第一篇：橋梁和涵洞工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

一、工程概況

本合同為第LJ6標(biāo)段，起訖樁號為： K62+900～K71+800，路線全長8.9km，公路等級為四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80km/h，橋梁工程：1540m/5座（雙幅）；涵洞706.64m/9道；通道2道；分離式立交41m/1座；天橋253.6m/4座。

高空作業(yè)主要有橋梁的墩柱、系梁、蓋梁及箱梁架設(shè)等工序作業(yè)。

二、編制依據(jù)

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督辦理辦法（交通部2007年第1命令）》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

三、安全目標(biāo)

工程施工完全按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督辦理辦法（交通部2007年第1命令）》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

1、杜絕因工死亡。

2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故

4、杜絕因施工造成的道路交通間斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。

四、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

針對我標(biāo)段施工時間短、施工任務(wù)重的特點(diǎn)，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地節(jié)制。項(xiàng)目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性的安保全證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。建立項(xiàng)目部各級、各部門和大家員安全生產(chǎn)查核制度，查核均用書面記錄，定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全工程師，負(fù)責(zé)辦理安全生產(chǎn)事情。項(xiàng)目部技術(shù)人員、檢測人員、各施工隊(duì)隊(duì)長、工班長為兼職安全員，協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)事情。

（二）主要職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理

全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、經(jīng)營合同辦理，具有人、財、物的獨(dú)立調(diào)配、使用、獎勵權(quán)及對職工的處罰辭退權(quán)。

項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程安保全證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動的正常開展。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理

協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全等事情辦理，對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)責(zé)任。

主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)辦理，施工中，抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量事情，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。

3、安全工程師

制定本合同工程的安全辦理事情規(guī)劃；負(fù)責(zé)安全綜合辦理，編制和呈報安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施；組織每一月安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；負(fù)責(zé)安檢、督促，對危險源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育；關(guān)鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底以及檢查、督促落實(shí)。

負(fù)責(zé)工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對外聯(lián)結(jié)及后勤辦理、宣教事情，維護(hù)工地正常的運(yùn)行循序。

4、安全員

負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全綜合辦理，呈報具體的安全計(jì)劃和具體的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；對危險源點(diǎn)提出預(yù)防措施，對員工進(jìn)行不定期的安全教育。

負(fù)責(zé)工程施工過程當(dāng)中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理事情，維護(hù)工地正常的運(yùn)行。

五、高空作業(yè)墜落形式及原因分析

（一）高空作業(yè)施工人員墜落

導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因?yàn)槲镔|(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是因?yàn)槲镔|(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致 墜落。

1、直接高空墜落形式：

（1）行走中被障礙物所絆而失足。

（2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

（3）在管道、小梁行走運(yùn)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身板失控墜落。

2、直接高空墜落原因有：

（1）高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。

（2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。

（3）因深度睡眠、休息不足而精神不振。

（4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

（5）高空作業(yè)不戴安全帶手抓物件而失足墜落。

（6）高空作業(yè)不扎安全帶。

3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：

（1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。

（2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。

（3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。

（4）爬行中梯子攀折導(dǎo)致人員墜落。

（5）觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。

4、間接高空墜落原因：

（1）高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。

（2）通道上擺放過多物品。

（3）操作人員操作不妥。

（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。

（二）高空落物傷人事故

高空落物原因分析

1、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、全部倒出、吊件墜落。

2、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。

3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運(yùn)將物件碰落。

6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。

8、向下拋擲物件。

六、高空作業(yè)施工的安全要求

1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體康健?；加芯癫?、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)施工人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。

2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。

3、在立柱、蓋梁、箱梁以及其它危險的邊沿進(jìn)行施工，臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，且施工人員須使用安全帶。

4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上施工，高度跨越1.5m時，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用安全帶，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。

7、在進(jìn)行高空作業(yè)時，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在施工地點(diǎn)的底下通行或逗留，施工地點(diǎn)底下應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其它保護(hù)裝置，防止高空作業(yè)車落物傷人。如在格柵式的平臺上施工，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

8、不準(zhǔn)將工具及材料上下拋擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以避免打傷下方施工人員或擊毀腳手架。

9、上下層同時進(jìn)行施工時，中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其它隔離設(shè)施。施工人員必須戴安全帽。

10、在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。

11、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行施工。為了防止誤登，須要時要在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。

七、高空作業(yè)的安全防控措施

（一）防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施

1、高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。

2、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn) 定性。

3、高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。

4、患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。

5、高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時清理運(yùn)走。

6、距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固靠得住處，高度不低于腰部。

7、遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。

8、嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。

9、高空行走、攀爬時嚴(yán)禁手持物件。

10、垂直作業(yè)時，必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險繩。

11、及時清理腳手架上的工件和零散物品。

（二）防止高空落物傷人安全措施

1、對于重要、大件吊裝必須制定安全措施，并有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。

2、非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。

3、各個承重臨時平臺要進(jìn)行專門預(yù)設(shè)并核算其承載力，焊接時由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。

4、起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。

5、從事高空作業(yè)時必須佩安全帶，大件工具要綁上保險繩。

6、加強(qiáng)高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放辦理，做 好物件防墜措施。

7、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小規(guī)模工件、工具時使用安全繩。

8、盡量制止交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

9、割切物件材料時應(yīng)有防墜落措施。

10、起吊零散物品時要用專用吊具進(jìn)行起吊。

八、高空作業(yè)安保全障措施

（一）基本要求

1、高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)。

2、高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng)；作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護(hù)用具。

3、高處作業(yè)人員必須精力集中，不得嬉鬧，酒后嚴(yán)禁高處作業(yè)。

4、工具要隨手放入工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，要隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運(yùn)走，不得肆意亂置或向下丟棄。高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，傳遞物件禁止拋擲。

5、嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下及使用吊車上下吊人。

6、高處作業(yè)接納統(tǒng)一規(guī)程的旌旗燈號等與地面接洽。

7、高處作業(yè)時應(yīng)與輸電線路連結(jié)安全距離，遇有惡劣天氣停止作業(yè)。

8、上、下交叉作業(yè)必須采取隔離高空作業(yè)措施。

9、防護(hù)用品穿著整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足夠強(qiáng)度的安全帶。

10、夜間不宜進(jìn)行高處作業(yè)。

11、遇有六及風(fēng)力時，禁止露天高處作業(yè)。

（二）高處作業(yè)安全防護(hù)

1、攀登作業(yè)安全防護(hù)：

（1）攀登用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住，移動式梯子，均按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。

（2）梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，梯子的上端有固定措施。

（3）立梯事情角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，并不得出缺檔。折梯使用時上部夾角以35°～45°為宜，較鏈必須牢固，并有靠得住的拉撐措施。

（4）使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為界宜，凌駕2m，加設(shè)護(hù)籠，跨越8m，設(shè)置梯間平臺。

（5）作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。

（6）攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住。當(dāng)梯面上有特殊作業(yè)，重量跨越上述荷載時，應(yīng)按實(shí)況加以驗(yàn)算。

2、懸空作業(yè)安全防護(hù)：

（1）懸空作業(yè)處有牢靠的安身處，并視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。

（2）懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備。均需經(jīng)過技術(shù)科證驗(yàn)后方可使用。

（3）吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上，嚴(yán)禁站人和行走。

（4）支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行，嚴(yán)禁在連件和支撐件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板周圍應(yīng)設(shè)斜撐，并設(shè)立操作平臺。

（5）綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，搭設(shè)腳手架和馬登。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。

（6）澆注離地2m以上結(jié)構(gòu)時，設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。

（7）特殊情況下如無靠得住的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤。

（8）預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標(biāo)示明顯的安全標(biāo)志，禁止非操作人員進(jìn)入。張拉的兩端必須設(shè)置擋板。擋板距所張拉鋼筋的端部1.5m～2m，且應(yīng)高出最上一組張拉筋0.5m，其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各1m。

（9）進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時，要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固靠得住的腳手架或操作平臺。雨天張拉時，還要架設(shè)防雨篷?？椎拦酀{要按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

（10）進(jìn)行高空焊接，氣割時事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃，易燃物或采取靠得住的隔離措施才能施工。

九、文明施工

1、凡是從事特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證上崗。

2、凡是進(jìn)入施現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全防護(hù)用品。

3、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，無違章行為。

4、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班以及上班時嘻笑打鬧。

5、施工工地周圍連續(xù)設(shè)置彩色的旗幟圍擋，施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)宣傳和警示牌，特別是主要施工部位設(shè)置醒目的安全警示牌。

十、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

安全管理制度上的方案

神河高速公路LJ6合同段項(xiàng)目部

二〇一一年五月十八日

第二篇：橋梁和涵洞工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

橋梁和涵洞工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

一、工程概況

本標(biāo)段內(nèi)有中橋一座，通道橋13座，小涵洞、通道20道，橋梁和涵洞工程為高空作業(yè)主要項(xiàng)目。施工內(nèi)部實(shí)質(zhì)意義包括：墩臺（墻）身、梁（頂部）部施工等。

二、編制依據(jù)

按照《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。

三、安全目標(biāo)

1、杜絕因工死亡。

2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故

4、杜絕因施工造成的道路交通間斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。

四、現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職責(zé)

（一）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置（安全辦理組織框見附圖1）

針對我標(biāo)段施工時間短、施工任務(wù)重的特點(diǎn)，我部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，確保對各種工序施工安全進(jìn)行有效地節(jié)制。項(xiàng)目部和各作業(yè)班組均簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，有針對性的安保全證措施、雙方責(zé)任及獎罰辦法。建立項(xiàng)目部各級、各部門和大家員安全生產(chǎn)查核制度，查核均用書面記錄，定期進(jìn)行評議。施工現(xiàn)場配備一名專職安全工程師，負(fù)責(zé)辦理安全生產(chǎn)事情。項(xiàng)目部配備3名專職安全員協(xié)助安全工程師做好安全生產(chǎn)事情。

（二）主要職責(zé)

1、項(xiàng)目經(jīng)理

全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)工程的生產(chǎn)、安全、質(zhì)量和經(jīng)營合同辦理，具有人、財、物的獨(dú)立調(diào)配、使用、獎勵權(quán)及對職工的處罰辭退權(quán)。

項(xiàng)目經(jīng)理是本合同工程安保全證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促參閱健全安全生產(chǎn)保證體系與措施，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全活動的正常開展。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理

協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)安全事情辦理，對本合同工程生產(chǎn)安全承擔(dān)肯定是義務(wù)。

主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全生產(chǎn)辦理，施工中，抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問題；嚴(yán)把安全、質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好安全、質(zhì)量事情，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)下去。

3、安全工程師

制定本合同工程的安全辦理事情規(guī)劃；負(fù)責(zé)安全綜合辦理，編制和呈報安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施；組織每一周、每一月安全大檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；負(fù)責(zé)安檢、督促，對危險源點(diǎn)提出預(yù)防措施，定期對施工隊(duì)進(jìn)行安全教育；關(guān)鍵工序及有線附近施工提出安全施工防護(hù)的技術(shù)交底。以及檢查、督促落實(shí)。

負(fù)責(zé)工程施工過程所需安全材料的采購、保管、發(fā)放、調(diào)配及使用、回收和人員的培訓(xùn)、日常安全事務(wù)處理、對外聯(lián)結(jié)及后勤辦理、宣教事情。

4、安全員

負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全綜合辦理，呈報具體的安全計(jì)劃和具體的安全措施；發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時督促整改；對危險高空維修高空維修高空維修源點(diǎn)提出預(yù)防措施，對員工進(jìn)行不定期的安全教育。

負(fù)責(zé)工程施工過程當(dāng)中領(lǐng)取所需安全材料及發(fā)放、調(diào)配、使用、回收和日常安全事務(wù)處理事情。

五、高空作業(yè)危險源的闡發(fā)

（一）高空作業(yè)施工人員墜落

導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因?yàn)槲镔|(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是因?yàn)槲镔|(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。

1、直接高空墜落形式：

（1）行走中被障礙物所絆而失足。

（2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

（3）在管道、小梁行走運(yùn)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身板失控墜落。

2、直接高空墜落原因有：

（1）高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。

（2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。

（3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。

（4）現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

（5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。

（6）高空作業(yè)不扎安全帶。

3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：

（1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。

（2）操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。

（3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。

（4）事情中梯子攀折或全部倒出下導(dǎo)致人員墜落。

（5）觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。

4、間接高空墜落原因：

（1）高空作業(yè)地點(diǎn)無欄桿。

（2）通道上擺放過多物品。

（3）操作人員操作不妥。

（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。

（二）高空落物傷人事故

高空落物原因闡發(fā)

1、起重機(jī)械超重或誤操作造成機(jī)械損壞、全部倒出、吊件墜落。

2、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。

3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運(yùn)將物 件碰落。

6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。

8、向下拋擲物件。

六、高空作業(yè)施工的安全要求

1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身板康健?；加芯癫?、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時，禁止登高作業(yè)。

2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。

3、在立柱、蓋梁、箱梁以及其它危險的邊沿進(jìn)行事情，臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，事戀人員須使用安全帶。

4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上事情，高度跨越1.5m時，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。

7、在進(jìn)行高空作業(yè)時，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在事情地點(diǎn)的底下通行或逗留，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

8、不準(zhǔn)將工具及材料上下拋擲，要用繩系牢后往下或往上吊送，以避免打傷下方事戀人員或擊毀腳手架。

9、施工人員必須戴安全帽。

10、在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。

11、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行施工。為了防止誤登，須要時要在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)物處掛上警告牌。

七、高空作業(yè)的安全防控措施

（一）防止高空作業(yè)人員墜落的安全防控措施

1、高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。

2、腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。

3、高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。

4、患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高

空作業(yè)。

5、高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，廢料及

時清理運(yùn)走。

6、距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上

方牢固靠得住處，高度不低于腰部。

7、遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時應(yīng)停止高空作業(yè)。

8、嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時不得攀爬。

9、高空行走、攀爬時嚴(yán)禁手持物件。

10、垂直作業(yè)時，必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險繩。

11、及時清理腳手架上的工件和零散物品。

（二）防止高空落物傷人安全措施

1、對于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一批示，配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。

2、非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。

3、各個承重臨時平臺要進(jìn)行專門預(yù)設(shè)并核算其承載力，焊接時由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。

4、起吊前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。

5、從事高空作業(yè)時必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。

6、加強(qiáng)高空作業(yè)場所及腳手架上小件物品清理、存放辦理，做好物件防墜措施。

7、上下傳遞物件時要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小規(guī)模工件、工具時使用工具袋。

8、盡量制止交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

9、割切物件材料時應(yīng)有防墜落措施。

10、起吊零散物品時要用專用吊具進(jìn)行起吊。

八、高空作業(yè)安保全障措施

（一）基本要求

1、高處作業(yè)中所用的物料，均要堆放平穩(wěn)，沒瓜葛礙通行和裝卸。

2、高處作業(yè)必須按規(guī)程搭設(shè)安全網(wǎng)；作業(yè)人員佩帶安全帽、安全帶等防護(hù)用具。

3、高處作業(yè)人員必須精力集中，不得嬉鬧，酒后嚴(yán)禁高處作業(yè)。

4、工具要隨手放入工具袋；拆卸下的物件及余料和廢料均要及時清理運(yùn)走，不得肆意亂置或向下丟棄。高處作業(yè)所有料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，傳遞物件禁止拋擲。

5、嚴(yán)禁人員跟隨起重物上下。

6、高處作業(yè)接納統(tǒng)一規(guī)程的旌旗燈號等與地面接洽。

7、高處作業(yè)時應(yīng)與輸電線路連結(jié)安全距離，遇有惡劣天氣停止作業(yè)。

8、上、下交叉作業(yè)必須采取隔離措施。

9、防護(hù)用品穿著整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要佩戴有足夠強(qiáng)度的安全帶。

10、夜間不宜進(jìn)行高處作業(yè)。

11、遇有六及風(fēng)力時，禁止露天高處作業(yè)。

（二）高處作業(yè)安全防護(hù)

1、攀登作業(yè)安全防護(hù)：

（1）攀登用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住，移動式梯子，均按現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收其質(zhì)量。

（2）梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用，梯子的上端有固定措施。

（3）立梯事情角度以75°±5°為宜，踏板上下間距以30cm為宜，并不得出缺檔。折梯使用時上部夾角以35°～45°為宜，較鏈必須牢固，并有靠得住的拉撐措施。

（4）使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時，攀登高度以5m為界宜，凌駕2m，加設(shè)護(hù)籠，跨越8m，設(shè)置梯間平臺。

（5）作業(yè)人員從規(guī)定的通道上下，上下梯子時，必須面向梯子，且不得手持器物。

（6）攀登的用具，結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固靠得住。當(dāng)梯面上有特殊作業(yè)，重量跨越上述荷載時，應(yīng)按實(shí)況加以驗(yàn)算。

2、懸空作業(yè)安全防護(hù)：

（1）懸空作業(yè)處有牢靠的安身處，并視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其它安全設(shè)施。

（2）懸空作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籃、吊籠、平臺等設(shè)備。均需經(jīng)過技術(shù)科證驗(yàn)后方可使用。

（3）吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件以等面板上，嚴(yán)禁站人和行走。

（4）支模板應(yīng)按規(guī)定的工藝進(jìn)行，嚴(yán)禁在毗連件和支撐件上攀登上下，并嚴(yán)禁在同一垂直面上裝、拆模板。支設(shè)高度在3m以上的柱模板周圍應(yīng)設(shè)斜撐，并設(shè)立操作平臺。

（5）綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時，搭設(shè)腳手架和馬登。綁扎立柱和蓋梁鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下，綁扎3m以上的柱鋼筋，必須搭設(shè)操作平臺。

（6）澆注離地2m以上結(jié)構(gòu)時，設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。

（7）特殊情況下如無靠得住的安全設(shè)施，必須系好安全帶并扣好保險鉤。

（8）進(jìn)行高空焊接，氣割時事先清理火星飛濺范圍內(nèi)的易燃，易燃物或采取靠得住的隔離措施才能施工。

九、文明施工

1、凡是從事特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證上崗。

2、凡是進(jìn)入施現(xiàn)場的人員，必須佩戴安全防護(hù)用品。

3、各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制，無違

章行為。

4、施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班。以及上

班時嘻笑打鬧。

5、施工工地周圍連續(xù)設(shè)置彩色的旗幟圍擋，施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)宣傳和警示牌，特別是主要施工部位設(shè)置醒目的安全警示牌。

張石高速公路康保連接線LA標(biāo)

高 空 作 業(yè) 施 工 安 全 專 項(xiàng) 方 案

北京泰諾安公路建設(shè)有限公司

第三篇：橋梁高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

新建鐵路合肥樞紐工程

方案

中鐵四局合肥樞紐1標(biāo)三分部

二○一○年二月六日

高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)

新建鐵路合肥樞紐工程

高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)

方案

編制：

復(fù)核：

審核：

中鐵四局合肥樞紐1標(biāo)三分部

二○一○年二月六日

目

錄

一、工程概況 1

二、安全管理方針、目標(biāo) 1

三、安全生產(chǎn)管理體系 1

四、高空作業(yè)施工方案及措施 4 1

（一）高處、高空作業(yè) 4

（二）模板施工方案 5

（三）腳手架工程施工安全技術(shù)措施 7

（四）勞保用品的正確使用及文明施工

（五）機(jī)具的檢查與安全使用 14

（六）吊裝作業(yè) 14

（七）高處焊接作業(yè) 15

（八）臨時用電 16

五、橋涵施工事故應(yīng)急救援預(yù)案 17

3

高空作業(yè)施工安全專項(xiàng)方案

1、編制依據(jù)

⑴《建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定》(建質(zhì)[2003]82號)⑵《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ 59-99）⑶《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 80-91）⑷本工程《施工組織設(shè)計(jì)》 ⑸本工程施工圖紙

2、編制原則

⑴堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則；

⑵堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理原則；

⑶堅(jiān)持立足現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場的原則；

⑷遵守合同文件各項(xiàng)條款要求，認(rèn)真貫徹業(yè)主、咨詢監(jiān)理項(xiàng)目部各項(xiàng)指令和要求的原則；

⑸認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針、堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；

⑹加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部的安全施工管理，自始至終對施工現(xiàn)場堅(jiān)持實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控，動靜結(jié)合，科學(xué)管理的原則；

3、工程概況

合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩上行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩下行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙鳳特大橋均涉及高空作業(yè)，根據(jù)工程施工安全需要和相當(dāng)規(guī)范、規(guī)定要求特制定本高空作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案。

4、安全管理方針、目標(biāo)

遵循“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”的原則，廣泛開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部有關(guān)施工安全的法規(guī)、規(guī)定，無重大人身安全事故，并狠抓施工中的落實(shí)，確保安全施工。⑴ 管理方針

遵守法律法規(guī)、控制安全風(fēng)險、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展 ⑵ 安全環(huán)境目標(biāo)指標(biāo)

死亡事故為零；重大設(shè)備事故為零；環(huán)境污染事故為零；

5、安全生產(chǎn)管理體系

5.1安全管理機(jī)構(gòu)

項(xiàng)目部設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，按管生產(chǎn)必須管安全，副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人；工程部做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)安全技術(shù)方案和安全交底工作，物資部負(fù)責(zé)各種安全材料的采購和機(jī)電設(shè)備的日常安全管理，安質(zhì)部負(fù)責(zé)日常安全

生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督，各生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員，協(xié)助班組長做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動。

5.2 安全生產(chǎn)職責(zé)

1、分部經(jīng)理：所管工程安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；認(rèn)真組織實(shí)施安全技術(shù)措施，確保高空作業(yè)安全經(jīng)費(fèi)的合理投入；組織定期安全檢查，消除事故隱患制止違章作業(yè)和違章作為；負(fù)責(zé)員工的入場高空作業(yè)安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作；負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場使用的高空作業(yè)安全設(shè)備和臨時高空作業(yè)安全組織檢查，合格后方準(zhǔn)使用；負(fù)責(zé)建立高空作業(yè)安全崗位責(zé)任制，對實(shí)際情況組織檢查和考評；不使用無證人員上崗作業(yè)；不使用偽劣防護(hù)設(shè)施和用品；發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報，保護(hù)好現(xiàn)場，參加事故的調(diào)查；擬訂高空作業(yè)安全預(yù)防措施，并組織實(shí)施。

2、項(xiàng)目副經(jīng)理：宣傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度，落實(shí)安全管理目標(biāo)；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理具體分管項(xiàng)目的高空作業(yè)安全工作，對項(xiàng)目施工高空作業(yè)安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；負(fù)責(zé)組織實(shí)施高空作業(yè)安全技術(shù)措施，確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；組織經(jīng)常性的高空作業(yè)安全檢查，對所檢查的高空作業(yè)安全隱患及時督促整改排除；保證高空作業(yè)安全措施計(jì)劃落實(shí)，不使用偽劣防護(hù)設(shè)施用品；發(fā)生高空作業(yè)安全事故要立即上報，保護(hù)好現(xiàn)場，積極組織搶救，協(xié)助調(diào)查處理。

3、安質(zhì)部負(fù)責(zé)人：宣傳貫徹執(zhí)行國家和省、市有關(guān)高空作業(yè)安全法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，宣傳貫徹執(zhí)行公司項(xiàng)目的高空作業(yè)安全管理規(guī)章制度，落實(shí)安全管理目標(biāo)；對施工生產(chǎn)中有關(guān)的高空作業(yè)負(fù)安全管理責(zé)任；組織編制單位工程高空作業(yè)安全施工組織設(shè)計(jì)，按規(guī)定完善報批手續(xù)，指定落實(shí)項(xiàng)目工程高空作業(yè)安全保證措施計(jì)劃；負(fù)責(zé)向高空作業(yè)安全管理人員，操作工人進(jìn)行高空作業(yè)安全技術(shù)交底；參與高空作業(yè)安全檢查，參與事故調(diào)查。

4、安全員：堅(jiān)持高空作業(yè)安全日常檢查和定期周檢、月檢制度，對項(xiàng)目高空作業(yè)安全工作負(fù)監(jiān)督檢查責(zé)任；參加高空作業(yè)安全教育，高空作業(yè)安全檢查，高空作業(yè)安全技術(shù)交底，高空作業(yè)安全事故的調(diào)查；做好高空作業(yè)安全記錄，報告報表，配合有關(guān)部門搞好高空作業(yè)安全工作；有權(quán)制止違章指揮，違章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患立即提出整改，并嚴(yán)格復(fù)查，對違章者有權(quán)按規(guī)定罰款處理，直至停工整改；在執(zhí)行高空作業(yè)安全監(jiān)督中，應(yīng)忠于職守，堅(jiān)持原則。

5、領(lǐng)工員：落實(shí)施工高空作業(yè)安全制度；負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)行及維護(hù)；各種設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行巡視檢查，每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)記入運(yùn)行日志中；值班人員單獨(dú)值班時，不得從事檢修工作。

6、施工作業(yè)人員：自覺接受高空作業(yè)安全知識的教育，遵守高空作業(yè)安全管理制度；牢固樹立高空作業(yè)安全自我保護(hù)意識；發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)立即報告。

6、高空作業(yè)準(zhǔn)備 6.1 領(lǐng)導(dǎo)重視、落實(shí)責(zé)任

施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全工作，要結(jié)合實(shí)際，制定與施工項(xiàng)目相適應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員、各工種工人的安全職責(zé)，并通過教育培訓(xùn)真正層層落實(shí)安全責(zé)任。6.2 嚴(yán)把技術(shù)措施關(guān) 在進(jìn)行高處作業(yè)時，應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)，相應(yīng)地制定各種安全防護(hù)技術(shù)措施。每個工程項(xiàng)目在編制施工方案時，要列入該項(xiàng)目所涉及到高處作業(yè)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施，并盡量采取地面作業(yè)，減少各種高處作業(yè)。

6.3 逐級安全技術(shù)交底

高處作業(yè)的安全技術(shù)措施，范圍較為廣泛，如設(shè)置安全標(biāo)志，張掛安全網(wǎng)，系掛安全帶等各項(xiàng)安全專項(xiàng)措施。為明確職責(zé)，加強(qiáng)安全管理工作，在進(jìn)行施工以前，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全員逐級向有關(guān)人員作好安全技術(shù)交底。

高處作業(yè)人員在各項(xiàng)安全技術(shù)措施落實(shí)之前，不能進(jìn)行施工。6.4 機(jī)具的檢查與安全使用

1、檢查機(jī)具的外觀是否完好、工作是否正常。

2、檢查機(jī)具的線路有無破損，有無放在水里。

3、使用前看有無傷手，確保機(jī)具的正確使用。6.5 臨時用電的安全

1、臨電作業(yè)人員必須持證（電工證）上崗。

2、檢查所用電線，電纜的絕緣層有無破裂，電纜接口是否規(guī)范、是否有防水保護(hù)。

3、檢修設(shè)備機(jī)具時，應(yīng)將前一級電源分閘斷電，并掛停電標(biāo)志牌，同時地面應(yīng)干燥，嚴(yán)禁帶電操作。

4、實(shí)行“一機(jī)一閘制”，嚴(yán)禁用一個開關(guān)直接控制兩臺或兩臺以上用電設(shè)備。

5、檢查配電箱是否接地。

6、作業(yè)完成后，應(yīng)對配電箱拉閘，上鎖。

7、高空墜落事故的預(yù)防 7.1 控制人的因素

1、減少人的不安全行為；經(jīng)常對從事高處作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查，發(fā)現(xiàn)有妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員，應(yīng)當(dāng)調(diào)離崗位；禁止患有高血壓、心臟病、癲癇病等妨礙高處作業(yè)疾病或生理缺陷的人員從事高處作業(yè)；定期應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行體格檢查。

2、加強(qiáng)對高處作業(yè)人員安全態(tài)度教育和安全法制教育，提高他們的安全意識和自身防護(hù)能力，減少作業(yè)風(fēng)險。

3、運(yùn)用行為科學(xué)理論對違章行為進(jìn)行糾正，對遵章守紀(jì)行為進(jìn)行強(qiáng)化，從而提高他們遵章守紀(jì)的自覺性。

4、組織從事高處作業(yè)人員對有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行學(xué)習(xí)。7.2 控制物的因素、減少物的不安全狀態(tài)

1、把好材料關(guān)，施工中所搭設(shè)的腳手架必須堅(jiān)固、可靠，滿足

有關(guān)規(guī)定的要求。

2、根據(jù)不同的施工條件設(shè)置安全網(wǎng)，安全網(wǎng)必須經(jīng)過試驗(yàn)。以100kg重的沙袋從10m高處拋下，沙袋落網(wǎng)后安全網(wǎng)的網(wǎng)繩、邊繩和系繩均不斷，方為合格。

3、堅(jiān)持“四口五臨邊”防護(hù)措施。

4、懸空作業(yè)人員或具有危險性的高處作業(yè)應(yīng)掛好安全帶。安全三寶必須三證齊全。

7.3 控制操作方法因素，防止違章行為

1、為預(yù)防墜落事故，首先應(yīng)盡量避免采用高處作業(yè)的方式，其次對不屬于高處作業(yè)的工程，也應(yīng)注意采取相應(yīng)的措施。

2、加強(qiáng)對腳手架搭設(shè)方案的審核工作與腳手架搭設(shè)后檢查驗(yàn)收工作。

3、從事高處作業(yè)人員禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上崗或酒后作業(yè)。

4、從事高處作業(yè)人員應(yīng)注意身體重心，注意用力方法，防止身體重心超出支承面而發(fā)生事故。7.4 控制組織管理因素，避免違章指揮

1、嚴(yán)格高處作業(yè)檢查、教育制度，堅(jiān)持“四勤”即勤教育、勤檢查、勤深入作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)、勤發(fā)動群眾提合理化建議；查身邊事故隱患，實(shí)現(xiàn)“三不傷害”即我不傷害自己，我不傷害他人，我不被他人傷害的目的。

2、控制有妨礙高處作業(yè)的疾病或生理缺陷的人員進(jìn)行高處作

業(yè)。應(yīng)當(dāng)及時根據(jù)季節(jié)變化，調(diào)整作息時間，防止高處作業(yè)人員產(chǎn)生過度生理疲勞。

3、強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)，對安全生產(chǎn)工作業(yè)績與年終分配考核結(jié)果聯(lián)系在一起，提高他們對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。7.5 控制環(huán)境因素，改良作業(yè)環(huán)境

1、禁止在大雨及六級以上強(qiáng)風(fēng)天等惡劣天氣從事露天懸空作應(yīng)當(dāng)對腳手架進(jìn)行認(rèn)真檢查和清理。

2、在腳手架上進(jìn)行撬、撥、推拉、沖擊等危險性較大的作業(yè)，應(yīng)當(dāng)采取可靠的安全技術(shù)措施。

3、夜間施工，照明光線不足，不得從事懸空作業(yè)。

8、高空作業(yè)施工方案及措施 8.1 高處、高空作業(yè)

1、高處作業(yè)施工，必須使用安全帶，安全帽和梯子等，作業(yè)前必須認(rèn)真檢查所用的安全設(shè)施是否牢固，可靠。

2、凡是從事高處作業(yè)的人員必須接受高處作業(yè)安全知識的教育，做到持證上崗，無證者一律不得上崗。上崗前依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行技術(shù)交底。

3、高處作業(yè)的人員必須經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。在作業(yè)前必須給他們合格的安全帶，安全帽等必備的個人安全防護(hù)用具，作業(yè)人員必須正確佩戴和使用。

4、高處作業(yè)所用的工具，材料嚴(yán)禁投擲，上下立體交叉作業(yè)卻

又需要時中間必須設(shè)置隔離設(shè)施。

5、高處作業(yè)必須設(shè)置可靠的扶梯，作業(yè)人員必須沿著扶梯上下，不得沿立桿或者欄桿攀登。

6、在雨雪天必須采取防滑措施，當(dāng)風(fēng)速在10.8m/s以上和雷電，暴雨，大霧等惡劣氣候條件下不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。

7、高處作業(yè)上下必須設(shè)置聯(lián)系信號或通訊裝置，并且指定專人負(fù)責(zé)。

8、高處作業(yè)前，工程項(xiàng)目部必須組織有關(guān)部門對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可作業(yè)，需要臨時拆除或者變動安全設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，并且組織有關(guān)部門驗(yàn)收，合格后方可實(shí)施。

9、發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時，立即采取措施，消除隱患，必要時停止作業(yè)。

10、遇到各種惡劣天氣時，必須對各類安全設(shè)施進(jìn)行檢查，校正，修理使之完善。

11、在高度為2m及以上的高處作業(yè)時，必須設(shè)置牢固完備的安全防護(hù)設(shè)施。操作人員使用的安全帶（或安全繩）的尾繩長度不宜超過2m。

12、高處作業(yè)用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整。梯階間距以30cm為宜，高處作業(yè)人員必須穿平底鞋，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘和易滑的鞋。

13、高處上下交叉作業(yè)時，必須在上下兩層中間設(shè)密鋪棚板或其他隔離設(shè)施。

14、施工時必須搭建穩(wěn)固的施工平臺。搭建材料用鋼制腳手架，鋼管底部與接觸面之間必須接觸緊密，牢靠。每上升10m高設(shè)置一組纜風(fēng)繩。要求扣件連接必須牢固，嚴(yán)禁使用滑絲扣件。

15、施工平臺周圍掛好安全網(wǎng)。施工平臺搭建根據(jù)施工順序進(jìn)行，自下而上搭一排鉆一排。機(jī)具升降采用手拉葫蘆。8.2 模板施工方案

1、主體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

（1）本工程模板工程施工范圍主要包括橋涵工程。（2）模板樣式和用量較大

（3）高橋墩臺，對模板的穩(wěn)定性要求高，施工難度較大。（4）橋梁墩臺采用大塊定型模板，涵洞采用大塊平面模板。

2、模板支立方案

（1）保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分結(jié)構(gòu)受力、結(jié)構(gòu)形狀和相互位置的正確。

（2）具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性，能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。

（3）組合大塊鋼模板裝拆時，上下應(yīng)有人接應(yīng)，鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn)，不得堆放在腳手架板上，嚴(yán)禁拋擲踩撞，若中途停歇，必須把活動部件固定牢固。

（4）裝裝模板，必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架，高度超過3米時必須搭設(shè)腳手架。安裝過程中，除操作人員外，下面不得站人，高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。

（5）模板安裝過程中應(yīng)隨時支撐牢固，防止傾覆。

（6）安裝預(yù)組裝成片模板時，應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件，并加設(shè)臨時支撐穩(wěn)固。

（7）預(yù)組裝模板安裝時，垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個以上的吊點(diǎn)，水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個吊點(diǎn)，吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并做受力計(jì)算。

（8）豎向模板和支架的支撐部分，當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板，且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。

（9）模板及其支撐在安裝過程中，必須設(shè)置放傾覆的臨時措施。（10）當(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時，其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。8.3 模板拆除方案

（1）結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求和有關(guān)規(guī)定，砼強(qiáng)度必須達(dá)到規(guī)范要求，且拆模試塊，試驗(yàn)必須達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，方可允許拆除。木工操作班組在模板拆除前，須經(jīng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)技術(shù)人員及監(jiān)理工程師簽字同意后，方可拆除。

（2）模板拆除應(yīng)按先支后拆，后支先拆的順序，應(yīng)在拆除的部位墊板，保證拆除模板時人站得穩(wěn)，且有退路，從前往后退著進(jìn)行。

（3）臨下班時，應(yīng)將拆除未凈的零星模板拆除干凈后再下班，并且對操作場地清理、碼堆。

（4）橋墩及相對位置較高的模板采用吊車拆卸，并有專人值班，防止墜物傷人。

（6）模板的拆除，應(yīng)按順序一次性拆除干凈，不得留有懸空的模板。

8.4腳手架工程施工安全技術(shù)措施 8.4.1一般規(guī)定

從事架子工作的人員必須每年進(jìn)行一次體檢，體檢不合格者不得從事架子作業(yè)。

架子工在高空作業(yè)時，必須系好安全帶，穿防滑鞋。

遇有高溫、雨、雪及五級風(fēng)以上天氣時，應(yīng)停止高處架子作業(yè)。遞桿、拔桿時，操作人員應(yīng)密切配合，協(xié)調(diào)一致。

使用人力吊料時，大繩必須堅(jiān)固，嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩。

使用機(jī)械吊料時，木桿、鋼管、型鋼等起吊物應(yīng)綁扎牢固；接料人員應(yīng)等起重機(jī)停車后再摘鉤。

各種腳手架在大風(fēng)、大雨過后，必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、下沉崩扣、松扣現(xiàn)象時，應(yīng)及時修復(fù)。

各種非標(biāo)準(zhǔn)腳手架，負(fù)載過重的腳手架等特殊架子，應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算，確認(rèn)安全后，方可使用。

新搭設(shè)的腳手架在使用前應(yīng)進(jìn)行鑒定驗(yàn)收，不合格的不得交付使用。

已經(jīng)停用的腳手架，在重新啟用前，必須經(jīng)過檢查、修整后方可使用。

各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán)，嚴(yán)禁有探頭板。腳手架的外側(cè)、斜道和平臺應(yīng)綁防護(hù)欄桿和檔腳板，或掛防護(hù)

立網(wǎng)。

各類腳手架的腳手板上不宜放置構(gòu)件和重物，嚴(yán)禁在腳手板上加墊物件蹬踩進(jìn)行作業(yè)。

腳手架上不得懸掛任何垂直運(yùn)輸設(shè)備?，F(xiàn)場照明設(shè)施及動力線路不得直接接觸腳手架。8.4.2地基處理與底座安放

根據(jù)腳手架的搭設(shè)高度、搭設(shè)場地土質(zhì)情況，根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地基處理。

8.4.3構(gòu)配件質(zhì)量與檢驗(yàn)

（1）鋼管應(yīng)以外徑48mm，壁厚3～3.5mm為標(biāo)準(zhǔn)材料。不得使用有嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或有裂紋的管材。

（2）扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理，不得使用有變形、脆裂、滑絲等扣件。

（3）鋼腳手板的鋼材應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》中Q235A級鋼的規(guī)定。木腳手板應(yīng)采用杉木或松木制作，厚度不宜小于50mm，兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。竹腳手板宜采用毛竹或楠竹制作。為便于人工操作，不論那種腳手板每塊重量均不宜大于30kg。8.4.4構(gòu)造要求

（1）扣件式腳手架的幾何尺寸步距h=1.2m、橫距l(xiāng)b=0.9m、縱距l(xiāng)a=1.2m。腳手架幾何尺寸確定應(yīng)滿足以下要求： 使用要求。如腳手架的橫距應(yīng)滿足施工工人操作及材料的供應(yīng)、堆放等要求；

安全要求。腳手架的幾何尺寸及剛度應(yīng)能夠滿足施工需要。（2）縱向水平桿（大橫桿）

縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨； 縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接扣件應(yīng)交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰的 接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3；搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm。當(dāng)使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立柱上；當(dāng)使用竹笆腳手板時，縱向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在橫向水平桿上，并應(yīng)等間距設(shè)置，間距不應(yīng)大于400mm。

（3）橫向水平桿（小橫桿）

主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。此條為強(qiáng)制條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行；

作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2；

當(dāng)使用鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端均應(yīng)采用直角扣件固定在縱向水平桿上；

使用竹笆腳手板時，雙排腳手架的橫向水平桿兩端，應(yīng)用直角

扣件固定在立桿上。

（4）腳手板

腳手板應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上，當(dāng)腳手板長度小于2m時，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。腳手板的鋪設(shè)可采用對接平鋪，也可采用搭接鋪設(shè)，當(dāng)對接平鋪時，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應(yīng)取130mm~150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應(yīng)大于300mm；腳手板搭接鋪設(shè)時，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度應(yīng)大于200mm，其伸出橫向水平桿的長度不應(yīng)小于100mm。

竹笆腳手板應(yīng)按其竹筋垂直于縱向水平板方向鋪設(shè)，且采用對接平鋪，四個角應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上；

作業(yè)層端部腳手板探頭長度應(yīng)取150mm，其板長兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。

（5）立桿

每根立桿底部應(yīng)設(shè)置底座和墊板；

腳手架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應(yīng)小于500mm。

腳手架底層步距不應(yīng)小于2m。

立桿接長接頭必須采用對接扣件連接。（6）連墻件

連墻件設(shè)置的數(shù)量應(yīng)滿足立桿穩(wěn)定要求、連墻件的受力要求。連墻件的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、連墻件應(yīng)均勻布置且宜靠近主節(jié)點(diǎn)，偏離主節(jié)點(diǎn)的主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于300mm；

b、應(yīng)從底層第一步縱向水平桿開始設(shè)置，當(dāng)該處設(shè)置有困難時，應(yīng)采用其他靠措施固定；

c、宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置；（7）剪刀撐與橫向斜撐

每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不宜小于6m，斜桿與地面的傾角宜在45°～60°之間；

高度在24m以下的腳手架，均須在外側(cè)里面的各設(shè)置一道剪刀撐；

高度在24m以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)里面整個長度和高度上連續(xù)設(shè)置剪刀撐；

剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接，搭接要求同縱向水平桿； 剪刀撐斜桿的應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相較的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于150mm；

橫向斜撐應(yīng)在同一節(jié)間，由底至頂層呈之字型連續(xù)布置。高度在24m以下的封閉型腳手架，可不設(shè)橫向斜撐，高度在24m以上的封閉型腳手架除拐角應(yīng)設(shè)置橫向斜撐外，中間應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道。

（8）斜道

高度不大于6m的腳手架，宜采用一字型斜道，高度大于6m的腳手架，宜采用之字型斜道；

斜道宜扶著外腳手架，拐彎處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不應(yīng)小于斜道寬度；

運(yùn)料斜道寬度不宜小于1.5m，坡度宜采用1：6，人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3；

斜道兩側(cè)及平臺外圍均應(yīng)設(shè)置欄桿及擋腳板，欄桿高度應(yīng)為1.2m，擋腳板高度不應(yīng)小于180mm； 8.4.5腳手架安全圍護(hù)設(shè)施

（1）安全網(wǎng)

安全網(wǎng)按懸掛方式分為垂直設(shè)置與水平設(shè)置兩種。

垂直安全網(wǎng)：多用于墩臺、臺腳手架外側(cè)的安全圍護(hù)一般采用細(xì)尼龍繩編織安全網(wǎng)。安全網(wǎng)應(yīng)封閉，與外腳手架固定牢靠。

水平安全網(wǎng)用直徑9cm的麻繩、棕繩或尼龍繩編織，網(wǎng)眼5cm，每塊支好的安全網(wǎng)應(yīng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。

（2）防電避雷措施

在高低壓線路下方均不得搭設(shè)腳手架；

在雷雨季節(jié)搭設(shè)獨(dú)立腳手架，高度大于15m時，必須裝避雷設(shè)施，其接地電阻不得大于10Ω。

在施工期間遇有雷雨時，鋼腳手架上的施工人員應(yīng)立即離開。8.4.6腳手架的拆除

腳手架應(yīng)按規(guī)定順序自上而下地逐步拆除。嚴(yán)禁用推倒或拉倒的方法拆除腳手架。

拆下的腳手架材料，應(yīng)使用繩索或溜槽送至地面，嚴(yán)禁隨意拋擲。

拆除腳手架時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，防止非工作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。8.5 勞保用品的正確使用及文明施工

1、高空作業(yè)人員必須正確佩帶安全帽，必須系好安全帶，并掛在牢固處（高掛低用）。

2、高空作業(yè)嚴(yán)禁上下拋物，小型工具、配件用工具包盛裝或使用吊籃吊裝。

3、嚴(yán)禁穿拖鞋、短褲、背心上班作業(yè)。8.6 機(jī)具的檢查與安全使用

1、檢查機(jī)具的外觀是否完好、工作是否正常，并填寫機(jī)具檢查單。

2、檢查機(jī)具的線路有無破損，有無放在水里。

3、使用前看有無傷手，確保機(jī)具的正確使用。

4、手持電動工具、切割機(jī)必須有防護(hù)罩。8.7吊裝作業(yè)

本工程采用的主要吊裝設(shè)備為汽車式起重機(jī)，根據(jù)工程的具體情況，我方選擇了20噸和25噸的汽車式起重機(jī)作為本次吊裝的主要吊裝工具。為了做到安全施工制定了以下幾條安全技術(shù)措施。

1、認(rèn)真核實(shí)司機(jī)和指揮人的上崗證書和身體條件，堅(jiān)決做到無證或者有身體問題者不得上崗。在吊裝前對他們進(jìn)行專業(yè)知識的考核，合格者才能上崗，否則一律不得上崗。

2、認(rèn)真檢查汽車起重機(jī)的車身狀況，檢查起重機(jī)的支腿和說明書是否符合安全作業(yè)的要求，檢查無誤后方可吊裝。并且堅(jiān)持做到每階段吊裝之前必須對起重機(jī)進(jìn)行檢查。

3、在吊裝過程中必須按照定額的起重工作，不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。

4、在吊裝過程中如有發(fā)現(xiàn)安全問題必須立即停止吊裝，等調(diào)試無誤后方可吊裝

5、起重機(jī)工作時必須注意風(fēng)力的大小，當(dāng)風(fēng)力超過六級時必須立即停止作業(yè)，待風(fēng)力減小后方可吊裝。

6、鋼絲繩和鋼絲繩夾是吊裝的主要工具對他們的選用必須認(rèn)真按照相關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行計(jì)算，選用合理的鋼絲繩和鋼絲繩夾。鋼絲繩的使用要做到經(jīng)常保持鋼絲繩清潔，定期涂抹無水防銹油或者油脂。鋼絲繩使用完畢，必須用鋼絲刷將上面的鐵銹和臟垢刷去，對不用的鋼絲繩進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按規(guī)格分類存放在干凈的地方，在露天存放的鋼絲繩要墊高，上面加蓋防雨布罩。鋼絲繩在卷筒上纏繞是要逐圈緊密的排列整齊，不得錯疊或離縫。鋼絲繩夾的選者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用合適的夾子。8.8高處焊接作業(yè)

1、焊接工作人員屬于特殊工種人員，必須經(jīng)主管部門培訓(xùn)考核

合格掌握操作技能和有關(guān)安全知識，發(fā)給操作證書，持證上崗作業(yè)。無證者一律不得上崗。

2、電焊作業(yè)人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用護(hù)目鏡和面罩，高空危險作處作業(yè)，必須掛安全帶，施焊前檢查焊把及線路是否絕緣良好，焊接完畢要拉閘斷電。

3、焊接作業(yè)時須配備滅火器，有專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢，要留有充分的時間觀察，確認(rèn)無引火點(diǎn)后方可離開。

4、夜間工作或者在黑暗處作業(yè)時應(yīng)有足夠的照明。

5、登高焊割作業(yè)應(yīng)根據(jù)作業(yè)高度及環(huán)境條件定出危險區(qū)。一般在地面周圍10m內(nèi)為危險區(qū)，禁止在作業(yè)下方及危險區(qū)內(nèi)存放可燃，易燃物品及停留人員。在工作過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)現(xiàn)場必須備有消防器材。

6、登高焊割人員必須戴好符合規(guī)定的安全帽，使用標(biāo)準(zhǔn)的防火安全帶，長度不超過2m，穿防護(hù)膠鞋。安全帶上的安全繩的掛鉤必須掛牢。

7、登高焊割作業(yè)人員應(yīng)使用符合安全的梯子。梯腳需有防滑措施，與地面夾腳不應(yīng)小于60度，上下端應(yīng)放置牢靠。

8、登高焊割作業(yè)用的工具和焊條等物品應(yīng)裝在工具袋內(nèi)，應(yīng)防止操作時落下傷人。不得在高處向下拋擲材料、物件或者焊條頭，以免砸傷或者燙傷地面工作人員。

9、登高焊割作業(yè)不得使用帶有高頻振蕩器的焊接設(shè)備。登高作業(yè)時，禁止把焊接電纜、氣體膠管及鋼絲繩的混絞在一起，或者纏

在焊工的身上操作。

10、登高焊割作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，如有異常應(yīng)立即采取措施。

11、登高作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)整理好工具及物件，防止墜落傷人。此外，還必須仔細(xì)檢查工作地及下方地面是否留有火種，確認(rèn)無隱患后方可離去。

12、六級及以上大風(fēng)、雨雪及霧等氣候條件下，禁止登高焊割作業(yè)。

9、橋涵施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

合肥樞紐1標(biāo)合蚌雙鳳特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩上行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙墩下行特大橋、蚌福聯(lián)絡(luò)線雙鳳特大橋均涉及高空作業(yè)，極易造成橋梁高空墜落和物體打擊等突發(fā)事件，為切實(shí)保障施工人員的生命安全和施工財產(chǎn)安全，及時、科學(xué)、合理地處置各種橋梁突發(fā)事故，根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況和相關(guān)規(guī)范規(guī)定，特制定本預(yù)案。

9.1 應(yīng)急預(yù)案小組成員分工

分部必須成立緊急事故應(yīng)急救援小組，由分部經(jīng)理劉國慶任組長，全面負(fù)責(zé)緊急事故的應(yīng)急救援，副經(jīng)理李振奎、總工張華明和安全總監(jiān)王相超任副組長，負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生的現(xiàn)場指揮、調(diào)度和應(yīng)急外理，現(xiàn)場領(lǐng)工員、安全員、各班組長組成救援隊(duì)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救援工作。

施工現(xiàn)場必須配備安全員或作業(yè)指揮人員，堅(jiān)持預(yù)防為主的原

則，所有高空作業(yè)人員都必須按規(guī)定佩帶安全帶、專用工作服、工作鞋等防護(hù)用品，作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全網(wǎng)。9.2 發(fā)生事故應(yīng)急處理

1、一旦發(fā)生高空墜落事故，現(xiàn)場作業(yè)人員、安全人員即行積極組織人員進(jìn)行搶救，第一時間向分部辦公室報告，辦公室根據(jù)人員傷亡情況立即向120求救，現(xiàn)場救援人員控制好現(xiàn)場，一方面防止事態(tài)擴(kuò)大，另一方面便于事故調(diào)查。如有人員傷亡，首先要進(jìn)行人員搶救，對輕傷或體克人員，要做好現(xiàn)場緊急救護(hù)，如緊急包扎處理、止血等措施，要防止受傷人員因流血過多造成死亡事故，總之要最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

2、發(fā)生重大機(jī)械事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)進(jìn)行呼救，并報告救援小組，同時組織現(xiàn)場其他人員緊急救援，維持秩序，保護(hù)好現(xiàn)場，遇有人員傷亡，還應(yīng)向120求援，必要時應(yīng)按規(guī)定逐級報告，由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案或報告政府相關(guān)部門。

3、發(fā)生打擊事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)進(jìn)行呼救，并報告救援小組，同時組織現(xiàn)場其他人員緊急救援，維持秩序，保護(hù)好現(xiàn)場，遇有人員傷亡，還應(yīng)向120求援，必要時應(yīng)按規(guī)定逐級報告，由各項(xiàng)目部應(yīng)急救援小組決定是否啟動應(yīng)急預(yù)案或報告政府相關(guān)部門。

4、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，對人員要做到分工明確，調(diào)配及時，反映快速，救援器材準(zhǔn)備充分。一旦發(fā)生事故，應(yīng)按呼救、自救、應(yīng)急處理、控制局面、保護(hù)現(xiàn)場、緊急處置、緊急救援、即時報警、報告應(yīng)急預(yù)案基本程序進(jìn)行救援工作。

第四篇：涵洞工程專項(xiàng)施工方案

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專項(xiàng)施工方案

涵洞專項(xiàng)施工方案

一、工藝流程及施工質(zhì)量控制

1、基礎(chǔ)土方工程：

①根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行工程施工放線，放線后，根據(jù)施工現(xiàn)場具體地理?xiàng)l件及施工場地。將相關(guān)的水系進(jìn)行改道匯攏引流至工作面以外，以防止土體滲水對橋基、涵基地基持力層的侵蝕。

②臨時排水完成后，將工程施工部位表土清除，并將施工臨時便道貫通，然后進(jìn)行土方開挖，開挖過程中進(jìn)行高程控制，機(jī)械開挖標(biāo)高控制在設(shè)計(jì)基底標(biāo)高以上30 cm，坑壁放坡采用1∶1邊坡，并清抗槽邊5M內(nèi)石塊,對于單側(cè)山體陡峭的地勢將邊坡坡比加大至1∶1.5—1∶1.75,以確?？颖诜€(wěn)固，坑內(nèi)施工安全。基坑開挖后四角及周邊設(shè)置集水坑和集水淺溝，若有土層滲水現(xiàn)象將于集水坑中采用機(jī)械集中抽排。機(jī)械挖方完成后，人工及時撿底至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高。人工撿底完成后進(jìn)行自檢，若土基承載力符合設(shè)計(jì)要求，則及時通知相關(guān)部門進(jìn)行地基驗(yàn)槽工作，若自檢發(fā)現(xiàn)土基承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則及時上報監(jiān)理單位、建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位，征得同意后進(jìn)行地基換填。

地基換填：按設(shè)計(jì)基礎(chǔ)幾何尺寸各邊加寬50cm進(jìn)行清挖，直至符合設(shè)計(jì)要求的持力層后，人工清理浮土，然后采用合格砂礫石填料分層進(jìn)行回填，每30cm一層進(jìn)行夯實(shí)至基底標(biāo)高。夯實(shí)遍數(shù)大于5遍，保證填料回填的密實(shí)度大于95%。

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專項(xiàng)施工方案

③基礎(chǔ)模板: 在經(jīng)檢驗(yàn)合格的持力層上,打樁控制基礎(chǔ)軸線和基礎(chǔ)幾何尺寸，依據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行模板支設(shè)，本工程中均采用組合鋼模板，鋼架管支撐固定。根據(jù)樁控軸線，按設(shè)計(jì)尺寸，精確支模、校核固定，經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理檢查，合格后方進(jìn)行下道工序。

④基礎(chǔ)混凝土工程：

在模板工程進(jìn)行的同時，概算該部分工程量，提出所需砼原材，并備齊至拌和站堆料場，根據(jù)材料施工現(xiàn)場含水率、施工配合比等相關(guān)參數(shù)，調(diào)整后制定施工配合比，并準(zhǔn)確稱量每盤所需原材料。檢查機(jī)具、施工便道確保正常使用。

⑤模板工程完成并檢查合格后，方進(jìn)行砼拌合，首先確保所使用的所有原材料為合格原材后，按施工配合比準(zhǔn)確稱量原材后進(jìn)行拌合，砼拌合時間達(dá)到120秒后可出料。運(yùn)輸機(jī)具料箱提前濕潤，砼運(yùn)至現(xiàn)場后，利用滑槽將砼放置入支撐牢固的模板中。均勻分布后每30cm投放片石，片石量不超過構(gòu)件體積的30%。片石與片石之間不允許重合、擠壓，采用振動棒振搗密實(shí)后，再進(jìn)行

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專項(xiàng)施工方案

在臺身底部寬度范圍內(nèi)埋設(shè)片石，以便臺身與基礎(chǔ)有效連接。澆搗完畢后，及時采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生。

2、臺身工程：

基礎(chǔ)砼養(yǎng)身3天后，拆除模板，進(jìn)行臺身放線，復(fù)測基礎(chǔ)標(biāo)高，將臺身尺寸用墨線標(biāo)示于砼基礎(chǔ)頂面，并進(jìn)行模板支設(shè)。由于臺身高度均大于1M，且臺身較厚，模板支設(shè)采用3×3扁鋼對拉片進(jìn)行寬度控制。根據(jù)設(shè)計(jì)文件，提前放出模板大樣，按臺基上30cm起開始放置對拉片，橫向間距80cm豎向間距50~60cm，呈梅花形布置，至臺身頂面以下30cm止。對于梯臺式臺身基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋ф12半環(huán)狀鋼筋，以便支設(shè)臺背模板時將模板用10#鐵絲斜拉于基礎(chǔ)預(yù)埋環(huán)中，以防止因砼澆搗過程中臺背模板受浮力而上移現(xiàn)象發(fā)生。支設(shè)過程中，嚴(yán)格控制臺面模板的垂直度及臺背的坡度、模板標(biāo)高。模板支設(shè)校檢完畢，報檢合格后方進(jìn)入砼澆筑工序。

砼澆筑：

首先清理臺基頂面的雜物和灰塵，并澆水濕潤臺基及模板后，于臺基頂面刷同強(qiáng)度水泥漿，然后進(jìn)行配料、砼拌合。澆筑采用溜槽進(jìn)行臺身砼的垂直運(yùn)輸，每30cm投放一次片石，片石投放量控制在購件體積的30%以內(nèi)。片石與片石間無重疊、擠壓現(xiàn)象。然后采用振動棒振搗密實(shí)，每層砼均勻分布，砼不允許出現(xiàn)模板內(nèi)堆積過高現(xiàn)象。砼澆筑至臺身頂面后，埋設(shè)臺帽連接預(yù)埋筋，然后用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)身3天后拆除臺身模板。

2.1混凝土工程特殊氣候施工措施

1）、寒冷氣候條件下施工，應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨

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專項(xiàng)施工方案

時掌握天氣預(yù)報和寒流、大風(fēng)警報，以便及時采取防護(hù)措施。

2）、砼在澆筑前，應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。裝運(yùn)拌合物的容器應(yīng)有保溫措施。砼澆筑后當(dāng)室外為度 在10℃—20℃之間時用草簾覆蓋，當(dāng)室外溫度低于10℃時應(yīng)加防凍劑。

3）、砼骨料必須清潔，不得含有冰雪或凍塊以及易凍裂。

4）、砼澆筑后應(yīng)組織測溫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)砼溫度下降過快或遇寒流襲擊，應(yīng)立即采取補(bǔ)加草簾的措施。

5）、模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃后方可拆除。當(dāng)砼與外界溫差大于20℃時，拆模后的砼表面應(yīng)臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。

3、臺帽工程：

臺身模板拆除后，進(jìn)行臺帽放線并用墨線標(biāo)示于臺身頂面，依據(jù)墨線進(jìn)行模板支設(shè)工序，支設(shè)過程中必須保證模板支撐牢固，控制臺帽高程，精確控制蓋板支承線。模板合格完成后。按照設(shè)計(jì)要求澆筑臺帽，振搗密實(shí)并進(jìn)行養(yǎng)生。3天后拆除臺帽模板，拆除模板后進(jìn)行涵洞的出口、入口及涵底漿砌片石工序。

4、涵洞蓋板預(yù)制：

①依據(jù)設(shè)計(jì)文件，按涵洞施工先后順序預(yù)制涵洞蓋板。②按設(shè)計(jì)要求，制作蓋板鋼筋，鋼材使用前抽檢合格后，經(jīng)除繡、除油漬后，加工成鋼筋網(wǎng)片，支模、安裝固定模板，支墊保護(hù)層后經(jīng)自檢、監(jiān)理、質(zhì)檢、設(shè)計(jì)等檢查合格后方可進(jìn)行蓋板預(yù)制。

③蓋板預(yù)制采用預(yù)制場集中預(yù)制，同一型號蓋板統(tǒng)一制模、鋼筋制作。同一批次澆注砼，預(yù)制場地承載力確保無沉陷且平。蓋板砼

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專項(xiàng)施工方案

采用振動棒振搗，砼澆注后采用塑料薄膜養(yǎng)身。

5、蓋板吊裝：

當(dāng)預(yù)制蓋板、臺帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上后，方可進(jìn)行吊裝。

蓋板運(yùn)輸：

采用平板車運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場，蓋板兩端下部用10×10木方支墊，防止蓋板整體受到震動。

蓋板吊裝：

根據(jù)蓋板的重量不同，采用不同噸位的吊車進(jìn)行吊裝，臺帽座漿（高標(biāo)號砂漿，厚20mm），安全吊裝后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行板縫、板端嵌縫和帽石安裝，蓋板運(yùn)輸及吊裝過程中嚴(yán)禁正反面倒置。當(dāng)嵌縫沙漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以后。則進(jìn)行涵頂回填及碾壓。

二、安全文明施工：

1、在施工位置設(shè)置明顯的標(biāo)示牌，工程所用材料分類堆放并標(biāo)示，分部工程的主要內(nèi)容?；娱_挖后，與基坑四周搭設(shè)有效防護(hù)欄。支設(shè)警示標(biāo)語等，基坑周邊5m內(nèi)禁止堆放工程大件材料，以避免墜物傷及基坑內(nèi)作業(yè)人員。

2、施工過程中，所涉用電機(jī)具，在使用前必須先由電工及安全員提前檢查機(jī)具的絕緣保護(hù)、機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況，以及配電箱、線纜是否無安全隱患，電線接頭是否包扎牢固。機(jī)具操作人員必須經(jīng)過合格的操作培訓(xùn)，使用過程中必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套，電工及安全員必須隨時監(jiān)督安全措施及操作方法。

3、基坑內(nèi)施工時，必須有專人觀察坑內(nèi)四周土壁情況，若有情況及

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專項(xiàng)施工方案

時示警。對于有隱患的土壁進(jìn)行支撐或清除。

4、開挖的土方集中堆放于堆積場地，所有周轉(zhuǎn)材料集中碼放整齊，拆除的模板及時清理、碼堆。每道工序完成后及時清理現(xiàn)場遺留材料及雜物，做到“工完場清”。

5、每道工序前后必須進(jìn)行報驗(yàn)、檢驗(yàn)，并做好書面記錄。

6、工人進(jìn)場后進(jìn)行安全教育，對部分具體工種進(jìn)行針對性安全教育。未經(jīng)安全培訓(xùn)的工人嚴(yán)禁上崗，嚴(yán)禁非操作人員操作施工機(jī)具。

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2009年5月10日

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第五篇：涵洞專項(xiàng)安全施工方案

項(xiàng)目經(jīng)理部 安全管理體系文件

涵洞專項(xiàng)安全施工方案

編 制 ： 復(fù) 核 ： 審 核 ：

2015－05－1 發(fā)布 實(shí)施

項(xiàng)目經(jīng)理部發(fā)布

目 錄

一、工程概況.......................................................................................1

二、編制目的......................................................................................1

三、編制依據(jù)......................................................................................1

四、編制原則......................................................................................1

五、編制范圍......................................................................................1

六、施工安全技術(shù)措施......................................................................2

七、安全防護(hù)措施............................................................................10

八、環(huán)境及文明保證措施................................................................12

涵洞專項(xiàng)安全施工方案

一、工程概況

本標(biāo)段在訖樁號K32+400—K63+713的31.313公里范圍內(nèi)共設(shè)有圓管涵、蓋板涵，蓋板通道。

二、編制目的

為加強(qiáng)項(xiàng)目部橋涵通道施工的安全管理，保證人身、機(jī)械施工安全，指導(dǎo)現(xiàn)場基坑安全施工，預(yù)防事故案件的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，制定本安全方案。

三、編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076-95）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）、業(yè)主提供南寧外環(huán)公路№5合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、項(xiàng)目業(yè)主下發(fā)的典型示范實(shí)施細(xì)則、公司安全質(zhì)量體系作業(yè)文件、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)等有關(guān)文件內(nèi)容，編制本安全措施方案。

四、編制原則

認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。嚴(yán)格執(zhí)行各安全生產(chǎn)制度，現(xiàn)場施工以“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則，各工序嚴(yán)把安全關(guān)。按照快速、優(yōu)質(zhì)、安全、文明的原則編制。

五、編制范圍

本涵洞專項(xiàng)安全施工方案適用于本合同段所有涵洞的施工。

六、施工安全技術(shù)措施

1、基坑開挖安全措施

⑴ 進(jìn)行土方施工前，必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。

⑵ 基坑施工時基坑支護(hù)及施工降水方案嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案執(zhí)行。

⑶ 挖掘基坑、井坑時，應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。

⑷ 挖掘基坑時，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品，應(yīng)該立即報告上級處理，嚴(yán)禁隨意敲擊或者玩弄。

⑸ 在深坑內(nèi)操作時，應(yīng)該保持坑內(nèi)通風(fēng)良好，并且注意對有毒氣體的檢查工作，遇有可疑現(xiàn)象，應(yīng)該立即停止工作，并報告上級處理。

⑹ 靠近既有構(gòu)筑物旁挖掘基坑的時候，應(yīng)該視挖掘深度，做好必要的安全防護(hù)措施。

⑺ 對基坑的邊坡或者固壁支架應(yīng)該隨時檢查（特別是雨后），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等危險征兆，應(yīng)該立即采取措施。

⑻ 挖掘土方應(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。⑼ 拆除固壁支撐的時候,應(yīng)從上而下逐步拆除.⑽ 使用機(jī)械挖土前，要先發(fā)出信號，挖土的時候，在挖掘機(jī)挺桿的旋動范圍內(nèi)，不許進(jìn)行其他工作。裝土的時任何人都不得留在裝土車上。機(jī)械操作人員應(yīng)有操作證。

⑾ 在有支撐的溝坑中，使用機(jī)械挖土，必須注意不使機(jī)械碰壞支撐。⑿ 如基礎(chǔ)工程有爆破施工時,必須編制爆破工程施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)有關(guān)單位或部門審批后方可實(shí)施。

⒀ 基坑施工設(shè)置有效排水措施，積土、料具及施工機(jī)械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。

⒁ 在基坑兩邊設(shè)置安全警示牌，周圍做防護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。在施工過程中嚴(yán)格按照機(jī)械安全操作規(guī)程施工，并在施工過程中有專人指揮，保證車輛運(yùn)行安全。

⒂ 加強(qiáng)現(xiàn)場施工用電管理，現(xiàn)場各種施工機(jī)具，應(yīng)安裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置。操作人員必須考核合格，持證上崗?，F(xiàn)場電工應(yīng)定期對的線路進(jìn)行檢修。

⒃ 開挖過程中，必須有專人指揮挖掘機(jī)械，配合人員必須佩戴安全帽。專職安全人員進(jìn)行巡查發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進(jìn)行糾正并采取有效預(yù)防、控制措施。

⒄ 在基坑開挖完成以后，基坑如果安全穩(wěn)定，就可以進(jìn)行下一道工序，在施工過程中設(shè)值班員值班，值班過程中觀測基坑穩(wěn)定性，提前發(fā)出預(yù)警指示。

⒅ 施工用電，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏一箱保護(hù)裝置。總配電箱和分配電箱設(shè)雨罩和門鎖，同時安裝漏電保護(hù)器。夜間操作照明燈采用36V的低防水工作燈。

⒆ 現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護(hù)欄、圍欄、警告標(biāo)志應(yīng)經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點(diǎn)懸掛規(guī)定的安全警示標(biāo)牌。

⒇ 施工現(xiàn)場臨時用電必須由專業(yè)電工操作，并嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）的要求進(jìn)行。

2、支架、腳手架安裝拆除時安全措施

⑴ 支架、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格，領(lǐng)取《特種作業(yè)人員操作證》的專業(yè)架子工進(jìn)行。

⑵ 操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。

⑶ 大霧及雨天和6級以上大風(fēng)時，不得進(jìn)行腳手架上的高處作業(yè)。⑷ 支架、腳手架搭設(shè)作業(yè)時，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進(jìn)行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向方向延伸外搭設(shè)，確保已搭部分穩(wěn)定。

⑸ 搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護(hù)和保護(hù)好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全：

①在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)有必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當(dāng)暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于0.8m，垂直距離應(yīng)不大于1.5m。位于桿接頭之上的自由立桿不得用作把持桿。

②架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要認(rèn)真檢查才能進(jìn)行下一道工序。

③作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用完后要裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。

④架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時掉落。

⑤每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部清理好，不要放在架子上，要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施予以加固。

⑥在搭設(shè)作業(yè)進(jìn)行中，地面上的人員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域。

3、架上作業(yè)時的安全注意事項(xiàng)

⑴ 作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠，安全防護(hù)設(shè)置是否齊全有效，確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。

⑵ 作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面清潔，不要亂放材料、工具，以免造成掉物傷人。

⑶ 在進(jìn)行撬、拉、推等操作時，要注意采取正確的姿勢，站穩(wěn)腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛身體失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，采取必要的支托措施，以防抗拒下的模板材料掉落架外。

⑷ 當(dāng)架面高度不夠、需要墊高時，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50cm；超過50cm時，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時，應(yīng)相應(yīng)加高防護(hù)設(shè)施。

⑸ 在架面上運(yùn)送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時，要及時發(fā)出“請注意”、“請讓一讓”的信號。材料要輕，不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。

⑹ 嚴(yán)禁在架面上打鬧嬉戲耍、退著行走和跨坐在外防護(hù)橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，應(yīng)注意身體不要失衡。

⑺ 在腳手架上進(jìn)行電氣焊作業(yè)時，要拿東西接著火星或撤去易燃物，以防火星點(diǎn)著易燃物。并應(yīng)有防火措施。一旦著火時，及時予以撲滅。

4、支架、腳手架拆除安全措施

⑴ 拆除支架、腳手架應(yīng)設(shè)置警戒、張掛醒目的安全警示標(biāo)志，禁止非操作人員通行和地面施工人員穿行，并有專人負(fù)責(zé)警戒。

⑵ 長立桿、斜桿的拆除應(yīng)有二人以上配合進(jìn)行，不宜單獨(dú)作業(yè)，下班時檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。

⑶ 按照正確的拆除程序進(jìn)行拆除作業(yè)，如遇大風(fēng)超過6級、大雨等惡劣天氣時不能進(jìn)行支架、腳手架的拆除。

⑷ 拆除的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴(yán)禁高空拋擲。

5、模板安裝安全措施

涵洞模板采用定型鋼模施工，腳手架用碗扣型支架搭成配合普通腳手架，鋼管做斜向支撐模板加工。鋼筋綁扎完畢后將預(yù)先組拼成型的模板用吊車吊裝到位，每次吊裝以2~4m為佳，模板使用前要除銹、涂脫模劑，支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止涵洞根部砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。為防止漏漿，模板螺栓接口處夾放海綿條，保證施工中不跑模、不漏漿，保證單項(xiàng)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。涵洞模板采用裝配式整體鋼模板，汽車吊整體吊裝就位。模板拼裝過程中要認(rèn)真檢查，注意模板的上下順序及子母口的正確位置，保證尺寸準(zhǔn)確、接縫嚴(yán)密。在兩個模板接頭處采用3mm厚海綿密封條，防止漏漿，這個是很容易被施工隊(duì)忽視的，所以技術(shù)員要把好此關(guān)。將臺身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線，在安裝柱頂帽鋼筋前，人工配合起重機(jī)

將鋼模安裝就位，上緊鋼模螺栓，螺栓采用正反交錯設(shè)置。再用腳手架將其加固，保證施工人員和檢查人員的安全。

6、涵洞基礎(chǔ)鋼筋制作、加工注意事項(xiàng)

⑴ 遵守勞動紀(jì)律，不準(zhǔn)帶病、酒后、赤腳、赤膊作業(yè)。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，做到“三不傷害”，鋼筋作業(yè)人員必須持證上崗，操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。

⑵ 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

⑶ 搬運(yùn)鋼筋時，要注意鋼筋頭擺動，防止碰撞物體或打擊人身，特別注意防止碰撞周圍，上下的電線。

⑷ 如果鋼筋太長、太重的須多人配合時，搬運(yùn)鋼筋須步伐一致；當(dāng)上下坡或轉(zhuǎn)彎時，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)慢，保證安全，防止碰撞物體和傷及人員。

⑸ 傳遞鋼筋時，送、接料人員應(yīng)站立在牢固平整地面上。⑹ 按照設(shè)計(jì)要求保證質(zhì)量，按規(guī)范進(jìn)行操作(擺放鋼筋的間距)。⑺ 綁扎和安裝鋼筋，不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上。

⑻ 在高空（2米以上）深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，應(yīng)搭設(shè)腳手架馬道、防護(hù)欄桿。

⑼ 綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。⑽ 綁扎3米以上的立柱鋼筋應(yīng)搭設(shè)操作平臺，已綁扎的柱骨架3米以上的立柱鋼筋應(yīng)搭設(shè)操作平臺，已綁扎的柱骨架應(yīng)采用臨時撐拉牢，以防傾倒；綁扎圈梁、邊柱鋼筋時，應(yīng)搭設(shè)外腳手架或懸挑架，并按規(guī)定掛好

安全網(wǎng)；懸空大梁鋼筋的綁扎，必須站在滿鋪腳手板的腳手架上或操作平臺上操作。

⑾ 起吊鋼筋或鋼筋骨架時，下方嚴(yán)禁站人，待鋼筋骨架降落到安裝標(biāo)高1米以內(nèi)，人員方準(zhǔn)靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好，方可摘掉。

⑿ 在高處拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時，必須注意上方或周圍附近是否有高壓線；并嚴(yán)防碰撞，注意保持安全距離。

⒁ 不懂機(jī)械的人員嚴(yán)禁擺玩其他機(jī)械或機(jī)具、電器設(shè)備。

7、涵管、蓋板吊裝時的安全措施

⑴ 吊車操作司機(jī)必須持有操作證，必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能，熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

⑵ 吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

⑶ 起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

⑷ 進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前，應(yīng)鳴聲示意。⑸ 司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時，司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。

⑹ 起吊作業(yè)時，重物下方禁止人員停留或通過，嚴(yán)禁起吊人員。⑺ 不得超負(fù)荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn)，并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

⑻ 嚴(yán)禁斜吊、斜拉重物，現(xiàn)場澆注的構(gòu)件或模板，必須全部松動后方 起吊。

⑼ 起吊的零星構(gòu)件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

⑽ 天氣惡劣如大風(fēng)、雷雨、大霧時，應(yīng)停止作業(yè)。雨天作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器靈敏可靠方可進(jìn)行。

⑾ 風(fēng)力達(dá)6級以上，必須停止作業(yè)，并在停機(jī)后解除吊臂的約束。⑿ 吊車司機(jī)接到臺風(fēng)預(yù)報或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時，必須停止吊裝作業(yè)，拉上纜風(fēng)繩，行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿，做好防臺準(zhǔn)備。

⒀ 吊車每次起吊作業(yè)后，應(yīng)將吊鉤升至頂端，將小車移至根部，切斷電源，開啟風(fēng)向標(biāo)。

⒁ 起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時，應(yīng)先將物體離地面20~50cm，停機(jī)檢查吊車的確定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認(rèn)安全無誤后方可升起。

⒂ 提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平衡，回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作，嚴(yán)禁帶載自由下降。

⒃ 吊車不得靠近架空輸電線路作業(yè)，因現(xiàn)場條件限制必須在線路附近作業(yè)的，應(yīng)采取安全保護(hù)措施，并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離，必須符合安全距離規(guī)定。

⒄ 起重所用鋼絲繩，應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。⒅ 吊車鋼絲繩的使用，其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留

圈以上，安裝或拉出鋼絲繩時應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

⒆ 鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時，偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得短于300m，其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長固接時，數(shù)量不得少于3個卡環(huán)結(jié)頭，作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

⒇ 每個工作日都應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進(jìn)行檢查，鋼絲繩磨損其直徑減少7%時應(yīng)更換。

（21）吊車起重制動器的制動輪表面磨損達(dá)

1.5~2mm時，或制動塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時，均應(yīng)更換。

（22）起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的，應(yīng)更換：

①表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊，應(yīng)更換； ②危險斷面及鉤頸有永久變形； ③掛繩面磨損超過10%；

④心軸（銷子）磨損超過其直徑的3~5%。

七、安全防護(hù)措施

1、建立健全安全管理制度

⑴ 建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性施工安全和監(jiān)督指導(dǎo)。

⑵ 建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，把“安全生產(chǎn)”作為重要的管理工作來抓。制訂各種安全措施，使“安全生產(chǎn)”深入人心，貫穿于整個施工的全過程。

⑶ 強(qiáng)化對作業(yè)人員的安全生產(chǎn)和安全知識教育，樹立法制觀念和“安全第一”的思想，對參加施工的作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方能上崗。

⑷ 做好與施工安全有關(guān)的技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

⑸ 加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)工作。嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決的杜絕違章作業(yè)，提倡文明施工。

⑹ 實(shí)行安全生產(chǎn)包保責(zé)任制，獎罰分明，制定切實(shí)可行的防洪、用電、車輛行駛安全措施，確保施工人員、器材、工程設(shè)備的安全。

⑺ 建立安全生產(chǎn)檢查制度，安全員每日巡檢，項(xiàng)目部每月進(jìn)行一次安全教育和安全檢查，使警鐘長鳴，常抓不懈。

⑻ 及時學(xué)習(xí)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，搞好安全生產(chǎn)工作，保證工程順利完成。

2、加強(qiáng)施工過程安全檢查

基坑土方工程施工中，由現(xiàn)場安全員進(jìn)行施工全過程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即停止作業(yè)，并進(jìn)行整改。

3、安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底

對參加施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育、安全交底，提高安全意識，各崗位工作人員要求持證上崗。針對本工程實(shí)際情況，積極開展“平安工地”創(chuàng)建活動并利用各種宣傳工具，采取多種形式，使職工樹立安全第一的思想。不斷強(qiáng)化安全意識，建立安全質(zhì)量合格證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；?。同時必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求，把安

全生產(chǎn)貫徹到施工過程中去。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工，嚴(yán)格工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)防各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。

施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。加強(qiáng)安全防護(hù)，施工現(xiàn)場和機(jī)械設(shè)備周圍豎立明顯標(biāo)志，腳手架和腳手板搭設(shè)牢固，嚴(yán)防機(jī)具、物體墜落傷人。用電時避免電線漏電與結(jié)構(gòu)鋼筋碰撞，以免造成觸電事故。同時注意檢查現(xiàn)場周圍建筑物的情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，以防意外事故的發(fā)生。

在采用新工藝、新方法、新設(shè)備或調(diào)換工作崗位時，對工人進(jìn)行新操作方法和新工作崗位的安全教育。

八、環(huán)境及文明保證措施

1、環(huán)境保護(hù)措施 ⑴ 生態(tài)環(huán)境保護(hù)

①對原有生態(tài)環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合施工中可能產(chǎn)生的影響，合理使用資源。嚴(yán)格落實(shí)其它環(huán)保措施，保護(hù)水質(zhì)和空氣環(huán)境。

②積極開展共建活動，施工完畢后，盡快恢復(fù)原有地貌，并進(jìn)行植被防護(hù)。

③對有害物質(zhì)(如燃料、油料、舊材料、垃圾等)要通過焚燒或其它措施處理后運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，以防泄露，造成對環(huán)境的損害。

④施工剩余失效的灰、砂、混凝土等，選擇合適低洼地堆放、掩埋，避免流失污染環(huán)境。

⑵ 水土保持

①防排水：施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建有足夠泄水?dāng)嗝娴呐R時排水泄道，并與永久性排水設(shè)施相連接，不形成淋積和沖刷。

②施工道路頂面設(shè)置3％橫坡，以利于排水。

2、文明施工保障措施

①按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)要求，搞好文明施工，建設(shè)平安工地，嚴(yán)格組織施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前應(yīng)做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境。

②施工現(xiàn)場要掛有文明施工標(biāo)牌、橫幅，使施工現(xiàn)場安排做到布局合理，材料定位堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，設(shè)備要集中堆放，特別是有危險的物品，實(shí)行專人專項(xiàng)保管。

③施工中注意保護(hù)相關(guān)建筑物、管線，以及周圍的環(huán)境協(xié)調(diào)。④施工作業(yè)不得損壞用地范圍外的耕地、樹木、果林及水電設(shè)施，臨時用地事先將表層種植土集中堆放，完工后復(fù)耕整平：施工道路經(jīng)常灑水，避免粉塵污染。

⑤施工現(xiàn)場做到布局合理，材料定點(diǎn)堆置，機(jī)具進(jìn)出場有序，管線齊全，生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。

⑥采取有力措施，保護(hù)本工程沿線地上或地下的管線設(shè)施、柵欄、道路、水渠、樹木免遭損壞，需拆遷的建筑物設(shè)施等，要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，盡可能在產(chǎn)權(quán)代理人在場時實(shí)施。

⑦施工過程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，采取有效防護(hù)措施，派專人看管，保護(hù)現(xiàn)場并盡快上報建設(shè)方和有關(guān)部門聽候處理。

⑧對運(yùn)輸車輛采用帆布覆蓋，施工場地時速20Km以內(nèi)，防止揚(yáng)塵。

⑨對影響社會交通及周圍居民出行地段設(shè)立顯著的施工告示牌、紅色標(biāo)志燈及加設(shè)圍欄。

⑩混凝土在攪拌、運(yùn)輸、使用過程中做到不灑、不漏、不剩。