第一篇：貨運(yùn)作業(yè)管理規(guī)定綜述

貨運(yùn)作業(yè)相關(guān)規(guī)定

根據(jù)公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)整合的相關(guān)要求，為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)墓芾?，提高運(yùn)輸效率，保證貨物運(yùn)輸安全，特制定《貨運(yùn)作業(yè)相關(guān)規(guī)定（試行）》，望各相關(guān)單位認(rèn)真執(zhí)行。

一、貨運(yùn)員職責(zé)

1、掌握貨場線路、貨場、貨位狀況。

2、對專用線內(nèi)貨物的裝、卸車及線路的清道情況進(jìn)行檢查匯報(bào)，核對貨物品名、數(shù)量與票據(jù)填寫一致。

3、對裝、卸車作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督。

4、保證室內(nèi)外衛(wèi)生，填寫記錄本，做好交接班。

二、貨運(yùn)員安全技術(shù)規(guī)程

1、貨運(yùn)員應(yīng)熟悉廠內(nèi)各條線路的用途、容車數(shù)及貨場設(shè)備情況；熟悉貨物運(yùn)輸規(guī)則、貨物裝載限界和各種報(bào)表的統(tǒng)計(jì)方法，及時(shí)正確的填寫。

2、貨運(yùn)員嚴(yán)禁扒乘運(yùn)行中的機(jī)車、車輛，以車代步。

3、禁止在道心內(nèi)、鋼軌上或枕木頭上行走以及在車輛下面坐臥、休息、避雨、乘涼。

4、在貨場內(nèi)行走時(shí)，應(yīng)注意貨物堆碼是否牢固，以防倒塌造成人身事故。

5、察看危險(xiǎn)、易燃、易爆物品存放地點(diǎn)和車輛時(shí)，不得持油燈或明火，并禁止吸煙。

6、檢查油罐車卸車情況時(shí)，不得鉆入罐內(nèi)，以防空氣稀薄造成事故。

7、在監(jiān)督卸車時(shí)，應(yīng)按照鐵路限界的有關(guān)規(guī)定，要求卸車人員將道清好，第一批卸車，清道距離距鋼軌外側(cè)不少于1.5米，重復(fù)卸車，不得少于1.2米。

8、對貨物監(jiān)裝監(jiān)卸。裝卸作業(yè)完了的車輛，外勤貨運(yùn)員應(yīng)親自進(jìn)行檢查，然后向內(nèi)勤報(bào)告，防止排錯(cuò)車。

9、對裝車的車輛應(yīng)檢查貨物裝載是否符合規(guī)定、捆綁是否牢固、是否有超載或偏載現(xiàn)象。

10、凡需要卸車的貨物（包括礦石、石灰石），貨運(yùn)員必須提前到達(dá)現(xiàn)場，向調(diào)車人員指定貨位，并蹬車核準(zhǔn)。

11、禁止在棚車上或裝載的貨物上行走或站立。

三、貨運(yùn)作業(yè)流程

1、貨調(diào)68916927接到上街站貨運(yùn)室到達(dá)預(yù)報(bào)后，通知貨運(yùn)員查看貨場貨位線路情況，貨運(yùn)員應(yīng)向貨調(diào)詳細(xì)匯報(bào)。

2、貨調(diào)接到到達(dá)確報(bào)后，通知上街交接貨運(yùn)員辦理商務(wù)交接，上街交接貨運(yùn)員把到達(dá)車輛的有關(guān)信息向貨調(diào)匯報(bào)。

3、貨調(diào)根據(jù)貨位情況確定卸車地點(diǎn)，向值班員下達(dá)作業(yè)計(jì)劃，并通知貨運(yùn)員與聯(lián)運(yùn)調(diào)度聯(lián)系安排卸車人員。

4、值班員下達(dá)作業(yè)計(jì)劃，并把作業(yè)過程通知貨調(diào)，貨調(diào)通知貨運(yùn)員、收貨人員到卸車地點(diǎn)接車，同時(shí)通知其他人員。

5、車輛對好貨位后，貨運(yùn)員（第三方為收貨人）將車號等相關(guān)信息向貨調(diào)匯報(bào)，貨調(diào)核對無誤后，通知卸車。

6、貨運(yùn)員得到貨調(diào)的卸車通知后，安排卸車人員卸車。

7、卸車時(shí)貨運(yùn)員到現(xiàn)場監(jiān)督卸車，嚴(yán)格執(zhí)行2個(gè)小時(shí)的卸車標(biāo)準(zhǔn)，壓縮停時(shí)。

8、在車輛卸空前30分鐘向貨調(diào)做出卸空預(yù)報(bào)工作。

9、卸空后，貨運(yùn)員要檢查車輛是否卸凈，所卸貨物是否按規(guī)定擺放，是否侵入限界，清道是否符合規(guī)定，要求車輛門、窗打好、加固好，空重閥調(diào)整到位，具備拉車條件后，通知貨調(diào)。向聯(lián)運(yùn)開具“力資單”。

10、貨調(diào)根據(jù)現(xiàn)車與裝車計(jì)劃安排裝車或外排空車。

11、對于排空車，值班員接到指示后及時(shí)安排計(jì)劃，過磅后排車（無要求的除外），并通知貨調(diào)。

12、貨調(diào)通知上街交接貨運(yùn)，進(jìn)行車輛交接、消點(diǎn)。

13、對于安排裝車的空車，貨調(diào)與上街站貨運(yùn)室聯(lián)系起票，值班員及時(shí)安排計(jì)劃，對車時(shí)通知貨調(diào)，由貨調(diào)通知裝車單位接車。

14、裝車單位檢查車輛的定檢、車況等（碳塊由貨運(yùn)員、碳素廠共同確認(rèn)）向貨調(diào)匯報(bào)，得到貨調(diào)的同意后按到站裝車。

15、貨運(yùn)員現(xiàn)場監(jiān)裝，嚴(yán)格執(zhí)行2.5個(gè)小時(shí)的裝車標(biāo)準(zhǔn)，做好預(yù)報(bào)工作。

16、裝好后，貨運(yùn)員檢查堆放未裝貨物是否侵入限界，清道是否符合規(guī)定，要求車輛門、窗打好、加固好，空重閥調(diào)整到位，具備拉車條件后，通知貨調(diào)。

17、貨調(diào)通知值班員排車（包括車輛順序、到站）。

18、值班員安排計(jì)劃，過磅，得到部調(diào)可以外排的通知后排車并通知貨調(diào)。

19、部調(diào)傳遞磅單，部調(diào)、貨調(diào)通知交接貨運(yùn)員送磅單、交接、消點(diǎn)。

20、對于未卸空、未卸或卸空后未來得及對貨位的車輛，由貨調(diào)通知裝車單位查看車輛（碳塊由貨運(yùn)員、碳素共同確認(rèn)），貨調(diào)據(jù)報(bào)起票。

（貨運(yùn)作業(yè)流程圖附后）

四、內(nèi)部盤運(yùn)流程

1、貨調(diào)接到相關(guān)單位的盤運(yùn)需求后，安排盤運(yùn)計(jì)劃。

2、貨調(diào)向值班員下達(dá)作業(yè)計(jì)劃，并通知貨運(yùn)員現(xiàn)場對貨位，通知汽運(yùn)檢修車間安排鏟車裝車。

3、值班員下達(dá)作業(yè)計(jì)劃。

4、貨運(yùn)員現(xiàn)場對貨位，抄車號，并做好記錄。

5、貨運(yùn)員現(xiàn)場監(jiān)裝，做好預(yù)報(bào)工作。

6、裝好具備拉車條件后，及時(shí)通知貨調(diào)。

7、貨調(diào)通知值班員并安排翻卸計(jì)劃。

8、值班員安排計(jì)劃，并通知貨調(diào)。

9、貨調(diào)通知貨運(yùn)員到翻卸地點(diǎn)對貨位，并通知相關(guān)單位。

10、做好交接班。（內(nèi)部盤運(yùn)流程圖附后）

五、貨運(yùn)業(yè)務(wù)要求

（一）部調(diào)

1、堅(jiān)持保產(chǎn)優(yōu)先，局車優(yōu)先的作業(yè)原則。

2、做好檢斤數(shù)據(jù)的卡控。

3、分輕重緩急，優(yōu)先安排。

4、做好磅單、許可證的傳輸。

5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)日常運(yùn)輸生產(chǎn)。

（二）貨調(diào)

1、先卸路局車，再卸路局專用車，后卸自備車。

2、同類貨物按到達(dá)時(shí)間優(yōu)先安排先到達(dá)的卸車。

3、路局車專列或整組固定車組，分批卸車，整列排空，不得拆散，優(yōu)先組織。

4、同一種貨場的局專列如到達(dá)兩列以上，集中一列組織。

5、優(yōu)先安排廠內(nèi)急需大鉤貨場的卸車組織。

6、堅(jiān)持一卸、二排、三裝車的運(yùn)輸組織原則。

7、卸空車輛裝車時(shí)要盡量安排到達(dá)較晚的車輛。

8、對于到達(dá)2個(gè)小時(shí)，對上貨位2個(gè)小時(shí)（裝車2.5個(gè)小時(shí)）沒有作業(yè)完畢的車輛督促相關(guān)人員落實(shí)。

（三）值班員

1、優(yōu)先安排局車保產(chǎn)作業(yè)。

2、接到局車作業(yè)計(jì)劃安排后，應(yīng)于2個(gè)小時(shí)內(nèi)作業(yè)完畢。

3、積極與上街站聯(lián)系車輛的外排。

4、堅(jiān)持先拉后排的原則。

（四）貨運(yùn)員

1、加強(qiáng)對卸車、裝車的現(xiàn)場督促，提前30分鐘預(yù)報(bào)。

2、監(jiān)督清道、下貨位，確保一次拉車成功。

3、了解貨場、貨位狀態(tài)，為卸車安排掌握第一手資料。

4、對上貨位2小時(shí)沒有卸完、2.5小時(shí)沒有裝完的車輛，落實(shí)原因向貨調(diào)匯報(bào)。

5、交接班時(shí)了解車輛的作業(yè)狀態(tài)。

6、做好內(nèi)部盤運(yùn)記錄，合理分配裝卸機(jī)具、人力配置，提高效率。

（五）上街交接貨運(yùn)員

1、做好車輛交接，對于貨物出現(xiàn)異狀及時(shí)向路方反饋。

2、車輛到達(dá)后應(yīng)于1個(gè)小時(shí)內(nèi)接完車。

3、對于排出車輛的消點(diǎn)與排出時(shí)間間隔超過1個(gè)小時(shí)與上街站交涉。（整理車輛除外）

4、到達(dá)時(shí)間以具備拉車條件時(shí)為準(zhǔn)。

5、接班后了解廠內(nèi)存車情況，對于超過30小時(shí)的車輛及時(shí)提醒貨調(diào)。

6、做好日裝車計(jì)劃的申報(bào)控制。

7、其他領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的工作及時(shí)送磅單等票據(jù)。

六、監(jiān)裝監(jiān)卸作業(yè)要求

（一）卸車

1、卸車前：對車前貨運(yùn)員必須落實(shí)貨場、貨位及清道情況，對車時(shí)親自到現(xiàn)場對貨位，抄錄車號等信息，與貨調(diào)核對，準(zhǔn)確無誤得到貨調(diào)許可后，方能安排卸車人員卸車。

2、監(jiān)卸：現(xiàn)場巡回監(jiān)卸、指導(dǎo)作業(yè)。全程進(jìn)行監(jiān)卸，發(fā)現(xiàn)破損、短少應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。

3、卸車后檢查：空車內(nèi)清掃干凈，無殘貨、雜物。敞車中門、小門，棚車車門和下端滑輪使用8號或10號鍍鋅鐵絲進(jìn)行捆固，平車端側(cè)板用鎖鐵鎖閉或用鍍鋅鐵絲捆固；罐車蓋閥關(guān)閉嚴(yán)密。端側(cè)板、制動(dòng)閘臺及車鉤上無雜物。車體外側(cè)無繩索、鐵線等懸掛物。具備拉車條件后，通知貨調(diào)。向聯(lián)運(yùn)開具“力資單”。

對于敞車小門捆綁時(shí)鐵線必須與扣鐵扣打方向一致（如下圖），擰緊三圈以上，余尾長度大于50mm，小于100mm；中門頂鐵、推拉桿、插銷也必須捆綁。

（二）裝車

1、裝車前檢查車輛、箱體技術(shù)狀態(tài)：車（箱）體完好，配件齊全完好，端側(cè)板、立柱不外漲（敞車車體外漲空車≤80mm，重車≤150mm），棚車車門未脫槽，車內(nèi)干凈，無污染。

2、監(jiān)裝：全程進(jìn)行監(jiān)裝，檢查、指導(dǎo)貨物裝載。重點(diǎn)把好貨物堆碼、加固材料使用、防偏載、偏重等安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、裝車后檢查貨車施封及車門、窗、蓋、閥關(guān)閉狀態(tài)：施封正確、有效。敞車中門、小門，棚車車門和下端滑輪架使用8號或10號鍍鋅鐵絲進(jìn)行捆固（捆固要求同卸車），平車端側(cè)板用鎖鐵鎖閉或用鍍鋅鐵絲捆固，罐車蓋閥關(guān)閉嚴(yán)密。箱體、車幫及平車端側(cè)板、制動(dòng)閘臺及車鉤上無雜物。車體外側(cè)無繩索、鐵線等懸掛物。篷布、繩網(wǎng)按規(guī)定進(jìn)行苫蓋、捆綁，繩索余尾不小于100mm,不大于300mm。

七、貨車苫蓋篷布重點(diǎn)要做到

1、布體完整無破損，眼圈完好，標(biāo)記、號碼完整清晰，繩索齊全、無接頭、插接牢固。

2、貨物裝載高度超過車輛端側(cè)墻1米以上或有押運(yùn)人乘坐的車輛不得苫蓋篷布。

3、清除干凈貨車丁字鐵上遺留的舊繩頭等雜物。

4、需要加固的貨物在覆蓋篷布前必須捆綁加固。

5、每車苫蓋兩塊篷布的，正面縱向苫蓋。

6、貨車兩側(cè)篷布下垂寬度一致，可以遮蓋車種、車號，手制動(dòng)閘一端篷布下垂遮蓋端墻長度不大于400mm。

7、按運(yùn)行最遠(yuǎn)方向采用“兩折法”順向壓縫?！皟烧鄯ā奔矗荷蠈优癫蓟卣奂s1000mm，下層篷布壓住上層篷布約500mm，上層篷布折疊部分回折約500mm,壓住下層篷布，上下篷布折疊部分一起回折500mm，角繩分別向各自方向成八字拉緊。

8、篷布角繩拉緊，篷布角向外側(cè)展開成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻。

9、篷布繩拴結(jié)在貨車丁字鐵上，不得捆綁車輛其他部位。

10、貨車兩端角繩沿貨車端墻交叉拴結(jié)在端部丁字鐵上，經(jīng)手制動(dòng)閘臺從上方通過，經(jīng)閘桿、提鉤桿從內(nèi)側(cè)穿過。

11、腰繩通過眼圈、穿繩布與篷布連接。腰繩一端從眼圈穿出后，繩頭再向回，從腰繩和篷布間穿過，打一個(gè)活結(jié)；另一端從眼圈穿出后，向回打一個(gè)死結(jié)。相鄰兩腰繩活結(jié)、死結(jié)位置交錯(cuò)。腰繩直拉拴結(jié)在車側(cè)丁字鐵上，彈力腰繩彈力部分拉伸長度不小于300mm。

12、篷布繩采用“蝴蝶套結(jié)”或“回頭花結(jié)”拴接，拴接后的繩頭繞在自身繩桿上，至少打兩個(gè)死結(jié)。繩頭余尾長度不小于100mm,不大于300mm。

13、篷布繩、篷布繩網(wǎng)系繩余尾均須使用可開啟篷布繩卡進(jìn)行加固。使用時(shí)，將拴結(jié)后的繩尾拉緊貼在自身繩桿上，繩卡頭印有標(biāo)記面及齒面朝向外側(cè)，離繩尾部50mm處，將鎖繩繞過繩尾和繩桿后從鎖繩插槽底部向上穿出，并沿鎖繩插槽方向拉緊，將卡繩端鎖緊齒與壓塊上的齒嚙合，此時(shí)，繩卡進(jìn)入鎖緊工作狀態(tài)。

14、除篷布和篷布繩網(wǎng)自帶繩索外，不得使用其他繩索加固。

15、對車輛兩側(cè)（包括篷布號碼）、兩端及中部篷布苫蓋狀態(tài)各拍照一張，留存3個(gè)月。

二○一○年九月十二日

第二篇：貨運(yùn)車輛管理規(guī)定

司機(jī)及貨運(yùn)車輛管理規(guī)定

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣款100元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣款100元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠區(qū)、物流園區(qū)裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，扣款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí))，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車隊(duì)管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、嫖娼等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員，同時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急處理，保護(hù)現(xiàn)場，依據(jù)公司決定做好善后處理工作；

(8)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款，重犯要從嚴(yán)處理。

(9)司機(jī)對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10)無正當(dāng)理由對放貨物在貨車上而不及時(shí)卸貨的司機(jī)第一次扣款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不與倉儲部門交接、交單而直接卸柜的司機(jī)，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(12)將客戶通知要求當(dāng)天拉走的貨物放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(13)違規(guī)使用尾板造成事故或損壞尾板的，由司機(jī)承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。同時(shí)處以100元的扣款，重犯者從嚴(yán)處罰。

(14)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。(15)對在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機(jī)第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(16)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次扣款20元。

(17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次扣款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(18)司機(jī)裝卸貨完畢之后沒有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的，每次扣款50元。(19)對故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元，對遺失隨車工具的按工具購買單價(jià)賠償；(20)司機(jī)利用公司車輛幫人帶貨私下營運(yùn)拉貨的，一經(jīng)公司查明一律做辭退處理；(21)司機(jī)拉貨回公司應(yīng)及時(shí)將裝車清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物，丟失清單或者沒有按時(shí)交單的，每次扣款10元;(22)司機(jī)在貨站發(fā)錯(cuò)貨物未交付清楚的，則按運(yùn)費(fèi)的1/3或按300元/票作為扣罰標(biāo)準(zhǔn)。

二、安全行車制度

(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。

(5)由貨物或車輛造成的違章扣款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等)，公司給予全報(bào)。

(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章扣款，公司不予報(bào)銷，由當(dāng)事司機(jī)自行到交通部門繳納扣款（7）司機(jī)應(yīng)保證出車證件齊全，并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查，確保安全行車（8）司機(jī)出車應(yīng)努力做到經(jīng)濟(jì)安全，盡量減少各種浪費(fèi)；（9）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣款。(10)在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)方法如下：

對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予800元的獎(jiǎng)勵(lì);(11)車隊(duì)?wèi)?yīng)定期對所有車輛進(jìn)行安全檢查并填寫《車輛安全檢查表》留存，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改善；對于需要維修的車輛，應(yīng)在公司指定的維修點(diǎn)維修，不得擅自在其他地點(diǎn)維修，否則，當(dāng)事人將處以300元的罰款，維修完畢應(yīng)填寫《車輛保養(yǎng)與維修記錄表》留存；

（12）車輛發(fā)生交通事故或違章行為，司機(jī)應(yīng)第一時(shí)間匯報(bào)給車隊(duì)長，同時(shí)保留現(xiàn)場或拍照取證，同時(shí)通知交警，涉及保險(xiǎn)理賠的應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司處理。事件處理完畢，車隊(duì)長應(yīng)填寫好《車輛違章記錄表》以備留存查詢?？劭罘椒ǎ?/p>

1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%扣款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%扣款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%扣款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%扣款。2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款100元，同等責(zé)任扣款150元，主責(zé)扣款200元，全責(zé)扣款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款200元，同等責(zé)任扣款300元，主責(zé)扣款400元，全責(zé)扣款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款500元，同等責(zé)任扣款1000元，主責(zé)扣款2000元，全責(zé)扣款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的扣款5000元，同等責(zé)任的扣款10000元，主要責(zé)任的扣款15000元，全責(zé)的扣款20000元。6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

第三篇：貨運(yùn)合同管理規(guī)定

貨運(yùn)合同管理規(guī)定

為規(guī)范公司貨運(yùn)管理規(guī)定，我司各部門在委托運(yùn)輸公司承運(yùn)貨物時(shí)，必須按下記規(guī)定簽訂貨運(yùn)合同：

一、貨運(yùn)合同必須留有一頁底單由各部門擔(dān)當(dāng)統(tǒng)一管理，月底交總

務(wù)部統(tǒng)一保管。

二、貨運(yùn)合同填寫時(shí)字跡務(wù)必規(guī)范、整齊，清晰可辯認(rèn)。

三、貨運(yùn)合同上必須詳細(xì)注明，我公司名稱：岳陽宮下電氣有限公司，地址：湖南省岳陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桐子嶺東路106號，寄件人：各當(dāng)事人，貨名：文件或貨物，貨值：貨物實(shí)值

聯(lián)系人電話：各當(dāng)事人電話，運(yùn)費(fèi)：由承運(yùn)方填寫

收件人，收件公司，收件地址，收件人聯(lián)系電話，送貨方式（送貨或自提），承運(yùn)人，承運(yùn)公司并蓋公章。

四、如有必須在指定時(shí)間送達(dá)的，必須詳細(xì)注明務(wù)必在何時(shí)間內(nèi)送

達(dá)。

如未按以上規(guī)定執(zhí)行者造成貨物遺失者，其損失將由其當(dāng)事人承擔(dān)；如未按以上規(guī)定執(zhí)行者造成貨物送達(dá)不及時(shí)、貨物退回、另收取費(fèi)用等，將每次給予罰款50元。

第四篇：貨運(yùn)車輛管理規(guī)定

車輛管理規(guī)定

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，提高相關(guān)人員的工作責(zé)任心，特定如下制度。

一、車輛與駕駛員的管理制度

(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，不得影響公司正常運(yùn)營，如有違反扣罰200元，造成后果由駕駛者本人承擔(dān)。特殊情況下需用車輛，需向主管匯報(bào)申請，批準(zhǔn)后方可使用。

(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰100并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。

(4)車輛進(jìn)出碼頭等單位，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。

(5)駕駛員每天按時(shí)上班，特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。

(6)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司負(fù)責(zé)人或公司管理人員。

(7)駕駛員報(bào)銷過橋費(fèi)、油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

(9)對待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

(11)對在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。

（12）保持車身、車內(nèi)清潔，定期對車輛進(jìn)行檢查維護(hù)。

二、安全行車制度

(1)車輛主管人員與駕駛員必須定期召開安全學(xué)習(xí)會(huì),做好會(huì)議記錄，并報(bào)呈公司負(fù)責(zé)人，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。

(2)駕駛員必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)駕駛員在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，酒后駕駛出事故的，由駕駛員承擔(dān)所有責(zé)任；開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。

(5)若駕駛員個(gè)人主觀造成的違章罰款，若屬初犯，則公司給予60%報(bào)銷，若屢犯，則由本人承擔(dān)。

（6)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任

三、未盡事宜，由公司召開內(nèi)部會(huì)議協(xié)商解決。

第五篇：貨運(yùn)電梯使用管理規(guī)定

貨運(yùn)電梯使用管理規(guī)定

一、乘客候梯時(shí)不得擠靠廳門或轎門，嚴(yán)禁撞擊、捶拍、手扳和腳踢廳門或轎門。

二、在廳外候梯應(yīng)按到達(dá)樓層的方向輕按廳外按鈕;

進(jìn)入轎廂后應(yīng)按到達(dá)樓層輕按轎內(nèi)樓層選擇按鈕，當(dāng)按鈕指示燈已亮?xí)r，則不必再按此按鈕;不準(zhǔn)亂動(dòng)開關(guān)按鈕，不準(zhǔn)強(qiáng)力按動(dòng)、敲擊或按住按鈕不放。

三、轎廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、吐痰和丟棄垃圾。

四、轎廂內(nèi)嚴(yán)禁裝運(yùn)易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性和超長、超高、超寬、超重的物品。

五、乘客出入轎廂時(shí)不得擁擠，應(yīng)自覺遵守先出后入的秩序。

六、乘客在轎廂內(nèi)不準(zhǔn)嬉鬧、推拉與蹦跳。

七、當(dāng)轎廂出現(xiàn)超載時(shí)，后進(jìn)入轎廂的乘賓應(yīng)自覺退出轎廂，保證電梯正常運(yùn)行。

八、若遇電梯故障時(shí)轎內(nèi)的乘客不要慌亂，應(yīng)及時(shí)使用轎內(nèi)的報(bào)警裝置或其它方式向電梯維護(hù)管理人員報(bào)警，以便盡快得到救援，嚴(yán)禁采用暴力強(qiáng)行扳門與撞門，嚴(yán)禁由轎廂進(jìn)入井道。

九、乘客違反本管理規(guī)定造成損壞電梯部件者，要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

十、電梯啟閉時(shí)間(按管委會(huì)電梯啟閉時(shí)間執(zhí)行)。

電梯安全操作規(guī)程

一、電梯行駛前的檢查與準(zhǔn)備工作。

1.開啟層門進(jìn)入轎廂之前，要注意轎廂是否停在該層。

2.開啟轎廂內(nèi)照明。

3.每日開始工作前，將電梯上下行駛數(shù)次，無異?，F(xiàn)象后方可使用。

___層門關(guān)閉后，從層門外不能用手撥啟，當(dāng)層門轎門未完全關(guān)閉時(shí)，電梯不能正常啟動(dòng)。

___平層準(zhǔn)確度應(yīng)無顯著變化(在規(guī)定范圍內(nèi))。

6.經(jīng)常清潔轎廂內(nèi)、轎廂門地槽及乘客可見部分。

二、電梯行駛中應(yīng)注意事項(xiàng)。

1.轎廂的載重量應(yīng)不超過額定載重量。

2.乘客電梯不許經(jīng)常作為載貨電梯使用。

3.不允許裝運(yùn)易燃、易爆的危險(xiǎn)物品。

4.嚴(yán)禁在層門開啟情況下，掀按檢修按鈕來開動(dòng)電梯作一般行駛，不允許掀按檢修、急停按鈕來消除正常行駛中的選層信號。

5.不允許利用轎頂安全窗，轎廂安全門的開啟，來裝運(yùn)長物件。

6.電梯在行駛中，應(yīng)勸阻乘客勿靠在轎廂門上。

7.轎廂頂上部，除電梯固有設(shè)備外，不得放置他物。

三、當(dāng)電梯使用中發(fā)生如下故障時(shí)，應(yīng)立即通知維修人員，停用檢修。

1、層、轎廂門完全關(guān)閉后，電梯未能正常行駛時(shí);

2、運(yùn)行速度顯著變化時(shí);

3、尾、轎門關(guān)閉前，電梯自行行駛時(shí);

4、行駛方向與選定方向相反時(shí);

5、內(nèi)選、平層、快速、召喚和指層信號失靈失控時(shí);

6、發(fā)覺有異常噪音，較大振動(dòng)和沖擊時(shí);

7、當(dāng)轎廂在額定載重量下，如有超越端站位置而繼續(xù)運(yùn)行時(shí);

8、接觸到電梯的任何金屬部位有麻電現(xiàn)象時(shí);

9、發(fā)覺電氣部件因過熱而發(fā)生焦熱的臭味時(shí);

四、電梯使用完畢停用時(shí)，管理人員應(yīng)將轎廂停在基站，將操縱盤上開關(guān)全部斷開，并將層門關(guān)閉。

五、電梯長期停用，應(yīng)將電梯機(jī)房總電源關(guān)閉。

上面的電梯使用規(guī)定是根據(jù)國家對電梯設(shè)備管理的明確說明，如造成重大事故將會(huì)有相關(guān)的法律責(zé)任。