第一篇：淺析《道路交通安全法》框架下的交通事故認(rèn)定

淺析《道路交通安全法》框架下的交通事故認(rèn)定

【內(nèi)容提要】交通事故認(rèn)定，是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照法律規(guī)定的職權(quán)，根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，制定事故認(rèn)定書。交通事故認(rèn)定直接關(guān)系到交通事故當(dāng)事人的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益，如果不能很好地把握現(xiàn)行法律框架下交通事故認(rèn)定的性質(zhì)，當(dāng)事人的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)利難以得到有效的保護(hù)，而現(xiàn)行法律框架下交通事故認(rèn)定存在的弊端，往往會導(dǎo)致當(dāng)事人的合法權(quán)益無法得到有效的救濟(jì)。本文主要對現(xiàn)行法律框架下的交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)、作用進(jìn)行了分析，就當(dāng)前交通事故認(rèn)定存在的弊端和解決的辦法進(jìn)行了探討。【關(guān)鍵詞】交通事故認(rèn)定 行為性質(zhì) 弊端 法律措施

交通事故認(rèn)定，是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照法律法規(guī)定規(guī)的職權(quán)，根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，制定事故認(rèn)定書。事故認(rèn)定書作出后, 無論是作為交通肇事追究肇事者的刑事責(zé)任，還是作為民事案件處理交通事故賠償糾紛，事故認(rèn)定書都將起著至關(guān)重要的作用?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施后，司法實(shí)務(wù)中對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)、作用、認(rèn)定機(jī)制存在的問題引發(fā)了不少爭論，也引發(fā)了筆者的思考。在此，本文試對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)、作用、認(rèn)定機(jī)制存在的弊端及其解決途徑作些膚淺的探討，以求教于同仁。

一、關(guān)于交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)

《道路交通安全法》第73條作了規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。”從該條的規(guī)定看，交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)應(yīng)為處理交通事故的證據(jù)，從交通事故認(rèn)定書所載明的內(nèi)容看，顯示的是具有書證的特性，他是一種具有專門知識的人員根據(jù)一定的專業(yè)技能按照一定的原則和方法，通過分析與論證來確定當(dāng)事人是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定責(zé)任的過程。對照《中華人民共和國民事訴訟法》第63條規(guī)定的證據(jù)種類來看，交通事故責(zé)任認(rèn)定書既不同于鑒定結(jié)論，也不同于證人證言，具有書證的特性，因由公安機(jī)關(guān)制作，故應(yīng)為公文書證，具有較高的證明效力。

目前，對交通事故認(rèn)定書的性質(zhì)，主要存在以下兩種爭辯觀點(diǎn)：一是認(rèn)為公安交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定行為屬于具體行政行為，交通事故認(rèn)定書具有可訴性；二是認(rèn)為交通事故認(rèn)定書是一種技術(shù)鑒定結(jié)論。

持第一種觀點(diǎn)的人認(rèn)為，交通事故責(zé)任認(rèn)定符合具體行政行為的基本特征：第一，交通事故責(zé)任認(rèn)定實(shí)施的主體是公安機(jī)關(guān)；第二，交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的職權(quán)而作出的行為；第三，交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)針對特定的交通事故而單方面作出的具有法律效力的行為，它代表著國家行政機(jī)關(guān)獨(dú)立的管理意志，不以行政管理相對人的意志為轉(zhuǎn)移；第四，交通事故責(zé)任認(rèn)定一經(jīng)作出，即對特定的平等的民事主體之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)交在履行管理交通秩序的行政職能中，針對被管理的行政相對人實(shí)施的具體行政行為。故，持持這種觀點(diǎn)的人認(rèn)為，對交通事故認(rèn)定書不服的，可根據(jù)《行政訴訟法》第2條 “公民、法人或者其它組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)和行政機(jī)關(guān)工作人員的具體行政行為侵犯其合法權(quán)益，有權(quán)依照本法向人民法院提起訴訟?！焙汀蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于執(zhí)行<中華人民共和國行政訴訟法>若干問題的解釋》第12條 “與具體行政行為有法律上的利害關(guān)系的公民、法人或其它組織對該行為不服的，可以依法提起行政訴訟”之規(guī)定，有權(quán)提起行政訴訟。

持第二觀點(diǎn)的人認(rèn)為，交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)行使職能與專業(yè)技術(shù)相結(jié)合的評價(jià)性行為，與鑒定、評估一樣，是以評估者的專業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ)，以居中者的身份，通過技術(shù)手段對事物作出的客觀公正的評價(jià)，故是一種技術(shù)鑒定。其直接依據(jù)是2000年公安部下發(fā)的《關(guān)于地方政府法制機(jī)構(gòu)可否受理對交通事故責(zé)任認(rèn)定的復(fù)議申請的批復(fù)》（公復(fù)字[2000]1號），該批復(fù)中指出“交通事故責(zé)任認(rèn)定是公安機(jī)關(guān)在查明交通事故事實(shí)后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用所作的鑒定結(jié)論?！? 筆者認(rèn)為，上述兩種觀點(diǎn)在現(xiàn)行法律框架下均缺乏依據(jù)。

首先，交通事故責(zé)任認(rèn)定不是具體行政行為。具體行政行為是指行政主體在國家行政管理活動中行使職權(quán)，針對特定的行政相對人，就特定的事項(xiàng)，作出有關(guān)該行政相對人權(quán)利義務(wù)的單方行為。事故責(zé)任認(rèn)定與具體行政行為的相同點(diǎn)是都是行政機(jī)關(guān)依職權(quán)作出的行為。但是，并非行政機(jī)關(guān)依據(jù)職權(quán)作出的行為都是具體行政行為。從行為后果上說，具體行政行為合法成立后，對公民、法人或其它組織的權(quán)益產(chǎn)生實(shí)際的影響，對行政相對人產(chǎn)生直接的法律效果。行政機(jī)關(guān)的行為是否具有具體的、確定的影響當(dāng)事人權(quán)益的法律后果，是把握是否具體行政行為的關(guān)鍵。根據(jù)現(xiàn)行的法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)對交通事故責(zé)任的認(rèn)定不能直接確定當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，僅具有證明行為的性質(zhì)、責(zé)任程度等作用，屬于證據(jù)的一種，可以作為行政主體認(rèn)定和處理問題的依據(jù)，也可以作為人民法院審理交通事故糾紛的依據(jù)，但必須經(jīng)行政機(jī)關(guān)或人民法院確認(rèn)后才能對當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)產(chǎn)生影響。如果行政機(jī)關(guān)或者人民法院經(jīng)審查，認(rèn)為該責(zé)任認(rèn)定有誤，依法還有不予采信的職權(quán)，也就是說不直接對權(quán)利義務(wù)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。2005年1月5日全國人大常委會法制工作委員會對湖南省人大常委會法制工作委員會所作的答復(fù)《關(guān)于交通事故責(zé)任認(rèn)定行為是否屬于具體行政行為，可否納入行政訴訟受案范圍的意見》（法工辦復(fù)字﹝2005﹞1號）指出：“根據(jù)道路交通安全法第七十三條的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作的交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故案件的證據(jù)使用。因此，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為，不能向人民法院提起行政訴訟。如果當(dāng)事人對交通事故認(rèn)定書牽連的民事賠償不服的，可以向人民法院提起民事訴訟?！睆纳鲜龇治龊土⒎C(jī)關(guān)的解釋看，交通事故責(zé)任認(rèn)定行為不屬于具體行政行為，交通事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)效力處于待定中，不管交通事故認(rèn)定書是否正確，都不會直接對當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)產(chǎn)生實(shí)際影響。

其次，交通事故認(rèn)定書不是鑒定結(jié)論。

鑒定結(jié)論是具有某一專業(yè)知識的鑒定人對特定的被鑒定對象的專業(yè)認(rèn)知結(jié)果。根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，當(dāng)事人在訴訟過程中對鑒定結(jié)論有不同意見，只要在法定期限內(nèi)提出，可以申請重新鑒定。但事故認(rèn)定書是由特定的機(jī)關(guān)即公安交通管理部門作出的，具有職權(quán)性和地域性特征，即使當(dāng)事人對事故認(rèn)定書有完全不同的看法，當(dāng)事人或法院也不能再委托其它公安交通管理部門重新作出認(rèn)定，而只能由法官根據(jù)自己的知識和素養(yǎng)對認(rèn)定書作出判斷，然后決定采納還是不采納如果將事故認(rèn)定書被當(dāng)作鑒定結(jié)論，而當(dāng)事人又不享有鑒定結(jié)論前提下的申請重

新鑒定的權(quán)利，當(dāng)事人合法權(quán)益的維護(hù)就會受到了極大的限制，因此，交通事故認(rèn)定書不具有鑒定結(jié)論的特性。

二、關(guān)于交通事故認(rèn)定書的作用

交通事故認(rèn)定書的作用，概括地講應(yīng)該包括三個(gè)方面：其一是作為交通警察機(jī)關(guān)對違章的當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰的依據(jù)，也就是作為行政處罰的證據(jù)使用；其二是作為人民檢察院公訴交通肇事案件的控罪證據(jù)；其三是人民法院定罪量刑和確定損害賠償?shù)淖C據(jù)。也就是說，事故認(rèn)定書可以作為三種不同責(zé)任領(lǐng)域的證據(jù)使用，但所起的作用是不相同的。交通事故認(rèn)定書作為交通警察機(jī)關(guān)對違章當(dāng)事人的行政處罰的證據(jù)，應(yīng)當(dāng)是順理成章的，但直接作為民事訴訟的責(zé)任承擔(dān)依據(jù)及刑事責(zé)任的依據(jù)卻與證據(jù)法基本理論不符，因?yàn)槭欠駪?yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任以及應(yīng)當(dāng)賠償多少損失，人民法院應(yīng)按照證據(jù)運(yùn)用規(guī)則對相關(guān)的證據(jù)（包括道路交通事故認(rèn)定書以及其它證據(jù)）進(jìn)行審查分析后才能確定。

在司法實(shí)踐中，往往公訴人過于看重事故認(rèn)定書的證據(jù)效力，法官在審理交通事故案件時(shí)，一般也直接按照交通事故認(rèn)定書所認(rèn)定的責(zé)任作出判決，對律師或代理人就交通事故認(rèn)定書提出的質(zhì)疑不夠重視，這是不正確的。筆者認(rèn)為，由于交通事故任認(rèn)定書不僅是交通事故當(dāng)事人承擔(dān)何種程度民事責(zé)任的證據(jù)，而且還是承擔(dān)何種程度刑事責(zé)任和行政責(zé)任的最重要的證據(jù)，對當(dāng)事人的人身自由、財(cái)產(chǎn)利益和其它合法權(quán)益都可能產(chǎn)生重大影響。因此，事故認(rèn)定書必須受到必要的監(jiān)督與約束，接受司法審查的評價(jià)，人民法院在對道路交通事故案件進(jìn)行審理中，應(yīng)對各類證據(jù)進(jìn)行全面審查，針對當(dāng)事人就交通事故認(rèn)定書作為證據(jù)的真實(shí)性、可靠性和科學(xué)性提出的質(zhì)疑，應(yīng)全面進(jìn)行審查，如人民法院經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)作出的交通事故認(rèn)定書存在錯誤，人民法院應(yīng)對作為證據(jù)使用的交通事故認(rèn)定書不予采信，改變公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定，以人民法院審理查明的案件事實(shí)作為定案依據(jù)，并作出判決。

三、現(xiàn)行法律框架下交通事故認(rèn)定存在的弊端

根據(jù)現(xiàn)行道路交通安全法的規(guī)定，當(dāng)事人若對交警部門的責(zé)任認(rèn)定不服，不可以以交警部門為被告向人民法院提起行政訴訟，也不可以向上級交警部門或地方政府申請行政復(fù)議，當(dāng)事人能采取的救濟(jì)途徑只能是：在就損害賠償問題提起民事訴訟的同時(shí)要求法院對確有錯誤的事故責(zé)任認(rèn)定不予采信或予以糾正，或者法院在刑事案件的審理中對確有錯誤的事故責(zé)任認(rèn)定不予采信。這樣一來，我們不得不思索，僅僅通過這個(gè)途徑，當(dāng)事人的權(quán)利真的能得到保障嗎？筆者發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行法律框架下交通事故認(rèn)定已經(jīng)暴露出許多弊端：

1、民事方面

(1)、在交通事故損害賠償民事訴訟中，多數(shù)法院的立案條件就要求必須具有交警大隊(duì)出具的事故認(rèn)定書，否則不予立案。筆者認(rèn)為，法院對損害賠償民事案件的立案標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)主要看是否有損害事實(shí)的發(fā)生，至于對損害的責(zé)任分配，法院同樣具有這種責(zé)任，而不應(yīng)將提供交通事故認(rèn)定書作為立案的條件。

(2)、在現(xiàn)實(shí)情況下交通事故責(zé)任認(rèn)定是法院在民事訴訟中確定當(dāng)事人雙方責(zé)任大小的主要依據(jù)，法院在審理交通事故損害賠償案件中，往往采取的是一種偷懶的做法，即不對公安機(jī)關(guān)出具的責(zé)任認(rèn)定書進(jìn)行全面審查，即使當(dāng)事人要求審查也沒有意義，法院不受理關(guān)于撤銷交通事故認(rèn)定書的訴訟請求，可以提出的僅僅是要求法院對該證據(jù)進(jìn)行全面審查。再說，道路交通事故責(zé)任認(rèn)定是一項(xiàng)十分復(fù)雜、細(xì)致的工作，是有很強(qiáng)的技術(shù)性和法律性的。如責(zé)任

認(rèn)定過程中的所涉及的路況安全工程鑒定、車況技術(shù)鑒定、痕跡鑒定、車速鑒定、法醫(yī)鑒定等一系列專業(yè)技術(shù)鑒定，都無不表明責(zé)任認(rèn)定工作的技術(shù)性、復(fù)雜性等特征，雖然說法院是社會公平的最后一道屏障，但是法官并非萬能，他們盡管應(yīng)該都是精通法律的專家，但是他們并不是研究交通事故方面的專家，完全寄希望于不具有專業(yè)知識的法官來推翻交警部門作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定，這對保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利來說，無論如何都是不夠的。

2、刑事方面

根據(jù)《刑法》第133條和2000年11月10日最高人民法院制定的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定，構(gòu)成交通肇事的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。在具體適用中，最高人民法院在《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》中，明確提出了“在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上”，按照傷亡或財(cái)產(chǎn)損失后果和責(zé)任程度的大小給予刑事追究的標(biāo)準(zhǔn)，即達(dá)到最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定的傷亡或財(cái)產(chǎn)損失后果，且負(fù)主要責(zé)人以上的就應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任，這將產(chǎn)生一個(gè)十分可怕的后果。筆者假設(shè)一個(gè)案例：甲司機(jī)開車與乙行人相撞，致使乙行人當(dāng)場死亡，如果公安機(jī)關(guān)認(rèn)定甲司機(jī)承擔(dān)同等責(zé)任，則按照司法解釋，甲司機(jī)不構(gòu)成犯罪，不承擔(dān)刑事責(zé)任，如果認(rèn)定甲司機(jī)應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任，他構(gòu)成交通肇事罪，并應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任，其人身自由將受到公安機(jī)關(guān)的限制。即使責(zé)任人對該責(zé)任認(rèn)定不服，根據(jù)現(xiàn)行法律規(guī)定，既不能申請行政復(fù)議，也不能對該責(zé)任認(rèn)定提起行政訴訟，只有等案件從公安機(jī)關(guān)移送到檢察機(jī)關(guān)，再由檢察機(jī)關(guān)向人民法院提起公訴，人民法院在開庭審理時(shí)，經(jīng)審查認(rèn)為公安機(jī)關(guān)所作出的責(zé)任認(rèn)定有誤，當(dāng)事人不應(yīng)負(fù)主要以上責(zé)任，決定不予采信事故認(rèn)定書，才能解除責(zé)任人的人身自由限制，這給事故責(zé)任人的權(quán)利救濟(jì)太晚了，無法有效及時(shí)地保護(hù)當(dāng)事人的人身權(quán)利。

四、解決現(xiàn)行法律框架下交通事故認(rèn)定弊端的建議

上述分析表明，現(xiàn)行法律框架下的交通事故認(rèn)定無論在民事方面還是在刑事方面都存在著弊端，要解決這一問題，筆者建議：首先應(yīng)加強(qiáng)對公安交警部門的事故認(rèn)定的有效監(jiān)督，《道路交通安全法》雖然專列第六章規(guī)定了行政監(jiān)察監(jiān)督、公安機(jī)關(guān)督察部門的監(jiān)督、上級交警部門對下級交警部門的監(jiān)督和社會監(jiān)督等執(zhí)法監(jiān)督形式，但如何監(jiān)督？新交法沒有規(guī)定具體的辦法和措施，根本不具有操作性。為此，應(yīng)該制定各項(xiàng)行之有效的監(jiān)督措施，使各種形式的監(jiān)督落到實(shí)處；其次，增強(qiáng)交通事故認(rèn)定的透明度，建立交通事故認(rèn)定的聽證程序，在作出交通事故認(rèn)定前，公安交警部門應(yīng)招集肇事者、被害人及其家屬、車主、保險(xiǎn)人等有關(guān)當(dāng)事人，就事故現(xiàn)場調(diào)查情況、車輛技術(shù)鑒定結(jié)論等向各方進(jìn)行通報(bào)，并就擬作出事故認(rèn)定所依據(jù)的法規(guī)，向各方當(dāng)事人作出說明，聽取各方當(dāng)事人的意見；再次，從立法上完善不服交通事故認(rèn)定的救濟(jì)途徑?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l的規(guī)定和取消國務(wù)院原《道路交通事故處理辦法》中關(guān)于上級交警部門對當(dāng)事人提出異議的交通事故責(zé)任認(rèn)定進(jìn)行重新認(rèn)定的制度，導(dǎo)致無法獲得救濟(jì)途徑。要解決該問題，筆者建議應(yīng)該修改《道路交通安全法》第七十三條，明確把交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)定為交警部門履行處理交通事故職責(zé)中作出的一種具體行政行為，當(dāng)事人不服交通事故責(zé)任認(rèn)定的，可以申請行政復(fù)議或提起行政訴訟，使道路交通安全管理法律、法規(guī)更加符合客觀實(shí)際，更加具有科學(xué)性和可操作性，從法律上有效地保障公安機(jī)關(guān)的交通管理部門依法行政和公正執(zhí)法，保障交通管理相對人的合法權(quán)益。

第二篇：道路交通安全法

道路交通安全法

1.道路交通：是一種運(yùn)動過程，是交通參與人和交通工具在道路系統(tǒng)上進(jìn)行的地理和空間移動和變化的過程，是人、車、路組成的復(fù)合動態(tài)系統(tǒng)。三要素：人、車、路。

2.道路安全管理的目標(biāo)：有效實(shí)現(xiàn)維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率的目標(biāo)的過程。

突出了管理概念的變化——安全與效率兼顧。

3.兩大主要道路類型：城市道路和公路。道路交通的基本類型：客運(yùn)交通、貨運(yùn)交通、自行車交通和步行交通。

4.道路交通安全法是調(diào)整特定法律關(guān)系：①交通安全管理關(guān)系②道路交通安全執(zhí)法監(jiān)督關(guān)系③道路交通安全管理主體內(nèi)部法律關(guān)系④道路交通參與者之間的相互關(guān)系。

5.道路交通安全法律體系是在《道交法》的統(tǒng)領(lǐng)下，由相關(guān)的道路交通安全法律規(guī)范組成的，內(nèi)容上協(xié)調(diào)一致、形式上完整統(tǒng)一的規(guī)范性文件體系。

6.道路交通安全法律體系主要內(nèi)容：以道路交通安全法為主體，以車輛登記管理法規(guī)、駕駛證申領(lǐng)和使用管理法規(guī)、道路條件和通行規(guī)定法規(guī)、交通事故處理法規(guī)、執(zhí)法監(jiān)督法規(guī)、法律責(zé)任和行政強(qiáng)制措施以及相關(guān)的技術(shù)性法律規(guī)范。7.道路交通安全法律體系的基本構(gòu)成：規(guī)范的主要內(nèi)容和效力等級。

8.橫向結(jié)構(gòu)：以不同的調(diào)整對象和調(diào)整范圍為標(biāo)準(zhǔn)，把道路交通安全法律、法規(guī)分成的若干個(gè)處于同一層次的關(guān)于不同調(diào)整對象的法律規(guī)范?？v向結(jié)構(gòu)：將不同位階的道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章，根據(jù)立法權(quán)限、法規(guī)形式、制定機(jī)關(guān)以及適用范圍和法律效力等級的不同，形成有序的、依次排列的道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的層次結(jié)構(gòu)。

9.道路交通安全法的特征：①作為行為規(guī)范：a,可以、應(yīng)當(dāng)、禁止、預(yù)測、評價(jià)

標(biāo)準(zhǔn)，懲治違反行為依據(jù)；b.國家制定或認(rèn)可；c.權(quán)利義務(wù)相輔相成；d.有國家強(qiáng)制力保障實(shí)施的行為規(guī)則；②具有特定調(diào)整對象部門法：a.內(nèi)容上有相對較強(qiáng)的客觀性，相對較快的易變性，較強(qiáng)的命令服從性，行政主體意志和行為具有單一性；b形式上層次的多樣性，涉及面較廣，技術(shù)規(guī)范和社會規(guī)范的結(jié)合，實(shí)體性規(guī)范和程序性規(guī)范的結(jié)合； 10.道路交通安全法的立法目的：維護(hù)交通

秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定本法。

11.指導(dǎo)思想：保證道路交通的安全、有序和暢通

是道路交通安全法的基本指導(dǎo)思想。

12.道路交通安全法的基本原則：①依法管

理：a.依法行使道路交通安全管理權(quán)力；b.控制執(zhí)法的隨意性，防止濫用執(zhí)法權(quán)力；c.對違法執(zhí)法行為承擔(dān)法律責(zé)任；②方便群眾、減少環(huán)節(jié)、簡化程序、縮短時(shí)間。

13.道路交通安全法的效力范圍：空間效力、時(shí)間效力和對人效力。

14.①空間效力：指道路范圍內(nèi)，公路城市

道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；②時(shí)間效力：道路交通安全法的生效時(shí)間：2004年5月1日（新法優(yōu)于舊法）；③對人效力：對外國人適用時(shí)應(yīng)注意對于享有特權(quán)與豁免權(quán)的外國人給予一定的區(qū)別對待，注意尊重他們享有的外交或領(lǐng)事特權(quán)與豁免。

15.道路交通管理法規(guī)發(fā)展的新階段：國務(wù)

院于1986年10月發(fā)布了《關(guān)于改革道路交通管理體制的通知》該通知中明確了全國城鄉(xiāng)道路交通由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一管理。1988年3月國務(wù)院頒布了《道路交通管理?xiàng)l例》這是一直沿用到《道路交通安全法》施行的公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門實(shí)施道路交通管理行為的主要依據(jù)。

16.道路交通安全法的規(guī)范作用：①指引作用②評價(jià)作用③預(yù)測作用④教育作用⑤強(qiáng)制作用

17.道路交通安全法的社會作用：①明確公安機(jī)關(guān)交通管理部門的道路交通安全管理主體地位，確立了道路交通安全依法統(tǒng)一管理的基本準(zhǔn)則；②保障交通安全、提高通行效率是制定道路交通安全法的基本功能；③規(guī)范人們的交通行為，為人們的交通行為提供法律依據(jù)；④道路交通安全法有助于減少道路交通事故；⑤對維護(hù)良好的交通秩序和交通環(huán)境，防止交通公害有積極作用。

18.道路交通安全管理行政法律關(guān)系構(gòu)成要素：①主體：公安機(jī)關(guān)；②客體：主體的權(quán)利義務(wù)所共同指向的對象，也包括物、行為及精神財(cái)富；③法律關(guān)系的內(nèi)容：主體具體的權(quán)利義務(wù)。

19.道路交通安全管理行政法律關(guān)系的特征：①主體的一方一定是公安機(jī)關(guān)交通管理部門；②具有非對等性；③主體之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系由道路交通安全法律、法規(guī)調(diào)整；④具有較為強(qiáng)烈的命令服從型法律關(guān)系特點(diǎn)。

20.車輛：是指機(jī)動車和非機(jī)動車。

21.機(jī)動車管理基本制度：①機(jī)動車登記制度②機(jī)動車牌證制度③定期檢驗(yàn)制度④第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度⑤強(qiáng)制報(bào)廢制度。

22.機(jī)動車駕駛?cè)斯芾砘局贫龋孩贆C(jī)動車駕駛許可制度②駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)許可制度③駕駛資格升級考試制度④機(jī)動車駕駛員的累積積分制度。23.交通信號種類：交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

24.交通標(biāo)線：是規(guī)范道路通行行為，保障道路交通安全的重要條件，他是通行規(guī)則的具體體現(xiàn)，各種交通標(biāo)線都對交通行為具有不同程度的控制作用。

25.交通警察的指揮手勢信號具有最高的法律效力。

26.公安機(jī)關(guān)交通管理部門保障道路通行條件的法定職責(zé)：①根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好；②增設(shè)、調(diào)換、更新限制性的道路交通信號，應(yīng)當(dāng)提前向社會公告，廣泛進(jìn)行宣傳；

③向政府報(bào)告交通安全嚴(yán)重隱患，并提出防范交通事故、消除安全隱患建議；④危險(xiǎn)路段采取安全措施疏導(dǎo)交通并及時(shí)通知相關(guān)部門；⑤道路施工的審批、驗(yàn)收；⑥辦理超高、超寬、超長物品運(yùn)輸通行證；⑦核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運(yùn)輸通行證。

27.通行基本原則：①右側(cè)通行原則②按交

通信號通行原則③車輛行人各行其道為主，借到通行為補(bǔ)充原則④優(yōu)先通行原則⑤保障道路交通安全、暢通的原則⑥通行規(guī)則全國統(tǒng)一原則。

28.道路交通安全法的制定：全國及地方人

民代表大會常務(wù)委員會。

29.公安部是全國道路交通安全管理的主體。30.公安機(jī)關(guān)交通管理部門與交通警察的關(guān)

系：①交通警察是道路交通安全管理權(quán)力的具體實(shí)施者；②交通警察以公安機(jī)關(guān)交通管理部門的名義行使道路交通安全管理權(quán)力，作出行政行為，其行為結(jié)果歸屬于所隸屬的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法承擔(dān)由于交通警察違法而產(chǎn)生的國家賠償責(zé)任。31.道路交通安全管理權(quán)力的內(nèi)容：道路交

通安全管理行政規(guī)范的制定權(quán)、道路交通安全宣傳教育權(quán)、車輛登記管理權(quán)、駕駛證核發(fā)、適用管理權(quán)、機(jī)動車駕駛員記分管理權(quán)、道路交通安全設(shè)施設(shè)置與管理權(quán)、疏導(dǎo)指揮交通權(quán)、影響交通安全的占路施工審批權(quán)、危險(xiǎn)和超限物品運(yùn)輸審批權(quán)、交通事故處理權(quán)、道路交通安全管理行政強(qiáng)制措施實(shí)施權(quán)、道路交通安全管理行政處罰決定權(quán)、對拖拉機(jī)登記管理和拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)使用管理的監(jiān)督權(quán)。

32.道路交通安全管理行政行為成立要件：

①道路交通安全管理主體作出相應(yīng)的行政決定；②道路交通安全管理主體的決定是具有法律效果的行為；③作出的行政決定為行政相對人受領(lǐng)。

33.道路交通安全管理行政行為合法要件：

①實(shí)施道路交通安全管理行政行為主體合法；②主體權(quán)限合法；③內(nèi)容合法；

④程序和形式合法。

34.道路交通安全管理行政行為的法律效力：①道路交通安全管理行政行為的公定力；②確定力；③拘束力；④執(zhí)行力。35.機(jī)動車登記是行政確認(rèn)行為；核發(fā)行駛證是行政許可行為；機(jī)動車登記是依申請的行政行為。

36.機(jī)動車登記的法律依據(jù)：《道路交通安全法》、《機(jī)動車登記規(guī)定》、《機(jī)動車登記工作規(guī)范》、《車輛管理所文明服務(wù)規(guī)范》等。

37.機(jī)動車登記的種類：①登記注冊②所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記③變更登記④抵押登記⑤注銷登記⑥其他登記。38.機(jī)動車登記行為是：申請、受理、審查、確認(rèn)（許可）、救濟(jì)。

39.機(jī)動車駕駛許可的主體：公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

40.道路交通安全管理行政命令的形式：①交通警察指揮信號②糾正違法行為③命令立即駛離④責(zé)令消除安全隱患⑤責(zé)令排除妨礙⑥責(zé)令交通事故當(dāng)事人撤離現(xiàn)場⑦制發(fā)道路交通安全違法行為處理通知書。

41.道路交通安全管理行政處罰的實(shí)施主體是公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門。

42.道路交通安全管理行政處罰的法律依據(jù)：①法律②行政法規(guī)③行政規(guī)章處罰④地方道路交通安全管理法規(guī)和規(guī)章⑤法律解釋。

43.《道路交通安全法》以及國務(wù)院制定的《道路交通安全法實(shí)施條例》、《道路交通安全違法行為處理程序》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》以及《機(jī)動車登記規(guī)定》同時(shí)生效，這標(biāo)志著我國新的道路交通安全法律體系已經(jīng)基本形成。

44.道路交通安全管理行政處罰的基本原則：①道路交通安全管理行政處罰法定原則：a.主體法定b.依據(jù)法定c.程序法定②公開工作原則③要遵循教育與處罰相結(jié)合的原則④保障公民、法人及其他組織合法權(quán)益的原則⑤道路交通安全管理行政處罰權(quán)分離原則⑥一事不再罰原則。45.道路交通安全管理行政處罰的種類：①

警告②罰款（三個(gè)檔次罰款幅度：a.乘車人、非機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50以下罰款；b.機(jī)動車，處警告或者20以上200以下罰款；c.對于嚴(yán)重道路交通安全違法行為適用《道交法》設(shè)定的特別處罰）③暫扣機(jī)動車駕駛證④吊銷機(jī)動車駕駛證⑤行政拘留⑥道路交通安全法涉及的其他處罰種類（沒收違法所得，屬于《道交法》規(guī)定的處罰種類之一）。

46.違反道路交通安全管理行為的特征：①

違反道路交通安全管理行為是具有社會危害性的行為；②是違反道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章的行為；③是一種較輕的違法行為；④是應(yīng)受公安機(jī)關(guān)及其交通管理部門行政處罰的行為。

47.按照違反道路交通安全管理行為的情節(jié)的輕重來分可以分為：輕微、一般和嚴(yán)重違法。

48.違反道路交通安全管理行政責(zé)任的構(gòu)成條件：①必須有明確的法律規(guī)定；②違反道路交通安全管理行政責(zé)任的主體，是對因?qū)嵤┝说缆方煌ò踩`法行為而將受到行政處罰的人的要求，受處罰的主體要達(dá)到法定責(zé)任年齡、具有法律責(zé)任能力；③違反道路交通安全管理行政責(zé)任的主觀方面，是指行為人實(shí)施違反道路交通安全管理行為時(shí)的心理狀態(tài)，即要求行為人要有故意或過失；④客體是指行為人的違法行為侵犯而受到道路交通安全法律、法規(guī)所保護(hù)的社會關(guān)系；⑤客觀方面，是指承擔(dān)道路交通安全違法行政責(zé)任的行為人必須實(shí)施了為道路交通安全法律、法規(guī)所禁止的行為。49.不予處罰的法定年齡：不滿14歲的人，不予處罰，但可以訓(xùn)誡，并責(zé)令其監(jiān)護(hù)人嚴(yán)加管教。已滿14歲不滿18歲的，應(yīng)當(dāng)從輕或者減輕處罰。

從輕、減輕處罰的法定情節(jié)：主動消除或減輕違法行為后果的、受他人脅迫有違法行為的、配合公安機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的、其他依法從輕或者減輕行政處罰的情節(jié)，應(yīng)當(dāng)依法從輕處罰。不予處罰的法定情節(jié)：①違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的②精神病人在不能辨認(rèn)或不能控制自己行為的時(shí)候違反道路交通管理的③對于由于采取緊急避險(xiǎn)措施而引起的違法行為④行為人由于不可抗力而實(shí)施的行為。50.道路交通安全違法行為的管轄：地域管轄、級別管轄和指定管轄。

51.道路交通安全管理行政處罰的裁決權(quán)限：①警告、罰款或者暫扣機(jī)動車駕駛證處罰的，由縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定；②對違法行為人處以吊銷機(jī)動車駕駛證處罰的，由設(shè)區(qū)的市公安機(jī)關(guān)交通管理部門作出處罰決定；③行為人處以行政拘留的，由縣、市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級的公安機(jī)關(guān)作出處罰決定。

52.制定道路交通安全管理行政處罰裁決程序的基本要求：①先調(diào)查取證后裁決②以履行告知程序?yàn)榈缆方煌ò踩芾硇姓幜P決定成立要件③以聽取當(dāng)事人的陳述和申辯為道路交通安全管理行政處罰生效的要件④為不同種類的道路交通安全管理行政處罰設(shè)定不同的處罰決定程序。

53.道路交通安全管理處罰程序的種類：簡易程序和一般程序，一般程序中又設(shè)聽證程序。

54.對違法行為人當(dāng)場處以罰款處罰的，應(yīng)當(dāng)按照下列程序：①口頭告知違法行為人違法行為的基本事實(shí)、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利②聽取違法行為人的陳述和申辯，違法行為人提出的事實(shí)、理由或者證據(jù)成立的，應(yīng)當(dāng)采納③制作簡易程序處罰決定書④處罰決定書應(yīng)當(dāng)由被處罰人簽名、交通警察簽名或蓋章，并加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章⑤處罰決定書應(yīng)當(dāng)當(dāng)場交付被處罰人；被處罰人拒收的，由交通警察在處罰決定書上注明，即為送達(dá)。55.道路交通安全管理行政處罰的執(zhí)行：自動履行和強(qiáng)制執(zhí)行。

56.行政強(qiáng)制措施的種類：對人身和對財(cái)產(chǎn)的強(qiáng)制措施。

57.公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察適

用行政強(qiáng)制措施的原則：①必須有明確的法律依據(jù)②實(shí)施的行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)符合比例原則③與法治教育相結(jié)合原則。58.行政強(qiáng)制措施的具體適用：①扣留車輛

②扣留機(jī)動車駕駛證③拖移機(jī)動車④收繳物品⑤檢驗(yàn)體內(nèi)酒精、國家管制的精神藥品、麻醉藥品含量⑥強(qiáng)制傳喚⑦約束⑧檢查⑨交通管制⑩現(xiàn)場管制、強(qiáng)制帶離、強(qiáng)制驅(qū)散、立即拘留。

59.行政強(qiáng)制措施程序：①口頭告知違法行

為人的基本事實(shí)、擬作出行政強(qiáng)制措施的種類、依據(jù)及其依法享有的權(quán)利②聽取當(dāng)事人的陳述和申辯③制作行政強(qiáng)制措施憑證④憑證應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名、交警簽名或蓋章，并加蓋公安機(jī)關(guān)交通管理部門印章⑤憑證應(yīng)當(dāng)當(dāng)場交付當(dāng)事人。60.交通事故：是指車輛在道路上因過錯或

者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

61.構(gòu)成條件：①車輛條件②道路條件③過

錯或意外條件④損害后果條件⑤道路交通條件⑥因果關(guān)系條件。

62.交通事故處理管轄：①地域管轄②移送

管轄③指定管轄④道路外車輛通行事故的管轄。

63.公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理交通事故的法定職責(zé)：①組織搶救傷者②勘查交通事故現(xiàn)場③采取措施恢復(fù)交通④認(rèn)定交通事故，制作交通事故認(rèn)定書⑤處理交通事故當(dāng)事人的違反道路交通安全管理行為⑥依當(dāng)事人申請調(diào)解交通事故損害賠償。

64.道路交通事故處理程序：自行協(xié)商程序、簡易程序和一般程序。（詳見p190）65.交通肇事罪的認(rèn)定：①主體達(dá)到刑事責(zé)

任年齡，具有刑事責(zé)任能力，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的自然人；②客體是交通運(yùn)輸?shù)恼Ｖ刃蚝凸步煌ò踩?；③主觀方面必須是過失；④客觀方面：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的行為。

第三篇：道路交通安全法

道路交通安全法（131道題）

1.1.1選擇題：（86題）

1.1.1.1 《中華人民共和國道路交通安全法》是為了維護(hù)道路交通秩序，提高通行效率。

A.保證車輛高速行駛 B.圓滿完成運(yùn)輸任務(wù) C.保護(hù)公民合法權(quán)益 D.減少交通事故 答案： C 1.1.1.2 機(jī)動車經(jīng) 登記后，方可上道路行駛。

A.道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門 C.工商部門 D.稅務(wù)部門 答案：B 1.1.1.3 尚未登記的機(jī)動車，需要臨時(shí)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)。

A.取得臨時(shí)通行牌證 B.到公安機(jī)關(guān)備案 C.直接上路行駛

D.在車窗上張貼合格證 答案：A 1.1.1.4 申請機(jī)動車登記，機(jī)動車所有人不需要提交的證明或憑證是。

A.駕駛證

B.身份證明和機(jī)動車來歷證明

C.整車出廠合格證明或者機(jī)動車進(jìn)口憑證

D.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證

答案：A 1.1.1.5 機(jī)動車在以下哪種情形不需要辦理相應(yīng)的登記。

A.所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的

B.用作抵押的C.進(jìn)行大修的D.報(bào)廢的

答案：C 1.1.1.6 已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車 上道路行駛。

A.允許臨時(shí)

B.不得

C.經(jīng)維修后可以 D.繳管理費(fèi)后可以 答案：B 1.1.1.7 允許收繳、扣留機(jī)動車駕駛證的機(jī)構(gòu)是。

A.道路運(yùn)輸管理部門

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門

C.工商部門

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn D.稅務(wù)部門 答案：B 1.1.1.8 駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動車時(shí)。

A.可以不攜帶駕駛證

B.可以不攜帶行駛證

C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

D.應(yīng)攜帶出廠合格證明或進(jìn)口憑證

答案：C 1.1.1.9 駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對機(jī)動車的 進(jìn)行認(rèn)真檢查。

A.安全技術(shù)狀況

B.整體結(jié)構(gòu)

C.所有部件

D.齒輪油 答案：A 1.1.1.10 機(jī)動車駕駛?cè)?車輛。

A.在沒有交通信號時(shí)可以任意駕駛

B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛

C.在沒有交通警察時(shí)可隨意駕駛

D.可按照自己的習(xí)慣駕駛 答案：B 1.1.1.11 駕駛?cè)嗽?可以駕駛機(jī)動車。

A.飲酒后

B.患有妨礙安全駕駛的疾病

C.過度疲勞時(shí)

D.飲茶后

答案：D 1.1.1.12 公安機(jī)關(guān)交通管理部門對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動車駕駛?cè)?，扣留駕駛證，對其。

A.進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育 B.予以扣留機(jī)動車的處理 C.予以吊銷行駛證的處理 D.依法進(jìn)行行政拘留 答案：A 1.1.1.13 下列不屬于道路交通信號的是。

A.交通信號燈

B.交通信息板

C.交通警察的指揮

D.交通標(biāo)志

答案：B 1.1.1.14 以下不屬于道路交通信號是。

A.警燈

B.交通標(biāo)志

C.交通警察的指揮 D.交通標(biāo)線

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案： A 1.1.1.15 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。

A.向右轉(zhuǎn)彎 B.直行 C.向左轉(zhuǎn)彎 D.靠邊停車 答案： B 1.1.1.16 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意車輛。

A.直行

B.右小轉(zhuǎn)彎行駛 C.左小轉(zhuǎn)彎行駛 D.靠邊停車 答案：C 1.1.1.17 如圖所示的交通警察指揮手勢是示意交通違法行為車輛。

A.靠邊停車 B.右轉(zhuǎn)彎 C.左轉(zhuǎn)彎 D.直行 答案：A 1.1.1.18 駕駛機(jī)動車，必須遵守 的原則。

A.右側(cè)通行

B.左側(cè)通行

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn C.內(nèi)側(cè)通行 D.中間通行 答案： A 1.1.1.19 沒有劃分機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的道路，機(jī)動車。

A.在道路兩側(cè)通行

B.在道路中間通行

C.實(shí)行分道通行

D.可隨意通行

答案：B 1.1.1.20 機(jī)動車遇有交通警察現(xiàn)場指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照 通行。

A.道路標(biāo)志

B.交通信號燈的指揮

C.交通警察的指揮

D.道路標(biāo)線

答案：C 1.1.1.21 機(jī)動車在沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)____。

A.隨意行駛

B.加速行駛

C.停車觀察周圍情況后行駛

D.在確保安全、暢通的原則下通行

答案：D 1.1.1.22 機(jī)動車在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)，____。

A.不得超過標(biāo)明的最高時(shí)速

B.允許超過標(biāo)明最高時(shí)速的10% C.可以超過車輛的最高設(shè)計(jì)時(shí)速

D.按規(guī)定的最高車速行駛

答案：A 1.1.1.23 機(jī)動車在沒有限速標(biāo)志的路段。

A.應(yīng)當(dāng)以最高設(shè)計(jì)車速行駛 B.不受速度限制

C.應(yīng)當(dāng)保持安全車速

D.按自己的意愿行駛

答案：C 1.1.1.24 機(jī)動車在夜間或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，應(yīng)當(dāng)。

A.以最高設(shè)計(jì)車速行駛

B.降低速度，謹(jǐn)慎駕駛

C.保持現(xiàn)有速度行駛

D.以超過規(guī)定的最高車速行駛

答案：B 1.1.1.25 機(jī)動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng) 行駛。

A.以較高速度

B.以超過規(guī)定的最高車速

C.以現(xiàn)有速度

D.降低速度

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：D 1.1.1.26機(jī)動車通過沒有交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)。A.迅速通過

B.減速慢行

C.適當(dāng)加速

D.保持行駛速度

答案：B 1.1.1.27 在車道減少的路段、路口，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)。

A.借道超車

B.依次交替通行

C.加速通過

D.搶道行駛

答案：B 1.1.1.28 在沒有交通信號的交叉路口遇到車輛緩慢行駛時(shí)，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)。

A.借右側(cè)道路超車

B.從左側(cè)超車

C.依次交替通行

D.穿插等候的車輛

答案：C 1.1.1.29 機(jī)動車通過有交通信號的鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng) 通行。

A.以正常速度

B.保持安全車速

C.盡快加速

D.按照交通信號

答案：D 1.1.1.30 機(jī)動車通過有管理人員的鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng) 通行。

A.以正常速度

B.按照管理人員的指揮

C.盡快加速

D.保持安全車速

答案：B 1.1.1.31 機(jī)動車安全通過沒有交通信號的鐵道路口的方法是。

A.按原來車速行駛

B.減速或停車觀察

C.加速盡快通過

D.緊隨前車行駛

答案：B 1.1.1.32 機(jī)動車安全通過沒有管理人員的鐵道路口的方法是。

A.按原來車速行駛

B.緊隨前車行駛

C.加速盡快通過

D.減速或停車觀察

答案：D 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.33 機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)。

A.停車讓行

B.繞行通過

C.持續(xù)鳴喇叭通過

D.提前加速通過

答案：A 1.1.1.34 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路，遇行人橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)。

A.鳴喇叭，讓行人快走

B.加速行駛

C.減速或停車避讓

D.繞行通過

答案：C 1.1.1.35 機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。

A.就地停車，以免造成機(jī)械事故

B.將機(jī)動車移至不妨礙交通的地方停放

C.迅速停車，并在車前方設(shè)置警告標(biāo)志 D.停車后迅速報(bào)警 答案：B 1.1.1.36 機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光

燈。

A.集中精力排除故障

B.向過往車輛求救

C.并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志 D.立即報(bào)警 答案：C 1.1.1.37 機(jī)動車在道路上發(fā)生故障，難以移動的，首先應(yīng)當(dāng)。

A.集中精力排除故障

B.向過往車輛求救

C.立即報(bào)警

D.持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 答案：D 1.1.1.38 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛。

A.可加速穿行

B.可謹(jǐn)慎超越

C.視情讓行

D.應(yīng)當(dāng)讓行 答案：D 1.1.1.39 警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)。

A.不享有道路優(yōu)先通行權(quán) B.享有道路優(yōu)先通行權(quán)

C.其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行

D.可以隨意穿行 答案：A 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.40 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，過往車輛和人員。

A.可以超越

B.應(yīng)當(dāng)注意避讓

C.可以不讓行 D.應(yīng)各行其道 答案：B 1.1.1.41 機(jī)動車停車的錯誤做法是。

A.應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放

B.禁止在人行道上停放

C.在道路上臨時(shí)停車時(shí)，不得妨礙其他車輛和行人通行

D.可以停放在非機(jī)動車道上 答案：D 1.1.1.42 高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過。

A.100公里

B.110公里

C.120公里 D.150公里 答案：C 1.1.1.43 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向 以外。

A.30米

B.50米

C.100米 D.150米 答案：D 1.1.1.44 在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)，并迅速報(bào)告執(zhí)

勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。A.立即搶救受傷人員

B.迅速將車移到安全的地方

C.撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜 D.先檢查車輛受損情況 答案：A 1.1.1.45 在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，應(yīng)當(dāng)。

A.將車停在原地，保護(hù)好現(xiàn)場，等待交通警察前來處理

B.即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜

C.不得撤離現(xiàn)場

D.保護(hù)現(xiàn)場，請保險(xiǎn)公司定損 答案：B 1.1.1.46 在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人。

A.不得撤離現(xiàn)場

B.應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警

C.應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn D.應(yīng)當(dāng)將車停在原地協(xié)商賠償 答案：C 1.1.1.47 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處警告或者處。

A.20元以上200元以下罰款

B.200元以上1000元以下罰款

C.500元以上2000元以下罰款

D.吊銷駕駛證 答案：A 1.1.1.48 飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣 駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。

A.12個(gè)月 B.6個(gè)月

C.3個(gè)月以上6個(gè)月以下 D.1個(gè)月以上3個(gè)月以下 答案：D 1.1.1.49 醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處 拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。A.60日 B.30日 C.15日以上 D.15日以下 答案： D 1.1.1.50 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的，處 罰款。A.10元以上20元以下 B.20元

C.20元以上200元以下 D.200元以上 答案：C 1.1.1.51 對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處 罰款。A.20元以上200元以下 B.20元

C.10元以上20元以下 D.200元以上 答案：A 1.1.1.52在道路上行駛的機(jī)動車，未懸掛機(jī)動車號牌，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)。

A.拘留駕駛?cè)?/p>

B.處200元以上2000元以下罰款

C.處2000元以上罰款

D.扣留機(jī)動車 答案：D 1.1.1.53 在道路上行駛的機(jī)動車，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)。

A.吊銷駕駛證

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.扣留機(jī)動車 C.扣留機(jī)動車號牌 D.拘留駕駛?cè)?答案：B 1.1.1.54 在道路上行駛的機(jī)動車，未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)。

A.拘留駕駛?cè)?/p>

B.扣留機(jī)動車號牌

C.吊銷駕駛證 D.扣留機(jī)動車

答案：D 1.1.1.55 機(jī)動車在道路行駛，未隨車攜帶行駛證，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)。

A.吊銷駕駛證

B.扣留機(jī)動車號牌

C.扣留機(jī)動車

D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.56 故意遮擋、污損機(jī)動車號牌的，或者處20元以上200元以下罰款。

A.記12分

B.處警告 C.扣留機(jī)動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：B 1.1.1.57 不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的，或者處20元以上200元以下罰款。

A.記12分 B.處警告

C.拘留駕駛?cè)?D.扣留機(jī)動車 答案：B 1.1.1.58 偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車登記證書的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.扣留該機(jī)動車 答案：D 1.1.1.59 偽造、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車號牌的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門，扣留該機(jī)動車，并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.注銷行駛證 答案：A 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.60 偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車行駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.收繳號牌 B.扣留該機(jī)動車 C.拘留駕駛?cè)?D.吊銷駕駛證 答案：B 1.1.1.61 偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.扣留該機(jī)動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.62 偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.吊銷駕駛證 C.拘留駕駛?cè)?D.扣留該機(jī)動車 答案：D 1.1.1.63 偽造、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.注銷行駛證 B.收繳號牌 C.扣留該機(jī)動車 D.拘留駕駛?cè)?答案：C 1.1.1.64 使用其他車輛的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。A.扣留該機(jī)動車 B.拘留駕駛?cè)?C.收繳號牌 D.注銷行駛證 答案：A 1.1.1.65 非法安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門強(qiáng)制拆除，予以收繳，并處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.66 未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下 答案：D 1.1.1.67 機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.200元以上1000元以下 答案：C 1.1.1.68 未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動車的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不準(zhǔn)領(lǐng)取駕駛證 答案：A 1.1.1.69 機(jī)動車駕駛證被吊銷的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并

。A.吊銷駕駛證 B.15日以下拘留

C.5年不準(zhǔn)領(lǐng)取駕駛證 D.扣留車輛 答案：B 1.1.1.70 機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.吊銷駕駛證

B.5年不準(zhǔn)領(lǐng)取駕駛證 C.15日以下拘留 D.扣留車輛 答案：C 1.1.1.71 將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的, 由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.72 將機(jī)動車交由機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 由公安交通管理部門處

罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：D 1.1.1.73 將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.1.74 將機(jī)動車交由機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的, 公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留

B.5年不得重新取得駕駛證 C.扣留車輛 D.吊銷駕駛證 答案：D 1.1.1.75 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.76 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的,公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.5年不得重新取得駕駛證 答案：A 1.1.1.77 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速的,由公安交通管理部門處200元以上2000元以

下罰款。A.10% B.20% C.30% D.50% 答案：D 1.1.1.78 機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%的,公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處。A.15日以下拘留 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.3年不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.1.79 違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的,由公安交通管理部門處 罰款。

A.100元以上200元以下

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn B.200元以上500元以下 C.200元以上2000元以下 D.2000元以上 答案：C 1.1.1.80 故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的,由公安交通管理部門處 罰款。A.100元以上200元以下 B.200元以上500元以下 C.200元以上1000元以下 D.200元以上2000元以下 答案：D 1.1.1.81 對駕駛拼裝的機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)?，?00元以上2000元以下罰款，并。A.拘留駕駛?cè)?B.吊銷駕駛證 C.注銷行駛證 D.駕駛?cè)擞?2分 答案：B 1.1.1.82 對駕駛已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車上道路行駛的駕駛?cè)?，?00元以上2000元以下罰款，并。A.拘留駕駛?cè)?B.注銷行駛證 C.吊銷駕駛證 D.暫扣駕駛證 答案：C 1.1.1.83 出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機(jī)動車予以收繳。A.拘留購車人 B.拘留售車人

C.吊銷購車人駕駛證 D.強(qiáng)制報(bào)廢 答案：D 1.1.1.84 當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以。

A.申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行 B.申請人民檢察院強(qiáng)制執(zhí)行 C.吊銷其機(jī)動車駕駛證 D.處15日以下拘留 答案：A 1.1.1.85 道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到 接受處理。

A.人民檢察院 B.人民法院

C.公安交通管理部門 D.道路運(yùn)輸管理部門 答案：C 駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 1.1.1.86 道路交通違法行為人無正當(dāng)理由逾期未接受處理的____。

A.拘留15日 B.吊銷駕駛證 C.扣留車輛

D.終生不得重新取得駕駛證 答案：B 1.1.2判斷題：（45題）

1.1.2.1 《中華人民共和國道路交通安全法》的立法目的是加強(qiáng)機(jī)動車管理。

答案：錯誤

1.1.2.2 凡在中華人民共和國境內(nèi)道路上通行的車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。答案：正確

1.1.2.3 在中華人民共和國境內(nèi)與道路交通活動有關(guān)的單位和個(gè)人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。答案：正確

1.1.2.4 在道路上通行的行人、乘車人，應(yīng)參照執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》。

答案：錯誤

1.1.2.5 機(jī)動車未懸掛號牌，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.6 機(jī)動車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.7 機(jī)動車未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，可以上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.8 駕駛機(jī)動車上道路行駛，須隨車攜帶機(jī)動車行駛證。

答案：正確

1.1.2.9 機(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。

答案：正確

1.1.2.10 任何單位和個(gè)人不得收繳、扣留機(jī)動車號牌。

答案：正確

1.1.2.11 應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動車必須及時(shí)辦理注銷登記。

答案：正確

1.1.2.12 機(jī)動車可根據(jù)個(gè)人需要安裝警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。

答案：錯誤

1.1.2.13 任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動車。

答案：正確

1.1.2.14 專業(yè)維修企業(yè)可以改變機(jī)動車型號、發(fā)動機(jī)號、車架號。

答案：錯誤

1.1.2.15 專業(yè)維修企業(yè)可以改變車輛識別代號。

答案：錯誤

1.1.2.16 任何單位或者個(gè)人不得偽造、變造機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。答案：正確

1.1.2.17 經(jīng)運(yùn)輸企業(yè)批準(zhǔn)可以使用變造的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 答案：錯誤

1.1.2.18 單位或者個(gè)人可以臨時(shí)使用其他機(jī)動車的檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志上路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.19 運(yùn)輸企業(yè)可以在本單位內(nèi)調(diào)劑使用機(jī)動車的檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志上路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.20 機(jī)動車駕駛?cè)吮仨毥?jīng)過公安機(jī)關(guān)交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)在道路上駕駛機(jī)動車。答案：正確

1.1.2.21 持有境外機(jī)動車駕駛證的人，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機(jī)動車駕駛證。答案：正確

1.1.2.22 不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動車。

答案：正確

1.1.2.23 飲酒未醉時(shí)，可以駕駛機(jī)動車。

答案：錯誤

1.1.2.24 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號。

答案：正確

1.1.2.25 駕駛機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)遵守左側(cè)通行的原則。

答案：錯誤

1.1.2.26 道路劃分為機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。答案：正確

1.1.2.27 道路劃設(shè)專用車道的，在專用車道內(nèi)，其他車輛可以借道超車。

答案：錯誤

1.1.2.28 小型機(jī)動車可以超越執(zhí)行緊急任務(wù)的警車。

答案：錯誤

1.1.2.29 機(jī)動車行經(jīng)交叉路口，不得超車。

答案：正確

1.1.2.30 機(jī)動車行經(jīng)彎道時(shí)，在保證不發(fā)生事故的前提下可以迅速超車。

答案：錯誤

1.1.2.31 機(jī)動車通過交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號通過。答案：正確

1.1.2.32 道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，其他車輛不用讓行。

答案：錯誤 1.1.2.33 機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

答案：正確

1.1.2.34 設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動車，允許進(jìn)入高速公路。

答案：錯誤

1.1.2.35 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。

答案：錯誤

1.1.2.36 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。答案：正確

1.1.2.37 在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)艘驌尵仁軅藛T變動現(xiàn)場駕駛員試題網(wǎng) 中國駕駛員考試題大全 網(wǎng)址：http://004km.cn 的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。答案：正確

1.1.2.38 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷駕

駛證、拘留。答案：正確

1.1.2.39 駕駛?cè)丝梢择{駛拼裝的機(jī)動車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車臨時(shí)上道路行駛。

答案：錯誤

1.1.2.40 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷駕駛證。答案：正確

1.1.2.41 造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。答案：正確

1.1.2.42 當(dāng)事人到期不繳納罰款的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。答案：正確

1.1.2.43 《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方。答案：正確

1.1.2.44 廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所，不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”。答案：錯誤

1.1.2.45《 中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。答案：正確

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第四篇：道路交通安全法

吊銷、撤銷和注銷的區(qū)別：

吊銷有三種情況：一是駕駛?cè)诉`反道路交通法律、法規(guī)而發(fā)生重大交通事故且構(gòu)成犯罪的，除依法追究刑事責(zé)任外，還由公安交通管理部門吊銷駕駛證；二是駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎吞右莸?，吊銷駕駛證，且終身禁駕；三是駕駛?cè)艘虻缆方煌ㄟ`法行為而被扣留駕駛證，超過十五日未去接受處理，且無正當(dāng)理由逾期的，則吊銷駕駛證。吊銷機(jī)動車駕駛證后，如果想重新申領(lǐng)，必須滿兩年之后申領(lǐng)。

撤銷：駕駛?cè)巳绻云垓_、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛許可證的，則依法收回駕駛證，并撤銷其駕駛資格；駕駛許可證依法被撤銷后，如果想重新申領(lǐng)，必須滿三年之后。

注銷：則是在出現(xiàn)了駕駛?cè)怂劳觥⑸眢w條件不適合駕駛、駕駛員主動提出注銷申請，超過機(jī)動車駕駛證有效期一年以上未換證等情況時(shí)、，方予以實(shí)施。

第九十九條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（一）未取得機(jī)動車駕駛證、機(jī)動車駕駛證被吊銷或者機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的；

（二）將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（四）機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（超過規(guī)定時(shí)速50%）

（五）強(qiáng)迫機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動車安全駕駛要求駕駛機(jī)動車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；

（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；

（七）故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；

（八）非法攔截、扣留機(jī)動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動車駕駛證；有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

機(jī)動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：

（一）進(jìn)出非機(jī)動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；

（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；

（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；

（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機(jī)動車，后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

三個(gè)先行原則：轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行，右方道路來車先行，右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十二條 機(jī)動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、第(三)項(xiàng)的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行；(二)沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進(jìn)入路口前停車了望，讓右方道路的來車先行；

(三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓直行的車輛先行；

(四)相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

機(jī)動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。在高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。

根據(jù)《道路安全法實(shí)施條例》第六十三條，機(jī)動車在道路上臨時(shí)停車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（1）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動車道與非機(jī)動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；（2）交叉路口、鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車；（3）公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)（站）門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車；

（4）車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行；

（5）路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

（6）城市公共汽車不得在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客。

1、同方向有2條車道的行駛，所有機(jī)動車在行車道上行駛，左側(cè)車道的最低車速為100km/h。

2、同方向有3條車道的行駛

（1）車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。

（2）車速高于90km/h的汽車在中間車道行駛。

（3）右側(cè)車道車速不得低于60km/h。

3、同方向有4條以上車道的行駛

（1）車速高于110km/h的汽車在最左側(cè)車道上行駛。

（2）車速高于90km/h的汽車在中間車道（第2條）上行駛。

（3）右側(cè)車道車速不得低于60km/h。

高速公路行車限速：

（1）最低限速60公里/小時(shí)（2）特殊情況限速：能見度小于200米限速60公里/小時(shí)、能見度小于100米限速40公里/小時(shí)、能見度小于50米限速20公里/小時(shí)

刑法第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

六種情形下可以扣留駕駛證 有下列情形之一的，可以扣留機(jī)動車駕駛證：

(一)飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動車的；

(二)機(jī)動車駕駛?cè)藢C(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或者機(jī)動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；(三)機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；(四)駕駛拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車的；(五)發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的；(六)在一個(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下

根據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)使用規(guī)定》第四十八條規(guī)定年齡在60周歲以上或者持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的機(jī)動車駕駛?cè)?，?yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次身體檢查，在記分周期結(jié)束后十五日內(nèi)，提交縣級或者部隊(duì)團(tuán)級以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)身體條件的證明。2013年1月1日起施行的公安部123號令，已明確規(guī)定，大、中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn)，審驗(yàn)時(shí)自己申報(bào)身體條件情況，不必到醫(yī)院體檢（每兩年提交身體條件證明取消）。第三、須本人持駕駛證，到轄區(qū)大隊(duì)辦理，不能代審。第四、如果審驗(yàn)駕駛證有違法記分情況，還應(yīng)參加三個(gè)小時(shí)的安全警示教育學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)地點(diǎn)為駕駛證登記地址所管轄的轄區(qū)交警大隊(duì)

一、機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記12分：

（一）駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車的；

（二）飲酒后駕駛機(jī)動車的；

（三）駕駛營運(yùn)客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數(shù)20%以上的；

（四）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；

（五）上道路行駛的機(jī)動車未懸掛機(jī)動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動車號牌的；

（六）使用偽造、變造的機(jī)動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌或者使用其他機(jī)動車號牌、行駛證的；

（七）駕駛機(jī)動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

（八）駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車的；

（九）駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上，以及駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上的；

（十）連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的；

（十一）未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

小型汽車（C1）準(zhǔn)駕車型：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車；輕型、微型專項(xiàng)作業(yè)車，小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車，低速載貨汽車，三輪汽車。年齡條件：

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；

3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；

4、申請中型客車準(zhǔn)駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；

5、申請牽引車準(zhǔn)駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；

6、申請大型客車準(zhǔn)駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下 2013年公安部123號令最新規(guī)定：

申請人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動車駕駛證的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門收繳機(jī)動車駕駛證，撤銷機(jī)動車駕駛許可；申請人在三年內(nèi)不得再次申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證?！俺毕嚨馈笔侵父鶕?jù)早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點(diǎn)開辟潮汐車道，通過車道燈的指示方向變化，控制主干道車道行駛方向，來調(diào)整車道數(shù)。

所謂交通“潮汐現(xiàn)象”，即每天早晨進(jìn)城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現(xiàn)象。針對該情況，在交通導(dǎo)流改造中采取可變車道的方式進(jìn)行了交通組織，即：早高峰進(jìn)城車輛多時(shí)，增加進(jìn)城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)，晚高峰出城車輛多時(shí)，增加出城方向車道數(shù)，減少進(jìn)城方向車道數(shù)。

現(xiàn)在，P只是代表露天停車場；而P上面有一小箭頭，代表屋頂，表示室內(nèi)停車場；P的旁邊加上15分鐘，表示可以停車15分鐘；P的旁邊畫上校車、出租車、殘疾人車等等，就表示只能停畫上的這種車輛；屬于單位自有的停車位，P的旁邊還會寫上“單位專屬”；如果你到了某些小區(qū)，標(biāo)有“私人專屬”的P還會提醒你，這車位有主了。

交通法第一百零一條 違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

（公安部令123號）機(jī)動車駕駛?cè)擞邢铝羞`法行為之一，一次記6分：(一)機(jī)動車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動車的;(二)駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的;(三)駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的;(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的;(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的;(六)駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的;(七)駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動車在高速公路車道內(nèi)停車的;(八)駕駛機(jī)動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應(yīng)急車道行駛的;(九)低能見度氣象條件下，駕駛機(jī)動車在高速公路上不按規(guī)定行駛的;(十)駕駛機(jī)動車運(yùn)載超限的不可解體的物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的;(十一)駕駛機(jī)動車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施的;(十二)以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動車駕駛證的;(十三)連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的;(十四)駕駛機(jī)動車不按照規(guī)定避讓校車的。

第五篇：道路交通安全法

道 路 交 通 安 全 法

明天起，《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》將正式施行，司機(jī)醉駕將受刑罰。

昨天，北京市交管局對實(shí)施新法的相關(guān)準(zhǔn)備進(jìn)行了通報(bào)，市交管部門將組織專業(yè)民警進(jìn)行相關(guān)處理，檢查醉駕的一線交警都將配備具有錄像功能的設(shè)備上勤，檢查點(diǎn)裝配阻車器、手銬等警用設(shè)備。如果檢查點(diǎn)跟隨救護(hù)車，涉嫌醉駕人員必須現(xiàn)場接受血液酒精含量檢查。

醉駕將以危險(xiǎn)駕駛罪量刑

醉酒駕駛、飆車等行為將以危險(xiǎn)駕駛罪入刑。昨日，記者從最高檢獲悉，針對《刑法修正案(八)》5月1日實(shí)施，最高檢、最高法發(fā)布《關(guān)于執(zhí)行〈中華人民共和國刑法〉確定罪名的補(bǔ)充規(guī)定(五)》(以下簡稱《規(guī)定》)提及上述內(nèi)容。

《規(guī)定》補(bǔ)充、修改了10項(xiàng)罪名，其中醉酒駕駛、飆車以“危險(xiǎn)駕駛罪”入刑。

對于醉駕行為，《刑法修正案(八)》規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。

同時(shí)，修改后的《道路交通安全法》也規(guī)定，飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣6個(gè)月機(jī)動車駕駛證，并處1000元以上2000元以下罰款。

關(guān)于酒駕醉駕修改后的法律規(guī)定

●飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣六個(gè)月機(jī)動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰，再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證。

●醉酒駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

●飲酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證；醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任；十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車?！耧嬀坪蠡蛘咦砭岂{駛機(jī)動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

查醉駕由專業(yè)交警處理

刑法修正案(八)中最引人關(guān)注的一點(diǎn)，是將醉酒駕駛納入其中。在刑法133條中增設(shè)了新的條款：“在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。”

根據(jù)北京市交管發(fā)布的消息顯示，查酒駕仍由交警主體執(zhí)行。北京市公安交管局法制處處長趙繼強(qiáng)說，在執(zhí)法中，交警、巡警等將保持多警種聯(lián)動的形式。

北京市交管局介紹，目前交管部門已對全體民警進(jìn)行了辦理刑事、行政案件流程等相關(guān)法律法規(guī)知識的培訓(xùn)。趙繼強(qiáng)說，交管部門從全市七千名交警中抽調(diào)熟練業(yè)務(wù)的專業(yè)人員，專門負(fù)責(zé)醉酒駕駛、飆車案件的查處辦理工作。

執(zhí)法現(xiàn)場有救護(hù)車驗(yàn)血

“醉駕入刑后，要求民警的執(zhí)法、取證環(huán)節(jié)必須更加嚴(yán)謹(jǐn)，”趙繼強(qiáng)介紹，按照刑事案件取證的標(biāo)準(zhǔn)，對于有醉駕嫌疑的司機(jī)必須進(jìn)行抽血取證?！叭绻麍?zhí)法現(xiàn)場有救護(hù)車，必須現(xiàn)場抽血，如果現(xiàn)場沒有救護(hù)車，要將嫌疑人送到醫(yī)院進(jìn)行抽血取證；對于醉酒狀態(tài)嚴(yán)重不配合民警的，要進(jìn)行約束后強(qiáng)制抽血取證?！?/p>

對于涉嫌醉酒駕車司機(jī)的血樣，北京交管部門將通過專門的負(fù)責(zé)部門對嫌疑人體內(nèi)酒精含量進(jìn)行檢測，并出具鑒定結(jié)論；同時(shí)為確保案件辦理流程的嚴(yán)謹(jǐn)合法，交管部門還將加強(qiáng)對醉酒駕駛、飆車等刑事案件的工作指導(dǎo)和案卷審核。

交警攜錄像設(shè)備上崗

對醉駕、“飆車”、涉牌違法加強(qiáng)處罰后，可能會導(dǎo)致暴力抗法、闖卡行為的增多。昨天，市交管局表示，目前北京一線執(zhí)勤交警均已經(jīng)配發(fā)了帶有錄像功能、可以記錄執(zhí)法全過程的執(zhí)法記錄儀，在執(zhí)法現(xiàn)場的警車上也裝備了電視監(jiān)控設(shè)備。

如果有涉嫌違法的車輛逃跑，交管部門將利用遍布全市的電視監(jiān)控系統(tǒng)追蹤，一旦發(fā)生闖卡、逃避執(zhí)法等行為，交管部門可以第一時(shí)間組織警力進(jìn)行攔截。此外，檢查酒駕的崗點(diǎn)，也將全面升級，檢查點(diǎn)裝配阻車器、手銬等警用設(shè)備，大規(guī)模檢查時(shí)將協(xié)調(diào)救護(hù)部門動用救護(hù)車進(jìn)行現(xiàn)場抽驗(yàn)血液酒精含量。

■ 釋疑 如何確定司機(jī)醉酒駕駛？ 吹氣檢測不納入醉駕鑒定

醉駕“入刑”后，對證據(jù)無疑提出了更高的要求。如何才能確定司機(jī)屬于醉酒駕駛呢？

北京市交管局法制處處長趙繼強(qiáng)介紹，按照刑事案件取證的標(biāo)準(zhǔn)，對于有醉駕嫌疑的司機(jī)必須進(jìn)行抽血取證。查酒駕中的酒精監(jiān)測儀器數(shù)據(jù)，僅是交警前期判斷醉駕的方法，通過對嫌疑人體內(nèi)酒精含量的比對，作出具鑒定結(jié)論。

據(jù)了解，目前司法實(shí)踐中以血液中酒精含量80mg/100ml作為飲酒與醉酒的分界線。

醉駕入刑后處罰與之前有何區(qū)別？ 公職人員醉駕或?qū)⒔饴?/p>

現(xiàn)行法律規(guī)定醉駕處以行政拘留，是一種行政處罰手段，受處的行為情節(jié)輕微，違法但不構(gòu)成犯罪。

明日起醉駕入刑法后，以后涉嫌醉酒駕駛的人員將面臨拘役。專家稱，拘役是一種刑罰，是短期剝奪犯罪人自由，就近實(shí)行勞動的刑罰方法。執(zhí)行機(jī)關(guān)是公安機(jī)關(guān)，期限更長。這兩者的區(qū)別是，一旦被判處拘役，就意味著他已經(jīng)犯罪。

趙繼強(qiáng)說：“從5月1日開始，醉酒駕車面臨的是刑事處罰，將被記入檔案。特別是一些公職人員，一旦受到刑事處罰，將可能受到失去公職等很嚴(yán)重的影響?！?/p>

兩次酒駕拘留如何界定時(shí)間？ 五一前酒駕不累計(jì)追究

最新修訂的道交法中“因飲酒后駕駛機(jī)動車被處罰后再次飲酒后駕駛機(jī)動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機(jī)動車駕駛證”。

趙繼強(qiáng)解釋，該條款不追究繼往。也就是說，5月1日以前發(fā)生的違法行為按照原條文執(zhí)行，5月1日之后的要按照新修訂的條文執(zhí)行。他介紹，為此，北京交管部門在原有醉駕司機(jī)黑名單的基礎(chǔ)上，已經(jīng)建立“酒駕司機(jī)黑名單庫”。所有酒駕人員都將進(jìn)入名單庫。