第一篇：隧道貫通新聞報(bào)道

山西呂梁項(xiàng)目部磨灣2#隧道左線順利貫通

繼我中鐵十四局集團(tuán)第四工程有限公司承建的磨灣1#隧道左線在呂梁環(huán)城高速公路全線率先貫通之后，由我四公司承建的磨灣2#隧道左線于10月21日順利貫通，成為呂梁環(huán)城高速公路全線第一家貫通的中長(zhǎng)隧道。

磨灣2#隧道左線，穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深50.7米，全長(zhǎng)654米，其中V級(jí)淺埋段247米，占隧道全長(zhǎng)的37.7%，洞口仰坡陡立，沖溝發(fā)育，偏壓嚴(yán)重，黃土破碎，垂直節(jié)理發(fā)育，綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定Ⅲ級(jí)，屬高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道。施工過(guò)程中，采用臺(tái)階分部弧形開挖法，嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，在呂梁市委市政府、建管處的親切關(guān)懷和幫助下，我們合理安排，精心管理，三次優(yōu)化開挖方法，兩次完善出洞方案，嚴(yán)格執(zhí)行山西省交通廳強(qiáng)制性要求，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了嚴(yán)重偏壓、沉降量大、初支變形大、穿越粉土層、逆坡出洞的施工難題，經(jīng)過(guò)283個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏，取得了全線中長(zhǎng)隧道率先貫通的階段性勝利，順利完成了建管處十月底中長(zhǎng)隧道貫通的戰(zhàn)斗任務(wù)。

呂梁環(huán)城高速公路建管處為表彰我中鐵十四局集團(tuán)四公司的戰(zhàn)績(jī)，特發(fā)來(lái)喜報(bào)祝賀，文中說(shuō)十四局四公司是一支敢打硬仗、不怕吃苦的鐵字頭隊(duì)伍，自參加呂梁環(huán)城高速施工以來(lái)，保持了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范化管理。在工程施工中，項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)工作、各道工序、各個(gè)施工隊(duì)伍、班組精心組織，精心施工，組織得力，效果顯著，成績(jī)喜人。在我呂梁環(huán)城高速公路建設(shè)管理處組織的“全體總動(dòng)員、大干兩百天、建好環(huán)城路、服務(wù)呂梁山”的勞動(dòng)競(jìng)賽中，四次的綜合評(píng)比均取得第一名的好成績(jī)，成功衛(wèi)冕“標(biāo)兵單位”稱號(hào)，貴公司用實(shí)際行動(dòng)捍衛(wèi)了國(guó)家隊(duì)的榮譽(yù)，不愧為建筑業(yè)的排頭兵。望貴公司務(wù)必戒驕戒躁，繼續(xù)再接再厲，拼搏奉獻(xiàn)，呵護(hù)亮點(diǎn)，捍衛(wèi)榮譽(yù)，在呂梁環(huán)城高速公路大決戰(zhàn)的時(shí)刻，勇做標(biāo)兵，敢于爭(zhēng)先，取得更大的勝利，為呂梁環(huán)城高速建設(shè)做出更大成績(jī)。

呂梁環(huán)城高速公路位于山西省呂梁市，全長(zhǎng)42.65公里，是山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分。它的建成對(duì)促進(jìn)呂梁老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和煤炭資源運(yùn)輸?shù)染哂惺种匾囊饬x。

2012年10月21日

第二篇：隧道貫通表?yè)P(yáng)信

導(dǎo)讀

書名又名：古往今來(lái)

無(wú)我含義：人說(shuō),想象力遠(yuǎn)比知識(shí)重要.但是,沒(méi)有知識(shí)又如何駕馭想

象力? 我知哲理：浪費(fèi)的時(shí)間+努力的程度=追回的時(shí)間

當(dāng)矛刺向盾時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)我擁有了矛盾！

今天+昨天=明天(今天的努力+追回的時(shí)間=美好的未來(lái))我知之謎：此書如何而來(lái)？本書由感悟人生而來(lái)。本書為何而寫？此書為了證明自己而寫。

人說(shuō):“三分天注定，七分靠打拼！”我的命豈能由他定？莫非神也??？神既是人?！吧瘛辈贿^(guò)就是一種精神，一種意志！那么，每個(gè)人都應(yīng)該是自己的神！

我知名言：每個(gè)人都是主宰自己一切的神！

陳 海

王 舜 懿

２０１０年

第一章 說(shuō)“字” 造“文”

第一節(jié) 說(shuō)“元” 圖一左：此圖以“一條線”經(jīng)扭曲波紋——元即成。利用太極八卦原理；一條黑白對(duì)立的線（或說(shuō)一個(gè)點(diǎn)也行）即得“陰陽(yáng)”，黑白對(duì)立的線分“四相”（四方體）。所以，天圓地方的說(shuō)法也并非毫無(wú)根據(jù)。

利用太極八卦原理：一條黑白對(duì)立的線（或說(shuō)一個(gè)點(diǎn)也行?。┘纯傻藐庩?yáng)，黑白對(duì)立的線即可得四相（四方體）。所以，天圓地方的說(shuō)法其實(shí)一點(diǎn)都不荒謬！

“元”（圖一）中何其不

有？更別說(shuō)區(qū)區(qū)的“天圓地

方”。

奇怪的命題，必定會(huì)

帶來(lái)不一樣的視覺(jué)效果。

聽過(guò)《說(shuō)文解字》，倒還

沒(méi)聽過(guò)說(shuō)“字”吧？其不

然，無(wú)非就是將字的哲理

做賦有思想的解析罷了。

那么，就不是對(duì)字形分析

和字面解釋。

這也是解字與說(shuō)字的區(qū)別所在。那么，本書的開頭就順應(yīng)萬(wàn)物，由“元”

開始解說(shuō)。

《易》：天之陽(yáng)氣是始生

萬(wàn)物的本原，稱為元。

《新華字典》：會(huì)意。從一,從兀。甲骨

文字形。象人形。上面一橫指明頭的部位。

上一短橫是后加上去的,依漢字造字規(guī)律,頂

端是一橫的,其上可加一短橫。本義:頭

其實(shí)，將《易》和《新華字典》的解釋 融會(huì)貫通，便指向了原始、前、上、首、初、一．．．．．．其實(shí)，由古至今的文字已經(jīng)歷了數(shù)

千載地演變，最終發(fā)展到如今被廣泛使用的簡(jiǎn)

體字。而中國(guó)文字則是由甲骨文蛻變而來(lái)；甲骨文主要指殷墟甲骨文，又稱為“殷墟文字”、“殷契”，是殷商時(shí)代刻在龜甲獸骨上的文字。19世紀(jì)末年在殷代都城遺址被今河南安陽(yáng)小屯發(fā)現(xiàn)，是中國(guó)商代后期（前14～前11世紀(jì)）

王室用于占卜、記事而刻（或?qū)懀┰邶敿缀瞳F

骨上的文字。

由后人經(jīng)聲、形、象、意、感（即聲音、形狀、象形、意義、感觸），而追溯到一切

似

“元”非元的事物,亦都稱之為“元”。

《易》之所以神秘難懂，就因?yàn)榇藭恰霸薄Ｄ敲?，方向就?yīng)調(diào)至伏羲（圖二右）。因?yàn)?，先天八卦就是由他而?lái)，預(yù)知太極八卦的奧秘；是否就必先知伏羲、懂伏羲、變伏羲？若真能做到這三步，必可知太極，懂八卦。

相傳伏羲“人首蛇身”，見伏羲畫像便知，伏羲在當(dāng)時(shí)一定擁有超前的思想；因?yàn)?，?dāng)時(shí)的他就比別人先懂得以動(dòng)物皮毛保暖了。所以，不過(guò)是看似蛇身罷了！因此，后人稱伏羲“人王”！

見此字（圖三左）！就是用來(lái)描繪當(dāng)時(shí)的伏羲！那么，通過(guò)聲、形、象、意、感將圖

二、圖三與“人首蛇身”聯(lián)系在一起，答案自然不揭而明了。所以，“元”通“無(wú)”，無(wú)必生有，有則必變，變得“新知”。本節(jié)哲理：“元”是理，太極是路，能否歸元在于堅(jiān)持！

人說(shuō)“性格決定命運(yùn)”，若人格可以重塑，是否就意味新的宿命在此誕生？

我知名言:多重人格（“陽(yáng)”寓意孕育萬(wàn)物）是天，人格分裂（“陰”寓意改朝換代）是地；合則為天地，分則為精神病。

第二節(jié) 造“元”

赤子之心

微風(fēng)化祝福，邀約日向月；

豁然豈憂愁，學(xué)子焉無(wú)用？

酒愁心兒苦，佛見也淚流；

安知何處來(lái)，自鳴悲愁中！

十二蕭韻

西經(jīng)茶道！滿腹經(jīng)綸！童顏火樂(lè)！賞風(fēng)飲酒！邀月記憶！共赴啼鳴！孔孟傳世！共享福音！網(wǎng)孕星辰！廢舊立新！映韻飄袖！品醇揮毫！

義：西經(jīng)之路何其艱辛？茶馬古道也并非一日修成！帶著滿腔的熱血與智慧以及廣大群眾的飽學(xué)詩(shī)書！人人都返老歸真、童叟無(wú)欺、喜上眉梢！在新春來(lái)臨之際，為全球人民送去歡心喜悅的祝福！邀請(qǐng)日月之下前來(lái)赴伏羲之約！攜手登上陳氏好山好水、共鳴歡聲笑語(yǔ)！孔孟傳人，求道之勢(shì)波濤洶涌，勢(shì)不可擋！紛紛前來(lái)聽道傳學(xué)，群眾深知這是眾人的努力，一個(gè)都不肯落后，但是，精而有序！好比銀河之中漫天繁星，孕育新生！學(xué)子們期盼著這支英勇的近衛(wèi)軍，帶回探秘的寶藏，好用來(lái)興建歡樂(lè)家園！風(fēng)映蘊(yùn)凱旋之歌，群眾表演隊(duì)敲鑼打鼓！歡送即將奔赴求道得以正經(jīng)的學(xué)子們！

陳氏妖僧們！立誓于此！必將歡樂(lè)、童叟無(wú)欺帶回來(lái)分發(fā)給每個(gè)人！憶

迎峰散雪盡思秀，琴斷九州復(fù)還秋，孤枕涼盈悲中流，襟賞孤芳?xì)垜浘疲?/p>

迎元

揚(yáng)帆的禮炮雀躍歡騰，堆砌的笑顏此起彼伏。

真神之光雷霆萬(wàn)鈞，萬(wàn)物之道何其嘹亮？

日月為證，父母庇佑，眾生破曉； 蛇身相伴，圣人之約，死灰復(fù)燃，友人之功！

煙花凋零鋪灑在光陰之道，心蕭九韻啼鳴于生生不息？

孔明燈，道向善；

情人節(jié)，玫瑰環(huán)；

瑞春雪，兆豐年；

大智慧，喜相擁；

蛇吐信，愛歸真！

當(dāng)福祉臨門，待新春乍泄？

快樂(lè)司掌舵把，明月浩瀚大海；

光陰繼承成長(zhǎng)，參天見證大樹；

貓眼凝視八方，賀帖爭(zhēng)先恐后，誠(chéng)邀赤子鑒賞； 祈來(lái)五谷豐登，惜到鵲橋美滿，迎娶百?gòu)U待興！

續(xù)元

騰飛千年的炎黃之行，帶回來(lái)的果實(shí)何其豐盛？

承載著歡聲笑語(yǔ)、釋放著碩果奇跡、懷揣著雨霏甘露，這是，光陰之箭的隧道；篇二：工程測(cè)量總結(jié)

李順偉高級(jí)測(cè)量技師、高級(jí)測(cè)量考評(píng)員，中共黨員，1990年9月入路到中鐵二局二公司至今已整整19年。19年來(lái)，他先后在中鐵二局二公司徐連線十三隊(duì)技術(shù)室、徐連指揮部、新長(zhǎng)指揮部、寧啟指揮部、白溪引水項(xiàng)目部、蘭新指揮部、菏曹項(xiàng)目部等單位先后從事測(cè)量、測(cè)量負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)施工管理。十多年來(lái)，他憑借著自己有一顆熱愛企業(yè)、甘于奉獻(xiàn)、為測(cè)量事業(yè)不懈追求并為之而努力奮斗的事業(yè)心，腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的走來(lái)，把自己從一個(gè)不諳世事，僅有初中文化水平的毛頭小伙，鍛造成為了中鐵二局二公司不可多得的高級(jí)測(cè)量技師、高級(jí)測(cè)量考評(píng)員，在他人生旅途中譜寫了他樸實(shí)但卻絢麗的篇章。在19年的施工測(cè)量技術(shù)管理中付出了艱辛的努力，并取得了較好的成績(jī)，創(chuàng)造了一批批優(yōu)質(zhì)工程，得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。多次被局指、二公司項(xiàng)目部評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者。他沒(méi)有躺在已獲得的榮譽(yù)殿堂內(nèi)坐享榮譽(yù)、睡大覺(jué)，而是向著更高目標(biāo)、更大的理想奮進(jìn)。

（一）沒(méi)有文化不可能學(xué)懂、學(xué)好、學(xué)精測(cè)量技術(shù)，更不可能在測(cè)量事業(yè)上飛得更高、更遠(yuǎn)。這是李順偉心中的一個(gè)結(jié)，也是他步入事業(yè)殿堂的必要的階梯。十多年來(lái)，他一邊潛心學(xué)習(xí)測(cè)量實(shí)際操作技能業(yè)務(wù)，一邊刻苦學(xué)習(xí)理論文化知識(shí)，無(wú)論工作有多忙，條件有多艱苦，他總是將學(xué)習(xí)放在業(yè)余生活第一位，盡可能擠出時(shí)間來(lái)為自己“充電”。多年來(lái)，他先后參加了集團(tuán)公司在貴陽(yáng)一處舉辦的測(cè)量工上崗培訓(xùn)班、集團(tuán)公司鐵工校舉辦的中級(jí)測(cè)量工鑒定班、局技工校舉辦的高級(jí)測(cè)量工鑒定班等多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并多次被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員；2004年7在中鐵二局技工校通過(guò)了測(cè)量技師考評(píng)，獲得測(cè)量技師證書，并被評(píng)為優(yōu)秀學(xué)員。2007年7月在中鐵二局鐵工校通過(guò)了測(cè)量高級(jí)技師考評(píng)，獲得測(cè)量高級(jí)技師證書。雖然他取得了測(cè)量高級(jí)技師，但他卻沒(méi)有安于現(xiàn)狀，在文化水平上、操作技能上、專業(yè)理論上又向更高層次邁進(jìn)，自考成人大專，順利進(jìn)入四川農(nóng)業(yè)大學(xué)“建筑施工與管理”專業(yè)深造。為進(jìn)一步豐富閱歷，拓展知識(shí)面，他堅(jiān)持自學(xué)，先后自學(xué)了《高等數(shù)學(xué)》《鐵道工程測(cè)量》、《鐵路工程地質(zhì)》、《線路勘測(cè)設(shè)計(jì)》、《工程制圖》、《橋隧施工》、《公路施工技術(shù)與管理》、《鐵道工程》等知識(shí)，自己出資購(gòu)置電腦，虛心向他人請(qǐng)教，如今他已能熟練的操作電腦，并能運(yùn)用辦公軟件，完成測(cè)量資料的編輯制作等。

（二）從事測(cè)量工作是他的夢(mèng)想，干好干精測(cè)量工作是他的追求目標(biāo)，力爭(zhēng)在測(cè)量技術(shù)上成就一番健樹是他的理想。

從開始學(xué)習(xí)測(cè)量的第一天起，他在思想上對(duì)測(cè)量工作就有了更高的認(rèn)識(shí)。他深知，測(cè)量是每 項(xiàng)工程施工的前奏，是整個(gè)工程施工的指向標(biāo)，它的精確度直接影響到整個(gè)工程質(zhì)量和美觀程度，影響到每個(gè)結(jié)構(gòu)件的安裝，在測(cè)量上允許有規(guī)定范圍內(nèi)的誤差，但決不允許出現(xiàn)錯(cuò)誤，稍有不慎，測(cè)量上的錯(cuò)誤將直接影響工程的進(jìn)度，給單位帶來(lái)巨大的、不可估量的經(jīng)濟(jì)損失，更為可怕的是社會(huì)影響力。他充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性和艱巨性，感到肩上的責(zé)任重大，對(duì)每一項(xiàng)負(fù)責(zé)接手的工作，精益求精，對(duì)照施工圖紙反復(fù)核實(shí)測(cè)量數(shù)據(jù)，確定準(zhǔn)確無(wú)誤后，才交與施工作業(yè)隊(duì)施工。1995年5月在徐連指揮部主持新沂河特大橋繞行線(8.2km)竣工測(cè)量和徐連二期(68.2km)工程大、中、小橋定位控制測(cè)量及復(fù)測(cè)工作的同時(shí)，協(xié)助局測(cè)量隊(duì)進(jìn)行了中運(yùn)河特大橋控制測(cè)量工作。中運(yùn)河特大橋水中墩的定位控制測(cè)量網(wǎng)的布設(shè)、觀測(cè)和三角網(wǎng)的平差計(jì)算及施測(cè)工作，沒(méi)有出現(xiàn)任何差錯(cuò)。1998年在新長(zhǎng)、寧啟指揮部，先后主持了新長(zhǎng)線十五標(biāo)(16.8km)、新長(zhǎng)線十八標(biāo)(4.5km含藕塘車站)、新長(zhǎng)線二十五標(biāo)(7.3km)、新長(zhǎng)線站后十三標(biāo)(房建)、新長(zhǎng)線站后二十標(biāo)(房建)、新長(zhǎng)線南通站、新長(zhǎng)線海安站及海安機(jī)務(wù)段、寧啟線十標(biāo)(22.2km)等工程開工前的控制測(cè)量工作和復(fù)測(cè)工作。2001年11月份又負(fù)責(zé)寧啟線十標(biāo)段測(cè)量工作，寧啟線十標(biāo)工程量最大、管段最長(zhǎng)任務(wù)最重、管段長(zhǎng)22.2km，指揮部領(lǐng)導(dǎo)要求測(cè)量組一星期完成寧啟線十標(biāo)段的高程及中線復(fù)測(cè)工作，局指要求一星期后開工,又是蘇南的冬天風(fēng)又大，面對(duì)如此巨大的壓力，他沒(méi)有被眼前的困難所嚇倒，而是有序安排測(cè)量組工作，毅然帶著測(cè)量組全體測(cè)量人員投入到測(cè)量工作中，抓安全、保準(zhǔn)確性、搶時(shí)間，以高度的主人翁責(zé)任感投入到測(cè)量工作中維修和。在寧啟線主持外業(yè)復(fù)測(cè)時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)dk198+600處直線段形成2分19秒折線的錯(cuò)誤，為設(shè)計(jì)院更改錯(cuò)誤提供了準(zhǔn)確而詳實(shí)的依據(jù)。一星期后圓滿完成復(fù)測(cè)工作，深受領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。在工作中堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，從未出現(xiàn)測(cè)量差錯(cuò)。在1999、2001、2002評(píng)為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2003年10月，在白溪引水項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測(cè)量工作及洞內(nèi)領(lǐng)工,主持開工前的控制測(cè)量工作和復(fù)測(cè)工作及施工放樣工作。該隧道長(zhǎng)2291m,隧道設(shè)橫洞長(zhǎng)150m橫洞坡度10.5度下平段40m對(duì)控制測(cè)量工作來(lái)說(shuō)導(dǎo)線精度很難滿足設(shè)計(jì)要求。采用多邊多角及增加測(cè)回?cái)?shù)的三角網(wǎng)來(lái)控制,幾個(gè)控制點(diǎn)來(lái)放出設(shè)計(jì)拐點(diǎn)。在做好測(cè)量工作的同時(shí)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)安排還要負(fù)責(zé)洞內(nèi)的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度,在抓質(zhì)量進(jìn)度同時(shí)狠抓安全,該隧道未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。隧道兩個(gè)工作面于2004年10貫通,貫通誤差均滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。得到了建設(shè)單位及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。2004年11月在蘭新指揮部負(fù)責(zé)測(cè)量工作及現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工的工作,主持開工前的控制測(cè)量工作和復(fù)測(cè)工作。項(xiàng)目施工地段處于戈壁灘與天山相連地段，正處百里風(fēng)帶區(qū)，氣候條件十分惡劣，項(xiàng)目部必須搶在隆冬來(lái)臨之前掛洞門進(jìn)入隧道施工。由于指揮部剛進(jìn)場(chǎng)，測(cè)量人員配置嚴(yán)重不足，李順偉立即組織人員對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，當(dāng)時(shí)正值初冬時(shí)節(jié)，室外溫度在0下20多度，測(cè)量?jī)x器只能在上午10點(diǎn)到下午4點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段才能運(yùn)行。為了搶時(shí)間，他和他的同事們不吃、不喝、不休息，忍饑挨凍拚命工作，僅僅用了短 短的五天時(shí)間，搶在積雪到來(lái)之前完成了艱巨的聯(lián)測(cè)工作，為指揮部贏得時(shí)間，創(chuàng)造了有利施工條件。使項(xiàng)目部在積雪到來(lái)之前順利進(jìn)入隧道施工。為公司減少了巨大經(jīng)濟(jì)損失。在蘭新線天山新2號(hào)隧道施工過(guò)程中，不僅要負(fù)責(zé)天山新二號(hào)隧道淺埋地段的沉降觀測(cè)及洞內(nèi)變形觀測(cè)等測(cè)量工作，還要負(fù)責(zé)明洞進(jìn)口端的施工安排及質(zhì)量進(jìn)度，在抓超高加寬雙線曲線隧道質(zhì)量進(jìn)度的同時(shí)，狠抓安全。繁重的工作、安全、質(zhì)量壓力，讓李順偉同志深感受辛苦勞累，但沒(méi)有人聽到過(guò)他的嘆惜、抱怨。2005年12月份，竣工日期一天天逼近，隧道施工正處于危巖階段，隧道大面積坍方，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢。在這關(guān)鍵時(shí)刻，他在做好本職工作的情況下，主動(dòng)請(qǐng)纓，組織人員對(duì)坍方地段進(jìn)行處理，他日夜奮戰(zhàn)在搶險(xiǎn)第一線，經(jīng)一個(gè)多星期艱苦奮戰(zhàn)，安全、順利通過(guò)危巖地段。使指揮部在規(guī)定竣工日期之前提前完工，未發(fā)生質(zhì)量、安全事故。該隧道于2006年3月18日貫通，2006年10月1日正式交付運(yùn)營(yíng)。得到了烏魯木齊鐵路局及領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)獎(jiǎng)勵(lì)。2005評(píng)為指揮部先進(jìn)個(gè)人。2006年5月他又調(diào)菏曹項(xiàng)目部負(fù)責(zé)測(cè)量工作，該項(xiàng)目主線長(zhǎng)9.2km,含一互通區(qū)2.8km。在他的組織管理下,僅用四天時(shí)間就完成了聯(lián)測(cè)工作，為施工段打開了作業(yè)面?？紤]到工期緊、任務(wù)重，他利用管段長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)物多的特點(diǎn)全線開花，多作業(yè)面合理安排施工工序的辦法爭(zhēng)分奪秒與時(shí)間賽跑，為項(xiàng)目部贏得了時(shí)間。在組織測(cè)量工作的同時(shí)，他又組織施工隊(duì)利用冬天路基無(wú)法作業(yè)但可備土的辦法，解決了黃金季節(jié)有土填和冬季機(jī)械的閑置等問(wèn)題。使項(xiàng)目部施工進(jìn)度在德商高速所有施工單位中名列前矛。

（三）愛崗敬業(yè)，勇挑重?fù)?dān)是他的責(zé)任。敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)是他做人的原則，極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識(shí)在他身上無(wú)時(shí)無(wú)刻不在體現(xiàn)，也是他具有良好“領(lǐng)頭人”素質(zhì)的表現(xiàn)。

在工作和生活中，他總是按照實(shí)事求是，求真務(wù)實(shí)，誠(chéng)信做人準(zhǔn)則規(guī)范自己的言與行，處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。積極主動(dòng)的承擔(dān)工作困難，主動(dòng)為項(xiàng)目部分憂解難。2007年底，他看到項(xiàng)目部在路基交驗(yàn)中缺人手，他主動(dòng)請(qǐng)纓，親自帶領(lǐng)一幫人承擔(dān)起路基交驗(yàn)的全部工作。路基交驗(yàn)工作看似簡(jiǎn)單，但涉及方方面面的關(guān)系卻很繁雜，稍有不慎，交驗(yàn)就會(huì)受阻。李順偉從協(xié)調(diào)各方關(guān)系入手，迅速與路面標(biāo)、監(jiān)理、施工作業(yè)隊(duì)、當(dāng)?shù)卮迕窠⑵鹆己藐P(guān)系，使其路基交驗(yàn)工作順利迅速，并得到業(yè)主認(rèn)可，項(xiàng)目部在德商公司開展的路基一次性交驗(yàn)競(jìng)賽中，獲得一等獎(jiǎng)。他敢于承擔(dān)責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)，從不推卸責(zé)任。2006年4月菏曹項(xiàng)目部開工初期，當(dāng)時(shí)他負(fù)責(zé)的測(cè)量組分為兩個(gè)小組，兩個(gè)小組分別負(fù)責(zé)標(biāo)頭標(biāo)尾的紅線復(fù)測(cè)工作，另一小組在復(fù)測(cè)時(shí)將紅線放錯(cuò)，導(dǎo)致項(xiàng)目部?jī)纱纬鲑Y征地，地方政府也找到項(xiàng)目部，要求給個(gè)說(shuō)法。李順偉得知此事后，認(rèn)為自己具有不可推卸的“領(lǐng)頭人”責(zé)任，照理說(shuō)他完全可以不承擔(dān)任何責(zé)任的，上有項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師，下有工程部部長(zhǎng)，直接責(zé)任人，而他卻沒(méi)有推卸，勇敢地?fù)?dān)負(fù)起了全部責(zé)任，對(duì)此，他舉一反三，進(jìn)行了深刻的自我檢查。此后，凡有新開項(xiàng)目測(cè)量復(fù)測(cè)工作，他均要親歷親為，一絲不茍，絕不放過(guò)任何一個(gè)環(huán)節(jié)。極強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神、大局意識(shí)在他身上無(wú)時(shí)無(wú)刻不在體現(xiàn)。在集體與個(gè)人利益發(fā)生沖突時(shí)，他總是以大局為重，先集體，后個(gè)人；先他人，后自己，把企業(yè)和他人的利益放在首位。熱心傳授技藝，在新長(zhǎng)線、寧啟線、蘭新線、德商高速培養(yǎng)了8名中高級(jí)測(cè)量工和2名測(cè)量技師。在今年4月路床交驗(yàn)過(guò)程中，有條不紊，合理安排，保質(zhì)保量一次性交付給路面標(biāo)，路床交驗(yàn)工作得到了德商公司及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。2008年初獲得路床交驗(yàn)優(yōu)勝單位榮譽(yù)稱號(hào)。

李順偉在自己19年工作歷程中，磨礪鍛造了自我，在事業(yè)的進(jìn)程中，成就了他自己人生的理想之夢(mèng)，他將百尺竿頭更進(jìn)一步，一步一個(gè)腳印的向著更高層次邁進(jìn)。篇三：07-1項(xiàng)目計(jì)劃調(diào)度管理標(biāo)準(zhǔn)

第七篇 項(xiàng)目施工計(jì)劃調(diào)度管理標(biāo)準(zhǔn) 1 目的

實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化管理，規(guī)范項(xiàng)目部計(jì)劃調(diào)度工作行為，及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)反映施工生產(chǎn)信息。2 工作要點(diǎn)

編制下達(dá)項(xiàng)目年（季、月）度施工計(jì)劃，對(duì)施工全過(guò)程工程信息進(jìn)行收集和匯報(bào)。3 項(xiàng)目施工計(jì)劃調(diào)度管理流程圖及工作標(biāo)準(zhǔn)（見附圖、附表）4 基本任務(wù) 4.1熟悉項(xiàng)目工程承包合同、施工組織設(shè)計(jì)等文件，根據(jù)上級(jí)部門及業(yè)主下達(dá)的施工計(jì)劃，及時(shí)編制項(xiàng)目年（季、月）度施工計(jì)劃上報(bào)上級(jí)部門審批。4.2根據(jù)上級(jí)部門及業(yè)主年（季、月）度施工計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)，掌握施工進(jìn)度、動(dòng)態(tài)，督促檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況，及時(shí)了解施工中存在的問(wèn)題，整理后向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，迅速、準(zhǔn)確地傳達(dá)上級(jí)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指示、決議和要求，并檢查、收集、反映執(zhí)行情況。4.3根據(jù)工程信息管理系統(tǒng)要求，及時(shí)做好系統(tǒng)錄入和維護(hù)工作，確保項(xiàng)目基本信息不漏項(xiàng)，按時(shí)上報(bào)有關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)，利用系統(tǒng)及時(shí)傳輸施工中存在問(wèn)題的圖片和文件，以供各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策。

4.4根據(jù)合同工期、設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)、計(jì)劃的要求與工程進(jìn)度實(shí)況進(jìn)行對(duì)比，分析施工形勢(shì)，發(fā)現(xiàn)工期滯后時(shí)，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取有效措施，確保項(xiàng)目在業(yè)主要求工期內(nèi)完成。4.5調(diào)度收集掌握氣象、地震、洪水、塌方、森林火災(zāi)等方面的自然災(zāi)害預(yù)報(bào)，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并通知有關(guān)部門采取預(yù)防措施，防止和減小損失。4.6熟悉安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量管理方面有關(guān)文件和要求，當(dāng)發(fā)生人身、質(zhì)量、營(yíng)業(yè)線行車事故和自然災(zāi)害、社會(huì)事件時(shí)，要立即向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)調(diào)度匯報(bào)，并積極協(xié)同有關(guān)部門緊急處理。

計(jì)劃調(diào)度組織

5.1項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理任調(diào)度長(zhǎng)，總工程師和工程部長(zhǎng)任副調(diào)度長(zhǎng)。5.2項(xiàng)目部根據(jù)承建工程項(xiàng)目規(guī)模的大小、施工的難易程度等設(shè)專職或兼職值班

調(diào)度員和施工計(jì)劃員，負(fù)責(zé)具體計(jì)劃調(diào)度工作。5.3值班調(diào)度員和施工計(jì)劃員必須由責(zé)任心強(qiáng)、綜合知識(shí)面廣、具有一定工程業(yè)務(wù)知識(shí)和基本計(jì)算機(jī)操作技能、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，素質(zhì)較高的技術(shù)人員承擔(dān)。鑒于計(jì)劃調(diào)度工作具有連續(xù)性的特性，人員確定后，要保持相對(duì)穩(wěn)定。5.4值班調(diào)度應(yīng)配備專用的電話（有長(zhǎng)話權(quán)）、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、傳真機(jī)等辦公設(shè)備，上網(wǎng)條件要滿足工程信息管理系統(tǒng)的傳輸要求。6 計(jì)劃調(diào)度工作的職責(zé)與紀(jì)律 6.1認(rèn)真編制施工作業(yè)計(jì)劃，按照施工計(jì)劃、技術(shù)措施，督促檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，參加有關(guān)生產(chǎn)會(huì)議，了解施工組織的要求和有關(guān)生產(chǎn)的決定，掌握本項(xiàng)目施工生產(chǎn)狀況。6.2計(jì)劃調(diào)度人員要集中精力搞好本職工作，不得因承辦其他事項(xiàng)而影響計(jì)劃調(diào)度正常業(yè)務(wù)。調(diào)度員對(duì)重大事故或其他必須緊急處理的問(wèn)題，要立即向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度匯報(bào)，不得拖延和擅自處理。6.3計(jì)劃調(diào)度工作涉及面廣，必須掌握綜合生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。凡與計(jì)劃調(diào)度工作有關(guān)的施工組織、生產(chǎn)計(jì)劃、技術(shù)措施、重大問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要以及安全質(zhì)量、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)資料，業(yè)主批評(píng)、表?yè)P(yáng)來(lái)函等信息，有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)提供給調(diào)度掌握。調(diào)度要向有關(guān)部門及時(shí)提供施工簡(jiǎn)報(bào)、施工分析、工程進(jìn)度表等資料。6.4各級(jí)調(diào)度是工程信息來(lái)源之一，因此要求調(diào)度人員要有高度的組織紀(jì)律性，應(yīng)做到業(yè)務(wù)熟，情況明，行動(dòng)快，辦事準(zhǔn)，效率高。對(duì)上級(jí)和項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的指示與要求，必須認(rèn)真貫徹，一絲不茍。要深入現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查研究，掌握施工動(dòng)態(tài)，準(zhǔn)確如實(shí)地反映情況。工作上嚴(yán)禁道聽途說(shuō)，大而化之，弄虛作假，謊報(bào)情況；避免給領(lǐng)導(dǎo)決策造成錯(cuò)覺(jué)，影響生產(chǎn)指揮工作的正常進(jìn)行。6.5上報(bào)工程進(jìn)度、施工情況時(shí)，信息、數(shù)據(jù)必須做到及時(shí)、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁不負(fù)責(zé)任的隨意亂報(bào)、超報(bào)和瞞報(bào)，如有發(fā)生，要追究責(zé)任。7 施工計(jì)劃編制與實(shí)施 7.1 施工計(jì)劃 7.1.1項(xiàng)目工程部門依據(jù)工程承包合同、施工組織設(shè)計(jì)、資源配置、工程所在地水文氣象等相關(guān)情況，編制施工計(jì)劃； 7.1.2 項(xiàng)目施工計(jì)劃經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理、上級(jí)施工技術(shù)部門審核后，報(bào)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)

導(dǎo)審批后下達(dá)；各子分公以集團(tuán)公司資質(zhì)中標(biāo)的項(xiàng)目，項(xiàng)目施工計(jì)劃應(yīng)報(bào)集團(tuán)公司施技部備案；

7.2 季度施工計(jì)劃 7.2.1項(xiàng)目工程部門依據(jù)施工計(jì)劃總體安排，結(jié)合工程項(xiàng)目分部工程進(jìn)展情況、當(dāng)季氣象狀況，編制季度施工計(jì)劃； 7.2.2 項(xiàng)目季度施工計(jì)劃經(jīng)項(xiàng)目主管生產(chǎn)的副經(jīng)理審核、項(xiàng)目經(jīng)理審批后，報(bào)上級(jí)施技部門備案；

7.3 月度施工計(jì)劃 7.3.1項(xiàng)目工程部門依據(jù)季度施工計(jì)劃安排，結(jié)合工程項(xiàng)目分項(xiàng)工程工序轉(zhuǎn)換、進(jìn)展情況，編制月度施工計(jì)劃；

7.3.2項(xiàng)目月度施工計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目主管生產(chǎn)的副經(jīng)理審核后，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批； 7.4 施工計(jì)劃實(shí)施 7.4.1項(xiàng)目工程部門負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照既定的各階段施工計(jì)劃，組織各施工作業(yè)隊(duì)開展施工活動(dòng)；定期匯總、審查各施工隊(duì)的施工計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)與項(xiàng)目部計(jì)劃相沖突、矛盾，及時(shí)、妥善解決;7.4.2各作業(yè)隊(duì)在項(xiàng)目工程部門統(tǒng)一安排下，開展施工活動(dòng)，努力完成各階段施工計(jì)劃； 7.4.3施工作業(yè)隊(duì)在施工過(guò)程中遇到問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目工程部門； 7.4.4項(xiàng)目工程部門及時(shí)協(xié)調(diào)，妥善解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的調(diào)度、設(shè)備、技術(shù)等方面的問(wèn)題，確保施工計(jì)劃全面完成； 7.4.5遇到項(xiàng)目工程部門不能協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)相關(guān)部門解決。

調(diào)度工作制度 8.1 值班制度

8.1.1調(diào)度實(shí)行24小時(shí)輪流值班制度，以保證集團(tuán)公司調(diào)度系統(tǒng)通訊、信息暢通。8.1.2值班調(diào)度員交接班時(shí)雙方要交待清楚，對(duì)處理的重大問(wèn)題要在記事本上簡(jiǎn)要說(shuō)明；工作期間要認(rèn)真負(fù)責(zé)，做到當(dāng)班工作當(dāng)班清，未完工作有交待；要及時(shí)了解施工中存在的問(wèn)題，反饋處理結(jié)果，并認(rèn)真做好記錄。8.2 報(bào)告制度

調(diào)度報(bào)告是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)向上級(jí)的請(qǐng)示報(bào)告。請(qǐng)示或請(qǐng)求解決的施工生產(chǎn)問(wèn)題。須項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)，文字要力求簡(jiǎn)練扼要。8.3內(nèi)業(yè)工作制度

項(xiàng)目部調(diào)度要根據(jù)集團(tuán)公司“工程信息管理系統(tǒng)”的有關(guān)要求，及時(shí)在網(wǎng)上錄入本項(xiàng)目在建工程的各種信息。同時(shí)建立能夠反映本單位施工任務(wù)、生產(chǎn)情況的施工圖表和臺(tái)帳，便于領(lǐng)導(dǎo)查閱和及時(shí)了解施工進(jìn)度、計(jì)劃完成情況，分析生產(chǎn)形勢(shì)、指揮生產(chǎn)。臺(tái)帳建立的形式除必要的圖表為印刷品外，其余均可在計(jì)算機(jī)上建立電子文檔，以便日后保存查詢。8.4 匯報(bào)制度 8.4.1月報(bào)告制度 8.4.1.1月度計(jì)劃：每月5日前在“工程信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)上將項(xiàng)目部的月度計(jì)劃數(shù)據(jù)上報(bào)完畢。

8.4.1.2半月報(bào)：每月11日8時(shí)前將本項(xiàng)目半月完成的建安價(jià)值上報(bào)集團(tuán)公司（處）調(diào)度。內(nèi)容主要是分項(xiàng)工程的價(jià)值，當(dāng)完成任務(wù)不足月度計(jì)劃的50%時(shí)，要說(shuō)明欠產(chǎn)的主要原因。

8.4.1.3月報(bào)：每月26日12時(shí)前在“工程信息管理系統(tǒng)”網(wǎng)上將項(xiàng)目部的月度完成數(shù)據(jù)上報(bào)完畢。當(dāng)未完成月度計(jì)劃任務(wù)時(shí)，要將欠產(chǎn)的主要原因在“工程信息管理系統(tǒng)”系統(tǒng)中“綜合管理”下的“形象進(jìn)度”內(nèi)，用文字說(shuō)明，按日?qǐng)?bào)形式上報(bào)。8.4.1.4調(diào)度月報(bào)（簡(jiǎn)報(bào)）：每月28日前將項(xiàng)目部當(dāng)月《施工簡(jiǎn)報(bào)》上報(bào)集團(tuán)公司（處）調(diào)度。內(nèi)容包括上月計(jì)劃完成情況，當(dāng)前生產(chǎn)上存在的主要問(wèn)題，擬采取的措施等等。8.4.2周報(bào)告制度 8.4.2.1重大事件：對(duì)國(guó)家、省、部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)視查工地，省、部有關(guān)部門組織現(xiàn)場(chǎng)檢查，業(yè)主組織的階段檢查評(píng)比結(jié)果等重要信息應(yīng)及時(shí)上報(bào)；如發(fā)生人身傷亡事故、既有線施工事故、質(zhì)量事故、防洪搶險(xiǎn)等重大事件時(shí)，要立即將事件簡(jiǎn)要情況上報(bào)子（分）公司、集團(tuán)公司值班調(diào)度，詳細(xì)情況按正式渠道依次上報(bào)。8.4.2.2業(yè)主、監(jiān)理方面的意見：業(yè)主、監(jiān)理對(duì)在建工程施工中存在問(wèn)題提出的批評(píng)、處罰、整改指令或函件，要立即上報(bào)子（分）公司、集團(tuán)公司值班調(diào)度；在業(yè)主、監(jiān)理組織的專項(xiàng)大檢查或分階段、季度進(jìn)行的評(píng)比中排名處于后三名的，也應(yīng)將

情況及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司計(jì)劃調(diào)度科。8.4.2.3日?qǐng)?bào)告制度

凡列為集團(tuán)公司重點(diǎn)工程（特長(zhǎng)隧道、特大橋、業(yè)主不滿意工程、集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注工程），每天將施工進(jìn)度及生產(chǎn)情況，按要求在“工程信息管理系統(tǒng)”中“綜合管理”下的“形象進(jìn)度”內(nèi)，上網(wǎng)錄入。9 其它

每項(xiàng)工程都應(yīng)建立電子檔案，當(dāng)工程完工后將有關(guān)文件、記錄、臺(tái)帳、圖表、圖片、影像資料刻成dvd光盤歸檔保存。篇四：小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)1-2周演練及答案

一、讀拼音，寫詞語(yǔ)。（28分）dì tǎn xuàn rǎn ɡōu la dī yín yū huí

（）（）（）（）（）jīn piāo dài wǔ mǎ tí lǐ mào jū shù

（）（）（）（）xiū sa shuāi jiāo piān xī tiān yá

（）（）（）（）

二、給加點(diǎn)的字選擇正確的讀音。（6分）

歌曲（qū qǔ）彎曲（qū qǔ）．．

快樂(lè)（la yua）樂(lè)（la yua）曲 音樂(lè)（la yua）樂(lè)（la yua）趣 ．．．．

三、根據(jù)意思寫詞語(yǔ)。(8分)

1、草原上的小丘由于綠顏色濃厚，就像要流下來(lái)一樣。（）

2、國(guó)畫的畫法，用水墨或淡的色彩涂抹畫面，以加強(qiáng)藝術(shù)效果。（）

3、用線條畫出輪廓。（）

4、難為情，態(tài)度不自然。（）

四、把詞語(yǔ)補(bǔ)充完整。(15分)（）的空氣（）的天空（）的綠毯

（）的線條（）的小詩(shī)（）的樂(lè)趣（）的小鳥（）的衣裳（）的草原

（）的主人（）的帽子（）的微笑

靜立（）一碧()翠色（）

五、選詞填空。(12分)靜寂 安靜平靜 寧?kù)o

1、一絲風(fēng)沒(méi)有，湖面很（）。

2、（）的草原熱鬧起來(lái)。

3、雪后的夜晚，山村顯得（）而祥和。

4、主持人站到了話筒前，會(huì)場(chǎng)立刻（）下來(lái)。

拘束 約束

1、大家見面，誰(shuí)都有禮貌，誰(shuí)都又那么親熱，一點(diǎn)兒不（）。

2、人們自覺(jué)接受道德、法律等方面的（），這是社會(huì)的進(jìn)步。

六、課內(nèi)閱讀題(15分)1．根據(jù)原文內(nèi)容填空：

白楊樹從來(lái)就這么（）。哪兒需要它，它就（），長(zhǎng)出粗壯的枝干，不

管（），不管（），它總是（），不（），也不（）。（1）請(qǐng)用簡(jiǎn)單的語(yǔ)句總結(jié)概括白楊樹的三個(gè)特點(diǎn)：（2）課文在表達(dá)上有什么特點(diǎn)？

邊，（）正迎著風(fēng)沙（）。高大的白楊樹指的是（），幾棵小樹指的是（），表達(dá)了父親（）的心愿。

七、閱讀：(16 2．突然，他的嘴角又（），那是因?yàn)樗ǎ┑挠颐?，在一棵（）?分)這次，我看到了草原。那里的天比別處的更可愛，空氣是那么清鮮，天空是那么明朗，使我總想高歌一曲，表示我滿心的愉快。在天底小，一碧千里，而并不茫茫。四面都有小丘，平地是綠的，小丘也是綠的。羊群一會(huì)兒上了小丘，一會(huì)兒又下來(lái)，走在哪里都像給無(wú)邊的綠毯繡上了白色的大花。那些小丘的線條是那么柔美，就像只用綠色渲染，不用墨線勾勒的中國(guó)畫那樣，到處翠色欲流，輕輕流入云際。這種境界，既使人驚嘆，又叫人舒服，既愿久立四望，又想坐下低吟一首奇麗的小詩(shī)。在這境界里，連駿馬和大牛都有時(shí)候靜立不動(dòng)，好像回味著草原的無(wú)限樂(lè)趣。

1、文中畫“ ”的句子中，“綠毯”指（），“白色的大花”指（）。（8分）

2、作者在寫景物的同時(shí)，不忘寫自己的感受。請(qǐng)用“ ———— ”把寫作者感受的句子畫出來(lái)。（4分）

３、這段話主要寫（4分）小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第二周周演練

字詞部分

一、選擇正確的讀音。（5分）

妖嬈（shāo ráo）隧道（suí suì）巍峨（w?i wēi）．．． 猙獰（nínɡ nìnɡ）冰碴（chá zhā ．．

二、把詞語(yǔ)補(bǔ)充完整。（20分）嚴(yán)陣（）（）狂（）大（）七零（）（）（）翼（）飛 劈（）（）臉 杯（）車（）

廢寢（）（）夜以（）（）源源（）（）（）料（）及

三、比一比，再組詞。（10分）

侖（）擋（）晴（）嬈（）謀（）倉(cāng)（）檔（）睛（）撓（）媒（）

四、根據(jù)意思寫詞語(yǔ)。（12分）

1、從上到下沒(méi)有一點(diǎn)色彩，非常素潔。（）

2、形容零散，稀疏的樣子。()

3、顧不上吃飯，忘記了睡覺(jué)。形容勤奮專心。（）

五、辨明是非，劃去不當(dāng)?shù)淖帧?8

六、先讀句子，再填空。（填空2

4、用一杯水去救一車著了火的柴。比喻幫助不大，無(wú)濟(jì)于事。（）分)嚴(yán)陣（已、以）待（晴、睛）空萬(wàn)里 始料不（及、極）夜以（接、繼）日

分，造句3分，共5分。）

穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣地——拉薩。

1、這句話中“——”表示（）。

2、用“——”寫一句話。（）

七、請(qǐng)先寫出下面句子所用的修辭手法，再仿寫句子。（填空每空2分，造句3分。共10分）

1、風(fēng)火山，這支巨大的攔路虎一次次地低下了高傲的頭。（）。

2、惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。（）

八、寫出下詩(shī)的作者及朝代，并把詩(shī)句補(bǔ)充完整。（10 浪淘沙（）

九曲黃河萬(wàn)里沙。同到牽?？椗?。

九、按要求寫句子。（10分）分）

1、剛剛打好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。（改為“把”字句）

2、他們對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備。他們對(duì)施工中出現(xiàn)的情況始料不及。（用關(guān)聯(lián)詞語(yǔ)把上面兩個(gè)句子合并為一個(gè)句子。）

十、閱讀短文，完成練習(xí)（10分）

小瑪莎

小瑪莎真想快快張大，不過(guò)怎樣長(zhǎng)大呢？她不知道。

她試過(guò)的辦法---腳上穿上媽媽的高跟鞋啊，身上穿上媽媽寬大的長(zhǎng)衣啊，頭發(fā)梳的像阿姨一樣啊，脖子上套上一串珠子啊，手腕上戴一只表啊?? 一點(diǎn)兒也沒(méi)有用。人家還是笑話她，說(shuō)她是個(gè)小不點(diǎn)兒。

有一回，瑪莎忽然想起該掃掃地。她把掃地的干干凈凈，媽媽看到很驚喜，“小瑪莎，你好像長(zhǎng)大成大孩子！”

后來(lái)，瑪莎又洗盤子，洗碟子，洗凈了還整整齊齊擺到柜子里。這么著。不僅媽媽，連爸爸也驚喜里。一天吃飯的時(shí)候，爸爸當(dāng)著大家的面說(shuō)：“咱們還真沒(méi)留意，瑪莎長(zhǎng)大了。她不但會(huì)掃地，還會(huì)洗盤子.洗碟子呢?！?/p>

現(xiàn)在，大家都說(shuō)小瑪莎長(zhǎng)大了。她自己也覺(jué)得長(zhǎng)大了。雖然腳上穿的是自己的鞋子，身上穿的是自己的連衣裙，頭發(fā)沒(méi)有梳的像阿姨那樣，脖子上沒(méi)有套珠子，手腕上也沒(méi)戴表?？伤X(jué)的自己長(zhǎng)大了。

看來(lái)，使瑪莎長(zhǎng)大的，并不是穿戴，而是她會(huì)勞動(dòng)了。1．用“------------” 畫出這篇短文的重點(diǎn)句。（3 2．第2自然段中的“??”是起什么作用。（3分）分）3．“小瑪莎自己也覺(jué)的長(zhǎng)大了”是因?yàn)椋ǎ?分）a.像大人一樣的穿戴。b.爸媽媽表?yè)P(yáng)她了。c.跟大人一樣勞動(dòng)了。

小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第一周周演練

附、：答案

一、地毯 渲染 勾勒 低吟 迂回 襟飄帶舞 馬蹄 禮貌 拘束 羞澀 摔跤 偏西 天涯

二、qǔ qū la yua yua la

三、翠色欲流 渲染 勾勒 羞澀

四、略

五、平靜 靜寂 寧?kù)o 安靜 拘束 約束

六、略

七 略

小學(xué)語(yǔ)文五年級(jí)下冊(cè)第二周周演練

附：答案

一、ráo suī wēi nīng chá

二、以待 風(fēng)作 八落 比雙 頭蓋 水薪 忘食 繼日始不

三、（略）

四、銀裝素裹 七零八落 廢寢忘食 杯水車薪

五、已 睛 極 接

六、1、解釋

七、1、比喻

2、擬人

八、唐 劉禹錫 浪淘風(fēng)簸自天涯，如今直上銀河去。

九、1、大風(fēng)一夜之間把剛剛搭好的150平方米的保溫大棚撕扯得七零八落。

2、盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。

十、閱讀部分：

1．看來(lái)，使瑪莎長(zhǎng)大的，并不是穿戴，而是她會(huì)勞動(dòng)了。2．相同的省略。

不斷

第三篇：隧道貫通報(bào)告

報(bào)

告

山西太興鐵路有限公司：

在貴公司的大力支持與幫助下，我單位在太興鐵路二標(biāo)段建設(shè)中順利貫通7條隧道，自從參建以來(lái)，我單位始終貫徹落實(shí)貴公司各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格按照鐵路建設(shè)有關(guān)規(guī)定規(guī)范施工，贏得了貴公司一致好評(píng)。

我單位自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，不等不靠，主動(dòng)出擊，通力合作，在較短時(shí)間內(nèi)完成了與各部門協(xié)調(diào)、場(chǎng)地規(guī)劃、相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)等工作，為項(xiàng)目工程的快速建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

施工過(guò)程中我項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)工作、各道工序、各個(gè)施工隊(duì)伍、班組精心組織，精心施工，合理安排，多次優(yōu)化施工方案，采取各種合理有效措施，克服施工過(guò)程中各種困難，我們?nèi)w參建員工在施工困難面前敢打硬仗、不怕吃苦，保持了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)?，F(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范化管理。由于組織得力，效果顯著，成績(jī)喜人。

為在后續(xù)的工程建設(shè)中，我單位能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)太興精神，進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理，不斷提高管理人員的管理水平、工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平、參建人員的安全防范能力，認(rèn)真做好下一步的施工工作，創(chuàng)造一流的業(yè)績(jī)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。

特申請(qǐng)貴公司給予我項(xiàng)目部相繼貫通的以下隧道予以一定的獎(jiǎng)勵(lì)，望審批為盼！特此申請(qǐng)！中鐵十四局集團(tuán)太興鐵路TXXS-2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二O一二年十二月十八日

第四篇：隧道安全貫通施工方案

王家沖隧道安全貫通施工方案

一、工程概況

王家沖隧道全長(zhǎng)800m，位于涇縣榔橋鎮(zhèn)，采用從進(jìn)口獨(dú)頭掘進(jìn)施工形式。

二、確保隧道安全貫通措施

為了確保隧道貫通安全，為明確隧道洞口在貫通前后必須采取的安全及技術(shù)措施，特制定以下措施：

1、在隧道貫通前成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理秦建軍，副組長(zhǎng)由總工陳小龍、分管該隧道的副經(jīng)理黃風(fēng)、王家沖隧道作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)高杰擔(dān)任，組員由分部安質(zhì)部長(zhǎng)彭文杰和工程部長(zhǎng)曹亮、王家沖隧道作業(yè)隊(duì)的技術(shù)主管李慶強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、材料員組成。

2、隧道貫通領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

當(dāng)隧道單向開挖距離另一洞口60m及隧道貫通后中線調(diào)整時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是：

組長(zhǎng):必須每天掌握兩洞口的實(shí)際開挖進(jìn)度及安全情況，及時(shí)召開貫通前后專項(xiàng)會(huì)議，并組織制定貫通方案和中線調(diào)整方案。

副組長(zhǎng)：按照會(huì)議制定的方案組織施工、監(jiān)督執(zhí)行。協(xié)調(diào)開挖的隧道掘進(jìn)、人員設(shè)備撤離等。若遇圍巖情況變化時(shí)，必須及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，以便會(huì)商處理。

組員：按照副組長(zhǎng)的安排，各司其責(zé)，做好分內(nèi)工作。

3、隧道貫通面宜選擇在地質(zhì)較好的地段貫通。貫通前必須對(duì)貫通面的圍巖進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)，以策安全。

4、無(wú)論選取何種開挖方法，貫通面都不得采取大斷面貫通，應(yīng)采取超前炮孔先穿透、再采取小洞貫通，然后刷幫全斷面貫通，小洞長(zhǎng)度控制在3m左右，臺(tái)階法貫通的小洞直徑不宜大于2m。

5、安全施工措施

⑴、王家沖隧道進(jìn)口在距出口明暗交界60m前，必須將隧道出口的邊仰坡及截水天溝施作完成，超前大管棚（60m）施做完畢，并至少開挖暗洞3-5m。由于洞口地質(zhì)條件普遍較差，有條件時(shí)，最好將軟弱圍巖地段開挖通過(guò)，選擇在圍巖較好的地段貫通。

⑵、在隧道貫通剩余20m時(shí)，若需要爆破開挖，必須采取管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)措施，并派專人對(duì)隧道出口上方及周邊進(jìn)行警戒，以防意外發(fā)生。

⑶、在隧道貫通剩余15m時(shí)，若需要爆破開挖，每次爆破前，必須有作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮爆破作業(yè)，并安排現(xiàn)場(chǎng)安全員和領(lǐng)工員到隧道出口設(shè)置安全警戒線，并在現(xiàn)場(chǎng)值守，禁止車輛、人員從此處通行。警戒線范圍與貫通面距離不小于80m。

三、技術(shù)保障措施

1、在隧道貫通剩余至少60m時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用超前地質(zhì)鉆探、TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、加深炮孔等措施，探明前方地質(zhì)情況，并與設(shè)計(jì)圖中的地質(zhì)進(jìn)行核對(duì)；王家沖隧道工區(qū)技術(shù)人員應(yīng)逐炮觀察地質(zhì)變化，如圍巖與設(shè)計(jì)地質(zhì)情況不符，需及時(shí)向隧道貫通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并聯(lián)系設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)解決。施工時(shí)應(yīng)適當(dāng)加強(qiáng)超前支護(hù)措施以策安全。

2、隧道貫通前由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管做好技術(shù)交底，技術(shù)交底責(zé)任明確到人，交底到工班。按照技術(shù)交底內(nèi)容及責(zé)任召開現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)，并做好會(huì)議記錄。

3、隧道貫通前，技術(shù)主管對(duì)隧道出口斷面的開挖高度、半徑、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好記錄，根據(jù)已暫停的掌子面尺寸確定貫通斷面尺寸。

4、在隧道貫通剩余40m時(shí)，測(cè)量人員需加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)，特別是加大地表沉降監(jiān)控量測(cè)頻次，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向隧道貫通領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，并采取必要的措施。

5、隧道貫通后，由分部聯(lián)系專業(yè)測(cè)量隊(duì)測(cè)定隧道實(shí)際貫通誤差，包括平面貫通誤差和高程貫通誤差。實(shí)際貫通誤差應(yīng)在未襯砌地段調(diào)整，調(diào)整后的線路應(yīng)滿足隧道建筑限界和軌道平順性要求。調(diào)線地段的襯砌應(yīng)以調(diào)整后的中線和高程進(jìn)行放樣施工。隧道平面和高程貫通誤差的測(cè)定和調(diào)整應(yīng)嚴(yán)格按照《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（TB10601-2009）相關(guān)規(guī)定辦理。

四、人員、機(jī)械設(shè)備配備情況

1、隧道工區(qū)設(shè)施工負(fù)責(zé)人1名、生產(chǎn)主管1名，技術(shù)人員3名，領(lǐng)工員2名，安全員2名，材料員1名。

2、指揮車輛1部，對(duì)講機(jī)3部，口哨2個(gè)。

五、施工及安全注意事項(xiàng)

1、貫通前，由安全貫通領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，達(dá)到資源利用最大化，生產(chǎn)協(xié)調(diào)合理化目的。

2、加強(qiáng)安全宣傳教育，提高施工人員的安全責(zé)任意識(shí)，做到人人懂安全，人人是安全員。

3、爆破前，未得到隧道出口警戒人員的信息反饋嚴(yán)禁爆破作業(yè)。

第五篇：隧道貫通演講稿

建興高速三標(biāo)樊屯隧道左線順利貫通

繼我中交一公局一公司承建的樊屯隧道左線在建興高速公路全線率先進(jìn)洞后，樊屯隧道左線于2013年6月19日順利貫通，成為建興高速公路全線5座隧道中第一座貫通的隧道。

樊屯隧道穿越黃土覆蓋區(qū)，最大埋深約67米，左線全長(zhǎng)630米，明洞長(zhǎng)130米，洞身長(zhǎng)500米，其中V級(jí)淺埋段170米，占隧道洞身總長(zhǎng)的34%，洞口仰坡陡立，洞頂沖溝發(fā)育，偏壓嚴(yán)重，黃土破碎，垂直節(jié)理發(fā)育，綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定Ⅲ級(jí)，屬高度風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)隧道。施工過(guò)程中，采用臺(tái)階預(yù)留核心土開挖法，嚴(yán)格執(zhí)行“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則，在遼寧省政府、交通廳、高建局以及建興高速項(xiàng)目公司的指導(dǎo)和幫助下，我們合理安排，精心管理，優(yōu)化開挖方法，完善貫通方案，用“短、緊、快、勤”的模式，采取各種有效措施，克服了洞口段偏壓、埋深淺、沖溝發(fā)育、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育極破碎等施工難題，經(jīng)過(guò)263個(gè)工作日的頑強(qiáng)拼搏，取得了全線隧道率先貫通的階段性勝利，順利完成了項(xiàng)目部“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽制定的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。我單位在施工過(guò)程中保持了“零事故”的預(yù)期目標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范化管理。在樊屯隧道施工中，項(xiàng)目部對(duì)各項(xiàng)工作、各道工序、各個(gè)施工隊(duì)伍、班組精心組織，精心施工，組織得力，效果顯著，成績(jī)喜人。在多次全線評(píng)比中獲得第一名。

建興高速公路位于遼寧省葫蘆島市，全長(zhǎng)62公里，是遼寧省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。它的建成對(duì)促進(jìn)葫蘆島地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和資源運(yùn)輸?shù)染哂惺种匾囊饬x。為此，交通部專家組、遼寧省省長(zhǎng)、遼寧省交通廳=、高建局局及葫蘆島市媒體多次來(lái)建興高速公路三標(biāo)樊屯隧道施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研指導(dǎo)，時(shí)刻關(guān)注建興高速的建設(shè)情況，并提出指導(dǎo)性意見，同時(shí)，對(duì)我標(biāo)段取得的成績(jī)表示肯定。

2013年6月19日