”液化氣泄漏重大事故的成功處理
事故經(jīng)過：（1）2000年7月24日21時(shí)17分，翼城縣華翔液化氣供應(yīng)中心一容量為25噸的液化氣儲(chǔ)罐發(fā)生泄漏，罐內(nèi)氣壓將石棉墊沖破后，發(fā)生氣體泄漏。泄漏后，由于當(dāng)時(shí)正刮著2m/s的東北風(fēng)，風(fēng)將氣體驅(qū)散，在泄漏罐周圍尚未達(dá)到爆炸極限?，F(xiàn)場(chǎng)指揮部充分分析、研究后又同氣象部門及時(shí)聯(lián)系，掌握風(fēng)向、天氣情況后，總指揮郭益民果斷下令：臨汾消防中隊(duì)在上風(fēng)方向，離泄漏罐60m處打開車燈，直射泄漏罐，給施救現(xiàn)場(chǎng)照明；
（2）臨汾中隊(duì)副指導(dǎo)員張勝利帶2名戰(zhàn)斗員，利用二節(jié)拉梯登上罐頂，用封堵設(shè)備堵住泄漏口。為防止空呼器鋼瓶與罐體碰撞，不準(zhǔn)佩戴空呼器作業(yè)；
（3）戰(zhàn)訓(xùn)參謀鄧全龍做好換掉泄漏口石棉墊的準(zhǔn)備，一旦堵漏失敗，迅速取下破裂的石棉墊，換上新石棉墊后，用堵漏膠密封牢固。
液化氣如同沖天的水柱直噴而出，巨大的氣體壓力使氣體與罐體的摩擦，氣體與空氣的摩擦隨時(shí)都有爆炸的危險(xiǎn)，伴隨著液化氣噴出的嘯叫聲，鄧全龍同志讓兩名戰(zhàn)士戴上手套用手將石棉墊狠狠壓在管口上后，自己迅速固定，緊固螺栓，3分鐘后終于堵住了泄漏。
事故分析：液化氣罐附件老化，未進(jìn)行及時(shí)檢修、更換。
第二篇：事故案例
耙矸機(jī)事故案例
一、事故經(jīng)過
2006年7月，某隊(duì)在南十一總回風(fēng)巷施工，工作面上山坡度大，職工曹某在開耙矸機(jī)裝矸時(shí)，因耙斗裝矸量超過規(guī)定，導(dǎo)致從耙矸機(jī)上面掉一塊矸，差點(diǎn)砸在耙矸機(jī)司機(jī)的腳面上，幸好躲閃及時(shí)，僥幸躲過這一事故。
二、事故原因分析
1、曹某作為耙矸機(jī)司機(jī)，安全意識(shí)淡薄，違章操作，是事故的直接原因；
2、跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，對(duì)曹某的違章沒有能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止，是造成事故的間接原因；
3、隊(duì)長(zhǎng)、書記對(duì)職工安全思想和安全培訓(xùn)不夠，職工不能按規(guī)程操作，是造成事故的間接原因。
三、事故責(zé)任劃分
1、曹某沒有按規(guī)程操作，違章作業(yè)，應(yīng)負(fù)直接責(zé)任；
2、跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，應(yīng)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；
3、隊(duì)長(zhǎng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，書記負(fù)安全教育不到位責(zé)任。
四、事故防范措施
1、不準(zhǔn)提前在耙矸機(jī)上存放大量的矸石或煤炭。
2、提高安全意識(shí)，按規(guī)程規(guī)定操作，不胡干蠻干，確保安全生產(chǎn)；
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高職工業(yè)務(wù)水平；
4、跟班隊(duì)長(zhǎng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，一同工作人員加強(qiáng)互保聯(lián)保責(zé)任落實(shí)，確保工作安全。
五、事故教訓(xùn)和感想
因?yàn)闆]有按規(guī)程操作，在耙矸機(jī)上面存矸過多，圖省事想一次裝滿，差點(diǎn)造成傷人事故。
通過這次未遂事故的教訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到，不安全作業(yè)的行為是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸龅阶裾率丶o(jì)，規(guī)范上崗，不能因一時(shí)的疏忽大意，釀成安全事故，通過加強(qiáng)員工的業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高操作水平，加強(qiáng)互保聯(lián)保責(zé)任制的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)。
鷂子山煤礦“7·27”放炮工事故案例分析
一、事故發(fā)生經(jīng)過
2007年7月27日上午8:00，掘進(jìn)隊(duì)長(zhǎng)周德良安排歐立軍、周任勛、唐鳳明、歐再良、歐菊良等人到井下-17m水平二石門作業(yè)，隨后自已也下了井。下井后，歐立軍和周任勛在左開門掘進(jìn)當(dāng)頭打眼放炮，歐立軍是帶班長(zhǎng)，周任勛是放炮員；歐再良和歐菊良在右開門（距左開門13米）掘進(jìn)工作面出泥巴；周德良和唐鳳明準(zhǔn)備探水鉆機(jī)。上午9：00多，放完一排炮后重新布置了18個(gè)炮眼，并按正常裝藥量裝好炸藥，準(zhǔn)備放第二排炮，起爆地點(diǎn)設(shè)在二石門的回風(fēng)巷內(nèi)，距二石門運(yùn)輸大巷3.6米，距掘進(jìn)放炮工作面約40米。放炮前，帶班長(zhǎng)歐立軍把右開門掘進(jìn)工作面的歐再良、歐菊良喊出來，要周任勛到劉冬山采煤隊(duì)喊了三聲“放炮噠”。周任勛喊完“放炮噠”后，回到起爆地點(diǎn)，大約10:00，歐立軍就正式發(fā)令放炮。聽到喊聲，周德良和唐鳳明、歐再良、歐菊良都到劉冬山采煤工作面躲炮。此時(shí)，當(dāng)班安全員謝國清也來到東二石門，到劉冬山采煤工作面簡(jiǎn)單看了看，認(rèn)為是歐鐵山當(dāng)班就放得心，沒多逗留就趕往即將放炮的掘進(jìn)工作面。謝國清沒有檢查和詢問是否要放炮了，就徑直趕往將要放炮的工作面，在他到掘進(jìn)工作面開門口時(shí)，正趕上周任勛通電放炮，一聲炮響，爆破產(chǎn)生的飛石打在他身上，重傷倒地。
二、事故的原因
（一）事故的直接原因
1.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員違章操作,未設(shè)置放炮警示牌板,未布置專人進(jìn)行放炮警戒就進(jìn)行放炮作業(yè),導(dǎo)致放炮作業(yè)時(shí)安全員誤入放炮作業(yè)當(dāng)頭。
2.安全員(死者)在進(jìn)入作業(yè)當(dāng)頭前沒有詢問和檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否準(zhǔn)備放炮,就冒險(xiǎn)進(jìn)入放炮作業(yè)當(dāng)頭,被爆破產(chǎn)生的飛石擊中頭部。
（二）事故的間接原因
1．對(duì)從業(yè)人員的培訓(xùn)和教育不到位。作業(yè)人員未全部參加培訓(xùn)，新老職工都只培訓(xùn)不到16小時(shí)，沒有認(rèn)真組織學(xué)習(xí)爆破作業(yè)的安全規(guī)定，安全培訓(xùn)流于形式，沒有針對(duì)性，沒有實(shí)用性，導(dǎo)致從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，不能自覺抵制各種違章行為。
2．特種作業(yè)人員培訓(xùn)不到位。4個(gè)放炮員只有2個(gè)經(jīng)培訓(xùn)取得過特種作業(yè)操作資格證，其中1 個(gè)到期未參加復(fù)訓(xùn)換證，2人無證上崗，只是經(jīng)寧鄉(xiāng)縣公安局培訓(xùn)取得了放炮員上崗證，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的井下安全知識(shí)培訓(xùn)，安全意識(shí)淡薄。
3．安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。安全生產(chǎn)管理人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí), 沒有發(fā)現(xiàn)放炮作業(yè)未設(shè)置警示牌、未布置專人進(jìn)行警戒的違章行為，沒有及時(shí)指出和制止違章操作；且下井跟班的副礦長(zhǎng)出早班，沒有認(rèn)真全面的檢查井下作業(yè)工作面，安全檢查流于形式。
4．安全生產(chǎn)責(zé)任制、作業(yè)規(guī)程落實(shí)不到位。編制的作業(yè)規(guī)程沒有認(rèn)真組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)，作業(yè)時(shí)安全技術(shù)措施沒有落實(shí)到位，沒有按規(guī)定執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。
打眼工崗位事故案例
一、事故經(jīng)過
2006年2月，某區(qū)南總回5＃通道錨網(wǎng)施工，違章打鉆，造成鉆倒輕傷一人。事故發(fā)生的當(dāng)班，夜班組長(zhǎng)孔某帶領(lǐng)王某、高某在南總回5＃通道施工。班前，區(qū)長(zhǎng)李某、工長(zhǎng)孔某和班長(zhǎng)郭某都先后在班前會(huì)上安排工作任務(wù)的同時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)了打眼安全方面的問題。下井后，班長(zhǎng)和安監(jiān)員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了巡查，沒有發(fā)現(xiàn)不安全隱患。當(dāng)孔某帶領(lǐng)的生產(chǎn)組打了2排錨桿后，錨桿鉆機(jī)拔不出來，于是王某便站在架上用錘砸鉆桿，高某站在鉆正后方扶鉆，由于鉆傾斜度高，鉆機(jī)拔出時(shí)向后掉落砸在高某身上，造成高某輕傷。
二、事故原因
⑴直接原因系違章作業(yè)。
⑵對(duì)職工安全教育不到位，規(guī)程措施現(xiàn)場(chǎng)沒落實(shí)好。
⑶工人安全意識(shí)差，沒有正確站位，自主保安和相互保安差，沒能真正行使工人安全權(quán)利，堅(jiān)決抵制違章作業(yè)行為。
（4）現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員巡查不到位，對(duì)位置作業(yè)、違規(guī)站位沒有及時(shí)制止。
三、防范措施
⑴加強(qiáng)職工安全教育，確保職工都能懂安全、能自主做到不安全不生產(chǎn)。
⑵加強(qiáng)職工危險(xiǎn)源辨識(shí)的學(xué)習(xí)、掌握管理，確保職工能夠正確遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源并采取有效措施進(jìn)行防范事故。
⑶加大互保聯(lián)保教育管理，現(xiàn)場(chǎng)施工所有人員都進(jìn)行結(jié)對(duì)子互保安全，做到安全防線縱橫交錯(cuò)，共同把好現(xiàn)場(chǎng)安全管。
⑷加大管理人員現(xiàn)場(chǎng)安全管理考核力度，確保安全管理人員能夠現(xiàn)場(chǎng)充分發(fā)揮職能，保障安全生產(chǎn)。
簡(jiǎn)答題
1、礦工井下避災(zāi)應(yīng)遵循以下基本原則：
⑴、積極搶救。災(zāi)害事故發(fā) 生后處于災(zāi)區(qū)內(nèi)的人員應(yīng)沉著冷靜，在保證安全的前提下采取有效的方法和措施，及時(shí)投入現(xiàn)場(chǎng)搶救將事故消滅在初起階段或控制在最小范圍，最大限度地減少事故造成的損失。
⑵、安全撤離。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)不具備搶救條件或可能危及人員的安全時(shí)，應(yīng)想方設(shè)法迅速安全的撤離災(zāi)區(qū)。
⑶、妥善避難。如在短時(shí)間內(nèi)無法安全撤離時(shí)，遇險(xiǎn)人員應(yīng)在災(zāi)內(nèi)自行進(jìn)行自救和互救，妥善避難等待救護(hù)人員的援救。
2、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)職工的安全工作權(quán)利和責(zé)任有什么規(guī)定？ 答：《煤礦安全規(guī)程》第4條中規(guī)定：每一職工都有權(quán)制止任何人違章作業(yè)，拒絕任何人違章指揮，反對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)威脅生命安全和有毒有害的工作地點(diǎn)，工人有權(quán)立即停止工作，撤到安全地點(diǎn)。險(xiǎn)情沒有得到處理不能保證人身安全時(shí)，工人有權(quán)拒絕工作。第二條規(guī)定：工人對(duì)所在崗位的安全工作負(fù)責(zé)。
3、爆破工應(yīng)具備的安全工作資格條件有哪些？
答：從事煤礦井下工作的爆破工必須具備安全工作資格的條件是：（1）必須具有從事采掘工作兩年以上工齡。
（2）必須按“統(tǒng)一教學(xué)大綱、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考核標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一發(fā)放證書”的要求，經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格并取得安全工作資格證書后，方準(zhǔn)上崗操作。其培訓(xùn)時(shí)間不得少于1個(gè)月。
4、井下電雷管有哪些種類？ 答：⑴按作用時(shí)間分類：可分為瞬間立即爆炸的瞬發(fā)電雷管和延期爆炸的延期電雷管兩類。
⑵按適用條件分類：可分為煤礦非許用電雷管和煤礦許用電雷管兩類。
5、爆破工的安全職責(zé)是什么？
答：⑴嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖放炮制”。⑵遵守領(lǐng)退制度，保證爆破材料不丟失。⑶遵守運(yùn)送制度，保證沿途安全。
⑷遵守安全放炮各項(xiàng)操作規(guī)定，保證放炮過程安全。
⑸遵守處理放炮故障（瞎、殘、拒爆）及特殊情況下放炮的規(guī)定和要求，防止放炮事故的發(fā)生。
6、簡(jiǎn)述耙斗裝載機(jī)工作原理。
答：耙斗裝載機(jī)主要由耙斗、絞車、槽體與臺(tái)車及附屬裝置組成，絞車、槽體與附屬裝置固定在臺(tái)車上，耙斗通過鋼絲繩由絞車牽引，耙斗一端用固定楔固定在巖體上，啟動(dòng)絞車控制耙斗主、副繩牽引耙斗耙矸，通過槽體漏斗裝入礦車，實(shí)現(xiàn)耙矸操作。
7、裝巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程中耙斗機(jī)是如何固定的。
答：利用四個(gè)道卡軌器牢固的固定軌道上。臨時(shí)軌的鋪設(shè)，必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，軌道必須用長(zhǎng)軌，夾板連接，軌枕距不準(zhǔn)超過1米。上下山巷道安裝耙斗裝巖機(jī)必須是雙固定。除用四個(gè)道卡軌器固定在軌道上外，必須在巷道兩側(cè)打錨桿利用鋼絲繩固定機(jī)身。尾槽用支腿支撐牢固，不得懸吊。機(jī)身操作必須設(shè)置護(hù)繩裝置，防止鋼絲繩擺動(dòng)傷人。
8、爆破工領(lǐng)退爆破材料時(shí)必須遵守哪些規(guī)定和要求？
答：⑴領(lǐng)取的爆破材料必須符合國家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用條件。
⑵根據(jù)本班生產(chǎn)計(jì)劃、爆破工作量和消耗定額提出申請(qǐng)爆破材料的品種、規(guī)格、和數(shù)量計(jì)劃，填寫爆破工作批示一聯(lián)單，經(jīng)班組長(zhǎng)審批后簽章。
⑶爆破工攜帶“放炮資格證”和班組長(zhǎng)簽章的爆破工作指示單到火電廠材料庫領(lǐng)取爆破材料。
⑷領(lǐng)取爆破材料時(shí)，必須當(dāng)時(shí)檢查品種規(guī)格和數(shù)量是否符合，并從外觀上檢查其質(zhì)量及電雷管編號(hào)是否與申請(qǐng)計(jì)劃相符。
⑸爆破工必須在爆破材料庫的發(fā)放硐室領(lǐng)取爆破材料，不得攜帶礦燈進(jìn)入庫內(nèi)，以防止礦燈引爆爆破材料。
⑹爆破工在每次放炮后，應(yīng)將放炮眼數(shù)、使用爆破材料的品種、數(shù)量、放炮工作情況、放炮事故及處理情況等，認(rèn)真填寫放炮記錄。
⑺放炮工作完成后，爆破工必須將剩余的及不能使用的爆破材料包括收集起來的瞎炮、殘爆的爆破材料清點(diǎn)無誤后，將本班放炮的炮眼數(shù)、爆破材料使用數(shù)量及繳回?cái)?shù)量等填在放炮指示三聯(lián)單內(nèi)，經(jīng)班組長(zhǎng)簽章，然后繳回爆破材料庫由發(fā)放人員簽章。放炮指示三聯(lián)單由爆破工、班組長(zhǎng)及發(fā)放人員各保存一份存查。⑻爆破工所領(lǐng)取的爆破材料。不得遺失，不得轉(zhuǎn)交他人或下一班人員，不得銷毀、扔棄和挪作它用，發(fā)現(xiàn)遺失應(yīng)立即報(bào)告班組長(zhǎng)。
9、井下火災(zāi)發(fā)生后應(yīng)采取哪些措施。
答：煤礦井下一旦發(fā)生火災(zāi)，最先發(fā)現(xiàn)的人員不要慌張，應(yīng)沉著冷靜，首先設(shè)法弄清火情，并盡早采取一切可行的滅火措施，力爭(zhēng)在火災(zāi)初起時(shí)將其撲滅;同時(shí)迅速向礦值班答員報(bào)告火情，以便采取正確的控制風(fēng)流措施，減緩火災(zāi)的蔓延速度，有利于礦山救護(hù)隊(duì)的救護(hù)。必須先撤出和救護(hù)直接受害地區(qū)的人員。平時(shí)為使井下人員熟悉避災(zāi)線路，應(yīng)在路口掛設(shè)指路牌，寫明出口方向。遇險(xiǎn)人中迎著風(fēng)流撤退或從最近距離盡快進(jìn)入新風(fēng)流中，如撤退路線全被火災(zāi)煙流隔斷，應(yīng)盡快撤入避難硐室或構(gòu)筑臨時(shí)避難硐室，進(jìn)行自救和等候求援。發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)主要通風(fēng)機(jī)的管理，不能輕意決定停風(fēng)或反風(fēng)。
10、為什么接觸爆破材料的人員應(yīng)穿棉布或抗靜電及服，嚴(yán)禁穿化纖衣服？ 答：⑴穿化纖衣服容易在工作中產(chǎn)生靜電并積蓄在化纖衣服上，其電壓可高達(dá)1~3萬V。一旦放電，蓄積能量的放電火花能引爆爆破材料，造成爆炸事故。⑵化纖衣服被引燃后，容易粘結(jié)一人身上，燙傷人員。因此，要求入井人員尤其是接觸爆破材料人員，嚴(yán)禁穿化纖衣服。
第三篇：事故案例
事故案例: 9月24日，某礦綜掘工區(qū)區(qū)長(zhǎng)7時(shí)組織召開班前會(huì)，安排當(dāng)班回撤某輔助回風(fēng)巷、某運(yùn)輸巷等地點(diǎn)機(jī)電設(shè)備，安排當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)本班職工回撤某輔助回風(fēng)巷機(jī)電設(shè)備。7時(shí)40分左右跟班副區(qū)長(zhǎng)李某帶領(lǐng)當(dāng)班職工入井，入井后，跟班副區(qū)長(zhǎng)王某對(duì)某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的機(jī)頭至機(jī)尾進(jìn)行了查看，安排當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)本班職工回撤某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶。當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)一名職工（死者李某），回撤某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶。
孫某、付某、李某3人先將上皮帶在機(jī)頭以里（機(jī)尾方向）15米處割斷，再將下皮帶在卸煤滾筒和傳動(dòng)滾筒之間割斷，付某在旁邊卷已經(jīng)割下的皮帶，孫某和李某為了將下皮帶拉出，孫某將皮帶機(jī)開關(guān)的隔離手把扳至反轉(zhuǎn)位置，并點(diǎn)擊皮帶機(jī)開關(guān)按鈕，間歇性啟動(dòng)皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)，想利用皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)拉出下皮帶，李某站在安裝傳動(dòng)滾筒的皮帶機(jī)金屬架上拉下皮帶，皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒間歇性反轉(zhuǎn)時(shí)，李某滑倒并被卷入兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間，孫某發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒負(fù)荷突然增大，立即停止皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)李某夾在兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間，付某立即找到跟班副區(qū)長(zhǎng)王某匯報(bào)此情況，10時(shí)30分左右跟班副區(qū)長(zhǎng)王某趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行搶救，同時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。礦調(diào)度室接到匯報(bào)后立即通知礦救護(hù)隊(duì)，救護(hù)隊(duì)接到通知后立即入井，趕到事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，11時(shí)30分，李某在搶救過程中死亡。
直接原因
班長(zhǎng)孫藤、付國真和職工李發(fā)波（死者）違章作業(yè)，違章帶電回撤2094輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶時(shí)，李發(fā)波滑倒并被卷入皮帶機(jī)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間、被傳動(dòng)滾筒擠傷右軀干致死。間接原因
1.班長(zhǎng)孫藤、付國真違章指揮，未按《2094工作面回撤設(shè)備安全技術(shù)措施》要求停電回撤設(shè)備。2．林華煤礦對(duì)職工及管理人員的安全培訓(xùn)和教育不到位。部分職工無從業(yè)人員上崗證；職工和區(qū)隊(duì)、班組管理人員業(yè)務(wù)保安能力差，安全意識(shí)淡薄，集體違章指揮、違章作業(yè)。3.林華煤礦安全技術(shù)管理不到位，安全技術(shù)措施不完善。機(jī)電專業(yè)技術(shù)人員沒有參與《2094工作面回撤設(shè)備安全技術(shù)措施》的編制，礦級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)沒有參與會(huì)審；未送達(dá)有關(guān)部門進(jìn)行宣貫，無電鉗工等特種人員作業(yè)的相關(guān)內(nèi)容。
4.林華煤礦現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位。當(dāng)班三名安全員、煤礦帶班領(lǐng)導(dǎo)均未到現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)管職責(zé)，致使職工的違章行為得不到監(jiān)督、制止。
事故性質(zhì)
（一）事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查、分析，認(rèn)定這是一起違章指揮、違章作業(yè)造成的責(zé)任事故。
（二）事故責(zé)任人員違反有關(guān)法律及規(guī)章制度條款。1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
第二十一條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
2.《煤礦安全規(guī)程》
第六條 煤礦企業(yè)必須對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)。未經(jīng)安全培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。3.《中電投貴州金元集團(tuán)有限公司煤礦安全生產(chǎn)管理辦法》
5.2.2各級(jí)單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在安全生產(chǎn)管理方面負(fù)有以下基本職責(zé)：5.2.2.8組織制定并實(shí)施本單位的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。
5.5.4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理：5.5.4.1嚴(yán)格煤礦規(guī)程、措施的編制、修訂和審批。煤礦技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定組織對(duì)作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施進(jìn)行編制、修訂和審批，增強(qiáng)針對(duì)性和可操作性。
4.《中電投貴州金元集團(tuán)股份有限公司典型違章界定與管理制度》
中電投貴州金元集團(tuán)股份有限公司煤炭產(chǎn)業(yè)典型違章界定目錄：第2項(xiàng)：〃〃〃〃〃〃從業(yè)人員未經(jīng)安全教育培訓(xùn)并考試合格上崗作業(yè)（管理類、嚴(yán)重違章）；第50項(xiàng)：違章操作機(jī)械、電器設(shè)備（作業(yè)類、嚴(yán)重違章）。
五、事故暴露的問題
（一）林華煤礦對(duì)區(qū)隊(duì)、班組的管理人員和職工的安全教育培訓(xùn)不到位。部分職工無從業(yè)人員上崗證；職工和區(qū)隊(duì)、班組管理人員業(yè)務(wù)保安能力差，安全意識(shí)淡薄。
（二）林華煤礦區(qū)隊(duì)、班組的管理人員和職工集體違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象已習(xí)以為常。
（三）林華煤礦安全監(jiān)管人員沒有嚴(yán)格履行職責(zé)。沒有嚴(yán)格監(jiān)督安全制度、規(guī)程、措施的落實(shí)和執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管存在漏洞。
（四）林華煤礦技術(shù)管理不到位。作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不完整、不具體、沒有針對(duì)性，缺乏可操作性；未送達(dá)相關(guān)安全生產(chǎn)管理部門進(jìn)行宣貫；沒有相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員參與編制、會(huì)審。
（五）林華煤礦主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全教育培訓(xùn)、查處典型“三違”行為、安全技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管等方面的安全工作不重視，安全管理工作不到位。
事故案例: 7月5日，某礦綜采工區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張某組織召開班前會(huì)，安排當(dāng)班采面進(jìn)行維護(hù)性推采。當(dāng)班班長(zhǎng)進(jìn)行具體分工：采面3人，其中何某、王某（無證）為煤機(jī)司機(jī)，上端頭4人，下端頭3人，機(jī)巷2人開皮帶，2人開溜子，當(dāng)班作業(yè)人員總計(jì)12人。7月5日夜班06時(shí)20分，1503綜采工作面采煤機(jī)下行割煤到采面5號(hào)架，采煤機(jī)后滾筒割下部煤，前滾筒準(zhǔn)備割穿端頭，采煤機(jī)司機(jī)正集中精力注意前滾筒的割煤情況。此時(shí)，煤機(jī)后滾筒帶起一塊重約500公斤的煤塊片落，順煤機(jī)上搖臂下滑，砸傷正在煤機(jī)中部開煤機(jī)的司機(jī)何某背部并將其推倒壓住。現(xiàn)場(chǎng)跟班區(qū)長(zhǎng)楊某和班長(zhǎng)何某發(fā)現(xiàn)后立即組織搶救，抬起煤塊，救出被煤塊壓住的煤機(jī)司機(jī)何某，同時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。事故發(fā)生時(shí)，帶班礦領(lǐng)導(dǎo)在1701機(jī)巷掘進(jìn)工作面，接到礦調(diào)度室匯報(bào)后，立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織楊某等人用簡(jiǎn)易擔(dān)架將傷員送出地面。7時(shí)30分，傷員升井，某醫(yī)院駐礦醫(yī)生馬上對(duì)傷員進(jìn)行量血壓、輸氧氣、輸液等急救處理，當(dāng)時(shí)，傷員處于清醒狀態(tài)，還說胸口很痛，并表示呼吸困難。之后立即將傷者送往縣某醫(yī)院，8點(diǎn)50分到達(dá)醫(yī)院，院方立即組織搶救，9點(diǎn)23分，該傷員經(jīng)搶救無效死亡。
直接原因
煤機(jī)司機(jī)何登奎（死者）違章作業(yè)，在另一名煤機(jī)司機(jī)不在現(xiàn)場(chǎng)的情況下，自己獨(dú)自開機(jī)割煤，未能觀察身后煤機(jī)后滾筒帶起煤塊，順煤機(jī)上搖臂下滑，砸傷自己背部致死。間接原因
1．當(dāng)班班長(zhǎng)違章指揮，未按《1503綜采工作面作業(yè)規(guī)程》要求安排3名煤機(jī)司機(jī)作業(yè)（當(dāng)班只安排2名煤機(jī)司機(jī)，其中1人無證）；
2．當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生變化，煤層傾角大于25°時(shí)，《1503綜采工作面作業(yè)規(guī)程》和相關(guān)安全技術(shù)措施未及時(shí)補(bǔ)充防止大塊煤矸下滑傷人的安全措施；
3.現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位，當(dāng)班安全員、班長(zhǎng)、工區(qū)跟班領(lǐng)導(dǎo)、和煤礦帶班領(lǐng)導(dǎo)均未到現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)管職責(zé)，致使工人的違章行為得不到制止；
4．安全技術(shù)管理混亂，《1503綜采工作面作業(yè)規(guī)程》和相關(guān)安全技術(shù)措施未經(jīng)總工程師、礦長(zhǎng)批準(zhǔn)，竟然組織相關(guān)生產(chǎn)作業(yè)；
5.貝勒煤礦對(duì)工人的安全教育和培訓(xùn)不夠，導(dǎo)致工人安全意識(shí)淡薄，自主保安能力差，違章作業(yè)。
事故性質(zhì)
（一）事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查、分析，認(rèn)定這是一起違章作業(yè)造成的責(zé)任事故。
（二）事故責(zé)任人員違反有關(guān)法律及規(guī)章制度條款。1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
第二十一條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
2.《中電投貴州金元集團(tuán)有限公司煤礦安全生產(chǎn)管理辦法》
5.2.2各級(jí)單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在安全生產(chǎn)管理方面負(fù)有以下基本職責(zé)：5.2.2.8組織制定并實(shí)施本單位的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃；
5.4.4能發(fā)公司負(fù)責(zé)指導(dǎo)所屬煤礦的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的制定和管理工作，建立規(guī)程審批管理程序，并督促實(shí)施：5.5.4.1嚴(yán)格煤礦規(guī)程、措施的編制、修訂和審批。煤礦技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定組織對(duì)作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施進(jìn)行編制、修訂和審批，增強(qiáng)針對(duì)性和可操作性。
3．《1503綜采工作面作業(yè)規(guī)程》
《1503綜采工作面作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：每班必須有三名煤機(jī)司機(jī)，一名操作煤機(jī)，一名看管煤機(jī)電纜，一名監(jiān)護(hù)安全。
事故暴露的問題
（一）貝勒煤礦對(duì)員工安全教育培訓(xùn)不夠，導(dǎo)致員工安全防范意識(shí)差。
（二）貝勒煤礦安全認(rèn)識(shí)不高，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
（三）貝勒煤技礦術(shù)管理不到位，《作業(yè)規(guī)程》編制內(nèi)容不嚴(yán)謹(jǐn)、不規(guī)范，沒有針對(duì)性，缺乏可操作性，當(dāng)作業(yè)環(huán)境發(fā)生變化，未及時(shí)進(jìn)行修訂。安全技術(shù)措施沒有按程序進(jìn)行審批，在事故前后總工程師長(zhǎng)期不在煤礦工作，調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有總工程師簽批的事故工作面的安全技術(shù)措施，煤礦仍在恢復(fù)事故工作面生產(chǎn)。
（四）貝勒煤礦部分安全生產(chǎn)管理人員沒有嚴(yán)格履行職責(zé)。
事故案例: 9月24日，某礦綜掘工區(qū)區(qū)長(zhǎng)7時(shí)組織召開班前會(huì)，安排當(dāng)班回撤某輔助回風(fēng)巷、某運(yùn)輸巷等地點(diǎn)機(jī)電設(shè)備，安排當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)本班職工回撤某輔助回風(fēng)巷機(jī)電設(shè)備。7時(shí)40分左右跟班副區(qū)長(zhǎng)李某帶領(lǐng)當(dāng)班職工入井，入井后，跟班副區(qū)長(zhǎng)王某對(duì)某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的機(jī)頭至機(jī)尾進(jìn)行了查看，安排當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)本班職工回撤某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶。當(dāng)班班長(zhǎng)孫某和付某帶領(lǐng)一名職工（死者李某），回撤某輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶。
孫某、付某、李某3人先將上皮帶在機(jī)頭以里（機(jī)尾方向）15米處割斷，再將下皮帶在卸煤滾筒和傳動(dòng)滾筒之間割斷，付某在旁邊卷已經(jīng)割下的皮帶，孫某和李某為了將下皮帶拉出，孫某將皮帶機(jī)開關(guān)的隔離手把扳至反轉(zhuǎn)位置，并點(diǎn)擊皮帶機(jī)開關(guān)按鈕，間歇性啟動(dòng)皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)，想利用皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)拉出下皮帶，李某站在安裝傳動(dòng)滾筒的皮帶機(jī)金屬架上拉下皮帶，皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒間歇性反轉(zhuǎn)時(shí)，李某滑倒并被卷入兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間，孫某發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒負(fù)荷突然增大，立即停止皮帶機(jī)傳動(dòng)滾筒反轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)李某夾在兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間，付某立即找到跟班副區(qū)長(zhǎng)王某匯報(bào)此情況，10時(shí)30分左右跟班副區(qū)長(zhǎng)王某趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織人員進(jìn)行搶救，同時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室。礦調(diào)度室接到匯報(bào)后立即通知礦救護(hù)隊(duì)，救護(hù)隊(duì)接到通知后立即入井，趕到事故現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，11時(shí)30分，李某在搶救過程中死亡。
直接原因
班長(zhǎng)孫藤、付國真和職工李發(fā)波（死者）違章作業(yè)，違章帶電回撤2094輔助回風(fēng)巷皮帶機(jī)的皮帶時(shí)，李發(fā)波滑倒并被卷入皮帶機(jī)兩個(gè)傳動(dòng)滾筒之間、被傳動(dòng)滾筒擠傷右軀干致死。間接原因
1.班長(zhǎng)孫藤、付國真違章指揮，未按《2094工作面回撤設(shè)備安全技術(shù)措施》要求停電回撤設(shè)備。2．林華煤礦對(duì)職工及管理人員的安全培訓(xùn)和教育不到位。部分職工無從業(yè)人員上崗證；職工和區(qū)隊(duì)、班組管理人員業(yè)務(wù)保安能力差，安全意識(shí)淡薄，集體違章指揮、違章作業(yè)。3.林華煤礦安全技術(shù)管理不到位，安全技術(shù)措施不完善。機(jī)電專業(yè)技術(shù)人員沒有參與《2094工作面回撤設(shè)備安全技術(shù)措施》的編制，礦級(jí)分管領(lǐng)導(dǎo)沒有參與會(huì)審；未送達(dá)有關(guān)部門進(jìn)行宣貫，無電鉗工等特種人員作業(yè)的相關(guān)內(nèi)容。
4.林華煤礦現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管不到位。當(dāng)班三名安全員、煤礦帶班領(lǐng)導(dǎo)均未到現(xiàn)場(chǎng)履行安全監(jiān)管職責(zé)，致使職工的違章行為得不到監(jiān)督、制止。
事故性質(zhì)
（一）事故性質(zhì)
經(jīng)調(diào)查、分析，認(rèn)定這是一起違章指揮、違章作業(yè)造成的責(zé)任事故。
（二）事故責(zé)任人員違反有關(guān)法律及規(guī)章制度條款。1.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
第二十一條 生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。
3.《煤礦安全規(guī)程》
第六條 煤礦企業(yè)必須對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)。未經(jīng)安全培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。3.《中電投貴州金元集團(tuán)有限公司煤礦安全生產(chǎn)管理辦法》
5.2.2各級(jí)單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，在安全生產(chǎn)管理方面負(fù)有以下基本職責(zé)：5.2.2.8組織制定并實(shí)施本單位的安全教育培訓(xùn)計(jì)劃。
5.5.4現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理：5.5.4.1嚴(yán)格煤礦規(guī)程、措施的編制、修訂和審批。煤礦技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定組織對(duì)作業(yè)規(guī)程、技術(shù)措施進(jìn)行編制、修訂和審批，增強(qiáng)針對(duì)性和可操作性。
4.《中電投貴州金元集團(tuán)股份有限公司典型違章界定與管理制度》
中電投貴州金元集團(tuán)股份有限公司煤炭產(chǎn)業(yè)典型違章界定目錄：第2項(xiàng)：〃〃〃〃〃〃從業(yè)人員未經(jīng)安全教育培訓(xùn)并考試合格上崗作業(yè)（管理類、嚴(yán)重違章）；第50項(xiàng)：違章操作機(jī)械、電器設(shè)備（作業(yè)類、嚴(yán)重違章）。
五、事故暴露的問題
（一）林華煤礦對(duì)區(qū)隊(duì)、班組的管理人員和職工的安全教育培訓(xùn)不到位。部分職工無從業(yè)人員上崗證；職工和區(qū)隊(duì)、班組管理人員業(yè)務(wù)保安能力差，安全意識(shí)淡薄。
（二）林華煤礦區(qū)隊(duì)、班組的管理人員和職工集體違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象已習(xí)以為常。
（三）林華煤礦安全監(jiān)管人員沒有嚴(yán)格履行職責(zé)。沒有嚴(yán)格監(jiān)督安全制度、規(guī)程、措施的落實(shí)和執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管存在漏洞。
（四）林華煤礦技術(shù)管理不到位。作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不完整、不具體、沒有針對(duì)性，缺乏可操作性；未送達(dá)相關(guān)安全生產(chǎn)管理部門進(jìn)行宣貫；沒有相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員參與編制、會(huì)審。
（五）林華煤礦主要負(fù)責(zé)人對(duì)安全教育培訓(xùn)、查處典型“三違”行為、安全技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管等方面的安全工作不重視，安全管理工作不到位。
第四篇：事故案例
事故案例一 積粉清理不及時(shí)造成皮帶燒斷事故
一、【事故經(jīng)過】
2008年1月4日白班因B滾軸篩檢修，上煤系統(tǒng)無備用，燃運(yùn)四班執(zhí)行單路上煤運(yùn)行工作。9時(shí)31分，啟動(dòng)A路上煤設(shè)備加倉，期間#4AP運(yùn)行人員未發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常，12時(shí)16分煤倉加至高位，將皮帶上的余煤走空后停運(yùn)設(shè)備。12時(shí)45分，程控值班人員葉××通過對(duì)講機(jī)向班長(zhǎng)報(bào)告：發(fā)現(xiàn)#4棧橋頭部平坡段及碎煤機(jī)室轉(zhuǎn)運(yùn)站四樓窗戶有濃煙冒出。班長(zhǎng)立即組織人員到火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，使用沖洗水撲滅明火并不斷向拉緊小室沖水，防止火勢(shì)向#4BP蔓延，同時(shí)撥打119火警電話、切斷有關(guān)電源、聯(lián)系開啟消防泵并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動(dòng)公司輸煤系統(tǒng)火災(zāi)處理預(yù)案。12時(shí)50分，廠消防隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，14時(shí)05分徹底撲滅火情。損失情況：皮帶燒毀50米，托輥燒壞3個(gè)，支架燒壞1個(gè)。
二、【事故原因】
初步分析：由于現(xiàn)場(chǎng)堆積煤粉的燃燒，引燃皮帶，最終造成4A皮帶燃燒斷裂（經(jīng)多次組織分析討論，具體引發(fā)煤粉著火的原因尚待進(jìn)一步調(diào)查分析）。
三、【暴露出的問題】
(1)皮帶支架上積粉未沖洗干凈。
(2)燃料運(yùn)行人員在巡檢過程中未認(rèn)真巡查，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞托輥。(3)巡檢人員在皮帶停運(yùn)時(shí)沒有進(jìn)行巡回檢查。(4)燃運(yùn)監(jiān)盤人員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)#4A皮帶燃燒。(5)燃料機(jī)修班未能做好設(shè)備點(diǎn)檢工作。
四、【防范措施】
(1)加強(qiáng)設(shè)備衛(wèi)生管理工作，皮帶機(jī)支架上有積粉時(shí)應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。(2)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行中、停運(yùn)后的巡檢工作，認(rèn)真按照設(shè)備巡回檢查制度進(jìn)行巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷；監(jiān)盤人員應(yīng)經(jīng)常注意監(jiān)控?cái)z像畫面，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況。
(3)建立起安全有序地組織生產(chǎn)約束機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，加大管理和考核力度。(4)檢修班組嚴(yán)格按照公司《設(shè)備缺陷管理制度》做好設(shè)備消缺。
事故案例八 擅離崗位造成輸煤皮帶重大火災(zāi)事故
一、【事故經(jīng)過】
1992年6月18日16時(shí)30分，某發(fā)電廠燃運(yùn)二班值前夜班。因#4乙側(cè)皮帶頭部落煤槽漏煤嚴(yán)重，將乙側(cè)皮帶切換為甲側(cè)皮帶運(yùn)行，16時(shí)45分切換完。17時(shí)25分甲側(cè)皮帶上煤，20時(shí)40分各煤倉上滿，停止皮帶運(yùn)行，當(dāng)時(shí)兩臺(tái)200MW機(jī)組帶400MW負(fù)荷運(yùn)行。
該班23名員工，有2人請(qǐng)假。停運(yùn)后，21名值班人員中有14人到廠區(qū)外吃飯（含兩名#4皮帶值班工），5人在燃料集控室，1人去燃料運(yùn)行辦公室，1人（#3皮帶值班工）請(qǐng)假未批準(zhǔn)擅自回家辦私事。約20時(shí)50分，中建某局民工隊(duì)長(zhǎng)王××去#1煤溝民工工地，路過#4皮帶頭部轉(zhuǎn)運(yùn)站時(shí)，聞到有燃燒膠皮的氣味。約50min后，沿原路返回途中發(fā)現(xiàn)#4皮帶著火，急忙跑到機(jī)車調(diào)度樓找到機(jī)車值班調(diào)度員王××、王××說：“快！那邊皮帶著火了?！蓖酢痢恋弥鹎榱⒓从弥蓖娫拡?bào)告機(jī)車調(diào)度班長(zhǎng)張××。張××于21時(shí)45分通知電務(wù)班信號(hào)員靳××一邊用電話詢問燃運(yùn)副班長(zhǎng)劉××情況，一邊令電氣班長(zhǎng)曼××將輸煤系統(tǒng)停電，令汽機(jī)班長(zhǎng)增開一臺(tái)消防泵。21時(shí)55分廠消防隊(duì)接到報(bào)警，21時(shí)58分2輛消防車趕到現(xiàn)場(chǎng)，隨后偃師縣、洛陽市消防車趕到，聯(lián)合從#4皮帶兩端攔截火勢(shì)。22時(shí)2分左右，一孔鋼結(jié)構(gòu)的棧橋塌落，22時(shí)40分將火撲滅。由于輸煤系統(tǒng)著火，#
1、#2機(jī)組分別于22時(shí)14分和22時(shí)28分停運(yùn)。
這次火災(zāi)燒壞皮帶487M（帶寬1.2M），帶式除鐵器2臺(tái)，低壓電纜520M，配電箱3塊，#4皮帶約60%的支架扭曲變形；部分托輥燒壞，一孔31M長(zhǎng)的鋼結(jié)構(gòu)棧橋塌落，#4棧橋兩側(cè)及#4皮帶尾部轉(zhuǎn)運(yùn)間的玻璃大部分破碎。事故直接經(jīng)濟(jì)損失為23.06萬元。因事故少發(fā)電量7380KWH，二、【事故原因】
分析認(rèn)為，這次火災(zāi)事故火源是由#4皮帶乙側(cè)頭部的布袋除塵器吸塵罩碟閥后管段、回粉管處積粉自燃引起的。自燃的煤粉落到皮帶上使之著火。時(shí)值刮東風(fēng)，加上棧橋與水平面呈17°角，如同斜置的煙囪，燃燒形成的熱氣流把棧橋內(nèi)積存的煤塵裹起，助長(zhǎng)了火勢(shì)，大火沿棧橋迅速向上漫延，很快燒到#4皮帶尾部。導(dǎo)致這次火災(zāi)事故的因素有以下幾點(diǎn)。(1)布袋除塵器安裝后，經(jīng)反復(fù)調(diào)試不能正常投運(yùn)，1991年3月被迫擱置。長(zhǎng)期不用，吸塵罩蝶閥后管段、回粉管內(nèi)積存煤粉。而電廠燃用煤70%為義馬煤，該煤種揮發(fā)分在30%-40%間，含硫量2.36%，極易自燃。
(2)皮帶架及底面清掃不干凈，有積煤。輸煤皮帶非阻燃橡膠鋼絲帶，著火后燃燒迅速，發(fā)熱量高。這些都助長(zhǎng)了火勢(shì)的擴(kuò)展。
輕型鋼架棧橋在高溫下穩(wěn)定性差，遇到大火很快被燒塌落，增加了事故搶修的難度。
(3)由于#4皮帶值班人員不按制度巡回檢查設(shè)備，并且嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律離崗?fù)獬?，致使積粉自燃的重大火險(xiǎn)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，釀成火災(zāi)。
三、【暴露出的問題】
(1)有章不循，規(guī)章制度不落實(shí)。設(shè)備該檢修的不檢修，該巡視的不巡視，致使一些事故苗頭未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，未做到防患于未然。
(2)勞動(dòng)紀(jì)律松弛，崗位責(zé)任制不落實(shí)。上班離崗，工作時(shí)間到廠區(qū)外吃飯等一些習(xí)慣性違紀(jì)行為沒有得到糾正。紀(jì)律渙散必然導(dǎo)致事故。
(3)對(duì)煤質(zhì)易自燃的危害性認(rèn)識(shí)不足；對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要而長(zhǎng)期擱置的設(shè)備，影響安全生產(chǎn)的危害性認(rèn)識(shí)不足，思想麻痹，沒有采取有效的防范措施。
(4)分場(chǎng)、班組兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不力，放松管理。是這次事故發(fā)生的重要原因。這次事故既是發(fā)生在某市安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)之后，又是今年某廠皮帶火災(zāi)事故之后重復(fù)發(fā)生的重大火災(zāi)事故，性質(zhì)十分嚴(yán)重。
四、【防范措施】
(1)嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律檢查制度，定期檢查，隨時(shí)抽查，加強(qiáng)夜間查崗制度，對(duì)違章違紀(jì)人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟(jì)制裁和行政處分。
(2)認(rèn)真執(zhí)行“兩票、三制”，加強(qiáng)崗位責(zé)任制度的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度，建立各種考核制度。
(3)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷應(yīng)及時(shí)處理，設(shè)備應(yīng)定期輪換運(yùn)行。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)有除塵設(shè)備的維護(hù)及投入，輸煤棧橋及設(shè)施積粉應(yīng)及時(shí)清掃或采用水沖洗，保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)清潔，特別是揮發(fā)分高的煤種絕對(duì)不允許積煤。
(5)建立健全的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)程。從嚴(yán)檢查和考核。
(6)燃燒揮發(fā)分高達(dá)30%-40%的易自燃煤，輸煤皮帶改造為阻燃皮帶。
事故案例十二 違反安規(guī)造成人員機(jī)械傷害事故
一、【事故經(jīng)過】
1993年2月20日5時(shí)，燃料三期輸煤皮帶正常啟動(dòng)上煤，6時(shí)30分6段值班員金××（臨時(shí)工）接到程控值班員停止上煤的命令，停止了運(yùn)行中的6段乙皮帶，此時(shí)皮帶在慣性下仍在行走，金在皮帶沒有完全靜止的情況下手握鐵鍬，清理6段乙側(cè)頭部皮帶轉(zhuǎn)向滾筒出的地面落煤，因人在皮帶外側(cè)夠不著清理落煤，金便鉆入皮帶下，拿鍬的左手碰到皮帶轉(zhuǎn)向滾筒，連同身體被帶到皮帶與轉(zhuǎn)向滾筒之間，左手拇指和頭被擠住，此時(shí)金頭腦清醒，急忙將頭抽回，金戴的安全帽兩側(cè)被擠壓變形，這時(shí)皮帶也完全靜止，金被卡在轉(zhuǎn)向滾筒與鋼梁支架出，金大聲呼救，7段皮帶值班員聽到金的呼救聲，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，同其他趕到現(xiàn)場(chǎng)的人員將皮帶割斷將金救下，送往市內(nèi)醫(yī)院，檢查確認(rèn)是閉合性腦骨損傷。
二、【事故原因】
(1)違反《安規(guī)》（發(fā)電廠動(dòng)力部分）第137條規(guī)定：“禁止在運(yùn)行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其他清掃工作”。
(2)臨時(shí)工素質(zhì)低，對(duì)皮帶停后仍有慣性考慮不周，皮帶沒有靜止便進(jìn)行清理工作，自我安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)。
(3)燃料分公司貫徹落實(shí)事故通報(bào)不力，沒有認(rèn)真吸取長(zhǎng)山電廠的事故教訓(xùn)，雖然對(duì)通報(bào)進(jìn)行了傳達(dá)，但只停留在表面和口頭上，在實(shí)際工作中并沒有真正采取防范措施，尤其忽視了對(duì)臨時(shí)工進(jìn)行深入細(xì)致的教育。
三、【暴露出的問題】
(1)在工作中不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。(2)臨時(shí)工素質(zhì)低，安全思想不牢。
(3)貫徹事故通報(bào)、落實(shí)防范措施上不深不細(xì)。
四、【防范措施】
(1)在全廠范圍內(nèi)開展安全大檢查，舉一反三，堵塞漏洞，進(jìn)一步完善安全措施，確保不在發(fā)生人身傷害事故。
(2)對(duì)全廠臨時(shí)工、勞務(wù)工進(jìn)行整頓，對(duì)燃料運(yùn)行臨時(shí)工進(jìn)行培訓(xùn)，考試合格后方允許上崗。
(3)對(duì)員工進(jìn)行遵章守紀(jì)教育，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。(4)在事故現(xiàn)場(chǎng)，掛事故警告牌，做到警鐘常鳴。
事故案例十六習(xí)慣性違章造成皮帶值班員死亡事故
一、【事故經(jīng)過】
1996年2月27日9時(shí)15分，某電廠燃料分場(chǎng)23號(hào)皮帶值班員丁×（男，22歲），因上身穿過尾部滾筒護(hù)欄，被轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶帶入下皮帶與框架之間，造成人身死亡事故。
2月27日燃料運(yùn)行四班白班，早8時(shí)，23號(hào)甲皮帶上煤。乙皮帶備用。丁×準(zhǔn)備處理乙皮帶尾輪處地面積煤。找班長(zhǎng)聯(lián)系轉(zhuǎn)23號(hào)乙皮帶，準(zhǔn)備把積煤撮到皮帶上去。班長(zhǎng)聯(lián)系燃料主控室，于8時(shí)30分將乙皮帶轉(zhuǎn)起來。丁×帶領(lǐng)四個(gè)卸煤工撮煤，發(fā)現(xiàn)皮帶有些跑偏，到中部調(diào)整調(diào)偏托輥后又到尾部。不知何故丁×違章將身體上部伸進(jìn)護(hù)欄，不慎右手被皮帶卷進(jìn)，身體隨之帶入。在附近撮煤的李×聽到“撲通”一聲響，回頭看時(shí)，人倒立起來，立即將皮帶拉線開關(guān)拉開，停止皮帶運(yùn)行，隨即朝主控室邊跑邊喊，主控室值班員聽到喊聲立即將其他皮帶停止運(yùn)行。這時(shí)丁×頭部朝上，造成頭部顱骨粉碎性骨折，當(dāng)即死亡。
二、【事故原因】
(1)丁×本人工作經(jīng)驗(yàn)不足，安全防護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，違反熱機(jī)安全規(guī)程第137條，禁止在運(yùn)行中人工清理皮帶滾筒上的粘煤或?qū)υO(shè)備進(jìn)行其他清理工作的規(guī)定。將身體上部越過護(hù)欄被皮帶滾筒卷住，是導(dǎo)致這次事故的直接原因。
(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境不良，照明不充足，安全防護(hù)措施不完善，是導(dǎo)致這次事故的間接原因。
三、【暴露出的問題】
(1)員工安全意識(shí)不強(qiáng)，安全思想麻痹，缺乏自我保護(hù)能力。為清理積煤而轉(zhuǎn)起輸煤皮帶是嚴(yán)重違章行為。
(2)安全責(zé)任制不落實(shí)，班組安全管理薄弱，尤其是各運(yùn)行班組沒有認(rèn)真開展事前危險(xiǎn)點(diǎn)分析。
(3）習(xí)慣性違章沒有從根本上杜絕，丁×本人嚴(yán)重違章，其根源還是在班組，有時(shí)班長(zhǎng)甚至帶頭違章。
(4)安全培訓(xùn)，三級(jí)教育等沒有注重實(shí)效，沒有真正理解，理論脫離實(shí)際。(5)現(xiàn)場(chǎng)照明不充足，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備圍欄需要改進(jìn)。
四、【防范措施】
(1)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》，加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的安全管理，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備所設(shè)的圍欄、防護(hù)罩要全面性地進(jìn)行大檢查，凡容易發(fā)生人身傷害的地方都要重新改進(jìn)。
(2)加強(qiáng)班組安全工作，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，特別是對(duì)新進(jìn)廠的青年工人要抓好安全教育和培訓(xùn)，提高其安全素質(zhì)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
(3)各班組要開好班前會(huì)、班后會(huì)，班組長(zhǎng)要掌握每個(gè)人的思想、精神狀態(tài)以及身體情況等，對(duì)無故曠工、不請(qǐng)假、遲到、早退等要嚴(yán)肅處理。
(4)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《安規(guī)》，要閉卷考試，要答滿分，同時(shí)要求學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際要在生產(chǎn)實(shí)踐中部違反規(guī)程，確保人身和設(shè)備安全。
(5)要加大反違章考核力度，今后再發(fā)現(xiàn)違章操作要從嚴(yán)處理，不能手軟，不能遷就，人人從我做起，確保安全生產(chǎn)。
第五篇：事故案例
事故案例匯編學(xué)習(xí)材料
9.21”重大險(xiǎn)肇事故通報(bào)
2011年9月21日10 時(shí)15分，軋鋼廠發(fā)生一起重大險(xiǎn)肇事故，由于電工誤操作，啟動(dòng)冷卻塔風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)，造成一名外協(xié)員工擦傷，雖未造成嚴(yán)重后果，但違章行為性質(zhì)嚴(yán)重，構(gòu)成重大安全險(xiǎn)肇事故。為了杜絕類似事故的再次發(fā)生，確保此次檢修能安全進(jìn)行，現(xiàn)將該起事故的處理結(jié)果通報(bào)如下：
一、事故經(jīng)過
2011年9月21日，在軋鋼廠棒線冷卻塔大修施工現(xiàn)場(chǎng)，沁陽市某施工隊(duì)伍按計(jì)劃進(jìn)入工作場(chǎng)地。10：15左右，外協(xié)施工負(fù)責(zé)人通知電工白班班長(zhǎng)馮某送冷卻塔施工用電，隨即班長(zhǎng)安排本班電工黨某進(jìn)行送電作業(yè)。送電操作時(shí)，電工黨某誤啟動(dòng)冷卻塔風(fēng)機(jī)按鈕，由于檢修期間未將冷卻風(fēng)機(jī)電機(jī)線路斷開，致使冷卻塔風(fēng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)。緊急情況下，該施工人員反應(yīng)比較冷靜，硬是用自身力量阻止風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)呼叫其他人緊急停電，才避免了一次重大人身傷害事故。事故中，造成在冷卻塔施工作業(yè)的外協(xié)人員胡某左腰部皮膚擦傷。
二、原因分析
1、電工誤操作電鈕是造成險(xiǎn)肇事故的直接原因。
2、軋鋼廠水電一車間水維修大班班長(zhǎng)安全意識(shí)差，大班長(zhǎng)王某與電氣班班長(zhǎng)馮某工作銜接不到位，安排工作不準(zhǔn)確，“五同時(shí)”執(zhí)行不到位，安全確認(rèn)落實(shí)不到位，未執(zhí)行停送電掛牌制，是造成事故的主要原因。
3、軋鋼廠對(duì)安全工作重視程度不夠，對(duì)檢修項(xiàng)目雖有檢修措施，但執(zhí)行落實(shí)不到位。是造成事故的主要管理原因。
4、冷卻塔大修工程組織單位總調(diào)設(shè)備科，未履行檢修安全責(zé)任，負(fù)管理責(zé)任。
張某墜落摔傷事故通報(bào)
一、事故經(jīng)過：
2013年1月19日18時(shí)30分左右，機(jī)械車間把2#軋機(jī)換下的減速機(jī)從粗軋南側(cè)往3#飛剪東側(cè)廠房北大門吊運(yùn)，當(dāng)時(shí)盤運(yùn)車輛已在北大門等候，由于2#減速機(jī)架子高度不夠，需要在車廂底部墊高才能把減速機(jī)放平，機(jī)械車間前區(qū)白班鉗工張某上到車上擺放變頻輥，此時(shí)鉗工戴某、商某、侯某等人在地面用鋼筋捅減速機(jī)，將減速機(jī)方向轉(zhuǎn)為南北方向，當(dāng)減速機(jī)吊運(yùn)往汽車車廂內(nèi)進(jìn)入50cm左右，北邊那根鋼絲繩突然斷裂，減速機(jī)砸到汽車車廂尾部，將汽車壓起，此時(shí)張某站在車廂前端，被壓起的汽車彈了起來，滾到減速機(jī)上又落到上卸鋼副冷床上，造成張某耳朵受傷，站在一旁的侯某等人立即抱起張某，并撥打120，將張某送往濟(jì)鋼醫(yī)院。
二、事故原因：
1、張某在吊裝作業(yè)過程中，站在車廂內(nèi)，站位不合理，是事故發(fā)生的直接原因
2、選用鋼絲繩較細(xì)，鋼絲繩使用時(shí)間過長(zhǎng)，鋼絲繩疲勞是事故發(fā)生的主要原因。
3、機(jī)械車間前區(qū)白班對(duì)對(duì)《第二軋鋼廠安全操作規(guī)程》中“鋼絲繩（鏈條）使用規(guī)程”學(xué)習(xí)不夠，對(duì)吊裝作業(yè)危險(xiǎn)因素沒有充分認(rèn)識(shí)，沒有對(duì)吊具進(jìn)行確認(rèn)是事故發(fā)生的根本原因。
打包機(jī)出故障緊急排除，冒險(xiǎn)跨越設(shè)備被擠致死
事故經(jīng)過：
2007年11月12日19時(shí)20分，軋鋼廠高線軋鋼車間自動(dòng)打包機(jī)在運(yùn)行過程中，打包線出現(xiàn)掛卡，操作工王某緊急停機(jī)處理，處理完畢王某即回到操作室準(zhǔn)備開機(jī)。此時(shí)，班長(zhǎng)翟某在后區(qū)發(fā)現(xiàn)停車，便從打包機(jī)北側(cè)進(jìn)入機(jī)器，恰恰打包機(jī)已經(jīng)開動(dòng)，將翟某擠壓在打包機(jī)的2#壓緊車中間，隨即被送往醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。事故原因：
1、受害人翟某在未與操作工聯(lián)系的情況下冒然進(jìn)入，是造成事故發(fā)生的直接原因。
2、操作工在搶修開機(jī)前未進(jìn)行安全確認(rèn)，是造成事故發(fā)生的主要原因。
圖省事不加任何防范，冒險(xiǎn)拆牌左腿被砸傷
事故經(jīng)過：
2007年2月5日15時(shí)45分，軋鋼廠機(jī)械車間安排杜某、高某負(fù)責(zé)拆除棒線冷床中部南側(cè)6米高的立柱上方金屬框架標(biāo)語牌。高某在上方切割，杜某在下面扶梯子。當(dāng)切割完三個(gè)固定點(diǎn)，準(zhǔn)備切割最后一個(gè)固定點(diǎn)時(shí)，標(biāo)語牌突然墜落，直接砸在杜某的右腿上，造成杜某大腿骨折。事故原因：
1、杜某等在拆除標(biāo)語牌時(shí)未采取任何安全防范措施，是造成事故發(fā)生的主要原因。
2、車間安全管理不到位，沒有對(duì)項(xiàng)目安全措施落實(shí)情況進(jìn)行督察，也是事故發(fā)生的重要原因。
軋鋼工戴手套測(cè)試軋輥違章作業(yè) 開機(jī)前不確認(rèn)手入輥內(nèi)五指?jìng)麣?/p>
事故經(jīng)過：
2005年3月24日8時(shí)20分左右，熱軋車間例行檢修，班長(zhǎng)趙某在10#軋機(jī)入口用測(cè)試件（1米長(zhǎng)∮6mm圓鋼）測(cè)試輥縫，劉某在就地操作點(diǎn)操作。由于測(cè)試件被出口導(dǎo)衛(wèi)頂彎出不來，班長(zhǎng)趙某讓郭某用手拽測(cè)試件，拽不動(dòng)。8時(shí)35分左右，班長(zhǎng)趙某決定將測(cè)試件倒出來，隨向郭某打招呼，同時(shí)讓劉某開動(dòng)機(jī)器倒轉(zhuǎn)，郭某聽到后，即忙松手，由于戴手套的右手被測(cè)試件彎頭掛住，手未能及時(shí)離開，直接被帶進(jìn)軋輥內(nèi)，造成五指不同程度傷殘。事故原因：
1、軋鋼工郭某操作規(guī)程，戴手套測(cè)試輥縫是事故發(fā)生的直接原因。
2、軋鋼工劉某在未進(jìn)行安全確認(rèn)情況下冒然開動(dòng)機(jī)器，是事故發(fā)生的主要原因。
3、班長(zhǎng)趙某在指揮過程中，沒有確認(rèn)人員是否離開，指揮開動(dòng)機(jī)器，是事故發(fā)生的重要原因。
馬某絞傷事故通報(bào)
事故經(jīng)過：
2008年6月20日，9點(diǎn)30分左右，機(jī)械車間天車工李某上棒線成品跨東天車準(zhǔn)備起吊拍齊擋板備件時(shí)，發(fā)現(xiàn)天車送不上電，就上到大車上部，看到大車南側(cè)攔門開著，此時(shí)天車維修工馬某正好站在天車南側(cè)檢修通道內(nèi)。李某讓馬某把攔門關(guān)上，并告知天車準(zhǔn)備吊備件。馬某上車關(guān)上攔門后開始巡檢。李某鳴鈴警示后開始進(jìn)行吊備件作業(yè)。在吊第二塊時(shí)聽到馬某大喊讓停車。李某停車后發(fā)現(xiàn)馬某左腿被南側(cè)大車減速機(jī)聯(lián)軸器絞傷。經(jīng)事后詢問馬某在巡檢過程中褲腿掛到大車南側(cè)減速機(jī)聯(lián)軸器加油孔螺栓上，致使左腿被轉(zhuǎn)動(dòng)的聯(lián)軸器絞傷。事故原因分析：
1、天車維修工馬某安全意識(shí)淡薄自我保護(hù)意識(shí)差，在天車運(yùn)行過程中巡檢不看周圍環(huán)境，且上天車后未和天車工交待巡檢事宜，是事故發(fā)生的主要原因。
2、天車工李某起吊前確認(rèn)不到位是事故發(fā)生的直接原因。
3、大車減速機(jī)聯(lián)軸器缺防護(hù)罩，再者減速機(jī)聯(lián)軸器加油孔螺栓伸外較長(zhǎng)也是事故發(fā)生的直接原因。
4、車間、班組在管理上存在漏洞，尤其是安全自查整改不到位，天車運(yùn)行存在較大安全隱患，是事故發(fā)生的重要原因之一。
楊某頭部傷害報(bào)告
事故經(jīng)過：
2008年5月30日18：20左右粗軋5#下輥傳動(dòng)側(cè)軸承冒煙，21：50左右下輥斷，粗中軋含鋼。高線軋鋼車間馮某用加長(zhǎng)扳手壓料處理5#含鋼，未果，又去割鋼，但忘記將扳手取下。衛(wèi)某聽到馮某讓放料的指令后隨操作面板進(jìn)行放料。在操作的過程中扳手突然飛出，先砸在6#軋機(jī)牌房上，隨后反彈打在楊某的額部，致使楊磊額部受傷。事故原因：
1、馮某在處理壓料未果的情況下，沒及時(shí)將扳手取下，為事故發(fā)生埋下了禍根；在未確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下通知衛(wèi)某操作面板放料是事故發(fā)生的主要原因。
2、衛(wèi)某在未進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)的情況下就進(jìn)行操作面板是事故發(fā)生的直接原因。
3、楊某現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)未戴安全帽，且自我防范意識(shí)差，對(duì)5＃軋機(jī)存在的安全隱患缺乏認(rèn)識(shí)是潛在原因。
4、班組安全管理方面有漏洞。
檢修不掛牌 眉骨被打傷
事故經(jīng)過：
2000年3月7日8時(shí)15分左右，機(jī)電車間原某在緊固出鋼機(jī)聯(lián)軸器螺栓時(shí)，出鋼機(jī)突然動(dòng)作，扳手被甩出，致使原某眉骨被打傷。事故原因：
1、鉗工原某安全意識(shí)淡薄，檢修設(shè)備時(shí)沒有執(zhí)行設(shè)備檢修掛牌停電制度，是事故發(fā)生的直接原因。
2、操作工啟動(dòng)設(shè)備前，沒有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)，冒然開動(dòng)機(jī)器，是事故發(fā)生的重要原因。
趙某擠傷事故通報(bào)
事故經(jīng)過：
2012年5月9日12時(shí)37分，一高線軋鋼車間在處理完精軋機(jī)堆鋼后，通知所有人員遠(yuǎn)離精軋機(jī)保護(hù)罩，確認(rèn)后，開始合精軋機(jī)保護(hù)罩，在保護(hù)罩快要合上時(shí)，軋鋼工趙某去處理精軋機(jī)后跑槽螺栓，將左手放在精軋機(jī)東南側(cè)邊沿，此時(shí)保護(hù)罩剛好合上，壓住趙某左手，致趙某左手受傷。事故原因：
1、軋鋼工趙某違反《軋鋼廠安全操作規(guī)程》中精軋機(jī)安全操作規(guī)程第5條：開關(guān)保護(hù)罩時(shí)，人應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)旁，防止壓傷的規(guī)定，是事故發(fā)生的直接原因。
2、一高軋車間平時(shí)疏于員工安全教育，員工安全意識(shí)淡薄，是事故發(fā)生的重要原因。預(yù)防措施：
1、一高軋車間要加強(qiáng)員工安全教育落實(shí)力度，提高員工安全意識(shí)。
2、軋鋼工要加強(qiáng)崗位安全操作規(guī)程學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按照《軋鋼廠安全操作規(guī)程》作業(yè)。
3、一高軋車間應(yīng)在以后開關(guān)精軋保護(hù)罩時(shí)設(shè)立專人監(jiān)護(hù)。
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