第一篇：兩違學(xué)習(xí)資料

成都工務(wù)大修段2014年

“剎兩違、滅事故、保安全”專項(xiàng)安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料

1、職工未認(rèn)真監(jiān)控作業(yè)人員下道避車，造成攔停列車或自動(dòng)停車且未構(gòu)成事故的按段“兩違”Ⅰ類第2款處理

2、在施工作業(yè)時(shí)，如在線間距小于6.5米的兩線間避車，此舉違反段“兩違”Ⅰ類規(guī)定。

3、電氣化區(qū)段施工規(guī)定：在電氣化區(qū)段未停電（供電段將接觸網(wǎng)接地線連接好為唯一停電標(biāo)志），人或工具進(jìn)入距離接觸網(wǎng)2米范圍屬段“兩違”Ⅰ類規(guī)定。

4、本務(wù)機(jī)未按規(guī)定輸入運(yùn)行揭示命令；關(guān)閉緊急放風(fēng)折角塞門運(yùn)行將納入段“兩違”Ⅰ類考核。

5、周東偉局長(zhǎng)在《在全局工務(wù)系統(tǒng)月度工作會(huì)上的講話》中指出：根據(jù)新出臺(tái)的法律條例，鐵路公安局有可能按照相關(guān)法律規(guī)定對(duì)事故直接責(zé)任人進(jìn)行立案，一旦成立，以后“違章、違紀(jì)”面臨的將不僅僅是路局內(nèi)部處罰，還將面臨司法追責(zé)。因此，要教育職工認(rèn)清以后可能面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，深刻認(rèn)識(shí)“違章、違紀(jì)”與違法犯罪相形相隨，只有一線之差，稍有不慎“違章、違紀(jì)”就可能轉(zhuǎn)化為違法犯罪。

6、從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程的，由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位給予批評(píng)教育，依照有關(guān)規(guī)章制度給予處分；造成重大事故構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。

7、《中華人民共和國(guó)刑法》第132條規(guī)定：鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故罪的犯罪客體是人的生命和健康，犯罪主體是鐵路運(yùn)營(yíng)單位的職工，包括單位負(fù)責(zé)人、管理人員、作業(yè)人員和其他有關(guān)人員，客觀要件是實(shí)施了違反規(guī)章制度的違法行為，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果，主觀要件是具有違反規(guī)則制度的過失。

8、實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)控時(shí)，干部未按部局規(guī)定上崗或未履行上崗監(jiān)控職責(zé)，屬違反路局紅線之規(guī)定。

9、在無計(jì)劃施工或未登記要點(diǎn)進(jìn)行有礙行車安全的作業(yè)時(shí)，按違反路局紅線處理。

10、作業(yè)時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)（監(jiān)護(hù)）或采取防護(hù)措施，按違反路局紅線規(guī)定考核。

11、移動(dòng)設(shè)備未按規(guī)定采取任何防溜措施，屬違反路局紅線規(guī)定。

12、作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和在停留車下坐臥休息,此行為違反成都鐵路局工務(wù)系統(tǒng)勞動(dòng)安全”紅線”規(guī)定。

13、自輪設(shè)備本務(wù)單人駕駛；反位反向操作者，納入段“兩違”Ⅰ類考核。

14、鄰線無封鎖，線間距不足4.4m時(shí)使用配碴車靠鄰線的側(cè)犁配碴時(shí)，屬違反段“兩違”Ⅰ類規(guī)定。

15、未確認(rèn)作業(yè)車進(jìn)車條件、做好檢查記錄，作業(yè)車作業(yè)清篩負(fù)責(zé)人未確認(rèn)作業(yè)車進(jìn)車條件就放行作業(yè)車；作業(yè)車未得到地面人員指令就進(jìn)入作業(yè)時(shí)，屬違反段“兩違”Ⅰ類規(guī)定。

16、休息時(shí)坐臥鋼軌、枕木頭、道床邊坡此舉屬違反段“兩違”Ⅰ類規(guī)定

17、在用工使用18周歲以下，55周歲以上的勞務(wù)工追究帶工職工責(zé)任，并考核車間主任1000元，其他按兩違條款處理。

18、深井作業(yè)人員上下未拴安全繩、帶，高空、臨邊作業(yè)未拴安全帶；深坑作業(yè)時(shí)乘坐卷?yè)P(yáng)機(jī)（絞車）上下作業(yè)面，此舉屬違反段“兩違”Ⅰ類規(guī)定。

19、《中華人民共和國(guó)刑法》第132條規(guī)定，鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成嚴(yán)重后果的，處3年以下有期徒刑或者拘役；造成特別嚴(yán)重后果的，處3年以上7年以下有期徒刑。

20、當(dāng)班期間打牌、飲酒、賭博、擅自脫崗，屬違反路局紅線規(guī)定。

21、達(dá)不到放行條件盲目放行列車屬于路局紅線。

22、漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令，都是違反路局紅線規(guī)定。

23、運(yùn)行中擅自關(guān)閉機(jī)車、軌道車“三項(xiàng)設(shè)備”，按違反路局紅線考核。

24、凡在當(dāng)班期間打牌、飲酒、賭博、擅自脫崗和未按規(guī)定放下道口欄木者，屬違反成都鐵路局工務(wù)系統(tǒng)作業(yè)安全“紅線”規(guī)定。干部一律撤職，職工一律下崗1至3個(gè)月，勞務(wù)工一律辭退。25、2010年3月2日，原成都工務(wù)機(jī)械段換軌換岔二車間在滬昆線貴昆段新平壩～天龍區(qū)間下行線K2063+510～K2064+510處，自13時(shí)30分至16時(shí)30分進(jìn)行換軌封鎖施工，貴州燕華建筑工程有限責(zé)任公司約120名勞務(wù)工分成7個(gè)作業(yè)組參與施工作業(yè)。9時(shí)50分左右，燕華公司3號(hào)作業(yè)組部分勞務(wù)工在無路工帶領(lǐng)和監(jiān)護(hù)的情況下提前違章上道進(jìn)行拆卸軌距拉桿和散發(fā)新配件作業(yè)。10時(shí)18分，L965次旅客列車運(yùn)行 K2063+700～K2063+800處，與鄰線上行線K9464次列車交會(huì)時(shí)，將正在本線作業(yè)的燕華公司3號(hào)作業(yè)組勞務(wù)工撞傷致死，另外2名勞務(wù)工下道避車過程中摔傷。此案例屬違反工務(wù)處“紅線”勞動(dòng)安全的：無現(xiàn)場(chǎng)專職防護(hù)，作業(yè)人員上道作業(yè)；勞務(wù)工無路工帶領(lǐng)上道作業(yè)規(guī)定。26、2008年12月2日，青藏鐵路公司蘭青下行線K112+240處，西寧工務(wù)段防護(hù)員姚鐵成在徒步檢查設(shè)備期間，違反規(guī)定，在下道避車時(shí)站在兩線間，在未確認(rèn)下行是否有車通過的情況下，盲目上道穿越下行線，被通過的T207次客車撞擊身亡。造成青藏鐵路公司西寧工務(wù)段一般B類事故，此案例屬違反成都鐵路局“紅線”作業(yè)時(shí)未按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)(監(jiān)護(hù))或采取防護(hù)措施規(guī)定。27、2008年4月27日，北京鐵路局石太線程家站基地貨7道，原北京工務(wù)機(jī)械段組織對(duì)停留的施工機(jī)械車列進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，職工李建軍違反《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.3.19“在電氣化區(qū)段違反相關(guān)的規(guī)定，盲目登上機(jī)車車輛頂部作業(yè)，侵入27.5KV接觸網(wǎng)限界，被電擊傷害，經(jīng)搶救無效死亡。此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類在電氣化區(qū)段未停電，人或工具進(jìn)入距離接觸網(wǎng)2米范圍規(guī)定。

28、涪陵工務(wù)段在2014年3月13日1時(shí)32分，K585次列車運(yùn)行至渝懷線郁山～干溪溝間K258+490處，撞上涪陵工務(wù)段擔(dān)當(dāng)冬季防斷線路巡查作業(yè)的一名勞務(wù)工，造成該人死亡，構(gòu)成鐵路交通一般B(B1)類事故。事故原因?yàn)椋阂皇菑臉I(yè)人員安全意識(shí)差，作業(yè)中嚴(yán)重違章，安全互控缺失，違反路局、工務(wù)段關(guān)于巡查實(shí)行雙崗作業(yè)的規(guī)定。二是重慶西部人力資源管理有限公司安全教育培訓(xùn)、日常管理缺失。三是涪陵工務(wù)段安全管理不到位，車間安全管理松弛，班組管理粗放，生產(chǎn)安排、人員配臵、安全培訓(xùn)、安全關(guān)鍵點(diǎn)把控不到位,此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類坐臥鋼軌、枕木頭、道床邊坡規(guī)定。29、2012年11月20日21時(shí)04分，因大修施工，列車調(diào)度員下達(dá)D45-5892號(hào)命令，封鎖史家鄉(xiāng)站4號(hào)道岔至內(nèi)江站（1號(hào)道岔至成端進(jìn)站信號(hào)機(jī)間線路）間施工，準(zhǔn)軌道車組內(nèi)江站開57014次進(jìn)入封鎖區(qū)間收路料，返回開57013次，限21日00時(shí)45分前到達(dá)內(nèi)江站。當(dāng)軌道車組在封鎖區(qū)間收料作業(yè)完畢，返回內(nèi)江站時(shí)，擔(dān)任57013次本務(wù)的成都工務(wù)段軌道車（GC220 12114）司機(jī)未與內(nèi)江站值班員聯(lián)系妥當(dāng)接車進(jìn)路，臆測(cè)進(jìn)內(nèi)江站1道停車，于21日0時(shí)11分擅自越出封鎖施工區(qū)域闖入內(nèi)江站，擠壞內(nèi)江站7#道岔。因擔(dān)任本務(wù)人員違反“車輛運(yùn)行時(shí)不確認(rèn)信號(hào)、不認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)路，盲目動(dòng)車、臆測(cè)行車”才構(gòu)成此鐵路交通一般C類（C10）事故,此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類車輛運(yùn)行時(shí)不確認(rèn)信號(hào)、不認(rèn)準(zhǔn)進(jìn)路，盲目動(dòng)車、臆測(cè)行車規(guī)定。30、2012年3月27日，原成都工務(wù)機(jī)械段換焊一車間按照施工計(jì)劃進(jìn)行換軌焊軌施工，當(dāng)天退班會(huì)安排15時(shí)30分安全點(diǎn)名后職工和民工統(tǒng)一坐軌道車到工地施工。15時(shí)26分民工乘坐軌道車準(zhǔn)備出發(fā)，（軌道車編組情況：12015號(hào)軌道車擔(dān)任本務(wù)、110090號(hào)平板車、12007號(hào)軌道車、4個(gè)平板車、12035號(hào)軌道車），施工負(fù)責(zé)人車間副主任鄧斌和換軌工區(qū)工長(zhǎng)王敏添乘12015號(hào)軌道車（正司機(jī)：袁明敬，副司機(jī)：楊思勇）。15時(shí)30分，軌道車聯(lián)絡(luò)人到車站要點(diǎn)請(qǐng)求轉(zhuǎn)線，經(jīng)車站同意并排好進(jìn)路后，于15時(shí)35分軌道車經(jīng)過隆昌站工務(wù)機(jī)械段段管線到達(dá)重慶工務(wù)段段管道岔（34號(hào)道岔）時(shí)，由于110090號(hào)平板車下止輪器漏取導(dǎo)致12015號(hào)軌道車和110090號(hào)平板車脫線。因當(dāng)班司機(jī)違反操作規(guī)定，才導(dǎo)致此類事故。事故發(fā)生后車間迅速采取起復(fù)救援應(yīng)急措施，18時(shí)28分起復(fù)完畢。未影響正線及站線行車。此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類自輪設(shè)備、宿營(yíng)車未按規(guī)定采取任何防溜、防撞措施、未取鐵鞋動(dòng)車規(guī)定。31、2008年4月28日凌晨4時(shí)41分，由北京開往青島四方的T195次客車通過膠濟(jì)鐵路王村站后，在K289+610處客車車尾前9-17位突然發(fā)生脫線，顛覆，而此時(shí)一列由煙臺(tái)開往徐州的5034次客車在匯車時(shí)與T195次列車相撞，致使機(jī)車和五節(jié)車廂脫軌，造成重大人員傷亡。事故原因：1.膠濟(jì)鐵路存在路基不穩(wěn)定情況。2.在運(yùn)行過程中存在不符合標(biāo)準(zhǔn)情況，超速行為明顯。北京至青島的T195次列車嚴(yán)重超速，在本應(yīng)限速80公里每小時(shí)的路段，實(shí)際時(shí)速居然達(dá)到了131公里每小時(shí)。通過調(diào)閱T195次列車運(yùn)行記錄監(jiān)控裝臵數(shù)據(jù)，該列車實(shí)際運(yùn)行速度每小時(shí)超速51公里。此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類運(yùn)監(jiān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)未及時(shí)更新規(guī)定。32、2014年3月18日，按施工日計(jì)劃安排，成都工務(wù)大修段線路清篩五車間準(zhǔn)備在達(dá)萬線梁平-石板梁（K88+800-K93+000）段進(jìn)行機(jī)械篩邊等大修清篩相關(guān)作業(yè)（日計(jì)劃219930號(hào)，月度計(jì)劃923號(hào)，施工負(fù)責(zé)人車間主任閆國(guó)棋，施工等級(jí)Ⅲ級(jí)）。當(dāng)事人責(zé)任心不強(qiáng)，保養(yǎng)作業(yè)后和動(dòng)車前，未認(rèn)真檢查物料運(yùn)輸車回轉(zhuǎn)輸送帶是否落槽，導(dǎo)致其高出安全鎖，回轉(zhuǎn)輸送帶慢慢向左側(cè)平移，撞上接觸網(wǎng)電桿，造成物料運(yùn)輸車W140059顛覆，邊坡清篩14732第四轉(zhuǎn)向架第7、8軸輪對(duì)脫線，正因?yàn)檫`反了我段“兩違”Ⅰ類自輪設(shè)備假檢查、假記錄、假驗(yàn)收、假簽認(rèn)，才發(fā)生此類事故，中斷正線4小時(shí)53分，構(gòu)成鐵路交通一般B（B4.2）類事故。33、2012年2月26日,原成都工務(wù)機(jī)械段線路清篩三車間根據(jù)施工計(jì)劃，16時(shí)50分提前在廣順場(chǎng)站登記，請(qǐng)求在廣順場(chǎng)至榮昌間K286+550至K292＋000處（含廣順場(chǎng)站Ⅱ道及6、8、14號(hào)道岔）進(jìn)行大修清篩Ⅲ級(jí)施工。列車調(diào)度員于17時(shí)47分下達(dá)D45－5808調(diào)度命令，限至21時(shí)30分施工完畢，準(zhǔn)許榮昌站向榮昌至廣順場(chǎng)封鎖區(qū)間，開行57052次路用列車（大機(jī)作業(yè)車組）進(jìn)入?yún)^(qū)間施工。18時(shí)29分57052次榮昌站開車。20時(shí)41分，進(jìn)行單車作業(yè)的DC32K型12350號(hào)機(jī)械搗固車，作業(yè)至成渝線K288+280曲線處，前轉(zhuǎn)向架第二軸輪對(duì)的右輪脫軌。27日5時(shí)32分救援起復(fù)完畢，6時(shí)56分開通區(qū)間，中斷正線行車9小時(shí)26分，構(gòu)成鐵路交通一般A類事故。此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類未確認(rèn)作業(yè)車進(jìn)車條件、做好檢查記錄，作業(yè)車作業(yè)清篩負(fù)責(zé)人未確認(rèn)作業(yè)車進(jìn)車條件就放行作業(yè)車；作業(yè)車未得到地面人員指令就進(jìn)入作業(yè)規(guī)定。

34.2009年5月3日4時(shí)10分，中鐵十五局DF7D0124、D126號(hào)機(jī)車，司機(jī)鄭頂明，學(xué)習(xí)司機(jī)鐘路、車長(zhǎng)楊建超，值乘工程線45003次貨物列車（編組C46輛、品名：道碴），運(yùn)行至達(dá)成新線新大英—新橋區(qū)間李子灣隧道至新余家溝2號(hào)隧道間DK223＋300米處、機(jī)車及機(jī)后全部車輛底部與擺放于左軌外側(cè)的侵限鋼軌發(fā)生擦刮。4時(shí)50分，中鐵十五局DF7D0124、D128號(hào)機(jī)車、司機(jī)毛樹兵、學(xué)習(xí)司機(jī)楊保全、車間譚俊臣，值乘工程線45005次貨物列車（編組C42輛，品名：道碴），運(yùn)行至DK223+300米處，機(jī)車及機(jī)后全部車輛左側(cè)底部與擺放于左軌外側(cè)的侵限鋼軌再次發(fā)生擦刮，此案例屬違反我段“兩違”Ⅰ類路料機(jī)具未清理出限界就放行列車規(guī)定。

35、工務(wù)系統(tǒng)線路設(shè)備質(zhì)量安全“紅線”為線路、道岔軌距值（含橫移量）達(dá)1456 mm及以上；設(shè)備假檢查、假處理。

36、成都鐵路局工務(wù)系統(tǒng)施工安全“紅線”規(guī)定為？ ⑴ 未經(jīng)審批或擅自改變施工作業(yè)計(jì)劃上道作業(yè)。⑵天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)的作業(yè)項(xiàng)目。⑶達(dá)不到放行列車條件盲目放行列車。

⑷施工負(fù)責(zé)人、相應(yīng)施工作業(yè)等級(jí)包?？厝藛T不到位。⑸無縫線路地段超溫進(jìn)行破壞道床穩(wěn)定的施工作業(yè)。

⑹自輪設(shè)備運(yùn)行中關(guān)閉“三項(xiàng)設(shè)備”；連掛作業(yè)，在接近被連掛車輛時(shí)，不執(zhí)行“一度停車”直接掛車。

37、成都鐵路局營(yíng)業(yè)線施工實(shí)行“八不準(zhǔn)”制度有哪些？ ⑴、施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；

⑵、未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工； ⑶、沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工； ⑷、沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工；

⑸、沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)，沒有準(zhǔn)備好必須、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工；

⑹、不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工； ⑺、配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工； ⑻、沒有制定安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。

第二篇：兩違工作總結(jié)

2017年個(gè)人工作總結(jié)

2017年，我在局機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，在周圍同事們大力配合和協(xié)助下，我不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，積極調(diào)整心態(tài)，不論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作方法上都有了很大進(jìn)步?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)及工作情況匯報(bào)如下：

(一)學(xué)習(xí)情況

今年，主要以學(xué)習(xí)黨的十九大會(huì)議精神，習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，黨的各項(xiàng)路線、方針、政策及中央、省、市有關(guān)文件精神。全年共抄寫學(xué)習(xí)筆記2萬多字，寫心得體會(huì)4篇。二是加強(qiáng)“兩違”業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)。作為“兩違”工作管理隊(duì)一名成員，自身理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)直接影響著工作能否高效、平穩(wěn)的開展。因此，我十分重視加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí)《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《甘肅省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)，堅(jiān)定了正確的政治方向，也提高了自身的政治理論及業(yè)務(wù)水平。

二、工作開展情況

1、我于今年于9月初至10月14日，借調(diào)至縣“兩違”辦開展工作，主要按照“兩違”辦領(lǐng)導(dǎo)安排，積極學(xué)習(xí)《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》和《甘肅省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》等法律法規(guī)，熟悉法律文書發(fā)放流程及法律文書的填寫規(guī)范。同時(shí)積極蹲守違建戶，耐心說教，講法律，講政策，不讓違建戶繼續(xù)再建。2、10月份正式成立“兩違”工作管理隊(duì)以來，我按照領(lǐng)導(dǎo)安排，積極做好各項(xiàng)兩違工作。主要負(fù)責(zé)我縣南門到西壕片區(qū)的巡查及重點(diǎn)戶的擋停處置等工作。同時(shí)配合全隊(duì)看展重點(diǎn)戶擋停、發(fā)放法律文書及強(qiáng)制拆除等工作?？凑构ぷ饕詠砣?duì)共查處“兩違”建筑21宗4752.16㎡，依法拆除13宗818.08㎡，擋停8宗3934.08㎡。對(duì)已建成戶按照程序依法拆除，對(duì)打算開工建設(shè)戶堅(jiān)決制止擋停，對(duì)在建戶按程序做好現(xiàn)場(chǎng)勘查及詢問筆錄，責(zé)令整改，并在安排值班人員現(xiàn)場(chǎng)值守的同時(shí)對(duì)當(dāng)事人做思想工作，動(dòng)員自行拆除。

三、存在的不足與下一步工作打算

通過一年來的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：

1、疏于學(xué)習(xí)。除了正常參加集中學(xué)習(xí)外，很少主動(dòng)的學(xué)習(xí)，平時(shí)也很少讀書、看報(bào)。對(duì)于“兩違”相關(guān)法律缺乏自主、系統(tǒng)、深入的學(xué)習(xí)，造成有時(shí)開展工作理論宣傳不到位。

2、工作標(biāo)準(zhǔn)不高。與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，更新觀念，大膽工作的思想樹立得不牢固，在工作中僅僅滿足于完成任務(wù)，只求過得去，不求過得硬，沒有創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，同時(shí)也沒有很好的深入基層、深入實(shí)際，缺乏實(shí)際調(diào)查研究，缺乏理論聯(lián)系實(shí)際，導(dǎo)致工作中常在一些細(xì)節(jié)的問題上出錯(cuò)。

3、存在畏難情緒。由于工作角色的轉(zhuǎn)變和工作要求的變化，對(duì)于工作中有時(shí)遇到的違建戶，難纏戶，僅僅做到常規(guī)法律文書的下發(fā)，不能切實(shí)做到該擋停、該拆除的及時(shí)擋 停、拆除。特別是對(duì)于多次搶建、強(qiáng)建的違建戶，說服教育不管用的違建戶，存在一定畏難情緒，不愿再做該戶工作。

根據(jù)以上存在的問題，我將在今后的工作中加以改進(jìn)和完善。一是要加強(qiáng)自身的政治理論和所需業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。二是在工作中，要對(duì)自己嚴(yán)格要求，本著對(duì)“兩違”工作負(fù)責(zé)，對(duì)組織、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真努力做好自己應(yīng)該完成的各項(xiàng)工作。三是要轉(zhuǎn)變思想，對(duì)工作中出現(xiàn)的各種問題，撲下身子認(rèn)真解決。對(duì)巡查發(fā)現(xiàn)的違建戶，要堅(jiān)決按照政策法規(guī)執(zhí)行，該擋停得的擋停，該拆除的拆除。努力為營(yíng)造符合規(guī)劃、整潔規(guī)范的城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境再做新貢獻(xiàn)。

第三篇：兩違整治

兩違整治

為進(jìn)一步做好弄璋鎮(zhèn)“兩違”建筑整治工作，按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以《土地管理法》、《城鎮(zhèn)規(guī)劃法》《建筑法》和，《城市地產(chǎn)管理法》為依據(jù)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)動(dòng)群眾，采取有力措施，強(qiáng)化督查考核，堅(jiān)決遏制“兩違”現(xiàn)象的發(fā)生，不斷提高村鎮(zhèn)管理水平，全面提升形象和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，社會(huì)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，真正維護(hù)好最廣大人民群眾的根本利益。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為推進(jìn)全鎮(zhèn)“兩違”建筑專項(xiàng)整治工作，鎮(zhèn)黨委、政府成立“兩違”建筑專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)查處“兩違”的組織指揮和協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)“兩違”建筑整治日常工作。各村和各有關(guān)部門也要根據(jù)本方案的要求，相應(yīng)制訂細(xì)化的工作方案，并明確分工、強(qiáng)化責(zé)任和落實(shí)措施。

三、工作措施

1、繼續(xù)加大宣傳力度。針對(duì)存在的“兩違”現(xiàn)狀，各村要采取多種宣傳形式，加大宣傳力度，宣傳工作要深入人心，達(dá)到預(yù)期效果。一是通過召開村“兩委”會(huì)、村民代表大會(huì)、座談會(huì)，全方位的各種會(huì)議，闡明鎮(zhèn)黨委、政府整治“兩違”的堅(jiān)定信心和堅(jiān)強(qiáng)決心。二是開展“兩違”專項(xiàng)整治工作宣講活動(dòng)。村“兩委”負(fù)責(zé)人要深入到村組、村民家中講解《土地管理法》、《城鎮(zhèn)規(guī)劃法》以及市、縣頒布實(shí)施的相關(guān)政策、規(guī)定，剖析“兩違”典型案件，講清“兩違”建筑在拆遷中不予補(bǔ)償?shù)氖聦?shí)。三是采取懸掛橫幅、發(fā)公開信、櫥窗專欄等形式，大張旗鼓地開展宣傳教育活動(dòng)。通過上述活動(dòng)的開展，不斷增強(qiáng)廣大黨員干部和群眾的法制觀念，不斷加深他們對(duì)“兩違”專項(xiàng)整治工作重要性的認(rèn)識(shí)，從而引導(dǎo)群眾自覺支持和擁護(hù)本次“兩違”專項(xiàng)整治工作，形成良好的整治氛圍。

2、做到底數(shù)清任務(wù)明。各村要對(duì)本轄區(qū)內(nèi)在建建筑進(jìn)一步上門上戶排查，排查工作要全方位覆蓋，不留死角，對(duì)“兩違”建筑進(jìn)行分類登記造冊(cè)，并于12月1日前報(bào)鎮(zhèn)政府辦。

3、突出整治工作重點(diǎn)。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)全面開展“兩違”整治工作，各村和有關(guān)部門在工作過程中要有所側(cè)重，有的放矢。重點(diǎn)圍繞集鎮(zhèn)以及105國(guó)道、大機(jī)路、沙黃路以及岷黃路兩側(cè)的“兩違”建筑開展整治工作，集中整治占用基本農(nóng)田建房、小產(chǎn)權(quán)房開發(fā)、違反村鎮(zhèn)規(guī)劃建房，荒山建獨(dú)樓等行為；各村要選擇典型案件，堅(jiān)決予以拆除，從而產(chǎn)生積極的社會(huì)影響?！皟蛇`”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵，加大整治力度，加大督查力度，提高工作成效。

4、明確各自職責(zé)任務(wù)。各單位要進(jìn)一步明確自身的工作職責(zé)，發(fā)揮應(yīng)有作用?！皟蛇`”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要進(jìn)一步加強(qiáng)督查和協(xié)調(diào)，各村要將新發(fā)生的“兩違”現(xiàn)象及時(shí)報(bào)送有關(guān)職能部門，一經(jīng)查實(shí)，及時(shí)組織實(shí)施拆除；派出所、土管、村鎮(zhèn)規(guī)劃、司法所等部門要主動(dòng)配合，及時(shí)查處發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)的“兩違”案件；派出所要負(fù)責(zé)“兩違”專項(xiàng)整治的治安保障工作，制定緊急情況處置方案，依法維護(hù)拆違現(xiàn)場(chǎng)公共秩序和安全；紀(jì)委要負(fù)責(zé)對(duì)整治過程和效能進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)出現(xiàn)新“兩違”案件的要追究主要負(fù)責(zé)人責(zé)任；各村要充分發(fā)揮基層組織作用，各司其職，密切合作。本次“兩違”專項(xiàng)整治活動(dòng)，各村對(duì)各組及分管負(fù)責(zé)人要制定考核細(xì)則，切實(shí)落實(shí)責(zé)任主體。

5、建立信息報(bào)告機(jī)制。全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立“兩違”信息報(bào)告制度，暢通信息渠道。一是暢通信息渠道，健全信息網(wǎng)絡(luò)。完善鎮(zhèn)、村、組三級(jí)防控工作網(wǎng)絡(luò)，鎮(zhèn)“兩違”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的“兩違”防治和管理工作進(jìn)行組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查，各村要組織專門的“兩違”巡查隊(duì)伍，村“兩委”主要負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)各類信息處置匯報(bào)，各村值班干部和各組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)每天巡查所在區(qū)域，發(fā)現(xiàn)“兩違”現(xiàn)象要立即制止，并及時(shí)向職能部門報(bào)告。二是建立日?qǐng)?bào)告制度，每天下午四點(diǎn)半之前各村將當(dāng)天巡查和控違情況上報(bào)鎮(zhèn)整治辦。三是設(shè)立舉報(bào)電話，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)。鎮(zhèn)“兩違”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)立專門舉報(bào)電話，各村也要相應(yīng)設(shè)立舉報(bào)電話和信箱，方便群眾舉報(bào)。對(duì)群眾舉報(bào)有報(bào)必查、署名必復(fù)，嚴(yán)格為舉報(bào)人保密，并做好登記，作出相應(yīng)處理。

6、形成齊抓共管機(jī)制。按照“屬地管理，定人定責(zé)，分段包干，嚴(yán)格執(zhí)法，控制局面”的原則，加強(qiáng)條塊之間的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動(dòng)、共同參與、齊抓共管的工作局面。一是建立鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)分村和重點(diǎn)區(qū)域包片機(jī)制，并成立鎮(zhèn)“兩違”建筑整治執(zhí)法大隊(duì)和各村“兩違”建筑巡查大隊(duì)，確保“兩違”專項(xiàng)整治工作需要。二是快速查處新的案件。通過全天候地毯式的巡查，對(duì)新發(fā)生的任何“兩違”現(xiàn)象，無論緣由，堅(jiān)決予以強(qiáng)制拆除，發(fā)現(xiàn)一例，拆除一例，徹底干凈，不留尾巴，要通過對(duì)重點(diǎn)“兩違”現(xiàn)象的查處，在全鎮(zhèn)上下形成支持“兩違”整治，依法用地、依法建設(shè)的良好氛圍。三是分期治理歷史問題。對(duì)歷史上遺留的“兩違”問題，要區(qū)別情況，按照“先重大，后一般；先惡性，后普通；先經(jīng)營(yíng)，后自住”的原則，制定“兩違”整治工作計(jì)劃，規(guī)范執(zhí)法工作程序，分期、分批予以查處和拆除。

7、健全長(zhǎng)效管理機(jī)制。要建立干群結(jié)合，依靠群眾的違法違章建筑舉報(bào)、發(fā)現(xiàn)、監(jiān)管體系，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)查處問題，努力把問題解決在萌芽狀態(tài)，堅(jiān)決防止違法違章建筑的再次發(fā)生。各村守土有責(zé)，要做好制止問題發(fā)生和第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題的工作。各有關(guān)職能部門要切實(shí)依法履行職責(zé)，敢于動(dòng)真碰硬，加強(qiáng)監(jiān)督管理和查處工作，健全長(zhǎng)效管理措施。

四、督查考核

1、定期督查。鎮(zhèn) “兩違”整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期研究整治工作及存在問題，組織、牽頭、協(xié)調(diào)各村和各有關(guān)部門解決好整治工作中存在的問題；要定期開展督查工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、通報(bào)情況、鼓勵(lì)先進(jìn)、鞭策落后，齊力做好“兩違”專項(xiàng)整治工作。

2、強(qiáng)化考核。把“兩違”專項(xiàng)整治工作作為各村一把手考核的重要內(nèi)容，并與干部管理掛起鉤來；各村也要圍繞“兩違”整治的工作目標(biāo)，把整治的成效和干部的考核掛起鉤來?！皟蛇`”整治工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，各村黨（總）支部書記是控制違章工作的第一責(zé)任人，要親自過問、親自督查；各村委會(huì)主任是主要負(fù)責(zé)人，要將控制違章工作直接抓在手上，嚴(yán)密計(jì)劃、嚴(yán)密部署、嚴(yán)格要求。分管負(fù)責(zé)人是控制違章工作的直接責(zé)任人，要具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真落實(shí)。嚴(yán)格實(shí)行防違控違工作獎(jiǎng)懲措施。各村每月向鎮(zhèn)“兩違”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組和鎮(zhèn)紀(jì)委書面報(bào)告防違工作進(jìn)度，年終鎮(zhèn)紀(jì)委核實(shí)后形成書面材料，向鎮(zhèn)政府報(bào)告全鎮(zhèn)防治違法建設(shè)情況，并組織對(duì)相關(guān)部門和個(gè)人實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。鎮(zhèn)紀(jì)委監(jiān)察部門全程介入“兩違”專項(xiàng)整治過程，實(shí)施效能監(jiān)察。

3、確保穩(wěn)定。“兩違”管理和整治涉及到社會(huì)的各方面，情況較為復(fù)雜。整治工作中，各村、各有關(guān)部門要注意系統(tǒng)考慮問題，前移管理關(guān)口，要善于運(yùn)用思想政治工作的方法，妥善處理群眾的生活問題；在處理歷史“兩違”案件中，既要全面考慮、周密安排、區(qū)別情況，又要嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法，堅(jiān)決打擊惡性、典型的案件。同時(shí)要在整治中創(chuàng)造條件，循序漸進(jìn)，正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的關(guān)系，把推進(jìn)整治和維護(hù)穩(wěn)定有機(jī)地結(jié)合起來。

第四篇：兩違標(biāo)準(zhǔn)

錦州車務(wù)段“兩違”問題考核分類標(biāo)準(zhǔn)

通用部分

一、管理失職失責(zé)問題

（一）嚴(yán)重失職失責(zé)問題

1.1.1對(duì)路局重點(diǎn)部署、重點(diǎn)事項(xiàng)、重點(diǎn)任務(wù)不落實(shí)。1.1.2無故不參加明確規(guī)定的包保、檢查、監(jiān)控、值班、值宿等不作為行為。

1.1.3假測(cè)查、假信息、假考核、假追責(zé)、假培訓(xùn)、假考試、假考勤等作假行為。

1.1.4發(fā)現(xiàn)問題不與責(zé)任人見面、不簽認(rèn)，造成不良影響的。

1.1.5違規(guī)組織作業(yè)，違章指揮生產(chǎn)及自身嚴(yán)重違章。1.1.6對(duì)各類嚴(yán)重隱患和問題發(fā)現(xiàn)不報(bào)告、不處理、不整改。

1.1.7對(duì)結(jié)合部問題不協(xié)調(diào)、不解決，導(dǎo)致安全隱患長(zhǎng)期存在。

1.1.8關(guān)鍵時(shí)間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)失控，或行車設(shè)備嚴(yán)重失檢失修。

1.1.9對(duì)嚴(yán)重安全問題不分析、不整改、不采取措施。1.1.10工作時(shí)間（含值班、值崗、檢查）飲酒、打牌，擅離崗位。

1.1.11瞞報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)信息，影響工作落實(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策和組織指揮及應(yīng)急處理的。

1.1.12安排不具備任職資格人員從事作業(yè)。1.1.13文件、電報(bào)、命令漏傳、錯(cuò)傳，影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的。

1.1.14忽視資金、資產(chǎn)安全管理工作，造成財(cái)產(chǎn)損失。1.1.15嚴(yán)重違反組織人事制度，不按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和紀(jì)律要求開展工作。

1.1.16擅自與社會(huì)人員簽訂各種形式勞動(dòng)合同或使用其他用工。

1.1.17對(duì)長(zhǎng)期無故曠工(含出國(guó)、限期未上崗）、失蹤、判刑人員，未按規(guī)定及時(shí)解除勞動(dòng)合同。

1.1.18擅自增設(shè)機(jī)構(gòu)或超編配備人員。

1.1.19違反工資分配政策和規(guī)定，發(fā)放工資、津補(bǔ)貼、獎(jiǎng)金。

1.1.20管理人員超調(diào)控標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資。1.1.21超工資總額預(yù)算發(fā)放工資。

1.1.22更新改造計(jì)劃擅自變更項(xiàng)目、虛假驗(yàn)工、挪用資金。

1.1.23授意、指使統(tǒng)計(jì)人員虛報(bào)、瞞報(bào)、篡改統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。1.1.24用能管理不善，造成超能源消耗計(jì)劃。1.1.25供應(yīng)物資質(zhì)量問題引發(fā)責(zé)任事故，或者嚴(yán)重影響運(yùn)輸生產(chǎn)。

（二）一般失職失責(zé)問題

1.2.1不按規(guī)定進(jìn)行各種安全包保、檢查、監(jiān)控、值班、值宿。

1.2.2對(duì)運(yùn)輸安全生產(chǎn)會(huì)議、文件、電報(bào)組織落實(shí)不力，影響或耽誤正常工作開展的。

1.2.3不執(zhí)行安委會(huì)例會(huì)、分析、通報(bào)制度。1.2.4檢查發(fā)現(xiàn)問題質(zhì)量不高，明顯湊數(shù)，或無故不完成量化檢查任務(wù)的。

1.2.5不按規(guī)定組織各類安全培訓(xùn)。

1.2.6不按規(guī)定組織制定安全保證措施，或不組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

1.2.7出臺(tái)的規(guī)章制度、辦法有悖于上級(jí)規(guī)定，或存在嚴(yán)重漏洞。

1.2.8不按規(guī)定組織設(shè)備定期檢驗(yàn)，或無證使用。1.2.9應(yīng)急處理不當(dāng)造成影響。

1.2.10對(duì)安全生產(chǎn)出現(xiàn)的新情況、新問題不積極應(yīng)對(duì)。1.2.11對(duì)安全問題不按規(guī)定組織分析、整改。1.2.12不按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和紀(jì)律要求開展組織人事工作，情節(jié)輕微、后果和影響不大。

1.2.13未建立或未嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制制度。1.2.14未及時(shí)辦理勞動(dòng)合同訂立、續(xù)訂、變更、終止手續(xù)。

1.2.15未執(zhí)行非在崗人員管理制度。1.2.16未執(zhí)行工資分配相關(guān)管理制度。

1.2.17不按定員定額組織生產(chǎn)、勞動(dòng)班制設(shè)置不合理。1.2.18更新改造計(jì)劃項(xiàng)目未批先建、未及時(shí)轉(zhuǎn)固。1.2.19遲報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、報(bào)表造成不良影響。1.2.20物資供應(yīng)工作發(fā)生差錯(cuò)、失誤，造成不良影響或帶來經(jīng)濟(jì)損失的。

二、違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律問題

（一）調(diào)整工作崗位問題

2.1.1當(dāng)班飲酒、帶酒氣上崗、離崗、空崗、睡崗。擅自離開規(guī)定地點(diǎn)按離崗論。機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備乘務(wù)員及道口員盹睡按本項(xiàng)論。

2.1.2擅自關(guān)閉，或故意損毀監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、聯(lián)控、聯(lián)系設(shè)備、數(shù)據(jù)。

2.1.3不具備獨(dú)立頂崗資格人員單獨(dú)作業(yè)。2.1.4高職擅自代低職作業(yè)。

2.1.5非本崗位人員代替本崗人員作業(yè)。

2.1.6不設(shè)置防（監(jiān)）護(hù)、不采取防（監(jiān)）護(hù)措施擅自進(jìn)行施工、檢修作業(yè)。包括提前撤除。

2.1.7防護(hù)人員不按規(guī)定通知作業(yè)人員上道、下道、避車。

2.1.8營(yíng)業(yè)線或臨近營(yíng)業(yè)線施工車輛、大型機(jī)具不按規(guī)定防護(hù)、監(jiān)控，列車接近前未立即停止作業(yè)。

2.1.9在電化區(qū)段擅自攀爬車頂。

2.1.10在禁煙、禁火區(qū)內(nèi)吸煙、動(dòng)用明火。2.1.11鍋爐缺水或超壓運(yùn)行。2.1.12無操作證擅自動(dòng)用特種設(shè)備。

2.1.13發(fā)生事故、故障不按規(guī)定報(bào)告，不及時(shí)采取措施。2.1.14汽車駕駛員違章違紀(jì)，發(fā)生重大責(zé)任交通事故。2.1.15發(fā)生直接危及動(dòng)車、客車安全，或有可能造成群死群傷事故的問題。

（二）內(nèi)部下崗問題

2.2.1作業(yè)不出場(chǎng)。

2.2.2當(dāng)班看小說、手機(jī)上網(wǎng)或看電子書、看電視、聽音樂、玩牌、玩游戲。

2.2.3利用各種行車通信設(shè)備閑談，或工作中聚堆閑談，影響正常工作。

2.2.4對(duì)各類設(shè)備、設(shè)施、安全附件漏檢、漏巡、漏測(cè)、漏修、漏交接，或記錄造假。

2.2.5不按規(guī)定設(shè)置各種防護(hù)標(biāo)志、信號(hào)及防護(hù)設(shè)施、裝置或防護(hù)設(shè)施、裝置不達(dá)標(biāo)、失效；不按規(guī)定使用防護(hù)用具。

2.2.6在電化區(qū)段違規(guī)使用工具，人員和所攜帶物件安全距離不足。

2.2.7作業(yè)或上下工違反規(guī)定站立、行走、坐臥、休息。2.2.8非作業(yè)時(shí)間侵入限界，或有礙行車的路料、機(jī)具侵限。

2.2.9廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車超速行駛、侵限，或不按規(guī)定防護(hù)。2.2.10擅自改變特種設(shè)備用途。2.2.11違規(guī)使用大容量電器設(shè)備。

2.2.12在禁止場(chǎng)所存放易燃易爆危險(xiǎn)物品。

2.2.13施工、檢修作業(yè)不聯(lián)系、不登記及不按規(guī)定配合。2.2.14封閉防護(hù)網(wǎng)門、站內(nèi)方便門未及時(shí)鎖閉（看守）。2.2.15防護(hù)人員兼做其它工作。2.2.16發(fā)現(xiàn)危及行車安全信息不按規(guī)定報(bào)告，或接到報(bào)告后不及時(shí)采取措施。

2.2.17汽車駕駛員交通違章扣分滿12分。2.2.18對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收不嚴(yán)，發(fā)生質(zhì)量事故。2.2.19物資申請(qǐng)計(jì)劃受理、審核、匯總不及時(shí)，影響物資供應(yīng)。

2.2.20發(fā)生危及行車、人身、防火安全的嚴(yán)重作業(yè)問題。車務(wù)職工績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)

一、調(diào)整工作崗位（“紅線”）問題

（一）高鐵、客車“紅線”

3.1.1高鐵發(fā)生列車占用丟失、線路設(shè)備故障、接觸網(wǎng)倒桿塌網(wǎng)、異物侵限報(bào)警等問題，車站擅自放行動(dòng)車組列車。

3.1.2不具備放行列車條件擅自放行客車。3.1.3未正確及時(shí)交遞、傳達(dá)限速運(yùn)行調(diào)度命令。3.1.4車站錯(cuò)誤排列旅客列車固定走行徑路的進(jìn)路。3.1.5車站擅自變更動(dòng)車組、特快旅客列車基本進(jìn)路。3.1.6其他嚴(yán)重危及動(dòng)車組、客車安全的問題。

（二）其他“紅線”

3.2.1不按規(guī)定防線采取防溜措施。

3.2.2不停止影響及可能破壞旅客列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。

3.2.3推進(jìn)車列前端無人確認(rèn)前方進(jìn)路。3.2.4非正常接發(fā)列車干部不上崗監(jiān)控。3.2.5分界口未經(jīng)鄰局同意強(qiáng)行開車。3.2.6擅自辦理區(qū)間開通。

3.2.7雙線區(qū)段及相鄰線路違反規(guī)定辦理禁會(huì)列車。3.2.8擅自變更、取消列車進(jìn)路、信號(hào)。

3.2.9行車設(shè)備故障后未經(jīng)設(shè)備管理單位人員登記確認(rèn)，擅自辦理接發(fā)列車。

3.2.10 擅自準(zhǔn)許使用單軌小車、吊軌小車。

二、內(nèi)部下崗問題

3.3.1擅自承認(rèn)、取消、拖延施工。3.3.2漏傳、錯(cuò)傳、漏抄、錯(cuò)抄調(diào)度命令。3.3.3擅自取消調(diào)車進(jìn)路。3.3.4推進(jìn)調(diào)車作業(yè)不試?yán)?.3.5侵正調(diào)車作業(yè)搶鉤。

3.3.6向“禁止溜放線路”溜放或溜放“禁溜車”。3.3.7對(duì)溜放的車輛無人制動(dòng)或使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。

3.3.8裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物以及停留公務(wù)車的線路，線路兩端的道岔未扳向不能進(jìn)入該線路的位置并鎖閉。

3.3.9違反編組隔離規(guī)定編組列車。3.3.10未到尾部進(jìn)行簡(jiǎn)略或貫通試驗(yàn)。3.3.11禁止編入列車的機(jī)車車輛編入列車。3.3.12列尾主機(jī)（含電池）未經(jīng)檢測(cè)上線使用。3.3.13作業(yè)職場(chǎng)（含更衣箱）存放酒類及酒精飲料。3.3.14現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中師徒分離。3.3.15調(diào)車作業(yè)不執(zhí)行“兩先兩后”。

三、聯(lián)掛考核問題

3.4.1.固定脫軌器、隔開設(shè)備使用后未及時(shí)定位的。3.4.2.出場(chǎng)晚、出場(chǎng)不到位、早退場(chǎng)或串崗。3.4.3.擅自變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。3.4.4.擅自修改列車速報(bào)信息。

3.4.5.調(diào)車作業(yè)未經(jīng)確認(rèn)信號(hào)開放狀態(tài)進(jìn)行“鉤鉤聯(lián)控”。

3.4.6.行車人員當(dāng)班精神不振。

3.4.7.利用各種行車通信設(shè)備閑談，或工作中聚堆閑談。

3.4.8.車站值班員（信號(hào)員）未按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)開放信號(hào)或操縱設(shè)備，不按規(guī)定單操、鎖閉，扣帽，不按規(guī)定揭掛各種表示牌、不按規(guī)定登記、交接。

3.4.9.車機(jī)聯(lián)控車次或股道錯(cuò)誤或漏聯(lián)控。3.4.10.錯(cuò)傳、誤傳、漏傳車次。

3.4.11.違反規(guī)定用“列車無線調(diào)度通信設(shè)備”直接發(fā)車。

3.4.12.調(diào)度集中區(qū)段，未在操作終端或CTC中進(jìn)行相關(guān)屬性設(shè)置。

3.4.13.不足二人進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，不足三人進(jìn)行溜放調(diào)車作業(yè)。

3.4.14.未經(jīng)準(zhǔn)許擅自調(diào)動(dòng)裝卸未完車輛。3.4.15.溜放作業(yè)調(diào)速不當(dāng)造成車輛沖撞。3.4.16.同一線路兩端相對(duì)方向違反規(guī)定同時(shí)調(diào)車作業(yè)。

3.4.17.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃記事欄不按規(guī)定要求填記。3.4.18.不編制、下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，或變更計(jì)劃后傳達(dá)不徹底。

3.4.19.貨位距離不足進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

3.4.20.調(diào)車作業(yè)未按規(guī)定連接軟管或連接軟管后不按規(guī)定確認(rèn)通風(fēng)狀態(tài)。

3.4.21.調(diào)車作業(yè)前未做好準(zhǔn)備工作耽誤調(diào)車作業(yè)。3.4.22.推進(jìn)車輛未按規(guī)定使用緊急制動(dòng)閥。

3.4.23.扳動(dòng)道岔、排列進(jìn)路不執(zhí)行“一看、二扳（按）、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。

3.4.24.調(diào)車作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行要道還道制度。3.4.25.停留車防溜措施不達(dá)標(biāo)。3.4.26.違反連掛速度、距離規(guī)定。

3.4.27.未按規(guī)定顯示“十、五、三車”距離信號(hào)，或發(fā)出指令后未得到司機(jī)鳴笛回示未立即顯示停車信號(hào)。

3.4.28.不按規(guī)定調(diào)動(dòng)長(zhǎng)期停留輪對(duì)有銹或粘有異物的車輛。

3.4.29.動(dòng)車組連掛其它機(jī)車車輛調(diào)車作業(yè)（規(guī)定準(zhǔn)許的除外）。

3.4.30.采用牽引溜放法調(diào)車作業(yè)或堵門溜放。3.4.31.駝峰作業(yè)時(shí)不監(jiān)視微機(jī)顯示及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)發(fā)生突發(fā)情況未及時(shí)調(diào)整駝峰主體信號(hào)。3.4.32.作業(yè)人員未按規(guī)定攜帶調(diào)車備品或調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單作業(yè)。

3.4.33.扳道員顯示信號(hào)與進(jìn)路不符。3.4.34.調(diào)車作業(yè)前不分工。

3.4.35.違反規(guī)定上下車或登乘機(jī)車車輛。

3.4.36.調(diào)車機(jī)推進(jìn)調(diào)車作業(yè)時(shí)，在減速頂區(qū)超過減速頂構(gòu)造速度運(yùn)行。

3.4.37.微機(jī)控制鉤序解體的駝峰，調(diào)車作業(yè)計(jì)劃輸入后，不進(jìn)行核對(duì)。

3.4.38.自動(dòng)化駝峰違反規(guī)定使用手動(dòng)干預(yù)。3.4.39.調(diào)度集中區(qū)段，設(shè)置的封鎖、單封，施工結(jié)束后未及時(shí)恢復(fù)，列車進(jìn)路不能觸發(fā)。

3.4.40.調(diào)度集中車站，擅自轉(zhuǎn)入非常站控模式。3.4.41.調(diào)度集中區(qū)段，接車進(jìn)路觸發(fā)后，未得到司機(jī)同意，取消接車進(jìn)路。

3.4.42.車號(hào)員不核對(duì)現(xiàn)車。3.4.43.未經(jīng)準(zhǔn)許，擅自越區(qū)作業(yè)。3.4.44.未下達(dá)班計(jì)劃和階段計(jì)劃。3.4.45.使用失效、非標(biāo)的防溜工具。3.4.46.防溜工具未定置管理。

三、客運(yùn)系統(tǒng)職工“兩違”標(biāo)準(zhǔn)

（一）調(diào)整工作崗位問題

4.1.1對(duì)旅客（含鐵路職工）攜帶品進(jìn)站未進(jìn)行安檢造成危險(xiǎn)品上車的。4.1.2出售變質(zhì)腐爛及“三無”食品。

（二）離崗培訓(xùn)問題 4.2.1發(fā)生扒乘未影響行車。

（三）聯(lián)掛考核問題

4.3.1旅客在禁煙處所吸煙不制止。

4.3.2旅客經(jīng)過的場(chǎng)所積水、積冰、積雪未及時(shí)清除。4.3.3不按規(guī)定組織旅客乘降【含列車進(jìn)站時(shí)，站臺(tái)旅客隨車奔跑，接車人員不阻止、不警示的；車站站臺(tái)有人騎自行車不禁止，不管理；不積極組織本崗區(qū)旅客乘降的】。

4.3.4未做到一車一清，站臺(tái)、地道、天橋有滯留的無票人員。

4.3.5收檢票口無人看守時(shí)不加鎖【含檢票員違反停檢制度，不聯(lián)系擅自放入旅客】。

4.3.6廣播室、站臺(tái)、候車室聯(lián)系不暢造成漏接車、誤廣播（含廣播室錯(cuò)播車次及到發(fā)時(shí)間），造成后果。

4.3.7誤傳、漏傳、錯(cuò)轉(zhuǎn)、漏轉(zhuǎn)調(diào)度命令造成后果。4.3.8開車前未按規(guī)定停止檢票，發(fā)生旅客闖口未積極阻止而進(jìn)入站臺(tái)的。

4.3.9進(jìn)、出站口有無票旅客出入。

4.3.10 “三品”安檢人員（含執(zhí)機(jī)員、手檢、引導(dǎo)員）盹睡，離崗、串崗或不認(rèn)真監(jiān)視顯示屏造成旅客攜帶品漏檢漏查以及執(zhí)崗不認(rèn)真、精力旁顧，坐姿不端、擺弄手機(jī)、未執(zhí)行立崗引導(dǎo)的。

4.3.11自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)未調(diào)整信息造成旅客誤解。4.3.12工作中與旅客爭(zhēng)吵，產(chǎn)生旅客投訴、新聞媒體曝光，經(jīng)查實(shí)。

4.3.13售貨車、多功能車停用時(shí)未采取止輪措施【含行包機(jī)動(dòng)車、手推車橫越線路未按規(guī)定引導(dǎo)防護(hù)】。

4.3.14旅客通過站內(nèi)平過道時(shí)，未按規(guī)定防護(hù)。4.3.15上下車旅客在站臺(tái)兩端進(jìn)出站，無人堵卡。4.3.16保溫桶不加鎖【含未按規(guī)定使用防盜、防搶箱；保險(xiǎn)柜未按規(guī)定加密加鎖，運(yùn)輸進(jìn)款未按規(guī)定看護(hù)】。

4.3.17違反規(guī)定裝卸行郵貨件造成歪塌侵限【含行李員違反客運(yùn)營(yíng)業(yè)辦理限制，未執(zhí)行停限辦命令，錯(cuò)辦、誤辦、貨件誤裝誤卸的；行李員辦理鮮活包裹未裝直達(dá)列車，產(chǎn)生中轉(zhuǎn)裝運(yùn)的】。

4.3.18站臺(tái)上崗接車時(shí)對(duì)旅客越過安全線不制止【工作人員接發(fā)列車時(shí)未站在安全線以內(nèi)；乘動(dòng)車組旅客排隊(duì)組織不到位】。

4.3.19應(yīng)向旅客進(jìn)行信息公布而未公告的。

4.3.20站臺(tái)接車人員分布不合理，不執(zhí)行車站制定的“三定接車制度”。

4.3.21對(duì)重點(diǎn)旅客不跟蹤服務(wù)，對(duì)站臺(tái)攜帶兒童候車旅客不進(jìn)行安全提示。

4.3.22售票人員在售票時(shí)不主動(dòng)詢問旅客購(gòu)買返程票、異地票的。

4.3.23因售票員不執(zhí)行售票標(biāo)準(zhǔn)造成旅客誤購(gòu)未有效處理引發(fā)投訴。4.3.24售票員離開窗口，存放現(xiàn)金、票據(jù)的抽屜不加鎖； 4.3.25需制臨時(shí)身份證而未制證直接發(fā)售車票。4.3.26售票員私自打票、囤票。

4.3.27上線路撿拾白色垃圾或除草等，不按規(guī)定進(jìn)行登記，未執(zhí)行勞動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的。

4.3.28作業(yè)人員未做到同去同歸；未按規(guī)定線路行走。4.3.29行裝車輛站臺(tái)超速行駛或在旅客中穿行，工作人員未制止的；

4.3.30行包庫(kù)內(nèi)貨件未標(biāo)準(zhǔn)堆碼，未預(yù)留防火通道。4.3.31交付手續(xù)不全進(jìn)行交付。

4.3.32無主貨未按規(guī)定期限公告、處理。4.3.33貨主進(jìn)倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)貨物。

4.3.34承運(yùn)前對(duì)貨件未進(jìn)行安全檢查。4.3.35收費(fèi)項(xiàng)目未對(duì)貨主提供收據(jù)。

4.3.36作業(yè)中，天橋或地道應(yīng)設(shè)防護(hù)隔離設(shè)施而未設(shè)置，并且無人看護(hù)。

4.3.39行包機(jī)動(dòng)車、手推車橫越線路未按規(guī)定防護(hù)。4.3.40因站車裝卸行包扯皮，影響貨件裝運(yùn)、造成旅客列車晚點(diǎn)。

4.3.41行包消防設(shè)備過期或失去作用，或未按規(guī)定配置、挪作他用。

4.3.42行李員在承運(yùn)行包時(shí)不執(zhí)行檢斤、驗(yàn)貨制度，造成重量不符或品名差錯(cuò)；對(duì)到達(dá)行包不執(zhí)行檢斤驗(yàn)貨，對(duì)品名不符或缺斤少兩未及時(shí)發(fā)現(xiàn)的。

四、兩點(diǎn)說明

5.1.1以上未涵蓋的其他問題，經(jīng)安委會(huì)研究討論確定。不夠聯(lián)掛及其以上的其他問題，均為批評(píng)教育，核減4分。

5.1.2凡有違反沈鐵安發(fā)?2011?119號(hào)關(guān)于印發(fā)《防止車輛傷害和觸電雙十條強(qiáng)制規(guī)范措施》雙十條行為者，工人一律實(shí)行離崗培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位。干部視情節(jié)分別實(shí)行經(jīng)濟(jì)考核、行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的，給予行政處分的同時(shí)予以免職；特別嚴(yán)重的，要解除干部身份。（雙十條規(guī)定附后）。

防止車輛傷害和觸電雙十條強(qiáng)制規(guī)范措施

為強(qiáng)化勞動(dòng)安全管理，明確各級(jí)干部的勞動(dòng)安全管理責(zé)任，加大對(duì)直接嚴(yán)重危及人身安全兩違行為的控制，規(guī)范職工的作業(yè)行為，有效預(yù)防營(yíng)業(yè)線作業(yè)人員車輛傷害事故和牽引供電及電力作業(yè)人員觸電事故，特制定本措施。

一、營(yíng)業(yè)線作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行下列防車輛傷害措施 1.橫越線路時(shí)，必須執(zhí)行“一站、二看、三通過”規(guī)定，禁止搶越線路。

2.橫越停有機(jī)車、車輛的線路，必須按規(guī)定繞行，注意鄰線來車。

3.上、下工必須按規(guī)定的路線行走，群體作業(yè)必須按規(guī)定執(zhí)行同出同歸。

4.禁止在機(jī)車、車輛底部及線路上坐臥。

5.禁止在線路上或侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)接打手機(jī)。

6.在站場(chǎng)、區(qū)間侵入機(jī)車、車輛限界內(nèi)的作業(yè)必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)人員。

7.駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，按規(guī)定與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員聯(lián)絡(luò)。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員嚴(yán)禁兼做其它工作。作業(yè)人員上、下道必須服從現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員指揮。

8.使用風(fēng)力除雪機(jī)等影響視聽的機(jī)具進(jìn)行除雪作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須執(zhí)行一機(jī)一人防護(hù)制度。

9.調(diào)車人員上制動(dòng)機(jī)臺(tái)必須按規(guī)定系安全帶。運(yùn)行中嚴(yán)禁在岔區(qū)上下車、超速上下車。禁止進(jìn)入車組間調(diào)整鉤位、摘風(fēng)管。

10.嚴(yán)禁以機(jī)車、車輛代步；非調(diào)車人員作業(yè)需要登乘機(jī)車、車輛時(shí)，必須停穩(wěn)上下。

二、牽引供電和電力作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行下列防觸電措施 1.必須停電檢修電線路和電氣設(shè)備。停電作業(yè)時(shí)，停電處所必須加鎖、必須懸掛警示標(biāo)志或設(shè)監(jiān)護(hù)人。

2.作業(yè)人員禁止在沒有監(jiān)護(hù)的情況下單人攀登電桿、變壓器工作臺(tái)和接近高壓帶電設(shè)備，禁止單人進(jìn)行電氣測(cè)試或處理故障。

3.作業(yè)人員在有網(wǎng)區(qū)電力機(jī)車登頂檢查、牽引供電和電力施工檢修作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定攜帶驗(yàn)電器，作業(yè)前必須進(jìn)行驗(yàn)電。

4.牽引供電、電力設(shè)備停電施工檢修作業(yè)時(shí)，必須按工作票規(guī)定位置裝設(shè)接地線并接地牢固。進(jìn)行接觸網(wǎng)V型天窗作業(yè)時(shí)，作業(yè)車必須接掛隨車地線。

5.電化區(qū)段作業(yè)人員必須接到工作負(fù)責(zé)人開始作業(yè)的命令后，方可登上梯車、作業(yè)平臺(tái)。作業(yè)人員和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備帶電部分的安全距離必須保持2米以上。

6.作業(yè)人員必須按規(guī)定使用測(cè)試儀器、絕緣工具、絕緣防護(hù)用品。

7.禁止無特種作業(yè)操作證人員從事電工作業(yè)，禁止作業(yè)人員無證進(jìn)行電氣化區(qū)段隔離開關(guān)操作。

8.機(jī)車、車輛登頂人員作業(yè)前必須確認(rèn)隔離開關(guān)和地線接掛狀態(tài)。登頂作業(yè)監(jiān)控人員必須嚴(yán)格執(zhí)行與操作員聯(lián)控制度，按要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。電力機(jī)車司機(jī)在段內(nèi)整備作業(yè)升弓前，必須檢查確認(rèn)高壓室內(nèi)、地溝內(nèi)或機(jī)車下無人，鳴笛后再升弓。

9.作業(yè)人員在停送電作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行工作票制度，必須執(zhí)行停送電作業(yè)命令程序，嚴(yán)禁約時(shí)停送電。

10.臨時(shí)用電或手持電動(dòng)工具的電源線必須使用插頭連接插座，禁止違規(guī)接電。潮濕環(huán)境禁止使用無漏電保護(hù)裝置電動(dòng)工具。電源線、插頭、插座、開關(guān)和手持電動(dòng)工具帶電部分禁止裸露。

三、有違反上述雙十條行為者，依據(jù)《沈陽(yáng)鐵路局兩違問題管理辦法》（沈鐵安發(fā)?2011?110號(hào)）和《沈陽(yáng)鐵路局職工績(jī)效考核實(shí)施辦法》（沈鐵安發(fā)?2011?111號(hào)），工人一律實(shí)行離崗培訓(xùn)或調(diào)整工作崗位。干部視情節(jié)分別實(shí)行經(jīng)濟(jì)考核、行政處分，情節(jié)嚴(yán)重的，給予行政處分的同時(shí)予以免職；特別嚴(yán)重的，要解除干部身份。

四、各業(yè)務(wù)處，安監(jiān)系統(tǒng)，各站段要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的動(dòng)態(tài)檢查和考核，在“兩紀(jì)”測(cè)查考核中，要明確規(guī)定人身安全檢查考核內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)檢查或監(jiān)控人員沒及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止以上違章行為，或有關(guān)人員沒有完成規(guī)定的檢查考核任務(wù)，要同時(shí)追究失職責(zé)任。

五、站段對(duì)以上勞動(dòng)安全強(qiáng)制規(guī)范措施，必須結(jié)合實(shí)際加嚴(yán)、細(xì)化，并認(rèn)真抓好落實(shí)。

六、本措施由局安監(jiān)室負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起施行。前發(fā)《營(yíng)業(yè)線勞動(dòng)安全10條強(qiáng)制規(guī)范處罰辦法》（沈鐵安發(fā)?2007?11號(hào)）同時(shí)廢止。

第五篇：拆違所涉法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料

拆違所涉法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料

《公路法》根據(jù)２００４年８月２８日第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十一次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)公路法〉的決定》第二次修正）

第三十四條 縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)確定公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道，下同）外緣起不少于一米的公路用地。

第五十六條 除公路防護(hù)、養(yǎng)護(hù)需要的以外，禁止在公路兩側(cè)的建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構(gòu)筑物；需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。

前款規(guī)定的建筑控制區(qū)的范圍，由縣級(jí)以上地方人民政府按照保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則，依照國(guó)務(wù)院的規(guī)定劃定。建筑控制區(qū)范圍經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府依照前款規(guī)定劃定后，由縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門設(shè)置標(biāo)樁、界樁。任何單位和個(gè)人不得損壞、擅自挪動(dòng)該標(biāo)樁、界樁。

《公路安全保護(hù)條例》已經(jīng)2011年2月16日國(guó)務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2011年7月1日起施行。總理 溫家寶 二零一一年三月七日[1] 第十一條 縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸、國(guó)土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）國(guó)道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》自2008年1月1日起施行 第九條 任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守經(jīng)依法批準(zhǔn)并公布的城鄉(xiāng)規(guī)劃，服從規(guī)劃管理，并有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢。

任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告，應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理。

第六十五條 在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)未依法取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的，由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正；逾期不改正的，可以拆除。

第六十六條 建設(shè)單位或者個(gè)人有下列行為之一的，由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期拆除，可以并處臨時(shí)建設(shè)工程造價(jià)一倍以下的罰款：

（一）未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；

（二）未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；

（三）臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物超過批準(zhǔn)期限不拆除的。

第六十八條 城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門作出責(zé)令停止建設(shè)或者限期拆除的決定后，當(dāng)事人不停止建設(shè)或者逾期不拆除的，建設(shè)工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府可以責(zé)成有關(guān)部門采取查封施工現(xiàn)場(chǎng)、強(qiáng)制拆除等措施。

土地管理法

第四十三條 任何單位和個(gè)人進(jìn)行建設(shè)，需要使用土地的，必須依法申請(qǐng)使用國(guó)有土地；但是，興辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和村民建設(shè)住宅經(jīng)依法批準(zhǔn)使用本集體經(jīng)濟(jì)組織農(nóng)民集體所有的土地的，或者鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)經(jīng)依法批準(zhǔn)使用農(nóng)民集體所有的土地的除外。

前款所稱依法申請(qǐng)使用的國(guó)有土地包括國(guó)家所有的土地和國(guó)家征收的原屬于農(nóng)民集體所有的土地。

第五十七條 建設(shè)項(xiàng)目施工和地質(zhì)勘查需要臨時(shí)使用國(guó)有土地或者農(nóng)民集體所有的土地的，由縣級(jí)以上人民政府土地行政主管部門批準(zhǔn)。其中，在城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的臨時(shí)用地，在報(bào)批前，應(yīng)當(dāng)先經(jīng)有關(guān)城市規(guī)劃行政主管部門同意。土地使用者應(yīng)當(dāng)根據(jù)土地權(quán)屬，與有關(guān)土地行政主管部門或者農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織、村民委員會(huì)簽訂臨時(shí)使用土地合同，并按照合同的約定支付臨時(shí)使用土地補(bǔ)償費(fèi)。臨時(shí)使用土地的使用者應(yīng)當(dāng)按照臨時(shí)使用土地合同約定的用途使用土地，并不得修建永久性建筑物。

臨時(shí)使用土地期限一般不超過二年。

《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》已經(jīng)一九九二年五月二十日國(guó)務(wù)院第一O四次常務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自一九九二年八月一日起旅行。

第九條 城市中的建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)外開放城市、風(fēng)景旅游城市和有條件的其他城市，可以結(jié)合本地具體情況，制定嚴(yán)于國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)，建制鎮(zhèn)可以參照國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第十四條 任何單位和個(gè)人都不得在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地堆放物料，搭建建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施。因建設(shè)等特殊需要，在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地臨時(shí)堆放物料，搭建非永久性建設(shè)物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施。因建設(shè)等特殊需要，在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地臨時(shí)堆放物料，搭建非永久性建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施的，必須征得城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門同意后，按照有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)。

第三十六條 有下列行為之一者，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者其委托的單位責(zé)令其停止違法行為，限期清理、拆除或者采取其委托的單位責(zé)令其停止違法行為，限期清理、拆除或者采取其他補(bǔ)救措施，并可處以罰款；

（一）未經(jīng)城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門同意，擅自設(shè)置大型戶外廣告，影響市容的；

（二）未經(jīng)城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門批準(zhǔn)，擅自在街道兩側(cè)和公共場(chǎng)地堆放物料，搭建建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施，影響市容的；第三十七條 凡不符合城市容貌標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的建筑物或者設(shè)施，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門會(huì)同城市規(guī)劃行政主管部門，責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人限期改造或者拆除；逾期未改造或者未拆除的，經(jīng)縣級(jí)以上人民政府批準(zhǔn)，由城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門或者城市規(guī)劃行政主管部門組織強(qiáng)制拆除，并可處以罰款。

第九條 城市中的建筑物和設(shè)施，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)外開放城市、風(fēng)景旅游城市和有條件的其他城市，可以結(jié)合本地具體情況，制定嚴(yán)于國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)，建制鎮(zhèn)可以參照國(guó)家規(guī)定的城市容貌標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第十條 單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)保持建筑物的整潔、美觀。在城市人民政府規(guī)定的街道的臨街建筑的陽(yáng)臺(tái)和窗外，不得堆放、吊掛有礙市容的物品。搭建或者封閉陽(yáng)臺(tái)必須符合城市人民政府市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門的有關(guān)規(guī)定。

石家莊市再生資源回收利用管理?xiàng)l例

第七條 再生資源回收管理部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同規(guī)劃、商務(wù)、發(fā)展和改革、環(huán)境保護(hù)等行政主管部門，按照城市總體規(guī)劃，根據(jù)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r，制定再生資源回收體系建設(shè)規(guī)劃，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。第八條 再生資源回收管理部門應(yīng)當(dāng)按照再生資源回收體系建設(shè)規(guī)劃，統(tǒng)籌安排再生資源回收企業(yè)和網(wǎng)點(diǎn)布局，組織協(xié)調(diào)社區(qū)回收站（點(diǎn)）和集中分揀處理場(chǎng)所建設(shè)，負(fù)責(zé)制定回收行為規(guī)范。

第十二條 再生資源回收企業(yè)和集中分揀處理場(chǎng)所應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）與居民區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、辦公區(qū)等公共場(chǎng)所相對(duì)隔離；

（二）有外墻圍擋，不影響城市容貌；

（三）地面硬化，運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ?/p>

（四）再生資源分類儲(chǔ)存，采取防揚(yáng)撒、防滲漏等防止污染環(huán)境的措施；

（五）定期進(jìn)行消毒；

（六）防火、防盜設(shè)施齊全。

第十三條 從事再生資源回收經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)符合工商行政管理登記條件，依法辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

工商行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照再生資源回收體系建設(shè)規(guī)劃確定的場(chǎng)所，核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第十四條 再生資源回收經(jīng)營(yíng)者在取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后30日內(nèi)，向經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所所在地的再生資源回收管理部門備案?；厥丈a(chǎn)性廢舊金屬的企業(yè)和回收非生產(chǎn)性廢舊金屬的經(jīng)營(yíng)者，在取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照后1日內(nèi)，還應(yīng)向經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所所在地。