第一篇：生活日記-趕飛機

“請問四點前還有沒有飛機回香港？”我問臺北中正機場國泰航空的地勤小姐。

她在電腦上按了幾個鍵，說：“有一班原本三點起飛的，延誤到三點半?！?/p>

我說：“那很好呀！”

她先看看表，再問問當值經(jīng)理：“CX467還收人嗎？”

經(jīng)理說：“可以啊！”

當時已經(jīng)是三點零三分，隨便一問，竟然有班延誤了的班機，我很開心。

每次由臺北回香港，都是坐下午四點起飛的CX406。我下午兩點由臺北公司出發(fā)，坐車去機場約一個小時，到機場三點，辦理登機及出境手續(xù)要花二十分鐘，我還有二十分鐘，可以慢條斯理，坐在國泰的候機室里看報紙和喝咖啡。

我跟地勤小姐說：“給我一個前排的窗口位置吧?！?/p>

她說有位，但說仍要問有沒有便餐盒給我。

她打電話去問：“可以給我一個Y嗎？”Y是經(jīng)濟艙的代號。

我說：“不吃也可以?！钡惯^來我有點催促她似的。

擾攘了幾分鐘，她遞給我登機證和候機室的憑證，說：“你要快一點進去啊！”

那時已是三點十分，我快步走，過移民局時又遇上一些人，心愈急，做什么事就愈不順手不順心。

趕到登機閘口時，三點二十分，仍未登機。我的心定下來了，卻仍要等。等到三點三十五分才入閘，登上機后仍要等。好不容易，它起飛了。

回到香港，不經(jīng)意地看見到港班機的指示牌，這班CX467只比我原本要坐的CX406早了幾分鐘到。

為了貪快半個小時，我沒能去喝咖啡、看報紙，還要擔(dān)驚受怕地趕。最后還是返回了原來的起點。

人生不也是一樣！你得了一些東西，自然會失去另外一些

第二篇：飛機的日記

飛機的日記1

坐飛機今天，爸媽又帶我去北京，我們陳祚飛機去北京，這是我第二次做飛機了。

來到機場，只見一架大大的飛機，龐然大物，我們一架三口買好機票，上了飛機，長長的樓梯伸到地上，我井然有序地走上了飛機。呀！飛機里這么寬大呀！我們不禁找了一個位置，這個位置剛好是看風(fēng)景的好座位，我頭一低，看見了地上的.所有情景，這時，飛機已經(jīng)非到老高老高的，人像小螞蟻，汽車像小蟲子，田地上種的蔬菜花花綠綠的，真像一座美麗的大花園。我坐在那軟綿綿的椅子上，真是太舒服了，我心想：飛機真是太可怕了，如果飛機故障掉了下來，可救麻煩了。

我長大的愿望是長大成為頂天立地的飛行員。吧游客們帶到自己像去的目的地。

飛機的日記2

今天早晨，我們在操場上舉行了一場激烈的紙飛機比賽。

我是第一組的，只聽老師說：“預(yù)備！”我們都做好了試飛的準備，老師又說：“開始！”我們用力把飛機扔了出去，我的.飛機像一只不聽話的小鳥，跑到一邊去“吃食”，氣得我直跺腳，又走到“小鳥”身邊，一下子就要了它的命。

我們比完了，第二組、第三組同學(xué)也粉墨登場，一個個都不甘示弱……飛得最遠的是史緣，只見他用力一揮，飛機像一只聽話的小鳥，一飛就有12米多。

最后，有劉彥岑、史緣等被入選了?？上У氖牵覜]被入選，現(xiàn)在只能為他們加油了。

紙飛機比賽真好玩。

第三篇：飛機的日記

飛機的日記篇一：

作為新兵蛋子的機務(wù)哥，今天終于有機會乘坐飛機啦，定檢出廠的飛機有試飛項目，今天要試飛，自己來自祖國偏僻的農(nóng)村，大學(xué)這幾年也是擠火車往返家鄉(xiāng)和學(xué)校，所以想到今天有機會坐飛機確實激動啊，因為打聽好啦，只要工段長同意，就可以上去參加試飛工作。一上班，早早地向工段長周大炮申請，希望乘坐試飛的飛機，周大炮睜大了眼睛：“沒有坐過飛機嗎？”同時還有另外兩個新兵蛋子小胖和眼睛一起申請，他們象我一樣來自農(nóng)村，也是從來沒有沒有坐過飛機的，“行啊，上去別給我搗亂，老老實實坐在座位上就可以了，”周大炮嘿嘿一笑，“給你們嘗嘗鮮，要是受不了就向參加試飛的工程師說?！?/p>

試飛除了飛行員機組以外，我們機務(wù)部門需要安排工程師、檢驗人員一起參加，共同完成試飛項目，有時候試飛項目比較多的話也要飛行一個多小時。今天來了四個飛行員，喔，看來老飛也十分重視這次試飛工作啊，一架波音737飛機就來了四個老飛。

不過老飛與周大炮咕嚕咕嚕在駕駛艙溝通了幾句，回頭看了看我們幾個坐在后面的、一臉興奮勁的三個新兵蛋子，工程師和檢驗員是兩個年齡比較大的同志，一看經(jīng)驗豐富啊，工程師與一個年齡大的老飛在嘀嘀咕咕地溝通著試飛的內(nèi)容，老飛也十分認真地與他討論試飛的內(nèi)容。

周大炮下飛機指揮拖車和兄弟們放行飛機，當發(fā)動機的轟鳴聲透過飛機的窗戶，我們看到外面一些年長的老機務(wù)咧開嘴笑，向我們揮手，看來小時候的飛行夢就要實現(xiàn)了，我看小胖和眼睛也十分興奮的看著外面的情境，前艙，工程師、檢驗和另外兩名飛行員在聊天，就算沒有發(fā)動機的轟鳴聲，我估計也不會在意他們在討論什么，反正試飛任務(wù)不需要我們擔(dān)心，而且周大炮也說要我們離駕駛艙遠些，不要影響他們的工作。

飛機滑過滑行道，轉(zhuǎn)到跑道，稍微立正稍息了一會兒，然后就聽到發(fā)動機不斷被提速、發(fā)出咆哮般的轟鳴，一路沖向跑道，感覺有只無形巨大的手將我按在座位上，機身在不斷的顛簸，突然一瞬間飛機的顛簸消失了，是的飛機已經(jīng)離開地面，明顯感覺整個飛機昂起了頭，外面的機庫、候機樓、油庫等被遠遠地拋在了地面，越來越遠。

曾多少次看飛機起起落落，今天自己也開始了體驗，只是明顯我們這次飛行拉升的角度特別陡，也就是幾十秒的時間飛機就穿過了云層，朵朵白云就在我們的腳下了，上面是晴空萬里，東面的太陽感覺就在一片白茫茫的大海上面剛剛升起，雖然看過不少類似的照片，不過這次親身感受更覺震撼，透過云層也依稀可以看到地面的河流、公路和山峰，頓時覺得人類之渺小，同時又覺得人類之偉大，不知道登月的宇航員是不是也有我這種感覺。

飛機的姿態(tài)感覺總沒有平穩(wěn)的時候，一會兒左轉(zhuǎn)、一會兒右轉(zhuǎn)，我平時坐車都有些暈車，沒多久就就開始頭暈啦，坐飛機的那股興奮勁一過，就開始難受，小胖和眼睛還在興奮中，嘰嘰咋咋的說過不停，看到我開暈的模樣，叫我別再看窗外，不行躺下休息，反正空空的客艙隨便躺啊。是的，越看越難受，所以不得不癱在了座位上。

暈暈乎乎不知道多久，飛機開始降落，還好，自己半睡半醒中覺得降落還是比較平穩(wěn)，也能夠感覺到飛機從跑道到滑行道到飛機停下來以后，飛機艙門打開了，周大炮帶了幾個哥們上來了，周大炮一方面與試飛的工程師了解情況，一方面問我們幾個下不下去，說飛機還要飛，小胖和眼睛一聽還特高興，個把小時還沒有過足癮啊，一個老飛同時也大聲說，后面可是飛行訓(xùn)練啦！

我是不行啦，暈機啊，被一個哥們扶下了飛機，這時幾個老機務(wù)哥們給我講開了，呵呵試飛的飛機可不坐啊，平時不暈機的坐試飛的飛機也有暈機的，老飛們必須按照試飛要求進行試飛，轉(zhuǎn)彎角度、爬升降落的角度等有時都是極限的。我說怎么剛剛起飛的時候感覺明顯爬升角度特別大，而且在空中也沒有多長時間的平穩(wěn)階段，動不動就是來一個大轉(zhuǎn)彎的，不一會兒頭就暈啦。

飛機再次飛上了藍天，我還挺羨慕小胖和眼睛他倆，還可以繼續(xù)過癮啊，不過好兩個老機務(wù)說，呵呵，到時他們不需要抬下來就不錯了。我也不解其意，以為開玩笑，我說他們不暈機啊。

上午的機場航班比較少，沒多久又看到我們那架飛機又要降落了，這次這么快！才十幾分鐘啊，不過周大炮并沒有安排大家去接飛機，繼續(xù)與幾個老機務(wù)的哇哇的討論事情，喔，飛機又被拉起來了，對啊，飛行訓(xùn)練吧？我心里嘀咕著，一個老機務(wù)講，今天小胖和眼睛慘啦，四個老飛，每人起降四次，至少十六次啊，看他們能夠頂?shù)米讉€起降。哇塞，好在我下來了，不然后果對我來講不堪設(shè)想啊，才個把小時，我可就在上面昏睡了半個多小時，差點嘔吐。

我說你們怎么不告訴我們啊，老機務(wù)炳哥說，這是不成文規(guī)矩啊，新來的感興趣，有試飛任務(wù)一般也會讓新來的上去體驗體驗，不過恰好今天過來四個老飛，呵呵，這次飛行訓(xùn)練我們就不知道到底多長？有哪些項目??？今天看這么快就來了一個著陸與起飛的動作，估計今天主要的飛行訓(xùn)練該是這個起飛與降落有關(guān)啊。

果不然，只見我們這架飛機一遍又一遍的降落和復(fù)飛，呵呵，自己慶幸好在下來了，哥們沒有騙我啊，足足十六次以后，飛機終于正式降落，周大炮指揮飛機停好以后，馬上安排了至少四名壯實的機務(wù)哥跟他上飛機。果然，小胖和眼睛的狀態(tài)肯定比我更慘啦，吐得稀里嘩啦的，而且根本自己無法正常走路，周大炮果然有預(yù)見性啊，呵呵，他們兩個被哥們給架下了飛機，直接送到休息室休息，我看小胖和眼睛的臉色蒼白、嘴唇發(fā)紫、雙腿發(fā)軟、說話的氣力都沒有啦，要是我跟他們一起的話，肯定要被抬下來啦。

等了一會兒，四個老飛提著象征機組身份的提箱下來飛機了，一路還有說有笑的，這是我徹底被他們征服啦，今天我們?nèi)齻€新兵蛋子都被他們飛行搞掂啦，就差沒有抬我們下來啦，老飛們感覺良好，如同一次普通的航班任務(wù)。傳說中挑選飛行員的嚴格程度今天看來一點都不假，機務(wù)佬不敢坐試飛的飛機，倒不是安全的考慮，還就是頂不住可能多次復(fù)飛訓(xùn)練和極限姿態(tài)飛行，再不暈飛機的人一般都頂不住。

老飛就是老飛，如同一個舞臺明星，談笑間又完成了一次高技藝的表演！機務(wù)就是機務(wù)，也如同一個武林高手，又一次將飛機注入新的內(nèi)功，與飛行員一起舞動藍天。

飛機的日記篇二：

被譽為“齊魯之翼”的山東航空集團有限公司（以下簡稱“山航集團”）是由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團公司。于1994年3月12日經(jīng)國家民航總局和山東省委、省政府批準成立，總部在濟南。

山航集團以股權(quán)關(guān)系為紐帶，控股山東航空股份有限公司、山東太古飛機工程有限公司、山東國際航空培訓(xùn)有限公司、山東航空翔宇技術(shù)服務(wù)有限公司、山東彩虹航空廣告有限公司以及丹頂鶴大酒店等子公司和分支機構(gòu)，形成了以運輸業(yè)為龍頭，集航空運輸、飛機維修、航空培訓(xùn)、酒店旅游、廣告業(yè)務(wù)為一體的上下游業(yè)務(wù)配套發(fā)展的經(jīng)營格局。

山航集團公司控股的山航股份是山航集團公司的核心單元業(yè)務(wù)、深交所B股上市公司，主營航空運輸業(yè)務(wù)。十八年來，山航始終把“確保安全，狠抓效益，力求正點，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位。截至2013年3月，擁有波音B737系列、CRJ系列等各型飛機63架；到“十二五”末，達到100架飛機，跨入大型航空公司行列。公司目前經(jīng)營航線110余條、每周2000多個航班飛往全國60多個大中城市，并開通香港、臺灣等地區(qū)航線和韓國、日本國際航線。在濟南、青島、煙臺、廈門、北京、昆明、重慶等地設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋全國及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。

山航集團連續(xù)保持了十八年的安全飛行記錄，先后四次獲得民航總局安全最高榮譽獎“金雁杯”和“金鷹杯”，201X年順利實現(xiàn)安全飛行100萬小時，榮獲中國民航“飛行安全一星獎”。多次被評為國家級“用戶滿意服務(wù)單位”、“全國質(zhì)量效益型企業(yè)”，公司彩虹乘務(wù)隊、市場部濟南營業(yè)部被團中央、民航總局命名為“全國青年文明號”。

山航集團高度重視品牌建設(shè)，以品牌建設(shè)引領(lǐng)服務(wù)工作，自2005年以來航班正點率一直位列全民航前茅，曾連續(xù)多年獲評“中國500最具價值品牌”，作為第十一屆全運會航空服務(wù)合作伙伴，為全運會提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。作為201X年在山東海陽舉辦的第三屆亞洲沙灘運動會航空服務(wù)合作伙伴，山航將為賽會提供有力的航空服務(wù)保障。

山航集團積極行使社會責(zé)任，在抗震救災(zāi)、奧運保障中，多次圓滿完成急難險重的航空運輸保障任務(wù)，被山東省人民政府授予“山東省抗震救災(zāi)英雄集體”，山航股份飛行部被中華全國總工會授予抗震救災(zāi)重建家園“工人先鋒號”；山航股份青島分公司被授予“北京奧運會、殘奧會航空運輸保障先進集體”稱號。

近年來，山航集團積極應(yīng)對市場競爭和挑戰(zhàn)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，積極實施內(nèi)部改革，特別是與國航實現(xiàn)戰(zhàn)略合作以來，盈利水平逐年提升，201X年至今已連續(xù)七年實現(xiàn)盈利。當前山航集團正在以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持發(fā)揚開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神，不斷強化核心單元業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢、提高傳動輻射能力，為創(chuàng)建“平安山航、和諧山航”，實現(xiàn)跨越式發(fā)展努力奮斗。

標志示意：

1.三個S形曲線代表擅長飛翔紀律嚴明的飛雁，同時他也可以看成團結(jié)一致的象征。

2.飛雁的三個S形翅膀看上去也像是中文“山”字的變體，山也是山東省的第一個字

3.這三個S分別代表shandong山東，safety安全和success成功

4.杭徽周圍對稱排列的八條平行線組成機翼形狀，大代表山航永遠平穩(wěn)安全的飛翔

愿景一一奮斗的方向（導(dǎo)航儀）

顧客首選價值領(lǐng)先和諧平安

顧客首選：在目標市場目標客戶群中，山航是顧客首先選擇的航空公司

價值領(lǐng)先：山航價值創(chuàng)造效率領(lǐng)先，顧客服務(wù)價值，股東投資價值，企業(yè)員工價值領(lǐng)先和諧平安：與環(huán)境和諧，因勢利導(dǎo)，與社會和諧，反哺社會，與股東和諧回報股東，與員工和諧，共同進步。

平安，一是講安全，二是講安定。安全是山航的核心理念，安定是山航發(fā)展的基礎(chǔ)價值觀一一力量源泉（機翼）

和諧平安

安全整點，制度規(guī)范，管理人性化，服務(wù)個性化，和諧平安常駐山航，內(nèi)方外圓、內(nèi)強外秀、公平正義、團隊協(xié)作、山航構(gòu)建和諧平安

使命一一文化載體（機身）

架起空中橋梁，提升顧客價值，服務(wù)社會發(fā)展

四個滿意一使山航飛向成功的彼岸

滿足顧客不同需求一顧客滿意

全面提升股東利益一股東滿意

實現(xiàn)員工自身價值一員工滿意

體現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任一社會滿意

企業(yè)精神一一發(fā)動機

山航精神：銳意進取、追求卓越、尊重科學(xué)。爭創(chuàng)一流。

樹一流目標、干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績

理念一一發(fā)展的平衡控制（機翼）

1.山航的安全理念：隱患險于事故，防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山。

安全第一，防范為主，規(guī)范行為，強化系統(tǒng)

強化過程管理，只有過程安全才有企業(yè)安全

組織是基礎(chǔ)，預(yù)防是核心，制度是保障，員工是關(guān)鍵

2.山航服務(wù)理念：“真心服務(wù)理念三部曲

真誠（視顧客為賓朋）相待一一使顧客放心

真情（視顧客為親人）實意一一使顧客舒心

真摯（向顧客捧出忽熱的心）感人一一讓顧客動心

3.山航的經(jīng)營理念：安全第一，服務(wù)至上，成本領(lǐng)先，誠信為本

4.山航的管理理念：山航追求管理科學(xué)，提倡制度管理，注重人性化管理，以合作共贏的態(tài)度去對待內(nèi)外部客戶，強調(diào)執(zhí)行力度。

科學(xué)化（管理科學(xué)）制度化（工作規(guī)范）人性化（以人為本）有效話（完美執(zhí)行）

5.山航的人才理念：山航的人才理念是山航選人、用人、有人、評價人的基本標準德才兼?zhèn)?、引養(yǎng)結(jié)合、公平公正、人盡其才

6.山航的團隊理念：

企業(yè)與員工一一耦合聯(lián)動，系統(tǒng)思考

員工與員工一一和衷共濟，團隊協(xié)作

部門與社會一一和諧繁榮，充滿活力

山航貨運

1、精品快件

精品快件是指與承運人商訂運輸時限的小件貨物。對于精品快件主要是利用我公司的快運網(wǎng)絡(luò)為各位客戶提供服務(wù)。

2、航空急件專運

航空急件專運，運價為航空普貨N運價的150%，超過300公斤貨物價格根據(jù)艙位情況可以適當下調(diào)?？蛻艨梢赃x擇指定航班運輸或最早航班運輸。有機場到機場、市區(qū)到機場和門到機場三種服務(wù)方式可供選擇，提供免費裝卸貨物服務(wù)和運輸信息隨時通告服務(wù)。

3、航空普通貨物運輸

航空普貨運輸，運價按照民航華東管理局公布的公布直達運價和指定商品運價執(zhí)行，大批量貨物運價面議。凡超過100公斤貨物須提前一天訂艙，訂艙貨物和低于100公斤未定艙貨物最遲在所訂航班起最早的2個航班內(nèi)到達目的站機場；我航已收運的未訂艙超過100公斤貨物，最遲在可以安排的航班起4個航班內(nèi)到達目的站機場。發(fā)貨方式有機場到機場、門到機場和市區(qū)到機場等多種方式可供選擇，提供免費裝卸服務(wù)，航班及貨物運輸信息可隨時電話咨詢我公司。

4、國內(nèi)航空貨物聯(lián)程運輸

國內(nèi)航空貨物聯(lián)程運輸，是指我公司通過與直達航班目的站機場貨運或者是有實力的航空貨運服務(wù)公司合作，而為客戶提供的在約定時間內(nèi)將貨物運達客戶指定機場的航空運輸產(chǎn)品。主要適用的貨物運輸種類：

1、生辟航線的貨物運輸。

2、熱門航線直達航班無法保障及時運出的貨物。

3、航空非限時貨物運輸?shù)姆至鞑糠?。一般貨物均為當日?nèi)到達，最遲不超過第二日，但雙方另有約定的除外。

5、航空非限時貨物運輸

航空非限時貨物運輸，指滿足客戶托運相對航空普貨時限要求略低，需在3日內(nèi)或者根據(jù)貨物總量由雙方商定具體運輸時限（不得低于航空普貨運輸時限），可以采用多種運輸途徑(包括直達、中轉(zhuǎn))的貨物而設(shè)立的航空運輸產(chǎn)品。雙方通過面議確定運價和協(xié)商具體發(fā)貨計劃。運價大體上略高于中鐵快運價格，運輸時限先于中鐵快運，體現(xiàn)非限時的經(jīng)濟性優(yōu)勢和相對時間優(yōu)勢。

6、國際貨物運輸

公司開通濟南-新加坡直達往返航班，每周三、六各一班,航空貨物運價為國內(nèi)出港到新加坡運價最低，同時通過中轉(zhuǎn)聯(lián)程可以到達東南亞多數(shù)國家。一、四、六各一班。

山航機隊：：目前總數(shù)64架

包括57架波音737,7架CRJ200/700

201X年1月10日，山東航空股份有限公司與波音公司在山東濟南簽訂15架波音737-800飛機的購買合同。這15架飛機將于“十二五”期間陸續(xù)加盟山航。按照目錄價計算，這批飛機總價值約為13.5億美元。

根據(jù)山航“十二五”規(guī)劃，2015年末該公司機隊規(guī)模將增加到100架飛機,實現(xiàn)從中型航空公司到大型航空公司的新跨越。山航目前運營B737系列等各型飛機48架，經(jīng)營航線110余條、每周1700多個航班飛往全國60多個大中城市，并開通香港、臺灣等地區(qū)航線和韓國、日本國際航線。山航股份總部設(shè)在濟南，在青島、煙臺、廈門、臺灣設(shè)有分公司，在北京、昆明設(shè)有飛行基地，形成了“東西串連、南北貫通、覆蓋全國及周邊”的航線網(wǎng)絡(luò)。公司已連續(xù)保持了十六年的安全飛行記錄。

第四篇：關(guān)于趕鐵山廟會日記

鐵山廟會是民間自發(fā)形成的物資交流大會。會上總會有兩臺大戲，農(nóng)具牲畜等等360行，行行俱到。每天十幾萬人擠擠扛扛，摩肩接蹱，再加上鼓樂喧天，車水馬龍，人如潮涌，是當?shù)厝嗣襁M行物資交流的一大盛會。

我最喜歡玩的就是摩天輪環(huán)車，三月十八正會那一天，我也來到了那里，還沒走到十字路口，就聽見了震耳欲聾地叫賣聲，當我擠進熙熙攘攘的人群里時，我就像小螞蟻一樣，顯得那么的矮??！我看得真是眼花繚亂，目不睱接，擠著走著，一座和樓房差不多高低的摩天輪環(huán)車真的出現(xiàn)在我的眼前，我覺得很奇怪，就好奇地問道：媽媽，我想坐摩天輪環(huán)車！媽媽微笑著對我說：當然可以，這挺嚇人的，我可不坐！我也有點害怕了，可是俗話說的好一回生，二回熟！于是，我撞著膽，坐在了座位上，這時，一位年輕的叔叔向我走來，把一個蓋在我頭上的東西弄了下來，綁得好緊呀！我說道。在啟動之前，媽媽千叮嚀萬囑咐我要小心，如果不舒服，就喊！我裝著膽子，深吸了一口氣，摩天輪啟動了，我又緊張又高興，當旋到最高部的時候，我嚇得直要命，頭朝著地，腳朝著天，簡直不敢往下看，過了兩三秒鐘，險下去了，我松了一口氣，還沒來得及喘氣，險又回來了，當我‘倒掛金鉤’時，我嚇得滿頭大汗，趕快皺著眉頭喊道：停！停！我要下來！過了一小會，風(fēng)平浪靜船漸漸的停了下來，我拍著胸跑到媽媽的懷里，說道：我徹底崩潰了！媽媽說：你坐的時候我的心也在砰砰直跳！……

好驚險，好刺激，好快樂！

第五篇：生活日記

【精選】生活日記四篇

一天的生活不知不覺間結(jié)束了，一定有不少感想，此時此刻我們需要寫一篇日記了。日記你想好怎么寫了嗎？以下是小編整理的生活日記4篇，希望能夠幫助到大家。

生活日記 篇1

“星期六要舉行一次拓展提升啦！”我們聽到這個消息，高興地歡呼起來。

星期六早晨，我興沖沖的來到集合地點。老遠就聽見了同學(xué)們嘰嘰喳喳的說話聲，于是我加快了腳步。哇！來的人可真不少，車上已經(jīng)快滿員了。幸虧我來得早，車上還有空座位，可來的晚的同學(xué)只好站著了。老師讓我們擠著坐，有的同學(xué)兩人坐一個座位，還有的四人擠坐在兩個座位上。王宇釗和陳冠華還充起了大哥哥，抱著王一唯呢！

車發(fā)動了，我們一路上歡聲笑語，很快就到了戚城公園。一進入公園，滿眼都是綠色。周圍的樹、腳下的小草，都是綠色的。因為昨晚剛下過雨，所以游人不多，雨后的空氣清新甜潤，讓人感到特別舒暢。

接下來的時間里，我們進行了簡單的軍事訓(xùn)練。我們的教練姓王，長得非常挺拔。教了我們一些體育課上用的姿勢如：立正、稍息、集合、解散、向左轉(zhuǎn)、向右轉(zhuǎn)……不過，這可比體育課嚴格多了，就連我們上體育課經(jīng)常不見蹤影的陳冠華也站得直直的，像一顆小松樹。軍事訓(xùn)練好累啊，就在我快要撐不住的時候，教練突然喊了一聲“解散！”我們高興極了，有的同學(xué)躺在草地上休息，有的同學(xué)打打鬧鬧。軍訓(xùn)就這樣結(jié)束了。

緊接著，我們進行了下一個環(huán)節(jié)。老師先給我們分好隊，我們隊叫小虎隊，他們隊叫必勝隊。我們之間展開了激烈的比賽。游戲名叫“能量傳輸”，意思是要用白紙搭一座橋，讓乒乓球滾過去，哪對的球先進箱子里，哪對就勝利了。開始正式比賽了，我目不轉(zhuǎn)睛地盯著那小小的乒乓球，生拍一個不小心，它從我手中滾落下去。直到球從我這安全通過。在我們的齊心協(xié)力下，我們小虎隊贏了！

“感恩的心”開始了，比賽規(guī)則是一隊隊員戴上眼罩裝成盲人，另一隊隊員裝成聾啞人?！懊@啞人”要領(lǐng)著“盲人”走過山路。后來，我們隊裝盲人，必勝隊裝聾啞人。教練給我們發(fā)了眼罩，當我戴上眼罩的時候，眼前立刻一片漆黑，我有些擔(dān)心，不敢往前邁步。就在這時，一雙溫暖的小手握住了我，雖然她的手不大，但我覺得她是溫柔的、有力的，讓我一下安心了。她帶著我，一會兒讓我抬抬腿，一會兒又讓我彎彎腰，就這樣她帶我走出了大山，回到了起點。

最后，老師引導(dǎo)我們總結(jié)這次的經(jīng)驗，體會母愛的的偉大，回憶成長中的'點點滴滴。這真是難忘的一天！

生活日記 篇2

3月20日星期三天氣：陰

今天，是灰色的一天。早上，桌上熱騰騰的食物突然變得涼颼颼的，一股寒氣直鉆到我的心里。背上書包，走出家門，路上的一切都是那么灰暗。路邊的花花草草也都沖我耷拉著個腦袋。凜冽的寒風(fēng)伴隨著他駭人的聲音，猛烈地沖襲著我。

到了教室里，里面的氣氛壓抑的讓我喘不過氣來。連最煩躁的“小喇叭”都不再亂叫了。

處在一個毫無生機的課堂上，我看著窗外灰蒙蒙的景色，不禁走了神，沉浸在自己悲涼的思緒里?？粗饷骐S風(fēng)飄蕩的樹葉，心想或許這個世界并不適合我，我覺得我整個身體都飄了起來，漂浮在混沌的天地間。突然同桌這個時候碰了我一下，才發(fā)現(xiàn)數(shù)學(xué)老師走了進來，而我的課桌上還傻愣愣地躺著本語文書，

回到家，坐在椅子上，我一小口一小口地抿著深灰色苦澀的茶，昏暗的燈光下，只有那茶閃閃發(fā)光，和那孤寂的心依然跳動。

3月21日星期四天氣：陰轉(zhuǎn)晴

今天，老媽帶我出去逛了一圈，美名其曰：放松心情?？粗稚希鏄返娜?，我看著他們，心里涌上了一股羨慕嫉妒恨之情。老媽不只是無意還是有意的對我說了一句：“看他們玩得多開心吶！”我的心如琴弦般顫抖了。在他們的映襯下，我這顆孤寂悲廖的心和這張杞人憂天的臉是顯得多么黯淡無光啊?；蛟S，真應(yīng)該樂觀點，快樂點，玩的盡興點。

3月22日星期五天氣：大晴天

或許因為是星期五。今天教室里的氣氛一下子緩和了許多，外面彩色的風(fēng)景帶給我們一種享受，溫柔的風(fēng)夾雜著花草芬芳的香味，給我們送來了清涼，舒爽。

放學(xué)了，同學(xué)們七嘴八舌、手舞足蹈的討論著周末以及……即將到來的月考。

回到家，躺在椅子上，我大口大口的喝著甜甜的奶茶，明亮的燈光下，我那狂舞的心慢慢地平靜了下來。我記起了，曾經(jīng)在雜志上看過的一句話：“生活的密碼是快樂！”我以前還和同學(xué)討論懷疑這句話。但是現(xiàn)在我明白了。

生活需要“密碼”，那個“密碼”就是快樂，洗滌人心靈的快樂。

生活日記 篇3

今天。我明白了一個道理：生活也是老師。一個人只要細心觀察。就可以在生活中學(xué)到無所不有的知識。是什么事情使我明白了這個道理呢？請大家聽我慢慢講來。

有一天。我們正在為慶祝元旦而做準備。我是幫著吹氣球的。當我吹了6、7個的時候。突然。耳邊傳來了一股氣流的聲音。緊接著。一股強氣流沖著我的耳朵飛來?！昂簟薄？蓯旱睦铌俊Ｓ盟齽偞灯饋淼臍馇蛳蛑覈姎?。我有點生氣。就在那一瞬間。我靈機一動，想了一個辦法。我拿了一個我剛吹好的氣球（沒系扣），往里插了一根吸管。又用膠帶貼好口，“呼……”那根吸管飛了出去?？傻诙蔚臅r候膠帶就爆了。因為我想吸管一碰地就臟了。而且再一插進氣球里，氣球的口也臟了，還要繼續(xù)吹氣球。所以我沒有再玩。但是我明白的道理沒有變：用氣流推動吸管向前噴。

放學(xué)了，我走到半路的時候，聽到“砰”的一聲，原來是一個人把一個“239”空瓶踩爆了。我心想 ：把氣球換成礦泉水瓶，把膠帶換成橡皮泥。不過。我試了一次。吸管太短了，沒成功。我又找了一個粗一些的吸管插上。用力一捏礦泉水瓶，只見吸管飛了出去，足有20多步遠。“成功了！”我歡呼著。

又是一天，我去李村公園玩兒，看見一個礦泉水瓶浮在水上。我靈機一動，有了。回到家，我找出7、8個礦泉水瓶。用他們做了一艘大帆船。當然帆是用紙殼做的。我迫不及待的帶著我的大帆船來到李村公園的水塘邊，小心的把帆船放到水里。隨著風(fēng)的吹動，我的大帆船行在水中向前航行起來，太好玩了。我還用手撥動水推帆船前進呢。后來，我又用橡皮筋給船安裝了一個無電馬達。也就是在兩個瓶蓋中間套一個橡皮筋，把冰糕棍穿進去扭一扭，一松手就發(fā)動馬達了。

看，生活中處處都藏著知識，只要我們細心觀察，認真思考，總能發(fā)現(xiàn)其中的奧妙，從中得到啟發(fā)。

我自己也編了一句自認的名言：不要說是因為別人聰明，干的事多，得到的啟發(fā)多；而是別人善于思考這件事的啟發(fā)。

生活日記 篇4

陰雨連綿的日子已經(jīng)持續(xù)了兩個禮拜多，給我們?nèi)粘Ｉ钤鎏砹撕芏酂篮筒槐恪?/p>

從2月14日開始，天上就開始下雨了，每天晚上小雨就淅淅瀝瀝砸在窗臺上，“叮咚”、“叮咚”真叫人心煩。

每天早上，爸爸送去上學(xué)的路上，由于下雨，路上的車子和行人顯得特別多，走得也特別慢。有的公共汽車司機開車一點也不文明，根本不顧路上的行人，有水坑的地方也不減速，濺得那些來不及躲開的行人一身污水。

天氣變得又濕又冷，只好把早已收拾好的冬天的衣服又拿出來穿，可換洗的衣服總也干不了。

雨下到現(xiàn)在，已有半個多月了，沒一點停下來的意思，是不是太陽真的被后羿射走了？但我相信再長的雨季也會有天晴的一天！