第一篇:大連交通大學(xué)車輛實(shí)習(xí)論文
論文
交通運(yùn)輸工程學(xué)院 城軌092班
盧潔
學(xué)號(hào):0903060218 在金秋九月,伴隨著回校哄哄的火車聲,為期將近一個(gè)月的大連交通大學(xué)大四實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了。這是難忘的一個(gè)月,在這一個(gè)月中,我們走出了校園,帶著對(duì)生產(chǎn)實(shí)地的好奇,對(duì)書本以外知識(shí)的追求,走進(jìn)了各個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)單位。在這樣一個(gè)難忘的經(jīng)歷中,我們有太多的經(jīng)歷,太多的成長(zhǎng),也學(xué)到了很多?,F(xiàn)在這回首那一段時(shí)光,點(diǎn)點(diǎn)滴滴,值得我們?nèi)セ貞?,去品味?/p>
同學(xué)們?cè)诘谝惶旆譃槿M,我們組的實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期地點(diǎn)是在大連,實(shí)習(xí)教師則由曲麗娟老師以及張淵老師擔(dān)任。在實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期中,我們將分別參觀齊齊哈爾軌道裝備公司大連基地,大連202有軌電車公司,大連快軌金馬車輛段。來到齊齊哈爾大連基地,是我第一次正在走近軌道裝備的制造工廠,對(duì)我來說我特別的意義。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就看見運(yùn)送已經(jīng)完工的鐵礦石運(yùn)輸車,那是我國(guó)出口澳大利亞的車輛,看著簡(jiǎn)介富有現(xiàn)代氣息的車體以及又厚重剛毅的車型,我有一種說不出的興奮與驚異。齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司(齊車集團(tuán))始建于1935年,是中國(guó)鐵路貨車、起重機(jī)設(shè)計(jì)制造主導(dǎo)企業(yè)和出口基地,1998年改制為國(guó)有獨(dú)資公司,現(xiàn)隸屬于中國(guó)北車股份公司。公司是以鐵路貨車新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)?,F(xiàn)擁有齊齊哈爾、牡丹江、大連、哈爾濱四個(gè)制造基地,年生產(chǎn)能力:新造鐵路貨車12000輛,修理鐵路貨車9000輛,造修鐵路起重機(jī)30臺(tái),車輛關(guān)鍵核心配件15000輛,建國(guó)以來累計(jì)新造鐵路貨車近30萬輛,產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率20%以上,公司擁有固定資產(chǎn)總額42億元,各類設(shè)備8540臺(tái)(套), 被譽(yù)為中國(guó)鐵路工業(yè)的“ 掌上明珠”。公司瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平,實(shí)施大規(guī)模技術(shù)改造。先后從美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家引進(jìn)了車軸車輪精加工及組裝生產(chǎn)線、鑄鋼氣沖造型線、鑄鋼樹脂砂造型生產(chǎn)線等9 條具有世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)線,對(duì)十條基礎(chǔ)工藝生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改造,CAD、CAPP、OA、ERP 等現(xiàn)代技術(shù)手段和管理手段的全面推廣應(yīng)用,使公司實(shí)現(xiàn)了技術(shù)現(xiàn)代化、管理現(xiàn)代化和信息現(xiàn)代化。公司順利通過了美國(guó)AAR協(xié)會(huì)M—1003質(zhì)量體系、ISO9001質(zhì)量體系、GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系的認(rèn)證和復(fù)評(píng),先后榮獲國(guó)際質(zhì)量金星獎(jiǎng)、世界質(zhì)量保證獎(jiǎng)、國(guó)際質(zhì)量皇冠獎(jiǎng)和國(guó)際優(yōu)秀商業(yè)信譽(yù)最高質(zhì)量金獎(jiǎng),并躋身中。齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司的前身是齊齊哈爾車輛廠,始建于1935年。中華人民共和國(guó)成立后,經(jīng)過50多年的建設(shè),企業(yè)發(fā)生了巨大的變化,由解放前的一個(gè)只能修理少量機(jī)客貨車的小廠,逐漸發(fā)展成為品種全系列、產(chǎn)量上規(guī)模的我國(guó)鐵路貨車和起重機(jī)設(shè)計(jì)、制造的大型骨干企業(yè)和鐵路貨車出口基地。目前,公司累計(jì)新造鐵路貨車28萬輛,產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率20%以上。在位于河口的大連快軌電車公司,在參觀中,我們可以對(duì)DL6WA型現(xiàn)代有軌電車進(jìn)行細(xì)致的參觀,熟悉車輛的運(yùn)行,車體的組成和性能等。我總結(jié)的是:一輛車有3輛車編組而成,其中頭車和尾車為動(dòng)車,中間一輛是拖車。動(dòng)車和拖車分別安裝有動(dòng)車轉(zhuǎn)向架和拖車轉(zhuǎn)向架。這種車采用70%的低地板設(shè)計(jì)。一個(gè)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架擁有兩個(gè)輪對(duì),兩臺(tái)牽引電機(jī),一臺(tái)牽引電機(jī)分別給一個(gè)輪對(duì)提供電力。中間轉(zhuǎn)向架沒有典型輪對(duì)設(shè)計(jì)。四個(gè)車輛各有一根短車軸固定,方便于設(shè)計(jì)成低地板。列車采用空氣制動(dòng)和磁軌制動(dòng)的混合制動(dòng)模式。我們還參觀了車輛內(nèi)部,車中布局合理,簡(jiǎn)介舒適,比普通的公交車平穩(wěn)快速,且運(yùn)量較之比較大。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí),學(xué)到了很多知識(shí).在大連第三天的實(shí)習(xí)地點(diǎn)是大連快軌金馬段。大連快軌,是“大連城市快速軌道交通”的簡(jiǎn)稱,是由大連金馬快軌運(yùn)營(yíng)分公司主要負(fù)責(zé)的現(xiàn)代化軌道交通。3號(hào)線(站前-金石灘)于2000年9月開工建設(shè),2002年10月1日試通車;11月8日試運(yùn)營(yíng);2003年5月1日正式運(yùn)營(yíng)。7號(hào)線(開發(fā)區(qū)-九里)于2009年12月28日運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)約63.45公里,其中主線長(zhǎng)49.15公里,支線長(zhǎng)14.3公里。起點(diǎn)設(shè)立于大連老火車站,主線終點(diǎn)至大連金石灘國(guó)家旅游度假區(qū)(發(fā)現(xiàn)王國(guó)主題樂園),支線終點(diǎn)至金州九里車站??燔壘€ 香爐礁站 全線共設(shè)20座車站,其中主線地面站6座,高架站8座,支線高架站6座,經(jīng)過20座橋梁和1座隧道。大連快軌采用由“大連機(jī)車”自主研發(fā)的地鐵4B型列車,沿線貫穿市區(qū)中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河區(qū)、甘井子區(qū)以及金州新區(qū),已經(jīng)發(fā)展成為貫通大連市區(qū)和金州新區(qū)等新區(qū)組團(tuán)的重要城市交通命脈。
我們對(duì)車輛段保有的快軌車輛的維護(hù)、保養(yǎng)做參觀學(xué)習(xí)。大連快軌車次密集,運(yùn)量大,對(duì)市民出行帶來了很大方便。列車采用了動(dòng)車組形式,2車,3車為動(dòng)車,1車4車位拖車,位4節(jié)編組,在車頭與車尾采用半自動(dòng)車鉤,在一組列車的不同車廂之間采用半永久性車鉤連接。列車上方與110V、交流電相連,轉(zhuǎn)換成交流電后供電動(dòng)機(jī)使用。列車下方有大量電氣設(shè)備,負(fù)責(zé)電壓轉(zhuǎn)換和空調(diào)系統(tǒng)等,列車中最重要的系統(tǒng)是制動(dòng)系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。動(dòng)車轉(zhuǎn)向架上的電動(dòng)機(jī)可以對(duì)輪對(duì)施加轉(zhuǎn)矩可以將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能回饋給電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)電制動(dòng)。同時(shí)列車轉(zhuǎn)向架下方還有空氣制動(dòng)裝置,兩種制動(dòng)方式綜合作用、控制,以達(dá)到制動(dòng)最佳效果,以及能源最大利用。
我還了解到列車每節(jié)19.25米,由4節(jié)車廂編組而成,底架采取無中梁設(shè)計(jì),車體采用銻合金耐候鋼制造而成,是我國(guó)較為新型和先進(jìn)的快軌車輛。在大連經(jīng)歷了一個(gè)星期的實(shí)習(xí),我們對(duì)大連市內(nèi)幾個(gè)跟我們專業(yè)有關(guān)的企業(yè)公司都進(jìn)行了參觀,極大程度上增長(zhǎng)了我們的見識(shí),在知識(shí)上也得到了長(zhǎng)進(jìn),是十分難得的經(jīng)歷,之后我們馬上就要到沈陽,開始一段新的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
經(jīng)歷了一路的顛簸,我們終于抵達(dá)了目的地,安頓好了自己的生活。我們實(shí)習(xí)的地點(diǎn)分別在三個(gè)不同的單位,分別是中國(guó)北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司,沈陽鐵路局沈陽車輛段,沈陽鐵路局蘇家屯車輛段。每個(gè)單位分別實(shí)習(xí)的時(shí)間是一個(gè)星期,這就是我們這次實(shí)習(xí)的安排。
中國(guó)北車集團(tuán)沈陽機(jī)車車輛有限責(zé)任公司隸屬于中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司,2002年由原沈陽機(jī)車車輛廠改制而成,是我國(guó)以制造鐵路貨車和檢修鐵路貨車、內(nèi)燃機(jī)車為主,造修并舉的機(jī)車車輛工業(yè)大型骨干企業(yè)。目前形成了能夠滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不同需求的多品種、多規(guī)格、多系列的產(chǎn)品格局,能夠制造敞車、平車、罐車、運(yùn)糧專用車、長(zhǎng)鋼軌運(yùn)輸車等各種鐵路貨車,檢修各種型號(hào)鐵路貨車和各種內(nèi)燃機(jī)車,制造各種鐵路貨車配件等,是我國(guó)貨車制造資歷最老的企業(yè)之一,貨車年檢修量占全國(guó)的四分之一,是亞洲第一大貨車修理企業(yè)。公司地處東北地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市沈陽。廠區(qū)占地面積95.3萬平方米,廠房建筑面積27.3萬平方米。2004年末,公司員工總數(shù)為8269人,實(shí)現(xiàn)銷售收入11.28億元,公司資產(chǎn)總額177106萬元。
企業(yè)始建于1925年,經(jīng)過80年的改造和發(fā)展,尤其是近幾年持續(xù)高速發(fā)展,企業(yè)的綜合實(shí)力有了很大提高。
公司大力實(shí)施科技興企、產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略,即通過大規(guī)模的技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)貨車檢修工藝裝備達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,貨車制造和機(jī)車檢修主要工藝裝備達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平;開發(fā)新產(chǎn)品,對(duì)貨車修理、貨車制造、機(jī)車修理的產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。先后自行設(shè)計(jì)建成裝備精良的貨車制造、貨車檢修、機(jī)車檢修生產(chǎn)工藝線,對(duì)企業(yè)進(jìn)行了脫胎換骨的技術(shù)改造。率先建成在國(guó)內(nèi)同行業(yè)居于領(lǐng)先和先進(jìn)水平的車鉤緩沖器檢修、搖枕、側(cè)架檢修等10條貨車基礎(chǔ)工藝線,鐵道部組織專家對(duì)公司建成的其中六條基礎(chǔ)工藝線進(jìn)行評(píng)審,有四條被評(píng)為達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,兩條達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。2003年,公司全面完成了貨車修造系統(tǒng)的技術(shù)改造工作。在10條基礎(chǔ)工藝線基礎(chǔ)上,繼續(xù)實(shí)施技術(shù)改造,添置了新型車體綜合調(diào)修機(jī)、翻車機(jī)、微機(jī)集中控制單車試驗(yàn)系統(tǒng)等重要工藝裝備,使貨車車體檢修及總組裝能力大大增強(qiáng)。貨車檢修系統(tǒng)的工藝裝備水平在同行業(yè)的領(lǐng)先地位得到進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)。貨車檢修能力已經(jīng)達(dá)到了年檢修15000輛,占全國(guó)鐵路貨車大修總量的四分之一,成為全國(guó)最大的貨車檢修基地,亞洲最大的貨車檢修企業(yè)。來到沈陽車輛公司,列車大致可以分為貨車和客車,所以車體也可以分為貨車車體和列車車體,本次實(shí)習(xí)我們主要參觀了貨車車輛段的檢修車間。首先這里的工作人員和我們講解了車輛檢修的重要性和必要性,一是車輛某些零件由于壽命關(guān)系到期必須更換,而這個(gè)更換并不是隨意的,有些是有關(guān)聯(lián)的的整體,為了保證質(zhì)量,必須送到車輛段檢修;二是車輛中零件由于有特殊的重要性,為了保證列車的安全運(yùn)行,必須定期檢修以保證零件的正常工作。聽了這樣了講解使我們逐漸對(duì)車輛段的重要性有了基本的了解。
在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,我們首先來到了軸承生產(chǎn)和檢查車間,看到了一個(gè)個(gè)的軸承,開始挺驚訝的,因?yàn)檫@些軸承比我們平時(shí)見到的都大得多。根據(jù)我們?cè)跈C(jī)械設(shè)計(jì)課上學(xué)到的知識(shí),我很快認(rèn)出了這是圓錐滾子軸承,這也算是學(xué)有所用吧。然后就看到了組成軸承的一個(gè)個(gè)零件,一個(gè)個(gè)嶄新的滾子吸引著我們的眼球,原來這里是軸承生產(chǎn)車間,工人們有條不紊的工作著。然后就來到了軸承的檢驗(yàn)車間,工人們通過一臺(tái)臺(tái)精密的儀器測(cè)出各種數(shù)據(jù)得出整個(gè)軸承的性能是否滿足要求,而這就是幾秒鐘的事情,我們也看到了計(jì)算機(jī)對(duì)生產(chǎn)效率的推動(dòng)作用。通過老師講解,了解到滾動(dòng)軸承在檢修完畢后不需要另外打標(biāo)記,而滑動(dòng)軸承則是需要的。至于原因我想是因?yàn)闈L動(dòng)軸承壽命一般比滑動(dòng)軸承壽命高的緣故,而圓錐滾子軸承屬于滾動(dòng)軸承,因此檢修完畢后不需要另外打標(biāo)記。接下來我們參觀了車體檢修部門,經(jīng)指導(dǎo)老師介紹,常見貨車通常分為通用貨車和專用貨車,其中通用貨車包括敞車,平車,棚車,保溫車和罐車等車型。不同車型的結(jié)構(gòu)不一樣導(dǎo)致檢修的內(nèi)容也不一樣,但是主要檢查中梁,側(cè)梁,枕梁,大橫梁等。最后我們來到了轉(zhuǎn)向架檢測(cè)車間,第一次看到了轉(zhuǎn)向架的基本結(jié)構(gòu),了解到轉(zhuǎn)向架的主要問題主要發(fā)生在搖枕,側(cè)壁,交叉支撐裝置以及新焊支撐座上等處。
沈陽車輛公司主要業(yè)務(wù)是火車長(zhǎng)修與貨車新造。近幾年廠址搬遷到了新廠址,占地87萬平方米,年造新貨車4000輛,檢修12000輛,生產(chǎn)規(guī)模比較大。在沈車的實(shí)習(xí)中我們第一次了解了貨車的檢修工藝,以及貨車的制造流程,學(xué)到了很多知識(shí)。第二周的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在沈陽鐵路局沈陽車輛段,第一天進(jìn)行了最重要的安全教育之后,我們對(duì)修車庫(kù)進(jìn)行了參觀。在車輛段我們先參觀了602車間看了25G型車,轉(zhuǎn)向架為209P型轉(zhuǎn)向架,在那師傅為我們講了車端連接裝置和制動(dòng)裝置。在看完602車間參觀完之后我們有去了轉(zhuǎn)向架檢修車間,整個(gè)轉(zhuǎn)向架的檢修在一天流水線上,從轉(zhuǎn)向架的拆卸到轉(zhuǎn)向架的在組裝都可以在這條流水線一次性完成,轉(zhuǎn)向架的各部件都有其檢修部門。在轉(zhuǎn)向架檢修車間參觀完成之后我們參觀了空調(diào)機(jī)組的檢修部門??照{(diào)機(jī)組的檢修可以說是復(fù)雜的。在參觀完車輛段我們又來到沈陽動(dòng)車所參觀CRH5型車,該車轉(zhuǎn)向架為動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架,為五動(dòng)三拖形式,車輛最高運(yùn)行速度250km/h,轉(zhuǎn)向架一系懸掛采用雙卷螺旋彈簧,二系為空氣彈簧,并設(shè)有油壓減震器,縱向油壓減震器,橫向油壓減震器,抗蛇形裝置,縱向牽引拉桿等裝置。車內(nèi)設(shè)有酒吧,餐車。此車性能優(yōu)越。
最后一個(gè)參觀地點(diǎn)是沈陽鐵路局蘇家屯車輛段。新的蘇家屯車輛段組建后,管轄范圍覆蓋遼寧省沈陽、大連、鞍山、撫順、本溪、丹東、營(yíng)口、遼陽、鐵嶺9個(gè)地級(jí)市,安全保證區(qū)段延伸至京哈、沈大、沈丹、沈撫等11條干、支線,達(dá)6792公里,事故調(diào)查處理區(qū)段2108公里。蘇家屯車輛段主要承擔(dān)貨車廠修、段修、輔修、臨修以及運(yùn)用貨車通過修任務(wù)。蘇家屯貨車檢修車間現(xiàn)有30個(gè)檢修臺(tái)位,臺(tái)位利用率達(dá)3.3,年貨車段修能力26000輛。列檢日通過修在4萬8千輛以上,年通過修1600余萬輛。
在蘇家屯車輛段期間,我被工人們的工作精神所感染,整個(gè)車輛段干凈有序,是我見過所有單位里最好的。車輛段的師傅們專業(yè)知識(shí)十分扎實(shí)深厚,對(duì)車輛段的知識(shí)掌握可謂是爐火純青,與他們的交談中,我直接或間接地增長(zhǎng)了知識(shí),實(shí)在是獲益匪淺。
將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活到次結(jié)束了,在這一個(gè)月以來的時(shí)間里,我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。
第二篇:大連交通大學(xué)藝術(shù)學(xué)院校外實(shí)習(xí)規(guī)定
大連交通大學(xué)藝術(shù)學(xué)院本科生校外實(shí)習(xí)規(guī)定
(試行)
根據(jù)《大連交通大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理規(guī)定》,允許本科生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)。為了規(guī)范這一工作,確保實(shí)習(xí)質(zhì)量,特制定本規(guī)定。
一、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),須提出書面申請(qǐng),經(jīng)過學(xué)院批準(zhǔn),報(bào)教務(wù)處審批備案。
二、學(xué)生申請(qǐng)校外實(shí)習(xí)首先應(yīng)征得家長(zhǎng)同意,并征得相關(guān)課程任課教師同意。
三、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),必須由學(xué)院、校外單位、學(xué)生本人三方簽訂協(xié)議書,明確責(zé)任。
四、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),用人單位應(yīng)指定一名中職以上的技術(shù)人員擔(dān)任指導(dǎo)教師。
五、學(xué)生到校外進(jìn)行實(shí)習(xí),校外單位要嚴(yán)格按照《大連交通大學(xué)生產(chǎn)實(shí)習(xí)管理規(guī)定》,安排實(shí)習(xí)的各個(gè)環(huán)節(jié),包括指導(dǎo)教師的選派、題目的選擇、任務(wù)書的下達(dá)、日常工作的檢查、指導(dǎo)等。學(xué)生返校時(shí),應(yīng)有校外指導(dǎo)教師的書面指導(dǎo)和鑒定意見。
六、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),由校內(nèi)相應(yīng)時(shí)間段課程任課教師向其下達(dá)實(shí)習(xí)任務(wù),并對(duì)其實(shí)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià),學(xué)生應(yīng)定期向校內(nèi)相應(yīng)時(shí)間段課程指導(dǎo)教師匯報(bào)專業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況。
七、學(xué)生實(shí)習(xí)結(jié)束后應(yīng)向?qū)W院提交相應(yīng)單位工作證明。
八、學(xué)生到外地進(jìn)行校外實(shí)習(xí),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間前返回學(xué)校,提交實(shí)習(xí)作品(作業(yè))或報(bào)告書。
九、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),必須完成相關(guān)課程學(xué)習(xí)、實(shí)踐內(nèi)容,提交實(shí)習(xí)作品(作業(yè))或?qū)嵙?xí)報(bào)告書,作為課程考核依據(jù)。無實(shí)習(xí)單位工作證明,不具有考核資格。
十、學(xué)生到校外進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí),要注意人身、財(cái)產(chǎn)等安全。自學(xué)生離開學(xué)校起,一切安全問題由學(xué)生本人負(fù)責(zé)。在校外單位進(jìn)行校外實(shí)習(xí)時(shí)的安全問題由學(xué)生本人和校外單位共同負(fù)責(zé)。
十一、學(xué)生在校外實(shí)習(xí)期間應(yīng)保持通訊暢通,應(yīng)按學(xué)校及學(xué)院要求完成與本人相關(guān)的各項(xiàng)事務(wù),因本人原因延誤或造成不良后果由本人負(fù)責(zé)。
學(xué)生實(shí)習(xí)期間不得耽誤正常的選課、重修、考試報(bào)名及參加考試,相關(guān)的補(bǔ)、緩考及免聽、免修手續(xù)也須提前辦理,否則出現(xiàn)后果由學(xué)生本人承擔(dān)。
十二、本規(guī)定自公布之日起執(zhí)行。
十三、本規(guī)定由大連交通大學(xué)藝術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)解釋。
大連交通大學(xué)藝術(shù)學(xué)院
第三篇:大連交通大學(xué)消防設(shè)施調(diào)查報(bào)告
大連交通大學(xué)三號(hào)樓消防
設(shè)施調(diào)查報(bào)告
1.高層建筑消防控制室應(yīng)設(shè)在第一層或地下一層,應(yīng)采用耐火等級(jí)不地于2.00h的隔墻和
1.50h的樓板與其他部分隔開,并設(shè)直接通往外部的安全出口。
2.高層建筑的人群密集場(chǎng)所應(yīng)設(shè)在首層,二三層。一個(gè)廳室的建筑面積不宜超過400平米,且安全出口不宜少于兩個(gè)。
3.必須設(shè)置火警自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)噴淋系統(tǒng)。
4.高層建筑周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防通道,困難是應(yīng)該在兩長(zhǎng)邊設(shè)置消防通道。
5.建筑總長(zhǎng)度超過220米或沿街面長(zhǎng)度超過150米是應(yīng)在適中位置設(shè)置消防車可穿過的消防通道。
6.樓梯間應(yīng)天然采光通光且靠外墻設(shè)置不敷設(shè)甲乙丙類液體通道,不設(shè)可燃性氣體通道,不能天然采光和自然通風(fēng)時(shí),應(yīng)按防煙樓梯間要求設(shè)置。
7.樓梯間合用前室面積不小于10平米,公建單獨(dú)前室面積不小于6平米。
8.消防電梯應(yīng)設(shè)置前室,載重量不小于800千克,首層到頂層運(yùn)行時(shí)間不大于一分鐘。
9.走道凈寬雙面布房是不小于2.1米,單面布房時(shí)不小于1.8米。主入口寬度不小于1.5米。
10.從每個(gè)房間門口到安全出口的距離宜在30米以內(nèi)。
11.高層建筑除了設(shè)有排煙設(shè)施和安全緊急照明外,應(yīng)設(shè)置直接采光和自然通風(fēng)設(shè)施。
12.高層建筑面積小于1500㎡時(shí)應(yīng)設(shè)1個(gè)消防電梯,大于1500平米小于4500㎡是應(yīng)設(shè)2臺(tái),大于4500平米時(shí)應(yīng)設(shè)三臺(tái)。
13.高層建筑至少設(shè)兩個(gè)消防樓梯。
14.滅火器應(yīng)設(shè)在應(yīng)設(shè)置在位置明顯和便于取用的地點(diǎn),且不得影響安全疏散。對(duì)有視線障礙的滅火器設(shè)置點(diǎn),應(yīng)設(shè)置指示其位置的發(fā)光標(biāo)志。
15.滅火器的擺放應(yīng)穩(wěn)固,其銘牌應(yīng)朝外。手提式滅火器宜設(shè)置在滅火器箱內(nèi)或掛鉤、托架上,其頂部離地面高度不應(yīng)大于1.50m;底部離地面高度不宜小于0.08m。滅火器箱不得上鎖。
16.一個(gè)計(jì)算單元內(nèi)配置的滅火器數(shù)量不得少于2具。每個(gè)設(shè)置點(diǎn)的滅火器數(shù)量不宜多于5具。
17.人員密集場(chǎng)所和門廳、樓梯間以及疏散走道上,應(yīng)設(shè)置事故照明和疏散指示標(biāo)志。你想多了,自己寫不好嗎。哈哈哈哈哈哈哈哈哈??!
第四篇:大連交通大學(xué)研究生就業(yè)派遣
大連交通大學(xué)研究生就業(yè)派遣、離校暫行規(guī)定
為進(jìn)一步規(guī)范研究生畢業(yè)管理,根據(jù)《中華人民共和國(guó)學(xué)位條例》、《普通高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定》(教育部令第21號(hào))和《大連交通大學(xué)研究生學(xué)籍管理細(xì)則》、《大連交通大學(xué)學(xué)位授予工作細(xì)則》特制定本規(guī)定。
一、研究生就業(yè)
根據(jù)教育部制定的《普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作暫行規(guī)定》(國(guó)辦發(fā)【2000】19號(hào))文件的精神,結(jié)合我校畢業(yè)研究生(以下簡(jiǎn)稱畢業(yè)生)就業(yè)工作的實(shí)際情況,現(xiàn)將畢業(yè)研究生就業(yè)工作辦法公布如下。
(一)、就業(yè)工作方針
畢業(yè)生就業(yè)工作要以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊緊圍繞促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局,采取積極有效的措施,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變高校畢業(yè)生就業(yè)觀念,建立市場(chǎng)導(dǎo)向、政府調(diào)控、學(xué)校推薦、學(xué)生與用人單位雙向選擇的就業(yè)機(jī)制,努力實(shí)現(xiàn)高校畢業(yè)生的充分就業(yè)。畢業(yè)研究生應(yīng)積極、慎重簽定就業(yè)協(xié)議,協(xié)議各方應(yīng)履行協(xié)議,信守諾言,原則上不得違約。負(fù)責(zé)畢業(yè)生就業(yè)工作的人員,應(yīng)本著對(duì)畢業(yè)生和社會(huì)負(fù)責(zé)的態(tài)度,堅(jiān)持原則,積極工作,熱情服務(wù),秉公辦事。對(duì)不符合國(guó)家就業(yè)方針、政策和本辦法的有關(guān)規(guī)定的就業(yè),不得列入就業(yè)方案上報(bào),不予辦理就業(yè)手續(xù)。
(二)、就業(yè)工作原則
1、國(guó)家計(jì)劃招收的畢業(yè)生可以在全國(guó)范圍內(nèi)擇業(yè),通過與用人單位雙向選擇落實(shí)就業(yè)單位。
2、委托培養(yǎng)和定向培養(yǎng)的畢業(yè)生按合同就業(yè)。
3、擇業(yè)實(shí)行平等、競(jìng)爭(zhēng)、自愿、誠(chéng)實(shí)信用和擇優(yōu)推薦的原則。
4、就業(yè)工作實(shí)行就業(yè)政策公開、需求信息公開、擇優(yōu)推薦公開。
5、學(xué)校研究生學(xué)院成立研究生畢業(yè)分配辦公室(以下簡(jiǎn)稱:畢分辦)對(duì)畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行宏觀控制,對(duì)簽訂就業(yè)協(xié)議進(jìn)行監(jiān)督、管理并維護(hù)學(xué)校的聲譽(yù)。
(三)、就業(yè)工作政策
1、畢業(yè)生在擇業(yè)時(shí)應(yīng)持學(xué)校統(tǒng)一格式的推薦信、研究生學(xué)院培養(yǎng)部出具的各科學(xué)習(xí)成績(jī)總表,《全國(guó)畢業(yè)研究生就業(yè)協(xié)議書》(簡(jiǎn)稱∶協(xié)議書)。推薦表和協(xié)議書均由遼寧省教育廳印制,經(jīng)研究生學(xué)院畢業(yè)分配辦公室統(tǒng)一編號(hào)后發(fā)給畢業(yè)生,每人一套,復(fù)印件無效。畢業(yè)生與用人單位簽定協(xié)議書后,上交2份到研究生學(xué)院畢業(yè)分配辦公室,列入就業(yè)方案。
2、通過雙向選擇,畢業(yè)生與用人單位達(dá)成就業(yè)協(xié)議的,雙方應(yīng)及時(shí)簽訂就業(yè)協(xié)議書,并到學(xué)
校辦理有關(guān)手續(xù)。畢業(yè)生與用人單位約定的其它事項(xiàng)均需以書面形式簽定。
3、定向培養(yǎng)和委托培養(yǎng)的畢業(yè)生按合同就業(yè),不再發(fā)放協(xié)議書。定向、委培畢業(yè)生報(bào)考博士研究生,須征得原定向、委培單位同意,并向?qū)W校出具有關(guān)證明材料。
4、報(bào)考博士研究生的須填寫“報(bào)考博士生審批表”,在簽訂就業(yè)協(xié)議書時(shí)應(yīng)將報(bào)考博士研究生事宜在協(xié)議書中注明,并取得用人單位理解??既〔┦垦芯可?,應(yīng)及時(shí)通知用人單位,并取得諒解。未注明而又考取博士研究生或雖然注明考取后未告知而被用人單位追究違約責(zé)任的,按違約辦理;在簽訂就業(yè)協(xié)議書時(shí),與用人單位約定不報(bào)考博士研究生,但事后報(bào)考而被錄取者,在征得用人單位同意后可免于追究違約責(zé)任。用人單位不同意而又堅(jiān)持攻讀博士學(xué)位的,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。凡錄取博士生應(yīng)辦違約手續(xù)而未辦的,學(xué)校將其檔案戶籍關(guān)系寄送原簽約單位。
5、為維護(hù)學(xué)校聲譽(yù),學(xué)校對(duì)違約行為嚴(yán)格控制。就業(yè)協(xié)議書生效后三方應(yīng)嚴(yán)格履行。因特殊原因其中一方提出違約的須經(jīng)另兩方同意,并按照協(xié)議書中的約定承擔(dān)違約責(zé)任和辦理違約手續(xù)。
6、畢業(yè)生拿到學(xué)校發(fā)放的派遣證后,應(yīng)及時(shí)到用人單位報(bào)到工作。因特殊原因不能及時(shí)報(bào)到工作的,應(yīng)征得用人單位同意。未通知用人單位或單位不同意延期就業(yè)而擅自延期,造成單位退回的,畢業(yè)生承擔(dān)違約責(zé)任。
(四)、就業(yè)工作程序
1、學(xué)校積極開展就業(yè)咨詢活動(dòng)和就業(yè)指導(dǎo)工作,并在適當(dāng)時(shí)間邀請(qǐng)用人單位來校,舉辦各種類型的就業(yè)招聘活動(dòng)。
2、研究生學(xué)院畢分辦負(fù)責(zé)匯總各單位用人信息并將所收集的信息及時(shí)向畢業(yè)生公布。
3、簽訂就業(yè)協(xié)議書應(yīng)按下列步驟進(jìn)行∶
(1)畢業(yè)生詳細(xì)填寫協(xié)議書各項(xiàng)內(nèi)容,用人單位簽字、蓋章,畢業(yè)生本人簽字;填寫雙方約定的其他條款。
(2)畢分辦審查就業(yè)協(xié)議書,手續(xù)齊全符合規(guī)定的加蓋校級(jí)公章,納入建議性就業(yè)方案。不符合手續(xù)的,要求補(bǔ)正;對(duì)畢業(yè)生與用人單位約定的條款中有違反法律、行政法規(guī)、就業(yè)政策和損害學(xué)校聲譽(yù)及權(quán)益的,不予辦理,要求畢業(yè)生改正或重新?lián)駱I(yè)。
(3)協(xié)議書經(jīng)本人簽字(或蓋章)、用人單位和學(xué)校簽章后即產(chǎn)生法律效力,畢業(yè)生應(yīng)及時(shí)將發(fā)生效力的協(xié)議書1份送交用人單位,2份交學(xué)院畢分辦,1份本人存留。不及時(shí)上交協(xié)議書,造成派遣延誤等后果,責(zé)任自負(fù)。
4、學(xué)校匯總就業(yè)協(xié)議書后,統(tǒng)一到省教育廳辦理《全國(guó)畢業(yè)研究生就業(yè)報(bào)到證》(簡(jiǎn)稱∶派遣證)。畢業(yè)生領(lǐng)到派遣證后,必須按規(guī)定時(shí)間到單位報(bào)到,用人單位憑派遣證辦理接收手續(xù)。
5、就業(yè)派遣工作分春季和暑期兩批集中進(jìn)行,具體日期按省教育廳要求進(jìn)行。逾期如無特殊原因,學(xué)校原則上不辦理個(gè)人派遣事宜。
(五)、其他事項(xiàng):
1、畢業(yè)生檔案由學(xué)校研究生學(xué)院統(tǒng)一轉(zhuǎn)寄。有特殊情況的,可由單位憑調(diào)檔函單獨(dú)提取。
2、未取得畢業(yè)資格的結(jié)業(yè)研究生,在規(guī)定的期限內(nèi),落實(shí)工作單位的,可按結(jié)業(yè)派遣。如無用人單位接受,其人事檔案、戶口轉(zhuǎn)至家庭所在地。
3、不能當(dāng)年畢業(yè)需延期畢業(yè)的研究生,可延長(zhǎng)一年,并列入下一就業(yè)計(jì)劃。
4、提前畢業(yè)的研究生經(jīng)批準(zhǔn)后方可列入就業(yè)計(jì)劃
5、畢業(yè)研究生在畢業(yè)前必須進(jìn)行體檢,否則不予派遣。對(duì)因病不能堅(jiān)持正常工作的畢業(yè)生不予辦理就業(yè)手續(xù)。經(jīng)治療后病愈的可以隨下一年畢業(yè)生就業(yè);逾期仍未病愈的,將其檔案、戶口關(guān)系轉(zhuǎn)至家庭所在地,學(xué)校不再受理其就業(yè)事宜。
6、畢業(yè)生如發(fā)生以下幾種情況,學(xué)校不再受理其就業(yè)手續(xù):(1)不顧國(guó)家政策,堅(jiān)持個(gè)人無理要求,開具報(bào)到證后,在規(guī)定期限內(nèi)不去工作單位報(bào)到或未及時(shí)辦理落戶等有關(guān)手續(xù)的;(2)報(bào)到后,拒不服從安排或因無理要求而被用人單位退回的;(3)其他違反畢業(yè)生就業(yè)規(guī)定的。
7、畢業(yè)生報(bào)到后,因本人原因提出辭職的,由用人單位參照有關(guān)辭職規(guī)定處理,檔案不得退回學(xué)校。
8、畢業(yè)離校時(shí)未就業(yè)的畢業(yè)研究生,經(jīng)本人提出書面申請(qǐng)后,學(xué)??擅赓M(fèi)保管檔案半年,逾期后檔案、戶口原則上轉(zhuǎn)至入學(xué)前戶籍所在地或省、市人才交流中心。
9、畢業(yè)后到上海、北京、深圳和天津地就業(yè)的研究生請(qǐng)?jiān)诤炇鹁蜆I(yè)協(xié)議書的同時(shí),必須到當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)主管部門開具接受函(或接受通知),憑此來辦理戶口的遷入手續(xù),將函件和協(xié)議書(第三聯(lián))一同交給研究生學(xué)院畢分辦。如無接受函(或接受通知),不予辦理派遣證。
10、考取公務(wù)員的,根據(jù)單位具體情況,可不簽訂就業(yè)協(xié)議,但是必須將公務(wù)員錄用通知交給研究生學(xué)院畢分辦。
11、申請(qǐng)自費(fèi)出國(guó)的畢業(yè)研究生,必須提交個(gè)人書面申請(qǐng),申請(qǐng)中需注明本人戶口、檔案去向。學(xué)校不再負(fù)責(zé)其就業(yè)事宜。
12、作為選調(diào)生侯選人的畢業(yè)生,在未確定錄用之前,可與用人單位簽定就業(yè)協(xié)議,但須向用人單位說明選調(diào)生侯選人的身份并在協(xié)議書顯著位置上注明,若被確定為選調(diào)生,原所簽協(xié)議自行解除。凡被確定為選調(diào)生的畢業(yè)生必須履行選調(diào)生協(xié)議。
13、推薦表、協(xié)議書要配套使用。經(jīng)學(xué)校審查簽章后的推薦表,畢業(yè)生在聯(lián)系工作時(shí)可用其復(fù)印件與用人單位聯(lián)系。但在落實(shí)就業(yè)單位時(shí),須憑推薦表、協(xié)議書原件與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議。畢業(yè)生如因考取博士生或被批準(zhǔn)做博士后、自費(fèi)出國(guó)等不參加就業(yè)者,必須將學(xué)校發(fā)給的協(xié)議書交回研究生畢分辦。
14、為維護(hù)國(guó)家就業(yè)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,畢業(yè)研究生要慎重?fù)駱I(yè)、避免違約,已落實(shí)單位的畢業(yè)研究生原則上不允許改派。
二、關(guān)于畢業(yè)研究生辦理離校手續(xù)的規(guī)定
應(yīng)屆畢業(yè)研究生必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理離校手續(xù)。畢業(yè)研究生辦理離校手續(xù)的內(nèi)容和注意事項(xiàng)如下:
1.畢業(yè)研究生領(lǐng)取《研究生離校手續(xù)循環(huán)單》(以下簡(jiǎn)稱循環(huán)單),按循環(huán)單要求到各有關(guān)部門辦理離校手續(xù)。上述各項(xiàng)工作完成后,將循環(huán)單交回研究生學(xué)院。
2.由輔導(dǎo)員安排組織研究生填寫《大連交通大學(xué)畢業(yè)研究生登記表》,并加蓋校印后歸入畢業(yè)研究生個(gè)人檔案。
3.參加校醫(yī)院組織的體檢,畢業(yè)研究生將體檢單交回學(xué)院,歸入畢業(yè)研究生個(gè)人檔案。
4.研究生證和?;湛捎僧厴I(yè)生自行保存,但研究生證必須由研究生學(xué)院加蓋“作廢”章。
5、學(xué)院通知研究生辦理離校手續(xù)之日起15天之內(nèi),畢業(yè)研究生必須離開學(xué)校,學(xué)院不再提供研究生住宿宿舍。春季畢業(yè)研究生如確有特殊情況不能離校,需本人提出申請(qǐng),經(jīng)研究生學(xué)院批準(zhǔn)后,按相關(guān)規(guī)定另行安排住宿。
6、離校研究生必須清理好研究生宿舍,保證宿舍設(shè)施和物品完好,如有損壞按價(jià)賠償。不要的個(gè)人物品一律清掃干凈,待研究生學(xué)院檢查合格后可辦理離校手續(xù)。
7、畢業(yè)生黨員辦理黨組織轉(zhuǎn)接手續(xù)必須在學(xué)校規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,未簽定就業(yè)協(xié)議者學(xué)校將把黨組織關(guān)系打回原戶籍所在地。
8、畢業(yè)派遣和離校的各種手續(xù)均需畢業(yè)生本人辦理,不允許他人代辦。
本規(guī)定由研究生學(xué)院負(fù)責(zé)具體解釋,即日起實(shí)施。
大連交通大學(xué)研究生學(xué)院
2008年9月1日
2005級(jí)畢業(yè)派遣工作中發(fā)現(xiàn)的問題
1、就業(yè)政策:有一部分同學(xué)不了解就業(yè)政策,關(guān)于就業(yè)單位、人事關(guān)系和戶口等的辦理不清楚。去年就業(yè)工作中,前來咨詢相關(guān)政策的人很多,我們都耐心的進(jìn)行了講解和指導(dǎo)。今天我們?cè)俅沃厣辏和瑢W(xué)與單位簽定就業(yè)協(xié)議之前,務(wù)必向單位了解清楚各項(xiàng)政策,不能憑自己想象填表,否則無法辦理派遣手續(xù)。
2、北京、深圳、上海、天津等地的戶口指標(biāo)問題:與上述地區(qū)的用人單位簽定就業(yè)協(xié)議前,需了解清楚,該單位是否能辦理“接受函”,該接受函是辦理戶口的憑據(jù),否則無法辦理派遣手續(xù)。
3、人事關(guān)系和檔案托管:同學(xué)簽定協(xié)議之前,必須向用人單位咨詢清楚,該單位是否有人事關(guān)系和檔案接收權(quán),如果沒有接收權(quán)而同學(xué)又想去該單位工作,則必須通過 “XX人才服務(wù)中心”、“XX人才交流中心”或“XX人才市場(chǎng)”等第三方機(jī)構(gòu)帶為接管人事關(guān)系和檔案后,再于用人單位簽定用工合同。需要強(qiáng)調(diào)的是:這類情況下就業(yè)協(xié)議書必須與托管單位簽定,不需要體現(xiàn)用人單位信息。
4、填表須知:填寫就業(yè)協(xié)議書應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范工整,不要字跡不清,單位名稱和地址等要用全稱,不允許使用簡(jiǎn)稱。表中的各項(xiàng)均應(yīng)按要求如實(shí)填寫,涉及用人單位的,不清楚之處要及時(shí)向單位咨詢。就業(yè)協(xié)議書中共需要蓋四個(gè)印,院(系)意見蓋學(xué)生專業(yè)所屬院(系)章,就業(yè)部門推薦意見蓋研究生學(xué)院章,用人單位蓋單位章,培養(yǎng)單位該蓋研究生學(xué)院章和王丹來書記個(gè)人章。此外,在遼寧省就業(yè)的同學(xué),還必須在“單位上級(jí)主管部門意見”欄中加蓋相應(yīng)市的人事局就業(yè)專用章!
5、協(xié)議書共一式四份,請(qǐng)妥善保管,丟失不補(bǔ)。簽定好后,交用人單位一份,本人留一份,交研究生學(xué)院二份。
6、關(guān)于違約和改派:為維護(hù)就業(yè)工作的嚴(yán)肅性,同學(xué)簽定協(xié)議之前務(wù)必慎重,如確要違約需向?qū)W校交納1000元違約金,已經(jīng)落實(shí)就業(yè)單位的畢業(yè)生原則上一律不允許辦理改派。由于05級(jí)同學(xué)有一部分同學(xué)對(duì)政策和流程不了解,出現(xiàn)了一些重復(fù)填表和違約情況,在今年的就業(yè)工作中應(yīng)極力避免。
7、派遣時(shí)間:學(xué)校的就業(yè)派遣工作是根據(jù)省教育廳的整體工作安排進(jìn)行,同學(xué)要嚴(yán)格遵守學(xué)校的時(shí)間要求,在規(guī)定的截止時(shí)間以前,提前了解、聯(lián)系、落實(shí)單位情況,確定后按要求簽定就業(yè)協(xié)議,按時(shí)上交學(xué)校。逾期者只能在下批派遣時(shí)補(bǔ)辦。原則上學(xué)校不辦理畢業(yè)生個(gè)人派遣事宜。
第五篇:大連交通大學(xué)研究生學(xué)院關(guān)于
大連交通大學(xué)研究生學(xué)院關(guān)于
加強(qiáng)教學(xué)管理,促進(jìn)教風(fēng)學(xué)風(fēng)考風(fēng)建設(shè)的有關(guān)規(guī)定
(試行)
研究生教學(xué)工作是研究生學(xué)院的一項(xiàng)核心工作,保證穩(wěn)定的教學(xué)與科研工作秩序需要所有研究生任課教師、研究生指導(dǎo)教師、全體研究生和研究生學(xué)院工作人員的共同努力。為規(guī)范教學(xué)管理和教學(xué)質(zhì)量督導(dǎo)工作,充分發(fā)揮研究生任課教師和指導(dǎo)教師在教學(xué)工作中的主導(dǎo)作用,促進(jìn)教風(fēng)、學(xué)風(fēng)和考風(fēng)建設(shè),特做如下規(guī)定:
1、研究生任課教師原則上由具有副教授及以上職稱的教師擔(dān)任,外聘教師也必須具有副教授以上職稱方能上課,對(duì)于高級(jí)職稱師資匱乏的專業(yè),也可由講師任課,但必須經(jīng)專家組考核合格后方可上課。
2、研究生任課教師必須在開課2周內(nèi)上交所承擔(dān)課程的教學(xué)日歷。
3、教師要嚴(yán)格按照課表上課,不得漏課、遲到或提前下課,不得私自調(diào)、代課,不得無故停課、提早結(jié)束課程。臨時(shí)需要變更上課地點(diǎn)、上課時(shí)間、上課教師的,需要填寫《大連交通大學(xué)研究生調(diào)、代課申請(qǐng)表》,批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。
4、教師要認(rèn)真編寫教案或電子教案,研究生學(xué)院將不定期進(jìn)行檢查,任課教師要根據(jù)課程特點(diǎn)適當(dāng)布置作業(yè)并及時(shí)批改,要認(rèn)真填寫學(xué)生平時(shí)成績(jī)登記表。
5、實(shí)驗(yàn)課、實(shí)習(xí)、設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)要在開課前上交實(shí)踐教學(xué)大綱和實(shí)踐指導(dǎo)書,結(jié)束后及時(shí)批閱學(xué)生實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)報(bào)告,并交研究生學(xué)院培養(yǎng)與管理部存檔。
6、教師要重視學(xué)生對(duì)教學(xué)的反饋意見,通過談話、課堂教學(xué)質(zhì)量調(diào)查等多渠道了解學(xué)生學(xué)習(xí)狀態(tài)和聽課效果,及時(shí)調(diào)整和改善教學(xué)方法和手段,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,努力提高最佳教學(xué)效果和創(chuàng)建良好學(xué)習(xí)氛圍。
7、教師要有效利用多媒體輔助教學(xué),要提高課件質(zhì)量,要適當(dāng)調(diào)整講課速度,讓學(xué)生有思考和記筆記的時(shí)間,重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容要通過多媒體與板書有機(jī)結(jié)合來講授,不得只用電子教案照屏宣科。
8、教師利用機(jī)房、語音室、多媒體等教學(xué)設(shè)備,要提前準(zhǔn)備好教學(xué)軟件,并熟練掌握操作方法,一旦出現(xiàn)停電、設(shè)備故障等情況,應(yīng)當(dāng)利用粉筆和黑板正常上課。
9、教師上課要嚴(yán)格考勤,對(duì)于學(xué)生無故缺課達(dá)到所修課程總時(shí)數(shù)的三分之一及以上者,或隨機(jī)抽查有三次及以上曠課者,取消其該門課程的考試資格,成績(jī)以零分計(jì)。課程結(jié)束后,教師要將取消考試資格的學(xué)生名單報(bào)研究生學(xué)院培養(yǎng)與管理部。
10、教師要依據(jù)課程性質(zhì)、教學(xué)計(jì)劃和學(xué)生學(xué)習(xí)情況適當(dāng)確定考試形式,學(xué)生上課出勤率、聽課情況、回答問題、完成作業(yè)、大作業(yè)、設(shè)計(jì)等均可作為平時(shí)成績(jī)的依據(jù)。平時(shí)成績(jī)的比例由任課教師提出,并在教學(xué)日歷中注明。
11、試卷命題要求如下:(1)為加強(qiáng)試卷規(guī)范化管理,試卷格式一律按照“大連交通大學(xué)研究生試卷模板”出卷,并打??;若以撰寫課程論文為考核方式的課程必須按照統(tǒng)一的 “大連交通大學(xué)研究生課程論文” 作為封面。
(2)試題命題內(nèi)容應(yīng)符合教學(xué)大綱的要求,且近三年專業(yè)課試卷試題重復(fù)率不應(yīng)超過20%、基礎(chǔ)課試卷試題重復(fù)率不應(yīng)超過10%。
(3)公共基礎(chǔ)課程和一級(jí)學(xué)科課程(數(shù)學(xué)類課程)考試應(yīng)逐步實(shí)行教考分離。(4)由不同授課教師講授的同一門課程,考試要統(tǒng)一命題。(5)試卷卷面一律采用百分制。
12、考試過程中,任課教師要到考場(chǎng)巡視;監(jiān)考教師要嚴(yán)格考場(chǎng)紀(jì)律,合理安排考生座位,對(duì)有作弊傾向的學(xué)生要采取警告、提示等措施,一旦發(fā)現(xiàn)有作弊行為立刻按有關(guān)規(guī)定處理。
13、試卷評(píng)閱要求如下:(1)實(shí)行教考分離的試卷必須密封評(píng)閱,采取流水作業(yè)評(píng)閱。(2)評(píng)閱試卷必須用紅色鋼筆或紅色圓珠筆,不準(zhǔn)許用其它筆。
(3)要嚴(yán)格按照參考答案和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)閱試卷,做到閱卷評(píng)分嚴(yán)格、公正,無誤判。(4)評(píng)閱試卷中,試題的得分或扣分標(biāo)記要統(tǒng)一。
(5)試卷評(píng)閱原則上不得涂改。如必須涂改,改動(dòng)處要有閱卷教師簽字。堅(jiān)決杜絕多處涂改現(xiàn)象(同一試卷中最多不得涂改3處)。
(6)每道大題的得分應(yīng)清楚地標(biāo)注在試卷第一頁的評(píng)分欄中,合分要準(zhǔn)確無誤。
14、課程考試結(jié)束后,教師應(yīng)當(dāng)在一周內(nèi)批閱完畢并登錄成績(jī),成績(jī)單一式二份簽字后交研究生學(xué)院培養(yǎng)與管理部。試卷評(píng)閱完畢,以班級(jí)為單位裝入大連交通大學(xué)研究生學(xué)院的專用試卷袋并填寫好試卷袋封面內(nèi)容。試卷袋內(nèi)要附上學(xué)生平時(shí)成績(jī)登記表、學(xué)生成績(jī)報(bào)告單、監(jiān)考指令、試卷分析、評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)或參考答案等。
15、雙語授課有關(guān)規(guī)定如下:(1)教師個(gè)人向所在學(xué)院(系、部)提出開課申請(qǐng)。申請(qǐng)教師應(yīng)具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、較高的漢語授課水平和較強(qiáng)的外語表達(dá)能力,有明確的雙語課程教學(xué)目標(biāo)。
(2)學(xué)院組織考核通過后向研究生學(xué)院推薦。
(3)研究生學(xué)院組織專家組審核認(rèn)定后方可實(shí)施。審核內(nèi)容包括:外文教材、教學(xué)大綱、教案講稿、相關(guān)文件、教師試講等,選課人數(shù)達(dá)到15人以上方可開班。
(4)研究生學(xué)院擬定于每年6月份組織雙語教學(xué)資格認(rèn)定工作。
16、對(duì)研究生指導(dǎo)教師規(guī)定如下:
(1)研究生進(jìn)入論文階段以后,研究生指導(dǎo)教師應(yīng)對(duì)所指導(dǎo)的研究生進(jìn)行考勤,監(jiān)督其論文階段工作紀(jì)律,對(duì)研究生論文選題及進(jìn)展情況進(jìn)行有力監(jiān)督,確保研究生論文工作質(zhì)量。(2)如同一指導(dǎo)教師在兩年內(nèi)累計(jì)發(fā)生兩名以上研究生(包括碩士、博士)送審論文不合格(59分及以下)的情況,則給予指導(dǎo)教師黃牌警告;如同一指導(dǎo)教師受到兩次黃牌警告處分,則責(zé)令指導(dǎo)教師停招一年研究生(包括碩士、博士)。
17、研究生學(xué)院黨政干部、教學(xué)管理人員、學(xué)生管理人員及各學(xué)院主管研究生工作的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)開展定期聽課制度,每學(xué)期至少聽研究生課程8次,及時(shí)向研究生學(xué)院培養(yǎng)與管理部反饋聽課情況,對(duì)研究生任課教師教學(xué)質(zhì)量和研究生學(xué)院教學(xué)管理人員工作情況進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)。
18、對(duì)于不遵守上述規(guī)定者,視情節(jié)輕重程度可在全校范圍分別給予通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重者將認(rèn)定為教學(xué)事故,研究生學(xué)院將按照有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)處理。
19、上述所有條款中未盡事宜由研究生學(xué)院負(fù)責(zé)解釋。
大連交通大學(xué)研究生學(xué)院
2008年1月18日