第一篇：2013年LNG充裝證試題要點(diǎn)

移動(dòng)式壓力容器典型結(jié)構(gòu)，主要受壓元件，基本參數(shù)，容器內(nèi)介質(zhì)特性

1，簡述汽車罐車按罐體形式有哪幾種車？按車與罐體鏈接形式分為哪幾種。并簡述其中一種車的特點(diǎn)。

答：第一問：

汽車罐車按罐體形式分為裸式罐車（也稱常溫罐車）和絕熱層罐車（也稱低溫罐車），按車與罐體的連接分為固定式和半掛式兩類。

共分常溫固定式和常溫半掛式，低溫固定式和低溫半掛式四類車罐車。

第二問：

固定式常溫罐車特點(diǎn)：固定式常溫罐車是指罐體永久的固定在載重汽車的底盤上，一般都采用螺栓連接結(jié)構(gòu)，具有堅(jiān)固，牢固，美觀，穩(wěn)定，安全等特性，在設(shè)計(jì)與制造中，可以根據(jù)汽車底盤的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)，附件和有關(guān)裝置能夠得到比較合理的安排，外形也比較協(xié)調(diào)美觀，更主要的是由于罐體直接落在大梁上，可以大大降低重心高度：具有較高的運(yùn)行穩(wěn)定性，提高了安全行駛速度：使整車具有較高的通過性和較高的經(jīng)濟(jì)性。裝載能力受汽車載重量限制，罐體也不行做的太大，運(yùn)輸成本較半掛式大。2：移動(dòng)式壓力容器罐體的主要受壓元件有哪些？

答：

罐體中的主要受壓元件包括簡體，封頭以及公稱直徑大于或者等于50mm的接管，凸緣，法蘭，法蘭蓋板等。

3：按照移動(dòng)式壓力容器運(yùn)輸時(shí)罐內(nèi)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體分為哪幾類？并回答其中一類氣體的定義。

答：1，按照運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體分為壓縮氣體，高（低）壓液化氣體，冷凍液化氣體等。

2·1壓縮氣體的定義，指在-50℃下加壓時(shí)完全是氣態(tài)的氣體，包括臨界溫度低于或者等于-50℃的氣體：

2·2高（低）壓液化氣體的定義，是指在溫度高于-50℃下加壓時(shí)部分是液態(tài)的氣體，包括臨界溫度在-50℃和65℃之間的高壓液化氣體和臨界溫度高于65℃的低壓液化氣體。

2·3冷凍液化氣體的定義，是指在運(yùn)輸過程中由于溫度低而部分呈液態(tài)氣體。

4:；移動(dòng)式壓力容器內(nèi)的介質(zhì)為什么要以臨界溫度劃類，如何劃分的？

答：（1）對(duì)于常溫罐車，移動(dòng)式壓力容器充裝介質(zhì)，其充裝的介質(zhì)溫度受環(huán)境溫度影響，介質(zhì)的狀態(tài)受環(huán)境溫度影響，而介質(zhì)的臨界溫度決定了介質(zhì)的狀態(tài)。

（2）對(duì)于臨界溫度高于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始終是液化狀態(tài)，其工作壓力即為飽和蒸汽壓，飽和蒸汽壓即為容器的設(shè)計(jì)壓力依據(jù)。

（3）對(duì)于臨界溫度低于環(huán)境溫度的，其充裝的介質(zhì)始終是氣態(tài)，其充裝壓力高低決定了充裝量的多少。

（4）對(duì)于臨界溫度在環(huán)境溫度內(nèi)的，其充裝的介質(zhì)在容器內(nèi)受環(huán)境溫度變化，會(huì)發(fā)生相變，其充裝壓力要按相變?yōu)闅鈶B(tài)情況下的壓力考慮。

5，靜電產(chǎn)生的原因和危害？

答：

1，產(chǎn)生原因：摩擦，接近帶電物體感應(yīng)。

2，危害：對(duì)人體產(chǎn)生的危害：在移動(dòng)式壓力容器使用情況及充裝和卸載場(chǎng)所，靜電在放電時(shí)產(chǎn)生電火花，當(dāng)有介質(zhì)泄露時(shí)，會(huì)引起爆炸和火災(zāi)。

6:。按照（移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程）規(guī)定，回答移動(dòng)式壓力容器罐體工作壓力的條件，容積條件，氣體的定義和分類。答：

（1）罐體工作壓力大于或者等于0.1MPa.（2）罐體容積大于或者等于450L。

（3）氣體，是指在50℃時(shí)，蒸汽壓力大于0.3MPa（絕壓）的物質(zhì)或者20℃時(shí)在0.1013MPa（絕壓）標(biāo)準(zhǔn)壓力下完全是氣態(tài)的物質(zhì)。

（4）按照運(yùn)輸時(shí)介質(zhì)物理狀態(tài)的不同，氣體可以分為壓縮氣體，高（低）壓液化氣體，冷凍液化氣體等。

7，移動(dòng)式壓力容器的裝卸附件包括哪些？裝卸軟管應(yīng)有什么安全保護(hù)措施？

答：包括裝卸閥門，裝卸軟管和快速裝卸接頭等：裝卸軟管應(yīng)有防止裝卸用管拉脫的安全保護(hù)措施。

8，汽車罐車安全附件有哪些？其中對(duì)安全閥的定期校驗(yàn)有什么規(guī)定要求？

答：

第一問：指安全泄放裝置（安全閥，爆破片），緊急切斷裝置，壓力測(cè)量裝置，液位測(cè)量裝置，溫度測(cè)量裝置，阻火器，導(dǎo)靜電裝置，真空絕熱低溫罐體外殼爆破裝置（防爆膜）。第二問：安全閥應(yīng)按期校驗(yàn)，校驗(yàn)單位應(yīng)具有與校驗(yàn)工作相適應(yīng)的校驗(yàn)技術(shù)人員，校驗(yàn)裝置，儀器和場(chǎng)地，并且建立必要的規(guī)章制度，校驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的特種設(shè)備作業(yè)人員資格。校驗(yàn)合格后，校驗(yàn)單位應(yīng)當(dāng)出具校驗(yàn)報(bào)告并且校驗(yàn)合格的安全閥加裝鉛材。9，汽車罐車緊急切斷裝置的作用？

答：（1）球閥發(fā)生故障時(shí)，關(guān)閉止漏：

（2）出現(xiàn)意外事故，通過遠(yuǎn)控操縱系統(tǒng)關(guān)閉緊急斷閥，制止繼續(xù)泄露：

（3）發(fā)生火災(zāi)，緊急切斷裝置的易熔斷關(guān)閉裝置，熔斷關(guān)閉：

（4）管路和閥門嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)生瞬間大量液化氣外流，過切斷裝置在高速液流的作用下，能自動(dòng)關(guān)閉通路止泄。10，壓力表的選用要求有哪些？

答：（1）選用的壓力表應(yīng)當(dāng)與罐體內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)。

（2）應(yīng)當(dāng)選用符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求的抗震壓力表：、（3）壓力表精度不得低于1.6級(jí)：

（4）壓力表表盤刻度極限值應(yīng)當(dāng)為工作壓力的1.5倍至3.0倍 11，長管拖車在充裝前的接車檢查要做哪些工作？

答（1）充裝人員檢查，確認(rèn)長管拖車排氣管安裝防火帽：

（2）檢查長管拖車壓力及溫度正常：

（3）檢查長管拖車無漏氣

（4）長管拖車閥門及長管拖車牽引車況無異常：

（5）長管拖車貨運(yùn)單，核實(shí)無誤后做好記錄：

（6）督促長管拖車駕駛員，押運(yùn)員留下手機(jī)，火種。12，汽車罐車充裝前要檢查車輛的那些項(xiàng)目？

答：

（1）容器銘牌與各種標(biāo)志（包括黑色，環(huán)形色帶，警示帶，介質(zhì)等）應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，裝載的介質(zhì)應(yīng)與罐體涂裝標(biāo)志一致：

（2）容器是應(yīng)當(dāng)在定期校驗(yàn)有效期內(nèi)，安全附件應(yīng)當(dāng)齊全，工作狀態(tài)正常，并且在校驗(yàn)有效期內(nèi)：

（3）壓力，溫度，充裝量應(yīng)當(dāng)符合要求：

（4）各密封面的密封狀態(tài)應(yīng)當(dāng)完好無泄漏：

（5）隨車防護(hù)用具，檢查和維護(hù)保養(yǎng)，維修等專用工具和備品，備件應(yīng)當(dāng)配備齊全，完好。（6）易燃，易爆介質(zhì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采取防止明火和防靜電措施。

13，汽車罐車攜帶的證件和文件資料有哪些？

答：（1）隨車攜帶的有關(guān)部門頒發(fā)的各種證書：

（2）（使用登記證）及電子記錄卡

（3）（特種設(shè)備作業(yè)人員證書）和有關(guān)管理部門的從業(yè)資格。

（4）液面計(jì)指示值與液體容積對(duì)照表（或者溫度與壓力對(duì)照表）

（5）汽車罐車裝卸記錄（6）事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案。

14，長管拖車在充裝前的正確停車操作要做哪些工作？

答：（1）充裝人員在長管拖車首尾各一人指揮引導(dǎo)槽車進(jìn)入充裝區(qū)：

（2）車速不得大于5公里每小時(shí)，并按指定位置停好，熄火，拉起手閘：

（3）押運(yùn)員安裝好固定車墩。兩側(cè)車輪前后分別放置好三角墊木。

（4）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“正在裝卸，請(qǐng)勿靠近”警示牌 15，汽車罐車充裝前要檢查哪些資料和證明文件？

答：1隨車規(guī)定攜帶的文件盒資料齊全有效，裝卸的介質(zhì)與車輛銘牌和使用登記資料，標(biāo)志一致。

2.盛裝易燃介質(zhì)的容器首次充裝，是否有置換合格報(bào)告或證明文件，3，裝卸劇毒介質(zhì)的是否有劇毒介質(zhì)購買憑證，準(zhǔn)購證以及運(yùn)輸通行證。

4，隨車作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗。資格證書有效。16.移動(dòng)式壓力容器裝卸用管的公稱壓力是如何規(guī)定的，其最小爆破壓力是如何規(guī)定的，多長時(shí)間進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力是如何規(guī)定的，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果記錄有什么要求？ 答：

1，裝卸用管的公稱壓力不得小于裝卸系統(tǒng)工作壓力的2倍

2，其最小爆破壓力大于4倍的公稱壓力。，4，試驗(yàn)壓力為裝卸用管公稱壓力的1.5倍 5，試驗(yàn)結(jié)果要有記錄和試驗(yàn)人員的簽字。17，裝卸作業(yè)過程中，操作人員必須處在什么位置上？ 答：裝卸作業(yè)過程中，操作人員必須處在規(guī)定的工作崗位上，配置緊急切斷裝置的，操作人員必須位于緊急切斷裝置的遠(yuǎn)控系統(tǒng)位置，配置裝卸安全聯(lián)鎖報(bào)警保護(hù)裝置的，該裝置處于完好的工作狀態(tài)。

18，冷凍液化氣體的充裝人員應(yīng)當(dāng)配備什么防護(hù)用品？

答：應(yīng)當(dāng)配備防護(hù)面罩，皮革手套，無袋長褲，長袖衣服及防靜電鞋等勞動(dòng)保護(hù)用品。

19，充裝單位的安全管理有哪些要求？

答：充裝單位應(yīng)當(dāng)對(duì)充裝作業(yè)過程的安全負(fù)責(zé)，使質(zhì)量保證體系有效措施，并且按照以下要求實(shí)施各項(xiàng)制度。

1，根據(jù)充裝介質(zhì)的危害性為操作人員配備必要的防護(hù)用具和用品，進(jìn)入易燃，易爆介質(zhì)充裝區(qū)的人員，必須穿戴防靜電并且阻燃的工作服和防靜電鞋。

2，易燃，易爆，有毒介質(zhì)的充裝系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有充裝前置換介質(zhì)的處理措施及其充裝后密閉回收介質(zhì)的設(shè)施，并且符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3，在通風(fēng)不良并且有可能發(fā)生窒息，中毒等危險(xiǎn)場(chǎng)所內(nèi)的操作或者處理故障，維修等活動(dòng)，必須由2名以上的操作人員進(jìn)行作業(yè)，配置自給式空氣呼吸器，并且采取監(jiān)護(hù)措施。4，在指定部位設(shè)置安全警示標(biāo)志和報(bào)警電話。

5，制定應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案，配備應(yīng)急救援器材，設(shè)備和防護(hù)用品。

20，移動(dòng)式壓力容器在充裝后要檢查哪些項(xiàng)目？

答：

充裝后的移動(dòng)式壓力容器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查，檢查是否滿足以下要求并且進(jìn)行記錄；

1，移動(dòng)式壓力容器上與裝卸作業(yè)相關(guān)的操作閥門應(yīng)當(dāng)置于閉止?fàn)顟B(tài)，裝卸連接口安裝的盲法蘭等裝置應(yīng)當(dāng)符合要求；

2，壓力，溫度。充裝量應(yīng)當(dāng)符合要求；

3，移動(dòng)式壓力容器所有密封面，閥門，接管等應(yīng)當(dāng)無泄漏； 4，所有安全附件，裝卸附件應(yīng)當(dāng)完好；

5，充裝冷凍液化氣體的移動(dòng)式壓力容器，其罐體外壁不應(yīng)存在結(jié)露，結(jié)露現(xiàn)象

6，移動(dòng)式壓力容器與裝卸臺(tái)的所有連接件應(yīng)當(dāng)分離。7，充裝完成后，復(fù)核充裝介質(zhì)和充裝量，如有超裝，錯(cuò)裝，充裝單位必須立即處理，否則嚴(yán)禁車輛駛離充裝單位。

21，移動(dòng)式壓力容器裝卸單應(yīng)記錄什么內(nèi)容？

答： 1，車輛車號(hào)及使用登記證編號(hào)，隨車人員證件編號(hào)。2，附件情況

3，記錄充裝前后壓力，溫度及充裝量，4，裝卸單由檢查人，駕駛員簽字確認(rèn)。22，長管拖車裝卸作業(yè)完成后操作過程

答：

1裝卸完成應(yīng)關(guān)閉長管拖車主控球閥。2關(guān)閉長管拖車所有管束閥門。3開啟主控球閥后的放散閥泄壓。

4泄壓后摘下裝卸軟管與長管拖車四分之三時(shí)快裝接頭。5斷開長管拖車與設(shè)備的靜電接地鏈接 6通知駕駛員，押運(yùn)員移走長管拖車。

23移動(dòng)式壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)對(duì)罐體有哪些要求？

答：

1，罐體或者氣瓶涂層及漆色是否完好，有無脫落等。2，罐體保溫層，真空絕熱層是否完好。3，罐體或者氣瓶外部的標(biāo)志是否清晰，4，罐體或者氣瓶內(nèi)壓力，溫度是否異常及有無明顯的波動(dòng)。5，罐體或者氣瓶各密封面有無泄漏。

6，罐體或者氣瓶與走行裝置或者框架的連接緊固裝置是否完好，牢固。

24，移動(dòng)式壓力容器日常維護(hù)保養(yǎng)除罐體的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目外，還要進(jìn)行哪些內(nèi)容？、答：

1，緊急切斷閥以及相關(guān)的操作閥門是否置于閉止?fàn)顟B(tài);2，安全附件是否完好。3，裝卸附件是否完好.4，緊固件的連接是否牢固可靠，是否有松動(dòng)現(xiàn)象，5，隨車配備的應(yīng)急處理器材，防護(hù)用品及專用工具，備品備件是否齊全，是否好有效

25，管道發(fā)生低溫液體泄漏應(yīng)如何處理？注意事項(xiàng)有哪些？

答：

1，迅速查明泄漏點(diǎn)，關(guān)閉泄漏點(diǎn)兩端管線上的閥門和與該管線相接的每一個(gè)儲(chǔ)罐閥門，把氣源切斷，如不能解決用濕棉被包住泄露處，并用水對(duì)其進(jìn)行噴射冷卻，使之結(jié)凍，減少泄漏。

2，杜絕一切火源，禁止車輛通行。3，設(shè)立警戒，撤離無關(guān)人員。組織人員進(jìn)行處理，用霧水化驅(qū)散氣霧。并立即報(bào)警，同時(shí)立即向本單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，4，對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行檢修。

26，移動(dòng)式壓力容器發(fā)生哪些下列異常情況，操作人員或者押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)采取緊急措施，并且按照規(guī)定的程序，及時(shí)向使用單位的有關(guān)部門報(bào)告？ 答：

1罐體或者氣瓶工作壓力，工作溫度超過規(guī)定值，采取措施仍然不能得到有效控制。

2罐體或者氣瓶發(fā)生裂縫，鼓包，變形，泄漏等危及安全的現(xiàn)場(chǎng)，3安全附件失靈，損壞等不能起到安全保護(hù)的情況。4管路，緊固件損壞，難以保證安全運(yùn)行，5發(fā)生火災(zāi)等直接威脅到移動(dòng)式壓力容器安全運(yùn)行。6充裝量超過核準(zhǔn)的最大允許充裝量。7充裝介質(zhì)與銘牌和使用登記資料不符

8真空絕熱罐體外表面局部存在嚴(yán)重結(jié)冰，結(jié)霜或者結(jié)露，介質(zhì)壓力和溫度明顯上升。9移動(dòng)式壓力容器的走行裝置及其與罐體或者氣瓶連接部位的零部件等發(fā)生損壞，變形等危及安全運(yùn)行。10其他異常情況。

27，移動(dòng)式壓力容器的隨車裝備有哪些？

答：

使用單位應(yīng)當(dāng)為操作人員或者押運(yùn)員配備日常作業(yè)必需的安全防護(hù)裝備，專用工具盒必要的備品，備件等，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)所充裝介質(zhì)的危害特性隨車配備必需的應(yīng)急處理器材和個(gè)人防護(hù)用品。28，如何使用干粉滅火器？

答：

手提式干粉滅火器是一種滅火效率高，操作簡單，攜帶方便的小型滅火器器材，具有無毒，無腐蝕和用后便于清理被救物品的優(yōu)點(diǎn)，使用者在使用過程中用掌握以下幾個(gè)要點(diǎn)：

1，把滅火器罐上下晃動(dòng)三次以上，2，將安全梢拉開，3，握住出粉皮管，將皮管朝向火點(diǎn)。

4，距著火點(diǎn)4-6米處用力壓下把手，選擇上風(fēng)位置或者側(cè)風(fēng)方向接近火點(diǎn)，將干粉射入火焰基部。

5，熄滅火后并以水冷卻除煙以防止復(fù)燃。

29、充裝液化石油氣、液氮、液氧等液化氣體罐車超裝后有什么危害，應(yīng)

如

何

處

理

？

答：危險(xiǎn)性：當(dāng)液化氣體罐車的實(shí)際充裝量超過了最大允許充裝量時(shí)，若環(huán)境溫度一旦升高，罐車內(nèi)液化氣體的體積會(huì)隨著溫度升高而膨脹，且體積膨脹值與溫度上升值成正比，此時(shí)，罐車內(nèi)氣相空間就會(huì)減小，隨溫度的升高可能導(dǎo)致滿液現(xiàn)象。罐車滿液后，由于液化氣體的壓縮系數(shù)很小，體積膨脹系數(shù)相對(duì)較大，隨著溫度上升，其體積必然膨脹，但又受到罐車體積的限制，使罐車內(nèi)的壓力驟然升高，在溫度升高到某一值時(shí)，罐車內(nèi)壓力就會(huì)超過罐體的承壓能力而使罐體發(fā)生物理爆炸。（50%）處理：將移動(dòng)式壓力容器內(nèi)的介質(zhì)卸載至最大允許充裝量之內(nèi)。（50%）

第二篇：LNG槽車充裝操作規(guī)程

LNG站槽車充裝作業(yè)指導(dǎo)書適用范圍

本操作規(guī)程適用于燃?xì)夤具\(yùn)行部LNG站各人員。危險(xiǎn)因素

燃?xì)庑孤⒅?、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染等，及壓力異常影響用戶正常使用。作業(yè)名稱

LNG槽車充裝（儲(chǔ)罐對(duì)槽車直接充裝）。作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)

充裝前對(duì)LNG槽車降壓至0.3MPa左右，LNG儲(chǔ)罐增壓至0.6MPa左右，對(duì)氣、液相卸車軟管及增壓器進(jìn)行吹掃置換，各法蘭接口無漏氣、漏液。5 工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

防爆梅花扳手（24－27）兩把、呆扳手（24－27）兩把、聚四氟乙烯墊片（?65、?50、?35）若干、防爆應(yīng)急燈一盞、三角墊木四個(gè)、防凍手套兩副、防凍服兩套、防凍鞋兩雙、操作踏步一個(gè)、接地線一根、防爆對(duì)講機(jī)3臺(tái)。6 主要人員

操作人員二名、LNG槽車押運(yùn)工一名、控制室監(jiān)控記錄人員一名。7 作業(yè)氣候和環(huán)境要求

雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)、站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐及槽車壓力異常及其它不允許充裝的情況下不得從事槽車充裝作業(yè)。作業(yè)流程

8.1 充裝前準(zhǔn)備

1）檢查LNG槽車壓力、液位（15%＜液位＜85%）及儲(chǔ)罐壓力、液位（15%＜液位＜85%），確認(rèn)正常。

2）連好靜電接地線，并拆除卸車臺(tái)進(jìn)液管路的單向閥。

3）LNG槽車液相管與卸車臺(tái)液相管連接牢固。

4）.LNG槽車增壓氣相法蘭與卸車臺(tái)增壓氣相軟管連接。

5）打開LNG槽車液相緊急切斷閥，緩慢打開放散閥、LNG槽車下進(jìn)液閥，用槽車內(nèi)氣體對(duì)進(jìn)液軟管進(jìn)行吹掃。

6）當(dāng)放空閥處見到白霧后，置換合格，關(guān)閉放散閥，打開槽車下進(jìn)液閥。

7）打開槽車放散閥、卸車臺(tái)BOG閥門，利用BOG氣體對(duì)氣相軟管吹掃，合格后關(guān)閉放散閥。

8）打通槽車氣相與卸車臺(tái)BOG系統(tǒng)，使槽車壓力降至0.3MPa以下；打開儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)，使儲(chǔ)罐壓力增至0.65MPa左右（如降壓調(diào)節(jié)閥設(shè)定值小于0.65MPa，給儲(chǔ)罐增壓時(shí)應(yīng)關(guān)閉降壓調(diào)節(jié)閥前端閥）。

9）用槽車內(nèi)和儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG對(duì)卸車進(jìn)液管道預(yù)冷。

8.2 充裝作業(yè)

1）從卸車臺(tái)依次打開儲(chǔ)罐進(jìn)液管路沿線閥門（儲(chǔ)罐的上進(jìn)液閥門處于關(guān)閉狀態(tài)）。

2）在正常充裝時(shí)槽車氣相與站內(nèi)的BOG管路保持連通狀態(tài)，儲(chǔ)罐自增壓系統(tǒng)正常工作（增壓速度可用手動(dòng)閥控制）。

3）槽車液位達(dá)到要求時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐自增壓液相閥，打開降壓調(diào)節(jié)閥前端閥，打開儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門，關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，用儲(chǔ)罐內(nèi)的BOG將進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹至槽車。

4）待殘液吹掃干凈后，關(guān)閉卸車臺(tái)的進(jìn)液控制閥、槽車進(jìn)液閥，并同時(shí)打開卸車臺(tái)進(jìn)液管放散閥，對(duì)進(jìn)液軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好。

5）關(guān)閉槽車增壓氣相閥、自增壓氣相與BOG系統(tǒng)連通閥，打開槽車放散閥對(duì)自增壓氣相軟管放散，放散徹底后，關(guān)閉放散閥，拆下軟管收好。

6）微開BOG系統(tǒng)與進(jìn)液管路的連通閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥。

7）關(guān)閉槽車氣、液相緊急切斷閥，打開槽車手動(dòng)閥與緊急切斷閥之間的放散閥，檢查確認(rèn)槽車其它閥門處于正常狀態(tài)。

8）再次檢查槽車和LNG儲(chǔ)罐壓力、液位，確認(rèn)正常。

9）收回固定車墩，拆除三角墊木，撤除警示標(biāo)志。

10）關(guān)好車門，指揮槽車過磅，記錄、簽單、離站（提示司機(jī)：出站后放下靜電導(dǎo)除線）。安全注意事項(xiàng)和應(yīng)急措施

1）進(jìn)站后槽車車速每小時(shí)不得超過5公里，按指定位置停好、熄火，拉起

手剎，安裝好固定車墩，接好靜電導(dǎo)除線，設(shè)立“作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)勿靠近”的警示牌。

2）車上操作及連接由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，場(chǎng)站工作及卸車臺(tái)連接由操作工負(fù)責(zé)，連接時(shí)雙方協(xié)作完成。

3）操作人員必須充分了解槽車的性能、工藝流程及設(shè)備上各種閥門、儀表的作用，熟練掌握操作規(guī)程、安全管理制度，了解LNG的性能及危害，接受技術(shù)培訓(xùn)及安全培訓(xùn)。

4）LNG槽車內(nèi)壓力應(yīng)保持在0.3MPa左右，進(jìn)行充裝作業(yè)時(shí)，操作人員和押運(yùn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，觀察壓力變化情況，避免壓力增加過快，影響充裝安全。

5）充裝結(jié)束，駕駛員在確認(rèn)槽車與裝卸軟管脫離后，方可啟動(dòng)車輛。

6）閥門、法蘭、接口等處凍結(jié)時(shí)，應(yīng)控制充裝速度，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤，也不得用物體敲打。

7）操作人員必須戴防護(hù)手套，穿防護(hù)服、防護(hù)鞋，搶險(xiǎn)時(shí)還應(yīng)戴面罩、呼吸器等，以防凍傷或窒息。

8）站內(nèi)操作人員必須熟練掌握滅火器材的使用方法。

9）所有閥門操作應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁快速開、關(guān)操作。作業(yè)記錄及總結(jié)

1）作業(yè)結(jié)束，詳細(xì)填寫卸車記錄。

2）卸車過程中出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)詳細(xì)地分析總結(jié)。

第三篇：LNG瓶組充裝站操作規(guī)程

瓶組充裝站操

作規(guī)程

曲靖市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限公司

LNG

1.目的：

及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理站內(nèi)設(shè)備、管線及工藝流程的異常情況，保證LNG充裝站的安全運(yùn)行。

2.實(shí)用范圍：

本程序?qū)嵱糜诩磳⑼度脒\(yùn)行的LNG瓶組充裝站和已投入運(yùn)行的LNG瓶組充裝站的運(yùn)行及管理。3.職責(zé)：

3.1.安監(jiān)部經(jīng)理和LNG瓶組站站長負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督本程序的執(zhí)行。3.2.LNG瓶組站站長負(fù)責(zé)本程序的執(zhí)行和異常情況的處理與協(xié)調(diào)。3.3.站內(nèi)運(yùn)行工負(fù)責(zé)本程序的操作執(zhí)行、數(shù)據(jù)記錄和異常情況處理。3.4.調(diào)度中心負(fù)責(zé)收集、整理運(yùn)行數(shù)據(jù)，協(xié)助站內(nèi)異常情況的處理。

4.操作步驟：

4.1.置換

4.1.1.站內(nèi)設(shè)備及連接管道投入運(yùn)行前先使用氮?dú)庵脫Q空氣；當(dāng)含氧量≤1%時(shí)，改用天然氣直接置換。

4.1.2.LNG鋼瓶出廠前已用氮?dú)庵脫Q，投入運(yùn)行前可直接使用天然氣置換。4.1.3.用皮囊取適量置換放散氣體，遠(yuǎn)離放散點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)火試驗(yàn)（選擇上風(fēng)口），燃燒火焰以黃焰為合格。4.2.預(yù)冷 4.2.1.氣化器、氣化器前工藝連接管道投入運(yùn)行前要進(jìn)行預(yù)冷，預(yù)冷時(shí)控制溫度下降速度約30m/s。

4.2.2.LNG鋼瓶首次充裝前和停止工作兩周以上的LNG鋼瓶充裝前要進(jìn)行預(yù)冷。4.2.2.1.首先向瓶內(nèi)充裝入大約20L的LNG靜置，瓶內(nèi)LNG氣化升壓的過程中，瓶內(nèi)膽得到冷卻。

4.2.2.2.當(dāng)瓶內(nèi)壓力達(dá)到正常工作壓力0.3 MPa后，對(duì)鋼瓶進(jìn)行系統(tǒng)的檢漏。4.2.2.2.檢漏合格后，通過放空降低壓力到0.2Mpa。4.3.LNG鋼瓶充液

4.3.1.將接地線與LNG氣瓶連接。

4.3.2.將LNG儲(chǔ)罐上充裝軟管與鋼瓶的充裝接頭連接，回氣軟管與鋼瓶的氣相口連接。

4.3.3.啟動(dòng)LNG儲(chǔ)罐增壓器，將LNG儲(chǔ)罐壓力升至0.6-0.7Mpa。

4.3.4.打開LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液，打通LNG鋼瓶上進(jìn)液流程，用LNG儲(chǔ)罐的BOG預(yù)冷LNG瓶進(jìn)液管道。

4.3.5.關(guān)閉LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門，打開下進(jìn)液閥門，然后開啟充液閥門與放氣閥門開始充液。

4.3.6.當(dāng)磅秤顯示鋼瓶的重量（含鋼瓶的重量）接近90%時(shí)，停止充液。關(guān)閉LNG儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥，打開LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥，用LNG儲(chǔ)罐的BOG將LNG儲(chǔ)罐軟管、LNG鋼瓶進(jìn)液管道內(nèi)的LNG吹掃至LNG瓶。

4.3.6.關(guān)閉LNG儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥門，將LNG儲(chǔ)罐軟管內(nèi)的LNG的BOG放空。4.3.7.拆下LNG儲(chǔ)罐軟管，放回LNG儲(chǔ)罐充裝臺(tái)內(nèi)，拆除接地線。4.4.LNG鋼瓶的卸液

4.4.1.充液完畢后，把LNG鋼瓶連接到站內(nèi)工藝管道上。液相出口接在液相總管上，氣相出口接在氣相總管上。

4.4.2打開供液截止閥，瓶內(nèi)的壓力將液相的LNG從瓶的底部壓出，進(jìn)入氣化器。4.4.3.當(dāng)LNG鋼瓶液位顯示為1格的時(shí)候，關(guān)閉液相截止閥，停止卸液。4.5.LNG鋼瓶卸氣

4.5.1.用氣量少和瓶內(nèi)壓力高時(shí)，打開LNG鋼瓶上的供氣截止閥，瓶內(nèi)的壓力將氣相的LNG從瓶的頂部壓出，進(jìn)入氣化器。4.6.設(shè)備巡檢

4.6.1.每隔15分鐘巡視一次站區(qū)。巡視內(nèi)容如下：常開、常閉閥門的狀態(tài)，空溫式氣化器工作是否正常，工藝流程是否正確，放散閥是否起跳，閥門管線的異常結(jié)霜，溫度、壓力是否正常。

4.6.2.每隔1小時(shí)記錄一次站內(nèi)運(yùn)行數(shù)據(jù)。檢查LNG鋼瓶的液位，記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》；檢查站內(nèi)壓力表、溫度計(jì)、流量計(jì)讀數(shù)，記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。

4.6.3.每天使用檢測(cè)檢漏設(shè)備檢查站內(nèi)設(shè)備、管線、閥門等是否泄露。4.7.巡視過程中發(fā)現(xiàn)異常情況及泄露現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告調(diào)度中心，并把異常情況及處理結(jié)果記錄到《LNG站運(yùn)行記錄》。

5.異常情況處理: 5.1.LNG鋼瓶壓力過高 5.1.1.打開供氣截止閥卸壓，觀察壓力表，若壓力不下降，證明壓力表失靈，更換壓力表。

5.1.2.充裝時(shí)LNG槽車增壓太高，卸壓至正常。

5.1.3.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.1.4.若壓力頻繁過高，可能是LNG鋼瓶保冷性能下降，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.2.LNG瓶冒汗結(jié)霜

5.2.1.檢查鋼瓶的真空度是否遭到破壞。若鋼瓶真空度遭到破壞，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。

5.2.2.其它因素影響LNG鋼瓶的絕熱性能，報(bào)告調(diào)度中心，根據(jù)具體情況處理。5.3.安全閥起跳

5.3.1.LNG鋼瓶安全閥起跳，手動(dòng)放空，加速卸壓，分析超壓原因。5.3.2.管路系統(tǒng)安全閥起跳，及時(shí)打開上下游閥門，平衡壓力。

5.3.3.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.3.4.重新調(diào)校安全閥，關(guān)閉安全閥根部閥后拆下安全閥，送檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn)。5.3.4.校驗(yàn)合格后安裝到原位置，打開安全閥根部閥，投入使用。5.4.法蘭泄露

5.4.1.使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。

5.4.2.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.4.3.需要停氣處理的，報(bào)告調(diào)度中心，按照與用戶約定的停氣時(shí)間，關(guān)閉鋼瓶的供液截止閥，卸壓至200Pa-500Pa，溫度升至常溫后，更換墊片，重新緊固后試壓。

5.5低溫閥門泄露

5.5.1.低溫閥門內(nèi)漏，先用防爆扳手緊固。5.5.1.1.若仍泄露，更換閥內(nèi)聚四氟密封墊。5.5.1.2.若仍泄露，更換閥門。5.5.2.低溫閥門外漏，先用F扳手緊固。5.5.2.1 若仍泄露，更換閥桿填料。5.6.電磁閥泄露

5.6.1.電磁閥螺紋接口漏氣，使用廠家提供密封膠封堵。5.6.2.閥芯、閥體泄露，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.7.常溫球閥泄露

5.7.1.常溫球閥法蘭泄露，使用防爆扳手緊固泄露的法蘭。5.7.1.1.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。

5.7.2.常溫球閥閥芯泄露，使用內(nèi)六角扳手緊固壓蓋螺栓。5.7.2.1.適量緊固后仍泄露，則關(guān)閉該泄露法蘭的上下游閥門，卸壓至200Pa-500Pa后，更換墊片，重新緊固后試壓。5.7.2.2.若仍泄露，則是球閥內(nèi)密封損壞，更換球閥。5.7.3.常溫球閥閥體有沙眼，更換球閥。5.8.閥門凍住

5.8.1.使用清潔無油的溫水或熱氮?dú)饨鈨龊?，再進(jìn)行操作。5.9．調(diào)壓器后壓升高 5.9.1.觀察流量計(jì)讀數(shù)。

5.9.2.若瞬時(shí)流量為0，打開調(diào)壓器卸壓至正常壓力后，觀察壓力是否上漲。若壓力上漲，證明調(diào)壓器閥口關(guān)閉不嚴(yán)。

5.9.3.若瞬時(shí)流量不為0，報(bào)告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，調(diào)整壓力，分析查找原因。

5.9.4.壓力無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.10.調(diào)壓器后壓降低

5.10.1.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.10.2.若切斷閥沒有切斷，報(bào)告調(diào)度中心，經(jīng)值班調(diào)度允許后，重新調(diào)整壓力，分析查找原因。

5.10.3.壓力恢復(fù)不了的，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.11.調(diào)壓器不過氣

5.11.1.檢查調(diào)壓器切斷閥是否切斷，若切斷，恢復(fù)調(diào)壓器，分析查找切斷原因。5.11.2.調(diào)壓器無法恢復(fù)的，切換到備用調(diào)壓計(jì)量流程或旁通流程，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。5.12.流量計(jì)不走字

5.12.1檢查調(diào)壓器是否過氣，切斷閥是否切斷，若切斷閥切斷，恢復(fù)調(diào)壓器。5.12.2若調(diào)壓器過氣，則流量計(jì)可能被異物卡住，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。

5.13.流量計(jì)不顯示

5.13.1可能是電池沒電，報(bào)告調(diào)度中心，聯(lián)系生產(chǎn)廠商處理。

6、運(yùn)輸規(guī)定：

6.1.1汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)符合JT617-2004的規(guī)定。6.1.2危險(xiǎn)貨物的裝卸應(yīng)在裝卸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮下進(jìn)行。

6.1.3在危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志。無關(guān)人員不得進(jìn)入裝卸作業(yè)區(qū)。6.1.4進(jìn)入易燃、易爆危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū)應(yīng)： a)禁止隨身攜帶火種；

b)關(guān)閉隨身攜帶的手機(jī)等通訊工具和電子設(shè)備； c)嚴(yán)禁吸煙；

d)穿著不產(chǎn)生靜電的工作服和不帶鐵釘?shù)墓ぷ餍?.1.5雷雨天氣裝卸時(shí)，應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。

6.1.6運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速為20km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。6.1.7運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損（如丟失、泄漏等），應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

6.1.8駕駛?cè)藛T一次連續(xù)駕駛4h應(yīng)休息20min以上；24h內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過8h。

6.1.9運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行。

6.1.10禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛。

6.1.11對(duì)裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛，不得動(dòng)火修理。確需修理的車輛，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，根據(jù)所裝載的危險(xiǎn)貨物特性，采取可靠的安全防護(hù)措施，并在消防員監(jiān)控下作業(yè)。6.2作業(yè)要求 6.2.1出車前

6.2.1.1運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。6.2.1.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

6.2.1.3檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

6.2.1.4駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。

6.2.1.5根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。6.2.1.6裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。6.2.2運(yùn)輸

6.2.2.1駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。6.2.2.2運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。6.2.2.3通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。

6.2.2.4運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

6.2.2.5運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛員人和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)境保護(hù)部門、質(zhì)檢部門報(bào)告，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

6.2.2.6運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。

6.2.2.7運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。6.2.2.8工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，應(yīng)安GB4387執(zhí)行。6.2.3裝卸 6.2.3.1裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好；電器設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火燈具照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能；易燃易爆貨物的裝卸場(chǎng)所要有防靜電和避雷裝置。

6.2.3.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛應(yīng)按裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，應(yīng)停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道。?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。

6.2.3.3裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外）。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡的有效措施。6.2.3.4裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單，核對(duì)危險(xiǎn)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量，并認(rèn)真檢查貨物包裝。貨物的安全技術(shù)說明書、安全標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。

6.2.3.5裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物包裝的類型、體積、重量、件數(shù)等情況和包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志的要求，采取相應(yīng)的措施，輕裝輕卸，謹(jǐn)慎操作。同時(shí)應(yīng)做到： a)堆碼整齊，緊湊牢靠，易于點(diǎn)數(shù)；

b)裝車堆碼時(shí)，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝里；卸車堆碼時(shí)，桶口、箱蓋朝上，允許橫倒的桶口及袋裝貨物的袋口應(yīng)朝外。c)裝卸平衡；堆碼時(shí)應(yīng)從車廂兩側(cè)向內(nèi)錯(cuò)位騎縫堆碼，高出欄板的最上一層包裝件，堆碼超出車廂前擋板的部分不得大于包裝件本身高度的二分之一； d)裝車后，貨物應(yīng)用繩索捆扎牢固；易滑動(dòng)的包裝件，需用防散失的網(wǎng)罩覆蓋并用繩索捆扎牢固或用氈布覆蓋嚴(yán)密；需用多塊氈布覆蓋貨物時(shí)，兩塊氈布中間接縫處須有大于15cm的重疊覆蓋，且貨廂前半部分氈布需壓在后半部分的氈布上面；

e)包裝件體積為450L以上的易滾動(dòng)危險(xiǎn)貨物應(yīng)緊固； f)帶有通氣孔的包裝件不準(zhǔn)倒置、側(cè)置，防止所裝貨物泄露或混入雜質(zhì)造成危害。6.2.3.6裝卸過程中需要移動(dòng)車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若車廂門或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛。起步要慢，停車要穩(wěn)。

6.2.3.7裝卸危險(xiǎn)貨物的托盤、手推車應(yīng)盡量專用。裝卸前，要對(duì)裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查。裝卸爆炸品、有機(jī)過氧化物、劇毒品時(shí)，裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于其額定負(fù)荷的75%。

6.2.3.8危險(xiǎn)貨物裝卸完畢，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)清掃干凈。裝運(yùn)過劇毒品和受到危險(xiǎn)貨物污染的車輛、工具應(yīng)按JT617－2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗刷和除污。危險(xiǎn)貨物的撒漏物和污染物應(yīng)送到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)集中處理。

第四篇：LNG氣瓶充裝質(zhì)量管理手冊(cè)

LNG質(zhì)量管理手冊(cè) 編制： 審核： 批準(zhǔn)： XXX公司 XX年XX月XX日

第一部分 總則

1、LNG加氣站質(zhì)量管理手冊(cè)編寫說明 《LNG加氣站質(zhì)量管理手冊(cè)》由本公司XXX公司XXX主編，本手冊(cè)依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)范并結(jié)合本公司的實(shí)際情況編制。質(zhì)量管理手冊(cè)的頒布，各部門要組織廣大員工討論，并在執(zhí)行中不斷地總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)的反映實(shí)際情況，以便修訂補(bǔ)充使質(zhì)量管理手冊(cè)更加完善。本手冊(cè)由XXX公司負(fù)責(zé)解釋。2015年8月1日

2、LNG加氣站質(zhì)量管理手冊(cè)編制依據(jù) XXX公司質(zhì)量管理體系的編制依據(jù)是：

1、《特種設(shè)備安全法》

2、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

3、國質(zhì)檢鍋【2000】250號(hào)《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》

4、國質(zhì)檢總局第46號(hào)令《氣瓶安全檢查規(guī)定》

5、國務(wù)院令第549號(hào)《特種設(shè)備氣瓶安全監(jiān)察條例》

6、國務(wù)院令第344號(hào)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》

7、GB17264《永久氣體氣瓶充裝站安全技術(shù)》

8、GB14194-93《永久氣體氣瓶充裝規(guī)定》

9、國質(zhì)檢總局第2號(hào)令《鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備事故處理規(guī)定》 根據(jù)上述依據(jù)，結(jié)合公司和加氣站的實(shí)際情況，特編制本質(zhì)量管理體系，現(xiàn)予以說明。

3、LNG加氣站質(zhì)量管理手冊(cè)發(fā)布令 XXX公司文件 LNG加氣站質(zhì)量管理手冊(cè)發(fā)布令 為了貫徹執(zhí)行國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》、《河北省氣瓶充裝安全監(jiān)測(cè)管理辦法》、《氣瓶充裝許可規(guī)則》等規(guī)定，為加強(qiáng)我公司天然氣鋼瓶充裝安全管理，確定鋼瓶的安全使用，結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定XXX公司質(zhì)量管理手冊(cè)并予以頒發(fā)。各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)、各加氣站要在各自的管理職責(zé)范圍內(nèi)按照本《質(zhì)量管理手冊(cè)》的要求，檢查督促本手冊(cè)的貫徹執(zhí)行，做到在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)過程中，防止各類事故發(fā)生，保障員工的安全健康，實(shí)施企業(yè)安全、健康、和諧的發(fā)展。本手冊(cè)從2015年8月1日起執(zhí)行。希望各加氣站及全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)手冊(cè)，并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。頒布人： 總經(jīng)理： XXX公司 二〇一五年八月一日

4、安全質(zhì)量管理體系任命書 XXX公司 關(guān)于任命LNG加氣站安全質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)人的通知： 為進(jìn)一步加強(qiáng)加氣站安全生產(chǎn)的管理，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，確定安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)，經(jīng)研究決定任命本加氣站專（兼）職安全質(zhì)量責(zé)任如下： 站

長： 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 安 全 員： 設(shè)備計(jì)量員： 充裝負(fù)責(zé)人： 充裝檢查人員： 總經(jīng)理： XXX公司 二〇一五年八月一日

5、授權(quán)委托書 授權(quán)委托書 經(jīng)公司 會(huì)議決定，本人全權(quán)委托

同志對(duì)XXX公

司LNG加氣站實(shí)施經(jīng)營、安全、人事、財(cái)務(wù)等生產(chǎn)管理工作。授權(quán)人： 總經(jīng)理： XXX公司 二〇一五年八月一日

6、XXX公司概況 XXX公司LNG加氣站位于XXX，占地面積XX平方米，該工程由XXX設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，由XXX公司施工。站內(nèi)建筑物耐火等級(jí)為II級(jí)，防爆電氣設(shè)備的防爆級(jí)別、組別為IIAT1，設(shè)計(jì)日供氣量14000Kg。主要設(shè)備有1套低溫撬裝設(shè)備、2臺(tái)單槍加氣機(jī)、1座低溫儲(chǔ)罐，并按標(biāo)準(zhǔn)配備了消防設(shè)備、安裝了可燃?xì)怏w探測(cè)報(bào)警儀，緊急切斷裝置和防雷、防靜電接地等安全設(shè)施。加氣站現(xiàn)有在職員工10人，其中：大中專以上文化程度5人（工程技術(shù)員1人），特種持證作業(yè)人員5人。加氣站自成立以來，一直堅(jiān)持把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作的首位，重點(diǎn)抓安全組織的建立、安全宣傳、安全資金投入、安全崗位責(zé)任制的落實(shí)、安全檢查隱患排查、安全培訓(xùn)等工作；特別組織操作人員定期培訓(xùn)考核并且分批外派學(xué)習(xí)，做到持證上崗。同時(shí)，逐步健全各級(jí)組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)，建立起全面有效的安全管理體系及質(zhì)量管理體系，確保全站各項(xiàng)工組良好健康運(yùn)行。

7、XXX公司組織機(jī)構(gòu)圖 總經(jīng)理 副經(jīng)理 站長

站安全員 站設(shè)備員 充裝檢查員 站隊(duì)員工 一二三維組 組 組 修組

8、XXX公司安全管理體系圖 總經(jīng)理

副經(jīng)理 站長 設(shè)備計(jì)量員 安全員 充裝檢查員 一二三維核班班班修算員員員檢員 工工工查氣氣氣組 員 員 員

加氣站安全人員聯(lián)系方式：

序號(hào) 職務(wù) 姓名 手機(jī)號(hào) 住宅電話 備注 1 站長 2 安全員 3 設(shè)備員 4 加氣工 5 加氣工

9、XXX公司充裝質(zhì)量體系圖 總經(jīng)理 安全總監(jiān) 分公司經(jīng)理 站長 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安計(jì)壓壓加設(shè)核全量力力氣備算管管容管工 管員 理理器道理員 員 操操員 作作員 員

10、LNG加氣工藝流程圖 鋼瓶接收 預(yù)檢 不合格 合拒絕充裝 格 預(yù)冷 充裝 復(fù)檢 合不合格 送檢維修 格 發(fā)放

第二部分 崗位責(zé)任制

一、站長崗位職責(zé)

1、在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，加氣站站長對(duì)全站的生產(chǎn)運(yùn)行、消防安全、供應(yīng)服務(wù)、行政管理全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)全站職工完成公司下達(dá)的生產(chǎn)安全工作任務(wù)；完成公司領(lǐng)導(dǎo)安排的其他有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營、消防安全方面的工作。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨和國家的法律、法規(guī)，嚴(yán)格遵守公司及加氣站制定的各項(xiàng)規(guī)章制度、建立健全正常工作秩序經(jīng)常實(shí)施定期或不定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

3、根據(jù)上級(jí)要求及計(jì)劃，制定本站經(jīng)營目標(biāo)，并及時(shí)落實(shí)到生產(chǎn)中去，努力完成各項(xiàng)指標(biāo)。

4、做好全站人員的思想工作，培養(yǎng)生產(chǎn)骨干，提出班長及生產(chǎn)骨干名單。

5、隨時(shí)檢查監(jiān)督各崗位責(zé)任制的落實(shí)及操作的執(zhí)行情況，不斷完善各崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。

6、定期組織人員對(duì)設(shè)備、管線閥門、儀器儀表、消防重點(diǎn)部位及消防器械、報(bào)警裝置進(jìn)行檢查、維 護(hù)，使之始終處于良好狀態(tài)。

7、組織安排全站職工業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、職業(yè)道德教育、消防和應(yīng)急預(yù)案演練，使其具備正確實(shí)施處理突發(fā)事件的能力。

8、做好班組人員的調(diào)配、班組間工作安排和銜接；對(duì)班組長和班組工作定期考核并提出考核和獎(jiǎng)懲意見。

9、定期（每日）向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)加氣站工作情況，接受領(lǐng)導(dǎo)

的工作檢查，執(zhí)行有關(guān)指令。如遇突發(fā)情況必須及時(shí)報(bào)告，并組織全站人員實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)。

10、協(xié)助技術(shù)部門對(duì)設(shè)備各操作崗位人員進(jìn)行正確操作和維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的傳授和指導(dǎo)，對(duì)違章作業(yè)應(yīng)及時(shí)制止并向上級(jí)部門報(bào)告。

11、做好相關(guān)資料的保管工作。

12、完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的臨時(shí)性工作任務(wù)。

二、技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)設(shè)備配置和選型，提出本部門意見。

2、制定、審核公司設(shè)備管理方面的規(guī)章制度，監(jiān)督實(shí)施。

3、審核公司設(shè)備檢修、設(shè)備改造方案，監(jiān)督實(shí)施。

4、設(shè)備資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，設(shè)備的報(bào)廢、更新和停用。

5、負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)國家有關(guān)計(jì)量、測(cè)量器具法令法，做好強(qiáng)制檢定類計(jì)量、測(cè)量器具的檢定工作。

6、負(fù)責(zé)公司儀表自動(dòng)化設(shè)備設(shè)施的管理工作做好定期維護(hù)與檢查工作。

7、負(fù)責(zé)建立健全《公司監(jiān)視與測(cè)量裝置臺(tái)賬》和《監(jiān)視與測(cè)量裝置周期檢定（結(jié)果）計(jì)劃臺(tái)賬》，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。

8、負(fù)責(zé)公司計(jì)量交接及監(jiān)督流量計(jì)的定期檢定，并按月與供氣及用氣單位核對(duì)誤差，進(jìn)行調(diào)整以減少損耗。

9、負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)自動(dòng)化信息管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行工作，并不斷完善，使其成為保障生產(chǎn)運(yùn)行的有力工具。

10、負(fù)責(zé)建立健全《特種設(shè)備臺(tái)賬》和《特種設(shè)備作業(yè)人員登 記臺(tái)賬》，并負(fù)責(zé)公司壓力容器以及安全附件的定期檢定計(jì)劃制定實(shí)施。

11、積極完成部門領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)性工作。

三、安全管理員崗位職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策、法令、法規(guī)和規(guī)定，對(duì)加氣站的安全工作負(fù)全面責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作；檢查并及時(shí)糾正違反安全規(guī)程的行為，防止事故的發(fā)生。

3、負(fù)責(zé)做好站區(qū)日、周、月及專項(xiàng)安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，重大事故隱患及時(shí)向公司安全委員會(huì)匯報(bào)。

4、負(fù)責(zé)檢查安全制度、操作規(guī)范的執(zhí)行情況。

5、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工作員工的安全防護(hù)檢查及安全教育，組織生產(chǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)經(jīng)驗(yàn)交流。

6、負(fù)責(zé)生產(chǎn)及施工的用火審查，辦理安全作業(yè)相關(guān)手續(xù)。

7、做好員工安全教育及新員工站級(jí)安全教育工作，開展崗位練兵活動(dòng)，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和崗位安全操作技能。

8、負(fù)責(zé)組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和實(shí)際消防演練要提高全體員工的事故處理能力及自救能力。

9、負(fù)責(zé)站區(qū)的動(dòng)火管理，對(duì)外來施工人員進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持“三不動(dòng)火原則”，確保動(dòng)火安全。

10、負(fù)責(zé)本站的事故調(diào)查與一般處理，按《事故報(bào)告技術(shù)要求》

做好事故分析及上報(bào)工作

11、定期檢查維護(hù)安全、報(bào)警、消防器具和設(shè)施，保證標(biāo)志齊全好用。

四、設(shè)備管理員崗位職責(zé)

第五篇：LNG儲(chǔ)配站LNG槽車充裝操作規(guī)程10.26

LNG儲(chǔ)配站LNG槽車 充裝作業(yè)指導(dǎo)書

適用范圍：

本操作規(guī)程適用于高壓管網(wǎng)LNG儲(chǔ)配站操作人員。危險(xiǎn)因素：

燃?xì)庑孤?、著火、爆炸、人身傷害、環(huán)境污染及壓力異常。操作規(guī)程：

（以1#LNG儲(chǔ)罐充裝LNG槽車為例）

一、充裝LNG槽車應(yīng)嚴(yán)格遵循以下規(guī)定 1．充裝時(shí)，LNG槽車壓力≤0.4Mpa。2．LNG槽車充裝LNG重量≤1938kg。3．LNG儲(chǔ)罐工作壓力≤0.7Mpa。

4．LNG儲(chǔ)罐與LNG槽車的壓差不宜超過0.2Mpa。5．15%≤LNG儲(chǔ)罐液位≤85%。

6．每次充裝LNG槽車前，必須核實(shí)LNG槽車凈重。7．凡遇有下列情況之一，禁止充裝作業(yè)：（1）遇有大暴雨和雷雨天氣或附近有明火時(shí)。（2）周圍有易燃、易爆或有毒介質(zhì)泄漏時(shí)。（3）LNG槽車、安全附件、閥門等有異常時(shí)。

8．所有手動(dòng)閥門操作時(shí)，應(yīng)緩慢開啟或關(guān)閉，并嚴(yán)格控制其開度，嚴(yán)禁快速開啟或關(guān)閉。

二、準(zhǔn)備工作

1．檢查LNG槽車、1#LNG儲(chǔ)罐區(qū)域內(nèi)的壓力表、液位計(jì)、可燃?xì)怏w檢測(cè)器和安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

2．檢查G1-

1、G2-

2、G1-

14、C1-

1、C-

2、C-4是否處于關(guān)閉狀態(tài)，以及閥門G1-

3、G1-

5、G1-

8、B-

1、B-2是否處于開啟狀態(tài)，檢查儲(chǔ)罐根部閥門緊固螺栓是否堅(jiān)固及法蘭接口是完好，如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。

3.拆除C-2和C-6之間止回閥閥板。

4．對(duì)LNG槽車過磅核實(shí)槽車凈重和容器，且凈重應(yīng)≤1938kg。5．LNG槽車就位提起地線、墊三角木并接好防靜電接地線。5．LNG槽車與裝卸軟管進(jìn)行連接。

三、置換

1．打開LNG槽車氣相閥和閥門C-

3、C-5，利用LNG槽車BOG對(duì)裝氣相卸軟管進(jìn)行置換。

2．放散1分鐘后，打開LNG槽車液相放散閥門關(guān)閉放散閥C-5置換LNG槽車液相軟管，放散一分鐘后關(guān)閉LNG槽車放散閥和C-2閥門。

3．打開LNG儲(chǔ)罐液相閥G1-

8、閥門C-4對(duì)管道進(jìn)行預(yù)冷。

四、充裝LNG槽車 1．常規(guī)充液

（1）確定充裝LNG的重量，以及充裝后LNG槽車的總重量，并進(jìn)行復(fù)核，嚴(yán)禁超裝。

（2）1#LNG儲(chǔ)罐壓力應(yīng)控制在0.45-0.7MPa，LNG槽車充裝時(shí)間不宜少于4小時(shí)。

（3）預(yù)冷完畢后，關(guān)閉閥門C-4,打開閥門G1-8和C-5和LNG槽車進(jìn)液閥，對(duì)LNG槽車進(jìn)行充裝。

（4）打開LNG槽車氣相閥降低LNG槽車壓力，使LNG儲(chǔ)罐與LNG槽車的壓差保持在0.2MPa為宜。

（5）充裝時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制充裝速度和充裝重量，當(dāng)LNG槽車液位顯示為800時(shí),關(guān)閉閥門LNG儲(chǔ)罐閥門G1-8和LNG槽車進(jìn)液閥門，停止充裝，利用LNG槽車氣相閥對(duì)槽車進(jìn)行降壓。

（6）當(dāng)LNG槽車壓力降至0.40Mpa時(shí)關(guān)閉LNG槽車氣相閥關(guān)閉C-

1、C-2,打開C-5和C-3對(duì)LNG槽車管道放散，同時(shí)檢查C-4是否開啟以防管道鱉壓。

（7）待軟管化完全霜后，拆卸裝卸軟管、三角木和防靜電接地線。

（8）充裝結(jié)束，核實(shí)充裝重量。