第一篇：高峰九年制學(xué)校配備校車情況調(diào)查

高峰九年制學(xué)校配備校車情況調(diào)查

為加強(qiáng)學(xué)校安全管理，規(guī)范學(xué)生上下學(xué)乘車行為，消除交通安全隱患，創(chuàng)造和諧、安全的交通環(huán)境，根據(jù)縣教育局的統(tǒng)一部署，我校結(jié)合實(shí)際，深入開展調(diào)查研究。現(xiàn)將我?；厩闆r匯報(bào)如下：

一、當(dāng)前學(xué)生上下學(xué)乘車的基本情況

1、我校為九年制一貫制學(xué)校，在校學(xué)生455人。其中，周日、周五上下學(xué)需乘車或有可能乘車的學(xué)生為388人，占總學(xué)生數(shù)的85.3%。

2、學(xué)生搭乘車輛狀況。

學(xué)生搭乘的營運(yùn)車輛主要有四類。第一類是三輪車，有2輛，為學(xué)生自家車，車況一般，全是無證、無照車輛。該類車多為家長接送學(xué)生上下學(xué)，有時(shí)也順帶同村的其他學(xué)生。第二類是農(nóng)用車，有8輛，為農(nóng)村所謂的跑客營運(yùn)車輛。有2輛為正規(guī)有證有照車輛，車況較好；其余6輛為使用年限過期的報(bào)廢車，車況很差。該類車主要是學(xué)生上下學(xué)時(shí)，司機(jī)專門或順路搭乘學(xué)生。第三類為皮卡車，有6輛，全是學(xué)校所在地李家洞村跑客包車車輛，車況較好。平時(shí)多為政府機(jī)關(guān)、周邊村民服務(wù)。周日、周五學(xué)生上下學(xué)時(shí)，應(yīng)部分家長的要求，接送學(xué)生。第四類為湘運(yùn)班車。學(xué)校至古丈路線的學(xué)生，大都搭乘正規(guī)的客運(yùn)班車。

通過調(diào)查統(tǒng)計(jì)，乘坐家長雇傭車輛的學(xué)生大約占乘車學(xué)生總數(shù)的30%；學(xué)生搭乘非客運(yùn)車輛占乘車學(xué)生總數(shù)的94%。

在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我校始終把學(xué)生的安全工作擺在一切工作的首位。通過學(xué)校的不懈努力，三年來，未發(fā)生一起道路交通事故。

3、學(xué)生乘車路線。

我校學(xué)生乘車路線大致分五線：

（1）、高峰——陳家線（陳家、涼水、淘金、杉樹坡、徐家?guī)X、巖頭寨巖山等），有119人，往返所需時(shí)間大約為2個(gè)半小時(shí)。按9坐車計(jì)算，1小時(shí)內(nèi)載運(yùn)學(xué)生到家，需車輛14輛。

（2）、高峰——三坪線（三坪、鎮(zhèn)溪、巖場(chǎng)、鄉(xiāng)林場(chǎng)、沅陵縣等），有65人，往返所需時(shí)間大約為2個(gè)半小時(shí)。按9坐車計(jì)算，1小時(shí)內(nèi)載運(yùn)學(xué)生到家，需車輛8輛。（3）、高峰——八水線（老觀坪、梅子坡、爛泥池、八水、巖坳等），有118人，往返所需時(shí)間大約為2小時(shí)。按9坐車計(jì)算，1小時(shí)內(nèi)載運(yùn)學(xué)生到家，需車輛13輛。

（4）、高峰——巖排溪線（巖排溪、各連溪、沅陵縣桐木溪等），有62人，往返所需時(shí)間大約為2小時(shí)。按9坐車計(jì)算，1小時(shí)內(nèi)載運(yùn)學(xué)生到家，需車輛7輛。

（5）、高峰——古丈線（外鄉(xiāng)、外縣），有24人，因到高林的只有3人，其他有的到縣城，有的到外縣，所需時(shí)間無法統(tǒng)計(jì)。而且這條線路都是乘坐正規(guī)的客運(yùn)班車。

4、其他具有安全隱患的乘車行為。

初中部1人有自行車，是高峰——三坪線路。如果他上下學(xué)獨(dú)自一人騎自行車，有安全隱患。

二、學(xué)生乘車費(fèi)用情況

1、學(xué)生從學(xué)校到家的距離為短途的有120人，每生每趟1元，周日、周五上下學(xué)為兩趟，每月所需費(fèi)用為960元。距離為中途的有57人，每生每趟2元，每月所需費(fèi)用為912元。距離為長途的有211人，每生每趟3元，每月所需費(fèi)用為5064元。全校學(xué)生搭乘車輛每月費(fèi)用總計(jì)為6936元。

2、家長雇傭車輛，主要為家長包車接送學(xué)生。所需費(fèi)用每次為40元——80元。

3、乘車學(xué)生中貧困學(xué)生大約占95%。

三、配備校車的可行性和必要性

我校為九年一貫制學(xué)校，地處農(nóng)村，學(xué)生大都來自周邊農(nóng)村。有的學(xué)生從家到校的距離較遠(yuǎn)，且有的學(xué)生比較小，如果走路回家，需要4、5個(gè)小時(shí)。對(duì)小學(xué)生來說，非常辛苦。這就造成了有的學(xué)生上下學(xué)必須搭乘村里面的農(nóng)用車等車輛。而這給學(xué)生帶來的安全隱患很大，也給學(xué)校對(duì)學(xué)生搭乘“三無”車輛的教育、管理，帶來很大的困難。學(xué)生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。如果是家長包車接送學(xué)生，代價(jià)很高，家庭負(fù)擔(dān)不起。因此，如果上級(jí)部門給學(xué)校配備校車，將大大降低學(xué)生的乘車安全隱患，學(xué)校對(duì)學(xué)生的道路交通安全教育與管理也不再是一句空話。

四、我校把學(xué)生的安全工作當(dāng)作重中之重

首先加強(qiáng)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，在年初制定的《高峰九年制學(xué)校安全工作計(jì)劃》中，明確交通安全工作內(nèi)容和任務(wù)，要求把維護(hù)交通安全、加強(qiáng)交通安全教育工作擺在安全工作的第一位。制定了《高峰九年制學(xué)校道路交通安全工作制度》、《高峰九年制學(xué)校道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》等制度措施。結(jié)合今年學(xué)校申報(bào)州級(jí)“安全文明校園”，健全創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實(shí)到人。發(fā)揮工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，定期召開工作例會(huì)，研究部署交通安全工作。

同時(shí)，加強(qiáng)交通安全整治督查。認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，聯(lián)合鄉(xiāng)政府不斷加強(qiáng)校園周邊交通秩序的綜合治理。進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，堅(jiān)決取締在校門口隨意停車、擺攤設(shè)點(diǎn)以及其他阻礙學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為，改善校園“綠色通道”交通環(huán)境。周日、周五學(xué)生統(tǒng)一上下學(xué)時(shí)，校長、值周行政和值周教師在學(xué)校門口檢查學(xué)生乘坐“三無”車輛現(xiàn)象，消除安全隱患。

最后，強(qiáng)化交通安全宣傳教育。堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。

1、發(fā)揮校園主陣地作用。加大宣傳教育力度，通過校園文化墻、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在安全課中，利用學(xué)校的校本課程《中小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)安全常識(shí)教育讀本》，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演小品、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育。同時(shí)，學(xué)校評(píng)選班級(jí)安全之星，掛安全流動(dòng)紅旗，強(qiáng)化全體學(xué)生的交通安全意念。

2、引導(dǎo)家長開展交通安全教育。學(xué)期初與家長簽訂《學(xué)生監(jiān)護(hù)責(zé)任協(xié)議書》，并通過專題講座、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)；根據(jù)社會(huì)上發(fā)生的交通事故，向家長及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。廣泛發(fā)動(dòng)學(xué)生向家長、鄰里進(jìn)行交通安全常識(shí)講座，把《交通安全教育知識(shí)競(jìng)賽試卷》帶回家中，讓家長也試著答題，學(xué)生負(fù)責(zé)講解，使交通安全教育成為家庭教育中的重要內(nèi)容。

3、聯(lián)合相關(guān)部門開展交通安全教育。聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。

如果配備校車后，學(xué)校規(guī)劃制定一系列措施：

1、制定《學(xué)生文明乘車管理制度》、《校車管理制度》、《校車駕駛員職責(zé)》《學(xué)生乘坐校車發(fā)生事故應(yīng)急預(yù)案》等，規(guī)范學(xué)生的乘車行為，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德。

2、通過校園各種宣傳渠道，向?qū)W生經(jīng)常宣傳交通安全常識(shí)。建立同線路學(xué)生路隊(duì)制，路長盯全體，大同學(xué)帶小同學(xué)，確保安全。同時(shí)，聯(lián)合交警部門加強(qiáng)對(duì)駕駛員的集中培訓(xùn)、教育，加強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)。

3、簽訂安全責(zé)任書。學(xué)校與班主任、學(xué)生家長、駕駛員簽訂責(zé)任書，明確責(zé)任。同時(shí)，每位家長也與駕駛員簽訂責(zé)任書。責(zé)任書對(duì)駕駛員要有嚴(yán)格的要求，如接送時(shí)間、乘坐人數(shù)等。

4、學(xué)生有序上下車。學(xué)校統(tǒng)一組織學(xué)生在校園內(nèi)上車，同時(shí)上學(xué)時(shí)學(xué)生在每個(gè)村子的候車點(diǎn)等候。這樣，既能保證學(xué)生的安全，又能規(guī)范學(xué)生的乘車習(xí)慣。

五、建議：

1、由于大多數(shù)學(xué)生路途較遠(yuǎn)，如果按照9座車，1小時(shí)內(nèi)載運(yùn)學(xué)生需要校車42輛。數(shù)量太多，投入巨大。財(cái)政負(fù)擔(dān)較重，可能數(shù)量達(dá)不到要求。就會(huì)存在超載現(xiàn)象。

2、校車的管理很難。如此多的校車，只是在周日及周五接送學(xué)生，平時(shí)校車停放在何處，很成問題。同時(shí)，校車由誰監(jiān)管，相關(guān)部門的監(jiān)管能否到位，出了安全事故，由誰承擔(dān)責(zé)任等問題相當(dāng)突出。

3、駕駛員的編制由哪個(gè)部門負(fù)責(zé)，待遇由誰提供。

4、校車到底是公益性質(zhì)的還是盈利性質(zhì)的。如要學(xué)校負(fù)責(zé)后續(xù)的車輛維修、加油等，學(xué)校根本無力承擔(dān)。如實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作，安全隱患很大。如是公益性質(zhì)的，政府的后續(xù)補(bǔ)貼能否到位。

高峰九年制學(xué)校 2011-11-23

第二篇：高峰九年制學(xué)校交通安全自查報(bào)告

高峰九年制學(xué)校交通安全自查報(bào)告

為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局統(tǒng)一安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、指導(dǎo)思想

交通安全必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，在年初制定的《高峰九年制學(xué)校安全工作計(jì)劃》中，明確交通安全工作內(nèi)容和任務(wù)，要求把維護(hù)交通安全、加強(qiáng)交通安全教育工作擺在安全工作的第一位。制定了《高峰九年制學(xué)校道路交通安全工作制度》、《高峰九年制學(xué)校道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》等制度措施。結(jié)合今年學(xué)校申報(bào)州級(jí)“安全文明校園”，健全創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實(shí)到人。發(fā)揮工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，定期召開工作例會(huì)，研究部署交通安全工作。

三、加強(qiáng)交通安全整治督查

認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，聯(lián)合鄉(xiāng)政府不斷加強(qiáng)校園周邊交通秩序的綜合治理。進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，堅(jiān)決取締在校門口隨意停車、擺攤設(shè)點(diǎn)以及其他阻礙學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為，改善校園“綠色通道”交通環(huán)境。周日、周五學(xué)生統(tǒng)一上下學(xué)時(shí)，校長、值周行政和值周教師在學(xué)校門口檢查學(xué)生乘坐“三無”車輛現(xiàn)象，消除安全隱患。

四、強(qiáng)化交通安全宣傳教育

堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。

1、發(fā)揮校園主陣地作用。加大宣傳教育力度，通過校園文化墻、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在安全課中，利用學(xué)校的校本課程《中小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)安全常識(shí)教育讀本》，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演小品、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育。同時(shí)，學(xué)校評(píng)選班級(jí)安全之星，掛安全流動(dòng)紅旗，強(qiáng)化全體學(xué)生的交通安全意念。

2、引導(dǎo)家長開展交通安全教育。學(xué)期初與家長簽訂《學(xué)生監(jiān)護(hù)責(zé)任協(xié)議書》，并通過專題講座、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)；根據(jù)社會(huì)上發(fā)生的交通事故，向家長及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。廣泛發(fā)動(dòng)學(xué)生向家長、鄰里進(jìn)行交通安全常識(shí)講座，把《交通安全教育知識(shí)競(jìng)賽試卷》帶回家中，讓家長也試著答題，學(xué)生負(fù)責(zé)講解，使交通安全教育成為家庭教育中的重要內(nèi)容。

3、聯(lián)合相關(guān)部門開展交通安全教育。聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。

五、存在的交通安全隱患：

1、學(xué)生交通安全意識(shí)差。我校為九年一貫制學(xué)校，地處農(nóng)村，學(xué)生大都來自周邊農(nóng)村。有的學(xué)生從家到校的距離較遠(yuǎn)，且有的學(xué)生比較小，如果走路回家，需要4、5個(gè)小時(shí)。對(duì)小學(xué)生來說，非常辛苦。這就造成了有的學(xué)生上下學(xué)必須搭乘村里面的農(nóng)用車等車輛。學(xué)生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。雖然平時(shí)學(xué)校進(jìn)行大量的宣傳教育，周日、周五學(xué)生上下學(xué)時(shí)，校長、值周行政和值周教師在校門口檢查學(xué)生乘坐“三無”車輛現(xiàn)象，但學(xué)生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。這給學(xué)生帶來很大的安全隱患，也給學(xué)校對(duì)學(xué)生搭乘“三無”車輛的教育、管理，帶來很大的困難。

2、學(xué)校周邊道路標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施不全。目前，學(xué)校周邊道路交通安全標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施幾乎是空白。

高峰九年制學(xué)校 2011年11月22日

第三篇：高峰九年制學(xué)校交通安全自查報(bào)告

高峰九年制學(xué)校交通安全自查報(bào)告為進(jìn)一步加大學(xué)校交通安全管理，確保師生安全，根據(jù)教育局統(tǒng)一安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況，我校對(duì)交通狀況進(jìn)行一次全面的自查，現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下：

一、指導(dǎo)思想

交通安全必須認(rèn)真貫徹和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，預(yù)防為先，嚴(yán)格管理，杜絕交通事故在校園內(nèi)和師生上學(xué)放學(xué)路上發(fā)生，保證全校師生的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，在年初制定的《高峰九年制學(xué)校安全工作計(jì)劃》中，明確交通安全工作內(nèi)容和任務(wù)，要求把維護(hù)交通安全、加強(qiáng)交通安全教育工作擺在安全工作的第一位。制定了《高峰九年制學(xué)校道路交通安全工作制度》、《高峰九年制學(xué)校道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》等制度措施。結(jié)合今年學(xué)校申報(bào)州級(jí)“安全文明校園”，健全創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任落實(shí)到人。發(fā)揮工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，定期召開工作例會(huì)，研究部署交通安全工作。

三、加強(qiáng)交通安全整治督查

認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)文件精神，聯(lián)合鄉(xiāng)政府不斷加強(qiáng)校園周邊交通秩序的綜合治理。進(jìn)一步完善學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，堅(jiān)決取締在校門口隨意停車、擺攤設(shè)點(diǎn)以及其他阻礙學(xué)生上下學(xué)的違章占道行為，改善校園“綠色通道”交通環(huán)境。周日、周五學(xué)生統(tǒng)一上下學(xué)

時(shí)，校長、值周行政和值周教師在學(xué)校門口檢查學(xué)生乘坐“三無”車輛現(xiàn)象，消除安全隱患。

四、強(qiáng)化交通安全宣傳教育

堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。

1、發(fā)揮校園主陣地作用。加大宣傳教育力度，通過校園文化墻、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在安全課中，利用學(xué)校的校本課程《中小學(xué)生應(yīng)急避險(xiǎn)安全常識(shí)教育讀本》，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、演小品、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育。同時(shí)，學(xué)校評(píng)選班級(jí)安全之星，掛安全流動(dòng)紅旗，強(qiáng)化全體學(xué)生的交通安全意念。

2、引導(dǎo)家長開展交通安全教育。學(xué)期初與家長簽訂《學(xué)生監(jiān)護(hù)責(zé)任協(xié)議書》，并通過專題講座、告家長書等形式，向家長宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)；根據(jù)社會(huì)上發(fā)生的交通事故，向家長及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長督促和教育子女注意安全。廣泛發(fā)動(dòng)學(xué)生向家長、鄰里進(jìn)行交通安全常識(shí)講座，把《交通安全教育知識(shí)競(jìng)賽試卷》帶回家中，讓家長也試著答題，學(xué)生負(fù)責(zé)講解，使交通安全教育成為家庭教育中的重要內(nèi)容。

3、聯(lián)合相關(guān)部門開展交通安全教育。聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。

五、存在的交通安全隱患：

1、學(xué)生交通安全意識(shí)差。我校為九年一貫制學(xué)校，地處農(nóng)村，學(xué)生大都來自周邊農(nóng)村。有的學(xué)生從家到校的距離較遠(yuǎn)，且有的學(xué)生比較小，如果走路回家，需要4、5個(gè)小時(shí)。對(duì)小學(xué)生來說，非常辛苦。這就造成了有的學(xué)生上下學(xué)必須搭乘村里面的農(nóng)用車等車輛。學(xué)生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。雖然平時(shí)學(xué)校進(jìn)行大量的宣傳教育，周日、周五學(xué)生上下學(xué)時(shí)，校長、值周行政和值周教師在校門口檢查學(xué)生乘坐“三無”車輛現(xiàn)象，但學(xué)生往往是校門口不搭車，而在半途中搭乘。這給學(xué)生帶來很大的安全隱患，也給學(xué)校對(duì)學(xué)生搭乘“三無”車輛的教育、管理，帶來很大的困難。

2、學(xué)校周邊道路標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施不全。目前，學(xué)校周邊道路交通安全標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施幾乎是空白。

高峰九年制學(xué)校

2011年11月22日

第四篇：九年制學(xué)校關(guān)于

關(guān)于“小金庫”問題整改落實(shí)工作的自查報(bào)告

自我校接到上級(jí)有關(guān)部門關(guān)于做好“小金庫”問題整改落實(shí)工作的通知后，便積極開展此項(xiàng)工作，現(xiàn)就我校此項(xiàng)工作作以下報(bào)告：

一、我校及時(shí)召開了行政擴(kuò)大會(huì)，會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)要求行政成員必須在思想上高度重視此項(xiàng)工作，成立了以校長為組長，副校長為具體分管領(lǐng)導(dǎo)，校代會(huì)成員、工會(huì)成員和財(cái)務(wù)人員組成的自查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即召開領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)，布置了各成員的工作任務(wù)，要求各成員明確自己的職責(zé)，按照上級(jí)部門的要求開展此項(xiàng)工作。同時(shí)在教職工大會(huì)上學(xué)習(xí)了關(guān)于全市教育“小金庫”問題整改落實(shí)工作的有關(guān)通知，通報(bào)了我校開展此項(xiàng)工作的工作安排，要求全體教職工知曉此事，并積極參與此項(xiàng)工作。

二、工作自查小組認(rèn)真開展了“小金庫”問題整改落實(shí)工作，按照上級(jí)有關(guān)文件精神，對(duì)這我校的實(shí)際情況進(jìn)行分析，檢查是否有違規(guī)的情況，通過自查我校沒有小金庫，財(cái)務(wù)管理也是符合財(cái)務(wù)制度的。

三、進(jìn)一步做好了我?！靶〗饚臁眴栴}整改落實(shí)工作，加強(qiáng)了對(duì)財(cái)務(wù)人員的管理工作，要求財(cái)務(wù)人員必須按照上級(jí)有關(guān)部門要求做好財(cái)務(wù)工作，一切按照上級(jí)部門的要求開展工作。

總之，經(jīng)過自查，我校做到了沒有小金庫，也準(zhǔn)備在以后的工作中一如既往的做好此方面的工作。

2011年11月16日

第五篇：關(guān)于學(xué)校配備單反相機(jī)

關(guān)于學(xué)校配備單反相機(jī)、攝像機(jī)的申請(qǐng)

尊敬的中心校領(lǐng)導(dǎo)：

隨著科技的進(jìn)步，數(shù)碼產(chǎn)品越來越多的應(yīng)到日常生活和工作當(dāng)中。在學(xué)校的日常工作中，學(xué)生學(xué)籍系統(tǒng)照片采集、學(xué)籍手冊(cè)照片采集、各類文體活動(dòng)、教師教研活動(dòng)（課堂教學(xué)實(shí)錄）、交流學(xué)習(xí)和檢查工作都需要使用數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī)。隨著學(xué)校類似日常工作將越來越多，留存資料和檔案也是將來迎接教育教學(xué)檢查工作的提早準(zhǔn)備。

鑒于此，我們申請(qǐng)配備單反相機(jī)和攝像機(jī)各一部。當(dāng)否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示。

宜良縣九鄉(xiāng)小學(xué) 2015年3月18日