第一篇：女生騎行川藏注意事項(xiàng)：選車

女生騎行川藏注意事項(xiàng)：[1]選車

我于2013年5月10日從成都出發(fā)，歷經(jīng)28天，到達(dá)拉薩，作為一名80后女生，出發(fā)前做足一年的準(zhǔn)備以防止規(guī)避各種意外可能是我個(gè)性的通病，防范于未然固然是好事，不過畢竟之前沒有如此長途騎行的經(jīng)驗(yàn)，所以算是用血的代價(jià)累積了一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，希望能給以后準(zhǔn)備騎車去拉薩的朋友（尤其是女孩子）帶來幫助。溫馨提示：今天的內(nèi)容是選車，如果你對山地車熟悉，常年混雜于當(dāng)?shù)剀囆械木銟凡恐校似陕赃^。如果你不是，請耐心看完。很多人也許會疑問，車有啥好選的，畢竟不是大眾消耗品，流行的品牌，車的種類就那幾樣，誰好看選誰唄。當(dāng)時(shí)樓主抱著一樣的心態(tài)，如果不是為了去拉薩，也許到現(xiàn)在也不知道有“捷安特”，“美利達(dá)”這兩個(gè)山地車品牌，至于V剎，碟剎，油剎，那更是聞所未聞。好在樓主是一名愛學(xué)習(xí)的好孩子，不僅惡補(bǔ)自行車知識，更是參閱了諸多前輩騎行拉薩的游記，得到兩字“勇士”，本來故事到這里就應(yīng)該完美結(jié)束了，可惜我完美主義者+強(qiáng)迫癥，凡事要盡善盡美的性格，使得本來簡單的事變復(fù)雜了，最終選擇了公爵600.不管怎樣，凡事具有兩面性，下面將根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)列出選車的注意事項(xiàng)，各位見仁見智了。V剎，碟剎，油剎。油剎太高級，不適合騎行拉薩，我們就暫且不論，主要的爭議在于V剎與碟剎的選擇。KOK小小說論壇004km.cn V剎在自行車的發(fā)展歷程中扮演了一個(gè)重要且長期的角色，總的說來，存在那么多年必有它的優(yōu)勢所在更換簡單；價(jià)格便宜；當(dāng)然有人曾提出過V剎下雨天打滑，用力過大也會抱死等缺點(diǎn)，相對而言碟剎是自行車剎車系統(tǒng)的升級版，剎車更有效，更靈敏，連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會出現(xiàn)剎車衰退而導(dǎo)致剎車失靈的現(xiàn)象等，由于不是專業(yè)人士，就不闡述過多優(yōu)缺點(diǎn)的對比，下面主要談?wù)劚救嗽谑褂弥械母惺芤约澳囊环N更適合女生騎行拉薩。1.重量。碟剎比V剎重太多，重量這一根本問題，不要忽視，是會讓你糾結(jié)的，不論是前期上火車扛車還是路上那一座座高山以及每天到旅館的落腳點(diǎn)將車移到指定安全的地方等，你都會感慨好重，怎么這么重，而你一旦選定了，到時(shí)候只能聽從擺布。2.維修。V剎維修方便，而碟剎是真麻煩，稍微磕磕碰碰就蹭碟，才開始新車時(shí)稍微一蹭碟就心疼得不行，后面比較麻木，看男生多調(diào)了幾次后，發(fā)現(xiàn)并不太難，簡單的自己也能調(diào)。那么如此說來難點(diǎn)在哪兒呢？剎車！我十分不明白為什么我的剎車讓各隊(duì)維修高手都找不到本質(zhì)的解決辦法。剎車特別容易松，就算這些所謂的“維修高手”調(diào)好了，沒一會又會松。車才半年，來令片有輕微磨損，但完全不用更換，剎車線磨損也正常，用隊(duì)友說的繞一圈固定的方法依然不奏效。還沒出發(fā)前就有剎車這問題，但那時(shí)候不嚴(yán)重，本來也是周末才騎車，所以讓俱樂部師傅調(diào)好后，大不了半個(gè)月，一個(gè)月再調(diào)一次。可出發(fā)后，情況愈演愈烈，72拐時(shí)，由于彎度太大，而且路面有小石子，在下了半程后完全無后剎，強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，放坡前特地又調(diào)了剎車的。

KOK小小說論壇004km.cn 允許我在此啰嗦了這么多，不過我這剎車確實(shí)是大問題，我知道它是隱患，可自己不會，隊(duì)友沒轍，根據(jù)墨菲定律，有壞的可能終將變壞，這也是為什么排龍?zhí)祀U(xiǎn)前剎后剎全無，而隊(duì)友拉鋸太大（我騎太快了，男隊(duì)員在后面），最終導(dǎo)致我墜崖的事兒（扯遠(yuǎn)了，以后再分享墜崖經(jīng)驗(yàn)）。綜上兩點(diǎn)，我的推薦：V剎！隊(duì)友春春用的V剎，全程無剎車問題。V剎和碟剎在使用的時(shí)候能感受到明顯區(qū)別，任何東西都有適宜階段嘛。貨架 實(shí)心鋼貨架絕對是品質(zhì)的保證，網(wǎng)上差不多50不含郵費(fèi)，我在當(dāng)?shù)鼐銟凡磕贸?8，師傅特別給我說明用了“某某”螺絲（忘了），不容易松。經(jīng)驗(yàn)證十分正確，人家的螺絲松了，我沒松。貨架斷？完全和我不沾邊。5月份去還不是雨季，一路上也遇到很多雨，強(qiáng)烈介意按個(gè)靠譜的擋泥板！否則一后背泥水。坐墊套 KOK小小說論壇004km.cn 前半程特別有用！前五天是一個(gè)適應(yīng)長途騎車的階段，你會疼得不想再騎，就算有坐墊，騎行時(shí)沒啥感覺，一走路就疼得不行，后期屁股已經(jīng)麻木不疼了，坐墊也破了，可大家都不舍得扔，真是希望坐墊能多軟就多軟。坐墊+騎行褲挺好，不過天熱時(shí)不適用，悶熱，主要表現(xiàn)在外陰瘙癢，我一度以為自己的了婦科疾病。。衛(wèi)生巾嘛，男生借去用，回話說：加長的好用，短的不行。把手套 公爵原裝把手套是防滑的，平時(shí)騎騎還行，騎越野也OK，長途不行，手麻。直接換成海綿把手套，我忍受能力也算好的了，騎了兩天受不了，換了，專賣店45，在網(wǎng)上那得便宜多少呀！血的教訓(xùn)......碼表 買車送的碼表，反正碼表都那樣，城市用還行，不過暴曬后屏幕變黑，倒還防雨，線斷過兩次，可惜墜崖的時(shí)候掉了。個(gè)人覺得可有可無，才開始是算每天的行程，看碼表知道還有多遠(yuǎn)，后面直接估算時(shí)間，我們隊(duì)大家都不離不棄，平均速度比較一致，嘿嘿，有碼表那自然是很好的，有個(gè)記錄，也算紀(jì)念。內(nèi)外胎

KOK小小說論壇004km.cn 內(nèi)胎配一個(gè)就成，我一路沒爆胎，10個(gè)人，隊(duì)長爆胎4次,4個(gè)人沒爆胎，其他人平均1次。最后兩三天我特想扎胎讓旅途圓滿，可惜未能夙愿。外胎完全不用備，路況沒有想象的那么糟，就算是排龍?zhí)祀U(xiǎn)也完全能應(yīng)付，我們隊(duì)一共4個(gè)外胎，全當(dāng)裝飾品了。如何防止扎胎： 1.不要用年代久遠(yuǎn)的胎,隊(duì)長爆4次,他那胎都幾年了，能不爆嘛； 2.注意路面,個(gè)別地方路邊有啤酒瓶玻璃渣或樹枝，有的樹枝有刺；

3.注意胎壓,到高海拔時(shí)需放一點(diǎn)氣，到埡口前捏捏輪胎，我就騎了前面幾天放了一點(diǎn)氣后，后面一直胎壓都挺好的。輻條 不用備,一根沒用，女生不會在搓板路上放很快的速度，所以不用擔(dān)心。我們隊(duì)只有小嬉皮斷了，搓板路，還特顛的搓板路，放60，他行李又重，不斷才怪。我搓板路是女生中放得最快的，輻條和胎都沒事。車鏈 美利達(dá)的車鏈能拆下來清洗，捷安特的不行，我這一路也就洗過兩次吧，油倒是經(jīng)常KOK小小說論壇004km.cn 上，就算這樣，后面也有點(diǎn)銹了，心疼~。掉過兩三次鏈吧,都是在車速很慢換低檔時(shí),掉鏈小問題，才開始讓男生弄，后面自己直接掛上了，就是得注意別弄臟手。暫時(shí)就這樣吧，想到再補(bǔ)充，文字不夠簡潔，比較啰嗦，確實(shí)是太多感悟，怕說漏，有問題再評論問吧。

女生騎行川藏注意事項(xiàng)(共1篇)正在加載系類經(jīng)驗(yàn)...KOK小小說論壇004km.cn

系列經(jīng)驗(yàn)

第二篇：五月川藏騎行總結(jié)

五月川藏騎行總結(jié)

寫在前面：每個(gè)人都向往一場說走就走的旅行，這是浪漫情懷所致！如果你會分辨世間險(xiǎn)惡，如果你有足夠的安全意識，如果你有獨(dú)立的生活能力，如果你有一個(gè)健康的體魄，哪怕你沒有長途騎行經(jīng)驗(yàn)，輝哥也不反對你出行。否則請三思，然后按輝哥的建議做！不要說，無所謂、沒難度、小意思，請你回來后再說這些話。因?yàn)榻刂亮乱惶?，輝哥已經(jīng)確切地知道在13年川藏線上死了四騎友，還有N個(gè)重傷的。請對自己負(fù)責(zé)。

首先回答幾個(gè)大家關(guān)心的問題：（基于五月騎行總結(jié)）

1、費(fèi)用：四千元（包含到成都火車票、拉薩回家火車票、自行車、路上開支、其他裝備）足夠窮游一次，除了坐的火車差一點(diǎn)，吃住差一點(diǎn)，用的裝備差一點(diǎn)，風(fēng)景是一樣的。如果想少吃苦，請?zhí)岣哳A(yù)算，下面輝哥會告訴你怎么花。

2、帶什么衣服：路上會經(jīng)歷一年四季，經(jīng)歷風(fēng)霜霧雨雪。所以帶什么衣服請自行判斷，如果連這個(gè)常識都沒有，你還是不要出門了。

3、騎什么車：只要?jiǎng)x車不失靈騎著可以走的單車都行，關(guān)鍵還得看發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的意志力。輝哥在路上見過好幾萬的自行車主人搭車，也見過退伍軍人騎著騎著就放棄了。如果你確定會修自己的車，可以騎高配置的車子上路，否則就騎V剎上路吧。

4、住宿：只要有人家就能找到住宿。輝哥此行疏忽了統(tǒng)計(jì)住宿信息，沿路住宿都是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的零星信息提前半天聯(lián)系的，也有很多騎友是到目的地后臨時(shí)找住宿，一個(gè)月時(shí)間還沒發(fā)現(xiàn)哪位騎友有露宿街頭的情況。不能否認(rèn)暑假是川藏旅行高峰期，如果想住滿意的旅店，那就提前在網(wǎng)上收集每個(gè)落腳點(diǎn)的住宿信息吧。后期輝哥會慢慢整理一部分給大家。

5、攻略：他唯一的作用是讓你知道當(dāng)天的行程有多少，路況如何，目的地是哪里。除非你把上萬字的攻略背下來，否則你不可能每到一個(gè)地方就會拿出攻略看看這是哪個(gè)景點(diǎn)、有什么典故，那是別人眼睛看到的東西，和你的理解也不盡相同，再說每個(gè)月的景色都不會一樣，就算同樣的時(shí)間經(jīng)過同樣的地方天氣也不會一樣。不要讓別人的精彩掩蓋了自己的眼睛。了解當(dāng)?shù)匚幕淖詈梅绞竭€是和當(dāng)?shù)厝藴贤ā?/p>

6、高反：五月輝哥一行二十人，只有兩三個(gè)人偶爾出現(xiàn)了頭疼癥狀。這還是在提前三個(gè)月進(jìn)行體能訓(xùn)練，提前一周吃紅景天的情況下。至于感冒不能上高原，輝哥不懂也不專業(yè)，但是輝哥信了。

7、必備物品：紅景天、感冒藥、補(bǔ)胎工具、內(nèi)外胎、剎車線、變速線、剎車皮、手電、頭盔、手套、眼鏡、備用螺絲已經(jīng)更換以上配件所需的工具。以上物品有部分只需每個(gè)隊(duì)伍有一份即可，請隊(duì)內(nèi)協(xié)商。

。。。。。輝哥能想到的目前只有這些，不完善處再補(bǔ)充。。。。

建議：想長途騎行的朋友請先根據(jù)自己的財(cái)力買一輛自行車，目前主流品牌為捷安特和美利達(dá)，這兩個(gè)品牌的中低端車子在相同價(jià)位下都差不多，所以不要再問某某型號和某某型號哪個(gè)好，輝哥不是賣車的，真心不懂。有了車之后就開始短途騎行吧，這時(shí)你會知道自己是不是真的喜歡騎車，很多人買了車之后就發(fā)現(xiàn)根本不喜歡騎行，與其抱著痛苦的心情進(jìn)藏還不如早點(diǎn)放棄，否則是浪費(fèi)自己的時(shí)間。

在騎行的同時(shí)，你也會對單車有更多的了解，掌握更多的知識和技能，然后發(fā)現(xiàn)之前你所問的問題都不是問題。

最后，確定自己的進(jìn)藏時(shí)間，然后開始體能訓(xùn)練，這是你能抵抗高反，堅(jiān)持到底的關(guān)鍵。輝哥雖然說不反對搭車，但絕對不支持，想想你坐在車上被別人豎中指的感覺吧！建議訓(xùn)練周期三個(gè)月，每兩天跑步五公里，每周騎行一次150公里以上短途（實(shí)際上沒人達(dá)到這個(gè)訓(xùn)練強(qiáng)度），每人可根據(jù)平時(shí)的運(yùn)動(dòng)量酌情而定。

以上是輝哥五月川藏行的拙見，雖沒有別人的攻略詳細(xì)，相信也能讓這些有想法還沒行動(dòng)的人心里大概有個(gè)數(shù)吧！

祝大家在追尋夢想的路上走得更遠(yuǎn)，夢想騎跡，與你同在！

第三篇：2013.7月份騎行川藏計(jì)劃攻略

騎行川藏線計(jì)劃書

時(shí)間：2013年7月

目錄

一． 路程情況及沿線海拔立面圖

二． 圖經(jīng)地點(diǎn)及里程概要

三． 必須裝備、可選裝備及注意事項(xiàng)、安全問題

3.1必須裝備及可選裝備問題

3.2安全問題及注意事項(xiàng)

四．行程的計(jì)劃及其具體安排

D0.成都(海拔512)，出發(fā)前的準(zhǔn)備工作。

D1.成都(海拔512)－溫江－邛崍－名山－雅安(海拔641)

D2.雅安(海拔641)－天全(海拔848)―新溝（兩路鄉(xiāng),海拔1310）

D3.新溝（兩路鄉(xiāng),海拔1310）―二朗山隧道(海拔2170)－瀘定(海拔1330)D5.康定(海拔2395)－折多山(海拔4298)－新都橋(海拔3630)

D6.新都橋(海拔3630)－高爾寺山(海拔4270)－雅江（河口鎮(zhèn)，海拔2530)D8.119道班(海拔4260)－卡子拉山口－理塘(海拔3968 “世界高城”)D9.理塘(海拔3968)－海子山(海拔4685)－義墩兵站－錯(cuò)拉鄉(xiāng)(海拔3370)－拉拉山隧道（6個(gè)隧道）－巴塘(海拔2425)

D10.巴塘(海拔2425)－金沙江大橋(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)

D11.芒康(海拔3875)－拉烏山(海拔4338)－竹卡大橋（瀾滄江，海拔2640)－如美－覺巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)

D12.登巴－榮許兵站－東達(dá)山(海拔5127)－左貢(海拔3877)D13.左貢(海拔3877)－邦達(dá)(海拔4120)

D15.八宿(海拔3280)－吉達(dá)鄉(xiāng)－安久拉山(海拔4325)－然烏(海拔3960)D16.然烏(海拔3960)－米堆－中壩(海拔3330)－波密(海拔2725)D17.波密(海拔2750)－古鄉(xiāng)－102塌方區(qū)－通麥(海拔2030)

D18.通麥(海拔2030)－排龍－東久－魯朗(東九林場，海拔3285)

D19.魯朗(海拔3285)－魯郎林海觀景臺－色季拉山(海拔4385)－八一（林芝地區(qū)）(海拔2930)

D21.工布江達(dá)(海拔3440)－金達(dá)鎮(zhèn)－加興鄉(xiāng)－松多(海拔4170)

D22.松多(海拔4170)－米拉山(海拔5013)－日多－墨竹(海拔3830)－拉薩

必須裝備、可選裝備

A.內(nèi)六角一套 B.十和—字螺絲刀 C.活口扳手2D.尖嘴鉗1E.補(bǔ)胎工具（撬胎棍、砂紙或補(bǔ)胎挫、補(bǔ)胎膠布及膠水

12、打氣筒、維修抹布）F.黃油 G.潤滑油（3M銹敵）H.自行車馱包帶雨罩、腰包或書包、車前包I.橡膠綁扎帶兼晾衣繩4

A.線前后各1（強(qiáng)調(diào)必備）B.內(nèi)胎 1C.蘭令片6D.備用螺絲若干、備用鐵絲（無合適螺絲時(shí)用于連接）B.騎行頭盔（強(qiáng)調(diào)必備）C.百變圍巾 n條（分厚?。?/p>

D.水壺（脈動(dòng)瓶子）+保溫杯1 E.碼表 1F.運(yùn)動(dòng)眼鏡 1（強(qiáng)調(diào)）G.騎行手套(長款分厚?。〩.普通自行車雨衣(必備）I.塑料袋（代替鞋套和包濕衣服等）J.內(nèi)褲、短褲、短袖T恤、秋衣、秋褲、長袖單衣2（用作騎行用，太陽太毒，不能穿短袖騎行）、騎行長褲、抓絨衫（不要帶毛線衣，透風(fēng)的）、棉衣（羽絨服，山頂或下坡時(shí)比較冷）K.運(yùn)動(dòng)鞋2（田徑訓(xùn)練鞋，1用1備）、棉襪

A.強(qiáng)光手電 1 B.刀子（可多功能代替）C.打火機(jī) D.數(shù)碼相機(jī)、數(shù)據(jù)線、充電器、鏡頭紙，內(nèi)存卡，u盤 E.手機(jī)及充電器、耳機(jī) F.多孔電源插板毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗發(fā)水、衛(wèi)生紙、洗衣粉（小半袋）、剃須刀、防曬霜、唇膏、大寶SOD蜜

感冒藥、醫(yī)用紗布、泄立停、霍香正氣水、麝香壯骨膏、阿莫西林（或其他消炎藥）胃藥、云南白藥氣霧劑、皮炎平

身份證（學(xué)生證）、郵政綠卡、銀行卡（農(nóng)行最好用，ATM多）、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖，記號筆；對講機(jī)N個(gè), 榨菜、壓縮餅干、巧克力、火腿腸

注意事項(xiàng)、安全問題

1、帶的衣服最好是速干、深色的，經(jīng)臟，否則洗了或打濕后不容易干；

2、不要帶太厚的衣服，帶一件厚的不如帶二件薄的，這樣在氣溫變化時(shí)加減衣服也方便；

3、所帶衣服的數(shù)量要保證你在全身濕透后還有更換的，最好帶一套秋衣在睡覺時(shí)穿；

4、所有的衣服最好裝在塑料袋里（可以防水）；

5、廉價(jià)的沖鋒衣褲只能防小雨，建議帶用普通雨衣代替；

1、在飯館點(diǎn)菜時(shí)注意葷素搭配，一般是各一半，最好讓多放點(diǎn)鹽（騎車出汗多）；

2、一般不要吃不熟悉的菜和豆莢類的菜，也不要吃涼菜和鹵菜（怕吃了不安全），費(fèi)時(shí)的菜也最好不點(diǎn)（餓極了沒時(shí)間等）；

3、不要進(jìn)太大的飯館（店大欺客），不要進(jìn)蒼蠅館子（吃了怕拉肚子）；

4、路上很多時(shí)候都沒有地方吃午飯，有時(shí)到達(dá)目的地的時(shí)間也很晚，所以盡量帶能吃二頓的干糧，最好帶自己喜歡吃的東西，（餅干和火腿腸，薩其瑪和蛋黃派就好了）；

5、一定要帶足水，一般上坡和溫度高喝水多。（這個(gè)不用提醒你，騎不到三天你就明白了。為省錢，建議在住的旅館灌開水）。

1、我們一般找便宜的旅館住，超過20元的一般不住，要講價(jià)；

2、住之前要去看房間，要注意房間有沒有多余的電源插座，還要看有沒有洗漱間和廁所。

3、盡量找寬敞的房間，因?yàn)槲覀儙У男欣疃?，有時(shí)還要把車放到房間里，房間小了擁擠不堪，4、睡覺時(shí)注意不要感冒了，很多人都是在睡覺時(shí)感冒的（白天騎車幾乎不會感冒），主要是被子問題，一是厚了，二是薄了。

1、一定要早起早走，在天黑前趕到目的地，趕早不趕晚（走夜路是很可怕的事，特別是一個(gè)人的時(shí)候），我們一般是6點(diǎn)起床；

2、在路上要低調(diào)，不要逢人就喊“扎西德勒”，生怕人家不知道你，藏民沒有先招呼你，一般不要主動(dòng)和他們打招呼，遇到邀請盡量婉拒。

3、遇到村莊和有人的地方盡量快速通過，盡量不要在這些地方停下休息（這個(gè)可能要根據(jù)實(shí)際情況了，我相信：天下還是好人多，你不范人，人不范你）；

4、對人要友善，很多時(shí)候你怎么對別人，別人就會怎么對你，（但遇到要東西的小孩最好不要給）；

5、遇到狗只有二法，一是跑，二是打；

6、上坡盡量騎不要推車，因?yàn)橥栖囍挥?-4公里的時(shí)速，騎車至少是5公里，而且推車并不輕松；

7、遇到之字形的回頭線不要抄近路或者走近路，那將是得不償失的事情；

8、互相騎車間距不要太遠(yuǎn)，最好能讓后一個(gè)人在你的視線內(nèi)，并隨時(shí)回頭看看，錢多的可以準(zhǔn)備對講機(jī)（300元左右/對）；

9、請?zhí)崆皽?zhǔn)備好郵政綠卡。郵局上班時(shí)間一般為9:00-16:00。其他銀行就不像郵局那么多了。不過銀聯(lián)卡在大部分城鎮(zhèn)也可以使用。請每次最多取兩三百元錢，用完再取，身上不攜帶過多現(xiàn)金；

10、頭上頭盔、臉上魔術(shù)頭巾，長袖衣服，長褲。最好戴上騎行眼鏡，當(dāng)然手套（手套最好是線手套，擦鼻子水方便）是必需的。

先說說魔術(shù)頭巾好處：一是代替潤喉片防止嗓子發(fā)干（早上騎車時(shí)空氣溫度低，直接吸入后會導(dǎo)致嗓子發(fā)干）；二是代替口罩防塵；三是代替唇膏防止嘴唇起殼；四是代替潤膚霜防止臉發(fā)干。

11、高反：很多沒去過高原的車友不知道自己到了西藏高原有沒有高反，高反發(fā)生了是不是會很嚴(yán)重等。理論上來說第一次到高海拔地方的人，多少都有一點(diǎn)反應(yīng)，只是程度不同而已。但我們騎車的，海拔上升不象座車提高的那么快，所以我?guī)缀鯖]有感覺到高反，再加上后面長期在高原上騎行適應(yīng)，所以這個(gè)問題不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有比較明顯的頭痛，但是自己感冒了，吃了感冒藥后一天就沒事了，總之高反沒有傳說中的那么可怕。

12、我們除了防備外部的安全問題以外，我們也得注意自己騎行的安全。我們也不希望誰途中出現(xiàn)任何意外。特別提醒就是：除騎行時(shí)必須帶頭盔以外，下山時(shí)請?zhí)崆皺z查剎車，速度不能過快！“十次事故九次快！”你不要圖一時(shí)的快感，直接飛到懸崖下面去了！

1、騎行的艱苦往往是上路以后才能體會的，當(dāng)興奮被疲憊代替后，靠的是堅(jiān)強(qiáng)的意志和充分的信心；其實(shí)騎行在很大程度上靠的是意志，而不是體力或耐力。

2、種意外情況要有思想準(zhǔn)備，可能半途而廢，可能有不可知的事情發(fā)生，要做到既堅(jiān)定又靈活不是件容易的事。

3、根據(jù)前人經(jīng)驗(yàn)（上網(wǎng)可以查到各種騎行論壇）精心策劃路線和時(shí)間，并充分了解沿途情況，做好應(yīng)急預(yù)案。

第四篇：川藏公路結(jié)伴騎行免責(zé)協(xié)議

川藏公路結(jié)伴騎行免責(zé)協(xié)議

為規(guī)范本次騎行活動(dòng)，使每一位決定結(jié)伴騎行川藏公路的騎友的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任得到明確，請參加者仔細(xì)閱讀本協(xié)議內(nèi)容，此文件為有關(guān)責(zé)任的豁免、權(quán)利的放棄、風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)和賠償?shù)膮f(xié)議。通過閱讀此協(xié)議，參加者對本協(xié)議所有條款的含義及相關(guān)法律后果已全部通曉并充分理解，并放棄了某些權(quán)利。凡在簽名欄簽字者均視為認(rèn)同并自愿遵守本協(xié)議內(nèi)容。本協(xié)議自簽字時(shí)起生效，并對參與者可能存在的的繼承人、近親屬、債權(quán)人、財(cái)產(chǎn)代管人等同時(shí)生效，至活動(dòng)結(jié)束自動(dòng)失效。

一、結(jié)伴進(jìn)行川藏騎行的騎友團(tuán)隊(duì)是一個(gè)臨時(shí)組建的松散組織，這種結(jié)伴是建立在參與者自愿參加與退出、風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任自負(fù)的基礎(chǔ)之上的的。沒有任何人是專職的工作人員，活動(dòng)的發(fā)起、聯(lián)系、組織以及在騎行途中對各類事務(wù)進(jìn)行處理都是通過騎友的熱情來完成，騎行團(tuán)隊(duì)的組織者為大家提供免費(fèi)和無償?shù)姆?wù)。由于活動(dòng)為自由組合性質(zhì)，一但出現(xiàn)事故，活動(dòng)的組織者應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)的組織實(shí)施救援工作，其余參加者均有及時(shí)盡力互相援助的義務(wù)，但活動(dòng)中任何非事故當(dāng)事人將不對事故承擔(dān)任何法律責(zé)任。

二、川藏公路里程長，海拔高，道路險(xiǎn)，活動(dòng)中存在很多不可預(yù)見的危險(xiǎn)。交通意外、地質(zhì)災(zāi)害、自身疾病、飲食中毒、刑事犯罪等，均可能對騎友的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成損害。參加者應(yīng)當(dāng)積極主動(dòng)的購買戶外保險(xiǎn)，轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。凡簽署本協(xié)議者，一律視為已經(jīng)購買相應(yīng)保險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故和人身傷害，不牽扯參與活動(dòng)的且與事故無關(guān)的任何其他人員；

三、騎行全過程的一切活動(dòng)都應(yīng)該遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)，一切因參加活動(dòng)者直接或間接引起的法律責(zé)任由參加活動(dòng)者自行獨(dú)立承擔(dān)；

四、騎行途中一切活動(dòng)的車輛、設(shè)施以及有關(guān)裝備屬于參加者自己所有，所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任由所有者本人承擔(dān)；

五、參加本次川藏公路結(jié)伴騎行活動(dòng)的騎友應(yīng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的精神，在力所能及的范圍內(nèi)盡量給予隊(duì)友便利和幫助。但任何便利和幫助的給予并不構(gòu)成法律上的義務(wù)，更不構(gòu)成對其他參與者損失或責(zé)任在法律上分擔(dān)的根據(jù)；

六、凡年滿18歲并報(bào)名參加本次騎行活動(dòng)的騎友均視為具有完全民事行為能力人，未滿18周歲的未成年人禁止單獨(dú)參加本次騎行活動(dòng)。有監(jiān)護(hù)人同行的，該未成年人在騎行過程中產(chǎn)生的一切法律責(zé)任均由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)。其他組織者和參與者不承擔(dān)任何責(zé)任。

簽名欄

（必須由本人親筆簽署并畫押，代簽無效）

第五篇：川藏馬幫拼車協(xié)議

川藏線馬幫越野俱樂部

川藏線馬幫越野俱樂部拼車協(xié)議

甲方(駕駛?cè)?：

姓名：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

.乙方(拼車人)：

姓名：

身份證號碼：

聯(lián)系電話：

.根據(jù)國家有關(guān)交通法律法規(guī)，甲乙雙方本著自愿、平等、互助的精神，經(jīng)友好協(xié)商，就2011年春節(jié)拼車回家事宜達(dá)成協(xié)議如下：

活動(dòng)事由、時(shí)間、路程

1.1 拼車活動(dòng)名稱：

.1.2 活動(dòng)時(shí)間(協(xié)議有效期)：

年

月

日 至

年

月

日。

1.3 參考行車路線(以實(shí)際行進(jìn)路線為準(zhǔn)):

.一、定義

“駕車人”是指在參加自發(fā)組織的活動(dòng)中的擁有自有或?qū)λ{車輛有合法使用權(quán)并具有合法駕駛資格的人?！捌窜嚾恕笔侵竻⒓幼园l(fā)組織活動(dòng)中的沒有自主交通工具的人員，為完成參加活動(dòng)的目的，自愿拼乘駕車人、委托駕車人幫助自己完成活動(dòng)過程的人。

委托人承擔(dān)拼車回家所必須的油費(fèi)、路橋費(fèi)、車輛費(fèi)等

元/人,不收取勞務(wù)費(fèi)等其他費(fèi)用。

二、駕車人陳述與保證

1、擁有合法駕駛資格;

2、所駕車輛(車型： 車牌號：)具備合法上路條件;

3、未收取拼車人勞務(wù)費(fèi)用;

4、在駕駛車輛過程中對自身及拼車人身安全已盡合理注意義務(wù);

5、沒有身體不適或酒后不適合駕車的情況下駕駛車輛;

6、在該協(xié)議上簽署的姓名是本人真實(shí)姓名。

三、拼車人陳述與保證

1、自愿參加自發(fā)組織的活動(dòng)，自愿拼乘車主車輛、委托車主幫助自己完成活動(dòng)過程;

2、車輛行駛過程中，不得干擾駕車人駕駛車輛并有義務(wù)提請駕車人不得酒后駕車或身體不適時(shí)駕車;

3、自愿承擔(dān)活動(dòng)中產(chǎn)生的汽油費(fèi)、過路、過橋費(fèi)等因車輛產(chǎn)生的費(fèi)用;

4、車輛行駛過程中發(fā)生故障應(yīng)積極配合駕車人解除故障;

5、發(fā)生交通事故后，協(xié)助駕車人報(bào)警、維護(hù)現(xiàn)場，配合解決與第三方糾紛;

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川藏線馬幫越野俱樂部

6、若在拼乘過程中，發(fā)生事故，導(dǎo)致身體受到傷害，除從第三方或保險(xiǎn)公司取得賠償外，拼車人放棄對車主及駕車人的賠償請求，并配合車主及駕車人向第三方或保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠;

7、在該協(xié)議上簽署的姓名是本人真實(shí)姓名。

四、雙方權(quán)利責(zé)任義務(wù)：

1、活動(dòng)行程服從帶隊(duì)者統(tǒng)一安排，小范圍活動(dòng)自行協(xié)商。原則上拼乘者服從駕車者，駕車者服從車主。、乙方不可攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品上車，否則造成一切后果責(zé)任自負(fù);乙方所攜帶之物品應(yīng)不具備污染性，未經(jīng)甲方同意不可帶寵物上車。應(yīng)注意保持車內(nèi)清潔，愛護(hù)車內(nèi)設(shè)施。如由于乙方操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻能噧?nèi)污染或車輛或附屬設(shè)施損害，由乙方負(fù)責(zé)清潔、修復(fù)或賠償。、乙方下車時(shí)應(yīng)注意攜帶自己的行李物品，如遺失在甲方車上，無論協(xié)議終止與否，甲方均有義務(wù)歸還物品，并由乙方自行領(lǐng)取。、當(dāng)乙方出現(xiàn)不安全或?qū)噧?nèi)設(shè)施不當(dāng)操作的行為時(shí)，駕車人有提醒和指導(dǎo)的責(zé)任。

5、甲乙雙方離開車輛時(shí)，應(yīng)注意關(guān)好自己一側(cè)的車窗，駕車人應(yīng)注意鎖好車門。如因未鎖門或未關(guān)窗造成損失，由過錯(cuò)方承擔(dān)全部損失。、乙方如中途欲換乘其它車輛，視為本協(xié)議提前終止，乙方應(yīng)提前告知甲方，并自愿繼續(xù)分?jǐn)偤罄m(xù)費(fèi)用。如短程離開再返或擅自離開，甲方不對其離開期間的人身財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，乙方仍需承擔(dān)原約定路程費(fèi)用。

7、出于保障車輛及人身安全考慮，建議甲方自行購買車輛保險(xiǎn)(甲方至少購買第三者責(zé)任險(xiǎn)方可提供拼車)。乙方自行購買人身意外保險(xiǎn)。、乙方駕駛車輛必須得到甲方的許可，并確保自己的駕駛證合法有效。如果由于乙方無證駕駛造成事故，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任(包括對甲方和第三方損失的賠付)。、行車途中無論甲乙雙方誰開車，如遇任何非雙方故意因素(如交通意外情況、車輛故障、第三者盜搶、自然災(zāi)害等不可抗力因素)引致交通事故，造成車輛的損失，由駕駛?cè)思败囍麟p方共同均攤。

10、車輛在自駕拼車過程中造成第三方的人、財(cái)、物的損失損害的，由當(dāng)時(shí)駕駛員及甲方共同承擔(dān)(如甲方為駕駛員,則由甲方全部承擔(dān))。

五、費(fèi)用說明

車輛在行駛過程中由拼車人分?jǐn)偟钠唾M(fèi)、過路、過橋費(fèi)等因車輛產(chǎn)生的費(fèi)用，并非車主向非駕車人收取的勞務(wù)費(fèi)用。

六、糾紛解決

駕車人與拼車人發(fā)生爭議應(yīng)及時(shí)告知車主，由車主進(jìn)行協(xié)調(diào)。

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七、協(xié)議有效期

車主與拼車人在每次活動(dòng)集結(jié)之時(shí)簽署該協(xié)議，至每次活動(dòng)結(jié)束時(shí)該協(xié)議失效。

八、為規(guī)范自駕活動(dòng)過程中參加者的拼車行為，減少因此帶來的糾紛，特制定本協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。本協(xié)議一式兩份，各方簽字后生效，兩方各執(zhí)一份。

九、補(bǔ)充協(xié)議：

甲方(簽字/手印)：

日期：

****年**月**日

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(簽字/印章)：

****年**月**日

乙方

日期：