第一篇：淺談公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理論文

摘要:公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理是工程施工的重要內(nèi)容之一，公路工程內(nèi)業(yè)主要有施工過程產(chǎn)生的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗、評定的記錄、報告等，本文就淺談如何收集齊全、真實、系統(tǒng)的、整理和管理好內(nèi)業(yè)資料，為竣工和工程檔案及時準確提供可靠有效的全部資料。

關鍵詞:公路;內(nèi)業(yè);資料;管理

一、引言

公路工程內(nèi)業(yè)資料是工程施工全過程的真實記錄，是該公路工程質(zhì)量檢驗的記錄和評定結(jié)果，是交工驗收及質(zhì)量評價的依據(jù)，也是施工過程中指導性、程序性和方法性的文件。

1.1根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)它主要包括經(jīng)監(jiān)理工程師批準和簽認的（必要時需經(jīng)設計或業(yè)主批準和簽認的）以下6個內(nèi)容：

1)所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果：

2)材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)；)地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料；

4)各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表；

5)施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析；

6)施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等。

1.2建設部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》規(guī)定單位工程竣工的施工技術(shù)資料規(guī)定項目如下：

1).施工組織設計（或施工方案）

2）圖紙會審、技術(shù)交底記錄

3）原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗報告

4）施工試驗報告

5）施工記錄

6）測量復檢記錄

7）隱蔽工程驗收記錄

8）工程質(zhì)量檢驗評定資料

9）使用功能試驗記錄

10）設計變更洽商記錄

11）竣工圖

12）竣工驗收單

13）工程竣工質(zhì)量核驗證書，以上均包括文字和相關的聲像資料。

二、內(nèi)業(yè)資料的分類

單位、分部、分項工程的劃分：根據(jù)橋梁施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，在施工準備階段按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的附錄A將橋梁的建設項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程，即編制《某某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》，該表是該工程項目的一個總綱，施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位均應遵照該工程項目的劃分進行與工程施工及工程質(zhì)量的監(jiān)控、管理等的一切活動。橋梁工程的單位、分部和分項工程的具體劃分見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄A?，F(xiàn)以一座4×30（孔數(shù)×孔徑）橋為例對單位、分部和分項工程的劃分如某某橋梁單位、分部、分項工程劃分表：（下部構(gòu)造為：雙樁基、一系梁、雙柱、一臺帽（蓋梁）、橋臺左右均設有錐形護坡；上部構(gòu)造為：預制預應力T梁（先簡支后連續(xù)的連續(xù)梁）、鋼筋混凝土橋面鋪裝、鋼筋混凝土防撞護欄、兩頭設搭板。）

內(nèi)業(yè)資料的分類：橋梁內(nèi)業(yè)資料的形成順序是從子分項工程 分項工程 子分部工程 分部工程 單位工程，這也就是內(nèi)業(yè)資料分類收集、整理、歸類的依據(jù)和大綱。按此劃分表根據(jù)資料的多少可分可合的分類編目建立檔案。

三、內(nèi)業(yè)資料的形成：內(nèi)業(yè)資料的形成分3個階段：即施工準備階段、施工階段、中間交工檢驗和交工驗收檢驗階段。

施工組織設計（或施工方案）：一般是按單位工程編制的，它是單位工程開工申請報告的主要附件資料，若內(nèi)容較為全面詳細，包含分部工程、分項工程的具體施工方案、方法，則在打分部工程、分項工程的開工申請報告時可以簡化，可以不再報送施工組織設計（或施工方案）類的附件，但應在該附件項注明：見某某工程開工申請報告和報告編號，其他要求的附件按規(guī)定不得缺漏。按申請報告的具體分部工程分別歸類。施工組織設計（或施工方案）應在組織施工前編制。規(guī)模大、施工工期長的工程可根據(jù)施工組織總設計分部位、分單位工程等分階段進行編制。

具體要求如下：

一、施工組織設計必須經(jīng)上一級技術(shù)負責人或建設單位（監(jiān)理單位）進行審核批準方為有效，填寫施工組織設計審批表。如有工藝變動和有施工措施較大變動時，應有變動審批手續(xù)。

二、施工組織設計應包括下列主要內(nèi)容： 文字說明：工程概況，工程造價，工程特點，工期要求，施工部署，質(zhì)量要求，主要技術(shù)措施等須說明的情況；施工平面布置圖。進度計劃安排及各種工、料、機計劃表；質(zhì)量目標（質(zhì)量總目標、分項質(zhì)量目標，實現(xiàn)質(zhì)量目標的內(nèi)容措施、辦法、執(zhí)行人）；施工技術(shù)方案、保證質(zhì)量及文明施工、安全施工的技術(shù)措施（包括冬、雨季施工措施，及采用的新技術(shù)、新工藝、新方法等）；施工節(jié)約技術(shù)措施；大型橋梁土建、安裝復雜的工程應有針對單項工程施工需要的專項施工方案如模板及支架設計、明挖、深挖基坑、樁基人工挖孔支撐設計、降水設計、施工便橋、便線設計、預應力混凝土鋼筋張拉設計、大型預制構(gòu)件吊裝設計、混凝土施工澆筑方案設計、設備安裝方案設計等；安全、環(huán)保措施。

圖紙會審、技術(shù)交底記錄：

1、工程開工前必須組織圖紙會審，由承包工程的技術(shù)負責人組織施工技術(shù)人員對施工圖紙進行全面學習、審核并做圖紙會審記錄。技術(shù)交底：包括設計交底、施工組織設計交底、工序施工技術(shù)交底，各種交底應有文字記錄、交底雙方應有簽字手續(xù)。圖紙會審資料一般按單位工程歸類。技術(shù)交底記錄應作為分項工程開工申請報告的主要附件資料歸類。

原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗報告：原材料、半成品、成品的質(zhì)量必須合格，應有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書和試驗報告（內(nèi)容包括廠別、品種、標號、生產(chǎn)日期和試驗編號）；使用前必須進行自檢，無自檢資質(zhì)的應抽檢送有資質(zhì)的試驗檢測單位進行復檢；試驗單要有試驗結(jié)論，質(zhì)量有問題時，在可使用條件下，應注明允許和使用的工程項目、部位和不影響該部位的質(zhì)量要求。具體要求可參照建設部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》辦理。需采取技術(shù)處理措施的，應滿足有關規(guī)范、標準、規(guī)定，并須經(jīng)有關技術(shù)負責人和經(jīng)監(jiān)理工程所批準后（有批準手續(xù)）方可使用。凡使用新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的，應有鑒定證明或生產(chǎn)許可證，并要有產(chǎn)品質(zhì)量標準、使用說明和工藝要求，使用前，應按其質(zhì)量標準進行檢驗。一般以單位工程分類別、規(guī)格按進場和監(jiān)理批準使用日期順序集中建立臺帳、收集、歸類，但還必須按分項工程的部位建立原材料、半成品、成品的使用記錄，以備工程驗收時對原材料、半成品、成品的合格性及適用性進行核對認可。

施工設計圖測量復核、供施工使用的臨時測量標志的敷設、施工放樣測量記錄及成果資料

設計變更洽商記錄、業(yè)主批準文件、圖紙等。按單位工程收集，按分部、分項工程列目歸類。

施工階段資料包括有：施工試驗報告：指施工過程的抽檢試驗結(jié)果資料，可按試驗項目以分部工程分類進行收集、整理和建立臺帳，由工地試驗室集中管理。施工記錄：按分部工程收集，按分項工程、子分項工程列目歸類，附于工程檢驗記錄（報告）之后。

測量復檢記錄：同上。

隱蔽工程驗收檢驗記錄（報告）：同上。

工程質(zhì)量檢驗、評定資料：同上。

質(zhì)量事故報告及處理記錄 ⑴質(zhì)量事故報告：質(zhì)量事故發(fā)生后立即填寫“工程質(zhì)量事故報告”將質(zhì)量事故的情況及估計損失及時向上一級主管部門報告。⑵質(zhì)量事故處理完畢后填寫“質(zhì)量事故記錄”將事故的性質(zhì)、實際損失情況、處理方法、是否造成永久性缺陷等內(nèi)容填寫清楚備查。

施工的原始記錄、試驗報告（記錄）、測量復核及預檢記錄、隱蔽工程驗收檢驗記錄（報告）、工程質(zhì)量檢驗、評定等資料使用的表格及編制程序，必須符合有關工程質(zhì)檢部門的規(guī)定表式內(nèi)容、份數(shù)和要求。

中間交工檢驗和交工驗收檢驗階段資料包括有：使用功能試驗記錄：同3.2.1。

竣工圖：與施工設計圖編目順序相同，按單位工程收集，但對設計變更部分必須在變更后的圖紙上注明設計變更的部位，變更設計的批準文件編號，以備核查?？⒐を炇諉危河墒┕挝患辛心繗w類。工程竣工質(zhì)量核驗證書：由施工單位集中列目歸類。

四.質(zhì)量檢驗的評定：

評定方法及使用表格按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)要求進行，具體分項工程評定方法見本文《某某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》評定方法說明欄，分部工程、單位工程按劃分表內(nèi)容用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄J相應附表逐級匯總評定得分及等級。

《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》的填寫：

①所屬工程項目可改為所屬單位工程名稱,建設工程項目可作為表頭編入，如《浙江諸永高速公路仙居段公路工程》作為第一行，第二行為《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》。

②分項、分部、單位工程名稱根據(jù)《橋梁單位、分部、分項工程劃分表》相應名稱填寫，單位工程名稱應明橋梁名稱，橋梁左右幅孔數(shù)不相同時左右幅應分開評定，分開評定時橋梁名稱后還應寫明幅別，如麗溝大橋右幅。

③基本要求欄：填寫《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》對該分項工程規(guī)定的基本要求的檢查結(jié)果，如：符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)8.6.3項1基本要求。

④實測值或?qū)崪y偏差值欄：根據(jù)規(guī)定值或允許偏差欄的要求填寫，規(guī)定為符合設計或不大(小)于設計的應填寫實測值；規(guī)定為允許偏差的填寫實測偏差值。

⑤平均值、代表值欄：只填寫經(jīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關附錄規(guī)定計算的結(jié)果值。

⑥外觀鑒定欄：按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相應項目外觀鑒定規(guī)定的內(nèi)容填寫和扣分，不得隨意增減。

五、幾項應注意的主要問題：

歸檔的工程文件應為原件，不得使用復印件和復印的表格填寫工程資料。工程文件的內(nèi)容必須真實、準確、與工程實際相符合。工程文件應采用耐久性強的書寫材料，如：碳素墨水、藍黑墨水或激光打印機打印，不得使用易褪色的書寫材料，如：紅色墨水純藍墨水、圓珠筆、復寫紙、鉛筆等。工程文件中文字材料幅面尺寸規(guī)格宜為A4幅（297*210mm）。圖紙宜采用國家標準圖幅。工程文件應字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續(xù)齊全。簽字人必須是經(jīng)有關部門批準上崗的人員。所有的竣工圖均應加蓋竣工圖章。5.7工程文件的頁邊距必須符合國家標準，保證有效裝訂。

參考文獻：

1《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)

2建設部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》

3《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

4《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T50328-2001）

第二篇：淺談公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理

淺談公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理

作者：張東霞

九江長江公路大橋A1標項目部

摘要:公路工程內(nèi)業(yè)資料的管理是工程施工的重要內(nèi)容之一，公路工程內(nèi)業(yè)資料主要有施工過程產(chǎn)生的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢驗、評定的記錄、報告等，本文僅僅就公路工程內(nèi)業(yè)資料包括的內(nèi)容，分類，收集及整理，質(zhì)量檢驗的評定這四個方面進行淺談，并提出內(nèi)業(yè)資料中需要注意的幾點問題，以便管理好公路工程內(nèi)業(yè)資料，及時、準確地為竣工和工程資料歸檔提供可靠的、有效的全部資料。

關鍵詞:公路;內(nèi)業(yè);資料;管理

一、公路工程內(nèi)業(yè)資料包括的內(nèi)容

公路工程內(nèi)業(yè)資料是工程施工全過程的真實記錄，是該公路工程質(zhì)量檢驗的記錄和評定結(jié)果，是交工驗收及質(zhì)量評價的依據(jù)，也是施工過程中指導性、程序性和方法性的文件。根據(jù)交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)規(guī)定，它主要包括經(jīng)監(jiān)理工程師批準和簽認的（必要時需經(jīng)設計或業(yè)主批準和簽認的）以下6個內(nèi)容：1)所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗結(jié)果：2)材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)； 3)地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料； 4)各項質(zhì)量控制指標的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總圖表；5)施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質(zhì)量影響分析； 6)施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補救后，達到設計要求的認可證明文件等。而建設部制定的《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》中規(guī)定，單位工程竣工的施工技術(shù)資料有如下規(guī)定項目： 1).施工組織設計（或施工方案）2）圖紙會審、技術(shù)交底記錄 3）原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗報告 4）施工試驗報告 5）施工記錄 6）測量復檢記錄 7）隱蔽工程驗收記錄 8）工程質(zhì)量檢驗評定資料 9）使用功能試驗記錄 10）設計變更洽商記錄 11）竣工圖 12）竣工驗收單 13）工程竣工質(zhì)量核驗證書，以上均包括文字和相關的聲像資料。

以上兩個部門所指的內(nèi)業(yè)資料的內(nèi)容雖從言語上表達的不一致，但實質(zhì)上是一致的，都是對施工全過程的真實記錄。

二、內(nèi)業(yè)資料的分類

了解了內(nèi)業(yè)資料所包括的內(nèi)容之后，就要對其進行分類，以便收集和整理。

根據(jù)橋梁施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，在施工準備階段應按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的附錄A將橋梁的建設項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程，即編制《某

某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》，該表是該工程項目的一個總綱，施工單位、工程監(jiān)理單位和建設單位均應遵照該工程項目的劃分進行與工程施工及工程質(zhì)量的監(jiān)控、管理等的一切活動。橋梁工程的單位、分部和分項工程的具體劃分見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄A?，F(xiàn)以我們項目部承建的七里湖樞紐沙河分離立交橋為例，對單位、分部和分項工程進行劃分。單位工程：七里湖樞紐;分部工程：沙河分離立交橋；子分部工程：0#臺基礎及下部構(gòu)造、1#墩基礎及下部構(gòu)造、2#墩基礎及下部構(gòu)造、3#臺基礎及下部構(gòu)造、上部現(xiàn)澆、橋面系及附屬、橋梁防護工程；分項工程：0#及3#臺基礎及下部構(gòu)造的分項工程是樁基、墩臺帽（擋塊、耳背墻）、支座墊石、臺背回填、加固；1#及2#墩基礎及下部構(gòu)造的分項工程是樁基、承臺、墩臺身、支座墊石；上部現(xiàn)澆的分項工程是支架現(xiàn)澆；橋面系及附屬的分項工程是橋面鋪裝、護欄、搭板枕梁、支座、伸縮縫；橋梁防護工程的分項工程是砌石防護。

那么橋梁內(nèi)業(yè)資料的形成順序就是從子分項工程到分項工程，到子分部工程，再到分部工程，最后到單位工程，這也就是內(nèi)業(yè)資料分類收集、整理、歸類的依據(jù)和大綱。按此劃分表根據(jù)資料的多少可分可合的分類編目建立檔案。

三、內(nèi)業(yè)資料的收集及整理

內(nèi)業(yè)資料的收集分3個階段：即施工準備階段、施工階段、中間交工檢驗和交工驗收檢驗階段。

施工準備階段資料包括有：

一）、施工組織設計（或施工方案）：一般是按單位工程編制的，它是單位工程開工申請報告的主要附件資料，若內(nèi)容較為全面詳細，包含分部工程、分項工程的具體施工方案、方法，則在打分部工程、分項工程的開工申請報告時可以簡化，可以不再報送施工組織設計（或施工方案）類的附件，但應在該附件項注明：見某某工程開工申請報告和報告編號，其他要求的附件按規(guī)定不得缺漏。按申請報告的具體分部工程分別歸類。施工組織設計（或施工方案）應在組織施工前編制。規(guī)模大、施工工期長的工程可根據(jù)施工組織總設計分部位、分單位工程等分階段進行編制。具體要求如下：

一、施工組織設計必須經(jīng)上一級技術(shù)負責人或建設單位（監(jiān)理單位）進行審核批準方為有效，填寫施工組織設計審批表。如有工藝變動和有施工措施較大變動時，應有變動審批手續(xù)。

二、施工組織設計應包括下列主要內(nèi)容：

1、文字說明：工程概況，工程造價，工程特點，工期要求，施工部署，質(zhì)量要求，主要技術(shù)措施等須說明的情況；

2、施工平面布置圖；

3、進度計劃安排及各種工、料、機計劃表；

4、質(zhì)量目標（質(zhì)量總目標、分項質(zhì)量目標），實現(xiàn)質(zhì)量目標的內(nèi)容措施、辦法、執(zhí)行人；

5、施工技術(shù)方案、保證質(zhì)量及文明施工、安全施工的技術(shù)措施（包括冬、雨季施工措施，及采用的新技術(shù)、新工藝、新方法等）、施工節(jié)約技術(shù)措施，大型橋梁土建、安裝復雜的工程應有針對單項工程施工需要的專項施工方案如模板及支架設計、明挖、深挖基坑、樁基人工挖孔支撐設計、降水設計、施工便橋、便線設計、預應力混凝土鋼筋張拉設計、大型預制構(gòu)件吊裝設計、混凝土施工澆筑方案設計、設備安裝方案設計等；

6、安全、環(huán)保措施。

二）、圖紙會審、技術(shù)交底記錄：

1、工程開工前必須組織圖紙會審，由承包工程的技術(shù)負責人組織施工技術(shù)人員對施工圖紙進行全面學習、審核并做圖紙會審記錄。

2、技術(shù)交底：包括設計交底、施工組織設計交底、工序施工技術(shù)交底，各種交底應有文字記錄、交底雙方應有簽字手續(xù)。圖紙會審資料一般按單位工程歸類。技術(shù)交底記錄應作為分項工程開工申請報告的主要附件資料歸類。

三）、原材料、半成品、成品出廠質(zhì)量證明和試（檢）驗報告：原材料、半成品、成品的質(zhì)量必須合格，應有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明書和試驗報告（內(nèi)容包括廠別、品種、標號、生產(chǎn)日期和試驗編號）；使用前必須進行自檢，無自檢資質(zhì)的應抽檢送有資質(zhì)的試驗檢測單位進行復檢；試驗單要有試驗結(jié)論，質(zhì)量有問題時，在可使用條件下，應注明允許和使用的工程項目、部位和不影響該部位的質(zhì)量要求。具體要求可參照建設部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》辦理。需采取技術(shù)處理措施的，應滿足有關規(guī)范、標準、規(guī)定，并須經(jīng)有關技術(shù)負責人和監(jiān)理工程師批準后（有批準手續(xù)）方可使用。凡使用新材料、新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)的，應有鑒定證明或生產(chǎn)許可證，并要有產(chǎn)品質(zhì)量標準、使用說明和工藝要求，使用前，應按其質(zhì)量標準進行檢驗。一般以單位工程分類別、規(guī)格，按進場和監(jiān)理批準使用日期順序集中建立臺帳、收集、歸類，但還必須按分項工程的部位建立原材料、半成品、成品的使用記錄，以備工程驗收時對原材料、半成品、成品的合格性及適用性進行核對認可。

四）、施工設計圖測量復核、供施工使用的臨時測量標志的敷設、施工放樣測量記錄及成果資料

五）、設計變更洽商記錄、業(yè)主批準文件、圖紙等，按單位工程收集，按分部、分項工程列目歸類。

施工階段資料包括有：

一）、施工試驗報告：指施工過程的抽檢試驗結(jié)果資料，可按試驗項目以分部工程分類進行收集、整理和建立臺帳，由工地試驗室集中管理。

二）、施工記錄：按分部工程收集，按分項工程、子分項工程列目歸類，附于工程檢驗記錄（報告）之后。

三）、測量復檢記錄：同施工記錄。

四）、隱蔽工程驗收檢驗記錄（報告）：同施工記錄。

五）、工程質(zhì)量檢驗、評定資料：同施工記錄。

六）、質(zhì)量事故報告及處理記錄：

1、質(zhì)量事故報告：質(zhì)量事故發(fā)生后立即填寫“工程質(zhì)量事故報告”將質(zhì)量事故的情況及估計損失及時向上一級主管部門報告。

2、質(zhì)量事故處理完畢后填寫“質(zhì)量事故記錄”將事故的性質(zhì)、實際損失情況、處理方法、是否造成永久性缺陷等內(nèi)容填寫清楚備查。

施工的原始記錄、試驗報告（記錄）、測量復核及預檢記錄、隱蔽工程驗收檢驗記錄（報告）、工程質(zhì)量檢驗、評定等資料使用的表格及編制程序，必須符合有關工程質(zhì)檢部門的規(guī)定表式內(nèi)容、份數(shù)和要求

中間交工檢驗和交工驗收檢驗階段資料包括有：

一）、使用功能試驗記錄：按分部工程收集，按分項工程、子分項工程列目歸類，附于工程檢驗記錄（報告）之后。

二）、竣工圖：與施工設計圖編目順序相同，按單位工程收集，但對設計變更部分必須在變更后的圖紙上注明設計變更的部位，變更設計的批準文件編號，以備核查。

三）、竣工驗收單：由施工單位集中列目歸類。

四）、工程竣工質(zhì)量核驗證書：由施工單位集中列目歸類。

四.質(zhì)量檢驗的評定：

當各類資料收集及整理完畢之后，我們應根據(jù)內(nèi)業(yè)資料對工程質(zhì)量進行評定。

評定方法及使用表格按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)要求進行，具體分項工程評定方法是依據(jù)施工準備階段編制的《某某橋梁單位、分部、分項工程劃分表》評定方法說明欄進行評定，分部工程、單位工程按劃分表內(nèi)容用《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄J相應附表逐級匯總評定得分及等級。

《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》的填寫： ①所屬工程項目可改為所屬單位工程名稱,建設工程項目可作為表頭編入，如《七里湖樞紐工程》作為第一行，第二行為《分項工程質(zhì)量檢驗評定表》。②分項、分部、單位工程名稱根據(jù)《橋梁單位、分部、分項工程劃分表》相應名稱填寫，單位工程名稱應標明橋梁名稱，橋梁左右幅孔數(shù)不相同時左右幅應分開評定，分開評定時橋梁名稱后還應寫明幅別，如七里湖特大橋右幅。③基本要求欄：填寫《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》對該分項工程規(guī)定的基本要求的檢查結(jié)果，如：符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)8.6.3項1基本要求。④實測值或?qū)崪y偏差值欄：根據(jù)規(guī)定值或允許偏差欄的要求填寫，規(guī)定為符合設計或不大(小)于設計的應填寫實測值；規(guī)定為允許偏差的填寫實測偏差值。⑤平均值、代表值欄：只填寫按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關附錄規(guī)定計算的結(jié)果值。⑥外觀鑒定欄：按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相應項目外觀鑒定規(guī)定的內(nèi)容填寫和扣分，不得隨意增減。

五、幾項應注意的主要問題：

歸檔的工程文件應為原件，不得使用復印件和復印的表格填寫工程資料。工程文件的內(nèi)容必須真實、準確、與工程實際相符合。工程文件應采用耐久性強的書寫材料，如：碳素墨水、藍黑墨水或激光打印機打印，不得使用易褪色的書寫材料，如：紅色墨水純藍墨水、圓珠筆、復寫紙、鉛筆等。工程文件中文字材料幅面尺寸規(guī)格宜為A4幅（297*210mm）。圖紙宜采用國家標準圖幅。工程文件應字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續(xù)齊全。簽字人必須是經(jīng)有關部門批準上崗的人員。所有的竣工圖均應加蓋竣工圖章。工程文件的頁邊距必須符合國家標準，保證有效裝訂。

參考文獻：

1.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)

2.建設部《市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定》

3.《公路工程橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）

4.《建設工程文件歸檔整理規(guī)范》（GB/T50328-2001）

作者：張東霞

性別：女

出生年月：1986年5月6日

學位：學士

職稱：無

第三篇：公路工程質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料管理辦法

思瀾二級公路建設指揮部

質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料管理

為統(tǒng)一全線各種質(zhì)檢資料及配套的試驗資料，保證資料的規(guī)范、完整性，現(xiàn)將資料的整理順序及報檢程序作如下規(guī)定，務必嚴格遵照執(zhí)行。

一、路基土石方工程（資料管理編號：200）

按主填、挖方段落及施工條件合理劃分長度。填、挖段落樁號必須銜接連貫、不重疊、不間斷，試驗、質(zhì)檢資料起止樁號必須配套，公里樁處一般應分開。

1、挖方工程

（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工放樣圖

（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程原地基處理檢查表（路基表1（202-1））（6）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（7）公路工程石方（土方）路基檢查表（路基表3（201-1）及路基表2（201-2））。（注：此項工序檢驗到路床頂面才進行）。

（8）分項工程評定

（9）中間交工證書（監(jiān)表11）

（10）中間計量表（監(jiān)表12），附工程量計算式及圖表。

2、填方工程

（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工放樣圖

（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程填方地段原地基處理檢查表（路基表1（202-1）（6）每層壓實度試驗資料（試驗資料的報告表、記錄表的樁號、編號、日期必須對應配套，每四至五層填土必須進行一次抄平，并記錄存檔）

（7）檢驗申請單（監(jiān)表5）

第1頁 思瀾二級公路建設指揮部

（8）公路工程土方（石方）路基檢查表（路基表3（201-1））。（9）分項工程評定

（10）中間交工證書（監(jiān)表11）

（11）中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表。

注：填方檢驗資料中，從填前壓實至每層壓實度試驗資料，應單獨歸檔，即不歸入質(zhì)檢資料中，作施工質(zhì)量控制工序的重要檢驗資料，路基填方必須依底部每填高一米報檢一次，填寫檢驗申請單（監(jiān)表5）、公路工程土方（石方）路基檢查表（路基表3（201-1）），報檢里程按實際發(fā)生里程填寫，不大于分項開工里程。

3、軟基處治

（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工放樣圖

（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程粉噴樁處理軟基檢查表（路基表7（205-3）、〔附深層攪拌樁施工記錄表（附表5.0.2），深層攪拌樁施工記錄匯總表（附表5.0.3）〕，若有則填。

（6）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（7）袋裝砂井、塑排板、砂墊層、土工布鋪設檢查表（路基表5（205-1））（8）采用片塊石處理的，填寫公路工程石方路基檢查表（路基表3（201-1））。

（9）分項工程評定

（10）中間交工證書（監(jiān)表11）

（11）中間計量表（監(jiān)表12）。附工程量計算式及圖表

二、構(gòu)造物工程

1、擋墻類構(gòu)造物（資料管理編號：200）（1）分項開工申請單（按合理段落劃分）（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）

第2頁 思瀾二級公路建設指揮部

（3）（擋墻）施工開挖放樣平面圖（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）基坑開挖檢查表（橋梁表2（402-1）（按實際開挖段落填寫，但

各段樁號要連續(xù)，樁號不能重疊，超出開工申請的段落）

（6）（擋墻基礎）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（7）放樣平面圖

（8）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（9）公路工程漿砌片石基礎檢查表（27（410-1））（10）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（11）（墻身）公路工程漿砌料石或塊石圬工檢查表（防護表2（702-3））（12）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（13）公路工程漿砌砌體和混凝土擋墻檢查表（擋墻整體檢查，在砂漿

強度達到28天以后才填寫）（防護表1（702-2））。（14）分項工程評定

（15）中間交工證書（監(jiān)表11）

（16）中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表。

2、涵洞、通道（資料管理編號：400）（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工開挖放樣平面圖（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程基坑開挖檢查表（橋梁表2（402-1）（6）（基礎）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（7）施工放樣圖

（8）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（9）公路工程漿砌片石基礎檢查表（27（410-1））（10）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（11）公路工程鋼筋砼基礎檢查表14（408-2）若有則填（12）檢驗申請單（監(jiān)表5）

第3頁 思瀾二級公路建設指揮部

（13）公路工程漿砌料石或塊石圬工檢查表（防護表2（702-3））（14）檢驗申請單（監(jiān)表5）（15）模板或鋼筋安裝檢查表（16）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（17）公路工程就地澆筑梁（板）檢查表〔橋梁表19（408-7）〕（若為預制，則用小型預制件檢查表）〔橋梁表22（408-10）〕（18）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（19）公路工程墩、臺身砌體檢查表〔橋梁表28（410-2）〕（20）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（21）公路工程梁板安裝檢查表〔橋梁表28（410-2）〕（22）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（23）公路工程蓋板涵、箱涵檢查表（砂漿及砼強度達到28天以后才填寫）（排水及涵洞表5（603-1）。（24）分項工程評定

（25）中間交工證書（監(jiān)表11）

（26）中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表。

3、拱涵（資料管理編號：400）（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工開挖放樣平面圖（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程基坑開挖檢查表（橋梁表2（402-1）（6）（基礎）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（7）施工放樣圖

（8）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（9）公路工程漿砌片石基礎檢查表（27（410-1））（10）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（11）公路工程鋼筋砼基礎檢查表14（408-2）若有則填（12）檢驗申請單（監(jiān)表5）

第4頁 思瀾二級公路建設指揮部

（13）公路工程漿砌料石或塊石圬工檢查表（防護表2（702-3））（14）檢驗申請單（監(jiān)表5）（15）模板或鋼筋安裝檢查表（16）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（17）公路工程就地澆筑梁（板）檢查表〔橋梁表19（408-7）〕（若為預制，則用小型預制件檢查表）〔橋梁表22（408-10）〕（18）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（19）公路工程拱架、支架安裝檢查表〔橋梁表10（406-2）〕（20）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（21）公路工程拱圈砌體檢查表〔橋梁表29（410-3）〕或公路工程就地澆筑拱圈檢查表〔橋梁表21（408-9）〕（22）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（23）公路工程拱涵檢查表〔橋梁表6（604-1）〕（24）分項工程評定

（25）中間交工證書（監(jiān)表11）

（26）中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表。

4、漿砌截、排水溝，護坡，錐坡（資料管理編號應按相應章節(jié),見工程數(shù)量清單）

（1）分項開工申請單（監(jiān)表1）（2）施工放樣報驗單（監(jiān)表3）（3）施工開挖放樣平面圖（4）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（5）公路工程基坑開挖檢查表（橋梁表2（402-1）（6）檢驗申請單（監(jiān)表5）

（7）公路工程漿砌排水溝檢查表〔排水及涵洞表2（602-2）〕或公路工程護坡、錐坡檢查表〔防護表7（703-1）〕（注：應按實際發(fā)生的工序內(nèi)容相應報檢及整理）。

（8）分項工程評定

（9）中間交工證書（監(jiān)表11）

第5頁 思瀾二級公路建設指揮部

（10）中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表

在分部工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開工申請單的編號均不得相同。即采用編號為：“200x/y”的形式表示，x表示分部工程（路基土石方工程、排水工程、砌筑工程、大型擋土墻），采用“x=A、B??等”變化來區(qū)別該單位工程內(nèi)各分部工程；該分部工程有若干個分項工程, y表示分項工程，采用“y=1、2??等” 變化來區(qū)別該分部工程內(nèi)各分項工程。

在涵洞工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開工申請單的編號均不得相同。即采用編號為：“400 x”的形式表示，x表示分項工程，采用“x =1、2??等” 變化來區(qū)別該涵洞工程(分部工程)內(nèi)各分項工程(每個涵洞為一個分項工程)。

三、橋梁工程（資料管理編號：400）

橋梁工程中，大、中橋，小橋均以座為單元體。在以座為單元體的原則下，按JTJ071—98《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》附錄A（下提及的“附錄A”均指本標準的附錄A）的內(nèi)容進行單位、分部及分項工程的劃分，并以分項工程為最小的單元體，分別辦理分項開工申請單、工序檢驗申請單及檢驗記錄表，乃至中間交工及中間計量，這也就是一個分項工程的基本報檢程序及資料整理順序的基本格式，具體報檢工序內(nèi)容必須按工程實際發(fā)生的工序進行。

1、大、中橋工程

（1）大中橋則以座劃分為單位工程單元，下含基礎及下部構(gòu)造、上部構(gòu)造分別劃分為分部工程，而基礎及下部構(gòu)造中，則分為預制和安裝、現(xiàn)場澆筑，總體及橋面，防護工程，引道工程共五個單元體，劃分為五個分部工程，由此可論，上部構(gòu)造的各個分部工程中，又含有層次不等的若干個分項工程。

（2）在該單位工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開工申請單的編號均不得相同。即采用編號為：“400x/y—z”的形式表示，x表示單位工程（座橋），該合同段內(nèi)有若干個單位工程（若干座橋）采用“x=A、B??等”變化來區(qū)別各座橋；y表示分部工程，該單位工程

第6頁 思瀾二級公路建設指揮部

內(nèi)有若干個分部工程，采用“y=1、2??等”變化來區(qū)別該單位工程內(nèi)各分部工程；z表示分項工程，該分部工程“y”內(nèi)有若干個分項工程，采用“z=1、2??等”變化來區(qū)別該分部工程內(nèi)各分項工程。（3）每個分項工程的資料必須按報檢程序的基本格式整理，形成一套完整的分項工程的資料，并進行分部工程單元，乃至單位工程單元的歸檔保存。

2、小橋工程

（1）小橋則以座劃分為分部工程單元，下含若干個分項工程，每個分項工程的報檢程序仍同上述提的大中橋中的分項工程的報檢程序。（2）在該分部工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開工申請單的編號均不得相同。即采用編號為：“400x/z”的形式表示，x表示分部工程（座小橋），該合同段內(nèi)有若干座小橋，采用“x=A、B??等”變化來區(qū)別各座橋； z表示分項工程，該座小橋（分部工程）內(nèi)有若干個分項工程，采用“z=1、2??等”變化來區(qū)別該座小橋內(nèi)的各分項工程。

3、特此規(guī)定：在橋梁工程，不論是大、中橋，小橋，除附錄A中的劃分有明確規(guī)定處，分項工程的劃分上：

（1）挖孔及鉆孔灌注樁以每根為一個分項工程單元；

（2）承臺或系梁，柱或雙壁墩，墩、臺身，墩、臺帽或蓋梁，每座橋下的每個單元體為一個分項工程單元，其中鋼筋加工及安裝應緊接工序另列為一個分項工程單元（本條規(guī)定不包含小橋工程）；

（3）梁、板的預制以每片、塊作為一個分項工程，拱圈、拱桿件的預制以每段、根為一個分項工程，安裝以每跨作為一個分項工程，其中鋼筋加工及安裝應按附錄A要求（指大、中橋工程），合理的按緊接工序的原則另列為一個分項工程；

（4）上部構(gòu)造的現(xiàn)場澆筑，以跨為一個單元體的前提下，按附錄A的要求，每跨中的每個分項內(nèi)容作為一個分項工程辦理分項開工申請單，其中，分項工程的附帶控制工序（如模板安裝檢查）不作為單獨辦理；（5）總體及橋面分部工程中，分項工程的劃分，除伸縮縫安裝按每道

第7頁 思瀾二級公路建設指揮部

作為一個分項工程單元外，其余按座按附錄A中的內(nèi)容劃分；（6）防護工程及引道工程中，均按附錄A中的要求以每一單元體作為一個分項工程辦理。

（7）橋梁工程中各分項工程按要求劃分，各分項工程用表：分項開工申請單（監(jiān)表1）、施工放樣報驗單（監(jiān)表3）、施工開挖放樣平面圖與、檢驗申請單（監(jiān)表5）、中間交工證書（監(jiān)表11）、中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表要求與200章相同外，檢驗申請單（監(jiān)表5）下各工序檢查表填寫要求及格式參照橋梁用表及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。

四、隧道工程（資料管理編號：500）

隧道工程以每道為一單位工程，分為洞身開挖、洞身襯砌、總體及洞口、隧道路面四個分部工程，洞身開挖以分段為一分項工程，洞身襯砌分為錨噴支護、襯砌兩個分項工程，總體及洞口分為隧道總體、洞口開挖、洞口和翼墻的澆筑、排水工程四個分項工程，隧道路面分為基層、面層兩個分項工程。

（1）在該單位工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開申請單的編號均不得相同。即采用編號為：“500x/y”的形式表示，x表示分部工程，該單位工程內(nèi)有若干個分部工程，采用“x=1、2??等”變化來區(qū)別該單位工程內(nèi)各分部工程；y表示分項工程，該分部工程“x”內(nèi)有若干個分項工程，采用“y =1、2??等”變化來區(qū)別該分部工程內(nèi)各分項工程。

（2）每個分項工程的資料必須按報檢程序的基本格式整理，形成一套完整的分項工程的資料，并進行分部工程單元，乃至單位工程單元的歸檔保存。（7）遂道工程中各分項工程按要求劃分，各分項工程用表：分項開工申請單（監(jiān)表1）、施工放樣報驗單（監(jiān)表3）、施工開挖放樣平面圖與、檢驗申請單（監(jiān)表5）、中間交工證書（監(jiān)表11）、中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表要求與200章相同外，檢驗申請單（監(jiān)表5）下各工序檢查表填寫要求及格式參照遂道用表及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。

五、路面工程（資料管理編號：300）

路面工程以每一合同段為一單位工程，按每公里為一分部工程，每分部工程分為底基層、基層、面層、墊層、聯(lián)結(jié)層、路緣石、路肩七個分項工程。

（1）在該單位工程中，每個分項工程在辦理分項申請單時，分項開申請單

第8頁 思瀾二級公路建設指揮部 的編號均不得相同。即采用編號為：“300x/y”的形式表示，x表示分部工程，該單位工程內(nèi)有若干個分部工程，采用“x=1、2??等”變化來區(qū)別該單位工程內(nèi)各分部工程；y表示分項工程，該分部工程“x”內(nèi)有若干個分項工程，采用“y =1、2??等”變化來區(qū)別該分部工程內(nèi)各分項工程。

（2）每個分項工程的資料必須按報檢程序的基本格式整理，形成一套完整的分項工程的資料，并進行分部工程單元，乃至單位工程單元的歸檔保存。（7）路面工程中各分項工程按要求劃分，各分項工程用表：分項開工申請單（監(jiān)表1）、施工放樣報驗單（監(jiān)表3）、施工開挖放樣平面圖與、檢驗申請單（監(jiān)表5）、中間交工證書（監(jiān)表11）、中間計量表（監(jiān)表12）附工程量計算式及圖表要求與200章相同外，檢驗申請單（監(jiān)表5）下各工序檢查表填寫要求及格式參照路面用表及《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行。

六、如有附錄A未列出的分項工程，但又無法列入其他單位工程時，可放到本單位工程另設的分部工程中。本辦法中各單位工程、分部工程、分項工程的劃分、質(zhì)檢資料的填報要求按第一、二、三、四條嚴格執(zhí)行，并單獨歸檔。各分項工程各施工工序質(zhì)量過程控制資料如各類標準試驗、壓實度檢測、砂漿及混凝土強度檢測、混凝土澆筑記錄，原地基承載力、各類材料指標檢測等試驗資料必須與質(zhì)檢資料、變更設計資料同步填報，并單獨歸檔。質(zhì)檢、試驗資料在填報過程中除樣表中明確規(guī)定的要求按樣表執(zhí)行外，各需現(xiàn)場填報的內(nèi)容必須進行手工填寫，且不得涂改，工程完工后進行打印歸檔。

七、本辦法只對分項工程的主要表格：分項開工申請單（監(jiān)表1）、施工放樣報驗單（監(jiān)表3）、檢驗申請單（監(jiān)表5）、中間交工證書（監(jiān)表11）、中間計量表（監(jiān)表12）及部分工序檢查表的樣式作統(tǒng)一規(guī)定（表格附后）,其它各類檢查表參照《云南省公路工程施工監(jiān)理手冊》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》執(zhí)行，并上報駐地高監(jiān)辦審定。

八、辦法解釋權(quán)屬思瀾二級公路建設指揮部。未盡事宜在執(zhí)行過程中補充完善和約定。

第9頁

第四篇：公路工程內(nèi)業(yè)資料檢查內(nèi)容

公路工程內(nèi)業(yè)資料檢查內(nèi)容

一、開工報告、工程技術(shù)要求、技術(shù)交底、圖紙會審紀要 本冊指項目、合同段、單位工程級的開工報告、有關工程技術(shù)要求、技術(shù)交底、圖紙會審紀要等內(nèi)容的資料均按完成順序編入該冊。

二、施工組織設計、施工方案、施工計劃、重要會議紀要 本冊包括總體施工設計、總體施工方案及總體施工進度計劃，也包括單位工程級的施工組織設計、施工方案及施工進度計劃，還包括有關計劃調(diào)整及重要會議紀要等內(nèi)容，該冊按完成順序排列。

三、分項工程開工申請單及附件

分項工程開工報告及中間工程開工報告按分項、分部、單位工程的順序編制，對分項工程要明確劃分，各分項工程要與其他案卷編制內(nèi)容的同一分項一一對應，分項工程開工報告附件應完整無缺。具體單位、分部、分項工程的劃分詳見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）。

四、原材料及出場證明、質(zhì)量鑒定報告 該項先按單位工程，再按時間順序排列。

五、原材料試驗報告

1、砼及砂漿配合比試驗報告

2、砼及砂漿強度試驗報告

3、擊實試驗報告

4、穩(wěn)定土配合比試驗報告

5、石灰（水泥）劑量試驗報告

6、油石比試驗報告

7、篩分試驗報告

8、其他各種試驗報告

上述資料按單位工程分類，按線路統(tǒng)一的里程樁號由小到大排列。

六、設計變更

1、技術(shù)變更及有關文件：變更原因及依據(jù)，變更費用計算及說明，變更設計計算書，工程變更一覽表，變更令。以分項工程為單位，按時間順序依次排列。

2、合同變更：變更原因，變更費用計算及說明，變更一覽表，變更令。按時間順序依次排列。

3、工程數(shù)量變更：變更原因，變更前后工程數(shù)量增減速度情況及詳細計算。監(jiān)理工程師審批意見。變更一覽表，變更令，以分項工程為單位，按時間順序依次排列。

4、工程價格的各項變更，應詳細的填寫工程價格計算說明和依據(jù)，并應注明變更原因和工程價格增減數(shù)量。

5、計量支付：按支付證書編號整理，工程量確認單附后按期裝訂成冊。

七、施工原始資料

1、施工日志

2、開、完工記錄

3、天氣、溫度及自然災害等記錄

4、各工序施工原始記錄

5、各工點、各工序測量原始記錄

八、試驗材料匯總表

包括下列5種質(zhì)量文件表格，該項應由施工單位搜集整理，匯總成卷后歸檔。具體如下：

1、原材料試驗結(jié)果匯總表

2、砼及砂漿抗壓強度試驗匯總表

3、路面含灰量(水泥用量)檢測結(jié)果匯總表

4、灰土、水泥穩(wěn)定土強度試驗匯總表

5、油石比、檢測結(jié)果匯總表

九、隱蔽工程驗收記錄

（一）路基工程

1、路基土石方工程：按照分部工程1～3km路段的劃分段落，沿路線前進方向自下而上分層整理檢測資料。

2、排水工程：按照路線前進方向1～3km路段整理分項工程檢測資料，各分部工程應清楚地反映在卷冊目錄中。

3、小橋（含符合小橋標準的通道、人行天橋和渡槽）：每座為一分部工程，各分項工程分別整理資料，符合小橋標準的通道并入該部整理。

4、涵洞：每道涵洞作為一個分項工程。涵洞混凝土構(gòu)件的預制應作為一個獨立的分項工程。各分項工程分別整理資料，并按1～3km路段劃分分部工程單元，不再按類型劃分，符合涵洞標準的通道并入該項。

5、砌筑防護工程：按各分項工程1～3km路段沿路線前進方向分別整理檢測資料。

6、大型擋土墻、組合式擋土墻：每處為一個分部工程，各分項工程分別整理資料。

（二）路面工程

按照分部工程1～3km路段的劃分段落，沿路線前進方向自下而上分層整理檢測資料，先左幅后右幅進行裝訂。

（三）橋梁工程

1、大橋（特大橋）

①基礎及下部構(gòu)造：以每墩臺為單元，按照各分項工程劃分的先后順序分別整理檢測資料，在每分項工程的資料整理中里程要按從小到大、位置按從左到右、從下到上的順序排列，各樁柱編號要與圖紙一致。

②上部構(gòu)造：按照各分項工程劃分的先后順序分別整理檢測資料，整座橋劃分為上部構(gòu)造預制和安裝（或現(xiàn)場澆筑），總體、橋面系和附屬工程兩個分部工程單元。

③防護工程：按照各分項工程劃分的先后順序分別整理檢測資料。

2、中橋

基礎及下部構(gòu)造以每座橋為一個分部工程，其它構(gòu)造資料整理同大橋部分。屬中橋跨徑的分離式立交橋按中橋整理檢測資料。

（四）互通立交工程

1、橋梁工程：每座為一分部工程單元，如立交中的獨立標段包含主線路基路面，則主線路基路面單獨作為一個分部工程，分離式立交屬橋梁工程，各分項工程分別整理檢測資料。

2、匝道工程：每條匝道為一分部單元，各分項工程分別整理資料。

（五）環(huán)保工程

1、聲屏障：每處為一分部工程單元收集整理檢測資料。

2、綠化工程：按照1～3km路段或每處作為一個分部工程，沿路線前進方向自下而上分層整理檢測資料，先左幅后右幅進行裝訂。

（五）交通安全設施

1、標志： 5～10km路段為一分部工程。

2、標線、突起路標：5～10km路段為一分部工程。

3、護欄、輪廓標：5～10km路段為一分部工程，按分項工程劃分的先后順序分別整理檢測資料。

4、防眩設施：5～10km路段為一分部工程。

5、隔離柵、防落網(wǎng)：5～10km路段為一分部工程。

十、工程記錄及測試、沉降觀測記錄及事故處理報告

十一、單位、分部、分項質(zhì)量檢驗評定報告（本冊包括各項目工程質(zhì)量檢驗評定表）

1、總目錄 本冊目錄

2、建設項目質(zhì)量檢驗評定表

3、單位工程質(zhì)量檢驗評定表

4、分部工程質(zhì)量檢驗評定表

5、分項工程質(zhì)量檢驗評定表

6、工程評定成果匯總表

十二、機電安裝及調(diào)試記錄

十三、專項檢測及監(jiān)控材料 橋梁竣工驗收荷載試驗報告

十四、施工總結(jié)，技術(shù)總結(jié)

十五、聲像資料

第五篇：內(nèi)業(yè)資料管理

揮灑汗水收獲喜悅

—記滬昆項目內(nèi)業(yè)資料管理 滬昆項目是山區(qū)高速客專，修建標準高，施工技術(shù)要求嚴，由于各項目部技術(shù)力量偏弱，資料員多為剛剛畢業(yè)不久的學生，缺少經(jīng)驗，導致開工之初內(nèi)業(yè)資料問題多發(fā)，管理不規(guī)范。

因為是在上場初期，各項目管段內(nèi)的工點都存在著人員少、辦公條件差，現(xiàn)場技術(shù)員多為身兼兩職，在管理現(xiàn)場工作的同時，做內(nèi)業(yè)資料，因此大多數(shù)技術(shù)員常是滿腹怨言，并且認為內(nèi)業(yè)資料不重要，對我的工作不理解，有反感情緒，所以幫助他們樹立正確的觀念、良好的心態(tài)，盡快走進他們的內(nèi)心建立良好的信任關系尤為重要。為做好技術(shù)資料管理工作，我作為局指揮部的資料管理人員，經(jīng)過認真分析后，制定了以下計劃：

第一步：直接與各工點技術(shù)員聯(lián)系

因為各項部普遍存在著信息傳達不及時，加之項部無專項管理工程技術(shù)資料管理人員，于是我想到了與各工點的資料員直接聯(lián)系。這樣信息傳達方便、快捷，且減小了各項目部工程部人員的工作量。我本著誠心誠意服務的心態(tài)，踏踏實實只為做好工作的目的，用自身兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度感化他們，耐心對他們進行指導、幫助，當他們遇到困難向我訴說時，說明他們已經(jīng)在信任我，所以無論是否是份內(nèi)的事情，我都會極力幫助，給予答案。幫助他們樹立正確的工作態(tài)度和生活態(tài)度。

第二步：工程技術(shù)資料專項培訓

對所有工程技術(shù)資料員進行專項培訓，并要求主管領導參加，從意識上讓資料員感受到內(nèi)業(yè)資料的重要性。

第三步：加大檢查力度

在日常工作中加大對各工點工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的檢查力度，在培訓和檢查過程中講解檢驗批中每一欄的數(shù)據(jù)和文字內(nèi)容的正確填寫方法，并向資料員分析填寫的依據(jù)和目的并引導他們和我一起學習驗標，學習設計圖紙及鐵道部、業(yè)主下發(fā)的技術(shù)文件。

第四步：做技術(shù)資料樣本

自己做出各分項工程的技術(shù)資料樣本，各類單位工程的施工日志樣本，各分項工程的技術(shù)交底樣本，下發(fā)給各工點的資料員，讓他們參照學習，讓他們看到實物，幫助他們加深理解。

第五步：請專家培訓

為提高自身工程內(nèi)業(yè)技術(shù)資料的管理水平，提高我標段內(nèi)工程技術(shù)資料員對內(nèi)業(yè)資料的認識，同時，讓他們意識到內(nèi)業(yè)資料的重要性，2011.05.21我局指請來業(yè)主段落指揮部冉指揮進行工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的專項培訓，局指總工、工程部長、各項目部總工、工程部長、各工點資料員參加了此次培訓，冉指揮悉心準備了講義，培訓內(nèi)容針對技術(shù)交底、檢驗批、施工日志三個方面認真進行了講解，培訓的內(nèi)容可操性強、語言簡明、易懂，參加人員受益非淺。培訓后，我們認真領會，并執(zhí)行了冉指揮培訓內(nèi)容。

我作為一名局指工程部的工程技術(shù)資料員現(xiàn)就自己的工作經(jīng)歷在此談一談對本職工作的體會和認知。

一、我認為作為一名工程技術(shù)資料員資料員應具備細心、耐心和“五勤”三方面最基本的素質(zhì)。

⑴細心—做資料時需要我們靜下心來認真的輸入或記錄文字、數(shù)據(jù)，稍不認真便會出現(xiàn)錯別字，標點符號、字體大小、排版不標準等常見的小問題，這些問題看似不起眼卻需要我們重新將資料來過。

⑵耐心—在做資料的過程中難勉出現(xiàn)因?qū)嶋H工程情況或按照要求更換新表格，經(jīng)常返工，所以一定要有耐心。

⑶五勤—勤掌現(xiàn)場施工狀況、進展情況、勤查設計及驗標資料、勤與相關部門溝通、勤追蹤變更情況、勤掌握各級領導檢查時提出的意見、勤與現(xiàn)場監(jiān)理溝通。

二、施工日志是反映主體工程施工情況的主要途徑，施工日志所遵循的宗旨是準確、及時、可追溯。

⑴準確

準確記錄當日的施工情況包括每日的施工部位、運用的主要機械（設備）、完成的工程量、自檢內(nèi)容及結(jié)果、檢驗內(nèi)容及結(jié)論、各級領導檢查的情況、各類有關技術(shù)的會議內(nèi)容、文明施工情況。施工日志的內(nèi)容應是力求簡潔，重點突出、內(nèi)容全面、圖文并茂。同時為突出責任終身制給施作者和監(jiān)督者施以壓力，要求在施工日志中的每道工序報驗及出勤人員內(nèi)容中記錄主要人員姓名。

施工日志是檢驗批資料填寫的主要依據(jù)。資料員根據(jù)施工日志內(nèi)記錄的詳細數(shù)據(jù)及文字描述做每道工序的檢驗批資料，報驗人員手持本道工序的TA8報驗表和檢驗批資料、自檢資料進行報驗，報驗合格

后現(xiàn)場監(jiān)理工程師在檢驗批內(nèi)進行簽字認證。

⑵及時

每天隨身攜帶工作記錄本，在施工現(xiàn)場隨時記錄每道工序施工過程中的詳情，開挖掌子面的地質(zhì)情況，自檢過程及報驗過程和報驗時間，一天施工完成后，抄寫在正式的施工日志本內(nèi)。

⑶可追溯

當施工中出現(xiàn)特殊情況時，詳細記錄時間、形態(tài)、規(guī)模并上報，便于日后查證當時施工狀況，追溯原因、處理過程、總結(jié)工程量。⑷有條理

按照工序施工的先后順序進行羅列，原材料按照配合比內(nèi)原材料的比例大小進行羅列。

三、檢驗批資料

我認為做好檢驗批資料除做好以上“五勤”外還有以下事項需要注意

首先是在工程開工前依照本標段內(nèi)所有單位工程的實際特點做好單位工程、分部工程、分項工程及檢驗批的劃分，確定橋梁、隧道、路基、無砟軌道各專業(yè)的每道分項工程的檢驗批編號，施工中，按照實際情況選用對應的表格。若不提前做好單位工程、分部工程、分項工程及檢驗批的劃分工作，會造成返工工作。在做檢驗批資料的過程中，表頭及表格內(nèi)的文字按照文件的要求，進行排版，單位工程名稱、分部工程名稱、分項工程名稱按照上級部門批準后的要求填寫，引用的驗標名稱必須按照實際內(nèi)容填寫完整。依據(jù)施工日志內(nèi)所記錄的自

檢數(shù)據(jù)及文字情況描述，按質(zhì)量驗標準的規(guī)定對應的填寫在檢驗批表格內(nèi)。

其次，做好協(xié)調(diào)工作同樣重要，資料員要加強與本部成員和相關部門的聯(lián)系主動與本部門技術(shù)人員及其它相關部門溝通，保證資料內(nèi)容所需里程、原材料編號、砼配比、測量數(shù)據(jù)、施工時間、地質(zhì)變化情況、機械數(shù)量、編號等得以及時、準確填寫。當我們向相關部門如試驗室、拌合站，與相關部門做好配合。保證我們所有部門的資料是可以相互支持、引證的。當然，我們拿到其它部門提供的資料時，也要憑我們自己的經(jīng)驗推敲一下也要想一想是否是合理的，一旦因某一方出現(xiàn)錯誤，造成資料返工時，要本著保證工作順利進行的態(tài)度不要斤斤計較。做好部門間的協(xié)調(diào)工作，及時準確的填寫檢驗批表格內(nèi)主控項目中的原材料編號、砼強度、測量數(shù)據(jù)、保證檢驗批數(shù)據(jù)內(nèi)的數(shù)據(jù)真實、具體、準確。

四、技術(shù)交底書

技術(shù)交底書是指導施工的一項重要工具，技術(shù)交底書的內(nèi)容分三項：做什么、如何做、達到的質(zhì)量標準。

⑴做什么—把設計的基本內(nèi)容寫清楚。

⑵如何做—制作施工工藝流程圖，針對施工工藝流程圖中的每項內(nèi)容寫出具體操作方法。

⑶質(zhì)量標準—驗標中的要求、設計中的特殊要求，羅列出來。

經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)在各工點內(nèi)業(yè)資料已走上正軌，各項工作都在緊張有序的運行著。并且得到成都質(zhì)監(jiān)站鄭站長的表揚，相信在各

級領導的關注和支持下，通過我標段所有工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料員的共同努力下，我標段的工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料將會真正的做到真實、準確、及時、可追溯，體現(xiàn)出工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料所應有的意義和價值。