第一篇：我的技師競(jìng)聘述職報(bào)告

述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級(jí)技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報(bào)：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：“熱愛(ài)是最好的老師。”自參加工作以來(lái)，我就本著“干一行、愛(ài)一行”的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號(hào)。2002年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。2007年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。2008年3月,我被聘為公司級(jí)”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。2009年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。

為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控PH值技術(shù)和控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時(shí)又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用.三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級(jí)。通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì), 同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與HSE體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員，使參與考評(píng)的員工十分信服。

作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！

2012

年2月

第二篇：技師競(jìng)聘述職報(bào)告

篇一：我的技師競(jìng)聘述職報(bào)告 述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年 由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級(jí)技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報(bào)：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái)，我就本著

干一行、愛(ài)一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號(hào)。2002年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。2007年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。2008年3月,我被聘為公司級(jí)”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。2009年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和 睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時(shí)又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用.三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感

恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級(jí)。通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì), 同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員，使參與考評(píng)的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！2012 年2月篇二：技師競(jìng)聘述職報(bào)告 述 職 報(bào) 告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我能有幸參加技師競(jìng)聘，完全得益于各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們

長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我的教育、培養(yǎng)和幫助。在此，我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，并希望大家繼續(xù)給予我?guī)椭?，使我在各方面取得新的更大的進(jìn)步。下面，我從三個(gè)方面，就一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作個(gè)匯報(bào)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升能力，扎扎實(shí)實(shí)履行“兩首”負(fù)責(zé) 制職責(zé)

根據(jù)車(chē)站首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制工作要求，值班站長(zhǎng)是車(chē)站

“兩首”負(fù)責(zé)制日常工作的具體責(zé)任人。北京西站是亞洲第一車(chē)站，日均旅客流量達(dá)16多萬(wàn)人。在這樣一個(gè)影響大、任務(wù)重的車(chē)站當(dāng)一名值班站長(zhǎng)，雖然已有4年時(shí)間，但我每時(shí)每刻無(wú)不感受到這一職責(zé)的責(zé)任與壓力，我每時(shí)每刻無(wú)不對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，即便如此，我仍如履薄冰。特別是2008年，是我們國(guó)家極不平凡的一年，冰凍雨雪災(zāi)害、汶川大地震、奧運(yùn)會(huì)等等，在這種情況下，我更是勤奮努力、盡職盡責(zé)。首先，刻苦努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己履職盡責(zé)的能力素質(zhì)。值班站長(zhǎng)接待處每天都要接待成千上萬(wàn)的旅客，遇到的問(wèn)題也是五花八門(mén)。如果不積累豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難勝任這一工作。對(duì)此，我十分重視各種知識(shí)和方法技巧的學(xué)習(xí)積累。一是向書(shū)本學(xué)習(xí)理論。我利用休息時(shí) 間，系統(tǒng)自學(xué)了鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)、社 會(huì)心理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、服務(wù)工作相關(guān)知識(shí)和實(shí)用接待英語(yǔ)等，進(jìn)一步提高了自己的理論素養(yǎng)。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)技巧。通過(guò)聽(tīng) 取領(lǐng)導(dǎo)指示和工作交班等時(shí)機(jī)，注重觀察、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)處理問(wèn) 題、解決難題的工作技巧，進(jìn)一步提升自己的工作能力。三 是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)方法。一方面，我注意向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們協(xié)調(diào)工作、處理問(wèn)題的好思路、好方法、好經(jīng)驗(yàn)；另一 方面，我每天堅(jiān)持對(duì)自己全天的工作進(jìn)行反思，尋找特點(diǎn)，探索規(guī)律，總結(jié)形成適應(yīng)自己的工作方法。其次，踏踏實(shí)實(shí) 工作地履行各項(xiàng)職責(zé)。一是認(rèn)真授理旅客反映的各種事宜，妥善解決旅客的求助、投訴。處理旅客的投訴、求助，是我 們值班站長(zhǎng)的一項(xiàng)重要職責(zé)，每天少則一件、多則數(shù)件。解 決的好壞，直接關(guān)系到旅客的利益和車(chē)站的形象，對(duì)此我十 分認(rèn)真負(fù)責(zé)。比如，6月29日23時(shí)20分，接到旅客劉先生 電話投訴：他購(gòu)買(mǎi)的當(dāng)日2071次列車(chē)14車(chē)廂115號(hào)硬座車(chē) 票，上車(chē)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這個(gè)席位號(hào)，對(duì)此，列車(chē)員及列車(chē)長(zhǎng)告 訴他找車(chē)站解決。接到投訴后，我一方面安撫旅客，一方面 與列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，及時(shí)溝通，為了維護(hù)旅客的利益要求列車(chē)長(zhǎng) 妥善處理，并向上級(jí)匯報(bào)，同時(shí)我與濟(jì)南客運(yùn)段派班室協(xié)調(diào)，避免再次出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。之后旅客反饋，此問(wèn)題已得到妥善

解決。再比如，8月6日22點(diǎn)30分，一名小男孩到服務(wù)臺(tái)說(shuō)想回家，但沒(méi)有錢(qián)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，小男孩12歲，老家在湖北

十堰，幾天前隨叔叔來(lái)京尋找與母親離異的父親，因難以忍 受父親的打罵偷偷跑了出來(lái)，隨身沒(méi)帶其父的聯(lián)系方式。我 隨即與十堰當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系，找到了與孩子一起生活的老 爺。老人得知情況后非常著急，想來(lái)北京接孩子但又行動(dòng)不 便。我又趕緊與次日的k279次列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，請(qǐng)他們將孩子 帶回十堰。第三天我再了解，得知孩子已平安回到老人身邊。二是靈活處臵和解決站內(nèi)突發(fā)情況。按照車(chē)站要求，遇有突 發(fā)事件，全站各個(gè)環(huán)節(jié)必須形成以值班站長(zhǎng)接待處為中心的 指揮系統(tǒng)，以便上下左右共同努力，確保運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，將不良影響降到最低點(diǎn)。北京西站作為京

九、京廣、京包鐵 路的起點(diǎn)站，旅客進(jìn)出流量較大，特別是“五一”、“十一” 和春暑運(yùn)期間，旅客的進(jìn)出流量更大，各種突發(fā)情況也時(shí)有 發(fā)生。作為一名值班站長(zhǎng)，每每遇到突發(fā)情況，在有關(guān)各部 門(mén)的大力支持配合下，我都能沉著應(yīng)對(duì)、靈活處臵。比如，3月10日d573次晚點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)，通常情況下旅客們 都會(huì)非常不滿意。這天恰遇周末，短途旅客較多，由于人多 嘴雜，漸漸將這事給“炒作”了起來(lái)。一部分人將５候車(chē)室 的服務(wù)臺(tái)圍個(gè)水瀉不通，另一部分人聚堵在接待處前，有要 求給個(gè)說(shuō)法的，有要求賠償?shù)?，鬧得里面的人出不來(lái)、外面 的人進(jìn)不去，而圍觀的人也越來(lái)越多。這一情況，如得不到

及時(shí)、果斷的處理，既影響車(chē)站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也容易轉(zhuǎn)化為群體性事件，后果不堪設(shè)想。對(duì)此，我首先要求客運(yùn)員工控

制情緒，不與旅客發(fā)生沖突；其次，安排工作人員對(duì)旅客做 耐心細(xì)致的解釋工作，勸散聚集的人群，化解他們的憤懣情 緒。同時(shí)，與運(yùn)轉(zhuǎn)、廣播室聯(lián)系，及時(shí)掌握后續(xù)列車(chē)運(yùn)行情 況，為疏散旅客作好準(zhǔn)備。正巧，趕上1481次列車(chē)正常發(fā) 車(chē)，經(jīng)誠(chéng)懇耐心的解釋說(shuō)明工作，有40多人在綠色通道和 國(guó)際窗口辦理退票后，同意提前乘車(chē)離開(kāi)。另外，我們又組 織安排60多人在老母子候車(chē)室進(jìn)行休息候車(chē)。通過(guò)我們多 方不懈的工作，最終使剩余旅客的情緒得到穩(wěn)定。

二、主動(dòng)工作，積極協(xié)同，認(rèn)認(rèn)真真做好相關(guān)的協(xié)調(diào)指 揮工作

車(chē)站好比一部機(jī)器，只有各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位密切協(xié)作，積極配合，才能確保其順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。作為值班站長(zhǎng)，更 應(yīng)該主動(dòng)工作、積極協(xié)同、發(fā)揮應(yīng)有的作用。一是經(jīng)常分析 產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因。加強(qiáng)旅客投訴、反映的管理工作，是 創(chuàng)建和諧車(chē)站、維護(hù)廣大旅客切身利益的一項(xiàng)重要工作。值 班站長(zhǎng)是加強(qiáng)旅客投訴、反映管理工作的具體落實(shí)者，不僅 要及時(shí)妥善解決問(wèn)題，而且要分析產(chǎn)生問(wèn)題的原因，避免或 者減少類(lèi)似問(wèn)題的再次出現(xiàn)。比如，以前有的客運(yùn)人員在列 車(chē)晚點(diǎn)、情況不明的情況下，不是勸解旅客以求諒解，而是 冷落旅客甚至惡語(yǔ)相加，把問(wèn)題復(fù)雜化。分析這一問(wèn)題的原

因，主要是這些客運(yùn)人員業(yè)務(wù)不熟悉、處理問(wèn)題缺乏技巧。發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，經(jīng)與大班主任溝通，通過(guò)不斷的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和路風(fēng)教育，目前這一問(wèn)題得到了有效遏制。二是主動(dòng)配合大班主任開(kāi)展工作。按照車(chē)站明確的職責(zé)，在組織生產(chǎn)方面值班長(zhǎng)是大班主任的助手，在落實(shí)“兩首”負(fù)責(zé)制方面值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮班組各崗位。因此，值班長(zhǎng)和大班主任之間，需要相互協(xié)同配合，才能確保班組各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。我始終要求自己主動(dòng)配合大班主任的工作，不僅營(yíng)造了和諧的工作氛圍，而且有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作。比如，9月20日，k105次放行時(shí)，有一對(duì)老年夫婦去深圳，老太太上車(chē)時(shí)不慎摔傷，需到醫(yī)院救治，待救治后返回車(chē)站時(shí)車(chē)已開(kāi)出，老倆口無(wú)處可去，情緒非常激動(dòng)。得知此事后，我主動(dòng)配合班主任進(jìn)行處理，一是聯(lián)系好第二天去深圳的車(chē)票，二是聯(lián)系星二商場(chǎng)經(jīng)理解決了食宿問(wèn)題。第二天，又犧牲自己的休息時(shí)間，專(zhuān)程到車(chē)站送倆位老人上車(chē)，并協(xié)調(diào)車(chē)長(zhǎng)落實(shí)好旅途中的照顧工作。三是充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮的功能作用。建立值班站長(zhǎng)“兩首”負(fù)責(zé)制，是鐵路創(chuàng)新管理機(jī)制的新突破，對(duì)推進(jìn)鐵路客運(yùn)整體工作再上新臺(tái)階具有十分重要的意義。自己作為一名值班站長(zhǎng)，十分感謝組織的信任，也深感肩上責(zé)任的重大。因此，工作中十分注重與班組各崗位的協(xié)同配合，充分發(fā)揮崗位的協(xié)調(diào)指揮作用，確保出色完成組織賦予的職責(zé)任務(wù)。比如，7月29日，d132次列車(chē)晚點(diǎn)，其原因是列車(chē)運(yùn)行前方發(fā)生交通事故，阻斷了行車(chē)線路。第一次主動(dòng)與篇三：技師述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)好：

我是來(lái)自********，作為一名***，我的主要工作包括：安排指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護(hù)泥漿泵及鉆臺(tái)設(shè)備；負(fù)責(zé)鉆臺(tái)工人業(yè)務(wù)的教育培訓(xùn)。下面我介紹一下我這段時(shí)間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)情況。作為一名石油工人，我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式，是提高業(yè)務(wù)知識(shí)的最有效手段，面對(duì)不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí)，要靠培訓(xùn)，要接受新思維、新舉措來(lái)提高自己，所以在做好本職工作的同時(shí)積極參加公司的培訓(xùn)工作，先后參加過(guò)頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等，通過(guò)多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的理論基礎(chǔ)，道德水準(zhǔn)，業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，回到基層鉆井隊(duì)我將將現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)與理論相結(jié)合，更好的完成了鉆臺(tái)大班工作。作為一名合格的鉆臺(tái)大班，不僅要自己技術(shù)過(guò)硬，還有培養(yǎng)新人，帶動(dòng)大家一塊學(xué)習(xí)，利用公司舉辦技能大賽和項(xiàng)目部的“學(xué)、練、賽”的機(jī)會(huì)，我在鉆井隊(duì)也負(fù)責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺(tái)設(shè)備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護(hù)和維修等相關(guān)知識(shí)，向他們講解我的經(jīng)驗(yàn)和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)，大大提高了崗位工人的設(shè)備使用水平，也降低了設(shè)備維修次數(shù)，減輕了工作量，節(jié)約了鉆井成本。

鉆井隊(duì)的工作繁重而復(fù)雜，這樣的工作即需要科學(xué)的方法，也需要適合的工具，作為鉆臺(tái)大班，我知道一件稱(chēng)手的工具，能極大的減少勞動(dòng)量，提高工作效率，作為井隊(duì)鉆臺(tái)大班，我盡可能的設(shè)計(jì)、制作一些方便好用的工具來(lái)提高工作效率，針對(duì)料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況，我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個(gè)指針型噸數(shù)記錄牌，當(dāng)石粉等藥品減少后，可以調(diào)指針，使指針指向目前的藥品數(shù)量，方便了泥漿藥品的記錄，并且不怕風(fēng)吹雨淋，方便搬運(yùn)；針對(duì)搬家時(shí)立式砂泵吊裝不方便的情況，我利用電氣焊焊接了一個(gè)立式砂泵吊裝架，保護(hù)了設(shè)備，也節(jié)省了勞動(dòng)量，得到了大家的一直好評(píng)；頂驅(qū)鉆進(jìn)時(shí)井口是敞開(kāi)的，為防止井下落物，我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板，焊了一個(gè)帶有開(kāi)門(mén)的井口蓋板，徹底的預(yù)防了井下落物；這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗(yàn)、焊接技術(shù)和對(duì)設(shè)備的愛(ài)護(hù)心情，修舊利廢，利用井隊(duì)工具齊全、操作方便的有利條件，修理、制作了大量工具，如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。

井隊(duì)搬家用的各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上，在使用時(shí)候，由于繩套疊壓，不容易抽出來(lái)想要的繩套，下雨又容易滲進(jìn)雨水，腐蝕繩套，造成財(cái)產(chǎn)損失，針對(duì)這種情況，我提出建議利用游車(chē)架制作一個(gè)吊具倉(cāng)，即保護(hù)了繩套，也容易取放，大大的減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)了工具，節(jié)約了生產(chǎn)成本。

這些年來(lái)，我對(duì)自己的工作整體是滿意的，也得到了隊(duì)里上下的一致認(rèn)可，但是我深知，井隊(duì)的工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，無(wú)論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進(jìn)，強(qiáng)化。作為一名技師，我一直嚴(yán)格要求自己，要凡事想在別人前頭，用科學(xué)的方法，先進(jìn)的技術(shù)，管理好鉆井設(shè)備，保證鉆井安全有序的進(jìn)行，工人順順利利、健健康康的工作。

第三篇：工人技師競(jìng)聘述職報(bào)告

述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年 由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級(jí)技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報(bào)：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái)，我就本著

干一行、愛(ài)一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號(hào)。2002年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。2007年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。2008年3月,我被聘為公司級(jí)”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。2009年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和

睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。

為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時(shí)又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用.三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感

恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級(jí)。通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì), 同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員，使參與考評(píng)的員工十分信服。

作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！2012 年2月篇二：技師競(jìng)聘述職報(bào)告

述 職 報(bào) 告 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我能有幸參加技師競(jìng)聘，完全得益于各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們

長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我的教育、培養(yǎng)和幫助。在此，我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，并希望大家繼續(xù)給予我?guī)椭?，使我在各方面取得新的更大的進(jìn)步。下面，我從三個(gè)方面，就一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作個(gè)匯報(bào)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升能力，扎扎實(shí)實(shí)履行“兩首”負(fù)責(zé)

制職責(zé)

根據(jù)車(chē)站首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制工作要求，值班站長(zhǎng)是車(chē)站

“兩首”負(fù)責(zé)制日常工作的具體責(zé)任人。北京西站是亞洲第一車(chē)站，日均旅客流量達(dá)16多萬(wàn)人。在這樣一個(gè)影響大、任務(wù)重的車(chē)站當(dāng)一名值班站長(zhǎng)，雖然已有4年時(shí)間，但我每時(shí)每刻無(wú)不感受到這一職責(zé)的責(zé)任與壓力，我每時(shí)每刻無(wú)不對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，即便如此，我仍如履薄冰。特別是2008年，是我們國(guó)家極不平凡的一年，冰凍雨雪災(zāi)害、汶川大地震、奧運(yùn)會(huì)等等，在這種情況下，我更是勤奮努力、盡職盡責(zé)。首先，刻苦努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己履職盡責(zé)的能力素質(zhì)。值班站長(zhǎng)接待處每天都要接待成千上萬(wàn)的旅客，遇到的問(wèn)題也是五花八門(mén)。如果不積累豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難勝任這一工作。對(duì)此，我十分重視各種知識(shí)和

方法技巧的學(xué)習(xí)積累。一是向書(shū)本學(xué)習(xí)理論。我利用休息時(shí)

間，系統(tǒng)自學(xué)了鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)、社

會(huì)心理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、服務(wù)工作相關(guān)知識(shí)和實(shí)用接待英語(yǔ)等，進(jìn)一步提高了自己的理論素養(yǎng)。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)技巧。通過(guò)聽(tīng)

取領(lǐng)導(dǎo)指示和工作交班等時(shí)機(jī)，注重觀察、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)處理問(wèn)

題、解決難題的工作技巧，進(jìn)一步提升自己的工作能力。三

是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)方法。一方面，我注意向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)

他們協(xié)調(diào)工作、處理問(wèn)題的好思路、好方法、好經(jīng)驗(yàn)；另一

方面，我每天堅(jiān)持對(duì)自己全天的工作進(jìn)行反思，尋找特點(diǎn)，探索規(guī)律，總結(jié)形成適應(yīng)自己的工作方法。其次，踏踏實(shí)實(shí)

工作地履行各項(xiàng)職責(zé)。一是認(rèn)真授理旅客反映的各種事宜，妥善解決旅客的求助、投訴。處理旅客的投訴、求助，是我們值班站長(zhǎng)的一項(xiàng)重要職責(zé)，每天少則一件、多則數(shù)件。解

決的好壞，直接關(guān)系到旅客的利益和車(chē)站的形象，對(duì)此我十

分認(rèn)真負(fù)責(zé)。比如，6月29日23時(shí)20分，接到旅客劉先生

電話投訴：他購(gòu)買(mǎi)的當(dāng)日2071次列車(chē)14車(chē)廂115號(hào)硬座車(chē)

票，上車(chē)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這個(gè)席位號(hào)，對(duì)此，列車(chē)員及列車(chē)長(zhǎng)告

訴他找車(chē)站解決。接到投訴后，我一方面安撫旅客，一方面

與列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，及時(shí)溝通，為了維護(hù)旅客的利益要求列車(chē)長(zhǎng)

妥善處理，并向上級(jí)匯報(bào)，同時(shí)我與濟(jì)南客運(yùn)段派班室協(xié)調(diào)，避免再次出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。之后旅客反饋，此問(wèn)題已得到妥善

解決。再比如，8月6日22點(diǎn)30分，一名小男孩到服務(wù)臺(tái)

說(shuō)想回家，但沒(méi)有錢(qián)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，小男孩12歲，老家在湖北 十堰，幾天前隨叔叔來(lái)京尋找與母親離異的父親，因難以忍 受父親的打罵偷偷跑了出來(lái)，隨身沒(méi)帶其父的聯(lián)系方式。我隨即與十堰當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系，找到了與孩子一起生活的老

爺。老人得知情況后非常著急，想來(lái)北京接孩子但又行動(dòng)不

便。我又趕緊與次日的k279次列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，請(qǐng)他們將孩子

帶回十堰。第三天我再了解，得知孩子已平安回到老人身邊。

二是靈活處臵和解決站內(nèi)突發(fā)情況。按照車(chē)站要求，遇有突

發(fā)事件，全站各個(gè)環(huán)節(jié)必須形成以值班站長(zhǎng)接待處為中心的指揮系統(tǒng)，以便上下左右共同努力，確保運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，將不良影響降到最低點(diǎn)。北京西站作為京

九、京廣、京包鐵

路的起點(diǎn)站，旅客進(jìn)出流量較大，特別是“五一”、“十一”

和春暑運(yùn)期間，旅客的進(jìn)出流量更大，各種突發(fā)情況也時(shí)有

發(fā)生。作為一名值班站長(zhǎng)，每每遇到突發(fā)情況，在有關(guān)各部

門(mén)的大力支持配合下，我都能沉著應(yīng)對(duì)、靈活處臵。比如，3月10日d573次晚點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)，通常情況下旅客們 都會(huì)非常不滿意。這天恰遇周末，短途旅客較多，由于人多

嘴雜，漸漸將這事給“炒作”了起來(lái)。一部分人將５候車(chē)室的服務(wù)臺(tái)圍個(gè)水瀉不通，另一部分人聚堵在接待處前，有要

求給個(gè)說(shuō)法的，有要求賠償?shù)模[得里面的人出不來(lái)、外面的人進(jìn)不去，而圍觀的人也越來(lái)越多。這一情況，如得不到

及時(shí)、果斷的處理，既影響車(chē)站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也容易轉(zhuǎn)化為

群體性事件，后果不堪設(shè)想。對(duì)此，我首先要求客運(yùn)員工控

制情緒，不與旅客發(fā)生沖突；其次，安排工作人員對(duì)旅客做

耐心細(xì)致的解釋工作，勸散聚集的人群，化解他們的憤懣情

緒。同時(shí)，與運(yùn)轉(zhuǎn)、廣播室聯(lián)系，及時(shí)掌握后續(xù)列車(chē)運(yùn)行情

況，為疏散旅客作好準(zhǔn)備。正巧，趕上1481次列車(chē)正常發(fā)

車(chē)，經(jīng)誠(chéng)懇耐心的解釋說(shuō)明工作，有40多人在綠色通道和

國(guó)際窗口辦理退票后，同意提前乘車(chē)離開(kāi)。另外，我們又組

織安排60多人在老母子候車(chē)室進(jìn)行休息候車(chē)。通過(guò)我們多

方不懈的工作，最終使剩余旅客的情緒得到穩(wěn)定。

二、主動(dòng)工作，積極協(xié)同，認(rèn)認(rèn)真真做好相關(guān)的協(xié)調(diào)指

揮工作

車(chē)站好比一部機(jī)器，只有各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位密切協(xié)作，積極配合，才能確保其順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。作為值班站長(zhǎng)，更

應(yīng)該主動(dòng)工作、積極協(xié)同、發(fā)揮應(yīng)有的作用。一是經(jīng)常分析

產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因。加強(qiáng)旅客投訴、反映的管理工作，是

創(chuàng)建和諧車(chē)站、維護(hù)廣大旅客切身利益的一項(xiàng)重要工作。值

班站長(zhǎng)是加強(qiáng)旅客投訴、反映管理工作的具體落實(shí)者，不僅

要及時(shí)妥善解決問(wèn)題，而且要分析產(chǎn)生問(wèn)題的原因，避免或

者減少類(lèi)似問(wèn)題的再次出現(xiàn)。比如，以前有的客運(yùn)人員在列

車(chē)晚點(diǎn)、情況不明的情況下，不是勸解旅客以求諒解，而是

冷落旅客甚至惡語(yǔ)相加，把問(wèn)題復(fù)雜化。分析這一問(wèn)題的原

因，主要是這些客運(yùn)人員業(yè)務(wù)不熟悉、處理問(wèn)題缺乏技巧。

發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，經(jīng)與大班主任溝通，通過(guò)不斷的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和路風(fēng)教育，目前這一問(wèn)題得到了有效遏制。二是主動(dòng)配合大班主任開(kāi)展工作。按照車(chē)站明確的職責(zé)，在組織生產(chǎn)方面值班長(zhǎng)是大班主任的助手，在落實(shí)“兩首”負(fù)責(zé)制方面值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮班組各崗位。因此，值班長(zhǎng)和大班主任之間，需要相互協(xié)同配合，才能確保班組各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。我始終要求自己主動(dòng)配合大班主任的工作，不僅營(yíng)造了和諧的工作氛圍，而且有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作。比如，9月20日，k105次放行時(shí)，有一對(duì)老年夫婦去深圳，老太太上車(chē)時(shí)不慎摔傷，需到醫(yī)院救治，待救治后返回車(chē)站時(shí)車(chē)已開(kāi)出，老倆口無(wú)處可去，情緒非常激動(dòng)。得知此事后，我主動(dòng)配合班主任進(jìn)行處理，一是聯(lián)系好第二天去深圳的車(chē)票，二是聯(lián)系星二商場(chǎng)經(jīng)理解決了食宿問(wèn)題。第二天，又犧牲自己的休息時(shí)間，專(zhuān)程到車(chē)站送倆位老人上車(chē)，并協(xié)調(diào)車(chē)長(zhǎng)落實(shí)好旅途中的照顧工作。三是充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮的功能作用。建立值班站長(zhǎng)“兩首”負(fù)責(zé)制，是鐵路創(chuàng)新管理機(jī)制的新突破，對(duì)推進(jìn)鐵路客運(yùn)整體工作再上新臺(tái)階具有十分重要的意義。自己作為一名值班站長(zhǎng)，十分感謝組織的信任，也深感肩上責(zé)任的重大。因此，工作中十分注重與班組各崗位的協(xié)同配合，充分發(fā)揮崗位的協(xié)調(diào)指揮作用，確保出色完成組織賦予的職責(zé)任務(wù)。比如，7月29日，d132次列車(chē)晚點(diǎn)，其原因是列車(chē)運(yùn)行前方發(fā)生交通事故，阻斷了行車(chē)線路。第一次主動(dòng)與篇三：工人技師述職報(bào)告 工人技師述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)好：

我叫x x x，二零零八年3月考取工人技師資格，在任職的一年

當(dāng)中，自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修，比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精

神的感召下，自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”

卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公

里線路、8座橋梁、兩條隧道，其中中有一條是長(zhǎng)大隧道和其它一

些輔助設(shè)備，進(jìn)行了整治，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)?，F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述

職如下：

一、在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工

作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。在年初的一次過(guò)平推，為了把設(shè)

備維修，保養(yǎng)的更好，為了在平推中取得更好的成績(jī)，自已就與工區(qū)

職工 提前干，有重點(diǎn)的干，使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的解決，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、在所有橋隧工作中，設(shè)備的檢查可以說(shuō)是重中之重，有很

多事故本來(lái)是可以避免的，就是因?yàn)闄z查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事，我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并在工作中協(xié)助工，班長(zhǎng)做好這

項(xiàng)工作，并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

三、平時(shí)在工作中，我特別注意技術(shù)的傳授，工區(qū)除了幾個(gè)固

定的徒弟外，對(duì)別人在平時(shí)我也不放過(guò)任何傳授技術(shù)的機(jī)會(huì)，同志們

有啥不會(huì)的，我總是手把手教，直到學(xué)會(huì)為止，在我的帶動(dòng)下，現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng)，在平時(shí)工區(qū)工作中，我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)

獻(xiàn)策，使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展” 的關(guān)鍵時(shí)期，自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)

理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí)，在班組技術(shù)管理上狠下功夫，提升班組的綜合實(shí)力。，自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還，發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗

豐，越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之

處懇請(qǐng)批評(píng)指正!2011.10.24 x x x篇四：競(jìng)聘述職報(bào)告 技術(shù)總結(jié)

本人張寶林現(xiàn)年34歲，中專(zhuān)學(xué)歷，從事信號(hào)工14年，具備信號(hào)工技師職業(yè)資格。工作以來(lái)未曾發(fā)生任何安全責(zé)任事故，現(xiàn)任徐北信號(hào)車(chē)間七場(chǎng)南工長(zhǎng)。現(xiàn)將近年來(lái)工作情況總結(jié)如下：

1、立足崗位，盡職盡責(zé)保安全，本人以強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的敬業(yè)精神在自己的工作崗位上做出了較突出的成績(jī)。我始終將安全生產(chǎn)放在第一位，做到遵章守紀(jì)保安全，設(shè)備質(zhì)量保安全，業(yè)務(wù)素質(zhì)保安全，思想穩(wěn)定保安全。06年孟家溝樞紐電氣化開(kāi)通時(shí)，我連續(xù)兩個(gè)月參加了各個(gè)站場(chǎng)的開(kāi)通和設(shè)備整治工作；09年參加的徐州客站大修工程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全可靠性要求高，在安裝復(fù)式交分道岔時(shí)，由于工務(wù)線路問(wèn)題，造成道岔施工不是尺寸不合格就是難以調(diào)整，我經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算研究結(jié)合日常經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整了部分道岔的打眼尺寸，保證了道岔的正常安裝，大大提高了工程的進(jìn)度；09年值班的一個(gè)下午管內(nèi)712/740dg發(fā)生紅光帶，我快速的判斷出為短路故障，但故障點(diǎn)非常隱蔽，此時(shí)如不及時(shí)排除故障，將影響到接發(fā)車(chē)作業(yè)。我冷靜下來(lái)仔細(xì)的查找，終于發(fā)現(xiàn)并排除了短路點(diǎn)，使列車(chē)正常發(fā)出，確保了行車(chē)安全。在日常的工作中，我注意加強(qiáng)和職工的交流溝通，做好職工的思想工作，積極幫助解決其生產(chǎn)生活中遇到的困難，使其感受到大家庭的溫暖，精神飽滿的投入到安全生產(chǎn)中。

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平。電務(wù)系統(tǒng)屬于技術(shù)密集型部門(mén)，設(shè)備科技含量高，專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)性強(qiáng)，更新?lián)Q代快。工作中，我加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，熟悉了信號(hào)設(shè)備的工作原理、電氣特性，熟練掌握了設(shè)備維修方法，為做好本職工作奠定了良好的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)。我積極參加段舉辦的培訓(xùn)班，充分利用業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)zpw-2000a區(qū)間移頻閉塞、25hz相敏軌道電路、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、智能電源屏等新設(shè)備、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，更好的適應(yīng)工作崗位需要。在加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，我更加注重向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在學(xué)中干，干中學(xué)，不斷提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。對(duì)于剛上道運(yùn)用沒(méi)多久的25hz相敏軌道電路，周?chē)芏嗳硕疾皇煜に摹捌庑愿瘛保惶岬剿皖^疼。我找來(lái)相關(guān)資料，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了它的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)作特征。在實(shí)際的維修中注重積累經(jīng)驗(yàn)，將各種觀察到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)記錄下來(lái)并加以分析比較，總結(jié)出規(guī)律，用于更好的解決維修工作中遇到的如電壓波動(dòng)、電流不平衡 等問(wèn)題。由于在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)作業(yè)中不能隨便動(dòng)設(shè)備，我于是利用休息時(shí)間到段教育基地練習(xí)，一個(gè)個(gè)端子、一個(gè)個(gè)線頭的試驗(yàn)，為快速判斷查找故障提供了大量的第一手資料。功夫不負(fù)有心人，在05的路局技術(shù)比武中，我獲得了室外項(xiàng)目組第一名。06年被評(píng)為全路技術(shù)能手，破格晉升為工人技師。

3、本人將在今后的工作中 立足工長(zhǎng)崗位保安全，大力抓好安全管理提高設(shè)備質(zhì)量，同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)故障處理能力，為段的安全生產(chǎn)和鐵路跨越式發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！篇五：個(gè)人競(jìng)聘述職報(bào)告

個(gè)人競(jìng)聘述職

——陸英林

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：

上（下）午好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委給了我這次公平競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)。我叫陸英林，今年32歲，1998年畢業(yè)于柳州市衛(wèi)生學(xué)校醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)，同年7月分配到所略鄉(xiāng)衛(wèi)生院從事檢驗(yàn)工作，2006年3月調(diào)至本單位從事檢驗(yàn)工作至今。從事臨床檢驗(yàn)工作十幾年來(lái)，使我對(duì)這門(mén)專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)和在疾病的診治和預(yù)后及預(yù)防保健工作中的重要性有了比較全面深刻的認(rèn)識(shí)和理解。

今天有幸參加燕洞鄉(xiāng)衛(wèi)生院檢驗(yàn)崗位的競(jìng)聘，我有信心也有決心一定能夠勝任這一崗位。我的優(yōu)點(diǎn)主要有以下幾方面：

一、具有吃苦耐勞的敬業(yè)精神和積極進(jìn)取的上進(jìn)心。本人

自從踏進(jìn)校園讀該專(zhuān)業(yè)以來(lái)，就深深?lèi)?ài)上了本專(zhuān)業(yè)的工作。不論在校的實(shí)驗(yàn)課或工作后的每一份標(biāo)本都能?chē)?yán)格按相關(guān)的操作規(guī)程操作。具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，對(duì)待每一個(gè)前來(lái)檢查的病人，都能做到“急病之所急，想病人之所想”，全心全意為病人服務(wù)。吃苦耐勞，始終保持積極向上的工作作風(fēng)和勤懇的精神狀態(tài)。對(duì)不符合檢驗(yàn)質(zhì)量的標(biāo)本，要求病人重新留取，并和病人說(shuō)明原因，取得病人的認(rèn)可。努力學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)不斷更新的知識(shí)和各種檢驗(yàn) 方法。與臨床醫(yī)生保持勾通以，以盡快的速度為臨床醫(yī)生提供準(zhǔn)確的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，為病人的疾病診斷和預(yù)后作出貢獻(xiàn)。

二、具有比較扎實(shí)的理論功底。本人第一學(xué)歷只有中專(zhuān)文 憑，就因?yàn)檫@原因，參加工作以來(lái)沒(méi)有放松過(guò)學(xué)習(xí)，在工作之余都努力學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)各門(mén)課程。本人調(diào)來(lái)本單位之前曾經(jīng)借調(diào)縣疾控中心工作幾年，在那里認(rèn)真向資深的檢驗(yàn)工作者學(xué)習(xí)。對(duì)微生物及免疫學(xué)檢驗(yàn)有了很大的提高。經(jīng)在自治區(qū)疾控專(zhuān)家的培訓(xùn)和考核，本人順利考取了疾控系統(tǒng)的檢驗(yàn)員證。在此其間本人還參加廣西衛(wèi)生管理干部學(xué)院醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)業(yè)余學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)，并于2004年7月順利拿到了醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)專(zhuān)科學(xué)歷。同年5月參加全國(guó)衛(wèi)生專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格考試并順利考取臨床醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)初級(jí)師資格證。今年本人還參加全國(guó)衛(wèi)生專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格考試臨床醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)技術(shù)中級(jí)資格考試。以此為契機(jī)本人將更加努力學(xué)習(xí)檢驗(yàn)基礎(chǔ)知識(shí)提高自己的基本功。

三、具有比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。十幾年的檢驗(yàn)工作實(shí)踐和

鍛煉，使我積累了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。掌握所用的各臺(tái)儀器使用情況。對(duì)各臺(tái)儀器的固有誤差和系統(tǒng)誤差有了充分的了解。當(dāng)工作過(guò)程中出現(xiàn)系統(tǒng)誤差能進(jìn)行儀器維護(hù)以得到準(zhǔn)確的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

總之，我相信自己一定能信任檢驗(yàn)這一崗位。如果競(jìng)

聘成功，我會(huì)加倍珍惜這次機(jī)會(huì)，創(chuàng)造性開(kāi)展工作，不斷努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)知識(shí)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，嚴(yán)格要求自己，對(duì)各項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目都要嚴(yán)格要求按各項(xiàng)操作規(guī)程進(jìn)行工作。全心全意為病人著想，解除病人痛苦。為燕洞衛(wèi)生院的業(yè)務(wù)發(fā)展和自治縣衛(wèi)生事業(yè)作出自己應(yīng)有貢獻(xiàn)。以?xún)?yōu)異的成績(jī)報(bào)答各位領(lǐng)導(dǎo)和各位評(píng)委對(duì)我的信任，決不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望。

第四篇：技師崗位競(jìng)聘述職報(bào)告

篇一：我的技師競(jìng)聘述職報(bào)告 述職報(bào)告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好: 我是（）,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年 由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師，（）年至（）年被聘為高級(jí)技師。多年的工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習(xí)，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報(bào)：

一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項(xiàng)榮譽(yù)。

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)：熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái)，我就本著

干一行、愛(ài)一行的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習(xí)，勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號(hào)。2002年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”，并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。2007年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。2008年3月,我被聘為公司級(jí)”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。2009年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。

二、敬業(yè)履責(zé)，以崗位家，為班組建設(shè)努力工作

在工作中，我能夠認(rèn)真履行職責(zé)，按時(shí)巡檢，錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和 睦相處，互相提高，精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作，發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo)，我與同事們合作，總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗(yàn)，錄取各項(xiàng)資料，又總結(jié)出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時(shí)又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果（）等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用.三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感

恩的心，回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，回報(bào)員工，為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng)，每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級(jí)。通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì), 同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類(lèi)培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé)，較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作，在工作中，我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則，真正做到了公正、公平，力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員，使參與考評(píng)的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際，結(jié)合我崗的實(shí)際情況，繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝！2012 年2月篇二：技師競(jìng)聘述職報(bào)告 述 職 報(bào) 告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

我能有幸參加技師競(jìng)聘，完全得益于各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們

長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我的教育、培養(yǎng)和幫助。在此，我衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們，并希望大家繼續(xù)給予我?guī)椭刮以诟鞣矫嫒〉眯碌母蟮倪M(jìn)步。下面，我從三個(gè)方面，就一年來(lái)的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們作個(gè)匯報(bào)，不妥之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升能力，扎扎實(shí)實(shí)履行“兩首”負(fù)責(zé) 制職責(zé)

根據(jù)車(chē)站首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制工作要求，值班站長(zhǎng)是車(chē)站

“兩首”負(fù)責(zé)制日常工作的具體責(zé)任人。北京西站是亞洲第一車(chē)站，日均旅客流量達(dá)16多萬(wàn)人。在這樣一個(gè)影響大、任務(wù)重的車(chē)站當(dāng)一名值班站長(zhǎng)，雖然已有4年時(shí)間，但我每時(shí)每刻無(wú)不感受到這一職責(zé)的責(zé)任與壓力，我每時(shí)每刻無(wú)不對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，即便如此，我仍如履薄冰。特別是2008年，是我們國(guó)家極不平凡的一年，冰凍雨雪災(zāi)害、汶川大地震、奧運(yùn)會(huì)等等，在這種情況下，我更是勤奮努力、盡職盡責(zé)。首先，刻苦努力學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己履職盡責(zé)的能力素質(zhì)。值班站長(zhǎng)接待處每天都要接待成千上萬(wàn)的旅客，遇到的問(wèn)題也是五花八門(mén)。如果不積累豐富的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，很難勝任這一工作。對(duì)此，我十分重視各種知識(shí)和方法技巧的學(xué)習(xí)積累。一是向書(shū)本學(xué)習(xí)理論。我利用休息時(shí) 間，系統(tǒng)自學(xué)了鐵路客運(yùn)規(guī)章、鐵路運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)、社 會(huì)心理學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、服務(wù)工作相關(guān)知識(shí)和實(shí)用接待英語(yǔ)等，進(jìn)一步提高了自己的理論素養(yǎng)。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)技巧。通過(guò)聽(tīng) 取領(lǐng)導(dǎo)指示和工作交班等時(shí)機(jī)，注重觀察、學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)處理問(wèn) 題、解決難題的工作技巧，進(jìn)一步提升自己的工作能力。三 是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)方法。一方面，我注意向其他同志學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們協(xié)調(diào)工作、處理問(wèn)題的好思路、好方法、好經(jīng)驗(yàn)；另一 方面，我每天堅(jiān)持對(duì)自己全天的工作進(jìn)行反思，尋找特點(diǎn)，探索規(guī)律，總結(jié)形成適應(yīng)自己的工作方法。其次，踏踏實(shí)實(shí) 工作地履行各項(xiàng)職責(zé)。一是認(rèn)真授理旅客反映的各種事宜，妥善解決旅客的求助、投訴。處理旅客的投訴、求助，是我 們值班站長(zhǎng)的一項(xiàng)重要職責(zé)，每天少則一件、多則數(shù)件。解 分認(rèn)真負(fù)責(zé)。比如，6月29日23時(shí)20分，接到旅客劉先生 電話投訴：他購(gòu)買(mǎi)的當(dāng)日2071次列車(chē)14車(chē)廂115號(hào)硬座車(chē) 票，上車(chē)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有這個(gè)席位號(hào)，對(duì)此，列車(chē)員及列車(chē)長(zhǎng)告 訴他找車(chē)站解決。接到投訴后，我一方面安撫旅客，一方面 與列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，及時(shí)溝通，為了維護(hù)旅客的利益要求列車(chē)長(zhǎng) 妥善處理，并向上級(jí)匯報(bào)，同時(shí)我與濟(jì)南客運(yùn)段派班室協(xié)調(diào)，避免再次出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。之后旅客反饋，此問(wèn)題已得到妥善

解決。再比如，8月6日22點(diǎn)30分，一名小男孩到服務(wù)臺(tái)說(shuō)想回家，但沒(méi)有錢(qián)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，小男孩12歲，老家在湖北

十堰，幾天前隨叔叔來(lái)京尋找與母親離異的父親，因難以忍 受父親的打罵偷偷跑了出來(lái)，隨身沒(méi)帶其父的聯(lián)系方式。我 隨即與十堰當(dāng)?shù)嘏沙鏊?lián)系，找到了與孩子一起生活的老 爺。老人得知情況后非常著急，想來(lái)北京接孩子但又行動(dòng)不 便。我又趕緊與次日的k279次列車(chē)長(zhǎng)聯(lián)系，請(qǐng)他們將孩子 帶回十堰。第三天我再了解，得知孩子已平安回到老人身邊。二是靈活處臵和解決站內(nèi)突發(fā)情況。按照車(chē)站要求，遇有突 發(fā)事件，全站各個(gè)環(huán)節(jié)必須形成以值班站長(zhǎng)接待處為中心的 指揮系統(tǒng)，以便上下左右共同努力，確保運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，將不良影響降到最低點(diǎn)。北京西站作為京

九、京廣、京包鐵 路的起點(diǎn)站，旅客進(jìn)出流量較大，特別是“五一”、“十一” 和春暑運(yùn)期間，旅客的進(jìn)出流量更大，各種突發(fā)情況也時(shí)有 發(fā)生。作為一名值班站長(zhǎng)，每每遇到突發(fā)情況，在有關(guān)各部 門(mén)的大力支持配合下，我都能沉著應(yīng)對(duì)、靈活處臵。比如，3月10日d573次晚點(diǎn)，對(duì)于動(dòng)車(chē)晚點(diǎn)，通常情況下旅客們 都會(huì)非常不滿意。這天恰遇周末，短途旅客較多，由于人多 嘴雜，漸漸將這事給“炒作”了起來(lái)。一部分人將５候車(chē)室 的服務(wù)臺(tái)圍個(gè)水瀉不通，另一部分人聚堵在接待處前，有要 求給個(gè)說(shuō)法的，有要求賠償?shù)?，鬧得里面的人出不來(lái)、外面 的人進(jìn)不去，而圍觀的人也越來(lái)越多。這一情況，如得不到

及時(shí)、果斷的處理，既影響車(chē)站的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也容易轉(zhuǎn)化為群體性事件，后果不堪設(shè)想。對(duì)此，我首先要求客運(yùn)員工控

制情緒，不與旅客發(fā)生沖突；其次，安排工作人員對(duì)旅客做 耐心細(xì)致的解釋工作，勸散聚集的人群，化解他們的憤懣情 緒。同時(shí)，與運(yùn)轉(zhuǎn)、廣播室聯(lián)系，及時(shí)掌握后續(xù)列車(chē)運(yùn)行情 況，為疏散旅客作好準(zhǔn)備。正巧，趕上1481次列車(chē)正常發(fā) 車(chē)，經(jīng)誠(chéng)懇耐心的解釋說(shuō)明工作，有40多人在綠色通道和 國(guó)際窗口辦理退票后，同意提前乘車(chē)離開(kāi)。另外，我們又組 織安排60多人在老母子候車(chē)室進(jìn)行休息候車(chē)。通過(guò)我們多 方不懈的工作，最終使剩余旅客的情緒得到穩(wěn)定。

二、主動(dòng)工作，積極協(xié)同，認(rèn)認(rèn)真真做好相關(guān)的協(xié)調(diào)指 揮工作

車(chē)站好比一部機(jī)器，只有各個(gè)部門(mén)、各個(gè)崗位密切協(xié)作，積極配合，才能確保其順暢有序地運(yùn)轉(zhuǎn)。作為值班站長(zhǎng)，更 應(yīng)該主動(dòng)工作、積極協(xié)同、發(fā)揮應(yīng)有的作用。一是經(jīng)常分析 產(chǎn)生問(wèn)題的根本原因。加強(qiáng)旅客投訴、反映的管理工作，是 創(chuàng)建和諧車(chē)站、維護(hù)廣大旅客切身利益的一項(xiàng)重要工作。值 班站長(zhǎng)是加強(qiáng)旅客投訴、反映管理工作的具體落實(shí)者，不僅 要及時(shí)妥善解決問(wèn)題，而且要分析產(chǎn)生問(wèn)題的原因，避免或 者減少類(lèi)似問(wèn)題的再次出現(xiàn)。比如，以前有的客運(yùn)人員在列 車(chē)晚點(diǎn)、情況不明的情況下，不是勸解旅客以求諒解，而是 冷落旅客甚至惡語(yǔ)相加，把問(wèn)題復(fù)雜化。分析這一問(wèn)題的原

因，主要是這些客運(yùn)人員業(yè)務(wù)不熟悉、處理問(wèn)題缺乏技巧。發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題后，經(jīng)與大班主任溝通，通過(guò)不斷的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和路風(fēng)教育，目前這一問(wèn)題得到了有效遏制。二是主動(dòng)配合大班主任開(kāi)展工作。按照車(chē)站明確的職責(zé)，在組織生產(chǎn)方面值班長(zhǎng)是大班主任的助手，在落實(shí)“兩首”負(fù)責(zé)制方面值班站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮班組各崗位。因此，值班長(zhǎng)和大班主任之間，需要相互協(xié)同配合，才能確保班組各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。我始終要求自己主動(dòng)配合大班主任的工作，不僅營(yíng)造了和諧的工作氛圍，而且有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作。比如，9月20日，k105次放行時(shí)，有一對(duì)老年夫婦去深圳，老太太上車(chē)時(shí)不慎摔傷，需到醫(yī)院救治，待救治后返回車(chē)站時(shí)車(chē)已開(kāi)出，老倆口無(wú)處可去，情緒非常激動(dòng)。得知此事后，我主動(dòng)配合班主任進(jìn)行處理，一是聯(lián)系好第二天去深圳的車(chē)票，二是聯(lián)系星二商場(chǎng)經(jīng)理解決了食宿問(wèn)題。第二天，又犧牲自己的休息時(shí)間，專(zhuān)程到車(chē)站送倆位老人上車(chē)，并協(xié)調(diào)車(chē)長(zhǎng)落實(shí)好旅途中的照顧工作。三是充分發(fā)揮協(xié)調(diào)指揮的功能作用。建立值班站長(zhǎng)“兩首”負(fù)責(zé)制，是鐵路創(chuàng)新管理機(jī)制的新突破，對(duì)推進(jìn)鐵路客運(yùn)整體工作再上新臺(tái)階具有十分重要的意義。自己作為一名值班站長(zhǎng)，十分感謝組織的信任，也深感肩上責(zé)任的重大。因此，工作中十分注重與班組各崗位的協(xié)同配合，充分發(fā)揮崗位的協(xié)調(diào)指揮作用，確保出色完成組織賦予的職責(zé)任務(wù)。比如，7月29日，d132次列車(chē)晚點(diǎn)，其原因是列車(chē)運(yùn)行前方發(fā)生交通事故，阻斷了行車(chē)線路。第一次主動(dòng)與篇三：中級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位競(jìng)聘述職報(bào)告 專(zhuān)業(yè)技術(shù)中級(jí)崗位競(jìng)聘述職報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

我于畢業(yè)于南京經(jīng)濟(jì)學(xué)院會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)，**月考試取得助理會(huì)計(jì)師職稱(chēng)，****通過(guò)考試取得會(huì)計(jì)師資格。自任職助理會(huì)計(jì)師以來(lái)，在**局會(huì)計(jì)管理辦公室和*支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的大力支持下，經(jīng)過(guò)細(xì)心、認(rèn)真地努力工作，我較好地履行了崗位職責(zé)?，F(xiàn)就最近一個(gè)任期來(lái)的工作及履行職責(zé)情況做述職報(bào)告如下

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，適應(yīng)會(huì)計(jì)工作崗位需要 為了適應(yīng)主管會(huì)計(jì)崗位要求，我平時(shí)加強(qiáng)了對(duì)會(huì)計(jì)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己思想道德水準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，以最佳業(yè)務(wù)水平為***提供會(huì)計(jì)服務(wù)。從剛開(kāi)始擔(dān)任會(huì)計(jì)主管的手忙腳亂、無(wú)處下手，到現(xiàn)在的各項(xiàng)工作理順、得心應(yīng)手，我也付出了許多努力。我深刻認(rèn)識(shí)到通過(guò)我的認(rèn)真工作能對(duì)于把好***財(cái)務(wù)關(guān)、監(jiān)督會(huì)計(jì)人員和***規(guī)范財(cái)經(jīng)紀(jì)律、充分發(fā)揮會(huì)計(jì)的監(jiān)督管理職能起到很大作用，能充分發(fā)揮會(huì)計(jì)的源頭治腐積極作用。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一安排，我于近幾年參加了市紀(jì)委、市委組織部、市委黨校、財(cái)政局以及人社局組織的行政事業(yè)單位會(huì)計(jì)人員培訓(xùn)班、政策法規(guī)培訓(xùn)班等，學(xué)習(xí)到了多方面專(zhuān)業(yè)或相關(guān)知識(shí)，也找到了自己工作上的差距、不足。有播種就有收獲，通過(guò)學(xué)習(xí)開(kāi)闊了視野，豐富了知識(shí)，充實(shí)了自己，帶動(dòng)了別人，同時(shí)也促進(jìn)了自己在更高層次上抓好工作的自覺(jué)性。依據(jù)《會(huì)計(jì)法》和有關(guān)法規(guī)，我進(jìn)一步建立健全了***內(nèi)部會(huì)計(jì)監(jiān)督制度，明確了各會(huì)計(jì)人員的崗位職責(zé)，使會(huì)計(jì)工作質(zhì)量得到了有效提高。嚴(yán)于律己，嚴(yán)格管理，在財(cái)務(wù)基礎(chǔ)工作、參與經(jīng)營(yíng)決策、審核監(jiān)督及加強(qiáng)財(cái)務(wù)檢查等方面做了許多踏實(shí)工作，達(dá)到了預(yù)期效果，一定程度上鍛煉了自己，提高了財(cái)務(wù)管理水平。

二、大膽負(fù)責(zé)，嚴(yán)格要求，較好履行崗位職責(zé)

根據(jù)《會(huì)計(jì)法》有關(guān)規(guī)定，我組織財(cái)務(wù)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家財(cái)經(jīng)法規(guī)、政策，組織做好日常財(cái)務(wù)核算、財(cái)務(wù)監(jiān)督，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作安排和工作任務(wù)。建立健全收入支出稽核制度，嚴(yán)禁收入跑、冒、滴、漏，確保了國(guó)有資產(chǎn)保值增值。事前預(yù)測(cè)、事中控制、事后檢查的財(cái)務(wù)管理體系進(jìn)一步建立健全。及時(shí)整理、分析會(huì)計(jì)資料信息，對(duì)月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)的真實(shí)性負(fù)責(zé)。每季度一次將各項(xiàng)收支情況在*務(wù)會(huì)上公布，接受職工監(jiān)督。大額開(kāi)支召開(kāi)支部會(huì)、*務(wù)會(huì)、職工代表會(huì)論證討論，通過(guò)后報(bào)**局審批。出實(shí)招、重實(shí)干、求實(shí)效是財(cái)務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。今年以來(lái)，我和同事們圍繞以人為本、以財(cái)為中心工作理念真抓實(shí)干，團(tuán)結(jié)拼博，確保了相關(guān)工作有序高效運(yùn)轉(zhuǎn)。我主動(dòng)加強(qiáng)觀念的轉(zhuǎn)換和認(rèn)識(shí)的提升，真正向“參謀助手”轉(zhuǎn)換，對(duì)***的經(jīng)營(yíng)管理出謀劃策，積極主動(dòng)參與到經(jīng)營(yíng)決策中。我更新觀念，找準(zhǔn)自己的定位，能夠充分發(fā)揮自己的核算與監(jiān)督職能。做到廉潔奉公，愛(ài)崗敬業(yè)，和其他財(cái)務(wù)人員密切配合好，沒(méi)有出現(xiàn)推諉、扯皮等不良現(xiàn)象，在日常工作中互相支持、互相學(xué)習(xí)、互相督促。在*長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展各項(xiàng)工作，尊重領(lǐng)導(dǎo)，當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)理財(cái)參謀，寓監(jiān)督于服務(wù)中。做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心、職工滿意。在**局近幾年的財(cái)務(wù)審計(jì)、檢查中，我*的財(cái)務(wù)工作都取得了良好成績(jī)，受到了領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

總之，按照《會(huì)計(jì)法》的有關(guān)規(guī)定，我較好的履行了崗位職責(zé)，明確了相關(guān)責(zé)任，強(qiáng)化了內(nèi)部管理規(guī)范工作，取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得是*支部正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是兄弟科室支持配合的結(jié)果。但同時(shí)我的工作中也存在不少問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：第一、自身學(xué)習(xí)不夠，理論思考和科學(xué)實(shí)踐水平有待于進(jìn)一步的提高；第二，忙于其他事務(wù)，財(cái)務(wù)工作有待進(jìn)一步深化、細(xì)化；第三，有時(shí)思想上還存在畏難情緒。針對(duì)以上問(wèn)題，我在下步工作中將認(rèn)真加以改進(jìn)和完善扎實(shí)工作，更好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議,歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見(jiàn),并借此機(jī)會(huì),向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。

第五篇：競(jìng)聘技師報(bào)告

競(jìng)聘技師報(bào)告

張集中

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)！

感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺(tái)和施展才華的機(jī)會(huì)！工人技師實(shí)行公平、公正、公開(kāi)地競(jìng)聘上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù)，二是支持，三是參與。我將珍惜這次機(jī)會(huì)，勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評(píng)委的評(píng)判。

我叫張集中，現(xiàn)年50歲，畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校，現(xiàn)在開(kāi)遠(yuǎn)車(chē)輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車(chē)輛鉗工，連續(xù)在車(chē)輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。

我競(jìng)聘的職位是技術(shù)科檢查組車(chē)輛鉗工技師，競(jìng)聘的理由有如下三點(diǎn)：

第一、自己連續(xù)在車(chē)輛鉗工崗位上工作了30年，通過(guò)努力具備了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識(shí)，不斷更新知識(shí)，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會(huì)及檢車(chē)技能，提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時(shí)，積極參加了昆明鐵路局和開(kāi)遠(yuǎn)車(chē)輛段組織的《米軌鐵路貨車(chē)檢修規(guī)程》、《米軌貨車(chē)廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》的編制及審稿工作；能積極參加段上組織的質(zhì)量分

1析會(huì)、段驗(yàn)會(huì)；能對(duì)車(chē)輛檢修過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查研究，并有針對(duì)性的組織開(kāi)展QC攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，例如：

1、2006年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車(chē)鉤分離改造車(chē)的手制動(dòng)軸鏈松余量”兩項(xiàng)合理化建議得到了采納，并實(shí)施，取得了良好的效果。

2、2007年提出的“車(chē)鉤鉤提鏈改造” 合理化建議得到了重視，并在技術(shù)科的論證過(guò)程中。

3、2005年至2007期間任質(zhì)量檢查QC小組長(zhǎng)，組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車(chē)輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車(chē)中門(mén)上插銷(xiāo)脫出故障”的QC攻關(guān)活動(dòng)，并撰寫(xiě)了QC成果報(bào)告，兩項(xiàng)均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)。

第二、自己在工班長(zhǎng)的這個(gè)崗位上連續(xù)干了18年，積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗(yàn)。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長(zhǎng)一號(hào)命令為中心，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》及“三檢一驗(yàn)”制度；抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項(xiàng)具體措施；開(kāi)展各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作，分解各項(xiàng)技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo)；大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高；督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺(tái)帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(zhǎng)的組織作用和協(xié)調(diào)作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配；緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高了班組職工的整體素質(zhì)，促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié)，建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級(jí)班組的光榮稱(chēng)號(hào)。

第三、自己是一名中共黨員，熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨，有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動(dòng)上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”的重要思想，學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)、法律法規(guī)知識(shí)等，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅(jiān)定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念，增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力，和黨中央保持了高度一致，特別是在鐵路局開(kāi)展“三感一心”宣傳教育活動(dòng)期間，自己能有面對(duì)困難的勇氣，肩負(fù)使命的志氣，責(zé)無(wú)旁貸的豪氣和堅(jiān)定必勝的信心，立足崗位，認(rèn)真干好本職工作，嚴(yán)格把好修車(chē)質(zhì)量關(guān)，保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo)，為確保車(chē)輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)而努力工作。

以上是我的競(jìng)聘報(bào)告。無(wú)論這次競(jìng)聘的結(jié)果如何，我都將會(huì)一如既往地?zé)釔?ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨，干好自己的本職工作。

謝謝大家！

競(jìng)聘人：張集中