司機管理制度(15篇)

司機管理制度1

一、擬定目的：

（一）為了標(biāo)準(zhǔn)操作，完善公司車隊司機辦理制度，提高事情效率。

（二）明確物流部所屬各級組織的職務(wù)以及責(zé)任，分清責(zé)任獎罰分明，提高員工事情積極性。

二、合用范圍：

合用于公司物流部車隊全數(shù)司機。

三、權(quán)力責(zé)任單位：

（一）運輸部賣力本措施擬定、修改、廢止之起草事情。

（二）辦理部賣力本措施擬定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

四、內(nèi)部實質(zhì)意義：

（一）培養(yǎng)訓(xùn)練

一、入職培養(yǎng)訓(xùn)練

1．1、新入職司機必須顛末公司人事部分的相關(guān)人員涉及公司員工手冊相關(guān)里容的培養(yǎng)訓(xùn)練，從而使新入職司機對公司的企業(yè)文化、人員組成、規(guī)章制度等有1個周全的相識，同時公司會按期組織不按期學(xué)習(xí)。

二、安全培養(yǎng)訓(xùn)練

2．1、新成灌高鐵時刻表入職司機顛末公司顛末人事部分培養(yǎng)訓(xùn)練后，進(jìn)入運輸車隊實習(xí)前必須顛末運輸部安全員崗前培養(yǎng)訓(xùn)練，主要先容公司運輸部車隊的主要運作體式格局及事情中必須遵守的安全規(guī)定，具體執(zhí)行按照公司的《標(biāo)準(zhǔn)制度》來執(zhí)行。

2．2、公司運輸部車隊司機安全常會制度。

2．2．1、規(guī)定每一周六為召開車隊司機安全常會的日子（如遇節(jié)假日等特殊環(huán)境另行通知）。

2．2．2、集會由物流部賣力組織，主要傳達(dá)交通辦理部分、廠家（客戶）以及公司的指示精神以及要求。

2．2．3、由物流部安全員闡發(fā)、總結(jié)車隊一周的安全行車經(jīng)驗教訓(xùn)，通過社會上的典型安全事例對全體司機進(jìn)行安全教育。

司機管理制度2

1、機動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時,必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。

2、機動車輛按時完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗和機動車總檢。

3、機動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。

4、節(jié)假日期間,機動車輛實行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。

5、機動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。

6、機動車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運作業(yè)前,要對車質(zhì)進(jìn)行檢查,對駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。

7、機動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。

8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對機動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。

司機管理制度3

為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機動車輛的管理和調(diào)度

1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?；毓?到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負(fù)責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負(fù)。

6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。

7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當(dāng)時里程數(shù),用車完畢,按實際用車?yán)锍虜?shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機動車輛因操作不當(dāng)致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機動車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細(xì)表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。

四、機動車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔(dān)。

3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。

駕駛員的管理

一、駕駛員調(diào)度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當(dāng)月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負(fù)。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴(yán)禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負(fù)責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當(dāng)月工資中扣除。

司機管理制度4

1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。

2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。

3、負(fù)責(zé)統(tǒng)計匯總所有業(yè)務(wù)訂單表；

4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；

5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。

6、做好派單預(yù)約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；

7、提供客戶咨詢的貨物信息。

8、根據(jù)業(yè)務(wù)部反饋將訂單的輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；

9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務(wù)部物流專員；

10、破損貨物的處理。

11、與客戶預(yù)約送貨的相關(guān)事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）

12、聯(lián)想信息的導(dǎo)入、維護（系統(tǒng)）

13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結(jié)果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務(wù)部物流專員。

司機管理制度5

1、司機必須遵守公司的一切規(guī)章制度，按時上下班，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配。

2、司機在入職時必須交一定的風(fēng)險擔(dān)保金或有當(dāng)?shù)厝藛T擔(dān)保，如果沒有能力交風(fēng)險擔(dān)保金，必須扣押前兩個月xx%的工資作為交予公司的風(fēng)險擔(dān)保金。風(fēng)險保證金在底給予退還。

3、司機隨車輛出入必須在行政部有關(guān)負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取車輛放行單，并按規(guī)定填好車輛放行單，然后保安根據(jù)出車原因進(jìn)行檢查，檢查無誤給予放行。

4、司機在上班時間內(nèi)必須在門衛(wèi)室或辦公室待命，以便聽從公司的出車安排。

5、必須熟知交通法規(guī)，服從交通指揮，接受交通檢查，確保生命財產(chǎn)的安全，否則因違章行車造成的一切后果由司機個人負(fù)責(zé)。

6、司機應(yīng)熟知所駕使車輛的性能，對車輛應(yīng)按月進(jìn)行兩次檢查和一級保養(yǎng)，確保車輛安全運行，因檢查失誤，出現(xiàn)事故，后果由司機負(fù)責(zé)。

7、車輛需要維修時，要先和領(lǐng)導(dǎo)打好招呼，經(jīng)同意后方可修理。如果實行零件拆舊換新，應(yīng)在指定點維修站修理，簽單時應(yīng)寫清配件名稱、價格、功用、修理工簽字，再帶回憑證單到財務(wù)掛帳，無特殊情況，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自修車。

8、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，不準(zhǔn)私自出車或外借他人，不許拉私活、帶客，不許酒后駕車，否則出現(xiàn)的一切后果由司機本人負(fù)責(zé)。

9、開車精力集中，保持良好的精神狀態(tài)，不許超速行駛，不許強行超車，野蠻行車，盡量減少損耗，減少油耗。

10、出車要填好行車記錄，節(jié)約用油，如有發(fā)現(xiàn)虛報油票、燃油外漏現(xiàn)象，扣發(fā)當(dāng)月工資。

11、妥善保管好隨車工具和各種證件，出車時保證證件齊全，如有丟失由司機照價賠償和補辦，因證件不全被罰款的，費用不予報銷。

12、司機應(yīng)每周兩次擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔）；出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即檢修；下班后，將車輛開進(jìn)廠區(qū)保管，鎖好開車和貨廂的門；車輛停駛后，有空閑時間，司機在不影響本職工作的情況下，要參加力所能及的勞動。

13、司機對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。

14、司機每月電話費用補貼xx元，根據(jù)開機率和出車率來處罰和獎勵，為此司機應(yīng)每天小時開機，對公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)盡快回復(fù)。如不開機者一次扣罰xx元；如果在每月上班時間內(nèi)不開機五次不補貼電話費。如果經(jīng)公司多次聯(lián)系不接電話者每次扣罰xx元；多次不接電話者不發(fā)終獎勵。

15、司機如果不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理，每次罰款xx元，如果三次不服從相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)管理除扣發(fā)xx元外并給予辭退。

16、如果司機在送貨物期間丟失貨物、開回的單據(jù)數(shù)量不對、沒有注明付款方式、發(fā)生送錯現(xiàn)象等；損失應(yīng)由自己承擔(dān)，而且還要給予相應(yīng)的處罰或辭退。

17、如果司機在出車期間由于以下原因造成交通事故的：

⑴由于自身原因造成交通事故的：

①未有人員傷亡，只造成車輛損壞的，司機應(yīng)負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任（包括公司車輛維修費用）。

②有人員傷亡的，應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律裁定來劃分責(zé)任和承擔(dān)相關(guān)費用。

⑵由于客觀原因造成交通事故的：公司根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定來承擔(dān)責(zé)任。

18、如果司機利用自己出車之便偷盜公司物品、弄虛作假、欺騙公司給公司造成損失的，應(yīng)賠償公司的損失，并扣發(fā)一個月工作給予辭退。

司機管理制度6

一、總則

（一）根據(jù)公司的具體情況及要求，全面加強機電設(shè)備管理，確保設(shè)備的四率，即防爆率100%，待修率5%，完好率90%以上，事故率1%以下，以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。

（二）建立建全的設(shè)備臺帳，加強現(xiàn)場監(jiān)察管理，及時調(diào)劑設(shè)備的使用、變更設(shè)備流動帳，做到賬、物相符，防止公司資產(chǎn)流失。

（三）機電部作為機電設(shè)備的綜合管理部門，在公司機電副總的領(lǐng)導(dǎo)下，對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備，全部納入機電設(shè)備管理范圍，建立設(shè)備管理檔案臺帳，并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。

（四）機電部在設(shè)備管理調(diào)劑和使用上，有權(quán)對公司任何單位和個人進(jìn)行考核，設(shè)備使用單位必須設(shè)有專人（可兼職）對設(shè)備管理負(fù)責(zé)，對單位的設(shè)備使用情況，做到底數(shù)清、賬物符，對使用中存在的問題及時反饋。

（五）在設(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費，杜絕設(shè)備的重復(fù)購置，確保設(shè)備驗收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。

（六）對增置新設(shè)備，機電部會同財務(wù)部門制定年度維簡計劃，由機電副總召集財務(wù)、技術(shù)、使用部門進(jìn)行經(jīng)濟技術(shù)論證，本著結(jié)合實踐、發(fā)展生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)升級等要求，制定、下達(dá)設(shè)備年度購置計劃，并組織設(shè)備到貨驗收、入賬、發(fā)放等工作。

（七）機電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機管理體系，年度檢修計劃，大型設(shè)備周期測試安排，季節(jié)性測試安排，并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督和考核。

二、設(shè)備前期管理規(guī)定

（一）設(shè)備選型與購置

1、為防止設(shè)備的重復(fù)購置，造成新的閑置、積壓，各單位的設(shè)備需求或維簡計劃申請，報機電部，機電部根據(jù)各單位上報計劃負(fù)責(zé)平衡，能調(diào)劑的進(jìn)行調(diào)劑。

2、大、中型設(shè)備的選型、招、評標(biāo)，購置及改造工藝，由機電部負(fù)責(zé)組織，相關(guān)部門共同參加，必須選型的通用性、標(biāo)準(zhǔn)化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定，必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。

3、公司所需購置的設(shè)備材料計劃，由各單位在每月25日前將設(shè)備購置計劃及購置范圍分別報機電部和供應(yīng)部，機電部和供應(yīng)部根據(jù)設(shè)備及材料購置計劃及時按時按質(zhì)的完成購置計劃，不得擅自更改計劃內(nèi)容，如不能按計劃內(nèi)容完成，按責(zé)任進(jìn)行考核。

4、為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理，避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失，規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬，必須由機電部出具驗收合格單，加蓋機電部公章，并經(jīng)機電部部長簽字，以證明設(shè)備已驗收合格。

（二）、設(shè)備到貨驗收

1、設(shè)備到貨后，設(shè)備驗收人員由機電部、供應(yīng)部、使用單位三方共同驗收。驗收主要內(nèi)容：產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，資料、工具、設(shè)備部件是否齊全，有無損壞，填寫設(shè)備到貨驗收單，驗收人員簽字，驗收單一式四聯(lián)，參加驗收部門存檔一份備查。

2、設(shè)備驗收合格后，機電部及時編好設(shè)備號，同時建臺賬、匯總賬、流動賬、庫存賬、設(shè)備卡片，做到填寫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、齊全、字跡工整。

3、凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份，由機電部驗收登記后存檔一份，使用單位一份，機電部一份。存檔資料由機電部統(tǒng)一登記保管，其他單位需要時，可向主管人員借用，并按時歸還，其他單位和個人不準(zhǔn)私自扣留和發(fā)放。

（三）設(shè)備出入庫管理

1、供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理，未經(jīng)機電部許可，其他部門不準(zhǔn)私自查看、提取設(shè)備，設(shè)備做到賬、物相符。

2、各隊需要設(shè)備時，必須提前一天填寫設(shè)備申請單，寫清設(shè)備名稱，規(guī)格型號、數(shù)量，機電部組織主管審批后開出庫手續(xù)一式三份。

3、設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬，使用單位及時建立賬卡管理，無設(shè)備編號的設(shè)備不準(zhǔn)下井安裝使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。

（四）設(shè)備技術(shù)檔案管理

1、機電部建立設(shè)備技術(shù)檔案，內(nèi)容包括：所有機電設(shè)備的臺賬、流動賬、匯總賬及產(chǎn)品說明書、合格證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志等資料。

2、機電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案，單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時，必須經(jīng)組管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并打借條。借用設(shè)備技術(shù)檔案的單位，要精心保管，用完及時送回機電部，不得損壞、丟失、涂改。

三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定

為了進(jìn)一步加強設(shè)備審批調(diào)撥管理，保證設(shè)備合理化利用，杜絕浪費，降低成本，做到設(shè)備的日清月結(jié)，加大設(shè)備使用的透明度，以便更好地為生產(chǎn)服務(wù)，特制定本規(guī)定：

（一）各單位要根據(jù)設(shè)備需求的實際情況到機電部辦理調(diào)撥單，調(diào)撥單一式三份要標(biāo)明品名、規(guī)格、數(shù)量。調(diào)入單位、調(diào)出單位必須有各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人簽字。調(diào)出單位一份，調(diào)入單位一份，機電部一份。未經(jīng)機電部辦理調(diào)撥手續(xù)，私自調(diào)撥設(shè)備的處以500元罰款。

（二）機電部負(fù)責(zé)對各單位的設(shè)備進(jìn)行核查、清點，對積壓不用的設(shè)備進(jìn)行調(diào)配，各個單位要積極配合機電部對設(shè)備的調(diào)配工作，單位逾期不予配合者，每超一天罰款300元。

（三）各單位要認(rèn)真保管，合理使用設(shè)備，防止人為的損壞和不合理的使用，每發(fā)現(xiàn)一次罰款300元。

（四）各單位備用設(shè)備要碼放整齊，不得隨處亂放。如有掩埋或不按規(guī)定碼放的，由機電部出具整改通知單。逾期不整改的，由機電部出具罰款單。設(shè)備配件在不影響正常生產(chǎn)的前提下厲行節(jié)約。

（五）各單位所用的設(shè)備、配件要正確合理使用，檢修或更換部件后，不用的配件要及時交給保管員。如亂扔亂放造成埋沒丟失按原價的兩倍賠償。

（六）對于16mm2以上的電纜回收不準(zhǔn)斷有齊口，未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自截斷?；厥蘸笠皶r交出，發(fā)現(xiàn)一個齊口或不及時交出，給予責(zé)任單位200~1000元罰款。

（七）使用的鋼絲繩，不準(zhǔn)打彎或背繩損壞，發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進(jìn)行罰款。要做好日常保養(yǎng)維護，機電部每月進(jìn)行一次檢查。

（八）實行交舊領(lǐng)新的物料，各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗收單到調(diào)度室審批材料，否則不予支領(lǐng)。

三、設(shè)備使用管理規(guī)定

（一）機電設(shè)備及備件的發(fā)放管理

1、各生產(chǎn)單位必須憑據(jù)機電部開出的設(shè)備、備件供應(yīng)支領(lǐng)單到指定地點提取設(shè)備、備件，并且將該設(shè)備、備件通知單由支領(lǐng)人簽字后回機電部，由機電部及時入賬。

2、緊缺設(shè)備、備件一律在井上指定地點備用，為避免發(fā)生機電事故而影響生產(chǎn)，機電部要落實設(shè)備使用周期制管理，由單位進(jìn)行落實，規(guī)定設(shè)備、備件使用的時間期限，定期更換檢修，避免因設(shè)備損壞事故而造成停產(chǎn)。

3、如特殊情況，井下使用單位必須報請公司調(diào)度室，調(diào)度室請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后可以支領(lǐng)，第二天使用單位必須將設(shè)備使用申請單補辦手續(xù)交機電部。

（二）設(shè)備備件上井驗收、存放管理

1、基層單位拆除機電設(shè)備，上井后填報設(shè)備明細(xì)送交機電部，由設(shè)備驗收人員指定地點組織驗收，設(shè)備接收單位和原設(shè)備使用單位參加。

2、驗收標(biāo)準(zhǔn)，所有帶號設(shè)備及主要零配件（包括各種型號聯(lián)軸節(jié)、各種規(guī)格機尾軸、盲軸、鏈輪、各種型號的皮帶滾筒、各種規(guī)格的機頭箱、溜槽、齒條、連接筒、皮帶機頭機尾構(gòu)件、液壓支架、側(cè)護板、皮帶縱梁、托輥架）不允許丟失。

3、電氣設(shè)備驗收標(biāo)準(zhǔn)：用螺絲（栓）堅固的防爆部件，螺絲（栓）必須齊全緊固，止口結(jié)構(gòu)的防爆部件，必須將轉(zhuǎn)蓋合好，并上好閉鎖栓，不允許敞蓋上井。

4、設(shè)備驗收后，接收單位開設(shè)備接收交機電部。對設(shè)備、備件丟失由機電部開據(jù)丟失、損壞通知單一式三份，交接雙方如有分歧，由機電部平衡解決。

5、各單位應(yīng)積極配合機電部搞好設(shè)備驗收工作，凡接到機電部通知后，不及時參加驗收工作的，按單方驗收結(jié)果為準(zhǔn)，并對單位予以考核。

（三）設(shè)備現(xiàn)場管理

1、為了掌握設(shè)備動態(tài)，機電部要做到賬、物、牌相符，底數(shù)清（井上移動設(shè)備需繪制安裝使用分布圖，隨設(shè)備移動變更圖紙），設(shè)備管理人員對所分管的設(shè)備要經(jīng)常巡查使用情況。

2、設(shè)備管理員對移動設(shè)備做到每周一次循環(huán)檢查，固定設(shè)備最少每月一次循環(huán)檢查，機電部對使用單位每月查賬一次，全公司設(shè)備半年一次清查，并做好清查標(biāo)記。

3、機電部要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備積壓，回收，丟失損壞獎罰制度，發(fā)生設(shè)備損壞、丟失填寫分析報告單位，由機電部組織分析追究責(zé)任者，按制度考核，情節(jié)嚴(yán)重者報上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。

4、設(shè)備使用過程中嚴(yán)禁拆套，拆件使用。如遇特殊情況，對臨時性拆套需經(jīng)機電副總批準(zhǔn)，并限期指定專人負(fù)責(zé)恢復(fù)，日常使用維修按設(shè)備管理獎懲辦法給予考核。

5、井下設(shè)備存放必須集中上架碼放，掛牌管理，對須上井設(shè)備必須集中存放上井標(biāo)志，運輸過程必須要保護設(shè)備，不許野蠻運輸，避免設(shè)備的丟失損壞。

6、在生產(chǎn)過程中，拆除、更換下來的設(shè)備、備件要及時上井，否則視為設(shè)備、備件積壓，進(jìn)行考核處理。

7、如有特殊情況，設(shè)備、備件使用單位不能及時將設(shè)備、備件回收上井時，由單位寫出書面申請，說明原因及需要寬限的時間，報機電部備案，在批準(zhǔn)的寬限時間內(nèi)可以不按積壓處理。

8、不能及時回收上井設(shè)備、備件，使用單位必須妥善保管，不允許出現(xiàn)丟失、損壞、水淹、埋壓、掛好回收牌。

（四）、設(shè)備移交驗收管理

1、井下設(shè)備移交、驗收，由機電部負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位進(jìn)行移交。

2、使用單位按設(shè)備賬，清點好設(shè)備，移交過程中，使用單位、承接單位和設(shè)備管理人員，認(rèn)真核對設(shè)備的數(shù)量、配件及設(shè)備完好情況，全部驗收并填寫設(shè)備移交單及時過賬。

3、對設(shè)備、配件移交過程中丟失、損壞的，根據(jù)《設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定》進(jìn)行考核，對于移交順利、無丟失損壞并及時交付機電部，認(rèn)真填寫移交單。

4、對于組裝和解體移動的設(shè)備，要在未解體前將各部件清點齊全，使用單位、接收單位和設(shè)備管理人員共同過賬要求名稱一致。如未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，私自解體出現(xiàn)丟失，由原使用單位負(fù)責(zé)。如需上井檢修由使用單位護送上井移交。

五、設(shè)備回收損壞、丟失管理規(guī)定

（一）、凡井下停用設(shè)備（特殊情況經(jīng)公司機電副總批準(zhǔn)的除外），一律按回收上井，回收上井設(shè)備按以下幾種情況進(jìn)行考核：

1、整個工作面設(shè)備回收上井考核。因這種情況設(shè)備數(shù)量大，涉及面廣，因此回收期限按有關(guān)規(guī)定部門的規(guī)定日期考核，對不能按期完成回收任務(wù)的，由公司調(diào)度室和機電部提出考核辦法。

2、對零星更換設(shè)備的考核。其考核期限為設(shè)備下井之日起四日內(nèi)將更換下來的設(shè)備回收上井交庫，否則，每延長一天每臺罰款50元，每個組件罰款10元。

（二）、回收上井的設(shè)備，零部件要齊全，交庫時回收單位、機電部、接收單位三方驗收，對所丟失的部件、損壞部件，按《丟失、損壞設(shè)備零部件考核款明細(xì)》考核。

（三）、杜絕設(shè)備零部件回收過程中“無主”現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備零部件散落在運輸巷、坡頭、斜巷等處的區(qū)域，誰主管誰負(fù)責(zé)回收，或者由調(diào)度室指定負(fù)責(zé)單位，并追蹤責(zé)任單位進(jìn)行考核。

（四）皮帶機縱梁、h架、運輸機溜槽在回收上井前，回收單位要認(rèn)真清點檢查分類，然后按設(shè)備組指定地點回收交庫。

（五）整體皮帶機回收上井，由調(diào)度室、機電部、使用單位三方驗收，無問題后設(shè)備組予以消賬，丟失零部件的按規(guī)定考核。

六、設(shè)備的維修、保管規(guī)定

（一）設(shè)備井上移交由機電部組織，移交單位雙方簽字生效。

（二）加強設(shè)備檢修質(zhì)量管理，如出現(xiàn)設(shè)備檢修質(zhì)量問題，按設(shè)備原值或事故影響程度，分析考核單位和責(zé)任人。

（三）供應(yīng)部應(yīng)對地面接收后的設(shè)備，妥善保管不得丟失、損壞、需入庫或廠房保存的設(shè)備，必須按要求保存好，否則對責(zé)任單位和責(zé)任者分別給予處罰。

（四）各單位需地面存放的閑置、報廢、待修等設(shè)備，必須按設(shè)備存放要求保管好，并報機電部備案，否則對責(zé)任單位和責(zé)任者予以處罰。

七、防爆設(shè)備入井前的管理規(guī)定

（一）、新購進(jìn)的防爆設(shè)備（包括小型電器、電纜）必須具有有效的“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志”。產(chǎn)品的防爆性能必須符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，否則不準(zhǔn)入井使用。

（二）、新設(shè)備入井前，必須由機電部組織有關(guān)部門對設(shè)備進(jìn)行防爆性能及電氣性能的驗收。合格后，由機電部簽發(fā)入井合格證方可發(fā)放入井使用。

（三）、非防爆電氣設(shè)備嚴(yán)禁入井使用（井下中央變電室、泵房、主要架線機車運輸巷道除外），因特殊工程需要非防爆設(shè)備入井使用時，必須由單位制定安全技術(shù)措施，上報機電部，并報機電副總審批，獲準(zhǔn)審批后方可入井使用。

八、機電設(shè)備井下使用的管理規(guī)定

各單位井下機電設(shè)備管理要求：

1、電纜吊掛完好率、小型電器完好率要達(dá)到95%。

2、井下電氣設(shè)備的各種保護必須齊全、靈敏、可靠。

3、井下所有的機電設(shè)備都要實行包機責(zé)任制管理，做到責(zé)任到人，掛牌管理。

4、在用機電設(shè)備要保持完好狀態(tài)運行，設(shè)備配件要符合要求，不得隨意用它物取代，同時要搞好設(shè)備的日常維護保養(yǎng)。

5、井下各單位未經(jīng)機電部批準(zhǔn)，嚴(yán)禁私自用電。

6、井下設(shè)備的調(diào)撥、回收應(yīng)到機電部辦理相關(guān)手續(xù)，不得私自進(jìn)行。

司機管理制度7

一、目的

本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了我公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全。

二、適用范圍

公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

三、職責(zé)

1、負(fù)責(zé)倉庫短絨、蛋白、棉殼的裝卸作業(yè)，叉車的使用和保養(yǎng)。

2、負(fù)責(zé)公司叉車的修理和維護，有特殊情況的要向上級主管匯報。

四、要求

（一）資格：

1、叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

2、沒有公司安排，叉車司機不準(zhǔn)擅自開車外出，不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車，違者罰款，因此導(dǎo)致嚴(yán)重后果的由叉車司機承擔(dān)80%以上的責(zé)任。

（二）駕駛前檢查

1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、反光鏡是否完好；叉子是否完全、損壞及裂紋產(chǎn)生。

2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄漏，檢查燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。

（三）駕駛規(guī)定

1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，嚴(yán)禁使用其他鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

2、啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應(yīng)隔10—15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時再間隔5分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作冬不能啟動時，應(yīng)及時通知維修人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。

3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入車間門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其他車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物方可行駛。

5、叉車與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁空擋滑行。

6、行駛時貨叉應(yīng)距離地面20—30cm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。

7、在廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁高速行車，以保證行車安全。

8、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空擋才能離開叉車。

9、叉車出入門或裝卸貨物時應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>

10、行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身旁，更不能用來運人。嚴(yán)禁超載行駛。

（四）裝卸規(guī)定

1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。

2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。

3、利用叉車升空作業(yè)時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作，不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。

4、貨物運輸前要將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定的物件，如高度大的設(shè)備、易滑動的鋼管等必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

5、停車時，不要將貨叉懸空，禁止叉物懸空時私立離開叉車。

6、無論有無貨物，貨叉下面絕對不可有人停留。

7、卸下的貨物要井然有序的存放在無礙通行的地方，貨物或叉車都不得停放在通道口。

8、所有違反操作規(guī)定導(dǎo)致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔(dān)60%以上的責(zé)任。故意違反規(guī)定的將依情加大處罰力度。

（五）停放要求

1、作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。

2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。

（六）保養(yǎng)規(guī)定

1、注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。

2、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部門進(jìn)行檢修，司機不得私自拆修。

3、每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。

4、每輛叉車司機每年應(yīng)協(xié)助維修人員進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)和維修工作。

5、駕駛員和叉車維修、保養(yǎng)人員應(yīng)按照上述規(guī)定認(rèn)真執(zhí)行，確保生產(chǎn)過程中叉車的正常使用。

司機管理制度8

1、目的

本制度規(guī)定了公司叉車作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車駕駛安全，明確叉車司機的薪酬管理體系。

2、適用范圍

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

3、職責(zé)

3.1生產(chǎn)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩，負(fù)責(zé)裝卸用叉車的調(diào)度和管理的工作安排。包括叉車的使用和保養(yǎng)，以及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。

4、程序

4.1資格要求

4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。

4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。

4.3駕駛規(guī)定

4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。

4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應(yīng)隔10～15秒以上，若連續(xù)三次啟動不成時應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應(yīng)及時通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。

4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。

4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。

4.3.5遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車,以保證安全。

4.3.6行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。

4.3.7不得在車間或危險品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花

4.3.8嚴(yán)禁超載行駛。

4.4裝卸規(guī)定

4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。

4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。

4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。

4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。

4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。

4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。

4.5停放要求

4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔；

4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車

4.6保養(yǎng)規(guī)定

4.6、1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r聯(lián)系生產(chǎn)保障部處理。

4.6、2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并聯(lián)系相關(guān)人員安排檢修。司機不得私自拆修。

4.6、3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。

4.6、5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予通報批評和進(jìn)行處罰。

5、相關(guān)記錄

5.1叉車檢查記錄

5.2制作維修單

6、薪酬管理制

（一）、薪資構(gòu)成體系：

1.基本工資+提成工資

2、基本工資+績效考核（保底工資）

1.基本工資+提成

1-1.基本工資：20xx元/月

1-2、提成工資：0.8元/噸，車皮裝運提成工資：1元/噸

說明：1.底薪作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；

2、提成工資分成兩部分，其中的40%固定不變，60%作為績效考核工資，績效考核由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。詳情請見《考核評分表》

2、基本工資+績效考核（保底工資）

2-1.基本工資：20xx元/月

2-2、績效工資：800元/月

說明：

1.基本工資作為工作人員平常的考勤工資，按照公司的相關(guān)考勤制度執(zhí)行；

2、績效工資由部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行每月的績效考核評分。

司機管理制度9

第一章：總則

第一條：本制度制度的目的是加強對司機的管理，以促進(jìn)其工作效率和服務(wù)水平的提高。

第二條：本制度適用于公司全體司機。

第二章：司機行為規(guī)范

第三條：公司全體司機必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及相關(guān)交通安全管理規(guī)章制度

第四條：司機須憑《用車申請表》出車，未經(jīng)允許，不得因個人私事使用公司車輛。

第五條：上班時間沒有出車任務(wù)時，司機應(yīng)在行政部等侯派遣，特殊情況需要外出時，須向行政部請假。

第六條：接送員工上、下班的班車司機，應(yīng)做到出車準(zhǔn)時、按時。

第七條：司機請事假前，必須獲得行政部批準(zhǔn)。全體司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度，無正當(dāng)理由缺勤者一律以曠工論處。

第八條：無論任何時間、任何地點、司機均無權(quán)將自己負(fù)責(zé)保管的車輛借與他人駕駛，嚴(yán)禁將車輛借與無證人員駕駛

第九條：司機駕車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁酒后駕車。

第十條：司機應(yīng)時常檢查自己所開車輛證件的有效性，確保出車時證件齊全。

第十一條：公務(wù)車內(nèi)不得吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，司機應(yīng)禮貌制止；客人在車內(nèi)吸煙：時，司機可委婉告知本公司陪同人員，但不得直接制止。

第十二條：司機下班后，需將車輛開回車庫。第一次違反規(guī)定的，公司將根據(jù)具體情況給予批評教育并罰款。第二次違反起，每次加倍處罰。

第十三條：離開車輛時，司機應(yīng)注意如下兩點：

（1）：司機需要離開車輛時，必須將車門窗鎖好。

（2）：車內(nèi)放有物品或文件資料，司機必須離開時，應(yīng)將它們妥善鎖在后備廂內(nèi)。

第十六條：司機必須經(jīng)行政部經(jīng)理及相關(guān)人員批準(zhǔn)后，才可對車輛進(jìn)行大修。車輛修理完后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)。（并將更換的零部件帶回）。

第十七條：司機還應(yīng)做好如下工作：

（1）：出發(fā)前，明確路線及目的地，盡可能選擇最佳的行車路線。

（2）：收車后，司機應(yīng)詳細(xì)填寫行車記錄。

（3）：隨車運送物品時，收車后應(yīng)向相關(guān)管理人員報告。

第三章：司機禮儀規(guī)范

第十八條：司機應(yīng)保持良好的個人形象，需要注意一下幾點：

（1）：言行大方得體。

（2）：注意頭發(fā)、手足等的清潔衛(wèi)生。

（3）：保持著裝衛(wèi)生整潔。

（4）：在駕駛過程中，盡量保持端正的姿勢。

第十九條：司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話應(yīng)文明、需做到以下要求：

（1）：司機應(yīng)熱情接待，小心駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

（2）：乘車人帶大件物品上車時，司機應(yīng)主動為其提供必要的幫助。

（3）：當(dāng)乘車人上車后，司機應(yīng)主動向其確認(rèn)目的地。

（4）：乘車人下次辦事時，司機應(yīng)將車停好等候，嚴(yán)禁不耐煩。

（5）：等候時，司機不得遠(yuǎn)離車輛，不得在車內(nèi)睡覺，不得翻閱乘車人的物品，嚴(yán)禁用喇叭催人。

第二十條：車內(nèi)客人談話時，司機嚴(yán)禁插嘴。客人問話，應(yīng)禮貌回答。

第二十一條：司機必須注意保密，嚴(yán)禁傳播乘車者的講話內(nèi)容，違者公司將根據(jù)具體情節(jié)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第二十二條：接送公司客人時，司機應(yīng)主動向客人打招呼并進(jìn)行自我介紹，然后主動為客人開關(guān)車門。

第二十三條：司機在行車中聽收音機或音樂時應(yīng)獲得乘車人同意，同時，應(yīng)避免音量過大，以免影響客人思考或休息。

第二十四條：在涉外活動中，司機對待外賓既要注重禮節(jié)又要不卑不亢，做到態(tài)度自然。如對方主動打招呼時，司機可按一般禮節(jié)同其握手交談。

第二十五條：司機在涉外活動中不得接受客人禮品或示意索取禮品。對確實無法拒絕的禮品，司機可先接受，然后按照公司規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的處理。

第四章：車輛養(yǎng)護規(guī)范

第二十六條：司機有義務(wù)對所開車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，時常檢查車輛主要機件，確保車輛能夠正常行駛。

第二十七條：司機應(yīng)每天擦洗所開車輛，保持前后擋風(fēng)玻璃和車門玻璃的清潔，要經(jīng)常洗輪胎外側(cè)和防護罩，做到無積土。

第二十八條：出車在外或出車歸來停放車輛時，必須注意選取合適的停放地點，嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要確保車門窗鎖好，以防止車輛被盜。

第二十九條：出車前，司機應(yīng)做好車容衛(wèi)生，車外擦洗干凈，打蠟擦亮，并保持車內(nèi)整潔美觀。

第三十條：出車前，司機要堅持“三檢四勤”制，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭和燈光等安全、準(zhǔn)確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。

第三十一條：出車前，司機要對車輛的燃料、潤滑油料、電液、冷卻液、制動器和離合器總泵油等例行檢查，檢查輪胎氣壓及輪胎緊固情況，檢查喇叭、燈光是否良好，檢查路單、票證是否齊全，檢查隨車工具是否齊備。

第三十二條：按照車輛技術(shù)規(guī)定啟動引擎，查聽聲音是否正常，查引擎連動裝置的緊固情況，查看有無漏油、漏水和漏氣。如有故障應(yīng)予以排除并向行政部匯報。

第三十三條：行車過程中，司機應(yīng)密切注意路面動態(tài)，與前車保持一定的距離。行經(jīng)十字路口、繁雜地段和轉(zhuǎn)彎拐角時要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

第三十四條：收車后，司機要將車身、車輪擋板和車底等處沖洗干凈，清潔車廂內(nèi)壁、沙發(fā)、腳墊。

第五章：：違章與事故處理

第三十五條：因司機故意或其本人重大過失導(dǎo)致人身傷害的，由當(dāng)事人承擔(dān)全部賠償金額。

第三十六條：執(zhí)行公務(wù)過程中，除認(rèn)定是司機故意或其本人重大過失的情況外，違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故時，其處理辦法如下：

（1）：違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)和全部罰金。

（2）：因交通事故導(dǎo)致人身或車輛傷害，屬公司車輛損害保險范圍內(nèi)的，當(dāng)事人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險范圍外的，當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實額與保險金差額的50%。

（3）：當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全系委員會限定的指標(biāo)時，由當(dāng)事人承擔(dān)全部罰款。

第三十七條：酒后駕車導(dǎo)致車輛損壞者，由司機承擔(dān)全部維修費用；如發(fā)生交通事故，除支付維修費用外，司機還應(yīng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。

第三十八條：當(dāng)發(fā)生交通事故時，事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到如下幾點：

（1）：如導(dǎo)致人身傷害的，應(yīng)立即將傷者送到附近醫(yī)院進(jìn)行治療。

（2）：立即向公司匯報，接受公司的相關(guān)指示。

（3）：應(yīng)準(zhǔn)確記錄對方車輛的車牌號和駕駛證號等相關(guān)信息，填寫《交通事故處理報告書》。

（4）：準(zhǔn)確記錄對方的姓名、電話、住址、工作單位和身份證號碼等相關(guān)信息。

（5）：盡可能取得對方名片，以便事后聯(lián)系。

（6）：牢記對方車輛損壞的部位與程度、盡可能利用手機、照相機等拍下現(xiàn)場實景。

（7）：記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等相關(guān)資料。

第六章：司機的考核與獎懲

第三十九條：為確保上述規(guī)定得到貫徹執(zhí)行、使公司司機的綜合素質(zhì)能有顯著的提高，人力資源部將對所有在崗的司機進(jìn)行文明、禮儀、安全方面的考核。

第四十條：考核采取年終考核與平時考核相結(jié)合、本部門考核與用車人員考核相結(jié)合的辦法，考核的內(nèi)容包括儀態(tài)儀表、敬業(yè)精神和安全行車等。

第四十一條：工作勤奮、嚴(yán)格遵守制度并表現(xiàn)突出者，公司將根據(jù)具體情節(jié)予以嘉獎、記功等獎勵。

第四十二條：工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者，公司將根據(jù)情節(jié)輕重予以警告，記過、降級直至辭退處理。

第七章：附則

第四十三條：本制度的最終解釋權(quán)歸公司行政部所有。

第四十四條：經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，本制度自公布之日起實施。

司機管理制度10

1、管理規(guī)定：

①司機由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評；

②人車相對固定，車輛專人保養(yǎng)，專人管理；

③建立車輛管理檔案，實行一車一檔專人管理；

2、司機資格

司機必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗。

3、司機守則與權(quán)限

①熱情接待，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。

②作息時間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準(zhǔn)備，不得無故拖延出車時間，或拒絕接受出車指令。

③為客服務(wù)時，主動招呼，開關(guān)車門；乘車者攜行李較多時，主動予以幫助。

④確認(rèn)目的地后，選擇最佳的行車路線，準(zhǔn)時、快捷到達(dá)目的地。

⑤乘車人下車辦事時，司機一般不得離車。

⑥未經(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機承擔(dān)。

⑦提倡微笑服務(wù)，對內(nèi)服務(wù)酒店各部門，對外宣傳、維護酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營信息，隨時在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

⑧有權(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

4、違規(guī)處理

①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機自行負(fù)責(zé)。

②任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機賠償損失。

③意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視實際情況由司機與酒店共同負(fù)擔(dān)。

④違反《司機守則與權(quán)限》條款的視情節(jié)輕重予以處罰。

5、費用報銷

①停車費、路橋費及維修費憑證實報實銷。

②車輛維修、清洗、打臘等報批后到指定維護廠家維修保養(yǎng)，否則維護費一律不予報銷，自行修復(fù)的，可報銷購買材料零件費用。

③車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時，視實際情況需要進(jìn)行修理，無迫切需要應(yīng)請求批示，否則修理費不予報銷。

6、部門用車程序

①部門用車必須提前書面申請，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持'申請單'到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后，按時到指定地點出車。

②行政辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對司機提出用車要求，或強行要求行政辦調(diào)配車輛；司機不能無派車任務(wù)出車。

7、部門特別用車程序

①各一線部門經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請單直接通知值班司機。

②值班司機立即向行政辦車輛調(diào)度人員報告，如無其他特殊情況，司機按確認(rèn)出車。

③司機有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

8、司機出車程序

①司機憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件，出車完畢后及時交回，不得私自帶著車匙下班。

②出發(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應(yīng)向主管報告。

③按時到指定地點候人，并為服務(wù)對象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

④出車后報告主管，并按規(guī)定填報行車記錄、出車時間、返車時間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。

9、汽車保養(yǎng)與檢查

①每次出車后及時清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。

②每天上旗開得勝，司機第一件事檢查指定車的車次（衛(wèi)生、機油），視情況洗車、加油。

③汽車一周未使用時，由車輛保管人發(fā)動一次，溫車5分鐘。

④定期保養(yǎng)。

司機管理制度11

一、機械設(shè)備使用管理規(guī)定

為了正確合理使用機械設(shè)備，防止設(shè)備事故的發(fā)生，更好的完成企業(yè)施工任務(wù)，特制定本制度。

(1)務(wù)必嚴(yán)格按照廠家說明書規(guī)定的要求和操作規(guī)程使用機械。

(2)配備熟練的操作人員，操作人員務(wù)必身體健康，經(jīng)過專門訓(xùn)練，方可上崗操作。

(3)特種作業(yè)人員(起重機械、起吊指揮、掛鉤作業(yè)人員、電梯駕駛等)務(wù)必按國家和省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局的要求培訓(xùn)和考試，取得省、市安全生產(chǎn)監(jiān)察局頒發(fā)的“特種作業(yè)人員安全操作證”后，方可上崗操作，并按歸家規(guī)定的要求和期限進(jìn)行審證。

(4)實習(xí)操作人員務(wù)必有實習(xí)證，在師傅的指揮下，才能操作機械設(shè)備。

(5)在非生產(chǎn)時間內(nèi)，未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，任何人不得私自動用設(shè)備。

(6)新購或改裝的大型施工設(shè)備應(yīng)有公司設(shè)備科驗收合格后方可投入運作，現(xiàn)場使用的機械設(shè)備都務(wù)必做標(biāo)志、掛牌。

(7)經(jīng)過打修理的設(shè)備，就應(yīng)由有關(guān)部門驗收發(fā)給使用證后方可使用。

(8)機械使用務(wù)必貫徹“管用結(jié)合”、“人機固定”的原則，實行定人、定機、定崗位的崗位職責(zé)制。

(9)有單獨機械操作者，改人員為機械使用負(fù)責(zé)人。

(10)多班作業(yè)或多人操作的機械(如塔吊、升降機)，應(yīng)任命一名為機長，其余為組員。

(11)班組共同使用的機械以及一些不宜固定操作人員的機械設(shè)備，應(yīng)將這類設(shè)備編為一組，任命一名為機組長，對機組內(nèi)所有設(shè)備負(fù)責(zé)。

(12)機長及機組長是機組的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，負(fù)責(zé)本機組設(shè)備的所有活動。

(13)在交班時，機組負(fù)責(zé)人應(yīng)及時、認(rèn)真的填寫機械設(shè)備運行記錄。

(14)所有施工現(xiàn)場的機管員、機修員和操作人員務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行機械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)程，應(yīng)按機械設(shè)備的技術(shù)性能進(jìn)行操作，務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中、操作后的清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

(15)起重機械務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定，遇六級(含六級)以上的大風(fēng)或大雨、大雪、打雷等惡劣天氣，應(yīng)停止使用。

(16)機械設(shè)備轉(zhuǎn)運過程中，必須要進(jìn)行中修、保養(yǎng)，更換已壞損的部件，緊固螺釘，加潤滑油，脫漆嚴(yán)重的要重新油漆。

二、機械設(shè)備走合期制定

(1)一般機械的走合工作，由使用單位派修理工配合主管司機進(jìn)行，特種和大型機械，由公司業(yè)務(wù)主管部門組織實施。

(2)機械(車輛)的走合期務(wù)必按說明書進(jìn)行，要逐步加載，平穩(wěn)操作，避免突然加速或加載。

(3)走合期內(nèi)出現(xiàn)問題或異?，F(xiàn)象時應(yīng)及時停機，待找出原因，處理后方可繼續(xù)進(jìn)行。

(4)重點設(shè)備的走合期，務(wù)必在供方和公司有關(guān)部門技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。

(5)走合期結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行一次全面的檢查保養(yǎng)，更換潤滑油脂，并由機械技術(shù)負(fù)責(zé)人在記錄表上簽章，交付正常使用。、

三、機械設(shè)備交接班制度

(1)所有多班作業(yè)設(shè)備的操作人員務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

(2)交接班資料。

1)本班完成任務(wù)狀況，生產(chǎn)要求及其他注意事項。

2)本班機械運轉(zhuǎn)狀況，、燃油、潤滑油的消耗和準(zhǔn)備狀況。

3)本班保養(yǎng)狀況、存在問題及注意事項。

(3)由交班人負(fù)責(zé)填寫本班報表及交接班記錄，接班人核實后交班人方可下班。

(4)嚴(yán)禁交班人故意隱瞞機械故障或存在問題。

(5)如因交接不清，設(shè)備在交班后發(fā)生問題，由接班人負(fù)責(zé)。

(6)設(shè)備管理人員應(yīng)經(jīng)常檢查交接班狀況，查看交接班記錄。

四、機械設(shè)備使用“三定”制度

(1)凡需持證操作的設(shè)備務(wù)必執(zhí)行定人、定機、定崗位的“三定”制度。

(2)中型機械一班制時，采用一人一機此人稱機長或操作負(fù)責(zé)人。

(3)大型多班多人作業(yè)的機械，由機長主管，其余為操作保管人。

(4)中小型機械采用一人多機，要掛牌以示管理范圍，無法固定人員的'多用途及附屬性機械應(yīng)由班組長或指定具體負(fù)責(zé)人員進(jìn)行管理。

(5)為保證機長和操作人員的相對穩(wěn)定，以及機械設(shè)備的合理使用和保養(yǎng)，要做到:

1)一般機械的主管司機(負(fù)責(zé)人)由項目經(jīng)理部任命。

2)重點設(shè)備的司機長由由使用單位提出人選，報公司審批后正式任命，并報上一級主管部門備案。

3)機長(負(fù)責(zé)人)一經(jīng)任命不能輕易調(diào)動，如需調(diào)動須經(jīng)原審批單位批準(zhǔn)。

五、機械設(shè)備安全管理制度

(1)務(wù)必認(rèn)真貫徹執(zhí)行iso9002質(zhì)量保證體系中機械設(shè)備管理職能要素，建立機械設(shè)備管理臺帳，健全管理機構(gòu)和各項管理職責(zé)。

(2)新購機械設(shè)備務(wù)必由項目部申請，工程處安全設(shè)備科審核，工程處主任審批后方可購置，新購的設(shè)備務(wù)必具有制造商的生產(chǎn)和經(jīng)銷許可證，并附有檢驗報告和相關(guān)資料，經(jīng)工程處安全設(shè)備科驗收確認(rèn)后方可購進(jìn)使用，并及時建立新的臺帳。

(3)項目部之間調(diào)配的機械設(shè)備務(wù)必完好，附件配件齊全，由項目安全設(shè)備管理員到現(xiàn)場驗收確認(rèn)后方可調(diào)進(jìn)，并辦理交接手續(xù)。

(4)大型機械設(shè)備的安裝拆卸，務(wù)必先編制施工方案，經(jīng)公司審批后方可進(jìn)行。裝拆工作由公司大型機械安裝隊進(jìn)行。大型機械設(shè)備安裝調(diào)試完畢后，務(wù)必組織自檢，并報公司驗收，由公司安全設(shè)備科報檢測部門檢測，在取得合格證后方可正式啟動使用。大型設(shè)備的安裝拆卸資料務(wù)必報公司和當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門備案。

(5)中小型機械設(shè)備的安裝拆卸工作由項目部組織進(jìn)行，安裝完畢后進(jìn)行自檢，并做好相關(guān)驗收檢查記錄，部分驗收檢查資料報上級部門存檔。

(6)務(wù)必根據(jù)工地現(xiàn)場的具體狀況和特點合理配備相應(yīng)的機械設(shè)備，并配備技術(shù)水平較高的操作人員和維修保養(yǎng)人員。

(7)大型機械操作人員務(wù)必經(jīng)北京市有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證后方可獨立作業(yè)，并按時驗證復(fù)證。中小型機械設(shè)備操作人員務(wù)必經(jīng)公司指定的培訓(xùn)部門培訓(xùn)合格取證后方可持證上崗。

(8)進(jìn)一步提高操作人員的高度職責(zé)心和操作技術(shù)本領(lǐng)，作業(yè)人員務(wù)必遵守操作規(guī)程，做到“精心操作、杜絕違章”，能有效的掌握機械設(shè)備性能特點并具有必須的設(shè)備維修保養(yǎng)經(jīng)驗和潛力。機械設(shè)備使用中必須要做到“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤聯(lián)系”，保養(yǎng)務(wù)必遵守“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”的十字作業(yè)方針，禁止設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

(9)項目部安全設(shè)備管理人員務(wù)必定期對操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和操作規(guī)程交底，并根據(jù)不同的作業(yè)特點及時進(jìn)行針對性的安全交底。操作人員務(wù)必進(jìn)行例行檢查和保養(yǎng)，并做好機械臺班運行例保記錄。嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，在遇到所作業(yè)資料和設(shè)備狀態(tài)危機設(shè)別和人生安全時，操作人員有權(quán)拒接作業(yè)，現(xiàn)場管理人員務(wù)必立即予以制止并采取有效措施進(jìn)行控制處理。

(10)現(xiàn)場施工機械實行“定人、定機、定崗位”的職責(zé)制，禁止無證作業(yè)。

(11)項目部務(wù)必組織對機械設(shè)備進(jìn)行定期檢查和專項檢查，對危險作業(yè)資料進(jìn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，并建立機械設(shè)備管理臺帳，及時反饋機械設(shè)備使用狀況和性能狀況，以保證機械設(shè)備的使用安全，防止設(shè)備事故的發(fā)生。

六、機械設(shè)備檢查制度

(1)總則

為了確保現(xiàn)場機械設(shè)備在施工中正常運轉(zhuǎn)，搞好機械設(shè)備的平時維修、保養(yǎng)和合理使用，提高機械設(shè)備完好、使用率，杜絕重大機械事故，避免一般機械事故，延長機械使用壽命，做到安全生產(chǎn)，禮貌施工，特制定本制度。

(2)機械設(shè)備檢查方法

項目部機管員每月定期對本項目部的機械設(shè)備進(jìn)行一次檢查，并將檢查資料整理歸檔后備查。

(3)機械設(shè)備檢查資料

1)各類機械設(shè)備安全裝置是否齊全，限位開關(guān)是否可靠有效，設(shè)備接地線是否貼合有關(guān)規(guī)定。

2)塔吊軌道接地線、路軌頂端止擋裝置是否齊全可靠。

3)軌道鋪設(shè)是否平整，拉桿、壓板是否貼合要求。

4)設(shè)備鋼絲繩、吊索具是否貼合安全要求。

5)各類設(shè)備制動裝置性能是否靈敏可靠。

6)固定使用設(shè)備的布局搭設(shè)是否貼合有管規(guī)定。

7)人貨電梯限速器、附墻裝置是否貼合有關(guān)規(guī)定。

8)井架、人貨電梯進(jìn)出口處、防護棚、門是否貼合有關(guān)規(guī)定。

9)機械設(shè)備重要部位螺釘是否緊固，各類減速箱和滑輪等需要潤滑部位的潤滑是否貼合有關(guān)規(guī)定。

七、機械設(shè)備事故處理制度

(1)總則

為合理處理由于使用、維修、管理不當(dāng)?shù)仍蚨斐蓹C械設(shè)備非正常損壞的統(tǒng)稱為機械事故。

(2)事故分類

1)一般事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為20__-0元，或因損壞造成停工7-14天者。

2)大事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為20001-50000元，或因損壞造成停工15-30天者。

3)重大事故:機械設(shè)備直接經(jīng)濟損失為50001元以上，或因損壞造成停工31天以上者。

4)非職責(zé)事故:指事前不可預(yù)料的自然災(zāi)害所造成的破壞行為。

(3)事故處理原則

1)事故發(fā)生后應(yīng)先搶救受傷人員，保護事故現(xiàn)場，以利于事故的分析處理。

2)各類事故發(fā)生后，都應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的檢查、分析，任何人不得隱瞞不報，弄虛作假。

3)嚴(yán)格執(zhí)行三不放過原則，即事故原因分析不清不放過、事故職責(zé)者與群眾未受到教育不放過、沒有防范措施不放過。

(4)事故處理方法

1)一般事故由分公司處理，并填寫《設(shè)備事故報告表》報公司設(shè)備管理部備案。

2)大事故由公司處理，并填寫《設(shè)備事故報告表》報總公司主管部門備案。

3)重大事故由公司設(shè)備管理部逐級上班，按上級有關(guān)部門指示精神對事故進(jìn)行分析并提來源理意見，報送總公司主管部門審批，并填寫《設(shè)備事故報告表》。

八、機械設(shè)備報廢制度

(1)機械設(shè)備報廢條件

機械設(shè)備凡具備下列條件之一者，均可申請報廢。

1)設(shè)備主要結(jié)構(gòu)、部件已嚴(yán)重?fù)p壞，雖經(jīng)修理其性能仍達(dá)不到技術(shù)要求和不能保證安全生產(chǎn)的。

2)修理費過高，在經(jīng)濟上不如更新合算的。

3)因意外災(zāi)害或事故，設(shè)備受到嚴(yán)重?fù)p害已無法修復(fù)的。

4)技術(shù)性能落后、耗能高、沒有改造價值的。

5)設(shè)備超過使用周期年限、非標(biāo)準(zhǔn)專用設(shè)備或無配件來源的。

6)國家明文規(guī)定列為強制淘汰的設(shè)備。

(2)機械設(shè)備報廢處理原則

1)凡經(jīng)批準(zhǔn)報廢的設(shè)備可核減設(shè)備資產(chǎn)和實力臺帳。

2)設(shè)備報廢后，原則上不準(zhǔn)繼續(xù)使用或整機出售給其他單位。

3)對報廢設(shè)備的零部件拆卸，務(wù)必經(jīng)設(shè)備管理部門同意，并辦理有關(guān)手續(xù)，其余部分一律送交總公司規(guī)定的回收公司。

(3)機械設(shè)備報廢處理程序

1)對需報廢的設(shè)備，各單位要組成技術(shù)鑒定小組進(jìn)行全面的技術(shù)鑒定。

2)根據(jù)技術(shù)鑒定小組對設(shè)備的鑒定狀況，填寫設(shè)備報廢申請表，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審核后上報總公司。

3)車輛報廢應(yīng)先由公司辦理車輛注銷手續(xù)，后報總公司辦理資產(chǎn)報廢手續(xù)。

司機管理制度12

1、嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機和攜帶各種火種；

2、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險品進(jìn)入站區(qū)；

3、加氣時車上司機和其他人員要自覺下車；

4、嚴(yán)禁汽車加氣時不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置；

5、撬車出現(xiàn)故障時，應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請專業(yè)人員維修，嚴(yán)禁在站內(nèi)維修；

6、在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作；

7、駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件，對所駕車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后，方可駕車；

8、要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護保養(yǎng)常識，保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效；

9、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號和交通標(biāo)志標(biāo)線，集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛，正確把握選擇駕駛動作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

司機管理制度13

第一章總則

第一條為進(jìn)一步加強機電運輸管理工作，積極推進(jìn)機電運輸技術(shù)進(jìn)步，建立健全規(guī)章制度，提升安全管理水平，保障機電運輸系統(tǒng)安全、科學(xué)、合理、經(jīng)濟運行，結(jié)合我公司實際情況，特制定本制度。

第二條機電運輸管理的原則是：堅持科技進(jìn)步，加強科學(xué)管理，積極推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，加快科技成果向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，不斷提升機電裝備水平。

第三條機電運輸管理的范圍是：機電技術(shù)管理、機電設(shè)備管理、供用電管理、礦井運輸管理、機電配件管理、機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化管理、機電應(yīng)急管理等。

第四條本制度制定的依據(jù)為：《安全生產(chǎn)法》、《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《生產(chǎn)礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦礦井機電設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》以及上級有關(guān)文件、規(guī)定等。

第五條本制度適用于公司所屬生產(chǎn)礦井、在建礦井（其它單位參照執(zhí)行）。

第六條公司所屬單位要按照本制度，制定出相應(yīng)的管理辦法。

第二章管理機構(gòu)及職責(zé)

第七條機電運輸管理分為公司、礦（廠）、部（科）室、區(qū)隊（車間）、班組五級管理，各單位要建立健全管理機構(gòu)，實行業(yè)務(wù)歸口，根據(jù)本單位具體情況，配備必要的管理人員，分級制定管理辦法和實施細(xì)則。

第八條公司機電動力部是全公司機電運輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)全公司機電運輸管理工作。主要職責(zé)是：

1、貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)機電管理的政策、法規(guī)，制訂公司機電運輸管理制度和辦法，并監(jiān)督實施。

2、負(fù)責(zé)全公司機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、機電配件、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機電應(yīng)急等方面的工作。并對公司所屬各單位的機電工作進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

3、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

4、負(fù)責(zé)組織修訂和審批各單位機電運輸專業(yè)重要措施及應(yīng)急預(yù)案。

5、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)報表的匯總及上報工作。

6、參與全公司機電運輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，專項資金計劃的編制工作；參與機電運輸專項工程的設(shè)計審批及工程竣工驗收工作。

7、參與重大機電運輸事故的搶險和事故追查工作。

8、參與全公司機電運輸專業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。

9、定期對各單位的機電運輸管理工作進(jìn)行檢查，召開公司機電運輸工作會議。

10、監(jiān)督機電配件的采購、使用、定額消耗指標(biāo)的控制等工作。

第九條各單位應(yīng)設(shè)機電礦長（經(jīng)理），全面負(fù)責(zé)本單位機電運輸管理工作。主要職責(zé)為：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和指令。在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位機電運輸管理工作。

2、履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，負(fù)責(zé)機電運輸設(shè)備的安全管理，掌握主要機電運輸設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)情況及事故隱患，督促有關(guān)單位采取措施，保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

3、參與審定礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃；組織審定機電運輸專業(yè)安全技術(shù)措施；組織編制單位機電設(shè)備的購置、改造、大修中長期計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃，并監(jiān)督、檢查、實施。審核各種機電運輸專業(yè)報表。

4、組織機電運輸工程設(shè)計、大型安裝工程施工、機電運輸安全措施的審批或?qū)彶樯蠄蠊ぷ鳌?/p>

5、及時調(diào)查、分析，發(fā)現(xiàn)機電運輸方面存在的技術(shù)問題，提出、落實解決方案。組織召開機電專題會議。

6、指導(dǎo)分管部門、區(qū)隊編制實施機電運輸專業(yè)工人培訓(xùn)計劃，不斷提高員工的技術(shù)、技能水平。

7、負(fù)責(zé)機電運輸安全方面新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣應(yīng)用，不斷提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。

8、參與各類機電運輸事故的調(diào)查處理。

9、對機電運輸范圍內(nèi)的節(jié)能工作負(fù)責(zé)，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。

第十條各單位應(yīng)設(shè)機電副總工程師，協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）工作。主要職責(zé)為：

1、貫徹執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，在機電礦長（經(jīng)理）和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助其管理機電運輸工作，重點抓好機電運輸技術(shù)管理和機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。

2、落實上級有關(guān)機電運輸方面的規(guī)章制度。全面掌握機電運輸設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)，處理生產(chǎn)過程中的機電技術(shù)問題。對機電運輸技術(shù)資料及圖紙的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，每季度至少組織一次審核并簽字。

3、定期組織召開機電運輸專業(yè)技術(shù)專題會議，總結(jié)、研究、布置機電運輸方面的技術(shù)工作。

4、組織審查、修訂月度及年度機電運輸工作計劃、技術(shù)措施、統(tǒng)計報表和有關(guān)技術(shù)資料。

5、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)。協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）開展技術(shù)革新，以及新技術(shù)新工藝的推廣應(yīng)用。

6、協(xié)助機電礦長（經(jīng)理）搞好業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的節(jié)能工作，并督促分管部門認(rèn)真履行其節(jié)能管理責(zé)任。

第十一條各單位應(yīng)設(shè)機電部（科），各單位機電部（科）是本單位機電運輸管理的主管部門，負(fù)責(zé)機電運輸綜合管理工作。其主要職責(zé)是：

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級部門有關(guān)機電運輸方面管理的政策、法規(guī)和文件，制訂機電運輸管理制度、辦法和實施細(xì)則，并督促實施。

2、負(fù)責(zé)機電技術(shù)、機電設(shè)備、供用電、礦井運輸、配件、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、機電應(yīng)急等工作的落實。

3、參與機電運輸方面的遠(yuǎn)景規(guī)劃、機電設(shè)備的更新改造，負(fù)責(zé)機電專項資金計劃的編制、機電專項工程的設(shè)計及工程的竣工驗收工作。

4、負(fù)責(zé)機電運輸專業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的推廣和應(yīng)用工作。

5、參與機電運輸事故的搶險和調(diào)查工作，定期對機電、運輸安全狀況進(jìn)行檢查考核。

6、負(fù)責(zé)設(shè)備、配件計劃的編制與審核、到貨驗收、簽單入庫、發(fā)放審批、現(xiàn)場使用及回收工作。

7、負(fù)責(zé)制定電力消耗定額和配件消耗定額指標(biāo)。

8、負(fù)責(zé)編制供電、設(shè)備、配件的月、季、年度報表，并按規(guī)定及時上報。

9、負(fù)責(zé)機電運輸圖紙資料的填繪，并按規(guī)定及時上報。

10、建立健全機電管理檔案。

第十二條各單位機電部（科）應(yīng)設(shè)部（科）長一人，副部長（主任工程師）及專業(yè)技術(shù)人員若干人，并建立健全崗位責(zé)任制，實行業(yè)務(wù)分工管理。

第十三條各礦井必須設(shè)電氣、電纜、設(shè)備、油脂、膠帶、小型電器及防爆檢查專業(yè)化管理小組。

1、電氣管理組

①電氣管理組由1—3名專職或兼職機電技術(shù)人員組成，組長由部（科）負(fù)責(zé)供用電管理的技術(shù)人員擔(dān)任。

②電氣管理組負(fù)責(zé)繪制井上下供電系統(tǒng)圖及各種保護的計算、整定、測試檢查，負(fù)荷審批工作。

③各種保護的計算、整定、測試和檢查，必須有整定計算資料、測試檢查數(shù)據(jù)和記錄。

④負(fù)荷增減、系統(tǒng)改變前應(yīng)向電氣管理組申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可按批準(zhǔn)的容量、接線方式和地點接用，并及時對相關(guān)圖表進(jìn)行修改。

2、電纜管理組

①對礦用電纜實行集中統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)收、發(fā)、修補、試驗等工作。

②電纜管理實行圖牌板管理，做到條條電纜有編號，電纜帳、卡、物、板四統(tǒng)一。

③及時了解全礦電纜使用情況及負(fù)荷變化情況，確保備用纜線數(shù)量充足。

④對修補后的電纜必須進(jìn)行檢測，檢測數(shù)據(jù)必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求，并做好記錄。

⑤電纜修補用材料必須與原電纜材料性質(zhì)相同。

3、設(shè)備管理組

①負(fù)責(zé)設(shè)備選型、計劃編制、調(diào)配、驗收、報廢、租賃及大修理管理。

②設(shè)備帳、卡、物、牌板管理做到“四對口”，逐步實現(xiàn)微機化管理。

③建立健全設(shè)備管理檔案。

④按時編制并上報設(shè)備報表。

4、小型電器管理組

①小型電器管理組負(fù)責(zé)井下小型電器設(shè)備及特殊機電器材管理，為管、修合一的專業(yè)化小組。

②小型電器管理組負(fù)責(zé)小型電器的統(tǒng)一領(lǐng)取、發(fā)放、回收、修理、安全檢查和信息資料等管理。

③小型電器設(shè)備實行編號管理，必須做到賬、卡、物、板四對照。出庫、修理、發(fā)放手續(xù)齊全。對修好的小型電器必須確保完好和防爆性能，嚴(yán)格驗收，并填寫檢修合格證和入井許可證。

④隨時掌握設(shè)備狀態(tài)和使用地點，作到日清月結(jié)。每季度進(jìn)行一次帳、卡、物、板校對，每年組織一次設(shè)備大清查。

5、防爆檢查組

①防爆檢查組由3-5人組成，防爆檢查員必須由責(zé)任心強，熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)，從事煤礦電氣工作時間不少于二年，并具有高中或相當(dāng)于高中畢業(yè)文化程度人員擔(dān)任。防爆檢查組由機電部（科）管理，組長由機電礦長指定。

②負(fù)責(zé)對防爆電氣設(shè)備（包括小型電器）的防爆性能進(jìn)行檢查、驗收，簽發(fā)電氣設(shè)備入井合格證。

③防爆檢查組應(yīng)不定期對使用中的防爆電氣設(shè)備進(jìn)行抽查，每月必須進(jìn)行一次防爆性能檢查，健全檢查記錄，杜絕電氣設(shè)備失爆。

④防爆檢查員檢查實行區(qū)域設(shè)備包機制，檢查后必須如實填寫記錄。發(fā)現(xiàn)隱患時使用隱患整改通知單形式責(zé)令有關(guān)單位立即處理。

⑤各區(qū)（隊）應(yīng)配備一名專職（兼職）防爆檢查員，配合防爆檢查組工作。

⑥每月由機電部（科）組織召開一次防爆例會，通報檢查情況及存在問題，并及時督促整改。

第十四條各礦井根據(jù)業(yè)務(wù)劃歸情況，由對口單位制定配件、油脂、膠帶專業(yè)化管理小組，明確職責(zé)，強化管理。

第十五條各（區(qū)）隊?wèi)?yīng)設(shè)分管機電的區(qū)（隊）長和機電班（組）長，負(fù)責(zé)抓好本區(qū)隊、班（組）的機電運輸現(xiàn)場管理工作。

第十六條各礦井必須建立健全各種機電運輸管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行和落實。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容：

1、規(guī)章制度

（1）設(shè)備定期檢測、檢驗制度

（2）小型電器管理制度

（3）鋼絲繩安全檢查制度

（4）四小纜線管理制度

（5）修舊利廢制度

（6）設(shè)備定期檢修制度

（7）設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度

（8）設(shè)備包機制度

（9）礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度

（10）要害場所管理制度

（11）領(lǐng)導(dǎo)干部上崗查崗制度

（12）機房、硐室交接班制度

（13）人車運行管理制度

（14）防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度

（15）特種設(shè)備管理制度

（16）先進(jìn)適用技術(shù)裝備強制推行制度

（17）設(shè)備準(zhǔn)入制度

（18）事故分析追查制度

（19）雜散電流管理制度

（20）機電設(shè)備管理辦法

（21）供用電管理辦法

（22）機電配件管理辦法

（23）供排水系統(tǒng)管理辦法

（24）周轉(zhuǎn)材料及低值易耗管理辦法

（25）壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理辦法

（26）通訊系統(tǒng)管理辦法

（27）機電運輸專業(yè)隱患排查與整改辦法

（28）井下信號聯(lián)絡(luò)使用規(guī)定

（29）運輸管理規(guī)定

（30）大面積停電應(yīng)急預(yù)案

（31）特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案

（32）主要機電運輸設(shè)備強制檢修強制報廢標(biāo)準(zhǔn)

（33）礦井機電專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則

（34）礦井運輸專業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則

（35）礦井主要機房（硐室）安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級實施細(xì)則

（36）機電工種崗位責(zé)任制

（37）機電工種安全技術(shù)操作規(guī)程

2、圖紙

（1）排水、壓風(fēng)、供熱等管路系統(tǒng)圖

（2）井上、下通訊系統(tǒng)圖；井下運輸系統(tǒng)圖

（3）井上、下配電系統(tǒng)圖；井下電氣設(shè)備布置圖

3、技術(shù)資料

⑴設(shè)備使用說明書

⑵調(diào)試安裝驗收單

⑶試驗記錄

⑷設(shè)備歷次事故記錄

⑸設(shè)備歷次性能測試和關(guān)鍵部件探傷記錄、分析報告處理及改進(jìn)意見

⑹設(shè)備大修及技術(shù)改造記錄

⑺設(shè)備履歷簿和技術(shù)特征卡片

⑻大型設(shè)備安裝圖紙；易損配件圖冊

⑼各種機電設(shè)備臺帳、檢查、維修記錄

⑽檢修項目與計劃、檢修任務(wù)書和各種記錄、資料、圖紙和檢修總結(jié)

⑾安全活動記錄及事故分析報告

⑿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查、考核、評級資料

⒀職工考核、獎懲、技術(shù)比武、勞動競賽活動資料

⒁職工培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)總結(jié)

⒂上級文件貫徹執(zhí)行情況備忘錄

⒃各項機電工程設(shè)計、施工資料

4、試驗報告

⑴人車試驗報告

⑵主通風(fēng)機性能測定報告

⑶提升機性能測定報告

⑷主壓風(fēng)機性能測定報告

⑸主排水泵性能測定報告

⑹固定設(shè)備主要部件探傷報告

⑺電機車年審報告

⑻各種電氣試驗報告

⑼防雷接地測試報告

⑽鋼絲繩及連接裝置檢驗報告

⑾特種設(shè)備及其相關(guān)附件試驗、年檢報告

⑿跑車防護裝置試驗報

司機管理制度14

1范圍

1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機在安全工作中應(yīng)負(fù)的責(zé)任與要求,檢查與考核。

1.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部小車司機的安全工作。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令(第七十號)20xx.06.29

《中國xx集團公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)責(zé)任制管理辦法》xx集團制(20xx)41號

《中國xx集團公司安全生產(chǎn)工作規(guī)定》xx集團制(20xx)17號

《電力企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)人員安全生產(chǎn)職責(zé)規(guī)定》電安生640號

《中華人民共和國道路交通安全法》中華人民共和國主席令(第57號)1992.04.03

3安全工作應(yīng)負(fù)的責(zé)任及要求

3.1在綜合管理部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,對小車的安全行駛工作負(fù)責(zé)。

3.2認(rèn)真貫徹執(zhí)行綜合管理部小車司機的規(guī)章制度、上級有關(guān)指示和要求,及時糾正小車司機安全管理工作中的失職和違章行為。

3.3在主任的領(lǐng)導(dǎo)下,建立、健全交通安全管理工作的各項制度及其實施細(xì)則。并根據(jù)實際情況,及時進(jìn)行修訂、補充、完善。

3.4機動車輛司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得合格駕駛證書,經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后,方可駕駛機動車輛。

3.5機動車輛實行專車專人,司機對各自車輛的安全駕駛負(fù)責(zé)。

3.6牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,出車要攜帶好駕駛證和行駛證,嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速、超載、超高、嚴(yán)禁無證人員駕駛。

3.7配合公安機關(guān)做好機動車輛的年檢、年審以及交通事故的調(diào)查、分析和處理工作。

3.8駕駛員應(yīng)積極參加籌建處和公安機關(guān)規(guī)定的時間參加安全活動,學(xué)習(xí)上級交通安全管理機關(guān)下發(fā)的文件和資料,交流安全行駛經(jīng)驗和教訓(xùn)。對無故不參加安全活動者,應(yīng)進(jìn)行批評教育、補課或經(jīng)濟處罰。

3.9嚴(yán)格執(zhí)行行駛“六不準(zhǔn)”和堅持“三檢”制度。駕駛員的安全行駛和違章肇事要進(jìn)行嚴(yán)格考核和記錄,并與經(jīng)濟責(zé)任掛鉤或獎勵、處罰、行政處分。

3.10當(dāng)發(fā)生安全事故時,按照“四不放過”的原則,認(rèn)真分析,查明原因,分清責(zé)任,制訂防范措施,避免類似事件發(fā)生。

4檢查與考核

4.1本標(biāo)準(zhǔn)由xxxx郴州xx煤矸石綜合利用工程項目籌建處綜合管理部主任進(jìn)行檢查與考核。

4.2本標(biāo)準(zhǔn)與《xx發(fā)電有限公司經(jīng)濟責(zé)任制》、《xx發(fā)電有限公司工作標(biāo)準(zhǔn)》、《xx發(fā)電有限公司安全工作獎懲標(biāo)準(zhǔn)》一并考核。

5附加說明

本標(biāo)準(zhǔn)由xx籌建處、安全監(jiān)察部起草

司機管理制度15

為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行以及員工的人身、財產(chǎn)的安全,結(jié)合國家與地方的有關(guān)交通法規(guī),特制定本規(guī)定。

一、本規(guī)定適用于xx公司及所屬公司。

二、車輛管理部門及職責(zé)

1、公司行政部負(fù)責(zé)公司及所屬公司機動車輛的安全及業(yè)務(wù)管理。

2、工作職責(zé):

a、負(fù)責(zé)建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監(jiān)督;

b、負(fù)責(zé)機動車輛的牌證申領(lǐng)、審驗、車輛轉(zhuǎn)籍等工作;

c、負(fù)責(zé)駕駛員的培訓(xùn)、增駕、轉(zhuǎn)正等手續(xù)辦理;

d、負(fù)責(zé)對駕駛員的考核工作;

e、負(fù)責(zé)對車輛安全的考核;

f、每月組織駕駛員學(xué)習(xí)交通安全常識及有關(guān)交通規(guī)定;

g、負(fù)責(zé)辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉(zhuǎn)賣、報廢等相關(guān)手續(xù)。

h、負(fù)責(zé)辦理轉(zhuǎn)賣、抵欠車輛的過戶手續(xù)。

三、車輛的管理

1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經(jīng)過車輛管理部門檢查合格,領(lǐng)取牌號、行駛證后方準(zhǔn)行駛;

2、對檢查出的車輛故障或不合格處應(yīng)及時維修、排除,不準(zhǔn)帶故障行駛和強行出車;

3、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改車牌號和行駛證;

3、車輛晚間必須停放在有正規(guī)管理的停車場內(nèi),并將停車場地址報公司行政部備案;

5、車輛的保養(yǎng)和維修

a、公司行政部負(fù)責(zé)建立公司各部門單車技術(shù)檔案(所屬公司自行建立),詳細(xì)記錄車輛技術(shù)資料和維修記錄,并且按規(guī)定對車況及保養(yǎng)情況進(jìn)行不定期抽查;

b、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經(jīng)車輛所在部門及所屬公司負(fù)責(zé)人同意后,報公司行政部核準(zhǔn)到公司指定修車廠進(jìn)行維修。公司行政部對定點修車廠每年進(jìn)行一次評定,報公司經(jīng)理辦公會討論確定。

6、車輛的保險

a、公司及所屬公司的車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定參加各項保險,保險公司的選定及險種的選擇,由公司行政部提報經(jīng)理會討論決定;

b、公司行政部負(fù)責(zé)公司各部門車輛保險手續(xù)的辦理;

c、各所屬公司車輛的保險手續(xù)可自行辦理。

7、車輛費用管理

a、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費、停車費、耗油費,由行政部按車況及車型不同制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單車核算(所屬公司費用自行核算)。上述費用必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費用由駕駛員個人承擔(dān);

b、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養(yǎng)路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統(tǒng)一申請交納。(所屬公司費用自行交納)

四、車輛的使用

1、公司辦公車輛的使用,由行政部統(tǒng)一調(diào)度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負(fù)責(zé)按排;所屬公司的車輛使用自行規(guī)定;

2、各部門使用辦公車輛,應(yīng)事先填寫《派車單》,經(jīng)所在部門負(fù)責(zé)人審核后需提前交車輛管理部門進(jìn)行統(tǒng)一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;

3、司機在接到《派車單》后方可用車,并有監(jiān)督車輛使用人是否按規(guī)定用車的權(quán)利和義務(wù)。若發(fā)現(xiàn)車輛使用超出規(guī)定范圍,司機有權(quán)予以拒絕,否則,將視情節(jié)對當(dāng)事人及司機進(jìn)行處罰;

4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當(dāng)給予安排,嚴(yán)禁個人直接找司機用車;

5、因工作需要,在法定節(jié)假日或工作時間以外用車需提前申報,經(jīng)各分管副總同意后由公司行政部統(tǒng)一調(diào)派;(所屬公司參照執(zhí)行)。

6、如有特殊情況,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,行政部可臨時調(diào)用公司領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)車輛;

7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度使用;

8、車輛的外借

a、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

b、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經(jīng)車輛所在部門或所屬公司負(fù)責(zé)人同意后報公司行政副總審核,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可外借;

c、任何部門和個人未經(jīng)批準(zhǔn)將公司車輛私自轉(zhuǎn)借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔(dān)。并同時追究駕駛員、部門負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

五、駕駛員的工作職責(zé)

1、車輛維護:駕駛員應(yīng)保持車輛內(nèi)外清潔,每日對車輛運情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施,排除故障,按規(guī)定對所駕車輛進(jìn)行各種保養(yǎng);

2、工作要求:駕駛員應(yīng)熱愛本職工作,服從主管領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)度指揮,在無用車指令時,應(yīng)在指定位置休息待命;

3、行為規(guī)范:駕駛員應(yīng)著裝整潔,講文明用語,服務(wù)態(tài)度熱情,文明行車;

4、安全保障:駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按交通法規(guī)的要求規(guī)范駕車,嚴(yán)禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應(yīng)主動提出休息,不準(zhǔn)超載、超速,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的車輛;

5、應(yīng)急處理:在出現(xiàn)交通事故時,駕駛員應(yīng)立即上報公司主管部門,并在當(dāng)日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應(yīng)在第一時間內(nèi)搶救內(nèi)搶救傷員,保護現(xiàn)場,并向交通管理部門報案。

六、駕駛員的違章處罰

1、將公司車輛未經(jīng)批準(zhǔn)而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發(fā)生的一切費用(燃料費、修車費等)由使用人承擔(dān),并視情節(jié)予以處罰;

2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發(fā)生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;

3、對因我方責(zé)任發(fā)生交通肇事的駕駛員,所造成的經(jīng)濟損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔(dān)。并扣罰當(dāng)月10-50%的薪金;

4、對發(fā)生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現(xiàn)場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規(guī)予以處罰外,應(yīng)予以辭退并承擔(dān)相關(guān)損失。

七、本規(guī)定由公司行政部負(fù)責(zé)解釋。

八、本規(guī)定自通過之日起施行。

司機管理制度

一．目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。二．范圍：本公司所有車輛。三．司機工作規(guī)定

3.1 車輛由市場部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號設(shè)冊登記。3.2 司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

3.3 上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在廠區(qū)指定位置。3.4 司機人員接送來賓，應(yīng)具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進(jìn)目的地即讓客人下車步行。

3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6 嚴(yán)禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常營運。

3.7 行車時應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應(yīng)處罰。3.8 司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽（7:00~22:00），不能隨意更改號碼。3.9 司機應(yīng)利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請。

3.10 司機證件年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者

以事假處理。

3.11 節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補助。

3.12 各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不

得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

3.13 車輛各司機人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其

費用由司機人員自行負(fù)擔(dān)。并處以負(fù)責(zé)人小過以上處分一次。

四．司機行車規(guī)定

4.1 申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單（臨時、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場

部批準(zhǔn)方有效。

4.2 市場部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

4.3 車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常

運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范 圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時證件齊全。

4.5 司機行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行單交廠區(qū)保安確認(rèn)登記后放行，未經(jīng)核準(zhǔn)，不

得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應(yīng)分發(fā)到人。

4.7 外出行車時，車輛如在核簽的時間內(nèi)不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排

次日的工作。

4.8 為確保夜間車輛安全，車輛返回后應(yīng)停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

4.9 司機人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。

4.10 夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負(fù)責(zé)人，登記

后可調(diào)度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛 放行單。

4.11 保安人員必須嚴(yán)格按照門禁有關(guān)規(guī)定車輛進(jìn)出管理規(guī)定驗單放行。五．車輛保養(yǎng)規(guī)定 本公司所有司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。隨時防范車輛配件失竊或損壞。

車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場確認(rèn)OK后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。5.7 車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。

5.8 所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗，防范類似事件的發(fā)生。六．派車作業(yè)規(guī)定

6.1 凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

6.2 派車申請：凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。6.3 派車原則（車輛調(diào)度應(yīng)遵循的原則）：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。6.4 用車人員應(yīng)按時返回，如有特殊情況，應(yīng)及時報告派車人員。6.5 派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。6.6 經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機出車。七．車輛肇事管理 7.1 肇事定義：

7.1.1 汽車相撞或為他種車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。7.1.2 汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

7.1.3汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

7.1.4汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。7.1.5這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。7.2肇事的處理：

7.2.1肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。

7.2.2司機直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報告，一般情況下應(yīng)報警

按正常程序處理。

7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

7.2.4在一天內(nèi)以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負(fù)責(zé)人。7.3肇事過失的處分

7.3.1肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

7.3.2經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。7.3.3一次理賠總數(shù)肇事處分（一年內(nèi)）：

500-1000元：第一次記警告，第二次記小過，第三次記大過，第四次無償辭退 1000-2000元：第一次記小過，第二次記大過，第三次無償辭退 2000-3000元：第一次記大過，第二次無償辭退

7.3.4肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。7.4肇事賠償：

行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

7.4.1肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負(fù)擔(dān)。

7.4.2肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照7.4.1辦理。

7.4.3肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照7.4.1條款辦理。8．崗位職責(zé)

8.1憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 8.2工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。8.3出車前檢查：

8.3.1行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

8.3.2出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

8.3.3行車前可先啟動引擎試運行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。8.4司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機負(fù)責(zé)。8.5駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。

8.6原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

8.7司機于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負(fù)完全責(zé)任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8.8車輛回廠后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時報告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

8.10認(rèn)真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果處負(fù)。

8.11出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時與隨行人員談笑風(fēng)生。

8.12司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級領(lǐng)導(dǎo)反映。

8.13為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。

8.14司機個人素質(zhì)：

8.14.1司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

8.14.2注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。8.14.3樹立良好的職業(yè)道德，熱情親切，這客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。9．費用報銷：

9.1車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時用車。9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。

9.3除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。

9.4出車費用申請負(fù)擔(dān)，如屬共同用車，科室派車文員有權(quán)視情況協(xié)調(diào)平衡，共同負(fù)擔(dān)。10．獎勵：

10.1符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。10.2每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。

10.3無違章、無事故、無投訴可當(dāng)選為“明星司機”獎勵1000元。11．懲罰

11.1在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

11.2每月30日以前，司機應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時處理，司機直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。11.3如司機提出維修申請后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對待而造成損失或違章事故的，每次對負(fù)責(zé)人罰款100元。

11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。11.5司機沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

11.6司機未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。11.7因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

12．對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責(zé)任人負(fù)責(zé)并每次罰款50元。

013．保安人員必須嚴(yán)格按照車輛管理規(guī)定驗單放行，違者必追究責(zé)任并每次罰款50元。