第一篇：非標(biāo)自動化裝配車間實習(xí)知識問題總結(jié)

1.在支撐鋼板上對工件以一面兩銷定位時，為什么要用一個圓柱銷和一個菱形銷進(jìn)行定位而不是用兩個圓柱銷？

答：兩銷的軸與兩孔（定位孔）是緊密的間隙配合；定位孔中心距存在公差（誤差），如果兩銷都是圓柱銷，則夾具上的兩銷就不能與工件的兩孔“準(zhǔn)確”配合了，裝不進(jìn)去的。當(dāng)其中一個做成菱形銷后，定位孔中心距誤差就不能干涉兩銷與兩孔的配合了。從定位、限制自由度來分析，兩個圓柱銷是過定位的。（一銷一面已經(jīng)限制了5個自由度，只有一個繞銷旋轉(zhuǎn)的自由度未限制，如果第二個銷仍然用圓銷，那兩銷間距離一定，就多限制了一次兩銷連線方向的自由度，形成過定位。）菱形銷的長軸，與兩銷孔連心線，必須是垂直的，否則就失去菱形銷的作用了。2.3.什么是電缸？

答：電缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機最佳優(yōu)點-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品。電缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制。

考題2.掌握鉗工的基本操作技能，熟悉鉗工工具及使用

答：裝配鉗工的基本技能主要有劃線、銼削、鋸削、鉸孔、攻螺紋、套螺紋以及對部件機械零件進(jìn)行裝配、調(diào)試、檢驗等。

壓力開關(guān)：

1、那個90°的接頭要通壓力油或其他液體，另外通的液體是多高的壓力要有壓力表顯示。

2、四個電樁頭為地線、公用線

1、常閉

2、常開3.3、調(diào)整壓力開關(guān)的設(shè)定點在四個樁頭的中間孔里，用一個2.0的內(nèi)六角扳手伸到里面調(diào)整，順時針為提高發(fā)訊壓力。

就像電路中串聯(lián)了一個開關(guān)，平時是閉合的，當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值的時候，這個開關(guān)會斷開，斷開后電磁鐵斷電切斷氣源。當(dāng)壓力值低于設(shè)定值的時候開關(guān)會自行閉合。

緩慢啟動電磁閥：

直動式電磁閥：直動式是在電磁力的直接作用下，使換向閥的閥芯被切換成另一狀態(tài)位置，改變輸出方向。直動式電磁閥一般通徑較小，電磁吸鐵的功耗小，對于小型、微型電磁閥可直接采用直動式電磁閥，其符號為

先導(dǎo)式電電磁閥(作

（兩位兩通常斷）。

磁閥：先導(dǎo)式電磁閥是微型或小型先導(dǎo)控制)和主閥組合而成，利用控制小型電磁閥的輸出壓力(俗稱先導(dǎo)壓力)，使控制閥主閥芯切換(通過利用小型電磁閥的輸出壓力作用活塞使其產(chǎn)生較大力，推動主閥閥芯)，以獲得先導(dǎo)式電磁閥的大通徑的輸出流量，因此先導(dǎo)式電磁閥主要特性是用小功耗的電磁線圈獲得對大通徑電磁閥的控制，而此小功耗的先導(dǎo)電磁閥的電磁線圈又可在PLC可編程控制器的輸出允許值范圍內(nèi)。先導(dǎo)式電磁閥可分為內(nèi)部先導(dǎo)(俗稱內(nèi)先導(dǎo))與外部先導(dǎo)(俗稱外先導(dǎo))。內(nèi)先導(dǎo)：內(nèi)先導(dǎo)的氣源由主閥提供，因此過低的氣源壓力不能推動主閥閥芯前級的活塞，內(nèi)先導(dǎo)式電磁閥的工作壓力有一個范圍，為2~10bar，2bar是最小工作壓力，低于2bar工作則不正常，內(nèi)先導(dǎo)電磁閥不能用于真空換向系統(tǒng)

外先導(dǎo)：外先導(dǎo)的氣源是由外部專門提供(在系統(tǒng)中另接一路氣源給外部先導(dǎo)控制口)，不受主閥氣源壓力大小的影響，故外先導(dǎo)的工作壓力可從0~10bar，可用于低壓，也可以用于真空-1~10bar。

第二篇：自動化裝配車間實習(xí)總結(jié)

工作總結(jié)

姓名：部門：專業(yè)：機械

從8.2號從上海出發(fā)到XX距今已經(jīng)過去一個月了，時間過得不可謂不快。這期間主要在車間實習(xí)，接觸產(chǎn)品裝配及調(diào)試方面的知識。在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助及帶領(lǐng)下，我收獲了很多，在此表示深深的感謝！現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下。

首先，安全至關(guān)重要。清楚地記得剛來XX公司，領(lǐng)導(dǎo)們給我們上的第一堂課就是安全教育課，反復(fù)強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。尤其對于在車間作業(yè)的人員，公司有一套完整的安全操作規(guī)范，一定要嚴(yán)格遵守，切不可將安全生產(chǎn)的理念拋諸腦后。因此在車間實習(xí)期間我都時刻提醒自己注意安全操作及作業(yè)，沒有出現(xiàn)安全事故。

其次，“不規(guī)矩，無以成方圓”。嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度并服從管理，爭取做一個守規(guī)矩的員工，這是每個員工的義務(wù)。這一個月以來我都嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，不遲到、不早退；每次進(jìn)車間前都按照要求穿上工作服，不穿短褲、涼鞋；不在車間嬉戲、打鬧，與同事和睦相處；在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)而不擅自操作等。

再次，我在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)方面也有很多收獲和感悟。自從跟隨師傅下車間工作以來，很多自動化設(shè)備就實實在在、完全零距離地擺在我面前，因此我首先的任務(wù)就是熟悉各個工作站上出現(xiàn)的各種元器件。經(jīng)過一段時間的觀察與了解，我知道氣缸、電缸、導(dǎo)軌滑塊、閥島、傳感器、氣管、電磁閥、直線軸承、絲桿等等一系列元器件是什么樣的、有什么作用，在腦海中對這些東西有了一個深刻地感性認(rèn)識。與此同時，在三期車間我還有幸近距離接觸到分揀機器人、服務(wù)機器人、貼膜機器人、堆垛機器人以及立體倉庫的相關(guān)設(shè)備，眼界得到了大大的開闊。接下來主要對每一個工作站分別進(jìn)行細(xì)致觀察和分析，了解工作站的基本功能、包含哪些重要的元器件、零件的安裝方法、實現(xiàn)某一動作的機械結(jié)構(gòu)。經(jīng)過一段時間的努力，我對這些元器件以及機械結(jié)構(gòu)的了解逐漸深入，然而自身所產(chǎn)生的疑惑和不明白的地方也越來越多，因此我不斷地向師傅請教，爭取將問題搞清楚。隨后我主要針對性的分析了舉升機構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)機構(gòu)以及氣管排線方面的知識，加深對它們的理解，而且還從整體角度分析工作站的大體結(jié)構(gòu)、共通之處并在筆記本上做總結(jié)。接下來的主要工作就是一邊仔細(xì)研習(xí)設(shè)計圖紙，了解零部件的設(shè)計理念、繪圖標(biāo)注方法，一邊認(rèn)真學(xué)習(xí)鉗工對零部件的裝配方法，明白裝配過程中需要注意的一些問題和具體的安裝步驟等等。在這個過程中我對照圖紙認(rèn)真核對裝配好的零部件，不久之后突然發(fā)現(xiàn)有一個工作站存在嚴(yán)重的裝配錯誤，因此我立即向師傅反映情況，最終將問題及時解決。這件事情讓我認(rèn)識到，裝配過程中經(jīng)常會出現(xiàn)很多大大小小的問題，這就需要鉗工們細(xì)心謹(jǐn)慎，及時發(fā)現(xiàn)錯誤并更正，避免后期帶來的諸多不便。隨著對工作內(nèi)容的熟悉，我逐漸有幸親自參與到裝配工作中來，比如協(xié)助鉗工安裝零部件、給站內(nèi)和站外擋停機構(gòu)安接氣管、安裝傳感器等等，這些工作鍛煉了我的動手操作能力，加深了我對它們的認(rèn)識。最后項目進(jìn)入整體調(diào)試階段，在此過程中認(rèn)識到線體安裝要平直、不能彎曲，托盤要能順利平穩(wěn)通過，每個工作站都要調(diào)整地腳螺栓以保證高度的統(tǒng)一，傳感器要安裝到位，零部件動作無卡滯，安裝位置合理無干涉等等一系列知識。在車間學(xué)習(xí)的這段日子里，我還根據(jù)公司相關(guān)考核要求查閱相應(yīng)資料，進(jìn)行必要的理論學(xué)習(xí)，爭取在考核中表現(xiàn)優(yōu)異。

最后，當(dāng)我看到每個工作站都有一份厚厚的設(shè)計圖紙時，內(nèi)心深刻感受到做為一名機械設(shè)計人員的不易，不僅要掌握機械方面的知識，還要掌握氣動、電機、傳感器等多方面的綜合知識。通過對工作站裝配的觀察和與裝配鉗工的交流中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計人員不能僅憑自己的想象設(shè)計，更重要的是要結(jié)合實際情況，設(shè)計出更為合理更為人性化的結(jié)構(gòu)，否則在后續(xù)的加工、裝配、調(diào)試階段會面臨很多問題而難以解決，不僅耗費人力物力，更會耽誤項目進(jìn)度。因此，設(shè)計人員考慮問題一定要全面仔細(xì)，尤其在細(xì)節(jié)上不能有所忽視。以前覺得裝配是一件很簡單的事情，然而現(xiàn)在我才體會到裝配并不是一件輕而易舉的的事情，相反地，裝配質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用性能和壽命，而有些零部件的安裝是要有很好的技巧才能完成的。

難得寶貴的車間實習(xí)經(jīng)歷給了我太多太多的幫助，我也逐漸從學(xué)生角色中轉(zhuǎn)變出來，慢慢地適應(yīng)工作?；仡欉@一時期，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的關(guān)懷及指導(dǎo)下，總體上圓滿完成了既定目標(biāo)和任務(wù)，再次予以深切的感謝！然而時間并未停止，接下來的日子里我還有很多東西要學(xué)，一定要仔仔細(xì)細(xì)、踏踏實實、勤動腦筋、將在車間的感悟和體會真正融入到自己的大腦中，學(xué)以致用！

第三篇：裝配車間實習(xí)總結(jié)

裝配車間實習(xí)總結(jié)

隨著裝配車間實習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實習(xí)崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀光通道，不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時刻注意危險源，想好應(yīng)急逃生路線。

質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實的事，追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā)，因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。

生產(chǎn)是一個復(fù)雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時間節(jié)點，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強，意識不強，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人，要有強制性。

在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時人員混亂沒有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒有及時清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細(xì)有漏噴?？梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場質(zhì)量；通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓(xùn)增強員工意識。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送；自制沒有及時完成計劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競爭才有動力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時跟蹤，及時催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起，過手有責(zé)，強化每個人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。

在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念，一個整體的認(rèn)識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識，開闊了視野，為我在后面工程制造部做實習(xí)計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

XX

第四篇：裝配車間實習(xí)總結(jié)

兩個多月的實習(xí)已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習(xí)對我人生的意義很重大。

剛開始到達(dá)泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準(zhǔn)備，我就要實習(xí)了，一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團(tuán)隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認(rèn)真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。

雖然實習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責(zé)任，對自己的責(zé)任。這次實習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

第五篇：裝配車間實習(xí)總結(jié)

實習(xí)報告

在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W(xué)習(xí)請教，學(xué)到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團(tuán)隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一個月的工作總結(jié)和體會。

一：輸送機的裝配

1.輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配；

2.一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻）；一些地方要進(jìn)行重新打孔（打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號鉆頭打孔）；

3.按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板；

4.裝配完成后將輸送機做標(biāo)記，防止和其它項目的輸送機混淆；

5.按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

二：輸送機的調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞；

2.用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞；

3.將電動機通電使其正轉(zhuǎn)（電動機所在方向為正轉(zhuǎn)），電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)；

4.查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。三：整形機調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈；

2.將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)；

3.查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位；讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

四：待碼機調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈；

2.將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V；接電動機線時一定要確認(rèn)電源為斷開狀態(tài)；

3.查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn)；

4.觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)；讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

5.將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

五：工作總結(jié)

1.工作時要時刻注意安全，認(rèn)真工作；

2.工作中要將理論與實踐相結(jié)合，很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進(jìn)步；

3.工作中團(tuán)隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力

再強也是無法勝任的，團(tuán)結(jié)就是力量；

4.俗話說：“三人行必有我?guī)熝伞保ぷ髦幸獙W(xué)習(xí)別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自

己，不懂得東西要虛心向別人請教；

5.工作中要多思考問題，比如：做事情要想想為什么用這個方法？這個方法有哪些優(yōu)點！

還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力；

6.要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時候別人肯

定也會伸出援助之手！

以上僅是個人體會與心得，有不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)指教！

沙堯堯

2012年11月27日星期二