第一篇：公路施工技術管理策略探討的論文

1.我國公路施工技術管理中存在的問題

1.1我國對公路施工監(jiān)管不力

一直以來，我國在公路建設方面所進行的管理工作主要是以粗放型的管理形式為主，管理方式和管理手段還呈現出粗放的形式，這種管理狀態(tài)的長期存在使得一些施工的病害問題不斷涌現。而且管理監(jiān)督手段還相對比較薄弱，有些施工單位出現了嚴重的偷工減料的現象。無論是在公路建設的資金投入方面，還是在施工質量的管理方面都存在著嚴重的問題。

1.2公路施工技術力量薄弱

我國在公路施工建設方面所表現出的問題比較明顯，其中施工技術的力量較薄弱。技術投入還沒有達到標準，應用的技術類型還沒有達到相應的標準，所以說，公路施工質量就無法進行保證。所以說，對參數的控制工作也無法達到預期的目的。可見，技術薄弱是比較嚴重的弊病，相關的施工人員需要加強對其的重視，這樣才能夠提升公路建設的質量。

2加強公路施工技術管理的重要性

2.1公路工程是交通運輸的重要載體，起到了橋梁的作用

公路建設施工質量的好壞和交通運輸的功能之間存在著密切的關系，只有公路建設工作達到一定的標準，才能提升交通運輸工作的高效性。如果公路建設質量不達標，必然會給人們的出行及區(qū)域經濟的發(fā)展造成嚴重的影響。所以說，提升公路建設工作科學性的重要程度比較突出?？梢姡訌姽方ㄔO工作的投入力度，保持路面環(huán)境至關重要。

2.2公路施工技術的應用是促進公路建設工作高效性的重要內容

從經濟發(fā)展和文化發(fā)展的過程中可以看出，交通的暢通和發(fā)達可以提升不同地區(qū)之間的聯系，進而加強經濟和文化的交流。另外，對于公路建設工作來說，其安全性、穩(wěn)定性是施工人員所追求的最終目標，只有提升施工的質量，才能提升管理工作的意義。公路的整體施工質量得到了保證才能夠促進交通運輸工作發(fā)揮作用。在提升交通運輸安全性的基礎上，加強區(qū)域之間的聯系。

2.3交通運輸改善了人們的生活習慣

現如今我國的公路建設工作的發(fā)展現狀上可以看出，人們的生活質量得到了高效的提升。為了出行便利，對交通和道路都提出了較高的要求。雖然公路建設質量在某種程度上還存在著一定的不足之處，但是加強施工管理工作必然會從根本上促進其發(fā)展。另外，道路建設工作也是從人們的基本生活方式和財產的安全方面入手，將以人為本的工作原則應用到其中，這中方式還符合科學發(fā)展觀的相關內容。

3加強公路施工技術管理措施

3.1健全技術管理體制

從技術管理工作進行的過程中可以看出，在公路施工的過程中，需要加強管理機制的建立。從公路施工工程中可以看出，加強先進技術的應用必然會對技術加強控制。從施工的質量方面上看，對公路建設進行質量的監(jiān)督和管理工作需要以科學的體系作為支撐，對管理項目以及管理責任等進行明確。然后施工單位對具體的工程加強監(jiān)督和檢查，同時保證施工質量達到相應的標準。另外，建立健全施工資料的管理制度也是相對比較重要的工作內容。設置專門的人員來對施工資料進行分類整理，并且進行系統(tǒng)的優(yōu)化，才能夠保證施工的質量，充分發(fā)揮施工技術的高效性，為以后施工工程的進行奠定基礎。

3.2深刻了解各種設計資料，施工的合同，熟悉各種施工規(guī)范

在公路施工建設開始以后，施工單位要及時對施工人員施工的規(guī)范性和合理性進行檢查，針對一些施工問題要及時的糾正和培訓，要強化施工人員對工程具體情況的了解和掌握，對施工規(guī)范的重要性要有深刻的認識，并且能夠將施工的規(guī)范化操作落實到真正的施工建設當中，只有這樣才能更好地保證工程的施工質量。

3.3嚴格按施工技術控制程序施工

（1）全面貫徹落實技術控制標準，嚴格執(zhí)行質量檢測程序。

在進行公路工程施工管理過程中，要結合公路工程的具體實際情況，根據不同施工工序的施工特點，在遵守施工合同要求的基礎上，要科學編制各個工序的工程技術控制措施方案。當一個工程工序完成施工后，要嚴格按照工程技術控制程序進行工程質量自檢。

（2）認真做好技術交底工作，明確各工程技術目標。

在公路施工技術管理和控制中，項目經理承擔著主要責任，在綜合考慮多方實際情況的基礎上，結合不同階段的工程施工特點，分析影響工程技術控制的因素，要編制好工程施工組織設計，對施工方案、施工工藝、施工的技術標準等各個方面做出嚴格清晰的界定，并制定各個施工工序的工程技術目標，逐級進行技術交底。

3.4施工單位要加強施工人員的素質提升

第一，要加強施工人員的專業(yè)技能提升，加強職業(yè)培訓，提高工程操作能力，避免操作失誤。第二，要加強施工人員的質量意識教育，將質量第一的施工理念深入每個施工人員的心底，并將具體的施工技術目標分布到每個具體工序的施工上，實施責任制，促進規(guī)范施工。第三，要加強施工人員的安全素質提升，促進安全施工。

4結束語

公路的建設質量對于公路的發(fā)展有非常大的重要性，只有不斷加強公路施工質量的管理，把好公路建設中各個環(huán)節(jié)的質量關，才能不斷提高公路整體效能的發(fā)揮，從而促進我國交通運輸業(yè)的良性發(fā)展，更好地服務于人們的生產和生活，更好地促進經濟發(fā)展和文化交流。

第二篇：公路施工的技術管理探討論文

近年來隨著我國公路建設事業(yè)的迅速發(fā)展，交通運輸行業(yè)也進入了快速發(fā)展通道。隨著汽車保有量的逐年增加、大噸位載重貨車的增長，公路運輸的壓力隨之增大，對公路建設的工程質量要求也更加嚴格。要建設高質量的公路工程，抓好工程施工管理非常重要，而技術管理工作則是公路工程管理的最關鍵環(huán)節(jié)。技術管理水平的高低，直接關系著公路工程施工質量，直接影響施工單位的經濟效益。

1公路施工技術管理工作概述

包括進行圖紙會審、編制實施性施工組織設計與技術方案、技術交底、工程技術檔案管理等工作。技術管理是施工企業(yè)實現項目控制目標所采取的一種重要手段。

2公路施工技術管理的重要性

公路施工技術管理的目標就是在確保工程質量和合同工期的前提下，通過加強技術管理工作，運用科學的方法，將設計要求與技術規(guī)范逐步落實到工程項目中，科學管理現場施工，優(yōu)化配置，減少施工中不必要的浪費，降低公路工程的施工成本，提高企業(yè)經濟效益。公路施工技術管理工作是施工企業(yè)實力與管理水平的體現，在施工過程中，技術管理人員可通過施工技術參數控制、施工問題解決等途徑，加強對工程質量的控制，提高施工技術管理水平，確保工程施工質量，消除質量隱患，達到成本控制的目的，提高企業(yè)經營管理能力。

3公路工程施工中加強技術管理的措施

3.1做好施工準備階段的技術管理

施工準備階段的技術管理，是在開展施工作業(yè)活動之前進行的各項技術準備工作，是保證施工生產任務得以順利完成的前提條件。在工程項目開工前，要充分了解工程特點、工期要求，做好充分細致的各項準備工作，編制科學合理的施工方案，在人力、物力、技術、組織等方面為工程施工創(chuàng)造條件，保證施工過程能連續(xù)、順利進行。1)在項目開工前，要設立各級技術管理的職能機構和職能人員。明確各職能崗位的職責范圍，并建立各級責任制，將具體的責任分攤到施工單位的每一級，確保每一個技術崗位都有相應的技術負責人，發(fā)揮技術人員的積極性和創(chuàng)造性。公路工程項目工期長、參與建設人員數量多，如果沒有設置統(tǒng)一領導、分級管理的工作系統(tǒng)，就容易出現工作場面混亂、工作任務難落實、責任不明確的情況。2)要制定和健全各項技術管理制度。只有健全技術管理制度，才能有效對施工過程進行管理和控制，使管理工作有章可循，從而保證技術工作有條不紊、有目的開展。各部門必須嚴格遵守國家相關法律法規(guī)，對現有技術管理制度進行完善，協調和解決生產中出現的問題，并對施工生產進行監(jiān)督，保證施工質量達到考核標準，規(guī)范施工。3)落實圖紙會審工作。會審人員要結合工程特點，對設計圖紙依照標準進行嚴格的審查，避免設計上的誤差對工程的正常施工生產造成影響。圖紙上必須對所有施工環(huán)節(jié)的參數清楚完整的標注，分析施工圖紙的合理性、邏輯性，審核是否存在影響公路強度和穩(wěn)定性的問題，選用的材質是否符合施工要求和工程實際，施工過程中的交叉施工是否會有沖突或障礙。在審核圖紙過程中如對圖紙某些方面存在疑問或問題，要做好詳細的記錄，要及時與設計單位溝通，對圖紙中存在的問題或缺陷進行及時的糾正與修改。在審核完施工圖紙后，進入正式施工階段要嚴格按照圖紙施工，如存在問題要及時向上級報告。4)編制實施性施工組織設計。根據公路工程項目的特點和工期要求，及時將人力、物力、設備、施工技術等方面組織起來，為項目的順利開展創(chuàng)造必要的條件。每個單位工程都必須單獨編制施工技術方案，技術方案是根據設計圖紙和規(guī)范的要求，為解決工程施工中各類技術問題，有針對性，系統(tǒng)性地提出的方法、應對措施及相關對策，是指導公路施工生產的重要文件。

3.2加強施工實施階段的技術管理

1)建立施工日記和施工記錄制度。施工日記要以技術負責人為主、全體技術人員參與，按單位工程分別記錄，期間不能中斷，一直到整個工程的竣工，要作為每項公路施工項目的檔案資料進行完善和歸檔。施工日記要逐日記錄，并保持其完整性，施工日記是技術人員處理施工問題的備忘錄和總結施工管理經驗的基本素材。施工日記在工程竣工后，由施工單位列入技術檔案保存。要嚴格執(zhí)行施工記錄制度，對施工過程中遇到的停水、停電、天氣影響、質量、安全、自然災害等因素導致的停工，設計單位現場解決的問題、施工技術的復核等都要進行記錄。詳細的施工記錄，可將施工過程中的各種狀況有效的記錄下來，可及時發(fā)現存在的問題，以便盡快地去解決。2)落實技術交底制度。做好技術管理人員和施工人員在施工技術方面的培訓及技術交底，使其了解施工過程中各個分項工程施工的技術要求，保證現場施工人員能夠掌握工程施工的質量控制目標以及相關的技術標準。提升對施工現場的質量監(jiān)管能力，使相關技術標準、工藝流程真正成為一線工人的作業(yè)習慣，使標準成為習慣，習慣符合標準。施工技術交底工作需要在每項分部分項工程進行之前完成，對重點項目或關鍵節(jié)點要進行詳細的交底。技術交底工作涉及的施工技術、施工工藝、材料要求、設備配置等方面很多，需要技術管理人員重視，保證施工技術符合相關標準和規(guī)范要求。技術管理人員對作業(yè)工人技術交底的內容主要有:①施工設計圖紙的交底，主要是設計圖紙上必須特別注意的問題，如尺寸、中線、標高等;②施工規(guī)范和質量標準交底;③施工工藝交底，施工過程中采用的施工方法、施工工藝交底;④施工所用的材料質量要求、種類、規(guī)格及使用要求交底;⑤實際樣品或樣板的交底，凡采用新材料、新技術、新工藝的工程和技術復雜的工程，應在正式施工前做出樣板或實際樣品，經有關各方核查研究同意后，方可正式施工。3)堅持設計變更技術核定制度。在施工過程中，由于設計圖紙本身的差錯或遺漏，設計圖紙與圖紙會審紀要和實際情況仍不相符，現場施工條件發(fā)生變化，原材料的品種、規(guī)格、質量不符合設計要求，以及職工提出的合理化建議等情況，需對設計圖紙部分內容進行修改時，必須按照規(guī)定程序辦理工程設計變更。對設計圖紙的變更，施工單位、設計單位、建設單位都可根據具體情況提出，但都必須嚴格執(zhí)行技術核定制度。任何一方提出的變更聯系單，都必須經另兩方簽署同意后，才可作為施工的依據。工程設計變更聯系單是對設計圖紙的修改和補充，與設計圖紙具有同等效能，是施工和竣工決算的重要依據，施工單位應認真地整理并歸入技術檔案。

3.3竣工驗收階段的技術管理

完善工程驗收制度。在施工過程中，要按照有關質量標準逐項檢查操作質量，并根據公路工程的施工特點，建立隱蔽工程驗收制度、中間驗收制度、竣工驗收制度［2］。只有嚴格執(zhí)行工程驗收制度，才能確保公路工程施工的質量。對于隱蔽工程，由質檢員通知工程監(jiān)理人員進行檢查、驗收，并辦好隱蔽工程驗收簽證手續(xù)，才可進行下一道工序施工。對于隱蔽工程要提高重視，現場技術管理人員要對一線施工人員的操作進行監(jiān)督，規(guī)范施工，保證工程質量處于可控范圍。結構工程的中間驗收主要有:感官檢查，主要是檢查工程結構的外觀質量是否滿足質量標準和設計要求;對各項工程進行技術鑒定、原材料試驗、技術復核等，以及對相關的實驗數據進行科學地分析和鑒定，檢驗相關數據是否符合設計和規(guī)范要求，必要時要進行實際檢測或復驗。中間驗收合格后，由施工單位項目總工程師和監(jiān)理工程師共同簽字留證?？⒐を炇针A段要開展的主要工作有:①組織試驗人員進行以試通車為主的全面實驗檢查;②按單位工程組織預驗收，填寫竣工報告;③完成交工報告和技術總結;④及時向業(yè)主及監(jiān)理工程師辦理竣工驗收和交工技術文件歸檔。

3.4公路施工技術的安全管理

施工單位要想能夠優(yōu)質高效、按期完成工程施工任務，除了抓好施工技術管理，還要加強安全生產管理。施工單位應按照“安全第一、預防為主”的原則，貫徹落實國家、行業(yè)有關安全生產政策和法律法規(guī)，建立工程項目的安全生產責任體系，制定安全生產管理制度。安全生產管理必須堅持全員參與、全面覆蓋和全過程管理的原則，加強對管理人員及工人進行安全生產的思想教育，提高員工的安全意識，保證安全經費的投入，落實安全管理措施。

4結語

加強公路施工技術管理，保證施工過程的順利開展，對提高工作效率、降低工程施工成本、保障公路工程質量具有重要意義。因此，要重視技術管理的每一環(huán)節(jié)，通過科學合理的施工方案、切實可行的技術措施和周密細致的技術管理，確保工程施工質量，提高經濟效益，提高施工企業(yè)的市場競爭能力。

作者:廖福金 單位:廣東冠粵路橋有限公司

第三篇：施工技術管理

施工技術管理

為確保施工質量，搞好光爆成型，減少對巷道圍巖的震動，防止片幫冒頂事故發(fā)生，必須嚴格安作業(yè)規(guī)程規(guī)定進行打眼、裝藥、放炮，及時支護到迎頭。

1、區(qū)隊技術人員到現場必須先看中腰線情況，及時將中腰線延伸到位，原則上距離迎頭不大于10m，自延的中腰線必須準確，否則因此中腰線原因造成巷道成型差或者影響施工每次罰款50元，造成廢品工程嚴肅處理并追究有關人員責任。

2、地測科必須及時將永久中腰線給出并根據情況校核區(qū)隊自延的中腰線，原則上30米一組，三根中線，一個腰線，給定的永久中腰線必須反復校核準確無誤，發(fā)現誤差超過規(guī)定必須及時糾正并根據情況罰款200元/根，同時追究有關人員的責任；施工區(qū)隊必須保護好地測科放的中腰線、控制點、導線點等，損壞一根罰款50元，影響施工責任自負并追究有關人員責任。

3、現場必須按規(guī)定懸掛“五圖一表”，施工彎道、喇叭口等必須有施工大樣圖。

4、“五圖一表”牌板外邊尺寸規(guī)格統(tǒng)一要求為400*550m，鋁合金框，正面為玻璃，中間為圖紙，后面為三合板，吊掛必須整齊，保持清潔完好，并根據巷道變化情況及時更改，便于指導施工，懸掛在距離迎頭不大于100m處。鑒于A三紙打印不便可使用彩色圖紙，以后內容一律禁止從規(guī)程中截取采用A四紙，各圖一律由各區(qū)隊技術人員自己畫出電子板再轉成彩色紙。

5、“五圖一表”包括內容：

1）巷道平面位置圖：包括新風、乏風、空車、重車、供水、排水、壓風等路線必須用箭頭標出。

2）巷道斷面圖：包括風水管、電纜鉤、風筒位置及懸掛高度，軌道、皮帶、水溝、支護要求等。

3）炮眼布置圖及爆破說明書。

4）正規(guī)循環(huán)圖表。

5）供電系統(tǒng)圖。

6）災害預防及避災路線圖。

以上圖表少一處罰款50元，從2010年10月1日開始實行。

生產科：2010年9月17日

第四篇：建筑工程施工技術管理提升策略論文

摘要：隨著我國經濟的發(fā)展和社會的進步，建筑工程越來越多，現代建筑工程中所使用到的施工技術多種多樣，因此，為了保證建筑工程的施工質量，必須做好施工技術管理，而若想做好施工技術管理，首先應該做的就是想辦法提升施工技術管理水平。接下來，本文將結合提升施工技術管理的意義，探討如何有效提升建筑工程施工技術管理水平。

關鍵詞：建筑工程；施工技術；意義；管理水平

隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，建筑企業(yè)之間的競爭也越來越激烈，在競爭如此吉利的今天，對于每一個建筑企業(yè)來說，若想實現企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展，首先要做的就是提升建筑工程的施工質量，而落實施工質量的最有效的方法就是實現施工技術的提升。良好的施工技術的提升，不僅可以保證工程的施工質量，還可以實現工程施工效率的提升，最重要的是可以節(jié)省工程的成本，進而提升工程的經濟效益，實現企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。由此可見，探討建筑工程施工技術管理的提升的方法以及措施的重要意義。

1、建筑工程施工技術管理的意義

1．1 保證工程的施工質量

工程的質量與施工技術之間是息息相關的，在工程的每一個建設階段，都會涉及到相關的施工技術的實施以及使用，而每一項施工技術的好壞，將直接影響工程的施工質量，因此保證施工技術，實際上就是保證工程的施工質量。例如，在進行混凝土澆筑的過程中，一定要保證澆筑過程中的每一項技術，不能忽略任何一個點，只有這樣，才可以實現對于質量的全面管理，由此可見，良好的施工技術管理可以保證工程的施工質量。

1．2 提升工程的施工效率

針對于建筑工程技術的管理，不僅可以實現施工質量的保證，還可以實現施工效率的提升。在施工技術的嚴格監(jiān)控下，可以保證企業(yè)的各項施工都是按照圖紙的設計要求嚴格完成的，施工技術過關，施工質量得到了保證，自然就不會出現拖延工期或者是返修的現象的產生，這樣一來，不僅工程的工期有了保證，工程的施工效率也有了一定的保障，由此可見，加強對于施工技術的管理以及控制的重要意義。

1．3 降低成本、實現經濟效益的提升

很多管理人員淺顯的認為，實現施工技術的節(jié)省，就是實現了人工的減少以及成本的節(jié)約，然而實際上卻并不是這樣，大多是時候，實現施工技術的保證雖然會浪費一定的人工，但是卻可以保證工程的質量，工程的質量得到了保證，就不會出現任何的安全隱患，也不會出現任何的質量相關的問題，間接實現成本的降低、效益的提升。

2、提升建筑工程施工技術管理水平的方法以及手段

2．1 施工準備階段

認真會審建筑工程施工的圖紙。大多數人會認為針對于建筑工程施工技術的管理是從施工階段開始的，然而實際上并不是這樣，大多數情況下，針對于建筑施工技術的管理都是從圖紙的設計階段開始，在圖紙的設計階段，相關的人員會將具體的施工技術要求設置在圖紙上，這樣施工階段，相關的施工人員便可以按照圖紙的要求實現施工技術的把控，因此，設計階段才是實現施工技術管理的基礎階段。若想實現整體的工程施工技術的管理，首先應該從設計階段入手，要求相關的設計人員一定要現場進行考察，進而保證所設定的設計要求一定是滿足現場的基本情況的，進而保證在施工的過程中不會出現隨意更改圖紙的現象，進而實現對于施工技術的管理。

2．2 施工階段

2．2．1 技術交底應當及時

技術交底作為建筑工程施工技術管理的主要工作之一，它決定了工程項目的施工進度和工程的質量，因此，在施工的過程中，每一天或者是每一個階段的施工任務結束以后，相關的工作人員一定要進行工作的交接以及技術交底。尤其是對于項目中的一些特殊工程，或者是隱蔽工程，要格外重視交底工作，以防接替者不了解工作的性質以及工作的基本情況，進而產生一定的技術問題。另外，還要建立明確的責任制，每一天都有對應的技術交底單要填寫，并且大家要在單子上填寫上自己的名字，這樣一旦出現問題，便可以尋找到直接的負責人，這也有助于實現交底工作的監(jiān)督以及管理。

2．2．2 實行互相監(jiān)督制度

所謂互相監(jiān)督機制，主要指的是要保證員工與員工之間的互相監(jiān)督，光依靠管理者的管理監(jiān)督雖然也可以實現施工技術的管理與控制，但是畢竟只是比較片面性的，因為管理不能時時刻刻的關注著員工的一切動態(tài)，因此，若想實現針對于員工的施工技術的深層次的管理，可以建立互相監(jiān)督制度，所謂的互相監(jiān)督制度，主要指的是，在進行施工的過程中，管理者可以將施工人員分成各個小組，每個小組都有固定的人數以及人員，在施工的過程中，大家要互相監(jiān)督，針對于存在問題的人員，小組的其他人員要及時對其進行指導以及糾正，并且，如果一旦出現問題，小組的成員要一起承擔，當然，如果做得好，有獎勵，小組的人員一定也是同時獲得獎勵。這樣一來，既可以實現員工之間的團結性的提升，還可以實現對于施工技術的有效監(jiān)控，可謂一舉多得。

2．2．3 嚴格按照圖紙設計進行施工

針對于施工階段來說，圖紙就是最好的參照以及說明，因此，相關的工作人員一定要保證所有的施工都是按照圖紙上的設計嚴格執(zhí)行的，不可以有任何的更改，更不可以隨意降低圖紙上的設計要求，一旦發(fā)現，將給予嚴重的懲罰。針對于圖紙中的設計不滿足于現場的施工現狀的現象，相關的施工人員一定要想管理人員及時進行匯報，最后需要相關的管理人員批準，并且相關的設計人員也批準的情況下，才可以進行設計的更改，其余的情況下，要一律嚴格按照設計圖紙的要求進行施工，只有這樣才可以實現對于施工技術的全面管理以及提升。

2．3 從竣工階段

竣工階段是工程的最后一個階段，同時也是最重要的一個階段，但卻往往是很多人最容易忽視的一個階段。俗話說“編筐窩簍全在收口”，由此可見，竣工階段對于整個工程的發(fā)展也是十分重要的，倘若竣工階段出現問題，最終的項目一樣還是不過關的，之前的努力也都白費了，因此，除了要加強施工準備階段以及施工階段的施工技術的管理以外，對于竣工階段的施工技術的管理也不容忽視。相關的監(jiān)管人員在工程竣工以后，應該對已竣工的分部、分項工程和整個項目工程的質量以及特性進行認真地測定。倘若與預定的規(guī)定標準條件相符合，該建筑便可通過，倘若與認定的標準不符合的，要及時匯報給，要立即尋找出現問題的原因，并對其進行返修以及重做。

2．4 加強對于施工技術人員的建設以及管理

目前，之所以很多工程存在施工技術問題，主要原因是因為企業(yè)本身針對于施工技術人員的使用存在一定的問題，很多企業(yè)為了節(jié)約成本，常常不會聘用專業(yè)技術十分強的工作人員，而是選擇以次充好，這樣一來，便導致施工技術存在不過關的現象，因此，為了實現施工技術的管理以及提升，還應該加強對于施工人員的建設以及管理，首先，企業(yè)應該拓寬招聘渠道，尋找更多地更專業(yè)的技術性人才，其次，在人才招聘進來以后，要對其進行一定的培訓，進而讓其了解工地目前的一個基本情況，其次，也要通過培訓實現他們理論與實踐技術的雙提升，進而保證施工技術的管理。

3、結論

綜上所述，我們可以發(fā)現，良好的施工技術的管理對于建筑企業(yè)的發(fā)展以及對于工程自身的質量的重要性，希望在本文相關的建議的幫助下，可以有效提升施工技術的管理，進而實現施工技術管理水平的提升，促進企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻：

［1］李建英．如何有效提升建筑工程施工技術管理水平［J］．現代物業(yè)（中旬刊），2011（08）：66－67．

［2］楊進．如何有效提升建筑工程施工技術管理水平［J］．江西建材，2015（21）：281，283．

［3］靳子君，段凱．論如何有效提升建筑工程施工技術管理水平［J］．山東工業(yè)技術，2015（20）：68，209．

第五篇：公路施工質量管理論文

隨著公路建設的發(fā)展和經濟制改革形勢的深化，各種經濟承包責任制擴大了施工管理的內容，同時也使數量、成本與質量的矛盾愈顯突出。因此，現代公路建設施工質量管理的內涵比過去更為豐富，它不僅受到思想、技術、組織、經濟等方面的制約，并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規(guī)、行為科學及技術美學等諸多因素。探索適合我國國情和現時特點的施工質量管理方式和質量保證體系就顯得更為重要，已成為當務之急。本文試結合長江紅陽碼頭，固鎮(zhèn)繪河橋，鳳臺淮河橋等工程施工實踐，圍繞工程質量管理這一課題，作粗淺的探討。

1、建立以工程監(jiān)理為核心的質量管理體系

建立一個嚴密的強有力的質量管理體系，是確保質量的關鍵，有利于工程監(jiān)理工作的開展和全過程質量管理的監(jiān)控作用。為此，即要加強“三個層次”的控制和各層次的職能，即政府監(jiān)督，項目（施工）監(jiān)理和企業(yè)自檢，要在建立公路監(jiān)理制度上，逐步建立起三個層次的管理體制，又要理順“三者”的關系，即建設單位、監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）和承包單位三者的關系。并概括為；（1）建設單位與承包單位的關系，是依據工程建設發(fā)包和承包合同或協議，構成承發(fā)包的關系；（2）建設單位與監(jiān)理單位的關系，是委托與被委托的關系，通過監(jiān)理服務協議或合同確認職責、權限和經濟關系；（3）監(jiān)理單位與承包單位之間沒有合同關系，也沒有任何經濟關系，而僅僅是監(jiān)理與被監(jiān)理的關系。同時，還要建立以工程監(jiān)理為核心的監(jiān)理、檢驗和質管組織：（1）監(jiān)理工程師依據監(jiān)理辦法和監(jiān)理合同、獨立、公正地行使監(jiān)理職權，對建設單位和承包（施工）單位均具有監(jiān)督權，以負責保護雙方利益。（2）建設單位要組織檢驗小組，對施工單位進行質檢和抽檢。（3）施工單位要成立各施工點質管小組，負責自檢、專檢和互檢。

2、加強質監(jiān)基礎工作

基礎工作是有計劃、有目的、有步驟地實現質量管理總目標，也是為質量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎工作，才能堅持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有標準、有制度、有目標；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術標準化、管理制度化、數據科學化，才能確保建設總目標最合理的實現。

2.1明確技術標準、強化標準工作

a）各項工程的設計資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點，質量檢驗方法和評定標準，以及工程監(jiān)理辦法和實施細則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設單位和施工單位，使其人人目標明確，有章可循，有法可依。

b）現代工程建設要注意技術美學，強調審美功能和實用功能的統(tǒng)籌考慮。

c）各施工單位編制的施工組織設計和施工方案等文件，在開工前送交建設單位和監(jiān)理工程師。

2.2強化檢測手段，做好計量工作

計量檢測工作的加強與否，直接影響工程質量和質量檢驗評定的準確性。為強化檢測手段，要求各地、市公路部門和施工單位建立健全試驗室，配專職人員負責常規(guī)試驗和抽驗工作，省公路局對各地、市撥發(fā)?？钆渲脙x具。

2.3重視質量信息，用數據指導施工

項目建設在開工前，由建設單位（指揮部）將各種原始記錄表、檢驗記錄表、測試報告表及統(tǒng)計表格等發(fā)至施工單位，并規(guī)定向建設單位和監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）定期報送各種資料。通過檢驗測試人員提供的資料，及時掌握現場隨時發(fā)生的質量情報和數據，以便及時分析質量動態(tài)，采取應急措施。

2.4建立健全責任制

建立和健全質量責任制，制定各級職責范圍，實行聯質獎懲制，發(fā)揮經濟制的作用。

2.5重視技術培訓，加強質量教育

各級領導要尊重科學，支持技術人員的工作，有計劃、有目的地舉辦技術培訓班，如安徽省公路局八九年九月份為全省各地、市舉辦一期公路工程試驗培訓班。還利用施工現場舉辦工程質量研討會，總結交流正反兩個方面的經驗教訓。同時，要加強工程技術的繼續(xù)教育，更新知識，掌握新技術、新理論、新材料、新工藝，以適應現代科學技術迅速發(fā)展的需要。

3、加強質量控制

加強施工質量控制對工程質量起著保證作用，其核心是貫徹 “預防與把關相結合，以預防為主”的方針，其目的是控制影響工程質量的各種因素，以保證工程質量達到預定的目標。影響工程質量的直接因素主要有設計、材料、施工、檢驗四個方面，實施在全施工過程中進行有效的事先控制、中間控制和事后控制。其它因素也是不可忽視的。

3.1設計質量的控制

對路基、路面、橋涵結構設計的圖表、資料文件因未經施工實踐，不盡合理及遺漏、錯誤部分往往不易暴露，除開工前通過設計文件會審控制外，在施工過程中發(fā)現的問題應要通過以下途徑解決。

a）重大變更應要嚴格按設計變更報批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。

b）非重大變更由設計、施工、監(jiān)理三方現場會審處理，也可以由設計單位授權監(jiān)理工程師審處。

c）對設計中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補充規(guī)定。

3.2材料質量的控制

原材料是工程實體的組成部分，對工程質量有著直接關系，因此，要求施工單位：一是把好材料采購關；二是對各種原材料進行測試鑒定；三是嚴禁使用不合格材料和半成品。

3.3施工質量的控制

a）抓好各施工階段，以防患于未然。對施工單位的各施工階段要通過定期檢查評比，有的放矢地對重點突擊的問題進行現場檢查、評比和交流，對存在的問題，施工要點、注意事項等，質監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位，目的是為了提高工程質量。

b）對影響質量的要害問題或帶普遍性問題，要堅持質量第一，例如鳳臺淮河大橋的0#箱塊和固鎮(zhèn)縣澮河橋35米預應力1#T梁質量差，都下決心打掉，重新預制，保證了工程質量。

c）對雖未發(fā)生但根據質量情報信息預測可能發(fā)生的問題，要及時采取預防控制措施，避免事故發(fā)生。例如長江紅陽渡口碼頭棧橋礎基，質監(jiān)人員在現場發(fā)現問題及時同施工單位協商解決，避免了工程質量事故的發(fā)生。

3.4對檢驗判斷準確性的控制

質量檢驗屬于質量管理中的把的關環(huán)節(jié)，往往因為檢驗人員的素質不高及工作中的差誤和檢測儀具的精度不高作出錯誤的判斷，影響和危害了工程質量。為此，要選用素質高的檢驗人員，并對他們進行必要的技術培訓，對儀具要經常校正，以提高檢驗工作的質量。

3.5其它因素的控制

民事糾紛，報酬不合理，勞動強度高，勞保條件差，干部作風不深入，施工人員情緒不佳，都可能導致人為的工程質量事故的發(fā)生，這些因素不可忽視。因此，領導干部要深入施工現場，做好思想政治工作，及時解決實際問題。監(jiān)理人員和檢驗人員也要經常深入施工現場抓好質監(jiān)工作。

4、嚴格質量檢驗

質量檢驗是評檢施工質量能否保證工程質量達到預定目標的重要手段，也標志著質量好壞的程度，其關鍵在于做好下面幾點。

4.1明確質量檢驗標準、內容和手段

檢驗標準主要技術規(guī)范、操作規(guī)程和質量檢驗評定標準。即達到規(guī)范化、規(guī)程化、標準化、管理制度化。檢驗內容主要對原材料、半成品或成品、結構整體和部件進行物理、力學性能檢驗，使質量事故盡可能地消滅在施工過程中，這樣使工程質量符合規(guī)定的標準。檢驗手段是通過儀具測試和試驗數據結果反映出來。對技術標準高、工藝較復雜的項目，其檢驗標準另有設計規(guī)定的要求，并經質量監(jiān)理人員檢查后方可簽認。

4.2檢驗的組織形式

質量檢驗應堅持專職檢驗和群眾自檢相結合、日常檢驗和重點抽驗相結合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結合。專檢人員必須從施工準備、竣工交驗各個環(huán)節(jié)進行嚴格檢驗。

4.3高標準、嚴要求、把好質量關

無論管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求；還是從平時檢查到具體指導，從關鍵部位到每道工序，都必須強調一個“嚴”字；對出現的質量問題，更要嚴肅認真，一絲不苛地進行妥善管理，該返工的一定要返工，該停工的也一定要停工，不能遷能。檢查和評定，評估和建議，都是為了提高工程質量，各級技術負責人，對質量管理，要做到事先指導，中間檢查，成果評審和信息反饋工作，糾正過去往往偏重事后把關，管結果，不管中間檢查和因素的習慣。

5、結束語

為加強公路工程質量管理，確保工程質量，必須加強基礎工作、施工質量控制和檢驗把關工作。目前如何圍繞這三個環(huán)節(jié)，結合當地條件，盡可能充實，豐富其內容，強化其手段，建立一套科學和適合國情、省情的實際情況和行之有效的質量保證體系，乃是當前我們面臨的重要課題。從我省重點工程施工實踐證明，要想建立科學的、嚴密的質量保證體系，我們還受到許多條件的限制，仍有許多困難。公路工程線長面廣，有些工程施工季節(jié)性強，施工隊伍的條件和素質要求還不相適應，工程監(jiān)理工作起步晚，缺乏成熟經驗，檢測手段還不先進，都有待于我們作出更大的努力去探索，逐步加強完善質量管理工作。工程監(jiān)理，負責監(jiān)督工程質量、進度、造價、保護雙方利益。建設單位要充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用，支持監(jiān)理工程師的工作，監(jiān)理工程師要嚴格履行自己的職責。