第一篇：淮河鎮(zhèn)中心學(xué)校接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治工作總結(jié)

淮河鎮(zhèn)中心學(xué)校

接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治工作總結(jié)

各校高度重視接送學(xué)生車輛安全隱患集中排查整治工作，并認(rèn)真組織開展了2017年下半年校車安全隱患排查與整治行動(dòng)，保障了廣大學(xué)生乘車出行安全，筑牢了廣大學(xué)生交通安全屏障。學(xué)生上下學(xué)安全管理平穩(wěn)、有序，無(wú)安全事故，現(xiàn)將我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全管理工作匯報(bào)如下：

安全隱患存在問(wèn)題： 淮河鎮(zhèn)中心學(xué)校：

1、學(xué)生自愿乘坐拼湊面包車，有安全隱患。

2、車輛屬于非法營(yíng)運(yùn)，有超員現(xiàn)象?；春渔?zhèn)小學(xué):

1、接送學(xué)生車輛存在不同程度的超載。

2、學(xué)校校園周邊小商小販多，嚴(yán)重影響學(xué)生上下學(xué)行走道路順暢。

淮河鎮(zhèn)第二小學(xué)：

1.接送學(xué)生車輛存在不同程度的超載現(xiàn)象。

2、學(xué)校面臨312國(guó)道，嚴(yán)重影響學(xué)生上下學(xué)行走道路順暢?；春渔?zhèn)紅石小學(xué)：

1.接送學(xué)生車輛存在不同程度的超載現(xiàn)象。

2、接送車輛車主和駕駛員存在安全意識(shí)不強(qiáng)。整改措施及對(duì)策：

1.各校成立安全專班，提高思想認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)學(xué)生乘車安全管理宣傳教育，營(yíng)造社會(huì)氛圍。發(fā)放《關(guān)于交通安全致家長(zhǎng)的一封信》、建立健全中小學(xué)生、幼兒乘車的檔案。

2.強(qiáng)化路面管控，確保學(xué)生乘車安全。為了消除放學(xué)校門口擁堵局面，各校通過(guò)班主任、值日教師、安全課向接送孩子家長(zhǎng)宣傳車輛規(guī)范停放，家長(zhǎng)在指定路口等待接送孩子；每天放學(xué)由兩名保安和一名值日干部在校門口執(zhí)勤，學(xué)校堅(jiān)持路隊(duì)護(hù)送，確保了學(xué)生上下學(xué)交通安全有序。

3.加強(qiáng)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊穆?lián)系，每周五放學(xué)對(duì)交通擁擠大的學(xué)校進(jìn)行疏導(dǎo)，并做好應(yīng)急防控措施。

學(xué)生上下學(xué)安全管理工作是一個(gè)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)。在師生的共同努力下，我鎮(zhèn)各校學(xué)生的安全出行和接送車輛的管理工作取得了一定的成效。但安全應(yīng)常抓不放，我們會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上加大安全的教育宣傳力度，警鐘長(zhǎng)鳴、持之以恒，確保每一位學(xué)生快樂上學(xué)、安全回家。

淮河鎮(zhèn)中心學(xué)校 2017.11.28

第二篇：接送學(xué)生車輛集中排查整治方案

歐莊小學(xué)

接送學(xué)生車輛集中排查整治方案

為落實(shí)全縣學(xué)生接送車輛集中排查整治工作會(huì)議精神，根據(jù)縣教育局文件精神，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)：

通過(guò)扎實(shí)有效的對(duì)學(xué)生接送車輛集中排查整治工作，教育學(xué)生不坐超員車、貨車、拖拉機(jī)，自覺抵制各類交通違法行為，確保不發(fā)生學(xué)生傷亡的交通事故。

二、具體工作措施：

1、成立組織，明確職責(zé)。學(xué)校成立了以校長(zhǎng)賈朝見為組長(zhǎng)，主任溫保海為副組長(zhǎng)，各班班主任為成員的學(xué)生接送車輛集中排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開專門的會(huì)議，明確各自職責(zé)。

2、營(yíng)造氛圍，大力宣傳，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。通過(guò)早讀、校會(huì)、班會(huì)、宣傳欄、法制教育報(bào)告會(huì)、安全教育課等各種渠道，營(yíng)造氛圍，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)。

3、落實(shí)工作責(zé)任制。與班主任簽定安全目標(biāo)責(zé)任書，要求班主任利用班會(huì)課、安全教育課教育學(xué)生不坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車，自覺抵制各類交通違法行為。

4、對(duì)全校學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，有針對(duì)性地對(duì)乘坐車輛上學(xué)的學(xué)生以及監(jiān)護(hù)進(jìn)行專門的教育，簽定協(xié)議書。

5、建立舉報(bào)制度。發(fā)動(dòng)學(xué)生相互監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有學(xué)生乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營(yíng)運(yùn)車，要及時(shí)報(bào)告班主任和校領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校將給予表?yè)P(yáng)和鼓勵(lì)。

此項(xiàng)工作，已納入學(xué)校日常工作中，已作為日常安全教育的一項(xiàng)內(nèi)容，并形成長(zhǎng)效制度。

2011年11月10日

第三篇：連城鎮(zhèn)中心學(xué)校關(guān)于接送學(xué)生車輛和校園周邊環(huán)境安全隱患排查情況匯報(bào)

連城鎮(zhèn)關(guān)于接送學(xué)生車輛和校園周邊環(huán)境安

全隱患摸底排查情況匯報(bào)

根據(jù)省、市、縣校車管理工作及校園周邊安全工作會(huì)議精神，按照2011年11月17日縣政府統(tǒng)一部署要求，連城鎮(zhèn)首先成立了接送學(xué)生車輛和校園周邊環(huán)境安全隱患摸底排查整治領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定整治方案，并于11月18日召開專題會(huì)議對(duì)全鎮(zhèn)各級(jí)各類學(xué)校特別是寄宿制學(xué)校和幼兒園的學(xué)生乘車情況的摸底排查進(jìn)行了安排部署，現(xiàn)就近期工作匯報(bào)如下：

一、深入細(xì)致排查，建立健全檔案

連城鎮(zhèn)現(xiàn)有初級(jí)中學(xué)1所（寄宿制），完全小學(xué)5所（其中中心小學(xué)為寄宿制），教學(xué)點(diǎn)4個(gè)（其中東河沿教學(xué)點(diǎn)為寄宿制），民辦幼兒園10所。連城初級(jí)中學(xué)有學(xué)生接送車輛12輛，乘車學(xué)生51人；中心小學(xué)學(xué)生接送車輛10輛，乘車學(xué)生129人，其余各學(xué)校和教學(xué)點(diǎn)均無(wú)學(xué)生接送車輛。永和村私立雙語(yǔ)幼兒園共有幼兒72人，教師4名私家車1輛，自行接送幼兒，乘車幼兒58人；經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的深入調(diào)查摸底，對(duì)以上接送車輛情況及駕駛員信息已逐一做了詳細(xì)的登記，并建立了檔案。

1、連城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)和中心小學(xué)的接送學(xué)生車輛，各種證件和手續(xù)基本齊全，但存在超員現(xiàn)象。另外，這兩所學(xué)校有時(shí)有三無(wú)車輛和三無(wú)摩的周五接送學(xué)生回家的現(xiàn)象，需上級(jí)有關(guān)部門加大整治力度。

2、連城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)、中心小學(xué)、臨近301省道，兩校校門巷

道口處狹小，視線不良，道路上亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重，車輛較為密集，超速行駛嚴(yán)重，需設(shè)臵安全標(biāo)志及斑馬線。

二、采取多種措施，抓好安全整治工作

針對(duì)排摸情況鎮(zhèn)政府采取以下措施整治存在問(wèn)題。

1、要求各學(xué)校、幼兒園對(duì)各類安全隱患再進(jìn)行一次認(rèn)真的自查排摸，對(duì)存在的安全隱患提出整改方案并限期進(jìn)行整改。

2、加大宣傳力度，深刻反思”11〃16”特大交通事故的社會(huì)危害性，下發(fā)《告司機(jī)同志書》并要求各學(xué)校，幼兒園認(rèn)真扎實(shí)做好“六個(gè)一”活動(dòng)：發(fā)放一份《致中小幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車的一封信》；簽寫一份《珍惜生命，做文明學(xué)生拒絕乘搭違法車輛承諾書》；召開一次以《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》為主要內(nèi)容的安全教育主題班會(huì)；召開一次以學(xué)習(xí)《道路交通安全法》為主要內(nèi)容的乘車學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)；學(xué)校與乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂一份《拒絕乘搭違法車輛協(xié)議書》；舉行一次《師生珍愛生命，不乘違法車輛》的集體簽名活動(dòng)。連城初中在18日下午發(fā)放《致中小幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車的一封信》60余份，連城鎮(zhèn)中心小學(xué)在18日下午發(fā)放致家長(zhǎng)的一份信150余份；永和雙語(yǔ)幼兒園發(fā)放《幼兒園幼兒上下學(xué)乘車一封信》60余份。通過(guò)本次活動(dòng)家長(zhǎng)和學(xué)生的安全意識(shí)得到了提高。

3、針對(duì)連城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)、中心小學(xué)、東河沿教學(xué)點(diǎn)都臨近301省道，特別是中心小學(xué)校門巷道口處狹小，視線不良，道路上車輛較為密集、超速行駛的問(wèn)題，連城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)、中心小學(xué)在放學(xué)期間組織教師在重點(diǎn)路段進(jìn)行了疏導(dǎo)，并設(shè)立了學(xué)校自制的安全標(biāo)志。

4、要求各校更進(jìn)一步充實(shí)完善安全管理制度，建立健全學(xué)生安全接送車輛安全運(yùn)行管理臺(tái)賬，尤其是要完善接送車車況、接送車行駛、接送管理制度等臺(tái)賬資料，保證每周都有詳實(shí)的駕乘記錄。學(xué)校要與乘車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂更加完善的安全目標(biāo)責(zé)任書，做到安全管理有章可循，提高管理水平，杜絕安全事故，確保學(xué)生和幼兒生命安全。

5、鎮(zhèn)政府將組織相關(guān)人員利用一周時(shí)間開展一次全面的校園安全交通大檢查，查疏堵漏認(rèn)真排查隱患，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即要求整改，對(duì)各校整改情況進(jìn)行督查，做到對(duì)安全隱患的整治不留死角，對(duì)安全隱患的促改不到位不放手。

三、存在的問(wèn)題

1、接送學(xué)生車輛大部分未買全險(xiǎn)，一旦發(fā)生事故賠償無(wú)法保障。

2、幾乎所有接送學(xué)生車輛均超載，學(xué)校管理難度很大，需要交警公安部門出面解決。

3、連城鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)、中心小學(xué)一墻之隔，兩校師生1千余人，且處于301省道同側(cè)，加之該道路過(guò)往車輛多而超載嚴(yán)重，周圍亂停亂放現(xiàn)象經(jīng)常存在，因此存在嚴(yán)重交通安全隱患，雖以前曾多次向交警部門反映，要求在兩校附近懸掛安全警示牌及設(shè)臵斑馬線，但至今未果。

4、接送車輛駕駛員普遍安全意識(shí)淡薄，認(rèn)識(shí)水平差，素質(zhì)較低，需要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

5、經(jīng)過(guò)近幾天的集中整治活動(dòng)后，乘車學(xué)生要求住宿，連城初中、中心小學(xué)住宿更加緊張，現(xiàn)兩校急需解決學(xué)生住宿問(wèn)題。

校車和校園周邊道路交通安全整治工作是一個(gè)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)。只有綜治辦、公安、教育、交通等部門齊心協(xié)力，齊抓共管，持之以恒，重點(diǎn)查辦機(jī)動(dòng)車兩在校門口亂停亂放亂掉頭超速行駛、逆行、亂鳴喇叭、人行橫道不讓行人、“黑校車”、“黑出租”、“黑摸的”等接送學(xué)生、攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)經(jīng)營(yíng)以及校車駕駛?cè)司坪篑{駛、校車超員等違法行為，防止發(fā)生校園周邊道路交通事故，才能使師生的上學(xué)安全得到保障。

連城鎮(zhèn)中心校

2011年11月22日

第四篇：關(guān)于學(xué)生接送車輛安全隱患整治排查行動(dòng)工作報(bào)告

關(guān)于消除接送學(xué)生車輛安全隱患確保學(xué)生幼兒生命安全的工作建議

本報(bào)訊 為進(jìn)一步加強(qiáng)我市中小學(xué)幼兒園學(xué)生接送車輛安全管理，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，從今起至年底，市公安交警支隊(duì)將集中開展學(xué)生接送車輛安全隱患排查整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處學(xué)生接送車輛超員超速，低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪汽車非法接送學(xué)生，黑校車運(yùn)載學(xué)生和無(wú)牌無(wú)證及報(bào)廢車輛運(yùn)載學(xué)生等嚴(yán)重交通違法行為。

據(jù)交警部門了解，目前我市城郊尤其是在農(nóng)村地區(qū)，各式各樣的所謂“校車”大多是無(wú)牌無(wú)照的報(bào)廢客車、低速載貨汽車、三輪汽車甚至三輪車，很多學(xué)生就是擠在這樣的車?yán)锷蠈W(xué)。無(wú)證照的“校車”集中接送學(xué)生存在不少問(wèn)題：一是運(yùn)營(yíng)車輛來(lái)源不明，不少“黑校車”屬于非法拼裝車和報(bào)廢車，這些車輛的安全性能極差，對(duì)中小學(xué)生的生命安全構(gòu)成威脅；二是駕駛?cè)藛T安全意識(shí)薄弱缺少監(jiān)管制度，農(nóng)村校車司機(jī)一般由學(xué)校臨時(shí)聘用，沒有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，交通安全意識(shí)薄弱，法律觀念淡薄，缺少必要的監(jiān)管。因此，整治“黑校車”迫在眉睫。

此次“黑校車”整治行動(dòng)，交警部門將會(huì)同教育部門，對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)幼兒園自有校車、租用校車的安全技術(shù)、行駛時(shí)間、行駛路線及駕駛?cè)速Y格等情況進(jìn)行全面排查，并登記造冊(cè)，逐步建立學(xué)生上下學(xué)乘坐車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。如發(fā)現(xiàn)存在安全隱患情況，要求其立即整改，否則禁止運(yùn)行。同時(shí)，進(jìn)一步充實(shí)警力，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)時(shí)段和校園周邊道路的巡邏管控，嚴(yán)格整治學(xué)生接送車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報(bào)廢車、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛搭載學(xué)生等交通違法行為。

校車安全問(wèn)題是一個(gè)需要多方聯(lián)動(dòng)，攜手共建的工程。交警部門表示，下一步將會(huì)同教育行政管理部門與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任書，督促校長(zhǎng)、園長(zhǎng)嚴(yán)格落實(shí)內(nèi)部安全管理第一責(zé)任人的責(zé)任，對(duì)校車安全做到親自檢查、親自安排，堅(jiān)決杜絕各類隱患。交警部門也會(huì)不定期地深入到中小學(xué)校進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)學(xué)校租用拼裝車、報(bào)廢車和非客運(yùn)機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，及時(shí)通報(bào)教育行政部門追究學(xué)校負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員的責(zé)任。（隨著村村通公路項(xiàng)目的全面實(shí)施，農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整加速推進(jìn)，農(nóng)村中小學(xué)校數(shù)量銳減，農(nóng)村學(xué)生就學(xué)半徑逐漸擴(kuò)大，上學(xué)路途變得越來(lái)越遠(yuǎn)，農(nóng)村學(xué)生上學(xué)特別是農(nóng)村小學(xué)學(xué)生上學(xué)的通勤問(wèn)題日漸凸顯，搭乘客車上下學(xué)成為遠(yuǎn)途學(xué)生的不二選擇，于是催生了社會(huì)車輛接送學(xué)生上下學(xué)這一服務(wù)，部分農(nóng)村家長(zhǎng)以“月票”形式雇傭三輪車等劣等車輛接送孩子上下學(xué)。但是這些接送學(xué)生車輛在方便群眾子女上下學(xué)的同時(shí)，存在的安全隱患同樣不容忽視。

車禍猛于虎，規(guī)范農(nóng)村小學(xué)接送車輛管理，確保農(nóng)村小學(xué)生上下學(xué)安全已成為家長(zhǎng)、學(xué)校、交管部門十分關(guān)注、十分棘手、十分期盼的一個(gè)普遍問(wèn)題。

一、目前古田縣接送學(xué)生車輛存在問(wèn)題

近年來(lái)古田大隊(duì)通過(guò)逐校走訪調(diào)查、摸底、核對(duì)、登記、檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)古田接送學(xué)生車輛存在諸多問(wèn)題： 一是人車供求矛盾突出。古田縣境內(nèi)多山，人群居住分散，隨著中小學(xué)校拆并調(diào)整，生源向優(yōu)質(zhì)教學(xué)條件的學(xué)校集中是大勢(shì)所趨，學(xué)校與居住地距離越來(lái)越遠(yuǎn)，為了方便學(xué)生上學(xué)，許多家長(zhǎng)聯(lián)合包車接送子女上學(xué)，車輛多以低速貨車、三輪摩托車、手扶拖拉機(jī)為主。從已掌握的資料來(lái)看，全縣校車良莠不齊，魚龍混雜。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，目前古田縣各級(jí)各類學(xué)校在校生總數(shù)為49601人，其中寄宿生人數(shù)為9334人。而全縣涉及從事接送學(xué)生的車輛12輛，其中已審核合格的校車僅2輛，合格校車的稀少與學(xué)生接送需求增大形成明顯的反差，使得以低速貨車、三輪摩托車、手扶拖拉機(jī)為代表的非法校車數(shù)量急劇增加。

二是車輛狀況堪憂，由于合格校車少，而現(xiàn)實(shí)需求大，一些不法車主往往以低速貨車、三輪摩托車、手扶拖拉機(jī)作為校車接送學(xué)生。許多車輛不同程度存在安全隱患，車況老、舊，普遍存在超員現(xiàn)象，讓人觸目驚心。

三是接送學(xué)生車輛構(gòu)成成分比較復(fù)雜，除少部分私家車外，大都為口頭協(xié)議租賃個(gè)人車輛，并且車輛類型五花八門，如小客車、貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、柴三機(jī)、二輪、三輪摩托車等等，交通安全隱患極大。

四是駕駛?cè)速Y格問(wèn)題。很多人駕駛資質(zhì)不夠，有的準(zhǔn)駕不符、甚至是無(wú)證駕駛等現(xiàn)象，讓人憂心重重。

二、當(dāng)前接送學(xué)生車輛存在安全隱患的原因

（一）學(xué)生及家長(zhǎng)對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)不高，只圖方便，不講安全。時(shí)下，很多家長(zhǎng)或因工作繁忙或貪圖方便，對(duì)孩子上學(xué)途中的交通安全問(wèn)題重視程度不夠，認(rèn)為孩子只要有車坐就行了，至于車輛該載多少人、駕駛?cè)耸欠穹欠I(yíng)運(yùn)、是否有從業(yè)資格、車輛是否存在制動(dòng)系統(tǒng)不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等安全隱患，是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等全然急視，或認(rèn)為孩子小，重量輕，即使超坐兩三個(gè)人也沒事，糊里糊涂地訂了口頭協(xié)議，甚至千恩萬(wàn)謝，委托車主接送孩子。而學(xué)生特別是小學(xué)生和幼兒學(xué)生識(shí)別能力差，不能自覺抵制各類交通違法行為，常會(huì)乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)三輪以及其他不安全的機(jī)動(dòng)車，甚至在乘坐超員、超速和農(nóng)用車時(shí)安然享受危險(xiǎn)的刺激，完全忘記了安全。

（二）個(gè)別利欲熏心的非法車主窺視到了賺錢的商機(jī)，用“湊合車”接送學(xué)生。由于學(xué)生一般數(shù)量多，個(gè)別利欲熏心的非法車主窺視到了賺錢的商機(jī)，有的車主購(gòu)買二手車、無(wú)牌車、甚至報(bào)廢車進(jìn)行拼裝改造，有的沒有保險(xiǎn)，有的多年不按規(guī)定參加檢驗(yàn)，有的超過(guò)使用年限，安全技術(shù)性能極差，整體車況不佳，存在明顯的安全隱患，加上超員、超速現(xiàn)象特別嚴(yán)重，一旦發(fā)生事故，必將帶來(lái)群死群傷，后果不堪設(shè)想，學(xué)生乘車的交通安全令人擔(dān)憂。

（三）農(nóng)村公路狀況較差。農(nóng)村道路尤其是一些村級(jí)路段，根本沒有經(jīng)過(guò)正規(guī)的專業(yè)設(shè)計(jì)，基本按多年形成的路線修成，路面高低不平，險(xiǎn)路險(xiǎn)段較多，且在校門出口、學(xué)生集中過(guò)往路段以及一些大拐彎等危險(xiǎn)路段缺少明顯的警示標(biāo)志，如不減速行駛，很容易釀成交通事故。

（四）抵御風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。農(nóng)村學(xué)生接送車輛大多僅辦理了交強(qiáng)險(xiǎn)，少數(shù)黑車則根本沒有辦理，更不提第三者責(zé)任險(xiǎn)和車上人員險(xiǎn)，抵御風(fēng)險(xiǎn)能力差。一旦出現(xiàn)群死群傷的交通事故，車主根本無(wú)力理賠和支付巨額的醫(yī)療費(fèi)。一旦車主撒手不管，群眾鬧到學(xué)?；蛘瑒?shì)必造成嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。

（五）交通安全責(zé)任意識(shí)缺失，長(zhǎng)效管理機(jī)制不健全。一是學(xué)校主體責(zé)任嚴(yán)重缺失。一些學(xué)校對(duì)交通安全工作重視不夠，缺乏責(zé)任意識(shí)，未履行相關(guān)責(zé)任，按照規(guī)定，學(xué)校和幼兒園的主要負(fù)責(zé)人為校車安全第一責(zé)任人。而從實(shí)際情況看，學(xué)校由于定勢(shì)思維和管理習(xí)慣，自認(rèn)為接送學(xué)生車輛管理與己無(wú)關(guān)，總認(rèn)為是交警部門的事。二是相關(guān)部門職能交叉，管理責(zé)任不明確，長(zhǎng)效管理機(jī)制不健全。接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)斯芾砩婕敖痪⒔逃?、運(yùn)管和學(xué)校等部門和單位，且都只在一定程度上對(duì)接送學(xué)生車輛擁有管理職能，從而導(dǎo)致部門之間責(zé)任不清、任務(wù)不明、溝通不暢，不能真正形成整體聯(lián)動(dòng)的合力。三是管理力量弱，管理難以到位。盡管古田公安交管大隊(duì)經(jīng)常性開展道路交通整治行動(dòng)，尤其加大對(duì)接送學(xué)生車輛的管理力度，但是由于現(xiàn)有警力嚴(yán)重不足，各項(xiàng)工作任務(wù)繁重，在廣大農(nóng)村地區(qū)，點(diǎn)多面廣，鞭長(zhǎng)莫及，很多地方車輛及駕駛?cè)颂幱谑Э?、失管狀態(tài)，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府也沒有很好地引導(dǎo)，采取措施來(lái)規(guī)范管理，無(wú)法形成有效的長(zhǎng)期管理保障機(jī)制。

三、當(dāng)前學(xué)校接送學(xué)生車輛安全管理的對(duì)策

接送學(xué)生車輛的安全問(wèn)題關(guān)系著全縣社會(huì)穩(wěn)定，聯(lián)系著千家萬(wàn)戶，要想真正改善接送學(xué)生車輛的管理，確保學(xué)生出行安全，各級(jí)各有關(guān)部門要在提高認(rèn)識(shí)、完善機(jī)制、加強(qiáng)管理上下功夫，努力形成縣委、政府高度重視，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）黨委、政府主抓，各有關(guān)職能部門配合，社會(huì)廣泛參與，齊抓共管的局面。

（一）完善校車管理制度，緩解校車供求矛盾。

一是政府有關(guān)部門要加大對(duì)學(xué)生接送車輛的投入，通過(guò)增加購(gòu)置車輛或租用專業(yè)客運(yùn)公司車輛接送學(xué)生，防止超員違法行為發(fā)生。

二是要將校車納入公交發(fā)展計(jì)劃，我縣客運(yùn)公交發(fā)展緩慢，政府應(yīng)下大力氣投入，同時(shí)將校車公交化，公交公司根據(jù)學(xué)校分布，開設(shè)固定線路、固定接送點(diǎn)、固定車輛的專線，在學(xué)生上下學(xué)期間作為“校車”使用，其他時(shí)間則為營(yíng)運(yùn)公交車，實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的有效利用。在農(nóng)村地區(qū)要加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，政府通過(guò)減免校車車輛的稅費(fèi)，發(fā)放政策性補(bǔ)助等措施，引導(dǎo)農(nóng)村校車公交化。同時(shí)，將接送學(xué)生作為農(nóng)村客運(yùn)準(zhǔn)入營(yíng)運(yùn)前提條件，將接送任務(wù)落實(shí)到具體車輛，提高接送學(xué)生車輛的運(yùn)力。

三是鼓勵(lì)學(xué)生家長(zhǎng)集資購(gòu)買正規(guī)車輛，緩解運(yùn)力不足壓力。在古田農(nóng)村，少部分學(xué)生家長(zhǎng)為解決子女歸家返校的問(wèn)題，集資購(gòu)買符合國(guó)家政策的車輛，承當(dāng)起接送子女上下學(xué)的任務(wù)，緩解接送學(xué)生車輛不足帶來(lái)的壓力。這一做法值得在部分農(nóng)村進(jìn)行推廣試行，相關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)對(duì)這類車輛審批時(shí)進(jìn)行政策性優(yōu)惠照顧。

（二）明確管理主體，形成協(xié)作配合的共管合力。

1、堅(jiān)持以縣鄉(xiāng)兩級(jí)政府為主導(dǎo)，運(yùn)用政策、經(jīng)濟(jì)等手段，整合各部門和社會(huì)力量，促使他們各司其職，協(xié)調(diào)配合。同時(shí)，明確校車管理的主體和權(quán)限，從校車的使用及監(jiān)管入手，明確各級(jí)政府是校車管理的責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要有專人負(fù)責(zé)，對(duì)校車進(jìn)行管理，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛和駕駛?cè)艘獎(jiǎng)褡琛⒅浦?，及時(shí)掌握轄區(qū)校車的情況，協(xié)調(diào)各職能部門定期召開會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)校車的日常管理。

2、明確各職能部門的管理權(quán)限。教育部門要掌握轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校、幼兒園校車需求和安全教育等情況，與學(xué)校一起建立校車及駕駛?cè)斯芾頇n案，建立健全校車管理工作機(jī)制；交通運(yùn)管部門要負(fù)責(zé)公交網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃，大力推行公交客車校車化，促進(jìn)校車營(yíng)運(yùn)的正規(guī)化；交管部門要負(fù)責(zé)校車安全技術(shù)檢驗(yàn)及駕駛?cè)藢彶楹桶踩逃?，?yán)肅查處校車交通違法行為。此外，要嚴(yán)格執(zhí)行督促檢查制度、責(zé)任追究制度、工作責(zé)任制度，對(duì)管理不力造成校車事故的，依法追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

（三）強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)查違法行為。合理利用現(xiàn)有警力資源，加強(qiáng)與有關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合。要加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的聯(lián)系，隊(duì)所聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村道路校車超員、非法校車接送學(xué)生等違法行為的查處力度；要加強(qiáng)與學(xué)校的聯(lián)系，對(duì)教職工進(jìn)行安全管理培訓(xùn)讓他們擔(dān)負(fù)在學(xué)校門口及附近校車監(jiān)督管理、及時(shí)制止校車交通違法行為的職責(zé)。

（四）加強(qiáng)農(nóng)村危險(xiǎn)路段的安全管理，確保路況良好。交通部門建設(shè)鄉(xiāng)村公路過(guò)程中，應(yīng)與交通安全配套設(shè)施建設(shè)同步實(shí)施。對(duì)有學(xué)生車輛通過(guò)的干線公路平交路口、學(xué)校出口、學(xué)生集中過(guò)往路段及車輛通行較多的拐彎等危險(xiǎn)路段，要在明顯處完善交通防護(hù)設(shè)施，設(shè)置警示標(biāo)志，提醒駕駛員減速行駛，增強(qiáng)過(guò)往車輛的安全防范意識(shí)，盡量避免因車輛亂停亂靠、拐彎視線模糊及車速太快，造成車輛相撞事故發(fā)生。

（五）規(guī)范辦學(xué)資格，強(qiáng)化學(xué)校內(nèi)部管理。

1、政府及教育部門嚴(yán)格民辦幼兒園的準(zhǔn)入條件和辦校規(guī)模，并與擁有校車的數(shù)量聯(lián)系起來(lái)，保證校車的安全、合理使用。對(duì)現(xiàn)有的學(xué)校、幼兒園進(jìn)行逐步清查，對(duì)不符合辦學(xué)條件的要依法要求其整改。學(xué)校要建立健全和落實(shí)相應(yīng)的校車管理制度，并將有關(guān)乘坐校車出行的安全知識(shí)通過(guò)主題班會(huì)、品德課等納入日常教育，提高廣大師生的交通安全意識(shí)。

2、推行“錯(cuò)時(shí)放學(xué)”制度，緩解交通運(yùn)力不足壓力。各中小學(xué)校可研究試行“錯(cuò)時(shí)放學(xué)”新舉措，在短期無(wú)法徹底解決交通運(yùn)力的情況下，使得學(xué)校周邊道路特定時(shí)段的擁擠狀況和學(xué)生放學(xué)集中造成交通運(yùn)力不足壓力得以改善。

（六）加強(qiáng)交通安全教育，提高自我防護(hù)能力。

一是加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)撕蛙囍鞯陌踩逃?，采取定期見面、重點(diǎn)教育的方式進(jìn)行面對(duì)面的安全教育，并通過(guò)村委會(huì)或社區(qū)居委會(huì)進(jìn)行安全幫教，提高校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)。

二是結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，開展形象生動(dòng)、形式多樣、符合不同年齡、不同層次學(xué)生的宣傳教育活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序的良好習(xí)慣，增強(qiáng)他們的自我防護(hù)能力。學(xué)校要利用家長(zhǎng)會(huì)、家訪等形式，提高家長(zhǎng)對(duì)孩子上學(xué)交通安全的關(guān)心，促使家長(zhǎng)教育學(xué)生拒乘無(wú)牌無(wú)證車輛和非法校車上學(xué)。根據(jù)據(jù)公安部《關(guān)于開展學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)的通知》精神和總隊(duì)隊(duì)的安排部署，湖南省株洲市公安局交警支隊(duì)認(rèn)真組織，落實(shí)各項(xiàng)工作措施，大力開展學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)，取得了良好成效。

一是迅速動(dòng)員部署，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。株洲市從9月28開始已經(jīng)部署開展為期1個(gè)月的學(xué)生接送道路交通違法行為集中專項(xiàng)整治行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)部署，支隊(duì)決定結(jié)合此次學(xué)生接送車輛安全隱患集中排查整治行動(dòng)，將整治行動(dòng)廷長(zhǎng)至12月31日。并于10月23日在支隊(duì)隊(duì)伍會(huì)上進(jìn)行了專題部署，要求全體民警切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感和使命感，進(jìn)一步提高對(duì)做好學(xué)校交通安全管理工作重要意義的認(rèn)識(shí)，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)，把學(xué)校交通安全管理工作列入重要日程，持之以恒、毫不放松地抓下去，努力為全市中小學(xué)、幼兒園師生提供安全和諧的道路交通環(huán)境。

二是開展隱患排查，改善交通環(huán)境。各大隊(duì)組織民警對(duì)轄區(qū)內(nèi)779所學(xué)校、幼兒園的周邊道路進(jìn)行了一次排查，全面了解學(xué)校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設(shè)施的設(shè)置情況。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的交通事故隱患，及時(shí)報(bào)告向當(dāng)政府及相關(guān)部門，積極協(xié)調(diào)盡快解決，不斷完善學(xué)校周邊道路警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志及交通安全設(shè)施的設(shè)置，最大限度地消除交通安全隱患，改善校園周邊的交通環(huán)境。

三是加強(qiáng)校車管理，嚴(yán)把校車防線。各大隊(duì)深入開展校車和駕駛?cè)私煌ò踩搭^管理工作，重點(diǎn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)接送中小學(xué)學(xué)生、幼兒園兒童的車輛、駕駛?cè)耍约斑\(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查，做到底數(shù)清、情況明，并對(duì)相關(guān)基本信息及時(shí)錄入臺(tái)賬，進(jìn)一步完善戶籍化檔案管理，并督促學(xué)校與車輛駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任書。在此基礎(chǔ)上，各大隊(duì)依法嚴(yán)格查處超速行駛、無(wú)牌無(wú)證車輛接送中小學(xué)生和接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為，加大對(duì)轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序的整治力度，10月份，在中小學(xué)生幼兒接送車交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)中，共查處校車超員375起，有效的消除校車方面存在的安全隱患，為廣大師生提供一個(gè)良好的出行環(huán)境。

四是強(qiáng)化路面管控，維護(hù)交通秩序。各大隊(duì)根據(jù)道路的實(shí)際情況，進(jìn)一步加強(qiáng)了路面巡查力度，在交通流量大的學(xué)校全市共設(shè)置護(hù)學(xué)崗59處，在高峰期間派駐民警加強(qiáng)對(duì)學(xué)生橫過(guò)道路時(shí)的交通指揮、疏導(dǎo)，防止出現(xiàn)道路交通擁堵，保證學(xué)生出行的交通安全。同時(shí)，大隊(duì)結(jié)合目前開展的道路交通秩序整治、酒后駕駛違法行為集中整治，對(duì)各學(xué)校門前路面上的無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車、摩托車非法載客等現(xiàn)象以及不按規(guī)定調(diào)頭、亂停亂放、鳴喇叭、行人自行車隨意橫穿等各類交通違法行為進(jìn)行重點(diǎn)查糾治理，持續(xù)保持嚴(yán)管高壓態(tài)勢(shì)，為廣大學(xué)生上、放學(xué)提供一個(gè)優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

五是加大宣傳力度，營(yíng)造輿論氛圍。結(jié)合正在實(shí)施的“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，積極會(huì)同教育部門，組織民警深入校園開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，增強(qiáng)宣傳教育的密度、廣度和深度，通過(guò)講課和發(fā)宣傳資料等形式倡導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)生和家長(zhǎng)注意交通安全。通過(guò)上交通安全課、設(shè)置交通安全展板、播放交通安全警示資料片等形式，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)防范交通事故的能力。據(jù)統(tǒng)計(jì)全市共在各級(jí)媒體發(fā)稿29篇，省級(jí)以上媒體發(fā)稿1篇，開展交通安全主題家長(zhǎng)會(huì)159次。組織學(xué)生接送車輛駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)1020人次，發(fā)放交通安全宣傳品、宣傳卡片23540份。

第五篇：接送學(xué)生車輛交通安全隱患排查工作總結(jié)

接送學(xué)生車輛交通安全隱患排查工作總結(jié)

為摸清學(xué)生上下學(xué)乘車情況，減少安全隱患，我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)學(xué)乘車情況做了一系列的工作，現(xiàn)對(duì)該工作做如下總結(jié)：

一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。

學(xué)校召開了一次全體教職工會(huì)議，明確了這項(xiàng)工作的重要意義，共同研究制定了新城實(shí)驗(yàn)小學(xué)學(xué)生用車長(zhǎng)效管理方案。會(huì)后各班主任以班級(jí)為單位舉行了一次交通安全主題班會(huì)，對(duì)安全乘車的重要性進(jìn)行了宣傳，使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到安全乘車的必要性。

二、建立了新城實(shí)驗(yàn)小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了安全管理責(zé)任，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，切實(shí)做到制度健全，措施有力，逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。

長(zhǎng)效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：高俊民

副組長(zhǎng)：盧運(yùn)剛 趙冬梅

成 員：周文明 李寧 謝文娟和所有班主任

三、加強(qiáng)管理，將安全工作落實(shí)情況納入班級(jí)安全管理工作年終 考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人，負(fù)責(zé)本班學(xué)生乘車情況具體調(diào)查，并將調(diào)查結(jié)果，登記造冊(cè)送交政教處收存，學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車輛登記造冊(cè)，建立臺(tái)帳，初步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。

四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。明確了各類型乘車人的責(zé)任和義務(wù)，督促他他們嚴(yán)格遵守上下學(xué)接送時(shí)間，為規(guī)范管理提供了便利。

五、發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及解決辦法 通過(guò)排查，存在以下問(wèn)題：

1、學(xué)生多數(shù)由家長(zhǎng)親自接送，車輛類型來(lái)看既有汽車，也有電動(dòng)車。汽車接送的家長(zhǎng)都有駕駛證和行車證。

2、少數(shù)學(xué)生乘坐運(yùn)營(yíng)出租面包車和城鄉(xiāng)公交車，他們的司機(jī)手續(xù)齊全。

3、接送車輛停車秩序有些混亂，校門口有時(shí)存在亂停車導(dǎo)致?lián)矶卢F(xiàn)象。

針對(duì)以上問(wèn)題，我們及時(shí)采取措施，首先開好班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，囑托他們告訴家長(zhǎng)車輛要停在指定位置下下車，不能到校門口來(lái)；其次是觀看安全乘車相關(guān)視頻，通過(guò)觀看安全錄像活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運(yùn)車，不擁擠，不打鬧；與乘坐出租車學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了乘車安全責(zé)任書；再其次是各年級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一、二、三年紀(jì)提前20分鐘放學(xué)；最后是值班教師戴標(biāo)志值勤，組織學(xué)生排隊(duì)到指定地點(diǎn)上車。每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。

綜上所述，我校在日常交通安全管理中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神，為學(xué)生健康成長(zhǎng)創(chuàng)造了的良好條件。我們向管理要安全，切實(shí)做責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位，確保學(xué)校交通治安環(huán)境良好。

新城實(shí)驗(yàn)小學(xué)

2018年1月8日