第一篇：河海大學(xué)水工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

目錄

一． 緒論...........................................................................................................................2 1.1 實(shí)習(xí)目的.........................................................................................................2 1.2 實(shí)習(xí)要求.........................................................................................................2 1.3 實(shí)習(xí)計(jì)劃.........................................................................................................2

二． 溧陽(yáng)抽水蓄能水電站樞紐簡(jiǎn)介...............................................................................2

2.1 工程概況.........................................................................................................2 2.2 工程建設(shè)必要性.............................................................................................3 2.3 工程建設(shè)條件.................................................................................................3

2.3.1 工程地質(zhì)條件......................................................................................3 2.3.2 交通及施工條件.....................................................................................3 2.4 工程布置及建筑物.........................................................................................4

2.4.1概述..........................................................................................................4 2.4.2上水庫(kù)......................................................................................................4 2.4.3 廠房系統(tǒng)..............................................................................................4 2.4.4 輸水系統(tǒng)..............................................................................................4 2.4.5 下水庫(kù)..................................................................................................4 2.5 工程主要控制性節(jié)點(diǎn)........................................................................................5

三.主要單位工程介紹............................................................................................................5

3.1 設(shè)計(jì)情況概要....................................................................................................5 3.2 安全工程建設(shè)....................................................................................................5 3.3 輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)....................................................................................................6 3.4 地下廠房施工....................................................................................................6 3.5 工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)踐............................................................................................7 3.6 樞紐建設(shè)管理....................................................................................................7 3.7 混凝土面板堆石壩壩體填筑施工....................................................................7 3.8 金屬結(jié)構(gòu)加工系統(tǒng)............................................................................................7 3.9 招投標(biāo)管理與合同管理....................................................................................7

四．關(guān)于抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)中水力學(xué)問(wèn)題的專題探索...............................................8

4.1 專題簡(jiǎn)介............................................................................................................8 4.2 進(jìn)/出水口水流流態(tài)控制..................................................................................8

4.2.1 進(jìn)/出水口的特點(diǎn)...................................................................................8 4.2.2 抽水蓄能電站進(jìn)/出水口的分類及特點(diǎn)...............................................8 4.2.3溧陽(yáng)抽水蓄能電站上水庫(kù)豎井式進(jìn)/出水口水力設(shè)計(jì)過(guò)程.................9 4.3 調(diào)壓室型式及涌浪............................................................................................9 4.4 岔管體型及水頭損失......................................................................................10 4.5 輸水系統(tǒng)非恒定流(水力過(guò)渡過(guò)程)...............................................................10 4.6 專題小結(jié)..........................................................................................................10 五.實(shí)習(xí)感悟..........................................................................................................................11 生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一． 緒論

1.1 實(shí)習(xí)目的

1)了解我國(guó)目前形勢(shì)下水利水電工程建設(shè)的方針、政策、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。

2)通過(guò)對(duì)溧陽(yáng)抽水蓄能電站樞紐的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)活動(dòng)，以及參觀相關(guān)水利樞紐工程，進(jìn)一步加深對(duì)水利樞紐工程的理解，將理論知識(shí)和工程實(shí)踐相結(jié)合，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

3)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和參觀，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)工程施工組織與施工管理知識(shí)的理解。4)通過(guò)學(xué)習(xí)大型水利工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工方面的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。

1.2 實(shí)習(xí)要求

通過(guò)實(shí)習(xí)，要求大家著重對(duì)溧陽(yáng)抽水蓄能電站工程做如下幾方面了解： 1)樞紐工程規(guī)劃和綜合利用情況； 2)樞紐總體布置和方案選擇的特點(diǎn)；

3)樞紐組成建筑物的作用、選型和設(shè)計(jì)原則； 4)主副廠房的布置及廠區(qū)布置的特點(diǎn)； 5)施工組織設(shè)計(jì)與主體工程的施工方法； 6)工程建設(shè)管理及監(jiān)理實(shí)務(wù)。

在此基礎(chǔ)上，結(jié)合所學(xué)理論知識(shí)，舉一反三，分析其他已參觀水利工程的技術(shù)特點(diǎn)。

1.3 實(shí)習(xí)計(jì)劃

1)時(shí)間：2014.2.17~2014.3.07。

2)方式：專題報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、參觀、工地實(shí)習(xí)、討論、閱讀圖紙、查閱相關(guān)論文、編寫實(shí)習(xí)報(bào)告、考試。

二． 溧陽(yáng)抽水蓄能水電站樞紐簡(jiǎn)介

2.1 工程概況

溧陽(yáng)抽水蓄能電站位于江蘇省常州溧陽(yáng)市天目湖鎮(zhèn)，電站安裝6臺(tái)單機(jī)容量為250MW的可逆式水泵水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量1500MW，額定發(fā)電水頭259m，設(shè)計(jì)年發(fā)電量20.07億kWh，年抽水電量26.76億kWh，工程靜態(tài)總投資62億元。2011年4月電站主體工程開(kāi)工，預(yù)計(jì)2017年建成投產(chǎn)，建設(shè)工期80個(gè)月。

電站建設(shè)單位為江蘇國(guó)信溧陽(yáng)抽水蓄能發(fā)電有限公司，由江蘇省國(guó)信資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司、中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院、溧陽(yáng)市投資公司分別按85%、10%和5%的比例出資成立。

2.2 工程建設(shè)必要性

江蘇省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份之一，經(jīng)濟(jì)總量和發(fā)展速度一直居于全國(guó)前列，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，電力需求持續(xù)快速增長(zhǎng)，特別是蘇南地區(qū)。溧陽(yáng)抽水蓄能電站位于江蘇省負(fù)荷中心，地理位置優(yōu)越，建設(shè)征地移民數(shù)少，是蘇南地區(qū)開(kāi)發(fā)條件相對(duì)較好的站址。因此，溧陽(yáng)抽水蓄能電站工程建設(shè)的必要性主要取決于以下三個(gè)方面：

1)溧陽(yáng)抽水蓄能建設(shè)可平衡蘇北向蘇南供電壓力； 2)有利于消納江蘇電網(wǎng)接收的西電；

3)優(yōu)化系統(tǒng)電源結(jié)構(gòu)，改善火電運(yùn)行工況，提高整體經(jīng)濟(jì)性。

2.3 工程建設(shè)條件 2.3.1 工程地質(zhì)條件

工程區(qū)位于金壇—南渡斷裂、溧陽(yáng)—廟西斷裂、平橋—上沛斷裂等區(qū)域斷層所圍限的斷塊內(nèi)，樞紐北離平橋—上沛斷裂約4km，東距溧陽(yáng)—廟西斷裂約1.0km，西與金壇—南渡斷裂相距約13km，工程區(qū)整體上地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜，主要構(gòu)造形跡為褶皺、斷層及層間錯(cuò)動(dòng)。區(qū)域地震基本烈度為Ⅶ度。

上水庫(kù)由2條沖溝組成，基巖主要為志留系上統(tǒng)茅山組上段薄層～巨厚層巖屑石英砂石夾泥質(zhì)粉砂巖及少量粉砂質(zhì)泥巖，有少量安山巖脈侵入。主壩地形呈“W”形，雖巖體完整性差，但巖石強(qiáng)度較高，具備修建高面板堆石壩的地形地質(zhì)條件。

主廠房埋深240～290m，主變洞埋深220～270m，洞室圍巖主要由中厚～巨厚層巖屑石英砂石夾少量泥質(zhì)粉砂巖組成，巖石飽和抗壓強(qiáng)度大于40MPa。廠區(qū)斷層平均發(fā)育間距10～15m，大部分?jǐn)鄬悠扑閹挾刃∮?.30m，規(guī)模較大的斷層主要有F10、F32、F54。廠區(qū)地應(yīng)力屬于低應(yīng)力。由于小斷層及節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體完整性較差，洞室圍巖質(zhì)量以Ⅲ～Ⅳ類為主。

下水庫(kù)一帶地形平緩，基巖主要為侏羅系火山噴出巖，以晶屑凝灰?guī)r為主，分布有安山巖及花崗斑巖巖脈。庫(kù)岸邊坡整體穩(wěn)定性較好，擋水壩基礎(chǔ)巖體風(fēng)化淺，工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。

2.3.2 交通及施工條件

溧陽(yáng)電站對(duì)外交通方便，工程區(qū)(下水庫(kù))經(jīng)平橋鎮(zhèn)至溧陽(yáng)市公路里程為32km。溧陽(yáng)市地處蘇南經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)，公路交通十分發(fā)達(dá)。

與工程區(qū)較近的鐵路有滬寧鐵路（上海至南京）、新長(zhǎng)鐵路（新沂至長(zhǎng)興）和寧杭高鐵（南京至杭州）?？拷竟こ梯^近的貨運(yùn)站為新長(zhǎng)鐵路的宜興站和滬寧鐵路的常州奔牛站，距電站公路里程分別為68km、94km；寧杭高鐵可直達(dá)溧陽(yáng)。

2.4 工程布置及建筑物 2.4.1概述

電站樞紐建筑物主要由上水庫(kù)、輸水系統(tǒng)、發(fā)電廠房(含地面開(kāi)關(guān)站及副廠房)及下水庫(kù)等4部分組成。工程屬一等大(1)型工程，主要建筑物按1級(jí)建筑物設(shè)計(jì)、次要建筑物按3級(jí)建筑物設(shè)計(jì)。

2.4.2上水庫(kù)

上水庫(kù)主要由1座主壩、2座副壩、庫(kù)岸及庫(kù)底防滲體系等組成，正常蓄水位291.00m，死水位254.00m，正常蓄水位庫(kù)容1398.4萬(wàn)m3。主、副壩均為鋼筋混凝土面板堆石壩，主壩頂高程295.00m，最大壩高165.00m，壩頂長(zhǎng)1113.20m；兩副壩最大壩高分別為51.60m和59.60m。上水庫(kù)庫(kù)底回填石渣后采用土工膜防滲，與庫(kù)周鋼筋混凝土面板形成全庫(kù)盆封閉防滲體系。環(huán)庫(kù)軸線總長(zhǎng)2417.05m。

2.4.3 廠房系統(tǒng)

采用首部開(kāi)發(fā)方式，主要由主廠房、主變洞、母線洞、高壓電纜平洞、電纜豎井及地面副廠房和開(kāi)關(guān)站等建筑物組成。主廠房開(kāi)挖尺寸為219.90m×23.50m×55.30m(長(zhǎng)×寬×高)，主變洞開(kāi)挖斷面為193.16m×19.70m ×22.00m(長(zhǎng)×寬×高)，兩大洞室之間巖墻厚度為45.00m。

2.4.4 輸水系統(tǒng)

輸水系統(tǒng)布置在上水庫(kù)左側(cè)，引水和尾水均采用一洞三機(jī)聯(lián)合供水方式，主要建筑物包括上水庫(kù)井式進(jìn)/出水口、引水主洞、引水岔管、引水支洞、尾水支洞、尾水閘門室、尾水岔管、尾水調(diào)壓室、尾水主洞、下水庫(kù)出/進(jìn)水口等。引水隧洞全段采用鋼板襯砌，主洞洞徑9.20m，岔管為800MPa級(jí)鋼板組裝結(jié)構(gòu)。尾水主洞全斷面采用鋼筋混凝土襯砌，洞徑10.00m，岔管為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。單條輸水隧洞總長(zhǎng)度為2036.59m～2198.98m。

2.4.5 下水庫(kù)

下水庫(kù)位于上水庫(kù)北東向約2km處，毗鄰沙河水庫(kù)。水庫(kù)呈“L”型布置，正常蓄水位19.00m，死水位0.00m，正常蓄水位庫(kù)容1382.3萬(wàn)m3，庫(kù)底開(kāi)挖高程為-2.00m。在靠沙河水庫(kù)一側(cè)布置均質(zhì)土壩，壩頂高程24.40m，最大壩高11.40m，壩軸線長(zhǎng)813.42m，環(huán)庫(kù)軸線總長(zhǎng)4017.16m。

2.5 工程主要控制性節(jié)點(diǎn)

1）2010年10月底主體工程各標(biāo)段施工合同簽訂、開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備； 2）2011年4月初開(kāi)始主廠房頂拱開(kāi)挖； 3）2013年12月底主廠房開(kāi)挖支護(hù)完成；

4）2015年4月底上水庫(kù)完成蓄水驗(yàn)收，5月初開(kāi)始初期蓄水； 5）2015年1月底下水庫(kù)完成蓄水驗(yàn)收，2月初開(kāi)始初期蓄水；

6）2015年底首臺(tái)機(jī)組(⑥機(jī)組)投產(chǎn)；

7）2017年2月底最后一臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)，本工程完工。

三.主要單位工程介紹

3.1 設(shè)計(jì)情況概要

中南勘測(cè)設(shè)計(jì)院副總工程師、本項(xiàng)目設(shè)總胡總工指出，溧陽(yáng)抽水蓄能電站具有輸水發(fā)電系統(tǒng)工程地質(zhì)條件復(fù)雜、土石方開(kāi)挖填方量大、上水庫(kù)防滲問(wèn)題突出、輸水系統(tǒng)施工難度大等多項(xiàng)工程技術(shù)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)施工難度在國(guó)內(nèi)抽水蓄能電站中堪稱最大。整個(gè)工程從2002年7月開(kāi)始設(shè)計(jì)工作起至2017年底預(yù)計(jì)全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電為止，項(xiàng)目總工期長(zhǎng)達(dá)十五年，期間面臨著許多重大的技術(shù)難題。

胡總首先從抽水蓄能電站發(fā)展情況開(kāi)始，隨后詳細(xì)地介紹了溧陽(yáng)抽水蓄能電站的設(shè)計(jì)情況，從選點(diǎn)規(guī)劃、站址選擇、上下水庫(kù)規(guī)劃、輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面做出了詳盡的闡述。胡總著重介紹了設(shè)計(jì)階段在開(kāi)發(fā)利用方案以及引水方案的多方案比較問(wèn)題，體現(xiàn)了水利工程師嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。另外他還提到了抽水蓄能電站規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本流程，為我們今后的工作積累了寶貴的理論基礎(chǔ)和工程經(jīng)驗(yàn)。

最后，胡總還提出了他在溧陽(yáng)工程設(shè)計(jì)階段遇到的一些亟待進(jìn)一步研究的問(wèn)題，諸如面板堆石壩大壩填筑參數(shù)及沉降研究、地下洞室支護(hù)機(jī)理及穩(wěn)定判識(shí)以及工程安全風(fēng)險(xiǎn)等，這些重大技術(shù)難題目前仍未得到有效解決，這也激勵(lì)著我們向這些方向努力探索。

3.2 安全工程建設(shè)

任何一項(xiàng)工程，安全問(wèn)題首當(dāng)其沖?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)正式開(kāi)始的第一天下午，便由溧陽(yáng)電站安全與環(huán)保部的孫經(jīng)理為我們帶來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于工程安全工作的專題報(bào)告。報(bào)告中孫經(jīng)理就安全生產(chǎn)管理概述、安全生產(chǎn)管理體系以及安全標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)工作等方面向我們介紹了在水利工程建設(shè)過(guò)程安全工程的開(kāi)展。他提到了“四不傷害”、“四不放過(guò)”和“兩個(gè)辨識(shí)”等安全生產(chǎn)管理基本概念，從國(guó)家安全生產(chǎn)方針到企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度均作出了詳細(xì)說(shuō)明。此外，孫經(jīng)理還將生活生產(chǎn)過(guò)程中的安全色“紅、黃、藍(lán)、綠”所表示的涵義告知我們，并介紹了一些防火知識(shí)，豐富了大家的生活生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，也更好地保證了大家安全防范意識(shí)的提高。3.3 輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3月20日上午，中南勘測(cè)設(shè)計(jì)院的胡總為我們介紹了溧陽(yáng)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過(guò)程。胡總從設(shè)計(jì)基本資料、輸水系統(tǒng)布置、主要建筑物設(shè)計(jì)及不良地質(zhì)段處理等幾個(gè)方面展開(kāi)。在輸水系統(tǒng)布置中重點(diǎn)介紹了在設(shè)計(jì)時(shí)關(guān)于“一洞三機(jī)”和“一洞兩機(jī)”等輸水方案的比選，綜合工程量、水頭損失、造價(jià)、施工難易性等多方面比較，選擇“一洞三機(jī)”的布置方案。上水庫(kù)進(jìn)/出水口是本工程的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，其采用豎井式進(jìn)/出水口，在國(guó)內(nèi)罕有工程先例可借鑒，在設(shè)計(jì)過(guò)程中克服了水流條件復(fù)雜、結(jié)構(gòu)體型復(fù)雜、結(jié)構(gòu)規(guī)模龐大、地質(zhì)條件差和抗震要求高等諸多難題，結(jié)構(gòu)形式新穎，水流條件好?，F(xiàn)場(chǎng)參觀期間，站在壩頂可以清楚地看到上水庫(kù)進(jìn)水口的施工場(chǎng)面，其中有施工車輛從庫(kù)底的交通洞頻繁進(jìn)出，但施工組織井然有序。大壩上游壩面采用跳倉(cāng)施工的工藝，有的在鋪裝隔熱材料，有的則在鋪裝防滲材料。壩面上開(kāi)挖出兩個(gè)平臺(tái)，用于支撐連接進(jìn)/出水口和大壩的交通橋。井式進(jìn)/出水口外固定有八個(gè)肋墻，用于維持進(jìn)/出水口的穩(wěn)定。關(guān)于引水豎井開(kāi)挖，胡總指出，在開(kāi)挖過(guò)程中多條豎井均發(fā)生了較大規(guī)模的塌方。例如?引水豎井塌方量達(dá)5000~6000方，為此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用將反井法改為正井法、支護(hù)設(shè)計(jì)改為以鋼拱架+小導(dǎo)管為主鋼筋混凝土為輔、固結(jié)灌漿使用花管灌漿工藝以及加強(qiáng)監(jiān)測(cè)等措施有效地避免了塌方的進(jìn)一步擴(kuò)大，并成功地趕回了由于塌方所耽誤的工期。由于各條豎井施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題不一，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為每條豎井均制定了各自的施工方案，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)高精尖的設(shè)計(jì)水平和應(yīng)變能力。

3.4 地下廠房施工

溧陽(yáng)抽水蓄能電站的地下工程由水電三局承建，水電三局的魏總就溧陽(yáng)工程地下廠房的設(shè)計(jì)施工過(guò)程進(jìn)行了專題報(bào)告。魏總首先從地下工程施工基本理論出發(fā)，介紹了新奧法和新意法的基本思路，并比較了兩者的異同，提出了更為先進(jìn)的新意法在本工程中的成功應(yīng)用。他簡(jiǎn)單介紹了新意法中的幾個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，如超前核心土、掌子面擠出變形以及隧道預(yù)收斂等，其中超前核心土是導(dǎo)致所有變形的根本原因，并由此指出了新意法的核心思想為改變超前核心土的剛度，在其開(kāi)挖前進(jìn)行加固，進(jìn)而保證施工過(guò)程中整個(gè)洞室的穩(wěn)定。相較于新奧法，雖然新意法需對(duì)超前核心土進(jìn)行干預(yù)，支護(hù)結(jié)構(gòu)相對(duì)厚重，施工成本較高，但其設(shè)計(jì)思想科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，施工效果安全可靠，應(yīng)用前景十分廣闊，溧陽(yáng)電站地下工程的成功具有很好的借鑒意義。

在地下廠房施工中，魏總特別提出了施工要秉承“排水先行，先邊后中，先軟后硬，先洞后墻，一次預(yù)裂，薄層開(kāi)挖，隨層支護(hù)”的開(kāi)挖原則，其中治水是關(guān)鍵，所以要有意識(shí)地把廠房周邊的排水廊道先期開(kāi)挖，并將其他施工支洞先其開(kāi)挖以利排水，此外，本工程還通過(guò)系統(tǒng)性地布置井點(diǎn)降水孔進(jìn)行井點(diǎn)降水。有效地降低了地下水對(duì)洞室開(kāi)挖造成的不利影響。

巖錨梁施工是地下洞室施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)之一，由于地下硐室所在范圍圍巖多為三類、四類，巖體完整性很差，巖錨梁的施工難度大。溧陽(yáng)工程巖錨梁施工采用垂直和斜面光面爆破工藝，成功地保證了牛腿底部的巖體不受破壞。

現(xiàn)場(chǎng)參觀地下硐室時(shí)，注意到雖然本工程的防水措施成效顯著，但硐室內(nèi)仍然十分潮濕，洞頂也不時(shí)有水滴下落，洞內(nèi)光線陰暗且粉塵嚴(yán)重。進(jìn)場(chǎng)交通洞的一部分已經(jīng)完成系統(tǒng)支護(hù)，但仍有部分可以清楚看到一榀榀的鋼拱架支撐，足以體現(xiàn)出該區(qū)地質(zhì)條件之差。在現(xiàn)場(chǎng)工程師為我們簡(jiǎn)單介紹了地下工程的施工情況。另外，在主廠房參觀期間實(shí)習(xí)隊(duì)員恰逢不遠(yuǎn)處硐室內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)，這也讓我深深體會(huì)到了地下工程施工環(huán)境之惡劣以及工程師和工人堅(jiān)守崗位、不畏艱險(xiǎn)、努力生產(chǎn)的精神。3.5 工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)踐

咨詢西北公司全程負(fù)責(zé)溧陽(yáng)工程的監(jiān)理工作。2月24日上午，由咨詢西北公司溧陽(yáng)監(jiān)理中心的方總為我們介紹了溧陽(yáng)工程監(jiān)理工作的開(kāi)展情況。對(duì)于監(jiān)理行業(yè)的工作，此前我對(duì)此頗感陌生，但聽(tīng)過(guò)方總的介紹后，我對(duì)監(jiān)理工作有了較為深刻的了解。方總指出，監(jiān)理實(shí)踐的原則為“四控、兩管、一協(xié)調(diào)”，并強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理在工程建設(shè)中的紐帶作用。最后，他將自己的人生經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留地傳授給我們，對(duì)于如何成為一名合格的水電人闡述了自己的觀點(diǎn)，令大家受益匪淺。

3.6 樞紐建設(shè)管理

2月25日，溧陽(yáng)工程副總工程師祁總就溧陽(yáng)抽水蓄能電站樞紐建設(shè)管理進(jìn)行了專題報(bào)告。祁總是河海校友，他將工程建設(shè)管理的知識(shí)深入淺出地介紹給我們，并結(jié)合溧陽(yáng)工程實(shí)際情況，從策劃核準(zhǔn)、建設(shè)主體、制度建設(shè)、工程管理以及達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)等方面詳細(xì)闡述了溧陽(yáng)電站樞紐建設(shè)管理的開(kāi)展情況，給大家留下了深刻的印象。

3.7 混凝土面板堆石壩壩體填筑施工

溧陽(yáng)電站的混凝土面板堆石壩壩體填筑工程由水電十二局承建，十二局副總工勞總將堆石壩的施工流程及場(chǎng)內(nèi)道路規(guī)劃進(jìn)行了細(xì)致的介紹。他重點(diǎn)介紹了數(shù)字大壩技術(shù)在溧陽(yáng)電站大壩填筑工程中的應(yīng)用。通過(guò)INTERNET將信息傳回終端，進(jìn)而方便地控制施工車輛速度、碾壓遍數(shù)、含水率等重要參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了操控一體化、視圖化。

混凝土面板采用滑模施工，按跳倉(cāng)施工工藝進(jìn)行，勞總重點(diǎn)介紹了滑模的設(shè)計(jì)方法以及周邊縫的處理工藝，本工程均由創(chuàng)新之處。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，我們參觀了砂石料系統(tǒng)和混凝土拌合系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)工程師為我們介紹了溧陽(yáng)電站拌合機(jī)械的參數(shù)性能以及拌合系統(tǒng)的工藝流程。更為可貴的是，他還鼓勵(lì)我們深入生產(chǎn)一線，努力發(fā)揚(yáng)水電人不怕苦不怕累的敬業(yè)精神，引起大家一片喝彩。

3.8 金屬結(jié)構(gòu)加工系統(tǒng)

實(shí)習(xí)階段的最后一次現(xiàn)場(chǎng)參觀安排為金屬加工系統(tǒng)參觀，我們參觀的車間主要負(fù)責(zé)引水鋼管的加工和焊接。現(xiàn)場(chǎng)工程師介紹說(shuō)溧陽(yáng)抽水蓄能電站引水鋼管HD值大,圍巖地質(zhì)條件較差，鋼管加工難度大。其中正在加工的內(nèi)徑達(dá)9.2m的超大直徑鋼管的焊接工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。此外，工程師指出，由于部分管節(jié)重量巨大，普通工程車輛遠(yuǎn)不能滿足要求，需要專門配置載重量高達(dá)100噸的特種工程車來(lái)完成運(yùn)輸任務(wù)，但遺憾的是此次參觀未能目睹如此重型的運(yùn)輸機(jī)械。

3.9 招投標(biāo)管理與合同管理

2月27日上午，溧陽(yáng)發(fā)電公司計(jì)劃合同部的全總開(kāi)展了關(guān)于電站招投標(biāo)管理與合同管理的報(bào)告。首先，全總介紹了招投標(biāo)的基本概念，然后對(duì)溧陽(yáng)發(fā)電公司招投標(biāo)管理情況以及公司合同管理情況進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。此外，他還對(duì)如何建立科學(xué)的合同管理制度闡明了自己獨(dú)到的觀點(diǎn)，也為本次實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)參觀的內(nèi)容畫上了一個(gè)完美的句號(hào)。

四．關(guān)于抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)中水力學(xué)問(wèn)題的專題探索

4.1 專題簡(jiǎn)介

抽水蓄能電站在電力系統(tǒng)的調(diào)峰、調(diào)頻及事故備用等方面發(fā)揮著巨大的作用，而與常規(guī)水電站不同，抽水蓄能電站既可作為發(fā)電機(jī)工況泄水發(fā)電，又可作為水泵工況抽水耗電，工況轉(zhuǎn)換頻繁，這就要求輸水系統(tǒng)和機(jī)組在雙向水流的情況下都能處于較好的運(yùn)行狀態(tài)，以提高電站的綜合效率。因此，抽水蓄能電站面臨一系列水力學(xué)問(wèn)題，其中輸水系統(tǒng)中的水力學(xué)問(wèn)題尤為突出。如進(jìn)/出水口水流流態(tài)控制、調(diào)壓室型式與涌浪、雙向水流下岔管的體型與水頭損失、輸水系統(tǒng)非恒定流以及攔污柵誘發(fā)振動(dòng)等問(wèn)題無(wú)不關(guān)系到抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)能否發(fā)揮其應(yīng)有的水力學(xué)特性，并為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供可靠的設(shè)計(jì)依據(jù)。

4.2 進(jìn)/出水口水流流態(tài)控制 4.2.1 進(jìn)/出水口的特點(diǎn)

1)雙向水流

抽水蓄能電站既可作為發(fā)電機(jī)工況泄水發(fā)電，又可作為水泵工況抽水耗電，而其進(jìn)水口亦作為出水口使用，故存在雙向水流問(wèn)題。2)水位變幅一般較大

由于抽水蓄能電站的水庫(kù)多為人工開(kāi)挖而成，庫(kù)容相對(duì)常規(guī)電站較小，因此在正常運(yùn)行過(guò)程中庫(kù)水位變幅較大，這就要求水電站進(jìn)水口在較大水位變幅范圍內(nèi)均有較好的進(jìn)水條件。3)進(jìn)/出水口的漩渦問(wèn)題突出

抽水蓄能電站的水庫(kù)消落深度大，進(jìn)水口淹沒(méi)深度較小，并且其單機(jī)容量大，引用流量大，因此進(jìn)水口旋渦問(wèn)題較常規(guī)水電站更為嚴(yán)重，對(duì)進(jìn)水口的體型設(shè)計(jì)要求較高，也常采用各種防渦工程措施。

4)進(jìn)/出水口的出水口段水流不易擴(kuò)散

由于工程量所限，抽水蓄能電站水庫(kù)和引水道之間的過(guò)渡段往往較短，因此在進(jìn)/出水口處的流態(tài)會(huì)發(fā)生急劇的變化，特別是出流情況，此時(shí)出水口的流速往往較常規(guī)水電站的尾水出口要大得多，能量集中，水流不易擴(kuò)散均勻。

4.2.2 抽水蓄能電站進(jìn)/出水口的分類及特點(diǎn)

抽水蓄能電站進(jìn)/出水口可分為側(cè)式和豎井式。側(cè)式進(jìn)/出水口的水流從水平方向流入進(jìn)/出水口，并在一定的距離之內(nèi)流向不發(fā)生急劇改變。豎井式進(jìn)/出水口的水流從孔口四周垂直進(jìn)入進(jìn)/出水口。

一般來(lái)說(shuō)，側(cè)式進(jìn)/出水口可以緊靠邊岸或壩身，與水平輸水道連接平順，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)便、緊湊。豎井式進(jìn)/出水口可布置在距岸邊較遠(yuǎn)處，設(shè)在水庫(kù)內(nèi)，與位于水庫(kù)下部的隧洞相連接，與豎直輸水道連接方便；閘門及其控制結(jié)構(gòu)布置較特殊；在一定條件下有其優(yōu)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)多采用側(cè)式進(jìn)/出水口。

4.2.3溧陽(yáng)抽水蓄能電站上水庫(kù)豎井式進(jìn)/出水口水力設(shè)計(jì)過(guò)程

1)設(shè)計(jì)原則與待解決的問(wèn)題

綜合考慮溧陽(yáng)抽水蓄能電站上下庫(kù)的地形地質(zhì)條件、水流運(yùn)動(dòng)、結(jié)構(gòu)、施工與運(yùn)行等各方面的條件，該電站采用豎井式進(jìn)/出水口。國(guó)內(nèi)對(duì)側(cè)式進(jìn)/出水口水力學(xué)方面的研究較多，其設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)較為成熟，而由于井式進(jìn)/出水口應(yīng)用較少，其水力學(xué)方面的研究不多，對(duì)于在進(jìn)/出水口處設(shè)置了閘門的工程更是少之又少，其水力條件更為復(fù)雜。如何確保進(jìn)/出水口在電站運(yùn)行和閘門關(guān)閉過(guò)程中不出現(xiàn)有害流態(tài)，不對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞是設(shè)計(jì)中需要解決的問(wèn)題。

2)設(shè)計(jì)過(guò)程

溧陽(yáng)抽水蓄能電站上水庫(kù)進(jìn)/出水口布置位置受限，具有體形龐大、結(jié)構(gòu)布置及水力學(xué)條件復(fù)雜、地質(zhì)條件較差等特點(diǎn)。為全面了解溧陽(yáng)上水庫(kù)豎井式進(jìn)/出水口的水力情況，從前期設(shè)計(jì)階段開(kāi)始，采用數(shù)值分析的方法對(duì)井式進(jìn)/出水口與側(cè)式進(jìn)/出水口進(jìn)行了分析比較，綜合工程量和水頭損失等方面的因素，推薦上水庫(kù)進(jìn)/出水口采用井式進(jìn)/出水口。然后對(duì)選定的方案采用水力模型試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，從而尋求具有較好水力條件的結(jié)構(gòu)體形。模型試驗(yàn)表明，在發(fā)電和抽水運(yùn)行工況下，上水庫(kù)進(jìn)/出水口各孔口的流速分布與流量分配都比較均勻，兩個(gè)進(jìn)/出水口的運(yùn)行相互獨(dú)立，彼此之間基本不存在影響，設(shè)計(jì)選用的體形水頭損失較小，水流流態(tài)較好，無(wú)影響運(yùn)行的漩渦、回流等有害流態(tài)，具有較好的水力條件。

3)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

a)采用對(duì)稱八角形框架結(jié)構(gòu)，平面上構(gòu)成整體，具有對(duì)稱進(jìn)流的特點(diǎn)，且抗震性能好。b)①、②號(hào)進(jìn)/出水塔塔體由底座和上部框架組成，塔體中部為按橢圓曲線漸縮的圓形斷面流道，保證水流平順。

c)蓋板中部設(shè)分流錐，以使水流平順過(guò)渡。

d)下部隧洞段由等徑段、彎肘段和漸變段組成。彎肘段為立面上不等徑、不同心的轉(zhuǎn)彎段，其體型由數(shù)值模型擬定并經(jīng)水力模型試驗(yàn)驗(yàn)證滿足水頭損失小的要求。彎肘段后緊接漸變段，并與引水主洞相接。

e)在國(guó)內(nèi)抽水蓄能電站進(jìn)/出水口中首個(gè)采用無(wú)攔污柵設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)形式較為新穎。

4.3 調(diào)壓室型式及涌浪

抽水蓄能電站的調(diào)壓室的主要類型與常規(guī)水電站大致相同。當(dāng)水頭較高、水庫(kù)水位變幅較大時(shí),宜采用雙室式調(diào)壓室;反之,常選用阻抗式調(diào)壓室。抽水蓄能電站采用地下廠房時(shí),輸水道常埋置較深,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件允許時(shí)可考慮設(shè)置氣墊式調(diào)壓室以減小工程量。溧陽(yáng)抽水蓄能電站在可研時(shí)期也曾考慮采用氣墊式調(diào)壓室，但由于地質(zhì)條件較差而另謀他法。

該廠房采用首部式開(kāi)發(fā)，尾水隧洞較長(zhǎng)，為有效降低符合劇烈變化時(shí)引水道中的壓力，故設(shè)置兩個(gè)尾水調(diào)壓室，分別布置在兩條尾水主洞上。采用阻抗式調(diào)壓室以減小調(diào)壓室中的涌浪。尾水調(diào)壓室由連接管和大井組成，連接管連接引水隧洞和大井，斷面為圓形，由豎井段和彎管段組成。常規(guī)水電站調(diào)壓室的水位波動(dòng)計(jì)算已積累了比較成熟的經(jīng)驗(yàn)。由于抽水蓄能電站運(yùn)行工況復(fù)雜,影響因素眾多,有關(guān)調(diào)壓室最高、最低涌浪發(fā)生的條件尚不大明確。目前此類問(wèn)題多按照模型試驗(yàn)法推得經(jīng)驗(yàn)公式，研究潛力很大。（備注：有關(guān)溧陽(yáng)抽水蓄能電站尾水調(diào)壓室的詳細(xì)設(shè)計(jì)過(guò)程未能找到相關(guān)文獻(xiàn)。）

4.4 岔管體型及水頭損失

抽水蓄能電站多采用“一洞多機(jī)”的供水方式。岔管處的水頭損失在整個(gè)輸水系統(tǒng)的能量損失中舉足輕重,研究岔管的合理體型自然十分必要。由于抽水蓄能電站的岔管受雙向水流作用,故不能簡(jiǎn)單照搬常規(guī)水電站岔管體型設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。

本工程綜合工程量、水力條件以及投資選擇采用“一洞三機(jī)”的輸水系統(tǒng)布置方案，岔管體型十分復(fù)雜，這就為確定水頭損失較小的岔管體型帶來(lái)了困難。按照水力模型試驗(yàn)的結(jié)果，引水鋼岔管布置由科研階段的非對(duì)稱“Y”形修改為對(duì)稱“Y”形，分岔角為70°。采用對(duì)稱布置后，岔管的受力更為均勻，且鋼襯的厚度較??；尾水岔管采用每3條尾水支洞(D=6.0m)通過(guò)兩個(gè)非對(duì)稱Y形岔洞與尾水主洞(D=10.0m)相連，岔洞分岔角均為60°，試驗(yàn)結(jié)果表明其水頭損失較小。由于上部圍巖厚度較大，且地下水位高，鋼管承受外壓能力有限，故將尾水岔管由可研時(shí)期的鋼岔管修改為鋼筋混凝土岔管，很好地滿足了結(jié)構(gòu)要求。

有關(guān)岔管的體型設(shè)計(jì)均進(jìn)行了水壓試驗(yàn)，其中1#、3#岔管的水壓試驗(yàn)在安裝處(原位)進(jìn)行，2#、4#岔管的水壓試驗(yàn)在工地鋼管加工廠內(nèi)進(jìn)行。通過(guò)水壓試驗(yàn)，溧陽(yáng)工程對(duì)岔管的分岔角、擴(kuò)大率、肋寬比、主支圓錐錐角等參數(shù)進(jìn)行了細(xì)致的設(shè)計(jì)，最終體型的水流流態(tài)及水頭損失均令人滿意。

4.5 輸水系統(tǒng)非恒定流(水力過(guò)渡過(guò)程)與常規(guī)水電站相比,抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)布置常較復(fù)雜,并有發(fā)電、抽水兩方向水流;其削峰填谷的特殊使命導(dǎo)致電站運(yùn)行工況多,轉(zhuǎn)換頻繁;在運(yùn)行和過(guò)渡過(guò)程中,可逆式水泵水輪機(jī)可經(jīng)歷正水泵、水泵制動(dòng)、水輪機(jī)、水輪機(jī)制動(dòng)和反水泵等特性區(qū),機(jī)組特性對(duì)非恒定流及機(jī)組過(guò)渡過(guò)程的影響顯著。輸水系統(tǒng)非恒定流分析常常是確定輸水系統(tǒng)布置的關(guān)鍵因素之一。

溧陽(yáng)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)采用一洞三機(jī)聯(lián)合供水方式，含有2個(gè)并列的水力單元。水力過(guò)渡過(guò)程應(yīng)當(dāng)考慮如發(fā)電工況、抽水工況等多種工況下的機(jī)組運(yùn)行情況及輸水系統(tǒng)中水力要素的變化情況?；谠撾娬驹陔娏ο到y(tǒng)中的作用、輸水系統(tǒng)的組成特點(diǎn)、主結(jié)線型式、機(jī)組臺(tái)數(shù)及控制性能等因素，綜合各種工況的結(jié)果，選擇既安全又合理的輸水系統(tǒng)型式和調(diào)度規(guī)則。目前針對(duì)輸水系統(tǒng)水力過(guò)渡過(guò)程的研究多采用商業(yè)軟件模擬計(jì)算，與已建工程的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)資料比對(duì)，已能得到令人滿意的計(jì)算成果。（備注：有關(guān)溧陽(yáng)抽水蓄能電站輸水系統(tǒng)水力過(guò)渡過(guò)程的設(shè)計(jì)規(guī)劃未能找到相關(guān)文獻(xiàn)。）

4.6 專題小結(jié)

輸水系統(tǒng)是溧陽(yáng)抽水蓄能水電站的核心工程之一，本工程在上水庫(kù)進(jìn)/出水口、高壓岔管、調(diào)壓室體型等設(shè)計(jì)上均頗具特色。尤其是上水庫(kù)進(jìn)水口的體型設(shè)計(jì)，本工程成功設(shè)計(jì)了國(guó)內(nèi)最高的豎井式進(jìn)/出水口，有效地解決了帶閘門豎井式進(jìn)/出水口的諸多水力學(xué)難題，并在國(guó)內(nèi)抽水蓄能電站中首次采用無(wú)攔污柵進(jìn)/出水口的設(shè)計(jì)，避免了攔污柵誘發(fā)振動(dòng)的問(wèn)題。進(jìn)/出水口結(jié)構(gòu)形式新穎，在解決了抗震、地基處理的問(wèn)題之外，有效地保證了進(jìn)水工況水流平順過(guò)渡以及出水工況水流較為均勻的擴(kuò)散，通過(guò)設(shè)計(jì)合理的流道體型將水頭損失控制在較低的范圍內(nèi)，為國(guó)內(nèi)外抽水蓄能電站的設(shè)計(jì)施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。而在高壓鋼岔管的設(shè)計(jì)方面，在可行性研究階段及可研設(shè)計(jì)審查后，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)岔管的設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行了大量的計(jì)算分析和研究工作，對(duì)岔管的結(jié)構(gòu)特性、水力特性、施工特性有了較全面的認(rèn)識(shí)和了解。目前岔管的設(shè)計(jì)方案和施工方案既保證了鋼岔管中水力條件良好，也滿足了結(jié)構(gòu)安全、施工方便和經(jīng)濟(jì)合理的原則。

五.實(shí)習(xí)感悟

生產(chǎn)實(shí)習(xí)中為期兩周的現(xiàn)場(chǎng)參觀部分雖已落下帷幕，但雄渾壯闊的施工現(xiàn)場(chǎng)卻給我留下了深刻的印象。更重要的是，在實(shí)踐過(guò)程中，溧陽(yáng)電站的工程師們不辭辛苦，為我們悉心講解，并將一些艱深的專業(yè)知識(shí)轉(zhuǎn)化為通俗、生動(dòng)的語(yǔ)言傳授給我們，使大家受益匪淺，從設(shè)計(jì)原則，到施工工藝，再到項(xiàng)目管理等方方面面的知識(shí)水平均得到了很大程度的提高。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我第一次真正意義上的進(jìn)入水利工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，深刻感悟到水利工程宏大的施工場(chǎng)面；也第一次深入生產(chǎn)一線的工作環(huán)境，切實(shí)體會(huì)到水利工程艱苦的施工條件。任何一項(xiàng)水利工程均與百姓民生密切相連，從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)師和工程師的言語(yǔ)中可以領(lǐng)略到他們技術(shù)之精和責(zé)任之重。通過(guò)與工程師的簡(jiǎn)單交流，除了大量專業(yè)知識(shí)之外，我們也學(xué)到了寶貴的為人之本和處世之道，這些都是書(shū)本中所不曾提及的。

大學(xué)作為莘莘學(xué)子求知學(xué)識(shí)、增長(zhǎng)才干之地，一直被冠以“象牙塔”的美名。然而進(jìn)入大學(xué)畢竟只是涉足社會(huì)的第一步，在大學(xué)中學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能畢竟是有限的，必須要在生產(chǎn)實(shí)踐中加以鞏固。轉(zhuǎn)眼之間，本科四年即將落下帷幕，我們當(dāng)中的大多數(shù)將要踏入工作崗位，而我也要繼續(xù)進(jìn)行研究生階段的深造。所以，包括這次實(shí)習(xí)在內(nèi)的如此種種，均是我人生中最為寶貴的財(cái)富，并將為今后的工作產(chǎn)生重要的指導(dǎo)意義。

最后，十分感謝幾位帶隊(duì)老師在實(shí)習(xí)準(zhǔn)備及開(kāi)展過(guò)程中作出的努力。

參考文獻(xiàn)：

胡旺興, 蘇軍安.溧陽(yáng)抽水蓄能電站引水鋼岔管設(shè)計(jì)與施工技術(shù)研究[J].水力發(fā)電, 2010, 36(7): 39-42.邢磊, 李國(guó)權(quán), 王勇, 等.溧陽(yáng)抽水蓄能電站交通隧洞防排水技術(shù)與施工工藝[J].抽水蓄能電站工程建設(shè)文集(2010), 2010.祁舵, 王照竹, 黃勇.溧陽(yáng)抽水蓄能電站輸水發(fā)電系統(tǒng)工程區(qū)地下水動(dòng)態(tài)分析[J].水力發(fā)電, 2013, 39(3): 24-28.胡旺興, 楊亞軍, 李沖, 等.溧陽(yáng)抽水蓄能電站上水庫(kù)豎井式進(jìn)/出水口設(shè)計(jì)[J].水力發(fā)電, 2013, 39(3): 38-40.

第二篇：河海大學(xué)水工建筑物期中考試

√×√√× ×××√×

規(guī)模 效益 國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要性 五 五 不利 有效壓力 浮托力 擋水 輸水 泄水 取水 ABACD ADBAB

一 簡(jiǎn)述混凝土壩壩下消能方式及其特點(diǎn)和適用場(chǎng)合。

3.分類：底流、挑流、面流、消力戽底流：要做混凝土護(hù)坦，發(fā)生水躍，應(yīng)用廣泛，地質(zhì)條件差也可應(yīng)用。優(yōu)點(diǎn)：1，下游流態(tài)平穩(wěn)；2，消能運(yùn)行可靠缺點(diǎn)：2，土方開(kāi)挖量大；2，混凝土澆筑用量大；3，下游要做防護(hù)（海曼）挑流：構(gòu)造簡(jiǎn)單，省錢省施工適用：高水頭；下游水深大；河床基礎(chǔ)完整分類：連續(xù)式，差動(dòng)式面流： 適用：下游尾水深，水位變幅小，較低水頭，有排木、排冰要求。缺點(diǎn)：下游面波動(dòng)強(qiáng)烈，影響電站穩(wěn)定和通航，易沖刷兩岸 消力戽：三滾一浪優(yōu)點(diǎn)：工程量不太大，沖刷坑不太大，不產(chǎn)生霧化缺點(diǎn)：下游水位波動(dòng)較大，延飾范圍較長(zhǎng)，易沖刷河岸，對(duì)航運(yùn)不利，泥沙入池，維護(hù)困難。適用：下游水深變幅小，無(wú)排冰、漂木要求，下游河床有一定抗沖能力。

三 如何設(shè)計(jì)重力壩基本剖面和實(shí)用剖面？如何將基本剖面修改成實(shí)用剖面？重力壩剖面較大的主要原因是什么？

重力壩的基本剖面，一般指在主要荷載作用下滿足壩基面穩(wěn)定和應(yīng)力控制條件的最小三角形剖面重力壩的基本剖面。是在荷載和剖面形態(tài)都做了簡(jiǎn)化之后求的的，實(shí)用剖面還要考慮其他荷載和運(yùn)用條件對(duì)基本剖面進(jìn)行修改，使其成為符合實(shí)際要求的實(shí)用剖面。重力壩剖面較大的原因：1壩頂寬度滿足設(shè)備布置運(yùn)行交通及施工的需要2壩頂高程 應(yīng)該出水庫(kù)靜水位3剖面形態(tài)重力壩的工作原理：1依靠自重在壩基面產(chǎn)生摩擦力來(lái)抵抗水壓力以達(dá)到穩(wěn)定要求 2利用壩體自重在水平界面上產(chǎn)生的壓應(yīng)力來(lái)抵消由于水壓力所引起的拉應(yīng)力以滿足強(qiáng)度要求

二 比較純拱法和拱冠梁法進(jìn)行拱壩設(shè)計(jì)時(shí)，拱壩不同高程的穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果？ 純拱法：假定拱壩由一系列各自獨(dú)立互不影響的水平拱圈組成，每層拱圈簡(jiǎn)化為兩端固接的平面拱，用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法計(jì)算拱內(nèi)應(yīng)力。拱冠梁法：按照拱冠部位的中央懸臂梁和若干水平拱在交點(diǎn)處徑向變位一致的原則進(jìn)行拱梁荷載分配，求得各層拱圈和拱冠梁各自承擔(dān)的荷載后，拱圈用純拱法計(jì)算拱圈截面的應(yīng)力，拱冠梁按懸臂梁結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)力。純拱法忽略了拱壩的整體作用，在壩頂處純拱法得到的軸力比拱冠梁法小，往下到達(dá)一定高程后，純拱法

計(jì)算得到的軸力大于拱冠梁法計(jì)算得到的軸力。因而，在高程較大處，用純拱法計(jì)算，壩肩巖體所受推力小，純拱法偏于安全，拱冠梁法偏于不安全；在高程較低處，用純拱法計(jì)算得到的軸力大于拱冠梁法，即用純拱法時(shí)壩兩側(cè)巖體所受推力更大，純拱法偏于不安全，拱冠梁法偏于安全。

四 試述拱冠梁法的基本原理，寫出拱梁荷載計(jì)算公式并解釋式中各符號(hào)的含義。（每一高程拱和梁的徑向變位組成和相應(yīng)荷載）

基本原理：拱冠梁法切取一根拱冠梁和5～7 層水平拱圈，根據(jù)徑向變位一致原則，在拱梁之間分配徑向荷載，并假定拱和梁承擔(dān)的荷載在水平方向均勻分布。拱梁荷載計(jì)算公式： ??

i-拱層數(shù) j－單位荷載作用點(diǎn)序號(hào) pi－總水平徑向荷載 xi－第i層拱分配到的水平徑向荷載xj－拱冠梁在j點(diǎn)分配到的荷載aij－梁上j點(diǎn)作用一個(gè)“單位三角形荷載”所引起i點(diǎn)的水平徑向變位，稱為梁的單位徑向位移系數(shù)。

δi－第i層水平拱圈在單位強(qiáng)度的均布徑向荷載作用下，在拱冠處產(chǎn)生的徑向變位，稱為拱的“單位變位”。

第三篇：水工生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào) 告

姓名班級(jí)學(xué)號(hào)成績(jī)

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)時(shí)間：

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：青蘭渡槽、車谷水庫(kù)

三、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

1預(yù)習(xí)內(nèi)容

1.1專業(yè)認(rèn)識(shí)

水利水電工程專業(yè)，主要是要求我們能夠掌握水利水電工程勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面的知識(shí)，從而能夠大中型水利水電樞紐、河道治理工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理的技術(shù)，例如大壩，電站廠房等的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)。

1.2實(shí)習(xí)目的及意義

通過(guò)自己的實(shí)地參觀，一方面能夠?qū)λそㄖ锏耐庥^、規(guī)模、作用及特點(diǎn)有初步的了解，獲得水利水電方面的感性認(rèn)識(shí)，初步建立起水利水電工程模型，為以后鋼結(jié)構(gòu)，鋼混等專業(yè)課的課程打下基礎(chǔ)。另一方面，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，對(duì)水利建設(shè)的程序有初步認(rèn)識(shí)，比如包括規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)及管理和運(yùn)用等方面，了解將來(lái)就業(yè)和工作環(huán)境，為自己未來(lái)的就業(yè)也打下基礎(chǔ)。現(xiàn)場(chǎng)參觀總結(jié)

2.1參觀青蘭渡槽

12月11日我們來(lái)到剛剛完工的青蘭渡槽的施工現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員為我們熱情介紹了青蘭渡槽的概況以及其在南水北調(diào)工程中所占的意義，并且還下到渠道底部觀察它的縱剖面，又到渡槽外側(cè)參觀了支撐它肋板的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，對(duì)對(duì)渡槽有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

青蘭渡槽及南水北調(diào)工程簡(jiǎn)介

青蘭渡槽是南水北調(diào)中線總干渠上的大型交叉工程，位于邯鄲市西環(huán)路與南環(huán)路連接處之外側(cè)。渡槽總干渠流向自起點(diǎn)至終點(diǎn)，依次為進(jìn)口連接段、槽身段、出口連接段。其工程軸線總長(zhǎng)115.11米，渡槽槽身段長(zhǎng)63米，過(guò)水?dāng)嗝娴讓?2.5米，側(cè)墻高7.55米，渡槽為梯形截面，兩邊各由21塊肋板支撐，減輕其重量；坡度為1:25000。其中，渡槽槽身段、連接段等主要建筑物級(jí)別均為1級(jí)建筑物，設(shè)計(jì)流量為235立方米每秒，加大流量為265立方米每秒。該工程于2013年2月份開(kāi)工，總投資1.32億元。而且是國(guó)內(nèi)首例分離式扶壁梯形渡槽，總長(zhǎng)63米的渡槽僅混凝土澆筑就達(dá)5.4萬(wàn)立方米，被稱作邯石段的“咽喉”工

程。其屬于南水北調(diào)工程中線的河北段。該工程采用委托管理模式，委托河北省南水北調(diào)工程建設(shè)管理局建設(shè)，渡槽由長(zhǎng)江委設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，渠道由河北省設(shè)計(jì)二院設(shè)計(jì)，由河北省水利工程局施工建設(shè)。

河北省的南水北調(diào)工程包括中線干線工程和配套工程。中線干線工程包括京石段、邯石段和天津干線三段工程，全長(zhǎng)596公里。2003年12月30日，隨著滹沱河倒虹吸工程的開(kāi)工，南水北調(diào)工程拉開(kāi)帷幕。2008年5月，227公里的京石段工程正式建成；2012年底，天津干線由河北省負(fù)責(zé)建設(shè)管理的3103節(jié)箱涵全部貫通，邯石段工程完成大型河渠交叉建筑物14座，完成渠道襯砌長(zhǎng)度150多公里。南水北調(diào)中線工程將于2013年年底全部完工，預(yù)計(jì)，2014年4月份實(shí)施第一次通水試驗(yàn)，2014年6月全線通水，水位將長(zhǎng)期達(dá)到2米以上。計(jì)劃2014年汛期后通水，屆時(shí)河北省將迎來(lái)30億立方米的長(zhǎng)江水，受水區(qū)覆蓋京津以南的7個(gè)設(shè)區(qū)市、92個(gè)縣，面積占全省的33%，人口占75%。

南水北調(diào)工程中線的水源地為漢江中上游的丹江口水庫(kù)，主要任務(wù)是向輸水沿線的河南、河北、北京、天津四省市的20多座大中城市提供生活和生產(chǎn)用水，兼顧農(nóng)業(yè)用水。其從丹江口水庫(kù)岸邊的南陽(yáng)市淅川縣陶岔渠首閘引水，經(jīng)長(zhǎng)江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口，沿唐白河流域和黃淮海平原西部邊緣開(kāi)挖渠道，在河南鄭州附近通過(guò)隧道穿過(guò)黃河，沿京廣鐵路西側(cè)北上，自流到北京頤和園的團(tuán)城湖。中線輸水干渠全長(zhǎng)1277公里，向天津輸水干渠長(zhǎng)154公里。規(guī)劃一期工程，年調(diào)水量97億立方米，最終將達(dá)到每年130億立方米。

2.2參觀車谷水庫(kù)

12月21日，在老師的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了位于南洺河上游的車谷水庫(kù)，首先參觀了閘門啟閉室，了解到啟閉機(jī)的類型，及閘門的特點(diǎn)。隨后我們沿大壩的石階梯，下到壩底，從廊道進(jìn)入壩下泄洪洞啟閉機(jī)的工作間，里面有兩臺(tái)啟閉機(jī)，為螺桿式啟閉機(jī)，當(dāng)水位未達(dá)到壩頂?shù)拈l門時(shí)，啟閉機(jī)用于吊起泄洪洞的閘門，可進(jìn)行泄水、供水，啟閉機(jī)上有卡尺，可通過(guò)卡尺讀數(shù)來(lái)控制泄水量。同時(shí)在下游，自己對(duì)溢流堰的WES曲面有了感性的認(rèn)識(shí)。最后，老師帶領(lǐng)我們來(lái)到了發(fā)電廠房，見(jiàn)到了真實(shí)的水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組，以及廠房?jī)?nèi)用于水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)組檢修，調(diào)試用的橋吊裝置，老師介紹到對(duì)發(fā)電機(jī)廠房的設(shè)計(jì)要求不僅僅要有足夠的空間用于水輪機(jī)等設(shè)備檢修時(shí)的移動(dòng)，還要有較大的開(kāi)窗面積以滿足采光和通風(fēng)要求，這和啟閉機(jī)室的設(shè)計(jì)要求相似。這都讓我對(duì)這些廠房有了初步認(rèn)識(shí)。車谷水庫(kù)概況及任務(wù)

車谷水庫(kù)，位于武安市西北部館陶鄉(xiāng)車谷村北的南洺河上游，是海河流域漳衛(wèi)河系漳河上的一個(gè)控制工程，自1969年11月始建,1974年8月竣工，2003～2004年進(jìn)行了一次除險(xiǎn)加固。水庫(kù)設(shè)計(jì)總庫(kù)容3799萬(wàn)m3，樞紐工程等級(jí)為Ⅲ等，主要建筑物為3級(jí)，次要建筑物為4級(jí)。大壩設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為1000年一遇，20年一遇洪水標(biāo)準(zhǔn)河道控泄110ｍ3/s?？刂屏饔蛎娣e124平方公里，是一座具有攔蓄洪水、儲(chǔ)備水源、保證下游防洪安全和發(fā)電等綜合效益的重要的水利樞紐工程。

水庫(kù)組成及布置

水庫(kù)主要由四部分組成，分別為擋水建筑物，啟閉機(jī)室，泄水建筑物及發(fā)電廠房等四部分組成，介紹如下：

擋水建筑物：主要包括重力壩和堆石壩。右側(cè)堆石壩厚度大于左側(cè)重力壩，且高度略大于重力壩，外層由石砌而成，且修有馬道，內(nèi)部由巖石混凝土灌注而成。重力壩全部由石砌而成，外部呈階梯式。

泄水建筑物：主要由溢洪道，消力池和泄洪洞組成。溢洪道，位于兩壩之間，基礎(chǔ)以第三紀(jì)沙層為主，局部為粘土或礫巖，為開(kāi)敞式陡槽型溢洪道。進(jìn)口閘共2孔。閘門為兩扇平板鋼閘門，啟閉機(jī)為卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)。壩下的消力池，通過(guò)水躍,將泄水建筑物泄出的急流轉(zhuǎn)變?yōu)榫徚?水躍消能主要靠水躍產(chǎn)生的表面旋滾及旋滾與底流間的強(qiáng)烈紊動(dòng)、剪切和摻混作用來(lái)消除動(dòng)能。它具有流態(tài)穩(wěn)定，消能效果較好,對(duì)地質(zhì)條件和尾水變幅適應(yīng)性強(qiáng),尾水波動(dòng)小，維修費(fèi)用省等優(yōu)點(diǎn)。泄洪洞，由兩個(gè)泄水管道組成，為壩下埋管式，位于溢洪道下面，位于第四紀(jì)膠結(jié)不良礫巖上。其是由廊道里兩臺(tái)為螺桿式啟閉機(jī)控制的。

發(fā)電廠房：位于消力池左側(cè)，主要由主廠房、副廠房、主變壓器場(chǎng)和高壓開(kāi)關(guān)站等四部分組成，其中主廠房?jī)?nèi)裝有兩臺(tái)臥式水輪發(fā)電機(jī)組。電站的運(yùn)行控制由北側(cè)的主控制室調(diào)控。發(fā)電機(jī)功率454KW,水輪機(jī)設(shè)計(jì)流量1.97-3.95 m3 /s。3本人實(shí)習(xí)感想

雖然每次實(shí)習(xí)的時(shí)間較短，但是收獲還是很多的，對(duì)于我們只是從課本上學(xué)到的理論知識(shí)是一種很好的補(bǔ)充，比如此次參觀的溢洪道，就對(duì)水力學(xué)學(xué)到的WES曲面有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，除此之外，通過(guò)在實(shí)體參觀和詢問(wèn)老師，自己對(duì)水利樞紐的組成與總體布置，幾種水工建筑物的組成和作用有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。比如水庫(kù)各部分的組成、形式及其功能，各建筑物的形式選擇的特點(diǎn)等。另外，通過(guò)此次實(shí)習(xí)，也為自己以后專業(yè)課比如水電站等課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，才能夠在以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)中不在感到陌生，能夠了解到這些知識(shí)在實(shí)際中的應(yīng)用，并進(jìn)一步激發(fā)我們對(duì)本專業(yè)學(xué)習(xí)的熱情和興趣，真正學(xué)會(huì)了在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)和技能。最后，此次實(shí)習(xí)也看到了本專業(yè)未來(lái)的就業(yè)和工作環(huán)境，使我對(duì)本行業(yè)的工作范圍、性質(zhì)、環(huán)境有一個(gè)初步的了解，了解到水利行業(yè)現(xiàn)狀及前景，以及水利工程施工工程中一些有關(guān)安全施工和管理等方面的知識(shí)，明白了水利行業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)中所具有重要經(jīng)濟(jì)地位。并且，認(rèn)識(shí)到保證水利

工程質(zhì)量的重要性，因?yàn)橐坏┕こ坛霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和管理不當(dāng)，都將對(duì)周邊人民生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生巨大的影響，因此，作為未來(lái)一位水利工作者，更需要培養(yǎng)自己的責(zé)任心，對(duì)待任何工作做到一絲不茍，杜絕敷衍了事，才能夠保證工程的安全，真正發(fā)揮它造福人民群眾的作用。

第四篇：河海大學(xué)水工工程材料復(fù)習(xí)資料

水工10工程材料復(fù)習(xí)參考

一、名詞解釋

材料的組成；孔隙率；膠凝材料；硅酸鹽水泥；兩磨一燒；凝結(jié)時(shí)間；混合材料；標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量；水泥混凝土；顆粒級(jí)配；細(xì)度模數(shù)；飽和面干吸水率；混凝土拌和物和易性；坍落度；合理砂率；混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度；F100；W6；混凝土強(qiáng)度保證率；混凝土外加劑；石油瀝青；瀝青混合料；瀝青的粘滯性、塑性、耐熱性；沸騰鋼、鎮(zhèn)靜鋼； Q235-A·F。

二、問(wèn)答題

1、什么是工程材料？按材料的組成可分為哪幾大類？

2、我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的分類及組成。

3、簡(jiǎn)述材料的孔隙率和孔隙特征與材料的密度、表觀密度、強(qiáng)度、吸水性、抗?jié)B性、抗凍性及導(dǎo)熱性等性質(zhì)的關(guān)系？孔隙率和孔隙特征的變化對(duì)材料性能的影響？

4、簡(jiǎn)述影響材料強(qiáng)度測(cè)定結(jié)果的主要因素？

5、材料含水率與吸水率的關(guān)系？水對(duì)材料有哪些不良影響？

6、簡(jiǎn)述石灰的硬化過(guò)程。為什么說(shuō)石灰是氣硬性膠凝材料？

7、石灰“陳伏”的作用是什么？

8、硅酸鹽水泥的主要礦物組成是什么？各自的主要特性如何？

9、水泥按用途可分為哪幾類？通用水泥包括哪些水泥品種？

10、水泥水化熱對(duì)混凝土工程有何危害？有哪些預(yù)防措施？

11、硅酸鹽水泥標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)中，哪些指標(biāo)不合格時(shí)為廢品？哪些指標(biāo)不合格時(shí)為不合格品？

12、摻有混合材料的硅酸鹽水泥的主要特點(diǎn)有哪些？

13、普通混凝土組成材料及組成材料的作用如何？

14、普通混凝土的主要優(yōu)、缺點(diǎn)有哪些？

15、混凝土和易性指標(biāo)及測(cè)定方法？影響混凝土拌和物和易性的主要因素？

16、何謂混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓強(qiáng)度？影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素？

17、混凝土耐久性概念是什么？提高混凝土耐久性的主要措施有哪些？

18、砂、石骨料質(zhì)量要求包括哪些方面？

19、混凝土外加劑按作用可分為幾類？混凝土摻用減水劑后產(chǎn)生哪些效果？ 20、混凝土配合比設(shè)計(jì)三參數(shù)及其確定原則是什么？

21、混凝土配合比設(shè)計(jì)步驟及方法是什么？

22、砂漿和易性評(píng)定指標(biāo)及各指標(biāo)表示方法？

23、砂漿抗壓強(qiáng)度的影響因素有哪些？

24、何謂石油瀝青？主要技術(shù)性質(zhì)各用什么指標(biāo)表示？

25、石油瀝青的牌號(hào)用何指標(biāo)劃分？牌號(hào)高(低)與主要技術(shù)性質(zhì)的關(guān)系如何？

26、水工瀝青混凝土穩(wěn)定性用何指標(biāo)評(píng)定？水工瀝青混凝土設(shè)計(jì)參數(shù)是什么？

27、水工瀝青混凝土的主要技術(shù)性質(zhì)及含意是什么？

28、建筑鋼材有哪些主要優(yōu)缺點(diǎn)？建筑鋼材的工藝性能各包含哪些內(nèi)容？

29、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些？

30、建筑鋼材牌號(hào)含義以及牌號(hào)高低與主要技術(shù)性質(zhì)的關(guān)系？

三、作業(yè)

〔所布置的作業(yè)內(nèi)容，包括名詞解釋、問(wèn)答題、計(jì)算題等〕。

說(shuō)明：

1、名詞解釋、問(wèn)答復(fù)習(xí)題含填空、是非判斷、選擇等內(nèi)容。

2、計(jì)算題含：含水率及吸水率；水泥抗折抗壓強(qiáng)度及等級(jí)評(píng)定；砂細(xì)度模數(shù)計(jì)算及粗細(xì)程度評(píng)定；f～c/w公式計(jì)算及應(yīng)用；混凝土抗壓強(qiáng)度計(jì)算；混凝土配合比設(shè)計(jì)計(jì)算及配合比表示方法；摻減水劑混凝土配合比設(shè)計(jì)(節(jié)約水泥、提高強(qiáng)度)。建筑材料綜合復(fù)習(xí)題及答案

一、名詞解釋

1、材料吸水率

是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下，材料試件吸水飽和的最大吸水質(zhì)量占其烘干質(zhì)量的百分率。

2、堆積密度

是指集料裝填于容器中包括集料空隙（顆粒之間的）和孔隙（顆粒內(nèi)部的）在內(nèi)的單位體積的質(zhì)量。

3、表觀密度

是指材料單位表觀體積（實(shí)體體積+閉口孔隙體積）的質(zhì)量。

4、軟化系數(shù)

是指材料在吸水飽和狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度和干燥狀態(tài)下的抗壓強(qiáng)度的比值。

5、水泥體積安定性

表征水泥硬化后體積變化均勻性的物理性能指標(biāo)。

6、凝結(jié)時(shí)間

凝結(jié)時(shí)間是水泥從加水開(kāi)始，到水泥漿失去可塑性所需的時(shí)間，分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。

7、混凝土和易性

指在一定的施工條件下，便于各種施工操作并能獲得質(zhì)量均勻、密實(shí)的混凝土的一種綜合性能。它包括流動(dòng)性、粘聚性和保水性等三個(gè)方面的內(nèi)容。

8、混凝土耐久性——指混凝土在所處的自然環(huán)境中及使用條件下經(jīng)久耐用的性能，即混凝土對(duì)受到的各種物理和化學(xué)因素的破壞作用的抵抗能力。例如：抗?jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性、抗風(fēng)化性、抗碳化性，以及預(yù)防堿——骨料反應(yīng)等，統(tǒng)稱為混凝土的耐久性。

9、混凝土徐變

混凝土在恒載（長(zhǎng)期載荷）作用下，不僅會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的彈性變形和塑性變形，而且還會(huì)產(chǎn)生隨時(shí)間而增長(zhǎng)的變形，這種隨時(shí)間而發(fā)展的變形稱為徐變。

10、水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度

是采用稠度儀測(cè)定，以試桿沉入凈漿，距底板距離為6mm土1mm時(shí)的水泥凈漿。

11、鎮(zhèn)靜鋼

一種脫氧完全的鋼。它是除了在煉鋼爐中加錳鐵和硅鐵脫氧外，還在盛鋼桶中加鋁進(jìn)行補(bǔ)充脫氧而成。殘留在鋼中的氧極少，鑄錠時(shí)鋼水很平靜，無(wú)沸騰現(xiàn)象，故名。

12、時(shí)效

鋼材經(jīng)冷加工后，隨著時(shí)間的進(jìn)展，鋼的強(qiáng)度逐漸提高，而塑性和韌性相應(yīng)降低的現(xiàn)象稱為時(shí)效。

13、瀝青老化

是指瀝青在熱、陽(yáng)光、氧氣和水分等因素作用下，化學(xué)組分發(fā)生了轉(zhuǎn)化，使其塑性降低，稠度增大，逐漸脆硬，直至失去使用功能的過(guò)程。

14、閃點(diǎn)

是指瀝青加熱揮發(fā)出的可燃?xì)怏w，與火焰接觸初次發(fā)生一瞬即滅的火焰時(shí)的溫度。是瀝青安全指標(biāo)。

15、穩(wěn)定度 是指在規(guī)定試驗(yàn)條件下，采用馬歇爾儀測(cè)定的瀝青混合料試件達(dá)到最大破壞的極限荷載。

16、針入度

指瀝青材料在規(guī)定溫度條件下，以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過(guò)規(guī)定時(shí)間貫入瀝青試樣的深度。

17、木材纖維飽和點(diǎn)

木材干燥時(shí)，首先失去自由水，然后失去吸附水，當(dāng)木材細(xì)胞壁中的吸附水達(dá)到飽和，而細(xì)胞腔內(nèi)尚無(wú)自由水時(shí)的木材含水率稱為木材纖維飽和點(diǎn)。它是木材物理力學(xué)性質(zhì)是否隨含水率變化而發(fā)生變化的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，其值一般取30％。

18、塑料老化

指在使用條件（陽(yáng)光、氧、熱等）作用下，塑料中聚合物（即樹(shù)脂）的組成和結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，致使塑料性質(zhì)惡化的現(xiàn)象。

19、吸聲材料

是一種能在較大程度上吸收由空氣傳遞的聲波能量的建筑材料。20、伸長(zhǎng)率

是指鋼材拉伸試驗(yàn)中，鋼材試樣的伸長(zhǎng)量占原標(biāo)距的百分率。

二、判斷題

1、將某種含孔材料，分別置于不同溫度的環(huán)境中，所測(cè)的密度值中，以干燥條件下的密度值最小。（×）

2、凡是含孔材料，其干燥表觀密度均比其密度小。（√）

3、無(wú)論在任何條件下，木材平衡含水量（率）始終為一定值。（×）

4、加氣混凝土砌塊用于墻體，若增加墻厚，則加氣混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)降低。（×）

5、通常硬化條件下，石灰的干燥收縮值大，這是它不宜單獨(dú)生產(chǎn)石灰制品和構(gòu)件的主要原因。（√）

6、石灰是氣硬性膠凝材料，因此，以熟石灰粉配制的灰土和三合土均不能用于受潮工程中。（×）

7、抗硫酸鹽水泥的礦物組成中，C3A含量一定比硅酸鹽水泥的高。（×）

8、決定水泥石強(qiáng)度的主要因素是熟料礦物組成及含量、水泥的細(xì)度。而與加水量（即W/C）無(wú)關(guān)。（×）

9、含重碳酸鹽多的湖水中，不能使用硅酸鹽水泥。（×）

10、硅酸鹽水泥制成的混凝土構(gòu)件，若事先使其表面碳化，則可以用于流動(dòng)軟水中。（√）

11、水泥是水硬性膠凝材料，因此，可以在潮濕環(huán)境中儲(chǔ)存。（×）

12、抗?jié)B要求高的混凝土工程，可以選用普通硅酸鹽水泥。（√）

13、嚴(yán)寒地區(qū)，受水位升降影響的混凝土工程，不能選用礦渣水泥。（√）

14、水泥石中的某些成分，能與含堿量高的骨料發(fā)生反應(yīng)，稱為堿骨料反應(yīng)。（×）

15、當(dāng)水泥漿稠度和用量及骨料不變時(shí),過(guò)分地提高砂率，會(huì)使拌合物和易性降低。（√）

16、選用混凝土粗骨料時(shí)，應(yīng)以滿足施工要求的前提下，最大粒徑愈大愈好。（×）

17、卵石混凝土，比同條件下拌制的碎石混凝土的流動(dòng)性好，強(qiáng)度則低。（√）

18、常溫瀝青混合料可以用于高速公路表面層。（×）

19、分層度愈大，說(shuō)明砂漿的流動(dòng)性愈好。（×）20、瀝青混合料主要技術(shù)性質(zhì)為：高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性、抗滑性和施工和易性。（√）

21、道路石油瀝青的標(biāo)號(hào)是按針入度值劃分的。（√）

22、屈強(qiáng)比大的鋼材，使用中比較安全可靠，但其利用率低，因此，以屈強(qiáng)比愈大愈好為原則來(lái)選用鋼材，是錯(cuò)誤的。（×）

23、增加石油瀝青中的油分含量，或者提高石油瀝青的溫度，都可以降低它的粘性，這兩種方法在施工中都有應(yīng)用。（√）

24、當(dāng)木材的含水率大于纖維飽和點(diǎn)時(shí)，若含水率改變，不會(huì)造成木材的體積變形。（√）

25、我國(guó)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)規(guī)定，采用馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)來(lái)評(píng)價(jià)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。（√）

三、選擇題

1、屬于親水材料的下列材料有：①④

①花崗石

②石蠟

③油

④混凝土

⑤瀝青

2、與導(dǎo)熱系數(shù)有關(guān)的因素有：①②③④⑤

①材料化學(xué)組成②顯微結(jié)構(gòu)

③孔隙率和孔隙特征 ④含水率

⑤導(dǎo)熱溫度

3、吸水率增大對(duì)材料基本性質(zhì)的影響表現(xiàn)在：①②③④⑤

①?gòu)?qiáng)度下降

②體積膨脹

③導(dǎo)熱性能增加 ④抗凍性下降

⑤表觀密度增大

4、材料吸水率的影響因素有：①③④⑤

①材料的親水性和疏水性

②密度

③孔隙率大小 ④表觀密度

⑤孔隙特征

5、材料抗?jié)B性的高低主要取決于下列因素：②③④

①密度

②閉口孔隙率

③親疏水性 ④孔隙特征

⑤導(dǎo)熱性

6、比熱最大的材料是：④

①鋼

②塑料

③木材

④水

⑤砂石

7、導(dǎo)致導(dǎo)熱系數(shù)增加的因素有：②③⑤

①材料孔隙率增大

②材料含水率增加

③溫度升高 ④材料含水率減小

⑤密實(shí)度增大

8、硅酸鹽水泥宜優(yōu)先使用于：①

①預(yù)應(yīng)力混凝土

②大體積混凝土

③耐熱混凝土

④受海水侵蝕的工程

9、硅酸鹽水泥熟料礦物組成中對(duì)強(qiáng)度貢獻(xiàn)最大的是：③

①C3A

②C4AF

③C3S

④石膏

10、硅酸鹽水泥中單位質(zhì)量放熱量最大的礦物是：①

①C3A

②C4AF

③C3S

④石膏

11、硅酸鹽水泥熟料中后期強(qiáng)度增長(zhǎng)快的礦物是：③

①C3A

②C4AF

③C2S

④C3S

12、為了調(diào)節(jié)硅酸鹽水泥的凝結(jié)時(shí)間，加入適量：②

①石灰

②石膏

③MgO

④粉煤灰

13、水泥屬于：①④ ①水硬性膠凝材料

②氣硬性膠凝材料 ③復(fù)合材料

④無(wú)機(jī)膠凝材料

14、澆筑大體積混凝土基礎(chǔ)應(yīng)選用：④

①硅酸鹽水泥

②硅酸鹽膨脹水泥 ③高鋁水泥

④礦渣水泥

15、混凝土拌合物和易性是一項(xiàng)綜合的性能，它包括的幾種不可分割的性質(zhì)是：①②③

①流動(dòng)性

②粘聚性

③保水性

④耐久性

16、水泥漿在混凝土硬化前與硬化后對(duì)骨料起的作用是：②

①膠結(jié)

②潤(rùn)滑與膠結(jié)

③膠結(jié)與填充

④潤(rùn)滑和填充

17、砂漿流動(dòng)性用②測(cè)定。

①坍落度

②沉入度

③分層度

④延度

18、設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí)，選擇水灰比原則是按什么確定的？③

①混凝土強(qiáng)度要求

②大于最大水灰比 ③混凝土強(qiáng)度要求與耐久性共同確定的 ④小于最大水灰比

19、噴射混凝土必須加入的外加劑是：④

①早強(qiáng)劑

②減水劑

③引氣劑

④速凝劑 20、對(duì)混凝土拌合物流動(dòng)性大小起決定作用是：③

①C

②W/C ③W ④S+G

21、氣候干燥的環(huán)境中，不宜使用①

①火山灰水泥

②礦渣水泥

③高鋁水泥

④普通水泥

22、石灰陳伏是為了消除②的危害。

①欠火石灰

②過(guò)火石灰

③生石灰

④消石灰

四、問(wèn)答題

1、為什么礦渣水泥的早期強(qiáng)度低，而后期強(qiáng)度卻超過(guò)同強(qiáng)度等級(jí)的普通水泥？

答：礦渣水泥的水化首先是熟料礦物水化，然后生成的Ca(OH)2才與礦渣中的活性氧化硅和活性氧化鋁發(fā)生二次反應(yīng)。同時(shí)，由于礦渣水泥中含有粒化高爐礦渣，相應(yīng)熟料特別是快硬早強(qiáng)的C3A和C3S的含量相對(duì)降低，所以早期強(qiáng)度較普通水泥低。但到硬化后期（28天以后），由于混合材料中的活動(dòng)物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)后強(qiáng)度增長(zhǎng)很快，28天以后的強(qiáng)度發(fā)展將超過(guò)硅酸鹽水泥。

2、現(xiàn)有下列工程和構(gòu)件生產(chǎn)任務(wù)，試分別選用合理的水泥品種，并說(shuō)明選用的理由。

1現(xiàn)澆樓板、梁、柱工程，冬季施工； 2采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的預(yù)制構(gòu)件； 3緊急軍事?lián)屝薰こ蹋?/p>

4大體積混凝土閘、壩工程； 5有硫酸鹽腐蝕的地下工程； 6海港碼頭入海洋混凝土工程； 7高溫車間及其它有耐熱要求的混凝土工程（溫度在200℃以下及溫度在900℃以上的工程）；

8有抗凍要求的混凝土工程；

9處于干燥環(huán)境下施工的混凝土工程； 10修補(bǔ)舊建筑物的裂縫。

11水中，地下的建筑物（無(wú)侵蝕介質(zhì)）。答：1選用普通水泥或硅酸鹽水泥。因該工程屬一般土建工程中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),但受低溫作用。

2可用礦渣水泥、水山灰水泥等。礦渣水泥產(chǎn)量最大，成本較低，宜于蒸汽養(yǎng)護(hù)；

3選用快硬水泥，因它凝結(jié)硬化快、早期強(qiáng)度增長(zhǎng)率較快；

4宜用火山灰水泥，因該水泥適合于地下、水中大體積混凝土結(jié)構(gòu)和有抗?jié)B要求的混凝土結(jié)構(gòu)；

5采用火山灰水泥或粉煤灰水泥，因它們耐蝕性較強(qiáng)、抗?jié)B性和耐水性高； 6選用粉煤灰水泥，因?yàn)樵撍嗫沽蛩猁}腐蝕、干縮小、水化熱低，正適用于海港及海洋工程；

7溫度200℃以下的宜用礦渣水泥，900℃以上選用高鋁水泥； 8采用普通水泥或硅酸鹽水泥，因二者抗凍性均較好； 9宜用粉煤灰水泥，其干縮性小，抗裂性較高； 10選用膨脹水泥，它可用來(lái)補(bǔ)償水泥石的干縮；

11可采用硅酸鹽水泥及普通水泥，由于無(wú)侵蝕介質(zhì)，故不考慮耐腐蝕性，該水泥可用于水中、地下的建筑物。

3、干縮變形，溫度變形對(duì)混凝土有什么不利影響，影響干縮變形的因素有哪些？

答：干縮變形的危害：使混凝土表面出現(xiàn)較大的拉應(yīng)力，引起表面干裂，使混凝土的抗碳化、抗?jié)B、抗侵蝕等性能嚴(yán)重降低。

溫度變形的危害：①對(duì)大體積混凝土，在硬化初期，水泥水化放出較多的熱量，而混凝土是熱的不良導(dǎo)體，散熱緩慢，使得混凝土內(nèi)部溫度較外部為高，產(chǎn)生較大的內(nèi)外溫差；②對(duì)縱長(zhǎng)混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物也應(yīng)考慮其影響。影響干縮變形的因素有：①混凝土單位用水量；②水灰比；③水泥的品種及細(xì)度；④骨料的種類；⑤養(yǎng)護(hù)。

4、對(duì)用于混凝土的骨料有何要求？

答：要求有：①良好的顆粒級(jí)配，以盡量減小空隙率；②表面干凈，以保證與水泥漿的更好粘結(jié)；③含有害雜質(zhì)少，以保證混凝土的耐久性；④足夠的強(qiáng)度和堅(jiān)固性，以保證起到充分的骨架和傳力作用。

5、為什么一般砌筑工程多采用水泥混合砂漿？

答：建筑工程中廣泛應(yīng)用的砌筑砂漿是水泥混合砂漿，原因如下：對(duì)整個(gè)砌體來(lái)說(shuō)，砌體強(qiáng)度主要取決于砌筑材料（如磚、石）,砂漿則主要起傳遞荷載作用，而對(duì)砂漿強(qiáng)度要求不高，通常為M2.5～M10，由此導(dǎo)致所用水泥等級(jí)也相應(yīng)較低。用較高等級(jí)的水泥配制砂漿時(shí)，可加入摻合料（如石灰膏、粘土膏等）來(lái)改善砂漿的保水性，降低水泥強(qiáng)度等級(jí)，節(jié)約成本。這種加入摻合料的砂漿即為水泥混合砂漿。

6、簡(jiǎn)述建筑塑料的特點(diǎn)

答：建筑塑料與傳統(tǒng)建筑材料相比，具有很多優(yōu)異的性質(zhì)和一些缺點(diǎn)。優(yōu)異的性質(zhì)：①表觀密度小，一般在0.96～2.20g/cm3之間，平均約為1.45g/cm3，與木材相近；②比強(qiáng)度高，其比強(qiáng)度接近或超過(guò)鋼材，是一種優(yōu)秀的輕質(zhì)高強(qiáng)材料；③可塑性好，可以用多種加工工藝塑制成不同形狀或特殊形狀的、各種厚薄不等的產(chǎn)品，適應(yīng)建筑上不同用途的需要；④耐腐蝕性好，塑料是化學(xué)穩(wěn)定性良好、憎水性的物質(zhì)，對(duì)弱酸弱堿的抵抗性強(qiáng)；⑤絕緣性好一般導(dǎo)熱系數(shù)為0.024～0.8W/(m·K)。

缺點(diǎn)：①易老化；②彈性模量低，只有鋼材的1/10～1/20；③對(duì)溫度的影響敏感，一般不耐高溫，部分塑料易著火或緩慢燃燒，在建筑物失火時(shí)易于蔓延，有毒氣體令人窒息；④成本較高故目前尚不能廣泛地應(yīng)用于建筑上，隨著石油工業(yè)的發(fā)展，其成本將會(huì)日益下降。

由于塑料的上述特點(diǎn)，故塑料是世界大力發(fā)展的三大建筑材料之一。

7、吸聲材料和絕熱材料在構(gòu)造特征上有何異同？泡沫玻璃是一種強(qiáng)度較高的多孔結(jié)構(gòu)材料，但不能用作吸聲材料，為什么？

答：吸聲材料和絕熱材料在構(gòu)造特征上都是多孔性材料，但二者的孔隙特征完全不同。絕熱材料的孔隙特征是具有封閉的、互不連通的氣孔，而吸聲材料的孔隙特征則是具有開(kāi)放的、互相連通的氣孔。

泡沫玻璃雖然是一種強(qiáng)度較高的多孔結(jié)構(gòu)材料，但是它在燒成后含有大量封閉的氣泡，且氣孔互不連通，因而不能用作吸聲材料。

8、影響木材強(qiáng)度的主要因素有哪些？

答：影響木材強(qiáng)度的主要因素有：

(1)含水率在纖維飽和點(diǎn)之內(nèi)變化時(shí)，隨含水率增加，木材的強(qiáng)度降低；當(dāng)木材含水率在纖維飽和點(diǎn)以上變化時(shí)，木材強(qiáng)度不變。

(2)木材在長(zhǎng)期荷載作用下會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度降低。(3)木材隨環(huán)境溫度升高強(qiáng)度會(huì)降低。

(4)木材的疵病致使木材的物理力學(xué)性質(zhì)受到影響。

9、石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)是什么？各用什么指標(biāo)表示？

答：石油瀝青的主要技術(shù)性質(zhì)有：(1)粘滯性：又稱粘結(jié)性。粘滯性應(yīng)以絕對(duì)粘度表示，但為工程上檢測(cè)方便，采用條件粘度表示。粘稠石油瀝青的粘結(jié)性指標(biāo)：用針入度表示；對(duì)液體石油：采用粘度表示。

(2)塑性：指在外力作用下瀝青產(chǎn)生變形而不破壞，除去外力后，仍能保持變形后的形狀的性質(zhì)。石油瀝青的塑性：用延度表示。

(3)溫度敏感性：溫度敏感性是指石油瀝青的粘滯性和塑性隨溫度升降而變化的性能。

表征瀝青溫度敏感性的指標(biāo)：軟化點(diǎn)、針入度指數(shù)表示瀝青高溫性能指標(biāo)。瀝青的脆點(diǎn)反映瀝青的低溫變形能力指標(biāo)。

(4)大氣穩(wěn)定性：石油瀝青在熱、陽(yáng)光、氧氣和潮濕等大氣因素的長(zhǎng)期綜合作用下抵抗老化的性能，稱為大氣穩(wěn)定性，也是瀝青材料的耐久性。石油瀝青的大氣穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)指標(biāo)：加熱蒸發(fā)損失百分率、加熱后針入度比、加熱后殘?jiān)佣取?/p>

10、膠粘劑的主要組成有哪些？其作用如何？

答：膠粘劑的主要組成有合成樹(shù)脂、固化劑或交聯(lián)劑、填料及稀釋劑等。合成樹(shù)脂主要起粘結(jié)作用；固化劑或交聯(lián)劑主要使線型分子結(jié)合或交聯(lián)成為體型的熱固性的樹(shù)脂或網(wǎng)型的彈性體(即橡膠)；填料主要起減少收縮和熱膨脹性及降低成本等作用；稀釋劑為調(diào)節(jié)粘結(jié)劑的粘度，便于使用操作而加入的有機(jī)溶劑，以改善工藝性能，增加涂敷濕潤(rùn)性等。

五、計(jì)算題

1、已知一試驗(yàn)室配合比，其每立方米混凝土的用料量如下：

水泥332㎏，河砂652㎏，卵石1206㎏，水190㎏。如果測(cè)得工地上砂的含水率為3％，卵石的含水率為1％。若工地?cái)嚢铏C(jī)容量為0.4ｍ3（出料），為施工的方便起見(jiàn)，每次投料以兩包水泥（100㎏）為準(zhǔn)，計(jì)算每次拌和混凝土的工地配合比。

解答：水：47.5kg，水泥：100kg，砂：202kg，卵石：367kg

2、某框架結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30，施工要求混凝土擁落度為30～50mm，根據(jù)施工單位歷史資料統(tǒng)計(jì)，混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=5MPa?？晒?yīng)以下原材料：

水泥：P.O42.5普通硅酸鹽水泥，水泥密度為ρc=3.lOg/cm3，水泥的富余系數(shù)為1.08；

中砂：級(jí)配合格，砂子表觀密度ρ0s=2.60g/cm3；

石子：5～30mm碎石，級(jí)配合格，石子表觀密度ρ0g=2.65g/cm3。設(shè)計(jì)要求：

(1)混凝土計(jì)算配合比；

(2)若經(jīng)試配混凝土的工作性和強(qiáng)度等均符合要求，無(wú)需作調(diào)整。又知現(xiàn)場(chǎng)砂子含水率為 3%，石子含水率為1%，試計(jì)算混凝土施工配合比。解：(1)求混凝土計(jì)算配合比。1)確定混凝土配制強(qiáng)度f(wàn)cu,o

fcu,o = fcu,k + 1.645σ= 30 + 1.645×5 = 38.2 MPa 2)確定水灰比(W/C)

fce =γc·fce,k = 1.08×42.5 = 45.9 MPa W/C =

∵框架結(jié)構(gòu)混凝土梁處于干燥環(huán)境，查表得容許最大水灰比為0.65，∴可確定水灰比為 0.53。3)確定用水量 mW0

對(duì)于最大粒徑為30mm的碎石混凝土,當(dāng)所需擁落度為30～50mm時(shí)，查表得：lm3混凝土的用水量可選用185kg。4)計(jì)算水泥用量 mco

mco = mW0/(W/C)= 185/0.53 = 349 kg/m3 查表，對(duì)于干燥環(huán)境的鋼筋混凝土，最小水泥用量為260 kg/m3，取mco=349kg/m3。5)確定砂率βS

對(duì)于采用最大粒徑為40mm的碎石，當(dāng)水灰比為0.53時(shí)，查表得砂率值可選取32%～37%，取βS=35%。6)計(jì)算砂、石用量mSO、mgo 用體積法計(jì)算，得：mso= 641kg，mgo =l192kg。

7)該混凝土計(jì)算配合比為 水泥：砂：石子 = 1：1.84：3.42，W/C=0.53。(2)確定施工配合比

現(xiàn)場(chǎng)砂子含水率為3%，石子含水率為1%，則施工配合比為 水泥 mc = mco=349kg

砂 ms = mso(1+3%)= 641×(l+3%)=660kg 石子 mg = mgo(1+1%)=1192×(1+1%)=1204kg

水 mw = mwo-mso×3%1192×1% = 154kg

第五篇：河海大學(xué)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

交通工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

0903030231馮敏

交通工程2班

人士實(shí)習(xí)是交通工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，也是我們?cè)趯W(xué)校期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。實(shí)習(xí)中，我們?cè)趯I(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)老師的幫助下，將所學(xué)知識(shí)和實(shí)習(xí)內(nèi)容互相驗(yàn)證，并對(duì)一些實(shí)際問(wèn)題加以分析和討論，進(jìn)而對(duì)交通工程專業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的感性認(rèn)識(shí)，了解專業(yè)概況，為后續(xù)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，對(duì)本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)自己對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)，強(qiáng)化在專業(yè)范圍的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專業(yè)思想。幸運(yùn)的是老師為我們選擇了很好的實(shí)習(xí)地點(diǎn)，實(shí)習(xí)地點(diǎn)的選擇是我們完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)任務(wù)的重要條件之一，是順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)的前提。實(shí)習(xí)地點(diǎn)是學(xué)習(xí)的課堂，實(shí)習(xí)地點(diǎn)選擇的好壞，將直接影響到實(shí)習(xí)的質(zhì)量。大三學(xué)期我們開(kāi)始了首次交通工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

學(xué)院堅(jiān)持立足交通辦學(xué)，服務(wù)行業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)能力不斷增強(qiáng)。以服務(wù)為宗旨，就業(yè)為導(dǎo)向，培養(yǎng)高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才，并大力開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn)。設(shè)有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所和交通部交通行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定、培訓(xùn)工作站；建有全國(guó)首家省級(jí)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員考核中心；設(shè)有交通部公路工程試驗(yàn)工程師考試與公路水運(yùn)工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試江蘇考點(diǎn)。學(xué)院國(guó)家職業(yè)技能鑒定所被省勞動(dòng)保障廳確定為“江蘇省職業(yè)技能鑒定基地”，并連續(xù)多年被評(píng)為省優(yōu)秀鑒定所；培訓(xùn)及考核鑒定范圍涵蓋了學(xué)院所有專業(yè)及交通行業(yè)的大部分技能崗位，工科畢業(yè)生實(shí)踐技能考證率達(dá)100%，對(duì)外培訓(xùn)每年達(dá)5000人次以上。學(xué)院“計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)考試站”也連續(xù)多年被評(píng)為省級(jí)及以上計(jì)算機(jī)信息高新技術(shù)考試先進(jìn)單位。學(xué)院積極開(kāi)展科教研和社會(huì)服務(wù)。依托專業(yè)優(yōu)勢(shì)，建立了交通部甲級(jí)資質(zhì)的江蘇育通交通工程咨詢監(jiān)理有限公司、江蘇省高等級(jí)公路檢測(cè)中心、南京交院汽車駕駛培訓(xùn)中心、南京交苑道路工程有限責(zé)任公司、南京舜成建筑裝飾有限公司等，鍛煉了專業(yè)教師，拓展了學(xué)生實(shí)習(xí)空間，壯大了辦學(xué)實(shí)力，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力。

握們首先觀看了橋梁簡(jiǎn)支梁箱型梁和連續(xù)箱型梁，學(xué)習(xí)了預(yù)應(yīng)力孔道的布置和作用，以及配筋布置。接下來(lái)，我們參觀了橋梁支座模型和橋墩模型，并且了解了關(guān)于表面處理的各種技術(shù)，接著我們參觀了一級(jí)公路實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，看到了一?jí)公路的基本構(gòu)造，了解到了公路常見(jiàn)的損害行駛，切實(shí)感受了水對(duì)地基的影響，接觸了道路探傷儀器，接下來(lái)是高速公路模型和重力式擋土墻的構(gòu)造，和路基周邊防護(hù)的幾種情況。上午的實(shí)習(xí)課程在老師帶領(lǐng)和講解下，圓滿結(jié)束，同學(xué)們受益匪淺，現(xiàn)場(chǎng)感受到了工程的魅力，心情很是激動(dòng)，久久不能平息。

南京多倫科技股份有限公司成立于1995年，注冊(cè)資金人民幣1億元，坐落于南京市江寧區(qū)科學(xué)園，擁有現(xiàn)代化的辦公大樓和生產(chǎn)研發(fā)基地。并擁有一支強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，每年有多項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng)，榮獲30多項(xiàng)專利和著作權(quán)。多倫科技致力于智能交通領(lǐng)域的多元化發(fā)展，圍繞技術(shù)創(chuàng)新和科技強(qiáng)警的主線開(kāi)拓產(chǎn)品，包括：城市智能交通綜合管理平臺(tái)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、違章執(zhí)法系統(tǒng)、數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)、單警通訊裝備、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥悄芑荚嚬芾砥脚_(tái)等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)20多個(gè)省近400個(gè)大中城市，為公安交警部門指揮城市交通管理提供了有效的高科技手段。多倫科技是中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，參與起草了公安部智能交通及駕考多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被評(píng)為：國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省規(guī)劃布局內(nèi)

重點(diǎn)軟件企業(yè)、江蘇省工程技術(shù)中心、南京市企業(yè)技術(shù)中心、南京市高成長(zhǎng)科技創(chuàng)新型百?gòu)?qiáng)企業(yè)，南京市突出貢獻(xiàn)企業(yè)。近年來(lái)，多倫公司成立了博士后工作站多倫分站，分別與南京大學(xué)、東南大學(xué)、南京理工大學(xué)簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議。多倫科技擁有一支技術(shù)精良、訓(xùn)練有素的售后服務(wù)隊(duì)伍及完善的售后服務(wù)體系，先后在北京、上海、天津、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)等38個(gè)城市設(shè)立了技術(shù)服務(wù)中心，為用戶提供優(yōu)質(zhì)、快速、完善的技術(shù)支持和售后服務(wù)。多倫科技致力于推進(jìn)中國(guó)智能交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，銳意進(jìn)取，為中國(guó)公共交通安全做出積極的貢獻(xiàn)。

下午的實(shí)習(xí)科目在南京多倫技術(shù)股份有限公司展開(kāi)。美女講解員帶領(lǐng)我們進(jìn)入多倫公司產(chǎn)品展示廳，向我們展示了多倫公司今年來(lái)研制開(kāi)發(fā)的各種先進(jìn)電子信號(hào)設(shè)備和駕駛執(zhí)照考試系統(tǒng)，詳細(xì)講解了多倫公司的運(yùn)作模式，讓我們清楚的了解到交通規(guī)劃領(lǐng)域企業(yè)的運(yùn)作過(guò)程，并向我們友好的發(fā)出了邀請(qǐng)。接下來(lái)我們?cè)诖笫宓膸ьI(lǐng)下，參觀了多倫公司的生產(chǎn)線，了解了交通信號(hào)系統(tǒng)的各種設(shè)施的生產(chǎn)和組裝以及包裝運(yùn)輸情況，了解了交通設(shè)施的市場(chǎng)現(xiàn)狀，從經(jīng)濟(jì)的角度重審了交通工程對(duì)社會(huì)的重要貢獻(xiàn)，受益匪淺，最后我們?cè)诿琅v解員的帶領(lǐng)下，參觀游玩了多倫公司魅力優(yōu)雅恬靜的后花園，了解了從事交通設(shè)施研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的員工的生活環(huán)境和生活狀態(tài)，為我們進(jìn)入社會(huì)，參加工作奠定了基礎(chǔ)。

一天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)在緊張忙碌又炎熱的環(huán)境中結(jié)束了，我們于下午5點(diǎn)安全的返回了校園，詳細(xì)整理了一天的見(jiàn)聞，回憶并加深了對(duì)交通工程軟設(shè)施和硬設(shè)施領(lǐng)域的理解，并且將理論同實(shí)踐相結(jié)合，強(qiáng)化了對(duì)理論的理解并提高了對(duì)理論的實(shí)際運(yùn)用能力。5月30日周三，指導(dǎo)老師帶領(lǐng)我們參觀了地鐵三號(hào)線的施工現(xiàn)場(chǎng)。本來(lái)還要參觀爆破現(xiàn)場(chǎng)的，由于之前下雨地下積水，不方便參觀，因而計(jì)劃取消。對(duì)此，同學(xué)們都深表遺憾。建設(shè)中的南京地鐵3號(hào)線是一條南北客流主干線，貫穿大江南北、連接主城江北新市區(qū)和東山新市區(qū)，連接祿口機(jī)場(chǎng)、高鐵南京南站、南京火車站及江北火車站最重要的對(duì)外交通樞紐。南京地鐵3號(hào)線線路全長(zhǎng)44.83千米，總投資為295.07億元，工程于2010年1月開(kāi)始實(shí)施，12月1日正式開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2014年6月建成通車。整個(gè)線路中，高架線2.4千米，地下線42.4千米。

南京地鐵3號(hào)線穿越城區(qū)南北且要過(guò)長(zhǎng)江，因此，南京地鐵3號(hào)線的建設(shè)難度，在南京地鐵建設(shè)史上是前所未有的。南京地鐵3號(hào)線建設(shè)遭遇的三大難題：

第一個(gè)難題地質(zhì)難題，地鐵三號(hào)線是過(guò)江線路，不僅要穿越長(zhǎng)江還要下穿玄武湖和內(nèi)外秦淮河；在城區(qū)北部穿越崗谷地和巖溶區(qū)，線路經(jīng)過(guò)的長(zhǎng)江底臥有卵礫石層，線路上存有多處斷裂帶和斷層等，繁瑣的水文地質(zhì)情形將成為南京地鐵建設(shè)的一大難題。

第二個(gè)難題是與國(guó)鐵相交，南京地鐵3號(hào)線線將有多處與國(guó)鐵線路相交，包括南京站的京滬線大動(dòng)脈，與玄武湖隧道、新莊立交、寧溧路高架和桿管線的聚合地域等大宗市政道路和設(shè)施交匯。

第三個(gè)難題是線路經(jīng)過(guò)之處對(duì)相關(guān)文物的保護(hù)，南京地鐵3號(hào)線穿越老城南、夫子廟等文物單位，此外三號(hào)線還將兩次穿越明城墻，如何保護(hù)這些國(guó)家級(jí)、省市級(jí)文物單位，在城墻中的區(qū)域?qū)⑴龅焦藕拥馈⒂倌噘|(zhì)黏土，也是個(gè)土建建設(shè)方面的難題。

作為一名交通工程專業(yè)的學(xué)生，我覺(jué)得還有許多事情等著我們?nèi)プ觥ｋS著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問(wèn)題日益突出。在許多大城市，由于過(guò)量的汽車，經(jīng)常導(dǎo)致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到污染等。交通問(wèn)題已經(jīng)給城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重影響?，F(xiàn)今中國(guó)存在很嚴(yán)重的交通問(wèn)題。

隨著城市人口的增多和汽車的增加，城市交通問(wèn)題日益突出。在許多大城市，由于過(guò)量的汽車，經(jīng)常導(dǎo)致交通阻塞，交通事故頻繁，大氣遭到污染等。交通問(wèn)題已經(jīng)給城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重影響。1.交通阻塞。相對(duì)于道路網(wǎng)的承載力來(lái)說(shuō)，汽車數(shù)量過(guò)多，誘發(fā)了交通阻塞問(wèn)題。從某種程度上說(shuō)，交通阻塞是汽車社會(huì)的產(chǎn)物。在人們上下班的高峰期，交通阻塞現(xiàn)象尤為明顯，在很多大城市中心區(qū)，高峰期交通速度僅有每小時(shí)16km。交通阻塞導(dǎo)致時(shí)間和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，影響城市經(jīng)濟(jì)的效率。大城市圈內(nèi)的汽車道路還在繼續(xù)建設(shè)，汽車數(shù)量也進(jìn)一步增加，道路的建設(shè)和汽車的增加有可能形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的交通阻塞。

2.交通事故。交通事故是許多大城市存在的日趨嚴(yán)重的問(wèn)題。表12-1列出了不同國(guó)家部分特大城市地區(qū)道路交通事故數(shù)字。表中僅統(tǒng)計(jì)了死亡人數(shù)，實(shí)際上，還有大量非致命交通事故。交通事故不但導(dǎo)致了對(duì)貴重醫(yī)療設(shè)施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅1978年，美國(guó)就有52 653人死于機(jī)動(dòng)車事故。

3.公共交通問(wèn)題。公共交通問(wèn)題主要表現(xiàn)在：①由于對(duì)公共交通投資不足，致使峰值期人們對(duì)公共交通的需求大于供給，造成交通擁擠；②由于對(duì)公共交通的需求波動(dòng)大，高峰期過(guò)于擁擠，而非高峰期使用又不充分，收入銳減。高峰時(shí)間和非高峰時(shí)間公共交通是一對(duì)難以解決的矛盾。如果增加投資來(lái)滿足高峰期人們對(duì)公共交通的需求，那么，在非高峰時(shí)間，這些公共交通設(shè)施大部分將處于閑置狀態(tài)，造成浪費(fèi)。近年來(lái)，許多國(guó)家出現(xiàn)嚴(yán)重的財(cái)政赤字，因而無(wú)能力對(duì)公共交通進(jìn)行大規(guī)模投資，致使公共交通設(shè)施陳舊，公共交通工具數(shù)量減少，服務(wù)質(zhì)量降低。其結(jié)果，在發(fā)達(dá)國(guó)家，一方面對(duì)公共交通工具依賴性較大的低收入階層是一個(gè)打擊，另一方面又促進(jìn)了中產(chǎn)階級(jí)甚至低收入階層對(duì)小汽車的依賴性。這又使公共交通進(jìn)一步萎縮，形成惡性循環(huán)。在發(fā)展中國(guó)家，則使公共交通高峰時(shí)間的擁擠現(xiàn)象更為嚴(yán)重，從而加劇了城市交通問(wèn)題。4.步行者問(wèn)題（包括騎自行車者在世界上絕大多數(shù)城市，尤其是發(fā)展中國(guó)家的城市，步行或騎自行車仍是一種重要的交通方式，步行交通量仍很大。據(jù)調(diào)查，在倫敦南部，人們上下班之外的行程中，50％以上的人是靠步行。貧窮城市的人們常常步行是因?yàn)楣步煌ǖ钠眱r(jià)太昂貴。現(xiàn)在很多城市都在為改善道路交通進(jìn)行規(guī)劃，如加寬機(jī)動(dòng)車道，但卻很少考慮步行者的需求，因此步行者的易達(dá)性很差，步行者設(shè)施缺乏，如在一些城市，人行道變窄了，交通安全島取消了，不設(shè)置穿越馬路的綠燈信號(hào)，機(jī)動(dòng)車輛被允許停放在人行道上或道旁，這些都給步行者帶來(lái)麻煩和危險(xiǎn)。步行者還必須忍受噪聲、煙霧、汽油味等。現(xiàn)在，很多大城市已開(kāi)始著手解決步行者問(wèn)題，如在中心商業(yè)區(qū)一些重要街道上禁止車輛通行，設(shè)為步行街或步行區(qū)；在市中心除公共汽車外，其他車輛白天均不得通過(guò)等。但解決的步伐還邁得很小。5.停車問(wèn)題。汽車并非總處于運(yùn)動(dòng)之中。當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，就要占據(jù)一定空間。汽車越多，占據(jù)的空間越大。在城市中心區(qū)，人多車多空間少，停車場(chǎng)與汽車數(shù)量很不相稱，停車也最困難。盡管近十多年來(lái)在市區(qū)建了許多多層停車場(chǎng)，但仍滿足不了停車需求。很多城市頒布了法令，限制在市中心區(qū)停車，以控制進(jìn)入市中心區(qū)汽車的數(shù)量。有一些城市制定了“停車一乘車”計(jì)劃，在市中心區(qū)外圍建若干處停車場(chǎng)，汽車司機(jī)只能將車停在這些車場(chǎng)內(nèi)，然后乘公共汽車進(jìn)入市中心

區(qū)。但這些措施并沒(méi)有解決停車問(wèn)題。有學(xué)者提出，應(yīng)重新認(rèn)識(shí)大型公共交通工具的價(jià)值。美國(guó)政府曾在70年代中期制定過(guò)一個(gè)方案，迫使個(gè)人使用公共汽車來(lái)代替小汽車。但很多人認(rèn)為，這個(gè)方案的實(shí)施會(huì)減少家庭小汽車的數(shù)量，從而改變消費(fèi)模式，減少就業(yè)機(jī)會(huì)。于是，失業(yè)、福利、職業(yè)培訓(xùn)和貧困等問(wèn)題隨之出現(xiàn)。發(fā)展公共交通還需要政府大量補(bǔ)貼，其結(jié)果將限制解決其它問(wèn)題資金的流動(dòng)，或者被迫增加稅率。高稅率將使貨幣從個(gè)人手中分配到政府手里，從而可能造成社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系變化，也增加了政治不穩(wěn)定性。因此，如何有效地解決停車問(wèn)題仍在探討中。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到就交通工程是一門大學(xué)問(wèn)，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連交通工程門都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子，是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng)，我們從書(shū)本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn)，問(wèn)技術(shù)人員，問(wèn)工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問(wèn)題解決好，搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等，都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考，不要把問(wèn)題留給別人去解決，不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)：這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過(guò)的就要能用的上，能在將來(lái)的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng)，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。