第一篇：企業(yè)應(yīng)按規(guī)定實施事故的處理及落實“四不放過”原則

企業(yè)應(yīng)按規(guī)定實施事故的處理及落實“四不放過”原則

國家對發(fā)生事故后的“四不放過”處理原則，其具體內(nèi)容是：（1）事故原因未查清不放過；（2）事故責(zé)任人未受到處理不放過；

（3）事故責(zé)任人和相關(guān)人員沒有受到教育不放過；（4）未采取防范措施不放過

事故處理的“四不放過”原則是要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴(yán)肅認真的調(diào)查處理，接收教育，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。

“四不放過”原則是要求在調(diào)查處理傷亡事故時，首先要把事故原因分析清楚，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因時就輕易下結(jié)論，也不能把次要原因當(dāng)成真正原因，未找到真正原因決不輕易放過，直至找到事故發(fā)生的真正原因，并搞清各因素之間的因果關(guān)系才算達到事故原因分析的目的。

“四不放過”也是安全事故責(zé)任追究制的具體體現(xiàn)，對事故責(zé)任者要嚴(yán)格按照安全事故責(zé)任追究規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進行嚴(yán)肅處理。

“四不放過”是要求在調(diào)查處理工傷事故時，不能認為原因分析清楚了，有關(guān)人員也處理了就算完成任務(wù)了，還必須使事故責(zé)任者和廣大群眾了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害，并深刻認識到搞好安全生產(chǎn)的重要性，使大家從事故中吸取教訓(xùn)，在今后工作中更加重視安全工作。

“四不放過”是要求必須針對事故發(fā)生的原因，在對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴(yán)肅認真的調(diào)查處理的同時，還必須提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實可行的預(yù)防措施，并督促事故發(fā)生單位加以實施，只有這樣，才算達到了事故調(diào)查和處理的最終目的。

對安全工作責(zé)任不落實，發(fā)生重大事故的，要嚴(yán)格按照事故原因未查明不放過、責(zé)任人未處理不放過，有關(guān)人員為受到教育不放過、整改措施為落實不放過的“四不放過”原則和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院令第302號），嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

出處

1975-04-07《國務(wù)院關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)全國安全生產(chǎn)會議紀(jì)要的通知》“三不放過”，即：事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任責(zé)和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過。2001-02-17國務(wù)院辦公廳文件《關(guān)于加強安全工作的緊急通知》（2004)7號提出“四不放過”

：對責(zé)任不落實，發(fā)生重大特大事故的，要嚴(yán)格按照事故原因未查清不放過，責(zé)任人員未處理不放過，整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（國務(wù)院令第302號），嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。安全事故“四不放過”處理原則的作用

1、吸取事故教訓(xùn)，細化了吸取事故教育的具體措施發(fā)生事故，暴露了人員、設(shè)備、技術(shù)、環(huán)境、管理上的諸多問題，通過按照“四不放過”原則吸取他人事故教訓(xùn)的方式，以心得體會，建議措施上報，不說套話、廢話，就讓全體員工實實在在分析發(fā)現(xiàn)問題，做實了吸取事故教訓(xùn)的方式，取得了全員安全意識。

2、起到了警示作用，提搞了全員安全意識

各企業(yè)都制定有對安全生產(chǎn)事故責(zé)任者的處理規(guī)定，但往往職工都不會去關(guān)心這些規(guī)定，因為都覺得自己不會是事故責(zé)任人，而我們在落實“四不放過”原則過程中，增設(shè)一個假如：假如身邊發(fā)生這樣的事故、我是事故責(zé)任人、對照事故處理法律法規(guī)和公司安全管理規(guī)定，應(yīng)該受到什么樣的處理；假如我是事故的受害人，我的家庭、親人會遭受什么樣的打擊。通過假設(shè)和對照，使全體員工受到震動和沖擊。雖然是假設(shè)，但也使全體員工感到了一旦發(fā)生事故帶來的壓力，受到了很強的安全教育，對自己的安全責(zé)任重新認識和提高，增強了責(zé)任感和安全意識，比空前的說教更有說服力。

3、切實發(fā)現(xiàn)并消除了隱患，提高了本質(zhì)性安全 “四不放過”原則安全管理創(chuàng)新應(yīng)用

生產(chǎn)安全事故是由于人的不安全行為或機械設(shè)備的不安全因素等原因造成的。為了防范類似事故重復(fù)發(fā)生，在處理事故中要堅持“四不放過”的原則。對于事故處理，國家早在1975年就提出了“三不放過”原則。

“四不放過”原則的第一原則是首先要針對事故，認真分析，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因，第二個原則是新增加的內(nèi)容，突出了要對有關(guān)責(zé)任者進行嚴(yán)肅處理，這事落實國家對事故責(zé)任責(zé)追究的具體體現(xiàn)。第三個原則是不能認為分析清楚了原因，處理了有關(guān)人員就算完成事故處理了，還必須通過分析事故發(fā)生的原因和危害，使廣大職工從中受到教育、吸取教育，進而提高認識，努力在實際工作中防止事故的發(fā)生、第四個原則是要針對事故發(fā)生的原因，不但要制定出防止類似事故重復(fù)發(fā)生的預(yù)防措施，還要針對事故發(fā)生所暴露出的不安全因素進行徹底整改，只有這樣，才能通過處理已發(fā)生的事故，收到預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的良好效果。對于“四不放過”，前三者是“事務(wù)性”的，而第四個則是“實質(zhì)性”的，前三者是基礎(chǔ)，第四者是關(guān)鍵；因為只有查清了事故原因，除了了責(zé)任責(zé)、落實了整改措施，才能真正吸取教訓(xùn)，然而，當(dāng)前往往是前三者做的比較好，而忽視了對教訓(xùn)的吸取。

“四不放過”，不能只停留在口頭上，而是應(yīng)該有具體的實實在在的行動，不僅要做到查清原因、處理責(zé)任人、落實整改措施，更重要的是要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)督和預(yù)防工作，安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，就會伴隨著無辜生命的死亡，這樣的教訓(xùn)有一次就夠了，不要總是吸取，甚至是總不吸取。

1、方法要求：

（1）事故原因沒有查清不放過，各單位學(xué)習(xí)事故通報時，沒有針對相關(guān)人員的行為及設(shè)備、環(huán)境的安全狀況進行分析，對照本單位安全管理、技術(shù)管理，制度落實方面是否存在問題，分析不清不放過。

（2）事故責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過，不進行一次假如發(fā)生這樣的事故，對照事故調(diào)查處理的法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)獎懲制度，哪些崗位，哪些人員應(yīng)該受到什么樣的處理的大討論不放過。

（3）職工沒有受到教育不放過，沒有本著舉一反三的原則，該吸取教訓(xùn)受到教育的人沒有吸取教訓(xùn)，受到教育不放過。

（4）防范措施沒有落實不放過、針對本單位實際情況，結(jié)合事故單位的防范措施，沒有制定本單位的防范措施，并將措施責(zé)任人，落實到位不放過。

2、具體做法：

（1）學(xué)習(xí)事故通報，各生產(chǎn)單位、班主都要按照“四不放過”的要求召開事故分析會。

（2）通過學(xué)習(xí)通報，對本單位相關(guān)對應(yīng)人員行為、設(shè)備、環(huán)境、工藝的安全狀況進行分析，對照安全管理、設(shè)備管理、技術(shù)管理、制度落實等方面進行自查，能解決的自行整改，需要上級部門協(xié)調(diào)解決的報相關(guān)管理部門備案，由相關(guān)管理部門協(xié)調(diào)責(zé)任部門整改。

（3）各職能部門按照“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，對整改或防范措施落實情況進行抽查，發(fā)現(xiàn)落實不力者，按照公司安全管理制度追究單位安全第一責(zé)任人的責(zé)任。

（4）各班組及時總結(jié)教訓(xùn)及存在的問題，整治安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，不斷提高安全管理水平。

第二篇：對事故的處理及落實四不放過原則

“四不放過”原則和處理制度

事故處理的“四不放過”原則，是指在調(diào)查處理工傷事故時，必須堅持事故原因分析清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有采取切實可行的防范措施不放過，事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過的原則。它要求對安全生產(chǎn)工傷事故必須進行嚴(yán)重認真的調(diào)查處理，接受教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。

1、必須堅持事故原因分析不清不放過。在調(diào)查處理傷亡事故時，首先要把事故原因分析清楚，找出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因，不能敷衍了事，不能在尚未找到事故主要原因時就輕易下結(jié)論，也不能把次要原因當(dāng)成真正原因，未找到真正原因決不輕易放過，直至找到事故發(fā)生的真正原因，并搞清各因素之間的因。

2、事故責(zé)任者和群眾沒受到教育不放過。在調(diào)查處理工傷事故時，不能認為原因分析清楚了，有關(guān)人員也處理了就算完成任務(wù)了，還必須使事故責(zé)任者和廣大群眾了解事故發(fā)生的原因及所造成的危害，并深刻認識到搞好安全生產(chǎn)的重要性，使大家從事故中吸取教訓(xùn)，在今后工作中更加重視安全工作。

3、沒有采取任何切實可行的防范措施不放過。在對工傷事故進行調(diào)查特大安全事故的法律責(zé)任與預(yù)防控制處理時，必須針對事故發(fā)生的原因，提出防止相同或類似事故發(fā)生的切實可行的預(yù)防措施，并督促事故發(fā)生單位加以實施。只有這樣，才算達到了事故調(diào)查和處理的最終目的。

4、事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。對事故責(zé)任者要嚴(yán)格按照安全事故責(zé)任追究規(guī)定和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定進行嚴(yán)肅處理。

總之，安全生產(chǎn)管理制度是在總結(jié)安全生產(chǎn)管理實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)國家安全生產(chǎn)方針及有關(guān)政策和法規(guī)制定的，它生產(chǎn)活動中必須貫徹執(zhí)行和認真遵守的安全行為規(guī)范和準(zhǔn)則。我們在事故應(yīng)急管理中，按照“四不放過”原則，對安全生產(chǎn)事故進行調(diào)查處理，有關(guān)責(zé)任人按規(guī)定進行責(zé)任追究，對調(diào)查處理中發(fā)現(xiàn)事故給予嚴(yán)厲處罰，確保事故結(jié)案率達到100%。

第三篇：23事故“四不放過”原則及管理制度

安全事故調(diào)查“四不放過”制度

為進一步規(guī)范我院安全管理和調(diào)查處理工作，推進精細化管理，及時報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理事故，積極采取預(yù)防措施，確保改善對策得到有效落實，有效減少異常事故的發(fā)生，降低內(nèi)外部不良影響，結(jié)合我院實際特制定本管理制度。

一、“四不放過”的原則

1、必須堅持事故原因分析不清不放過。

2、事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。

3、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過。

4、沒有采取切實可行的防范措施不放過。

二、事故分類

1、本制度涉及事故按損失的大小分為如下四類：輕微事故、一般事故、中度事故、重大事故。

（1）、輕微事故：直接或間接經(jīng)濟損失一般在2000元以下的事故；

（2）、一般事故：直接或間接經(jīng)濟損失一般在2000元（含）以上，4000元以下的事故；

（3）、中度事故：直接或間接經(jīng)濟損失一般在4000元（含）以上，10000元以下的事故；

（4）、重大事故：直接或間接經(jīng)濟損失一般在10000元（含）以上的事故或發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故、環(huán)境污染事故、人生事故。

2、事故按性質(zhì)分為：

A類——因玩忽職守、違反操作規(guī)程或相關(guān)規(guī)章制度的事故；（主要責(zé)任事故）B類——因處理不當(dāng)過失造成的事故；（一般責(zé)任事故）C類——不可抗拒的自然災(zāi)害造成的事故。（非責(zé)任事故）

三、事故調(diào)查及處理權(quán)限

1、輕微事故處理由事發(fā)科室進行調(diào)查分析處理，院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。

2、一般事故、中度事故處理由安全辦匯同事發(fā)科室召集相關(guān)人員進行事故調(diào)查分析，院分管領(lǐng)導(dǎo)參與，并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。

3、重大事故處理由院組成事故調(diào)查組負責(zé)調(diào)查提出處理意見，醫(yī)院相關(guān)職能部門參與，并報農(nóng)場職能部門批準(zhǔn)執(zhí)行。

四、事故報告程序

1、對于發(fā)生輕微事故的，由事故的第一發(fā)現(xiàn)者（或事故責(zé)任人）立即主動向負責(zé)人報告，發(fā)生事科室故負責(zé)人須口頭向院安全部門報告事故情況，并盡快寫出事故報告，對一般事故、中度事故、重大事故須由發(fā)生事故的科室關(guān)責(zé)任人向安全部門口頭匯報，隨后由院安全們及時報告院領(lǐng)導(dǎo)及院相關(guān)職能部門。

2、對一般、中度事故的報告時間不得超過4小時，重大事故報告時間不得超過2小時。

3、發(fā)生輕微事故的書面處理結(jié)論及事故相關(guān)責(zé)任人書面經(jīng)過材料，由事故發(fā)生科室相關(guān)負責(zé)人上報醫(yī)院安全辦存檔備案備查。

4、發(fā)生一般事故、中度事故、重大事故，事故單位相關(guān)責(zé)任人必須及時寫出書面經(jīng)過材料，并于24小時內(nèi)由科室上報安全辦。

5、發(fā)生一般事故、中度事故須由院安全辦口頭匯報院安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并由安全辦會同事故發(fā)生科室組織展開事故調(diào)查、隨后召集相關(guān)人員進行分析處理，院分管領(lǐng)導(dǎo)參與，最終由職能部室形成書面分析處理決定及事故通報（分析處理記錄內(nèi)容要有事故名稱、事故發(fā)生具體時間地點、事故發(fā)生原因、事故性質(zhì)、事故經(jīng)過、事故處理結(jié)果、損失金額和數(shù)量、改進預(yù)防措施等）報醫(yī)院分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行并將事故通報下發(fā)到各科室，由科室進行教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，書面材料由職能部室存檔。

6、發(fā)生重大事故，由醫(yī)院安全辦口頭匯報農(nóng)場行政及農(nóng)場相關(guān)職能部門，并由農(nóng)場行政、農(nóng)場相關(guān)職能部門、安全部門匯同醫(yī)院組織展開事故調(diào)查、隨后召集相關(guān)人員進行分析處理，農(nóng)場行政、農(nóng)場相關(guān)職能部門參與，最終由農(nóng)場職能部室形成書面分析處理決定及事故通報，書面分析處理決定報農(nóng)場相關(guān)職能部門備案，（報告內(nèi)容要有事故名稱、事故發(fā)生具體時間地點、事故發(fā)生原因、事故性質(zhì)、事故經(jīng)過、事故處理結(jié)果、損失金額和數(shù)量、改進預(yù)防措施等），并將事故通報下發(fā)到各單位進行教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，將事故分析處理報告存檔備案備查。

五、事故處理

1、事故調(diào)查處理必須嚴(yán)格按照“四不放過”原則，即事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過。

2、處罰原則：對A類事故的責(zé)任人必須堅持從重處罰的原則；對B類事故的責(zé)任人，由事故調(diào)查組根據(jù)調(diào)查情況提出處理意見；對C類事故，根據(jù)事故造成的損害由各事發(fā)單位或事故處理組織確定預(yù)防措施，并責(zé)成相關(guān)部室進行跟蹤落實。

3、對于輕微事故的處罰金額根據(jù)分析調(diào)查的實際情況作出處罰決定。

4、對于一般事故、中度事故的處罰金額，由院安全辦根據(jù)造成的經(jīng)濟損失提出處罰建議報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

5、對于重大事故的處罰金額，由事故處理組織根據(jù)造成的經(jīng)濟損失在會上做出處罰決定。

6、對未在事故發(fā)生后規(guī)定的匯報時間范圍內(nèi)上報的，或在事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意破壞事故現(xiàn)場、或者無正當(dāng)理由拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，給予相關(guān)部門100至500元的處罰。

7、若未按事故處理程序進行分析處理的，則給予事故分析處理組織單位50至500元的處罰。

六、安全防范措施

異常事故是由于人的不安全行為或設(shè)備的不安全因素等原因造成的。為了防范類似事故重復(fù)發(fā)生，在處理事故中要堅持“四不放過”的原則。堅持“四不放過”原則應(yīng)該有具體的實實在在的行動，不僅要做到查清原因、處理責(zé)任人、落實整改措施，更重要的是要深刻吸取教訓(xùn)，舉一反三，做好安全生產(chǎn)的監(jiān)管和預(yù)防工作。

第四篇：車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

車輛事故處理規(guī)定及管理辦法

第一條：應(yīng)用范圍

本辦法規(guī)定與公司各種車輛在生產(chǎn)運輸過程中車輛事故的分類，事故損失的計算方法，事故分析處理及應(yīng)用于本公司駕駛員安全行車的管理。第二條：管理職能

對駕駛員在行車中的違章，肇事進行處理。第三條：事故分類

1．輕微事故：生產(chǎn)運輸過程中，是指一次造成輕傷1到2人，或若財產(chǎn)，經(jīng)濟損失，機動車事故600元以上3000元以下，非機動車事故不是1000元的事故。

2．一般事故：生產(chǎn)運輸過程中，是指一次造成重傷1到2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)，經(jīng)濟損失3000元以上30000元以下的事故。

3．重大事故：生產(chǎn)運輸過程中，是指一次造成死亡1到2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失30000元以上60000元以下的事故。

4．特大事故：生產(chǎn)運輸過程中，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以下或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)，經(jīng)濟損失60000元以上的事故。

5．行車事故的分類標(biāo)準(zhǔn)：以公安部事故為準(zhǔn)。有下連情況之一者，雖未達到重大事故標(biāo)準(zhǔn)，亦按重大事故對待：

1．翻車事故：車輛側(cè)翻或者車頂著地。

2．酒后駕車，開賭氣車，“英雄車”或者嚴(yán)重違反操作規(guī)定發(fā)生事故者。

3．碰撞高壓電線桿，警察崗?fù)ぃ瑘?zhí)行任務(wù)的消防車，警務(wù)車，救護車和工程搶險車。

4．涉外事故：因違反交通法規(guī)和操作規(guī)定與外賓車輛發(fā)生事故。

第四條:行車事故車輛規(guī)定

一行車中發(fā)生交通事故后,駕駛員必須做到:（1）.立即停車;（2）.搶救傷者;（3）保護現(xiàn)場;（4）查找證明人.{兩人以上}（5）.保護好車?yán)镂锲?（6）.立即向安全員和主管領(lǐng)導(dǎo)報告.第五條:對安全管理人員的規(guī)定.1.安全員接到事故報告后,應(yīng)在30分鐘里趕到現(xiàn)場,配合公安交通事故處理人員勘測,清理事故現(xiàn)場,并做好記錄.2.重大或者死亡事故發(fā)生后,安全員必須在24小時里書面報告公司生產(chǎn)部.可預(yù)見后果較為嚴(yán)重的事故應(yīng)雜第一時間,第一現(xiàn)場電話報告公司總調(diào)度

3.重大傷亡事故經(jīng)公安機關(guān)認定后,必須在48小時以里書面形式報告公司總調(diào)度.4.發(fā)生影響較大的行車責(zé)任事故,必須立即向總調(diào)度報告,公司安全員還必須親赴現(xiàn)場了解情況,安排善后處理事宜.5.凡發(fā)生事故后逃逸,破壞或者偽造現(xiàn)場,弄弄虛作假和包皮袒護,隱瞞不報告者應(yīng)予從嚴(yán)處理.6.事故處理必須堅持”四不放過|”的原則:（1）.事故原因未查清不放過;（2.）肇事者和職員未經(jīng)教育和處理不放過;（3）沒有整改措施不放過;（4）.肇事人,責(zé)任人未進行責(zé)任追究的放過.7.安全管理人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司有關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度;8.安全管理人員必須調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,本著對企業(yè)和職員負責(zé)的精神,依據(jù)交通法規(guī)及公司有關(guān)規(guī)定,實事求是,分清責(zé)任,依責(zé)論處.第六條:責(zé)任劃分,事故分析與上報.1.行車事故依照公安機關(guān)的責(zé)任認定為標(biāo)準(zhǔn).{特殊情況除外};2.站里碰車事故依照公司的責(zé)任認定為準(zhǔn).3.一般事故有本部門負責(zé)人,主管負責(zé)人與事故責(zé)任人分析,記錄,將結(jié)果報告公司,同時拿出對事故責(zé)任的處罰建議.[事故責(zé)任人需寫出事故經(jīng)過及深刻檢查,今后安全行車的防范措施].4.重大事故.特大事故需由總調(diào)度主持及集會議,部門負責(zé)任人和有關(guān)人員、相關(guān)部門參加會議,分析結(jié)果由事故發(fā)生單位書面報告公司人事部.5.無論發(fā)生任何大小事故,車隊?wèi)?yīng)對事故作詳細記錄,并在五日內(nèi)將事故經(jīng)過及處理意見報公司.第七條：責(zé)任事故的經(jīng)濟賠償與處罰

1.1000元以下的事故,不經(jīng)交警隊和保險公司處理,經(jīng)濟損失由事故負責(zé)人承擔(dān)50％;2.違章,違規(guī),或責(zé)任心不強造成撒料,影響市容環(huán)境衛(wèi)生等,本人負責(zé)主要責(zé)任造成的罰款,由負責(zé)人負擔(dān);3.違章作業(yè)造成的人身,車輛或其它事故,經(jīng)濟損失由負責(zé)人承擔(dān);4.駕駛室內(nèi)超員或私自搭載乘客造成事故后,而造成乘客受傷或其它經(jīng)濟損失由事故責(zé)任人承擔(dān).5.因人為因素,責(zé)任心不強,造成電器,機械事故,賠償經(jīng)濟損失.6.交通事故的處罰標(biāo)準(zhǔn):不論事故大小,事故責(zé)任人不發(fā)當(dāng)日安全獎.7.按照下列規(guī)定進行經(jīng)濟賠償.【1】 有下列情形之一者均為“人為”事故,其事故費用全部由肇事人承擔(dān):（1）開賭汽車;（2）酒后駕車;（3）未按規(guī)定線路行駛;（4）開門行車;（5）逆向行駛;（6）坐人閑談,超速行駛;（7）未經(jīng)驗收的駕駛?cè)藛为毿熊?（8）隨意調(diào)頭,強行超車,掙道搶行;（9）駕車辦私事;（10）無照開車;（11）下班后不能按時休息,玩耍,因休息不好而造成事故.【2】 駕駛?cè)税l(fā)生有責(zé)事故,按照下列規(guī)定進行經(jīng)濟賠償（封頂賠償1萬元，對于駕駛員在發(fā)生事故后認錯態(tài)度較好、積極配合調(diào)查及善后工作可以適當(dāng)減輕處罰減輕尺度由公司總調(diào)度主持召開會議，并形成書面報告報批總經(jīng)理）

（1）事故負全部責(zé)任:負責(zé)人負責(zé)賠償直接經(jīng)濟損失,輕微事故20-35％,一般事故15-30％,重大事故10-25％,特大事故8-20％.（2）事故負主要責(zé)任:責(zé)任人負責(zé)賠償直接經(jīng)濟損失, ,輕微事故15-30％,一般事故10-25％,重大事故8-20％,特大事故5-15％.（3）事故負同等責(zé)任:負責(zé)人負責(zé)賠償直接經(jīng)濟損失, 輕微事故10-25％,一般事故8-20％,重大事故5-15％,特大事故4-12％.（4）事故負次要責(zé)任:負責(zé)人負責(zé)賠償直接經(jīng)濟損失，輕微事故6-18％,一般事故5-15％,重大事故4-12％,特大事故3-10％.（5）凡因駕駛員未認真執(zhí)行“三檢”制度而造成的機械事故,肇事人賠償事故費用的50％.（6）凡因修理工或檢驗人員失職而造成機械事故,負責(zé)人賠償事故費用的50％.（7）駕駛員因違章駕駛駕駛證被扣,因違章發(fā)生事故,在調(diào)查和待處理期間,按待崗考核.（8）發(fā)生重大事故或特大事故,當(dāng)事人在服刑期間監(jiān)外執(zhí)行,緩刑除外（除有關(guān)規(guī)章）,原則上不在追究經(jīng)濟賠償.第八條：車輛事故由總調(diào)度進行考核

1.不論事故負責(zé)人是否在原崗位,事故處理期間,須積極配合,解決發(fā)誓的事故,并暫發(fā)生活費500-1000元.2.內(nèi)事故負責(zé)人不參與公司任何評選先進個人活動.3.一般事故月度內(nèi)發(fā)生3起以上、5起以下,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管領(lǐng)導(dǎo)各500元.4.重、特大事故月度內(nèi)發(fā)生2起以上,罰部門領(lǐng)導(dǎo)及主管安技工作的領(lǐng)導(dǎo)各1000元.5.隱瞞事故真相或延誤上報者,追究部門主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任予以重罰,事故損失由部門主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān).第九條：本辦法為公司處理違章，肇事和車輛事故的依據(jù)，本規(guī)定凡與之相抵觸的規(guī)定以本辦法為準(zhǔn)。

第十條：未盡事宜由公司總調(diào)度室研究決定。第十一條：本規(guī)定由公司總調(diào)度室負責(zé)解釋。

上海中環(huán)混凝土砼制品有限公司

2014-10-24 預(yù)拌混凝土出站和運送過程中保證產(chǎn)品質(zhì)量若干規(guī)定 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)對預(yù)拌混凝土出站和運輸過程中如何保證混凝土質(zhì)量作業(yè)作了若干規(guī)定，以保證混凝土到工地后狀態(tài)正常。本標(biāo)準(zhǔn)適用于預(yù)拌混凝土運輸及運輸混凝土的關(guān)理。

2職責(zé)

2.1調(diào)度員負責(zé)分配運輸車司機的任務(wù)； 2.2車對負責(zé)將已拌制混凝土安全運送至工地； 2.3現(xiàn)場調(diào)度對于運輸車到達工地后，作好協(xié)調(diào)，監(jiān)督； 3.4試驗室對運輸過程中發(fā)生問題可實施檢查，對以發(fā)生問題，作出處理解決等。

3工作內(nèi)容

3.1調(diào)度負責(zé)指配車輛任務(wù)，司機進站裝料時，將攪拌罐反轉(zhuǎn)，確認罐中積水排盡，方可裝料。裝料后應(yīng)盡量避免沖洗葉片時將水沖入罐內(nèi)注水。

3.2運輸車必須經(jīng)檢驗員確認出廠混凝土符合質(zhì)量要求并加蓋合格章后方可出廠，嚴(yán)禁未經(jīng)蓋章確認的混凝土出廠。

3.3攪拌車上設(shè)備有裝料口遮蓋雨具，以防運送途中大雨將雨水沖入罐內(nèi)，造成坍落度增大。

3.4為確保運輸車輛安全，防止發(fā)生事故，防止運輸車輛延時到達，作如下規(guī)定。

3.4.1在日常駕駛工作中應(yīng)注意事項 ⑴駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證和機動車輛行駛證。

⑵不得將自己的駕駛證交給沒有駕駛證的人駕駛車輛，不得偽造，變遣，涂改駕駛證。⑶飲酒后不得駕車。

⑷不準(zhǔn)駕駛與駕駛征或準(zhǔn)駕車型不符的車型。⑸當(dāng)患有妨礙交通安全的疫病或過度疲勞時不得駕車。⑹未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦?，不?zhǔn)駕駛車輛。⑺不得駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑻不得駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑼不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛

⑽車門，車窗沒有關(guān)好時，不準(zhǔn)行車。

(11)不得在駕車時吸煙、吃飯、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。3.4.2 駕駛途中遇風(fēng)、雪、雨、霧天氣作如下規(guī)定：(1)遇陰暗天氣路線不清時，須開防眩目近光燈和示寬燈。(2)霧天須開防霧燈。

(3)風(fēng)、雪、霧天氣下，臨時停車時，須開示寬燈和尾燈。(4)在風(fēng)、雪、霧天能見度在30m以內(nèi)時，不準(zhǔn)超車。

(5)遇風(fēng)、雪、雨、霧天能見度在30m以內(nèi)時，最高時速不準(zhǔn)超過30km/n。

(6)遇冰雪路段時，應(yīng)使用防滑鏈。

3.5 攪拌車應(yīng)按指令，準(zhǔn)確，及時將料運送至指定地點，不得發(fā)生差錯，到工地卸料時，千方百計滿足工地要求，應(yīng)配合做好泵送。及時卸料。遇有問題時，應(yīng)與需方人員商量解決，按時由現(xiàn)場調(diào)動進行協(xié)商，嚴(yán)謹(jǐn)與用戶爭吵，嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。3.6 嚴(yán)謹(jǐn)在運輸途中和工地，私自向罐內(nèi)加水，混凝土狀態(tài)發(fā)生變異，需進行調(diào)整時，應(yīng)及時通報信息，告知檢驗人員進行調(diào)整。3.7 工地發(fā)生嚴(yán)重壓車，不能及時卸料時，應(yīng)立即報告現(xiàn)場調(diào)度或攪拌站調(diào)度室，請求指示，避免因混凝土狀態(tài)變異而造成：(1)強行卸料，致使影響工程質(zhì)量。(2)車內(nèi)混凝土報廢。

(3)板結(jié)在車內(nèi)，影響設(shè)備安全。

3.8輸車出站，進工地，進站必須履行規(guī)定手續(xù)，所有票據(jù)嚴(yán)禁丟失，特別是在工地交貨時，必須讓對方混凝土數(shù)量，狀態(tài)進行確認，防止扯皮。

3.9現(xiàn)場調(diào)度有權(quán)協(xié)調(diào)運輸車輛進入工地，卸車和泵送作業(yè)可能發(fā)生的問題，運輸車司機要聽從調(diào)度安排。

4.1上述規(guī)定由隊長對駕駛員進行考核，駕駛員負責(zé)提供信息。4.2對于運輸車輛上述管理規(guī)定，調(diào)度，實驗室有權(quán)監(jiān)督并提出考核意見。

駕駛員交通行為規(guī)定及違章違紀(jì)處罰規(guī)定

第一條:公司駕駛員交通行為規(guī)定

1.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法 》,自覺服從交通民警指揮,講究交通公德和職業(yè)道德,文明駕駛,禮貌行車.2.堅持處理“三檢”制度,愛護車輛機件和設(shè)備,確保性能良好,服務(wù)設(shè)施齊全有效.保持車箱整潔,不準(zhǔn)駕駛機件失靈及存在安全隱患的車輛.3.隨身攜帶駕駛證,積分卡.接受交通民警及安全管理人員的檢查,嚴(yán)禁無證駕駛.4.駕駛車輛要精神充沛,精力集中,安全禮讓,嚴(yán)禁高速行駛,酒后駕車,強行超車,隨意調(diào)頭.逆向行駛,開賭氣車和疲勞駕駛.5.駕駛員上崗著裝應(yīng)保持整潔,語言文明,禮貌待人.嚴(yán)禁出言不遜,惡語傷人.6.行車中嚴(yán)禁穿拖鞋,使用移動電話閑談,飲食等.妨礙行車安全的行為.8.發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)保持現(xiàn)場,積極搶救傷者,尋找證明人并及時報告公安交通管理部門和單位安全安全管理部門,并配合安全管理人員對事故進行處理 第二條:違章違紀(jì)處罰規(guī)定 1.有以下違章之一者罰款200元::（1）酒后駕車;（2）開“賭氣車”

（3）將車交給無照人員或者未經(jīng)公司驗收和未獲準(zhǔn)單獨駕駛車輛的駕駛?cè)藛为汃{車;（4）用車威逼行人及非機動車;（5）人工直接供油;（6）強行沖越鐵路道口;（7）私自駕車;（8）截頭猛拐;（9）爭迫搶行;（10）強行超車;（11）超速行使;2.有下列違章之一者罰款100元;（1）紅燈；（2）逆向行使；

（3）行車中使用移動電話；（4）未關(guān)車門行使；（5）營運中吸煙；（6）隨意停車辦私事；（7）未按規(guī)定路線行使；

3．有下列違章之一者罰款５０元；（1）未按規(guī)定使用燈光；（2）出廠后，前超后壓；（3）戴耳塞駕駛；（4）穿拖鞋駕駛；

（5）車未停穩(wěn)開門或者未關(guān)好車門起步；（6）行車中閑談；

4．有下列違章之一者罰款３０元；（1）未按規(guī)定攜帶有關(guān)證件；（2）無故不參加安全活動和技術(shù)培訓(xùn)；（3）未認真執(zhí)行“三檢”制度影響安全行車；（4）有其它妨礙行為；

第三條：本規(guī)定由公司車隊負責(zé)解釋。

駕駛員一日維護，保養(yǎng)工作規(guī)程

一． 駕駛員須按出車規(guī)定時間提前15分鐘到調(diào)度室報道，車隊合到。

二． 出車前對車輛的檢查： 1． 手。2． 補給潤滑油、燃油、冷卻液、儲電池電解液的容量。清潔汽車外表，檢查門窗玻璃及室內(nèi)鏡、觀后鏡、座椅扶要求：油夠液足、加機油蓋、燃油箱蓋、散熱器蓋、儲電池加液蓋及蒸汽引出管齊全有效。

3．檢查燈光、喇叭、雨刷器、氣壓報警器。要求：完好有效。4．檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位、方向盤軸轉(zhuǎn)動量、離合器踏板的自由行程，檢查制動效能。要求：連接部位外露鎖銷齊全工作可靠，方向盤轉(zhuǎn)動量，從中間向左右轉(zhuǎn)動均不超過15度，離合器踏板自由行程24-36mm。

（CA151：25-50mm）直踏板式制動踏板自由行程1-14mm。5． 查鋼板彈簧及U形螺栓，中樞螺栓及輪胎氣壓。要求：外露螺栓緊固可靠，輪胎不缺氣（尼龍?zhí)鈮?-8pa，鋼絲胎氣壓10-11pa，冬季輪胎氣壓按上限，夏季按下限執(zhí)行）。6． 啟動發(fā)動機、檢查發(fā)動機的工作情況。要求：各儀表工作正常，機器無異響。啟動機使用每次不得超過8秒，啟動機連續(xù)工作不得超過15秒，否則應(yīng)停1分鐘后再啟動。啟動后切勿猛踏油門，冬季啟動應(yīng)對發(fā)動機預(yù)熱。7． 象。檢查漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象。要求：無“四漏”現(xiàn)三． 按規(guī)定的行駛線路行駛，不繞道行駛。四． 行車中對車輛的檢查：

1．發(fā)動機及底盤有無異響、異味查看儀表工作情況，注意離合器、轉(zhuǎn)動器、制動器的工作情況。

要求：無異響、異味，儀表工作正常，水溫表應(yīng)在80-90度范圍內(nèi)，機油壓力低速行駛在3pa，高速行駛在5pa以內(nèi)，如機油壓力高速時低于3pa，及時檢查壓力下降原因?！叭鳌惫ぷ骺煽?。行駛中嚴(yán)禁將腳放在離器踏板上，換完檔后應(yīng)立即離開。（嚴(yán)禁不踏下離合器踏板換檔）

2．檢查鋼板彈簧及U形螺栓，傳動軸螺栓，半周軸螺栓及輪胎。要求：鋼板無斷裂錯位，外露螺栓齊全堅固有效，雙胎及胎面中無明顯夾雜物，不缺氣。

3． 檢查漏電，漏水，漏氣，漏油。要求：無“四漏”現(xiàn)象，油夠水足。

4． 檢查方向機橫，直拉桿，搖臂及各連接機構(gòu)，緊固螺栓。要求：連接機構(gòu)不松曠，外露螺栓緊固，縮銷齊全。

5． 檢查制動器及制動器制動效能。要求：檢查制動器不拖滯，手制動駐車可靠，制動鼓不發(fā)熱。

6． 查看車輛設(shè)施及外觀。要求：車輛內(nèi)外設(shè)施齊全完整，外部清潔，無碰擦。

五． 交接班：

1． 交接駕駛員應(yīng)主動向接班駕駛員講清車輛的各種機械性能是否正常及在操作中的注意事項。

2． 接班駕駛員查看車輛及有無碰擦現(xiàn)象，各設(shè)備是否齊全完好。3．交接班時由交、接班駕駛員分別簽字。六． 收車回廠對車輛的檢查：

1． 駕駛員須按規(guī)章線路回廠并將車輛按先后順序依次停放。2． 清潔全車外表及車廂內(nèi)部。要求：清潔無污。

3． 檢查漏氣、漏水、漏電、漏油，進行補給工作。要求：無“四漏”油夠液足善齊全。

4． 檢查輪胎，清除胎紋間雜物。要求：胎面應(yīng)無劃傷無裂紋及異常磨損，清楚刺入胎面的雜物及雙胎夾雜物，輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

5． 檢查各連接裝置及鋼板彈簧總成、轉(zhuǎn)動軸螺栓、輪胎螺栓、半螺栓。要求：連接裝置不松動，總成無損壞，外漏螺栓緊固、齊全、有效。

6． 放個儲氣筒油污。要求：將個儲氣筒油污放凈，關(guān)好開關(guān)。7． 檢查發(fā)動機三慮和油水分離器。要求：三慮必須干凈，空濾必須按規(guī)定進行吸、打，油水分離器應(yīng)及時將水放凈。8． 冬季放水應(yīng)將注水灌中水、管道中水放凈、排空、以防結(jié)冰凍裂。9． 關(guān)閉電源及車窗。七． 對車輛維護保養(yǎng)要求：

1． 車輛必須隨時保持車容、車貌、清潔衛(wèi)生。2． 每天必須對車輛進行一次加注黃油工作。

3． 夏季每三天，其他季節(jié)每十天檢查維護保養(yǎng)電瓶一次。要求：加注電解液、檢查通氣孔、檢查電瓶連接線、柱頭等。4． 對在“三檢”中發(fā)生的故障，駕駛員必須自己動手進行維護、保養(yǎng)，對于確應(yīng)故障較大需要更換的備品、備件，由修理人員進行檢修。

5． 車輛在接修過程中，駕駛員應(yīng)積極配合修理人員檢修車輛，不得私自離開。

6． 駕駛員應(yīng)按規(guī)定及時檢查、維護、保養(yǎng)、更換“三慮”（1-1.2萬公里更換“三慮”）

第五篇：事故調(diào)查處理及報告管理規(guī)定

事故調(diào)查處理及報告管理程序

1.目的

1.1.為了加強和規(guī)范公司事故的調(diào)查工作，明確事故調(diào)查的職責(zé)和任務(wù)，制訂本規(guī)定。

2.適用范圍

2.1.適用于本公司內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)事故、各類傷亡事故（包括員工食物中毒等）以及職業(yè)病發(fā)生原因等的現(xiàn)場處臵、調(diào)查處理及報告管理。

3.職責(zé)

3.1.3.2.3.3.3.4.安全管理委員會：負責(zé)各類事故的統(tǒng)計分析和事故調(diào)查報告歸檔。各部門：保護事故現(xiàn)場并協(xié)助事故的調(diào)查和處理工作。行政部：負責(zé)送傷員急救。

人力資源部：負責(zé)工傷申報、治療跟進、傷殘鑒定和工傷事故醫(yī)療終結(jié)。

3.5.發(fā)生事故部門長、當(dāng)事人及其相關(guān)人員必須積極配合調(diào)查人員的工作，對已經(jīng)發(fā)生和正在發(fā)生的事故，根據(jù)本程序要求進行事故報告、調(diào)查和處理工作。

4.內(nèi)容

4.1.事故發(fā)生后現(xiàn)場管理人員應(yīng)做好如下工作：

4.1.1.事故發(fā)生后，首先立即安排人員對傷者進行緊急救護。4.1.2.采取措施制止事故的蔓延擴大，防止二次災(zāi)害。

4.1.3.根據(jù)需要，保護事故現(xiàn)場、建立警戒線﹑撤離所有無關(guān)人員，并禁止入內(nèi)；同時第一時間通知安全主任對事故現(xiàn)場進行勘查。

4.2.事故現(xiàn)場處臵

4.2.1.輕傷事故現(xiàn)場處臵 4.2.1.1.輕傷事故發(fā)生后，現(xiàn)場管理者要立即進行現(xiàn)場包扎或陪同受傷員工到就近醫(yī)院就診；

4.2.2.重傷事故現(xiàn)場處臵

4.2.2.1.重傷事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員不要驚慌，應(yīng)沉著冷靜，立即將此信息傳達至部門主管。部門主管接到報告后應(yīng)馬上趕赴事故現(xiàn)場查清傷員傷勢﹐根據(jù)需要立即安排人員緊急送往醫(yī)院或拔打“120”；并派人員對事故現(xiàn)場進行保護；

4.2.2.2.安全主任接到重傷事故報告后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)需要組織相關(guān)人員進行現(xiàn)場保護工作及向上一級領(lǐng)導(dǎo)進行匯報﹑請示有關(guān)工作。

4.3.事故報告及調(diào)查基本要求

4.3.1.事故發(fā)生應(yīng)立即報告部門長和安全主任，兩小時內(nèi)由部門主管填寫「事故現(xiàn)場報告」，經(jīng)部門長確認后，復(fù)印副本交安全管理委員會和人力資源部； 4.3.2.安全主任接到報告后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴事故現(xiàn)場，開展事故現(xiàn)場處理及調(diào)查工作。

4.3.3.事故事件經(jīng)診斷造成員工工傷休假三天以上（不含三天）的，由安全主任組織事故調(diào)查小組，進行調(diào)查處理。調(diào)查結(jié)果記錄于「事故調(diào)查報告」并提交給主管副總經(jīng)理審批，并通知發(fā)生事故事件部門其處理結(jié)果。

4.3.4.事故事件經(jīng)診斷，如果造成員工工傷休假在三天以內(nèi)含三天的，由發(fā)生事故事件部門進行事故事件調(diào)查并進行處理，提交「事故調(diào)查報告」給安全管理委員會，經(jīng)安全主任確認后交主管副總審批。4.3.5.未造成人員傷亡的其它事故，如設(shè)備事故等，直接經(jīng)濟損失在2000元以上(含2000元)的由安全主任進行調(diào)查；2000元以下的，由事故發(fā)生部門進行調(diào)查及處理。

4.3.6.發(fā)生火災(zāi)﹑爆炸﹑重大環(huán)境事故應(yīng)立即上報總經(jīng)理。4.4.成立事故調(diào)查小組

4.4.1.事故發(fā)生后，應(yīng)根據(jù)事故情況成立事故調(diào)查小組，事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)滿足兩個條件：一是具有調(diào)查所需要的某一方面的專長；二是與所調(diào)查的事故沒有直接利害關(guān)系。

4.4.2.事故調(diào)查工作，應(yīng)當(dāng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。4.4.3.調(diào)查組人員進行事故調(diào)查過程中，任何人不得以任何非正當(dāng)理由妨礙調(diào)查工作。

4.4.4.事故調(diào)查小組應(yīng)及時﹑準(zhǔn)確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者提出處理意見。4.4.5.重大、特大火災(zāi)事故、食物中毒事故、傷亡事故、重大環(huán)境污染事故的調(diào)查，由總經(jīng)理或其指定人員，配合政府部門進行調(diào)查。4.5.事故的調(diào)查

4.5.1.事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)詳細了解事故發(fā)生經(jīng)過，重點收集人證﹑物證和事故事實材料。

4.5.2.事故調(diào)查小組有權(quán)根據(jù)需要封閉事故現(xiàn)場，有關(guān)部門、個人應(yīng)當(dāng)積極配合和協(xié)助保護事故現(xiàn)場。

4.5.3.事故調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)及時開展調(diào)查詢問工作，事故責(zé)任部門和個人應(yīng)當(dāng)主動、如實地提供事故發(fā)生的真實情況。

4.5.4.調(diào)查詢問人員不得少于兩人。詢問筆錄應(yīng)當(dāng)由被詢問人核實后簽名或者蓋章；調(diào)查詢問人員也應(yīng)當(dāng)簽名或者蓋章。

4.5.5.調(diào)查小組人員在調(diào)查過程中，可根據(jù)調(diào)查需要傳喚有關(guān)責(zé)任人員。對于當(dāng)場發(fā)現(xiàn)的責(zé)任人員，可以口頭傳喚。對不接受傳喚或者逃避傳喚的，可以給予違紀(jì)處罰。

4.5.6.必要時，事故調(diào)查人員可以對事故現(xiàn)場進行錄像、照相。

4.5.7.現(xiàn)場勘查中發(fā)現(xiàn)的有關(guān)痕跡物證，提取前、后可以采用錄像、照相等多種形式記錄，并妥善保管。

4.5.8.提取物證時須有兩名以上事故調(diào)查人員，并在提取記錄上簽名。

4.5.9.因搶救人員、防止事故擴大以及疏散交通等原因，需要移動現(xiàn)場對象的，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志、繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。

4.6.傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計：傷亡事故經(jīng)濟損失包括直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失。

4.6.1.直接經(jīng)濟損失包括人身傷亡及善后處理支出的費用和毀壞財產(chǎn)的價值。4.6.2.間接經(jīng)濟損失包括產(chǎn)值減少﹑資源破壞﹑受事故影響而造成的其它損失價值。

4.7.事故原因分析

4.7.1.事故原因分析的基本步驟

(1)整理和閱讀調(diào)查材料。

(2)分析傷害方式。按以下幾方面進行分析:受傷部位，受傷性質(zhì)，起因物，致害物，傷害方式，不安全狀態(tài)，不安全行為。(3)確定事故的直接原因。(4)確定事故的間接原因。

4.7.2.直接原因和間接原因的確定

4.7.2.1.屬于下列情況者為直接原因:(1)機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)。(2)人的不安全行為。

4.7.2.2.屬于下列情況者為間接原因:(1)技術(shù)和設(shè)計上有缺陷——工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計，施工和材料使用存在問題。

(2)教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)，缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識。(3)勞動組織不合理。

(4)對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。(5)沒有安全操作規(guī)程或不健全。

(6)沒有或不認真實施事故防范措施；對事故隱患整改不力。

4.8.事故性質(zhì)和責(zé)任的認定

4.8.1.事故性質(zhì)分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩種。

4.8.2.按責(zé)任者與事故的關(guān)系將事故責(zé)任分為以下三類：

4.8.2.1.直接責(zé)任者：指其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人員。4.8.2.2.主要責(zé)任者：指對事故的發(fā)生起主要作用的人員。

4.8.2.3.領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者：指對事故的發(fā)生負有領(lǐng)導(dǎo)(或管理)責(zé)任的人員。4.8.3.責(zé)任劃分

4.8.3.1.有下列情況之一時，應(yīng)由肇事者或有關(guān)人員負直接責(zé)任或主要責(zé)任:(1)違章指揮、違章作業(yè)或冒險作業(yè)造成事故的。(2)違反安全生產(chǎn)責(zé)任制和操作規(guī)程，造成事故的。

(3)違反勞動紀(jì)律，擅自開動機械設(shè)備或擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝臵和設(shè)備，造成事故的。

4.8.3.2.有下列情況之一時，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)負領(lǐng)導(dǎo)(或管理)責(zé)任:(1)由于安全生產(chǎn)規(guī)章、責(zé)任制度和操作規(guī)程不健全，職工無章可循，造成事故的；

(2)未按規(guī)定對職工進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，或員工未經(jīng)考試合格上崗操作造成事故的；

(3)機械設(shè)備超過檢修期限或超負荷運行，設(shè)備有缺陷又不采取措施，造成事故的；

(4)作業(yè)環(huán)境不安全，又未采取措施，造成事故的；

4.9.事故防范措施的制定：事故防范措施主要分為安全技術(shù)、安全管理及安全教育培訓(xùn)三類。

4.9.1.安全技術(shù)措施

安全技術(shù)措施又可分為：防火防爆安全技朮措施﹑電氣安全技朮措施﹑機械安全技朮措施﹑廠內(nèi)運輸安全技朮措施等。具體做法有：

(1)減少潛在危險因素，在新工藝開發(fā)之初就盡量避免使用危險物質(zhì)和設(shè)備。(2)降低潛在危險性的程度，將潛在危險性降低到可承受范圍之內(nèi)。(3)聯(lián)鎖。當(dāng)出現(xiàn)危險狀態(tài)時，強制某些組件相互作用，以確保安全。(4)隔離操作和遠距離操作。

(5)設(shè)臵薄弱環(huán)節(jié)，在設(shè)備或裝臵上安裝組件，當(dāng)危險因素達到一定值之前該組件啟動，將能量釋放保證安全。

(6)堅固和加強，增加安全系數(shù)，加大安全裕度。(7)警告牌示和信號裝臵。

(8)封閉，就是將危險物質(zhì)和能量局限在一定范圍之內(nèi)。4.9.2.安全管理措施

(1)建立健全安全管理制度。

(2)建立并完善生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全管理組織機構(gòu)和人員配臵。(3)保證安全生產(chǎn)投入。4.9.3.安全教育和培訓(xùn)措施

(1)單位主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)教育。(2)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育。

(3)特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)合格后方可上崗。

4.9.4.安全技朮類防范措施在制定后，措施實施部門應(yīng)該對防范措施實施過程中的危險因素進行識別和評估。

4.10.事故的處理

4.10.1.根據(jù)事故責(zé)任的大小，對事故責(zé)任者進行不同程度處罰，處罰的形式主要有行政處罰和經(jīng)濟處罰。

4.10.2.事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施建議，應(yīng)先由事故責(zé)任部門負責(zé)落實。

4.10.3.對于重傷、死亡或非傷亡的重、特大事故，總經(jīng)理應(yīng)組織、主持召開事故現(xiàn)場會，與會人員應(yīng)包括事故責(zé)任部門相關(guān)人員及各部門長。

4.10.4.事故處理應(yīng)按照“四不放過”，即“事故發(fā)生后原因沒有查清不放過、周圍群眾沒有受到教育不放過，沒有制定改進預(yù)防措施不放過，事故責(zé)任人沒有受處理不放過?！钡脑瓌t進行，防止類似事故發(fā)生。

4.10.5.安全管理委員會對已經(jīng)調(diào)查完畢的事故處理結(jié)果，以「事故調(diào)查報告」的形式通報全廠，教育員工，達到事故預(yù)防的目的。4.10.6.安全主任對處理結(jié)果和防范措施進行跟進并確認。

4.10.7.安全管理委員會負責(zé)事故調(diào)查所有文件及記錄的歸檔保存。4.11.與外部機構(gòu)的聯(lián)系

4.11.1.安監(jiān)部門的聯(lián)絡(luò)工作

4.11.1.1.發(fā)生重傷以上(包括重傷)的事故，由安全管理委員會在24小時內(nèi)，先以口頭形式或書面報告給“深圳市坪山新區(qū)安全生產(chǎn)執(zhí)法大隊”(以下簡稱“執(zhí)法大隊”)，同時必須保留現(xiàn)場。執(zhí)法大隊查看并對現(xiàn)場拍照后，可根據(jù)其指示，整理現(xiàn)場。

4.11.1.2.事故發(fā)生后，安全管理委員會必須做出書面的“事故調(diào)查處理報告書”交給“執(zhí)法大隊”。執(zhí)法大隊根據(jù)事故起因的嚴(yán)重性作出相應(yīng)的整改及裁決指令書后，并按其要求進行對應(yīng)的整改行動。4.11.2.社保部門的聯(lián)絡(luò)工作

4.11.2.1.人力資源部收到「事故現(xiàn)場報告」后，填寫相關(guān)資料上報社會保險管理局申請工傷認定。

4.11.2.2.社會保險管理局確認是因工受傷，開具工傷認定書。人力資源部負責(zé)員工受傷治療等有關(guān)費用的報銷。

引用記錄

5.1.「事故現(xiàn)場報告」

5.2.「事故調(diào)查筆錄」 5.3.「事故調(diào)查報告」 5.4.「事故登記表」

XX 公司

二〇一四年二月十九日 5.