第一篇:公交春運工作個人總結(jié)
一般意義上的春運,是指中國大陸的城際交通,不包括中國大陸與香港和澳門之間的交通以及國際交通。下面是小編收集的公交春運工作個人總結(jié),希望大家認真閱讀!
【1】公交春運工作個人總結(jié)
我市中心城區(qū)20xx年春運公交客運工作,在市政府及市交通局的大力支持下,通過全體管理人員及司乘人員的共同努力下,克服了種種困難,圓滿完成了20xx年的春運工作,得到了市政府及主管部門的肯定,贏得了廣大市民的一致好評?,F(xiàn)將主要工作情況匯報如下:
一、加強組織領(lǐng)導 確保春運工作有序進行
成立了城區(qū)公交春運領(lǐng)導小組,組長由市運管處副處長程旺少擔任,成員由擔任各公交公司經(jīng)理組成的機構(gòu),領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室負責日常協(xié)調(diào)組織工作,辦公室設(shè)在市運管處直屬所,并實行了24小時值班制度。各公交公司也成立了春運工作領(lǐng)導小組,由領(lǐng)導親自抓春運工作,并指派專人負責具體工作,建立春運工作責任制,責任到人,確保了春運工作的順利進行。
二、做好運力調(diào)度工作,強化安全管理
為認真貫徹落實國務(wù)院、省委、省政府對安全生產(chǎn)工作的一系列重要指示精神,切實提高安全意識,落實“安全第一,預(yù)防為主”的要求和各項安全措施,做好20xx年春運工作,確保車輛安全運行和旅客安全回家。我們重點組織好火車站、汽車站等乘客較為集中場所的調(diào)度和集散工作。圓滿完成了春運40天的公交客運工作,使旅客過上一個祥和、平安、幸福年。春運期間,我們共投放公交運力216輛,共運送旅客375.5萬人次,其中發(fā)往火車站的旅客共65.5萬人次,發(fā)往汽車站的旅客共40萬人次,運送旅客總量同比去年上升6%,完成營運公里120萬。
春運期間,我們大力加強了安全管理工作,確保了人、車進站有序發(fā)車,春運結(jié)束未發(fā)生一起旅客傷亡事故。我們一是對所有參加春運的車輛進行了一次安全、技術(shù)方面的全面排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時消除,杜絕事故的發(fā)生;二是對所有公交車的安全設(shè)施、設(shè)備進行了一次全面排查,確保安全設(shè)施、設(shè)備的齊全、有效;三是健全安全管理的各項制度,根據(jù)實際情況,制定行之有效的春運安全保障措施,加強監(jiān)督檢查,使之落實到實處;四是加強了駕駛員的安全教育,使廣大司乘人員牢固樹立“安全第一”的思想,自覺遵守安全規(guī)章制度,做到按站停靠、規(guī)范經(jīng)營;五是集中力量對易燃、易爆、危險品的查堵工作,嚴禁乘客攜帶“三品”上車.,防止乘客受傷事故的發(fā)生。
三、開展文明服務(wù),進一步提高服務(wù)質(zhì)量
春運前,為提高城市公共交通服務(wù)能力和水平,各公司組織召開了全體管理人員和司乘人員的動員大會,并以多種形式在城市公交系統(tǒng)中廣泛開展以客為主的職業(yè)道德教育活動,使他們牢固樹立“乘客至上,熱情服務(wù)”的思想,進一步提高了服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。做到行車有序、站風良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客。為百姓出行提高了優(yōu)質(zhì)的公交運輸服務(wù)平臺。
四、加強監(jiān)管維護市場秩序
春運期間,我所共受理了市長熱線交辦函16起,已按時回復16起,未接到一起旅客投訴案件。同時我所加大了公交客運市場的執(zhí)法力度,依法對客運市場實施監(jiān)督,維護了市場秩序,共查處違章車輛26輛次(其中非法客運車輛23輛,不按規(guī)定的站點???起)。對未經(jīng)許可擅自從事旅客運輸?shù)能囕v,我們根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進行了處罰,嚴厲打擊了非法營運車輛的囂張氣焰。
20xx年春運工作已結(jié)束,但我們的公交客運工作仍在不斷為市民服務(wù),我們將致力于我市公交事業(yè)的穩(wěn)定和發(fā)展,總結(jié)經(jīng)驗,取長補短,吸收先進的公交管理水平,做出積極努力。
【2】公交春運工作個人總結(jié)
歷時40天的春運工作已結(jié)束,在XX市委、市政府及行業(yè)主管部門的領(lǐng)導下,公司認真落實黨中央、國務(wù)院及省、市政府對安全生產(chǎn)工作的各項指示精神,依照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以安全、和諧穩(wěn)定為大局,充分認識道路運輸安全管理的特殊性、復雜性和艱巨性,進一步強化安全生產(chǎn)管理,保持安全生產(chǎn)管理的延續(xù)性和穩(wěn)定性,促使安全生產(chǎn)管理不斷完善和發(fā)展,促進了春運安全生產(chǎn)工作的順利開展,現(xiàn)將春運工作總結(jié)如下:
一、春運安全生產(chǎn)情況
為確保廣大旅客出行安全,公司各客運站點嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”制度,認真執(zhí)行國家、行業(yè)的各項法律法規(guī)及公司的規(guī)章制度,切實加強春運車輛運行、加班、旅游包車管理。各客運單位加強了對駕駛員、車輛的動態(tài)管理及對駕駛員違規(guī)行為的清理排查與管控,春節(jié)前后旅客高峰期間,確保了旅客運輸順暢、有序,沒有造成旅客的滯留。春運期間共投入客運車輛48399輛/次,其中包車5737輛/次,加班3262輛/次,運送旅客87.99萬人,與去年同比上升6.9%。春運期間共發(fā)生客運道路交通事故3起;造成責任死亡2人(第三者責任死亡1人、乘客1人),經(jīng)濟損失20萬元。道路客運四項安全指標:事故頻率0.14次/百車,死亡頻率0.09人/百車,受傷頻率為零,經(jīng)損頻率9095.04元/百車。四項頻率與去年同期相比:事故頻率上升48.36%,死亡頻率上升100%,受傷頻率下降100%,經(jīng)損頻率上升19.89%。
二、春運安全工作措施
(一)公司遵照國務(wù)院、省、市及行業(yè)主管部門春運領(lǐng)導小組的部署,對春運工作做到“早準備、早安排、早落實”,制定下發(fā)了《關(guān)于認真做好20**年春運安全工作的通知》云金運安?!?0xx〕6號文件,成立了春運領(lǐng)導小組,由公司董事長、總經(jīng)理任組長,組成四個安全檢查小組深入生產(chǎn)第一線檢查落實各單位春運工作的各項安全生產(chǎn)措施,指導協(xié)調(diào)和解決存在的各種問題和矛盾。要求各單位站在講政治的高度上,充分認識春運及“兩會”期間安全工作的重要性,加強領(lǐng)導、制定方案、細化措施、明確目標、落實責任,關(guān)口前移、重心下移,加強春運安全工作的宣傳、領(lǐng)導,加大力度、狠抓落實,按照職責開展工作,以“控車速、控超員、防疲勞駕駛”為工作重點,對影響運輸安全生產(chǎn)的人、車、路三要素積極采取防控措施開展工作。
(二)根據(jù)國家對安全生產(chǎn)的要求,分別參加了市政府、交通局、運政處、安監(jiān)局及思茅交警大隊等部門組織的安全工作會議6次,認真落實市政府、行業(yè)主管部門對春運提出的要求,進一步加強安全生產(chǎn)管理,公司在近兩月的時間內(nèi),下發(fā)了7個安全生產(chǎn)管理方面的文件,召開公司級安全生產(chǎn)工作會議、例會6次,召開安全保衛(wèi)部部門安全會議6次,各二級生產(chǎn)經(jīng)營單位共召開安全例會64次,參會人員1002人/次。及時與駕駛員簽訂了“安全責任書”、“假日旅客運輸安全責任書”,提高駕駛員對安全生產(chǎn)意識、文明經(jīng)營意識和責任感,全面貫徹落實安全生產(chǎn)責任制度及隱患排查治理工作。
(三)認真組織安全學習、宣傳教育活動。加大對員工、駕駛員安全法制、職業(yè)道德、風險意識教育,提高危害、危險因素的辨識能力,提醒駕駛員在高速公路XX縣鄉(xiāng)公路上的自我防范意識教育,特別是防止與摩托車、非機動車、行人發(fā)生事故。深入開展“不開帶病車,不開超速車,不開超員車,不開疲勞車,不酒后開車”,即“五不開”安全行車活動。春運期間,各二級單位共組織駕駛員學習109次,5123人/次參加了學習,組織員工學習64次,參加學習人員1583人/次。公司出內(nèi)部月刊《金孔雀報》2期(印制發(fā)放4000份),安全保衛(wèi)部出《安全簡報》一期(印制發(fā)放1500份),分發(fā)到各單位以加強對駕駛員的安全教育。通過《茶城晚刊》對春運安全工作及春運動態(tài)進行宣傳報道。通過“企信通”群發(fā)系統(tǒng),對駕駛員發(fā)送安全警示短信7次計14163條。公司組織駕駛員培訓四期,86人參加了培訓。針對瀾滄、孟連加入公司的大量微型車駕駛員居住邊遠、經(jīng)營分散的實際情況,由安全保衛(wèi)部組織人員深入到瀾滄、糯扎渡等地,分3批對80名駕駛員進行安全資格培訓(輪訓)。在瀾滄運輸分公司對80名站務(wù)、管理人員進行了安全教育培訓。
(四)嚴格遵循“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護、視情修理”的原則,認真執(zhí)行車輛一級、二級強制維護和定期檢審制度,嚴格客運車輛定點維修規(guī)定,嚴格客運車輛過程檢驗和出廠檢驗制度,嚴格執(zhí)行參運車輛報班和長途客運車輛途中的例檢制度,加強車輛發(fā)班前的例保檢查,使車輛的技術(shù)狀況達到春運要求,杜絕了失保失修車輛參運。至2月共檢查車輛74532輛/次,合格率為98.62%。二級維護計劃817輛,完成率為100%。
(五)加強客運車輛限速運行管理工作。公司gps監(jiān)控平臺加大了對運行車輛的監(jiān)控力度,落實監(jiān)控工作職責,加強gps監(jiān)控值班工作,對異常情況重點監(jiān)控和實時監(jiān)控并及時向值班領(lǐng)導匯報監(jiān)控信息,堅決遏制違法超速行為。關(guān)于各分公司對超速駕駛員警告45人,安全扣分3人,處罰178人,罰金29730.00元。
(六)春運期間,公司安全保衛(wèi)部派員對金孔雀快客公司開展消防和滅火演練活動進行指導,金孔雀快客公司組織駕、乘人員55人,按照應(yīng)急預(yù)案要求,開展消防知識宣傳教育和滅火演練,駕、乘人員通過模擬消防火險撲救,疏散旅客演練,學習消防安全知識,了解消防工作的重要性和必要性,提高了消防意識。
(七)20**年2月28日至3月2日省運管局、道協(xié)有關(guān)專家、領(lǐng)導到我公司對gps監(jiān)控工作情況進行檢查、指導,與公司檢查人員一起對車輛上安裝使用的gps終端設(shè)備進行了檢查,并對公司各客運單位的gps管理員30余人進行了培訓,使gps管理人員監(jiān)控能力達到了一個新的高度,提升了公司對gps的監(jiān)控管理水平。
(八)公司對客運車輛漆噴“敬告書”,公布舉報電話,加強社會力量對駕駛員超員、超速、疲勞駕駛、違法超車、酒后駕車等不安全行為的監(jiān)督。在動態(tài)上加強對駕駛員的監(jiān)督與管理,春運期間共接到舉報7起,核實處理5起,經(jīng)濟處罰3000.00元,對舉報人獎勵2000.00元。
(九)對較典型的事故和違規(guī)行為進行分析,對事故和違規(guī)人員按“四不放過”的原則批評和教育并按制度進行處罰。各單位對肇事、違章駕駛員警告16人、停駕16人、處罰25人,扣安全積分13人,經(jīng)濟處罰9430.00元。
(十)全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。各單位每月通過《安全生產(chǎn)隱患排查治理月報》對隱患排查治理工作開展情況進行上報。春節(jié)前公司于20**年1月18日起,對本部及駐外共27個單位開展隱患排查治理工作情況進行了檢查,共填寫安全檢查表25份,133人/次參與了安全檢查,查出安全隱患7項,現(xiàn)場整改4項,限期整改3項。
(十一)春運結(jié)束后,為使各單位的安全工作有序開展,深刻吸取“2.12”較大事故教訓,公司于2月15日后組成2個流動檢查組,到各單位及主要公路干線進行安全檢查,對前一階段工作進行落實,共檢查14家單位,填寫安全檢查表14份,檢查車輛153輛,66人/次參與了安全檢查。查處駕駛員屏蔽gps天線2起,及時下發(fā)gps檢查通知書,要求各單位及時進行維護整改。
三、存在的問題和采取的方法
(一)個別單位對春運工作措施不力和管理辦法簡單,導致春運期間事故次數(shù)、乘客和第三者責任死亡、經(jīng)濟損失總量上升。究其原因,一是駕駛員安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴重、遇事措施不當;二是客運車輛運行調(diào)度管理制度還應(yīng)完善;三是有的單位在基礎(chǔ)管理上還存在車輛、駕駛員調(diào)度運行管理制度、安全管理責任未完全落實到位的現(xiàn)象。
根據(jù)XX市政府召開的預(yù)防道路交通事故工作電視電話會議精神,公司要求各單位要認真領(lǐng)會省、市領(lǐng)導對“2.12”事故的重要批示,結(jié)合龔總經(jīng)理2月13日在公司安全生產(chǎn)工作會議上的講話,通過舉一反三,吸取事故教訓,從管理上查找原因,增強安全生產(chǎn)的責任感和緊迫感,強化基礎(chǔ)管理,落實管理責任,對景谷分公司下達了限期整改通知書,認真進行事故分析,查找存在的問題和不足,把安全管理工作做嚴、做細、做實。
(二)各單位要堅持做好從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育、培訓,繼續(xù)深入開展風險意識教育和職業(yè)道德教育,特別是要強化駕駛員中存在的安全意識淡薄、盲目僥幸心理嚴重、遇事處置不力、措施不當?shù)乃刭|(zhì)教育,從人的不安全行為,物的不安全狀態(tài)以及管理缺陷方面,提高危害、危險因素的辨識能力。加強基礎(chǔ)管理工作,提高駕駛員、員工的法制意識,提高車輛的安全技術(shù)狀況,消除各種事故隱患。
(三)安全生產(chǎn)工作任重道遠、工作艱巨繁雜,要防止和克服松懈情緒,思想上絲毫不能麻痹,工作上絲毫不能馬虎,要認清事故多發(fā)、事故總量仍然較大的嚴峻形勢,嚴防事故反彈。工作中安全生產(chǎn)是我們一切工作的重中之重,務(wù)必從關(guān)鍵細節(jié)抓起。大家要知道抓安全就是抓發(fā)展、抓安全就是抓穩(wěn)定的高度來認識,深刻認識抓好安全生產(chǎn)工作的重要性,增強政治意識、大局意識、責任意識和憂患意識。嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制,完善安全規(guī)章制度,推動工作創(chuàng)新,健全保障體系。加強監(jiān)管力度、夯實監(jiān)管基礎(chǔ),確保安全生產(chǎn)工作有計劃、有目標、有步驟、有措施。思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動上更加自覺地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實地落實安全措施,突出重點部位、加大隱患治理力度,下大力氣,全力推動安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。積極落實治理責任,落實政治責任、落實管理者、生產(chǎn)者的責任,落實崗位責任,從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。從而有效防范遏制一般以上事故,進一步減少事故總量,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)責任目標。
第二篇:公交春運保證書
公交春運保證書
公交春運保證書1
一、按照《乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程》履行工作職責,認真遵守各項規(guī)定,不違章指揮,不違章操作。
二、工作時衣著整潔、儀表端莊、配證上崗、舉止文明,不穿奇裝異服,不留怪異發(fā)型,不佩戴造型夸張怪異的飾品。
三、嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范,樹立良好的敬業(yè)精神,盡職盡責,遵章守紀,嚴格執(zhí)行運價政策,自覺接受交警、運政部門以及公司的監(jiān)督、指導和管理,聽從站務(wù)人員和公司工作人員的安排和指揮。
四、執(zhí)行乘務(wù)任務(wù)前,做好必要的準備工作,做好車廂內(nèi)清潔衛(wèi)生、檢查座椅、安全帶以及應(yīng)急安全設(shè)施和隨車藥品的完好情況。
五、組織乘客有序上下車,根據(jù)檢票記錄,清查旅客人數(shù),檢查旅客行李,防止三品上車,開車前做好安全告知,向旅客介紹注意事項及沿途停靠站點,督促旅客正確使用安全帶,主動協(xié)助司機倒車、轉(zhuǎn)向等指揮操作。
六、在工作期間,使用文明用語(請、您好、謝謝、對不起、再見),做到不失禮,不說服務(wù)忌語或粗話,態(tài)度和藹,微笑服務(wù)。
七、途中照料旅客,維護乘車秩序,協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,提醒駕駛注意交通安全,遵章駕駛,制止違章。
八、車輛行駛中發(fā)生異常情況,及時打120、122、110報告,同時向公司報告。
九、自覺履行本崗位的安全職責,在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,堅持“安全第一”的原則。
對以上承諾,本人自覺遵守,如有違反,本人愿承擔責任,按照制度接受處罰。
承諾人:
20xx年1月xx日
公交春運保證書2
為維護首都交通秩序,保證國家和人民財產(chǎn)安全,保證本單位不發(fā)生交通事故,杜絕嚴重違章,根據(jù)《道路交通安全法》和企業(yè)交通安全工作的有關(guān)制度,規(guī)定和辦法指定本保證書。為確保交通安全暢通、有序、我保證做到以下幾點:
1、認真學習道路交通法規(guī)、規(guī)定和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。
2、積極參加各級安全組織和交通安全活動,廣泛宣傳法規(guī),為首都交通安全與通暢做貢獻。
3、積極參加有關(guān)部門組織的駕駛員學習和車輛檢測活動。
4、自覺遵守交通安全法規(guī),維護首都交通秩序,服從交通民警指揮,支持交通民警執(zhí)法,發(fā)生違章要依法接受處理。
5、加強自我修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅持安全禮讓,中速行駛:不開快車,不強行超車,不酒后駕車,不開超載車,不疲勞駕駛,不開未年檢車,不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。
6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定,無特殊情況,不能變更。
7、認真核對使用通行證車輛的資料,保證不出現(xiàn)通行證丟失、涂改、轉(zhuǎn)借、倒賣等違反要求的現(xiàn)象。
8、證不離人。使用通行證的單位(或個人),做到通行證隨身攜帶,在工作時間內(nèi),人、證不能分離。
9、使用通行證的車輛符合要求。按照規(guī)定通過車輛年檢審核,符合我市環(huán)保部門的上路要求,做好車輛的維修保養(yǎng),杜絕帶病車輛上路行駛。
10、加強自我防護意識,經(jīng)常檢查車輛,發(fā)現(xiàn)問題及時到修理公司進行修理,車輛保險快到期前告之行政部門,未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路,車輛必須放在公司由行政部門保管。
保證人:XXX
XXXX年XX月XX日
公交春運保證書3
作為駕駛員,我保證:
一是公司對因工作需要外出辦事的人員,實行統(tǒng)一派車制度,職工不得駕駛私有機動車辦公事,不允許駕駛公車辦私車,對違反規(guī)定者,發(fā)生交通事故由交通管理部門處理,公司不承擔任何責任;
二是公司專職駕駛員要認真學習《交通安全法》等法律法規(guī)。堅持出車前、行駛中、收車后的車輛檢查,不開帶病車,不酒后駕車,不無證駕車,不肇事逃逸,開文明車。自覺遵守單位的交通安全管理和日常管理;
三是公司根據(jù)職工居住地區(qū)分布情況,配發(fā)了班車,因此,凡職工駕駛車輛、騎摩托車和自行車上下班者,屬個人行為,如發(fā)生交通事故,公司不承擔任何責任;
四是根據(jù)鉆二質(zhì)安4號和鉆二1號文《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)“關(guān)于禁止一線鉆井職工在隊期間回家的通知”的通知》的文件規(guī)定,鉆井隊職工在隊上班和下班休息期間禁止回家,換班時職工必須統(tǒng)一乘坐公司安排的換班車,禁止駕車、騎摩托車和自車倒班,否則,發(fā)生交通事故公司不承擔任何責任。
保證人:
日期:xx年xx月xx日
公交春運保證書4
今年上半年,我公司部分線路由于存在營運管理和服務(wù)工作方面的不足,營運違章率高于同行業(yè)平均水平,受到了上級主管部門的批評。謹此,我公司特向一直以來關(guān)愛和支持我司的廣大市民深表歉意。為進一步規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理,有效降低營運違章,提升公交服務(wù)水平,實現(xiàn)公交秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、環(huán)境優(yōu)美的目標,為廣大市民提供更加快捷、安全、舒適的.公交服務(wù),我公司服務(wù)保證如下:
一、加強司乘人員服務(wù)意識和服務(wù)技能培訓,文明服務(wù)、禮貌待客,禁用服務(wù)忌語,確保為乘客提供溫馨舒適的車廂服務(wù)。
二、落實“一天兩洗”的車輛保潔制度,確保車容車貌達到“八無兩定”標準。
三、標志標識、溫馨提示張貼規(guī)范、齊全,無遺漏,乘務(wù)員適時報站。
四、規(guī)范營運,按核定線路行駛、按核定站點???。
五、開展車廂關(guān)愛活動,主動熱情協(xié)助照顧老、弱、病、殘、孕、抱嬰者。
六、投訴處理在5個工作日內(nèi)處理完畢,力爭服務(wù)質(zhì)量在年內(nèi)得到明顯提高。
保證人:XXX
XXXX年XX月XX日
公交春運保證書5
為了做到遵章駕駛,杜絕交通事故,確保行車安全,營造安全和諧的生產(chǎn)運輸環(huán)境,以實際行動確保20xx年行車安全,我保證做到以下內(nèi)容:
一、嚴格遵守道路交通管理法規(guī)、規(guī)章,遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規(guī)定,不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。
二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規(guī)定,認真做好愛車例保等工作,保證所駕駛車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、滅火器、安全錘等設(shè)施合格有效。
三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作,嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為,規(guī)范使用燈光,規(guī)范進出站。
四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓,認真做好學習筆記,嚴格遵守公司各項安全活動要求。
五、安全行車、文明駕駛,做到人有問題不上車,車有問題不上路,保障公司安全生產(chǎn)。
在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求,如有違反,愿意停班學習,接受處理,造成重大惡劣影響的,接受解除合同的處罰,并由本人承擔由此造成的一切損失。
保證人:XXX
XXXX年XX月XX日
公交春運保證書6
為搞好春運安全生產(chǎn)運輸,確保春運安全行車,落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規(guī)和站規(guī)》及公司、車站有關(guān)規(guī)章制度。
二、保持車輛技術(shù)性能良好。提前進行車輛維護,按時進行車輛日常保養(yǎng),確保春運車輛檢審合格,確保隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規(guī)范操作,按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不夜間2—5時行駛,嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,不將車輛交給未經(jīng)春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛(wèi)生和整潔。
五、提高服務(wù)質(zhì)量。做到說話和氣、服務(wù)周到,按許可的班線、班次發(fā)班,正時正點,不倒客、甩客、壓班、壓點、并班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執(zhí)行票價規(guī)定,不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現(xiàn)矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作,創(chuàng)建“平安運輸”、“和諧運輸”活動做出貢獻。
駕駛員:
XXXX年XX月XX日
公交春運保證書7
我作為一名公交職工,應(yīng)該切實的落實公司的各項規(guī)章制度及有關(guān)措施,增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性,促進安全駕駛,嚴禁超員、疲勞駕駛,堅決杜絕駕駛“帶病”xx上路,確保雨季行車安全,千方百計完成好公司的目標,圓滿完成公司的各項安全任務(wù),為我們公司的安全服務(wù)爭創(chuàng)一流貢獻出自己的一份力量,為此,我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn),遵章守法不違章。
三、保證xx行前認真做好例行安全檢查,做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠,保證xx上路處于良好狀態(tài)。
四、保證xx行車途中保持高度警惕,克服思想,注意安全行駛,遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車,不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規(guī)等,不斷提高思想認識,增強安全意識。
七、保證杜絕xx事故的發(fā)生,嚴格遵守交通規(guī)則,保障xx和乘客人身的絕對安全。
另外,我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則,服從交通管理人員指揮,做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
xx
20xx年xx月xx日
公交春運保證書8
兩節(jié)即將到來,作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應(yīng)盡的責任和義務(wù);為此,車隊專門召開會議,傳達領(lǐng)導的指示和精神。要做到萬無一失的確保“兩節(jié)”安全、順利的進行。
我在節(jié)假期間努力做到:
(一)堅守崗位,盡職盡責,自覺的遵守國家的法律、法規(guī),嚴格的執(zhí)行企業(yè)各項規(guī)章制度,積極的投入生產(chǎn)運營工作,團結(jié)協(xié)作,統(tǒng)一部署,統(tǒng)一安排,熱情的為廣大乘客服務(wù)!
(二)理論聯(lián)系實際的開展好各項工作,努力完成各項生產(chǎn)指標,以飽滿的熱情迎接兩節(jié)的到來。
(三)行車中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒后駕車,各行其道,遵守企業(yè)有關(guān)《安全行車方面的各項管理規(guī)章制度》,嚴格執(zhí)行《機動車進出站七必須、七不準》的規(guī)定,嚴格執(zhí)行《機動車通過路口時》的安全相關(guān)管理規(guī)定,克服麻痹大意的思想,端正好個人心態(tài),確保安全行車。
(四)做好出車前的各項列檢工作,堅決不開帶“病”車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊,文明出行,禮貌在先。
(五)搞好車輛衛(wèi)生,杜絕臟車上路,衛(wèi)生標準做到:“車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內(nèi)、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位”等。
(六)樹立首都公交良好的形象,堅持“一心為乘客服務(wù)最光榮”的服務(wù)理念,積極宣傳,主動疏導,照顧“老、幼、病、殘、孕”五種人安全乘車,努力營造和諧的氛圍。
(七)做好日常的運營工作,服從調(diào)度指揮,消滅人為大間隔,堅持順序進出站,堅持二次進站,做到跑來等,不私自甩站,準點運營。
(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通“十大陋習”和“十大危險行為”杜絕酒后駕車,疲勞駕駛和“三超一疲勞”的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠離事故共創(chuàng)和諧的道路交通環(huán)境。
(九)統(tǒng)一著裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規(guī)范服務(wù),文明用語,報站規(guī)范,杜絕新聞批評,努力實現(xiàn)乘客投訴零指標。
保證人:XXX
XXXX年XX月XX日
第三篇:2018年春運工作個人總結(jié)
2018年春運工作個人總結(jié)
2018年春運期間,我公司在縣春運辦、局黨委的正確領(lǐng)導和大力支持下,全體干部職工共同努力,緊緊圍繞“便民利民、平安春運”為主題,按照“以客為主、科學組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,精心組織、嚴密部署,各司其責、協(xié)調(diào)配合,合理安排運力,克服了運力不足和惡劣天氣等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,我公司共投入運力249臺,協(xié)調(diào)機動運力120余臺,共計加班455車次,安全運送旅客達635000人次,電腦票款收入6369025元?,F(xiàn)將2018年的春運工作總結(jié)如下:
為切實加強2018年春運工作的領(lǐng)導,公司成立春運工作領(lǐng)導小組,確保春運各項工作落到實處。領(lǐng)導小組層層分工,逐級落實,責任靠身,任務(wù)到人。嚴格按照國家、省、市、縣等有關(guān)春運文件精神,結(jié)合公司自身特點,召開春運動員大會,認真組織廣大駕乘人員學習文件精神,動員全體干部職工和廣大駕乘人員積極投入到春運工作中。
春運第一天,公司積極配合縣春運辦舉行了贛榆縣2018年春運安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)大簽名活動,副縣長李冰、縣春運辦領(lǐng)導、各鎮(zhèn)黨委主要領(lǐng)導、公安、交通等部門領(lǐng)導出席了簽名活動,我公司領(lǐng)導班子成員、中層以上干部、廣大駕乘人員等參加了簽名活動。利用大簽名活動的開展,在廣大駕乘人員和旅客中廣泛宣傳平安春運、安全行車等相關(guān)要求,營造平安春運氛圍。
1.精心組織,嚴格檢查,嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)
公司省、市、縣際中長途班線、城鄉(xiāng)公交班線、村村通、城區(qū)公交等共有249臺參與春運。公司本著“安全第一,預(yù)防為主”的原則,從源頭上加大車輛安全檢查力度,開展自查自糾,堅決杜絕事故隱患。春運開始前,公司安全管理人員配合公安部門對所屬營運車輛技術(shù)狀況、消防器材的配置情況進行了拉網(wǎng)式安全大檢查,春運車輛檢查率達100%,車輛檢驗合格、領(lǐng)取春運標識,確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.逐級簽訂春運安全責任書,層層落實安全責任。
對參加春運的駕駛員排查摸底,凡存在嚴重違章、超速3次以上,未在公司登記備案、未領(lǐng)取春運準駕證的駕駛員不得參加春運。公司分別與參加春運的車輛經(jīng)營者、駕駛員簽訂安全責任書,明確職責,交待安全注意事項,提高對春運工作的認識。
3.強化監(jiān)督力度,加強安全檢查
公司強化對車輛的經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、有責投訴、安全行車各項考核指標的監(jiān)督和管理,對旅客的投訴,接到一起,查處一起,并把處理結(jié)果反饋給投訴人,傾聽群眾的建議和意見,對經(jīng)營者的違章行為及時通過廣播傳達到每位經(jīng)營者心中,吸取教訓,引以為戒。
公司春運領(lǐng)導小組成員、安檢人員及站務(wù)管理人員密切配合駕駛員堅持“出車前”、“停車中”、“收車后”對車輛機械性能的檢查,做好“早送晚迎”工作。并積極把好車輛出站關(guān),實行領(lǐng)導帶班值班制度,GPS監(jiān)控24小時輪流值班,做到“車不???、人不休息”,利用GPS加強車輛動態(tài)監(jiān)管。嚴格按照“三不進站,八不出站”的要求加強進站車輛管理,旅客進站通過安檢儀檢查,上車前進行危險品和超員查堵。整個春運期間,我公司檢查行包16萬余件,查獲爆竹2掛,確保了乘車旅客的生命財產(chǎn)安全。
為確保旅客及時地走了走好,根據(jù)今年春運客流高峰分期集中這一特點,結(jié)合我縣歷年來春運經(jīng)驗認真制定了各種應(yīng)對方案:制訂了春運常規(guī)運力安排計劃和高峰應(yīng)急運力安排計劃;制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案、惡劣天氣緊急預(yù)案;制定了春運安全、運行、站務(wù)、后勤管理應(yīng)急預(yù)案,并組織準備機動運力120臺,以備春運加班、駁載應(yīng)急調(diào)用。
在春運客流高峰期間,公司認真做好旅客勸慰疏導工作,及時組織應(yīng)對惡劣天氣,適時安排加班車輛,保證旅客及時走了走好。2月14日(正月初七)探親返程流,客流量出現(xiàn)最高峰,中長途班線旅客流量增幅較大,我公司積極調(diào)配運力,當日安排加班車輛88臺次,安全、快捷、有序地將旅客送達目的地。春運40天中,公司共調(diào)配機動運力120臺,加班455車次,安全運送旅客達635000人次。
讓廣大旅客來得舒心、走得滿意,始終是客運職工不懈追求的服務(wù)目標。在今年的春運工作中,我公司以春運為契機,開展了“平安春運 情滿旅途”文明服務(wù)活動,公司全體干部職工,用她們真誠的愛心、細微周到的服務(wù)給廣大旅客帶來溫暖,急旅客所需,想旅客所想,免費提供開水、方便面、暈車藥、交通圖、增設(shè)農(nóng)民工售票專用窗口,積極為南來北往的旅客排憂解難。為確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,公司從市、縣等旅游客運公司調(diào)用120臺豪華大巴對贛榆至上海、昆山、南京、蘇州、南通、常州等客流高峰班線加班,實行提前30天預(yù)售票,保證乘客進站能及時購到稱心票,進站能快捷乘車,確保旅客走了、走好。
春運期間旅客流量劇增,學生流、務(wù)工流、探親流交織,客運站工作壓力較大,很多工作人員、職工大學生子女等20多人放棄休息時間,主動參與“和諧贛榆,情暖春運”志愿服務(wù)活動,自愿到客運站參與春運志愿服務(wù)。他們在站內(nèi)幫助旅客提拿行包,引導旅客排隊購票,排隊安檢行包,在站內(nèi)配合現(xiàn)場管理人員進行車輛疏導,維持進出站秩序,他們活躍在客運站的每一個崗位,積極做文明出行的宣傳員,用他們的青春、熱情、真誠和智慧為春運增光添彩。
正月初
六、初七迎來返程客流高峰,突降大雪,惡劣天氣給旅客正常出行帶來諸多不便,客運站及時啟動惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案,志愿者們頂著雨雪為旅客提拿行包,并為特殊旅客打起雨傘遮風擋雪,安撫旅客的焦急情緒,勸導旅客有序排隊,室外雨雪紛飛,室內(nèi)暖意融融,克服惡劣天氣影響,順利完成旅客運輸任務(wù)。
2018年春運期間,公司全體職工齊心協(xié)力、密切配合、精心組織、嚴密部署,科學調(diào)配運力,組織疏導旅客,創(chuàng)新服務(wù)措施和方法,克服惡劣天氣影響,營造了安全、便利、快捷、有序的客運氛圍,切實保障了廣大旅客的出行安全,圓滿完成了春運工作任務(wù),為我縣的繁榮穩(wěn)定和經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻,取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。
最新評論蔣艷霄發(fā)表于XX-12-14 XX年春運期間,我站受廈深高鐵的嚴重沖擊,經(jīng)濟效益有所下降(數(shù)據(jù):略),但實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。2月15日上午,汕頭市委書記陳茂輝親臨我站視察,對我站春運工作給予充分肯定。
我站高度重視春運工作,于2月3日召開春運動員大會,成立春運領(lǐng)導工作小組,加強組織領(lǐng)導,在春運開始前提早制定《春運安全生產(chǎn)工作方案》、《春運工作方案》和《歲末年初及春運期間安全生產(chǎn)大檢查工作方案》等,印發(fā)《開展粵運交通微信平臺宣傳推廣活動》通知,明確工作方向、具體要求和工作措施;同時,做好領(lǐng)導帶值班和關(guān)鍵崗位人員值班安排,保障工作有序開展。
春運期間,粵運交通微信售票平臺和省交通運輸廳的南粵通全省聯(lián)網(wǎng)售票平臺同步推出,我站積極配合、組織推廣。
一是提前安排專人熟悉功能操作,通過傳幫帶迅速推廣、應(yīng)用,提高組客能力;
二是通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊雜志、手機短信等媒介大力宣傳網(wǎng)絡(luò)購票和微信購票;
三是組織開展粵運交通微信平臺宣傳單派發(fā)、易拉寶、海報展示和“掃微信碼贏利是封”活動,引導旅客關(guān)注粵運交通微信平臺。春運期間汕頭電視臺、汕頭日報、澄海電視臺等媒體對我站報道9篇,旅客關(guān)注微信售票平臺近7000人。通過網(wǎng)上購票、微信購票近600張、近9萬元,網(wǎng)購車票數(shù)量和金額同比大幅度增長。
春運期間我站密切關(guān)注客源的流時流量流向,采取措施、有效對策,確保廣大旅客及時、有序、滿意出行。
一是抓好車票的預(yù)售,預(yù)售票時間由3天延長至10天(個別特殊的班線靈活延長預(yù)售票時間),為長途旅客登記聯(lián)系電話,密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);
二是及時加班,讓旅客進站有票買,有車坐,票房與調(diào)度配合,調(diào)度同車隊聯(lián)系,有效保障運力充足;
三是增加售票窗口,開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗,讓旅客及時購票;
四是發(fā)動全站員工組客,讓要出門的親朋好友到我站乘車;
五是積極調(diào)票,千方百計要票,增加我站售票數(shù);
六是推廣網(wǎng)上訂票、售票和電話訂票,配合省交通廳開展聯(lián)網(wǎng)售票工作,開展粵運交通微信平臺購票工作,安裝自動取票機;
七是在客運高峰期間,部份短途客運班線實行“客滿即走”的模式運行;八是提高銷售高鐵火車票的技能,增創(chuàng)營收。
我站認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴格按照“一崗雙責”,層層落實安全生產(chǎn)責任制,狠抓安全生產(chǎn)不放松,確保站場客流、車流集散有序,切實把好客運安全源頭關(guān),實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
一是加強檢查監(jiān)督,在春運前和春運期間組織對全站安全生產(chǎn)檢查3次,認真排查安全隱患,及時補充、更換滅火器材,加強對各租戶安全用電、用火的宣傳,做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
二是管理人員深入一線,靠前指揮,加強現(xiàn)場管理,維護站場秩序,做好安全保衛(wèi)工作,及時化解和消除各種矛盾,將安全隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
三是嚴格做好“三不進站、六不出站”管理,高標準做好進站始發(fā)車輛安全例檢工作,做到發(fā)班客車均達到《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》的要求,春運期間例檢始發(fā)班車近3000輛,其中不合格22輛,做到不合格不放行、無病車、無超載等現(xiàn)象發(fā)生,切實把好客運安全源頭關(guān)。
四是嚴格做好查堵“三品”工作,春運期間檢查行李7萬多件,有效防止易燃、易爆、易腐蝕有毒危險品上車,杜絕班車危險源;加強站場治安管理。春運期間我站認真部署綜治維穩(wěn)工作,做到組織、責任、措施、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)督管理到位;同時加強候車室人員聚集地的安全防范,做好應(yīng)急物資準備工作,實現(xiàn)綜治維穩(wěn)零事件。
一是加強人員值班安排,隨時做好支援生產(chǎn)一線準備,及時做好上級發(fā)來文電的落實工作,做到上情下達、下情上報。
二是在春運期間我站與“王老吉”合作,對站場宣傳標語進行綜合規(guī)劃、精心布置,同時通過公司網(wǎng)站、微博、微信和旅客互動電子平臺等形式,營造“平安春運”和幸福吉祥的節(jié)日氛圍。
三是做好站場保潔、綠化工作,密切關(guān)注疫情動態(tài),定期對站場進行消毒工作,預(yù)防各種傳染性疾病的傳播,為旅客提供一個干凈、舒適、溫馨的乘車環(huán)境;
四是加強對食堂設(shè)備清潔和檢查,做好節(jié)前食品儲備,確保正常就餐供應(yīng);加強水電設(shè)備管理,保障水電供應(yīng)安全正常,密切跟蹤班車的運行情況,隨時做好延長工作時間準備。
五是切實做好零鈔籌備、收繳款各項工作,及時派員到各窗口收款,將現(xiàn)金送銀行,確保資金安全;及時做好票據(jù)購領(lǐng)、發(fā)放、庫存、核銷等工作,充分保證票據(jù)存放安全、供應(yīng)充足、記錄準確。
六是加強對全站網(wǎng)絡(luò)信息設(shè)備、打印機等硬件設(shè)備進行檢查、維護;做好售票室、調(diào)度室等所有涉及聯(lián)接主服務(wù)器的計算機系統(tǒng)維護和升級;按時完成服務(wù)器數(shù)據(jù)和網(wǎng)站信息資料備份,有效保障數(shù)據(jù)、信息的準確和完整。及時做好春運期間票價調(diào)整和公示。
春運期間我站堅持以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極構(gòu)建“和諧春運、幸福春運”。
一是提高服務(wù)水平,規(guī)范言行舉止,待人熱情、禮貌周到;
二是將旅客當親人,進站就是賓客,車票就是請柬;
三是落實首問責任制,好話一句三冬暖,在旅客面前不打太極,不踢皮球,為旅客將好事辦實,實事辦好;
四是主動為旅客提供服務(wù),讓旅客進站到家,購票方便,候車舒適,乘車安全,旅途快捷;
五是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù),想旅客之所想,急旅客之所急,適旅客之所需;
六是我站候車大廳飲水機24小時不間斷供水、便民小推車、旅客進出站風雨連廊等設(shè)備設(shè)施齊全;
七是開展火車站至我站“雷鋒車”免費接駁服務(wù),實現(xiàn)汽車客運和鐵路客運無縫銜接;
八是結(jié)合3月5日學雷鋒日活動,我站團委組織團員、青年志愿者為旅客提供服務(wù)。春運期間,我站好人好事蔚然成風,正如《汕頭都市報》報道:“很暖心——小伙就像自己親人”。
第四篇:春運保障工作個人總結(jié)
個人總結(jié),就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統(tǒng)的總檢查,下面就是小編整理的春運保障工作個人總結(jié),一起來看一下吧。
我局20xx年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,春運期間嚴格值守,暢通信息,嚴密防范,確保了春運期間路況良好,安全暢通,萬無一失。
一、加強組織領(lǐng)導
為了保障春運路況良好,安全暢通,黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組,負責春運期間各項工作落實。
二、落實工作措施和要求
(一)完善應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急準備。
針對車流突增,天氣突變等非正常情況,制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準備,1月20日,我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導小組,成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人,鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛,溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個,并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間,我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線,加大道路巡查與隱患排查力度,切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運期間,我局由局領(lǐng)導帶隊,組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況,以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運行情況,橋梁重點檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,立即進行整改,及時消除隱患,并進一步加大監(jiān)管力度,實行安全檢查常態(tài)化,確保了公路、隧道、橋梁安全運行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日,受低溫雨雪天氣影響,106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰,我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,機關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路,230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍,分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢,搶險人員通宵拋灑融雪劑,及時恢復了交通,避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認真做好信息收集報告。
春運期間,我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況,局機關(guān)及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領(lǐng)導帶班制,各組帶班領(lǐng)導和值班人員恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題,每日向上級部門報送路況信息,因冰雪發(fā)生道路阻斷,立即向上級政府部門和主管部門報告,對上報的問題,我局立即安排力量進行了處置,確保了道路安全暢通。
第五篇:公交春運保證書
公交春運保證書五篇
篇一:2017年長興公交客運有限公司春運承諾保證書
2017道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書
為了規(guī)范道路旅客運輸市場有序發(fā)展及確保道路旅客運輸市場安全生產(chǎn),根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》《山西省道路運輸條例》相關(guān)規(guī)定。并根據(jù)2017年市、縣文件精神以“安全暢通,文明和諧”為主題,以“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則,認真安排2017工作。特制定2017道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任書。
一、堅決服從交通主管部門的正確領(lǐng)導。
二、接受道路運輸管理所的監(jiān)督管理,履行企業(yè)優(yōu)質(zhì)經(jīng)營
及企業(yè)安全生產(chǎn)責任的落實。
三、保證參加營運的司乘人員證件齊全有效、營運車輛證
件齊全有效、營運車輛技術(shù)狀況優(yōu)良。
四、成立2017安全管理專項機構(gòu),并且嚴格履行安
全職責明確企業(yè)法人為安全第一責任人、明確安全主管責任人。
五、嚴格履行安全生產(chǎn)例會制度、落到實處。
六、建立健全隱患排查、監(jiān)督檢查、事故報告與處理、應(yīng)
急保障、車輛承運人保險、GPS管理等制度。做到負責人清楚、落實清楚、責任清楚。
七、保證在2017運輸車輛運營中發(fā)現(xiàn)隱患和發(fā)生責
任事故時必須按照“事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過”四不放過的原則來處理。
八、在2017車輛的例檢例查必須作到誰檢查、誰簽
字、誰放行、誰負責,在檢查中要求必檢項目要根據(jù)以下內(nèi)容嚴格實施:
1、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,操縱方便。
2、制動:無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動:離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋殼不允許有裂紋。
4、照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎:輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm 或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸
掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
7、車身:安全窗和安全門處有醒目的紅色標注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。
8、隨車安全設(shè)施:配備有危險警告標志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時);滅火器在有效期內(nèi)。
九、進一步提高服務(wù)質(zhì)量,為人民群眾創(chuàng)造安全和諧的乘車環(huán)境。
(各企業(yè)簽字人必須是該企業(yè)法人或者是該企業(yè)法人指定的具體負責領(lǐng)導人)
屯留縣道路運輸管理所: ――――――――
屯留縣長興公交客運有限公司:――――――――
2017年1月16日
篇二:2017駕駛員春運保證書
2017駕駛員春運保證書
駕駛員春運保證書
我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓學習,深刻認識到安全行車的重要性,增強了安全行車的責任意識,在今年的春運行車中,我保證做到:
一、出車前按規(guī)定做好對車輛例保檢查,及時領(lǐng)取《車輛例保檢查合格單》,確保車輛技術(shù)狀況符合要求,隨車攜帶車輛和駕駛?cè)怂韪鞣N有效證件。
二、行駛中遵法守紀,不發(fā)生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間,若發(fā)現(xiàn)本人在行車過程中發(fā)生嚴重交通違法行為,本人愿接受調(diào)離駕駛崗位或被辭退的處理。
三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣,服從單位的安全管理和調(diào)度安排。嚴格遵守公安、交通等行業(yè)主管部門對2017年春運安全工作要求,嚴格執(zhí)行集團公司安全管理規(guī)定,確保行車安全。
四、按照規(guī)定及要求保證車載gps監(jiān)控和3g視頻監(jiān)控設(shè)備運行正常,服從單位管理,發(fā)現(xiàn)gps監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障,要及時報告并立即修復,確保gps監(jiān)控設(shè)備正常使用。保證人:
××××年××月××日
篇三:春運安全保證書2017.1.4
春運安全保證書
為搞好春運安全生產(chǎn)運輸,確保春運安全行車,落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規(guī)和站規(guī)》及公司、車站有關(guān)規(guī)章制度。
二、保持車輛技術(shù)性能良好。提前進行車輛維護,按時進行車輛日常保養(yǎng),確保春運車輛檢審合格,確保隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規(guī)范操作,按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不夜間2-5時行駛,嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,不將車輛交給未經(jīng)春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛(wèi)生和整潔。
五、提高服務(wù)質(zhì)量。做到說話和氣、服務(wù)周到,按許可的班線、班次發(fā)班,正時正點,不倒客、甩客、壓班、壓點、并班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執(zhí)行票價規(guī)定,不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現(xiàn)矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作,創(chuàng)建“平安運輸”、“和諧運輸”活動做出貢獻。
駕駛員: 車號:
年 月 日
篇四:公司駕駛員春運安全承諾書
公交 公司駕駛員春運安全承諾書
2015年春運自2月4日起至3月15日止。為進一步增強駕駛員的安全行車意識,嚴格防范各類事故的發(fā)生,切實做好春運期間的安全生產(chǎn)和營運服務(wù)工作,為廣大乘客提供安全、準點、快捷、方便的乘車條件,我承諾做到:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》和總公司的各項安全管理規(guī)定,服從交通警察的指揮和安全管理人員的督查。
2、嚴格執(zhí)行車輛例行保養(yǎng)制度,認真做好車輛出車前、行駛中、收車后的三檢工作,保持車輛設(shè)備以及安全設(shè)施完好、整潔,確保性能良好,不開帶病車上路。
3、積極參加交警部門及本單位組織的各類安全培訓和活動,認真學習安全行車知識,虛心吸取正反面的經(jīng)驗教訓。
4、服從領(lǐng)導、服從調(diào)度,駕乘密切配合,做到逢站必停、有空讓上,對正站牌靠邊停直,停穩(wěn)車開門,關(guān)好門起步。
5、保證不酒后駕駛車輛和把車交給未經(jīng)總公司認可的無關(guān)人員駕駛。杜絕駕駛過程中接打手機、吸煙、閑談、吃零食等有妨礙安全行車的行為發(fā)生。
6、保證在駕駛車輛時攜帶駕駛證和必要的修車工具。
7、熟練掌握惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案知識,切實提高自身的應(yīng)急處置能力。
8、發(fā)生交通事故時,要積極搶救傷者,保護好現(xiàn)場,維護交通秩序,并及時報警,并上報總公司營運安全處,主動協(xié)助公安交警部門處理善后工作,嚴禁肇事逃跑或偽造事故現(xiàn)場。
9、牢固樹立“心系乘客,真誠付出”的服務(wù)理念,駕乘密切配合,為乘客提供文明、周到、熱情的服務(wù)。
10、認真檢查乘客攜帶物品,嚴禁易燃易爆易碎等物品上車。
駕駛員(簽字):
年 月 日
篇五:春運安全保證書2017.1.4
春運安全保證書
為搞好春運安全生產(chǎn)運輸,確保春運安全行車,落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規(guī)和站規(guī)》及公司、車站有關(guān)規(guī)章制度。
二、保持車輛技術(shù)性能良好。提前進行車輛維護,按時進行車輛日常保養(yǎng),確保春運車輛檢審合格,確保隨車安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規(guī)范操作,按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不將車輛交給未經(jīng)春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛(wèi)生和整潔。
五、提高服務(wù)質(zhì)量。做到說話和氣、服務(wù)周到,按許可的班線、班次發(fā)班,正時正點,不倒客、甩客、壓班、壓點、并班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執(zhí)行票價規(guī)定,不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現(xiàn)矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作,創(chuàng)建“平安運輸”、“和諧運輸”活動做出貢獻。
駕駛員: 車號: 電話:
時間: 年 月 日