第一篇：“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽之單項(xiàng)選擇題200題

“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽之單項(xiàng)選擇題200題

1、毛澤東在全黨實(shí)際領(lǐng)導(dǎo)地位的確立是在（b）a、古田會(huì)議 b、遵義會(huì)議 c、中共六屆六中全會(huì) d、中共七大

2、“馬克思主義中國(guó)化”命題的首次提出是（c）a、遵義會(huì)議 b、瓦窯堡會(huì)議 c、中共六屆六中全會(huì) d、中共七大

3、毛澤東思想被確立為黨的指導(dǎo)思想的會(huì)議是（d）

a、瓦窯堡會(huì)議 b、遵義會(huì)議 c、中共六屆六中全會(huì) d、中共七大

4、毛澤東思想的精髓是（a）

a、實(shí)事求是 b、群眾路線 c、獨(dú)立自主 d、艱苦奮斗

5、毛澤東思想的初步形成于（c）

a、中國(guó)共產(chǎn)黨創(chuàng)建時(shí)期 b、大革命時(shí)期 c、土地革命前中期 d、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期

6、馬克思主義中國(guó)化的第一個(gè)重大理論成果是（a）a、毛澤東思想 b、鄧小平理論 c、“三個(gè)代表”重要思想 d、科學(xué)發(fā)展觀

7、鄧小平理論的主題（a）

a、什么是社會(huì)主義，怎樣建設(shè)社會(huì)主義 b、發(fā)展才是硬道理c、建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)d、共同富裕

8、鄧小平理論產(chǎn)生的時(shí)代主題（b）

a、戰(zhàn)爭(zhēng)與革命 b、和平與發(fā)展 c、戰(zhàn)爭(zhēng)與改良 d、和平與合作

9、把鄧小平確立為黨的的指導(dǎo)思想并寫進(jìn)黨章的會(huì)議是（c）

a、黨的十三大 b、黨的十四大 c、黨的十五大 d、黨的十六大

10、鄧小平正式提出“ 建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義”命題的會(huì)議是（c）

a、黨的十一屆三中全會(huì) b、黨的十一屆六中全會(huì) c、黨的十二大 d、黨的十三大

11、標(biāo)志著鄧小平理論走向成熟，形成理論體系的是（c）

a、黨的十二大 b、黨的十三大 c、鄧小平南方談話 d、視察上海時(shí)講話

12、馬克思主義中國(guó)化的第二個(gè)重大理論成果是（a）

a、中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系 b、鄧小平理論 c、“三個(gè)代表”重要思想

d、科學(xué)發(fā)展觀

13、江澤民第一次提出“三個(gè)代表”重要思想是在（a）a、廣東考察時(shí)的講話 b、上海召開黨建座談會(huì)上

c、中央黨校省部級(jí)干部進(jìn)修班畢業(yè)典禮上的講話 d、中共十六大報(bào)告

14、把“三個(gè)代表”重要思想確立為黨的指導(dǎo)思想并寫進(jìn)黨章的會(huì)議是（d）a、黨的十三大 b、黨的十四大 c、黨的十五大 d、黨的十六大

15、第一次提出科學(xué)發(fā)展觀的黨的會(huì)議是（b）

a、十六屆二中全會(huì) b、十六屆三中全會(huì) c、十六屆四中全會(huì) d、十六屆五中全會(huì)

16、馬克思主義理論最重要的理論品質(zhì)就是：（c）

a、解放思想 b、實(shí)事求是

c、與時(shí)俱進(jìn) d、開拓創(chuàng)新

17、第一次提出科學(xué)發(fā)展觀的黨的文獻(xiàn)是（a）a、《關(guān)于完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》 b、《關(guān)于加強(qiáng)同人民群眾聯(lián)系的決定》 c、《關(guān)于加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)的決定》 d、《關(guān)于指定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年計(jì)劃的建議》

18、科學(xué)發(fā)展觀的的第一要義是（a）

ａ、發(fā)展 b、統(tǒng)籌兼顧 c、以人為本 d、全面協(xié)調(diào)

19、科學(xué)發(fā)展觀的核心和本質(zhì)要求是：（a）

a、堅(jiān)持以人為本 b、實(shí)現(xiàn)共同富裕 c、發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力 d、堅(jiān)持公有制為主體 20、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，關(guān)鍵在堅(jiān)持（a）

a、與時(shí)俱進(jìn) b、改革開放 c、執(zhí)政為民 d、四項(xiàng)基本原則

21、下列會(huì)議中，毛澤東完整地提出了中國(guó)共產(chǎn)黨在新民主主義歷史階級(jí)的總路線和總政策的是（d）

a、1927年“八七會(huì)議” b、中共四大 c、1945年中共七大 d、1948年晉綏干部會(huì)議

22、“工農(nóng)武裝割據(jù)”的中心內(nèi)容是（b）

a、武裝斗爭(zhēng) b、土地革命 c、革命根據(jù)地建設(shè) d、黨的領(lǐng)導(dǎo)

23、下列會(huì)議中，第一次破天荒地明確地提出了徹底的反帝反封建的民主革命綱領(lǐng)的是（b）a、中共一大 b、中共二大 c、中共四大 d、中共六大

24、區(qū)分舊民主主義文化與新民主主義文化的根本標(biāo)志是（c）

a、服務(wù)的對(duì)象不同 b、文化的內(nèi)容不同 c、文化的指導(dǎo)思想不同 d、文化的形式不同

25、毛澤東提出要“非常注意軍事，須知政權(quán)是由槍桿子中。

b、我國(guó)實(shí)際上還處于向社會(huì)主義社會(huì)過(guò)渡的時(shí)期

c、我們搞的社會(huì)主義事實(shí)上是在補(bǔ)資本主義的課 d、我國(guó)的生產(chǎn)力不發(fā)達(dá)，還沒(méi)有擺脫貧困

63、鄧小平指出，社會(huì)主義原則，第一是發(fā)展生產(chǎn)，第二是（c）

a、消滅私有制 b、消滅剝削 c、共同致富 d、消除兩極分化 64、1988年鄧小平明確提出（c）

a、勞動(dòng)者是第一生產(chǎn)力 b、勞動(dòng)對(duì)象是第一生產(chǎn)力 c、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力 d、管理是第一生產(chǎn)力

65、發(fā)展生產(chǎn)力是社會(huì)主義的（d）

a、根本動(dòng)力 b、根本目的 c、根本需求 d、根本任務(wù) 66、第一個(gè)提出“發(fā)展才是硬道理”論斷的是（b）a、毛澤東 b、鄧小平c、江澤明 d、胡錦濤

67、黨和國(guó)家制定路線、方針、政策的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)是（c）a、解放思想、實(shí)事求是 b、社會(huì)主義的本質(zhì) c、社會(huì)主義初級(jí)階段的國(guó)情 d、“三個(gè)有利于”標(biāo)準(zhǔn) 68、鄧小平說(shuō)：“一個(gè)黨，一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族，如果一切從本本出發(fā)，思想僵化，迷信盛行，那它就不能前進(jìn)，它的生命機(jī)體就停止了，就要亡黨亡國(guó)”。這段話非常深刻地闡明了（c）a、唯物主義的重要性 b、改革開放的重要性 c、解放思想的重要性 d、大膽闖蕩重要性

69、檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)是（c）

a、理論 b、生產(chǎn) c、實(shí)踐 d、人民 70、當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起第一位推動(dòng)作用的是（d）

a、科學(xué)決策 b、科學(xué)管理 c、科學(xué)研究 d、科學(xué)技術(shù) 71、實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略必須正確處理（b）

a、利用國(guó)內(nèi)資源與國(guó)際資源的關(guān)系 b、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人口資源環(huán)境的關(guān)系 c、經(jīng)濟(jì)開發(fā)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系 d、經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系 72、鄧小平理論的首要的基本理論問(wèn)題是（d）a、建設(shè)什么樣的黨，怎樣建設(shè)黨 b、什么是生產(chǎn)力，怎樣發(fā)展生產(chǎn)力

c、什么是社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，怎樣建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) d、什么是社會(huì)主義，怎樣建設(shè)社會(huì)主義

73、蘇聯(lián)模式的社會(huì)主義（c）

a、是唯一的社會(huì)主義模式 b、是唯一正確的社會(huì)主義

c、不是建設(shè)社會(huì)主義的唯一模式 d、是曾經(jīng)正確現(xiàn)在變得不正確的社會(huì)主義模式 74、首先提出科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力這一著名論斷的是（d）a、馬克思 b、列寧 c、毛澤東 d、鄧小平75、鄧小平提出的社會(huì)主義的兩大原則是（c）

a、對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外開放 b、按勞分配和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì) c、發(fā)展生產(chǎn)力和共同致富 d、物質(zhì)文明和精神文明

76、實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略，就是使經(jīng)濟(jì)建設(shè)真正轉(zhuǎn)到依靠（c）

a、引進(jìn)外資，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的軌道上來(lái) b、引進(jìn)技術(shù)，吸引人才的軌道上來(lái)

c、科學(xué)研究與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的軌道上來(lái) d、科技進(jìn)步與提高勞動(dòng)者素質(zhì)的軌道上來(lái) 77、鄧小平在南方談話中說(shuō)：抓住時(shí)機(jī)，發(fā)展自己，關(guān)鍵是發(fā)展（d）a、科技 b、教育 c、民主 d、經(jīng)濟(jì) 78、鄧小平指出：“貧窮不是社會(huì)主義，社會(huì)主義要消滅貧窮”、這個(gè)判斷（d）a、指出了社會(huì)主義的根本任務(wù) b、概括了社會(huì)主義生產(chǎn)的目的 c、明確了社會(huì)主義的發(fā)展方向 d、體現(xiàn)了社會(huì)主義本質(zhì)的要求 79、1980年5月，鄧小平說(shuō)，社會(huì)主義是一個(gè)很好的名詞，但是如果搞不好，不能正確理解，不能采取正確的政策，那就體現(xiàn)不出社會(huì)主義的（a）a、本質(zhì) b、優(yōu)越性 c、目標(biāo) d、基本特征 80、鄧小平多次強(qiáng)調(diào)社會(huì)主義根本原則是（b）

a、發(fā)展生產(chǎn)力，增強(qiáng)綜合國(guó)力 b、公有制占主體和共同富裕

c、人民當(dāng)家作主，成為社會(huì)的主人 d、以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，堅(jiān)持改革開放 81、我們講一切從實(shí)際出發(fā)，我國(guó)最大的實(shí)際是（d）

a、生產(chǎn)力發(fā)展水平低，發(fā)展不平衡 b、人口多，勞動(dòng)者素質(zhì)不高

c、自然條件差，能源、資源相對(duì)不足 d、處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段

82、黨在社會(huì)主義初級(jí)階段基本路線的主要內(nèi)容是（a）

a、一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn) b、以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心 c、自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè) d、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則

83、四項(xiàng)基本原則為經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供（a）

a、政治保證 b、組織保證 c、物質(zhì)保證 d、發(fā)展動(dòng)力 84、“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”中，改革開放是（a）

a、強(qiáng)國(guó)之路 b、興國(guó)之要 c、力量之源 d、執(zhí)政之基 85、黨的十五大第一次提出了黨在社會(huì)主義初級(jí)階段的（b）a、基本路線 b、基本綱領(lǐng) c、基本方針 d、基本政策 86、在對(duì)外開放中，我們的基本立足點(diǎn)是（b）

a、注重獨(dú)立性 b、堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生 c、防止資本主義腐朽東西侵入 d、堅(jiān)持反對(duì)霸權(quán)主義

87、黨在社會(huì)主義初級(jí)階段基本綱領(lǐng)中，明確提出建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義文化的最終目標(biāo)是（d）a、建設(shè)立足現(xiàn)實(shí)，繼承歷史文化優(yōu)秀傳統(tǒng)、吸取外國(guó)文化有益成果的社會(huì)主義精神文明 b、努力提高全民族的思想道德素質(zhì)和教育科學(xué)文化素質(zhì) c、堅(jiān)持“二為方向”和“雙百方針”，繁榮學(xué)術(shù)和文藝

d、以馬克思主義為指導(dǎo)，以培育有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的公民為目標(biāo)，發(fā)展面向現(xiàn)代化、面向世界、面向未來(lái)的，民族的科學(xué)的大眾的社會(huì)主義文化 88、社會(huì)主義初級(jí)階段的不可逾越性主要是（a）

a、由生產(chǎn)力發(fā)展的不可逾越性決定的 b、由生產(chǎn)關(guān)系的不可逾越性決定的

c、由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不可逾越性決定的 d、由文化傳統(tǒng)的不可逾越性決定的 89、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則不包括堅(jiān)持（a）

a、黨的基本路線 b、社會(huì)主義道路； c、人民民主專政 d、共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo) 90、鄧小平首次提出小康目標(biāo)是在（a）a、1979年 b、1980年

c、1984年 d、1987年

91、第一次系統(tǒng)地提出和闡述社會(huì)主義初級(jí)階段理論的是（c）

a、黨的十一大 b、黨的十二大

c、黨的十三大 d、黨的十五大 92、社會(huì)主義初級(jí)階段的社會(huì)性質(zhì)是（c）

a、過(guò)渡性質(zhì)的 b、民主主義的 c、社會(huì)主義的 d、共產(chǎn)主義的 93、我國(guó)對(duì)外開放的進(jìn)程是從沿海開始的，第一步是（b）

a、上海浦東的開發(fā)開放 b、設(shè)立四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū) c、十四個(gè)沿海城市的對(duì)外開放 d、香港澳門的回歸

94、黨的十六大把我國(guó)在21世紀(jì)頭20年的奮斗目標(biāo)確立為（b）

a、消滅貧困人口 b、全面建設(shè)小康社會(huì) c、消除貧富差別 d、實(shí)現(xiàn)共同富裕 95、一切從實(shí)際出發(fā)，是我們制定路線、方針的基本原則，現(xiàn)階段中國(guó)最大的實(shí)際是（d）a、生產(chǎn)力水平低，經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后 b、人口數(shù)量多，素質(zhì)不高

c、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制還不完善 d、處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段 96、堅(jiān)持黨的基本路線一百年不動(dòng)搖的關(guān)鍵是（a）

a、堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心不動(dòng)搖 b、堅(jiān)持兩手抓，兩手都要硬的方針不動(dòng)搖 c、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則不動(dòng)搖 d、堅(jiān)持改革開放不動(dòng)搖

97、我國(guó)社會(huì)主義初級(jí)階段，就其所要實(shí)現(xiàn)的歷史任務(wù)來(lái)說(shuō)，是（c）

a、發(fā)展生產(chǎn)，解決人民溫飽的階段 b、加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人民小康生活水平的階段

c、基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，達(dá)到人民生活比較富裕的階段 d、完全實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平的階段 98、“改革是社會(huì)主義的自我完善和發(fā)展”的論斷主要解決了的問(wèn)題是（a）

a、改革的性質(zhì) b、改革的艱巨性 c、改革的長(zhǎng)期性 d、改革的社會(huì)作用 99、在社會(huì)主義階段，解放生產(chǎn)力的正確途徑是（b）

a、革命 b、改革 c、發(fā)展科學(xué)技術(shù) d、推動(dòng)工業(yè)化 100、在黨的文件中將“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略正式表述出來(lái)是（b）

a、黨的十二大 b、黨的十三大 c、十三屆四中全會(huì) d、黨的十四大 101、“一個(gè)中心，兩個(gè)基本點(diǎn)”是對(duì)社會(huì)主義初級(jí)階段基本路線的簡(jiǎn)明概括。

第二篇：“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽策劃書

“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽

——南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)稅學(xué)院第二屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)

策

劃

書

主辦單位：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院團(tuán)總支 承辦單位：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院學(xué)生會(huì)

2014年10月

南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

一、活動(dòng)主題 ：“一站到底”第二屆知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)

二、活動(dòng)背景：在信息時(shí)代的今天，作為新生代大學(xué)生的我們應(yīng)該具備更廣闊的知識(shí)面。伴著涼爽的秋風(fēng)，我們又迎來(lái)了南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第二屆“一站到底”百科知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。這是由南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院學(xué)生會(huì)舉辦的一場(chǎng)集知識(shí)、娛樂(lè)、競(jìng)賽為一體的綜合性學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)。

三、活動(dòng)意義：為營(yíng)造書香校園，調(diào)動(dòng)廣大同學(xué)的閱讀積極性以及提高其留心觀察生活的能力，全面提高大學(xué)生綜合素質(zhì)，特舉辦“一站到底”百科知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，希望廣大學(xué)生在活動(dòng)參與中受到潛移默化的影響，物質(zhì)和精神生活都得到充實(shí)，收獲一次難忘的回憶。

四、活動(dòng)時(shí)間：2014年10月18號(hào)至11月14號(hào)

五、活動(dòng)地點(diǎn)：待定

六、活動(dòng)對(duì)象：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)在校全日制本科生

七、主辦單位：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院團(tuán)總支

八、承辦單位：南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院學(xué)生會(huì)

九、活動(dòng)日程：

（一）宣傳階段：2014年10月18號(hào)-2013年11月14號(hào)

（二）報(bào)名階段：2014年10月24號(hào)之前

（三）初賽階段：2014年10月31號(hào)（周五）

（四）復(fù)賽階段：2014年11月7號(hào)（周五）

（五）決賽階段：2014年11月14號(hào)（周五）南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

十、活動(dòng)流程：

（一）、宣傳階段

1.宣傳時(shí)間：2014年10月18號(hào)-2013年11月24號(hào) 2.宣傳方式：

（1）通知院內(nèi)各班團(tuán)委，并將策劃書分發(fā)至每班團(tuán)委手中；通知各院學(xué)術(shù)部部長(zhǎng)，請(qǐng)他們幫忙他們自己院里幫我們宣傳，并將策劃發(fā)至各院學(xué)術(shù)部公郵；

（2）進(jìn)班進(jìn)行活動(dòng)內(nèi)容安排的宣傳，播放自制視頻（用當(dāng)下比較流行的視頻制作）；

（3）通過(guò)財(cái)稅人人主頁(yè)和財(cái)稅之音飛信平臺(tái)進(jìn)行范圍的廣泛宣傳。

（4）在教C大廳放置宣傳展板，在北苑、西苑拉出活動(dòng)橫幅。

（5）外場(chǎng)宣傳：主辦方將于10月20號(hào)中午在中院食堂門前、10月23號(hào)在西苑食堂門前進(jìn)行場(chǎng)外宣傳；

（6）通過(guò)海報(bào)、傳單、地貼（這個(gè)真可以以有，保安也難撕）、網(wǎng)絡(luò)等形式進(jìn)行宣傳。

（二）報(bào)名

1.時(shí)間：10月24日截止

2.地點(diǎn)：中苑、西苑食堂門口及各院學(xué)生會(huì)辦公室

3.人員安排： 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

（1）展板、海報(bào)、橫幅、地貼制作——財(cái)稅院學(xué)生會(huì)宣傳部

視頻制作——財(cái)稅學(xué)院學(xué)術(shù)部（2）中、西苑食堂門口宣傳

（3）各時(shí)間段至各院學(xué)生會(huì)辦公室處報(bào)名——各院學(xué)生會(huì)值班人員（勞煩配合）

4.前期準(zhǔn)備：

（1）申請(qǐng)財(cái)稅院團(tuán)總支批準(zhǔn)活動(dòng)，10月18號(hào)之前完成（2）申請(qǐng)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，10月18號(hào)之前申請(qǐng)到或者確定能申請(qǐng)到

（3）宣傳部制作宣傳海報(bào)教學(xué)樓大廳擺放，10月18號(hào)之前擺放到教C大廳

（4）復(fù)印準(zhǔn)備學(xué)生報(bào)名表格，地貼，傳單，10月20號(hào)之前準(zhǔn)備完畢

（5）視頻制作,10月21日之前做完，視頻制作（楊晨曦），劇本（張超），配音（汪冰）人員只是暫定

（6）準(zhǔn)備1000道題的大綱，每份試卷或者口答題百分之60出于大綱之上，10月20號(hào)之前準(zhǔn)備好

（6）無(wú)線話筒(實(shí)在借不到，小蜜蜂代替)決賽時(shí)用，11月23日前借到就行

5.活動(dòng)宣傳報(bào)名進(jìn)行（1）向食堂借好桌椅 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

（2）在中苑、西苑食堂門口空地?cái)[放飯桌、展板；（3）宣傳員流動(dòng)宣傳，拿出報(bào)名表介紹并讓在場(chǎng)的同學(xué)填寫;（4）相應(yīng)的將報(bào)名表送至各院學(xué)生會(huì)學(xué)辦處

6.收尾工作

（1）歸還桌椅，搬回展板；

（2）統(tǒng)計(jì)報(bào)名人數(shù)，制作一份簽到表（按姓氏首字母順序排列）

（三）、初賽階段

1.時(shí)間：2014年10月31號(hào)（周五）2.地點(diǎn)：待定（教室）3.人員安排： 引導(dǎo)員 安排座位 監(jiān)考

拍照——新聞公關(guān)部 4.前期準(zhǔn)備：（1）申請(qǐng)場(chǎng)地；

（2）出一份“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽筆試試卷（滿分100分，共50題，30道單選，10道多選，10道填空，百分之60的題目從大綱中出）

（3）短信通知報(bào)名人員準(zhǔn)時(shí)參加筆試 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

5.活動(dòng)進(jìn)行：

（1）學(xué)術(shù)部與生活部成員提前半小時(shí)到場(chǎng)，整理打掃教室；（2）約考試30分鐘前引導(dǎo)員于門口指引參賽選手入教室于簽到處簽到；

（3）監(jiān)考人宣布考試紀(jì)律；

（4）開始考試，監(jiān)考員監(jiān)考，并按時(shí)收取試卷；（5）請(qǐng)大家保持秩序有序離場(chǎng) 6.收尾工作：（1）清理打掃教室；

（2）分工批改試卷，挑出得分最高前44名，進(jìn)復(fù)賽；（3）對(duì)成功進(jìn)入復(fù)賽的選手祝賀并通知復(fù)賽時(shí)間、地點(diǎn)

（四）、復(fù)賽階段

1.時(shí)間：2013年11月17日下午、2.地點(diǎn)：教室（待定）

3.比賽環(huán)節(jié)：將進(jìn)入復(fù)賽的選手分成約4組（視具體人數(shù)而定），每組的選手進(jìn)行4輪的積分賽，將題目分為10分，20分，30分，40分，選手輪流選題回答，題目數(shù)量為正好能讓最后一名選手答完（既若有10人參加則共40題），分兩個(gè)教室進(jìn)行，選手同時(shí)答題，等四組選手全部答題完畢后，挑出得分最高的前11名選手進(jìn)入決賽。

2.若有大于11名的同分選手出現(xiàn)，則將最后同分的選手進(jìn)行車輪戰(zhàn)PK，選出進(jìn)入決賽的選手。南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

3.對(duì)成功進(jìn)入決賽的選手祝賀并通知決賽時(shí)間、地點(diǎn) 4.題目設(shè)置是百分之50出于大綱，百分之50來(lái)自于別的地方

（五）、決賽階段

（1）觀眾提前20分鐘入場(chǎng)，安排就坐；

（2）主持人上臺(tái)分別介紹嘉賓與參賽選手，參賽選手從兩邊的側(cè)門入場(chǎng)。上臺(tái)后選手進(jìn)行自我介紹和比賽宣言，每人時(shí)間不超過(guò)1分鐘。介紹完畢后，依次隨機(jī)抽取號(hào)牌，11人抽簽，總共11張紙條，10張上面是數(shù)字為1到10，一張上面為字母A。抽到A的選手為守擂方，站于臺(tái)子中央，其余人則被編為1到10號(hào)，是攻擂方。由守擂方挑選攻擂方來(lái)PK，由攻擂方先答題，哪方先答不出來(lái)便被淘汰。（3）比賽環(huán)節(jié)

1.（整場(chǎng)比賽）首位守擂選手有兩項(xiàng)權(quán)力：①觀眾求助②一題免答權(quán)

2.守擂選手隨機(jī)選取其他10位攻擂者之一，與其進(jìn)行車輪戰(zhàn)的比賽。20秒的答題時(shí)間，答錯(cuò)可以繼續(xù)回答，直到20秒用完為止，若20秒結(jié)束仍未答出則淘汰，由勝利一方自動(dòng)成為守擂者

3.按照淘汰下場(chǎng)的順利頒發(fā)獎(jiǎng)品，第一位淘汰選手拿第十一等獎(jiǎng)品后下臺(tái)，之后的淘汰選手依次按順序拿獎(jiǎng)品，越往后，獎(jiǎng)品越大。直至最后一位選手勝出獲獎(jiǎng)。南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

（4）游戲互動(dòng)環(huán)節(jié)-安排在中場(chǎng)休息時(shí)間（大約在淘汰5人之后）

①游戲名:我愛猜歌

②游戲簡(jiǎn)介：先從現(xiàn)場(chǎng)觀眾中挑選5位幸運(yùn)觀眾，讓他們一次根據(jù)電腦所播放的一小段歌曲猜歌名，答對(duì)者繼續(xù)，答錯(cuò)者，送掛件一個(gè)，直至一人勝出，勝出者獎(jiǎng)勵(lì)坐墊一個(gè)。（5）頒獎(jiǎng)環(huán)節(jié)：

1.主持人公布名次，后八位分兩批上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，禮賓為他們頒發(fā)獎(jiǎng)品；前三名上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)，禮賓為他們辦法獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)狀以及獎(jiǎng)杯。

2.獲獎(jiǎng)人員合影留念。

（十一）、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

1.按從小到大的順序依次排列11樣獎(jiǎng)品 2.準(zhǔn)備觀眾幸運(yùn)獎(jiǎng)

（十二）、人員安排

座位安排、選手及各院代表簽到

發(fā)編號(hào)、引導(dǎo)

打掃衛(wèi)生

海報(bào)宣傳單、燈光

拍照、人人宣傳

題目PPT、流程PPT

選手通知、接待 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

PPT 播放

計(jì)分

搬桌子

獎(jiǎng)品、獎(jiǎng)狀采購(gòu)

視屏制作

橫幅

外場(chǎng)

（十三）、其他

（一）、注意事項(xiàng)：

1.報(bào)名表送至各院學(xué)辦后要隨時(shí)與各院保持聯(lián)系，了解狀況并及時(shí)收回；

2.上一輪活動(dòng)結(jié)束后，及時(shí)通知相關(guān)人員參加下一輪比賽的時(shí)間、地點(diǎn)；

3.簽到表按姓氏首字母順序排列； 4.獎(jiǎng)品包括證書及；

5.筆試測(cè)試中參賽選手手機(jī)須調(diào)為關(guān)機(jī)，不得相互交流討論且不得于考試開始前20分鐘內(nèi)離場(chǎng)。

6.每組試題相應(yīng)準(zhǔn)備備用份。試題出完要絕對(duì)保密，如有外泄，即使用備用份；

7.違反比賽規(guī)則或有作弊行為者取消比賽資格。8.本次趣味知識(shí)競(jìng)賽題目類型不定，包括時(shí)事新聞、猜歌、趣味數(shù)學(xué)題、天文類等等。

9.每個(gè)人一定要明確自身以及活動(dòng)中其他人的任務(wù)，相 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

互協(xié)作，并且需要提前排演

（二）、準(zhǔn)備工作：

1.活動(dòng)總PPT制作，包括備用題庫(kù)調(diào)用等細(xì)節(jié) 2.初、復(fù)、決賽題目需在比賽前經(jīng)審核

3.決賽環(huán)節(jié)中，必答題部分視頻題，可根據(jù)劇本自行拍攝。

4.聯(lián)系宣傳部觀眾編號(hào)制作及各院代表標(biāo)牌制作

（三）、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

第一名

獎(jiǎng)杯+證書+

第二名

證書+

第三名

證書+

第四名

第五名

第六名

第七名

第八名

第九名

第十名

第十一名

（十四）活動(dòng)經(jīng)費(fèi)

宣傳單

400*0.1=40 元 彩噴（海報(bào)）

元

橫幅

50*2=100 元 南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院第一屆“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)策劃書

報(bào)名表

30*0.1=3 元

筆試試卷

元

礦泉水

元 獎(jiǎng)品費(fèi)用

1000 元

南京財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政與稅務(wù)學(xué)院學(xué)生會(huì)學(xué)術(shù)部

2014年10月

第三篇：黨團(tuán)知識(shí)競(jìng)賽單項(xiàng)選擇題

黨團(tuán)知識(shí)競(jìng)賽單項(xiàng)選擇題

1，胡錦濤代表第十六屆中央委員會(huì)向大會(huì)所作的報(bào)告分為（C）個(gè)部分。

A.十B.十一C.十二D.十三

2，,（B）是決定當(dāng)代中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵抉擇，也是發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義的強(qiáng)大動(dòng)力。

A.解放思想B.改革開放C.堅(jiān)持“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)”D.科學(xué)發(fā)展 3，（D）是黨和國(guó)家的生命線，是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的政治保障。

A.四項(xiàng)基本原則B.改革開放C.深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀D.黨的基本路線 4，、“三個(gè)代表”重要思想是對(duì)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論的（c），反映了當(dāng)代世界和中國(guó)的發(fā)展變化對(duì)黨和國(guó)家工作的新要求。

A，繼承和延伸B．豐富和提高c繼承和發(fā)展、“三個(gè)代表”重要思想是加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、推進(jìn)我國(guó)社會(huì)主義自我完善和發(fā)展的強(qiáng)大理論武器，是全黨集體智慧的結(jié)晶，是（C）。

A.黨的指導(dǎo)思想 B.黨必須堅(jiān)持的指導(dǎo)思想 C．黨必須長(zhǎng)期堅(jiān)持的指導(dǎo)思想

５、黨的先進(jìn)性是具體的歷史的，必須放到（C）去考察，必須放到維護(hù)和實(shí)現(xiàn)最廣大人民根本利益的奮斗中去考察，歸根到底要看黨在推動(dòng)歷史前進(jìn)中的作用。

A．保持黨的工人階級(jí)先鋒隊(duì)歷史進(jìn)程中

B．世界共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)中 C．推動(dòng)當(dāng)代中國(guó)先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的發(fā)展中

6、始終做到“三個(gè)代表”，是我們黨的（A）。

A．立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源 B．基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)

C．治黨之策、興國(guó)之道。富民之路

7、黨章明確規(guī)定，年滿18歲的中國(guó)工人、農(nóng)民、軍人，知識(shí)分子和（C）的先進(jìn)分子。承認(rèn)黨的綱領(lǐng)和章程，愿意參加黨的一個(gè)組織并在其中積極工作，執(zhí)行黨的決議和按期交納黨費(fèi)的，可以申請(qǐng)加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

A．其他職業(yè)B．其他行業(yè)C；其他社會(huì)階層

8、中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)擁有（B）黨員的大黨。

A．6500多萬(wàn)B．6800多萬(wàn)C，7000多萬(wàn)

9、預(yù)備黨員的預(yù)備期為（A）。

A．一年B．二年C．三年

10、學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想，必須牢牢把握（A）、執(zhí)政為民。這是衡量有沒(méi)有真正學(xué)懂、是不是真心實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想最重要的標(biāo)志。

A．立黨為公B．克己自律C.廉潔奉公

１

1、無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨的第一個(gè)黨綱是（A）

A、《共產(chǎn)黨宣言》 B、《反杜林論》 C、《哥達(dá)綱領(lǐng)批判》

１

2、中共第一次全國(guó)代表大會(huì)召開的地點(diǎn)是（c）

A、北京 B、廣州 C、上海

１

3、把毛澤東思想確立為我們黨的指導(dǎo)思想的會(huì)議是（A）。

A、黨的七大 B、七屆二中全會(huì) C、六屆七中全會(huì)

１

4、黨的七屆二中全會(huì)提出的“兩個(gè)務(wù)必”的具體內(nèi)容是（A）。

A、全黨務(wù)必繼續(xù)保持謙虛謹(jǐn)慎、不驕不躁的作風(fēng)，務(wù)必繼續(xù)保持艱苦奮斗的作風(fēng)

B、全黨務(wù)必繼續(xù)保持優(yōu)良的學(xué)習(xí)傳統(tǒng)，務(wù)必繼續(xù)堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨

C、全黨務(wù)必繼續(xù)堅(jiān)持革命統(tǒng)一戰(zhàn)線，務(wù)必繼續(xù)堅(jiān)持“一國(guó)兩制”的方針

１

5、“解放思想、實(shí)事求是”是鄧小平理論的（C）。

A、主題 B、本質(zhì) C、精髓

１

6、“三個(gè)代表”重要思想深化了對(duì)三大規(guī)律的認(rèn)識(shí)，分別是共產(chǎn)黨執(zhí)政的規(guī)律、社會(huì)主義建設(shè)的規(guī)律和（C）。

A、人類歷史進(jìn)步的規(guī)律 B、人類思想認(rèn)識(shí)的規(guī)律 C、人類社會(huì)發(fā)展的規(guī)律

17、中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是（B），是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。

A、中國(guó)各族人民的先鋒隊(duì) B、中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)

C、中國(guó)社會(huì)各階層的先鋒隊(duì)

18、總結(jié)黨八十多年來(lái)的歷史經(jīng)驗(yàn)，最根本的一條，就是黨的建設(shè)必須按照（a）來(lái)進(jìn)行，圍繞黨的中心任務(wù)來(lái)展開，朝著黨的建設(shè)總目標(biāo)來(lái)加強(qiáng)，不斷提高黨的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

A、黨的思想路線 B、黨的政治路線 C、黨的組織路線

19、堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的根本要求是（C）。

A、大力發(fā)揚(yáng)黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng) B、樹立正確的政績(jī)觀

C、認(rèn)識(shí)規(guī)律、把握規(guī)律、遵循和運(yùn)用規(guī)律

20、科學(xué)發(fā)展觀的本質(zhì)和核心是（A）。

A、堅(jiān)持以人為本 B、解放和發(fā)展生產(chǎn)力 C、實(shí)事求是

21、開展先進(jìn)性教育，要在解決（A）上下功夫，把是否解決了群眾反映強(qiáng)烈,通過(guò)努力能夠解決的突出問(wèn)題和群眾是否滿意作為衡量先進(jìn)性教育活動(dòng)成效的重要標(biāo)準(zhǔn)。

A．實(shí)際問(wèn)題B．思想問(wèn)題C．大是大非問(wèn)題

２

2、能否自覺地為實(shí)現(xiàn)覺的路線和綱領(lǐng)而奮斗，是否符合（b），是吸收新黨員的主要標(biāo)準(zhǔn)。

A。組織原則B．黨員條件C.黨章規(guī)定

23、全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)之一，是在優(yōu)化結(jié)構(gòu)和提高效益的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值到2020年力爭(zhēng)比2000年翻（B）番，綜合國(guó)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。

A．一B．兩C．三

24、全面建設(shè)小康社會(huì)，最根本的是堅(jiān)持以（B），不斷解放和發(fā)展社會(huì)生產(chǎn)力。

A.改革開放為動(dòng)力 B．經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心 C.科技進(jìn)步為先導(dǎo)

25、發(fā)展社會(huì)主義民主政治，建設(shè)社會(huì)主義（A），是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要目標(biāo)。

A．政治文明B．精神文明C．物質(zhì)文明

26、在五千多年的發(fā)展中，中華民族形成了以愛國(guó)主義為核心的（A）大民族精神。

A．團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、愛好和平、勤勞勇敢、自強(qiáng)不息

B，團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、不怕犧牲、，勤勞勇敢、自強(qiáng)不息

C．團(tuán)結(jié)統(tǒng)一、愛好和平、樂(lè)于奉獻(xiàn)、自強(qiáng)不息

27、和平和發(fā)展仍是當(dāng)今時(shí)代的主題。維護(hù)和平，（A），事關(guān)各國(guó)人民的福祉，是各國(guó)人民的共同愿望，也是不可阻擋的歷史潮流。

A．促進(jìn)發(fā)展B．促進(jìn)交流C．促進(jìn)團(tuán)結(jié)

28、堅(jiān)決反對(duì)和防止腐敗，是全黨一項(xiàng)重大的（B）任務(wù)。

A.思想B.政治C.理論

29、黨的基層委員會(huì)每屆任期（A）年至五年，總支部委員會(huì)，支部委員會(huì)每屆任期兩年或三年。

A．三B．四C．二

30、深化經(jīng)濟(jì)體制改革的重要原則之一，就是要堅(jiān)持（B），樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人的全面發(fā)展。

A．人與自然和諧發(fā)展B．以人為本C．發(fā)揮市場(chǎng)配置資源原則

31、完善按勞分配為主體、多種分配方式并存的分配制度，堅(jiān)持效率優(yōu)先，兼顧公平，各種（A）按貢獻(xiàn)參與分配。

A．生產(chǎn)要素B．勞動(dòng)要素C．勞動(dòng)力價(jià)值

32、要著眼于我國(guó)（B），堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)，因地制宜，把改革的力度、發(fā)展的速度和社會(huì)可承受的程度統(tǒng)一起來(lái)，及時(shí)化解各種矛盾，確保社會(huì)穩(wěn)定和工作有序進(jìn)行。

A.社會(huì)制度B．基本國(guó)情C．經(jīng)濟(jì)社會(huì)狀況

33、發(fā)展黨內(nèi)民主是（C）的重要內(nèi)容。

A．精神文明建設(shè)B．文化體制改革 C.政治體制改革和政治文明建設(shè)

34、黨員如果沒(méi)有正當(dāng)理由，連續(xù)（B）不參加黨的組織生活，或不交納黨費(fèi)，或不做黨所分配的工作，就被認(rèn)為是自行脫黨。

A．六個(gè)月B．三個(gè)月C．八個(gè)月,35、加強(qiáng)理想信念教育，弘揚(yáng)以愛國(guó)主義為核心的民族精神和以（A）為核心的時(shí)代精神，弘揚(yáng)集體主義、社會(huì)主義思想，使全體人民始終保持昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)。

A．改革創(chuàng)新B：不斷進(jìn)取C勇于拼搏

36、團(tuán)章中明確規(guī)定，中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)是中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的先進(jìn)青年的群眾組織，是廣大青年在實(shí)踐中學(xué)習(xí)（C）的學(xué)校，是黨的助手和后備軍。

A、共產(chǎn)主義B、中國(guó)特色社會(huì)主義 C、中國(guó)特色社會(huì)主義和共產(chǎn)主義

37、團(tuán)內(nèi)的“三會(huì)一課”指的是(b)。

A、民主生活會(huì)、團(tuán)員發(fā)展會(huì)、思想教育總結(jié)會(huì)和團(tuán)課

B、支部委員會(huì)、支部團(tuán)員大會(huì)、團(tuán)小組會(huì)和團(tuán)課

C、支部委員會(huì)、支部發(fā)展會(huì)、團(tuán)小組會(huì)和黨課

38、共青團(tuán)開展的創(chuàng)建“五四紅旗團(tuán)委”活動(dòng)的基本標(biāo)準(zhǔn)是：班子建設(shè)好、主題活動(dòng)好、支部建設(shè)好和(A)。

A、活動(dòng)陣地好B、活動(dòng)效益好C、措施落實(shí)好

39、“推優(yōu)工作”是指(A)。

A、推選優(yōu)秀團(tuán)員做黨的發(fā)展對(duì)象

B、推選青年中的優(yōu)秀分子，作為領(lǐng)導(dǎo)部門的后備干部

C、推選青年中的優(yōu)秀分子，到黨委工作部門任職

大中專學(xué)生志愿者暑期“三下鄉(xiāng)”活動(dòng)是以引導(dǎo)學(xué)生健康成長(zhǎng)成才，推進(jìn)城鄉(xiāng)兩個(gè)文明建設(shè)為目的，以全國(guó)大中專學(xué)生為主體，將(A)送入農(nóng)村和城市的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。

A、文化、科技、衛(wèi)生B、文化、信息、科技 C、文化、科技、政策

40、增強(qiáng)團(tuán)員意識(shí)教育活動(dòng)的主線是(A)

A、學(xué)習(xí)實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想 B、學(xué)習(xí)革命史，保持優(yōu)良的革命作風(fēng)

C、學(xué)習(xí)中華傳統(tǒng)美德，提高團(tuán)員素質(zhì)

41、強(qiáng)團(tuán)員意識(shí)教育活動(dòng)的主題是(B)

A、弘揚(yáng)革命傳統(tǒng)B、永遠(yuǎn)跟黨走C、新時(shí)期新風(fēng)采

42、增強(qiáng)團(tuán)員意識(shí)教育活動(dòng)的目標(biāo)是(C)

Ａ、提高理論修養(yǎng)、堅(jiān)定理想信念、增強(qiáng)團(tuán)員意識(shí)

B、提高團(tuán)員素質(zhì)、改進(jìn)工作作風(fēng)、加強(qiáng)自身建設(shè)

C、增強(qiáng)意識(shí)、健全組織、活躍工作

43.共青團(tuán)中央、全國(guó)青聯(lián)授予青年的最高榮譽(yù)稱號(hào)是（A）。

A.中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)?B.中國(guó)十大杰出青年 C.全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員

44.新團(tuán)員必須在團(tuán)旗下進(jìn)行入團(tuán)宣誓。誓詞如下：我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)，堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，（B）勤奮學(xué)習(xí)，積極工作，吃苦在前享受在后，為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗。

A.嚴(yán)守團(tuán)的章程，執(zhí)行團(tuán)的決議，擔(dān)負(fù)團(tuán)員責(zé)任，恪守團(tuán)的紀(jì)律，B.遵守團(tuán)的章程，執(zhí)行團(tuán)的決議，履行團(tuán)員義務(wù)，嚴(yán)守團(tuán)的紀(jì)律，C.恪守團(tuán)的章程，履行團(tuán)的決議，完成團(tuán)員義務(wù)，遵守團(tuán)的紀(jì)律

45.團(tuán)的經(jīng)費(fèi)來(lái)源主要是：團(tuán)員交納的團(tuán)費(fèi)、黨和政府以及企事業(yè)單位關(guān)于青少年事業(yè)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、團(tuán)辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體創(chuàng)收、正當(dāng)?shù)纳鐣?huì)資助和團(tuán)組織的（B）收入。

A.其他B.其他合法C.其他合理

46.中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)團(tuán)歌為（C）。

A.《我們是光榮的共青團(tuán)員》 B.《中國(guó)共青團(tuán)之歌》 C.《光榮啊，中國(guó)共青團(tuán)》

47.我國(guó)第一部關(guān)于青少年的專門法律是（B）。

A.《中華人民共和國(guó)收養(yǎng)法》 B.《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》

C.《中華人民共和國(guó)預(yù)防未成年人犯罪法》

48.團(tuán)員在團(tuán)內(nèi)有(C)。

A、知情權(quán)、選舉權(quán)和被選舉權(quán) B、知情權(quán)、選擇權(quán)和選舉權(quán)

C、選舉權(quán)、被選舉權(quán)和表決權(quán)

49.中國(guó)共青團(tuán)是按照（Ａ）原則組織起來(lái)的統(tǒng)一整體。

Ａ、團(tuán)結(jié)互助Ｂ、民主集中Ｃ奮斗精神Ｄ、履行團(tuán)義務(wù)。

50.中國(guó)共青團(tuán)團(tuán)員證封面印有燙金團(tuán)徽象征（Ａ）

Ａ、共青團(tuán)是團(tuán)結(jié)教育青年的核心

Ｂ、朝氣蓬勃Ｃ、青年運(yùn)動(dòng)Ｄ、活潑健康

第四篇：《一站到底》題集之七

《一站到底》題集七

1、美國(guó)１７８７年憲法規(guī)定，解釋憲法的權(quán)力在：(高級(jí)題)3)最高法院 02、80年發(fā)行的人民幣二角背面的圖案是：(低級(jí)題)1: 國(guó)徽 03、為什么笛卡兒指著一筐兔子說(shuō)，那是他的書？(高級(jí)題)1: 提倡觀察

04、“兩情若是長(zhǎng)久時(shí)，又豈在朝朝暮暮”語(yǔ)出：(高級(jí)題)2: 秦觀

05、一般而言，將戒指戴在中指上表示：(中級(jí)題)C: 戀愛中 06、最簡(jiǎn)單的有機(jī)化合物是：(中級(jí)題)甲烷

07、下面哪種魚翅是能直接運(yùn)用的半成品？(低級(jí)題)C: 堆翅 08、西印度群島位于：(中級(jí)題)2: 大西洋西部 09、生吃蘿卜對(duì)健康有益嗎？(低級(jí)題)1: 有

10、法國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命爆發(fā)的時(shí)間是：(高級(jí)題)2: 1789年7月14日

11、被稱為“命運(yùn)交響曲”的是貝多芬的：(高級(jí)題)3: 第五交響曲（命運(yùn)）

12、中國(guó)第一部彩色故事片是：(低級(jí)題)B: 《祝?！?/p>

13、使用液化石油氣必須：(低級(jí)題)A: 先點(diǎn)火后給氣

14、純羊毛標(biāo)志是國(guó)際公認(rèn)的，用在以什么為原料制成的產(chǎn)品上？(低級(jí)題)純新羊毛

15、角抵戲?yàn)槭裁匆^戴野獸面具？(高級(jí)題)3)源自對(duì)狩獵活動(dòng)的模仿

716、中外合營(yíng)企業(yè)的注冊(cè)資本在該企業(yè)合營(yíng)其內(nèi)不得：(中級(jí)題)4:

減少

17、有人認(rèn)為消費(fèi)者通常有購(gòu)買惰性，只要廠商努力推銷，消費(fèi)者就會(huì)購(gòu)買或大量購(gòu)買。這種觀念會(huì)促使廠商做什么？(高級(jí)題)1: 推銷研究

18、中國(guó)最早的文言志怪小說(shuō)是：(低級(jí)題)3: 《搜神記》

19、許多人都喜歡到低于海平面410公尺的死海去做日光浴是因?yàn)椋?低級(jí)題)3)紫外線最弱

20、中國(guó)象棋的雙方各有幾種棋子？(中級(jí)題)1: 七種

21、掛表與手表哪個(gè)先問(wèn)世？(低級(jí)題)掛表

22、汽車橫向翻車的原因是：(中級(jí)題)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快

23、租出去的房應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)維修？(低級(jí)題)1: 由出租人維修

24、《第五交響曲》(即《命運(yùn)交響曲》)的作者是:(高級(jí)題)A: 貝多芬

25、我國(guó)被稱為“不夜城”的城市是哪一座城市？(中級(jí)題)C: 漠河

26、屈原是春秋時(shí)代哪國(guó)人？(中級(jí)題)3: 楚國(guó)

27、下列戰(zhàn)役中，被陳毅元帥稱作“人民群眾用小車推出來(lái)的”是：(低級(jí)題)3: 淮海戰(zhàn)役

28、巴金的作品有：(低級(jí)題)1)《家》

29、商業(yè)銀行的工作人員不得：(中級(jí)題)2)在其他經(jīng)濟(jì)組織兼職 30、土豆不宜存放在什么地方？(中級(jí)題)3)日光照射處

31、就目前觀察，宇宙空間含量最多的元素是：(中級(jí)題)2)氫元素

32、土耳其的首都在：(高級(jí)題)3)安卡拉

33、隋朝所取代的“周”，屬于北朝還是南朝？(低級(jí)題)北朝

34、感光膠片中的全色片是一種：(低級(jí)題)黑白感光片

35、“圖匱于豐，防儉于逸”是告誡人們：(低級(jí)題)1: 居豐思欠

36、廣州成立的第一家八佰拜電子商務(wù)e站位于(低級(jí)題)2)天河區(qū)恒福路

37、被蜜蜂蜇傷后局部可用5%~20%的什么濕敷？(低級(jí)題)2: 小蘇打水

38、景泰藍(lán)是什么地方的特種工藝？(高級(jí)題)B: 北京

39、我國(guó)草原候鳥冬天的棲息地在：(中級(jí)題)3)印度洋北岸 40、中國(guó)最早的敘事詩(shī)是：(高級(jí)題)3)《孔雀東南飛》

41、南岳衡山的最高峰是：(中級(jí)題)3)祝融峰

42、“金屋藏嬌”的故事與哪一位皇帝有關(guān)？(高級(jí)題)5: 漢武帝

43、“華表”又叫做(低級(jí)題)2: 表木

44、現(xiàn)代漢語(yǔ)有幾大方言？(低級(jí)題)1)7種

45、依法不能抵押的財(cái)產(chǎn)有：(中級(jí)題)C: 宅基地、自留地的使用權(quán)

46、昭君墓為什么又叫做“青冢”？(低級(jí)題)A: 墓上草色常青

47、內(nèi)蒙古草原上的芨芨草最高可達(dá)：(低級(jí)題)1: ２米

48、在九大行星中，被稱為最冷的行星是哪一顆？(低級(jí)題)B: 冥王星

749、“一狐之腋”比喻：(低級(jí)題)1: 珍貴的事物

50、美國(guó)國(guó)務(wù)卿相當(dāng)于我國(guó)的：(低級(jí)題)2)外長(zhǎng)

51、祖沖之的《綴術(shù)》在什么時(shí)候被定為學(xué)校的課本？(中級(jí)題)唐

朝

52、人類古代的“掠奪婚”產(chǎn)生于哪個(gè)時(shí)期？(高級(jí)題)1: 父權(quán)制初期

53、人腦中控制人平衡力的是：(中級(jí)題)小腦

54、國(guó)外某大煙草公司想贊助我國(guó)的足球聯(lián)賽，但是他們提出一個(gè)條件即必須在體育場(chǎng)內(nèi)設(shè)置他們公司煙草廣告，那么，您說(shuō)這筆生意能否談成？(低級(jí)題)1: 不能

55、通過(guò)土地使用權(quán)出讓方式取得有限期的土地使用權(quán)，應(yīng)支付：(高級(jí)題)4: 土地使用權(quán)出讓金

56、印度作家、詩(shī)人泰戈?duì)柕闹饕?shī)集不包括：(高級(jí)題)2: 《紅夾竹桃》

57、刮大風(fēng)的時(shí)候，在北半球紙屑：(低級(jí)題)沿逆時(shí)針打旋

58、盎司既是重量單位又是容量單位，對(duì)嗎？(低級(jí)題)2: 是

59、被稱為“紙黃金”的是：(低級(jí)題)1: 特別提款權(quán)

60、“知天命”代指什么年紀(jì) ？(中級(jí)題)4: 五十歲

61、“馬拉松賽跑”是為了紀(jì)念公元前490年希臘戰(zhàn)士菲迪皮跑步報(bào)捷累死的故事，請(qǐng)問(wèn)他報(bào)捷跑步的路線是？(低級(jí)題)從馬拉松到雅典 62、窗的種類按開啟方式分類而命名的是：(中級(jí)題)2: 中懸窗

63、拔河是否曾是奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目？(低級(jí)題)1)是

64、戊戌變法運(yùn)動(dòng)期間，維新派創(chuàng)辦的第一份報(bào)紙是：(中級(jí)題)中外紀(jì)聞

65、吸煙有害，煙草中毒性最大的物質(zhì)是：(中級(jí)題)煙堿（尼古?。?/p>

66、夏威夷在地理位置上屬于哪個(gè)洲？(高級(jí)題)3)大洋洲

67、今年8月以前，先后登陸美國(guó)NASDAQ的三家中國(guó)網(wǎng)絡(luò)公司中沒(méi)有(中級(jí)題)1)首都在線

68、古代歐洲文明發(fā)源于：(低級(jí)題)1)愛琴文明 69、以下哪一位曾被稱為“藥王”？(中級(jí)題)3: 孫思邈

70、“西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人”中的“陽(yáng)關(guān)”在現(xiàn)在的哪個(gè)省（區(qū)）？(高級(jí)題)B: 甘肅

71、“甲骨文”發(fā)現(xiàn)于：(低級(jí)題)1: 清末

72、蒙古族最具代表性的樂(lè)器是：(低級(jí)題)A: 馬頭琴

73、山西洪洞縣的明代監(jiān)獄，因誰(shuí)的故事而著名？(中級(jí)題)C: 蘇三 74、“山重水復(fù)疑無(wú)路，柳暗花明又一村”是誰(shuí)的詩(shī)句？(高級(jí)題)E: 陸游

75、人民幣的單位是：(低級(jí)題)B: 元

76、“藕”是蓮的：(低級(jí)題)B: 莖

77、被稱為“樂(lè)圣”的外國(guó)音樂(lè)家為：(高級(jí)題)C: 貝多芬

78、中國(guó)海岸線的北起端點(diǎn)是：(低級(jí)題)丹東

779、第一屆世界杯足球賽是在哪里舉辦的？(高級(jí)題)1)烏拉圭 780、在第二次世界大戰(zhàn)中，中途島戰(zhàn)役發(fā)生在哪兩個(gè)國(guó)家之間？(低級(jí)題)1: 美日

81、在INTERNET中，域名有很多種類，下面那個(gè)屬于商業(yè)公司的域名的后綴？(高級(jí)題)A:.COM 82、爵 是一種典禮時(shí)用的酒器，那么爵有幾只腳？(低級(jí)題)三只

腳

83、漢白玉是什么：(低級(jí)題)2: 一種名貴的石頭 84、山東山西的“山”是指：(高級(jí)題)1: 太行山 85、素有“當(dāng)代關(guān)漢卿”之稱的是：(低級(jí)題)2: 田漢 86、科西嘉人屬于：(低級(jí)題)2: 西歐民族 87、“和平鴿”的形象由誰(shuí)所創(chuàng)？(高級(jí)題)1: 畢加索

88、諸葛亮的辦公地點(diǎn)，武侯祠在什么地方？(高級(jí)題)1: 四川成都 89、我國(guó)最早建立的南極科學(xué)考察站是：(低級(jí)題)1: 長(zhǎng)城站 90、所有的植物都有種子。(低級(jí)題)不對(duì)

91、以下哪一項(xiàng)不屬于種子植物？(中級(jí)題)3: 孢子植物 92、美國(guó)迄今在任時(shí)間最長(zhǎng)的總統(tǒng)是：(高級(jí)題)2: 羅斯福

93、《義勇軍進(jìn)行曲》是哪一位作曲家所作的抗日歌曲？(高級(jí)題)1)聶耳

94、有“黑金”美譽(yù)的燃料是：(中級(jí)題)3)石油

95、世界上最早的裝甲車是：(低級(jí)題)1)輪式

96、蚊子發(fā)出的“嗡嗡”的聲音是由于：(低級(jí)題)2: 翅膀震動(dòng) 97、屬于儒家思想的是(高級(jí)題)D: 仁者愛人 98、下面哪一種是能降血壓的蔬菜？(中級(jí)題)2)芹菜 99、馬鈴薯的薯塊是：(高級(jí)題)2)莖

100、以下哪一個(gè)銀行是最早出現(xiàn)的近代銀行？(中級(jí)題)D: 威尼斯

第五篇：調(diào)車人員“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)

調(diào)車崗位“一站到底”知識(shí)競(jìng)賽題庫(kù)

一、基礎(chǔ)題庫(kù)（單選題800道)1.列車重量應(yīng)根據(jù)（）、區(qū)段內(nèi)線路狀況及其設(shè)備條件確定。A.機(jī)車牽引力 B.貨運(yùn)計(jì)劃 C.機(jī)車運(yùn)用規(guī)則 D.列車編組計(jì)劃

【答案】A 2.下列鐵路交通事故中，屬于重大事故的是：（）。

A.中斷其他線路鐵路行車12小時(shí) B.造成99人重傷

C.造成4000萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失 D.客運(yùn)列車脫軌15輛

【答案】B 3.（）是指制動(dòng)主管通風(fēng)良好而關(guān)閉截?cái)嗳T的車輛。

A.關(guān)門車 B.超限車 C.超限列車

【答案】A 4.（）接班后，要組織調(diào)車組人員對(duì)無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

A.車站值班員 B.調(diào)車長(zhǎng) C.連結(jié)員

【答案】B 5.上下車時(shí)，要選好（），注意地面有無(wú)障礙物。

A.地點(diǎn) B.車種 C.地形 D.扶手

【答案】A 6.（）均屬于通用貨車。

A.敞車、試驗(yàn)車、保溫車 B.平車、敞車、棚車 C.敞車、棚車、除雪車 D.平車、棚車、礦石車

【答案】B 7.負(fù)有事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費(fèi)用的（）以上。

A.30% B.50% C.100% D.70% 【答案】B 8.調(diào)車作業(yè)由（）單一指揮。

A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

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B.調(diào)車長(zhǎng) C.車站值班員 D.列車調(diào)度員

【答案】B 9.TDCS是（）的簡(jiǎn)稱。

A.列車調(diào)度指揮系統(tǒng) B.車號(hào)自動(dòng)識(shí) 別系統(tǒng) C.列車運(yùn)行控制系統(tǒng) D.調(diào)度集中系統(tǒng)

【答案】A 10.按天氣惡劣辦法調(diào)車，作業(yè)中使用（）輔助。

A.信號(hào)旗 B.無(wú)線電臺(tái) C.聽覺信號(hào) D.信號(hào)燈

【答案】C 11.編入列車的關(guān)門車數(shù)超過(guò)6％時(shí)，按技規(guī)第201條規(guī)定計(jì)算（），并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。

A.列車長(zhǎng)度 B.列車重量 C.閘瓦壓力 D.自動(dòng)制動(dòng)機(jī)

【答案】C 12.（）組織更換無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備或通知司機(jī)及有關(guān)作業(yè)人員使用手信號(hào)調(diào)車，不準(zhǔn)用通話方式指揮調(diào)車。

A.車站值班員 B.調(diào)車長(zhǎng) C.連結(jié)員

【答案】B 13.預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示（）燈光表示主體信號(hào)在開放狀態(tài)。

A.月白色 B.紅色 C.黃色 D.綠色

【答案】D 14.（）是指掛有超限車并冠以超限列車車次的列車。

A.超限車 B.關(guān)門車 C.超限列車

【答案】C 15.按照線路的固定使用，站內(nèi)正線和到發(fā)線的發(fā)車端必須裝設(shè)（）。

A.出站信號(hào)機(jī) B.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī) C.進(jìn)站信號(hào)機(jī) D.復(fù)示信號(hào)機(jī)

【答案】A 16.機(jī)車車輛必須停放在（）內(nèi)方。

A.道岔

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B.警沖標(biāo) C.信號(hào)機(jī) D.線路絕緣

【答案】B 17.因事故死亡、重傷人數(shù)（）內(nèi)發(fā)生變化，導(dǎo)致事故等級(jí)變化的，相應(yīng)改變事故等級(jí)。

A.7日 B.8日 C.15日 D.10日

【答案】A 18.沒(méi)有看到（）的起動(dòng)信號(hào)，不準(zhǔn)動(dòng)車，但單機(jī)返岔子或機(jī)車出入段時(shí)，可根據(jù)扳道員顯示的道岔開通信號(hào)或調(diào)車信號(hào)機(jī)顯示的進(jìn)行信號(hào)動(dòng)車。A.調(diào)車指揮人 B.連結(jié)員 C.機(jī)車司機(jī) D.制動(dòng)員

【答案】A 19.下列車輛禁止編入列車的是（）。

A.插有倒裝色票的 B.裝有液化氣體的 C.裝有惡臭貨物的 D.裝有易燃貨物的

【答案】A 20.兩架差置的調(diào)車信號(hào)機(jī)之間的一段軌道電路稱為（）。

A.道岔區(qū)段 B.無(wú)岔區(qū)段 C.股道區(qū)段

【答案】B 21.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（），稱關(guān)門車。A.緩解閥 B.截?cái)嗳T C.三通閥 D.折角塞門

【答案】B 22.機(jī)控器、手持臺(tái)由（）負(fù)責(zé)保管和充電。

A.車務(wù)段 B.車站 C.調(diào)車組

【答案】B 23.信號(hào)顯示方式及使用方法，應(yīng)按（）規(guī)定執(zhí)行。

A.技規(guī) B.行規(guī) C.《站細(xì)》 D.調(diào)標(biāo)

【答案】A

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24.警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為（）的中間。

A.3m B.4.5m C.4m D.3.5m 【答案】C 25.某盡頭線有效長(zhǎng)465m，按14.3m計(jì)算其容車數(shù)是（）。

A.30輛 B.33輛 C.31輛 D.32輛

【答案】C 26.當(dāng)列車通過(guò)曲線時(shí)，運(yùn)行中的列車所受阻力比在直線上所受阻力（）。

A.小 B.不確定 C.大 D.一樣

【答案】C 27.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備僅限于（）在調(diào)車作業(yè)中使用。

A.貨運(yùn)員 B.站長(zhǎng)

C.車站值班員 D.調(diào)車有關(guān)人員

【答案】D 28.確認(rèn)調(diào)車設(shè)備故障，將設(shè)備情況通知參加調(diào)車作業(yè)的（）。

A.連接員 B.制動(dòng)員 C.有關(guān)人員 D.扳道員

【答案】C 29.調(diào)車色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示調(diào)車信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。

A.一個(gè)黃色閃光 B.一個(gè)月白色 C.一個(gè)綠色 D.一個(gè)黃色

【答案】B 30.調(diào)車長(zhǎng)在作業(yè)中，應(yīng)正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），（）調(diào)車機(jī)車的行動(dòng)。

A.統(tǒng)一 B.負(fù)責(zé) C.指揮 D.領(lǐng)導(dǎo)

【答案】C 31.不能正常使用無(wú)線電臺(tái)指揮調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)改用（）進(jìn)行作業(yè)。

A.聽覺信號(hào) B.緊急停車信號(hào) C.調(diào)車手信號(hào)

第4頁(yè)（共130頁(yè)）

D.距離信號(hào)

【答案】C 32.使用無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行（）的原則。

A.單一指揮 B.輪流指揮

【答案】A 33.跟蹤出站調(diào)車的機(jī)車車輛最遠(yuǎn)不得超出站界（）m。

A.300 B.800 C.500 D.400 【答案】C 34.階段計(jì)劃編制完畢，由（）負(fù)責(zé)審批。

A.值班站長(zhǎng) B.車站值班員 C.調(diào)度室主任 D.分管（副）站長(zhǎng)

【答案】A 35.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，車站與其他單位所管線路相銜接的道岔，由（A.車站與其他單位商定 B.工務(wù)段 C.其他單位 D.車站

【答案】D 36.脫軌表示器晝間為（）牌，表示線路在遮斷狀態(tài)。

A.帶白邊的紅色圓 B.帶黃邊的紅色長(zhǎng)方 C.帶黃邊的紅色圓 D.帶白邊的紅色長(zhǎng)方

【答案】D 37.（）是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A.信號(hào) B.階段計(jì)劃 C.列車編組 D.調(diào)度命令

【答案】A 38.脫軌表示器夜間顯示為（）--表示線路在開通狀態(tài)。

A.月白色燈光 B.紫色燈光 C.紅色燈光 D.黃色燈光

【答案】A 39.要求對(duì)停留車輛采取防溜措施的坡道和手推調(diào)車的限制坡道是指（）。

A.換算坡道 B.單項(xiàng)實(shí)際坡道 C.下坡道

第5頁(yè)（共130頁(yè)））負(fù)責(zé)管理。

D.平均坡道

【答案】B 40.在位于超過(guò)（）坡度的線路上停留車輛裝卸作業(yè)時(shí)，應(yīng)連掛機(jī)車后方可進(jìn)行。

A.4‰ B.2.5‰ C.1.5‰ D.6‰

【答案】D 41.安裝列尾裝置的列車尾部車輛須具備掛列尾裝置主機(jī)的（）。

A.要求 B.條件 C.規(guī)定

【答案】B 42.設(shè)有線群出站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)在線群每一條發(fā)車線路的警沖標(biāo)內(nèi)方適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，裝設(shè)（）表示器。

A.發(fā)車線路 B.調(diào)車 C.進(jìn)路 D.發(fā)車

【答案】A 43.站內(nèi)（）須保證能夠通過(guò)超限貨物列車。

A.正線 B.調(diào)車線

C.正線和到發(fā)線 D.到發(fā)線

【答案】A 44.調(diào)車線是列車（）、編組和車輛集結(jié)使用的線路。

A.到達(dá) B.解體 C.通過(guò) D.發(fā)出

【答案】B 45.某調(diào)車線4道有效長(zhǎng)560m，則該線可容納換長(zhǎng)1.3的敞車（）輛。

A.29 B.32 C.34 D.38 【答案】A 46.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的（）。

A.中心線上空 B.左側(cè) C.右側(cè)

【答案】A 47.車輛發(fā)生熱軸時(shí)，如溫度超過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)熱，但手尚可較長(zhǎng)時(shí)間觸摸，軸頸稍有變色，屬于（）。

A.激熱 B.強(qiáng)熱 C.熱砌

第6頁(yè)（共130頁(yè)）

D.微熱

【答案】D 48.視覺信號(hào)在晝間遇降霧.暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足（）m，調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足（）m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。A.1000，400，200 B.1000，800，400 C.800，200，100 D.800，400，200 【答案】A 49.晝間--兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接，為（）信號(hào)。

A.指揮機(jī)車向顯示人反方向防線稍行移動(dòng) B.指揮機(jī)車向顯示人方向防線稍行移動(dòng) C.溜放 D.連結(jié)

【答案】D 50.在晝間降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A.400m B.1000m C.800m D.600m 【答案】B 51.（）是機(jī)車運(yùn)用工作的計(jì)劃，應(yīng)與列車運(yùn)行圖同時(shí)編制。

A.機(jī)車牽引方案 B.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖 C.機(jī)車運(yùn)用計(jì)劃 D.機(jī)車運(yùn)用方案

【答案】B 52.視覺信號(hào)的基本顏色分為（）。

A.紅、黃、綠 B.紅、白、綠 C.白、綠、黃 D.紅、藍(lán)、綠

【答案】A 53.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國(guó)家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)（）。

A.避難線 B.安全線 C.防護(hù)道岔 D.隔開設(shè)備

【答案】D 54.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）。

A.75mm B.65mm C.55mm D.85mm 【答案】A 55.減速信號(hào)夜間的顯示方式是綠色燈光（）。

第7頁(yè)（共130頁(yè)）

A.上下?lián)u動(dòng) B.上下小動(dòng) C.上下急劇搖動(dòng) D.下壓數(shù)次

【答案】D 56.為保證信號(hào)設(shè)備的質(zhì)量，應(yīng)設(shè)（）。

A.機(jī)務(wù)段 B.車務(wù)段 C.電務(wù)段 D.工務(wù)段

【答案】C 57.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過(guò)（）mm。

A.60 B.70 C.75 D.80 【答案】C 58.鐵路信號(hào)按使用時(shí)間分類分為（）。

A.晝間信號(hào)和夜間信號(hào)

B.晝間信號(hào)、夜間信號(hào)及晝夜通用信號(hào) C.固定信號(hào)和移動(dòng)信號(hào) D.視覺信號(hào)和聽覺信號(hào)

【答案】B 59.（）的編制應(yīng)在加強(qiáng)貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地組織成組、直達(dá)運(yùn)輸。

A.列車運(yùn)行圖 B.技術(shù)計(jì)劃 C.運(yùn)輸方案 D.列車編組計(jì)劃

【答案】D 60.（）系指計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備的操作顯示終端。

A．控制室 B.控制臺(tái) C.指揮中心

【答案】B 61.甲站6月15日夜班有調(diào)中轉(zhuǎn)車停留時(shí)間為3129車小時(shí)，有調(diào)中轉(zhuǎn)車到達(dá)615輛、出發(fā)585輛，該班有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時(shí)間為（）。A.5.09h B.5.35h C.5.21h D.5.2h 【答案】D 62.為了保證車內(nèi)貨物的運(yùn)輸安全或因車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障而關(guān)閉（）的截?cái)嗳T，使自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失去制動(dòng)作用的車輛，稱為關(guān)門車。A.三通閥 B.副風(fēng)缸 C.制動(dòng)支管上

第8頁(yè)（共130頁(yè)）

D.制動(dòng)主管上

【答案】C 63.列車編組計(jì)劃中的（）項(xiàng)對(duì)編組內(nèi)容加以補(bǔ)充說(shuō)明，常見的說(shuō)明如按站順、按組順、規(guī)定基本組重量、開行列數(shù)等。A.附加說(shuō)明 B.定期車次 C.編組內(nèi)容 D.列車種類

【答案】A 64.在檢查車輛時(shí)，發(fā)現(xiàn)閘瓦丟失時(shí)，車站應(yīng)通知（）處理。

A.調(diào)車組作業(yè)人員 B.列檢人員

【答案】B 65.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于（）m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過(guò)（）m。A.50，200 B.30，200 C.50，400 D.50，800 【答案】C 66.（）屬于隔開設(shè)備。

A.交分道岔 B.安全線 C.渡線 D.脫軌器

【答案】B 67.雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并給司機(jī)（）。

A.路票、出站調(diào)車通知 B.調(diào)度命令 C.路票

D.出站調(diào)車通知

【答案】D 68.列車或單機(jī)在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按（）的指揮進(jìn)行工作。

A.就近機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度 B.車站助理值班員 C.所屬機(jī)務(wù)段調(diào)度 D.車站值班員

【答案】D 69.回送軌道起重機(jī)，一律掛于列車（）。

A.中部或后部 B.中部 C.前部 D.后部

【答案】A 70.預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示（）燈光表示主體信號(hào)在關(guān)閉狀態(tài)。

A.黃色

第9頁(yè)（共130頁(yè)）

B.紅色 C.月白色 D.綠色

【答案】A 71.行車作業(yè)人員橫越線路時(shí)，應(yīng)走()A.車輛空檔處 B.車輛頭部 C.車輛尾部 D.地道或天橋

【答案】D 72.用口頭方式通知機(jī)車在站內(nèi)進(jìn)行不變更股道的調(diào)車作業(yè)和站內(nèi)單機(jī)走行時(shí)的去向、停留車情況，司機(jī)按（）運(yùn)行。

A.信號(hào)顯示 B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃 C.值班員的指令

【答案】A 73.運(yùn)輸原油的車輛與機(jī)車及使用火爐的車輛隔離（）。

A.2輛 B.4輛 C.不隔離 D.1輛

【答案】C 74.調(diào)車指揮人應(yīng)根據(jù)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃制定具體（）。

A.防溜措施 B.作業(yè)方法 C.人員安排 D.關(guān)鍵事項(xiàng)

【答案】B 75.要求列車停車的手信號(hào)，晝間為（）信號(hào)旗。

A.展開的黃色 B.展開的紅色 C.攏起的紅色 D.攏起的黃色

【答案】B 76.甲站6月15日夜班中轉(zhuǎn)車總停留時(shí)間為4211車小時(shí)，中轉(zhuǎn)車到達(dá)1265輛、出發(fā)1275輛，該班中時(shí)為（）。

A.3.3h B.3.33h C.3.32h D.3.4h 【答案】A 77.劃分車場(chǎng)（區(qū)）的車站，各場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車工作，根據(jù)（）布置的任務(wù)，由該場(chǎng)（區(qū)）的調(diào)車區(qū)長(zhǎng)或駝峰調(diào)車區(qū)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)。A.車站值班員

B.車站站長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）C.列車調(diào)度員 D.車站調(diào)度員

第10頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】D 78.能將鄰線上的進(jìn)路與本線上的接發(fā)車進(jìn)路隔開的道岔稱為（）。

A.鄰線道岔 B.防護(hù)道岔 C.隔開道岔 D.敵對(duì)道岔

【答案】B 79.道岔是鐵路線路的（）設(shè)備，它能引導(dǎo)機(jī)車、車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道。

A.轉(zhuǎn)轍 B.連接 C.轉(zhuǎn)換 D.建筑

【答案】B 80.將到達(dá)的列車和車組，按去向、車種或其他要求，分解到調(diào)車場(chǎng)各條固定線路內(nèi)，稱為（）。

A.編組調(diào)車 B.解體調(diào)車 C.摘掛調(diào)車 D.取送調(diào)車

【答案】B 81.調(diào)車工作按設(shè)備不同，可分為（）調(diào)車。

A.推送和溜放 B.解編和取送 C.牽出線和駝峰

【答案】C 82.路基頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高高于天然地面，經(jīng)填筑而成的路基形式叫做（）。

A.半路塹 B.半路堤 C.路堤 D.路塹

【答案】C 83.（）為貨車在車站進(jìn)行解體、改編、中轉(zhuǎn)技術(shù)作業(yè)及其他中轉(zhuǎn)作業(yè)所停留的時(shí)間。

A.貨物作業(yè)停留時(shí)間 B.車站技術(shù)作業(yè)時(shí)間 C.整備時(shí)間 D.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間

【答案】D 84.車站作業(yè)計(jì)劃由（）、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃組成。

A.班計(jì)劃 B.日常計(jì)劃 C.調(diào)車運(yùn)用計(jì)劃 D.取送車計(jì)劃

【答案】A 85.調(diào)度命令：列車調(diào)度員在組織指揮日常運(yùn)輸生產(chǎn)工作中對(duì)站段以及有關(guān)人員所發(fā)布的有關(guān)完成日常運(yùn)輸生產(chǎn)的具體部署和指揮行車工作的（），調(diào)度命令必須有調(diào)度命令（）并有書面或調(diào)度指揮信息系統(tǒng)的記載。A.指令編號(hào) B.命令編號(hào)

第11頁(yè)（共130頁(yè)）

C.指令號(hào)碼

【答案】A 86.單機(jī)掛車的規(guī)定：車站應(yīng)按站車交接的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查，并與（）辦理貨運(yùn)票據(jù)的交接，（）應(yīng)確認(rèn)掛車輛數(shù)。A.司機(jī) B.副司機(jī)

【答案】A 87.使用防溜枕木防溜時(shí)，應(yīng)在距停留車輛不大于（）米處放置。

A.3 B.4 C.5 【答案】C 88.出站信號(hào)機(jī)的定位顯示為（）。

A.黃色 B.藍(lán)色 C.綠色 D.紅色

【答案】D 89.貨物列車編組計(jì)劃是（）的車流組織計(jì)劃。

A.全局 B.技術(shù)站 C.各方向 D.全路

【答案】D 90.根據(jù)道岔配置和作業(yè)特點(diǎn)，對(duì)個(gè)別道岔可由（）制定人員兼管。

A.值班員 B.車站 C.調(diào)車組 D.工務(wù)

【答案】B 91.下列不屬于車輛共同標(biāo)記的是：（）

A.專用車標(biāo)記 B.國(guó)徽 C.配屬標(biāo)記 D.路徽

【答案】A 92.告知顯示錯(cuò)誤的信號(hào)：晝間攏起的手信號(hào)旗兩臂左右平伸同時(shí)（）搖動(dòng)數(shù)次；夜間紅色燈光左右搖動(dòng)。

A.左右 B.上方 C.上下 D.下方

【答案】C 93.調(diào)動(dòng)專用車、公務(wù)車時(shí)，機(jī)車附掛的車輛，必須接通（）軟管，并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

A.全部

B.不少于1/2 C.不少于1/4

第12頁(yè)（共130頁(yè)）

D.不少于1/3 【答案】A 94.在封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)發(fā)生事故，定（）事故。

A.沖突 B.列車 C.調(diào)車 D.其他

【答案】C 95.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許，在不影響（）情況下方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A.列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè) B.列車到發(fā) C.調(diào)車作業(yè) D.取送作業(yè)

【答案】A 96.線路中心線在水平面上的投影，叫（）。

A.線路縱斷面 B.線路平面 C.線路平道 D.線路坡道

【答案】B 97.合資鐵路、地方鐵路及專用鐵路與國(guó)家鐵路車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)（）。

A.防護(hù)道岔 B.隔開設(shè)備 C.安全線 D.避難線

【答案】B 98.機(jī)控器由（）負(fù)責(zé)安裝。

A.調(diào)車長(zhǎng) B.連結(jié)員 C.機(jī)車乘務(wù)員

【答案】C 99.通過(guò)手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站（場(chǎng)）通過(guò)，晝間的顯示方式為（）。

A.展開的綠色信號(hào)旗 B.展開的黃色信號(hào)旗 C.綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次

【答案】A 100.在晝間遇降霧.暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號(hào)顯示距離不足（）m，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A.200 B.1000 C.800 D.500 【答案】B 101.軌距是鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為1435mm，曲線軌距按規(guī)定加寬。A.14

第13頁(yè)（共130頁(yè)）

B.18 C.16 D.12 【答案】C 102.連結(jié)信號(hào)：晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號(hào)旗桿成水平末端相接；夜間（）燈光交互顯示數(shù)次。

A.綠、白色 B.黃白色 C.紅、綠色 D.紅、白色

【答案】C 103.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示，起動(dòng)注意信號(hào)：（）。

A.一長(zhǎng)聲 B.二長(zhǎng)聲 C.三長(zhǎng)聲 D.一短一長(zhǎng)聲

【答案】A 104.道岔（）與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼時(shí)，禁止使用。

A.尖軌根部 B.尖軌中部 C.尖軌 D.尖軌尖端

【答案】D 105.列車運(yùn)行等級(jí)最高為（）。

A.特快旅客列車 B.快速旅客列車 C.快速行郵列車 D.軍用列車

【答案】A 106.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)備用手搖把插孔鑰匙及手搖把由（）負(fù)責(zé)加鎖。

A.工電段 B.車站 C.機(jī)務(wù)段

【答案】B 107.機(jī)車車輛在鋼軌水平面上部（）以下，其寬度逐漸縮減，因?yàn)樵诖朔秶鷥?nèi)建筑物和設(shè)備較多。

A.3600mm B.1250mm C.2600mm D.3100mm 【答案】B 108.公司管內(nèi)的線上（）溜放調(diào)車。

A.禁止 B.可以

【答案】A 109.調(diào)車指揮人在變更到發(fā)線上的調(diào)車計(jì)劃前，須得到（）的同意。

A.車站值班員 B.列車調(diào)度員

第14頁(yè)（共130頁(yè)）

C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 D.調(diào)車區(qū)長(zhǎng)

【答案】A 110.登上敞車、平車手閘臺(tái)作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)踏在（）手閘臺(tái)的車幫上或貨物上。

A.高于 B.沒(méi)有 C.等于 D.低于

【答案】A 111.無(wú)線調(diào)車燈顯設(shè)備由（）負(fù)責(zé)維修。

A.車務(wù)段 B.車站 C.機(jī)務(wù)段 D.工電段

【答案】D 112.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（A.空重調(diào)整閥 B.三通閥 C.截?cái)嗳T D.折角塞門

【答案】C 113.有調(diào)中轉(zhuǎn)車的（）是指被分解到調(diào)車線上的貨車，按列車到達(dá)站聚集成列的過(guò)程。

A.到達(dá)作業(yè) B.集結(jié)過(guò)程 C.解體作業(yè) D.出發(fā)作業(yè)

【答案】B 114.夜間--白色燈光左右小搖動(dòng)，為（）信號(hào)。

A.停留車位置

B.指揮機(jī)車向顯示人方向防線稍行移動(dòng) C.溜放

D.指揮機(jī)車向顯示人反方向防線稍行移動(dòng)

【答案】A 115.一批作業(yè)變更計(jì)劃不超過(guò)（）時(shí)，可口頭布置，有關(guān)人員必須復(fù)誦。

A.四鉤 B.五鉤 C.三鉤 D.二鉤

【答案】C 116.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示，呼喚信號(hào)，（）。

A.二長(zhǎng)聲 B.三長(zhǎng)聲 C.一短一長(zhǎng)聲 D.二短一長(zhǎng)聲

【答案】D 117.車次為70015次，該列車是（）。

第15頁(yè)（共130頁(yè)）

。）

A.超限貨物列車 B.保溫列車 C.重載貨物列車 D.救援列車

【答案】A 118.（）的道岔、調(diào)車場(chǎng)及峰下咽喉的道岔，不裝設(shè)道岔表示器。

A.集中操縱 B.對(duì)向

C.非集中操縱 D.順向

【答案】A 119.站內(nèi)線路的道岔及車站與其他單位所管線路相銜接的道岔（包括防護(hù)道岔），由（）負(fù)責(zé)。

A.車務(wù) B.車站 C.機(jī)務(wù) D.電務(wù)

【答案】B 120.行車人員值班室等生產(chǎn)屋舍局鋼軌頭部外側(cè)不足（）時(shí)，向線路一側(cè)的門前應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿或順著線路開門。

A.1m B.2m C.3m 【答案】C 121.按照（），列車運(yùn)行圖可分為成對(duì)運(yùn)行圖和不成對(duì)運(yùn)行圖。

A.繪制運(yùn)行圖的格式不同 B.列車運(yùn)行速度不同 C.區(qū)間正線數(shù)目分類

D.上下行方向列車數(shù)目不同

【答案】D 122.晝間--攏起的手信號(hào)旗，兩臂于前下方交叉后，急向左右搖動(dòng)數(shù)次，為（）信號(hào)。

A.告知顯示錯(cuò)誤 B.要求再度顯示 C.取消 D.溜放

【答案】C 123.決定車站線路有效長(zhǎng)的因素之一是（）。

A.車輛長(zhǎng)度 B.警沖標(biāo) C.列車長(zhǎng)度 D.站舍位置

【答案】B 124.在帶電的接觸網(wǎng)線路上，登上車輛手閘臺(tái)的人員與接觸網(wǎng)帶電體，需保持（）m以上安全距離。

A.2.5 B.1 C.2 D.1.5 【答案】C

第16頁(yè)（共130頁(yè)）

125.機(jī)車車輛4s走過(guò)3節(jié)10m的鋼軌，則速度為（）km/h。

A.12 B.32 C.27 D.18 【答案】C 126.單線車站正線進(jìn)站道岔的定位為（）開通的位置。

A.道岔直向

B.車站兩端向不同線路 C.兩端區(qū)間正線 D.道岔側(cè)向

【答案】B 127.不屬于確定線路有效長(zhǎng)起止范圍的因素是（）。

A.軌道絕緣和警沖標(biāo) B.警沖標(biāo)和車擋 C.尖軌尖端和車擋 D.調(diào)車信號(hào)機(jī)和車擋

【答案】C 128.掛車時(shí)，沒(méi)有連掛妥當(dāng)，不得（）。

A.撤除防溜措施 B.動(dòng)車 C.提開車構(gòu) D.接制動(dòng)軟管

【答案】A 129.在技術(shù)站對(duì)變更牽引重量或改變運(yùn)行方向的中轉(zhuǎn)列車，以及中間站對(duì)摘掛列車進(jìn)行摘掛車輛的調(diào)車，稱為（A.取送調(diào)車 B.解體調(diào)車 C.編組調(diào)車 D.摘掛調(diào)車

【答案】D 130.調(diào)車作業(yè)時(shí)，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并（）。

A.正確操作 B.要到還道 C.回示 D.盯緊信號(hào)

【答案】C 131.（）是列車運(yùn)行的圖解。

A.運(yùn)站二 B.運(yùn)站一 C.列車運(yùn)行圖 D.列車編組計(jì)劃

【答案】C 132.對(duì)號(hào)交班要認(rèn)真填寫（），按《站細(xì)》規(guī)定的交接內(nèi)容逐項(xiàng)交接清楚，確認(rèn)接班人簽名。

A.線路存車輛數(shù) B.運(yùn)報(bào)二 C.運(yùn)統(tǒng)一

第17頁(yè)（共130頁(yè)）

。）

D.交接班記錄

【答案】D 133.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按（）行車。A.電話閉塞法

B.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法 C.時(shí)間間隔法 D.書面聯(lián)絡(luò)法

【答案】B 134.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人用（）顯示停留車位置信號(hào)。

A.黃色信號(hào)旗 B.白色燈光 C.紅色燈光 D.徒手

【答案】B 135.超過(guò)（）坡道的線路上調(diào)車時(shí)，禁止溜放作業(yè)（為溜放調(diào)車而設(shè)的駝峰和牽出線除外）。

A.2.6‰ B.2.5‰ C.3.0‰ D.2.4‰

【答案】B 136.調(diào)動(dòng)爆炸品、壓縮氣體、液化氣體時(shí)，不得超過(guò)（）km/h；接近連掛車輛時(shí)，不得超過(guò)（）km/h。

A.15,5 B.15,3 C.10，5 D.20,3 【答案】A 137.編組列車時(shí)，必須按（）規(guī)定達(dá)到滿軸滿長(zhǎng)（摘掛、小運(yùn)轉(zhuǎn)除外）。

A.《行規(guī)》 B.列車運(yùn)行圖 C.列車編組計(jì)劃 D.《技規(guī)》

【答案】C 138.電氣化區(qū)段調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)站在車梯中部，作業(yè)人員身體各部位及所持信號(hào)和其他物體，必須與接觸網(wǎng)帶電部分保持（）米以上安全距離。A.3 B.4 C.1 D.2 【答案】D 139.十車、五車、三車分別為距離停留車（）m。

A.30、50、100 B.100、50、30 C.110、55、33 D.33、55、110 【答案】C

第18頁(yè)（共130頁(yè)）

140.裝載爆炸品的車輛，必須停放在（）的線路上。

A.固定

B.機(jī)車走行線 C.調(diào)車 D.貨物線

【答案】A 141.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛；列車最后（）不得為關(guān)門車。

A.三輛車 B.一輛 C.四輛車 D.二輛車

【答案】B 142.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段，以（）為限。

A.5輛 B.10輛 C.12輛 D.15輛

【答案】B 143.發(fā)車時(shí)，（）要向接車站預(yù)告并依次順傳。

A.接發(fā)車人員 B.調(diào)車作業(yè)人員 C.車站值班員

【答案】C 144.調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響（A.掛車 B.摘車、C.接車 D.裝卸車

【答案】C 145.《車站行車工作細(xì)則》的主要內(nèi)容中包括車站的位置.性質(zhì).登記和（）。

A.行車量 B.任務(wù) C.作用 D.大小

【答案】B 146.連掛車輛時(shí)，車組間距超過(guò)（）車必須頓鉤或試?yán)?/p>

A.5

B.8

C.10 D.3 【答案】C 147.站臺(tái)上堆放貨物，距站臺(tái)邊緣不得少于（），否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A.1.0m B.1.5m C.1.2m D.1.8m

第19頁(yè)（共130頁(yè)）

。）

【答案】A 148.使用無(wú)線電臺(tái)調(diào)車時(shí)，除（）外，其他人任何人都無(wú)權(quán)發(fā)出指揮機(jī)車運(yùn)行的信號(hào)或用語(yǔ)，即貫徹單一指揮的原則。

A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng) B.駝峰調(diào)車長(zhǎng) C.駝峰值班員 D.調(diào)車長(zhǎng)

【答案】D 149.技術(shù)站的階段計(jì)劃是車站班計(jì)劃分階段的（），是完成班計(jì)劃的保證。

A.作業(yè)部署 B.作業(yè)計(jì)劃 C.總體安排 D.具體安排

【答案】D 150.車鉤中心線標(biāo)記是指在車鉤鉤舌中心，沿鉤舌外側(cè)及鉤頭兩側(cè)用（）鉛油涂刷一條水平中心線。

A.藍(lán) B.黃 C.紅 D.白

【答案】D 151.（）的作用，在于能使經(jīng)過(guò)減速或間隔制動(dòng)后的鐵鞋離開車輪，自動(dòng)脫出鋼軌。

A.脫軌器 B.護(hù)軌 C.減速器 D.脫鞋器

【答案】D 152.在正線、到發(fā)線上調(diào)車，必須經(jīng)過(guò)（）的準(zhǔn)許。

A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng) B.列車調(diào)度員 C.信號(hào)號(hào) D.車站值班員

【答案】D 153.無(wú)線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示（）為起動(dòng)信號(hào)。

A.一個(gè)綠燈

B.綠燈閃數(shù)次后熄滅 C.一個(gè)黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮 D.綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮

【答案】B 154.下列哪項(xiàng)不是貨車的性能標(biāo)記。（）

A.自重 B.車型 C.換長(zhǎng) D.載重

【答案】B 155.空重車自動(dòng)調(diào)整裝置的空重位壓力比為（）。

A.1:5

第20頁(yè)（共130頁(yè)）

B.1:4 C.1:2.5 D.1:3 【答案】C 156.單機(jī)或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，由（）要道。

A.司機(jī)

B.調(diào)車組人員

【答案】A 157.岔線、段管線、貨物線調(diào)車作業(yè)時(shí)，單機(jī)或牽引車輛在岔線走行線上運(yùn)行時(shí)，（）調(diào)車組人員登乘機(jī)車。

A.準(zhǔn)許 B.不準(zhǔn)許

【答案】A 158.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)夜間為（）。

A.綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動(dòng) B.綠色燈光上下?lián)u動(dòng) C.綠色燈光左右搖動(dòng)

D.綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)

【答案】B 159.連結(jié)制動(dòng)軟管之前應(yīng)檢查車鉤是否連掛良好，確認(rèn)（）入槽后，再進(jìn)行連結(jié)。

A.鉤臂 B.鉤舌 C.鉤銷 D.鉤尾

【答案】C 160.有調(diào)中轉(zhuǎn)車的（）是指在到達(dá)場(chǎng)或到發(fā)場(chǎng)對(duì)到達(dá)解體列車所進(jìn)行的技術(shù)作業(yè)。

A.出發(fā)作業(yè) B.解體作業(yè) C.到達(dá)作業(yè) D.編組作業(yè)

【答案】C 161.進(jìn)站信號(hào)機(jī)以顯示（）信號(hào)為定位。

A.進(jìn)行 B.注意 C.減速 D.停車

【答案】D 162.提高調(diào)車作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率一般在（）作業(yè)中完成。

A.一階段 B.長(zhǎng)期 C.一天 D.一班

【答案】B 163.某牽出線有效長(zhǎng)850m，機(jī)車長(zhǎng)度20m，計(jì)算換算容車數(shù)時(shí)應(yīng)減去（）米的距離。

A.20m B.50m C.10m

第21頁(yè)（共130頁(yè)）

D.30m 【答案】C 164.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)：系指以（）為界，機(jī)車車輛由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間、專用線溜入站內(nèi)，在區(qū)間岔線停留的機(jī)車車輛溜往正線越過(guò)警沖標(biāo)。A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo) B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo) C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)或出站信號(hào)機(jī) D.出站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)

【答案】A 165.調(diào)車人員在車上看枕木頭(軌長(zhǎng)12.5m鋪18根枕木)觀速時(shí)，接近看不清枕木根數(shù)時(shí)，其速度約為（）km／h。

A.15 B.13 C.5 D.18 【答案】A 166.采用施工特定行車辦法，引導(dǎo)接車并正線通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過(guò)（度進(jìn)站。A.40km/h B.20km/h C.60km/h D.30km/h 【答案】C 167.盡頭線的有效長(zhǎng)，順向道岔(無(wú)軌道電路)時(shí)為（）的距離。

A.尖軌尖端至車擋10m處 B.警沖標(biāo)至車擋

C.警沖標(biāo)至車擋前10m處 D.尖軌尖端至車擋

【答案】B 168.編組超重列車時(shí)，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度員 B.司機(jī)

C.站調(diào)（區(qū)長(zhǎng)）D.車站值班員

【答案】B 169.未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路，線路有效長(zhǎng)為（）之間的長(zhǎng)度。

A.兩警沖標(biāo) B.道岔 C.脫鞋道岔 D.脫軌器

【答案】A 170.貨物列車到發(fā)線有效長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是（）m。

A.750 B.650 C.950 D.850 【答案】D

第22頁(yè)（共130頁(yè)））的速

171.調(diào)車作業(yè)按（）分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。

A.地點(diǎn) B.形式 C.作業(yè)方法 D.技術(shù)設(shè)備

【答案】D 172.到發(fā)線的各線路之間必須保持平坦無(wú)雜草，調(diào)車作業(yè)繁忙及列檢進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的線路間，需用細(xì)砟鋪平，并不得高于道床或低于軌枕面（）。A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm 【答案】B 173.列車按（）分類分為旅客列車、特快貨物班列、軍用列車、貨物列車和路用列車。

A.運(yùn)輸性質(zhì) B.運(yùn)行速度 C.運(yùn)行等級(jí) D.列車重量

【答案】A 174.無(wú)線調(diào)車燈顯裝置信號(hào)顯示（）為停車信號(hào)。

A.一個(gè)紅燈和一個(gè)黃燈 B.一個(gè)黃燈 C.兩個(gè)紅燈 D.一個(gè)紅燈

【答案】D 175.在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路稱為（）。

A.貨物線 B.岔線 C.到發(fā)線 D.段管線

【答案】B 176.車輛發(fā)生熱軸時(shí)，如軸頸已發(fā)生高熱，軸頸發(fā)黃或發(fā)藍(lán)，手不可以接觸，屬于（）。

A.微熱 B.強(qiáng)熱 C.激熱 D.熱砌

【答案】B 177.降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止（）調(diào)車。

A.跟蹤出站 B.溜放 C.岔線 D.越出站界

【答案】A 178.貨物列車擠道岔后脫軌（未造成更嚴(yán)重的后果），該事故為（）事故。

A.一般D類 B.一般C類

第23頁(yè)（共130頁(yè)）

C.一般B類 D.一般A類

【答案】B 179.跟蹤調(diào)車完畢后，列車雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回注銷時(shí)，禁止（）。

A.辦理其他調(diào)車作業(yè) B.發(fā)出列車

C.辦理進(jìn)路開通手續(xù) D.辦理區(qū)間開通手續(xù)

【答案】D 180.使用調(diào)度指揮信息系統(tǒng)編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，使用信息系統(tǒng)中（）格式。

A.調(diào)車作業(yè)通知單 B.編組計(jì)劃

【答案】A 181.下列哪項(xiàng)不屬于非運(yùn)用車。（）

A.檢修車 B.洗罐車 C.備用車 D.倒裝車

【答案】D 182.聯(lián)鎖設(shè)備分為集中聯(lián)鎖和（）聯(lián)鎖。

A.電鎖器 B.繼電器 C.非集中 D.計(jì)算機(jī)

【答案】C 183.列車在區(qū)間被迫停車，必須退行時(shí)，退行速度不得超過(guò)（）km/h。

A.20 B.25 C.15 D.10 【答案】C 184.三通閥連通（）、副風(fēng)缸和制動(dòng)缸。

A.制動(dòng)主管 B.總風(fēng)缸 C.風(fēng)泵 D.制動(dòng)支管

【答案】D 185.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）表示不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)。

A.兩個(gè)黃色燈光

B.一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光 C.一個(gè)紅色燈光 D.一個(gè)黃色燈光

【答案】C 186.列車編組計(jì)劃是全部的（）組織計(jì)劃。

A.運(yùn)行 B.貨流

第24頁(yè)（共130頁(yè)）

C.車流 D.運(yùn)輸

【答案】C 187.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）（簡(jiǎn)稱關(guān)門車）。A.折角塞門 B.截?cái)嗳T C.制動(dòng)支管 D.制動(dòng)主管

【答案】B 188.預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于（）m。

A.1000 B.1200 C.800 【答案】C 189.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)，為（）。

A.八道 B.六道 C.七道 D.五道

【答案】A 190.在一個(gè)絕緣節(jié)的兩側(cè)各設(shè)置了一架互相背向的調(diào)車信號(hào)機(jī)，這種配置關(guān)系即為（A.差置 B.單置 C.并置

【答案】C 191.下列哪項(xiàng)不屬于車輛的組成部分。（）

A.車內(nèi)設(shè)備 B.車鉤緩沖裝置 C.制動(dòng)裝置 D.列尾裝置

【答案】D 192.利用號(hào)碼制貨車停留時(shí)間登記簿統(tǒng)計(jì)時(shí)，只結(jié)算（）的貨車停留時(shí)間。

A.當(dāng)日到達(dá)當(dāng)日發(fā)出 B.昨日到達(dá) C.當(dāng)日到達(dá) D.當(dāng)日發(fā)出

【答案】D 193.單機(jī)不準(zhǔn)掛裝載（）的車輛。

A.液化氣體 B.超限貨物 C.壓縮氣體 D.施封貨物

【答案】B 194.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）的安全距離。

A.15m

第25頁(yè)（共130頁(yè)）

。）

B.20m C.10m D.30m 【答案】C 195.列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定（）事故。

A.列車 B.其他 C.調(diào)車 D.沖突

【答案】A 196.行車人員上道作業(yè)應(yīng)穿安全防護(hù)服（有（）標(biāo)志），衣服應(yīng)穿戴整齊，鞋繩應(yīng)系扣牢靠，防止刮、擦、摔倒。

A.反光 B.單位 C.防護(hù) D.黃色

【答案】A 197.某站調(diào)車場(chǎng)12道有效長(zhǎng)為1141m，該股道的最大換算容車數(shù)為（）輛（設(shè)機(jī)車長(zhǎng)度為30m，車輛長(zhǎng)度為14.3m）。

A.59 B.79 C.80 D.60 【答案】B 198.調(diào)車人員在車上觀速時(shí)，看不清石碴形狀時(shí)，其速度為（）km／h。

A.13～17 B.10～12 C.12～15 D.10～13 【答案】A 199.當(dāng)列車通過(guò)曲線時(shí)，由于慣性力的作用，外側(cè)車輪緣緊壓外軌，使其磨耗（）。

A.不確定 B.增大 C.減小 D.一樣

【答案】B 200.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)裝設(shè)（）。

A.預(yù)告信號(hào)機(jī) B.復(fù)示信號(hào)機(jī) C.遮斷信號(hào)機(jī) D.接近信號(hào)機(jī)

【答案】B 201.車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的（）和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。

A.作業(yè)項(xiàng)目 B.作業(yè)時(shí)間 C.貨運(yùn)要求 D.技術(shù)作業(yè)過(guò)程

【答案】D

第26頁(yè)（共130頁(yè)）

202.車站應(yīng)設(shè)有配線，并辦理列車（）和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

A.接發(fā).會(huì)讓 B.通過(guò) C.承接 D.到達(dá)

【答案】A 203.司機(jī)人員不足（）。不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。

A.3人 B.1人 C.4人 D.2人

【答案】D 204.嚴(yán)禁在（）的情況下上道作業(yè)或擅自撤除防護(hù)。

A.無(wú)專職防護(hù) B.無(wú)專人防護(hù) C.無(wú)防護(hù) D.無(wú)人防護(hù)

【答案】B 205.夜間--紅色燈光左右搖動(dòng)，為（）信號(hào)。

A.取消

B.要求再度顯示 C.溜放

D.告知顯示錯(cuò)誤

【答案】D 206.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為（）事故。

A.一般B類 B.一般C類 C.一般A類 D.較大

【答案】B 207.（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A.正線 B.站線 C.牽出線 D.到發(fā)線

【答案】A 208.在技術(shù)站編組，通過(guò)一個(gè)及其以上編組站，不進(jìn)行改編作業(yè)的列車稱（）列車。

A.區(qū)段 B.始發(fā)直達(dá) C.直通 D.技術(shù)直達(dá)

【答案】D 209.牽出線兩旁應(yīng)鋪設(shè)便于調(diào)車組人員作業(yè)的人行走道，在經(jīng)常進(jìn)行摘解作業(yè)的一邊，寬度為距軌枕端不得小于（）。A.2.1m B.2.3m

第27頁(yè)（共130頁(yè)）

C.2.7m 【答案】C 210.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)晝間為（）。

A.展開的綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次

B.展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng) C.展開的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)

D.展開的綠色信號(hào)旗在上部左右搖動(dòng)

【答案】B 211.道岔開通信號(hào)夜間為（）。

A.白色燈光左右搖動(dòng) B.黃色燈光高舉頭上 C.白色燈光高舉頭上 D.黃色燈光左右搖動(dòng)

【答案】C 212.調(diào)車人員觀距是觀測(cè)（）與停留車之間的距離。

A.停留車 B.推送車列

C.推送車列或停留車 D.機(jī)車或停留車

【答案】B 213.調(diào)車組人員顯示手信號(hào)時(shí)，應(yīng)在（）顯示信號(hào)。

A.兩側(cè) B.固定一側(cè)

【答案】B 214.用于側(cè)向通過(guò)列車的單開道岔的轍叉號(hào)數(shù)應(yīng)根據(jù)列車側(cè)向通過(guò)的（）合理選用。

A.平均速度 B.安全速度 C.最高速度 D.最低速度

【答案】C 215.（）是指隨到達(dá)解體列車或部分改編中轉(zhuǎn)列車到達(dá)，需在車站進(jìn)行貨物作業(yè)的貨車。

A.無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)車 B.貨物作業(yè)車 C.修車

D.有調(diào)中轉(zhuǎn)車

【答案】B 216.推送車列先要試?yán)?，車列前部?yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí)（）。確認(rèn)停留車位置困難時(shí)，派人顯示停留車位置信號(hào)。

A.問(wèn)路 B.停車 C.顯示信號(hào) D.啟動(dòng)

【答案】C 217.當(dāng)（）確認(rèn)停留車位置偶困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。

A.調(diào)車人員 B.調(diào)車長(zhǎng) C.司機(jī)

第28頁(yè)（共130頁(yè)）

D.調(diào)車指揮人

【答案】D 218.（）是指線路一端的道岔基本軌接頭至另一端的道岔基本軌接頭的長(zhǎng)度。

A.全長(zhǎng) B.計(jì)算長(zhǎng)度 C.鋪軌長(zhǎng)度 D.有效長(zhǎng)

【答案】A 219.超過(guò)2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)車。必須手推調(diào)車時(shí)，應(yīng)制訂安全措施，列入（）。

A.《裝卸規(guī)則》 B.《站細(xì)》 C.《行規(guī)》 D.《技規(guī)》

【答案】B 220.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站，均應(yīng)采用（）聯(lián)鎖

A.集中連鎖 B.非集中聯(lián)鎖

【答案】A 221.編組站按其在鐵路干線上和樞紐內(nèi)的地位和作用，及所擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)，分為路網(wǎng)性編組站、（A.區(qū)域性編組站 B.地區(qū)性編組站 C.區(qū)段性編組站 D.局域性編組站

【答案】A 222.設(shè)有行車人員值班、車站信聯(lián)閉設(shè)備及道岔設(shè)備只能在本車站控制臺(tái)進(jìn)行操縱的車站叫（A.中間站 B.有人站 C.無(wú)人站 D.主控站

【答案】B 223.停留車位置信號(hào)：表示車輛停留地點(diǎn)。夜間（）燈光左右小搖動(dòng)。

A.紅、白色 B.紅、綠色 C.綠、白色 D.白色

【答案】D 224.引向停留專運(yùn)車、公務(wù)車線路的道岔，應(yīng)（）并加鎖。

A.開通其他線路

B.在控制臺(tái)上接掛表示牌 C.開通本線 D.接通光帶

【答案】A 225.（）應(yīng)正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。

A.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 B.調(diào)車指揮人 C.車站值班員

第29頁(yè)（共130頁(yè)））。）和地方性編組站。

D.車站調(diào)度員

【答案】A 226.線路縱斷面上坡度的變化點(diǎn)，叫（）。

A.坡段長(zhǎng)度 B.變坡點(diǎn) C.坡度值 D.坡度

【答案】B 227.線路容車數(shù)是指線路（）長(zhǎng)度內(nèi)能容納的換算車數(shù)。

A.全長(zhǎng) B.實(shí)際 C.有效 D.最大

【答案】C 228.行車人員班前應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的（）和預(yù)防；班中應(yīng)按規(guī)定著裝。

A.勞動(dòng)安全預(yù)想 B.施工預(yù)想 C.安全預(yù)想 D.作業(yè)預(yù)想

【答案】C 229.盡端式車站的線路編號(hào)，如站舍位于線路終端時(shí)，面向終點(diǎn)方由（）依次編號(hào)。

A.右側(cè)開始向左 B.中間向兩邊 C.左側(cè)開始向右 D.由正線向兩邊

【答案】C 230.出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的（）（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

A.警沖標(biāo)內(nèi)方 B.順向道岔內(nèi)方 C.順向道岔外方 D.警沖標(biāo)外方

【答案】A 231.半自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)有（）顯示方式。

A.4種 B.6種 C.5種

【答案】A 232.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示，緩解及溜放信號(hào):（）。

A.二短聲 B.一長(zhǎng)聲 C.三短聲 D.一短聲

【答案】A 233.調(diào)車組人員需上下車時(shí)，（）。

A.可以飛上飛下

B.只準(zhǔn)在停車后上下車

第30頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】B 234.股道號(hào)碼信號(hào)：一道：晝間兩臂左右平伸；夜間白色燈光（）。

A.下壓數(shù)次 B.上下?lián)u動(dòng) C.頭部搖動(dòng) D.左右搖動(dòng)

【答案】D 235.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于（）m。

A.2 B.1 C.2.5 D.1.5 【答案】D 236.在鐵路行車組織工作中，有關(guān)部門要主動(dòng)配合，緊密聯(lián)系，協(xié)同動(dòng)作，組織（），不斷提高效率，挖掘運(yùn)輸潛力，完成和超額完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A.均衡生產(chǎn) B.列車運(yùn)行 C.指揮 D.高效生產(chǎn)

【答案】A 237.（）系指平均坡度。

A.換算坡度 B.站場(chǎng)坡度 C.實(shí)際坡度

【答案】B 238.停運(yùn)列車上的貨車在中間站應(yīng)統(tǒng)計(jì)（）。

A.貨物作業(yè)停留時(shí)間 B.整備時(shí)間 C.中轉(zhuǎn)停留時(shí)間 D.車站技術(shù)作業(yè)時(shí)間

【答案】C 239.建筑接近限界，它規(guī)定了保證機(jī)車車輛安全通行所必須的橫斷面的（）。

A.最小尺寸 B.大尺寸 C.尺寸 D.面積

【答案】A 240.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過(guò)現(xiàn)車總量數(shù)的（）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。A.3% B.6% C.5% D.7% 【答案】B 241.下列鐵路交通事故中，屬于一般D類事故的是（）。

A.無(wú)調(diào)度命令施工

第31頁(yè)（共130頁(yè)）

B.發(fā)生脫軌的車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車 C.作業(yè)人員違反勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車 D.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間

【答案】C 242.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個(gè)（）燈光，為準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)出區(qū)運(yùn)行。

A.黃色 B.綠色閃光 C.白色 D.綠色

【答案】C 243.在對(duì)車列制動(dòng)主管內(nèi)存有大量壓縮空氣的車輛進(jìn)行摘解時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照（）的順序作業(yè)。

A.一關(guān)后、二關(guān)前、三摘制動(dòng)軟管、四提鉤 B.一關(guān)后、二關(guān)前、三提鉤、四摘制動(dòng)軟管 C.一關(guān)前、二關(guān)后、三摘制動(dòng)軟管、四提鉤 D.一關(guān)前、二關(guān)后、三提鉤、四摘制動(dòng)軟管

【答案】C 244.道岔轍叉數(shù)號(hào)與通過(guò)列車速度的關(guān)系（）。

A.成正比

B.成反比

C.無(wú)關(guān)

D.不能確定

【答案】A 245.股道號(hào)碼信號(hào)晝間--左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45度角，為（）。

A.七道 B.九道 C.十道 D.八道

【答案】C 246.集中聯(lián)鎖的車站遇機(jī)車車輛因壓軌道電路調(diào)車信號(hào)機(jī)不能開放或調(diào)車作業(yè)需行經(jīng)無(wú)調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的（含機(jī)車、車列前端越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)，而前方進(jìn)路須經(jīng)由無(wú)調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的）集中操縱的道岔時(shí)，車站值班員應(yīng)單操鎖閉進(jìn)路有關(guān)道岔，確認(rèn)道岔開通位置正確后通知（）A.站長(zhǎng) B.調(diào)車長(zhǎng) C.信號(hào)員

【答案】B 247.排風(fēng)包括放風(fēng)和拉風(fēng)，拉風(fēng)是指拉動(dòng)緩解閥排除（）的空氣。

A.制動(dòng)支管 B.制動(dòng)缸 C.副風(fēng)缸 D.制動(dòng)主管

【答案】C 248.單機(jī)掛車的規(guī)定：雙機(jī)重聯(lián)掛車按（）辦理。

A.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的編組隔離 B.單機(jī)掛車

【答案】B 249.在連掛前，將進(jìn)行連掛的車鉤調(diào)整到便于（）的位置，稱為調(diào)整鉤位。

第32頁(yè)（共130頁(yè)）

A.提鉤 B.曲線內(nèi)側(cè) C.曲線外側(cè) D.安全連掛

【答案】D 250.供調(diào)車作業(yè)和集結(jié)車輛用的線路叫（）。

A.牽出線 B.禁溜線 C.到發(fā)線 D.調(diào)車線

【答案】D 251.上道作業(yè)人員應(yīng)攜帶無(wú)線電臺(tái)（對(duì)講機(jī)）并（），作業(yè)中加強(qiáng)與行車室聯(lián)系，掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài)，及時(shí)安全避車。

A.試驗(yàn)良好 B.天線良好 C.充電完好 D.通話良好

【答案】A 252.行車或檢修人員在無(wú)人站對(duì)本站的信聯(lián)閉設(shè)備及道岔設(shè)備進(jìn)行操縱的作業(yè)方式叫（）。

A.非常站控 B.遙控方式 C.站控方式

【答案】C 253.調(diào)車指揮人在變更調(diào)車線上的調(diào)車計(jì)劃時(shí)，須取得（）的同意。

A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng) B.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人 C.列車調(diào)度員 D.車站值班員

【答案】B 254.要求再度顯示信號(hào)：晝間攏起的手信號(hào)旗右臂向右方上下?lián)u動(dòng)；夜間紅色燈光（）搖動(dòng)。

A.左右 B.中部左右 C.下部左右 D.上下

【答案】D 255.換長(zhǎng)是車輛的（）標(biāo)記。

A.特殊 B.長(zhǎng)度 C.共同 D.一般

【答案】C 256.凡涂有鐵路路徽，按鐵道部統(tǒng)一規(guī)定涂打車型標(biāo)記、（）的貨車，屬部屬鐵路貨車。

A.型號(hào) B.記號(hào) C.編號(hào) D.符號(hào)

第33頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】C 257.十車、五車、三車分別為距離停留車（）。

A.143m、71m、43m B.100m、50m、30m C.132m、62m、36m D.110m、55m、33m 【答案】D 258.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，（）表示氧化性。

A.紅色 B.綠色 C.黑色 D.黃色

【答案】B 259.貨物作業(yè)停留時(shí)間作業(yè)過(guò)程，一般有四個(gè)，其中由貨車送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間為（間

A.出線后停留 B.站線作業(yè)停留 C.專用線作業(yè)停留 D.入線前停留

【答案】B 260.調(diào)車作業(yè)中，機(jī)車乘務(wù)員在每次接到調(diào)車指揮人的信號(hào)后，應(yīng)鳴笛（）表示正確接收。

A.一短聲 B.一長(zhǎng)聲 C.二長(zhǎng)聲 D.二短聲

【答案】A 261.連續(xù)數(shù)鉤合并為一鉤算算一鉤，但一批作業(yè)僅限變更（）次。

A.1 B.2 C.3 D.4 【答案】A 262.按用途分類，固定信號(hào)可分為信號(hào)機(jī)、信號(hào)表示器和（）等。

A.信號(hào)標(biāo)識(shí) B.信號(hào)旗 C.信號(hào)標(biāo)志 D.信號(hào)牌

【答案】C 263.未設(shè)調(diào)車長(zhǎng)的車站，調(diào)車長(zhǎng)的工作由勝任的（）、助理值班員擔(dān)當(dāng)。

A.連接員 B.站長(zhǎng) C.把關(guān)人員 D.車站值班員

【答案】D 264.越區(qū)作業(yè)，是指調(diào)機(jī)由本調(diào)車區(qū)到其他調(diào)車區(qū)進(jìn)行的（）作業(yè)。

A.送車

第34頁(yè)（共130頁(yè)））時(shí)

B.取車 C.取送車 D.調(diào)車

【答案】C 265.關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）。

A.3輛 B.4輛 C.5輛 D.2輛

【答案】D 266.貨物列車中編掛關(guān)門車數(shù)不能超過(guò)現(xiàn)車總量的（）。

A.1/6 B.4% C.6% 【答案】C 267.列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解.軟管摘結(jié)，由（）。

A.車務(wù)人員 B.機(jī)車乘務(wù)員 C.調(diào)車作業(yè)人員 D.列檢人員

【答案】D 268.車鉤及緩沖裝置：由車鉤、緩沖器、鉤尾框、（）等零部件組成。

A.彈簧 B.側(cè)架 C.搖枕 D.從板

【答案】D 269.線路坡度超過(guò)12‰的區(qū)段，單機(jī)掛車的輛數(shù)由（）規(guī)定。

A.機(jī)務(wù)段 B.鐵路局

C.編組站或區(qū)段站 D.調(diào)度所

【答案】B 270.站界標(biāo)，設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔（對(duì)向出站道岔的警沖標(biāo)外不小于（站信號(hào)機(jī)相對(duì)處。A.50m B.35m C.30m D.40m 【答案】A 271.班中按規(guī)定著裝，佩帶（）。

A.無(wú)線電 B.口笛 C.防護(hù)用品 D.臂章

【答案】C

第35頁(yè)（共130頁(yè)））處，或鄰線進(jìn)

272.道岔編號(hào)與通過(guò)列車速度（）。

A.無(wú)關(guān) B.成反比 C.不能確定 D.成正比

【答案】A 273.調(diào)車作業(yè)書面計(jì)劃上的“-”，表示（）。

A.駝峰解散 B.摘車 C.轉(zhuǎn)頭 D.掛車

【答案】B 274.直線地段的各種主要建筑物或設(shè)備至線路中心線的距離應(yīng)符合（）的要求。

A.《技規(guī)》 B.《行軌》 C.《鐵路法》 D.《調(diào)規(guī)》

【答案】A 275.某站到發(fā)線有效長(zhǎng)為1050米，用一臺(tái)SS4機(jī)車牽引，長(zhǎng)度為33米，貨車以C64一輛換算長(zhǎng)度，其容車數(shù)為（）

A.69 B.89 C.74 【答案】C 276.車站按技術(shù)作業(yè)分為（）。

A.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站 B.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、中間站 C.編組站、區(qū)段站、中間站

D.編組站、區(qū)段站、客運(yùn)站、貨運(yùn)站

【答案】C 277.計(jì)算換算閘瓦壓力時(shí)，貨物列車（）機(jī)車的重量和換算閘瓦壓力。

A.不計(jì)算 B.不包括 C.包括 D.計(jì)算

【答案】B 278.在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須須取得（）的準(zhǔn)許，方可占用。

A.調(diào)車區(qū)長(zhǎng) B.信號(hào)員 C.車站值班員 D.列車調(diào)度員

【答案】D 279.變更計(jì)劃（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)（）時(shí)，可以口頭方式傳達(dá)（中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車除外），有關(guān)人員必須復(fù)誦。A.二鉤 B.一鉤 C.三鉤

第36頁(yè)（共130頁(yè)）

D.四鉤

【答案】C 280.由于調(diào)車設(shè)備故障，調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，指派人員顯示（）信號(hào)。

A.連接 B.車距

C.停留車位置 D.防護(hù)

【答案】C 281.車站行車工作由（）統(tǒng)一指揮。

A.車站值班員 B.站長(zhǎng)

C.車站調(diào)度員 D.值班站長(zhǎng)

【答案】A 282.區(qū)間只設(shè)一條正線，上、下行列車共用該線的鐵路是（）。

A.復(fù)線鐵路 B.多線鐵路 C.單線鐵路 D.雙線鐵路

【答案】C 283.調(diào)車長(zhǎng)試驗(yàn)無(wú)線調(diào)車設(shè)備，試驗(yàn)完畢后保留（），呼叫：電臺(tái)試驗(yàn)完畢，準(zhǔn)備作業(yè)。

A.停車信號(hào) B.啟動(dòng)信號(hào) C.推進(jìn)信號(hào) D.連結(jié)信號(hào)

【答案】A 284.車輛的全軸距就是車輛最前位和最后位（）的距離。

A.轉(zhuǎn)向架 B.心盤中心線 C.鉤舌內(nèi)側(cè)面 D.車軸中心線

【答案】D 285.一批作業(yè)是指（）。

A.一個(gè)階段的調(diào)車作業(yè) B.一張調(diào)車作業(yè)通知單。

C.編解一個(gè)列車或取送一個(gè)列車的調(diào)車作業(yè)

【答案】B 286.連掛車輛要顯示十、五、三車的距離信號(hào)(單機(jī)除外)，沒(méi)有司機(jī)回示應(yīng)立即顯示（）。

A.十、車距離 B.五車距離 C.減速 D.停車

【答案】D 287.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)，均以顯示（）為定位。

A.連接信號(hào) B.停車信號(hào)

第37頁(yè)（共130頁(yè)）

C.減速信號(hào) D.推進(jìn)信號(hào)

【答案】B 288.信號(hào)機(jī)顯示的方面為（），反之為（）。

A.前方后方 B.外方內(nèi)方 C.后方前方 D.內(nèi)方外方

【答案】A 289.變更一鉤中的股道、摘、掛或車數(shù)算（）鉤。

A.1 B.2 C.3 D.4 【答案】A 290.車站應(yīng)設(shè)有（），并辦理列車接發(fā)、會(huì)讓和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

A.岔線 B.貨物線 C.專用線 D.配線

【答案】D 291.車輛的制動(dòng)裝置由制動(dòng)機(jī)和（）組成。

A.制動(dòng)缸

B.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置 C.閘瓦 D.制動(dòng)梁

【答案】B 292.調(diào)車作業(yè)中脫軌后的車輛未經(jīng)車輛人員檢查鑒定擅自編入列車，為（）事故。

A.一般A類 B.一般B類 C.一般D類 D.一般C類

【答案】D 293.在作業(yè)繁忙的調(diào)車場(chǎng)上，因受地形、地物影響，調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)（A.調(diào)車 B.發(fā)車線路 C.進(jìn)路 D.發(fā)車

【答案】A 294.下列鐵路交通事故中，屬于一般B類事故的是：（）。

A.關(guān)閉折角塞門出發(fā)列車 B.向占用線接入列車 C.機(jī)車中破1臺(tái)

D.客運(yùn)列車中途摘車3輛

【答案】C 295.列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的（）。

第38頁(yè)（共130頁(yè)））表示器。

A.基礎(chǔ) B.重點(diǎn) C.要求 D.總結(jié)

【答案】A 296.牽出線的最大換算容車數(shù)按線路有效長(zhǎng)減去一臺(tái)調(diào)車機(jī)車長(zhǎng)度和（）安全距離后計(jì)算。

A.５０ｍ B.１０ｍ C.３０ｍ D.２０ｍ

【答案】B 297.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線（）。

A.右上方 B.左上方 C.上方 D.右側(cè)

【答案】C 298.線路全長(zhǎng)是指線路兩端（）之間的長(zhǎng)度。

A.警沖標(biāo)

B.道岔基本軌接頭 C.軌道絕緣節(jié) D.出站信號(hào)機(jī)

【答案】B 299.鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符時(shí)，（）。

A.應(yīng)禁用 B.可以使用 C.應(yīng)慎用

D.特殊情況下可用

【答案】A 300.調(diào)車指揮人確認(rèn)有關(guān)人員均已了解（）。

A.作業(yè)要求 B.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃 C.作業(yè)方法 D.作業(yè)內(nèi)容

【答案】B 301.防溜鐵鞋應(yīng)用油漆涂為（）色，號(hào)碼為（）色。

A.白紅 B.紅白 C.紅黃 D.黃紅

【答案】B 302.發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開放狀態(tài)。

A.一個(gè)紅色燈光 B.一個(gè)黃色燈光

C.一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光 D.一個(gè)綠色燈光

第39頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】D 303.鐵路聽覺信號(hào)，長(zhǎng)聲為（）。

A.2s B.4s C.5s D.3s 【答案】D 304.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過(guò)程及（）進(jìn)行。

A.日班計(jì)劃 B.編組計(jì)劃 C.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃 D.階段計(jì)劃

【答案】C 305.合資、地方鐵路及專用鐵路與國(guó)鐵車站接軌，其接軌處或接車線末端應(yīng)設(shè)有（）。

A.隔開設(shè)備 B.防護(hù)道岔 C.脫軌器 D.脫鞋道岔

【答案】A 306.在晝間降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使調(diào)車信號(hào)及調(diào)車手信號(hào)顯示距離不足（）時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。

A.400m B.200m C.100m D.600m 【答案】B 307.不使用調(diào)度指揮信息系統(tǒng)編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí)，調(diào)車作業(yè)通知單格式由（）自定。

A.車站 B.車務(wù)段

C.調(diào)度指揮中心

【答案】B 308.所謂雙重貨物作業(yè)車是指（）。

A.將到達(dá)本站的作業(yè)車卸空后進(jìn)行裝車作業(yè)。B.貨物作業(yè)車在站內(nèi)進(jìn)行兩項(xiàng)及以上的技術(shù)作業(yè)。C.將到達(dá)的中轉(zhuǎn)車進(jìn)行倒裝作業(yè)。

D.將到達(dá)本站的作業(yè)車和空車一起送入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行裝卸作業(yè)。

【答案】A 309.列車編組完畢發(fā)車之前或列車到達(dá)后尚未解體，在車站對(duì)整列車進(jìn)行的技術(shù)檢查叫（）。

A.軸檢 B.故障修理 C.輔修 D.列檢

【答案】D 310.道岔尖軌尖端的前方是（）。

A.岔中 B.岔前 C.岔尾

第40頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】B 311.摘管提鉤程序按（）。

A.一關(guān)前，二關(guān)后，三摘管，四提鉤 B.一關(guān)后，二關(guān)前，三摘管，四提鉤 C.一關(guān)前，二關(guān)后，三提鉤，四摘管 D.一關(guān)前，二摘管，三關(guān)后，四提鉤

【答案】A 312.列車重量超過(guò)（）規(guī)定的牽引定數(shù)81t及以上，連續(xù)運(yùn)行距離超過(guò)規(guī)定機(jī)車乘務(wù)區(qū)段1／2的貨物列車稱為超重列車。

A.列車編組計(jì)劃 B.《技規(guī)》 C.運(yùn)行圖 D.《行規(guī)》

【答案】C 313.鐵路交通事故造成15人死亡的為（）事故。

A.特別重大 B.較大 C.重大 D.一般

【答案】C 314.調(diào)車工作劃分幾個(gè)調(diào)車區(qū)間的車站，調(diào)車機(jī)車越區(qū)作業(yè)的聯(lián)系和防護(hù)辦法，應(yīng)在（A.《站細(xì)》 B.《行規(guī)》 C.《調(diào)規(guī)》 D.《技規(guī)》

【答案】A 315.超限超重貨物車輛的掛運(yùn)，必須納入（）。

A.列車編組計(jì)劃 B.日（班）計(jì)劃 C.調(diào)度命令 D.運(yùn)輸方案

【答案】B 316.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光是指示列車進(jìn)入站內(nèi)（）的信號(hào)。

A.側(cè)線準(zhǔn)備通過(guò) B.正線準(zhǔn)備通過(guò) C.正線準(zhǔn)備停車 D.側(cè)線準(zhǔn)備停車

【答案】C 317.進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向的坡度系指（）。

A.平均坡度 B.站場(chǎng)坡度 C.換算坡度

【答案】C 318.一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入（）的建筑接近限界。

A.鐵路 B.城市道路

第41頁(yè)（共130頁(yè)））內(nèi)規(guī)定。

C.鄉(xiāng)村道路 D.高速路

【答案】A 319.股道號(hào)碼信號(hào)，八道：晝間右臂（），左臂下垂；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)。

A.向左平伸 B.向右平伸

C.向右下方各斜伸45°角 D.向上直伸

【答案】B 320.班前、班中()飲酒，按規(guī)定時(shí)間休息。班中按規(guī)定著裝，佩帶防護(hù)用品。

A.禁止

B.沒(méi)有明確規(guī)定 C.允許 D.允許少量

【答案】A 321.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段，以（）輛為限；超過(guò)12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。

A.10 B.8 C.9 D.7 【答案】A 322.調(diào)移專運(yùn)車、公務(wù)車時(shí)，機(jī)車附掛的車輛必須接通（）軟管。

A.二分之一以上 B.三分之一及以上 C.二分之一 D.全部

【答案】D 323.岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)（）。

A.避難線 B.安全線 C.貨物線

【答案】B 324.（）線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。

A.牽出 B.段管 C.正 D.岔

【答案】D 325.聯(lián)鎖設(shè)備停用或無(wú)聯(lián)鎖設(shè)備時(shí)，調(diào)車作業(yè)必須認(rèn)真執(zhí)行（）制度。

A.要道還道 B.一度停車制度

【答案】A 326.單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路由（）負(fù)責(zé)確認(rèn)。

A.調(diào)車長(zhǎng) B.信號(hào)員 C.司機(jī)

第42頁(yè)（共130頁(yè)）

D.連結(jié)員

【答案】C 327.（）是指在該技術(shù)站需要變更列車重星、變更運(yùn)行方向和換掛車組的列車。

A.部分改編中轉(zhuǎn)列車 B.到達(dá)解體列車 C.無(wú)改編中轉(zhuǎn)列車 D.自編始發(fā)列車

【答案】A 328.在計(jì)算股道容車數(shù)時(shí)，均采用（）為一個(gè)車輛換算單位。

A.１１ｍ和１３．４ｍ B.１０ｍ和１１ｍ C.１１ｍ和１４．３ｍ D.１０ｍ和１４．３ｍ

【答案】C 329.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，不得小于（）m。

A.200 B.400 C.600 D.800 【答案】D 330.車列前端調(diào)車人員呼叫距離信號(hào)后未聽到（）回示時(shí)，應(yīng)立即采取停車措施。

A.調(diào)車長(zhǎng) B.機(jī)控器語(yǔ)音 C.調(diào)車區(qū)長(zhǎng) D.連結(jié)員

【答案】B 331.某站貨場(chǎng)3道為盡頭式煤炭裝卸線，有效長(zhǎng)1209m，該股道的換算容車數(shù)為（）輛（設(shè)機(jī)車長(zhǎng)度為30m，車輛長(zhǎng)度為14.3m）。A.82 B.81 C.83 D.84 【答案】C 332.（）是保證完成月、旬運(yùn)輸工作的綜合部署。

A.運(yùn)行圖 B.編組計(jì)劃 C.運(yùn)輸方案

【答案】C 333.（）的線路上的道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。

A.關(guān)門車

B.制動(dòng)不良的車輛 C.裝載活動(dòng)物的車輛 D.臨時(shí)停留公務(wù)車

【答案】D 334.插有扣修、（）的車輛，禁止編入列車。

A.倒裝色票

第43頁(yè)（共130頁(yè)）

B.禁溜 C.跨裝 D.紅票

【答案】A 335.（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A.到發(fā)線 B.正線 C.調(diào)車線 D.貨物線

【答案】B 336.增加一鉤或減少一鉤算（）鉤。

A.1 B.2 C.3 D.4 【答案】A 337.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)（）的調(diào)車作業(yè)具體行動(dòng)計(jì)劃。

A.班計(jì)劃 B.作業(yè)計(jì)劃 C.階段計(jì)劃 D.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃

【答案】C 338.裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送，（）。

A.優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn) B.及時(shí)取送 C.優(yōu)先掛運(yùn) D.優(yōu)先編組

【答案】A 339.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）。

A.貨物線 B.安全線 C.專用線 D.特別用途線

【答案】D 340.階段計(jì)劃是車站班計(jì)劃分階段的具體安排，由（）編制。

A.車站值班員 B.車站調(diào)度員 C.站長(zhǎng) D.值班主任

【答案】B 341.牽出線與其鄰線線間距離為（）mm。

A.6500 B.5500 C.8000 【答案】A 342.調(diào)車工作要固定（）、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員及班次、交接班時(shí)間及地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。

第44頁(yè)（共130頁(yè)）

A.作業(yè)區(qū)域 B.管理制度 C.作業(yè)地點(diǎn) D.裝卸地點(diǎn)

【答案】A 343.（）把全路復(fù)雜的重、空車流，分別按到站和去向的不同，組織到不同種類的列車之中，有節(jié)奏地組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

A.列車編組計(jì)劃 B.列車運(yùn)行圖 C.貨運(yùn)組織計(jì)劃 D.施工計(jì)劃

【答案】A 344.雙機(jī)或多機(jī)牽引時(shí)，本務(wù)機(jī)車的職務(wù)由（）機(jī)車擔(dān)當(dāng)。

A.前位或次位 B.第一位 C.前位 D.次位

【答案】B 345.（）的作用是防護(hù)車站，指示進(jìn)站列車的運(yùn)行條件，保證接車進(jìn)路的正確和安全可靠，完成有關(guān)的聯(lián)鎖任務(wù)。

A.進(jìn)路信號(hào)機(jī) B.進(jìn)站信號(hào)機(jī) C.預(yù)告信號(hào)機(jī) D.接近信號(hào)機(jī)

【答案】B 346.下列哪項(xiàng)信號(hào)屬于晝夜通用信號(hào)。（）

A.色燈信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào) B.信號(hào)表示器顯示的信號(hào) C.信號(hào)燈顯示的信號(hào) D.信號(hào)旗顯示的信號(hào)

【答案】A 347.用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車，并位于正線上的單開道岔，在車站（不包括中間站）不得小于（）。

A.9號(hào) B.12號(hào) C.18號(hào) D.8號(hào)

【答案】A 348.編組超重列車時(shí)，在編組站應(yīng)得到（）的同意，并須經(jīng)列車調(diào)度員準(zhǔn)許。

A.站調(diào)（區(qū)長(zhǎng)）B.車站值班員 C.司機(jī)

D.機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度員

【答案】D 349.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，（）準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)。

A.一個(gè)紅色燈光 B.一個(gè)綠色燈光 C.一個(gè)白色燈光

第45頁(yè)（共130頁(yè)）

【答案】B 350.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，班前禁止（），班中按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品。

A.下棋 B.睡覺 C.打牌 D.飲酒

【答案】D 351.推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，由（）要道。

A.司機(jī)

B.調(diào)車組人員

【答案】B 352.列車中車輛的連掛由（）負(fù)責(zé)。

A.列檢員

B.調(diào)車作業(yè)人員 C.發(fā)車人員 D.機(jī)車乘務(wù)員

【答案】B 353.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間為（）。

A.攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng) B.攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng) C.攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng) D.攏起的紅色信號(hào)旗高舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)

【答案】B 354.貨物列車中，關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）輛。

A.十 B.五 C.三 D.兩

【答案】D 355.已開通使用的道岔需要釘固時(shí)，由負(fù)責(zé)維護(hù)的單位負(fù)責(zé)釘固，（）確認(rèn)開通位置正確后加鎖。

A.車站 B.站長(zhǎng) C.調(diào)車長(zhǎng) D.連結(jié)員

【答案】A 356.正常情況下，車站信聯(lián)閉設(shè)備及道岔設(shè)備通過(guò)設(shè)在本站之外的控制臺(tái)操縱而本站不設(shè)行車人員值班的車站叫（）。A.中間站 B.有人站 C.無(wú)人站 D.主控站

【答案】C 357.推進(jìn)連掛車輛，顯示十、五、三車距離信號(hào)后，沒(méi)有顯示十、五、三車距離信號(hào)，不準(zhǔn)（）。

A.掛車 B.取送 C.提鉤

第46頁(yè)（共130頁(yè)）

D.溜放

【答案】A 358.在除調(diào)車長(zhǎng)之外的其他人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全時(shí)，有權(quán)隨時(shí)發(fā)出（）或者用語(yǔ)。

A.啟動(dòng)信號(hào) B.減速信號(hào) C.停車信號(hào)

【答案】C 359.連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路為（）。

A.特別用途線 B.站線 C.正線 D.岔線

【答案】C 360.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示，退行信號(hào)：（）。

A.三長(zhǎng)聲 B.二短一長(zhǎng)聲 C.二長(zhǎng)聲 D.一長(zhǎng)聲

【答案】C 361.作業(yè)人員傷亡事故原因不清，或公安機(jī)關(guān)已立案但尚無(wú)明確結(jié)論的，定（）事故。

A.責(zé)任 B.路外 C.非責(zé)任 D.意外

【答案】A 362.機(jī)車完成連掛、摘解或溜放車輛等調(diào)車工作數(shù)量的基本單位稱為（）。

A.摘車鉤 B.掛車鉤 C.調(diào)車鉤 D.溜放鉤

【答案】C 363.列車運(yùn)行圖是鐵路（）組織工作的基礎(chǔ)。

A.貨運(yùn) B.行車 C.運(yùn)輸 D.行政

【答案】B 364.（）準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。

A.一個(gè)綠色燈光 B.一個(gè)黃色燈光 C.兩個(gè)黃色燈光

【答案】A 365.夜間--紅色燈光上下?lián)u動(dòng)，為（）信號(hào)。

A.告知顯示錯(cuò)誤 B.溜放

第47頁(yè)（共130頁(yè)）

C.要求再度顯示 D.取消

【答案】C 366.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以（）的速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

A.20km∕h B.不超過(guò)15km∕h C.15km∕h D.不超過(guò)20km∕h 【答案】D 367.（）是指線路上可以停放列車或機(jī)車車輛而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運(yùn)行的最大長(zhǎng)度。

A.線路有效長(zhǎng) B.線路全長(zhǎng) C.容車數(shù) D.進(jìn)路

【答案】A 368.列車應(yīng)按（）列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長(zhǎng)度編組。

A.《技規(guī)》 B.《行規(guī)》 C.《調(diào)標(biāo)》 D.《站細(xì)》

【答案】A 369.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于（）m。A.200 B.400 C.600 D.800 【答案】A 370.指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間展開的綠色信號(hào)旗在（）搖動(dòng)。

A.下部左右 B.頭部搖動(dòng) C.中部左右 D.上下?lián)u動(dòng)

【答案】D 371.聯(lián)鎖設(shè)備分為（）種。

A.一 B.二 C.三 D.四

【答案】B 372.股道號(hào)碼信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)，為（）。

A.八道 B.九道 C.十道 D.七道

【答案】B

第48頁(yè)（共130頁(yè)）

373.列車沖突（未造成更嚴(yán)重的后果），該事故為（）事故。

A.一般C類 B.一般B類 C.一般D類 D.一般A類

【答案】A 374.閉塞設(shè)備分為（）種。

A.一 B.二 C.三 D.四

【答案】C 375.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于（）m。

A.50 B.40 C.60 D.30 【答案】A 376.站內(nèi)及岔線裝卸車后，由裝卸車單位調(diào)整，（）檢查。

A.列檢人員 B.貨運(yùn)人員 C.調(diào)車人員

【答案】B 377.車輛發(fā)生熱軸時(shí)，如手不能觸摸，有異音、異味產(chǎn)生并有烤手的感覺，屬于（）。

A.熱砌 B.微熱 C.強(qiáng)熱 D.激熱

【答案】D 378.下列哪種車型不屬于通用貨車（）。

A.Ｇ B.Ｐ C.Ｎ D.Ｃ

【答案】A 379.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī)，容許、引導(dǎo)信號(hào)機(jī)各種表示器，不得小于（A.200 B.400 C.600 D.800 【答案】A 380.列車前端越過(guò)（）或警沖標(biāo)就算占用區(qū)間。

A.道岔

B.進(jìn)站信號(hào)機(jī) C.站界標(biāo) D.出站信號(hào)機(jī)

第49頁(yè)（共130頁(yè)）

m。）

【答案】D 381.發(fā)車時(shí)（）在迎送列車時(shí)，應(yīng)確認(rèn)列車完整。

A.車站值班員 B.調(diào)車作業(yè)人員 C.接發(fā)車人員

【答案】C 382.推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路由（）確認(rèn)。

A.信號(hào)員 B.調(diào)車指揮人 C.司機(jī) D.扳道員

【答案】B 383.（）線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

A.到發(fā) B.站 C.正 D.牽出

【答案】C 384.集中聯(lián)鎖的車站，機(jī)車越過(guò)調(diào)車信號(hào)機(jī)而未壓上軌道絕緣，調(diào)車信號(hào)機(jī)仍能開放時(shí)，（）在確認(rèn)調(diào)車信號(hào)機(jī)正確開放后，應(yīng)通知司機(jī)并顯示動(dòng)車信號(hào)。A.連結(jié)員 B.信號(hào)員 C.車站值班員 D.調(diào)車指揮人

【答案】D 385.跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越過(guò)站界（）。

A.600m B.800m C.300m D.500m 【答案】D 386.進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī)，均應(yīng)顯示（）為定位。

A.注意信號(hào) B.進(jìn)行信號(hào) C.通過(guò)信號(hào) D.停車信號(hào)

【答案】D 387.調(diào)車組負(fù)責(zé)扳動(dòng)的道岔,應(yīng)按分工提前進(jìn)行檢查及準(zhǔn)備進(jìn)路,不能提前時(shí)應(yīng)在道岔前（）。

A.一度停車 B.確認(rèn)調(diào)車信號(hào) C.檢查道岔 D.要道還道

【答案】A 388.列車始發(fā)站、終到站及運(yùn)行途中經(jīng)過(guò)的技術(shù)站，在（）線上辦理的各項(xiàng)作業(yè)，稱列車技術(shù)作業(yè)。

A.貨物 B.岔

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