第一篇:車間職教工作總結(jié)
車間職教工作總結(jié)
機(jī)械化大修車間職教工作認(rèn)真落實(shí)段相關(guān)文件要求,根據(jù)段月度職教指導(dǎo)計(jì)劃及開工前五到位的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合車間實(shí)際,以月度計(jì)劃為主,結(jié)合開工前培訓(xùn)要求開展車間職民工教育工作。
一、車間職工工作分工
車間職教工作分工為:車間主任、書記負(fù)責(zé)車間職教工作的管理、監(jiān)督及檢查工作;車間線路副主任為車間職教工作實(shí)施的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)車間職教計(jì)劃的編制、實(shí)施及總結(jié)工作;車間線路副主任及其他干部負(fù)責(zé)按照車間職教計(jì)劃開展職民工教育工作并做好相關(guān)記錄及考核工作;車間調(diào)度負(fù)責(zé)車間培訓(xùn)教育筆試試卷的批閱及成績(jī)登記工作。車間職教具體分工為車間線路副主任主要負(fù)責(zé)車間安全類、線路工業(yè)務(wù)類培訓(xùn)工作,車間線路技術(shù)員主要負(fù)責(zé)車間線路工業(yè)務(wù)類及勞務(wù)工教育培訓(xùn),車間機(jī)械副主任及機(jī)械技術(shù)員主要負(fù)責(zé)操作工業(yè)務(wù)類培訓(xùn)工作,綜合工區(qū)的教育培訓(xùn)一般由車間線路副主任負(fù)責(zé),各類筆試試卷的批閱、成績(jī)統(tǒng)計(jì)工作由調(diào)度負(fù)責(zé),實(shí)作考核按照操作工由機(jī)械副主任負(fù)責(zé)、線路工由線路副主任負(fù)責(zé)的原則開展,相關(guān)資料的準(zhǔn)備由各負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)、調(diào)度負(fù)責(zé)統(tǒng)一上傳;各工長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)各工區(qū)班組層面的職教工作。
二、車間職教工作的開展情況
車間職教工作開展流程為:車間調(diào)度接受月度職教指導(dǎo)計(jì)劃并傳達(dá)給職教實(shí)施負(fù)責(zé)人(線路副主任)或職教實(shí)施負(fù)責(zé)人(線
—1— 路副主任)根據(jù)開工前五到位要求,職教實(shí)施負(fù)責(zé)人結(jié)合車間實(shí)際制定車間月度或開工前職教計(jì)劃;車間各干部根據(jù)車間月度或開工前職教計(jì)劃準(zhǔn)備相關(guān)資料并按時(shí)開展培訓(xùn)工作,同時(shí)做好相關(guān)記錄及考核工作統(tǒng)一交由職教實(shí)施負(fù)責(zé)人(線路副主任);筆試試卷交由調(diào)度批閱、成績(jī)統(tǒng)計(jì),實(shí)作考核操作工由機(jī)械副主任負(fù)責(zé)、線路工由線路副主任負(fù)責(zé);各項(xiàng)培訓(xùn)資料按照段要求由各培訓(xùn)開展人準(zhǔn)備統(tǒng)一交由調(diào)度上傳相關(guān)科室;車間職教實(shí)施負(fù)責(zé)人(線路副主任)按月度總結(jié)車間職教工作;車間主任、書記對(duì)車間職教工作進(jìn)行監(jiān)督及檢查工作。
三、車間職教工作開展存在的困難及問(wèn)題
1.車間長(zhǎng)期進(jìn)行集中修施工,生產(chǎn)任務(wù)緊張,人員集中脫產(chǎn)培訓(xùn)難。
2.車間野外施工時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大,日常培訓(xùn)組織難。3.培訓(xùn)內(nèi)容空泛冗繁,針對(duì)性差,職工興趣不高。4.各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有些經(jīng)常改動(dòng),特別是單獨(dú)一個(gè)通知對(duì)某個(gè)單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)整體性差。
5.工種多、崗位分散,存在“一鍋燴”的現(xiàn)象。6.兼職教師的知識(shí)和技能不能滿足培訓(xùn)針對(duì)性、專業(yè)性要求。
7.息工期間培訓(xùn)“欠債”多,補(bǔ)起來(lái)難。
8.兼職教師的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)少,鼓勵(lì)措施少,積極性不高。
四、對(duì)車間職教工作的建議
—2— 1.培訓(xùn)應(yīng)以車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作為主,空泛冗繁的培訓(xùn)內(nèi)容盡量減少。
2.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)集中修訂,統(tǒng)一下發(fā)且周期不宜過(guò)短。3.采取集中培訓(xùn)和送教上門等多種形式,解決好培訓(xùn)與施工生產(chǎn)的矛盾。
4.積極開發(fā)、編寫統(tǒng)一教材,為職工培訓(xùn)提供系統(tǒng)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)資料。
5.日常培訓(xùn)分層次施教,根據(jù)職工業(yè)務(wù)水平調(diào)整教學(xué)側(cè)重點(diǎn)。
機(jī)械化大修車間
2016年5月17日
—3—
第二篇:車間××職教工作總結(jié)
車間××職教工作總結(jié)
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,公司對(duì)人力資源的要求也越來(lái)越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中,并制定了詳盡的職教工作計(jì)劃,使該項(xiàng)工作得以有條不紊的展開。截止××年月,根據(jù)計(jì)劃,針對(duì)現(xiàn)行人員的實(shí)際技能、理論水平情況,車間分別對(duì)在崗的名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時(shí)及內(nèi)容如下:
⒈內(nèi)培情況
培訓(xùn)內(nèi)。
此間的交流,增長(zhǎng)大家的知識(shí),提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上,注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合,個(gè)人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結(jié)合,采取集中授課培訓(xùn)為主,并將職工教育溶入到“月明星”勞動(dòng)競(jìng)賽中,對(duì)各班組的職教工作定期進(jìn)行考核,制定相應(yīng)的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,將考核成績(jī)與班組獎(jiǎng)金、評(píng)先爭(zhēng)優(yōu)資格掛鉤,在車間內(nèi)形成了“爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的良好氛圍。此外,車間團(tuán)支部也積極鼓勵(lì)職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動(dòng),以此來(lái)調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前,車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主,集中授課為輔”的兩級(jí)職教管理網(wǎng)絡(luò),兩者相互配合,相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí),也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)、綜合自動(dòng)化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗(yàn)研究所參加油化驗(yàn)分析培訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對(duì)相關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高,并能將所學(xué)知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐中?!痢聊暝?,車間及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功消除了#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時(shí),在技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)上也有了質(zhì)的飛躍,今年車間申報(bào)的“微機(jī)五防”改造項(xiàng)目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎(jiǎng);職工們?cè)谌粘9ぷ鲿r(shí)所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納,多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過(guò)硬的職工隊(duì)伍,這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對(duì)的保障。截止到今年月日,車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)天的好成績(jī)。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。
第三篇:車間職教工作總結(jié)
車間××職教工作總結(jié)
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,公司對(duì)人力資源的要求也越來(lái)越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中,并制定了詳盡的職教工作計(jì)劃,使該項(xiàng)工作得以有條不紊的展開。截止年月,根據(jù)計(jì)劃,針對(duì)現(xiàn)行人員的實(shí)際技能、理論水平情況,車間分別對(duì)在崗的名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。此外,車間團(tuán)支部也積極鼓勵(lì)職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動(dòng),以此來(lái)調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前,車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主,集中授課為輔”的兩級(jí)職教管理網(wǎng)絡(luò),兩者相互配合,相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí),也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)、綜合自動(dòng)化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗(yàn)研究所參加油化驗(yàn)分析培訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對(duì)相關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高,并能將所學(xué)知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐中?!痢聊暝?,車間及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功消除了#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時(shí),在技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)上也有了質(zhì)的飛躍,今年車間申報(bào)的“微機(jī)五防”改造項(xiàng)目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎(jiǎng);職工們?cè)谌粘9ぷ鲿r(shí)所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納,多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過(guò)硬的職工隊(duì)伍,這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對(duì)的保障。截止到今年月日,車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)天的好成績(jī)。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng)。
第四篇:x車間2005職教工作總結(jié)
xxx車間2005職教工作總結(jié)
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,公司對(duì)人力資源的要求也越來(lái)越高,因此,加快職工教育工作的步伐,力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初,車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中,并制定了詳盡的職教工作計(jì)劃,使該項(xiàng)工作得以有條不紊的展開。截止2005年11月,根據(jù)計(jì)劃,針對(duì)現(xiàn)行人員的實(shí)際技能、理論水平情況,車間分別對(duì)在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時(shí)及內(nèi)容如下:
1、內(nèi)培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課 時(shí)
微機(jī)監(jiān)控、保護(hù)系統(tǒng)
運(yùn)行人員58名
整流系統(tǒng)
運(yùn)行人員58名
電工技能
維護(hù)人員15名
安全規(guī)程、電工理論
全體人員
循環(huán)水(空壓機(jī))操作及維護(hù)
綜合人員
102、外培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課 時(shí)
油化驗(yàn)分析
2人
15天
空壓機(jī)
2人
15天
綜合自動(dòng)化
2人
10天
完成主要工作及成績(jī):
開展多樣化、多渠道的班組級(jí)培訓(xùn),一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展,班組采取傳、幫、帶的方式,以老帶新,將公司開展的“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)作為主線,班員在班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動(dòng),激發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的興趣,通過(guò)彼此間的交流,增長(zhǎng)大家的知識(shí),提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上,注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合,個(gè)人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結(jié)合,采取集中授課培訓(xùn)為主,并將職工教育溶入到“月明星”勞動(dòng)競(jìng)賽中,對(duì)各班組的職教工作定期進(jìn)行考核,制定相應(yīng)的激勵(lì)和獎(jiǎng)勵(lì)措施,將考核成績(jī)與班組獎(jiǎng)金、評(píng)先爭(zhēng)優(yōu)資格掛鉤,在車間內(nèi)形成了“爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的良好氛圍。此外,車間團(tuán)支部也積極鼓勵(lì)職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動(dòng),以此來(lái)調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前,車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主,集中授課為輔”的兩級(jí)職教管理網(wǎng)絡(luò),兩者相互配合,相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時(shí),也不失時(shí)機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)、綜合自動(dòng)化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗(yàn)研究所參加油化驗(yàn)分析培訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,并對(duì)相關(guān)設(shè)備的試驗(yàn)方法、試驗(yàn)要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高,并能將所學(xué)知識(shí)靈活應(yīng)用到實(shí)踐中。2005年6月,車間及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患,為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時(shí),在技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)上也有了質(zhì)的飛躍,今年車間申報(bào)的“微機(jī)五防”改造項(xiàng)目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎(jiǎng);職工們?cè)谌粘9ぷ鲿r(shí)所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納,多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過(guò)硬的職工隊(duì)伍,這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對(duì)的保障。截止到今年11月10日,車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)1427天的好成績(jī)。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢,職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外,更注重職工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動(dòng).。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,并開展各項(xiàng)討論,要求學(xué)員寫出心得體會(huì),以此充分調(diào)動(dòng)廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動(dòng)性,提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性,充分認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任感和使命感,讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計(jì)劃:
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作,缺少深造機(jī)會(huì);
2、員工的專業(yè)分散,內(nèi)培工作需加快步伐;
3、車間工作量大、技術(shù)面廣,要求技術(shù)人員掌握的專業(yè)知識(shí)跨度大且人員少,經(jīng)費(fèi)有限,在很大程度上影響了外培工作的開展;
4、明年車間將進(jìn)一步加大外培工作力度,尤其是多為青工和新工提供外出深造的機(jī)會(huì)。讓車間力量盡可能的均衡。
明年,車間將一如既往的將職教工作深入開展下去,為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術(shù)人才。
第五篇:xxx車間2005職教工作總結(jié)
xxx車間2005職教工作總結(jié)
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代因此,加快職工教育工作缺少詳盡針重環(huán)節(jié),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)步伐,力求培養(yǎng)
年
日趨激烈,公司支
素質(zhì)
人力資源
求
越
越,不
職工隊(duì)伍成車間總體工作,并制定。早,車間就職教工作納入全年工作規(guī)劃職教工作計(jì)劃,使該項(xiàng)工作得以有條不紊現(xiàn)行人員實(shí)際技能、理論水平
容如
:
展開。截止2005年11月,根據(jù)計(jì)劃,崗
89名員工進(jìn)行
不同形式,車間分別培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時(shí)及
1、培 培訓(xùn)
容
培訓(xùn)人數(shù)
課 時(shí)
微機(jī)監(jiān)控、保護(hù)系統(tǒng)
運(yùn)行人員58名 40 整流系統(tǒng)
運(yùn)行人員58名 30 電工技能
維護(hù)人員15名 20 安全規(guī)程、電工理論
全體人員 40 循環(huán)水(空壓機(jī))操作及維護(hù)
綜合人員 10
2、培 培訓(xùn)
容
培訓(xùn)人數(shù)
課 時(shí)
油化驗(yàn)分析 2人 15天
空壓機(jī) 2人 15天
綜合自動(dòng)化 2人 10天
完成主特色。開展“工作及成績(jī): 開展配合車間職教工作師帶徒”活動(dòng)作
樣化、渠道開展,班組采
班長(zhǎng)
班組級(jí)培訓(xùn),直傳、幫、帶帶領(lǐng)學(xué)習(xí)
車間職教工作
公司
方式,以老帶新,主線,班員,搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、興趣,通過(guò)彼此間
崗
交流,增長(zhǎng)反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動(dòng),激發(fā)職工參家知識(shí),提技術(shù)水平。車間則
此基礎(chǔ)
集,注重全面安全教育授課培訓(xùn)
主,并
教育相結(jié)合,個(gè)
“月明星”考核成良好氛種形式
主,同人技術(shù)素質(zhì)勞動(dòng)競(jìng)賽績(jī),崗位實(shí)際各班組
求相結(jié)合,采職工教育溶入
獎(jiǎng)勵(lì)措施,職教工作定期進(jìn)行考核,制定相應(yīng)
車間
形成激勵(lì)班組獎(jiǎng)金、評(píng)先爭(zhēng)優(yōu)資格掛鉤,車間團(tuán)支部
“爭(zhēng)先進(jìn)、爭(zhēng)榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”圍。此積極鼓勵(lì)職工開展“五”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等,車間已建立健全職教活動(dòng),以此集時(shí),授課輔”調(diào)動(dòng)職工鉆研業(yè)務(wù)積極性。日以“班組培訓(xùn)做好
培工作兩級(jí)職教管理網(wǎng)絡(luò),兩相互配合,相得益彰。車間不失時(shí)機(jī)設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴海凱撒公司參加空壓機(jī)知識(shí)培訓(xùn)、綜合自動(dòng)化培訓(xùn)、掌握相關(guān)儀器往湖北省電氣設(shè)備試驗(yàn)研究所參加油化驗(yàn)分析培訓(xùn),通過(guò)學(xué)習(xí),員工基本基本工作原理、使定
步驟,并安全
相關(guān)設(shè)備常運(yùn)行提供判斷事故
試驗(yàn)、試驗(yàn)
求、培工,維護(hù)保養(yǎng)作并能壓器性能有解。車間設(shè)備規(guī)范性、應(yīng)變實(shí)踐
技術(shù)保障。
顯著提有機(jī)結(jié)合使職工們操作所學(xué)知識(shí)靈活應(yīng)部線圈燒損這同時(shí),重
敏捷性準(zhǔn)確性有并成功消除
。2005年6月,車間及時(shí)4#整流變
保
隱患,公司挽回
有
經(jīng)濟(jì)損失。職教工作質(zhì)
飛躍,”成果
合理開展使員工障安全生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)今年車間申報(bào)作時(shí)所提“微機(jī)五防”改造項(xiàng)目獲鋁業(yè)公司“五等獎(jiǎng);職工們?nèi)粘9?/p>
職合理化建議有數(shù)條被車間及公司所采納,數(shù)已由建議人完成改造。良好工培訓(xùn)止支技術(shù)過(guò)硬職工隊(duì)伍,這使得車間安全生產(chǎn)工作有絕保障。截今年11月10日,車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)1427天技術(shù)培訓(xùn)抓牢,職工思想道德教育更
好成績(jī)。
注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)
讓職工進(jìn)
步,不能少。車間更注重職工思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)交流活動(dòng).。
發(fā)
有關(guān)文解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度討論,求學(xué)員提自己存?zhèn)?/p>
改革,車間專門組織人員學(xué)習(xí)公司,以此充分調(diào)動(dòng)廣
黨員,并開展各項(xiàng)出心得體入黨積極分子必工作
性
重
積極性、主動(dòng)性,性,充分認(rèn)識(shí)思想素質(zhì)整體水平。讓職工充分理解改革心態(tài)投入責(zé)任感使命感,讓職工們都能以積極明年
計(jì)劃:
;
去。
不足
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作,缺少深造機(jī)
2、員工專業(yè)分散,培工作需加快步伐;
求技術(shù)人員掌握開展;
青工
新工提供
出深造
機(jī)
專業(yè)知識(shí)跨度
且人員少,經(jīng)費(fèi)有
3、車間工作量限,程度
4、明年車間。讓車間力量盡司培養(yǎng)更、技術(shù)面廣,培工作步加影響進(jìn)能
培工作力度,尤其
如既往
均衡。明年,車間職教工作深入開展去,公優(yōu)秀技術(shù)人才。