第一篇：空氣壓縮機(jī)工程師崗位職責(zé)（本站推薦）

1.負(fù)責(zé)燃料電池用空氣壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

2.負(fù)責(zé)與國(guó)內(nèi)外空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)供應(yīng)商建立合作關(guān)系。

3.負(fù)責(zé)空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)的裝車(chē)與試驗(yàn)工作。

4.參與陰極空氣供應(yīng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、裝車(chē)與試驗(yàn)工作。

5.負(fù)責(zé)定期收集燃料電池用空壓機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)資料，跟蹤國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)。

第二篇：工程師崗位職責(zé)

工程師（助理）崗位職責(zé)

1、配合公司進(jìn)行每月一次新產(chǎn)品、新方案的技術(shù)培訓(xùn)，每次不少于90分鐘的培訓(xùn)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的用戶(hù)培訓(xùn)并制訂培訓(xùn)文檔，做好培訓(xùn)記錄；

2、制定投標(biāo)書(shū)中的技術(shù)方案；

3、根據(jù)項(xiàng)目的要求負(fù)責(zé)制定施工方案，施工計(jì)劃、提供施工資料，確保施工工藝流程，采取措施，保證施工過(guò)程中的人生和財(cái)產(chǎn)安全；施工中有效的 降低成本，控制費(fèi)用的發(fā)生，編制項(xiàng)目驗(yàn)收的技術(shù)文檔，施工結(jié)束后一周內(nèi)及時(shí)歸檔；

4、響應(yīng)公司對(duì)外承諾的售后服務(wù)，本著降低成本的原則，提前與用戶(hù)溝通；確定問(wèn)題的原因，提供切實(shí)可行的解決方案后，口頭匯報(bào)至部門(mén)經(jīng)理，依次解決，并填寫(xiě)有用戶(hù)簽章的售后服務(wù)記錄交由文員；

5、配合倉(cāng)管驗(yàn)收采購(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量（技術(shù)指標(biāo)、工藝）；

6、鼓勵(lì)、控制生產(chǎn)過(guò)程的成本，節(jié)余的經(jīng)費(fèi)，公司按相應(yīng)比例獎(jiǎng)勵(lì)；

7、生產(chǎn)部門(mén)的工程師負(fù)責(zé)成套產(chǎn)品的生產(chǎn)、調(diào)試，確認(rèn)合格后，加蓋合格章，填寫(xiě)出庫(kù)單交由成品庫(kù)；

8、對(duì)于工程或是項(xiàng)目中用戶(hù)特殊需要的產(chǎn)品或工件，提供加工圖紙和材料要求于采購(gòu)部門(mén)負(fù)責(zé)外協(xié)加工；

9、助理工程師的考核作為輔助以上工作同比例納入考核，每月自考一次。

以上內(nèi)容熟讀盡知

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第三篇：井下空氣壓縮機(jī)自查報(bào)告

新陽(yáng)煤業(yè)井下空氣壓縮機(jī)

自查報(bào)告

根據(jù)山西省煤炭廳關(guān)于印發(fā)關(guān)于井下空氣壓縮機(jī)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查要求，我新陽(yáng)煤業(yè)機(jī)電區(qū)對(duì)我礦井下新二采區(qū)壓風(fēng)機(jī)站進(jìn)行了檢查，現(xiàn)對(duì)檢查結(jié)果通報(bào)如下：

1、我礦井下空氣壓縮機(jī)全部為螺桿式壓縮機(jī)，未使用明令禁止的滑片式空壓機(jī)。

2、我礦井下空氣壓縮機(jī)設(shè)置在專(zhuān)門(mén)的硐室內(nèi)，未與風(fēng)包設(shè)置在同一硐室之內(nèi)。（井下壓風(fēng)機(jī)站未安設(shè)風(fēng)包）

3、我礦壓風(fēng)機(jī)硐室有獨(dú)立的回風(fēng)系統(tǒng)，未放置可燃物，并且采用了不可燃材料進(jìn)行支護(hù)。

4、我礦井下壓風(fēng)機(jī)站頂板完整，支護(hù)良好，空氣流暢，環(huán)境衛(wèi)生良好，無(wú)雜物堆積。

5、我礦井下空氣壓縮機(jī)電氣保護(hù)齊全可靠，分別設(shè)有過(guò)載、短路、斷相等保護(hù)。

6、井下壓風(fēng)機(jī)站內(nèi)安設(shè)有CH4、CO等氣體的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。消防設(shè)施齊全：沙箱、消防鍬、滅火器均符合規(guī)定。壓風(fēng)機(jī)站門(mén)口配備有閑人免進(jìn)、高溫、噪音等警示牌板。

7、我礦現(xiàn)有壓風(fēng)機(jī)司機(jī)10名，均經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后持證上崗。

8、我礦井下壓風(fēng)機(jī)站臺(tái)賬配備齊全，記錄及時(shí)真實(shí)，現(xiàn)有如下臺(tái)賬：設(shè)備運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)臺(tái)賬、設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬、定時(shí)巡檢臺(tái)賬、交接班記錄、機(jī)電事故記錄等臺(tái)賬。

9、我礦井下壓風(fēng)機(jī)站規(guī)章制度齊全，均合理吊掛在墻上,并嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，現(xiàn)有如下制度牌板：崗位責(zé)任制、空壓機(jī)操作規(guī)程、空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)檢修制度、交接班記錄、包機(jī)責(zé)任制度等。

第四篇：空氣壓縮機(jī)檢修規(guī)程

空氣壓縮機(jī)組檢修規(guī)程

1.崗位：公用工程裝置空壓站。

2.工作原理：空氣經(jīng)過(guò)濾器后進(jìn)入一級(jí)壓縮機(jī)，被壓縮后的氣體經(jīng)中間冷卻器冷卻后進(jìn)入二級(jí)壓縮機(jī)，二級(jí)壓縮后的氣體經(jīng)后冷卻器冷卻后對(duì)外供氣。當(dāng)管路中的壓力大于PLC設(shè)定的上限值時(shí)，壓力變送器將壓力信號(hào)輸送給PLC，控制電磁閥動(dòng)作，減荷閥關(guān)閉，機(jī)組卸載。當(dāng)管路中的壓力小于PLC設(shè)定的下限值時(shí)，壓力變送器將壓力信號(hào)輸送給PLC，控制電磁閥動(dòng)作，減荷閥打開(kāi)，機(jī)組正常工作，對(duì)外供氣。

3.操作壓縮機(jī)時(shí)注意的事項(xiàng)：

1、不能破壞壓縮機(jī)系統(tǒng)的任何安全裝置。

2、從壓縮機(jī)排出的氣體不能對(duì)著人噴射。

3、機(jī)組涂銀白色的表面在運(yùn)行時(shí)溫度變高，絕對(duì)不能觸摸，以免燙傷。

4.設(shè)備工藝流程

5.參數(shù)設(shè)定值

1、一級(jí)排氣溫度

2、二級(jí)排氣溫度

二級(jí)吸氣溫度

3、潤(rùn)滑油溫度

4、冷卻水溫度

5、箱內(nèi)溫度

6、潤(rùn)滑油壓力

7、二級(jí)吸氣壓力

8、二級(jí)排氣壓力

6.機(jī)組的維護(hù)

6.1每日檢查

1、檢查油面、油壓、油溫。

2、檢查空氣的濕度，空氣壓力。

3、檢查負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的次數(shù)。

4、檢查疏水閥動(dòng)作的次數(shù)。

5、檢查冷卻水溫，冷卻水壓力，冷卻水量。

6.2定期檢查

1、定期清掃空氣過(guò)濾器（六個(gè)月）

2、定期清洗油過(guò)濾器。

7.常見(jiàn)的故障及處理方法

7.1

減荷閥有異常聲音（從空載運(yùn)行向負(fù)載運(yùn)行移動(dòng)時(shí)）

1、閥體產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)調(diào)整閥V10

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2、控制氣過(guò)濾器堵塞時(shí)更換過(guò)濾元件

3、減荷閥異常時(shí)分解修理

7.2

四通電磁閥產(chǎn)生吱吱響聲

1、鐵心被灰塵堵塞時(shí)，更換四通電磁閥

7.3

不正常的油氣或空氣從呼吸器出來(lái)

1、油面太高時(shí)，降低油面。

2、主機(jī)平衡活塞用膜片破損時(shí)，更換此膜片。

故障及處理方法

7.4不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后很快停機(jī)

1、電壓太低；檢查電源設(shè)備。

2、啟動(dòng)柜故障；檢查修理。

3、控制柜故障；檢查修理。

4、熱繼電器動(dòng)作；檢查繼電器設(shè)定值。

5、壓縮機(jī)保護(hù)繼電器動(dòng)作；檢查繼電器設(shè)定值。

6、主機(jī)故障，修理壓縮機(jī)。

7、油壓太低；調(diào)整溢流閥，檢查油泵。

8、油壓開(kāi)關(guān)故障；確認(rèn)其設(shè)定值并檢查。

7.5電流值過(guò)大

1、電壓太低；提高電壓。

2、電流計(jì)故障；更換。

3、二級(jí)排氣壓力太高；重新設(shè)定排氣壓力加、卸載值。

4、油箱里油過(guò)多；檢查油面。

5、二級(jí)吸氣溫度太高；二級(jí)吸氣必須在60℃以下。

6、二級(jí)壓縮機(jī)異常；修理壓縮機(jī)。

7.6壓縮機(jī)主機(jī)有異常聲音

1、壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)吸入異物；修理壓縮機(jī)。

2、軸承故障；修理壓縮機(jī)。

3、增速齒輪故障；修理壓縮機(jī)。

4、聯(lián)軸器故障；檢查。

7.7油泵有異常聲音

1、油面太低；檢查并加油。

2、油泵故障；更換。

7.8減荷閥有異常聲音（從空載運(yùn)行向負(fù)載運(yùn)行移動(dòng)時(shí)）

1、閥體產(chǎn)生振動(dòng)；調(diào)整閥V-102、控制氣過(guò)濾器堵塞；更換過(guò)濾元件。

3、減荷閥異常；分解處理。

7.9不能負(fù)載運(yùn)行

1、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后延時(shí)計(jì)時(shí)器工作；等待計(jì)時(shí)結(jié)束。

2、操作空氣過(guò)濾器堵塞；更換過(guò)濾元件。

3、減荷閥膜片破損；更換。

4、減荷閥套筒軸承磨損；更換。

5、減荷閥V型密封圈破損；更換。

6、四通電磁閥異常；更換。

7、操作空氣量調(diào)節(jié)閥V10關(guān)閉；慢慢打開(kāi)V10。

8、排氣壓力設(shè)定值錯(cuò)誤或故障；檢查修理。

7.10沒(méi)有負(fù)載運(yùn)行，安全閥噴氣

1、減荷閥處于開(kāi)啟位置，無(wú)法移動(dòng)；拆開(kāi)檢修。

2、排氣壓力加載值設(shè)定錯(cuò)誤，檢查。

3、四通電磁閥故障；更換。

7.11二級(jí)吸氣溫度超過(guò)60℃

1、冷卻水溫度太高；降低冷卻水溫度。

2、冷卻水流量不足；增加冷卻水量。

3、中間冷卻器冷卻不好；清洗。

4、冷卻水量調(diào)節(jié)閥V-7開(kāi)口??；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-7。

7.12排氣溫度太高

1、吸氣溫度太高；提高通風(fēng)效率，降低溫度。

2、吸氣壓力太低；更換或清掃空氣過(guò)濾器。

3、排氣壓力太高；排氣壓力卸載設(shè)定值降低。

4、壓縮機(jī)殼體冷卻不良；洗凈殼體水腔。

5、水量調(diào)節(jié)閥V-9開(kāi)口??；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-9。

7.13二級(jí)吸氣壓力太高

1、水量調(diào)節(jié)閥V-7開(kāi)口小；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-7。

2、二級(jí)壓縮機(jī)異常；修理二級(jí)壓縮機(jī)。

7.14給油溫度太高

1、冷卻水流量不足；增加冷卻水量。

2、油冷卻器冷卻不良；清洗。

3、冷卻水溫度太高；降低冷卻水溫度。

4、水量調(diào)節(jié)閥V-9開(kāi)口??；反時(shí)針旋轉(zhuǎn)V-9。

5、油面太高；調(diào)整油面。

6、呼吸器堵塞；清洗或更換元件。

7.15給油壓力太低（1.5Kgf/cm2）

1、溢流閥故障；修理或調(diào)整。

2、油過(guò)濾器堵塞；更換濾芯。

3、油泵能力不足；更換。

4、油面太低；加油。

5、給油溫度太高；同上欄內(nèi)容。

7.16油箱油面異常上升

1、冷卻水進(jìn)入油中；檢查油路系統(tǒng)。

7.17壓縮機(jī)主機(jī)漏油

1、呼吸器堵塞；更換或清洗元件。

2、油面太高；降低油面。

7.18不正常的油氣或空氣從呼吸器出來(lái)

1、主機(jī)平衡活塞用膜片破損；更換。

2、油面太高；降低油面。

8.1壓縮機(jī)檢修

如果壓縮機(jī)必須進(jìn)行檢修時(shí)，檢修過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1滑閥卸載到0位.2轉(zhuǎn)子部件上的零件有外形相似，但不可能混用，拆卸過(guò)程中應(yīng)該做好標(biāo)記，分清陽(yáng)轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子

吸氣端與排氣端。

3在重新裝配時(shí)，要更換損壞的O型圈

止動(dòng)墊片

圓螺母。

4不同軸承之間的零部件不能互換。

5更換新的O型圈時(shí)，一定要涂油。

8.2拆卸前準(zhǔn)備工作

1切斷電源

2關(guān)閉派氣截止閥，吸氣管路截止閥，然后將機(jī)組減壓。

3確認(rèn)各起吊設(shè)備都安全可用。

4準(zhǔn)備一個(gè)潔凈的場(chǎng)地進(jìn)行檢修。

8.3拆卸

1從壓縮機(jī)上拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩，吸氣過(guò)濾器，吸氣止回閥，油管，聯(lián)軸器，壓縮機(jī)地腳螺栓之后，將壓縮機(jī)吊運(yùn)至維修工作場(chǎng)地。

2拆下能量指能級(jí)指示器外罩

電氣元件，在油缸下放油槽。

3取下定位銷(xiāo)后，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞。

4取下定位銷(xiāo)后，拆下吸氣端座。

5拆下軸封蓋，取出軸封靜環(huán)

動(dòng)換組。

6取出定位銷(xiāo)后，拆下排氣端蓋。

7松開(kāi)圓螺母，拆下直推軸承，特別注意作好裝配記號(hào)。

8取出主動(dòng)轉(zhuǎn)子，利用專(zhuān)用吊環(huán)螺絲，將主動(dòng)轉(zhuǎn)子輕輕地平衡取出，這是從動(dòng)轉(zhuǎn)子式附著轉(zhuǎn)動(dòng)的，需轉(zhuǎn)動(dòng)主轉(zhuǎn)子。

9利用吊環(huán)螺絲取出從動(dòng)轉(zhuǎn)子。

10取出定位銷(xiāo)后，拆下排氣端座。

11取出滑閥。

8.4檢查

1凡屬不太嚴(yán)重磨損及拉毛現(xiàn)象，均由鉗工用油石磨光也可以在機(jī)床上磨光。

2檢查陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子上有沒(méi)有磨損或劃痕，監(jiān)測(cè)動(dòng)平衡。

3檢查主軸承磨損現(xiàn)象，超過(guò)了軸間隙極限必須更換。

4止推軸承損壞或游隙過(guò)大必須更換新件。

5墊片和O型圈如有損壞必須更換新的。

6將機(jī)組兩端面

吸排氣端面上原有的密封膠清洗干凈.8.5裝配

裝配應(yīng)在對(duì)每個(gè)零件進(jìn)行檢查，并對(duì)磨損零部件進(jìn)行修理及更換后進(jìn)行，裝配時(shí)一定要注意拆卸時(shí)記下的裝配為之記號(hào)，切不可將位置搞錯(cuò)。

1將所有零件清洗干凈，并以空壓氣吹干。

2將所有工具準(zhǔn)備齊全，清洗干凈。

3將各主軸承按原位裝入息氣端座孔內(nèi)，并測(cè)量軸承內(nèi)景，使用內(nèi)徑符合與轉(zhuǎn)勁配合的間隙檢修要求。

4在吸氣端座與機(jī)體相結(jié)合的平面上涂密封膠。

5將西起端座在機(jī)體吸入端，壓入定位銷(xiāo)后，以螺栓固固。

裝滑閥及其導(dǎo)向托板先定位銷(xiāo)定后方緊固螺栓將其固定。

7吸入端主軸承孔機(jī)體內(nèi)孔涂與正常開(kāi)車(chē)時(shí)好像銅牌號(hào)的冷凍油后裝陰轉(zhuǎn)子和陽(yáng)轉(zhuǎn)子，其后裝轉(zhuǎn)子時(shí)要慢慢旋入，不可強(qiáng)制向機(jī)體內(nèi)壓入。兩轉(zhuǎn)字端應(yīng)靠近吸氣端座。這是測(cè)轉(zhuǎn)子排氣端面與排氣端座間的尺寸值。

9將排氣端座放在機(jī)體排除出端，一定位銷(xiāo)定位后，以螺栓固定。在拍起端坐是注意主軸承內(nèi)孔，切不要察傷主軸承。

10方如調(diào)整墊片

止推軸承，并用螺母將其固定在轉(zhuǎn)子頸上，要注意只腿軸承的方向。

裝上軸承圈。裝好后應(yīng)按實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)方向輕輕盤(pán)動(dòng)主動(dòng)轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活。如排氣端間隙不合理，則應(yīng)改變調(diào)整點(diǎn)片厚度。

12獎(jiǎng)牌氣端蓋裝上定位銷(xiāo)定位后，以螺栓固定。

13裝入軸封動(dòng)環(huán)等件，在動(dòng)環(huán)磨搽面上涂上冷凍機(jī)油。

14裝軸封蓋及靜環(huán)。

15裝油活塞

吸氣端蓋。

16裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對(duì)應(yīng)。

17將裝好的壓縮機(jī)吊入機(jī)組，并于電機(jī)找正，證明同軸后方可連接連軸器。

8.6檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)

檢查后的壓縮機(jī)需經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)，云狀正常后方可投入正式運(yùn)轉(zhuǎn)?？蛰d試運(yùn)轉(zhuǎn)，在試運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中調(diào)節(jié)各部件的按裝情況。包括云狀內(nèi)容：

1機(jī)組試漏。

2油泵油壓試驗(yàn)。

3滑閥動(dòng)作試驗(yàn)。

4在按裝殮周期之前檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，連接連軸器后輕輕盤(pán)車(chē)應(yīng)無(wú)卡阻。

5在滑閥調(diào)到0位啟動(dòng)壓縮機(jī)，注意檢查油溫

油壓噪音及壓縮機(jī)振動(dòng)情況。

6滑法在0位停機(jī)，停機(jī)后盤(pán)動(dòng)壓縮機(jī)應(yīng)輕松。

7真空試驗(yàn)，應(yīng)該達(dá)到絕對(duì)壓力在5.332KPa以下。

9壓縮機(jī)檢修后更換潤(rùn)滑油

壓縮機(jī)在試運(yùn)轉(zhuǎn)后，正式運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)將機(jī)組內(nèi)的潤(rùn)滑油全部更換，或放出后經(jīng)濾清處理后再次利用。

9.1放油

放油閥位于油分離器與油冷卻器之間，放油時(shí)油管一端接在閥門(mén)上，一端插入油桶中，是機(jī)組內(nèi)壓力稍大于大氣壓力，慢慢開(kāi)啟放油閥，使油流入油桶中。

9.2加油

首先所加的油應(yīng)該符合GB/T16630—1996《冷凍機(jī)油》中N46冷凍機(jī)油的規(guī)定。機(jī)組加油可以采取外部油泵加油利用機(jī)組本身加油和真空加油三種方法。

真空加油：壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。調(diào)節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力低于大氣壓力。緩慢打開(kāi)壓縮機(jī)吸氣過(guò)濾器上的加油閥，加油時(shí)注意機(jī)組的身影變化，防止機(jī)組振動(dòng)。

外部加油：用高于排氣壓力的油壓加油?？稍谟头蛛x器或油冷卻器的尾部接口上加油

運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意事項(xiàng)

1觀察并記錄吸氣壓力，吸氣溫度，排氣壓力，排氣溫度，油壓力油溫等數(shù)據(jù)。

2如果由于某項(xiàng)安全保護(hù)自動(dòng)停機(jī)，一定要查明故障原因后方可開(kāi)機(jī)，絕不能隨意采取改變調(diào)定值的方法再次開(kāi)機(jī)。

3突然停電造成主機(jī)停時(shí)，由于龐統(tǒng)電磁閥沒(méi)能打開(kāi)，在排氣玉吸氣壓差下，壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥。

4如果氣溫較低的季節(jié)開(kāi)機(jī)，應(yīng)首先開(kāi)油分離器上的電加熱器并啟動(dòng)油泵使油循環(huán)，然后開(kāi)機(jī)。

5正常油位——油分離器上有兩視鏡（上視鏡和下視鏡）觀察有為應(yīng)該不能高于上視鏡頂部和下視鏡底部，每次開(kāi)機(jī)前必須查看。如油位過(guò)低，加入適量的潤(rùn)滑油，然后再開(kāi)機(jī)。

6運(yùn)轉(zhuǎn)中加油——壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，調(diào)節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力低于大氣壓力。加油管一端接入吸氣過(guò)濾器上的加油閥，另一端插入油桶中，慢慢開(kāi)啟壓縮機(jī)上吸氣過(guò)濾器上的加油閥，即可加油。加油時(shí)速度必須較慢，注意機(jī)組的聲音變化，當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)異常聲音或振動(dòng)時(shí)，關(guān)小加油閥開(kāi)啟度。

11.停機(jī)期間保護(hù)措施

1如果在氣溫較低情況下長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，必須排除機(jī)組內(nèi)所有的水，防止設(shè)備凍壞。

2如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，應(yīng)該每周開(kāi)油泵10分鐘，讓潤(rùn)滑油遍布?jí)嚎s機(jī)內(nèi)部。

3每周盤(pán)一次連軸器，這將有助于避免軸承腐蝕。

12、試車(chē)與驗(yàn)收

12.1、試車(chē)前的準(zhǔn)備

12.1.1、確認(rèn)機(jī)組檢修完畢，質(zhì)量符合要求，記錄完善，并做到工完料盡場(chǎng)地清。

12.1.2、所有現(xiàn)場(chǎng)儀表及控制、連鎖系統(tǒng)調(diào)試合格。

12.1.3、油系統(tǒng)修理后加入合格的潤(rùn)滑油，在加油點(diǎn)當(dāng)加設(shè)濾網(wǎng)，啟動(dòng)油泵

12.1.4、冷卻水通入系統(tǒng)，油冷卻器排氣、排污，處于被用狀態(tài)

12.1.5、電氣系統(tǒng)修理完畢，系統(tǒng)送電，單機(jī)試車(chē)合格，并卻認(rèn)轉(zhuǎn)向正確。

12.1.6、測(cè)試工具準(zhǔn)備齊全。

12.2、試車(chē)：

12.2.1、空負(fù)荷試車(chē)。

12.2.2、再次確認(rèn)油、水、氣、電儀等系統(tǒng)正常。

12.2.3、檢修完以后，機(jī)組在運(yùn)行72小時(shí)后驗(yàn)收。

12.2.4、驗(yàn)收需裝置設(shè)備工程師簽字。

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第五篇：空氣壓縮機(jī)租賃范圍

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