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      2015年全國建設工程腳手架行業(yè)年會順利召開

      時間:2019-05-15 08:25:00下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:2015年全國建設工程腳手架行業(yè)年會順利召開

      2015年全國建設工程模板腳手架行業(yè)年會順利召開

      2016年3月27日,中國建筑金屬結構協(xié)會建筑模板腳手架委員會舉辦的“2015年全國建設工程模板腳手架行業(yè)年會”在廣西省南寧市召開。

      本屆年會旨在加強建設工程模板腳手架行業(yè)生產(chǎn)、租賃和建筑施工企業(yè)間的交流與合作,總結2015年建筑模板腳手架行業(yè)經(jīng)驗,研究部署2016年工作重點。中國建筑金屬結構協(xié)會秘書長劉哲、副秘書長杜英才、建筑模板腳手架委員會主任繆長江,廣西省建筑業(yè)聯(lián)合會會長黃大友,江蘇省建筑安全與設備管理協(xié)會會長張寧寧等出席了本次年會。

      會議伊始,由廣西建筑業(yè)聯(lián)合會黃大友會長致辭。他首先代表廣西住建廳、廣西建筑業(yè)聯(lián)合會對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎。他說,廣西是多民族和諧聚集的地區(qū),是一片革命傳統(tǒng)紅色土地,是我國西南出海通道。廣西省內現(xiàn)有模板腳手架行業(yè)企業(yè)160余家。廣西省建筑業(yè)協(xié)會十分重視模板腳手架行業(yè)的發(fā)展問題,希望借此平臺能與來自五湖四海的行業(yè)兄弟交流經(jīng)驗。

      隨后,中國建筑金屬結構協(xié)會秘書長劉哲發(fā)表講話。劉哲秘書長以全球經(jīng)濟形勢為切入點,闡述了大到建筑行業(yè),具體到模板腳手架行業(yè)的未來發(fā)展契機及途徑。劉哲還在講話中介紹了國內外先進企業(yè)的經(jīng)營、管理模式,希望與參會嘉賓共同分享經(jīng)驗,思考、尋找在國際經(jīng)濟形勢下行時期行業(yè)的發(fā)展出路。

      來自住建部的展磊為與會來賓詳細講解了建設工程標準的編制要求。

      隨后,任強介紹了推進模板腳手架企業(yè)生產(chǎn)施工一體化經(jīng)驗;張向陽介紹了創(chuàng)建地方模板腳手架分支機構經(jīng)驗;楊松介紹了適應新型建筑工業(yè)化綜合改革試點經(jīng)驗;趙宗聞以“模板腳手架產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的思考和體會”為題與到場嘉賓分享了經(jīng)驗與感受。

      中國建筑金屬結構協(xié)會建筑模板腳手架委員會主任繆長江為大會作主題報告,對委員會2015年度工作進行了回顧、總結,并提出2016年工作思路。報告指出,2015年,建筑模板腳手架委員會在標準編制、課題研究、教材編制、人員培訓、國內建筑相關協(xié)會聯(lián)席會議、國際交流與合作等方面做了9項工作。

      1.模板腳手架業(yè)的綜合改革試點工作。在行業(yè)內選擇18家企業(yè)進行模板腳手架的綜合改革。這項工作于2014年啟動,計劃于2017年結束??傮w評價,兩年多來試點企業(yè)在探索適應新興工業(yè)化發(fā)展,加快企業(yè)轉型升級,努力開發(fā)新技術和新產(chǎn)品,加強科技創(chuàng)新的推廣,不斷提升企業(yè)核心競爭力,加強市場拓展、推動生產(chǎn)基地建設,探索混合所有制改革,推進生產(chǎn)施工一體化等方面做了大量工作,進行了有益的嘗試,取得了明顯的成效。但總體看,試點工作發(fā)展不平衡,受政策和市場環(huán)境及企業(yè)自身努力不夠因素影響,關鍵環(huán)節(jié)和重點領域的改革還沒有取得實質性的突破。

      2.《鋁合金模板》標準編制工作。為了規(guī)范鋁合金模板產(chǎn)品生產(chǎn),根據(jù)2014年住房和城鄉(xiāng)建設部歸口工業(yè)產(chǎn)品行業(yè)標準制訂修訂計劃(建標[2013]170號),作為主編單位,組織編制了《鋁合金模板》標準。目前標準編制工作已經(jīng)完成,正等待報批,爭取在2016年上半年推出。

      3.出臺了模板腳手架價格的指導目錄。為建立公平公正的建設工程模板腳手架市場秩序,維護模架企業(yè)合法權益,經(jīng)過一年多的研究,召開了三次專題會議,最終出臺了模板腳手架價格指導目錄。

      4.建筑模板腳手架工程施工手冊系列叢書編寫工作。經(jīng)分析,近十年,模板腳手架的工程事故率不斷攀升,總事故率約占全行業(yè)事故率的30%,死亡人數(shù)占全行業(yè)的25%,其中責任事故占事故總數(shù)的90%以上。為了杜絕或減少模板腳手架工程事故,委員會依據(jù)已經(jīng)發(fā)布的模板腳手架的產(chǎn)標、工標,組織編寫了模板腳手架施工手冊系列叢書。該叢書一共18本,目前已基本完成排版工作。

      5.《建筑施工現(xiàn)場管理人員崗位培訓教材》編制。為了適應住建部的新的資質管理制度要求,幫助廣大工程模板腳手架企業(yè)順利實現(xiàn)資質就位,針對企業(yè)嚴重缺乏技術管理人員現(xiàn)狀,委員會組織編制了《建筑施工現(xiàn)場管理人員崗位培訓教材》,共計21冊。

      6.編制了行業(yè)治理公約。公約的出臺也是應廣大會員企業(yè)的要求。公約將與前面介紹的價格指導目錄配套使用。

      7.國際合作與交流。(1)完成與德國混凝土質量保護協(xié)會合作項目:企業(yè)高級管理人員赴德國建筑施工專業(yè)培訓項目;(2)與歐盟混凝土質量保護協(xié)會、美國模板腳手架協(xié)會和日本模板腳手架協(xié)會商定擬開展國際模板腳手架標準比較研究;(3)與歐盟混凝土質量保護協(xié)會、美國模板腳手架協(xié)會和日本模板腳手架協(xié)會協(xié)商,擬成立國際模架協(xié)會,目前正全力開展前期籌備工作;(4)與歐盟混凝土質量保護協(xié)會、美國模板腳手架協(xié)會和日本模板腳手架協(xié)會商討開展模板腳手架檢驗員的課題研究。

      8.舉辦多次建筑行業(yè)11家協(xié)會聯(lián)席會議。(1)在河北召開兩次會議,重點研究協(xié)會轉型問題;(2)聯(lián)合簽署了“統(tǒng)一開展管理人員和技術工程培訓”的協(xié)議書,簡稱“四統(tǒng)一 一聯(lián)合”?!八慕y(tǒng)一”即統(tǒng)一考試大綱、統(tǒng)一師資培訓、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考試試卷,“一聯(lián)合”是聯(lián)合發(fā)證。

      9.組織建設工作。開通了“中國腳手架網(wǎng)”,網(wǎng)站開通以來一共發(fā)布信息537條。去年委員會共計發(fā)布62個文件,召開了29個會議,每次會議都有會議紀要。

      關于2016年的工作設想及展望,繆長江提出以下九大要點:

      一是對于國家經(jīng)濟形勢的分析。從國家投資規(guī)模來講,去年我國固定投資總額為55萬億,按照6.5%增長率測算,今年的固定資產(chǎn)總投資應該會達到60萬億。根據(jù)測算,這個總投資率超過了80%,因此可以講這個體量是相當大的。

      從結構上講,去年第一產(chǎn)業(yè)增長率是31.8%,第三產(chǎn)業(yè)增長率10.6%,第二產(chǎn)業(yè)增長率是8%。說明第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的增速明顯高于第二產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)結構的升級得到進一步的加強,但是在三大投資領域里面,房地產(chǎn)開發(fā)投資明顯減速,制造業(yè)的投資繼續(xù)回落,基礎設施的建設依然還是重要的支撐力量。

      從布局上講,去年的布局按照東西部地區(qū)分別增長了12.7%、15.7%和9%,但是投資的回落比較大,固定資產(chǎn)投資規(guī)模、投資結構、投資布局對建筑業(yè)影響比較大。因為建筑業(yè)基本上是依據(jù)固定資產(chǎn)投資規(guī)模和布局來調整的,總的來看是叫增速緩中趨降,總體處于減速態(tài)勢。

      從政策上講,供給側結構性改革的關鍵是采取簡政放權、放松管制、金融改革、國企改革、土地改革等政策手段,核心問題是提高創(chuàng)新能力。所以,要解決的是全要素的生產(chǎn)力提升問題。

      歸納來講,當前中國的經(jīng)濟形勢可簡單歸納成為“一二三四”。一是一枝獨秀,什么叫一枝獨秀?就是虛盛實衰――虛擬經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,實體經(jīng)濟困難重重。二是兩債高筑――地方債和企業(yè)債。三是三市疲軟――股市、樓市、匯市。3月21日國務院副總理張高麗在中國發(fā)展高層論壇上面有一句話:“一定要防范股市、樓市和匯市的交叉風險”,即如果這三個攪在一起可能就會出現(xiàn)那種所謂的“系統(tǒng)性風險”。四是四輪驅動,就是供給側改革問題。

      二是體系標準建設。1月13日 在北京召開的會議上,根據(jù)對模板腳手架這個行業(yè)標準體系的研究,我們認為行業(yè)的標準如果要形成一個體系,需要制定63個標準,除去已經(jīng)出臺的18個標準,我們今年計劃啟動22個標準。這項工作在1月13號會議上已經(jīng)落實到了每位主編,將于今年5月底出第一稿。

      三是模板腳手架產(chǎn)品認證體系和制度建設。如果我們這個行業(yè)的標準體系建立起來了,那么我們就有了建立產(chǎn)品認證體系的基礎。與此同時還要建立一個認證管理的體系。這項工作我們和德國的歐盟混凝土質量保護協(xié)會GSV達成了合作意向,他們將幫助我們建立一套中國版的GSV認證標準。這項工作爭取在今年年底完成。

      四是繼續(xù)推進綜合改革試點。這項工作是一個三年目標工作,今年是最后一年。這項工作的目標就是要適應新型建筑工業(yè)化的要求,完成企業(yè)的轉型升級。目前,至少18家試點企業(yè)利用組織結構調整、施工方式轉變、生產(chǎn)與施工一體化建設,建筑新型模型推廣、產(chǎn)學研一體化基地建設,推動了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展。然后是“產(chǎn)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,而不是“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”,實在前、虛在后,因為互聯(lián)網(wǎng)是一種工具,這個工具要為產(chǎn)業(yè)服務,打造產(chǎn)業(yè)平臺。

      五是推進團體標準建設,適應國家標準化發(fā)展的需要。目前,國家立項的標準原則上都是強制性的技術類的標準,團體標準目前尚處于研究階段。我們打算在今年首開團體標準發(fā)布的先河?!敖ㄖ袌鲋黧w信用評價標準”和“國際工程風險評估技術規(guī)范”這兩個標準,我們將適應中國的標準化制度的改革,把它們改為團體標準,目前準備工作已就緒。

      當然,因為團體標準是一個新生事物,也涉及到很多復雜的問題,包括和以前的標準銜接,和以后的國標、工標的銜接等問題。最近,國家質檢總局和國家的標準化委員會國標委員會聯(lián)合發(fā)布了一個關于推動團體標準發(fā)展的指導意見,指導意見的核心就是編號問題,我們也將按照這個要求來做,這種編號和住建部標準司的要求也是完全吻合的。

      六是建筑工人教材編寫。之所以要編這個教材是因為新的標準里強調了現(xiàn)在的總承包企業(yè)施工企業(yè)必須要有自己的隊伍,那么相應的就要有對管理人員和技術工人的要求,因為有了這個要求所以我們也要適應現(xiàn)在新的實施制度。

      七是課題研究。當前我們企業(yè)面臨的諸多矛盾、困難、問題,怎么去幫他們解決?至少去為他們出謀劃策。我想課題研究這個道路可以思考怎么弄好,另外企業(yè)之間的交流合作、互訪考察,包括在經(jīng)營、技術層面的合作都值得繼續(xù)推廣。一家之力畢竟薄弱,需要更多企業(yè)、單位聯(lián)合起來搞好課題研究。

      八是國際交流與合作。委員會計劃今年9月在德國辦一期培訓班;10月18-20日計劃在東京召開國際交流年會,這項工作已經(jīng)進行3年了,很好地促進了成員單位之間的交流合作。

      九是組織建設。委員會十分支持地方成立模架分支機構,也歡迎協(xié)會單位把模架這個行業(yè)攬擴到你們的行業(yè)里面去,這樣更有利于雙方工作的對接。另外,委員會還將繼續(xù)企業(yè)年報的歸集匯總工作,并將加大吸收企業(yè)會員工作的力度。同時還將繼續(xù)開拓中國模架網(wǎng)的功能,更好地為行業(yè)、為會員單位服務。

      會上還向新增補的建筑模板腳手架委員會顧問頒發(fā)了證書。

      本屆年會召開之際時值今年“兩會”剛剛勝利閉幕。李克強總理在政府工作報告中指出,2015年是“十二五”收官之年。過去五年,我國發(fā)展成就舉世矚目。2016年是“十三五”開局之年,是全面建成小康社會決勝階段的開局之年,也是推進結構性改革的攻堅之年。本屆年會的順利召開昭示著,作為建筑業(yè)的一塊拼圖,建筑模板腳手架行業(yè)工作也將繼續(xù)有條不紊,健康發(fā)展,并將穩(wěn)中求進,響應國家“十三五”規(guī)劃,樹立行業(yè)新風。

      【文獻標識碼】D

      【文章編號】1671-3362(2016)05-0034-03

      第二篇:“2010全國汽車職業(yè)教育年會”即將召開

      “2010全國汽車職業(yè)教育年會”即將召開

      作為汽車人才培養(yǎng)和職業(yè)教育領域官產(chǎn)學研緊密結合,溝通理念、交流信息、研究方法的重要平臺,一年一度的“全國汽車職業(yè)教育年會”將于2010年10月16-19日在上海召開。年會組委會真誠邀請從事汽車職業(yè)教育的院校、汽車行業(yè)企業(yè)及相關單位歡聚一堂,共商汽車人才培養(yǎng)和職業(yè)教育發(fā)展大計,有關事宜通知如下:

      一、年會主旨

      搭建汽車產(chǎn)業(yè)和職業(yè)教育交流互動的平臺

      二、本屆年會主題

      回顧與展望

      三、組織機構

      主辦單位:中國汽車工程學會、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會承辦單位:中國汽車工程學會汽車應用與服務分會

      上海市教育委員會、上海建橋學院

      協(xié)辦單位:中國汽車人才研究會

      教育部高等學校高職高專汽車專業(yè)教學指導委員會

      中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會

      四、會議預案 會議名稱:2010全國汽車職業(yè)教育年會 會議時間:2010年10月16日-19日,10月15日報到 會議地點:上海汽車工業(yè)活動中心(上海藍宮大飯店)

      參會人員:各級政府教育及相關部門領導,相關行業(yè)組織領導;全國汽車職業(yè)院校領導、教師;國內外汽車領域相關企業(yè)代表等。

      五、會議內容主旨報告

      ▲《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》職業(yè)教育部分解析

      ▲中國汽車產(chǎn)業(yè)新世紀發(fā)展歷程及未來十年展望

      ▲中國汽車維修及服務產(chǎn)業(yè)新世紀發(fā)展歷程及未來十年展望

      ▲汽車新技術與新能源汽車發(fā)展報告

      ▲職業(yè)教育應對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新舉措

      ▲汽車職業(yè)教育校企合作的實踐與思考 “2010年全國職業(yè)院校技能大賽”汽車賽項點評

      由教育部等部委主辦的“全國職業(yè)院校技能大賽”已成為職業(yè)教育界最具影響力的盛事。廣大職業(yè)院校關注大賽,積極參與大賽,希望以此推動自身教學改革,提升教學質量。為此,本屆年會將安排相關專家對“2010年全國職業(yè)院校技能大賽”高職組和中職組汽車賽項進行點評,為大家解惑釋疑。校企合作

      ▲相關企業(yè)和院校典型發(fā)言,分享通過校企合作推動汽車人才培養(yǎng)工作的體會和經(jīng)驗

      ▲斯必克(SPX)校企合作項目情況通報及首批合作院校授牌

      ▲汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟項目情況通報

      ▲史賓尼斯校企合作項目情況通報專題研討

      ▲從“2010年全國職業(yè)院校技能大賽”高職組汽車競賽項目探討汽車維修專業(yè)高中職培養(yǎng)定位和教學改革

      ▲從“汽車營銷人才培養(yǎng)產(chǎn)學研創(chuàng)新聯(lián)盟項目”探討汽車營銷專業(yè)高中職培養(yǎng)定位和教學改革

      ▲從“巴斯夫校企合作項目”和“史賓尼斯校企合作項目”探討汽車車身修復(整形)專業(yè)高中職培養(yǎng)定位和教學改革 參觀

      專業(yè)觀摩和世博會參觀。

      六、參會須知

      參會費標準:每人1200元(含資料、會議、餐飲、活動等,不含住宿);中國汽車工程學會和中國汽車維修行業(yè)協(xié)會團體會員代表享受減免200元優(yōu)惠,中國汽車工程學會個人會員享受減免100元優(yōu)惠(與團體會員優(yōu)惠不疊加)。

      預了解詳情,請登錄本刊網(wǎng)站:

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      第三篇:年會稿件05-中國汽車流通行業(yè)年會珠海召開

      2016中國汽車流通行業(yè)年會珠海召開 解決行業(yè)痛點、難點問題

      11月10日,以“精耕鑄信,逐勢拓新”為主題的2016中國汽車流通行業(yè)年會在一曲千人合唱的《歌唱祖國》中正式起航。今年年會主題寓意,隨著我國汽車市場向買方市場過渡,汽車流通企業(yè)要精心深耕市場、鑄造行業(yè)誠信、緊抓政策形勢、深思行業(yè)變革、不斷創(chuàng)新求變。

      年會召開前一日,2016中國汽車流通行業(yè)年會博覽會拉開大幕。為期三天的博覽會,展覽面積達20000平方米,參展商囊括了整車生產(chǎn)企業(yè)、汽車園區(qū)、售后備件和裝飾用品供應商、經(jīng)銷商管理解決方案提供商、二手車及汽車金融服務商等。

      中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍在年會致辭中,從四個方面闡釋了協(xié)會工作:一是反映行業(yè)訴求,輔助政府制修訂有關法律法規(guī);二是通過走出去、請進來,加大國際交流的力度;三是促進廠商關系和諧發(fā)展;四是幫助會員企業(yè)做大做強。

      經(jīng)歷連續(xù)幾年的持續(xù)低迷后,2016年汽車市場有了一定的恢復性增長。經(jīng)銷商普遍反映,今年盈利狀況有大幅改善,企業(yè)利潤增長高于營收增長。沈進軍認為,這一良好表現(xiàn)歸因于三個方面:首先,經(jīng)銷商經(jīng)歷痛苦轉型已初見成效,從向廠商多拿車要效益,向抓管理、強服務、提高消費者滿意度要效益;其次,廠商關系不斷改善,廠家的排產(chǎn)計劃、網(wǎng)絡建設、商務政策等越來越貼近市場;第三,1.6L排量及以下乘用車購置稅減半政策對汽車消費的刺激明顯。

      “盤活存量,拉動增量是擺在行業(yè)面前的重大課題。”在談到如何保持汽車市場可持續(xù)發(fā)展時,沈進軍強調,內生動力應是金融和二手車。換句話說,要通過提高消費金融的滲透率來擴大消費,要提高二手車交易對新車銷售的貢獻度。

      在回應汽車業(yè)關心的反壟斷問題時,國家發(fā)改委價格監(jiān)督與反壟斷局局長張漢東談到,前兩年,國家發(fā)改委查處了一系列涉及汽車業(yè)的壟斷案件,起到敲山震虎的作用,在一定程度上企業(yè)反壟斷合規(guī)意識有所增強,公平競爭秩序得以維護,消費者合法權益得到保護。目前汽車業(yè)反壟斷執(zhí)法工作趨于常態(tài)化。去年啟動的《汽車業(yè)反壟斷指南》起草工作已進入尾聲。《指南》在結構上匹配《反壟斷法》,內容上重點關注新車銷售、售后配件流通以及售后維修服務,和濫用市場支配地位的行為?!吨改稀返闹贫ê统雠_有利于增進執(zhí)法透明度,在確保有效反壟斷監(jiān)管的同時,降低汽車業(yè)經(jīng)營者的合規(guī)成本,提高汽車經(jīng)銷和售后市場效率和消費者福利。

      張漢東強調,今年6月,國務院印發(fā)了《關于在市場體系建設中建立公平競爭審查制度的意見》,其中對濫用行政權力有專章涉及。而行政壟斷也被寫入《指南》,其中規(guī)定了行政機關和法律法規(guī)授權的具有管理汽車流通事務職能的組織,不應違反《反壟斷法》第五章規(guī)定,實施排除限制競爭行為。

      國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所原所長任興洲,就我國宏觀經(jīng)濟形勢和展望做了精彩分析。她說,我國宏觀經(jīng)濟運行呈現(xiàn)出幾個特點:第一是穩(wěn)字當頭,體現(xiàn)在整個國民經(jīng)濟運行總體平穩(wěn);工業(yè)生產(chǎn)運行趨穩(wěn);消費增長總體平穩(wěn);物價穩(wěn)定;居民收入平穩(wěn)增長。第二是部分經(jīng)濟指標好于預期,如就業(yè)、企業(yè)利潤增長、PPI由負轉正、貨物貿易保持順差。第三是供給側結構性改革穩(wěn)中有進。第四是新經(jīng)濟、新動能加快成長,穩(wěn)中提質。不過,當前經(jīng)濟運行中仍然面臨投資、出口等諸多困難和挑戰(zhàn)。

      在關于2017年車市增速預測投票調查中,超七成人士認為5%以下,兩成認為5%~10%,而認為10%以上的僅有8%?;仡櫲ツ辏陼镀杯h(huán)節(jié)設置了同樣問題,投票結果也是多數(shù)人認為5%,遠低于今年車市10%的表現(xiàn)。顯然,相比看多后的失落以及壓庫、降價促銷等不利于市場發(fā)展的問題出現(xiàn),行業(yè)更愿意接受看空后收獲的意外驚喜。

      今年年會,美、英、意、俄等十余個國家和地區(qū)的汽車流通行業(yè)組織負責人受邀參加年會,難掩羨慕之情的他們都“向中國學習”掛在嘴邊。未能出席本屆年會的現(xiàn)任NADA輪值主席杰夫·卡爾森則通過VCR向與會者發(fā)出誠摯邀請,希望更多中國汽車流通人士明年1月到美國新奧爾良市參加NADA的百年慶典。

      NADA高級副總裁Michael Regan,為本屆年會帶來了剛剛出爐的研究報告《經(jīng)銷商的未來,2025》作為見面禮。這份NADA資助的研究報告詳盡闡釋了未來十年,美國汽車業(yè)及其零售模式的發(fā)展趨勢。報告認為,未來十年汽車經(jīng)銷商模式依然占據(jù)主導,但網(wǎng)點數(shù)量和投資人數(shù)量都會有所減少,新能源汽車、便捷服務、自動駕駛等是汽車經(jīng)銷商不容忽視的行業(yè)發(fā)展趨勢,其中便捷服務每投入一元,傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷業(yè)就損失一元。從長遠看,經(jīng)銷商利潤有減少趨勢,不過以特斯拉為代表的直銷模式以及網(wǎng)銷渠道,至少在未來十年內不會對經(jīng)銷商構成太大威脅。

      同樣帶來美國經(jīng)驗的還有J.D.Power。其在去年收購了NADA二手車指南業(yè)務。J.D.Power之NADA二手車指南部副總裁 Mike Stanton介紹說,目前美國在用車達2.65億輛,去年二手車交易量為7000萬輛,是新車的3倍,其中55%是由金融貸款實現(xiàn)交易,75%的車齡不足五年。

      在主論壇結束后的2016汽車行業(yè)領袖峰會上,18位廠家代表、25位經(jīng)銷商代表齊聚一堂,共同探討在新常態(tài)下如何建立和諧共贏的廠商關系并使其制度化以及如何依法依規(guī)加強行業(yè)自律。沈進軍說,這種“廠商一家親”的會面是空前的,但不是絕后的,協(xié)會將不遺余力地促進和諧廠商關系、搭建良性溝通機制,并不斷嘗試更好的形式。

      最后,參會人士通過了《2016·珠海共識》,其中包含中國汽車市場穩(wěn)步邁向成熟階段的“現(xiàn)狀共識”;和諧廠商關系是產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展的關鍵、合規(guī)經(jīng)營是企業(yè)永續(xù)發(fā)展的基礎的“發(fā)展共識”;企業(yè)應承擔更多行業(yè)責任、砥礪前行、優(yōu)勢互補、和諧共贏的“愿景共識”。2016珠海共識將成為中國汽車行業(yè)后續(xù)發(fā)展的核心指導思想。

      第四篇:全國建設工程造價員

      http://ehr.goodjobs.cn/show.php?corpID=11593合肥樂凱科技產(chǎn)業(yè)有限公司國企

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      尊敬的領導: 您好!感謝您在百忙之中審閱我的求職信。我是合肥師范學院計算機科學與技術專業(yè)的一名畢業(yè)生,面臨擇業(yè),我滿懷憧憬和期待,愿坦誠地向貴單位自薦。大學生活是我人生中最重要的一個階段,在此期間,我學習了較好的計算機知識,能運用Photoshop、Dreamweaver、SQL server、office等專業(yè)軟件,還自學了ASP,完成了畢業(yè)設計--基于WEB的畢業(yè)論文管理系統(tǒng)。幾年來,我立志做一個學好此專業(yè)的優(yōu)秀大學生,我不僅有扎實的理論基礎,而且有一定的實際操作能力以及吃苦耐勞團隊合作精神。在學習期間,我不斷完善自己的知識結構,提高自己的綜合素質,多次獲得院獎學金、院“三好學生”稱號以及“優(yōu)秀團員”稱號,省級雙優(yōu)畢業(yè)生稱號。還擔任班長一職,具有較強的組織和協(xié)調能力。我沒有名牌大學的文憑來保薦,但我擁有一個健康自然的我,自信而不狂妄,我愿憑著這個自然的我以最誠摯的心和其他大學生一起接受您的挑選。我會用自己勤勉的汗水與同仁一道為貴公司的錦繡前程奮斗不息,奉獻我的年輕的熱忱和才智!我真誠希望成為其中一員。蒙閣下抽暇一顧此函,不勝感激!謹祝工作順利!

      順風速運

      第五篇:全國建筑裝飾行業(yè)工程年產(chǎn)值

      北京澤匠勞務服務有限公司 北京通州職業(yè)技能培訓學校

      全國建筑裝飾行業(yè)工程年產(chǎn)值

      全國建筑裝飾裝修工程設計與施工一體化一級資質企業(yè)共40家

      全國建筑裝飾裝修工程施工一級資質企業(yè)共1462家

      2008年中國建筑裝飾行業(yè)共完成工程產(chǎn)值15500億元,占全國國內生產(chǎn)總值的5.16%,工程總產(chǎn)值量比2007年增長了9.93%左右,增加絕對量約為1400億元。2009年中國建筑裝飾業(yè)產(chǎn)值已達18500億元,2009年中國建筑裝飾業(yè)總產(chǎn)值同比增長15%左右。2010年中國建筑裝飾行業(yè)產(chǎn)值已近2萬億。

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