第一篇：xx鎮(zhèn)清明期間水上交通總結

xx鎮(zhèn)清明期間水上交通工作總結

縣地方海事處：

為做好清明期間水上交通安全工作，我鎮(zhèn)高度重視，及時組織安監(jiān)站、交管站等部門人員對轄區(qū)內的水上船舶、渡口開展安全隱患排查整治工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下。

一、基本情況

xx鎮(zhèn)轄區(qū)7個渡口，自用船舶82條，客運船舶5條。

二、工作開展基本情況

4月1日我鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站工作人員與南加海事所工作員至展留渡口進行督查，現(xiàn)將督查情況匯總如下。

展留渡船存在的問題有:無船舶號牌，載重線不清晰，乘客未穿戴救生衣。

對客船0242和0158督查，存在的問題有：乘客未穿戴救生衣，客艙內雜物堆放零亂，沒有安全有序指導乘客上下船。

工作組展開全天候值守，要求客船負責人（船工）引導乘客排好隊有序登船，嚴禁超員超載，確保清明節(jié)期間我鎮(zhèn)轄區(qū)內水上交通安全有序地運行。

xx鎮(zhèn)人民政府

2017年4月6日

第二篇：水上交通安全教育活動總結

水上交通安全進校園專題教育活動總結

為加強學校安全管理，轉好今冬明春相關安全教育，確保師生安全，根據畢節(jié)辦安【2013】233號和金教安【2013】92號文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，從11月22日開始起至11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮(zhèn)師生中掀起了學習水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，收效顯著?，F(xiàn)總結如下：

一、加強領導組織

各學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，并制定行之有效的活動方案。

二、多渠道、多角度進行水上安全教育

1、認真做好中小學生水上交通安全主題宣傳教育工作。

我鎮(zhèn)各學校分別利用廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

各校利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示頻、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。

三、存在的主要問題和下步的打算 1.我鎮(zhèn)中普小學、石院小學距離河溝較近，大部分學生上下學途中都要經過河溝，因此這兩所學校存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。

2.學生中獨生子女越來越多，獨生子女在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗、社會經驗。小學生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。

今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化小學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少小學生水上交通事故的發(fā)生。

總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各學校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急求生技能。

2013年11月25日

第三篇：水上交通安全教育活動總結 2范文

水上交通安全進校園專題教育活動總結

為加強學校安全管理，做好今冬明春相關安全教育，確保師生安全，根據《開縣教育委員會組織開展水上交通安全知識進校園活動的通知》精神，結合我校實際，在全校范圍內開展了以“水上交通知識進校園”為主題的交通安全宣傳教育活動，在全校師生中掀起了學習水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，收效顯著?，F(xiàn)總結如下：

一、加強領導組織

學校以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立水上安全教育工作領導小組，并制定行之有效的活動方案。

二、多渠道、多角度進行水上安全教育

1、認真做好學生水上交通安全主題宣傳教育工作。

我校利用校園廣播向師生進行水上交通安全教育動員，闡述了交通安全的重要性，號召全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為。有針對地扎實地開展水上交通安全教育和防范工作。

2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。

利用班會、中隊活動、活動課等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展了水上交通安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的預防水上交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、電子顯示屏、等宣傳工具及舉行主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。

通過本次專題教育活動，提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和應急求生技能。

三、存在的主要問題和下步的打算

1.我校部分學生距離河溝較近，上下學途中都要經過河溝，因此存在較大的安全隱患，水上交通安全工作的難度較大，形勢比較嚴峻。

2.學生留守兒童越來越多，而缺乏生活經驗、社會經驗。他們作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和交通安全防范能力低，大大增加了學校交通安全工作的難度。

今后，我們將進一步重視水上交通安全工作，及時解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本，安全第一”的原則，以深化水上交通安全宣傳“進校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化學生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進一步保障小學生出行安全，最大限度地減少學生水上交通事故的發(fā)生。

總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，要求各班重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和應急求生技能。

2013年12月5日

第四篇：“十一五”水上交通工作思路

“十一五”規(guī)劃是全面建設小康社會進程中的重要規(guī)劃，我處將以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中、五中全會精神，樹立科學發(fā)展觀，不斷把水上交通發(fā)展推向前進。

一、水運發(fā)展現(xiàn)狀

1、水運基礎設施建設薄弱，發(fā)展嚴重滯后；

2、安全隱患仍然突出；

3、安全監(jiān)督手段、方式落后；

4、自動化、信息化的辦公設備、安全監(jiān)督設施缺乏。

5、船質、船況差，船舶檔次低，目前全縣共有各類船舶142艘，單機貨船居多、小噸位。

二、發(fā)展目標和任務

以“三個代表”重要思想總纜全局，緊緊圍繞水上交通發(fā)展總體規(guī)劃和縣域經濟發(fā)展總要求，力爭在“十一五”內完成以下目標：

合理規(guī)劃布局碼頭建設，建成相如2#碼頭，年客流量達到432萬人次，貨物吞吐量達到412萬噸，能靠泊1000噸級船舶進出港裝卸貨物。配套縣城總體規(guī)劃與發(fā)展，建成沿江34處小碼頭，改善老百姓上船難、難上船的問題，使各小碼頭平均客流量達到40萬人次，貨物吞吐量達到117萬噸，重點規(guī)劃好、選址好三壩水域內碼頭并建設，配合“三壩核電站”建設的前期準備工作。能滿足大型電站設備運輸進出港口，能靠泊500噸級船舶。總預計投資720萬元，到2010年基本完成520萬建設投資?；拘纬梢韵嗳?#碼頭為支撐點，各小碼頭為網點的水運交通運輸體系，形成水路連接、便捷、通暢的交通網絡。

常懷憂患意識，進一步健全安全監(jiān)督管理責任體系，配套監(jiān)督設施、設備，對行業(yè)實行可視化管理和數(shù)據化管理，即建立GpS系統(tǒng)，添置公務車一輛、微機8臺，攝像機2部，數(shù)碼照像機5部，復印機一臺等現(xiàn)代科學技術設備。加強《內安條例》的宣傳與解讀，進一步理順監(jiān)督與管理的體系，重點提高縣、鄉(xiāng)政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理的認識。

加強職工教育培訓，強化安全責任，重點抓源頭和抓監(jiān)督又抓管理，理順安全責任體系，主要嚴把市場準入關，船舶檢驗關、船員考試發(fā)證關、監(jiān)督檢查關、實行層層負責、層層把關。

更新船舶檔次、調整運力結構。引進新型船舶，逐步向100噸—1000噸級船舶發(fā)展，到2010年港內100噸級船舶達40艘，500噸級船舶達到100艘，1000噸級船舶達到10艘，淘汰老舊船舶、更新技術落后船舶。主要向小客位、全封閉、高速船舶發(fā)展，到2010年，發(fā)展高檔旅游船40艘，餐飲娛樂船3艘，游艇40艘，封閉式船舶30艘，使港內各類船舶達到220余艘。

三、主要措施

依據水運規(guī)劃發(fā)展和縣域經濟發(fā)展總要求，解放思想，合理籌劃、完善基礎設施建設。開辟資金籌資渠道，實行參股、控股、借貸、引資等方式，完成相如2#碼頭及34處小碼頭建設，重點建設好、選址好為三壩核電站建設的前期碼頭建設，收集好、準備好第一手資料。

嚴把“四關”確保船舶適航、船員適任、安全暢通，有效監(jiān)督，全面落實“分級管理、逐級負責、層層把關”的原則，做到條塊結合。

加大安全經費投入，添置監(jiān)督設備，配置信息化、自動化的辦公設施、設備，對行業(yè)實行可視化和數(shù)據化管理，主要經費爭取上級主管部門和政府解決。

堅持水運結構調整，提升船舶檔次。堅持高起點、高標準，促進水運業(yè)向產業(yè)化、集約化發(fā)展，強力淘汰老舊船舶，推廣新型船舶，大力發(fā)展旅游船舶，強力要求船舶安裝GpS全球定位儀系統(tǒng)，對船舶實行可視化管理，鼓勵船舶安裝雷達儀，提高船舶安全航行效率。

加強職工教育培訓。鼓勵職工接受再教育，把職工培養(yǎng)成懂技術、懂業(yè)務、會管理的新型、復合型人才，建設一支政治堅定、業(yè)務精通、紀律嚴明、作風優(yōu)良、保障有力的執(zhí)法隊伍，不斷提高執(zhí)法水平，努力構建平安、和諧水上交通。

第五篇：嚴厲打擊水上交通違法行為

嚴厲打擊水上交通違法行為

本報訊（通訊員 鄧國年 陳蒙）7月1日起，石泉海事處啟動為期一個月的水上安全大檢查，對水上違法行為、旅游船艇、“三無”船舶、涉砂船舶、客渡船舶等五大“監(jiān)管重點”實施嚴格監(jiān)管，嚴厲打擊各類水上交通違法行為。

本次檢查采取“企業(yè)船舶單位自查、主管部門檢查、社會監(jiān)督”相結合的方式進行。對事故易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的船舶運輸企業(yè)將進行重點檢查，對“三無”船舶、漁船、農用船非法載客、非法營運、非法采砂等違法違規(guī)行為實施嚴厲打擊。活動期間，該處由安全牽頭、運輸、船檢配合組成檢查組，聯(lián)合水利、公安部門開展非法采砂專項整治，從嚴查處運砂船超載等違法行為。此外，海事部門還將配合政府進一步強化客渡船和旅游船艇的安全監(jiān)管工作，對轄區(qū)旅游船、小游艇、竹筏登水上運輸工具情況開展一次全面調查摸底。嚴厲查處旅游船艇不滿足開航條件開航、超核定航線、夜航等違法行為，嚴禁游艇高速航行對小型船舶等影響船舶航行安全的危險行為。

石泉縣春潮廣場石泉縣地方海事處***725200