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      四季度船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      時間:2019-05-15 16:31:47下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《四季度船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《四季度船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料》。

      第一篇:四季度船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      ——“新大洋洲”輪船長吳煒焱

      吳煒焱同志自任大洋洲輪船長以來,積極學(xué)習(xí)十九大報告,帶頭踐行十九大精神,積極貫徹集團(tuán)和公司的各項會議精神,緊緊圍繞“精細(xì)管理、提質(zhì)增效”,扎實開展勞動競賽活動,并在安全、管理、檢查等工作中取得了良好的成績,船舶航行安全,人員思想穩(wěn)定,各項工作開展順利。2017年12月15日美國紐約PSC檢查中無缺陷通過,這些成績的取得,是和吳船長的辛勤付出分不開的。

      一、抓理論學(xué)習(xí),起先鋒模范作用

      該同志具有較強(qiáng)的黨性原則,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨組織各種文件,他關(guān)心時事政治,經(jīng)常利用業(yè)余時間讀書看報,能從思想上、行動上和黨中央保持一致性。他認(rèn)真履行黨員義務(wù),積極參加黨支部開展的十九大學(xué)習(xí)活動,配合政委開展好各種形式的學(xué)習(xí)教育活動。同時嚴(yán)格要求自己,堅持“學(xué)為做,重在做”,他能夠把學(xué)習(xí)和實踐有機(jī)地結(jié)合起來,運用到工作實際中,帶領(lǐng)全體船員抓好船舶基礎(chǔ)管理,確保船舶安全穩(wěn)定。除了黨的理論知識的學(xué)習(xí),作為一名高級的資深船長,吳煒焱同志業(yè)務(wù)上的學(xué)習(xí)也是常抓不懈。特別是近階段有關(guān)電子海圖相關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)的應(yīng)用,他認(rèn)真翻閱資料,閱讀操作說明,列提綱,做筆記,并按照檢查項目,逐條對照解答,并多次召集駕駛班組學(xué)習(xí)交流。他也經(jīng)常說,只有自己主動的學(xué)習(xí),才能不斷的更新自己的知識,不斷進(jìn)步,作為一名船長,更要樹立起良好的榜樣作用。

      二、抓安全生產(chǎn),突出落實

      作為一名船長,船舶實際的管理者,船舶安全卻一直牽動著他的心,確保船安、貨安、人安時刻放在心上,將安全管理放在首位。作為船舶領(lǐng)導(dǎo)他以身作則,自覺遵守公司SMS的各項要求,對體系的實施不只是停留在臺帳上,而是把船員人人都按照體系文件的規(guī)定去做作為落腳點,落實到每一個崗位,每一位船員。上船之初,他就召集船舶主要人員開碰頭會,深入了解船舶設(shè)備及保養(yǎng)概況,并根據(jù)航線特點,提出“不等、不靠”,見縫插針合理開展船舶維修保養(yǎng),確保船舶安全。

      1、由于該輪航行于美東環(huán)球航線,冬季高緯度航行,撥鐘比較頻繁,人員容易疲勞,對船員人身安全提出更高要求,他配合政委、輪機(jī)長加強(qiáng)“五防”工作的落實,要求各職人員嚴(yán)格按照公司SMS規(guī)定要求,認(rèn)真做好勞動安全保護(hù)工作,防工傷措施落實到人,經(jīng)常在船員大會上教育船員要加強(qiáng)“四不傷害”,提高自我保護(hù)意識,堅決制止“三違”行為,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,充分發(fā)揮兼職安全員的監(jiān)督作用,做好安全措施和風(fēng)險評估工作,提醒大家在工作中互相關(guān)照,不要著急,確保人員安全。

      2、在箱運安全方面,他經(jīng)常關(guān)心督促大副合理配載,精細(xì)計算,加強(qiáng)與代理和港方的聯(lián)系,做到不甩箱,不誤裝,多裝快跑,為船舶增效作出了貢獻(xiàn)。重點抓好危險品箱、冷藏箱、重大件等特殊箱的監(jiān)裝監(jiān)卸及航行途中管理,確保貨物安全,無貨損貨差。

      3、由于環(huán)球航行,西行經(jīng)過亞丁灣海盜區(qū),駕駛臺值班人員尤為重要,吳船長嚴(yán)肅駕駛臺值班紀(jì)律,要求駕駛員保持正規(guī)了望,多用望遠(yuǎn)鏡,不完全依賴航海設(shè)備。尤其是在復(fù)雜航區(qū)、海盜區(qū)等情況下,時刻使用安全航速,謹(jǐn)慎駕駛,早讓、寬讓,保障船舶航行安全,狹水道、復(fù)雜航區(qū)等惡劣天氣他親自上駕駛臺指揮。他還認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論兄弟船舶“撞船事故”的案例教訓(xùn),舉一反三,前車之鑒,警鐘長鳴,要求各駕駛員寫出討論學(xué)習(xí)的心得體會,使駕駛員們清醒地認(rèn)識到航行安全的重要性,增強(qiáng)崗位責(zé)任意識和職業(yè)道德意識,確保安全航行。

      三、抓設(shè)備保養(yǎng)、保船舶安全

      1、積極開展各個階段的活動,為了使安全工作能夠扎實、穩(wěn)定,吳船長按照體系文件規(guī)定,認(rèn)真布置冬防、霧航、防臺、冬防等各項工作,落實好各項安全措施。結(jié)合QSMS體系的培訓(xùn),確實落實個人崗位責(zé)任制,誰主管、誰負(fù)責(zé)。在廣大船員的共同努力下,我們嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項規(guī)定,嚴(yán)抓落實,船舶領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親自深入到各個崗位上檢查各項制度的落實,確保了船舶的安全生產(chǎn)。

      2、積極開展駕駛臺班組活動。船舶收到公司關(guān)于開展活動的通知后,吳船長立即召開船務(wù)會和船員大會,將通知精神和要求傳達(dá)到每一位船員,并且通過部門安全活動、工前會,讓活動的內(nèi)容和實施步驟傳達(dá)到每名船員。同時結(jié)合公司開展的“五防”和季節(jié)性安全管理要求,嚴(yán)格按照《活動方案》內(nèi)容和SMS相關(guān)規(guī)定,逐一對照、查找不足、分析原因、制定措施,切實整改。船長還先后幾次組織駕駛員學(xué)習(xí)避碰規(guī)則、狹水道航行規(guī)定、船舶進(jìn)出港口操作規(guī)定等體系文件,強(qiáng)調(diào)值班人員時刻繃緊安全之弦,不得有絲毫馬虎,在學(xué)習(xí)中吳船長還要求駕駛員嚴(yán)格駕駛臺值班、交接班制度,值班不做與航行無關(guān)的事;嚴(yán)格按照航行計劃設(shè)置的航線航行,注意風(fēng)險識別,按要求定位;利用多種了望方法認(rèn)真值班,謹(jǐn)慎駕駛,安全避讓。同時定期對助航儀器設(shè)備的保養(yǎng)檢查和測試,同時做好臺帳記錄。通過活動的開展,()取得了較大收獲,在駕駛臺值班紀(jì)律、職責(zé)要求,落實執(zhí)行等都有了很大提高,有效防范和杜絕各類安全事故和隱患的發(fā)生,促進(jìn)了駕駛臺航行。

      3、以各個階段的要求為重點,吳船長組織全體船員進(jìn)行大規(guī)模安全缺陷自查,查找缺陷并及時糾正,確保船舶的安全營運。要確保船舶安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行,唯有勤檢查、勤保養(yǎng),用辛勤的勞動來加以保證。在吳船長的帶領(lǐng)下,第四季度甲板部共完成2個綁扎橋整體除銹油漆,對綁扎橋欄桿燒焊修補達(dá)133米、更換綁扎橋護(hù)欄鋼絲約130米,共修理鈕鎖90多只,并且按計劃對甲板設(shè)備進(jìn)行加油、活絡(luò)等保養(yǎng)檢查;輪機(jī)部對6臺主機(jī)高壓油泵拆檢、副機(jī)空冷器清洗,同時加大對主機(jī)排氣總管掃氣箱、缸套、活塞廢氣鍋爐等設(shè)備的檢查清潔力度,對主機(jī)噴油器及排氣閥也縮短了撿修周期,通過全體船員的辛勤努力,確保了船舶的安全營運。正是由于吳船長的高度重視和全體船員的共同努力,12月15日美國紐約PSC檢查獲得無缺陷通過。

      四、抓員工管理,突出關(guān)愛

      吳煒焱同志的優(yōu)秀不僅僅表現(xiàn)在工作和學(xué)習(xí)上,在平時的生活中,他總是主動幫助、關(guān)心和關(guān)愛船員。加西和美東一個航次長達(dá)112天,工作相當(dāng)艱苦,特別對第一次跑遠(yuǎn)洋的船員是個巨大的挑戰(zhàn),吳煒焱同志十分關(guān)注船員的生活動態(tài),制定相應(yīng)的措施保證大家的睡眠,還提供他多年的遠(yuǎn)洋經(jīng)歷供大家參考。同時,他對船舶的伙食也是非常上心。每次抵港前,總是積極地聯(lián)系供應(yīng)商,比質(zhì)比價,提出自己的良好建議。吳煒焱同志對大家生活上多方位的照顧和無微不至的幫助,也得到大家的信賴。

      第二篇:船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      (一)-“中海渤?!陛喣窘硠⒒x

      2017-08-06 中遠(yuǎn)海發(fā)安全監(jiān)管部

      劉基輝同志自2016年12月21日在“中海渤?!陛啌?dān)任木匠至今已經(jīng)半年有余,作為較早一批進(jìn)入公司的外聘骨干船員,由水手一步步踏踏實實、勤勤懇懇提升到木匠職務(wù),轉(zhuǎn)眼間在公司已經(jīng)服務(wù)了四個年頭。劉基輝同志為人忠厚、做事踏實,自上船以來,不但能夠出色地完成本職工作,還能積極服從和配合部門長、水手長交代的各項任務(wù),為船舶的日常保養(yǎng)和正常營運提供了保障。

      在四月份的修船任務(wù)中,他經(jīng)常按照大副的指示根據(jù)船廠的要求打排壓載水,滿足船舶進(jìn)廠要求,每次作業(yè)后都是加班加點完成各個水艙的測量工作。進(jìn)廠后積極配合水手長完成左右全部錨鏈的測量和清洗油漆工作。由于萬箱船船寬較寬,現(xiàn)有的一根淡水管路對日常的沖洗保養(yǎng)工作造成了很大的不便,他在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題并向大副提出建議,修船期間在船艉帶纜區(qū)增設(shè)一根淡水管。后來經(jīng)公司同意木匠提議的位置增設(shè)了一根淡水管,解決了出廠以來困擾船舶沖洗艉甲板的問題。在修船工作期間,他始終沖在最前面,爬上爬下,兢兢業(yè)業(yè)地完成好各項清潔、測量、記錄等工作,原定七天的塢期,為使船舶能夠提早兩天出塢做出了自己的一份積極貢獻(xiàn)。

      劉基輝同志在日常工作中的最大特點就是敬業(yè),他經(jīng)常掛在嘴邊的一句話就是“公司付我們工資,我們就該對得起這份收入?!彪S時隨地在工作服右腿處掛一只抹布是劉基輝同志的工作特色,看到油跡擦一擦、踩到泥水了擦一擦、落上塵灰了擦一擦,正是抱著這種走過、路過、不錯過的“擦擦精神”,使得其他兄弟都被他感染,每個人都在工作中保持了擦一擦的態(tài)度,使得船舶的角落點滴都更加安全和清潔。他自己的房間每次在檢查衛(wèi)生的時候成績也總是名列前茅。每天各水艙的測量,各個壓載艙的壓排水操作,他都能夠沒有折扣地認(rèn)真完成。每次添加淡水他都能全程守在現(xiàn)場用抹布塞住加水管,防止灰塵和污漬落入淡水艙和飲水艙。點點滴滴,以小見大,用最平凡行動詮釋著船舶的安全,人員的健康,環(huán)境的清潔。

      每次靠離泊他總是能夠最早地出現(xiàn)在工作崗位上,了頭、備錨、通風(fēng)等措施他總是能夠在船長布置任務(wù)的第一時間完成;離泊時候他能夠主動在現(xiàn)場幫助水手長檢查緊固綁扎,能夠協(xié)助梯口水手收放安全網(wǎng);吊運伙食物料,搬運垃圾更是隨叫隨到。總之有他存在的甲板部,每個人都覺得工作的和諧和踏實。

      船舶勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      (二)-“新歐洲”輪船長任君誠

      “新歐洲”輪船長任君誠同志有著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,在開展的“精細(xì)管理、提質(zhì)增效”勞動競賽活動中,充分發(fā)揮出了一名優(yōu)秀船長的先鋒模范作用,把船舶管理得井井有條,在船舶安全狀況良好。

      在開展勞動競賽活動過程中,任船長與領(lǐng)導(dǎo)小組成員按照活動計劃,緊緊圍繞安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益這個中心來開展工作。圍繞結(jié)合體系文件,對照在安全管理、安全操作及安全責(zé)任心等方面開展四查:一查班組安全隱患;二查查員工違章行為;三查規(guī)章制度的落實;四查設(shè)備隱患和缺陷。任船長親自掛帥,與部門長一同逐條分解,落實相關(guān)責(zé)任人和排查缺陷整改節(jié)點,對執(zhí)行體系、規(guī)范駕駛臺班組、現(xiàn)場工班組安全行為等方面進(jìn)行自查自糾,制定相應(yīng)的整改措施,力保船舶航行和生產(chǎn)安全。并就船舶現(xiàn)狀進(jìn)行逐層分析,著力堵塞管理上的漏洞,夯實船舶管理基礎(chǔ),努力加強(qiáng)船舶的維護(hù)保養(yǎng)力度,切實抓好船舶的安全生產(chǎn)。

      在日常工作中,任船長經(jīng)常組織船員學(xué)習(xí)討論事故/險情案例,大家共同總結(jié)工作經(jīng)驗,吸取事故教訓(xùn),要求每一個船員仔細(xì)查找和反思工作中有無習(xí)慣性違章行為,身邊是否存在不安全因素,努力提高全體船員的安全意識,形成一個人人講安全、個個抓安全的良好氛圍。同時加強(qiáng)駕駛臺管理,抓好駕駛員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和值班紀(jì)律的落實,尤其是駕駛臺值班的整體協(xié)調(diào)能力,避免因個人心理或技術(shù)業(yè)務(wù)上的問題而導(dǎo)致事故發(fā)生。對駕駛員嚴(yán)格加以指導(dǎo),特別是新任駕駛員,更是悉心幫教。任船長在工作中對自己更是嚴(yán)格要求,因此練就了一套過硬的操船技藝,例如船舶每航次進(jìn)出復(fù)雜航區(qū)他都精心準(zhǔn)備,要求全體駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守通航規(guī)則,正確采取避碰措施,始終牢牢把握安全主動權(quán),防止人為的疏忽和大意釀成事故,他牢記船長的責(zé)任,經(jīng)常在駕駛臺一站就是十幾個小時,認(rèn)真做好對引水員引領(lǐng)工作的監(jiān)督,確保船舶的安全靠、離和航行。

      任船長在船舶安全管理中既抓規(guī)章制度、抵港前檢查、日常維修保養(yǎng)和各類安全活動等治表工作,與此同時,他更注重抓船員的思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。他常教育船員:船舶情況特殊,任何一個人的工作疏忽都有可能釀成難以預(yù)料的后果,在安全工作中,不能有亡羊補牢這種無奈之舉的思想,要把基礎(chǔ)工作做實,盡量不要有漏洞。他深知船舶安全靠少數(shù)人是不行的,必須增強(qiáng)全員“安全第一”的意識,提高安全生產(chǎn)的崗位技能和遇突發(fā)事件的應(yīng)變能力。為此,任船長在日常工作中十分重視船員的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和實操訓(xùn)練,把所有的工作都做在前面、做在平時,扎實開展在船培訓(xùn)。組織船員學(xué)習(xí)體系文件,讓船員認(rèn)識體系、全面了解體系、根據(jù)崗位重點掌握體系,養(yǎng)成按須知文件操作的良好習(xí)慣,促進(jìn)船員在船舶各項工作中牢固樹立體系意識,不折不扣落實體系要求,嚴(yán)格執(zhí)行體系規(guī)定。以體系為綱,夯實基礎(chǔ),抓預(yù)控管理,抓重點抓關(guān)鍵,開展船員應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)和技能培訓(xùn),開展各類應(yīng)急設(shè)備的實操講座,要求每個崗位、每一個設(shè)備都要實實在在地學(xué)習(xí)、培訓(xùn),真正做到應(yīng)知應(yīng)會,熟練操作。新任三副對此深有體會:大學(xué)里雖然學(xué)到很多知識,但離實踐要求還有很大差距,任船長的現(xiàn)場教學(xué)讓我實現(xiàn)了專業(yè)知識與實踐的很好結(jié)合。

      在日常工作中,任船長深刻認(rèn)識到班子團(tuán)結(jié)的重要性,全船的團(tuán)結(jié)穩(wěn)定是順利完成各項安全工作任務(wù)的前提。他注重發(fā)揮各級人員的積極性,努力促進(jìn)船舶部門間協(xié)調(diào)與互動。在工作中嚴(yán)管善待,使船員普遍感受到執(zhí)行制度的嚴(yán)肅性和船舶領(lǐng)導(dǎo)的親和力。積極主動抓好伙食和衛(wèi)生方面管理,高度關(guān)注船員的身心健康和船員間團(tuán)結(jié)互助的和諧風(fēng)氣。他以身作則樹立自己的形象來提高威信,凡是要求船員做到的事,自己首先帶頭去做,凡是要求船員不做的事,自己堅決不做;同時在生活中了解人、關(guān)心人、凝聚人受到船員們的稱贊。在勞務(wù)費分配等問題上,堅持船務(wù)公開,做到公正、公平、公開,穩(wěn)定了船員思想情緒,調(diào)動了船員積極性。他積極支持和參與船舶精神文明建設(shè)活動,出注意、想辦法,豐富船舶的文化生活,為營造和諧的船舶環(huán)境,為增強(qiáng)船舶凝聚力作貢獻(xiàn)。

      第三篇:勞動競賽先進(jìn)個人事跡(共)

      勞動競賽先進(jìn)個人事跡

      勞動競賽先進(jìn)個人事跡

      楊**,男,29歲,畢業(yè)于東北農(nóng)業(yè)大學(xué),本科學(xué)歷,中國共產(chǎn)黨黨員,該同志以黨性為后盾,以政治責(zé)任感為動力,從思想上、作風(fēng)上加強(qiáng)自身建設(shè),恪盡職守、辛勤工作,以創(chuàng)新的精神理念出色開展了現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)勞動競賽活動,為企業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)和優(yōu)異成績。

      一、全心全意為企業(yè),勞動競賽創(chuàng)新收

      在此次勞動競賽中,他結(jié)合公司的實際情況,經(jīng)過認(rèn)真分析與周密部署,制定了系列計劃,開展了以“六賽”(即:賽成本,降消耗;賽產(chǎn)量,奪第一;賽質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì);賽安全,零事故;賽紀(jì)律,爭先鋒;賽精神,比貢獻(xiàn)。)形式為主題內(nèi)容的勞動競賽;同時創(chuàng)建“親民先鋒崗”等活動。在他的組織和帶動下,公司有機(jī)酸菜車間、益康車間、有機(jī)大醬車間、有機(jī)脫水蔬菜車間、動力車間、原料車間六個車間及有機(jī)酸菜車間的“挑選班組”、“包裝班組”。共150余名一線員工參加了競賽。充分調(diào)動和發(fā)揮職工積極性和創(chuàng)造性,出色的完成了生產(chǎn)任務(wù),使企業(yè)增產(chǎn)增收。

      二、刻苦專研創(chuàng)新路,夯實基礎(chǔ)展新圖

      1、創(chuàng)新教育形式,積極開展主題教育。在開展勞動競賽的的同時他十分注重>企業(yè)文化更新,一是結(jié)合全員>培訓(xùn)的機(jī)會,為了適應(yīng)公司發(fā)展和生產(chǎn)需要,緊密結(jié)合生產(chǎn)時間,以“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型”企業(yè)活動為依托,引導(dǎo)員工立足崗位,不斷提高員工的專業(yè)技能水平。先后開展大型員工培訓(xùn)4次,總計學(xué)時8天。二是組織開展各項文體活動。增強(qiáng)黨員干部的團(tuán)結(jié)意識、大局意識,充分展示了親民公司敢于拼搏、銳意進(jìn)取的光輝形象。三是通過創(chuàng)建《親民簡報》,將公司的精神及時傳達(dá)到每一個黨員干部和員工,并將表現(xiàn)突出的優(yōu)秀黨員干部予以公開表揚,形成良好的比學(xué)趕幫超氛圍。

      2、抓載體、求創(chuàng)新,營造具有鮮明特色的黨建文化。楊**同志具有較強(qiáng)的開拓創(chuàng)新精神,他從實際出發(fā),在此次勞動競賽中,他對公司的黨支部思政、黨建、精神文明等工作也進(jìn)行了大膽的創(chuàng)新和開拓:一是深化文明單位創(chuàng)建力度,開展了以“辦公紀(jì)律好、辦公行為好、辦公環(huán)境好”為主題的“文明辦公室”創(chuàng)建活動,促使工作效率和工作質(zhì)量不斷提高,逐步樹立公司新形象。二是圍繞農(nóng)場“黨群互助共建”載體,開展“四先兩帶一促進(jìn)”主題活動,構(gòu)建以農(nóng)場黨委為核心,公司黨支部為基礎(chǔ),公司黨員為主體,全體員工共同參與的黨建工作新格局。把黨的工作滲透到公司的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活的各個領(lǐng)域。

      3、心系員工,兼職工會主席的他對員工始終懷著一種深厚的感情,想問題、做事情都從全心全意維護(hù)員工利益的高度出發(fā)。無微不至的關(guān)懷,使廣大員工感受到了親民公司這個大家庭的溫暖。

      楊**同志,他以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己在做好本職工作的同時,也用他樂觀、積極向上的陽光一面,積極地帶動和影響著身邊的每一位同事。幾年來,他先后多次榮獲公司優(yōu)秀管理者、勞動模范,農(nóng)場勞動模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀報道員、優(yōu)秀工會主席,管局優(yōu)秀團(tuán)干部、管局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、管局優(yōu)秀青年等榮譽稱號。寒來暑往,一路艱辛與坎坷,目前的北大荒親民有機(jī)食品有限公司已經(jīng)是擁有260余名員工的北安管理局的有機(jī)食品龍頭企業(yè)。伴隨著公司的不斷發(fā)展,他也逐步成長起來,沐浴著有機(jī)食品的春風(fēng),他卯足了勁,為紅星農(nóng)場有機(jī)食品產(chǎn)業(yè)無怨無悔的奉獻(xiàn)著自己的青春與汗水!《勞動競賽先進(jìn)個人事跡》

      第四篇:勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      后勤事務(wù)班XXX ——勞動競賽先進(jìn)個人材料

      XX廠后勤事務(wù)班,承擔(dān)著XX廠清潔、勤雜等后勤事務(wù),崗位雖然平凡,但班長XXX,用心,用勤勞的雙手,帶領(lǐng)班組員工在崗位中揮灑著汗水,為員工營造一個干凈舒適的生產(chǎn)工作環(huán)境而默默奉獻(xiàn),特別是在勞動競賽中表現(xiàn)突出。

      XXX,作為班長,她以身作則,工作細(xì)致入微且毫無怨言。每天早上還不到8點鐘就看到她忙碌的身影,無論是辦公區(qū)還是廁所,她都趕在員工上班之前收拾的干干凈凈,一天下來,進(jìn)進(jìn)出出打掃不下8次,她用自己的行動讓周圍的員工更加愛護(hù)公共環(huán)境衛(wèi)生,以前的衛(wèi)生“重災(zāi)區(qū)”現(xiàn)在已經(jīng)改頭換面,偌大個廠區(qū)內(nèi)沒有一處衛(wèi)生死角。

      XXX在班組管理上還有自己的一套。清潔班是今年才剛剛成立的新班組,她為了更好的建設(shè)團(tuán)隊,每天都要召開班前會,對一天的工作進(jìn)行安排,針對班組整體年齡偏大且有殘疾人的特點,她用耐心、細(xì)心、愛心進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)和生活上的關(guān)懷,讓班組更加團(tuán)結(jié)和諧。

      XXX在這次的勞動競賽中更是帶頭做好本職工作,出色的完成了各項重大檢查的后勤及清潔工作,她在今后的工作中還將繼續(xù)發(fā)揚奉獻(xiàn)的精神,帶領(lǐng)班組在勞動競賽中創(chuàng)造更加優(yōu)異的成績。

      第五篇:勞動競賽先進(jìn)個人事跡材料

      自上場以來,XXX同志擔(dān)任綜合隊隊長一職已有兩年之久,他所帶領(lǐng)的綜合隊在施工生產(chǎn)中占了很大的比重,平整場地,機(jī)械維修、電路遷改、現(xiàn)場文明施工,面對這些任務(wù)他都能很好的完成本職工作,充分的為施工生產(chǎn)提供了有利的保障。

      XXX同志在工作中注重工作方法,總結(jié)了一套確實可行的施工經(jīng)驗,他所帶領(lǐng)的綜合隊作風(fēng)硬朗,工作積極主動,在施工中隨處可以看到綜合隊職工揮汗如雨的干活場面。身為一名年輕干部,他在工作中能夠做到與實時懼進(jìn),閑暇時間還在學(xué)習(xí)先進(jìn)的機(jī)械技術(shù),提高自身的業(yè)務(wù)水平,他所付出的努力都被大家看在眼里,正是有了這樣的一個能吃苦,能虛心學(xué)習(xí)的隊長,才有了一支技術(shù)過硬,綜合能力強(qiáng)的隊伍。

      在生活中他也是個一絲不茍的人,他和同事之間關(guān)系融洽,對于剛參加工作的小職工,他自己采取幫帶教的方式來幫他們提高技術(shù)水平,由公司導(dǎo)師帶徒活動分配到綜合隊的XX剛到隊里生活不太適應(yīng),他安排年輕同志照顧XX,并經(jīng)常找他聊天談心,幫助他盡快的適應(yīng)工地生活工作,在他的幫助下XX現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)工地生活,并能獨自完成挖掘機(jī)操作任務(wù)。

      在工作中他是個認(rèn)真負(fù)責(zé)的隊長,按照指揮部樁基施工值班表,他總是把自己排在夜間值班,白天他帶領(lǐng)工人在近40度的高溫下進(jìn)行電力遷改工作,下班后他回到宿舍吃口飯就來到工地值夜班,無論刮風(fēng)下雨每天如此,他有腎結(jié)石的老毛病,晚上經(jīng)常疼的整夜不能休息,項目領(lǐng)導(dǎo)知道后要求他休息,即使這樣他每次都吃點藥第二天堅持上班以飽滿的情緒接受新的工作任務(wù)。

      XXX同志用自己的實際行動證明了自己的人格魅力,他也無愧于先進(jìn)的稱號。

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