絞車(chē)管理制度

絞車(chē)管理制度1

為了維護(hù)好和管理好無(wú)極繩絞車(chē)，確保無(wú)極繩絞車(chē)的安全可靠運(yùn)行，在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用，保障煤礦安全生產(chǎn)和職工的人身安全，特制定本管理制度，請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

一、無(wú)極繩絞車(chē)的管理

1、無(wú)極繩絞車(chē)必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理，無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須指定專(zhuān)人，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。

2、其它單位若需在無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車(chē)輛時(shí)，必須與使用單位取得聯(lián)系，由使用單位派專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)工進(jìn)行無(wú)極繩絞車(chē)的操作，其它單位人員及非專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)禁操作無(wú)極繩絞車(chē)或發(fā)送信號(hào)。

3、使用單位應(yīng)配專(zhuān)職電、鉗維修工，按《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

4、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，組成包機(jī)小組并掛牌管理，每班由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工各一人和無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。

5、包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度。

二、車(chē)輛串掛規(guī)定

1、進(jìn)入無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)（絞車(chē)張緊器前方上、下山下車(chē)場(chǎng)處至無(wú)極繩絞車(chē)尾輪處）的車(chē)輛必須按車(chē)輛聯(lián)接規(guī)定與梭車(chē)可靠聯(lián)接，嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車(chē)輛。

2、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，梭車(chē)只允許前頂或后拉車(chē)輛，嚴(yán)禁梭車(chē)前方和后方同時(shí)串掛車(chē)輛，串掛車(chē)輛時(shí)必須使用合格的斜巷提升串車(chē)專(zhuān)用三環(huán)鏈，若需串掛超長(zhǎng)物料材料車(chē)輛時(shí)，必須使用運(yùn)輸隊(duì)制作的專(zhuān)用串車(chē)鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車(chē)輛。

3、串掛礦車(chē)時(shí)可串掛1~4輛，串掛超長(zhǎng)、超重、超高及各類(lèi)設(shè)備大件時(shí)，只允許串掛1輛，串掛超長(zhǎng)材料車(chē)用專(zhuān)用三環(huán)鏈無(wú)法聯(lián)接車(chē)輛時(shí)可用合格的專(zhuān)用串車(chē)鋼絲繩連接裝置串車(chē)，無(wú)法進(jìn)行正常串車(chē)的設(shè)備大件，必須制定專(zhuān)門(mén)的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接。

4、在上山串車(chē)提升時(shí)，一般采用梭車(chē)在前（靠尾輪側(cè)），其它車(chē)輛在后（靠絞車(chē)側(cè)）的聯(lián)接方式進(jìn)行串車(chē)提升，若確需在梭車(chē)后方串掛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)盡量減少掛車(chē)數(shù)量，底速運(yùn)行。

三、運(yùn)行信號(hào)規(guī)定

1、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的'規(guī)定（除跟車(chē)工一人）。

2、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)工跟隨在運(yùn)行車(chē)輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處，隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛的運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)后立即停車(chē)，待故障處理好后，跟車(chē)工利用泄漏式通訊手機(jī)與絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行通話(huà)，經(jīng)確認(rèn)故障排除后，再由跟車(chē)工用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。

3、若在運(yùn)行中出現(xiàn)特殊緊急情況時(shí)，跟車(chē)工可用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送急停信號(hào)，切斷絞車(chē)電源停止絞車(chē)運(yùn)行，并與絞車(chē)司機(jī)通話(huà)說(shuō)明故障情況，故障排除后經(jīng)再一次核實(shí)后，方可由跟車(chē)工發(fā)送打點(diǎn)信號(hào)兩次解除絞車(chē)電源閉鎖，進(jìn)行通話(huà)后，再次發(fā)送正常運(yùn)行信號(hào)開(kāi)車(chē)運(yùn)行。

4、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行執(zhí)行“一聲停、兩聲前進(jìn)、三聲后退”的信號(hào)規(guī)定，前進(jìn)方向?yàn)樗筌?chē)向尾輪側(cè)運(yùn)行，后退方向?yàn)樗筌?chē)向絞車(chē)方向運(yùn)行。

5、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)工應(yīng)配備兩部泄漏式通訊手機(jī)，一部正常使用另一部打開(kāi)信號(hào)控制旋鈕備用，當(dāng)一部手機(jī)電量不足不能發(fā)送信號(hào)時(shí)，另一部手機(jī)可正常發(fā)送信號(hào)。

四、運(yùn)行

1、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行前，信號(hào)把鉤工按《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)把鉤工操作規(guī)程》的規(guī)定對(duì)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后并與絞車(chē)司機(jī)共同進(jìn)行信號(hào)發(fā)送試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)符合運(yùn)行要求時(shí)方可進(jìn)行無(wú)極繩絞車(chē)試運(yùn)行。

2無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行前，司機(jī)應(yīng)根據(jù)《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程》的規(guī)定對(duì)絞車(chē)進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)級(jí)繩絞車(chē)符合《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》時(shí)方可運(yùn)行。

3、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，由絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工、安全警戒員組成絞車(chē)操作小組，絞車(chē)司機(jī)任組長(zhǎng)，絞車(chē)司機(jī)按排好絞車(chē)處及尾輪處的安全警戒員，由安全警戒員負(fù)責(zé)設(shè)好警戒，非無(wú)極繩絞車(chē)操作小組成員嚴(yán)禁在無(wú)極繩絞車(chē)至尾輪區(qū)段范圍內(nèi)工作或逗留，并由尾輪安全警戒員負(fù)責(zé)在該區(qū)段的各巷口懸掛好“絞車(chē)運(yùn)行，嚴(yán)禁通行”的警戒牌，防止非工作人員誤入警戒區(qū)域。

4、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行前由絞車(chē)司機(jī)安排信號(hào)把鉤工，對(duì)梭車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)的沿線(xiàn)軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查，軌道質(zhì)量不符合《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》規(guī)定時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)行無(wú)極繩絞車(chē)，經(jīng)處理符合標(biāo)準(zhǔn)后，方可運(yùn)行無(wú)極繩絞車(chē)。

5、無(wú)極繩絞車(chē)在運(yùn)行時(shí)，梭車(chē)在上、下山車(chē)場(chǎng)、張緊器前方30米范圍內(nèi)、尾輪符近30米范圍內(nèi)、巷道內(nèi)轉(zhuǎn)彎區(qū)段處運(yùn)行時(shí)，無(wú)極繩絞車(chē)嚴(yán)禁在高速檔運(yùn)行，應(yīng)調(diào)在低速檔運(yùn)行，梭車(chē)在直線(xiàn)軌道上運(yùn)行時(shí)方可在高速檔運(yùn)行，梭車(chē)在運(yùn)行中出現(xiàn)掉道現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將手拉葫蘆可靠固定在巷道頂部的棚梁上，利用手拉葫蘆將梭車(chē)吊起重新放置在軌道上，然后查明梭車(chē)掉道原因并進(jìn)行處理，故障排除后方可繼續(xù)運(yùn)行無(wú)極繩絞車(chē)。

五、維護(hù)與保養(yǎng)

1、使用單位應(yīng)配專(zhuān)職電、鉗維修工，維修工必須熟悉無(wú)極繩絞車(chē)的結(jié)構(gòu)性能、技術(shù)特征和技術(shù)要求，按《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq—80型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

2、使用單位應(yīng)配專(zhuān)人負(fù)責(zé)無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩檢查工作，每天必須詳細(xì)檢查鋼絲繩的完好情況，并規(guī)范填寫(xiě)無(wú)極繩絞車(chē)鋼絲繩檢查記錄，鋼絲繩不符合《煤礦安全規(guī)程》時(shí)，應(yīng)立即停止無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行，進(jìn)行處理或更換鋼絲繩，否則嚴(yán)禁絞車(chē)運(yùn)行。

3、機(jī)械維修工應(yīng)每天對(duì)無(wú)極繩絞車(chē)進(jìn)行全面檢查，各傳動(dòng)部位潤(rùn)滑良好，傳動(dòng)符合要求，各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)卡阻，繩輪架體中無(wú)浮煤，鋼絲繩處于繩輪的正常位置。

4、軌道應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)級(jí)辦法》。

3、生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電運(yùn)輸部、安全管理部、通風(fēng)滅火部管理人員不定期進(jìn)行抽查。

絞車(chē)管理制度2

1、新安裝小絞車(chē)必須由技術(shù)科專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì),科長(zhǎng)審批,礦總工程師批準(zhǔn),小絞車(chē)的安裝、回收原則由機(jī)電科負(fù)責(zé)。安裝設(shè)計(jì)中,要明確標(biāo)注絞車(chē)硐室尺寸、絞車(chē)型號(hào)、控制設(shè)備型號(hào)、絞車(chē)安裝地點(diǎn)、安裝尺寸、照明和信號(hào)的安裝位置、鋼絲繩型號(hào)、長(zhǎng)度、最大載荷量、繩頭的連接方式,以及下山安全設(shè)施(車(chē)檔、安全門(mén)、地滾的安裝尺寸和具體要求等)。

2、使用時(shí)間超過(guò)一年和斜巷角度大于15°的小絞車(chē)應(yīng)安裝在混凝土基礎(chǔ)上,臨時(shí)使用且牽引斜巷的角度不大于15°,載荷小于絞車(chē)額定值負(fù)載的四分之三時(shí),可以采用壓兩戧柱固定,壓戧柱的固定情況,必須經(jīng)常檢查。

3、所有小絞車(chē)的安裝質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)和安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,安裝竣工后應(yīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。

4、小絞車(chē)牽引斜長(zhǎng)超過(guò)15m時(shí),都必須安裝聲光信號(hào),信號(hào)線(xiàn)應(yīng)采用橡套電纜,并且不準(zhǔn)有雞爪子、羊尾巴、明接頭。絞車(chē)電源開(kāi)關(guān)必須采用遠(yuǎn)控按鈕操作。

5、絞車(chē)管理要專(zhuān)人包機(jī),誰(shuí)使用誰(shuí)管理,保持完好,絞車(chē)離合、制動(dòng)系統(tǒng)、護(hù)繩板等安全裝置必須齊全可靠。否則,不準(zhǔn)使用。提升車(chē)輛的'鋼絲繩、鉤頭、連接裝置,必須符合要求,掛車(chē)要用保險(xiǎn)鉤頭或馬蹬,傾角大于12°時(shí)要用保險(xiǎn)繩。

6、小絞車(chē)在使用中必須實(shí)行班檢查和日檢查相結(jié)合的原則,班檢查由司機(jī)負(fù)責(zé),日檢查由維護(hù)員負(fù)責(zé)。

7、對(duì)絞車(chē)要實(shí)行定期維修,禁止在井下倒換使用或超周期使用。上井大修后的小絞車(chē)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),不合格不準(zhǔn)使用。

8、小絞車(chē)司機(jī)要固定專(zhuān)人,經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)并考核合格后方可持證上崗,不準(zhǔn)無(wú)證開(kāi)車(chē),司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和《操作規(guī)程》,嚴(yán)禁超載提運(yùn),嚴(yán)禁不送電放車(chē)。

9、小絞車(chē)提升的鋼絲繩和保險(xiǎn)繩必須嚴(yán)格執(zhí)行日檢查制度,由使用單位的維護(hù)員負(fù)責(zé),特殊情況(出現(xiàn)異常變化,維護(hù)員掌握不準(zhǔn)時(shí))匯報(bào)調(diào)度室,指定機(jī)電專(zhuān)職檢繩員現(xiàn)場(chǎng)簽定。在絞車(chē)使用現(xiàn)場(chǎng)建有鋼絲繩檢驗(yàn)記錄本,每天將驗(yàn)繩的情況詳細(xì)記錄在上面。

10、所有使用絞車(chē)的地點(diǎn),必須建全《操作規(guī)程》和崗位責(zé)任制,絞車(chē)技術(shù)特征牌板。

絞車(chē)管理制度3

為了進(jìn)一步加強(qiáng)小絞車(chē)管理,確保小絞車(chē)提升運(yùn)輸安全,根據(jù)《窯街煤電公司小絞車(chē)管理辦法》,特制定本辦法。望各單位遵照?qǐng)?zhí)行。

第一條機(jī)電運(yùn)輸部是礦井提升運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理的職能部門(mén),必須有一名副部長(zhǎng)專(zhuān)管運(yùn)輸工作,配備1-2名工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)技術(shù)管理及日常小絞車(chē)管理、檢查、考核、統(tǒng)計(jì)、調(diào)配工作。

第二條采掘隊(duì)及輔助隊(duì)機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)分管本單位的斜巷提升設(shè)備、安全設(shè)施、信號(hào)、托繩輪等的管理工作。

第三條要加強(qiáng)小絞車(chē)司機(jī)培訓(xùn),控制發(fā)證數(shù)量,操作時(shí)必須持證上崗,司機(jī)證件上必須注明所操作的絞車(chē)的型號(hào)。

機(jī)電運(yùn)輸部和各隊(duì)根據(jù)小絞車(chē)使用數(shù)量配備專(zhuān)職鋼絲繩檢查人員,至少每周對(duì)各條鋼絲繩檢查一次,并認(rèn)真做好檢查記錄。

第四條各使用區(qū)隊(duì)必須指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)小絞車(chē)、鋼絲繩、托繩輪、軌道及安全設(shè)施的檢查維修工作。

第五條材料上山小絞車(chē)運(yùn)行由使用隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)格管理。在運(yùn)行前必須由絞車(chē)工及隊(duì)干部共同檢查,確認(rèn)小絞車(chē)完好,方可使用。

第六條小絞車(chē)提升運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好即:小絞車(chē)完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車(chē)器、擋車(chē)欄、有托繩輪,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào),有斜巷提升語(yǔ)言信號(hào);二落實(shí)即:崗位責(zé)任制落實(shí),檢查維修制度落實(shí)。

第七條小絞車(chē)司機(jī)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,做到“七不開(kāi)”,即無(wú)證或操作不熟練不開(kāi),絞車(chē)固定不牢不開(kāi),鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開(kāi),絞車(chē)不完好不開(kāi),信號(hào)不清不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi),安全設(shè)施不全不開(kāi)。

第八條信號(hào)、掛鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,做到“六不掛”即安全設(shè)施不全不掛、信號(hào)聯(lián)系不清不掛;超載不掛;絞車(chē)道有人不掛;連接裝置不合格不掛;物料裝車(chē)不合格不掛。發(fā)信號(hào)前一定要對(duì)鉤頭、插銷(xiāo)、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)連接裝置正常,鋼絲繩無(wú)余繩后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),并躲入安全硐室。

第九條小絞車(chē)道嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”制度,人員上下時(shí)必須經(jīng)信號(hào)、掛鉤工的同意,并發(fā)出不準(zhǔn)提升信號(hào)后方可通行,斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤。

第十條小絞車(chē)需要提空鉤時(shí),人員不準(zhǔn)在絞車(chē)道工作和休息。在絞車(chē)道進(jìn)行其它(架設(shè)管路、掛電纜等)作業(yè)時(shí),要制定安全措施,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)審批簽字,再與有關(guān)人員聯(lián)系好后方可工作。

第十一條斜巷運(yùn)送物料如果超長(zhǎng),嚴(yán)禁串車(chē)提升。

第十二條小絞車(chē)道的高度、斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,提升設(shè)備和物料時(shí),與巷道突出部位的最小距離不小于250mm。

第十三條小絞車(chē)道必須有正規(guī)的水溝,水溝要暢通,流水不得沖刷道心。道床必須硬化,硬化面與枕木上表面平齊,并要搗制人行臺(tái)階,巷道內(nèi)無(wú)雜物,達(dá)到文明清潔。

第十四條小絞車(chē)安裝基礎(chǔ)必須符合設(shè)計(jì)要求(或符合生產(chǎn)廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)要求)。使用時(shí)間6個(gè)月以下及25kw以下的調(diào)度絞車(chē),可用“四壓兩戧”固定方式。使用“四壓兩戧”固定時(shí),戧柱角應(yīng)為65-75度,壓柱必須使用優(yōu)質(zhì)坑木,其直徑不得小于180mm,柱子應(yīng)打在柱窩內(nèi),且牢固可靠,每根柱子上不得背重楔。使用時(shí)間6個(gè)月以上及25kw以上的調(diào)度絞車(chē),必須采用混凝土澆注基礎(chǔ)固定,符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

jd-11.4的小絞車(chē)安裝固定由礦生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)計(jì),強(qiáng)度符合要求的前提下,可以推廣使用錨桿新技術(shù)固定方法。

第十五條小絞車(chē)司機(jī)操作處必須有一定操作空間,絞車(chē)硐室的高度不得小于2米,絞車(chē)硐室頂部不得有淋水,確實(shí)有淋水的必須采取措施。

小絞車(chē)硐室或安裝地點(diǎn)必須懸掛司機(jī)崗位責(zé)任制和絞車(chē)管理牌板,牌板內(nèi)容包括絞車(chē)型號(hào),功率,鋼絲繩直徑、鋼絲繩長(zhǎng)度、最大負(fù)荷,牽引車(chē)數(shù)及斜巷長(zhǎng)度、坡度,包機(jī)人等內(nèi)容。

第十六條小絞車(chē)的安裝中心線(xiàn)應(yīng)與軌道中心線(xiàn)重合,絞車(chē)的鋼絲繩要排列整齊,不咬繩,不跳繩;松繩至終點(diǎn),絞車(chē)滾筒上的`余繩不得少于3圈。

第十七條小絞車(chē)提升時(shí),必須使用保險(xiǎn)繩時(shí),保險(xiǎn)繩長(zhǎng)度按一次提升串車(chē)的長(zhǎng)度確定。保險(xiǎn)繩一端固定在提升繩護(hù)繩皮內(nèi),保險(xiǎn)繩另一端要有護(hù)繩皮,掛在提升串車(chē)尾部車(chē)輛連接器上并連接牢固。為了防止保險(xiǎn)繩在提升過(guò)程中從礦車(chē)上脫落,要求在每輛礦車(chē)的端頭焊一個(gè)u型環(huán),提升時(shí)掛鉤工負(fù)責(zé)將保險(xiǎn)繩卡在u型環(huán)內(nèi),若特殊情況減少規(guī)定提升串車(chē)數(shù)量時(shí),掛鉤工負(fù)責(zé)將多余的保險(xiǎn)繩固定好,由信號(hào)工負(fù)責(zé)檢查落實(shí),合格后方可發(fā)信號(hào)提升,以防保險(xiǎn)繩脫落,造成意外事故。保險(xiǎn)繩直徑為15.5mm,保險(xiǎn)繩不符合《煤礦安全規(guī)程》第407條規(guī)定之一的必須更換。掛鉤工負(fù)責(zé)做好提升前的詳細(xì)檢查工作。

第十八條使用小絞車(chē)“倒拉?！本蜻M(jìn)上山時(shí),必須有專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),絞車(chē)要安裝在硐室內(nèi),硐室口要設(shè)防護(hù)欄,并制定安全措施,經(jīng)總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。

第十九條小絞車(chē)在提升中發(fā)生掉道,應(yīng)立即停車(chē),閘好制動(dòng)閘。處理掉道車(chē)輛必須使用復(fù)軌器。并嚴(yán)格執(zhí)行《三礦運(yùn)輸管理細(xì)則》中有關(guān)掉道處理措施。

第二十條小絞車(chē)下放設(shè)備或重物時(shí),應(yīng)使電動(dòng)機(jī)帶電反轉(zhuǎn)運(yùn)行松繩,嚴(yán)禁不帶電放飛車(chē)。

第二十一條小絞車(chē)道必須安裝合格的尼輪托繩輪,間距不大于10米,數(shù)量應(yīng)齊全,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。小絞車(chē)道的上變坡點(diǎn)必須安裝托輪組,托輪組的數(shù)量不少于三組,安裝平直、固定牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

第二十二條小絞車(chē)提升的材料上山,在小絞車(chē)初次安裝后,必須組織機(jī)電運(yùn)輸部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全管理部、使用區(qū)隊(duì)共同進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格對(duì)軌道鋪設(shè)、安全設(shè)施、信號(hào)照明、管路、纜線(xiàn)等設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格,業(yè)務(wù)部室出具運(yùn)行許可證,并經(jīng)安全管理部簽字,方可投入使用。

第二十三條小絞車(chē)的制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無(wú)斷裂,磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷(xiāo)、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全,無(wú)彎曲、變形。閘把位置在水平以上30-40度即應(yīng)閘死,閘把位置抱閘后達(dá)不到30度以上,必須調(diào)整。

第二十四條井下使用的小絞車(chē)使用一年以上必須升井檢修,否則不得運(yùn)行。

第二十五條材料上山鋪設(shè)的軌道軌型不小于22kg/m,鋪設(shè)質(zhì)量要符合《礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線(xiàn)維護(hù)規(guī)程》和《窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理辦法》的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車(chē)場(chǎng)不得向絞車(chē)道方向有斜度,以防礦車(chē)自溜下滑。

第二十六條井下使用的小絞車(chē)全部由機(jī)電一隊(duì)統(tǒng)一檢修發(fā)放。使用單位需用絞車(chē)時(shí),必須提出申請(qǐng),經(jīng)由生產(chǎn)技術(shù)部審核并提供安裝地點(diǎn)的坡度及用途后,由機(jī)電運(yùn)輸部選擇合適型號(hào)的絞車(chē)予以開(kāi)具設(shè)備調(diào)撥單,機(jī)電一隊(duì)檢修的小絞車(chē)必須符合設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)裝置齊全,并由機(jī)電運(yùn)輸部驗(yàn)收后方可發(fā)放。

第二十七條井下小絞車(chē)因施工地點(diǎn)的施工單位變動(dòng)時(shí),須有生產(chǎn)技術(shù)部牽頭,機(jī)電運(yùn)輸部、安全管理部參加進(jìn)行移交,自移交之日起,絞車(chē)及小材上安全設(shè)施,地輪信號(hào)、鋼絲繩全部由接收單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。對(duì)于同一地點(diǎn)由兩個(gè)及以上施工單位施工時(shí),必須由小絞車(chē)所在單位負(fù)責(zé)管理,即小絞車(chē)在哪個(gè)單位的設(shè)備帳上就由那個(gè)單位負(fù)責(zé)管理、維護(hù)。

第二十八條井下安裝的小絞車(chē)因工作地點(diǎn)回采結(jié)束或巷道廢棄需回收時(shí),由最后一家設(shè)備管理使用單位負(fù)責(zé)。三個(gè)月內(nèi)仍要啟用的小絞車(chē)由生產(chǎn)部指定臨時(shí)管理單位管理。超過(guò)三個(gè)月以上仍不啟用的必須回出地面進(jìn)行檢修。

絞車(chē)管理制度4

第1條機(jī)運(yùn)科設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)全礦小絞車(chē)管理；嚴(yán)格實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。

第2條各單位小絞車(chē)要設(shè)專(zhuān)人管理、維護(hù)；現(xiàn)場(chǎng)要掛牌管理、明確責(zé)任。

第3條小絞車(chē)安裝使用必須執(zhí)行審批驗(yàn)收制度，不經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格的小絞車(chē)嚴(yán)禁使用。

第4條小絞車(chē)使用必須執(zhí)行日檢查制度，每天對(duì)絞車(chē)固定、電控、制動(dòng)閘、信號(hào)、鋼絲繩等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，并有記錄。

第5條小絞車(chē)要實(shí)行計(jì)劃?rùn)z修制度，使用單位，要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期，對(duì)小絞車(chē)進(jìn)行定檢或替換檢修。

第6條非本單位小絞車(chē)使用必須執(zhí)行申請(qǐng)制度，由使用單位提書(shū)面使用申請(qǐng)，經(jīng)機(jī)運(yùn)科和調(diào)度室簽字報(bào)絞車(chē)所屬單位同意，經(jīng)檢查無(wú)隱患時(shí)方可使用。

第7條絞車(chē)更換管轄單位，必須經(jīng)機(jī)運(yùn)科辦理轉(zhuǎn)賬手續(xù)，經(jīng)三方簽字后方可有效。

絞車(chē)管理制度5

第一條：蓄電池機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)，應(yīng)按廠(chǎng)家《技術(shù)說(shuō)明書(shū)》規(guī)定執(zhí)行。在架線(xiàn)軌道運(yùn)輸大巷中，5t及以下蓄電池機(jī)車(chē)必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，正常情況下，嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€(xiàn)機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)。

第二條：蓄電池機(jī)車(chē)要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作，并做到“七不開(kāi)”，即無(wú)證不開(kāi)；燈、鈴、閘失效不開(kāi)；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi)；無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi)；超掛車(chē)或不按規(guī)定車(chē)輛運(yùn)送物料不開(kāi)；電瓶過(guò)放電不開(kāi)；有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。

第三條：小絞車(chē)的.安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條：同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車(chē)時(shí)（包括液壓絞車(chē)），除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

第五條：不得用調(diào)度絞車(chē)代替回柱絞車(chē)回柱，嚴(yán)禁一部絞車(chē)雙向提升。

第六條：控制小絞車(chē)對(duì)拉方式運(yùn)輸，確需使用對(duì)拉車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施。

第七條：上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時(shí)，必須編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，絞車(chē)以上12—20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

第八條：小絞車(chē)使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”，即絞車(chē)安裝后，未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格；未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人；安全設(shè)施不到位或存在隱患；小絞車(chē)司機(jī)未持證上崗；使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施（鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置）認(rèn)真檢查、記錄；非絞車(chē)司機(jī)；20米內(nèi)鋼絲繩有2個(gè)或2個(gè)以上接頭；安裝地點(diǎn)不滿(mǎn)足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運(yùn)輸管理制度

1、普通帶式輸送機(jī)管理制度

2、刮板機(jī)運(yùn)輸管理制度

3、斜巷軌道運(yùn)輸管理制度

4、小絞車(chē)管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運(yùn)輸線(xiàn)路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

絞車(chē)管理制度6

1、必須掌握所操作絞車(chē)的技術(shù)性能，按安全操作規(guī)程操作絞車(chē)，防止過(guò)載造成事故，禁止無(wú)電下放車(chē)輛。

2、注意對(duì)絞車(chē)的班檢查，如四柱兩戧的固定，地腳螺栓的固定，底座套繩，霸王樁，剎車(chē)裝置的檢查，臨時(shí)硐室支護(hù)是否牢固可靠，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正確，監(jiān)視鋼絲繩的'一切情況（安全圈數(shù)、斷絲、磨損、銹蝕）防止發(fā)生意外事故，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

3、嚴(yán)格按章作業(yè)；嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；認(rèn)真作好記錄。

4、視線(xiàn)范圍外的提升長(zhǎng)度過(guò)，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)鉤工有正確無(wú)誤的信號(hào)聯(lián)絡(luò)，必須設(shè)司機(jī)回鈴的信號(hào)系統(tǒng)裝置，防止誤操作，以便于雙方安全順利的完成當(dāng)班提升任務(wù)。

5、禁止他人操作絞車(chē)。

6、搞好設(shè)備衛(wèi)生及工作場(chǎng)地的文明生產(chǎn)。

絞車(chē)管理制度7

1、必須掌握所操作絞車(chē)的技術(shù)性能，按安全操作規(guī)程操作絞車(chē)，防止過(guò)載造成事故，禁止無(wú)電下放車(chē)輛。

2、注意對(duì)絞車(chē)的班檢查，如四柱兩戧的固定，地腳螺栓的固定，底座套繩，霸王樁，剎車(chē)裝置的檢查，臨時(shí)硐室支護(hù)是否牢固可靠，監(jiān)聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正確，監(jiān)視鋼絲繩的一切情況（安全圈數(shù)、斷絲、磨損、銹蝕）防止發(fā)生意外事故，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

3、嚴(yán)格按章作業(yè)；嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度；認(rèn)真作好記錄。

4、視線(xiàn)范圍外的'提升長(zhǎng)度過(guò)，司機(jī)應(yīng)與信號(hào)鉤工有正確無(wú)誤的信號(hào)聯(lián)絡(luò)，必須設(shè)司機(jī)回鈴的信號(hào)系統(tǒng)裝置，防止誤操作，以便于雙方安全順利的完成當(dāng)班提升任務(wù)。

5、禁止他人操作絞車(chē)。

6、搞好設(shè)備衛(wèi)生及工作場(chǎng)地的文明生產(chǎn)。

絞車(chē)管理制度8

一、一般規(guī)定

1、調(diào)度絞車(chē)（運(yùn)料絞車(chē)）司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”（懂構(gòu)造，懂性能，懂基本原理），“四會(huì)”（會(huì)使用，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)維護(hù)，會(huì)處理故障），考試合格并持證上崗。

2、運(yùn)料絞車(chē)必須使用雙打電鈴信號(hào)或聲光信號(hào)裝置，信號(hào)要靈敏可靠，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

3、有以下情況之一時(shí)，要及時(shí)停車(chē)：

（1）絞車(chē)起動(dòng)或運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)移動(dòng)或壓戧柱松動(dòng)，

（2）車(chē)輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有行人，

（3）發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車(chē)超負(fù)荷，

（4）發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車(chē)。

二、檢查與處理。

1、絞車(chē)附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無(wú)影響絞車(chē)運(yùn)行的雜物堆積；

2、打壓戧柱的絞車(chē)，其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的'絞車(chē)，地腳螺釘必須緊固可靠；

3、絞車(chē)突出部位距軌道側(cè)不小于0.8米；

4、開(kāi)關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；

5、絞車(chē)各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全，制動(dòng)閘和離合閘要靈活好用；

6、信號(hào)要靈敏可靠，并符合完好要求；

8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過(guò)原鋼絲繩總面積的5%；

9、擋車(chē)裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；

三、注意事項(xiàng)：

1、沒(méi)有深度指示器的絞車(chē)，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號(hào)，以便及時(shí)減速及停車(chē)；

2、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)檢查原因；

3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí)，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞，不得少于6圈；

4、絞車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動(dòng)鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動(dòng)部分，檢查絞車(chē)軸承的溫升和油量時(shí)必須停車(chē)；

5、空、重車(chē)不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時(shí)，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行，但嚴(yán)禁摘鉤，車(chē)的下方應(yīng)打好撐木，司機(jī)要壓好制動(dòng)閘，車(chē)輛下方不得有人；

6、禁止絞車(chē)司機(jī)擅自離開(kāi)絞車(chē)。絞車(chē)處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開(kāi)制動(dòng)閘和離合閘。

絞車(chē)管理制度9

絞車(chē)房屬重點(diǎn)防火單位，為確保正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。

1、工作人員嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。

2、在絞車(chē)房外懸掛消防重點(diǎn)警示牌。

3、絞車(chē)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁吸煙。

4、禁止人員接近高壓設(shè)備，必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開(kāi)。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。

5、工作人員工作時(shí)必須佩帶絕緣安全手套。

6、定期檢查線(xiàn)路絕緣外皮、開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

7、絞車(chē)房?jī)?nèi)滅火器材齊全，至少有兩瓶以上滅火器，0。2m3砂箱，部分砂子用易碎的.砂袋裝好。

8、經(jīng)常觀(guān)察房?jī)?nèi)設(shè)備及電阻箱，溫度升高時(shí)應(yīng)注意通風(fēng)，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)報(bào)告，并積極采取措施消除異常情況。

9、外來(lái)人員進(jìn)入絞車(chē)房?jī)?nèi)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準(zhǔn)后方可入內(nèi)，離開(kāi)時(shí)須簽字方可離開(kāi)，閑雜人等嚴(yán)禁進(jìn)入絞車(chē)房?jī)?nèi)。

10、絞車(chē)房?jī)?nèi)值班人員必須持證上崗。認(rèn)真做好交接班任務(wù)，做到絞車(chē)房?jī)?nèi)時(shí)時(shí)有人。

11、多雨的季節(jié)要做好絞車(chē)房防雨的工作。

絞車(chē)管理制度10

1、安裝審批制。新安裝小絞車(chē)必須填寫(xiě)審批單,并經(jīng)運(yùn)輸副總批準(zhǔn)方可施工。其內(nèi)容應(yīng)包括:安裝絞車(chē)的型號(hào)、地點(diǎn)、安裝日期、技術(shù)要求、計(jì)算資料、安全措施、平面布置圖和巷道坡度圖。新安裝的小絞車(chē)必須是由機(jī)電科門(mén)認(rèn)證的`完好設(shè)備。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對(duì)責(zé)任單位技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)罰款200元/臺(tái)次。

2、安裝驗(yàn)收制。小絞車(chē)安裝完畢后,由運(yùn)輸副總組織安全、機(jī)電、運(yùn)輸、安裝和使用單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫(xiě)驗(yàn)收單。

3、實(shí)行掛'安全牌'制。安全牌的內(nèi)容包括絞車(chē)編號(hào)、型號(hào)、使用單位、維修負(fù)責(zé)人和'不允許提升'字樣,掛在絞車(chē)房?jī)?nèi)。

4、操作掛“操作牌”制。司機(jī)持寫(xiě)有本人姓名'操作牌'掛在'安全牌'中'不允許字樣'不'字上面,方可操作。若發(fā)現(xiàn)不掛牌操作每發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

5、使用非本單位的小絞車(chē)時(shí),實(shí)行'申請(qǐng)制'。使用非本單位小絞車(chē)必須持單位證明辦理申請(qǐng)手續(xù),經(jīng)小絞車(chē)管轄單位批準(zhǔn)后,方可持手續(xù)證明使用該絞車(chē)。

6、提升鋼絲繩及保險(xiǎn)繩實(shí)行'日檢制'。有檢查記錄,并上報(bào)機(jī)電科運(yùn)輸組。

7、設(shè)備定期維護(hù)檢查制。設(shè)備維護(hù)單位實(shí)行日檢制,填寫(xiě)記錄并上報(bào)機(jī)電科運(yùn)輸組。

8、檢修絞車(chē)使用實(shí)行“申請(qǐng)制”,由運(yùn)輸管理部門(mén)負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收,合格后方準(zhǔn)使用,使用單位填寫(xiě)使用記錄并存檔備查。

絞車(chē)管理制度11

第一條：蓄電池機(jī)車(chē)牽引車(chē)數(shù)，應(yīng)按廠(chǎng)家《技術(shù)說(shuō)明書(shū)》規(guī)定執(zhí)行。在架線(xiàn)軌道運(yùn)輸大巷中，5t及以下蓄電池機(jī)車(chē)必須在規(guī)定區(qū)域內(nèi)運(yùn)行，正常情況下，嚴(yán)禁駛?cè)爰芫€(xiàn)機(jī)車(chē)運(yùn)行區(qū)。

第二條：蓄電池機(jī)車(chē)要嚴(yán)格按照操作《煤礦安全規(guī)程》第三百六十一條的規(guī)定操作，并做到“七不開(kāi)”，即無(wú)證不開(kāi)；燈、鈴、閘失效不開(kāi)；巷道和軌道質(zhì)量不合格不開(kāi)；無(wú)司機(jī)棚室不開(kāi)；超掛車(chē)或不按規(guī)定車(chē)輛運(yùn)送物料不開(kāi)；電瓶過(guò)放電不開(kāi)；有失爆現(xiàn)象不開(kāi)。

第三條：小絞車(chē)的'安裝和使用必須符合設(shè)計(jì)、作業(yè)規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定和要求。

第四條：同一軌道運(yùn)輸斜巷或與斜巷交叉口使用2臺(tái)以上絞車(chē)時(shí)（包括液壓絞車(chē)），除有各自提升信號(hào)統(tǒng)一規(guī)定外，聲光信號(hào)必須有明顯區(qū)別。

第五條：不得用調(diào)度絞車(chē)代替回柱絞車(chē)回柱，嚴(yán)禁一部絞車(chē)雙向提升。

第六條：控制小絞車(chē)對(duì)拉方式運(yùn)輸，確需使用對(duì)拉車(chē)運(yùn)輸時(shí)，必須制定專(zhuān)項(xiàng)安全措施。

第七條：上山掘進(jìn)采用倒拉牛提升方式時(shí)，必須編制專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施，絞車(chē)以上12—20m內(nèi)必須加強(qiáng)安全防護(hù)。

第八條：小絞車(chē)使用必須嚴(yán)格執(zhí)行“八不準(zhǔn)”，即絞車(chē)安裝后，未經(jīng)組織驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格；未明確使用單位和維護(hù)包機(jī)人；安全設(shè)施不到位或存在隱患；小絞車(chē)司機(jī)未持證上崗；使用前未對(duì)連接裝置及防護(hù)設(shè)施（鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、信號(hào)、制動(dòng)閘和聯(lián)接裝置）認(rèn)真檢查、記錄；非絞車(chē)司機(jī)；20米內(nèi)鋼絲繩有2個(gè)或2個(gè)以上接頭；安裝地點(diǎn)不滿(mǎn)足設(shè)備擺放、檢修、行人、操作要求的不準(zhǔn)使用。

每一礦井必須至少制訂并完善下列運(yùn)輸管理制度

1、普通帶式輸送機(jī)管理制度

2、刮板機(jī)運(yùn)輸管理制度

3、斜巷軌道運(yùn)輸管理制度

4、小絞車(chē)管理制度

5、鋼絲繩管理制度

6、軌道運(yùn)輸線(xiàn)路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

絞車(chē)管理制度12

一、要害部門(mén)工作人員要認(rèn)真搞好四防（防火、防盜、防破壞、防止災(zāi)害事故）工作。

發(fā)生重大事故和破壞事件要立即向有關(guān)部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，不得影響安全生產(chǎn)。

二、要害部門(mén)工作人員要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)地做好本職工作，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各種制度，作好當(dāng)班的工作記錄。

三、要害部門(mén)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，凡外來(lái)參觀(guān)學(xué)習(xí)、繪圖、索取技術(shù)資料，必須持有介紹信，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，保衛(wèi)科、機(jī)運(yùn)工區(qū)備案，并有專(zhuān)人帶領(lǐng)，進(jìn)入登記后方可進(jìn)行工作，否則要害場(chǎng)所工作人員有權(quán)制止。

四、要害部門(mén)工作人員，要管理好本部門(mén)的消防器材和重要設(shè)備、器材，并經(jīng)常保持清潔以及消防滅火器材的有效使用性能，預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生。

五、要害部位凡發(fā)生重大的事故案例，應(yīng)及時(shí)登記并及時(shí)上報(bào)調(diào)度室、機(jī)運(yùn)工區(qū)并備案，作為日后運(yùn)行的借鑒。

絞車(chē)司機(jī)安全操作規(guī)程：

1、開(kāi)車(chē)前：

⑴絞車(chē)司機(jī)必須提前半小時(shí)進(jìn)入機(jī)房進(jìn)行交接班。

⑵檢查軸動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分、注油部分、機(jī)座、機(jī)體螺絲是否良好可靠，各軸是否漏油，防護(hù)設(shè)施是否安全，各種保護(hù)是否安全可靠，并填寫(xiě)在記錄表上。

⑶電器儀表指針是否靈活、準(zhǔn)確、信號(hào)是否暢通。

⑷開(kāi)車(chē)時(shí)必須做到所有信號(hào)全報(bào)清后方可開(kāi)車(chē)。

⑸工作前必須將工作服穿戴整齊，禁止戴圍巾操作。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)：

⑴絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，開(kāi)車(chē)信號(hào)判斷不清不開(kāi)車(chē)，如有兩種信號(hào)同時(shí)報(bào)號(hào)時(shí)，判斷不清不開(kāi)車(chē)，提升信號(hào)為一停、二上、三下；

⑵開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精力，司機(jī)不得與他人交談，不得私離操作手柄，隨時(shí)注意絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確；

⑶注意機(jī)體、軸部、軸瓦、閘輪、溫度變化，溫升超過(guò)50度時(shí)，檢查其原因，檢查清原因經(jīng)處理正常后才開(kāi)車(chē)；

⑷每次停車(chē)時(shí)間超過(guò)十分鐘時(shí)應(yīng)在記錄上寫(xiě)明原因；

⑸停車(chē)動(dòng)作迅速，抱閘不得過(guò)猛；

⑹絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件；

⑺檢查各軸瓦的油量是否充足；

⑻開(kāi)車(chē)時(shí)如發(fā)現(xiàn)超過(guò)本機(jī)負(fù)荷應(yīng)立即停車(chē)，查明原因，處理后作好記錄，方可開(kāi)車(chē)。

3、停車(chē)后：下班停車(chē)后，應(yīng)將電源切斷，并抱緊制動(dòng)閘。

4、如井口需檢修設(shè)備時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須和井底有關(guān)人員取得聯(lián)系，禁止井底進(jìn)行作業(yè)。如井底有人作業(yè)，井底有關(guān)人員與井上司機(jī)取得聯(lián)系時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須及時(shí)通過(guò)有關(guān)人員嚴(yán)禁在井口周?chē)熬軓氖氯魏巫鳂I(yè)。

絞車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制：

1、絞車(chē)司機(jī)必須按時(shí)上、下班，堅(jiān)守工作崗位，上班期間不準(zhǔn)干私活，更不準(zhǔn)擅自離工作崗位，私自頂崗。

2、積極展開(kāi)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，必須清楚地掌握所有的設(shè)備性能、原理、用途。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，做到會(huì)操作、會(huì)檢查、會(huì)排除一般故障，會(huì)進(jìn)行一般維修保養(yǎng)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)決杜絕空班、漏班，設(shè)備運(yùn)行中間問(wèn)題必須交待清楚明白，并作出詳細(xì)記錄。

4、隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)停車(chē)，并匯報(bào)通知有關(guān)人員處理，并做好記錄。并且每隔一小時(shí)必須認(rèn)真檢查設(shè)備運(yùn)行情況，認(rèn)真觀(guān)察設(shè)備儀器的讀數(shù)，并清楚的記錄在絞車(chē)記錄本上。

5、保護(hù)室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)電設(shè)備，電纜清潔整齊。

6、嚴(yán)禁非工作人員到絞車(chē)房串崗，領(lǐng)異進(jìn)行檢查時(shí)，做好記錄手續(xù)。

絞車(chē)司機(jī)交接班制度：

1、交接班必須在崗位現(xiàn)場(chǎng)上進(jìn)行。

2、交接班司機(jī)，必須同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。

（1）絞車(chē)運(yùn)行時(shí)聲音是否正常，有異常振動(dòng)或聲響；

（2）各發(fā)熱部位，溫度是否符合規(guī)定；

（3）各指示儀表，指示裝置及有關(guān)安全措施是否齊全完好；

（4）檢查絞車(chē)各部分螺絲是否松動(dòng)，各種繩卡是否符合要求，并且試過(guò)卷一次，試腳踏制動(dòng)一次；

（5）檢查各種保護(hù)是否安全可靠，做好檢查記錄：

（6）檢查鋼絲繩的磨損，做好檢查記錄；

（7）認(rèn)真檢查工作現(xiàn)場(chǎng)的文明衛(wèi)生。

3、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行以下的'原則：

交清當(dāng)班動(dòng)轉(zhuǎn)情況，交待不清不接。

交清設(shè)備故障及隱患，交待不清不接。

交清應(yīng)處理而未處理的問(wèn)題，不清楚不接。

交清工具和材料及配件情況，數(shù)量不符不接。

交清設(shè)備和室內(nèi)外衛(wèi)生情況，不清潔不接。

交班不交給無(wú)司機(jī)合格證、喝酒或不正常的人。

當(dāng)班司機(jī)交待情況不清楚不接。

4、在處理故障時(shí)，交班雙方必須同時(shí)處理故障，排除故障后，告一段落方可交接班。

5、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接班時(shí)，有權(quán)拒絕交接班，并及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

6、符合交接班規(guī)定的，雙方在記錄簿上簽字。

絞車(chē)管理制度13

為了維護(hù)好和管理好無(wú)極繩絞車(chē)，確保無(wú)極繩絞車(chē)的安全可靠運(yùn)行，在礦井生產(chǎn)中發(fā)揮節(jié)能高工效的作用，保障煤礦安全生產(chǎn)和職工的`人身安全，特制定本管理制度，請(qǐng)相關(guān)單位嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

一、無(wú)極繩絞車(chē)的管理

1、無(wú)極繩絞車(chē)必須由使用單位全面負(fù)責(zé)管理，無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)把鉤工必須指定專(zhuān)人，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持有效合格證后方準(zhǔn)上崗操作。

2、其它單位若需在無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)提升或運(yùn)行車(chē)輛時(shí)，必須與使用單位取得聯(lián)系，由使用單位派專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)及信號(hào)工進(jìn)行無(wú)極繩絞車(chē)的操作，其它單位人員及非專(zhuān)職無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工嚴(yán)禁操作無(wú)極繩絞車(chē)或發(fā)送信號(hào)。

3、使用單位應(yīng)配專(zhuān)職電、鉗維修工，按《sq—80/110p型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》《sq－80/110p型無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)維修工操作規(guī)程》進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

4、使用單位必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備包機(jī)制，責(zé)任落實(shí)到人，組成包機(jī)小組并掛牌管理，每班由跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、電鉗維修工各一人和無(wú)極繩絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工機(jī)尾警戒員共同組成當(dāng)班包機(jī)組。

5、包機(jī)組由當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備交接班制度和班檢制度。

二、車(chē)輛串掛規(guī)定

1、進(jìn)入無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)（絞車(chē)張緊器前方車(chē)場(chǎng)處至無(wú)極繩絞車(chē)尾輪處）的車(chē)輛必須按車(chē)輛聯(lián)接規(guī)定與梭車(chē)可靠聯(lián)接，嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車(chē)輛。

2、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，梭車(chē)只允許前頂或后拉車(chē)輛，嚴(yán)禁梭車(chē)前方和后方同時(shí)串掛車(chē)輛，串掛車(chē)輛時(shí)必須使用合格的斜巷提升串車(chē)專(zhuān)用三環(huán)鏈，若需串掛超長(zhǎng)物料材料車(chē)輛時(shí)，必須使用運(yùn)輸隊(duì)制作的專(zhuān)用串車(chē)鋼絲繩連接裝置進(jìn)行串掛車(chē)輛。

3、串掛礦車(chē)時(shí)可串掛空車(chē)30輛，重車(chē)20輛，串掛超長(zhǎng)、超重、超高及各類(lèi)設(shè)備大件時(shí)，只允許串掛1輛，串掛超長(zhǎng)材料車(chē)用專(zhuān)用三環(huán)鏈無(wú)法聯(lián)接車(chē)輛時(shí)可用合格的專(zhuān)用串車(chē)鋼絲繩連接裝置串車(chē)，無(wú)法進(jìn)行正常串車(chē)的設(shè)備大件，必須制定專(zhuān)門(mén)的安全措施利用鋼絲繩配合繩卡進(jìn)行聯(lián)接。

三、運(yùn)行信號(hào)規(guī)定

1、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，跟車(chē)工跟隨在運(yùn)行車(chē)輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處，隨時(shí)觀(guān)察車(chē)輛的運(yùn)行情況，出現(xiàn)異常情況及時(shí)發(fā)送停車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到信號(hào)后立即停車(chē)，待故障處理好后，跟車(chē)工利用泄漏式通訊手機(jī)與絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行通話(huà)，經(jīng)確認(rèn)故障排除后，再由跟車(chē)工用泄漏式通訊手機(jī)發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)，絞車(chē)司機(jī)方可開(kāi)車(chē)運(yùn)行。運(yùn)行中跟車(chē)工嚴(yán)禁乘坐梭車(chē)。

絞車(chē)管理制度14

1、必須按時(shí)參加當(dāng)班班前會(huì)。遲到一次，處罰5元；缺席一次罰款10元。

2、絞車(chē)司機(jī)在井下睡覺(jué)，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元。

3、出現(xiàn)礦車(chē)跳道，視其原因，屬于司機(jī)失職造成的，一次罰款20元。造成事故將追究責(zé)任。

4、絞車(chē)司機(jī)脫崗一次罰款50元（中途離開(kāi)算脫崗），特殊情況必須經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)允許。

5、絞車(chē)司機(jī)不督促裝煤人員裝滿(mǎn)，記報(bào)車(chē)數(shù)，每車(chē)罰款10元；虛報(bào)一車(chē)，罰款100元。

6、阻車(chē)器、上部擋車(chē)攔由絞車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)檢查、清理，保證正常使用，不正常使用一次，處罰絞車(chē)司機(jī)10元。阻車(chē)器、擋車(chē)攔不能正常使用時(shí)，接班人員有權(quán)拒絕接班。

7、絞車(chē)記錄必須真實(shí)、準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)一次記錄不確切，處罰絞車(chē)司機(jī)5元；一次不記錄，罰款15元。

8、提升鋼絲繩必須定期擦油，絞車(chē)離合器必須定期加油，每月5日、15日、25日早班為加油時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一次不按規(guī)定上油、加油，處罰絞車(chē)司機(jī)30元。

9、不督促推車(chē)人員檢查和使用好保險(xiǎn)繩、插銷(xiāo)及鏈環(huán)，一次處罰絞車(chē)司機(jī)20元。

10、讓無(wú)證人員操作絞車(chē)，一次處罰當(dāng)班絞車(chē)司機(jī)200元。

11、私自從主提升巷上下的人員，絞車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)未匯報(bào)，一次處罰絞車(chē)司機(jī)10元。

12、無(wú)故曠工，每天處罰50元，特殊情況需礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

13、絞車(chē)司機(jī)每月請(qǐng)假不得超過(guò)4天，超過(guò)一天者扣罰20元/天，并將這20元獎(jiǎng)給當(dāng)天代班人。非特殊情況的請(qǐng)假必須提前10小時(shí)，請(qǐng)假必須有假條，沒(méi)有假條的.請(qǐng)假不作數(shù)。

14、特殊情況的停班，絞車(chē)司機(jī)必須按時(shí)到礦報(bào)到，聽(tīng)候安排，否則按曠工處理。

絞車(chē)管理制度15

第1條上爐頂必須兩個(gè)人以上同往;工作時(shí)應(yīng)在上風(fēng)向,防止煤氣中毒;在煤氣區(qū)域處理設(shè)備故障時(shí),應(yīng)通知煤氣防護(hù)人員。

第2條嚴(yán)禁在帶電設(shè)備附近任意掛東西或更換衣服。

第3條爐頂掛車(chē)時(shí),應(yīng)立即報(bào)告工長(zhǎng),休風(fēng)后采取措施,并與有關(guān)單位聯(lián)系處理,上爐頂處理掛車(chē)不得少于3人,并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。料車(chē)下方嚴(yán)禁站人。

第4條液壓系統(tǒng)進(jìn)行操作或維修時(shí),必須遵循《液壓系統(tǒng)安全規(guī)定》。

第5條爐頂清灰應(yīng)在白天進(jìn)行,并必須取得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意;清灰人員應(yīng)在上風(fēng)側(cè)休息,必須把灰清入卸灰管中,嚴(yán)禁亂扔。

第6條煤氣區(qū)域的一切作業(yè),必須嚴(yán)格遵守《煤氣區(qū)域安全生產(chǎn)規(guī)定》。

單繩纏繞式礦井提升機(jī)管理制度

絞車(chē)司機(jī)管理規(guī)定

為規(guī)范提升司機(jī)日常行為，保證提升安全，特制訂本規(guī)定。

一、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度及其他各項(xiàng)制度。

二、接班后要作如下檢查：各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖是否完好；試驗(yàn)過(guò)卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損等保護(hù)系統(tǒng)，檢查聲光信號(hào)和警鈴是否靈敏可靠；制動(dòng)盤(pán)表面有無(wú)油污等。

三、提升司機(jī)在上班期間若確需外出時(shí)，應(yīng)及時(shí)與維護(hù)工聯(lián)系。正司機(jī)外出期間，若確需啟動(dòng)絞車(chē)，必須有維護(hù)工在旁監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁一人在無(wú)監(jiān)護(hù)狀態(tài)下啟動(dòng)絞車(chē)。

四、提升時(shí)，必須有正司機(jī)開(kāi)車(chē)，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。

五、提升司機(jī)上班期間嚴(yán)禁做任何與工作無(wú)關(guān)的事情。

六、嚴(yán)禁酒后上班，在崗期間嚴(yán)禁睡覺(jué)和嬉戲打鬧，違反規(guī)定者將視情節(jié)輕重給予嚴(yán)肅處理。

七、各班在下班前做好衛(wèi)生工作，保持設(shè)備的清潔工作。

八、認(rèn)真填寫(xiě)各種紀(jì)錄，不得有缺項(xiàng)或填寫(xiě)不規(guī)范。

九、提升司機(jī)在未接到信號(hào)前，不得擅自開(kāi)車(chē)，因故需要?jiǎng)榆?chē)時(shí)，應(yīng)與信號(hào)工取得聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。

十、應(yīng)確保操作臺(tái)各種標(biāo)識(shí)齊全、清晰，如有缺失不全或不清晰的，要及時(shí)向技術(shù)人員反映，補(bǔ)全標(biāo)識(shí)。

絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程

一、操作方法：

1、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作：

將各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器和手閘控制器放在零位，安全條件指示燈亮，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕，安全繼電器指示燈亮，G3通電；將制動(dòng)泵開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，制動(dòng)泵開(kāi)指示燈亮，啟動(dòng)制動(dòng)泵；將安全閥開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，G1、G2通電，具備開(kāi)車(chē)條件。

2、開(kāi)車(chē)：

1）常規(guī)開(kāi)車(chē)：當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確開(kāi)車(chē)信號(hào)后，打點(diǎn)時(shí)保持主令和工作閘放在零位。此時(shí)左側(cè)顯示面板上信號(hào)已發(fā)指示燈亮，先將工作閘推到全松閘位置，再將主令手柄向后慢慢拉到底或向前慢慢推到底，絞車(chē)會(huì)自動(dòng)加速進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。

2）檢修開(kāi)車(chē): 將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度為低速開(kāi)車(chē)（左顯示器上的檢修指示燈亮），最快速度為0.5m/s。

3）半速開(kāi)車(chē): 將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度為半速開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)方法與常規(guī)開(kāi)車(chē)相同，速度為等速段速度的一半。

3、緊急停車(chē)：如遇到緊急情況司機(jī)按下緊急停車(chē)按鈕，安全回路掉電絞車(chē)緊急制動(dòng)。

4、安全回路掉電后，恢復(fù)開(kāi)車(chē)。每次安全回路掉電，首先要把主令控制器和工作閘手柄放回零位，看故障指示燈確定原因，查清原因處理后，把切除程序保護(hù)按鈕按一下，安全條件指示燈亮了以后，將安全回路啟動(dòng)按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。如果是變頻器故障，先去查看變頻故障代碼，再按一下復(fù)位按鈕，后按一下切除程序保護(hù)按鈕，安全條件具備指示燈亮了以后，將安全回路啟動(dòng)按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

5、檢修或換鋼絲繩時(shí)過(guò)卷開(kāi)車(chē)、在檢修換鋼絲繩。需要向過(guò)卷方向開(kāi)車(chē)時(shí)先將過(guò)卷開(kāi)關(guān)切除過(guò)卷，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕，此時(shí)安全繼電器指示燈亮，再將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，檢修燈亮后可以打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

6、調(diào)滾筒閘間隙：

調(diào)整方法：在絞車(chē)不運(yùn)行的情況下（要保證閘打開(kāi)后滾筒不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)），如果需要調(diào)整滾筒閘間隙時(shí)，首先使安全繼電器得電，打開(kāi)油泵和安全閥，再將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)打至檢修狀態(tài)，打開(kāi)解除語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)，推動(dòng)手閘，就可以打開(kāi)工作閘。調(diào)整結(jié)束后將所有開(kāi)關(guān)恢復(fù)到原位。在調(diào)閘間隙時(shí)間一定要先把滾筒一邊的油管閥門(mén)關(guān)閉，調(diào)完一邊。再換另一邊。千萬(wàn)注意：該操作只能在滾筒不受力的情況下進(jìn)行，以免造成溜車(chē)事故。

二、主控臺(tái)各按鈕和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的用途與功能

1、切除語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，語(yǔ)言報(bào)警停止，當(dāng)故障解除后，應(yīng)將該開(kāi)關(guān)復(fù)位。

2、切除自動(dòng)換向開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)改為調(diào)繩控制開(kāi)關(guān)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，進(jìn)入調(diào)繩運(yùn)行模式。

3、過(guò)卷切換開(kāi)關(guān)：當(dāng)過(guò)卷時(shí)把此開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋45度切除反向過(guò)卷，提升機(jī)只能正向開(kāi)；順時(shí)針旋45度，切除正向過(guò)卷，提升機(jī)只能反向開(kāi)。

4、自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)：開(kāi)關(guān)在中間位置為常規(guī)開(kāi)車(chē)（常規(guī)開(kāi)車(chē)方法：司機(jī)用主令控制速度推或拉到底就是最高速度）；此開(kāi)關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度左邊顯示屏上的檢修燈亮此時(shí)為慢速開(kāi)車(chē)，最高速度為0.5m/s；此開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度時(shí)在這里是半速開(kāi)車(chē)，絞車(chē)速度最高速的一半。

5、制動(dòng)泵旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)：順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度時(shí)是1號(hào)制動(dòng)泵啟動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度是2號(hào)制動(dòng)泵啟動(dòng)。

6、潤(rùn)滑泵旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)改為離合器控制開(kāi)關(guān)。在調(diào)繩運(yùn)行模式，處于中間位置，離合器不動(dòng)作，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，離合器分。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，離合器合。

7、安全閥開(kāi)關(guān)：此開(kāi)關(guān)在中間位置，安全閥G1、G2都不通電，逆時(shí)針旋45度，則G1、G2閥通電；順時(shí)針旋45度，則G2閥通電。

8、急停按鈕：當(dāng)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時(shí)，可以直接按急停按鈕，安全回路掉電，絞車(chē)就會(huì)立即停車(chē)（一般情況不要隨便按，會(huì)造成鋼絲繩損傷），此時(shí)主控臺(tái)一直報(bào)緊急停車(chē)，把解除語(yǔ)言報(bào)警開(kāi)關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，再恢復(fù)原位置就行了，然后按一下安全回路啟動(dòng)鍵（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵）就具備開(kāi)車(chē)條件。

9、安全回路啟動(dòng)按鈕：（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵），剛送電時(shí)，如果沒(méi)有故障，這時(shí)安全條件燈會(huì)亮，按一下安全回路按鈕，這時(shí)安全繼電器燈會(huì)亮（假如后備保護(hù)有故障，或者后備保護(hù)PLC沒(méi)送上電時(shí)，安全繼電器燈會(huì)按下時(shí)亮不按又滅不會(huì)自保，可以把后備聯(lián)機(jī)、脫機(jī)開(kāi)關(guān)打到脫機(jī)狀態(tài)，再按此按鈕具備開(kāi)車(chē)條件。）

10、復(fù)位按鈕，當(dāng)變頻器出現(xiàn)故障時(shí)安全回路會(huì)掉電，變頻故障燈會(huì)亮，這時(shí)先按一下復(fù)位鍵，把故障恢復(fù)，再按切除程序按鈕（由于變頻故障在安全回路里，必須和切除程序按鈕配合）就可以把故障切除掉，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵）就具備開(kāi)車(chē)條件可再次開(kāi)車(chē)了。此外復(fù)位按鈕還可復(fù)位信號(hào)急停。

11、切除程序保護(hù)按紐：按下此按鈕，可以切除以下保護(hù)：深指失效、反轉(zhuǎn)保護(hù)、內(nèi)過(guò)卷、松繩等保護(hù)；每當(dāng)安全回路掉電后要先把主令和工作閘手柄拉回零位，再按一下切除程序保護(hù)按紐，只有這樣才能恢復(fù)安全條件。

三、信號(hào)約定：

按照1點(diǎn)停車(chē)、2點(diǎn)正快車(chē)、4點(diǎn)正慢車(chē)、3點(diǎn)反快車(chē)、5點(diǎn)反慢車(chē)規(guī)定開(kāi)車(chē)，如果不按照打點(diǎn)方向開(kāi)車(chē)，內(nèi)部程序有打點(diǎn)方向閉鎖，主電動(dòng)機(jī)不能得電運(yùn)行。

絞車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任制

一、熟悉絞車(chē)的技術(shù)特征、構(gòu)造和性能、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、停送電制度和其它安全規(guī)定，確保絞車(chē)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。

三、絞車(chē)司機(jī)應(yīng)集中精力開(kāi)車(chē)。注意觀(guān)察電流表、油壓表等指示是否正常，注意減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油泵等響聲是否正常，各部軸承的油質(zhì)油量、溫度是否正常、深度指示是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)異常立即停車(chē)處理。

四、在每班開(kāi)車(chē)前，應(yīng)對(duì)絞車(chē)的過(guò)卷、松繩、緊急腳踏開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置詳細(xì)試驗(yàn)一次并做好記錄。絞車(chē)其它安全保護(hù)裝置每班應(yīng)檢查一次，并詳細(xì)檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況。

五、凡遇絞車(chē)控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置失靈或信號(hào)不通、電源電壓過(guò)低或發(fā)生與操作規(guī)程相抵觸的情況時(shí)禁止開(kāi)車(chē)，只有故障排除后方可恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、司機(jī)嚴(yán)禁擅自調(diào)節(jié)液壓站壓力。

七、在交接班人員上下井期間，必須由正司機(jī)操作，副司機(jī)在旁監(jiān)護(hù)。

八、絞車(chē)發(fā)生故障或事故時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即匯報(bào)技術(shù)人員，并協(xié)助維護(hù)工排除故障，恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

九、認(rèn)真搞好車(chē)房電氣設(shè)備及各部環(huán)境衛(wèi)生，詳細(xì)、規(guī)范填寫(xiě)絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)日志和其它各種紀(jì)錄，保存好各種技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。

十、愛(ài)護(hù)和保管好各種工具、材料、配件。

十一、加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，時(shí)刻保持設(shè)備及工作場(chǎng)地的清潔衛(wèi)生，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

絞車(chē)司機(jī)安全生產(chǎn)職責(zé)

一、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，持證上崗，有一定的機(jī)電基礎(chǔ)知識(shí)，熟悉《煤礦安全規(guī)程》，熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動(dòng)作原理、提升系統(tǒng)信號(hào)和各種保護(hù)裝置，能排除一般性故障。

二、上班前嚴(yán)禁喝酒，接班后嚴(yán)禁睡覺(jué)、打鬧、堅(jiān)守工作崗位，上班時(shí)不做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。

三、堅(jiān)守崗位，不得擅離職守，確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。

四、集中精力，謹(jǐn)慎操作，行為規(guī)范。嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，在操作中嚴(yán)格執(zhí)行“三不開(kāi)”（信號(hào)不明不開(kāi)，沒(méi)看清上下鉤不開(kāi)、啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開(kāi)），“五注意”（注意電流表是否正常、注意制動(dòng)閘是否可靠，注意深度指示器是否準(zhǔn)確，注意鋼絲繩排列是否整齊，注意潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常）。

五、加強(qiáng)責(zé)任心，做到“三知”（知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知安全設(shè)施的作用原理）、“四會(huì)”（會(huì)操作、會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障）、“五嚴(yán)”（嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵）。

六、認(rèn)真填寫(xiě)“四錄”（交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗(yàn)記、運(yùn)轉(zhuǎn)日志）。

七、做到檢修、消防用具齊全，保持設(shè)備與環(huán)境衛(wèi)生整潔干凈。

八、隨時(shí)注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，定時(shí)按要求對(duì)電機(jī)、滾筒、減速器等部位進(jìn)行檢查，隨時(shí)注意溫度、聲音、儀表指數(shù)等變化，發(fā)現(xiàn)異常，立即報(bào)告并處理。

司機(jī)交接班制度

一、交接班必須在機(jī)房?jī)?nèi)或領(lǐng)導(dǎo)指定的地點(diǎn)進(jìn)行，接班人應(yīng)按時(shí)接班不得遲到，接班未到交班人不得自行離開(kāi)工作崗位，或委托他人代替交接班。

二、交班人員要做到：

1、交設(shè)備的運(yùn)行狀況，存在的問(wèn)題、故障或事故情況。

2、交工具材料，配件的數(shù)量及完好情況。

3、交下一班的工作事項(xiàng)，領(lǐng)導(dǎo)指示、對(duì)外聯(lián)系，停送電等情況。

4、交設(shè)備機(jī)房及環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

5、交班人發(fā)現(xiàn)接班人精神不振、醉酒等異常狀態(tài)必須向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示處理。

三、接班人員要做到：

1、認(rèn)真檢查電器設(shè)備、制動(dòng)、機(jī)械、潤(rùn)滑等系統(tǒng)，并對(duì)各種安全保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，保證設(shè)備完好、保護(hù)裝置靈敏可靠，否則必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)后方能接班。

2、認(rèn)真檢查各種記錄是否準(zhǔn)確清楚。

3、詳細(xì)清點(diǎn)工具、材料和配件，丟失損壞要分清責(zé)任。

4、接班人發(fā)現(xiàn)交班人情況交代不清或隱瞞事故及設(shè)備運(yùn)行真相要拒絕接班，并請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)處理。

四、準(zhǔn)確清楚地填寫(xiě)交接班記錄薄，經(jīng)雙方簽字后方能生效，否則由接班人負(fù)責(zé)。

絞車(chē)巡回檢查制度

1、司機(jī)應(yīng)對(duì)各檢查點(diǎn)，每隔四小時(shí)檢查一次，并認(rèn)真及時(shí)地填寫(xiě)巡回檢查記錄。

2、檢查液壓主電動(dòng)機(jī)等的聲音、溫度是否正常。

3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠，制動(dòng)油壓、油路是否正常，背（殘）壓是否過(guò)高。

4、檢查各軸承是否發(fā)熱，各潤(rùn)滑部位油量是否適當(dāng)，油質(zhì)是否合格，油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，各處有無(wú)漏液現(xiàn)象。

5、檢查滾筒螺絲是否松動(dòng)和甩掉現(xiàn)象，減速機(jī)有無(wú)異常，各部件是否松動(dòng)。檢查離合器是否正常。

6、檢查電流表、油壓表的指針是否在正常位置，各加減速開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)及警鈴是否靈活可靠。

7、檢查中發(fā)現(xiàn)有異常情況，威脅安全運(yùn)行時(shí)應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，采取措施，盡快處理。

絞車(chē)定期檢修制度

一、為保證絞車(chē)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，減少事故，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，延長(zhǎng)使用年限，必須實(shí)行定期檢修制。

二、檢修前要對(duì)所用的工具、材料、配件做好充分的準(zhǔn)備，并認(rèn)真檢查其質(zhì)量，檢修后要達(dá)到安全運(yùn)行。

三、每天的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間不得少于1小時(shí)（集中一個(gè)班）其它兩個(gè)班在交接班時(shí)，每班要有30分鐘的時(shí)間進(jìn)行檢查維修。

四、定期檢修的周期為：

1、小修：每隔6個(gè)月進(jìn)行一次，主要是對(duì)機(jī)器的個(gè)別零件進(jìn)行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復(fù)雜部份。

2、中修：每隔12個(gè)月進(jìn)行一次，主要是對(duì)機(jī)器的主要部件進(jìn)行解體檢修。

3、大修：每隔36個(gè)月進(jìn)行一次，為使設(shè)備完全恢復(fù)正常狀態(tài)為額定能力而進(jìn)行全面的徹底的解體檢修。

五、每次檢修后，必須將檢修情況認(rèn)真的填寫(xiě)于記錄薄。

絞車(chē)主要技術(shù)特征

使用地點(diǎn)：軌道上山絞車(chē)房 絞車(chē)型號(hào)：JKB-3*2.2P 電機(jī)型號(hào)：YBBP-5001-8 液壓站型號(hào)；ZDYB-1 減速機(jī)型號(hào)；NBD900 滾筒尺寸：￠3000*2200mm 鋼絲繩規(guī)格；￠32mm 電機(jī)功率：450KW 最大靜張力：135KN 提升車(chē)數(shù)；1-8輛 提升速度：0-3.3m/s 制造廠(chǎng)家；湘煤立達(dá)礦山裝備股份有限公司 開(kāi)始使用日期；2014.4 責(zé)任單位： 責(zé)任人；