第一篇：中小學(xué)生交通安全教育課教案范例一

中小學(xué)生交通安全教育課教案范例一

課目：中小學(xué)生道路交通安全教育

目的：通過教育使中小學(xué)生提高交通安全意識(shí)，自覺養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)的習(xí)慣，學(xué)會(huì)安全乘車、安全騎車、安全走路的本領(lǐng)，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，維護(hù)正常教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長。

內(nèi)容：

一、介紹嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)及事故原因分析；

二、我國道路的車道劃分、通行原則和路權(quán)；

三、中小學(xué)生如何自學(xué)遵守道路交通安全法律法規(guī)。

時(shí)間：1課時(shí)（45分鐘左右）

方法：理論講解、分班討論

要求：

一、同學(xué)們要認(rèn)真聽講，保持肅靜，有問題時(shí)請(qǐng)舉手發(fā)言；

二、要做好學(xué)習(xí)筆記，針對(duì)我講的內(nèi)容，請(qǐng)各班課后抽時(shí)間舉一反三地組織討論。

下面，我按照剛才提到的三塊內(nèi)容進(jìn)行講解。

一、嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)及事故原因分析

汽車的問世，給人們帶來了交通上的便捷。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)擁有汽車量也越來越大，人們與汽車的關(guān)系也越來越密切。人們的工作、生活根本離不開汽車。但隨著汽車的產(chǎn)生，車禍也降臨了人間，從第一輛汽車問世開始（1886年1月29日），到現(xiàn)在是119年，全世界已有3200多萬人喪生于滾滾車輪之下，相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的2倍，現(xiàn)在地球上每一分鐘有1人死于車禍。車禍中致殘的人數(shù)已高達(dá)1.7億，交通事故已成為和平時(shí)期的“流動(dòng)殺手”。

交通事故的發(fā)生，它不分富人與窮人，名人與平民，男人與女人，老人與小孩，只要你在公路上參與交通活動(dòng)，就時(shí)刻有招惹車禍的危險(xiǎn)。有許多世界名人也因車禍?zhǔn)鹿识鴨噬?906年5月30日，法國著名科學(xué)家居里夫人的丈夫、著名物理學(xué)家皮埃爾.居里在大街上行走時(shí)，被一輛超速行駛的軍車撞死；1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時(shí)，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；1949年8月16日，美國享譽(yù)世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛?cè)肽嫘械郎系哪ν熊囎菜溃?997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。八十年代，東海艦隊(duì)副司令員在我市小越地段死于交通事故。

我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數(shù)字：我國汽車保有量只占全世界的1.9%，但事故死亡人數(shù)卻占全世界的15%左右；從20世紀(jì)80年代末我國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10年居世界第一。而且，在滾滾車輪下喪生的人數(shù)，短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人，整整翻了一番；上世紀(jì)90年代我國死于交通事故總?cè)藬?shù)已達(dá)40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴(yán)重的國家！

2004年道路交通事故情況：

2004年全國共發(fā)生道路交通事故567753起，事故造成99217人死亡，451810人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失27.7億元，平均每天有272人死于車輪下，相當(dāng)于每天墜毀一架滿員的波音757飛機(jī)。

2004年全省共發(fā)生道路交通事故50039起，事故造成7549人死亡，50748人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2.79億元。平均每天有21人喪生車禍。

2004年上虞市共發(fā)生道路交通事故11569起，其中上報(bào)事故195起，事故造成主要道路死亡94人，非道路死亡14人，合計(jì)死亡108人, 156人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失627213元。

那么，涉及中小學(xué)生的交通事故情況又怎么樣呢？近年來，中小學(xué)生在參與交通活動(dòng)中因交通事故造成的傷亡不斷增多，群死群傷事件也時(shí)有發(fā)生，全國每年有4000多名學(xué)生在交通事故中喪生，還有更多的學(xué)生在交通事故中留下了終生的殘疾。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2004年全國有4423名中小學(xué)生死于交通事故，其中，中學(xué)生1767名，小學(xué)生2656名。2004年，上虞市共發(fā)生學(xué)生上報(bào)交通事故6起，造成2人死亡，5人受傷，這幾起事故都發(fā)生在學(xué)生上放學(xué)途中，這些受害學(xué)生交通方式有本人騎自行車的，也有乘坐兩輪摩托車和小客車的。(案例1-4中選擇)

五大原因?qū)е陆煌ㄊ鹿暑l發(fā)（此內(nèi)容限于中學(xué)生）：

一是一些人交通安全意識(shí)和法制觀念比較淡漠，交通違法現(xiàn)象比較普遍。

二是道路交通工具構(gòu)成復(fù)雜，車輛、駕駛?cè)嗽黾涌?。以我市為例，截?004年12月底，我市共有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?7410名，其中汽車駕駛?cè)?1231名；共有各類機(jī)動(dòng)車輛101124輛，其中汽車19579輛，縣管車輛81545輛，三是公路安全設(shè)施相對(duì)滯后，一些險(xiǎn)路、危橋長期得不到有效治理，容易誘發(fā)道路交通事故。

四是道路運(yùn)輸企業(yè)多、小、散、弱，一些企業(yè)不能正確處理安全與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，不重視安全生產(chǎn)。

五是一些地方和單位對(duì)道路交通安全工作不重視，措施不落實(shí)。

對(duì)中小學(xué)生來說，導(dǎo)致車禍?zhǔn)鹿拾l(fā)生的最大原因是：中小學(xué)生反應(yīng)能力、判斷能力和自我保護(hù)能力差，缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，不清楚交通信號(hào)的含義和機(jī)動(dòng)車輛的特性，對(duì)交通環(huán)境、交通危險(xiǎn)認(rèn)知水平低，尤其是小學(xué)生，喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑，極易導(dǎo)致交通事故。

交通事故給社會(huì)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)，給人民群眾帶來了巨大的生命、財(cái)產(chǎn)損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味著一個(gè)家庭幸福的失落，10萬死亡數(shù)字的背后，是10萬個(gè)家庭失去了幸福生活。據(jù)2004年全省殘疾人協(xié)會(huì)的報(bào)告，現(xiàn)在的殘疾家庭有60％是由交通事故造成的。一個(gè)殘疾人家庭要牽連很多社會(huì)資源，出現(xiàn)交通事故前，這個(gè)家庭無疑很歡樂的，出現(xiàn)了交通事故后，就出現(xiàn)了無法抹去的陰影。

沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要,黨的十六屆三中全會(huì)明確提出“以人為本”的思想。10萬人的生命代價(jià)應(yīng)該喚醒各個(gè)環(huán)節(jié)，盡一切可能為交通安全提供保障。對(duì)我們交通參與者來說，就是要把道路交通安全法律法規(guī)作為生命的保護(hù)神，珍視自己的生命，減少和杜絕交通違法行為，消除事故隱患。

中小學(xué)法制教育課各位老師、同學(xué)們：

你們好！

今天我以法制副校長的身份，給大家上的第一堂法制課，希望同學(xué)們進(jìn)一步提高法制觀念,在學(xué)法、知法、守法上有所幫助。，做一名遵紀(jì)守法的好學(xué)生，同時(shí)更是拋磚引玉。由于本人的學(xué)識(shí)和能力所限，加上時(shí)間有限，準(zhǔn)備不足，有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。我今天講的題目是《學(xué)法、懂法、做一個(gè)守法的公民》

一、中學(xué)生應(yīng)懂得哪些法律常識(shí)：

（一）法是如何解釋的這個(gè)問題，有無數(shù)種說法，漢語中的法字。古代寫作。左旁的水字是公平的意思。右旁的 來自“神明裁判”故事里的一頭剛直的獨(dú)角神獸。傳說當(dāng)兩方打官司時(shí)，審判官便把拉出來，它的角去頂撞誰，誰就是不直者，誰就敗訴。律字是“均布”既“不偏不倚的意思。由此可知，在我國法律一詞的本來含義就是以國家強(qiáng)制力作保證的“公平、公正”，它是由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施，規(guī)定公民權(quán)利和義務(wù)，對(duì)社會(huì)具有普遍約束力的規(guī)范。

（二）法制，有廣義和狹義之解，廣義的法制，指國家的法律和制度的總和。狹義的法制，指全體國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、公職人員和公民都一律平等地嚴(yán)格按照法律辦事。社會(huì)主義法制是按照工人階級(jí)和廣大人民意志建立起來的社會(huì)主義國家的法律和制度，它是立法、執(zhí)法、守法和監(jiān)督法律實(shí)施幾個(gè)方面的統(tǒng)一。中心環(huán)節(jié)是一切國家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位、公職人員和全體公民都要嚴(yán)格地遵守法律，依法辦事，以確立工人階級(jí)和廣大人民實(shí)現(xiàn)統(tǒng)治和進(jìn)行建設(shè)所必須的法律秩序。

（三）法律體系：我國的法律可概括為兩大類，一類是憲法和法律，另一類從屬于憲法和法律的規(guī)范性文件。憲法是國家的根本大法，是一切法律的立法基礎(chǔ)。它經(jīng)過嚴(yán)格的立法程序，由全國人民代表大會(huì)制定。具有最高的法律效力。法律就其內(nèi)容和制定機(jī)關(guān)而言，可分為基本法律和其它法律，基本法律是指刑法、民法、訴訟法律、行政法律、經(jīng)濟(jì)法律。其它法律是指基本法律以外的法律，如森林法、商標(biāo)法、海關(guān)法、食品衛(wèi)生法。

規(guī)范性文件（1）行政法規(guī)，由國務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定

（2）行政規(guī)章，由國務(wù)院各部委、各委員會(huì)制定。

（3）地方性法規(guī)，由省、自治區(qū)、直轄市以及省級(jí)人民政府所在地的市和經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)較大的市人大常委會(huì)，在不同憲法、法律、行政法規(guī)相低觸的前提下制定，地方性法規(guī)只在制定機(jī)關(guān)的管轄范圍內(nèi)生效。

（4）自治條例和單行條例

（5）特別行政區(qū)的法規(guī)。

（四）什么是違法與犯罪？

在這里，我先給大家講一個(gè)案例，事情發(fā)生在2004年5月26日某縣城水上花園小區(qū)的住宅樓，這天是星期日，三位中學(xué)生在四樓的樓道窗前嘻玩，甲失手將乙推出窗外，重重地從高達(dá)20米的四樓摔下，當(dāng)時(shí)乙的臉色鐵青，血從鼻孔、耳孔直往外流，在這里我給同學(xué)們出三個(gè)思考題：（1）第一步應(yīng)該怎么做，（2）甲失手致傷乙，算不算犯罪，（3）如果甲構(gòu)成犯罪，犯什么罪。結(jié)果應(yīng)是（1）盡快送附近醫(yī)院或是拔打120急救電話，治療傷者，同時(shí)報(bào)警。前提是如果鑒定部門確定為重傷，且甲的年齡已滿16周歲，首先是甲的這種行為構(gòu)成犯罪，其次違反了《刑法》第四章侵犯公民人身權(quán)利、民主權(quán)利罪第二百三十五條，過失傷害他人致人重傷，處三年以下有徒刑或拘役。這個(gè)案例要考慮兩個(gè)問題：一是受害人的傷勢(shì)，如果是輕微傷，構(gòu)成治安違法，如果是輕傷，則是自訴案件，適用刑法。再次就要考慮的是刑事責(zé)任年齡的問題。所謂刑事責(zé)任年齡，就是指對(duì)犯罪后果承擔(dān)刑事責(zé)任的法定年齡。我國《刑法》第十七條規(guī)定，已滿16周歲的人犯罪的，應(yīng)負(fù)刑事責(zé)任。同時(shí)《刑法》第十四條規(guī)定，已滿14周歲不滿16的人犯故意殺人、故意傷害致人重傷或死亡、強(qiáng)*、搶劫、販毒、放火、爆炸、投毒罪的，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。所以在這個(gè)案件中，如果某甲不滿16周歲，不構(gòu)成犯罪。因?yàn)樗沁^失傷害，而不是故意傷害，但是某甲的監(jiān)護(hù)人將承擔(dān)治療費(fèi)用和行政處理。這里我特要提醒違法和犯罪不是同一個(gè)概念。

首先違法是指違反法律、法規(guī)禁止做的及不允許做的或是應(yīng)當(dāng)做的而不去做的行為。犯罪是指觸犯《刑法》，嚴(yán)重危害社會(huì)，依照〈〈刑法〉〉應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任的行為。

其次根據(jù)我們的辦案實(shí)踐，違法行為主要表現(xiàn)在違法治安管理的行為，觸犯的法律是〈〈中華人民共和國治安管理處罰條例〉〉犯罪觸犯的是〈〈刑法〉〉。

第三，按照〈〈治安管理處罰條例〉〉對(duì)違法的處罰種類有治安警告、治安罰款、治安拘留。按照〈〈刑法〉〉對(duì)犯罪分子處罰分為主刑和附加刑，主刑有管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑、死刑。附加刑有罰金、剝奪政治權(quán)利，沒收財(cái)產(chǎn)。

從以上我給大家介紹的有關(guān)法律常識(shí)和案例分析，違法不等于犯罪，犯罪必定違法，無論是違法與犯罪，同學(xué)們都不能觸犯，要從點(diǎn)滴做起，從遵守校紀(jì)、校規(guī)入手，做學(xué)法守法的好學(xué)生、好公民，禁止對(duì)老師的教育置若罔聞，否則就可能走上犯罪道路。

（五）、怎樣區(qū)分打架還手和正當(dāng)防衛(wèi)：刑法第二十條規(guī)定“為了使國家，公共利益，本人或者他人、財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利免受正在的不法侵害，而采取的制止不法侵害的行為，對(duì)不法侵害人人造成損害的，屬于正當(dāng)防衛(wèi)，不負(fù)刑事責(zé)任?，F(xiàn)實(shí)生活中，人們經(jīng)常遇到這樣的情況，雙方打了架，后動(dòng)手的一方總說自己是在正當(dāng)防衛(wèi)，那么，雙方打架后動(dòng)手的一方其是正當(dāng)防衛(wèi)嗎？一般說來，打架后動(dòng)手的一方不屬于正當(dāng)防衛(wèi)，這是因?yàn)檎?dāng)防衛(wèi)第一要件是必須針對(duì)不法侵害行為正在進(jìn)行時(shí)，它包括有社會(huì)危害性的一般違法行為和犯罪行為，對(duì)這些行為如果不采取防衛(wèi)行為，停止侵害，將會(huì)對(duì)社會(huì)，人身等造成重大傷害。打架還手就不同了，甲動(dòng)手打了乙，乙完全可以通過合法途徑解決。最佳的解決方法是學(xué)生應(yīng)及時(shí)報(bào)告老師，公民可以報(bào)警，沒有必要?jiǎng)邮诌€擊，動(dòng)手還擊引起互毆，不利于社會(huì)主義法制和社會(huì)秩序。所以兩人打架，不論何方被打致傷，還手的一方一般不算正當(dāng)防衛(wèi)。如何因還手打架而使事態(tài)惡化，不論是先動(dòng)手造成的還是后動(dòng)手造成的，對(duì)方都要負(fù)法律責(zé)任，但如果遭到對(duì)方的非法暴力侵害，比如先動(dòng)手的一方拿棍子或兇器施暴，你就應(yīng)盡快避開，脫離危險(xiǎn)，并報(bào)告老師，但卻不可以正當(dāng)防衛(wèi)為借口打人，把事情鬧大。任何時(shí)候都不能施暴。不論有理還是無理。我這里有一個(gè)案例，即是2002年7月在一個(gè)抗旱打水的甲乙兩戶人家，甲家因抽水路過乙家的田地，水流進(jìn)了乙家，甲便在乙家田埂上加固，乙以毀壞莊稼為由，拒絕甲加固，雙方撕扯，乙先用泥鍬打傷甲，這時(shí)甲順手拿起田旁的羊*向乙刺去，致乙重傷，此案經(jīng)公安機(jī)關(guān)偵破，甲被判處有期徒刑五年，并賠償醫(yī)藥費(fèi)2.7萬元。多么慘痛的教訓(xùn)啊。2004年8月1日晚，兩名男性乘客搭乘黃某的出租車至某超市旁時(shí)，持刀逼住黃某從其身上搶走現(xiàn)金200余元和一部手機(jī)，將車鑰匙丟出窗外后下車逃跑。黃某拾回鑰匙后，兩男子已不知去向。黃某開車尋找，發(fā)現(xiàn)搶錢那兩個(gè)人正要坐一臺(tái)摩托車逃走。黃某便用出租車車頭撞摩托車前輪，兩男子跳下車逃跑。黃某繼續(xù)駕車追趕，將其中一人逼在一處欄桿內(nèi)。黃某在車內(nèi)見這名男子手持尖刀在晃動(dòng)，雙方僵持了約10秒鐘左右，這名男子又跑。黃某駕車將其撞倒，致其失血性休克死亡。后黃某撥打１１０報(bào)警。此案例出租車駕駛員不屬正當(dāng)防衛(wèi),被法院因故意殺人罪被判刑.在法庭上黃陳述時(shí)，還在講是正當(dāng)防衛(wèi)。法庭剝回了訴訟請(qǐng)求。同時(shí)防衛(wèi)過當(dāng)，也要負(fù)法律責(zé)任。

面對(duì)不法侵害只要控制得住就行，那是1999年夏天的一個(gè)晚上，四合鄉(xiāng)安墩村一戶姓田的人家菜地里被一個(gè)小偷偷走兩斤辣椒，一斤西紅柿，被姓田的發(fā)現(xiàn)，他邀了四五個(gè)人，悄悄地將其逮住，對(duì)其毆打并致死。后姓田的依法被逮捕并刑事附帶民事賠償。從這個(gè)案例來看，小偷偷東西是違法的，他應(yīng)該受到處理。但不應(yīng)該被打，他所觸犯的是國家的法律，你沒有權(quán)利對(duì)他毆打并致死，生命是至高無上的。任何人都沒有剝奪生命的權(quán)利。即使判處死刑，也要經(jīng)嚴(yán)格的司法程序，并報(bào)經(jīng)最高人民法院核準(zhǔn)。

（六）、遇到什么情況拔打110。

110系公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一使用的報(bào)警電話，可以尋求警方的緊急救援，尤其是對(duì)正在進(jìn)行的違法犯罪，可以拔打，交通事故112、火警119、（三臺(tái)合一），拔打以上三類電話時(shí)，要冷靜不要慌亂，最好用普通話，向值班民警說明發(fā)生了什么案件以及案發(fā)時(shí)間，地點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的情況，尤其是案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)及犯罪分子逃離方向，乘坐的交通工具及類型號(hào)牌，便于公安機(jī)關(guān)調(diào)配警力，指揮較近的公安機(jī)關(guān)民警出警，及時(shí)處置。但要說明的是110是一個(gè)指揮機(jī)關(guān)，他不擔(dān)負(fù)出警任務(wù)。

（七）、在校園內(nèi)有人向你要錢要物怎么辦：同學(xué)們?cè)诒拘?nèi)被人強(qiáng)要錢物的情況雖然比較少，但有些同學(xué)遇到過。向你施加威脅的有本校的學(xué)生，也有外?；爝M(jìn)來的學(xué)生。本校的往往是那種沾染了不少惡習(xí)的，出了名的壞孩子，你認(rèn)識(shí)他，或是半熟臉，你能從別人那里問出他是誰。他讓你給錢，給他煙，或是你的其它物品，不然就說要打你，（這類事在你們學(xué)校，就發(fā)生過，而且我也處理過。）甚至還可能傳說以后見一次大一次，他敢在學(xué)校內(nèi)做這種事情就不怕老師嗎，就不怕學(xué)校處理他嗎？是不是膽子太大了。我看，“同學(xué)們并不是他膽子大，而是他利用你膽小怕事，他覺得你不敢對(duì)抗他，不敢聲張告訴老師，給了錢、物、免得以后找茬，受欺負(fù)，其實(shí)他心心里虛得很，只要到學(xué)校來讀書的，沒有不怕老師的學(xué)生。”有個(gè)現(xiàn)象可以說明這一點(diǎn)，那就是學(xué)校里的班干、“三好學(xué)生”就很少遇到這種威脅，因?yàn)椤耙X物”的學(xué)生來學(xué)校讀書都知道，這些學(xué)生和老師關(guān)系密切，是什么都敢跟老師說的。

對(duì)此事如何解決呢？（1）應(yīng)該大聲拒絕，不行，我憑什么給你！要正氣壓住邪氣，我跟老師說去。（2）看看自己視野中有沒有老師和正義感的同學(xué)、同時(shí)大呼，使他不敢輕舉妄動(dòng)，記住千萬不要膽小，軟弱在此是一文不值。也用不著和他動(dòng)手，如果動(dòng)手一是你顯得不文明，二是你也容易吃虧。畢竟寡不敵眾。在校外，時(shí)常有一些不三不四的社會(huì)青年，他們都是本地的流失生和已經(jīng)畢業(yè)的人，他們和壞孩子相互勾結(jié)，狐假虎威專欺負(fù)軟弱的同學(xué)，記住（1）當(dāng)你遇到這種情況時(shí)，.先要拒絕和不認(rèn)識(shí)的人答話，（2）.如被強(qiáng)行欄下，要義正辭嚴(yán)說我沒有錢，同時(shí)找機(jī)會(huì)迅速離開，（3.）如果再不讓我走，我就報(bào)警，他是不敢打你的，一旦打你，那就犯了搶劫罪，那可就要坐牢了。五月十二日晚上，經(jīng)常到你們學(xué)校騷擾的陳玉峰，張健、程雪飛在文達(dá)學(xué)院附近攔周輝等人要錢時(shí)，沒有要到錢，只打了兩拳，踢了一腳，就這兩下，斷送了他們的前程，陳等三人被刑事拘留。法律是無情的，只要他敢打你，他就會(huì)受到法律的嚴(yán)懲。所以我說他們做壞事是不敢打你們的，你們應(yīng)該理直氣壯地面對(duì)。

上網(wǎng)聊天是張嵐最大的樂趣，而且一聊就是一個(gè)通宵，漸漸地成了網(wǎng)吧的?？?，也成了犯罪分子關(guān)注的目標(biāo)。

尹強(qiáng)等三人是游手好閑的小青年，時(shí)常光顧網(wǎng)吧?！欤硕道锏腻X花光了，便聚在一起預(yù)謀搶錢。思來想去，看張嵐幾乎天天來上網(wǎng)，猜想她身上肯定帶著不少錢，便決定搶劫張嵐。

打定主意后，三人先來到一網(wǎng)吧上網(wǎng)，尹強(qiáng)化名“我最帥”與張嵐取得了聯(lián)系，三言兩語，就騙取了張嵐的信任。見張嵐已上鉤，尹強(qiáng)讓她在網(wǎng)吧等候，約她見面。隨后，三人趕往張嵐上網(wǎng)的網(wǎng)吧，一直等到次日早晨8點(diǎn)以后，見網(wǎng)吧里的人不多時(shí)，三人采取威脅、毆打等手段強(qiáng)行將張嵐帶走，挾持其至一偏僻處，從張嵐身上搶走現(xiàn)金410元。

感受聊天室

為探尋聊天室是否真的成了誘發(fā)犯罪的場(chǎng)所，筆者最近登陸了一家著名網(wǎng)站的聊天室。不看不知道，一看嚇一跳。什么“紅粉知己”、“性感地帶”、“第—次親密接觸”，光這些名字就足以讓涉世不深、好奇心強(qiáng)的少男少女們眼花繚亂。接著，筆者走進(jìn)名為“第一次親密接觸”的聊天室，首先映入眼簾的是各種稀奇古怪、五花八門的用戶名，其中也不乏淫穢的ID。而從可以看到的聊天內(nèi)容中，經(jīng)常有“找某地方的小姐或女士”，甚至帶有挑逗、淫穢內(nèi)容的文字出現(xiàn)，而在這個(gè)聊天室，人數(shù)已達(dá)200人。不可否認(rèn)，大多數(shù)人上網(wǎng)聊天是出于善意的，內(nèi)容也是健康的，但置身于這樣一種被一部分人搞得烏煙瘴氣的環(huán)境中，確實(shí)需要增強(qiáng)自身的辨別是非的能力，從這里，筆者直觀地感受到如今“網(wǎng)吧”何以經(jīng)常爆棚，青少年為何對(duì)網(wǎng)上聊天樂此不疲的個(gè)中原因。

盡管目前有關(guān)職能部門已注意到網(wǎng)上聊天對(duì)青少年的危害而采取了一些措施，但收效甚微。為了孩子的健康成長，在此筆者提醒家長，一定要注意孩子業(yè)余時(shí)間都在做些什么，限制孩子的上網(wǎng)時(shí)間，關(guān)注孩子的上網(wǎng)內(nèi)容，否則，孩子貪戀其中，不能自拔，易成為犯罪分子追尋的“獵物”。

黃灰黑三色污染誘發(fā)青少年犯罪

據(jù)中國青少年犯罪研究會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料表明，近3年來，青少年犯罪總數(shù)已占到了全國刑事犯罪總數(shù)的70％以上。青少年犯罪是一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)問題，受各種環(huán)境因素的影響較大。其中來自文化市場(chǎng)的“黃色”污染、以腐敗為主要表現(xiàn)形式的“灰色”污染和以暴力團(tuán)伙犯罪為主的“黑色”污染對(duì)青少年犯罪影響尤甚。

黃色污染

隨著我國改革開放的不斷深入，社會(huì)上的黃賭毒現(xiàn)象再度滋生蔓延，嚴(yán)重侵蝕了青少年的身心健康。如果追尋每位劣跡青少年的犯罪歷史和初始不良行為的形成，幾乎都受到過社會(huì)不良風(fēng)氣和黃賭毒現(xiàn)象的感染。這雖構(gòu)不成導(dǎo)致青少年違法犯罪的直接原因，但卻是重要?jiǎng)右颉Ｒ环矫媸巧鐣?huì)上大量黃色文化的客觀存在。如一些不法經(jīng)營者貪圖眼前利益，借助開辦游戲廳、歌舞廳、錄像廳、電話信息臺(tái)等形式，采取直接或間接的手段，引誘、教唆未成年人違法犯罪或養(yǎng)成不良習(xí)性；另一方面是正面宣傳教育形式的枯燥乏味?，F(xiàn)實(shí)中傳統(tǒng)的教育體制仍然把應(yīng)試教育放在主導(dǎo)地位，使許多未成年人對(duì)一些必備的法律常識(shí)知之甚少，甚至幾近法盲。這樣，心理、生理尚未完成成熟、可塑性極強(qiáng)的青少年便會(huì)被黃色文化所吸引，以致對(duì)社會(huì)的認(rèn)知產(chǎn)生嚴(yán)重偏差，對(duì)真善美、假惡丑的區(qū)分界限日漸模糊。在黃色文化垃圾毒害下的青少年，拜金主義、享樂主義對(duì)他們產(chǎn)生了一種魔性力量，在他們的頭腦中迅速形成一種嚴(yán)重扭曲的金錢觀、畸形的消費(fèi)觀、頹廢的享樂觀，恥辱感、罪惡感下降，因而為滿足私欲而大肆進(jìn)行侵財(cái)類犯罪以及尋求感觀刺激、渲泄頹廢情緒的黃賭毒類犯罪活動(dòng)。正如一位中學(xué)校長所發(fā)出的感嘆：“課堂教育一個(gè)鐘頭，不頂錄像廳里一個(gè)鏡頭；老師苦口婆心講一天，抵不上學(xué)生書攤轉(zhuǎn)一圈?！?/p>

灰色污染

應(yīng)當(dāng)看到，屢禁不止的腐敗現(xiàn)象對(duì)青少年的影響主要來自三個(gè)方面：一是家庭腐敗的影響。特別是一些擁有黨政、經(jīng)濟(jì)等權(quán)力的腐敗家長，由于自身的原因，對(duì)子女的違法犯罪行為表現(xiàn)出包庇、縱容的態(tài)度。有的家長嗜毒、嗜賭成性，潛移默化地影響了下一代的健康成長，成為子女淪為性犯罪、毒品犯罪和賭博犯罪分子的重要誘因。二是社會(huì)腐敗的影響。少數(shù)腐敗官員熱衷于公款消費(fèi)、以權(quán)謀私、貪污受賄和走后門拉關(guān)系，在日常消費(fèi)中與一般人相比往往形成強(qiáng)烈反差。這種反差現(xiàn)象，對(duì)辨別力、抵抗力相對(duì)缺乏的青少年來說，無疑具有不可低估的作用。三是來自司法行政部門腐敗的影響。如今一些信奉“權(quán)比法大”的執(zhí)法者處心積慮地規(guī)避法律，在侵犯國家、人民利益的同時(shí)，又利用其熟知法律、密織關(guān)系網(wǎng)的辦法逃避懲治，這一現(xiàn)象的存在極易使青少年產(chǎn)生褻瀆法律的心理。有的青少年觸犯法律后，不是認(rèn)罪服法，而是千方百計(jì)找門子、拉關(guān)系，想方設(shè)法賄賂司法官員，信奉“金錢萬能”、“破財(cái)免災(zāi)”的信條，導(dǎo)致其在違法犯罪后得不到有效的教育改造，也使得這其中的不穩(wěn)定分子進(jìn)一步受到負(fù)面影響，并可能成為違法犯罪的后備軍。

黑色污染

首先，社會(huì)上有的傳播媒介為吸引公眾，對(duì)黑社會(huì)性質(zhì)、惡勢(shì)力團(tuán)伙犯罪信息進(jìn)行大量傳播，對(duì)犯罪動(dòng)機(jī)、作案過程進(jìn)行過分詳細(xì)的描述。這種宣傳模式在教育受眾的同時(shí)，也造成了未成年人犯罪潛意識(shí)的上升，使一些有劣跡的青少年感到社會(huì)整體的強(qiáng)制能力和抑制犯罪的影響力較弱。其結(jié)果不僅直接教會(huì)了他們作案手段，而且教會(huì)了他們反偵查、反審訊的伎倆。更為嚴(yán)重的是，給青少年團(tuán)伙犯罪提供了行為模式和直接仿效的條件，使他們?cè)谧靼钢杏刹粫?huì)到會(huì)，由會(huì)到精，最終成為犯罪的“高手”。

其次，社會(huì)上一部分人對(duì)江湖義氣的大肆渲染，使青少年產(chǎn)生了封建幫派意識(shí)和宗教意識(shí)，導(dǎo)致其團(tuán)伙犯罪日益突出，犯罪行為不斷升級(jí)，加劇了青少年犯罪的深度和廣度。這種腐朽沒落的封建思想，使青少年把勇敢、英雄和亡命之徒混為一談，以致公然藐視一切正常的行為規(guī)范和社會(huì)秩序。在實(shí)施犯罪過程中，他們仿效封建幫會(huì)，跪拜結(jié)盟，定幫名、選幫主、立幫規(guī)，“為朋友兩肋插刀”，胡作非為。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前的青少年犯罪案件中，屬團(tuán)伙、幫派犯罪的占了51％。其中，有的屬于一般結(jié)伙性犯罪，但許多犯罪團(tuán)伙、幫派有向黑惡犯罪集團(tuán)發(fā)展的趨向。團(tuán)伙犯罪不僅有名稱、有頭目，而且有紀(jì)律，實(shí)施犯罪時(shí)有計(jì)劃、有分工。

面對(duì)“三色”污染對(duì)青少年犯罪特別是團(tuán)伙犯罪帶來的嚴(yán)重影響，筆者認(rèn)為，應(yīng)采取綜合整治的辦法，多措并舉，多管齊下，才能將危害降低到最低限度：一是深入開展“掃黃打非”活動(dòng)，清理、純潔文化市場(chǎng)；二是從源頭上治理腐敗，真正樹立起法律的權(quán)威，以影響和促進(jìn)青少年學(xué)法、用法，做守法公民；三是深入持久地開展法制教育，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)法自覺性和積極性；另外，報(bào)紙、電視等新聞媒介，要把面向青少年傳播法律知識(shí)當(dāng)做應(yīng)盡職責(zé)，杜絕宣揚(yáng)暴力、色情等格調(diào)低下的文章和欄目在媒體上出現(xiàn)，使新聞

因此，我奉勸青少年學(xué)生遠(yuǎn)離網(wǎng)吧，遠(yuǎn)離三色,關(guān)起門窗,讀一點(diǎn)圣賢書,努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做未來事業(yè)的接班人。

第二篇：中小學(xué)生交通安全教育課講稿

中小學(xué)生交通安全教育課講稿

中小學(xué)生交通安全教育課講稿 尊敬的家長：

“車禍猛于虎”,交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到”安全第一、預(yù)防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)段落談一談這方面的看法。

我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？

同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說”活到老，學(xué)到老”,就是說大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒有哪個(gè)人敢講”我什么都懂”.我們交警部門對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸敝挥幸簧桨?，才有美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是不能碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和理解。

為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？我還想到了另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速都在50公里左右，最高時(shí)速達(dá)到90公里，高速公路上的速度則達(dá)到100公里以上，如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要”寧停三分，不爭(zhēng)一秒”,這絕不是嚇唬你們的，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭(zhēng)道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)。就在這時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。國旗下講話

中小學(xué)生交通安全教育課講稿

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3/4 首頁國旗下講話 中小學(xué)生交通安全教育課講稿

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第三篇：中小學(xué)生2016年交通安全教育課講稿

中小學(xué)生2016年交通安全教育課講稿

尊敬的家長：

”車禍猛于虎”,交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，同學(xué)們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到”安全第一、預(yù)防為主”,許多交通事故是可以避免的。而避免交通事故，就要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)和預(yù)防交通事故知識(shí)，今天，我來給同學(xué)們講課，就準(zhǔn)備聯(lián)系我們大家身邊的一些具體情況，分三個(gè)段落談一談這方面的看法。

我要講的第一個(gè)問題是：為什么要經(jīng)常開展交通安全宣傳？

同學(xué)們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學(xué)習(xí)的一生。俗話說”活到老，學(xué)到老”,就是說大千世界，要學(xué)的知識(shí)很多，沒有哪個(gè)人敢講”我什么都懂”.我們交警部門對(duì)中小學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學(xué)期都要來給同學(xué)們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。我要請(qǐng)同學(xué)們記?。骸敝挥幸簧桨玻庞忻篮梦磥怼边@句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認(rèn)為當(dāng)今世界上能再造的東西太多了，但人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是不能碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機(jī)動(dòng)車或其它硬件的東西一撞一碰，就會(huì)致傷致殘或喪失性命。這一點(diǎn)，我想請(qǐng)同學(xué)們記清楚，用不著我做過多的論證和理解。

為什么要經(jīng)常對(duì)同學(xué)們進(jìn)行交通安全宣傳呢？我還想到了另外一個(gè)原因，就是同學(xué)們年齡都很小，正值長身體，學(xué)知識(shí)的低年齡階段，活潑好動(dòng)，自我保護(hù)意識(shí)差，同時(shí)還有許多同學(xué)在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)不相適應(yīng)。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開放的不斷深入，道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機(jī)動(dòng)車也與日俱增，機(jī)動(dòng)車的行駛速度明顯地快多了?，F(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時(shí)速都在50公里左右，最高時(shí)速達(dá)到90公里，高速公路上的速度則達(dá)到100公里以上，如果我們按每小時(shí)速度60公里計(jì)算，一分鐘就是一公里，一公里等于1000米，也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時(shí)，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！

所以，我們要經(jīng)常地反復(fù)地向同學(xué)們宣傳要”寧停三分，不爭(zhēng)一秒”,這絕不是嚇唬你們的，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間。再請(qǐng)同學(xué)們想一想，我們又為什么要爭(zhēng)搶這幾秒鐘的時(shí)間呢？但有的人竟敢冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，去爭(zhēng)道搶行。舉個(gè)實(shí)際例子吧，今年4月，一個(gè)老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學(xué)時(shí)，車后座坐著個(gè)七歲的孫子，當(dāng)騎車準(zhǔn)備橫穿公路時(shí)。就在這時(shí)，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場(chǎng)重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍?zhǔn)菬o情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠(yuǎn)地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個(gè)家庭留下了永遠(yuǎn)的悲痛。

同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實(shí)生活中，我們有的同學(xué)不也經(jīng)歷過一些風(fēng)險(xiǎn)嗎？有的同學(xué)不也有過事故的教訓(xùn)嗎？

這起事故，這位大貨車駕駛員也要負(fù)一定的事故責(zé)任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠(yuǎn)地離開了人間。講到這里，我要把第一個(gè)段落歸納一下，好讓同學(xué)們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭(zhēng)幾秒時(shí)間搶道爭(zhēng)行；人不能與機(jī)動(dòng)車相碰，一碰就不得了！

我要講的第二個(gè)問題是：在同學(xué)們中存在哪些事故苗頭。

盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們”慢點(diǎn)兒，過馬路要當(dāng)心”;盡管學(xué)校的老師經(jīng)常提醒你們注意安全，但有的同學(xué)嘴上答應(yīng)好的，行動(dòng)上卻不一樣。下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請(qǐng)同學(xué)們對(duì)照一下，看我講得象不象。

鏡頭之一，占道行駛。放學(xué)了，一城區(qū)某中學(xué)的學(xué)生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學(xué)生不是行駛在非機(jī)動(dòng)車道上，而是三個(gè)一群，五個(gè)一幫，并排地在機(jī)動(dòng)車道上行駛。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學(xué)們啦，這 上一頁12下一頁

第四篇：中學(xué)生交通安全常識(shí)教育課教案(一)

八號(hào)文件，引領(lǐng)全中國德育工作者前行！

本文來源八號(hào)文件網(wǎng)站：http://004km.cn

中學(xué)生交通安全常識(shí)教育課教案

（一）【教學(xué)目標(biāo)】

1、了解交通安全常識(shí)。

2、遵守交通規(guī)則，預(yù)防交通事故?！緦?dǎo)入新課】

改革開放以來，我國交通事業(yè)獲得了空前發(fā)展。目前，各地大修公路，家鄉(xiāng)交通事業(yè)也有很大的發(fā)展，村級(jí)公路硬化工程正緊鑼密鼓地進(jìn)行。同學(xué)們，現(xiàn)在路寬了，路平了，但對(duì)我們而言，要特別注意的是交通安全的隱患也增多了。

【教學(xué)內(nèi)容】

一、交通安全，不可掉以輕心 交通安全隱患的表現(xiàn)：

1、水泥路面平坦寬闊，部分少年兒童就認(rèn)為這是大好的游戲場(chǎng)，喜歡在公路上追逐打鬧。

2、人們出行時(shí)，走在寬闊的路面上，往往放松了警惕，隨意行走或橫穿公路，或并排著行走。

3、平坦寬闊的水泥路也給司機(jī)帶來麻痹大意的思想，個(gè)別司機(jī)因此加快了速度，放松了注意力，致使出現(xiàn)了危險(xiǎn)時(shí)一時(shí)無法反應(yīng)過來。

4、個(gè)別司機(jī)特別是摩托車駕駛員喜歡炫耀逞強(qiáng)，危險(xiǎn)駕車。

5、部分駕駛員缺乏交通規(guī)則常識(shí)，違規(guī)駕車嚴(yán)重。

6、農(nóng)用車載客、超載、學(xué)生騎摩托車的現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

對(duì)此，我們首先要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，提高自己的交通法制觀念，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。我們要珍愛生命，安全出行，切實(shí)從我做起，從小做起。同時(shí)，我們還應(yīng)向家人及身邊的其他所有人宣傳交通安全常識(shí)與交通法律法規(guī)。

二、中學(xué)生在交通安全方方面存在的問題

（一）不良的交通習(xí)慣

1.不走人行橫道，不靠路右邊走。2.不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。3.不注意道路和車輛信號(hào)，不服從交通管理。4.在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。5.穿越、攀登、跨越道路隔離欄。6.在鐵路道軌上行走，玩耍。7.橫穿鐵路和鉆火車。8.不聽從鐵道口管理和信號(hào)管理。

（二）中學(xué)生騎自行車的問題

1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。2.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，逆行騎車。3.騎車橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道。4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢(shì)。5.在路口闖信號(hào)。6.騎車雙手離把。7.追逐打鬧，三五并行。8.手攀機(jī)動(dòng)車行駛，緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。

（三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因

1.缺乏交通安全意識(shí)。2.缺乏交通安全知識(shí)。3.缺乏交通安全責(zé)任感。4.存在麻痹思想。5.存在僥幸心理。

三、中學(xué)生道路交通安全常識(shí) ㈠行路常識(shí)

行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此，應(yīng)該加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握如下一些常識(shí)。

1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；群體行進(jìn)要列隊(duì)，橫排不要超過兩人。

2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí)，須直行通過，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿；長隊(duì)伍橫過車行道時(shí)可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過劃有中心實(shí)線的車行道。

3、行路時(shí)要注意各種信號(hào)燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。

4、當(dāng)公共汽車站設(shè)在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車隔離設(shè)施上時(shí)，上下車要避讓車輛，并直行通過非機(jī)動(dòng)車道。

5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動(dòng)。

6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。㈡騎自行車常識(shí)：

目前我國中學(xué)生上、下學(xué)大多以騎自行車為主，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學(xué)校甚至絕大多數(shù)學(xué)生都騎車上、下學(xué)，這就使得加強(qiáng)這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識(shí)列為必要。

1、不滿12周歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行

道、機(jī)動(dòng)車道上騎自行車；不要在車行道上學(xué)騎自行車。

2、要在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機(jī)動(dòng)車道和人行道上行駛。

3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車慢行。

4、轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時(shí)，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。

5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競(jìng)駛，不要兩輛以上并排行駛。

6、兩輛車行駛時(shí)，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。

7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，不要手失機(jī)動(dòng)車行駛。㈢乘機(jī)動(dòng)車的常識(shí)：

乘機(jī)動(dòng)車是學(xué)校組織師生外出活動(dòng)的主要交通方式之一，也是廣大中學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應(yīng)該教育中學(xué)生掌握如下一些安全常識(shí)。

學(xué)生不能駕駛摩托車等機(jī)動(dòng)車輛。

要選好車，特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動(dòng)，要取得與交通管理部門的聯(lián)系，并在他們的指導(dǎo)下，確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后，選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運(yùn)資格的，質(zhì)量優(yōu)良的客運(yùn)車；發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車不具備載客的準(zhǔn)運(yùn)資格（包括農(nóng)用貨運(yùn)車）或明顯質(zhì)量問題的不乘該車；不乘超載車。

不要在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該在車站臺(tái)上或指定地點(diǎn)依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時(shí)，再順序先下后上；不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品上車。

上車后，應(yīng)找座位坐好，沒有座位時(shí)，應(yīng)該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機(jī)；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。

在車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內(nèi)隨意走動(dòng)、打鬧。

車到站后，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)下車，開關(guān)車門時(shí)不能妨礙其它車輛和行人通行；下車后，需橫穿車行道時(shí)，應(yīng)在確定沒有車輛過往時(shí)，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿(mào)然通過。

機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時(shí)，除救險(xiǎn)外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。

【思考與實(shí)踐】

明確了交通安全知識(shí)后，一要自覺遵守交通規(guī)則，二要向身邊人宣傳。

八號(hào)文件，引領(lǐng)全中國德育工作者前行！

本文來源八號(hào)文件網(wǎng)站：http://004km.cn

第五篇：交通安全教育課教案

交通安全教育課教案 《交通安全伴我行》

教學(xué)目標(biāo):

1、了解有關(guān)知識(shí)；明確交通安全不安全的行為，掌握有關(guān)的交通安全知識(shí)，認(rèn)清學(xué)習(xí)目的，增強(qiáng)學(xué)生安全意識(shí)。

2、認(rèn)識(shí)交通安全隱患存在的必要性，樹立自我安全意識(shí)，增強(qiáng)自我保護(hù)能力；引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中認(rèn)識(shí)生命的意義，在自我體驗(yàn)中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。

3、通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的意識(shí)、能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。

教學(xué)重點(diǎn)：

讓學(xué)生知道各種常見的交通信號(hào)、標(biāo)志和標(biāo)線，知道有關(guān)交通常識(shí)，懂得應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則。

教學(xué)難點(diǎn)：

加強(qiáng)交通法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)，遵守交通法規(guī)；組織各種安全教育活動(dòng)，增強(qiáng)遵守交規(guī)的意識(shí)。

教學(xué)準(zhǔn)備:

1、身邊交通狀況的圖片。

2、全國交通事故資料。

3、各類交通標(biāo)志。教學(xué)過程：

一、認(rèn)識(shí)文明交通的重要性。

1、瀏覽圖片，了解交通危機(jī)

2、教師導(dǎo)入：交通安全，一個(gè)永恒的話題。交通安全，一個(gè)涉及人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。1886年，當(dāng)?shù)聡丝柋捡Y發(fā)明世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來，人類在向現(xiàn)代文明邁進(jìn)的同時(shí)，也隨之帶來了交通事故這一灰色陰影。一個(gè)活蹦亂跳的軀體在一瞬間成為車輪下的亡靈，一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎，一百多年來死于車禍、傷殘等交通事故的人數(shù)觸目驚心，由此而造成的經(jīng)濟(jì)損失更是讓人嘆息。

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，我國近年來每年因交通事故死亡的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口數(shù)，每年受傷人數(shù)更相當(dāng)于一個(gè)中等縣城的人口數(shù)，更為可怕的是，全國平均每6分鐘就有一人死于車禍，每1分鐘就在車禍中受傷。中小學(xué)生的死亡比率更是占到了1/5。那么，如何降低交通事故對(duì)我們的危害呢？這就是我們今天學(xué)習(xí)的主題：交通安全伴我行

3、危險(xiǎn)離我們很近，看交通事故圖片，說說引發(fā)這些交通事故的原因是什么？（違反交通規(guī)則）

4、再深入的思考一下，為什么會(huì)違反？（有時(shí)是不知道，有時(shí)是知道，但思想上麻痹大意）

5、所以，我們不光要了解更多的交通知識(shí)，還應(yīng)該怎么做？（懂得時(shí)刻遵守）

二、安全游戲大闖關(guān)

1、通過搶答題了解交通知識(shí)。

2、小游戲：交通圖標(biāo)連連看

3、識(shí)別交通標(biāo)志

三、安全自護(hù)小錦囊

今天，我們學(xué)習(xí)了一些交通安全知識(shí)。可是，在生活中，我們還會(huì)遇到很多其他的交通安全問題。你覺得下面這些做法對(duì)不對(duì)？應(yīng)該怎么辦？分組討論，派組內(nèi)安全小衛(wèi)士說說自己的安全自護(hù)小錦囊。

老師總結(jié)：

（一）馬路上應(yīng)注意的交通安全

1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì)妨礙車輛的通行，還有被撞的危險(xiǎn)。

2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。

5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對(duì)攻的玩具，以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

（二）乘坐汽車時(shí)應(yīng)注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會(huì)污染環(huán)境，還會(huì)打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險(xiǎn)。

3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時(shí)，撞到硬物上。

4、上下車時(shí)要從右邊，因?yàn)樽筮吙赡苡熊囬_過來。

5、下車時(shí)，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。

（三）過馬路時(shí)應(yīng)注意的安全

1、過馬路時(shí)要注意觀察交通信號(hào)燈的變化。紅燈亮?xí)r，不能過馬路；綠燈亮?xí)r，也要看清左右確實(shí)沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時(shí)，信號(hào)變了，要趕快過馬路。

2、有時(shí)紅燈亮的時(shí)候，汽車還在離路口很遠(yuǎn)的地方，這時(shí)也不能過馬路。因?yàn)榭雌饋碥囯x得很遠(yuǎn)，可是，一眨眼的功夫，它就會(huì)開到你的跟前。

3、路口一般不止有一個(gè)信號(hào)燈，應(yīng)該看哪一處的呢？應(yīng)該看要穿過的馬路對(duì)面的那盞信號(hào)燈。

4、不要圖省事，從隔離護(hù)欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。

四、總結(jié)

學(xué)了今天的內(nèi)容，咱們了解了很多。老師相信咱們同學(xué)日后一定會(huì)自覺遵守交通規(guī)則的。為了讓同學(xué)們能牢記咱們今天所學(xué)的內(nèi)容，老師將它編成了朗朗上口的詩歌《文明行路我知道》，咱們一起來讀一讀，記一記吧。