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      迎接十九大預(yù)防道路交通事故實(shí)施方案

      時(shí)間:2019-05-15 02:58:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:迎接十九大預(yù)防道路交通事故實(shí)施方案

      貞豐縣騰輝汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司 迎接十九大預(yù)防重特大道路交通事故工作方案

      為切實(shí)貫徹落實(shí)全國、全省、全州安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神及全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,以良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境迎接黨的十九大召開,根據(jù)《關(guān)于印發(fā)(迎接十九大預(yù)防重特大道路交通事故工作方案)》(貞運(yùn)安﹝2017﹞20號(hào))等文件精神,結(jié)合我公司的實(shí)際,特制定本工作方案。

      一、指導(dǎo)思想

      深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示精神,全面貫徹全國、全省、全州安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議要求,推進(jìn)全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查和道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整頓行動(dòng)工作任務(wù)落實(shí),堅(jiān)決遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生。

      二、工作目標(biāo)

      從2017年7月至10月,根據(jù)縣道路運(yùn)輸局文件精神開展全公司道路運(yùn)輸安全隱患?xì)灉鐟?zhàn)、安全防控戰(zhàn)、宣傳攻勢(shì)戰(zhàn)、共治合成戰(zhàn)四場道路運(yùn)輸安全整治攻堅(jiān)戰(zhàn),確保隱患排查整改率、違法現(xiàn)場查處率、道路運(yùn)輸安全知識(shí)群眾知曉率“三率”大幅提升,確保全公司道路運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn),預(yù)防重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保十九大預(yù)防重特大道路交通事故實(shí)施方案工作順利進(jìn)行。牢固樹立服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、憂患意識(shí),特成立由公司總經(jīng)理為組長的工作方案活動(dòng)小組,統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作。抓好安全責(zé)任制的細(xì)化分解,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位和每部車及工作人員,成員以公司工作人員和車輛駕駛員骨干為主,名單如下:

      組 長:XXX 副組長:XXX 成 員:XXX XXX XXX XXX XXX 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由XXX 任辦公室主任,電話:0859-XXXXXXX

      四、工作措施

      1、安全工作例會(huì)。安全例會(huì)每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢(shì),傳達(dá)部署上級(jí)文件、會(huì)議精神,研究相應(yīng)工作措施,對(duì)安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會(huì)實(shí)行參會(huì)人員簽到。

      2、學(xué)習(xí)教育。

      組織公司駕駛員從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)(每月2次),學(xué)習(xí)內(nèi)容包括學(xué)習(xí)文件精神,反恐、防汛、消防等能力培訓(xùn)。教育學(xué)習(xí)采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻、演練等靈活多樣的形式,不斷提高駕駛員從業(yè)人員的安全意識(shí)防范能力。

      3、隱患排查。

      定期組織安全檢查,對(duì)查出的安全隱患,限期整改并跟蹤落實(shí),責(zé)任到人;要堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則,公司各安全管理部門繼續(xù)實(shí)行每月排查制度,在特殊時(shí)段實(shí)行專項(xiàng)排查。隱患排查工作執(zhí)行相關(guān)部門隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,建立臺(tái)帳,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行登記,整改完畢寫出整改報(bào)告,公司責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)小組銷號(hào)。

      4、加強(qiáng)監(jiān)督,全力保障運(yùn)輸安全

      (一)認(rèn)真檢查車輛安全檢查環(huán)節(jié),加強(qiáng)營運(yùn)車輛安全整備工作,嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛的維護(hù)和完善交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,對(duì)安全條件達(dá)不到營運(yùn)要求的車輛嚴(yán)禁參加營運(yùn)并收回有關(guān)牌證,防止帶“病”運(yùn)營。

      (二)加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛,嚴(yán)防疲勞駕駛。

      (三)嚴(yán)厲打擊車輛超員超載、疲勞駕駛、串線行駛行為。加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格落實(shí)車輛安全例行檢查制度;落實(shí)車輛收班后停放制度。

      (四)加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作,堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品上車。

      (五)堅(jiān)持落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。公司各營運(yùn)車輛要在車上醒目地方張貼安全提示告知內(nèi)容和各級(jí)管理部門監(jiān)督電話;在乘客上車后發(fā)車前,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。

      (六)加強(qiáng)對(duì)公司營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,防止駕駛員違法行為的發(fā)生。公司要充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)公司各營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,注意氣候變化,特別是遇惡劣天氣時(shí)要及時(shí)提示駕駛員注意行車安全,并采取有效措施,確保運(yùn)輸安全;嚴(yán)禁駕駛員運(yùn)行中接打手機(jī)、不系安全帶行為。

      (七)制定應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)組織人力、物力應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,并在事故多發(fā)路段進(jìn)行安全檢查,督促駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,防止出現(xiàn)因路況原因造成的惡性交通事故,做好各種惡劣天氣的安全預(yù)防工作。

      (八)確保常規(guī)班車正常運(yùn)行,不無故脫班、停班或減班。

      5、應(yīng)急保障

      公司對(duì)所制定的全部預(yù)案進(jìn)行審核,不適應(yīng)的要及時(shí)修訂,要完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。有條件的情況下將組織一次應(yīng)急演練。

      6、宣傳報(bào)道

      加強(qiáng)安全宣傳,特別是安全月期間要組織規(guī)模相對(duì)較大的宣傳活動(dòng),通過各種途徑宣傳安全的重要性,提高公司管理人員及駕駛員、乘務(wù)員的安全意識(shí)。要充分利用車載視頻,播放“安全-生命帶” 宣傳片,要在車內(nèi)顯著部位張貼“嚴(yán)禁三品上車”及安全告知提示,要發(fā)揮跟車服務(wù)員的職能,承擔(dān)好“五員” 工作職責(zé)。

      五、責(zé)任落實(shí)

      1、公司總經(jīng)理與各管理人員、駕駛員簽訂責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任。駕駛?cè)藛T向公司簽定安全承諾書;駕駛?cè)藛T變更要及時(shí)簽定(時(shí)間銜接不留空白),將安全責(zé)任落實(shí)到各個(gè)崗位。

      2、加大責(zé)任追究,對(duì)公司安全管理人員及駕駛從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”原則,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

      六、經(jīng)費(fèi)保障

      多渠道籌措經(jīng)費(fèi),保障安全監(jiān)管工作的正常開展。公司按規(guī)定將按上年?duì)I業(yè)額1.5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi),??顚m?xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。

      貞豐縣騰輝汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司

      2017年8月6日

      第二篇:預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作實(shí)施方案

      為貫徹落實(shí)上級(jí)精神,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理,規(guī)范道路交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,努力營造我鎮(zhèn)安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境,根據(jù)省政府辦公廳《云南省人民政府辦公廳關(guān)于做好冬季道路交通安全工作的通知》(云府辦明電〔〕184號(hào))、縣人民政府《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈縣機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃芾硪?guī)定(試行)〉的通知》(祿政辦通〔2011〕4號(hào))和2011年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會(huì)”會(huì)議精神。按照2011年2月1日,州公安局黨委委員、交警支隊(duì)長靳昌到調(diào)研羅次地區(qū)道路交通管理工作的情況及工作要求。結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際,特制定此方案。

      一、指導(dǎo)思想

      以中國特色社會(huì)主義科學(xué)理論體系為指導(dǎo),站在關(guān)注民生、構(gòu)建和諧社會(huì)高度,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹立安全發(fā)展理念,按照建設(shè)“平安”、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)總體要求,突出監(jiān)管重點(diǎn),開展標(biāo)本兼治工作,管住源頭,全面推進(jìn)道路交通管理社會(huì)化綜合治理,更好地為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

      二、工作目標(biāo)

      進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理基礎(chǔ)工作,健全綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,改善農(nóng)村道路交通安全設(shè)施建設(shè),提高交通安全管理水平,杜絕鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通重大交通違法行為的發(fā)生,客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重違法行為明顯減少;建立長效機(jī)制,使道路通行秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn),農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎(chǔ)工作得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

      三、組織領(lǐng)導(dǎo)

      開展預(yù)防農(nóng)村地區(qū)道路交通事故集中整治,預(yù)防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心及相關(guān)站所領(lǐng)導(dǎo)是集中整治的第一責(zé)任人,要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)的研究,及時(shí)向黨委、政府提出意見和建議,把整治行動(dòng)主動(dòng)權(quán)置于黨委、政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)之下,確保集中整治工作的順利進(jìn)行。

      四、工作重點(diǎn)

      重點(diǎn)情況掌握:轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路、機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说讛?shù)。

      重點(diǎn)執(zhí)法道路:全鎮(zhèn)所有道路特別是鄉(xiāng)村、山區(qū)公路。

      重點(diǎn)整治的違法行為:客運(yùn)車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

      重點(diǎn)宣傳教育群體:車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。

      五、工作措施

      (一)職責(zé)分工,形成合力,嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府對(duì)派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等單位為進(jìn)一步細(xì)化任務(wù),明確目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,著力解決好轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,采取有效措施,科學(xué)調(diào)整勤務(wù),最大限度地將力量和裝備向農(nóng)村道路延伸,加大對(duì)農(nóng)村道路的巡邏管控力度,擴(kuò)大管控覆蓋面,確保重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段有人員執(zhí)勤和巡邏,派出所和交警中隊(duì)加大對(duì)嚴(yán)重交通違法行為的查處力度,營造良好的交通秩序,嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。按照《云南省公安派出所全面參與道路交通安全管理暫行辦法》的要求,派出所、羅次交警中隊(duì)及相關(guān)部門相互配合,針對(duì)本轄區(qū)農(nóng)村趕集日等群眾集中出行的實(shí)際情況,在鎮(zhèn)重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)路面秩序管理,嚴(yán)厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴(yán)重交通的行為,及時(shí)消除安全隱患。鎮(zhèn)政府成立預(yù)防農(nóng)村道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),全面抓好農(nóng)村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區(qū)交通安全形勢(shì),健全“四支隊(duì)伍”,加強(qiáng)宣傳教育工作;司法部門要有計(jì)劃、有組織、有落實(shí)、積極地開展宣傳教育工作;學(xué)校每學(xué)期集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育;村委會(huì)和村民小組要在轄區(qū)內(nèi)開展道路巡查及對(duì)本村機(jī)動(dòng)車車輛調(diào)查摸底,登記造冊(cè),并積極開展宣傳,教育、勸阻本轄區(qū)群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機(jī)等違法行為。

      (二)集中排查治理農(nóng)村道路安全隱患。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署和公安部、省、州、縣上級(jí)部門的具體要求,組織相關(guān)部門,集中對(duì)農(nóng)村道路安全隱患開展一次全面排查,特別是對(duì)交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重,易發(fā)生事故的彎道、坡道等路段,要實(shí)施重點(diǎn)排查,確實(shí)做到底數(shù)清、情況明,不留死角和空檔。對(duì)排查出的安全隱患逐一進(jìn)行研究并提出治理方案和意見,并向黨委、政府匯報(bào)。對(duì)一時(shí)難以治理的危險(xiǎn)路段,采取增派人員、多次設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)、設(shè)立標(biāo)志等有效措施,加大管控力度;對(duì)正在整治的危險(xiǎn)路段,加強(qiáng)對(duì)施工單位的安全監(jiān)管,督促施工單位依法設(shè)置相應(yīng)的警告標(biāo)志,并要求派出所、交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心安排專門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)指揮;進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)三岔路口等交通經(jīng)常性堵塞點(diǎn)的整治力度,及時(shí)采取針對(duì)性措施,消除隱患。

      (三)強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊(duì)和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn),組織警力,深入轄區(qū)鄉(xiāng)村道路,對(duì)低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車登記和駕駛證申領(lǐng)情況進(jìn)行全面摸底排查,徹底清理整治無牌無證機(jī)動(dòng)車,建立長效機(jī)制,有效遏制無牌無證機(jī)動(dòng)車違法上路行駛的現(xiàn)象。

      (四)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育。結(jié)合《云南省道路交通安全條例》進(jìn)行宣傳貫徹,針對(duì)農(nóng)村集市等群眾集中的時(shí)間、地點(diǎn),深入到公路沿線的村莊、學(xué)校和交通安全隱患突出的村組,通過派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織向農(nóng)民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)的危險(xiǎn)性,開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動(dòng)。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創(chuàng)辦專門欄目,采取以案說法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)?!敖煌ò踩麄麝?duì)”要充實(shí)力量,結(jié)合本地道路交通事故特點(diǎn),運(yùn)用生動(dòng)的宣傳教育材料,深入農(nóng)村開展宣傳活動(dòng),讓農(nóng)民群眾切實(shí)認(rèn)識(shí)到拖拉機(jī)、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴(yán)重危害性,提高宣傳實(shí)效。要在學(xué)校放假前、開學(xué)后,集中組織中小學(xué)生上交通安全課,提高學(xué)生的交通安全意識(shí)。

      (五)認(rèn)真總結(jié),切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作。認(rèn)真總結(jié)本地區(qū)推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”工作的情況,分析農(nóng)村地區(qū)交通安全的現(xiàn)狀、存在的問題和差距,積極向黨委、政府匯報(bào),當(dāng)好黨委、政府的參謀助手,從解決農(nóng)村群眾出行難入手,疏堵并舉,標(biāo)本兼治,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理。充分發(fā)揮村委會(huì)和各種社會(huì)力量的作用,落實(shí)和完善農(nóng)村地區(qū) “一盯一”、“一幫一”的監(jiān)管辦法,構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。

      六、工作措施及要求

      各職能部門要從講政治、顧大局、講穩(wěn)定的高度充分認(rèn)識(shí)開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認(rèn)清形勢(shì),樹立信心,統(tǒng)一思想,嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任制,層層抓落實(shí),形成農(nóng)村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)本轄區(qū)的交通安全工作,層層落實(shí)責(zé)任,對(duì)農(nóng)村道路交通管理實(shí)行“一票否決”制,實(shí)行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應(yīng)的責(zé)任制。派出所、羅次交警中隊(duì)、農(nóng)技推廣服務(wù)中心、司法所、學(xué)校、村委會(huì)、村民小組等部門組織在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮下開展工作,各司其職,加強(qiáng)協(xié)作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對(duì)措施到位、成績突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)措施不力,導(dǎo)致預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作沒有成效,經(jīng)督促后仍然沒有效果的,將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

      第三篇:預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)

      五頃塬回族鄉(xiāng)人民政府 預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)

      近年來,為確保轄區(qū)內(nèi)道路安全、暢通、有序,有效預(yù)防道路交通事故,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,保一方平安。我鄉(xiāng)認(rèn)真執(zhí)行縣政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的工作要求,在相關(guān)部門的大力支持下開展工作,取得了一定的工作成績?,F(xiàn)結(jié)合道路交通安全目標(biāo)責(zé)任制考核的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié):

      一、在組織領(lǐng)導(dǎo)方面,我鄉(xiāng)為確保道路交通安全各項(xiàng)工作落到實(shí)處,形成各項(xiàng)工作有人抓、有人負(fù)責(zé)的工作局面,調(diào)整充實(shí)了五頃塬回族鄉(xiāng)預(yù)防道路交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

      組 長:張正龍 政府鄉(xiāng)長 副組長:雷穎博 政府副鄉(xiāng)長

      成員由鄉(xiāng)政府武裝部、安監(jiān)站人員組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)綜治辦和安監(jiān)站,負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。鄉(xiāng)預(yù)備連為應(yīng)急分隊(duì),隊(duì)員10名。

      二、為進(jìn)一步完善“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、社會(huì)齊抓共管”的預(yù)防交通事故機(jī)制,切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,鄉(xiāng)人民政府研究出臺(tái)了《五頃塬回族鄉(xiāng)2012年預(yù)防道路交通安全管理實(shí)施方案》,對(duì)所轄的5個(gè)村委會(huì)、鄉(xiāng)直有 關(guān)單位、農(nóng)村兼職交通協(xié)管員實(shí)行年終量化考核。考核辦法規(guī)定,對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路,鄉(xiāng)村道路不發(fā)生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績?cè)?0分以上的村,對(duì)其中考核前3名的村進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核成績低于80分的村由負(fù)責(zé)人向鄉(xiāng)人民政府寫出書面檢查;對(duì)認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),本單位工作人員不發(fā)生負(fù)有責(zé)任的死亡事故且考核成績?cè)?0分以上的單位,對(duì)其中考核成績前3名的單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)考核成績低于80分的單位給予處罰。對(duì)考核達(dá)標(biāo)的村委會(huì),按每年補(bǔ)助相應(yīng)辦公經(jīng)費(fèi),辦公經(jīng)費(fèi)兌現(xiàn)至農(nóng)村兼職交通協(xié)管員,考核不達(dá)標(biāo)的不兌現(xiàn)。

      三、在責(zé)任制的落實(shí)上,除上述鄉(xiāng)政府跟5個(gè)村委會(huì)簽定責(zé)任書外,要求各村委會(huì)與村民小組、駕駛員、村民簽定了預(yù)防交通安全管理責(zé)任書,與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責(zé)任書的簽定,鄉(xiāng)預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組于3月份對(duì)各村進(jìn)行了檢查。根據(jù)農(nóng)村兼職協(xié)管員考核責(zé)任狀簽訂的情況,村委會(huì)與村民小組全部簽定,與駕駛員、村民簽定率在70—80%,做到了層層落實(shí)責(zé)任制。

      四、在宣傳教育方面,我們從三個(gè)方面著手,一是會(huì)議,鄉(xiāng)政府召開了兩次工作會(huì)議,村委會(huì)召開村民小組會(huì)議進(jìn)行宣傳,學(xué)習(xí)《道路交通安全法》;二是使用標(biāo)語、制作宣傳牌形式進(jìn)行了大量的宣傳活動(dòng);三是利用學(xué)校通過開展交通安全教育,與學(xué)生家長簽定預(yù)防交通事故責(zé)任書,擴(kuò)大了宣 傳面,提高了宣傳效果。

      五、在預(yù)防道路交通事故專項(xiàng)工作上,鄉(xiāng)政府組織鄉(xiāng)綜治辦、安監(jiān)站到路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機(jī)載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為35起,經(jīng)過說服教育,有效地預(yù)防了交通事故的發(fā)生。通過責(zé)任制的落實(shí),大力加強(qiáng)宣傳教育和對(duì)重點(diǎn)車輛管理,我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)公路、鄉(xiāng)村道路沒有發(fā)生一次性死亡3人以上的特大交通事故,單位工作人員沒有出現(xiàn)一起負(fù)有責(zé)任的死亡交通事故。

      第四篇:預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)

      預(yù)防道路交通事故工作總結(jié)

      今年來,在省運(yùn)管局及安監(jiān)部門的精心指導(dǎo)下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市道路運(yùn)管部門以三個(gè)代表重要思想和黨的十六屆五中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹福建省預(yù)防道路交通事故五整頓三加強(qiáng)工作實(shí)施意見要求,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督支持”的思路,堅(jiān)持“安全責(zé)任重于泰山”的理念,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)和運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,不斷強(qiáng)化安全監(jiān)管工作,提高道路運(yùn)輸安全管理水平和對(duì)交通安全事故的防范能力,有效促進(jìn)了道路運(yùn)輸交通安全。

      一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)監(jiān)管職責(zé)

      我處對(duì)運(yùn)輸安全管理工作高度重視,把安全工作作為“一把手”工程,抓緊、抓實(shí)、抓好,成立由處長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副處長具體抓,并指定人員抓日常管理工作。處領(lǐng)導(dǎo)把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,擺上位置,逢會(huì)必講安全,及時(shí)將國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)傳達(dá)到位,并結(jié)合我市具體實(shí)際和工作重點(diǎn),下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理工作的通知》等文件,對(duì)安全生產(chǎn)管理措施進(jìn)行強(qiáng)化落實(shí)。

      根據(jù)省局下達(dá)的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書,我處與各縣(市、區(qū))運(yùn)管所簽訂了安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任狀,明確工作目標(biāo)和責(zé)任,各運(yùn)管所也與轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)等單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,由此順推,逐級(jí)簽訂責(zé)任狀,形成層層有目標(biāo),人人有責(zé)任的安全責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于責(zé)任制不落實(shí),堅(jiān)決實(shí)行層層責(zé) 1 任追究,把安全監(jiān)督的各項(xiàng)工作落實(shí)到位。

      二、以源頭為重點(diǎn),強(qiáng)化措施管理

      為確保道路運(yùn)輸安全,我市運(yùn)管部門認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院、省政府有關(guān)加強(qiáng)安全管理的指示,按照上級(jí)部門的工作部署,切實(shí)履行部門職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)“把三關(guān)一監(jiān)督”,不僅在節(jié)假日、安全專項(xiàng)整治活動(dòng)時(shí)期、組織開展安全生產(chǎn)大檢查,而且將安全工作融入日常工作,保持常態(tài)、進(jìn)一步加大了安全管理工作力度。

      (一)嚴(yán)格履行職責(zé),落實(shí)把三關(guān)一監(jiān)督工作。

      1、把好市場準(zhǔn)入關(guān)。一是本著“誰審批誰負(fù)責(zé)”的原則,突出安全審查,把安全條件作為經(jīng)營許可審批的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,對(duì)安全制度不健全或者存在安全隱患的企業(yè)(線路)不予審批或核準(zhǔn),對(duì)途經(jīng)不具備夜間安全通行要求的三級(jí)以下公路路段上運(yùn)行的夜行班車堅(jiān)決不予許可,從源頭上把好準(zhǔn)入關(guān)。二是把企業(yè)安全生產(chǎn)條件作為主要內(nèi)容之一,對(duì)全市64家道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量信譽(yù)考核,對(duì)存在安全隱患的企業(yè),限期進(jìn)行整改,整改期內(nèi)暫緩研究其業(yè)務(wù)申請(qǐng)。

      2、嚴(yán)格把好車輛技術(shù)關(guān)。一是加強(qiáng)新增營運(yùn)車輛的技術(shù)檢測(cè),嚴(yán)格二手車輛進(jìn)入客運(yùn)市場的管理,對(duì)沒有達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,不予參加營運(yùn)。二是聯(lián)合工商等部門對(duì)維修市場進(jìn)行全面檢查,及時(shí)消除假冒偽劣產(chǎn)品,依法打擊無證經(jīng)營,對(duì)安全管理制度不健全,生產(chǎn)維修質(zhì)量不符合要求,存在安全隱患的企業(yè)予以整改、取締。落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)和定期檢測(cè)制度,督促維修企業(yè)嚴(yán)格按照汽車維 2 護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》的要求維護(hù)車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。三是引導(dǎo)營運(yùn)車輛安裝GPS和行車記錄儀,其中安裝GPS車輛281輛,安裝行車記錄儀121輛。

      3、嚴(yán)格把好從業(yè)資格關(guān)。根據(jù)《道條》規(guī)定,明確要求運(yùn)輸企業(yè)在聘用客車駕駛員時(shí)查驗(yàn)其交通事故和交通違法記錄。并督促其加強(qiáng)在崗駕駛員安全教育,嚴(yán)禁超速行駛和疲勞駕駛,對(duì)不良記錄駕駛員進(jìn)行處理。積極組織舉辦從業(yè)資格及安全培訓(xùn)班,堅(jiān)持持證上崗。共舉辦從業(yè)資格培訓(xùn)班35期培訓(xùn)3676人、2期維修質(zhì)檢員培訓(xùn)班100多人、3期汽車駕駛和1期摩托實(shí)操教員培訓(xùn)班300多人,從業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)普遍提高,營運(yùn)客車駕駛員、危險(xiǎn)品運(yùn)輸“三員”持證上崗率已達(dá)l00%,其他從業(yè)人員持證上崗率進(jìn)—步提高,對(duì)保障道路運(yùn)輸安全起到了積極的促進(jìn)作用。

      4、加強(qiáng)客運(yùn)站的安全監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格督促客運(yùn)站履行安全管理職責(zé),建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,配備安全檢查人員,落實(shí)客運(yùn)車輛的日趟檢,未經(jīng)日趟檢檢查合格的車輛不準(zhǔn)投入使用,杜絕了危病車輛進(jìn)站運(yùn)輸。二是加強(qiáng)客運(yùn)站站務(wù)管理,切實(shí)把好售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān),對(duì)“三品”進(jìn)行查堵,嚴(yán)禁售超員票、檢超員客,嚴(yán)禁超載(危險(xiǎn))客車出站。

      (二)以整治為載體,安全管理與市場規(guī)范并重。

      以各項(xiàng)整治工作為載體,強(qiáng)化運(yùn)輸市場監(jiān)管。嚴(yán)格實(shí)施《違章記分考核管理辦法》,認(rèn)真查處違法違章經(jīng)營行為,進(jìn)一步維護(hù)道路運(yùn)輸安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),全市累計(jì)出動(dòng)運(yùn)政執(zhí)法人員14708人次,查處違規(guī)經(jīng)營行為2818起。

      1、開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治。自7月20日-9月30日在全市開展了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。成立了專項(xiàng)整治辦公室,制定了專門的實(shí)施方案,并在全市交通安全管理和運(yùn)管所長例會(huì)上進(jìn)行專題布置,要求結(jié)合4.9、7.14兩起事故的深刻教訓(xùn),舉一反三,通過開展“五查、五落實(shí)”活動(dòng),加大道路運(yùn)輸安全監(jiān)管力度,強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,消除安全生產(chǎn)隱患,查處嚴(yán)重違章行為。在各道路運(yùn)輸企業(yè)自查的基礎(chǔ)上,各運(yùn)管所對(duì)轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了全面檢查,對(duì)存在安全隱患及時(shí)整改,市處也抽調(diào)人員組織檢查組對(duì)各縣(市、區(qū))運(yùn)管所、各客貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次指導(dǎo)、監(jiān)督。整治期間,全市有113家運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真自查,排查出夜行三級(jí)及以下山區(qū)公路的客運(yùn)班線2條;共出動(dòng)檢查人員690人次,發(fā)出整改通知書29份,發(fā)出行政處罰決定書130份,罰金10.3萬元,有效地排除了運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患。

      2、開展貨車外掛專項(xiàng)整治。我們適當(dāng)放寬外掛貨車回歸門檻,采取便民措施,簡化辦事程序,做到隨到隨辦駐點(diǎn)營運(yùn)手續(xù)。新組建3家貨運(yùn)公司,對(duì)轄區(qū)內(nèi)外掛車輛調(diào)查摸底、動(dòng)員,專門吸收外掛貨車回歸;通過媒體宣傳,積極勸導(dǎo)外掛貨車回流,納入正規(guī)管理。為避免出現(xiàn)公路“三亂”,開展了貨車外掛集中治理活動(dòng),牽頭組織公路稽征、路政和運(yùn)管執(zhí)法人員集中上路稽查,近200輛外掛貨車回移或辦理駐點(diǎn)運(yùn)輸證。而且,我市新增貨車絕大多數(shù)選擇在本地落籍,貨車外掛勢(shì)頭得到有效遏制。

      3、開展維修市場專項(xiàng)整治。根據(jù)省局通知要求,制定了實(shí)施方案,結(jié)合維修企業(yè)維修類別和經(jīng)營范圍的重新劃分與核定,加大 4 對(duì)維修市場的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超許可事項(xiàng)經(jīng)營以及擅自改裝、使用假冒偽劣配件等違法行為。組織人員對(duì)我市機(jī)動(dòng)車維修市場專項(xiàng)整治情況進(jìn)行全面檢查。整治期間組織執(zhí)法檢查1863人次,共檢查維修業(yè)戶694家,查處違章176家,其中取締48家,整改52家,補(bǔ)辦37家,降類2家,撤消行政許可2家。通過整治,使許多無證的維修業(yè)戶納入管理,經(jīng)營行為進(jìn)一步規(guī)范,維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量有所提高,行業(yè)形象得到明顯改善。

      4、開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)整治。一是認(rèn)真宣貫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,積極引導(dǎo)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),完善各項(xiàng)基礎(chǔ)硬件設(shè)施。二是把好駕駛培訓(xùn)教員素質(zhì)關(guān),舉辦了3期汽車駕駛和1期摩托實(shí)操教員培訓(xùn)班,對(duì)駕駛培訓(xùn)教員進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。三是對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,嚴(yán)格督促駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)按《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行培訓(xùn)教學(xué)。對(duì)不合格的給予取締,鼓勵(lì)兼并,通過整頓重組,現(xiàn)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)29家,比原有少了4家,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)模有所壯大,同時(shí)有效提高了培訓(xùn)質(zhì)量,從源頭上確保道路交通安全。

      5、開展道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)整治。對(duì)全市9家危運(yùn)企業(yè)的車輛數(shù)量、人員配備、GPS安裝情況等全面檢查,按新的《危貨規(guī)》規(guī)定規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場。組織人員參加了全國危貨車輛標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)和全省危貨運(yùn)輸安全管理培訓(xùn),并根據(jù)省局部署,認(rèn)真做好道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛新版標(biāo)志燈及標(biāo)志牌換發(fā)工作,此項(xiàng)工作現(xiàn)已完成。明確要求危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)或行車記錄儀,加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管,目前全市146輛危貨車輛全都 5 配齊。

      (三)認(rèn)真做好自然災(zāi)害安全工作。協(xié)調(diào)配合,積極應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害。在今年防臺(tái)抗臺(tái)中,認(rèn)真部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),靠前指揮,及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案,實(shí)行24小時(shí)值班制度,果斷采取停班措施,同時(shí)積極調(diào)配運(yùn)力,完成政府交辦的應(yīng)急疏運(yùn)工作。

      (四)開展專項(xiàng)安全監(jiān)督管理。一是加強(qiáng)了春運(yùn)、五一、十一等節(jié)假日運(yùn)輸組織和安全保障工作,確保廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意。二是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),加強(qiáng)從業(yè)人員安全教育,進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳和咨詢,營造良好安全生產(chǎn)氛圍。

      三、存在的主要問題

      (一)少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)仍然比較薄弱,安全投入不足,安全設(shè)施落后,安全生產(chǎn)管理體系不健全,未能真正形成自我約束、不斷完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。

      (二)一些運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員對(duì)安全不夠重視,存在薄弱環(huán)節(jié),安全事故時(shí)有發(fā)生,特別是4.9、7.14兩起事故造成重大人員傷亡。危險(xiǎn)品運(yùn)輸、維修市場等各專項(xiàng)整治工作雖取得了一定成效,但隱患仍然存在。

      (三)交警部門至今尚未向我處提供駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)考試合格率和駕齡在3年以內(nèi)的駕駛員的交通違法、肇事情況等材料,我處無法對(duì)社會(huì)公布培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量排行榜,及對(duì)考試總合格率低的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行整頓。

      四、下階段工作思路

      安全管理工作是一項(xiàng)長期艱苦的工作,我們要繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指針,按照上級(jí)有關(guān)安全管理工作的文件精神,進(jìn)一步落實(shí)防范重特大道路運(yùn)輸交通事故措施,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場的檢查、督促、整改和跟蹤落實(shí)工作,加大安全生產(chǎn)宣傳力度,確保安全管理工作落實(shí)到位,做好防范道路運(yùn)輸交通事故工作。

      寧德市道路運(yùn)輸管理處 二〇〇六年十二月十日

      第五篇:預(yù)防特大道路交通事故

      交警支隊(duì)長劉紹華到華寧縣對(duì)開展預(yù)防特大道路交

      通事故百日行動(dòng)工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)

      9月25日,玉溪市公安局黨委委員、交警支隊(duì)長劉紹華到華寧縣對(duì)開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo),并實(shí)地視察了“9.18”、“9.22”重特大交通事故現(xiàn)場。

      劉支隊(duì)長首先到江華公路沖麥?zhǔn)召M(fèi)站,對(duì)開展24小時(shí)勤務(wù)工作進(jìn)行了檢查,看望了一線執(zhí)勤的民警、交通協(xié)管員。隨后,在縣公安局副政委馬汝玲、交警大隊(duì)長馬駿偉的陪同下,對(duì)在華盤公路選址設(shè)置交通安全檢查服務(wù)站開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作進(jìn)行察看、定址后,實(shí)地視察了華寧縣華溪鎮(zhèn)“9.22”重大交通事故現(xiàn)場、青龍鎮(zhèn)祿豐村“9.18”特大交通事故現(xiàn)場。

      在實(shí)地檢查并聽取了大隊(duì)的工作情況匯報(bào)后,劉支隊(duì)長對(duì)華寧交警大隊(duì)在開展轄區(qū)道路交通安全管理工作中所做的工作給予了充分肯定。同時(shí)指出:要按照開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)工作方案,對(duì)全體民警、交通協(xié)管員進(jìn)行再動(dòng)員再部署,結(jié)合實(shí)際、突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化路面管控力度,克服厭戰(zhàn)情緒,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,切實(shí)做到思想不松懈,積極開展好預(yù)防特大道路交通事故百日行動(dòng)。劉支隊(duì)長對(duì)開展百日行動(dòng)作了六點(diǎn)要求:一是預(yù)防道路交通事故工作方面。要重點(diǎn)預(yù)防縣鄉(xiāng)村道路發(fā)生群死群傷的交通事故,嚴(yán)查客運(yùn)車輛超員、疲勞駕駛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違、三輪摩托車違法載人;二是要認(rèn)真分析研究交通事故率高的主、客觀原因,抓住重點(diǎn),制定切實(shí)有效的整治措施;三是要拓展宣傳工作思路,創(chuàng)新思維,采取多種形式,豐富宣傳教育內(nèi)容,積極營造百日行動(dòng)宣傳良好氛圍;四是要正確處理好嚴(yán)格執(zhí)法與熱情服務(wù)的關(guān)系,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為;五是要按照市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組的文件要求,對(duì)列舉的華盤公路重點(diǎn)道路進(jìn)行管控,提高路面見警率、民警管事率;六

      是積極主動(dòng),采取設(shè)置水泥防護(hù)墩、設(shè)置交通標(biāo)志等形式,及時(shí)對(duì)“9.18”特大事故發(fā)生路段進(jìn)行全面整治。

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