第一篇：數(shù)控車工技師試題帶答案

數(shù)控車工技師復(fù)習試題及答案

1、提高(C)水平是人格升華最重要的途徑.(A)生存能力(B)道德

(C)職業(yè)道德(D)學識

2、安全生產(chǎn)要做到(C).(A)認真學習崗位安全規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程(B)工作時小心謹慎

(C)防患于未燃

(D)車間抓的緊,安全員具體檢查落實

3、愛崗敬業(yè)是現(xiàn)代企業(yè)精神.21世紀現(xiàn)代企業(yè)競爭更是((A)人才(B)科學技術(shù)(C)資金(D)營銷

4、(B)是一不等于零,而且沒有正,負的數(shù)值.(A)偏差(B)公差(C)上偏差(D)下偏差

5、用以判別具有表面粗糙度特征的一段基準線長度稱為((A)基本長度(B)評定長度(C)取樣長度(D)輪廓長度

6、淬火的目的是提高鋼的強度、硬度和(C).(A)切削性(B)細化晶粒(C)耐磨性(D)機械性

7、成型刀具和孔加工刀具,選用(C)刀具材料.(A)碳素工具鋼(B)合金工具鋼(C)高速鋼

(D)人造金鋼石

A)的競爭.C).8、車床外露的滑動表面一般采用(C)潤滑.(A)濺油(B)灌油(C)澆油(D)油繩

9、常用的水基切削液包括水溶液,乳化液及(B).(A)切削油(B)化學合成液(C)礦物油(D)潤滑指

10、齒輪傳動效率較高,一般圓柱齒輪的傳動效率為(C).(A)85%-90%(B)90%-95%(C)95%-98%(D)98%-99%

11、圓錐管螺紋的錐度是(B).(A)1:10(B)1:16(C)1:20(D)1:25

12、液壓控制元件主要有壓力控制閥,流量控制閥及(B).(A)換向閥

(B)方向控制閥(C)溢流閥(D)轉(zhuǎn)向閥

13、某機床用低壓斷路器作電源引入開關(guān),就不須安裝(A)作短路保護.(A)熔斷器(B)接觸器(C)繼電器(D)刀閘

14、機床數(shù)控是通過加工程序編制工作,將其數(shù)控指令以(B)的方式記錄在信息介質(zhì)上,經(jīng)輸入計算機處理后,來實現(xiàn)自動控制的一門技術(shù).(A)自動控制

(B)工藝制定嚴密(C)數(shù)字信息管理(D)按指令操作

15、數(shù)控機床有三大部分組成：機床主體、數(shù)控裝置和(A).(A)伺服機構(gòu)(B)數(shù)字信息(C)輸入裝置(D)檢測裝置

16、在數(shù)控機床工作過程中通過閱讀機把信息介質(zhì)上的代碼轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?并送入(B).(A)伺服機構(gòu)(B)數(shù)控裝置(C)檢測裝置(D)控制指令

17、伺服系統(tǒng)接到指令后,通過執(zhí)行電動機驅(qū)動機床進給機構(gòu)按照(D)的要求位移,來自動完成加工.(A)控制(B)操作(C)信息(D)指令

18、車削中心是以全功能型數(shù)控車床為主體,實現(xiàn)(A)復(fù)合加工的機床.(A)多工序(B)單工序(C)雙工序(D)任意

19、伺服單元是數(shù)控系統(tǒng)和車床本體的聯(lián)系環(huán)節(jié),它能將來自數(shù)控裝置的微弱指令(D),放大成控制驅(qū)動裝置的大功率信號.(A)監(jiān)控

(B)程序(C)信息

(D)信息

20、數(shù)控系統(tǒng)的主要功能有：多坐標控制、插補、進給、主軸、刀具、刀具補償、機械誤差補償、操作、程序管理、圖形顯示、輔助編程、自診斷報警、和(A),這些可用于機床的數(shù)控系統(tǒng)的基本功能.(A)通信與通信協(xié)議(B)傳遞信息(C)網(wǎng)絡(luò)連接(D)指揮管理

21、圖形顯示功能在顯示器上進行(D)或三維、單色或彩色的圖象顯示.(A)五維(B)四維(C)一維(D)二維

22、零件形體的表達是:分析零件的形體,選擇零件的主視圖和(C).(A)確定其剖視圖(B)標注尺寸(C)確定其他視圖(D)畫出零件圖

23、繪制零件圖時，徒手畫直線應(yīng)盡量(C)均勻，并力求一筆畫成.(A)曲線(B)大小(C)粗細(D)圓弧

24、畫定位夾緊裝置工裝圖的步驟:畫出中心線后畫夾持部分,畫彈簧夾頭等,最后畫(C).(A)螺母(B)圓柱銷(C)夾具體(D)支撐體

25、制訂工藝規(guī)程的內(nèi)容和順序是：分析被加工件、選擇毛坯、設(shè)計工藝過程、工序設(shè)計和(A).(A)編制工藝文件(B)生產(chǎn)工藝(C)擬訂工藝路線(D)裝配工藝設(shè)計

26、工序分散就是整個工藝過程中所安排的工序數(shù)量(A).(A)最多(B)最少(C)一半

(D)平均

27、按所用刀具劃分,可用于工件在切削過程中(D)不變形.(A)軸向(B)徑向

(C)水平

(D)基本

28、加工路線確定時盡量簡化數(shù)值計算的工作量,簡化加工(C).(A)標準(B)裝夾(C)程序(D)手續(xù)

29、加工路線確定時對于某些重復(fù)使用的程序,應(yīng)使用(A).(A)子程序(B)主程序(C)下一道程序(D)其他程序

30、工件安裝時,避免使用需要占用數(shù)控機床機時的(A)方案,以便充分發(fā)揮數(shù)控機床的功效.(A)裝夾(B)設(shè)計(C)工藝(D)測量

31、數(shù)控刀具確定時,刀具尺寸穩(wěn)定,安裝調(diào)整方便,且選用剛性和(D)高的刀具.(A)耐磨性(B)精度(C)韌性(D)耐用度

32、切削用量的確定應(yīng)在半精加工和精加工時,以加工(A)為主，兼顧經(jīng)濟性和加工成本.(A)質(zhì)量(B)精度(C)工藝性(D)吃刀深度

33、對刀點在確定時,避免由對刀點引起的加工誤差(C).(A)為最大值(B)為零

(C)較小(D)較大

34、數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計與普通機床加工的常規(guī)工藝路線擬訂的區(qū)別主要在于數(shù)控加工可能只是(A)工序,而不是從毛坯到成品的整個工藝過程.(A)幾道(B)三道(C)兩道(D)一道

35、數(shù)控加工工藝不能與常規(guī)加工(C)分開.(A)粗、精車(B)馬上(C)截然(D)裝夾

36、數(shù)控機床坐標系是(A)坐標系.(A)右手直角笛卡兒(B)左手直角笛卡兒(C)X、Y、Z軸(D)X、Y軸

37、刀具遠離工件的運動方向為坐標軸的(B)方向.(A)反(B)正(C)垂直(D)水平

38、在機床坐標系中,規(guī)定傳遞切削動力的主軸軸線為(C)坐標軸.(A)x(B)y(C)z(D)任意

39、數(shù)控加工工藝文件不僅是進行數(shù)控加工和產(chǎn)品驗收的依據(jù),也是操作者執(zhí)行的(A).(A)規(guī)程(B)文件(C)工藝卡(D)標準

40、不同的數(shù)控機床,工藝文件的(C)也有所不同.(A)方案(B)執(zhí)行(C)內(nèi)容(D)操作

41、數(shù)控車床的刀架結(jié)構(gòu)有前置和(B)兩種.(A)平行(B)后置(C)垂直(D)后刀面

42、數(shù)控車床加工零件是(A)沿工件輪廓移動,同時工件繞主軸旋轉(zhuǎn),從而完成回轉(zhuǎn)體零件的加工.(A)刀具(B)工件(C)夾具(D)機床

43、圓弧是構(gòu)成數(shù)控車削零件輪廓的主要幾何要素,圓弧應(yīng)指明(B)、圓弧終點、圓弧半徑或圓弧起點相對圓心的增量值.(A)角度(B)轉(zhuǎn)向(C)坐標(D)中心

44、一般在編制數(shù)控程序之前要先安排工序,安排工序之前要先分析零件結(jié)構(gòu)對(D)的影響.(A)毛坯質(zhì)量(B)機床性能(C)加工精度(D)加工工藝

45、工件切削過程中的變形與懸伸長度成(B),加工可以采取一些方法減小變形.(A)反比(B)正比(C)水平(D)一定角度

46、數(shù)控車床加工軸套類及輪盤類零件的加工定位基準只能是(A)的內(nèi)外圓表面或零件端面中心孔.(A)被加工件(B)以加工件(C)定位件(D)基準面

47、夾緊力的作用點應(yīng)(B),以減小切削力對作用點的力矩,并能減少振動.(A)遠離被加工處(B)靠近被加工處(C)選擇中間位置(D)選擇兩端位置

48、數(shù)控車床通用夾具與普通車床及專用車床夾具(B).(A)不同

(B)相同

(C)基本相同(D)基本不同

49、組裝組合夾具時主要在于選擇元件,盡量滿足工件的技術(shù)條件和加工時對夾具的(C)要求.(A)韌性(B)耐性(C)剛性(D)塑性

50、偏心工件夾具設(shè)計突出特點:利用工件加工過的內(nèi)(外)圓定位,使偏心工件表面軸線與(A).(A)車床回轉(zhuǎn)軸線重合(B)車床回轉(zhuǎn)軸線不重合(C)孔中線重合(D)孔中線不重合51、工件在夾具中裝夾加工,會出現(xiàn)多種誤差.但各種誤差之和必須(D)工件的公差.(A)小于(B)等于(C)大于或等于(D)小于或等于

52、避免積削瘤產(chǎn)生的措施是:提高或降低切削速度;增大刀具前角,后角和刃傾角;減小表面粗糙度的值;(D).(A)增大切削用量(B)減小切削用量(C)有充分的潤滑液(D)有充分的切削液

53、積屑瘤的硬度約為工件材料硬度的(B)倍.(A)1-2(B)2-3(C)3-4(D)4-5

54、數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)刀具參數(shù)修正刀尖切削軌跡,檢查刀具在加工中是否與已加工表面發(fā)生干涉或(A).(A)過切(B)損壞(C)扎刀(D)重疊

55、數(shù)控系統(tǒng)對外圓車刀和內(nèi)圓鏜孔刀的左、右偏刀是通過標注圓弧圓心(B)I、K的正負號來區(qū)分.(A)角度(B)坐標(C)距離(D)位置

56、涂層車刀是在韌性較好的硬質(zhì)合金或高速鋼刀具基體上,涂上一薄層(D)的難溶金屬化合物.(A)硬度低,耐熱性強(B)硬度低,韌性強(C)硬度高,耐磨性弱(D)硬度高,耐磨性強

57、涂層高速鋼刀具的耐用度可提高(C)倍.(A)4-20(B)3-15(C)2-10(D)1-5

58、陶瓷刀片按陶瓷材料分為純氧化鋁陶瓷,氧化硅基陶瓷,混合陶瓷和(A)四種.(A)晶須增強陶瓷(B)晶須減弱陶瓷(C)純氧化銅陶瓷(D)純氧化鎂陶瓷

59、使用機外對刀儀對刀可直接得出程序中所有使用刀具的(C)位置差.(A)前刀面(B)后刀面(C)刀尖(D)任何

60、數(shù)控軸類零件安排走刀路線的原則是軸向走刀、徑向進給.循環(huán)切除余量的循環(huán)終點在(B起點附近.(A)精加工(B)粗加工(C)熱處理(D)磨削

61、加工過程中調(diào)頭車削,工件原點均應(yīng)設(shè)定于(B)端面上.(A)毛坯(B)精加工(C)半精加工(D)粗加工

62、程序編制包括加工工藝分析、數(shù)值計算、加工程序單、(B)、程序校對與手件試切.(A)形狀誤差

(B)制備控制介質(zhì)(C)加工精度(D)裝夾方式

63、自動編程是利用計算機(D)編制數(shù)控加工程序的過程.(A)系統(tǒng)信息(B)電子信號(C)程序指令)(D)專用軟件

64、數(shù)控車床常用指令有準備功能G、輔助功能M、刀具功能T、主軸轉(zhuǎn)速功能S和(B)功能F.(A)裝夾(B)進給(C)安裝(D)檢測

65、G97是取消(B)速度控制指令,編程G97后,S指定數(shù)值表示主軸每分鐘的轉(zhuǎn)速.(A)豎線(B)恒線(C)斜線(D)曲線

66、使用G00指令時,刀具的實際運動路線并不一定是(B),可以是一條折線.(A)圓弧(B)直線(C)曲線(D)波浪線

67、不具備刀具半徑補償功能的數(shù)控系統(tǒng),除可按假想(D)軌跡數(shù)據(jù)編程外,還可以按刀心軌跡編程.(A)刃傾角(B)后角(C)前角(D)刀尖

68、復(fù)合固定循環(huán)G71適用于圓柱毛坯料粗車外圓和(B)毛坯料粗車內(nèi)徑.(A)棒料(B)圓筒(C)鍛件(D)鑄件

69、CAD/CAM系統(tǒng)軟件是實現(xiàn)圖形(B)數(shù)控編程必不可少的應(yīng)用軟件.(A)斜插式(B)交互式(C)疊交式(D)任意

70、數(shù)控車削中心的主傳動系統(tǒng)與數(shù)控車床基本相同,增加了主軸的C軸(D)功能.(A)控制(B)指令(C)信息(D)坐標

71、油泵葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)(A),可產(chǎn)生油泵不供油或流量不足.(A)卡死(B)左旋(C)右旋(D)竄動

72、油缸活塞(D),可產(chǎn)生機床尾座頂不緊或不運動.(A)雜質(zhì)(B)漏油(C)磨損(D)拉毛研損

73、數(shù)控機床的直線定位精度檢驗需以不同的進給量(D),檢驗測量點的精度.(A)伸縮主軸(B)升降主軸(C)移動主軸(D)移動工作臺

74、定位精度檢驗對數(shù)控機床十分重要,從結(jié)構(gòu)角度可以看出,數(shù)控機床的許多(A)誤差,大多皆有定位基準引起.(A)加工(B)工件安裝(C)形位精度(D)尺寸精度

75、數(shù)控車床精車試樣的圓度和直徑一致性檢驗工具(C).(A)圓度儀、千分尺(B)游標卡尺(C)百分表(D)塞尺

76、英文Radial Feed表示(D).(A)反饋(B)進給速度(C)旋轉(zhuǎn)運動(D)徑向進給

77、銑削時的主體運動是由(C)來完成的..(A)機床(B)工件

(C)銑刀(D)走刀量

78、磨削加工中,磨削的主運動是(C)的旋轉(zhuǎn)運動.(A)機床(B)工件(C)砂輪

(D)任意

79、大型精密機床主軸車削中,如果軸端有細軸頸,一般都在(A)工序車削,以增加工件的剛性.(A)最后(B)開始(C)調(diào)質(zhì)以后(D)精車前

80、不等距螺紋的車削比較麻煩,因此在(A)車床上加工更方便.(A)數(shù)控(B)普通(C)立式(D)磨

判斷對錯

81、漸厚蝸桿也用于齒輪加工機床的分度裝置和其他機床的分度機構(gòu)中.（√）82、自動控制法中控制系統(tǒng)的可靠性和靈敏性不理想是產(chǎn)生尺寸誤差的原因.（√）

83、半精車,精車前校驗彎曲程度是消除內(nèi)部應(yīng)力大產(chǎn)生變形的一種措施.84、車刀裝夾的高與低,不影響圓錐母線不直.85、調(diào)整降低轉(zhuǎn)速可防止?jié)L花加工出現(xiàn)亂紋.√

86、增加工件剛度,是防止扎刀和頂彎工件,控制產(chǎn)生螺紋誤差的唯一途徑.×

87、繪制零件圖中圓和曲線時，應(yīng)先定圓心再畫出兩條相互垂直的中心線?！?88、刀具功能在數(shù)控機床上實現(xiàn)刀具的自動選擇和自動換刀.× 89、伺服單元和驅(qū)動裝置合稱為伺服驅(qū)動系統(tǒng).√

90、在數(shù)控機床工作過程中無須編制程序,就可以完成零件的自動加工.×

91、大小齒輪的齒數(shù)分別為84和42,當兩齒輪相互嚙合傳動時,大齒輪轉(zhuǎn)速大,小齒輪轉(zhuǎn)速小.× 92、FMC車床能實現(xiàn)工件搬運、裝卸的自動化和加工調(diào)整準備的自動化操作.√ 93、軸在車削中,同軸度要求較高的臺階面加工,一般用頂尖孔作為定位基準,減少了幾次轉(zhuǎn)換裝夾帶來的定位誤差√

94、按粗、精加工劃分工序時,粗加工要留出一定的加工余量,重新裝夾后在完成精加工.√ 95、切削用量的確定應(yīng)在各道工序中一樣.×

96、半精車尺寸公差等級為IT10-IT9,表面粗糙度值為Ra（6.3-0.8）μm.× 97、旋轉(zhuǎn)坐標A、B、C分別表示其軸線為平行于x、y、z坐標軸的旋轉(zhuǎn)坐標.√ 98、數(shù)控工藝文件中數(shù)控加工工序卡片和數(shù)控刀具卡片最為重要.√

99、車削軸類零件時,外圓車刀刀桿探出長度一般為刀桿厚度的1-1.5倍.√ 100、螺紋車削中,用直進法和斜進法在數(shù)控車床編程系統(tǒng)中一般有相應(yīng)的指令.√

×

（×）

一、選擇題：（以下四個備選答案中其中一個為正確答案，請將其代號填入括號內(nèi)）1.圖樣中螺紋的底徑線用（C）繪制。

(A)粗實線

(B)細點劃線

(C)細實線

(D)虛線

2.裝配圖的讀圖方法，首先看（B），了解部件的名稱。

.(A)零件圖

(B)明細表

(C)標題欄

(D)技術(shù)文件

3.公差代號Ｈ７的孔和代號（C）的軸組成過渡配合。

(A)f6

(B)g6

(C)m6

(D)u6

4.尺寸?48F6中，“６”代表（B）

(A)尺寸公差帶代號(B)公差等級代號

(C)基本偏差代號(D)配合代號

5.牌號為45的鋼的含碳量為百分之（C）。

(A)4

5(B)4.5

(C)0.45

(D)0.045

6.軸類零件的調(diào)質(zhì)處理熱處理工序應(yīng)安排在（B）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7.下列鋼號中，(A)鋼的綜合力學性能最好。

(A)45

(B)T10

(C)20

(D)08

8.常溫下刀具材料的硬度應(yīng)在（A）以上。

(A)HRC60

(B)HRC50

(C)HRC80

(D)HRC100

9.三星齒輪的作用是（D）。

(A)改變傳動比

(B)提高傳動精度

(C)齒輪間聯(lián)接

(D)改變絲杠轉(zhuǎn)向

10.一對相互嚙合的齒輪，其模數(shù)、（B）必須相等才能正常傳動。

(A)齒數(shù)比

(B)齒形角

(C)分度圓直徑

(D)齒數(shù)

11.數(shù)控車床中，目前數(shù)控裝置的脈沖當量，一般為（B）。

(A)0.01

(B)0.001

(C)0.0001

(D)0.1

12.MC是指（D）的縮寫。

(A)自動化工廠

(B)計算機數(shù)控系統(tǒng)

(C)柔性制造系統(tǒng)

加工中心

13.工藝基準除了測量基準、裝配基準以外，還包括（A）。

(A)定位基準

(B)粗基準

(C)精基準(D)設(shè)計基準

14.零件加工時選擇的定位粗基準可以使用（A）。

(A)一次

(B)二次

(C)三次

(D)四次及以上

15.工藝系統(tǒng)的組成部分不包括（C）。

（Ａ）機床（Ｂ）夾具

（Ｃ）量具

（Ｄ）刀具

16.車床上的卡盤、中心架等屬于（A）夾具。

(D)數(shù)控

(A)通用

(B)專用

(C)組合(D)標準

17.工件的定位精度主要靠（A）來保證。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

18.切削用量中（A）對刀具磨損的影響最大。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)進給速度

(D)背吃刀量

19.刀具上切屑流過的表面稱為（A）。

(A)前刀面

(B)后刀面

(C)副后刀面

(D)側(cè)面20.為了減少徑向力，車細長軸時，車刀主偏角應(yīng)取（C）。

(A)30°~45°

(B)50°~60°

(C)80°~90°

(D)15°~20°

21.既可車外圓又可車端面和倒角的車刀，其主偏角應(yīng)采用（B）。

(A)30°

(B)45°

(C)60°

(D)90°

22.標準麻花鉆的頂角φ的大小為（C）。

(A)90o

(B)100o

(C)118o

(D)120o

23.車削右旋螺紋時主軸正轉(zhuǎn)，車刀由右向左進給，車削左旋螺紋時應(yīng)該使

主軸（A）進給。

(A)倒轉(zhuǎn)，車刀由右向左

(B)倒轉(zhuǎn)，車刀由左向右

(C)正轉(zhuǎn)，車刀由左向右

(D)正轉(zhuǎn)，車刀由右向左

24螺紋加工中加工精度主要由機床精度保證的幾何參數(shù)為（D）。

(A)大徑

(B)中徑

(C)小徑

(D)導程

25.數(shù)控機床有不同的運動方式，需要考慮工件與刀具相對運動關(guān)系及坐標方向，采用（B）的原則編寫程序。

(A)刀具不動，工件移動

(B)工件固定不動，刀具移動

(C)根據(jù)實際情況而定

(D)銑削加工時刀具固定不動，工件移動；車削加工時刀具移動，工件不動

27.數(shù)控機床面板上JOG是指（B）。

(A)快進

(B)點動

(C)自動

(D)暫停

28.數(shù)控車床的開機操作步驟應(yīng)該是（B）。

(A)開電源，開急停開關(guān)，開CNC系統(tǒng)電源

(B)

開電源，開CNC系統(tǒng)電源，開急停開關(guān)

(C)開CNC系統(tǒng)電源，開電源，開急停開關(guān)

(D)都不對

29.以下（A）指令，在使用時應(yīng)按下面板“暫?！遍_關(guān)，才能實現(xiàn)程序暫停。

(A)M01

(B)M00

(C)M02

(D)M06

30.機床照明燈應(yīng)選（C）V供電。

(A)220

(B)110

(C)36

(D)80 31.圖樣中所標注的尺寸，為機件的（B）完工尺寸。

（A）第一道工序（B）第二道工序（C）最后一道工序（D）中間檢查工序

33.公差為0.01的? 10軸與公差為0.01的? 100 軸相比加工精度（B）。

（A）?10高

（B）?100高

（C）差不多

（D）無法判斷

34.如圖所示,尺寸?20的公差等于（A）。

（A）0.021

（B）–0.021

（C）

0

（D）19.979

35.含碳量小于（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%（B）0.15%

（C）0.6%

（D）2.11%

36.調(diào)質(zhì)處理是指（D）和高溫回火相結(jié)合的一種工藝。

（A）完全退火

（B）去應(yīng)力退火

（C）正火

（D）淬火

37.以下材料中，耐磨性最好的是（D）。

（A）純銅

（B）鑄鐵

（C）中碳鋼

（D）高碳鋼

38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（A）切削力。

（A）降低

（B）減少

（C）增大

（D）升高

39.為了減少刀具磨損，刀具前角應(yīng)（D）。

（A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D）較大些

40.刀具角度中對斷屑影響較大的是（C）。

（A）前角

（B）后角（C）主偏角

（D）副偏角

41.以下不屬于嚙合傳動的是（B）。

（A）鏈傳動

（B）帶傳動

（C）齒輪傳動

（D）螺旋傳動

42.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（D）。

（A）泵的額定壓力

（B）泵的流量

（C）壓力表

（D）外負載

43.滾珠絲杠螺母副中負載滾珠總?cè)?shù)一般為（B）。

(A）小于2圈

（B）2~4圈

（C）4~6圈

（D）大于6圈

44.只有在（B）和定位基準精度很高時，重復(fù)定位才允許采用。

（A）設(shè)計基準

（B）定位元件

（C）測量基準

（D）夾緊元件

45.工件定位時，作為定位基準的點和線，往往是由某些具體表面體現(xiàn)的，這個表面稱為（D）。

（A）安裝基準面

（B）測量基準面（C）設(shè)計基準面

（D）定位基準面

46.工件的（C）個自由度都得到限制，工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。

（A）4

（B）5

（C）6

（D）7

47.平頭支撐釘適用于（B）平面的定位。

（A）未加工

（B）已加工

（C）未加工過的側(cè)面

（D）都可以

48.工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（C）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復(fù)

（D）欠定位

49.（A）是計算機床功率，選擇切削用量的主要依據(jù)。

（A）主切削力

（B）徑向力

（C）軸向力

（D）周向力

50.以下不屬于三爪卡盤的特點是（B）。（A）?10高

（B）?100高

（C）差不多

（D）無法判斷 34.如圖所示,尺寸?20的公差等于（A）。

（A）0.021

（B）–0.021

（C）

0

（D）19.979

35.含碳量小于（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%（B）0.15%

（C）0.6%

（D）2.11%

36.調(diào)質(zhì)處理是指（D）和高溫回火相結(jié)合的一種工藝。

（A）完全退火

（B）去應(yīng)力退火

（C）正火

（D）淬火

37.以下材料中，耐磨性最好的是（D）。

（A）純銅

（B）鑄鐵

（C）中碳鋼

（D）高碳鋼

38.加大前角能使車刀鋒利、減少切屑變形、減輕切屑與前刀面的摩擦，從而（A）切削力。

（A）降低

（B）減少

（C）增大

（D）升高

39.為了減少刀具磨損，刀具前角應(yīng)（D）。

（A）小些

（B）較小些

（C）大些

（D）較大些

40.刀具角度中對斷屑影響較大的是（C）。

（A）前角

（B）后角（C）主偏角

（D）副偏角

41.以下不屬于嚙合傳動的是（B）。

（A）鏈傳動

（B）帶傳動

（C）齒輪傳動

（D）螺旋傳動

42.液壓系統(tǒng)的工作壓力取決于（D）。

（A）泵的額定壓力

（B）泵的流量

（C）壓力表

（D）外負載

43.滾珠絲杠螺母副中負載滾珠總?cè)?shù)一般為（B）。

(A）小于2圈

（B）2~4圈

（C）4~6圈

（D）大于6圈

44.只有在（B）和定位基準精度很高時，重復(fù)定位才允許采用。

（A）設(shè)計基準

（B）定位元件

（C）測量基準

（D）夾緊元件

45.工件定位時，作為定位基準的點和線，往往是由某些具體表面體現(xiàn)的，這個表面稱為（D）。

（A）安裝基準面

（B）測量基準面（C）設(shè)計基準面

（D）定位基準面

46.工件的（C）個自由度都得到限制，工件在夾具中只有唯一的位置，這種定位稱為完全定位。

（A）4

（B）5

（C）6

（D）7

47.平頭支撐釘適用于（B）平面的定位。

（A）未加工

（B）已加工

（C）未加工過的側(cè)面

（D）都可以

48.工件以兩孔一面為定位基面，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（C）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復(fù)

（D）欠定位

49.（A）是計算機床功率，選擇切削用量的主要依據(jù)。

（A）主切削力

（B）徑向力

（C）軸向力

（D）周向力

50.以下不屬于三爪卡盤的特點是（B）。

（A）

找正方便

（B）夾緊力大

（C）裝夾效率高

（D）自動定心好

51.車通孔時，內(nèi)孔車刀刀尖應(yīng)裝得（A）刀桿中心線。

（A）高于

（B）低于

（C）等高于

（D）都可以

52.若偏心距較大而復(fù)雜的曲軸，可用（D）來裝夾工件。

（A）兩頂尖

（B）偏心套

（C）兩頂尖和偏心套

（D）偏心卡盤和專用卡盤 53.車普通螺紋，車刀的刀尖角應(yīng)等于（D）度。

（A）30

（B）55

（C）45

（D）60

54.車孔精度可達（C）。

（A）IT4-IT5

(B)IT5-IT6

(C)IT7-IT8

(D)IT8-IT9

58.安裝刀具時，刀具的刃必須（C）主軸旋轉(zhuǎn)中心。

(A)高于

(B)低于

(C)等高于

(D)都可以

59.刀具路徑軌跡模擬時，必須在（C）方式下進行。

(A)點動

(B)快點

(C)自動

(D)手搖脈沖

60.在自動加工過程中，出現(xiàn)緊急情況，可按（D）鍵中斷加工。

(A)復(fù)位

(B)急停

(C)進給保持

(D)三者均可

１.畫螺紋連接圖時，剖切面通過螺栓、螺母、墊圈等軸線時，這些零件均按（A）繪制。

(A)不剖

(B)半剖

(C)全剖

(D)剖面

2.在視圖表示球體形狀時，只需在尺寸標注時，加注（C）符號，用一個視圖就可以表達清晰。

(A)R

(B)Φ

(C)SΦ

(D)O

3.用游標卡尺測量8.08mm的尺寸，選用讀數(shù)值i為（B）的游標卡尺較適當。

(A)i=0.1

(B)i=0.02

(C)i=0.05

(D)i=0.015

4.配合代號H6/f5應(yīng)理解為（Ａ）配合。(A)基孔制間隙

(B)基軸制間隙

.(C)基孔制過渡

(D)基軸制過渡

5.牌號為35的鋼的含碳量為百分之（C）。(Ａ)3

5(Ｂ)3.5

(Ｃ)0.35

(Ｄ)0.035

6軸類零件的淬火熱處理工序應(yīng)安排在（B）。

(Ａ)粗加工前

(Ｂ)粗加工后，精加工前

(Ｃ)精加工后

(Ｄ)滲碳后

7.下列鋼號中，（C)鋼的塑性、焊接性最好。

(A)5

(B)T10

(C)20

(D)65

8.精加工脆性材料，應(yīng)選用（A）的車刀。

(A)YG3

(B)YG6

(C)YG8

(D)YG5

9.切削時，工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)時車刀相對工件的位移量又叫做（B）。

(A)切削速度

(B)進給量

(C)切削深度

(D)轉(zhuǎn)速 10.精車外圓時，刃傾角應(yīng)?。˙）。

(A)負值

(B)正值

(C)零

(D)都可以 11.傳動螺紋一般都采用（C）。

(A)普通螺紋

(B)管螺紋

(C)梯形螺紋

(D)矩形螺紋

12.一對相互嚙合的齒輪，其齒形角、（B）必須相等才能正常傳動。

(A)齒數(shù)比

(B)模數(shù)

(C)分度圓直徑

(D)齒數(shù)

13.CNC是指（B）的縮寫。

(Ａ)自動化工廠

(Ｂ)計算機數(shù)控系統(tǒng)

(Ｃ)柔性制造系統(tǒng)

(Ｄ)數(shù)控加工中心

14.工藝基準除了測量基準、定位基準以外，還包括（A）。

(Ａ)裝配基準

(Ｂ)粗基準

(Ｃ)精基準

(Ｄ)設(shè)計基準

15.工件以兩孔一面為定位基準，采用一面兩圓柱銷為定位元件，這種定位屬于（A）定位。

(A)完全

(B)部分

(C)重復(fù)

(D)永久

16.夾具中的（A）裝置，用于保證工件在夾具中的正確位置。

(A)定位元件

(B)輔助元件

(C)夾緊元件

(D)其他元件

17.V形鐵是以（A）為定位基面的定位元件。

(A)外圓柱面

(B)內(nèi)圓柱面

(C).內(nèi)錐面

(D)外錐面

18.切削用量中（D）對刀具磨損的影響最小。

(Ａ)切削速度

(Ｂ)進給量

(Ｃ)進給速度

(Ｄ)背吃刀量

19.粗加工時的后角與精加工時的后角相比，應(yīng)（B）

(A)較大

(B)較小

(C)相等

(D)都可以

20.車刀角度中，控制刀屑流向的是（C）。

(A)前角

(B)主偏角

(C).刃傾角

(D)后角 21.精車時加工余量較小，為提高生產(chǎn)率，應(yīng)選用較大的（C）

(A)進給量

(B)切削深度

(C).切削速度

.(D)進給速度

22.粗加工較長軸類零件時，為了提高工件裝夾剛性，其定位基準可采用軸的（C）。

(A)外圓表面

(B)兩端面

(C).一側(cè)端面和外圓表面

(D)內(nèi)孔

23.閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測裝置安裝裝在（C）。

(Ａ)傳動絲杠上(Ｂ)伺服電機軸端(Ｃ)機床移動部件上(Ｄ)數(shù)控裝置

24.影響已加工表面的表面粗糙度大小的刀具幾何角度主要是（D）。

(A)前角

(B)后角

(C).主偏角

(D)副偏角

25.為了保持恒切削速度，在由外向內(nèi)車削端面時，如進給速度不變，主軸

轉(zhuǎn)速應(yīng)該（C）。(Ａ)不變

(Ｂ)由快變慢

(Ｃ)由慢變快

(Ｄ)先由慢變快再由快變慢

27.數(shù)控機床面板上AUTO是指（C）。

(A)快進

(B)點動

(C)自動

(D)暫停

28.程序的修改步驟，應(yīng)該是將光標移至要修改處，輸入新的內(nèi)容，然后按（C）鍵即可。

(A)插入

(B)刪除

(C)替代

(D)復(fù)位

29.在Z軸方向?qū)Φ稌r，一般采用在端面車一刀，然后保持刀具Z軸坐標不動，按（B）按鈕。即將刀具的位置確認為編程坐標系零點。

(A)回零

(B)置零

(C)空運轉(zhuǎn)

(D)暫停30.發(fā)生電火災(zāi)時，應(yīng)選用（B）滅火。

(A)水

(B)砂

(C)普通滅火機

(D)冷卻液

5.含碳量在（A）鋼稱為低碳鋼。

（A）0.25%~0.6%（B）0.15%~0.6%

（C）0.6%~0.8%

（D）0.6%~2.11%

6.將淬硬鋼再加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后冷卻到室溫的熱處理過程為（B）。

（A）退火

（B）回火

（C）正火

（D）淬火

7.以下材料中，耐熱性最好的是（C）。

（A）碳素工具鋼

（B）合金工具鋼

（C）硬質(zhì)合金

（D）高速鋼

8.車削時，走刀次數(shù)決定于（A）。

（A）切削深度

（B）進給量

（C）進給速度

（D）主軸轉(zhuǎn)速

9.車不銹鋼選擇切削用量時，應(yīng)選擇（C）。

（A）較大的V，f

（B）較小的V，f

（C）較大的V，較小的f

（D）較小的V，較大的f

10.在特定的條件下抑制切削時的振動可采用較小的（B）。

（A）前角

（B）后角

（C）主偏角

（D）刃傾角

11.以下（D）情況不屬于普通螺旋傳動。

（A）螺母不動，絲杠回轉(zhuǎn)并作直線運動（B）絲杠回轉(zhuǎn)，螺母作直線運動

（C）絲杠不動，螺母回轉(zhuǎn)并作直線運動（D）螺母回轉(zhuǎn)，絲杠作直線運動

12.液壓泵的最大工作壓力應(yīng)（C）其公稱壓力。

（A）

大于

（B）小于

（C）小于或等于

（D）等于

13.以下不屬于數(shù)控機床主傳動特點是（C）。

(A）采用調(diào)速電機

（B）變速范圍大（C）傳動路線長（D）變速迅速

14.工件在裝夾中，由于設(shè)計基準與（C）不重合而產(chǎn)生的誤差，稱為基準不重合誤差。

（A）工藝

（B）裝配

（C）定位

（D）夾緊

15.軸在長V形鐵上定位，限制了（B）個自由度。

（A）2

（B）

（C）3

（D）6

16.墊圈放在磁力工作臺上磨端面，屬于（B）定位。

（A）完全

（B）部分（C）重復(fù)

（D）欠定位17.設(shè)計夾具時，定位元件的公差約等于工件公差的（C）。

（A）1/2左右

（B）2倍

（C）1/3左右（D）3倍

18.加工長軸端孔時，一端用卡盤夾得較長，另一端用中心架裝夾時，限制了（B）個自由度。

（A）3

（B）4

（C）5

（D）6

19.精車時，為了減少工件表面粗糙度，車刀的刃傾角應(yīng)?。ˋ）值。

（A）正（B）負

（C）零

（D）都可以

20.用一頂一夾裝夾工件時，若后頂尖軸線不在車床主軸軸線上，會產(chǎn)生（B）。

（A）振動

（B）錐度

（C）表面粗糙度不高

（D）同軸度差21.鉸孔是（C）加工孔的主要方法之一。_ 21.鉸孔是（C）加工孔的主要方法之一。

（A）粗

（B）半精

（C）精

（D）精細

22.工件材料相同時，車削溫度上升基本相同，其熱變形伸長量主要取決于（A）。

（A）工件的長度

（B）材料的熱膨脹系數(shù)（C）刀具磨損

（D）其他

23.用螺紋千分尺可測量外螺紋的（C）。

（A）大徑

（B）小徑

（C）中徑

（D）螺距

24.鉸孔精度一般可達（C）。

（A）IT4-IT5

(B)IT5-IT6

(C)IT7-IT9

(D)IT9-IT10

28.若程序中主軸轉(zhuǎn)速為S1000，當主軸轉(zhuǎn)速修調(diào)開關(guān)打在80時，主軸實際轉(zhuǎn)速為（A）。

(A)800

(B)S8000

(C)S80

(D)S1000

29.數(shù)控車床X軸對刀時，若工件直徑車一刀后，測得直徑值為20.030mm，應(yīng)通過面板輸入X值為（A）。

(A)X20.030

(B)X-20.030

(C)X10.015

(D)X-10.015

30.機床“快動”方式下，機床移動速度F應(yīng)由（C）確定。

(A)程序指定

(B)面板上進給速度修調(diào)按鈕

(C)機床系統(tǒng)內(nèi)定

(D)都不是

二、判斷題：（請將判斷的結(jié)果填入題前的括號中，正確的填“√”，錯誤的填“×”）（X)1.機械制圖圖樣上所用的單位為CM。

（√）2.基準軸的上偏差等于零。

（√）3.刀具的耐用度取決于刀具本身的材料。

（X）4.工藝系統(tǒng)剛性差，容易引起振動，應(yīng)適當增大后角。

（√）5.我國動力電路的電壓是380V。

（X）6.機床“點動”方式下，機床移動速度F應(yīng)由程序指定確定。

（X）7.退火和回火都可以消除鋼的應(yīng)力，所以在生產(chǎn)中可以通用。

（√）8.加工同軸度要求高的軸工件時，用雙頂尖的裝夾方法。

（X）9.YG8刀具牌號中的數(shù)字代表含鈷量的80%。

（√）10.鋼滲碳后，其表面即可獲得很高的硬度和耐磨性。

（X）11.不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個，所以本質(zhì)上是相同的。（√)12.鉆削加工時也可能采用無夾緊裝置和夾具體的鉆模。

（X)13.在機械加工中，采用設(shè)計基準作為定位基準稱為符合基準統(tǒng)一原則。

（√)14.一般CNC機床能自動識別EIA和ISO兩種代碼。

（√)15.所謂非模態(tài)指令指的是在本程序段有效，不能延續(xù)到下一段指令。.（√)16.數(shù)控機床重新開機后，一般需先回機床零點。.（√)17.加工單件時，為保證較高的形位精度，在 一次裝夾中完成全部加工為宜。

（X)18.零件的表面粗糙度值越小，越易加工

（√)19.刃磨麻花子鉆時，如磨得的兩主切削刃長度不等，鉆出的孔徑回大于鉆頭直徑。

（√)20.一般情況下金屬的硬度越高，耐磨性越好。

（√)21.裝配圖上相鄰零件是利用剖面線的傾斜方向不同或間距不同來區(qū)別的。

（√)22.基準孔的下偏差等于零。

(×)23.牌號T4和T7是純銅。

(×)24.耐熱性好的材料，其強度和韌性較好。（×)25.前角增大，刀具強度也增大，刀刃也越鋒利。

（×)26.用大平面定位可以限制工件四個自由度。

(×)27.小錐度心軸定心精度高，軸向定位好。

（×)28.輔助支承是定位元件中的一個，能限制自由度。

（√)29.萬能角度尺只是測量角度的一種角度量具。（√)30.CNC機床坐標系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標系，用手指表示時，大拇指代表X軸。

(√)3 1.表達零件內(nèi)形的方法采用剖視圖，剖視圖有全剖、半剖、局部剖三種。

(√)32.?38H8的下偏差等于零。

（√)33.一般情況下，金屬的硬度越高，耐磨性越好。

(×)34.用高速鋼車刀應(yīng)選擇比較大的切削速度。

(×)35.從刀具壽命考慮，刃傾角越大越好。

(×)36.只要選設(shè)計基準作為定位基準就不會產(chǎn)生定位誤差。

(×)37.車長軸時，中心架是輔助支承，它也限制了工件的自由度。

(×)38.輔助支承幫助定位支承定位，起到了限制自由度的作用，能提高工件定位的精確度。

(√)39.游標卡尺可測量內(nèi)、外尺寸、高度、長度、深度以及齒輪的齒厚。

(×)40.CNC機床坐標系統(tǒng)采用右手直角笛卡兒坐標系，用手指表示時，大拇指代表Z軸。

(×)41.機床電路中，為了起到保護作用，熔斷器應(yīng)裝在總開關(guān)的前面。

(×)42.帶傳動主要依靠帶的張緊力來傳遞運動和動力。

(√)43.粗車軸類工件外圓，75o車刀優(yōu)于90o車刀。

(×)44.粗基準因牢固可靠，故可多次使用。

(×)45.液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。

(×)46.在三爪卡盤上裝夾大直徑工件時，應(yīng)盡量用正卡盤。

(×)147.鉸孔時，切削速度越高，工件表面粗糙度越細。

(√)148.普通螺紋內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸與外內(nèi)螺紋小徑的基本尺寸相同。(√)49.多工位機床，可以同時在幾個工位中進行加工及裝卸工件，所以有很高的勞動生產(chǎn)率。

（×)50.在相同力的作用下，具有較高剛度的工藝系統(tǒng)產(chǎn)生的變形較大。

（√)51.熔斷器是起安全保護裝置的一種電器。

(×)52.在常用螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是梯形螺紋。

（×)53.鉸孔是精加工的唯一方法。

（√)54.數(shù)控機床中當工件編程零點偏置后，編程時就方便多了。

(×)55.液壓系統(tǒng)適宜遠距離傳動。

(×)56.用硬質(zhì)合金切斷刀切斷工件時，不必加注切削液。

（√)157.圓錐的大、小端直徑可用圓錐界限量歸來測量。(×)58.在絲杠螺距為12mm的車床上，車削螺距為3mm的螺紋要產(chǎn)生亂扣。

（×)59..編制工藝規(guī)程時，所采用的加工方法及選用的機床，它們的生產(chǎn)率越高越好。

(√)60.實際尺寸相同的兩副過盈配合件，表面粗糙度小的具有較大的實際過盈量，可取得較大的連接強度。

（√

（√

（√

（√

（√

（×

（√警。

（√)61.廣泛應(yīng)用的三視圖為主視圖、俯視圖、左視圖。）62.基準孔的下偏差等于零。）63.增大后角可減少摩擦，故精加工時后角應(yīng)較大。）64.螺旋機構(gòu)可以把回轉(zhuǎn)運動變成直線運動。65.為了保證安全，機床電器的外殼必須接地。66.機床“快動”方式下，機床移動速度F應(yīng)由程序指定確定。）67.發(fā)生電火災(zāi)時，首先必須切斷電源，然后救火和立即報）68.車細長軸時，為減少熱變形伸長，應(yīng)加充分的冷卻液。））

（√）69.硬質(zhì)合金焊接式刀具具有結(jié)構(gòu)簡單、剛性好的優(yōu)點。

（×）70.各種熱處理工藝過程都是由加熱、保溫、冷卻三個階段組成的。

（√）71.“一面兩銷”定位，對一個圓銷削邊是減少過定位的干涉。

（√)72.粗基準是粗加工階段采用的基準。

（×)73.兩個短V形塊和一個長V形塊所限制的自由度是一樣的。

（√)74.直接找正安裝一般多用于單件、小批量生產(chǎn)，因此其生產(chǎn)率低。

（√)75.定尺寸刀具法是指用具有一定的尺寸精度的刀具來保證工件被加工部位的精度。

（√)76.工件在夾具中的定位時，欠定位和過定位都是不允許的。

(√)77.為了進行自動化生產(chǎn)，零件在加工過程中應(yīng)采取單一基準。

（√)78.一般以靠近零線的上偏差（或下偏差）為基本偏差。（×)79.公差等級代號數(shù)字越大，表示工件的尺寸精度要求越高。

（×)80.高速鋼在強度、韌性等方面均優(yōu)于硬質(zhì)合金，故可用于高速切削。

一、基礎(chǔ) 制圖方面

可見輪廓用粗實線表示 不可見輪廓用虛線表示 軸線用細點劃線表示

表達零件的方法

1、視圖 ⑴基本視圖 ⑵局部視圖 ⑶向視圖 ⑷斜視圖

2、剖視圖 ⑴全部視圖 ⑵中部視圖 ⑶局部視圖

3、斷視圖 ⑴移出斷面圖 ⑵重合斷面圖

4、其他表示方法

支架類零件的主視圖常選（B）位置 A測量 B工作 C 加工 D 安裝 在裝配圖中，當需要表示某些零件運動范圍和極限位置時，可用（雙點）線畫出零件的極限位置

公差配合：(軸)∮12 基本尺寸 f基本偏差 I公差等級 形位公差： 下列

形位公差項目中屬于形狀公差的是（A）A直線度 B 全跳動 C對稱度 D傾斜度 形狀公差: 位置公差： 表面粗糙度：

用任何方法獲得表面Ra的最大允許值為3.2um是（c）A

普通平鍵應(yīng)用特點有（A）A 依靠側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩 B 一般多用于輕載或輔助性聯(lián)接

C 拆裝不方便 D 不適應(yīng)于高速有沖擊的場合

一對聶合的標準齒輪其（B）一定相切 A 齒頂圓 B 分度圓 C 齒根圓 D 齒頂高

零件圖尺寸標準的要求是:正確、完整、清晰、合理

一個完整的尺寸包含四要素：尺寸線、尺寸數(shù)字、尺寸差、箭頭（×）公差：就是加工零件實際尺寸與圖樣尺寸的差值（×）

1/50mm副尺上的50個小格與主尺上的（A）對齊A49 B39 C19 D59 百分表與平面應(yīng)（垂直）千分尺精度0度精度比1高

任何一個被約束的物體在空間有（C）種運動的可能性。A4 B5 C6 D7 刀具：

當?shù)毒咔敖窃龃髸r切屑容易從前刀面流出且變形小，因此（B）A增大切屑力 B降低切屑力 C切屑力不變 D切屑刃部鋒利 切屑脆性材料時形成（C）切屑 A帶狀 B擠裂 C崩碎 D節(jié)狀 刃磨刀具時（A）A不能因力過大以防手滑傷手 B應(yīng)在選定位置上刃磨不要做水平移動

C及可能在砂輪側(cè)面 D以上三者都有

材料在高溫下能夠保持其硬度的性能是（C）A硬度 B耐磨性 C耐熱性 D工藝性 應(yīng)知應(yīng)會： 粗實線 可見輪廓 細實線 虛線 細點劃線

在切屑用量中影響切削溫度的主要因素(B)A 切屑深度 B切削速度 C進給量 D切削力 在數(shù)控車床加工鋼件時希望的切削是（C）A帶狀 B擠裂 C單元 D崩碎 切削熱主要是通過切削和(C)進行傳導 A工件 B刀具 C周圍環(huán)境

切削中，對切削力影響較小的是前角和主偏角（對）

陶瓷主要成分是氧化鋁，其硬度耐磨性、耐熱性均比硬質(zhì)合金高（對）

二、數(shù)控

數(shù)控機床誕生在（A）A50 B 60 C70 CNC的含義是（B）A數(shù)字控制 B計算機數(shù)字控制 C網(wǎng)絡(luò)控制 加工（B）零件宜采用數(shù)控加工設(shè)備 A大批量 B多品種小批量 C單件 確定坐標軸是首先確定（C）A X BY CZ 數(shù)控銑床默認的加工平面（A）A XY BXZ C YZ 數(shù)控機床的核心是（數(shù)控）系統(tǒng) 下列數(shù)控系統(tǒng)中（A）A FANUC-0T B FANUC-0M C SIEMIVS 820G 數(shù)控車的夾具是（A）A 通用夾具 B 專用夾具 C 組合家具 服系統(tǒng)是(A)結(jié)構(gòu)A 執(zhí)行系統(tǒng) B編輯系統(tǒng) C 支撐系統(tǒng)

沒有光柵檢測裝置的數(shù)控機床機床稱為（A）A 團環(huán) B 半團環(huán) C 開環(huán) D 半開環(huán)

加工中心與一般數(shù)控機床的顯著區(qū)別是（C）A 采用CNC數(shù)控系統(tǒng) B 操作簡便

C 具有對零件進行多加工的能力 D 加工季度高 步進電動機的轉(zhuǎn)速是通過改變電動機的（A）而實現(xiàn) A 脈腫頻率 B 脈腫速度 C 通電順序

加工中心定位不能出現(xiàn)（A）A 欠定位 B 完全定位 C 過定位

加工中心的加工精度靠（C）A 機床本身的合理性和機床固件加工精度。B 控制系統(tǒng)的硬件軟件修正和補償 C A和B都是 D 以上都不是 標準麻花鉆的分角是118度

輔助軟件MasterCAM是一套集(C)和（）于一體的模具加工軟件 A、CAD，CAPP B、CAPP C、CAD CAM D、CAM CAPP 加工用的NC程序由以下（B）A CPO B 維修處理器 C 存儲器 D以上全錯

英文縮寫PLC是指（B）A 計算機數(shù)字控制器 B 可編輯控制器 C 計算機輔助設(shè)計

目前第四代計算機采用（C）A 電子管 B 晶體管 C 大規(guī)模集成電路

第二篇：數(shù)控車工技師理論知識試題

數(shù)控車工技師理論知識試題

第一節(jié) 填空題

1.硬質(zhì)合金涂層的方式有_____________________和物理氣相沉積兩種工藝方法。

2.已加工表面的層的殘余應(yīng)力的成因有彈塑性變形、熱塑性變形和_______________。

3.為了減少改刃磨后面的勞動量，提高刃磨質(zhì)量，常采用＿＿＿＿＿＿形式。

4.在確定刀具使用壽命時常采用___________________壽命作為合理壽命。

5.麻花鉆鉆削不銹鋼時，可采用____________方式來解決排屑問題。6.對不銹鋼進行攻絲時，應(yīng)采用_________絲錐或涂層絲錐。7.切削高溫材料時應(yīng)采用_____________材料的鉸刀。

8.在開環(huán)系統(tǒng)中，隨著進給速度的提高，需輸入至步進電動機的脈沖頻率逐漸________，步進電動機輸出的轉(zhuǎn)矩逐漸下降。

9.在閉環(huán)系統(tǒng)中，只有在位置跟隨誤差為_______時，工作臺才停止在要求的位置上。

10.數(shù)控裝置每發(fā)送一個脈沖，工作臺就相對刀具移動一個基本長度單位，稱之為_____________。

11.下圖為______________________發(fā)電機元件的圖形符號。

12.半閉環(huán)控制工作方式中，伺服驅(qū)動精確控制電動機的旋轉(zhuǎn)角度，然后通過_______________等傳動機構(gòu)，將角度轉(zhuǎn)換成工作臺的直線位移。13.在位置增益一定的條件下，跟隨誤差隨著進給速度的增加，其值 _________(增大、減小、不變)14.在進行拐角切削時，應(yīng)盡可能__________(增加、降低)進給速度。15.數(shù)控機床三環(huán)系統(tǒng)是指__________、速度環(huán)、位置環(huán)。

16.位置環(huán)控制在___________________進行稱為全數(shù)字式伺服系統(tǒng)。17.常見的數(shù)控系統(tǒng)，一般都有兩種基本插補功能，它們分別是___________和直線插補。

18.在閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)中多采用_______________插補算法。

19.采用逐點比較法插補第一象限的直線時，直線起點在坐標原點處，終點坐標是（5,7），刀具從其起點開始插補，則當加工完畢時進行的插補循環(huán)數(shù)是________。

20.偏差函數(shù)Ｆ（x,y）反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線上，則Ｆ（x,y）＝0；若刀具在曲線上方，則Ｆ（x,y）_________。21.偏差函數(shù)F(x,y)反映了刀具偏離工件廓形曲線的情況。若刀具在曲線下方，則Ｆ（x,y）_________。

22.在數(shù)控機床的插補計算中，ＤＤＡ是指_____________________。23.車床半閉環(huán)控制系統(tǒng)常以__________________為反饋元件。

24.在一臺制造精度良好的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)機床上，機床的定位精度主要取決于____________的精度。

25.對光柵尺輸出的正弦波信號的處理包括_____________、整形、倍頻。26.倍頻的作用是______________，從而提高測量元件（光電編碼器）分辨精度。

27.光柵傳感器測直線位移時，為了辨別移動方向，在莫爾條紋Ｂ內(nèi)，相距Ｂ/4設(shè)置兩個光敏元件，兩光電元件輸出電壓信號的相位差是_______________。

28.要想自動補償由于機床傳動部件的熱變形造成的加工誤差，必須采用 _______________(全閉環(huán)、半閉環(huán))控制方式的機床。

29.___________(增量式、絕對式)光柵通過對光柵掃描頭掃描的柵線進行計數(shù)來獲得相對運動的距離數(shù)據(jù)。

30.光柵尺的輸出信號有兩種：____________和方波信號。

31.增量式光柵尺經(jīng)信號處理電路后輸出___________信號，而絕對式光柵尺輸出二進制ＢＣＤ碼或格雷碼。

32.光柵傳感器的磁頭有兩種形式，分別是______________（又稱速度響應(yīng)式磁頭）和靜態(tài)磁頭（又稱磁通響應(yīng)式磁頭）。

33.坐標軸直線運動的失動量是由于進給傳動鏈__________不足，導軌副過緊或過松等原因造成的。

34.在液壓傳動機構(gòu)中，若液壓系統(tǒng)內(nèi)有異常響聲，且執(zhí)行機構(gòu)伴有爬行，則可證明液壓系統(tǒng)里___________。

35.液壓油的溫度過高，其粘度變小，溫度過低，其粘度變大。這種情況將影響液壓執(zhí)行機構(gòu)動作的____________和可靠性。

36.功能和規(guī)格完全相同的伺服驅(qū)動控制板常可以互換，以快速確定故障部位。但互換之前要注意兩塊板子的_____________和跨接線是否一致。37.伺服電機內(nèi)裝的編碼器有的時候既作為測速檢測元件，以作為_______檢測元件。

38.在伺服系統(tǒng)的增益一定的情況下，如果跟隨誤差ＦＥ較小，則進給速度較__________。

39.伺服驅(qū)動板上的“ＬＶ”ＬＥＤ報警燈含義是____________。40.伺服驅(qū)動板上的“ＯＶＣ“ＬＥＤ報警燈含義是___________。41.對機床進行螺距累積誤差補償時，首先要在機床上建立__________，然后根據(jù)機床某一坐標軸的全程定位誤差曲線來確定補償點。

42.數(shù)控機床的機械動作要比指令滯后一些時間，因而產(chǎn)生跟隨誤差。進給 速度越______，滯后越嚴重。

43.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應(yīng)編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：梯形圖、語句表、___________。44.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應(yīng)編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：梯形圖、___________、功能塊圖。45.PTC為用戶提供了完整的編程語言，以適應(yīng)編制用戶程序的需要，PTC提供的編程語言，通常有三種：_________、語句表、功能塊圖。46.______是PTC的硬件核心。

47.可編程控制器的存儲器有只讀存儲器和__________________。48.可編程控制器的存儲器有_____________的隨機讀寫存儲器。49.存儲器字MW10由字節(jié)MB10和___________組成。50.存儲器雙字MD10由存儲器字MW和__________組成。

51.如果I0.0狀態(tài)為1,那么邏輯符號串

運算結(jié)果為__________。

52.如果I0.0狀態(tài)為0,那么邏輯符號串

運算結(jié)果為__________。

53.在PTC中一般每個語句占據(jù)____________。

54.數(shù)控車床與普通車床相比在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是___________。55.在切斷、加工深孔或高速鋼刀具加工時，宜選擇_______(大、小)進給速度。

56.半閉環(huán)控制伺服進給系統(tǒng)的檢測元件一般安裝在____________。57.在數(shù)控車床進給傳動系統(tǒng)中，采用滾珠絲杠副消除軸間間隙的目的主要是_______________。

58.組成環(huán)中，由于該環(huán)減小使封閉環(huán)增大的環(huán)稱為_________。59.在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中，M98的含義是_______________。

60.反饋裝置的作用是為了提高_____________精度。

61.偏心距大而復(fù)雜的曲軸，可用____________夾具裝夾工件。62.數(shù)控機床用的滾珠絲杠的公稱直徑是指______________________。63.數(shù)控機床的C軸是指繞_______軸旋轉(zhuǎn)的坐標。

64.技師要有指導本職業(yè)初、中、高級工進行操行和講授本專業(yè)___________知識的能力。

65.精車一般鋼和灰鑄鐵時，選擇刃傾角取________（大值、小值）。66.通過切削刃上選定點垂直于主運動方向的平面稱為_________。67.為了加工螺紋，數(shù)控車床必須安裝的檢測部件是________________。68.W12MO3Cr4V3N是一種含_______高速鋼，其硬度、強度和韌性與M42基本相同。

69.刀尖切削溫度過高容易引起刀具的_______（粘結(jié)、相變、磨料）磨損。70.刀具的前、后角和楔角之和等于________。

71.能控制切屑流出方向的刀具幾何角度是______________。72.杠桿卡規(guī)是利用______________傳動放大原理制成的量具。

73.鐘面式千分表測桿與被測表面必須保持__________________位置，否則會產(chǎn)生測量誤差。

74.杠桿千分表是利用________________傳動放大原理制成的量具。75.鐘面式千分表是利用________________傳動放大，而使指針旋轉(zhuǎn)的原理制成的。

76.杠桿齒輪比較儀是利用______________傳動放大，而使指針旋轉(zhuǎn)的原理制成的。

77.扭簧測微儀是利用_________________，而使指針旋轉(zhuǎn)的原理制成的。78.量塊按制造精度分為00、0、1、2、（3）和K級，_____________級精度最低。

79.被測工具圓錐角越小，正弦規(guī)測量精度越_____________。80.刀具材料在溫室下的硬度應(yīng)高于______________HRC。81.硬度合金的耐熱溫度為____________攝氏度。

82.YG8硬度合金，其中數(shù)字8表示_____________的質(zhì)量分數(shù)。83.粗車鑄鐵應(yīng)選用_____________牌號的硬質(zhì)合金車刀。84.精車鑄鐵應(yīng)選用_____________牌號的硬質(zhì)合金車刀。85.粗車45鋼光軸應(yīng)選用______________牌號的硬質(zhì)合金車刀。86.精車45鋼光軸應(yīng)選用______________牌號的硬質(zhì)合金車刀。87.可轉(zhuǎn)位刀片法后角代號N表示后角為___________度。

88.可轉(zhuǎn)位刀片型號的第四位M表示有圓形固定孔，單面有_________________。

89.可轉(zhuǎn)位刀片型號的第六位有兩位阿拉伯數(shù)字表示刀片的__________________。

90.可轉(zhuǎn)位刀片型號的第七號位用兩位阿拉伯數(shù)字表示刀尖__________________。

91.可轉(zhuǎn)位刀片型號的第八號位E表示切削刃截面形狀為_________________。

92.可轉(zhuǎn)位刀片型號的第九號位R表示切削方向為__________________。93.可轉(zhuǎn)位刀刀柄第六號表示__________________。94.可轉(zhuǎn)位刀刀柄第七號表示__________________。95.可轉(zhuǎn)位刀刀柄第八號表示__________________。

96.精密級車刀刀柄的測量基準B表示內(nèi)、外側(cè)面和_____________________。

97.切削用量中，對斷屑影響最大的是_________________。98.車刀角度中影響切削力最大的是________________。

99.切削用量中，對切削力影響最大的是______________。100.切削脆性金屬材料時，刀具磨損形式是____________磨損。101.用中等切削速度工、中等進給量切削塑性金屬材料時，刀具磨損的形式是________________時磨損。

102.生產(chǎn)中為合理使用刀具，保證加工質(zhì)量，應(yīng)在_______________磨損階段前換刀。

103.一把新刃磨的刀具，從開始切削至磨損量達到磨鈍標準為止所使用的切削時間稱為__________________。

104.修光刃可降低表面粗糙度值，修光刃長度為______________。105.切削用量中，對殘留面積高度影響顯著的是______________。106.加工外圓表面采用粗車----半精車-----精車加工方案，一般能達到的經(jīng)濟精度為IT__________。

107.使用數(shù)控機床一般采用工序_______________。108.重型工件采用工序__________________。

109.精度高、剛性差的精密工件采用工序_______________。110.尺寸鏈中，間接保證尺寸的環(huán)被稱為______________環(huán)。111.在尺寸鏈中，能人為的給定或直接獲得的環(huán)，稱為______________環(huán)。

112.某組成環(huán)增大而其他組成環(huán)不變，使封閉環(huán)隨之增大，則此環(huán)稱為_________________。

113.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第1,第2碼位）“02”表示_________________。

114.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第1,第2碼位）“24”表示_________________。

115.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別 碼（第3,第4碼位）“24”表示_________________。

116.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第5,第6碼位）“31”表示_________________。

117.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第7,第8碼位）“10”表示_________________，內(nèi)面無平面加工。118.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第10碼位）“3”表示_________________。

119.ISO9000-1族標準是以____________的立場所規(guī)定的質(zhì)量保證程序。120.ISO8402是_____________標準，它闡述名詞的定義及其有關(guān)的概念。

121.ISO9000-1是____________標準，闡述了ISO9000系列標準的基本概念。

122.ISO9004-1是質(zhì)量管理和質(zhì)量體系要素指南，指導所有組織的_____________，為組織健全的質(zhì)量體系和組織實施質(zhì)量體系提供基本要素。

123.ISO族標準需經(jīng)過第三方進行___________，證明產(chǎn)品是按照ISO族標準的質(zhì)量體系生產(chǎn)的。

124.分層法就是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按照一定的標志加以______________的一種方法。

125.技師培訓的等級、時間、內(nèi)容、場地、設(shè)備等必須符合本職業(yè)______________的規(guī)定。

126.理論培訓的目的就是通過系統(tǒng)講授機械制造原理和______________，使學員對機械制造有一定系統(tǒng)的了解。

127.理論培訓應(yīng)結(jié)合企業(yè)的_____________、材料、設(shè)備等具體內(nèi)容加以補充。

128.理論培訓的授課者應(yīng)按教程內(nèi)容認真講解，不要脫離____________隨意引申和發(fā)揮。

129.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第11碼位）“6”表示_________________。

130.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第12碼位）“3”表示_________________。

131.機械工業(yè)成組技術(shù)零件分類編碼系統(tǒng)（JLBＭ—系統(tǒng)）中各稱類別碼（第15碼位）“1”表示_________________。

132.槽系組合夾具元件根據(jù)功能不同，分為____________大類。133.槽系組合夾具元件中的定位支承屬于____________。

134.偏心距較大或無中心孔的偏心元件和，可在________________上測量偏心距。

135.數(shù)控半閉環(huán)系統(tǒng)一般利用裝在電機或絲杠上的_____________獲得反饋信號。

136.臥式車床尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度，在水平面內(nèi)允許向___________偏。

137.在車削曲柄頸及扇板開檔時，可在曲軸中間使用_____________。138.檢驗臥式車床尾座移動對溜板移動的、平行度是，應(yīng)將___________________一起移動。

139.檢驗臥式車床主軸線的徑向跳動時，應(yīng)測取________次讀數(shù)。140.臥式車床主軸軸線對溜板移動的平行度，在垂直平面內(nèi)允許向______________偏。

141.臥式車床主軸軸線對溜板移動的平行度，在水平平面內(nèi)允許向______________偏。

142.臥式車床尾座套筒對溜板移動的平行度，在垂直平面內(nèi)允許向 ___________偏。

143.臥式車床尾座套筒對溜板移動的平行度，在水平平面內(nèi)允許向___________偏。

144.臥式車床尾座套筒錐孔軸線對溜板移動的平行度，在垂直平面內(nèi)允許向___________偏。

145.臥式車床測量主軸和尾座兩頂尖的等高度時，尾座頂尖_____________于主軸頂尖。

146.溜板移動在水平面內(nèi)的直線度超差時，車出的工件會產(chǎn)生_____________誤差。

147.數(shù)控車床執(zhí)行機構(gòu)的驅(qū)動部件為_____________，它包括主軸電動機、進給伺服電動機等。

148.數(shù)控系統(tǒng)為了檢驗刀盤上的工位，可在檢測軸上裝_________________。

149.車床數(shù)控裝置一般都是____________控制系統(tǒng)，就是對刀具相對工件運動的軌跡進行控制的系統(tǒng)。

150.數(shù)控閉環(huán)系統(tǒng)一般利用____________（光柵、感應(yīng)開關(guān)）檢測現(xiàn)溜板的實際位移量反饋給數(shù)控系統(tǒng)。

151.數(shù)控車床的運動量是數(shù)控系統(tǒng)直接控制的，運動狀態(tài)則是由___________控制的。

152.UGB.O是美國EDS公司推出的______________一體化軟件包。153._____________一般有控制單元和算術(shù)邏輯單元組成。154._____________技術(shù)是系統(tǒng)的感受器官。

155.通過傳感器檢測某一部位（如伺服電動機）運動并進行反饋，間接控制目標運動的系統(tǒng)為____________系統(tǒng)。

156.在PLC機中一般每個語句占據(jù)____________字節(jié)。

157.一般小型PLC機有I/O點數(shù)為____________點。158.世界上第一臺PLC是______________發(fā)明的。159.梯形圖中的各類繼電器是_____________繼電器。

160.PLC可靠性高，它的平均無故障工件作時間高達______________萬小時，甚至更高。

161.連續(xù)使用邏輯組（電路塊）的串聯(lián)或并聯(lián)最多可達_________ 種。162.某系統(tǒng)的I/O點數(shù)為32點，則選PLC機的容量為__________K。163.C200H系統(tǒng)的PLC機的定時器指令是______________。164.一般小型PLC的指令有____________左右。165.世界上第一臺PLC機在_____________年問世。166.精益生產(chǎn)方式的關(guān)鍵是實行______________生產(chǎn)。167.小系推行精益生產(chǎn)最重要的基礎(chǔ)是______________機制。168.生產(chǎn)計劃大綱只能作為位置資源的參考，它與主生產(chǎn)計劃之間聯(lián)接需借助____________來實現(xiàn)。

169.___________功能子系統(tǒng)MRP2的微觀核心部分。

170.___________功能子系統(tǒng)MRP2上下內(nèi)外交叉的樞紐，并對MRP2進行主導控制。

171.ISO9000族標準中的_______________是指導性標準。172.ISO9000族標準中_____________是基礎(chǔ)性標準。

173.質(zhì)量保證原理的內(nèi)涵可理解為使企業(yè)具有_________________的能力。

174.按_______________進行產(chǎn)品設(shè)計和制造不屬于合同環(huán)境的特點。175.選擇與應(yīng)用ISO9000族標準最重要的原則是______________。176.規(guī)定零件制造工藝過程和操作方法等工藝文件稱為_________________。

177.在加工中用作定位的基準稱為________________。

178.一個或一組工人，在一個工作地對同一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程稱為________________。179.設(shè)計圖樣上所采用的基準稱為________________。

180.在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序稱為_______________。

181.在加工過程中，切去金屬層厚度稱為_______________。

182.夾具中的________________保證工件在加工過程中受到外力作用時不離開已占據(jù)的正確的位置。

183.兩個或兩個以上支承點重復(fù)限制同一個自由度，稱為________________。

184.在滿足加工要求的前提下，少于六個支承點的定位，稱_____________。

185.工件定位時，定位元件所限制的自由度，少于需要限制的自由度，稱為_______________。

186.在兩頂尖間裝夾工件限制______________個自由度。

187.圓柱體工件在長V形塊上定位時，限制_____________個自由度。188.工件以兩孔一面定位時，限制_________個自由度。189.菱形銷、限制____________個自由度。

190.工件的定位基準與設(shè)計基準重合，就可避免_______________產(chǎn)生。191.車細長軸時，車刀的前角宜取__________度。

192.直徑大，要求高的盤類薄壁工件，可用______________裝夾。193.CA6140型臥式車床床身上最大工件回轉(zhuǎn)直徑______________mm。194.在FANUC系統(tǒng)指令中，用于表示轉(zhuǎn)速單位為“r/mm”的G指令是______________。

195.在輔助工能指令中，______________表示子程序結(jié)束。196.在輔助工能指令中，______________表示主軸停指令。

197.刀具補償功能是數(shù)控系統(tǒng)所具有的為方便用戶精確編程而設(shè)置的功能，它可分為____________。

198.FANUC系統(tǒng)在____________方式下紡編輯程序不能被存儲。199.TND360型數(shù)控車床刀具功能指令由T及后面的四位數(shù)字構(gòu)成，其中后二位為____________。

200.在G功能代碼，_________________是無條件程序暫停指令。

第二節(jié)

選擇題

1.滾珠絲杠的基本導程減小，可以（）。

（Ａ）提高精度

（Ｂ）提高承載能力

（Ｃ）提高傳動效率

（Ｄ）加大螺旋升角

2.利用正弦規(guī)量測工件角度，須配合的器具為（）。

（Ａ）塊規(guī)、直角規(guī)、指示量表

（Ｂ）塊規(guī)、平行塊、指示量表

（Ｃ）平板、平行塊、指示量表

（Ｄ）塊規(guī)、平板、指示量表

3.刀具壽命與（）。

（Ａ）切削速度成正比

（Ｂ）切削速度成反比

（Ｃ）切削速度無關(guān)

（Ｄ）刀具材質(zhì)無關(guān)

4.數(shù)控車床轉(zhuǎn)塔刀架轉(zhuǎn)位過程中的預(yù)定位功能是（）。

（Ａ）保證刀盤夾緊

（Ｂ）完成分度功能

（Ｃ）保證精定位可靠

（Ｄ）保證夾緊刀柄

5.數(shù)控車床加工時，發(fā)現(xiàn)工件外圓的圓柱度超差，則機床（）的誤差影響最大。

（Ａ）主軸定心軸頸的徑向跳動

（Ｂ）X軸向移動對主軸軸線的垂直度

（Ｃ）Z軸移動在水平面的直線度

（Ｄ）床身導軌在垂直平面內(nèi)的直線度

6.用水平儀測量傾斜方向時，在Ａ位置右移到Ｂ位置時，氣泡左移0.5格，再向右移至Ｃ位置時，氣泡右移1.5格，則（）。

（Ａ）Ａ點比Ｃ點高，Ｂ點最低

（Ｂ）Ａ點比Ｂ點高，Ｃ點最低

（Ｃ）Ａ點比Ｃ點高，Ｂ點最高

（Ｄ）Ａ點比Ｃ點低，Ｂ點最低

7.在第III象限用逐點比較法進行逆圓弧插補時，若Fi≥0,則（）。

（Ａ）Pi在圓弧的內(nèi)側(cè)，向+x方向發(fā)一個脈沖（Ｂ）Pi在圓弧的外側(cè)，向+x方向發(fā)一個脈沖（Ｃ）Pi在圓弧的內(nèi)側(cè)，向-y方向發(fā)一個脈沖（Ｄ）Pi在圓弧的外側(cè)，向-y方向發(fā)一個脈沖 8.當今自動化程度最高的制造階段是（）。

（Ａ）FMS

（Ｂ）FMC（Ｃ）CIMS

（Ｄ）CNC

9.關(guān)于驅(qū)動系統(tǒng)，下列說法正確的是（）。

（Ａ）步進驅(qū)動比交流伺服驅(qū)動具有更高的精度（Ｂ）交流伺服驅(qū)動比步進驅(qū)動具有更大的價格優(yōu)勢（Ｃ）步進驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動只能用于全閉環(huán)控制（Ｄ）驅(qū)動系統(tǒng)的性能直接決定了一臺數(shù)控車床的加工精度 10.數(shù)控車床上滾珠絲杠螺母副主要用于（）。

（Ａ）主軸傳動

（Ｂ）進給傳動

（Ｃ）刀架回轉(zhuǎn)

（Ｄ）尾架自動進給

11.數(shù)控車床使用了機夾可轉(zhuǎn)位車刀后，可以做到（）。

（Ａ）減少刀片的磨損

（Ｂ）提高刀桿的剛性

（Ｃ）減少換刀時間

（Ｄ）免除了冷卻液的使用

12.下列不屬于插補方法的是（）。

（Ａ）數(shù)據(jù)采樣

（Ｂ）數(shù)字積分

（Ｃ）逐點比較

（Ｄ）累加求和

13.一臺數(shù)控車床，最少使用（）臺電動機。

（Ａ）（Ｂ）2（Ｃ）（Ｄ）4 14.一臺數(shù)控車床如果有軟極限參數(shù)設(shè)置，同硬極限相比，則其范圍應(yīng)設(shè)置得（）。

（Ａ）更大一些

（Ｂ）小一些（Ｃ）相互交叉

（Ｄ）和硬極限無關(guān)

15.在數(shù)控車床中，PLC的作用是（）。

（Ａ）對各種開關(guān)量進行控制

（Ｂ）協(xié)調(diào)數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)的關(guān)系

（Ｃ）控制伺服系統(tǒng)工作

（Ｄ）控制零件加工程序時完成加工任務(wù)

16.一臺使用步進電動機控制的數(shù)控車床，手動操作時有爬行現(xiàn)象，則不可能的情況是（）。

（Ａ）潤滑不良

（Ｂ）滾珠絲杠故障

（Ｃ）電動機工作頻率太低

（Ｄ）系統(tǒng)電壓太低

17.關(guān)于變頻器，下列說法正確的是（）。

（Ａ）常用于主軸控制

（Ｂ）通過改變電源的頻率來實現(xiàn)位置控制（Ｃ）是進給驅(qū)動系統(tǒng)的核心部件（Ｄ）常用于回轉(zhuǎn)刀架的控制

18.為了加工螺紋，數(shù)控車床必須安裝的部件是（）。

（Ａ）變頻器

（Ｂ）步進電動機

（Ｃ）脈沖編碼器

（Ｄ）光柵尺 19.下列不屬于自動編程軟件（CAD/CAM）的是（）。

（Ａ）Protel

（Ｂ）ProE（Ｃ）UG

（Ｄ）Mastercam 20.在Mastercam中，生成刀具軌跡的命令是（）。

（Ａ）Dynamic

（Ｂ）Toolpaths（Ｃ）Xform

（Ｄ）Mokifly 21.在外圓粗加工中，決定加工次數(shù)的主要是（）。

（Ａ）軸向預(yù)留量

（Ｂ）徑向預(yù)留量

（Ｃ）背吃刀量

（Ｄ）表面粗糙度

22.使三相步進電動機工作穩(wěn)定，精度高，一般采用的通電方式為（）。

（Ａ）三相單三白拍控制

（Ｂ）三相雙三拍控制

（Ｃ）三相六拍控

（Ｄ）單相三拍控制

23.欲加工一條與Ｘ軸成30°的直線輪廓，應(yīng)采用（）數(shù)控機床。

（Ａ）點位控制

（Ｂ）直線控制

（Ｃ）輪廓控制

（Ｄ）曲面控制

24.滾珠絲杠運動不靈活，但噪聲不明顯，其主要原因是（）。

（Ａ）聯(lián)軸器松動

（Ｂ）伺服電動機故障

（Ｃ）軸向預(yù)加載荷太大

（Ｄ）潤滑不良

25.對FANUC系統(tǒng)來說，要修改NC參數(shù)前必須將參數(shù)設(shè)定頁面上的“PWE”項設(shè)定為（）。

（Ａ）0

（Ｂ）1（Ｃ）（Ｄ）3 26.數(shù)控機床在進行2軸（或3軸）直線插補時，Ｆ指令所指定的速度是（）。

（Ａ）各進給軸的進給速度

（Ｂ）2軸（或3軸）合成進給速度

（Ｃ）位移量較大的進給軸的進給速度

（Ｄ）系統(tǒng)電壓太低

27.對于一個設(shè)計合理，制造良好的帶位置閉環(huán)系統(tǒng)的數(shù)控機床，可達到的精度由（）決定。

（Ａ）機床機械結(jié)構(gòu)的精度

（Ｂ）檢測元件的精度

（Ｃ）計算機的運算速度

（Ｄ）伺服系統(tǒng)的性能

28.進給伺服系統(tǒng)是一種（）系統(tǒng)。

（Ａ）位置控制

（Ｂ）速度控制

（Ｃ）轉(zhuǎn)速控制

（Ｄ）過程控制

29.PWM系統(tǒng)是指（）。

（Ａ）晶閘管直流調(diào)速系統(tǒng)

（Ｂ）電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)

（Ｃ）晶體管脈沖寬度調(diào)速系統(tǒng)

（Ｄ）交直流調(diào)速機組

30.由于不銹鋼材料塑性高、韌性大，容易粘刀，從而增加了切削與（）的摩擦。

（Ａ）工件

（Ｂ）刀具（Ｃ）切屑

（Ｄ）機床 31.數(shù)控系統(tǒng)常用的兩種基本插補功能是（）。

（Ａ）直線插補和圓弧插補

（Ｂ）直線插補和拋物線插補

（Ｃ）圓弧插補和拋物線插補

（Ｄ）螺旋線插補和拋物線插補

32.一臺數(shù)控車床必須具有部件是（）。

（Ａ）全封閉門

（Ｂ）編碼器

（Ｃ）自動回轉(zhuǎn)刀架

（Ｄ）驅(qū)動系統(tǒng)

33.光柵尺是（）。

（Ａ）一種數(shù)控系統(tǒng)的功能模塊

（Ｂ）一種能夠間接檢測直線位移或角位移的伺服系統(tǒng)反饋元件（Ｃ）一種能準確地直接測量位移的工具

（Ｄ）一種能間接檢測直線位移的伺服系統(tǒng)反饋元件 34.目前數(shù)控機床的加工精度和速度主要取決于（）。

（Ａ）CPU

（Ｂ）機床 導軌

（Ｃ）檢測元件

（Ｄ）伺服系統(tǒng)

35.開環(huán)CNC系統(tǒng)與閉環(huán)CNC系統(tǒng)相比，開環(huán)CNC系統(tǒng)的精度、復(fù)雜程度和價格情況分別是（）。

（Ａ）高、簡單、便宜

（Ｂ）低、簡單、便宜

（Ｃ）低、復(fù)雜、貴

復(fù)雜、貴

36.尺寸鏈按功能分為設(shè)計尺寸鏈和（）。

（Ａ）平面尺寸鏈

配尺寸鏈

（Ｃ）零件尺寸鏈

藝尺寸鏈

37.在開環(huán)的CNC系統(tǒng)中（）。

（Ａ）不需要位置反饋環(huán)節(jié)（Ｂ）可要可不要位置反饋環(huán)節(jié)（Ｃ）需要位置反饋環(huán)節(jié)

（Ｄ）除了需要位置反饋外，還要速度反饋

38.數(shù)控車床與普通車床相比在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是（（Ａ）主軸箱

身

（Ｃ）進給傳動

高、。

（Ｄ）（Ｂ）裝（Ｄ）工）（Ｂ）床（Ｄ）刀架

39.在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時，宜選擇（）進給速度。

（Ａ）較低

（Ｂ）數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的最低

（Ｃ）較高

（Ｄ）數(shù)控系統(tǒng)設(shè)定的最高

40.在數(shù)控車床上設(shè)置極限限位開關(guān)起的作用是（）。（Ａ）過載保護

保護

（Ｃ）過熱保護

安全保護

41.在數(shù)控車床上，下列劃分工序的方法中錯誤的是（（Ａ）按所用刀具劃分工序

工部位劃分工序

（Ｃ）按粗、精加工劃分工序

都不對

42.下列檢測裝置中，用于直接測量角位移的是（）。（Ａ）光柵尺

尺

（Ｃ）旋轉(zhuǎn)編碼器

都不對

43.車削外圓時弧時，產(chǎn)生過切削現(xiàn)象形成錐面，應(yīng)（（Ａ）修改刀具長度的補償值

刀具半徑的補正值

（Ｃ）更換合適的刀具

（Ｂ）欠壓（Ｄ）位移。

（Ｂ）以加

（Ｄ）以上（Ｂ）磁柵（Ｄ）以上。

（Ｂ）修改（Ｄ）改變））

刀具固定方式

44.半閉環(huán)控制伺服進給系統(tǒng)的檢測元件一般安裝在（）。

（Ａ）工作臺上

（Ｂ）電動機軸上

（Ｃ）工件上

（Ｄ）導軌上

45.數(shù)控機床精度檢測中，（）是綜合機床關(guān)鍵零部件經(jīng)組裝后的綜合幾何形狀誤差。

（Ａ）定位精度

（Ｂ）幾何精度

（Ｃ）切削精度

（Ｄ）以上都不對

46.在數(shù)控車床進給傳動系統(tǒng)中，采用滾珠絲杠副消除軸間間隙的目的主要是（）。

（Ａ）提高反向傳動精度

（Ｂ）增大驅(qū)動力矩

（Ｃ）減少摩擦力矩

（Ｄ）提高使用壽命

47.步進電動機的轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速、旋轉(zhuǎn)方向分別與（）有關(guān)。

（Ａ）輸入脈沖的個數(shù)、頻率、通電順序

（Ｂ）輸入脈沖頻率、個數(shù)、通電順序

（Ｃ）輸入脈沖頻率、通電順序、脈沖P個數(shù)

（Ｄ））通電順序、、輸入脈沖頻率、個數(shù)

48.插補運算的任務(wù)是確定刀具的（）。

（Ａ）速度

（Ｂ）加速 度

（Ｃ）運動軌跡

（Ｄ）運動位移

49.組成環(huán)中，由于該環(huán)減小使封閉環(huán)增大的環(huán)稱為（）。

（Ａ）增環(huán)

（Ｂ）閉環(huán)（Ｃ）減環(huán)

（Ｄ）間接環(huán)

50.下列對于閉環(huán)控制數(shù)控車床，正確的解釋是（）。

（Ａ）在這類機床的控制中，沒有位置檢測元件

（Ｂ）在這類機床的控制中，是將位置檢測元件安裝在驅(qū)動電動機的端部或傳動絲杠的端部，用以間接地檢測機床工作臺的實際位置或位移

（Ｃ）在這類機床的控制中，是將位置檢測元件直接安裝在機床的移動部件上，用以檢測機床工作臺的實際位置

（Ｄ）這類機床裝有角位移檢測裝置，用以檢測工作臺的移動 51.下列關(guān)于G54/G92指令不正確的說法是（）。

（Ａ）G54/G92都是用于設(shè)定工件加工坐標系的

（Ｂ）G92是通過程序來設(shè)定加工坐標系的，G54是通過MDI在設(shè)置參數(shù)方式下設(shè)定工件加工坐標系的

（Ｃ）G92所設(shè)定的加工坐標原點與當前刀具所在位置有關(guān)

（Ｄ）G54所設(shè)定的加工坐標原點與當前刀具所在位置有關(guān) 52.高速車削螺紋時，硬質(zhì)合金車刀刀尖角應(yīng)（）螺紋的牙型角。

（Ａ）大于

（Ｂ）等于

（Ｃ）小于

（Ｄ）不要求

53.主要成分為三氧化二鋁的車刀是一種（）車刀。

（Ａ）陶瓷

（Ｂ）高速鋼

（Ｃ）硬質(zhì)合金

（Ｄ）碳化物

54.在FANUC數(shù)控系統(tǒng)中，M98的含義是（）。

（Ａ）宏指令調(diào)用

（Ｂ）坐標旋轉(zhuǎn)

（Ｃ）調(diào)用子程序

（Ｄ）返回參考點

55.用水平儀檢驗機床導軌的直線度時，若把水平儀放在導軌的右端，氣泡向左偏2格；若把水平儀放在導軌的左端，氣泡向右偏2格，則此導軌是（）。

（Ａ）平的（Ｂ）中間凹

（Ｃ）向右傾斜

（Ｄ）中間凸

56.光柵中，標尺光柵與指示光柵的柵線應(yīng)（）。

（Ａ）相互平行

（Ｂ）互相傾斜一個很小的角度

（Ｃ）互相傾斜一個很大的角度

（Ｄ）處于任意位置均可

57.“機床鎖定”方式下進行自動運行，（）不被鎖定。

（Ａ）進給

（Ｂ）刀架轉(zhuǎn)位

（Ｃ）主軸

（Ｄ）程序 58.一般單件小批生產(chǎn)大多遵循（）原則。

（Ａ）基準統(tǒng)一

（Ｂ）基準重合

（Ｃ）工序集中

（Ｄ）工序分散

59.從理論上講，閉環(huán)系統(tǒng)的精度主要取決于（）的精度。

（Ａ）伺服電動機

（Ｂ）滾珠絲杠

（Ｃ）CNC裝置

（Ｄ）檢測裝置

60.數(shù)控機床聯(lián)運軸數(shù)指的是（）。

（Ａ）數(shù)控機床的進給驅(qū)動系統(tǒng)

（Ｂ）數(shù)控機床的進給軸和主軸的總數(shù)

（Ｃ）能同時參與插補運算的軸數(shù)

（Ｄ）數(shù)控機床的進給軸數(shù)

61.（）分別控制數(shù)控機床的“大腦”和“四肢”。

（Ａ）數(shù)控系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)

（Ｂ）數(shù)控系統(tǒng)和伺服驅(qū)動系統(tǒng)

（Ｃ）反饋系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)

（Ｄ）數(shù)控系統(tǒng)和伺服控制系統(tǒng)

62.數(shù)控機床中把脈沖信號轉(zhuǎn)換成機床移動部件運動的組成部分稱為（）。

（Ａ）控制介質(zhì)

（Ｂ）數(shù)控裝置

（Ｃ）伺服系統(tǒng)

（Ｄ）機床本體

63.FMS系統(tǒng)是指（）。

（Ａ）自適應(yīng)控制

（Ｂ）計算機群控

（Ｃ）柔性制造系統(tǒng)

（Ｄ）直流電源

64.步進電動機驅(qū)動電路實際是一個（）。

（Ａ）功率放大器

（Ｂ）脈沖電源

（Ｃ）脈沖信號發(fā)生器

（Ｄ）直流電源

65.環(huán)形分配器是（）。

（Ａ）產(chǎn)生脈沖信號的功能元件

（Ｂ）進行插補運算的功能元件

（Ｃ）功放電路

（Ｄ）控制脈沖按規(guī)定通電方式分配脈沖的功能元件

66.下列元件中屬于直接檢測位移量的位置檢測元件的是（）。

（Ａ）光電編碼器

（Ｂ）光柵尺

（Ｃ）旋轉(zhuǎn)變壓器

（Ｄ）直線 感應(yīng)同步器

67.閉環(huán)控制系統(tǒng)的位置檢測裝置在（）。

（Ａ）傳動絲杠上

（Ｂ）伺服電動機輸出軸上

（Ｃ）機床移動部件上

（Ｄ）數(shù)控裝置中

68.當量是數(shù)控軸位移量最小設(shè)定單位，脈沖當量的取值越小，則位移量值（）。

（Ａ）越高

（Ｂ）越低（Ｃ）與其無關(guān)

（Ｄ）不受影響

69.反饋裝置的作用是為了（）。

（Ａ）提高機床的安全性

（Ｂ）提高機床的使用壽命

（Ｃ）提高機床的定位精度

（Ｄ）提高機床的靈活性

70.數(shù)控系統(tǒng)中大多有子程序功能，并且子程序（）嵌套。

（Ａ）只能有一層

（Ｂ）可以有有限層

（Ｃ）可以有無限層

（Ｄ）不能 71.主軸編碼器的作用是（）。

（Ａ）顯示轉(zhuǎn)速

（Ｂ）加工螺紋攻螺紋用

（Ｃ）準停

（Ｄ）以上都對

72.數(shù)控車床能進行螺紋加工，其主軸上一定安裝了（）。

（Ａ）測速發(fā)電機

（Ｂ）脈沖編碼器

（Ｃ）溫度控制器

（Ｄ）光電管 73.有些數(shù)控系統(tǒng)裝有電池，它的作用是（）。

（Ａ）給系統(tǒng)的CPU運算提供能量，更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行

（Ｂ）在系統(tǒng)斷電時，用電池儲存的能量來保持RAM中的數(shù)據(jù)。更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)通電的情況下進行。

（Ｃ）為檢測元件提供能量，更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)斷電的情況下進行。

（Ｄ）在突然斷電時，為數(shù)控機床提供能量，使機床能暫時運行幾分鐘，以便退出刀具，更換電池時一定要在數(shù)控系統(tǒng)通電的情況下進行。

74.確定加工方案時，必須考慮該種加工方法能達到的加工（）和表面粗糙度。

（Ａ）尺寸精度

（Ｂ）形位精度

（Ｃ）經(jīng)濟精度

（Ｄ）效率 75.粗加工階段的關(guān)鍵問題是（）。

（Ａ）提高生產(chǎn)率

（Ｂ）精加工余量的確定

（Ｃ）零件的加工精度

（Ｄ）零件的表面質(zhì)量

76.先在鉆床鉆孔，再到車床上對同一孔進行車孔，我們稱這項工作為（）。

（Ａ）兩道工序

（Ｂ）兩個工步

（Ｃ）一道工序兩個工步

（Ｄ）兩次走刀

77.下列目的中，（）不是劃分加工階段的目的之一。

（Ａ）保證加工質(zhì)量

（Ｂ）合理利用設(shè)備

（Ｃ）便于組織生產(chǎn)

（Ｄ）降低勞動強度

78.下列數(shù)控車床的加工順序安排原則，（）是錯誤的加工順序安排原則。

（Ａ）基準先行

（Ｂ）先精后粗

（Ｃ）先主后次

（Ｄ）先近后遠

79.零件的最終輪廓加工應(yīng)安排在最后一次走刀連續(xù)加工，其目的主要是為了保證零件的（）要求。

（Ａ）尺寸精度

（Ｂ）形狀精度

（Ｃ）位置精度

（Ｄ）表面粗糙度

80.以下因素中，對工件加工表面的位置誤差影響最大的是（）。

（Ａ）機床靜態(tài)誤差

（Ｂ）夾具誤 差

（Ｃ）刀具誤差

（Ｄ）工件的內(nèi)應(yīng)力誤差

81.數(shù)控車床的雙頂尖可限制（）個自由度。

（Ａ）（Ｂ）4（Ｃ）

5（Ｄ）6 82.用于反映數(shù)控加工中使用的輔具、刀具規(guī)格、切削用量參數(shù)、切削液、加工工步等內(nèi)容的工藝文件是（）。

（Ａ）編程任務(wù)書

（Ｂ）數(shù)控加工工序卡片

（Ｃ）數(shù)控加工刀具調(diào)整單

（Ｄ）數(shù)控機床調(diào)整單

83.對于大多數(shù)數(shù)控機床，開機第一步總是使機床返回參考點，其目的是為了建立（）。

（Ａ）工件坐標系

（Ｂ）機床坐標系

（Ｃ）編程坐標系

（Ｄ）工件基準

84.數(shù)控機床的C軸是指繞（）軸旋轉(zhuǎn)的坐標。

（Ａ）X

（Ｂ）Y（Ｃ）Z

（Ｄ）不固定

85.在很多數(shù)控系統(tǒng)中，（）在手工輸入過程中自動生成無需操作者手動輸入。

（Ａ）程序段號

（Ｂ）程 序號

（Ｃ）Ｇ代碼

（Ｄ）Ｍ代碼

86.數(shù)字單位以脈沖當量作為最小輸入單位時，指令“G01 U100;”表示移動距離為（）mm。

（Ａ）100

（Ｂ）10（Ｃ）0.1（Ｄ）0.001 87.下列代碼中，不屬于模態(tài)代碼的是（）。

（Ａ）M0（Ｂ）M04（Ｃ）G0

5（Ｄ）M06

88.在數(shù)控加工中，如果圓弧指令后半徑遺漏，則機床按（）執(zhí)行。

（Ａ）直線指令

（Ｂ）圓弧指令

（Ｃ）停止

（Ｄ）報警

89.SIEMENS系統(tǒng)中，返回參考點的指令為（）。

（Ａ）G28

（Ｂ）G29（Ｃ）G7

4（Ｄ）G75 90.FANUC系統(tǒng)返回Ｚ向參考點指令“G28 W0;中的W0是指（）。

（Ａ）Z向參考點

（Ｂ）工件坐標系Z0點

（Ｃ）Z向中間與刀具當前點重合（Ｄ）Z向機床原點

91.FANUC指令“G90 X(U)Z(W)R F;”中的Ｒ值是指所切削圓錐面Ｘ方向的（）。

（Ａ）起點坐標-終點坐標

（Ｂ）終點坐標-起點坐標

（Ｃ）（起點坐標-終點坐標）/

2（Ｄ）（終點坐標-起點坐標）/2

92.對于Ｇ71指令中的精加工余量，當使用硬質(zhì)合金刀具加工45鋼材料內(nèi)孔時，通常?。ǎ?，較為合適。

（Ａ）0.5

（Ｂ）-0.5（Ｃ）0.05

（Ｄ）-0.05 93.為了高效切削鑄造成型、粗車成型的工件，避免較多的空走刀，選用（）指令作為粗加工循環(huán)指令較為合適。

（Ａ）G7

1（Ｂ）G72（Ｃ）G7（Ｄ）G74 94.B類宏程序指令“IF［#1ＧＥ#100］GOTO 1000;”的“GE”表示（）。

（Ａ）＞

（Ｂ）＜（Ｃ）≥

（Ｄ）≤

95.下列變量在程序中的書寫形式，其中有錯誤的是（）。

（Ａ）X-#100

（Ｂ）Y［#1+#2］

（Ｃ）SIN［-#100］

（Ｄ）IF#100LE 0 96.下列宏程序語句中，表達正確的是（）。

（Ａ）G65 H05 P#100 Q#102 R0

（Ｂ）G65 H34 P#101 Q#103 R10.0（Ｃ）G65 H84 P#110 Q#120

（Ｄ）G65 H03 P#109 Q#109 R#110

97.機床沒有返回參考點，如果按下快速進給，通常會出現(xiàn)（）情況。

（Ａ）不進給

（Ｂ）快速進給

（Ｃ）手動連續(xù)進給

（Ｄ）機床報警

98.下列指令中，一般不作為SIEMENS系統(tǒng)子程序的結(jié)束標記是（）。

（Ａ）M99

（Ｂ）M17（Ｃ）M02

（Ｄ）RET

99.在程序的控制功能下的各軟鍵中用于激活“程序段跳轉(zhuǎn)”的是（）。

（Ａ）SKP

（Ｂ）ROV（Ｃ）DRY

（Ｄ）M01

100.如果將增量步長設(shè)為“10”，如果要使主軸移動20mm，則手搖脈沖發(fā)生器要轉(zhuǎn)過（）圈。

（Ａ）0.（Ｂ）2（Ｃ）20

（Ｄ）200

第三節(jié) 判斷題

（）1.安全管理是綜合考慮“物”的生產(chǎn)管理功能和“人”的管理，目的是生產(chǎn)更好的產(chǎn)品。

（）2.用數(shù)顯技術(shù)改造后的機床就是數(shù)控機床。（）3.車削中心必須配備動力刀架。

（）4.端面粗車循環(huán)方式適合于加工盤類毛坯去除大余量的切削。（）5.測量工件時，必須先去除加工面的毛邊再作測量。（）6.程序指令G90 G28 Z5.0;代表Z軸移動5mm。

（）7.更換數(shù)控車床系統(tǒng)電池時，只要操作得當，帶電和斷電都可以。（）8.在執(zhí)行G00指令時，刀具路徑不一定為一直線。

（）9.DNC聯(lián)機運行時，其傳輸線最長距離有一定的限制，以防止其信號的衰減。

（）10.使用調(diào)心滾動軸承時，必須在軸的兩端成對使用，否則起不到調(diào)心作用。

（）11.MASTERCAM軟件只能用于CAM工作。

（）12.數(shù)控系統(tǒng)中的自動加減速控制對提高加工質(zhì)量沒有什么影響。（）13.無論問題復(fù)雜還是簡單，如果學會了CAM，則可不必學習手工編程。

（）14.Rs232接口是一臺數(shù)控車床必須具有的功能。

（）15.激光測量儀是用來測量數(shù)控機床定位精度和重復(fù)定位精度的一種常用設(shè)備。

（）16.用DDA法進行直線插補，累加器滿容量后分別發(fā)出x、z軸的進給脈沖。

（）17.對于系統(tǒng)提供的變量，編寫零件加工程序時用戶都可以使用。（）18.宏程序主要用于復(fù)雜的、多工序的零件加工程序的編制。（）19.車削外圓時，在工件毛坯確定的情況下，基本時間tm與工件轉(zhuǎn)速成反比。

（）20.每一個工件只有一個定位基準。

（）21.數(shù)控車床的伺服系統(tǒng)將數(shù)控裝置的脈沖信號轉(zhuǎn)換給進給移動部件的運動。

（）22.數(shù)控加工中程序調(diào)試的目的，一是檢查所編程序的正確性，二是把編程零點和加工零點、機床零點相統(tǒng)一。

（）23.影響數(shù)控車床加工精度的因素很多，要提高加工工件的質(zhì)量，在很多措施，其中采用混合編程方式能提高加工精度。

（）24.檢測裝置是數(shù)控車床必不可少的組成部分。

（）25.鎢、鈷、鈦、鎂硬質(zhì)合金刀具主要用于加工非鐵金屬和鑄鐵等軟材料。

（）26.數(shù)控車床主運動和進給的同步信號來自安裝在主軸上的編碼器。

（）27.數(shù)控車床檢測裝置可以將工作臺的位移量轉(zhuǎn)換成電信號，并反饋回數(shù)控裝置。

（）28.RS232是數(shù)控系統(tǒng)中的常用通信接口。

（）29.刀具位置偏置補償可分為刀具形狀補償和刀具磨損補償兩種。（）30.使用硬質(zhì)合金刀具切削時，如用切削液，必須一開始就連續(xù)充分地澆注，否則，硬質(zhì)合金刀片會因驟冷百產(chǎn)生裂紋。

（）31.一般車刀的前角越大，越適合車削較硬的材料。

（）32.內(nèi)孔車刀的刀桿，在適用的前提下最好選擇尺寸較小的刀桿。（）33.為節(jié)省時間，數(shù)控加工可采用不停車測量法。

（）34.高速鋼車刀的韌性雖然比硬質(zhì)合金好，但不能用于高速切削。（）35.車削中心c軸的運動就是主軸的主運動。

（）36.數(shù)控車床停電后再開機時，要繼續(xù)加工中斷的零件必須先確 定機床原點。

（）37.硬質(zhì)合金能切削高速鋼刀具無法切削的難車削材料。（）38.非鐵金屬和非金屬材料時，應(yīng)當選取較低的切削速度。（）39.工件材料硬度低，車削時車刀的前角應(yīng)選大些。（）40.鉆中心孔時不宜選擇較高的主軸轉(zhuǎn)速。

（）41.伺服系統(tǒng)的性能不會影響數(shù)控機床加工零件的表面粗糙度值。（）42.按系統(tǒng)的控制方式分類，數(shù)控機床分為：點位控制、點位直線控制和輪廓控制數(shù)控機床。

（）43.插補同硬件插補相比，其優(yōu)點是速度快、精度高。（）44.車床用PLC可分為獨立型和內(nèi)裝型。

（）45.裝置發(fā)出的控制指令脈沖頻率越高，則工作臺的位移速度越慢。

（）46.數(shù)控裝置發(fā)出一個脈沖信號，就使步進電動機的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一個固定角度，該角度稱為步距角。

（）47.控制的數(shù)控機床只要控制起點和終點位置，對加工過程中的軌跡沒有嚴格要求。

（）48.環(huán)數(shù)控機床的檢測裝置，通常安裝在伺服電動機上。（）49.機床的伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動和伺服執(zhí)行兩個部分組成。（）50.交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)與直線伺服驅(qū)動系統(tǒng)相比可靠性要低些。（）51.光柵尺可以直接測量工作臺的進給位移。

（）52.閉環(huán)及半閉環(huán)車床上，定位精度主要取決于進給絲杠腳傳動精度。

（）53.切削的工件為軟材料時，車刀可選擇較大的前角。

（）54.生產(chǎn)企業(yè)要消除潛在的危險因素，必須先對管理者進行安全教育。

（）55.機械加工的工藝過程是由一系列的工步組合而成，毛坯依次地通過這些工步而變?yōu)槌善贰?/p>

（）56.工件和刀具沿主運動方向之相對速度稱為走刀量。

（）57.獲得規(guī)定的加工精度的方法有多種，其中試切法可以反復(fù)測量，試切，因此，對操作工人的技術(shù)熟練要求不高。

（）58.切削速度越高則切屑帶走的熱量比例越高，要減少工件熱變形采用高速切削為好。

（）59.衡量數(shù)控機床可靠性的指標有平均無故障工作時間、平均排除故障時間及有效度。

（）60.數(shù)控機床使用的刀具是希望壽命長，而不是耐用度長。（）61.輪廓加工中，在接近拐角處應(yīng)適當降低進給量，以克服“超程”或“欠程”現(xiàn)象。

（）62.輪廓加工中，在接近拐角處應(yīng)適當降低切削速度，以克服“超程”或“欠程”現(xiàn)象。

（）63.在輪廓加工拐角處應(yīng)注意進給速度太高時會出現(xiàn)“超程”，進給速度太低時會出現(xiàn)“欠程”。

（）64.可編程控制器是一個程序存儲式控制裝置，所以編制用戶的控制程序是不可少的。

（）65.曲面上的任意點之間必須通過圓弧段連接起來進行插補加工稱為輪廓控制方式。

（）66.插補運動的實際插補軌跡始終不可能與理想軌跡相同。（）67.控制系統(tǒng)中某一級的信息向其前級的傳遞稱為反饋。（）68.車削加工中心必須配備動力刀架。（）69.RS232是數(shù)控系統(tǒng)中的異步通信接口。

（）70.數(shù)控機床的失動量可以通過螺距誤差補償來解決。

（）71.在數(shù)控機床上加工零件的形狀誤差取決于程序的正確性。（）72.在數(shù)控機床上用圓弧插補加工一個圓，一般是直徑越大加工誤差亦越大。

（）73.用來加強工件的安裝剛度而不能限制工件自由度的支承稱為基本支承。

（）74.數(shù)控加工首先編制好程序，然后根據(jù)程序選擇合適的刀具進行加工。

（）75.數(shù)控機床對刀具的要求是高的耐用度、高的交換精度和快的交換速度。

（）76.數(shù)控機床和普通機床一樣都是通過刀具切削完成對零件毛坯的加工，因此，二者的工藝路線上相同的。

（）77.確定數(shù)控機床的零件加工工藝路線是指切削過程中刀具的運動軌跡和運動方向。

（）78.因為數(shù)控加工零件的尺寸一致性好，所以數(shù)控機床加工的零件均采用完全互換性進行裝配。

（）79.車床導軌在水平平面內(nèi)的誤差對車床加工產(chǎn)生影響非常小。（）80.車床加工端面時，只允許凸，不允許凹。（）81.增量式位置檢測裝置的數(shù)控機床開機后必須回零。

（）82.數(shù)控機床采用多把刀具加工零件時只需第一把刀對好，建立工件坐標系即可。

（）83.固定循環(huán)是預(yù)先給定一系列操作，用來控制機床的位移或主軸運轉(zhuǎn)。

（）84.為了防止塵埃進入數(shù)控裝置內(nèi)，所以電氣柜應(yīng)做成完全密封的。

（）85.數(shù)控裝置內(nèi)落入了灰塵或金屬粉末，則容易造成元器件間絕 緣電阻下降，從而導致出現(xiàn)故障和元件損壞。

（）86.正確使用數(shù)控機床能防止設(shè)備非正常磨損，延緩劣化進程，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患于未然。

（）87.保證數(shù)控機床各運動部件間的良好潤滑就能提高機床壽命。（）88.直齒圓柱齒輪常用改變中心距和錯齒的方法消除側(cè)面間隙。（）89.由于數(shù)控機床具有良好的抗干擾能力，電網(wǎng)電壓波動不會對其產(chǎn)生影響。

（）90.系統(tǒng)出現(xiàn)電池報警應(yīng)立即切斷電源，更換電池。

（）91.齒輪泵存在徑向泄漏、徑向力不平衡等主要問題，一般只能用于低壓場合。

（）92.數(shù)控機床性能評價指標主要是數(shù)控裝置、主軸系統(tǒng)、進給系統(tǒng)、自動換刀系統(tǒng)。

（）93.伺服系統(tǒng)發(fā)生故障的三種表現(xiàn)形式：軟件報警、硬件報警、無任何顯示報警。

（）94.數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)是依靠電池維持的，一旦電池電壓出現(xiàn)報警，就必須立即關(guān)機，更換電池。

（）95.刀庫出現(xiàn)換刀混亂時的原因之一是電池電壓太低。

（）96.在編程過程中出現(xiàn)“NOT READY”報警，則多數(shù)原因是急停按鈕起了作用。

（）97.主軸變頻器的故障常有過壓、欠壓、過流。

（）98.數(shù)控系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，如果了解了故障的全過程并確認通電對系統(tǒng)無危險時，就可通電進行觀察、檢查故障。

（）99.通常車間生產(chǎn)過程僅僅包含以下四個組成部分：基本生產(chǎn)過程、輔助生產(chǎn)過程、生產(chǎn)技術(shù)準備過程、生產(chǎn)服務(wù)過程。

（）100.車間技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容是確定生產(chǎn)專業(yè)化原則、車間 生產(chǎn)線的組織、設(shè)備的管理。

第四節(jié) 簡答題

1.簡述在數(shù)控加工中心中刀具半徑補償?shù)淖饔檬鞘裁矗?/p>

2.簡述在數(shù)控工序圖上應(yīng)該表達的內(nèi)容有哪些？

3.簡述PLC軟件的組成。

4.簡述可編程序控制器的主要應(yīng)用在哪些領(lǐng)域

5.PLC與繼電器控制的差異是什么？

6.簡述切削用量選擇的依據(jù)。

7.簡述不銹鋼的切削加工特點。

8.簡述切削不銹鋼時合理的刀具幾何參數(shù)。

9.簡述切削高溫材料時刀具磨損劇烈的原因。

10.國家標準與ISO國際標準是如何定義機夾可轉(zhuǎn)位刀片的型號的？

11.數(shù)控車刀在數(shù)控機床刀架上的安裝要求在哪些？

12.簡述數(shù)控加工工序劃分的原則及劃分方法在哪些？

13.試說明如何進行數(shù)控車床對刀和刀具位置參數(shù)的設(shè)定。

14.機電一體化系統(tǒng)的五大組成要素和五大功能是什么？

15.試述選擇與應(yīng)用ISO9000族標準的步驟和方法。

16.多拐曲軸的裝夾方法有哪幾種？

17.數(shù)控車加工偏心軸、套的加工原理是什么，加工方法有哪些？

18.在車削薄壁工件時，防止和減少薄壁工件的變形的方法有哪些？

19.簡述薄壁工件的加工特點在哪些？

20.簡述數(shù)控機床安裝的過程。

21.簡述數(shù)控機床故障診斷的概念與重要性。

22.全閉環(huán)或半閉環(huán)數(shù)控車床加工螺紋時出現(xiàn)明顯亂牙現(xiàn)象，應(yīng)判斷是數(shù)控車床的哪個部件或元件出現(xiàn)了問題？簡要說明理由。排除刀具原因。

23.數(shù)控機床故障排除方法中的自診斷功能法。

24.簡述數(shù)控開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別。

25.簡述什么是數(shù)控加工程序中的程序嵌套？

26.Ｂ類宏程序是如何實現(xiàn)程序轉(zhuǎn)移的。

27.數(shù)控機床的主軸驅(qū)動和主軸調(diào)速方式有哪些？

28.數(shù)控機床精度驗收的內(nèi)容有哪些？

29.簡述夾具的設(shè)計步驟。

30.減小表面粗糙度值的方法有哪些？

31.車削軸類零件時，由于車刀哪些原因，而使表面粗糙度值達不到要求？

32.混合步進電動機與反應(yīng)式步進電動機的主要區(qū)別是什么？

33.車刀有哪幾個主要角度？各有什么作用？

34.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中從A點到B點橢圓曲線的精車程序段（橢圓長軸為200mm，短軸為80mm，不考慮刀尖圓角）。

XBA0Z

35.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。

36.零件如圖所示，請用宏程序編制圖中橢圓部分宏程序的精車程序段。

橢圓 0

37.零件如圖所示，請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。

拋物線方程Z=-X2/10/10

38.零件如圖所示，請用宏程序編制右端拋物線的精車程序段。

拋物線

39.試用B類宏程序編寫如圖所示的玩具喇叭凸模曲線的精加工程序。

雙曲線方程X=(36/Z)+30曲線方程原點

40.試用B類宏程序編寫繞線筒輪廓的數(shù)控車床加工程序。

第五節(jié) 論述題

1.試論述選擇數(shù)控車床時應(yīng)考慮的一些問題。

第三篇：數(shù)控 車工 技師 論文

數(shù)車實訓的項目教學運用

李輝

【摘要】:隨著科學技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)已發(fā)生了顯著的變化,職業(yè)技術(shù)學校作為生產(chǎn)一線操作和技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,應(yīng)及時合理地調(diào)整教學計劃,快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)出高質(zhì)量的技術(shù)人才。而數(shù)控加工技術(shù)正越來越廣泛的應(yīng)用,提高教學水平是必須解決的問題,本文從項目式教學的特點出發(fā),談?wù)勗跀?shù)控車實訓加工中的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】:項目式教學;數(shù)控車技術(shù);實訓項目

項目教學法是現(xiàn)如今比較流行的一種教學方法,那什么才是項目教學法呢?實際上所謂項目教學法是師生通過完成一個完整的項目工作而進行的一種教學活動。

這種教學方法打破傳統(tǒng)的教育手段,貫穿新的教育理念,以職業(yè)能力作為進行教育的基礎(chǔ)、培養(yǎng)目標和評價標準;以通過職業(yè)分析確定的綜合能力作為學習的科目;以市場對專項能力的需求方向作為安排教學計劃的依據(jù)。項目式教學也是目前我國職業(yè)教育普遍認可的教育模式,也是我國職業(yè)教育的成功經(jīng)驗。隨著計算機科學、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)已發(fā)生了十分顯著的變化,發(fā)達國家正進行由傳統(tǒng)的制造技術(shù)向現(xiàn)代制造技術(shù)的轉(zhuǎn)變,并提出了全新的制造模式。數(shù)控加工技術(shù)將逐步引航現(xiàn)代機械制造業(yè)的發(fā)展。職業(yè)院校作為生產(chǎn)一線技術(shù)人才的培養(yǎng)基地,應(yīng)針對數(shù)控技術(shù)的發(fā)展方向,面對新技術(shù)、新工藝的不斷出現(xiàn)、及時合理地調(diào)整教學計劃,快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)出合格的技術(shù)人才。項目式教學的目的在于用最短的時間和最有效的方法,使學生掌握某項技能。項目式教學的課程設(shè)置、教學大綱和教材是基于對

每個工種的任務(wù)和技能的深刻分析,嚴格按照工作規(guī)范,開發(fā)出不同的教學實訓項目,每個實訓項目都有明確的學習目標和要求,還有詳細的工作步驟,強調(diào)學以致用。

一、對項目式教學的理解 1·含義

項目教學是將某門專業(yè)課程按類別分為若干技術(shù)或技能單元,每個技術(shù)或技能單元作為一個教學項目,實行理論、實踐一體化的單元式教學,每個單元教學都以應(yīng)用該項技術(shù)或技能完成一個作業(yè)來結(jié)束,并進行下一個項目的教學。項目教學就是師生為完成某一具體的工作任務(wù)而展開的教學行動。

2·特點

(1)該項目具有一個輪廓清晰的工作任務(wù)說明。(2)它是某一教學課題的理論知識和實踐技能的結(jié)合體。(3)學生在一定的時間范圍內(nèi)能夠組織自己的學習行為。(4)學生自己克服、處理在項目工作中出現(xiàn)的困難和問題。(5)能有明確而具體的成果展示。

(6)學習結(jié)束時,師生能對“項目”的完成情況作出評價。3·說明

(1)相對于學科教學而言:與企業(yè)實際生產(chǎn)過程的結(jié)合更加緊密。(2)體現(xiàn)在教學內(nèi)容上:以實際生產(chǎn)過程為中心,具有典型性和案例型。(3)體現(xiàn)在教學組織形式上:以合作式學習為主,是進行知識技能學習的學習小組,也是進行產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)的工作小組;小組人數(shù)以3~6人為宜,推選組長。教師必須對學生做深入細致的調(diào)查研究,一般采用互補方式,不同知識結(jié)

構(gòu)的學生相搭配,可以取長補短,相互借鑒;不同認知方式的學生相搭配,在各自發(fā)揮其優(yōu)勢的情況下,相互學習,使認知風格“相互強化”。

(4)體現(xiàn)在教學方法上:以實踐性教學為主,強調(diào)學習的自主性和探究性。(5)體現(xiàn)在教學場地上:以實驗室和實習基地為主,是課堂與車間的整合。4·注意

(1)項目活動是否符合學生已有的知識和正在學習的知識。(2)此項目能否讓學生感興趣?能否激發(fā)學生學習積極性。(3)怎樣讓學生更加了解自己并相互學習。

(4)如何讓學生把自己所學知識與現(xiàn)實生活聯(lián)系起來。

(5)項目內(nèi)容是否有助于樹立學生自信心。(6)項目活動是否考慮到了學生實際,進行分層教學。

5·程序

(1)任務(wù)階段:教師布置任務(wù),幫助學生理解任務(wù);知道自己要做什么,要學哪方面的知識,練習哪方面的技能,達到什么樣的目標。

(2)計劃階段:學生一般以小組方式工作,制定工作計劃。

(3)實施階段:教師做演示,學生根據(jù)計劃完成自已的任務(wù),教師及時指導。(4)檢查階段:學生自行檢查實訓過程、結(jié)果。

(5)評價總結(jié)階段:自我評價,交流心得。教師對學生在整個過程中出現(xiàn)的問題予以評價,對于學生在制作過程中出現(xiàn)的問題要給予及時糾正。目的是使學生通過一次技能訓練對自己所掌握的理論知識及技能有所認識、有所提高。

二、對數(shù)控車實訓項目的分解

1·數(shù)控車實訓項目的設(shè)置

根據(jù)以上對項目式教學法的理解和要求,我們對數(shù)控車工技術(shù)做以下兩個分類,一部分是機床的操作,一部分是機床控制指令和工藝的學習。

2·數(shù)控車每個實訓項目的目標及要求 項目一:

(1)了解所教系統(tǒng)操作面板上個按扭的名稱及其功能、用途;(2)熟練掌握手動、手輪操作的方式和方法。

項目二:

(1)了解所教系統(tǒng)編制程序的基本結(jié)構(gòu)和格式;(2)掌握所教系統(tǒng)程序的編輯方法和應(yīng)用。

項目三:

(1)了解數(shù)控車床簡單軸類零件的加工方法;(2)掌握G00,G01,G90,G94指令的使用。

項目四:

(1)了解數(shù)控車床圓弧零件的加工特點;(2)掌握G02、G03指令的使用。項目五:

(1)了解槽類零件的加工方法和加工特點;(2)熟練掌握多把刀對刀方法。項目六:(1)了解階臺軸的基本加工工藝及工藝準備;(2)掌握G71粗車循環(huán)、G70精車循環(huán)的應(yīng)用。

項目七:

(1)了解數(shù)控車床車削螺紋的原理與特點;(2)掌握G32、G92螺紋切削指

令的特點及應(yīng)用。項目教學法和所有其他的教學法相同,不是單一的、孤立的,而是教學過程的一部分。不是所有的課程和課程的各個階段都適用這種方法。對于數(shù)控實習教學來說,項目教學法更適合在學生實習的后期進行。在學生已經(jīng)掌握了一些基本的加工工藝知識和編程、面板操作以后實施會更合理,會取得最好的教學效果。項目教學法對我來講仍是一項新的嘗試,在實習教學中如何更好的運用這種教學方法,如何合理的選擇教材,如何在設(shè)計項目時把職業(yè)技能鑒定標準更好的融合進來,都是在以后的教學中需要進一步探討和研究的內(nèi)容。但是,不容質(zhì)疑,項目教學法符合教學規(guī)律,是以培養(yǎng)學生綜合能力為教育目標,以提高學生專業(yè)技能水平為主線,以適應(yīng)市場需求為導向的教學方法、教學手段,隨著教學理念的不斷更新,項目教學法會不斷發(fā)展、完善為貫穿整個教學的一種教學體系。

我們認為數(shù)控實訓的功能應(yīng)該是多方面的除滿足教學需要外,還可以進行科研項目研究,提高教師自身的業(yè)務(wù)水平,同時為生產(chǎn)科研服務(wù),并積極開展對外技術(shù)培訓和技術(shù)服務(wù),以及承接加工任務(wù)等,從中獲得一定的經(jīng)濟效益,用以改善生產(chǎn)實習的條件、促進正常的教學科研活動,推動教學改革與課程的建設(shè)。

[參考文獻] [1]吳言.項目教學法[J].中國職業(yè)技術(shù)教育, 2003(7).[1]劉云生.項目學習-信息時代重要的學習方式[J].中國教育學刊, 2002(2).

第四篇：數(shù)控車工技師論文

數(shù)控車工技師論文

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數(shù)控機床的應(yīng)用與維護

科學技術(shù)的發(fā)展，對機械產(chǎn)品提出了高精度、高復(fù)雜性的要求，而且產(chǎn)品的更新?lián)Q代也在加快，這對機床設(shè)備不僅提出了精度和效率的要求，而且也對其提出了通用性和靈活性的要求。數(shù)控機床就是針對這種要求而產(chǎn)生的一種新型自動化機床。數(shù)控機床集微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)及伺服驅(qū)動技術(shù)、精密機械技術(shù)于一體，是高度機電一體化的典型產(chǎn)品。它本身又是機電一體化的重要組成部分，是現(xiàn)代機床技術(shù)水平的重要標志。數(shù)控機床體現(xiàn)了當前世界機床技術(shù)進步的主流，是衡量機械制造工藝水平的重要指標，在柔性生產(chǎn)和計算機集成制造等先進制造技術(shù)中起著重要的基礎(chǔ)核心作用。因此，如何更好的使用數(shù)控機床是一個很重要的問題。由于數(shù)控機床是一種價格昂貴的精密設(shè)備，因此，其維護更是不容忽視。

一、數(shù)控機床

1.數(shù)控加工的概念

數(shù)控機床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作（如主軸變速、工件的松開與夾緊、進刀與退刀、開車與停車、自動關(guān)停冷卻液）和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示，通過控制介質(zhì)（如穿孔紙帶或磁盤等）將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置，數(shù)控裝置對輸入的信息進行處理與運算，發(fā)出各種控制信號，控制機床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動元件，使機床自動加工出所需要的工件。所以，數(shù)控加工的關(guān)鍵是加工數(shù)據(jù)和工藝參數(shù)的獲取，即數(shù)控編程。數(shù)控加工一般包括以下幾個內(nèi)容：

(1)對圖紙進行分析，確定需要數(shù)控加工的部分六劍客職教園（最大的免費職教教學資源網(wǎng)站）；

(2)利用圖形軟件（如CAXA制造工程師）對需要數(shù)控加工的部分造型；

(3)根據(jù)加工條件，選擇合適的加工參數(shù)，生成加工軌跡（包括粗加工、半精加工、精加工軌跡）；

(4)軌跡的仿真檢驗；

(5)生成G代碼；

(6)傳給機床加工。

2.數(shù)控機床的特點

(1)具有高度柔性

在數(shù)控機床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機床。因此，數(shù)控機床適用于零件頻繁更換的場合。也就是適合單件、小批生產(chǎn)及新產(chǎn)品的開發(fā)，縮短了生產(chǎn)準備周期，節(jié)省了大量工藝設(shè)備的費用。

(2)加工精度高

數(shù)控機床的加工精度，一般可達到0.005～0.1mm，數(shù)控機床是按數(shù)字信號形式控制的，數(shù)控裝置每輸出一個脈沖信號，則機床移動部件移動一個脈沖當量（一般為0.001mm），而且機床進給傳動鏈的反向間隙與絲杠螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進行補償，因此，數(shù)控機床定位精度比較高。

(3)加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠

加工同一批零件，在同一機床，在相同加工條件下，使用相同刀具和加工程序，刀具的走刀軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。

(4)生產(chǎn)率高

數(shù)控機床可有效地減少零件的加工時間和輔助時間，數(shù)控機床的主軸轉(zhuǎn)速和進給量的范圍大，允許機床進行大切削量的強力切削，數(shù)控機床目前正進入高速加工時代，數(shù)控機床移動部件的快速移動和定位及高速切削加工，減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時間，提高了生產(chǎn)效率。

(5)改善勞動條件

數(shù)控機床加工前經(jīng)調(diào)整好后，輸入程序并啟動，機床就能自動連續(xù)的進行加工，直至加工結(jié)束。操作者主要是程序的輸入、編輯、裝卸零件、刀具準備、加工狀態(tài)的觀測，零件的檢驗等工作，勞動強度極大降低，機床操作者的勞動趨于智力型工作。另外，機床一般是封閉式加工，即清潔，又安全。

(6)利于生產(chǎn)管理現(xiàn)代化

數(shù)控機床的加工，可預(yù)先精確估計加工時間，所使用的刀具、夾具可進行規(guī)范化、現(xiàn)代化管理。數(shù)控機床使用數(shù)字信號與標準代碼為控制信息，易于實現(xiàn)加工信息的標準化，目前已與計算機輔助設(shè)計與制造（CAD/CAM）有機地結(jié)合起來，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。

3.數(shù)控機床使用中應(yīng)注意的事項

使用數(shù)控機床之前，應(yīng)仔細閱讀機床使用說明書以及其他有關(guān)資料，以便正確操作使用機床，并注意以下幾點：

(1)機床操作、維修人員必須是掌握相應(yīng)機床專業(yè)知識的專業(yè)人員或經(jīng)過技術(shù)培訓的人員，且必須按安全操作規(guī)程及安全操作規(guī)定操作機床；

(2)非專業(yè)人員不得打開電柜門，打開電柜門前必須確認已經(jīng)關(guān)掉了機床總電源開關(guān)。只有專業(yè)維修人員才允許打開電柜門，進行通電檢修；

(3)除一些供用戶使用并可以改動的參數(shù)外，其它系統(tǒng)參數(shù)、主軸參數(shù)、伺服參數(shù)等，用戶不能私自修改，否則將給操作者帶來設(shè)備、工件、人身等傷害；

(4)修改參數(shù)后，進行第一次加工時，機床在不裝刀具和工件的情況下用機床鎖住、單程序段等方式進行試運行，確認機床正常后再使用機床；

(5)機床的PLC程序是機床制造商按機床需要設(shè)計的，不需要修改。不正確的修改，操作機床可能造成機床的損壞，甚至傷害操作者；

(6)建議機床連續(xù)運行最多24小時，如果連續(xù)運行時間太長會影響電氣系統(tǒng)和部分機械器件的壽命，從而會影響機床的精度；

(7)機床全部連接器、接頭等，不允許帶電拔、插操作，否則將引起嚴重的后果。

二、數(shù)控機床的維護

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機床的核心部件，因此，數(shù)控機床的維護主要是數(shù)控系統(tǒng)的維護。數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過一段較長時間的使用，電子元器件性能要老化甚至損壞，有些機械部件更是如此，為了盡量地延長元器件的壽命和零部件的磨損周期，防止各種故障，特別是惡性事故的發(fā)生，就必須對數(shù)控系統(tǒng)進行日常的維護。概括起來，要注意以下幾個方面。

1.制訂數(shù)控系統(tǒng)日常維護的規(guī)章制度

根據(jù)各種部件特點，確定各自保養(yǎng)條例。如明文規(guī)定哪些地方需要天天清理（如CNC系統(tǒng)的輸入／輸出單元——光電閱讀機的清潔，檢查機械結(jié)構(gòu)部分是否潤滑良好等），哪些

部件要定期檢查或更換（如直流伺服電動機電刷和換向器應(yīng)每月檢查一次）。

2.應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強電柜的門

因為在機加工車間的空氣中一般都含有油霧、灰塵甚至金屬粉末。一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的印制線路或電器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導致元器件及印制線路的損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)超負荷長期工作，打開數(shù)控柜的門來散熱，這是種絕不可取的方法，最終會導致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。正確的方法是降低數(shù)控系統(tǒng)的外部環(huán)境溫度。因此，應(yīng)該有一種嚴格的規(guī)定，除非進行必要的調(diào)整和維修，不允許隨便開啟柜門，更不允許在使用時敞開柜門。

3.定時清掃數(shù)控柜的散熱通風系統(tǒng)

應(yīng)每天檢查數(shù)控系統(tǒng)柜上各個冷卻風扇工作是否正常，應(yīng)視工作環(huán)境狀況，每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象。如果過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，需及時清理，否則將會引起數(shù)控系統(tǒng)柜內(nèi)溫度高（一般不允許超過55℃），造成過熱報警或數(shù)控系統(tǒng)工作不可靠。

4.經(jīng)常監(jiān)視數(shù)控系統(tǒng)用的電網(wǎng)電壓

FANUC公司生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)，允許電網(wǎng)電壓在額定值的85%～110%的范圍內(nèi)波動。如果超出此范圍，就會造成系統(tǒng)不能正常工作，甚至會引起數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部電子部件損壞。

5.定期更換存儲器用電池

FANUC公司所生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的存儲器有兩種：

(1)不需電池保持的磁泡存儲器。

(2)需要用電池保持的CMOS RAM器件，為了在數(shù)控系統(tǒng)不通電期間能保持存儲的內(nèi)容，內(nèi)部設(shè)有可充電電池維持電路，在數(shù)控系統(tǒng)通電時，由 5V電源經(jīng)一個二極管向CMOS RAM供電，并對可充電電池進行充電；當數(shù)控系統(tǒng)切斷電源時，則改為由電池供電來維持CMOS RAM內(nèi)的信息，在一般情況下，即使電池尚未失效，也應(yīng)每年更換一次電池，以便確保系統(tǒng)能正常工作。另外，一定要注意，電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行。

6.數(shù)控系統(tǒng)長期不用時的維護

為提高數(shù)控系統(tǒng)的利用率和減少數(shù)控系統(tǒng)的故障，數(shù)控機床應(yīng)滿負荷使用，而不要長期閑置不用，由于某種原因，造成數(shù)控系統(tǒng)長期閑置不用時，為了避免數(shù)控系統(tǒng)損壞，需注意以下兩點：

(1)要經(jīng)常給數(shù)控系統(tǒng)通電，特別是在環(huán)境濕度較大的梅雨季節(jié)更應(yīng)如此，在機床鎖住不動的情況下（即伺服電動機不轉(zhuǎn)時），讓數(shù)控系統(tǒng)空運行。利用電器元件本身的發(fā)熱來驅(qū)散數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的潮氣，保證電子器件性能穩(wěn)定可靠，實踐證明，在空氣濕度較大的地區(qū)，經(jīng)常通電是降低故障率的一個有效措施。

(2)數(shù)控機床采用直流進給伺服驅(qū)動和直流主軸伺服驅(qū)動的，應(yīng)將電刷從直流電動機中取出，以免由于化學腐蝕作用，使換向器表面腐蝕，造成換向性能變壞，甚至使整臺電動機損壞。

第五篇：車工技師、高級技師試題(答案)

理論知識試題理論知識試題

一、選擇題（共40分 每題1分）

1．使用小錐度心軸精車外圓時，刀具要鋒利，B 分配要合理，防止工件在小錐度心軸上“滑動轉(zhuǎn)圈”。

A．進給量

B．背吃刀量

C．刀具角度

2．液壓泵的工作壓力決定于 B。

A．流量

B．負載

C．流速

3.有一四桿機構(gòu)，其中一桿能作整周轉(zhuǎn)動，一桿能作往復(fù)擺動，該機構(gòu)叫

B。

A．雙曲柄機構(gòu)

B．曲柄搖桿機構(gòu)

C．曲柄滑塊機構(gòu)

4．精車外圓時，表面軸向上產(chǎn)生的波紋呈有規(guī)律的周期波紋時，一般是由于進給光杠

C 引起的。

A．剛性差

B．強度不夠

C．彎曲

5．車床上加工螺紋時，主軸徑向圓跳動對工件螺紋產(chǎn)生

B 誤差。

A．內(nèi)螺距

B．單個螺距

C．螺距累積

6．傳動比大而且準確的是(D)。

A帶傳動

B鏈傳動

C齒輪傳動

D蝸桿傳動

7．車錐度時，車刀安裝不對工件中心，則工件表面會產(chǎn)生(D)誤差。

A 圓度

B 尺寸精度

C 表面粗糙度

D 雙曲線

8．磨有徑向前角的螺紋車刀，車刀的刀尖角εr應(yīng)(C)牙型角。

A 大于

B 等于

C 小于

D 較大

9.提高勞動生產(chǎn)率的根本途徑是(A)。A 加快技術(shù)進步

B 提高職工素質(zhì)

C 改善經(jīng)營管理

D 健全分配制度

10.用中心架支承工件車內(nèi)孔時，如出現(xiàn)內(nèi)孔倒錐現(xiàn)象，則是由于中心架偏向(A)所造成的。

A操作者一方

B操作者對方

C尾座

D前座

11．某人在8小時內(nèi)加工120件零件，其中8件零件不合格，則其勞動生產(chǎn)率為(B)。

A

15件

B 14件

C 120件

D 8件

12.當孔的基本偏差為上偏差時，其下偏差數(shù)值的計算公式為

B。

A Es=EI-TT

B EI=ES-IT

C EI=ES+IT

D

Ei=es-IT

13．車削不銹鋼材料選擇切削用量時，應(yīng)選擇

B。

A．較低的切削速度和較小的進給量

B．較低的切削速度和較大的進給量

C．較高的切削速度和較小的進給量

14．夾具的誤差計算不等式：△定位＋△裝夾＋△加工≤δ工，它是保證工件

A的必要條件。

A．加工精度

B．定位精度

C．位置精度

15．通常夾具的制造誤差，應(yīng)是工件在工序中允誤許差的(A)。

A 1/3～1/5

Bl～3倍

Cl/10—1/100

D1/100～l/100D 16.熱繼電器在電路中具有(A)保護作用。

A過載

B過熱

C短路

D失壓

17.杠桿式卡規(guī)是屬于(C)量儀的一種測量儀器。

A 光學

B 氣動

C 機械

D 電動

18．用右偏刀從外緣向中心進給車端面，若床鞍末緊固，車出的表面會出現(xiàn)

C。

A．振紋

B．凸面

C．凹面 19．在極薄切屑狀態(tài)下，多次重復(fù)進給形成“讓刀”，則將使加工孔的B 超差。

A．直線度

B．圓度

C．同軸度

20．車刀幾何參數(shù)在保證刀尖強度的基礎(chǔ)上，選用較大的C，可減小切削阻力，減少切削熱產(chǎn)生和減輕機 床的負荷。

A．刃傾角

B．后角

C．前角

21．研磨淬火鋼軸類零件的外徑時，可用

C

做成套筒為研具。

A．軸承合金

B．硬木材

C．灰鑄鐵

22.大流量的液壓系統(tǒng)所使用的換向閥一般為

D。

A 手動換向閥

B 機動換向閥

C 電磁換向閥

D 電液動換向閥

23．利用三爪卡盤裝夾偏心工件時．其墊塊的厚度大約是偏心距的(D)。

A l

B 2

C 1/2

D 3/2

24．車削多線螺紋使用圓周法分線時，僅與螺紋(D)有關(guān)。

A 中徑

B 螺距

C 導程

D 線數(shù) 25．阿基米德螺旋線的螺桿是(A)蝸桿。

A軸向直廓

B法向直廓

C ZN蝸桿

D TX蝸桿

26．切削用量中對切削溫度影響最大的是

C。

A．背吃刀量

B．進給量

C．切削速度

27．十字軸萬向聯(lián)軸器之所以要成對使用，是為了解決被聯(lián)接兩軸間

D 的問題。

A．徑向偏移量大

B．軸向偏移量大

C．角度偏移量大

D．角速度不同步

28．粗車曲軸各軸頸的先后順序一般遵守先車的軸頸對后車的軸頸加工

B 降低較小的原則。

A．強度

B．剛度

C．硬度

29.加工脆性材料時應(yīng)選用(C)的前角。

A 負值

B 較大

C較小

D很大

30．B 對冷熱和沖擊的敏感性較強，當環(huán)境溫度變化較大時，會產(chǎn)生裂紋。

A．鎢鈷類硬質(zhì)合金

B．鎢鈷鈦類硬質(zhì)合金

C．高速鋼

31．H54表示

B

后要求硬度為52～57HRC。

A．高頻淬火

B．火焰淬火

C．滲碳淬火

32．加工曲軸防止變形的方法是盡量使所產(chǎn)生的A 互相抵消，以減少曲軸的撓曲度。

A．切削力

B．切削熱

C．切削變形

33．刀具磨鈍標準通常都按(B)的磨損量(ＶB值)計算的。

A 前刀面

B 后刀面

C 前后刀面

D 側(cè)刀面

34．隨公差等級數(shù)字的增大而尺寸精確程度依次

C。

A．不變

B．增大

C．降低

35．車床本身的主要熱源是

A，它將使箱體和床身發(fā)生變形和翹曲，從而造成主軸的位移和傾斜。

A．主軸箱

B．進給箱

C．電動機

技師題 技師題技師題 技師題

36．為確定和測量車刀的幾何角度，需要假想三個輔助平面，即

B 作為基準。

A．已加工表面、待加工表面、切削表面

B．基面、剖面、切削平面

C．基面、切削平面、過渡表面

37．A 是引起絲杠產(chǎn)生變形的主要因素。

A．內(nèi)應(yīng)力

B．材料塑性

C．自重 38．必須保證所有加工表面都有足夠的加工余量，保證零件加工表面和不加工表面之間具有一定的位置精度兩

個基本要求的基準稱為

B。

A．精基準

B．粗基準

C．工藝基準

39．車削橡膠材料，要掌握進刀尺寸，只能一次車成，如余量小，則橡膠彈性大，會產(chǎn)生

B 現(xiàn)象。

A．扎刀

B．讓刀

C．變形

40．用帶有檢驗圓盤的測量心棒插入孔內(nèi)，著色法檢驗圓盤與端面的接觸情況，即可確定孔軸線與端面的 A

誤差。

A．垂直度

B．平面度

C．圓跳動

高級技師題

高級技師題高級技師題 高級技師題

41．溢流閥起穩(wěn)壓、安全作用時，一般安裝在B 的出口處。

A．液壓泵

B．換向閥

C．節(jié)流閥

42．檢修液壓設(shè)備時，當發(fā)現(xiàn)油箱中油液顯乳白色，這主要是由于油中混入(A)。

A 水或冷卻液

B 空氣

C 機械雜質(zhì)

D 汽油

43．若要凸輪機構(gòu)合理緊湊，則(D)。

A 基圓要大

B 壓力角要小

C 基圓半徑不超過許用值

D 最大壓力角不超過許用值

44．設(shè)計偏心輪夾緊裝置，偏心距的大小是按偏心輪的A 選定。

A．工作行程

B．夾緊力

C．直徑

45．在大批量和大量生產(chǎn)中，常采用

A

原則。

A．工序集中

B．工序分散

C．工序集中和工序分散混合使用

二、判斷題

1．采用雙頂尖裝夾細長軸，由于固定頂尖的精度比彈性回轉(zhuǎn)頂尖高，所以使用固定頂尖的加工效果好。（×）

2．硬質(zhì)合金刀具的硬度、耐磨性、耐熱性、抗粘結(jié)性均高于高速鋼刀具。（√）

3．傳動軸在工作時只傳遞轉(zhuǎn)矩而不承受或僅承受很小彎曲載荷的作用。（√）

4．鉸刀易磨損的部位是刀具的前刀面和后刀面。（×）

5.凡在配合中可能出現(xiàn)間隙的，其配合性質(zhì)一定是屬于間隙配合。（×）

6．車削加工熱處理工序安排的目的在于改變材料的性能和消除內(nèi)應(yīng)力。（√）

7．殘留面積高度是與進給量、刀具主、副偏角以及刀尖圓弧半徑等有關(guān)。（√）

8．為減小工件變形，薄壁工件應(yīng)盡可能不用徑向夾緊的方法，而采用軸向夾緊的方法。（√）

9．使用一般規(guī)格千分表時，為了保持一定的起始測量力，測頭與工件接觸時測桿應(yīng)有0.3mm～0.5mm的壓縮 量。（√）

10．加工不銹鋼材料，由于切削力大，溫度高，斷屑困難，嚴重粘刀，易生刀瘤等因素，影響加工表面質(zhì)量。（√）

11．梯形長絲杠在加工時容易產(chǎn)生彎曲變形，在半精車后，彎曲度已較小，故該工藝可采用壓高點法校直。（×）

12．圓柱孔的工件在小錐度心軸上定位，其徑向位移誤差等于零。（√）

13．車削細長軸時使用彈性頂尖可以減少工件的熱變形伸長。（×）

14．高速鋼車刀一般都磨有負倒棱，而硬質(zhì)合金車刀都不用負倒棱。（×）

15.用仿形法車圓錐時產(chǎn)生錐度（角度）誤差的原因是工件長度不一致。（×）

技師題 技師題技師題 技師題

16．千分表是一種指示式量儀，只能用來測量工件的形狀誤差和位置誤差。（×）

17．加工高精度工件時，可用螺紋表面來定位。（×）

18．滾珠絲桿、螺母具有自鎖作用。（×）

19.中滑板絲杠彎曲，會使刀架轉(zhuǎn)動不靈活。（√）

20．“兩銷一面”定位，常采用一個短圓柱銷、一個短圓錐銷，這樣既可避免重復(fù)定位，又不增加轉(zhuǎn)角誤差。（×）高級技師題高級技師題

21.裝配圖中若干相同的零件組，如螺栓、螺釘?shù)?，均必須詳細地逐一畫出。（×?/p>

22．多頭蝸桿導程角較大，車刀兩側(cè)前角和后角也要隨之增減。（√）

23．超精加工不能糾正上道工序留下來的形狀誤差和位置誤差。（√）

24．機床誤差主要是由主軸回轉(zhuǎn)誤差、導軌導向誤差，內(nèi)傳動鏈的誤差及主軸、導軌等位置誤差所組成。（√）

25．當螺紋導程相同時，螺紋直徑愈大，其導程角也愈大。（×）

三 簡答題（每題5分，共20分）

1．改進工夾具有哪幾個主要原則？

答

改進工夾具的主要原則：

1）為保證工件達到圖樣的精度和技術(shù)要求，檢查夾具定位基準與設(shè)計基準、測量基準是否重合。

2）為防止工件變形，夾具夾緊力與支承件要對應(yīng)。

3）薄壁工件盡可能不用徑向夾緊的方法，而采用軸向夾緊的方法。

4）如工件因外形或結(jié)構(gòu)等因素，使裝夾不穩(wěn)定，可增加工藝撐頭。

2．精基準的選擇應(yīng)遵循哪些原則？

答

選擇精基準的原則：

1）選用加工表面的設(shè)計基準為定位基準，即基準重合原則。

2）所選用的定位基準能用于多個表面及多個工序的加工，即基準統(tǒng)一原則。

3）當加工表面的余量委很小時，可以用待加工表面本身定位，即“自身定位”。

4）所選定位基準應(yīng)有較大的裝夾表面，其精度應(yīng)與加工精度相適應(yīng)，即精度一致原則。

3．加工中可采取哪些措施來減小或消除振動。

答

對強迫振動而言，只需找出干擾力的來源并設(shè)法消除，一般即可消除振動。

對自激振動而言，低頻振動可采用下列措施來減少或消除：

1）提高工藝系統(tǒng)的剛性，特別要提高工件、鏜桿、尾座及薄弱環(huán)節(jié)的剛性。

2）減小運動部件的間隙。

3）修磨刀具及改變刀具的裝夾方法。改變切削力的方向，減小作用于工藝系統(tǒng)降低剛性方向的切削力。

4）改變刀具的幾何參數(shù)并改變切削用量參數(shù)。

消除高頻振動，除增大刀具及工件的剛性外，還可采用沖擊式消振裝置。

技師題技師題

4．分析曲軸車削變形的主要原因，并提出控制曲軸車削變形的措施。

答

曲軸車削變形的原因如下：

1）工件靜不平衡。

2）頂尖或支撐螺栓頂?shù)眠^緊。

3）頂尖孔鉆的不正。

4）受切削力和切削熱的影響。

5）車床精度低，切削速度選擇不當。

控制曲軸車削變形的措施如下：

1）精確加工頂尖孔，必要時研磨頂尖孔。

2）仔細校正工件的靜平衡。

3）頂尖或支承螺栓頂?shù)乃删o要適當，加工時除切削部位外，其它部位均應(yīng)用支承螺栓頂牢。

4）劃分粗、精加工階段。

5）注意調(diào)整車床主軸間隙。

高級技師題高級技師題

5、編制精密絲桿加工工藝中,為防止彎曲減少內(nèi)壓力和提高螺距精度壓力采取哪些措施？

答：

在編制精密絲杠加工工藝中應(yīng)采?。?/p>

①外圓表面及螺紋分多次加工，逐漸減少切削力和內(nèi)應(yīng)力。

②在每次粗車外圓表面和粗車螺紋后，都應(yīng)安排時效處理，以進一步消除切削過程中形成的內(nèi)應(yīng)力，避免 以后變形。

③在每次時效后，都要修磨頂尖孔或重打定位孔,以消除時效產(chǎn)生的變形使下一工序難以精確的定位。

④在工藝過程中，不淬硬絲杠,允許安排冷校直工序。

⑤在每次加工螺紋之前，都先加工絲杠外圓表面，然后以兩端頂尖孔和外園表面作為定位基準加工螺紋。

四 計算題與應(yīng)用

1.車削直徑為φ30mm，長度為2000mm的細長軸，材料為45鋼，車削中工件溫度由20℃上升到55℃，求這

根軸的熱變形伸長量？（45鋼的線膨脹系數(shù)α=11.59×10－6/ ℃）（6分）

解：已知 d=30mm ；

L=2000mm ；

Δt=55°－20°=35°； α=11.59×10－６/°C ：

?L=αL?t=11.59×10－6×2000×35°C=0.81（mm）

答：該軸的熱變形伸長量為0.81mm。

2.用三針測量模數(shù)m＝5，外徑80的公制蝸桿時,鋼針直徑應(yīng)選多少？測得M值應(yīng)為多少？（6分）

解：P=πm=3.14×5=15.7mm;

dD=1.672m=1.672 ×5=8.36mm

d1=d －2m=80－2×5=70mm

M=d1+3.924dD－

4.136m=70+3.924×8.36－4.136×5=82.12

min76.8 /3.0min/68.353 930 1/ min/68.353 54 min/6010001000 = × == = = × × == rmmr mm nf L t h r mm m d nm pα ππ

υ計算一次工作行程答：鋼針直徑應(yīng)選 8.36mm

M值應(yīng)為82.12mm

技師題（8分）

3.工人在搞技術(shù)革新中，找到一個直齒圓柱齒輪，測得其齒頂圓直徑Da＝128mm，齒數(shù)Z＝30，如果它是正

常齒標準直齒圓柱齒輪，問這個齒輪的模數(shù)m是多大？并求出它的分度圓直徑d、齒頂高ha、齒根高hf及齒

全高h。解：Da＝m(Z＋2)m＝Da /(Z＋2)＝128/(30＋2)＝4(mm)d＝mZ＝4×30＝120(mm)

ha＝m＝4(mm)

hf＝1.25m＝1.25×4＝5(mm)

h＝2.25m＝2.25×4＝9(mm)

高級技師題

4．在車床上車外徑φ54mm、長度930mm的工件，選切削速度υ＝60m/min，進給量f＝0.3mm/r，背吃刀量ap ＝3mm，求一次工作行程所需的基本時間。（不考慮車刀起刀和出刀的距離）（8分）

解：已知

d ＝54mm、L＝930mm、f＝0.3mm/r、αp＝3mm、υ＝60m/min

答

一次工作行程所需的基本時間為8.76min。