第一篇:江源車隊預(yù)防重大交通事故管理措施
江源生產(chǎn)部預(yù)防重大交通事故管理措施
針對近期我公司連續(xù)發(fā)生重大交通事故的事實,生產(chǎn)部現(xiàn)結(jié)合本公司安全生產(chǎn)特性,爭取近期遏制住事故頻發(fā)上升的勢頭,提出五個步驟的整治方法。
一、事故成因探討
匯集本公司幾年來所發(fā)生的大大小小的事故,總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn),了解事故為什么會發(fā)生和如何發(fā)生的,尋找引發(fā)事故的規(guī)律及共同點,以及如何采取措施加以防范。
二、進(jìn)行系統(tǒng)的安全分析
在生產(chǎn)過程中存在的安全隱患,通過以往的經(jīng)驗進(jìn)行深入細(xì)致的分析,估計事故在特定的時段、地段發(fā)生的概率和可能釀成何等事故的嚴(yán)重程度,量化典型事故各種數(shù)據(jù),做深度的分析,得出相應(yīng)的答案。
三、安全生產(chǎn)的核心是責(zé)任和義務(wù)
領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任和義務(wù):安全是企業(yè)的安生立命之本,沒有安全就沒有效益,用辯證統(tǒng)一的觀念來處理安全與生產(chǎn)的關(guān)系、安全和效益的關(guān)系。員工是企業(yè)之本,學(xué)習(xí)中老師所講愛我們的員工,他們才能照顧企業(yè)的利益。針對安全,我們要教育員工“愛人、愛己”,“有德、無違”,以火一樣的熱情宣傳安全,以真誠的心去關(guān)懷員工,以無情的事故教育員工,用絕情的制度來規(guī)范員工。
四、安全措施
安全措施從三個方面來闡述:
(一)宏觀控制措施,主要有法制手段(安全政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度)、經(jīng)濟杠桿手段和安全教育手段。
(二)微觀控制措施是以具體存在隱患主體作為控制對象,生產(chǎn)運輸中的危險源是對人和車輛的不安全行為進(jìn)行控制。
1、關(guān)于駕駛員的技能及素質(zhì)
①對公司新聘駕駛員及原有駕駛員進(jìn)行篩選,原則上駕駛員的平均年齡應(yīng)控制在45歲以內(nèi),需具備五年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗,駕駛證及從業(yè)資格證需符合從事工作崗位要求,認(rèn)真核實以前從事工作的實際經(jīng)歷,嚴(yán)格審查證件、準(zhǔn)駕車型及初領(lǐng)證日期的準(zhǔn)確信息,擇優(yōu)錄用后建詳細(xì)的個人檔案,由生產(chǎn)部牽頭,車隊為主一起對所有駕駛員的行車安全意識及駕駛技術(shù)水平進(jìn)行以重新考核評審,對每位駕駛員的行車安全意識進(jìn)行不少于四次的綜合考核,交流思想,了解駕駛員的真實想法,處理問題,解決他們的后顧之憂,通過溝通,熟悉掌握每位駕駛員脾氣秉性,對反應(yīng)遲緩和有偏執(zhí)傾向的駕駛員予以辭退,做到寧缺毋濫。②保持良好的車況
A 嚴(yán)格認(rèn)真履行車輛交接班制度,為避免流于形式主義,在規(guī)定的時間段交接班時,車隊長負(fù)責(zé)監(jiān)督交接班的進(jìn)行,駕駛員雙方必須在車輛旁邊交接,在調(diào)度室內(nèi)攝像頭下填寫交接記錄,雙方確認(rèn)簽字,車隊長根據(jù)填寫的當(dāng)日交接班記錄,核對車輛當(dāng)時存在的問題,及時解決,如發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的車輛在故障未解除之前禁止上路。
B發(fā)現(xiàn)問題的車輛如需更換配件,車隊長應(yīng)及時向生產(chǎn)部長匯報,由生產(chǎn)部及時請購,生產(chǎn)部直接通知公司采購部門。在一個工作日內(nèi)車輛小維修問題必須解決,如無特殊原因兩個工作日內(nèi)沒有解決問題的,車隊長應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。C動態(tài)跟蹤倉庫易損配件及消耗油品的庫存情況,確保正常的車輛保養(yǎng)周期能按時進(jìn)行,庫存補充應(yīng)以確保正常生產(chǎn)的順利進(jìn)行為前提。
D每周對所有攪拌車、泵車的車況進(jìn)行抽檢,攪拌車每周十輛,泵車每周抽檢兩輛(具體檢查細(xì)則以例檢表為準(zhǔn)),抽檢不合格的車輛關(guān)鍵部位當(dāng)天必須調(diào)整、修復(fù)方可參加營運,拒不執(zhí)行者由生產(chǎn)部下發(fā)車輛停運整改通知。
(三)行車安全
對駕駛員進(jìn)行必要的安全教育,強化對人、對生命的尊重,剖析生命只有一次的深刻含義。
著重影響行車安全的幾大要素:速度、繁忙的頻交路口、嚴(yán)重的違章行為、參與交通的不穩(wěn)定因素(摩托車、電瓶車、新有車一族等方面),用數(shù)字以量化的形式歸納什么時段、什么路段、發(fā)生事故率的百分比,哪類交通工具在所有的事故里面所占的比重大,用身邊的事教育身邊的人。設(shè)置專職GPS管理員一旦發(fā)現(xiàn)超速報警,及時通知駕駛員,并記錄在冊,生產(chǎn)部按照記錄表第二日及時處理。公司是否考慮增加主動成本或企業(yè)的發(fā)展成本,早投入、早規(guī)范,用被動成本的部分代價換取主動投入的安寧和諧。
五、安全目標(biāo)管理
把一定時期內(nèi)所要完成的安全指標(biāo),分解各部門、班組和個人,各接收安全指標(biāo)的部門或個人根據(jù)自身職業(yè)特點,在管理人員的指導(dǎo)下,采取具體措施,對生產(chǎn)過程中的不安全因素進(jìn)行控制,以最快的速度達(dá)到預(yù)期的效果。
第二篇:重大交通事故預(yù)防預(yù)案
新泰市平陽汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司
重大交通事故預(yù)防預(yù)案
為了保障駕校員工健康地學(xué)習(xí)、工作、生活,促進(jìn)駕校各項工作順利開展,防范消防安全事故發(fā)生,切實有效降低和控制消防安全事故的危害,依照上級有關(guān)要求及相關(guān)法律法規(guī),從學(xué)校實際出發(fā),特制定本預(yù)案。
一、重大交通事故組織機構(gòu)
1、領(lǐng)導(dǎo)小組:
總指揮:校長
副總指揮:負(fù)責(zé)安全的隊長
成員:教練組全體人員、辦公室人員
2、主要職責(zé):
(1)加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織,強化工作職責(zé),完善各項消防應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。
(2)充分利用各種渠道進(jìn)行消防安全知識的宣傳教育,組織、指導(dǎo)全校安全常識的普及教育,廣泛開展有關(guān)消防安全技能訓(xùn)練,不斷提高職工的防范意識和基本技能。
(3)采取一切必要手段,組織各方面力量全面進(jìn)行安全事故處理工作,把不良影響與損失降到最低點。
(4)調(diào)動一切積極因素,全面保證和促進(jìn)學(xué)校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
二、目標(biāo)任務(wù)
1、進(jìn)一步健全預(yù)防道路交通事故新機制,充分發(fā)揮主辦軍作用,要明確領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的工作職責(zé),建立起扎實有效的日常管理制度,要緊緊依托預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組,定期通報、分析道路交通安全形勢,研究道路交通安全工作的突出問題,制訂和調(diào)整工作規(guī)劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)道路交通事故預(yù)防工作。
2、把握事故規(guī)律,強化監(jiān)管,務(wù)求實效。加強對各類重特大事故 的成因分析,突出對高溫酷署和低溫雨霧等惡劣氣候下安全行車狀況的分析研究,掌握預(yù)防重特大事故工作的特點、規(guī)律和對策,避免形勢判斷的片面性和決策部署的盲目性。
3、堅持交通安全宣傳為先,提高廣大員工與學(xué)員交通安全的自覺性,為事故預(yù)防工作奠定堅實的基礎(chǔ)。有效地增強社會各界對道路交通安全重要性的認(rèn)同感,充分發(fā)揮群眾參與交通管理的積極性和能動性,從而形成人人關(guān)注交通安全,自覺維護(hù)交通秩序的良好氛圍。
三、交通事故應(yīng)急預(yù)案
(1)發(fā)生交通事故時,在向122交通事故中心報警時,并立即向安全培訓(xùn)委員會報告。
(2)第一時間搶救受安全威脅的學(xué)員和員工。
(3)同時將其他人員轉(zhuǎn)移到安全地方。
(4)做好家長、家屬的工作。
(5)積極配合上級有關(guān)部門做好診治、調(diào)查、事故處理等工作。
四、其他注意事項:
(1)穩(wěn)定學(xué)員情緒,要求各類人員不以個人名義向外擴散消息,以免引起不必要的混亂。
(2)如有個別人員來校探視,由駕校做好家人的思想工作和接待工作。
(3)事故發(fā)生后,要注意保護(hù)正常的學(xué)習(xí)秩序和工作秩序,組織人員做好受傷人員的思想工作。
(4)如有新聞媒體要求采訪,必須經(jīng)過有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,未經(jīng)同意,學(xué)校和個人一律不得接受采訪,以避免報道失實。
(5)迅速向有關(guān)部門報告。
(6)做好證據(jù)的收集工作,以備相關(guān)部門的認(rèn)定,若是第三者責(zé)任造成應(yīng)積極與對方聯(lián)系,積極配合有關(guān)部門取證。
(7)積極配合各級有關(guān)部門做調(diào)查,事故處理等工作。
新泰市平陽汽車駕駛員培訓(xùn)有限公司
2011年9月
第三篇:預(yù)防交通事故的措施
預(yù)防交通事故的措施
乘坐汽車時的安全防范措施
乘客乘坐汽車時應(yīng)注意如下事項:
①乘坐公共汽車、電車和長途汽車,須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。下車后,不要突然從車前車后走出或猛跑穿越馬路,防止被來往車輛撞上。②不要在車行道上招呼出租車,以免被疾馳而至的汽車、自行車撞傷。
③車輛行進(jìn)中,不要將身體的任何部分伸到車外,防止被車輛剮撞,或被樹木、建筑物剮撞。同時,機動車在行駛中,嚴(yán)禁乘車人扒車和跳車。
④乘坐貨車時,不要站立,更不可坐在車廂攔板上。因人站在車中,人體重心升高,攔板過低,容易被甩出。
⑤乘車人不要同司機攀談,不應(yīng)催促司機開快車,或用其他方式妨礙司機正常駕駛。⑥要注意坐法。車子在遇到猛烈的沖擊時,人體會向前傾倒,接著反彈向后恢復(fù)原位,而脖子也跟著向后用力沖擊,因此容易撞到頸椎,導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害。如果側(cè)著身體,就能保護(hù)脖子。其次,向后恢復(fù)原位時身體再向前猛倒,頭、臉有撞到前面坐椅靠背的危險。避免的方法是立即伸出一只腳,頂在前面坐椅的背面,并張開手掌,如像拳擊手保護(hù)頭、臉一樣。⑦要系好安全帶。研究發(fā)現(xiàn),如果乘客沒有扣上安全帶,座上乘客更危險,而且他本身的重量加上相撞時的沖力,會對自己和其他乘客安全構(gòu)成極大的威脅。專家提示:警惕車內(nèi)“殺人兇器”
不少汽車?yán)镞€暗藏許多“殺機”。例如儀表板上放香水瓶,后座與后窗的小空間上放滿雨傘、照相機、書本等雜物。這些雜物雖小,但一旦發(fā)生車禍,它們卻可能擊破乘客的頭部。因此,小件的雜物應(yīng)收在雜物箱里,而大件的雜物或是放在座位下的踏板上,或是收好放在行李箱中。
乘船時的安全注意事項
乘客乘船時應(yīng)注意如下安全事項:
①不夾帶危險物品上船。
②不要乘坐缺乏救護(hù)設(shè)施、無證經(jīng)營的小船,也不要冒險乘坐超載的船只或者“三無”船只(沒有船名、沒有船籍港、沒有船舶證書)。
③上下船時,必須等船靠穩(wěn),待工作人員安置好上下船的跳板后方可行動;上下船不要擁擠,不隨意攀爬船桿,不跨越船擋,以免發(fā)生意外落水事故。
④上船后,要仔細(xì)閱讀緊急疏散示意圖,了解存放救生衣的位置,熟悉穿戴程序和方法,留意觀察和識別安全出口處,以便在出現(xiàn)意外時掌握自救主動權(quán)。同時按船票所規(guī)定的艙位或地點休息和存放行李,行李不要亂放,尤其不能放在阻塞通道和靠近水源的地方。⑤客船航行時不要在船上嬉鬧,不要緊靠船邊攝影,也不要站在甲板邊緣向下看波浪,以防眩暈或失足落水;觀景時切莫一窩蜂地?fù)硐虼囊粋?cè),以防船體傾斜,發(fā)生意外。非機動車行駛要注意交通安全
騎自行車、人力三輪車、電動助力車等非機動車時出行更要注意交通安全,以減少不必要的矛盾和傷害。一般應(yīng)注意遵守如下交通安全法:
①在劃分機動車道和非機動車道的道路上,自行車應(yīng)在非機動車道行駛。
②在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,自行車應(yīng)靠右邊行駛。
③自行車、三輪車或殘疾人專用車的車閘、車鈴、反射器必須保持有效。
④自行車和三輪車不準(zhǔn)安裝機械動力裝置。
⑤未滿12歲的兒童,不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車。
⑥自行車在大中城市市區(qū)或交通流量大的道路上載物,高度從地面算起不準(zhǔn)超過15米,寬度左右各不準(zhǔn)超出車把15厘米,長度前端不準(zhǔn)超出車輪,后端不準(zhǔn)超出車身30厘米。
⑦自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,向后瞭望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。
⑧超越前車時,不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛。
⑨通過陡坡,橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。
⑩不準(zhǔn)雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物。
不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。
同朋友騎車上路不要扶身并行,更不可互相追逐或曲折競駛。
大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎車帶人,但對于帶學(xué)齡前兒童,各地都有自己的規(guī)定,要按規(guī)定執(zhí)行。
不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。
須坐在坐墊上騎自行車。
不能在自行車道上逆向推行。
必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗,未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的,不準(zhǔn)行駛。交通法是你的生命之友,如果你無視交通法,把騎車上路視為兒戲,你就隨時可能遇到危險,如果你在騎車上路時能時時處處嚴(yán)格遵守交通法,你的安全系數(shù)將大大提高。
專家提示:騎自行車時的“三要三不要”
三要:一要結(jié)伴而行;二要精神集中;三要靠邊騎行。
三不要:一不要搶路,尤其是不要和汽車搶路,以免出事;二不要逞強,如上坡時用力過猛易拉斷鏈條,下坡時不捏閘易失去控制而釀成大禍,彎路上不減速易沖出路面;三不要在夜間和惡劣天氣條件下騎車。
行人如何注意交通安全
行人應(yīng)當(dāng)自覺遵守交通法,增強自我保護(hù)意識,防止交通事故發(fā)生。那么行人應(yīng)如何注意交通安全呢?
①行人應(yīng)行走在人行道內(nèi),沒有人行道的要靠邊行走。
②通過路口或橫過馬路時,按照交通信號燈指示或聽從交通民警的指揮通行。有交通信號控制的人行橫道,應(yīng)做到紅燈停、綠燈行;從沒有交通信號控制的路口通過時,須注意車輛,不要追逐猛跑;有人行過街天橋或隧道的須走人行過街天橋或隧道。
③不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
④通過沒有交通信號燈或人行橫道的路口,或在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路時,應(yīng)當(dāng)注意來往車輛,看清情況,讓車輛先行,不要在車輛臨近時突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過。
⑤學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。
⑥高齡老人、行動不便的人上街最好有人攙扶陪同。
專家提示:行人注意交通安全的“五不要”
不要在道路上強行攔車、追車、扒車或拋物擊車。
不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。
不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。
不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。
不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設(shè)施的機動車專用道。
防交通事故知識
1、乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
2、橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
3、怎樣認(rèn)識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
第四篇:交通局預(yù)防重特大交通事故措施方案
為進(jìn)一步貫徹省廳“××”電視電話會議精神及*副局長、支隊長的講話精神,預(yù)防和減少道路交通事故,維護(hù)良好的道路交通秩序,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,切實落實預(yù)防重特大交通事故工作,全力遏制重特大道路交通事故多發(fā)的勢頭,特制定本工作
第五篇:重大風(fēng)險源安全管理方案
廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
重大風(fēng)險源安全管理方案
目
錄
一、工程概況及目標(biāo)..........................................................................1
二、重大風(fēng)險源的識別......................................................................1
三、重大風(fēng)險源的評價......................................................................2
四、重大風(fēng)險源的綜合預(yù)防、控制措施..........................................4 五、十四種危險事故的應(yīng)急處置措施..............................................4
廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
重大風(fēng)險源安全管理方案
重大風(fēng)險源安全管理方案
一、工程概況及目標(biāo)
1、工程概況:廣東省仁化(湘粵界)至博羅公路為武(漢)至深(圳)高速公路中一段,是廣東省規(guī)劃“九縱五橫兩環(huán)”中“第四縱”的一段,與京珠高速、粵贛高速及在建的大廣高速、韶贛高速一并構(gòu)成粵北地區(qū)直通珠三角及港澳地區(qū)的快捷通道。
本工程合同工期為20個月,工程總造價7.97億元。
本項目共有27座橋梁,重點工程為龍江2號特大橋,該橋跨越大面積水田及縣道X218,橋長1506m;蒲田互通樞紐含8條匝道、11座橋梁(共1540m),其中3座橋梁跨廣河高速;官山大橋跨越大面積耕地,橋長968m;涵洞、通道共46座;有6處挖方邊坡高度都在30米以上,是工程施工的一個難點和重點。
本項目土石方工程中挖方348.7萬方,填方278.2萬方。設(shè)互通立交2處(蒲田樞紐互通、官山互通)。
2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)
(1)、無發(fā)生死亡1人及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故;
(2)、職工工傷事故重傷率≤0‰;
(3)、職工工傷事故死亡率≤0‰;
(4)、一次性設(shè)備責(zé)任事故直接經(jīng)濟損失≤5萬元;
(5)、工程、公務(wù)、交通車船無發(fā)生同等級及以上責(zé)任死亡事故;
(6)、無發(fā)生一般及以上火災(zāi)事故;
3、文明施工目標(biāo):符合當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的相關(guān)要求,受政府有關(guān)監(jiān)督部門、業(yè)主或者監(jiān)理的通報批評率為零;符合標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求。
4、根據(jù)邊坡工程和橋梁工程《施工安全風(fēng)險評估報告》的特點,工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有:高處墜落、起重傷害、車輛傷害、物體打擊、機械傷害、坍塌、爆炸事故、失穩(wěn)傾覆、溺水、火災(zāi)、自然災(zāi)害、中暑、觸電、食物中毒等,重大風(fēng)險源安全管理主要針對這幾類事故。
二、重大風(fēng)險源的識別
公路工程行業(yè)屬于流動人員從事流動性作業(yè)、工序復(fù)雜、危險因素較多的行 1 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
重大風(fēng)險源安全管理方案
業(yè),為防止安全事故的發(fā)生,針對公路工程行業(yè)特性,結(jié)合本單位施工項目的結(jié)構(gòu)、類型、規(guī)模、高度、施工環(huán)境、施工季節(jié)等特點,從人、機、料、法、環(huán)等因素綜合分析,識別確認(rèn)有十四個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為: 1.高處墜落;2.起重傷害;3.車輛傷害4.物體打擊;5.機械傷害;6.坍塌;7.爆炸事故;8.失穩(wěn)傾覆;9.溺水;10.火災(zāi);11.自然災(zāi)害;12.中暑;13.觸電;14.食物中毒.三、對重大風(fēng)險源的評價:
1、高處墜落——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,在生活設(shè)施搭建、路基高邊坡作業(yè)、橋梁的立柱、蓋梁施工和橋梁的梁板架設(shè)及防撞欄施工作業(yè)可能發(fā)生高空墜落事故。生活設(shè)施搭建在腳手架上作業(yè)墜落;高山陡壁導(dǎo)線點測量、高挖方換填作業(yè)土質(zhì)松散或挖方換填作業(yè)深基坑保護(hù)不當(dāng);鉆機鉆孔作業(yè)作業(yè)人員從塔臺墜落或電路維修不慎摔落;模板安裝拆卸時模板脫落、腳手架搭設(shè)踏空或滑脫墜落、砼澆筑踏空墜落;架橋機、攪拌樓水泥罐拆裝作業(yè)不慎滑落、梁板架設(shè)作業(yè)人員不慎或踏空;橋面上下扶梯踏空或防撞欄掛藍(lán)滑脫墜落作業(yè)平臺失穩(wěn)、作業(yè)人員踏空等,可能發(fā)生高空墜落事故。
2、起重傷害——經(jīng)危險辯識與風(fēng)險評估,項目部在預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)制鋼筋的吊裝、卸鋼材擺動傷人模板裝拆吊裝大塊模板、擺動;吊物過程中脫鉤、鋼絲繩斷裂;移動吊物碰撞鋼絲繩;鋼絲繩斷裂反彈;制動系統(tǒng)失靈、違章作業(yè)或指揮失誤;架橋機吊裝預(yù)制梁越位傾覆;起重設(shè)備吊裝作業(yè)時地基松軟,機械傾覆吊物傷人等,均有可能出現(xiàn)起重傷害事故。
3、車輛傷害——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,在施工過程中有大量的車輛投入土石方、建筑材料運輸,跨高速施工,生活、施工管理公務(wù)用車多;然而項目工期緊、人員缺,存在疲勞駕駛;高速行駛的車輛失控,加上施工路段便道隙小、彎多、坡陡、標(biāo)致不足;潛在發(fā)生的道路交通事故可能。
4、物體打擊——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,工棚搭建、架設(shè)電桿、水管安裝、腳手架搭設(shè)、棧橋和作業(yè)平臺搭設(shè)、拌和樓安裝拆除;模板安裝、拆卸、模板除銹;鑿樁頭、砼鑿毛、高壓壓漿;高空作業(yè)物料堆放不平穩(wěn)、高空、架上拋擲物品;預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備使用不當(dāng),防護(hù)不到位等;不正確使用勞保用品、安全管理不到位等,均有可能出現(xiàn)物體打擊事故。廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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5、機械傷害——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,操作人員違章操作或機械故障未被及時排除帶病工作;機械設(shè)備防護(hù)不到位、工作人員操作不當(dāng)、安全管理檢查不到位而發(fā)生的絞、碾、碰、軋、擠等,均有可能出現(xiàn)機械傷害事故。
6、坍塌——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,橋梁墩柱支架、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架、梁板架設(shè)施工可能發(fā)生的坍塌事故。因地質(zhì)因素發(fā)生坍塌;因地基或支架在預(yù)壓時承載力不足發(fā)生坍塌;通行跨高速通行車輛碰撞支承柱發(fā)生坍塌;支架拆除時發(fā)生倒塌等均可能發(fā)生的坍塌事故。
7、爆炸事故——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,事故類別分火藥爆炸、容器爆炸 和其它爆炸,公路施工發(fā)生多為炸藥爆炸。
8、失穩(wěn)傾覆——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,腳手架、各類支架失穩(wěn)、傾覆;各類模板和支撐、各類貝雷架安裝及使用過程中失穩(wěn)、傾覆;施工作業(yè)平臺未可靠固定失穩(wěn)、傾覆;架橋機安裝運行拆除、掛籃安裝及使用、各類起重設(shè)備使用、樁機施工過程中等失穩(wěn)、傾覆等均有可能出現(xiàn)失穩(wěn)傾覆事故。
9、溺水——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,水上臨邊作業(yè),因臺風(fēng)強風(fēng)襲擊或失足墜落河中、池塘、湖泊中;積水基坑、樁基孔未加蓋,在臨邊作業(yè)不謹(jǐn)墜入水中等均有可能出現(xiàn)溺水事故。
10、火災(zāi)——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,辦公室和宿舍、鋼筋加工場等區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的火災(zāi)事故。辦公室、宿舍吸煙亂扔煙頭引起宿舍著火;房間內(nèi)使用大功率用電器,致電線局部過熱;廚房、洗澡房煤氣泄漏或爆炸;電氣短路引起火災(zāi);焊接工作周圍或下方有易燃物等均有可能出現(xiàn)火災(zāi)事故。
11、自然災(zāi)害——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,因公路工程施工為野外作業(yè),員工的生活及生產(chǎn)受天氣影響較大,出現(xiàn)自然災(zāi)害時,容易引發(fā)次生安全事故。水旱災(zāi)害:暴雨、洪水等;氣象災(zāi)害:臺風(fēng)、冰雹、低溫冷凍等;地質(zhì)災(zāi)害:山體崩塌、滑坡、泥石流等;地震災(zāi)害;其他自然災(zāi)害等容易引發(fā)次生安全事故。
12、中暑——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,橋梁上部構(gòu)造施工時,施工人員在炎熱天氣中高空作業(yè),容易引起中暑,甚至造成高空墜落或其他事故;由于身體脫水等原因,容易造成中暑;梁板作業(yè)拆除內(nèi)模。
13、觸電——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,辦公室和宿舍區(qū)域生活用電及現(xiàn)場施工設(shè)備用電照明用電可能發(fā)生的觸電事故。在辦公室、宿舍內(nèi)使用大功率用電器,3 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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致電線局部過熱;電線架設(shè)、電器安裝違章接電,夜間加班作業(yè)電線亂接亂拉;鉆孔等橋梁作業(yè)、鋼筋加工或拌和樓作業(yè)誤觸電源或電源線漏電,砼澆筑振搗器漏電;用電設(shè)備焊接、用電設(shè)備漏電、電線破損老化等。
14、食物中毒——經(jīng)危險源辯識與風(fēng)險評價,項目部飯?zhí)檬澄镂聪磧糍徺I有殘毒蔬菜等可能發(fā)生的食物中毒事故。
四、重大風(fēng)險源的綜合預(yù)防、控制措施:
(一)對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制、施工過程控制。
1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。
2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴(yán)格按照規(guī)定監(jiān)督檢查,認(rèn)真落實整改。
(二)加強安全生產(chǎn)的綜合管理。
1、認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項管理規(guī)章制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。
2、加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護(hù)意識。
3、增強各級管理人員安全責(zé)任意識,加強安全專業(yè)知識培訓(xùn)。
4、嚴(yán)格加強各種危險源和管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認(rèn)的危險源實施相應(yīng)的預(yù)防控制措施。五、十四種危險事故的應(yīng)急處置措施
(一)高處墜落事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴迅速判斷傷員受傷情況,在專業(yè)急救人員尚未達(dá)到前,采取正確的現(xiàn)場急救方法進(jìn)行救治。
⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向上級應(yīng)急救援指揮部報告。
⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即到達(dá)現(xiàn)場,首先了解有關(guān)情況,當(dāng)事故仍在擴大、繼續(xù) 4 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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發(fā)展或有人員被困時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)與應(yīng)急救援相關(guān)人員商定救援方案,在確保救援人員安全的前提下開展救援工作,以避免事故的擴大。
⑷傷員救治:對傷員應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行止血包扎等救治。同時現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位,受傷程度等情況。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(二)起重傷害事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴迅速判斷傷員受傷情況,在專業(yè)急救人員尚未達(dá)到前,采取正確的現(xiàn)場急救方法進(jìn)行救治。
⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向上級應(yīng)急救援指揮部報告。
⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即到達(dá)現(xiàn)場,首先了解有關(guān)情況,當(dāng)事故仍在擴大、繼續(xù)發(fā)展或有人員被困時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)與應(yīng)急救援相關(guān)人員商定救援方案,在確保救援人員安全的前提下開展救援工作,以避免事故的擴大。
⑷傷員救治:對傷員應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行止血包扎等救治。同時現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位,受傷程度等情況。
⑸對傾翻變形塔吊、門式吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)在專業(yè)廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行。
2、注意事項 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(三)車輛傷害事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴ 在正常通行的道路上發(fā)生交通事故時,司機還能操作車輛的情況下,停穩(wěn)車輛,打開應(yīng)急燈,在車后50m處擺施警示標(biāo)志;司乘人員轉(zhuǎn)移到路邊安全地方,打電話向管轄區(qū)域交警報警,耐心等待處理。司機受傷不能動作時,由乘車人員協(xié)助完成上述工作。
⑵ 在施工便道上發(fā)生事故,由肇事司機或第一發(fā)現(xiàn)人馬上向項目部安全事故應(yīng)急機構(gòu)匯報。
⑶ 當(dāng)機立斷,盡快將受傷人員脫離危險地方,設(shè)置警戒,防止外來車輛駛?cè)胧鹿尸F(xiàn)場,防止二次傷害。
⑷ 向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系,說明事故地點、嚴(yán)重程度,并派曾旭猛同志在路口處引導(dǎo)救援隊和應(yīng)急救護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----先應(yīng)確認(rèn)車輛發(fā)動機已關(guān)閉,確認(rèn)是否漏油,有無爆炸危險,救援人員嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入事故警戒區(qū)內(nèi)。廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----車輛上配備的滅火器僅能控制一般電器起火初期;衛(wèi)生人員和配備的急救用品僅能應(yīng)付靜脈小量流血。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(四)物體打擊事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴迅速判斷傷員受傷情況,在專業(yè)急救人員尚未達(dá)到前,采取正確的現(xiàn)場急救方法進(jìn)行救治(詳見附件4)。
⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派曾旭猛同志到路口接應(yīng)。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向上級應(yīng)急救援指揮部報告。
⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即到達(dá)現(xiàn)場,首先了解有關(guān)情況,當(dāng)事故仍在擴大、繼續(xù)發(fā)展或有人員被困時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)與應(yīng)急救援相關(guān)人員商定救援方案,在確保救援人員安全的前提下開展救援工作,以避免事故的擴大。
⑷傷員救治:對傷員應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行止血包扎等救治。同時現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位,受傷程度等情況。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----先應(yīng)確認(rèn)車輛發(fā)動機已關(guān)閉,確認(rèn)是否漏油,有無爆炸危險,救援人員嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)入事故警戒區(qū)內(nèi)。
⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----衛(wèi)生人員和配備的急救用品僅能應(yīng)付靜脈小量流血。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
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(五)機械傷害事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴迅速判斷傷員受傷情況,在專業(yè)急救人員尚未達(dá)到前,采取正確的現(xiàn)場急救方法進(jìn)行救治。
⑵現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派曾旭猛同志到路口接應(yīng)。同時現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向上級應(yīng)急救援指揮部報告。
⑶現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立即到達(dá)現(xiàn)場,首先了解有關(guān)情況,當(dāng)事故仍在擴大、繼續(xù)發(fā)展或有人員被困時,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)與應(yīng)急救援相關(guān)人員商定救援方案,在確保救援人員安全的前提下開展救援工作,以避免事故的擴大。
⑷傷員救治:對傷員應(yīng)現(xiàn)場進(jìn)行止血包扎等救治。同時現(xiàn)場救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷部位,受傷程度等情況。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血包扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(六)坍塌事故
1、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
⑴當(dāng)施工現(xiàn)場所的監(jiān)控人員、現(xiàn)場管理人員、施工作業(yè)人員等發(fā)現(xiàn)土方或建筑物有裂紋或發(fā)出異常聲響時,應(yīng)立即報告項目部負(fù)責(zé)人,并立即下令停止作業(yè),廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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應(yīng)采取加固等措施進(jìn)行搶險,如不能控制事態(tài),應(yīng)快速組織現(xiàn)場人員撤離至安全地點。
[2]當(dāng)土方或建筑物發(fā)生坍塌后,造成人員被埋、被壓的情況下,應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,在確認(rèn)不會再次發(fā)生同類事故的前提下,立即組織人員進(jìn)行搶救受傷人員?,F(xiàn)場警戒可采用警戒繩、竹干、標(biāo)示牌對危險區(qū)域進(jìn)行警戒;也可派員高聲呼叫或把守路口。嚴(yán)密封鎖周圍危險區(qū)域,控制事故,防止事故進(jìn)一步擴大。
[3]當(dāng)少部分土方坍塌時,現(xiàn)場搶救組專業(yè)人員要用鐵鍬進(jìn)行撮土挖掘,并注意不要傷及被埋人員;當(dāng)建筑物整體倒塌、較大土方坍塌,造成較大安全事故時,由現(xiàn)場最高級別應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,各相關(guān)部門協(xié)調(diào)作戰(zhàn),保證搶險工作有條不紊地進(jìn)行。要采用吊車、挖掘機進(jìn)行搶救,現(xiàn)場要有指揮并監(jiān)護(hù),防止機械傷及被埋壓人員。
[4]受傷人員救護(hù)、消防處置措施: 醫(yī)院搶救專車沒到前,搶救人員應(yīng)實施自救。當(dāng)傷員心跳和呼吸全部停止,瞳孔還未擴散時,可采取人工呼吸與胸前擠壓同步進(jìn)行搶救法;當(dāng)傷員有呼吸,但心跳停止,瞳孔還未擴散時,可采取胸前擠壓進(jìn)行搶救。開口性創(chuàng)傷應(yīng)先進(jìn)行止血。骨拆傷者應(yīng)先將骨拆處固定。
現(xiàn)場急救處理后立即送入醫(yī)院醫(yī)治,本項目附近路溪醫(yī)院電話為0752-7280093、龍江醫(yī)院其電話為0752-7330236。
[5]現(xiàn)場恢復(fù)應(yīng)急處置措施: 由工程部對事故現(xiàn)場進(jìn)清理、處理污染物,恢復(fù)生產(chǎn)秩序。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項----止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染;
⑵使用搶險救援器材注意事項-----使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染; ⑶采取救援對策或措施的注意事項----保證互救人員安全的前提下實施救助; ⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項:
應(yīng)立即停止施工。注意觀察土方周邊建筑物或設(shè)備。人工胸外心臟擠壓、人工呼吸不能輕易放棄,必須堅持到底。
⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項---確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
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⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項---消除事故現(xiàn)場障礙物和警戒標(biāo)志。
⑺其他需要特別警示的事項---當(dāng)核實所有人員獲救后應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場,等待事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。
(七)爆炸事故
1、應(yīng)急處置措施: [1] 當(dāng)爆炸事故發(fā)生后,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告給項目部負(fù)責(zé)人,對事故現(xiàn)場 進(jìn)行警戒。
[2]根據(jù)事故現(xiàn)場情況,判斷是否可能發(fā)生再次爆炸,撒離所有人員至安全地帶。[3] 當(dāng)爆炸引起建筑物發(fā)生坍塌,造成人員被埋、被壓的情況,應(yīng)在確認(rèn)不會 再次發(fā)生同類事故的前提下,立即組織人員進(jìn)行搶救受傷人員。
[4]當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人員受傷時,撥打 120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系,詳細(xì)說明事故 地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話,并派人到路口接應(yīng)。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項----應(yīng)急救護(hù)人員進(jìn)入事故現(xiàn)場必須佩戴個人安全防護(hù)用品,聽從指揮,不冒險蠻干。
⑵使用搶險救援器材注意事項-----備齊必要的應(yīng)急救援物資,如車輛、吊車、擔(dān)架、氧氣袋、止血帶等。
⑶采取救援對策或措施的注意事項----在進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)前,應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行評估,如若有再次發(fā)生爆炸時,應(yīng)先進(jìn)行 排爆;有建筑物再次坍塌危險時,應(yīng)先進(jìn)行支護(hù)或采取其他加固措施,以避免造成二次傷害。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項---應(yīng)了解現(xiàn)場中原有人數(shù)、現(xiàn)仍未搶救出來的人數(shù)。[5]應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項---消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。[6]其他需要特別警示的事項---當(dāng)核實所有人員獲救后,應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場,等待事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查處理。(八)失穩(wěn)傾覆事故
1、應(yīng)急處置措施: ⑴傾覆事故發(fā)生時,安排專人及時切斷有關(guān)閘門,并對現(xiàn)場進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險人員在半小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。根據(jù)具體情況,采取人工和機械相結(jié)合的方法,對傾覆現(xiàn)場進(jìn)行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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有困難時,可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運。在接近邊坡處時,必須停止機械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?,F(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理,防止事故擴大。
⑵迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等,以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。
⑶劃出事故特定區(qū)域,非救援人員未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實腳手架上作業(yè)人數(shù),如有人員被坍塌的腳手架壓在下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。如腳手架太重可用吊車將架體緩緩抬起,以便救人。如無人員傷亡,立即實施腳手架加固或拆除等處理措施。以上行動須由有經(jīng)驗的安全員和架子工長統(tǒng)一安排。
⑷鑒于失穩(wěn)、傾覆事故有突發(fā)性,在短時間內(nèi)不易處理,處置行動必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以快制快的目的。解決失穩(wěn)、傾覆事故要講科學(xué),避免急躁行動引發(fā)連續(xù)失穩(wěn)、傾覆事故發(fā)生。
⑸傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
⑹事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(九)溺水事故
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1、應(yīng)急處置措施: ⑴由現(xiàn)場施工員或安全員發(fā)出指令,采取相應(yīng)的避險措施后,讓危險作業(yè)區(qū)域作業(yè)人員撤離到安全地點。
⑵現(xiàn)場可采用警戒繩、竹干、標(biāo)示牌對危險區(qū)域進(jìn)行警戒;也可派員高聲呼叫或把守路口。
⑶切斷危險區(qū)域電源供應(yīng);接著應(yīng)急救援人員進(jìn)入危險區(qū)域采用繩索或竹桿或下水將溺水者救上岸并轉(zhuǎn)移到安全地點。
⑷醫(yī)院搶救專車沒到前,搶救人員應(yīng)實施自救。首先將溺水者平臥于地面,并將其頭部側(cè)向,清除傷病員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物,按壓腹部,將嗆入體內(nèi)的部份水?dāng)D出,保持呼吸道通暢等。
⑸當(dāng)傷員心跳和呼吸全部停止,瞳孔還未擴散時,可采取人工呼吸與胸前擠壓同步進(jìn)行搶救法;當(dāng)傷員有呼吸,但心跳停止,瞳孔還未擴散時,可采取胸前擠壓進(jìn)行搶救。
⑹確定最近且適宜的救護(hù)醫(yī)院,現(xiàn)場急救處理后立即送入醫(yī)院醫(yī)治。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(十)火災(zāi)事故
1、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
⑴立即報警。當(dāng)接到報告施工現(xiàn)場火災(zāi)發(fā)生信息后,責(zé)任小組立即撥打“119”火警電話,并及時通知業(yè)主、監(jiān)理、公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,以便領(lǐng)導(dǎo)了解和指 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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揮撲救火災(zāi)事故。
⑵組織撲救火災(zāi)。當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)后,除及時警報外,指揮小組要立即組織義務(wù)消防隊員和員工進(jìn)行撲救,撲救火災(zāi)時按照“先控制、后滅火:救人重于救火:先重點后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。并派人及時切斷電源,接通消防水泵電源,組織搶救傷亡人員,隔離火災(zāi)危險源和重要物資,充分利用施工現(xiàn)場中的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。
⑶協(xié)助消防員滅火。在自救的基礎(chǔ)上,當(dāng)專業(yè)消防隊到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后,火災(zāi)事故應(yīng)急指揮小組要簡要的向消防隊負(fù)責(zé)人說明火災(zāi)情況,并全力支持消防隊員滅火,要聽從消防隊的指揮,齊心協(xié)力,共同滅火。
⑷傷員身上燃燒的衣物一時難以脫下時,可讓傷員躺在地下滾動,或用水灑撲滅火焰。
⑸保護(hù)現(xiàn)場。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時和撲救完畢后,責(zé)任小組要派人保護(hù)好現(xiàn)場,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,等待對事故原因及責(zé)任人的調(diào)查,同時應(yīng)立即采取善后工作,及時清理,將火災(zāi)造成的垃圾分類處理并采取其他有效措施,從而將火災(zāi)事故對環(huán)境造成的污染降低到最低限度。
⑹火災(zāi)事故調(diào)查處置。按照公司事故(事件)報告分析處理制度規(guī)定,項目部火災(zāi)事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)小組在調(diào)查和審查事故情況報告出來以后,作出有關(guān)處理決定,重新落實防范措施。并報公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組和上級主管部門。
⑺文件、檔案資料等,一旦著火不可用水撲救。
⑻那些比重輕于水的易燃液體著貨后不宜用水撲救,因為著火的易燃體會漂在水面上,到處流淌,反而造成火勢蔓延。
⑼電器設(shè)備失火不能用水來撲救,一是水能導(dǎo)電容易造成電器設(shè)備短路燒毀。二是容易發(fā)生高壓電流沿水柱傳到消防器材上,使消防人員造成傷亡。
⑽柴油等油類起火不能用水撲救,因為這類物質(zhì)遇火后發(fā)生強烈的發(fā)熱反應(yīng),遇水后易引起油四處飛濺,甚至發(fā)生爆炸。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項:要正確使用防毒面具等防護(hù)器具。
⑵使用搶險救援器材注意事項:確認(rèn)搶險器材與火災(zāi)類別的適應(yīng)性。
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⑶采取救援對策或措施的注意事項:首先盡可能辨別起火物體性質(zhì)而采有效對策。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項: a.確保安全,迅速撤離。被火災(zāi)圍困的人員或滅火人員,要抓住有利時機,就近利用一切可利用的工具、物品,想方設(shè)法迅速撤離火災(zāi)危險區(qū)。一個人的正確行為,能夠帶動更多人的跟隨,就會避免一大批人的傷亡。不要因搶救個人貴重物品或錢財、存折而貽誤逃生良機。這里需強調(diào)的是,如果逃生的通道均被封死時,在無任安全保障的情況下,不要急于采取過急的行為,以免造成不必要的傷亡。
b.顧全大局,救助結(jié)合。當(dāng)被困人員較多,特別是有老、弱、病、殘、婦女、兒童在場時,要主動積極幫助他們首先逃離危險區(qū),有秩序地進(jìn)行疏散。自救與消除險情相結(jié)合?;饒鍪乔ё?nèi)f化的,如不撲滅火災(zāi),不及時消除險情,就會造成人員傷亡,給國家財產(chǎn)造成更大的經(jīng)濟損失。在能力和條件可能時,要發(fā)揚自我犧牲精神,將自己的生死置之度外,千方百計、奮不顧身地消除險情,延緩災(zāi)害發(fā)生的時間。
c.現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項---確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。; d.應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項---消除事故現(xiàn)場障礙物和警戒標(biāo)志。e.其他需要特別警示的事項—無。
(十一)自然災(zāi)害引發(fā)次生事故
⑴天氣預(yù)報、當(dāng)?shù)貙嶋H天氣情況或其他異常情況顯示,即將出現(xiàn)臺風(fēng)、暴雨、滑坡、地震等自然災(zāi)害時,應(yīng)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
⑵現(xiàn)場施工管理人員向在危險作業(yè)區(qū)域的人員發(fā)出應(yīng)急避險指令,作業(yè)人員必須采取相應(yīng)的應(yīng)急措施后馬上撤離危險區(qū)域,并按指令協(xié)助設(shè)置危險警戒。
⑶在保證自身安全的前提下,組織人員到對應(yīng)危險點進(jìn)行檢查與加固,并及時向應(yīng)急指揮分部報告。
⑷對于臺風(fēng)或暴雨
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a.組織對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查,特別是對基礎(chǔ)開挖、土石方施工、大型機械設(shè)備、臨時用電、腳手架、臨建設(shè)施等重點部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,杜絕引發(fā)安全事故。
b.要強對施工現(xiàn)場的宿舍、廚房、辦公室、倉庫等臨時設(shè)施及廣告牌的安全檢查,對存在不安全隱患的,要立即采取措施,對不能保證人身安全的,要堅決予以拆除。
c.疏通辦公區(qū)、生活區(qū)等的排水設(shè)施。
d.對有可能出現(xiàn)山體崩塌、滑坡、泥石流等地方,應(yīng)盡快撤離。e.一旦出現(xiàn)安全事故,應(yīng)立即報告應(yīng)急管理辦公室。⑸ 對于地震
身體遭到地震傷害時,應(yīng)設(shè)法清除壓在身上的物體,盡可能用濕毛巾等捂住口鼻防塵、防煙;用石塊或鐵器等敲擊物體與外界聯(lián)系,不要大聲呼救,注意保存體力;設(shè)法用磚石等支撐上方不穩(wěn)的重物,保護(hù)自己的生存空間。
(十二)中暑
1、應(yīng)急處置措施: ⑴在炎熱天氣中,施工人員感覺不適,出現(xiàn)出大汗、口渴、無力、頭暈、眼花、耳鳴、惡心、心悸、注意力不集中、四肢發(fā)麻等,應(yīng)做好中暑的應(yīng)急準(zhǔn)備。
⑵一旦出現(xiàn)中暑,應(yīng)立即將患者轉(zhuǎn)移到通風(fēng)、陰涼、干燥的地方,如走廊、樹蔭下面。
⑶按要求通知應(yīng)急辦,并撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行穆?lián)系,詳細(xì)說明中暑事故地點、嚴(yán)重程度、聯(lián)系人及電話等,并派人到路口接應(yīng)。經(jīng)現(xiàn)場斟查后認(rèn)為有必要時向應(yīng)急指揮分部報告。
⑷現(xiàn)場急救
a.搬移:迅速將患者抬到通風(fēng)、陰涼、甘爽的地方,使其平臥并解開衣扣,松開或脫去衣服,如衣服被汗水濕透應(yīng)更換衣服。
b.降溫:患者頭部可捂上冷毛巾,可用50%酒精、白酒、冰水或冷水進(jìn)行全身擦浴,然后用扇或電扇吹風(fēng),加速散熱。有條件的也可用降溫毯給予降溫。但 15 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
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不要快速降低患者體溫,當(dāng)體溫降至38攝氏度以下時,要停止一切冷敷等強降溫措施。
c.補水:患者仍有意識時,可給一些清涼飲料,在補充水分時,可加入少量鹽或小蘇打水。但千萬不可急于補充大量水分,否則,會引起嘔吐、腹痛、惡心等癥狀。
d.促醒:病人若已失去知覺,可指掐人中、合谷等穴,使其蘇醒。若呼吸停止,應(yīng)立即實施人工呼吸。
e.轉(zhuǎn)送:對于重癥中暑病人,必須立即送醫(yī)院診治。搬運病人時,應(yīng)用擔(dān)架運送,不可使患者步行,同時運送途中要注意,盡可能的用冰袋敷于病人額頭、枕后、胸口、肘窩及大腿根部,積極進(jìn)行物理降溫,以保護(hù)大腦、心肺等重要臟器。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---止血抱扎救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套,防止血液感染。
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用無菌止血、抱扎用品,防止傷口感染。
⑶采取救援對策(或措施)的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援。
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項-----保證互救人員安全的前提下實施救助。⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項-----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項-----消除事故現(xiàn)場障礙特和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項-----無
(十三)觸電事故
1、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
⑴現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)機立斷地脫離電源,盡可能的立即切斷電源(關(guān)閉電路),亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。
⑵將傷員立即脫離危險地方,組織人員進(jìn)行搶救。
⑶若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳均停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人工呼吸或同時進(jìn)行體外心臟按壓。廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
重大風(fēng)險源安全管理方案
⑷立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系(醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院),應(yīng)詳細(xì)說明事故地點、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派李天佰同志到路口接應(yīng)。
⑸立即向公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持。⑹維護(hù)現(xiàn)場秩序,嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項---絕緣防護(hù)應(yīng)符合安全要求;
⑵使用搶險救援器材注意事項---使用絕緣器材前應(yīng)正確辨認(rèn)是否能起到絕緣作用;
⑶采取救援對策或措施的注意事項---探明無二次事故條件下實施救援; ⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項------保證互救人員安全的前提下實施救助。在未脫離電源時,切不可用手去拉觸電者。
心肺復(fù)蘇搶救措施要堅持不斷的進(jìn)行(包括送醫(yī)院的途中)不能隨便放棄 ⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項----確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項----消除事故現(xiàn)場障礙物和警戒標(biāo)志。⑺其他需要特別警示的事項------無。
(十四)食物中毒事故
1、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施
⑴用人工刺激法,用手指或鈍物刺激中毒者的咽弓及咽后壁,用來催吐,如此反復(fù)直到吐出物為清亮液體為止。
⑵對可疑的食物禁止再食用,收集嘔吐物、排泄物及血尿送到醫(yī)院做毒物分析。
⑶對于催吐無效或神志不清者可讓其喝牛奶或蛋青等潤滑劑來洗胃,結(jié)合毒物而防止毒物的吸收并保護(hù)胃粘膜。
⑷用硫酸鎂15~30g加水200ml來給中毒者導(dǎo)瀉。
2、注意事項
⑴佩戴個人防護(hù)器具注意事項-----救生人員應(yīng)戴衛(wèi)生手套; 廣東冠粵路橋有限公司仁博高速公路TJ21標(biāo)項目部
重大風(fēng)險源安全管理方案
⑵使用搶險救援器材注意事項-----確認(rèn)搶險救援器材符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn); ⑶采取救援對策或措施的注意事項----條件許可應(yīng)立即應(yīng)院或由專業(yè)醫(yī)師臨場實施救援;
⑷現(xiàn)場自救和互救注意事項;
如果患者昏迷則虛側(cè)躺送醫(yī)院救治,以免自然嘔吐時,將嘔吐物吸入氣管里。不可作口對口人工呼吸,以免將毒物吸入施救者體內(nèi)造成中毒。誤食腐蝕性毒物(如強酸、強堿類)者或昏迷者,或抽筋者或中毒孕婦不可進(jìn)行催吐。重癥中毒者要禁食8~12小時,可靜脈輸液,待病情好轉(zhuǎn)后,再吃些米湯、面條等易消化食物。
⑸現(xiàn)場應(yīng)急處置能力確認(rèn)和人員安全防護(hù)事項---確認(rèn)施救人員具有足夠的救助知識,方可施救,否則應(yīng)等待專業(yè)人員到來救助。
⑹應(yīng)急救援結(jié)束后的注意事項----徹底查明原因,隔離或清除有毒物,并通 知相關(guān)方注意。
⑺其他需要特別警示的事項------無。