第一篇:福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)一
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福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)
我們調(diào)研小組總共6個人,調(diào)研地點在武邵高速公路項目部,本次調(diào)研采取 座談會的形式,討論金融風(fēng)暴的大環(huán)境下,市場對土木工程專業(yè)學(xué)生提出的新要 求.座談會主要總結(jié)出以下三點意見,以下逐條說明.一,艱苦奮斗素質(zhì)的培養(yǎng) 當(dāng)代大學(xué)生缺乏艱苦奮斗的精神,缺乏實踐的考驗,直接導(dǎo)致了學(xué)生動手 能力不強, 精神迷惘的情況, 以至于出現(xiàn)學(xué)生身體素質(zhì)較差, 身心不健康的局面.這樣的狀況,要談培養(yǎng)創(chuàng)新性人才顯然是不現(xiàn)實的.因此,改革一些制度,增加 一些合理的關(guān)于動手能力的管理指標(biāo)是完全有必要的.會上主要提出了以下幾點建議: 第一,強調(diào)試驗教學(xué)的重要性.一般來講,我們除了不折不扣地完成教學(xué)大 綱所規(guī)定的實驗教學(xué)內(nèi)容之外,在課堂上還要進(jìn)一步擴展實驗教學(xué)內(nèi)容.并且, 強制性地講授一些工程實際內(nèi)容,反復(fù)地向?qū)W生灌輸,這些工程實際知識遠(yuǎn)比書 本上的知識重要得多.這些內(nèi)容的講授和改革,看起來很容易,實際上由于上面 所提到的原因和我國的當(dāng)前高等教育局面,來自于學(xué)生的阻力還是比較大的.第二,強調(diào)生產(chǎn)實踐的重要性.由于人口眾多的國情,擴招是必然的,這 就帶來了實習(xí)經(jīng)費的問題,學(xué)生人數(shù)多和實習(xí)老師少等問題.由于學(xué)生在中小學(xué) 階段,勞動鍛煉的機會較少,自理能力較差,也必然給實習(xí)老師帶來管理壓力.因此, 學(xué)生在工地上表現(xiàn)為怕苦怕累, 實習(xí)不積極.有些學(xué)校甚至干脆“放羊”, 由學(xué)生編一個實習(xí)報告了事.要嚴(yán)格要求學(xué)生在工地多動手,多觀察.教育他們 吃苦耐勞和培養(yǎng)敬業(yè)精神是高級工程師的必要素質(zhì),是終生受益的最大資本,教 育他們“泥巴是親切的”,是土木工程師的研究對象,它不是臭的,而是香的, 它與污染是兩碼事,從而大大克服了現(xiàn)代大學(xué)生怕臟的心理,也從實際中體會到 陽光,空氣的重要作用,較好地培養(yǎng)了工科學(xué)生在日后進(jìn)行工程生產(chǎn)時的環(huán)保意 識.第三,培養(yǎng)學(xué)生的動手能力,有助于培養(yǎng)學(xué)生艱苦奮斗精神,樹立良好的 為國家作貢獻(xiàn)的理念.我們在畢業(yè)教育中,除了知識的傳授,不斷地教育學(xué)生為 未來的工作單位的艱苦條件做好充分準(zhǔn)備.我們盡可能地告知他們未來的工作壓 力,使學(xué)生在學(xué)校就有一個應(yīng)付困難的心理準(zhǔn)備.第四,強烈建議學(xué)繼續(xù)壓縮工科大學(xué)的上課數(shù)量,尤其是我國長期以來的 占有相當(dāng)比重的德育與政治理論課, 應(yīng)該硬性規(guī)定全部在課堂之外進(jìn)行(如工地, 生產(chǎn)現(xiàn)場).除此之外,對學(xué)生進(jìn)行國情教育,教育他們“人情練達(dá)即文章,世事洞明 皆學(xué)問”,不要貪大求全,人生目標(biāo)不要定得太高,而是應(yīng)該實實在在干出一番 事業(yè).我們國家的國情,決定了我國必須堅持艱苦奮斗精神,我們既要積極學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù),也要堅持自己國家的優(yōu)良傳統(tǒng).對于那些幾千年來證明行 之有效的傳統(tǒng)技術(shù),我們沒有理由隨便拋棄.二,計算機應(yīng)用能力培養(yǎng) 實現(xiàn)計算機專業(yè)應(yīng)用力培養(yǎng)的目標(biāo)定位,就必須加強學(xué)科基礎(chǔ)課,專業(yè)課及實 踐教學(xué)中的計算機應(yīng)用,通過有關(guān)課程的編程能力培養(yǎng),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計等 實踐教學(xué)中的專業(yè)軟件應(yīng)用訓(xùn)練以及有意識地讓學(xué)生參與工程實踐與科研活動
等措施,實現(xiàn)計算機應(yīng)用能力培養(yǎng)的延伸和遞進(jìn),不斷取得優(yōu)良的教學(xué)效果,努 力使之成為土木工程專業(yè)教育的重要特色之一.會上主要總結(jié)出以下幾點意見: 1.減少課堂講授學(xué)時,增加上機訓(xùn)練學(xué)時 計算機應(yīng)用實踐性強,只有采取區(qū)別于其他學(xué)科的教學(xué)方法,最大限度發(fā)揮 學(xué)生的主觀能動性,全方位將理論與應(yīng)用相結(jié)合,才能收到好的效果.應(yīng)適度淡 化講授,強化自學(xué),循循誘導(dǎo),讓學(xué)生在自學(xué)過程中反復(fù)實踐,領(lǐng)悟內(nèi)容,降低 理論知識遺忘率,真正進(jìn)入理論與應(yīng)用融合的境界.2.重視應(yīng)用,層層遞進(jìn),逐步深化 計算機教學(xué)的目的應(yīng)重在應(yīng)用是毫無疑義的, 然而如何才能使學(xué)生獲得效果 最佳的應(yīng)用方式哦,就絕不單靠計算機基礎(chǔ)課程教師的努力可以實現(xiàn)的,它要求 全體教師發(fā)揮整體合力方能奏效.也就是說,各門課程的教師應(yīng)在自己的教學(xué)范 圍內(nèi),對學(xué)生計算機應(yīng)用提出相應(yīng)的要求,給學(xué)生創(chuàng)造一定的計算機應(yīng)用環(huán)境, 氛圍和施加一定的壓力.如土木工程力學(xué),施工管理及工程概預(yù)算,建筑結(jié)構(gòu), 地基基礎(chǔ)等課程均要求學(xué)生編程,課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計要求學(xué)生應(yīng)用 CAD 軟件等 等.這種要求既嚴(yán)格又適度,量化考核,使得計算機能力培養(yǎng)在專業(yè)教學(xué)不斷應(yīng) 用的過程中,實現(xiàn)層層遞進(jìn),逐步深化.3.加強計算機輔助設(shè)計在畢業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用 目前,計算機輔助設(shè)計已廣泛應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域,在畢業(yè)設(shè)計中加入計算 機輔助設(shè)計的內(nèi)容,是提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量與學(xué)生計算機應(yīng)用能力的重要途徑.為 此,我們在畢業(yè)設(shè)計中改進(jìn)了原有計算與繪圖全部由人工完成的做法,要求學(xué)生 從方案設(shè)計到最后施工圖設(shè)計全部由計算機完成,計算機出圖率占100%.對于結(jié) 構(gòu)計算除了要求學(xué)生進(jìn)行手算以外, 還要求學(xué)生用結(jié)構(gòu) CAD 軟件對手算結(jié)果進(jìn)行 校檢,上述要求已在我院2001屆畢業(yè)設(shè)計中實施.通過畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的鍛煉,學(xué) 生計算機應(yīng)用能力得到很大提高.4.積極引導(dǎo)學(xué)生參與工程實踐,進(jìn)一步提高計算機應(yīng)用水平讓不同年級的學(xué)生分別參與一些與他們所學(xué)知識結(jié)合緊密的工程項目, 使他們在 實踐中得到鍛煉.學(xué)生們通過實際工程的鍛煉,一方面使自己所學(xué)的知識得到進(jìn) 一步鞏固與加強,增強了實際工程設(shè)計經(jīng)驗;另一方面因所有設(shè)計都由計算機輔 助完成,其計算機應(yīng)用能力也得到了較大提高.三,在嚴(yán)謹(jǐn)求實的基礎(chǔ)上力求創(chuàng)新 嚴(yán)謹(jǐn)求實是每一個土木工程師應(yīng)該具備的基本素質(zhì),從鳳凰橋事故,到高樓 的垮塌,再到高速路的嚴(yán)重?fù)p壞危及安全,這令人痛心的一幕幕已經(jīng)為我們敲響 了警鐘,做讓政府放心,老百姓安心的工程應(yīng)該是我們義不容辭的責(zé)任.學(xué)生是從學(xué)校走入社會的,在學(xué)校就應(yīng)該養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)求實的習(xí)慣,此外,老師 也要對學(xué)生嚴(yán)格要求, 只有這樣才能為祖國的土木工程事業(yè)培養(yǎng)一批批合格的人 才.1
第二篇:福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)四
福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)
我們調(diào)研組總共4個人,調(diào)研地點在福建省高速公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司路面分公司辦公樓,本次調(diào)研采用座談會的形式,討論了在金融風(fēng)暴的環(huán)境下,市場對土木工程專業(yè)學(xué)生提出的新要求,以及本專業(yè)的發(fā)展前景。一下逐條說明: 第一,過硬的專業(yè)知識。
這是最受企業(yè)所青睞的,作為一個用人單位,聘用一個對自身企業(yè)發(fā)展有用的人才才是最重要的。而且,作為一門工科的土木工程專業(yè),其本身也重在動手實踐能力,由此可以看出過硬的專業(yè)知識在就業(yè)形勢嚴(yán)峻的情況下體現(xiàn)了其重要的地位。只有擁有過硬的專業(yè)知識,才能在就業(yè)浪潮中立于不敗之地。第二,良好的道德修養(yǎng)。
除了要有過硬的專業(yè)知識外,良好的道德修養(yǎng)也被社會所重視。良好的道德修養(yǎng)不僅包括了與人協(xié)作的素質(zhì)還包括了待人接物的方式上。要在社會上立足,自身的專業(yè)知識要強之外還要學(xué)會和團(tuán)隊合作,如何發(fā)揮團(tuán)隊的力量才能更加適應(yīng)這個競爭的社會。除此之外,良好的道德修養(yǎng)還包括了對待工作的態(tài)度上,任何企業(yè)或個人都是喜歡對工作兢兢業(yè)業(yè),工作勤懇的人的。作為剛剛畢業(yè)的大學(xué)生而言,沒有什么經(jīng)驗,除了扎實勤懇的工作,積累經(jīng)驗外別無他法。第三,有長遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃
作為一個剛剛踏上后即將踏上工作崗位的畢業(yè)生來說,擁有一個長遠(yuǎn)才職業(yè)規(guī)劃能夠?qū)窈笞约旱穆殘錾钣泻艽蟮膸椭?,甚至可以少走很多的彎路。作為一門比較大的學(xué)科,土木工程專業(yè)分成很多的專業(yè),所以與之對應(yīng)的也就有很多的職業(yè)方向,比如工程技術(shù)方向的就可以有施工員,建筑工程師,結(jié)構(gòu)工程師等,而設(shè)計規(guī)劃及預(yù)算方向的有項目設(shè)計師,結(jié)構(gòu)審核員,預(yù)算員等。所以,有一個長遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃,能夠使自己看清楚自己的方向,這樣才能在職場中一帆風(fēng)順。
針對這些要求,我們在調(diào)研會上提出了一下幾點建議:
1.減少課堂講授學(xué)時,增加上機訓(xùn)練學(xué)時計算機應(yīng)用實踐性強,只有采取區(qū)別于其他學(xué)科的教學(xué)方法,最大限度發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,全方位將理論與應(yīng)用相結(jié)合,才能收到好的效果。應(yīng)適度淡化講授,強化自學(xué),循循誘導(dǎo),讓學(xué)生在自學(xué)過程中反復(fù)實踐,領(lǐng)悟內(nèi)容,降低理論知識遺忘率,真正進(jìn)入理論與應(yīng)用融合的境界。
2.重視應(yīng)用,層層遞進(jìn),逐步深化計算機教學(xué)的目的應(yīng)重在應(yīng)用是毫無疑義的,然而如何才能使學(xué)生獲得效果最佳的應(yīng)用方式哦,就絕不單靠計算機基礎(chǔ)課程教師的努力可以實現(xiàn)的,它要求全體教師發(fā)揮整體合力方能奏效。也就是說,各門課程的教師應(yīng)在自己的教學(xué)范圍內(nèi),對學(xué)生計算機應(yīng)用提出相應(yīng)的要求,給學(xué)生創(chuàng)造一定的計算機應(yīng)用環(huán)境、氛圍和施加一定的壓力。如土木工程力學(xué)、施工管理及工程概預(yù)算、建筑結(jié)構(gòu)、地基基礎(chǔ)等課程均要求學(xué)生編程,課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計要求學(xué)生應(yīng)用CAD軟件等等。這種要求既嚴(yán)格又適度,量化考核,使得計算機能力培養(yǎng)在專業(yè)教學(xué)不斷應(yīng)用的過程中,實現(xiàn)層層遞進(jìn),逐步深化。 3.加強計算機輔助設(shè)計在畢業(yè)設(shè)計中的應(yīng)用。目前,計算機輔助設(shè)計已廣泛應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域,在畢業(yè)設(shè)計中加入計算機輔助設(shè)計的內(nèi)容,是提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量與學(xué)生計算機應(yīng)用能力的重要途徑。為此,我們在畢業(yè)設(shè)計中改進(jìn)了原有計算與繪圖全部由人工完成的做法,要求學(xué)生從方案設(shè)計到最后施工圖設(shè)計全部由計算機完成,計算機出圖率占100%。對于結(jié)構(gòu)計算除了要求學(xué)生進(jìn)行手算以外,還要求學(xué)生用結(jié)構(gòu)CAD軟件對手算結(jié)果進(jìn)行校檢,上述要求已在我院2001屆畢業(yè)設(shè)計中實施。通過畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的鍛煉,學(xué)生計算機應(yīng)用能力得到很大提高。
以上就是我們小組的調(diào)研結(jié)果。
第三篇:福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)三
福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)
為了提升畢業(yè)生職業(yè)技能和綜合素質(zhì),此次我們4位同學(xué)組成了調(diào)研團(tuán)隊,來到中交一公局廈門工程有限公司,采取問卷調(diào)查的方式,對土木工程專業(yè)(路橋方向)人才的需求進(jìn)行了調(diào)研。通過這次問卷調(diào)研,掌握了施工企業(yè)對土木專業(yè)人才需求的基本情況,以及畢業(yè)生存在的基本問題。現(xiàn)就調(diào)研情況總結(jié)匯報如下:
一、提高大學(xué)生綜合素質(zhì)
1、向綜合性方面發(fā)展。大學(xué)為同學(xué)開辟了一個大有作為的廣闊天地,在大學(xué)學(xué)習(xí)期間要注重綜合素質(zhì)的培養(yǎng),不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識,而且要參與學(xué)校乃至于社會的各種活動,將自己置身于社會大潮中,盡快融入現(xiàn)實生活中,對國情民意有一個基本的認(rèn)識。學(xué)習(xí)知識是學(xué)生的基本需求,不能忽視基本素質(zhì)的培養(yǎng)。
2、不僅要注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)還要重視相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。因為很多知識是相互貫通的、互相借鑒的。
3、理論與實踐并駕齊驅(qū)。學(xué)會將兩者有機結(jié)合的本領(lǐng),在實踐過程中遇到問題,首先要分析該問題是如何產(chǎn)生的?其次利用理論知識對其進(jìn)行揭示,找出解決問題的對策。在這個過程中,不斷提升自己分析問題、解決問題的能力。
二、大學(xué)學(xué)習(xí)與素養(yǎng)自我培養(yǎng)存在的誤區(qū)
1、注重專業(yè)知識的學(xué)習(xí)而忽視相關(guān)學(xué)科知識的學(xué)習(xí)。如果這門課程是專業(yè)課程,學(xué)生就重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)。如果不是專業(yè)課就會輕視,不去深究其中所蘊含的道理,以及與本專業(yè)的相關(guān)性。這樣不能從多個角度、發(fā)散性地學(xué)習(xí)專業(yè)知識。
2、重理論輕實踐、應(yīng)付考試是關(guān)鍵。有部分學(xué)生對實踐課不感興趣,即使到課,通常是老師講什么就做什么,遇到問題,就問老師或問同學(xué),缺乏分析問題、解決問題的能力,不能將理論知識正確、適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于實踐。
中交一公局廈門工程有限公司給我院該專業(yè)培養(yǎng)模式的建議是:構(gòu)建應(yīng)用型本科人才。培養(yǎng)方案的基本原則可以從以下幾方面入手:
(一)堅持知識、能力、素質(zhì)和諧發(fā)展的目標(biāo)要求
既要符合高等教富法關(guān)于本科教育學(xué)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格,又要體現(xiàn)應(yīng)用性的特點,這就要求既要重視學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng),也不能忽視學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)口J。堅持融入人文糖神、科學(xué)素質(zhì)和創(chuàng)新能力為一體;融知識傳授、能力培養(yǎng)和素質(zhì)提高為一體的人才觀與教育觀。鼓勵學(xué)生跨專業(yè)、跨學(xué)科選課,努力改善學(xué)生的知識結(jié)構(gòu),使學(xué)生在道德素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和身心素質(zhì)等方面協(xié)調(diào)發(fā)展。
(二)加強實踐教學(xué),突出創(chuàng)新意識務(wù)實踐能力的培養(yǎng)
由于應(yīng)用型人才多層次、多元化的能力結(jié)構(gòu)特點,一方面要有成熟、規(guī)范的職業(yè)技能、技藝和運用能力。另一方面還要有知識和技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新能力。圍繞著社會對人才的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)精神和實踐能力的要求,需要構(gòu)建從課堂內(nèi)系統(tǒng)的、綜合性的實踐技能訓(xùn)練到課外的自助式開放實驗,貫穿校內(nèi)學(xué)習(xí)全過程的專業(yè)素質(zhì)拓展訓(xùn)練和校外實習(xí)相結(jié)合,構(gòu)建多方面、多罄次的實踐能力和刨新能力培養(yǎng)方案。
(三)堅持“以人為本”的教育理念,突出學(xué)生個性化發(fā)展
培養(yǎng)方案應(yīng)堅持“以人為本”的教育思想,考慮學(xué)生在基礎(chǔ)、興趣、特長、能力等方面的差異對教學(xué)的不同要求,擴大專業(yè)課及選修課比例,鼓勵學(xué)生在全面發(fā)展同時能夠自我設(shè)計、自我組建知識結(jié)構(gòu),實現(xiàn)其綜合發(fā)展。
(四)努力構(gòu)建校企聯(lián)合的實踐教學(xué)基地,提高學(xué)生實習(xí)效果
構(gòu)建校企聯(lián)合的產(chǎn)學(xué)研實踐教學(xué)基地,既可為學(xué)生實習(xí)創(chuàng)造良好條件,使學(xué)生在土木工程類的企業(yè)進(jìn)行真刀真槍“頂崗”演練,在生產(chǎn)實踐中參與施工、管理、設(shè)計等工作,真正達(dá)到增強專業(yè)知識、提高實踐能力的目的;同時,學(xué)生實習(xí)過程中或教學(xué)基地單位有典型的工程施工項目時,可利用現(xiàn)代數(shù)字影像技術(shù)記錄不同類型工程的各施工環(huán)節(jié),結(jié)合多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)資源編制內(nèi)容豐富、形式多樣的信息化實踐教學(xué)課件,實現(xiàn)“實踐教學(xué)信息化”,把施工現(xiàn)場搬進(jìn)課堂,再現(xiàn)或虛擬工程全貌和建設(shè)全過程,突破時間和空間的限制,彌補因時間和經(jīng)費以及其他教學(xué)資源不足帶來的影響,確保實踐教學(xué)效果。
就我們專業(yè)安排的作為實踐教學(xué)的生產(chǎn)實習(xí),中交一公局廈門工程有限公司的工程師們都認(rèn)為,這對我們學(xué)習(xí)有一定的幫助的。實踐教學(xué)體系的構(gòu)建是土木工程專業(yè)技能型人才培養(yǎng)的關(guān)鍵,實踐教學(xué)體系是新形勢下不斷加強實踐教學(xué),提高學(xué)生綜合能力的教學(xué)研究成果.通過這種實踐教學(xué)體系的實施,使土木工程專業(yè)培養(yǎng)出來的學(xué)生成為社會適應(yīng)能力強、具有較強實踐技能和創(chuàng)新能力、符合社會需要的技能應(yīng)用型人才。
第四篇:福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)二
福州大學(xué)土木工程專業(yè)(路橋方向)調(diào)研總結(jié)
為了提升畢業(yè)生職業(yè)技能和綜合素質(zhì),在學(xué)院的帶領(lǐng)下,此次我們5位同學(xué)組成了調(diào)研團(tuán)隊,來到福建省交通規(guī)劃設(shè)計院,以問卷調(diào)查的方式對金融危機下,市場對土木工程專業(yè)(路橋方向)人才的需求進(jìn)行了調(diào)研。通過這次問卷調(diào)研,掌握了設(shè)計院隊土木專業(yè)人才需求的基本情況,以及畢業(yè)生存在的基本問題?,F(xiàn)就調(diào)研情況總結(jié)匯報如下:
一、所需求的畢業(yè)生的基本情況:
(一)綜合素質(zhì)
調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,該單位對畢業(yè)生的個人綜合素質(zhì),如自尊、自信、為人處世誠實正直,擅于團(tuán)隊協(xié)作、尊重他人想法,基本的計算機操作能力以及閱讀理解、整理能力,是非常重要的。且創(chuàng)新的精神探索、分析未知領(lǐng)域,擬定計劃,評估、檢測方案的能力也是比較重要的。從數(shù)據(jù)中,我們還可以看出,在綜合素質(zhì)中,對畢業(yè)生的翻譯工作信函、文件,與外國人進(jìn)行一般性口語對話的能力不怎么重要。
(二)專業(yè)素質(zhì)
綜合素質(zhì)固然重要,專業(yè)知識也不可或缺。其中,掌握橋梁墩臺和基礎(chǔ)工程的基本設(shè)計原理和設(shè)計、施工及檢測的方法,掌握橋涵的水文知識,繪制、讀識設(shè)計施工圖、工程地質(zhì)圖的能力,并運用專業(yè)軟件繪圖、計算的能力,以及一些危險地質(zhì),邊坡穩(wěn)定,規(guī)范要求的計算與檢測,是非常重要的。對道路橋梁等材料的檢測設(shè)計及施工方法,經(jīng)緯儀等測量工具的使用也是比較重要的。
根據(jù)我們的調(diào)查, 我們認(rèn)為, 目前對土木工程專業(yè)人才的素質(zhì)要求主要有要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識, 能勝任設(shè)計、計算等專業(yè)技術(shù)工作。要具有與專業(yè)知識要求相適應(yīng)的工程經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)等方面的知識, 能進(jìn)行項目評價、決策、管理, 參與工程項目建設(shè)的全過程。要具有建設(shè)法規(guī)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)等相關(guān)的法律知識, 能在國家建設(shè)法規(guī)、經(jīng)濟(jì)法規(guī)的框架范圍內(nèi)合法開展工作。具有自主學(xué)習(xí)能力, 樹立質(zhì)量、協(xié)作、競爭、創(chuàng)新等意識, 具備良好的身體體魄, 奮發(fā)向上的精神風(fēng)貌。
針對目前土木工程專業(yè)人才的培養(yǎng)建議:
(一)推進(jìn)研究性教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和科研潛質(zhì)
積極開展教學(xué)方法、考核方式的研究與改革,倡導(dǎo)啟發(fā)式教學(xué)和研究性學(xué)習(xí),探索專題研究、綜合設(shè)計等類型的考核方式,引導(dǎo)學(xué)生研究性學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí),發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位。為進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和科研潛質(zhì),設(shè)計了課內(nèi)與課外相結(jié)合,融合科研訓(xùn)練課程、科研訓(xùn)練項目與活動、學(xué)科競賽等為一體的本科生科研訓(xùn)練體系,并積極開展科研訓(xùn)練課程及訓(xùn)練項目的建設(shè),研究有利于學(xué)生自主學(xué)習(xí)與科研活動的指導(dǎo)模式。將研究性的教學(xué)元素融入課堂教學(xué)、課程考核等各教學(xué)環(huán)節(jié)中。
(二)開發(fā)系列擴展實驗,鼓勵學(xué)生主動進(jìn)入實驗室
為進(jìn)一步提高實踐教學(xué)的質(zhì)量及層次,使學(xué)生接觸先進(jìn)、高端的儀器設(shè)備,開闊視野,了解掌握最新實驗及測試方法。部分實驗結(jié)合教師的科研課題,使學(xué)生通過實驗進(jìn)入了教師的科研團(tuán)隊,接受到科研能力及科研素質(zhì)的訓(xùn)練。
(三)培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的能力
在知識急劇膨脹的時代,大學(xué)若僅靠提供的知識是無法保證學(xué)生將來能夠適應(yīng)社會發(fā)展的,因此大學(xué)不僅要教給學(xué)生人類已知的知識,還要教會學(xué)生如何更新知識,使知識跟上時代的變化。從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的改革到人才培養(yǎng)模式的探索都應(yīng)基于這樣的目標(biāo)。
總體來看, 土木工程專業(yè)綜合素質(zhì)人才可理解為在熟練掌握計算機的基礎(chǔ)上, 具備本專業(yè)較扎實的基礎(chǔ)科學(xué)和基礎(chǔ)理論知識, 既懂生產(chǎn)技術(shù), 又懂經(jīng)濟(jì)
和現(xiàn)代管理, 有市場頭腦和相關(guān)法律知識, 并具有積極的精神面貌和良好品質(zhì)的優(yōu)秀復(fù)合型人才。
第五篇:專業(yè)外語土木工程專業(yè)(路橋方向)漢譯英
專業(yè)外語土木工程專業(yè)(路橋方向)漢譯英
Lesson 7 1.發(fā)貨人和旅行者根據(jù)所提供的服務(wù)水平選擇交通運輸方式。
The shippers and travelers select transportation modes in terms of level of service provided.2.術(shù)語服務(wù)水平是用來表述道路為交通服務(wù)的質(zhì)量。
The term level of service is used to describe the quality of service that is provided for the traffic by the roads.3.因為時間緊迫,他們選擇用航空方式運輸這些緊急物資。
They selected air transportation to carry these important goods since time was a premium.4.公路運輸具有機動靈活并能提供門到門服務(wù)的特點。
Highway transportation has the advantages of flexibility and ability to provide door-to-door service.5.我國公路運輸網(wǎng)的主要骨架是由12條限制出入的高速公路組成。
The backbone of highway transportation network comprises of 12 limited-access freeways in our country.Lesson 8 1.公路定線包括現(xiàn)有資料的室內(nèi)研究、路線踏勘測量、初步定線和最終定線四個階段。The highway location involves four phrases: office study of existing information, reconnaissance survey of routes, preliminary location and final location.2.一個獨一無二的橋位或者一座山的埡口都可能成為一個主要的控制點。
A unique bridge site or a mountain pass also may become a primary control point.3.一般采用效益成本比法評價可能路線的經(jīng)濟(jì)可行性和環(huán)境可行性。
The benefit-cost ratio method is used for evaluating the economic and environmental feasibility of the alternative routes.4.近來,計算機技術(shù)的應(yīng)用極大地提高了公路定線的效率,從而使得到最佳線路成為可能。Recently, application of computer techniques has significantly enhanced the efficiency of the highway location, resulting in possibility of best alignment.5.踏勘測量的主要任務(wù)是在路線帶內(nèi)確定幾條可行的線路,并把它繪在地形圖上。The primary object of reconnaissance survey is to identify several feasible routes with a band, then plotting on photographic maps.Lesson 9 1.設(shè)置緩和曲線的主要目的是避免線性由半徑無窮大的直線突然變化到半徑為一定的 曲線。
The primary object of a transition curve is to avoid a sudden change from a tangent with infinite radius to a curve of finite radius.2.平面線形的豎向線形在初步設(shè)計階段就必須一起考慮,不能分別考慮。
At the stages of preliminary design the horizontal and vertical alignment must be considered together, not separately.3.最大縱坡的選擇取決于設(shè)計車速和設(shè)計車輛,最小縱坡則取決于公路的排水狀況。The selection of maximum grade for a highway depends on design speed and design vehicle, and that of minimum grade depends on the drainage conditions of the highway.4.建在有適當(dāng)路拱、堅實的地基上的高級路面,最小縱坡可以減小到0.3%。
Minimum grade maybe reduced to 0.3 percent on high-type pavement constructed on suitably crowned, firm ground.5.反向曲線間最好設(shè)置一段足夠長的直線,以利于超高的過渡。
A sufficient length of tangent had better be placed between the reverse curves to facilitate the transition of superelevation.Lesson 10 1.在立交中,車輛通過匝道來轉(zhuǎn)換行駛方向。
The vehicles in interchange may transfer their movement direction by the use of ramps.2.城市平面交叉口通常需要采用信號控制來組織交通及減少事故。
In urban areas, the intersections at grade generally require signalized control to organize the vehicles and decrease in accidents.3.設(shè)計菱形立交匝道時,必須注意避免錯路運行。
Wrong-way movements must be taken care of in the design of the ramps of diamond interchange.4.可以采用集散道路解決苜蓿式立交中存在的交織運行。
Using collector-distributor roads can overcome weaving movements of the cloverleaf interchange.5.定向式立交中,左進(jìn)和左出高速公路容易產(chǎn)生交通事故。
Entering freeway from the left and exiting it to the left can easily cause traffic accidents.