第一篇：關于工廠內(nèi)的消防安全管理的 要素

企業(yè)消防安全管理的“五個要素”

黨的十六大報告中指出，為實現(xiàn)黨在新世紀新階段的奮斗目標，各項工作要有新舉措。就企業(yè)而言，隨著社會和經(jīng)濟的快速發(fā)展，消除安全已跟我們的生產(chǎn)經(jīng)營活動密切相關，消防工作也被越來越多的人所認識和重視。雖然它不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益，但它可為物質成果和精神成果的生產(chǎn)起到保航的作用。企業(yè)消防任務日趨繁重，消防工作的重要性也日益明顯。如何抓好消防工作呢?聯(lián)系我們無錫華光鍋爐有限公司的消防工作實際，我們認為關鍵應從“五個要素”入手。

要素之一：科學的發(fā)展現(xiàn)。在企業(yè)中，人的素質存在著不同的狀態(tài)，無論是從事技術的還是從事管理的，以及為數(shù)不少的進城務工人員。他們的文化素質、心理素質、技術素質、安全意識等方面存在差異。他們分布在不同的崗位上?；诖耍绻f企業(yè)只講發(fā)展，認為消防工作是“揀芝麻”，置于“被人遺忘的角落”，那么，最危險的事故就會防不勝防，全面建設小康社會就會受到影響。所以說，要通過各種形式提高員工及進城務工人員的認識水平，轉變觀念，讓大家明白一個煙頭、一張薄紙、一塊地板以及電、煤氣、火爐，這些人們每天相隨相伴的物品，一不小心，就有可能為一個悲劇的誘因。要讓大家明白“只有每天留心，才能確保一方平安?！币淖?nèi)藗兡：恼J識，首先要樹立科學的發(fā)展觀，不斷改進和加強消防工作，切實提高企業(yè)的火災防御能力。我公司原先每天要使用300多瓶氣體，包括氧氣、乙炔氣、氬氣、二氧化碳氣，每天兩輛汽車運輸，各類氣瓶又分布在各作業(yè)場所地，成為企業(yè)消防工作的一大難題。公司前年投資130萬元興建了集中供氣站，告別了瓶裝供氣的歷史，此舉既減輕了員工的勞動強度，減少了運輸量，同時促進了公司的消防安全工作。公司去年又投入360萬元更新變電所，并安裝了12門防火自動報警裝置，主變壓器和電控拒采用西門子技術，達到了國內(nèi)一流水平，滿足了生產(chǎn)需要，消除火險隱患。

要素之二：強化培訓，以人為本。提高自防自救能力，就要組織員工進行消防安全培訓，學習《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《機關、團體，企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和基本的防火滅火常識，定期開展自查，要做到“三懂、四會”?！叭奔炊帽静块T的火災危險性、懂得預防火災的措施、懂得自查整改存在的火災隱患;“四會”即會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散、會撲救初起之火。今年以來，公司邀請無錫市安居防火教育培訓中心的同志進行消防知識講座，有118名防火責任人和有關人員參加聽課。由于公司每年組織員工一至兩次培訓消防設施和器材使用以及滅火演練等活動，從而增強了員工滅火的基本技能。進城務工人員是公司的生產(chǎn)過程中不可忽視的組成部分，不斷規(guī)范和調整管理他們的方式，強化他們的消防安全意識，努力提升他們的整體素質，是非常必要的。公司今年對147名進城務工人員進行集中培訓，聯(lián)系實際講授一些火災事例和防范措施，使他們深受啟發(fā)。進入夏季，公司對危險作業(yè)點、電器設備、安全設施進行專項檢查。各車間、部門對移動電具、風扇、電焊機等設備、設施進行絕緣、接地電阻測試，100%達到安全要求，保證完好有效，確保用電安全。

要素之三：激勵機制。員工的激勵機制就是激發(fā)員工的工作熱情，這是搞好消防工作不可缺少的有效方法。實施有效的員工激勵，有利于調動員工的積極性、創(chuàng)造性，有利于形成“人人關心、個個參與”的良好氛圍。激勵的形式多種多樣，企業(yè)既可以給予成績突出者物質獎勵和精神獎勵，又可以采取關杯激勵和榜樣激勵，只有充分調動不同對象的積極性，才能起長期激勵的作用。當然，消防工作是一項面廣量大的工作，特別這一特性，企業(yè)必須有一種長遠的眼光，強化內(nèi)部管理，建立健全消防安全管理制度和嚴格落實消防安全責任制，制定科學的一系列的激勵機制，讓員工看得見，摸得著，從被動到主動，在做好本職工作的同時對消防工作毫不懈怠。因為員工對發(fā)現(xiàn)的隱患如果及時向有關部門反映，就可以排除隱患，化險為夷。否則，長期無人問津，就有可能隨時發(fā)生火警。一炬之禍，危及國家、集體和個人利益，決不能因小失大。公司認真貫徹“誰主管，誰負責”的原則和“預防科學有效的獎懲辦法。每年年初，公司與車間、部門的主要負責人簽訂消防安全責任狀。要求消防人員在檢查中態(tài)度要認真，內(nèi)容要全面，工作要仔細，檢查要深入，程序要到位，要像消防專項驗收一樣嚴密和嚴格，重點是查找安全隱患，落實整改措施;對安全規(guī)程不達標的員工及違章員工實行教育和處罰并重的方法，切實將消防的各項工作落實到位。公司實行年終考評，如有車間，部門達不到目標要求的給予扣獎，成績突出的給予表彰獎勵。公司護廠隊員在夜間巡邏，發(fā)現(xiàn)卷板機旁有火苗，立即用滅火機撲滅初起之火，避免了一次災難的發(fā)生。今年六月，有一位油漆工將兩桶醇酸調和漆放在離砂輪切割機一米之距。當砂輪火花飛濺到漆桶中，頓時火苗竄出二三米高，現(xiàn)場人員立即撲救，避免了一起人員傷害與設備損毀事故。公司對責任者按章作出了嚴肅處理，引以為戒。

要素之四：設施到位，舍得投入。配備必要的設備設施，是衡量一個企業(yè)對消防工作重視程度的標尺。所以，各個重點防火部位及車間部門要配備齊全滅火器材。企業(yè)根據(jù)實際需要，可配制適當數(shù)量的手提式滅火機、消防水桶、消防沙袋等。各種消防器材一定要放在明顯和方便提取的位置，并作“消防用品，不得挪用”的明顯標志，同時確保通道暢通，尤其要在大樓的每一層設置標明“出入口”的醒目標志。近年來公司隨著形勢的發(fā)展，充分認識到消防設施的重要性和必要性，投入大量的資金，建造噴漆車間，一改露天作業(yè)的狀況;在氣體站安裝避雷針;在重點防火部位安裝防爆燈、防爆扇、防爆開關;制訂消防應急預案;還在餐廳、賓館張貼疏散圖54張、配齊應急的安全出口。在生產(chǎn)現(xiàn)場，所有的用氣管道按要求用色標來區(qū)別、接口處有文字標記，燃氣接口處增添防爆器。為確保消防器材的完好率，做到定期檢查、定期保養(yǎng)、定期更新，到目前為止，所有的1211滅火機已被ABC干粉滅火機取而代之。

要素五：與時俱進，充實知識。由于現(xiàn)在火災和災害性事故具有危害性大、情況復雜等特點，決定消防人員必須具備良好的素質。企業(yè)消防人員要具備開拓創(chuàng)新的能力、相應的知識水平和業(yè)務素質，所以要認真學習黨的路線、方針、政策和鄧小平理論、“三個代表”重要思想，并用于指導當前的消防工作，同時要學習現(xiàn)代消防科學知識和技術，改變傳統(tǒng)的模式，尤其要了解掌握現(xiàn)代建筑中自動報警和自動滅火系統(tǒng)、如何正確使用消防氣壓給水設備遠距離控制設施、新型應急電源的選用、鋼結構防火保護、車輛滅火、各類氣體滅火等。為了充實自己的知識，就要有科學的學習方法，不是機械地學習，而是要學以致用。只有勤于學習，勤于思索，克服工作繁忙的困難，見縫插針，有計劃、有目標 地堅持不懈，勇于實踐，才能增長才干，探索出消防安全防范工作的新方法、新路子。（最專業(yè)的安全生產(chǎn)管理-風險世界網(wǎng)）

以上對當前企業(yè)如何搞好消防工作談了一些淺見，在新形勢下，我們只有用科學發(fā)展觀指導工作，才能把企業(yè)的消防工作引向深入，結出豐碩的果實。

工廠防火安全管理制度

防火安全管理制度

為了加強消防安全管理工作，促進安全生產(chǎn)各項工作落到實處，避免火災事故的發(fā)生，結合本單位的實際情況，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，特制定本制度。

一、逐級防火安全檢查

1、廠安全生產(chǎn)科成員，每周定期對各車間組織一次安全防火大檢查，對發(fā)現(xiàn)的不安全因素進行通告，并立即向相關責任人提出限期整改。

2、專職的防火人員對重點防火部位要每天堅持檢查兩次，對一般部位定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時督促整改。當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，專職防火員有權停止生產(chǎn)，及時整改火災隱患，并及時報告領導。

3、車間每周要組織班長對本車間的防火安全進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題要及時組織整改并報安全生產(chǎn)科。

4、班組部位要落實防火責任，堅持班前班后自查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防火安全情況要列入交接班的內(nèi)容。

5、各級防火安全檢查情況要留有記錄，以便備查。

車間要按照業(yè)務分工，分關把口，層層分解落實責任，各車間正職保面，副職保線，各組長要保段，各科室職能人員保項，各職工保點，體現(xiàn)“五?！本?。

二、倉庫防火安全管理制度

1、倉庫管理應嚴格執(zhí)行《倉庫防火安全管理規(guī)則》要求，庫存物資要分類限額，并應留出必要的消防通道?；瘜W易燃易爆物品應專庫儲存，并標明物品的名稱、性質和滅火方法。

2、庫房內(nèi)不準設立辦公室、休息室，不準使用可燃材料搭建閣層，并且?guī)旆恳?jīng)常保持清潔。

3、庫房內(nèi)一般不宜安裝電器設備和亂拉臨時電線，如確實需要，由電工按《電力設計技術規(guī)范》操作。

4、倉庫一般應采用天然采光，如確需照明，應采用功率不超過60 瓦白熾燈泡，嚴禁使用日光燈、碘鎢燈，且線路的敷設和燈泡的安裝應在通道上方，與貨物堆垛的距離至少應保持50㎝以上。

5、倉庫應單獨安裝電源閘箱，并設在庫外，且應采取防雨、防潮等保護設施。

6、倉庫內(nèi)嚴禁吸煙和動用明火，并應設置醒目的禁火標志，非工作人員不經(jīng)批準嚴禁入內(nèi)。

7、倉庫管理人員必須做到每日檢查，及時消除火災隱患。

8、倉庫應配備足夠的消防器材，并設專人管理，定期檢查，保持完整好用。

三、易燃易爆物品管理制度

1、貯存危險物品應按性質分類，專庫存放，并設置明顯的防火標志，注明品名、特性、防火措施和滅火方法；根據(jù)危險源的特性，配備足夠的消防器材，相抵觸的物品不得混存；

2、貯存易燃易爆物品的倉庫，不能過量貯存，隨用隨領；

貯存油漆、稀料、柴油、汽油的倉庫，耐火等級不得低于二級，要有3、3、良好的通風散熱設施，并且定期測溫檢查；

4、貯存汽油、柴油、稀料的場所，嚴禁動用明火和帶入火種，電氣設備、開關、燈具、線路必須符合防爆要求。

5、對怕潮（如乙炔）怕曬（如氧氣瓶）等物品不許露天存放，以防受潮或曝曬而發(fā)生火災、爆炸等事故；

6、管理危險物品的工作人員，應熟悉危險物品的特性，防火措施及滅火方法。工作人員不準穿帶釘子的鞋和化纖衣服，非工作人員嚴禁進入；

7、搬運和操作易燃易爆的危險物品應輕裝、輕卸，嚴禁用易產(chǎn)生火花的工具敲打和起封；啟開稀料、汽油的封蓋時，必須用規(guī)定的銅質扳手；

8、維修、檢查設備機件，嚴禁使用汽油、稀料等易燃物品清洗；

9、嚴禁將使用剩余的稀料、汽油等易燃易爆物品倒于下水道，必須將其盛于桶內(nèi)回收。

四、安全用電管理制度

1、安裝和維修電氣設備、線路必須由電工按《電力設計技術規(guī)范》操作，嚴禁非電工人員亂拉亂接電線；

2、倉庫的電器和線路必須按國家《倉庫防火安全管理規(guī)則》進行安裝；

3、車間、倉庫消防重點部位，嚴禁私設用電器具；

4、嚴禁使用不符合規(guī)定的裝置、電氣設備和線路，不得超負荷運行；

5、架空高壓電線不準通過建筑物和易燃易爆物品堆垛上空；

6、電器設備的操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，工作時，不得撤離崗位，并對設備定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告電工修理；

7、電工對本單位的電氣設備和線路應經(jīng)常檢查維修，每年至少進行兩次絕緣搖測。發(fā)現(xiàn)短路和絕緣不良應及時維修；

8、貯存易燃易爆物品（油漆庫、油庫、稀料等）的車間、倉庫的電氣設備、線路必須符合防爆要求；

9、電器著火時，應首先切斷電源，然后組織撲救。

五、門衛(wèi)巡邏守護制度

1、全體警衛(wèi)人員要樹立高度的責任感和強烈的事業(yè)心，提高警惕，忠于職守，切實做好本單位的安全保衛(wèi)工作。

2、要嚴格遵守本單位的安全保衛(wèi)工作制度和各項防火安全規(guī)章制度，嚴格履行職責，準確地行使職權，積極、主動地做好防火、防盜、防破壞、防治安事故工作。

3、堅守崗位，工作時間不準喝酒、睡覺、擅離職守和做與工作無關的其他事情。要做好值班記錄和交接班手續(xù)，對進入本單位的外來人員應詢問登記并積極宣傳本單位安全保衛(wèi)工作的有關規(guī)定，對進入禁火區(qū)的人員要嚴防其將火種帶入。

4、對進入廠區(qū)的車輛要加強防火和交通管理。

5、門衛(wèi)巡邏人員應密切配合、協(xié)調工作，對重點部位要定時進行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題應采取果斷措施，及時處理并報告領導。

六、新職工教育培訓考核制度

1、新職工入廠，要先進行三級安全教育，學習基本消防安全知識，經(jīng)考核合格后才能上崗操作。

A、廠級教育：由單位領導、安全、消防等有關人員給新職工上安全課，介紹本單位的生產(chǎn)環(huán)境，重點防火部位，消防安全制度，滅火設施，學會使用一般的滅火器材。

B、車間級教育：主要介紹本車間的生產(chǎn)特點，具體的安全制度及消防器材的分布情況，并學會使用操作方法。

C、班組級教育：主要結合新工人的具體工作介紹操作規(guī)程，操作中的防火知識，以及發(fā)生事故苗頭的應急措施。

2、對易燃易爆崗位操作人員和特殊工種人員，在經(jīng)過三級教育后，還要先在老工人的監(jiān)護下，經(jīng)過一段時間練習，確認已具備獨立操作能力，方可獨立操作。

3、工作在本單位車間、部門調動，凡車間工種不同仍要進行車間級和班組級安全教育。

4、凡接受三級安全教育的工人，因違章而造成事故的，本人要負主要責任，如未進行三級安全教育或考核的，因不懂安全知識發(fā)生的事故，則由領導承擔主要責任。

七、重點工種教育培訓制度

1、廠級要堅持不定期對重點工種人員進行防火安全教育和安全操作技術培訓。

2、根據(jù)各重點工種的特點進行專門的消防訓練，每年不少于兩次，以提高滅火技術水平，增強自防自救能力。

3、每年對重點工種人員進行一次消防安全知識和安全操作規(guī)程的考核，凡考核不合格的人員，不準上崗操作。

4、經(jīng)教育考核合格而工作期間違章操作造成事故的，本人負主要責任，如未經(jīng)教育考核或考核不及格而上崗操作發(fā)生事故的，要視情節(jié)追究有關領導人的責任。

八、明火作業(yè)審批制度

1、凡在禁火區(qū)動用電氣焊等明火作業(yè)，施工單位應持經(jīng)審查批準，簽發(fā)明火作業(yè)許可證，方可作業(yè)。

2、明火作業(yè)時應清除周圍的可燃物，檢查動火設備的技術狀況，并采取可靠的防范措施，配足備齊相應的消防器材，安排專人監(jiān)護。

3、對于違反上述規(guī)定，未經(jīng)批準而動火引起火災的，要追究有關人員的責任，造成重大損失的要依法追究刑事責任。

九、消防器材管理維修制度

1、消防器材要放置于通風干燥，取拿方便的地方。

2、對消防器材應加強維修和保養(yǎng)，要保持整齊、干凈防銹蝕，不得曝曬、雨淋，對怕凍的器材在冬季應采取防凍措施，使其處于完好狀態(tài)。

3、對消防器材定期進行檢查，對無壓和過期的滅火器要及時更換維修。

4、消防器材的管理、維修由保衛(wèi)負責，各車間、倉庫部位的消防器材應定點定人落實責任。

5、消防器材無警不動，對挪用或損壞者應給予適當處理，情節(jié)嚴重的交公安機關按有關規(guī)定處罰。

十、火災事故報告、調查、處理制度

1、發(fā)生火災后，崗位責任人要立即報警，同時積極組織撲救。

2、警衛(wèi)人員從報警到調查處理火災事故結束，始終要保護好現(xiàn)場，待現(xiàn)場勘察結束后，經(jīng)公安消防機構和保衛(wèi)人員同意才能組織清理現(xiàn)場，恢復生產(chǎn)。

3、調查處理火災事故，應按“三不放過”的原則，查明原因，分清責任，總結教訓，落實防范措施，并根據(jù)事故情節(jié)，對有關責任者嚴肅處理，情節(jié)嚴重的要追究有關人員的刑事責任。

4、發(fā)生火災后，應將事故經(jīng)過、損失和調查處理情況在防火檔案中登記備案，并寫出書面報告，呈報上級主管部門或公安消防機構。

第二篇：2015年廠內(nèi)物流工上半年工作總結

2015年廠內(nèi)物流工上半年工作總結

工作總結(Job Summary/Work Summary)，以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。總結是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進行的。本文為大家提供上半年工作總結，歡迎大家閱讀借鑒。

2015的上半年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時，領導的帶領下，我們精益管理、嚴格控制成本，也是我持續(xù)改進、不斷成長的半年?，F(xiàn)就本部門及本人物流專員半年工作總結匯報如下：

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

二、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。

三、以學習科學發(fā)展觀為契機

1.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

在物流專員半年工作總結的最后，我承諾在接下來的半年里，我將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。

第三篇：廠內(nèi)機動車管理規(guī)定

廠內(nèi)機動車管理規(guī)定3篇

范圍

本標準規(guī)定了對廠內(nèi)機動車輛的管理職責、程序和要求。

本標準適用于公司范圍內(nèi)(含生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域和施工現(xiàn)場)行駛及作業(yè)的機動車輛。

職責

2.1

安全保衛(wèi)主管部門負責廠內(nèi)機動車輛的歸口管理，負責組織廠內(nèi)機動車輛的年、季、月度及日常檢查。

2.2

設備管理主管部門負責廠內(nèi)機動車輛的固定資產(chǎn)管理。

2.3

安全環(huán)境管理主管部門負責組織有關部門對廠內(nèi)機動車輛的安全管理進行監(jiān)督檢查。

2.4

各部門負責本部門所屬的廠內(nèi)機動車輛的維護、保養(yǎng)、檢查、維修等管理工作。

管理內(nèi)容和方法

3.1

對廠內(nèi)機動車輛的要求

3.1.1

各類機動車輛應車容整潔,車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

3.1.2

車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲等應符合國家有關標準規(guī)定。

3.1.3

全車各部位在發(fā)動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

3.1.4

車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好，操作桿無變形，無卡阻，分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠，工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

3.1.5

車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。

3.1.6

發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全、性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

3.1.7

車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。

3.1.8

車輛轉向應輕便靈活，行使中不得出現(xiàn)輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行使，轉向后能自動回正。

3.1.9

車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合有關標準和規(guī)定。

3.1.10

前輪定位值應符合設計規(guī)定。

3.1.11

轉向機不得缺油、漏油，固定拖架必須牢固。轉向垂臂、橫直桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形，球頭與球頭座、轉向節(jié)上銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。

3.1.12

車輛與掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，各零部件應完好有效。

3.1.13

行車制動裝置的制動力，儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規(guī)定及該車有關技術條件。

3.1.14

氣壓制動系統(tǒng)技術指標應符合有關標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

3.1.15

機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

3.1.16

在車輛運行過程中，不應有自行制動現(xiàn)象。當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。

3.1.17

車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規(guī)定。

3.1.18

車輛的照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。

3.1.19

車輛應設置喇叭，其性能應靈敏、可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規(guī)定。

3.1.20

車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

3.1.21

車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

3.1.22

車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號的花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

3.1.23

車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

3.1.24

減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

3.1.25

車輛的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象，踏板力和自由行程應符合有關標準、規(guī)定及該車整車有關技術條件。

3.1.26

變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。

3.1.27

傳動軸萬向節(jié)應無裂紋，變形鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn)，在運轉時，不發(fā)生震抖和異響。

3.1.28

駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

3.1.29

車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃，必須裝設后視鏡刷水器。

3.1.30

燃油箱及燃袖管路應堅固，有防護裝置，防止由于振動沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應相距30mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。

3.1.31

運送易燃、易爆物品的專用車，必須備有消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或警示標志。

3.1.32

進入易燃、易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

3.1.33

全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

3.1.34

各類廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

3.2

對廠內(nèi)機動車輛的安全管理

3.2.1

安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門加強對廠內(nèi)機動車輛的管理，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

3.2.2

設備管理主管部門應組織有關部門對廠內(nèi)機動車輛進行固定資產(chǎn)管理，對廠內(nèi)機動車輛進行日常維護、保養(yǎng)、檢查、維修，以保證其正常的技術狀態(tài)。

3.2.3

各有關部門應建立、健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。

3.2.4

廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內(nèi)容包括：

a)車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證;

b)使用、維護、修理和自檢記錄;

c)安全技術檢驗報告;

d)車輛事故記錄。

3.2.5

安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門對在用、新增及改裝的廠內(nèi)機動車輛到所在地區(qū)政府車輛主管部門辦理登記手續(xù)，建立車輛檔案。經(jīng)政府車輛主管部門對廠內(nèi)機動車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后，方可投入使用。

3.2.6

廠內(nèi)機動車輛牌照由政府車輛主管部門統(tǒng)一設計、監(jiān)制。

3.2.7

廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時，應及時到所在地區(qū)政府車輛主管部門辦理登記手續(xù)。

3.2.8

廠內(nèi)機動車輛駕駛人員屬特種作業(yè)人員，由地、市級政府主管部門組織考核、發(fā)證，持證上崗。

3.2.9

各有關部門在外包廠內(nèi)運輸過程時，應通過簽定合同、協(xié)議等形式向供方提出對廠內(nèi)機動車輛的技術狀況要求和安全管理的要求，并對供方廠內(nèi)機動車輛的管理情況進行監(jiān)督檢查。

3.3

安全技術檢驗

3.3.1

安全保衛(wèi)主管部門應組織有關部門根據(jù)法規(guī)規(guī)定，到政府車輛主管部門對廠內(nèi)機動車輛進行定期檢驗，合格后方準使用。

3.3.2

廠內(nèi)機動車輛修復、改裝后必須向當?shù)卣囕v主管部門申請檢驗，合格后方準使用。

3.3.3

受檢部門如對車輛檢驗結果有異議，可向上一級行政主管部門申請復議。

3.3.4

設備管理主管部門、安全環(huán)境管理主管部門應對廠內(nèi)機動車輛進行日常監(jiān)督檢查和安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)違反廠內(nèi)機動車輛各項管理規(guī)定的現(xiàn)象時，主管部門應按Q/SZ

G59.06標準規(guī)定對責任部門、人員進行處罰。

形成文件和記錄

4.1

《安全技術管理檔案》

4.2

《安全技術檢驗報告》

4.3

《車輛事故記錄》

4.4

《使用維護修理記錄》

廠內(nèi)機動車管理規(guī)定2

一、目的為加強廠內(nèi)機動車安全管理，防止廠內(nèi)機動車輛事故和人身傷害事故，保證公司生產(chǎn)經(jīng)營活動、施工作業(yè)及道路交通安全，特制定本規(guī)定。

二、制定依據(jù)及適用范圍

本規(guī)定依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》指定，本規(guī)定適用于衡水京華制管有限公司廠內(nèi)機動車的安全管理。

三、術語

3.1、廠內(nèi)機動車輛(企業(yè)內(nèi)機動車輛)

本規(guī)定所稱廠內(nèi)機動車，是指限于公司范圍內(nèi)(含施工現(xiàn)場)運輸作業(yè)的各類機動車。

3.2、廠內(nèi)機動車輛范圍：汽車、叉車、電瓶牽引車、裝載車、小翻斗、拖拉機等車輛。

四、廠內(nèi)機動車輛的本質安全要求

4.1、車輛應車容整潔，車身周正。車輛設備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

4.2、常亮照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。

4.3、車輛均勻應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量、應符合有關標準的噪聲規(guī)定。

4.4、車輛駕是必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。

4.5、未經(jīng)制造廠批準，不得進行任何設計上的修改，也不的附加任何物體，以免影響車輛的能力和作業(yè)安全。

五、管理職責

5.1、擁有廠內(nèi)機動車輛的部門

1)

負責各部門的廠內(nèi)機動車輛維修、保養(yǎng)事宜。

2)

按照“人機匹配”原則，合理配備駕駛人員。

3)

對廠內(nèi)機動車輛駕駛員進行教育，并對作業(yè)情況進行檢查;

5.2、廠內(nèi)機動車輛駕駛員(含外單位廠內(nèi)機動車輛駕駛員)

1)

合法取得操作證、持證上崗、以備檢查。

2)

及時填寫車輛運行記錄;

3)

發(fā)生事故，保護現(xiàn)場，立即報告。

4)

廠內(nèi)機動車輛操作證的培訓、復審;

六、處罰

公司各部門及外單位廠內(nèi)機動車輛駕駛人員，應遵守所駕駛車輛的安全操作規(guī)程，安全作業(yè)，對于違章者，依照公司安全相關管理辦法及相關制度進行處罰。

安全部

____-8-29

廠內(nèi)機動車管理規(guī)定3

一、廠內(nèi)機動車輛使用單位應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

二、廠內(nèi)機動車輛使用單位應建立健全安全管理規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。

三、廠內(nèi)機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內(nèi)容包括：

1、車輛出廠的技術文件和產(chǎn)品合格證;

2、使用、維護、修理和自檢記錄;

3、安全技術檢驗報告;

4、車輛事故記錄等。

四、自覺接受各級質監(jiān)部門對本單位廠內(nèi)機動車輛安全監(jiān)督檢查。

五、在用、新增或改裝的廠內(nèi)機動車輛應及時到所在地質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察部門辦理登記，建立車輛檔案，經(jīng)檢驗機構對車輛進行安全技術檢驗合格，核發(fā)牌照后方可使用。

六、廠內(nèi)機動車輛牌照由質檢總局統(tǒng)一設計、監(jiān)制。

廠內(nèi)機動車輛駕駛人員屬特種設備作業(yè)人員，由設區(qū)質監(jiān)安全監(jiān)察部門組織考核、發(fā)證。

七、廠內(nèi)機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地質監(jiān)安全監(jiān)察部門辦理登記手續(xù)。

八、每年對在用廠內(nèi)機動車輛進行安全定期檢驗。

做好日常維護保養(yǎng)工作，定期自行檢查，如有異常，應消除事故隱患后方可使用。

九、廠內(nèi)機動車輛司機應持有效證件上崗作業(yè)。

1、組織貫徹執(zhí)行上級部門關于廠內(nèi)機動車輛管理方面的法律法規(guī)和操作規(guī)程。

2、全面負責本單位廠內(nèi)機動車輛使用管理工作。

3、建立本單位廠內(nèi)機動車輛管理體系，制定規(guī)章制度并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況。

4、制定廠內(nèi)機動車輛定期檢驗計劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況。

5、經(jīng)常深入現(xiàn)場，查看廠內(nèi)機動車輛使用狀況。

6、組織廠內(nèi)機動車輛事故調查分析，找出原因，制定防范措施。

7、組織做好廠內(nèi)機動車輛使用管理基礎工作，建立廠內(nèi)機動車輛技術檔案。

8、抓好操作人員、檢修人員的安全教育，培訓和考核工作，提高操作人員、檢修人員的技術素質。

1、認真執(zhí)行廠內(nèi)機動車輛操作規(guī)程、安全管理制度。

2、精心操作，防止超速、超長、超高、超載運行，如實填寫運行記錄。

3、經(jīng)常檢查安全附件的靈活性和可靠性。

4、按時定點，定線巡回檢查。

5、認真做好廠內(nèi)機動車輛的維護保養(yǎng)工作，保證車輛在檢驗有效期內(nèi)，同時保證車輛完好。

6、堅守崗位不得擅自離崗位、脫崗，不做與崗位無關的事情。

7、努力學習操作技術和安全知識，不斷提高操作水平。

8、操作人員必須持有有效的廠內(nèi)機動車輛操作證才能上崗。

第四篇：廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定

廠內(nèi)交通安全管理規(guī)定

凡公司各類車輛，包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規(guī)定。

在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執(zhí)行。

公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組，公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標記的通道為車間安全道。

主干馬路各類機動車輛，時速應在___公里以下;支干馬路時速應在___公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過___公里。

各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速，通過各路口，司機應做到“一慢、二看，三通過”，在會車時應做到先讓，先慢，先停。

一切車輛，除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意，待前車同意后，方可超車。

各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛，在轉彎時應打開轉向指示燈，無轉向指示燈的車輛，在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。

各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應鳴笛，低速(時速不超過___公里)慢行，隨時做好停車準備。

主干馬路一律不得在白天(___時至___時)將車輛停放在主干馬路上，防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物，防止阻擋司機視線。

各種車輛(包括私人摩托車)在___時至___時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。

各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規(guī)程外，還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。

廠內(nèi)交通安全管理制度

1.、目的：為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生

2、范圍：機動車和叉車駕駛員

3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門

4、程序：

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

4.2各級領導和廠內(nèi)職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區(qū)。

4.5廠內(nèi)行車速度不大于___公里/小時，危險場所不大于___公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。

4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

___車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。

___道路上不準放物件，隨時保持暢通。

4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

___車輛裝載運輸：

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。

4.12.2廠內(nèi)推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。

4.13機動車輛的七大禁令：

4.13.1.嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。

4.13.2.嚴禁酒后開車。

4.13.3.嚴禁超速開車。

4.13.4.嚴禁空擋溜車。

4.13.5.嚴禁設備帶病運行。

4.13.6.嚴禁人貨混載行車。

4.13.7.嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

4.15廠內(nèi)交通安全，由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。

___對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。

第五篇：廠內(nèi)機動車輛安全管理

廠內(nèi)機動車輛安全管理

核準對象：使用機動車輛的單位或個人

核準內(nèi)容：核發(fā)廠內(nèi)機動車輛牌證、辦理車輛年審和過戶、核準廠內(nèi)機動車輛改造

核準條件：

（一）核發(fā)廠內(nèi)機動車輛牌證

1、申領牌證的廠內(nèi)機動車輛須是國家定點專業(yè)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品或是已明確中國境內(nèi)代理商、并經(jīng)型式試驗合格的進口整車。

2、車輛經(jīng)珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所檢驗合格。

（二）廠內(nèi)機動車輛年審

1、車輛經(jīng)珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所定期安全技術性能審驗合格。

2、提交了廠內(nèi)機動車輛行駛證等必備資料。

（三）廠內(nèi)機動車輛過戶

1、提交了廠內(nèi)機動車輛轉讓合同等必備資料；

2、轉讓車輛未曾辦理報廢事宜；

3、車輛需在安全技術性能定期審驗合格有效期內(nèi)。核準程序：

（一）核發(fā)廠內(nèi)機動車輛牌證

1、申請人按要求填寫《珠海市廠內(nèi)機動車輛登記表》；

2、申

請人須提供以下滿足核發(fā)條件的證明資料（原件備查，復印件存檔）：（1）機動車輛的產(chǎn)品合格證書；（2）購車發(fā)票；（3）隨車出廠的技術文件；（4）珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具的結論為“合格”的檢驗報告書。

3、經(jīng)審核符合條件的，發(fā)放廠內(nèi)機動車輛號牌；

4、號牌固封、照相后，車輛方可使用；

5、領取車輛行駛證。

（二）廠內(nèi)機動車輛年審

1、使用者約請珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所對在用車輛進行定期安全技術性能審驗;

2、使用者須提供以下滿足年審簽章條件的證明資料（原件備查，復印件存檔）：（1）廠內(nèi)機動車輛行駛證；（2）珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具結論為“合格”的車輛安全檢驗報告書；（3）廠內(nèi)機動車輛駕駛類特種設備作業(yè)人員操作證；

3、年審合格并簽章后，廠內(nèi)機動車輛可正常使用。

（三）廠內(nèi)機動車輛過戶

1、使用者須提供以下滿足車輛過戶條件的證明資料（原件備查，復印件存檔）：（1）轉讓雙方簽署意見的車輛過戶申請函；

（2）、車輛轉讓合同；（3）車輛行駛證；（4）珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具的、尚在效期內(nèi)的結論為“合格”的車輛安全檢驗報告書；

2、換發(fā)新的行駛證后，車輛可由新車主正式啟用。

核準時限：

符合核準條件并備齊有關資料者，即時辦理。

核準依據(jù)：

1、《特種設備質量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》（國家質量技術監(jiān)督局2001年第13號令）；

2、《廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)定》（勞部發(fā)[1995]161號）。

收費標準：

1、核發(fā)（含固封）新車號牌、車輛照相、辦理行駛證：130元；

2、車輛年審簽章：不收費；

3、車輛過戶并換發(fā)行駛證：10元。

資料提供：

（一）核發(fā)廠內(nèi)機動車輛牌證

1、填寫好的《珠海市廠內(nèi)機動車輛登記表》；

2、機動車輛的產(chǎn)品合格證書、購車發(fā)票、隨車出廠的技術文件（原件備查，復印件存檔）；

3、珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具的結論為“合格”的檢驗報告書。

（二）廠內(nèi)機動車輛年審

1、廠內(nèi)機動車輛行駛證；

2、珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具結論為“合格”的車輛安全檢驗報告書；

3、廠內(nèi)機動車輛駕駛類特種設備作業(yè)人員操作證（原件備查，復印件存檔）。

（三）廠內(nèi)機動車輛過戶

1、轉讓雙方簽署意見的車輛過戶申請函、車輛轉讓合同、車

輛行駛證（原件備查，復印件存檔）；

2、珠海市鍋爐壓力容器與特種設備檢驗所出具的、尚在效期內(nèi)的結論為“合格”的車輛安全檢驗報告書。

監(jiān)管辦法：

1、公開辦事程序；

2、設立投訴電話，接受群眾監(jiān)督；

3、擬定崗位責任制。

受理部門及負責人：

特種設備監(jiān)察科負責人：韓赤權電話：2132422