第一篇：基坑邊坡塌方處理方案

基坑邊坡坍塌處理方案

萬科金域緹香一期B標段工程

基 坑 邊 坡 坍 塌 處 理 方 案

編 制 人： 校 對 人： 審 核 人： 審 批 人：

成都市第五建筑工程公司

2016年7月15日

基坑邊坡坍塌處理方案

基坑邊坡坍塌處理方案

一、基坑坍塌情況

萬科金域緹香一期B標段的地下室基坑周長約571m，面積約1.9萬㎡，墊層高100mm。

原北面基坑支護方式為單層雙向鋼筋網(wǎng)片+50mm厚的噴射混凝土層，基坑支護底面設計標高約為-5.3m。由于基坑邊坡土質(zhì)較差，且出現(xiàn)連續(xù)強降雨，雨水側壓力較大，故發(fā)生邊坡坍塌，坍塌區(qū)域位于○8軸至○19軸，長度約為90m。

二、加固處理措施

1、材料：鋼管直徑48mm，壁厚3.6mm。模板厚度12mm。

2、先用人工對邊坡坡面上松軟浮土進行清除。再用模板加鋼管斜撐的方式對邊坡進行加固。

3、斜撐由上部斜撐和下部斜撐組成，分別頂在模板的上下兩端。上、下部斜撐分別用水平橫桿連接。斜撐鋼管縱向間距1200mm。加固簡圖如下：

基坑邊坡坍塌處理方案

三、安全防護措施

1、進入施工現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽，現(xiàn)場臨時搭設的腳手架，支撐桿必須穩(wěn)固。

2、土方坍落和滑坡是本工程最容易發(fā)生的安全隱患。在危險處設置醒目警示標志。施工過程中由安全員高崇亮負責對邊坡進行監(jiān)測。

3、施工前應提前做好防雨準備工作，遇雨天應停止施工，對施工用材料、機具及坡面進行覆蓋防護，雨后復工須認真檢查邊坡情況。決定是否有必要采取措施，之后才能施工。

4、基坑底下施工，邊坡上嚴禁堆土和重物，堆卸建筑材料或機具設備。并在邊坡上設置警示帶，嚴禁行人靠近。

5、由項目安全員高崇亮負責日常安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改。

6、預加固施工期間由高崇亮對邊坡進行安全監(jiān)控。在塌方兩側設置定位點，每天定時對邊坡變化情況進行不得少于兩次測量，統(tǒng)計測量數(shù)據(jù)，跟蹤邊坡變化情況，如發(fā)現(xiàn)變形加劇必須停止施工，上報有關單位進行處理。

基坑邊坡坍塌處理方案

7、基坑邊坡加固支護施工完成至基坑回填之前，如遇暴雨洪水等，必須將施工人員設備撤離現(xiàn)場。

第二篇：基坑邊坡塌方處理方案

支護樁外地面塌陷整改方案

工業(yè)廠房（望京大宗綜合產(chǎn)業(yè)大廈）

支護樁外地面塌陷整改方案

編制人：

審核人：

批準人：

東北金城建設股份有限公司

2016-10-19

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

目

錄

一、工程概況.........................................................................................................................................3

二、出現(xiàn)險情.........................................................................................................................................3

三、應急措施.........................................................................................................................................4

四、原因分析.........................................................................................................................................5

五、整改措施.........................................................................................................................................5

六、安全管理及防護技術措施.............................................................................................................7

七、監(jiān)測方案.........................................................................................................................................7

1、監(jiān)測點的布置與埋設......................................................................................................................8

2、各項監(jiān)測方法..................................................................................................................................8

八、事故應急救護預案.........................................................................................................................8

1、應急工作職責................................................................................................................................8

2、組織機構及職責..............................................................................................................................8

3、應急措施........................................................................................................................................9

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

支護樁外地面塌陷整改方案

一、工程概況

1、工業(yè)廠房（望京大宗綜合產(chǎn)業(yè)大廈項目）由北京大宗房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)建設，東北金城建設股份有限公司總承包。該工程項目位于北京市朝陽區(qū)望京利澤中一路東側，屏翠西路南側。建筑總面積68698.2 m2，為1棟集廠房、科研、辦公樓于一體的建筑，建筑層數(shù)為地下4層，地上自西向東兩側建筑為14層，建筑高度為59.98 m，其中1～7層為廠房，8～12樓為科研樓，13層為辦公樓；中間地上建筑為4層，建筑高度為24 m，其中1～3層為廠房，4層為會議室。基礎形式采用筏板基礎，CFG樁復合地基。

2、建設單位：北京大宗房地產(chǎn)開發(fā)有限公司

3、設計單位：北京新紀元建筑工程設計有限公司

4、勘查單位：北京寰球地科工程技術有限公司

5、施工單位：東北金城建設股份有限公司

6、監(jiān)理單位：北京大正建設監(jiān)理有限公司

7、該地下室基坑76mx93m,面積7068m2，±0.00標高相當于絕對高程為37.5m，基坑底標高-23.8m，8、邊坡支護使用鋼筋混凝土支護樁?800@1600、C25混凝土，樁長28米。

二、出現(xiàn)險情

1、在馬道出入口處左側第7根支護樁和第8根支護樁之間、-8.96米至-12.96米處出現(xiàn)流砂現(xiàn)象，致使支護樁外地面出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象。塌陷坑3米x4米左右，深4.5米左右。時間：2016.10.18上午11:00

2、經(jīng)項目部檢查，此次塌陷的地方是原來的回填位置。

3、經(jīng)第三方檢測單位復測，地面塌陷沒有對支護樁和基坑邊坡造成任何的影響。

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

附圖1，支護樁外地面塌陷位置

三、應急措施

1、出現(xiàn)險情后，我方立即啟動應急預案，使用鋼管搭設圍擋、采取隔離等辦法，封閉現(xiàn)場。

附圖2，塌陷處采取鋼管隔離

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

四、原因分析

（1）塌陷位置處于馬道口位置。由于支護樁錨索施工沒有達到馬道邊緣。支護樁之間沒有錨噴混凝土，地面滲水由此處造成流沙沖擊口。隨著流沙量的加大，支護樁外土方量減少，由此造成地面塌陷。附圖3，流沙口位置

五、整改措施

（1）首先人工拆除由于塌陷所造成的超出設計坡腳部分；

（2）基坑內(nèi)的雜物清理干凈。

（3）將馬道的土方整平，達到錨索施工條件。將錨索鋼梁施工完畢。

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

附圖4，流沙口處錨索施工

（2）錨索施工完畢后，在支護樁中間使用?14@200鋼筋網(wǎng)植筋，C20細石混凝土噴錨。附圖4，錨噴混凝土植筋

（3）植筋注意事項。按照技術要求確定鉆孔的位置、深度、孔徑，如有串動或遇原有鋼筋密集間隙不足須經(jīng)主管工長許可后改變孔位?？讖綉笥阡摻钪睆?～6mm，成孔時不得破壞原有混凝土的構件結構，不得切損構件原有主筋和其他受力鋼筋。成孔后的孔壁必須完整無損，無裂縫、蜂窩、孔道。

(4)使用編織袋滿裝沙子，在支護樁（錨噴）外面密實排放。編織袋以外塌陷處使用沙土回填。

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

（5）回填注意事項： 回填時禁止直接將沙土直接傾倒于基坑內(nèi)。2沙土回填分層夯實，禁止使用蛙式打夯機。

（6）整改施工負責人：張寶林，聯(lián)系電話：***（7）整改技術負責人：全先軍，聯(lián)系電話：***（8）整改安全負責人：張代運，聯(lián)系電話：***

六、安全管理及防護技術措施

現(xiàn)場成立安全管理領導小組，工地設專職安全檢查員，全面負責安全生產(chǎn)及各種安全教育活動，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織人員進行整改。

1、基坑開挖過程中應隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂縫或部分坍塌現(xiàn)象，應及時進行支撐或放坡，并注意支撐穩(wěn)固和土壁變化。

2、坑四周應設安全欄桿，在距基坑邊1.0米周圍用Φ48鋼管設置防護欄桿，基坑上口邊１米范圍內(nèi)不許堆土、堆料和停放機具?；邮┕て陂g設警示牌，夜間加設紅色燈標志。

3、坑下人員休息要遠離基坑邊及放坡處，施工區(qū)域禁止無關人員進入場地內(nèi)。

4、夜間作業(yè)，機上及工作地點必須有充足的照明設施，在危險地段應設置明顯的警示標志和護欄。

七、監(jiān)測方案

根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)程》及設計要求，對工程進行施工監(jiān)測，掌握基坑開挖過程支護結構的變形、受力情況，周邊變化情況，判斷支護結構及周邊環(huán)境安全狀態(tài)，指導施工。遇異常情況時，及時預報，并及時采取措施，以確保施工安全。

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

1、監(jiān)測點的布置與埋設

（1）基坑坡頂?shù)爻两当O(jiān)測：采用在坡頂上埋設?12鋼筋監(jiān)測，每20m設一個點。（2）周圍護坡的變形監(jiān)測：監(jiān)測點布置在坡上，每20m設一個沉降監(jiān)測點。用拉線方法監(jiān)測局部側移。

2、各項監(jiān)測方法

（1）坡頂水平位移監(jiān)測：施工期間至底板施工完每天測讀1次；封底后：3天測讀1次。

（2）基坑坡頂沉降監(jiān)測：沉降采用水準儀觀測。施工期間至底板施工完每天測讀1次；封底后：3天測讀1次。

（3）周圍護坡的變形監(jiān)測：沉降采用水準儀觀測。施工期間至底板施工完每天測讀1次；封底后：3天測讀1次。

八、事故應急救護預案

為最大限度地減少事故造成的損失，保護國家財產(chǎn)和人民的生命安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》及有關法律法規(guī)，并結合施工現(xiàn)場實際情況，特制定本工程安全事故應急救護預案。

1、應急工作職責

一旦發(fā)生安全事故，視具體情況及時送往就近醫(yī)院進行搶救, 要盡快調(diào)動一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的辦法控制事故事態(tài)的發(fā)展，把事故傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失降到最低限度。盡最大努力做好事故善后處理工作，確保社會秩序穩(wěn)定。

2、組織機構及職責

（1）應急救援組織機構設置及組成人員

組 長：王常青 副組長：張寶林

成 員：張代運 楊又成 葛俊 劉鴻飛

東北金城建設股份有限公司

支護樁外地面塌陷整改方案

（2）應急救援人員崗位職責

組長：全面負責本工程質(zhì)量安全事故的應急準備和響應工作。副組長：協(xié)助項目經(jīng)理做好本工程應急準備及應急處理工作。

成員：應急準備指揮中心，負責日常事務的處理及緊急情況的匯報及協(xié)調(diào)工作；協(xié)助主管領導作好本工程消防安全應急準備處理工作。材料員：負責需用物資的準備及外部援助或報警接應工作。（3）主要人員聯(lián)系方式

項目部主要負責人電話： 王常青：*** 張寶林：*** 火警：119 醫(yī)療急救：120 匪警：110

3、應急措施

（1）由于基坑施工受各種客觀因素的影響，可能會發(fā)生各種險情，為能及時排除險情確保安全，應采取如下應急措施：

①成立以項目經(jīng)理為組長的監(jiān)控小組，在該段地下室底板施工階段進行24h 監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容包括：護坡結構變形，周邊土體的變化。②施工現(xiàn)場準備砂袋。

③當圍護體位移超過預警值時，使用砂袋壓載，防止支護結構位移的發(fā)展。④當支護結構的位移增大時，必要時可使用挖土機迅速坑外卸荷，以阻止位移的進一步發(fā)展。

（2）為了確保安全施工，針對假設出現(xiàn)的幾種險情，制訂了如下應急措施： ①滑坡體整體滑移的應急措施

根據(jù)監(jiān)測信息，如發(fā)現(xiàn)圍護體位移超過容許值，應即采取如下措施阻止位移： 1）坑外卸荷。

2）在坑內(nèi)緊急壘堆砂袋或回填壓載。②地表裂縫的應急措施

1）及時查明地下裂縫原因，采取相應措施阻止裂縫的發(fā)展。2）及時用濃水泥漿灌縫。

東北金城建設股份有限公司2016.10.19

東北金城建設股份有限公司

第三篇：基坑邊坡塌方處理方案

中國一冶集團 有限公司

CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd.武漢海航藍海臨空產(chǎn)業(yè)園酒店地下室基坑

邊坡滑坡處理方案施工方案

基坑邊坡滑坡處理方案

一、工程概況

該地下室基坑周長約463m，面積14389m2，基坑底板底標高-5.95米，墊層高度100mm,底板下承臺開挖深度為-5.0～-8.65m不等，基坑支護采用二級分級放坡開挖加噴射砼護面的支護方式；本地下室工程設計±0.00相當于絕對高程為37m。

因酒店基坑內(nèi)部土方與酒店內(nèi)部結構依據(jù)的座標變化，導致○1軸HI段的承臺開挖占據(jù)了噴錨二級坡坡腳，又因酒店圖紙更改的原因，導致酒店地下室基坑臨時性的二級放坡+噴錨支護已工作了長達7個月時間，現(xiàn)基坑HI段已出現(xiàn)20余米長的小范圍滑坡。

二、HI段邊坡塌方處理鋼管樁處理方案：

(1)首先人工風鎬破除由于滑坡所造成的噴錨體下滑超出設計坡腳部分;

(2)搭設2米高雙排臨時腳手架，沿坡腳采用人工大錘打入3米長?48*3鋼管進入土體2米，立桿外露1米，立桿為?48*3鋼管@300mm;

(3)立桿外露1米長處采用?48*3鋼管設置通長橫桿一道；在滑坡體范圍的承臺采用6米長?48*3鋼管、12道斜撐支撐立桿，斜撐底部靠承臺磚胎膜外側；斜撐采用3m長橫桿和水平通長大橫桿連接加固。

（4）竹跳板在立桿內(nèi)側滿鋪，起到擋土作用，并在滑坡體范圍采用砂袋反壓二級放坡的土體。

（5）滑坡處理完后，采用雙層彩條布覆蓋?；绿幚硎┕D如下所示：

中國一冶集團 有限公司

CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd.武漢海航藍海臨空產(chǎn)業(yè)園酒店地下室基坑

邊坡滑坡處理方案施工方案

中國一冶集團 有限公司

CHINA FIRST METALLURGICAL GROUP Co.,Ltd.武漢海航藍海臨空產(chǎn)業(yè)園酒店地下室基坑

邊坡滑坡處理方案施工方案

每天測讀1次；封底后：3天測讀1次。

（3）周圍護坡的變形監(jiān)測：沉降采用水準儀測試。鋼管樁施工期間至底板施工完每天測讀1次；封底后：3天測讀1次。

五、事故應急救護預案

為最大限度地減少事故造成的損失，保護國家財產(chǎn)和人民的生命安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》及有關法律法規(guī)，并結合施工現(xiàn)場實際情況，特制定本工程安全事故應急救護預案。

1、應急工作職責

一旦發(fā)生安全事故，視具體情況及時送往就近醫(yī)院進行搶救, 要盡快調(diào)動一切力量，采取一切有效措施，以最快的速度和有效的辦法控制事故事態(tài)的發(fā)展，把事故傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失降到最低限度。盡最大努力做好事故善后處理工作，確保社會秩序穩(wěn)定。

2、組織機構及職責

（1）應急救援組織機構設置及組成人員

組 長：張學鳴 副組長：鄧漢輝

成 員：各部室主要成員(施工員、安全員、材料員等)（2）應急救援人員崗位職責

組長：全面負責本工程質(zhì)量安全事故的應急準備和響應工作。副組長：協(xié)助項目經(jīng)理做好本工程應急準備及應急處理工作。

成員：應急準備指揮中心，負責日常事務的處理及緊急情況的匯報及協(xié)調(diào)工作；協(xié)助主管領導作好本工程消防安全應急準備處理工作。

材料員：負責需用物資的準備及外部援助或報警接應工作。（3）主要人員聯(lián)系方式

項目部主要負責人電話： 張學鳴：*** 鄧漢輝：***

第四篇：邊坡塌方應急處理方案

xxx道路路基沉陷處理方案

一、現(xiàn)場情況及編制目的

受天氣條件影響，我部所承建的xxxxxxxxx道路多處道路路基沉陷及邊坡塌方；險情發(fā)生后，貴部立即啟動防汛應急預案，第一時間通知我部負責人趕往道路損壞現(xiàn)場，指揮設立警示標志，為保證風電設備運輸及施工車輛的通行功能，針對本次道路多處塌方和路基沉陷編制應急處理方案。

二、處理方案

挖方邊坡

1、清除塌方處的土及邊坡上的浮土并轉運至指定棄土場。

2、應清理至邊坡上的原有老土。

3、清理完成后對塌方處邊坡進行修整，且保證坡比不小于1：1，避免二次塌方。

4、塌方搶險完成，坡面穩(wěn)定后，立即對塌方處坡面進行草籽播撒。

填方邊坡

1、清除塌方處松散土質(zhì)并轉運至指定棄土場。

2、在塌方處坡腳開設平臺，回填石方，分層碾壓至原路面標高，當填高≥8米時，應增設2米平臺，以保證邊坡更加穩(wěn)定。

3、回填后進行邊坡修整，且保證坡比不小于1：1.5，避免二次塌方。

4、塌方搶險完成，坡面穩(wěn)定后，立即對塌方處坡面進行草籽播撒。

三、安全注意事項

1、在塌方處設置防護欄桿和安全標志外。

2、塌方處未處理好嚴禁有工作人員在塌方處停留。

xxxxxxxxxxx工程集團有限公司 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx項目部 2015年 月 日

第五篇：邊坡塌方處理措施

邊坡塌方處理措施

根據(jù)9#樓北側邊坡出現(xiàn)塌方的情況，擬采取以下措施進行處理：

1、對現(xiàn)場已經(jīng)出現(xiàn)裂縫但是未塌方的部位及其它未塌方已噴漿的部位立即進行打錨桿加固，在標高-5.00m、-4.00m及-3.00m高度的位置分別打三行錨桿，錨桿間距為1米，錨桿打好后用通長的Φ8-Φ10的鋼筋與錨桿進行焊接，焊接成500*500的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片緊貼原噴漿表面，再對鋼筋網(wǎng)片進行噴漿或抹一層水泥砂漿，對原噴漿層起拉錨固定作用。

2、對噴漿下部已砌好磚胎模的部位進行回填，用水泥砂漿抹成圓弧形水溝，保證下部土體不裸露，不受水的直接沖刷。

3、對已經(jīng)塌方的部位，先用草包（或紡織袋）裝土堆疊，然后同樣用噴漿拉錨等方法進行封閉處理。

4、對基坑上部的噴漿處理，除原圍墻以內(nèi)部位封閉處理外，還應對圍墻外側3米范圍內(nèi)用水泥砂漿進行抹灰封閉，同時抹一條水溝將雨水等水能隨時排除。

5、目前未進行噴漿處理的部位立即進行噴漿及拉錨處理。

6、建議南立面邊坡用同樣的方法進行處理。