第一篇:2011年檢修安全環(huán)保總結(jié)
聯(lián)合三車間檢修安全工作總結(jié)
在煉化公司的整體部署下,延安石油化工廠領(lǐng)導(dǎo)及安全環(huán)保監(jiān)察科的高度重視和帶領(lǐng)下,我車間自2011年6月5日開始進(jìn)入車間大檢修,由于這次裝置大修,我車間外來檢修人員多,工序交叉,作業(yè)面窄,時(shí)間緊,人員新、經(jīng)驗(yàn)少,任務(wù)集中等情況,給我車間安全管理帶來了很大挑戰(zhàn)。為了做好檢修的安全管理工作,維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)檢修作業(yè)安全,保證此次檢修安全無事故、環(huán)境無污染,車間采取多項(xiàng)舉措,從每個(gè)細(xì)節(jié)著手,努力打造檢修安全環(huán)保精品工程。在車間上下共同努力下,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,確保了2011年檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將開停工和檢修期間的安全管理工作總結(jié)如下:
一、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。
檢修前:從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在5月末,車間就專門召開了檢修工作會(huì),成立了檢修小組,明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,車間領(lǐng)導(dǎo)及安全員為現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人。檢修前將此次大修安全預(yù)案,方案及現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng)等組織全體職工進(jìn)行集中培訓(xùn),使每位員工真正認(rèn)識(shí)和理解檢修期間安全的重要性。車間又集中力量落實(shí)各項(xiàng)安全措施,對(duì)檢修中可能存在的突發(fā)事件車間對(duì)檢修裝置進(jìn)行了全面系統(tǒng)的危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所需防爆工具、各類防護(hù)用品即時(shí)配備齊全,對(duì)裝置總排、下水井、排污口進(jìn)行封堵,為裝置大修奠定安全基礎(chǔ)。
檢修中:車間牢牢把住施工單位準(zhǔn)入關(guān)、盲板抽堵關(guān)、吹掃關(guān)、檢修關(guān)、氣密關(guān),樹立安全是檢修工作的基礎(chǔ)、硬指標(biāo),確保裝置停得穩(wěn)、吹得凈、修得好、開得順。從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查,工藝技術(shù)員對(duì)各項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查,現(xiàn)場(chǎng)由車間領(lǐng)導(dǎo)及安全員負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外圍施工隊(duì)伍的協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。為此車間嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作,強(qiáng)化意識(shí),先后同化建一公司等簽訂安全協(xié)議,且時(shí)時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保現(xiàn)場(chǎng)安全管理;在檢修施工過程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動(dòng)火票”、“進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的措施未落實(shí)到位的堅(jiān)決不允許施工,本次檢修共開出票證152張,其中二級(jí)火票8張,三級(jí)作業(yè)票 80張,設(shè)備內(nèi)作業(yè)票13張,高空作業(yè)票據(jù)50張,斷路證 1張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對(duì)所有施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;在此階段共制止未正確佩戴安全帽、未按規(guī)定正確系好安全帶及交叉作業(yè)未協(xié)調(diào)一致存在的安全隱患,本次檢修共查處違章作業(yè)共計(jì)3起,當(dāng)事人都得到了相應(yīng)的處理和再教育,徹底杜絕“三違”作業(yè)及檢修質(zhì)量關(guān)。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保車間本次大檢修安全無事故。
二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成 6月6日,檢修工作才剛剛開始,車間就把化建一公司安全負(fù)責(zé)人聚到一起,進(jìn)行了討論對(duì)接,要求施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成,不得延長(zhǎng)工期,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對(duì)自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。
三、以“效果”為目的,克服困難,保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。
此次檢修歷時(shí)三周,克服了人員緊缺的困難??朔孙L(fēng)、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。有效的解決了裝置跑冒滴漏的問題;通過現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格操作裝置沒有發(fā)生一起亂排亂放事件;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過加裝軸流風(fēng)機(jī),有效的解決了過濾機(jī)房氣味大的問題,改善了工作環(huán)境,其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間帶式過濾機(jī)房?jī)?nèi)所有設(shè)備、進(jìn)行了更換改裝,開挖了地排等設(shè)施;這給我們今后工作帶來一個(gè)嶄新的工作環(huán)境,便于了以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。也避免了職業(yè)病的發(fā)生。
就大檢修產(chǎn)生的建筑垃圾及工業(yè)垃圾車間及時(shí)聯(lián)系職能科室,進(jìn)行集中處理,未造成一起污染事件。
四、查找不足,及時(shí)改進(jìn),為來年檢修做充分準(zhǔn)備。今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是環(huán)保五套的第二次大規(guī)模檢修,所以本次檢修工作難免也會(huì)存在一些不足:
1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對(duì)檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失。
2、要進(jìn)一步細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè),對(duì)專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
3、部分裝置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未能按期將本區(qū)域部分管線吹掃干凈,排污時(shí)監(jiān)管不嚴(yán)。
聯(lián)合三車間 2011年6月28日
第二篇:2011檢修安全總結(jié)
氣分車間2011年檢修安全總結(jié)
按照中油集團(tuán)統(tǒng)一安排,我車間二氣分、MTBE裝臵自2011年5月19日起相繼進(jìn)行停工檢修,歷時(shí)23天,此次大修車間全體員工高度重視,在整個(gè)檢修過程中,車間堅(jiān)持安全第一的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各班組均能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè),有效的保證了檢修能夠安全順利完成,現(xiàn)將檢修期間的安全工作總結(jié)如下:
一、停、開工
為保證裝臵能夠安全順利地停工、開工,為檢修打下一個(gè)良好的開端和結(jié)尾,車間將停、開工方案分班組組織學(xué)習(xí),并一一進(jìn)行了驗(yàn)證考試。
1、停工
5.19日二氣分裝臵切進(jìn)料后,車間嚴(yán)格控制每一項(xiàng)停工步驟:脫硫系統(tǒng)退溶劑,脫硫醇水洗,分餾退液相,系統(tǒng)水頂烴,蒸汽吹掃,添加盲板等所有作業(yè),車間管理人員均能在現(xiàn)場(chǎng)操作或指揮操作,對(duì)每一處流程都嚴(yán)格執(zhí)行了三級(jí)確認(rèn)制度,確保了安全順利停工。在停工中出現(xiàn)的問題主要有以下幾方面:1.脫硫醇水洗堿水處理困難:這是一個(gè)老大難問題,由于停工裝臵多,所有裝臵堿洗系統(tǒng)均需要退堿渣、然后水洗,以達(dá)到環(huán)保要求,然而由于供排水堿渣處理能力有限,致使裝臵堿水無處可排。而對(duì)于氣分來說,脫硫醇系統(tǒng)水洗堿水不能退出,下一步水頂烴工作就無法開展,從而嚴(yán)重影響到了裝臵的檢修時(shí)間。對(duì)于車間而言,所能做的只有減少水洗水量,以最少的水量將系統(tǒng)臵換合格,從而減輕廠里處理堿渣的負(fù)擔(dān),希望有關(guān)主管部門在以后的工作中給以解決。2.C-203、204系統(tǒng)水頂烴較往年相比時(shí)間較長(zhǎng):分析原因有以下幾點(diǎn),①V-204高壓瓦斯線較細(xì)(DN25),致使系統(tǒng)內(nèi)的物料退的較慢。②當(dāng)C-204底出現(xiàn)液位后,誤認(rèn)為C-203已滿,將水改進(jìn)了C-204內(nèi)。此時(shí)應(yīng)該開啟P-205,將C-203內(nèi)水頂出的物料通過泵送往罐區(qū),直到泵入口見水為止。當(dāng)V-204見液位后,也應(yīng)及時(shí)開啟P-206,將C-204內(nèi)水頂出的物料通過泵送往罐區(qū),直到該泵入口見水為止。這樣就可以縮短水頂烴的時(shí)間,為檢修贏得時(shí)間。③水頂烴至V-204,開啟P-206往外送物料時(shí),在罐玻璃板放空處放的是液化氣,而用泵抽出來的是水,導(dǎo)致水頂烴時(shí)間延長(zhǎng),大量的水被送往罐區(qū)。此時(shí)應(yīng)該停P-201,停止注水。將罐內(nèi)物料徹底送往罐區(qū),在啟P-201進(jìn)水,然后間歇啟P-206直到完全是水為止。3.兩臺(tái)屏蔽泵蒸汽吹掃一夜:在C-201、202系統(tǒng)放完水后進(jìn)行蒸汽吹掃時(shí),由于班組人員對(duì)規(guī)程掌握不牢,本人責(zé)任心不強(qiáng),以為蒸汽吹掃就是給上汽,頂?shù)准案髋趴拯c(diǎn)見汽就行啦,沒有進(jìn)行檢查,導(dǎo)致P-202/
2、P-204蒸汽通過泵體一夜,嚴(yán)重違反了蒸汽不能過動(dòng)設(shè)備的操作規(guī)程。4.對(duì)裝臵凝結(jié)水系統(tǒng)不足,認(rèn)為不就是水系統(tǒng)嗎?不會(huì)出現(xiàn)什么事故的。導(dǎo)致在施工隊(duì)伍打開E-005、E-212后,里面出現(xiàn)了大量的可燃?xì)怏w,新虧當(dāng)時(shí)該系統(tǒng)沒有進(jìn)行動(dòng)火作業(yè),否則將會(huì)發(fā)生閃爆或著火事故,所以下次停工時(shí),也必須對(duì)凝結(jié)水,新鮮水系統(tǒng)進(jìn)行處理??傊?,本次停工,尤其是水頂烴是歷年來,頂?shù)妮^為徹底的一次。以往在水頂烴完畢進(jìn)行放水后,各系統(tǒng)內(nèi)還最少存有0.4-0.5Mpa的壓力,而此次放完水后,系統(tǒng)內(nèi)已是常壓。
2、開工
二、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、成立組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。
在檢修前,車間制定了安全檢修方案,并針對(duì)二氣分C-002制定了專門的吊裝方案。為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分,根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,還要求相關(guān)方制定安全檢修方案并嚴(yán)格審批。同時(shí)車間還成立了檢修安全組織機(jī)構(gòu),并根據(jù)MTBE相關(guān)方華顯二處、二氣分相關(guān)方中油六建一隊(duì)、二隊(duì)、四隊(duì)所檢修的項(xiàng)目,及檢修質(zhì)量和安全監(jiān)護(hù)要求、安全責(zé)任以“明白紙”形式分別下發(fā)至對(duì)應(yīng)的監(jiān)護(hù)班組。在檢修過程中明確了安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級(jí)落實(shí),形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理,提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)。
隨著檢修工作全面展開,外來施工人員大量進(jìn)入裝臵,由于外來施工人員情況復(fù)雜,安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好施工人員安全教育培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理工作尤為重要。車間加強(qiáng)和相關(guān)方安全負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,對(duì)每一個(gè)檢修、技改項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)范,動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的安全注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解,同時(shí)還加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的安全監(jiān)護(hù),確保了每一處施工作業(yè)點(diǎn)均處于受控狀態(tài)。由于措施得當(dāng),班組人員責(zé)任心強(qiáng),基本杜絕了相關(guān)方人員違章現(xiàn)象的發(fā)生,提高了外來人員的安全意識(shí)。
三、檢修中的安全管理工作
1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)
在裝臵停車,并經(jīng)酸洗鈍化,蒸汽吹掃臵換,取樣分析合格后,對(duì)裝臵添加盲板與系統(tǒng)進(jìn)行了可靠的隔絕。此次檢修共添加盲板()塊;其中MTBE()塊,二氣分()塊;拆除盲板()塊;開具盲板作業(yè)許可證()份。進(jìn)入受限空間作業(yè)由車間與相關(guān)方負(fù)責(zé)人、監(jiān)護(hù)人同時(shí)檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前,車間認(rèn)真檢查安全措施落實(shí)到位后,再開具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修,共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)657次;受限空間作業(yè)123次;吊裝作業(yè)104次;登高作業(yè)52次;放射線作業(yè)21次;動(dòng)土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)、監(jiān)督檢查工作
檢修期間車間克服人員少,工作多,任務(wù)重的困難,把二氣分裝臵區(qū)針對(duì)中油六建三個(gè)施工隊(duì)劃成3個(gè)分管區(qū),將四個(gè)班組調(diào)配成三個(gè)班組,每個(gè)班組分管一個(gè)施工隊(duì)。施工過程中班組人員按照車間下發(fā)的“明白紙”及該施工隊(duì)所進(jìn)行的檢修、技改項(xiàng)目。重點(diǎn)檢查施工質(zhì)量;作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;施工人員安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況;現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況。施工作業(yè)過程中,各班組人員實(shí)行流動(dòng)式監(jiān)護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患,及時(shí)糾正違章作業(yè),防止了安全事故的發(fā)生。車間每天都在施工結(jié)束后開檢修會(huì),對(duì)今天檢修工作進(jìn)行總結(jié)、匯總,及時(shí)掌握施工進(jìn)度及作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)。
本次檢修,車間將四個(gè)班組調(diào)配成三個(gè)班組,分別負(fù)責(zé)一個(gè)施工隊(duì)的做法,值得我們?cè)谝院蟮臋z修工作中推廣。往年檢修,車間將人員分成動(dòng)火監(jiān)護(hù)組,換熱器檢修組等幾個(gè)小組,由于小組沒有負(fù)責(zé)人,或小組成員不是一個(gè)班組內(nèi)的人員,造成小組成員責(zé)任心差,不便于管理等問題。而本次檢修,車間將班組直接與施工隊(duì)配對(duì),并且將該施工隊(duì)的檢修技改項(xiàng)目下發(fā)至班組,由班長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理該施工隊(duì),及施工質(zhì)量、安全工作。即提高了班長(zhǎng)的工作積極性和責(zé)任心,又便于了檢修期間的人員管理工作。
四、壓力容器安檢工作
二氣分裝臵壓力容器檢驗(yàn)4臺(tái),其中塔器2臺(tái),罐2臺(tái)。壓力管道由于特檢院沒有焊縫打磨人員,未過來檢驗(yàn)。C-205由于催化劑未到期,只能進(jìn)行外檢,由于是外檢,所以無檢驗(yàn)報(bào)告。C-003/2特檢人員說干氣進(jìn)塔法蘭可能有問題,裂紋,后經(jīng)廠家洛陽(yáng)清濤人員確認(rèn),無問題,屬于焊縫自然現(xiàn)象,可以使用。V-103上部腐蝕嚴(yán)重,報(bào)廢。V-003正常。
五、安全設(shè)施檢修工作
本次檢修共校驗(yàn)安全閥41臺(tái),其中MTBE裝臵10臺(tái);二氣分裝臵29臺(tái)。消防豎管防腐 條,其中MTBE 條;二氣分 條。二氣分更換消防栓2臺(tái),消防栓閥門一個(gè)??扇?、有毒氣體探頭加高 個(gè)。另外還對(duì)兩裝臵框架部分防火涂料進(jìn)行了修復(fù)。
六、存在的問題
在本次檢修期間,主要暴露的問題有:
1、有個(gè)別人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,認(rèn)為平時(shí)倒班就夠辛苦的啦,現(xiàn)在裝臵好不容易停工檢修啦,一年才這么一次,應(yīng)該借此機(jī)會(huì)休息一下。另外認(rèn)為裝臵已經(jīng)經(jīng)過了吹掃臵換,不會(huì)出什么事故的,而且檢修主要是施工隊(duì)的事情。所以導(dǎo)致在工作中拖拖拉拉,主要表現(xiàn)在監(jiān)護(hù)不認(rèn)真,時(shí)常有坐在地上、甚至出現(xiàn)半躺半睡的現(xiàn)象,對(duì)高危作業(yè)被動(dòng)采取安全防護(hù)措施等,另外習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
2、檢修質(zhì)量還需進(jìn)一步提高,這主要表現(xiàn)在換熱器的檢修上,尤其以E-203為代表。下次檢修時(shí)E-201、E-202、E-203、E-206、E-207、E-208必須搭建工作平臺(tái),以便施工隊(duì)伍檢修,確保施工質(zhì)量。另外在做氣密實(shí)驗(yàn)時(shí)不漏,經(jīng)過蒸汽吹掃后就漏的問題,是不是通過熱緊來解決,還需進(jìn)一步商討。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),特別是凝結(jié)水系統(tǒng)存有大量可燃?xì)怏w,雖未發(fā)生任何事故,但暴露出車間安全管理工作還存在缺陷,距離“我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都會(huì)釀成一場(chǎng)事故。此次檢修安全圓滿完成,是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,安全管理工作取得了可喜的成績(jī),為以后裝臵運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我們將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
氣分車間 2011-6-19
第三篇:檢修安全總結(jié)
檢修安全工作總結(jié)
由我單位運(yùn)營(yíng)的天鋼聯(lián)合特鋼煤氣發(fā)電項(xiàng)目,于
2014年12月份1#機(jī)組已安全運(yùn)行滿一年。機(jī)組在經(jīng)過最初的安裝施工,到調(diào)試、試車,再到生產(chǎn)運(yùn)行,為確保機(jī)組長(zhǎng)周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,按火力發(fā)電規(guī)程規(guī)定應(yīng)進(jìn)行檢查性檢修。經(jīng)與業(yè)主協(xié)商決定對(duì)1#爐2#汽輪機(jī)組進(jìn)行檢修,檢修工期計(jì)劃25天。
此次檢修天鋼特鋼公司和冶建公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,運(yùn)營(yíng)部及運(yùn)行崗位積極配合。在整個(gè)檢修過程中,始終堅(jiān)持“安全第一”的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各檢修班組都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè),有效地保證了檢修能夠安全順利完成。檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù),監(jiān)督各檢修班組嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求的落實(shí)情況,達(dá)到了預(yù)先制定的安全目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了檢修期間無安全事故。現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:
一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、成立組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任
在檢修前,運(yùn)營(yíng)部成立了檢修組織機(jī)構(gòu),要求各檢修班組把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí),在檢修項(xiàng)目上明確了主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級(jí)落實(shí),形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系。各班組根據(jù)檢修項(xiàng)目,到現(xiàn)場(chǎng)逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,并在設(shè)備停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了具體要求,并采取了相應(yīng)的安全防范措施。針對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目,要求各專業(yè)的負(fù)責(zé)人、當(dāng)值值長(zhǎng)認(rèn)真確認(rèn),確保安全檢修。
2、制定各種制度和安全措施,為安全檢修提供制度保障
在檢修前召開了檢修動(dòng)員大會(huì),會(huì)上天鋼動(dòng)力廠領(lǐng)導(dǎo)、冶建公司領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)營(yíng)部各負(fù)責(zé)人都著重強(qiáng)調(diào)了檢修期間的安全工作,提出了具體要求。為確保整個(gè)檢修過程安全順利進(jìn)行,運(yùn)營(yíng)部針對(duì)實(shí)際情況,根據(jù)電力生產(chǎn)企業(yè)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和電力設(shè)備檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn),為確保檢修全過程中人員、設(shè)備的安全,避免在檢修和停開車期間發(fā)生安全事故,特制定并下發(fā)了《設(shè)備檢修安全管理規(guī)定和消防安全管理規(guī)定》,規(guī)定中對(duì)檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求,為了確保各檢修班組能夠認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行規(guī)定,運(yùn)營(yíng)部又制定了相應(yīng)的考核制度,有效加強(qiáng)了安全檢修的監(jiān)管工作。
二、加強(qiáng)安全教育和監(jiān)督,提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著檢修工作全面展開,外來施工人員大量進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng),由于外來施工人員對(duì)發(fā)電環(huán)境不熟悉,對(duì)生產(chǎn)廠區(qū)及本單位具體要求不清楚,再加上安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。針對(duì)本次檢修,運(yùn)營(yíng)部根據(jù)專業(yè)制訂了詳細(xì)的安全交底和安全教育,要求所有參加檢修人員必須安全教育方可上崗。由于本次檢修是我單位作為生產(chǎn)方首次組織檢修,所以從集團(tuán)公司到天津分公司領(lǐng)導(dǎo)都十分重視,再加上檢修時(shí)間處于年終歲末,對(duì)于安全形勢(shì)都非常重視。因檢修任務(wù)不同,檢修人員不是同時(shí)進(jìn)廠,就不能做到集中安全交底,因此采取因地制宜隨到隨教育的方式,分專業(yè)分工種進(jìn)行。
三、檢修中的安全管理工作
1、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度
針對(duì)火力發(fā)電檢修特點(diǎn),以及以往檢修中容易出現(xiàn)的安全事故,特別對(duì)動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)講解,要求各班組嚴(yán)格執(zhí)行檢修作業(yè)票制度和停送電掛牌制度,安全教育效果較好,在整個(gè)檢修期間未發(fā)生任何安全事故。
2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度
檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴情況;檢查各種作業(yè)票的審批及執(zhí)行情況;檢查特種作業(yè)人員持證上崗情況。每天都進(jìn)行總結(jié)、匯總,及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患,及時(shí)糾正違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。對(duì)于違章作業(yè),根據(jù)運(yùn)營(yíng)部預(yù)前制定的考核制度進(jìn)行了考核,并在當(dāng)天下午五點(diǎn)檢修會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。運(yùn)營(yíng)部針對(duì)檢查出的問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)整改,通報(bào)或處罰。對(duì)嚴(yán)重安全隱患,及時(shí)下發(fā)隱患整改通知單,要求各班組采取有效措施整改,杜絕安全事故。
3、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
自從12月12號(hào)2#汽輪機(jī)停車后,運(yùn)營(yíng)部就開始著手安排檢修安全工作,對(duì)檢修設(shè)備中存在易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的,必須采用安全有效介質(zhì)進(jìn)行置換,并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格后再作業(yè)。特別對(duì)鍋爐系統(tǒng)有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān),設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離,內(nèi)部取樣分析,佩戴必要的防護(hù)用具和檢測(cè)儀器,并專人監(jiān)護(hù)作業(yè)全過程,確保內(nèi)部檢修人員的安全。動(dòng)火作業(yè)前,到動(dòng)力廠相關(guān)職能主管部門開取動(dòng)火作業(yè)票,各項(xiàng)安全措施落實(shí)后再動(dòng)火。此次檢修,各種作業(yè)票都嚴(yán)格按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。
四、存在的問題
在本次檢修期間,主要暴露的問題有:
1、個(gè)別班組長(zhǎng)、檢修人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,存在僥幸心理,先干活后辦票,被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
2、有些專業(yè)負(fù)責(zé)人作為現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。
3、習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。如安全帽習(xí)慣性不下帶、電焊作業(yè)一次線虛接、勞保防護(hù)用品穿戴不齊全。
4、工藝處理不夠仔細(xì),如在更換汽機(jī)前電動(dòng)隔離門前后疏水閥時(shí),未能及時(shí)切斷干凈氣源,造成兩個(gè)疏水閥門未能及時(shí)焊接,給檢修造成不好的負(fù)面影響。
5、檢修現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工,不能按照天鋼動(dòng)力廠和運(yùn)營(yíng)部5S要求進(jìn)行檢修,檢修現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)具、材料、物品擺放無序,施工垃圾不能及時(shí)清理,甚至現(xiàn)場(chǎng)有隨地小便現(xiàn)象。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,將安全工作常態(tài)化,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都是一個(gè)大隱患,都會(huì)為將來埋下禍根,都會(huì)為一時(shí)的僥幸買單,直至最后釀成一場(chǎng)事故。
2015年1月12日11:03分1#爐投高煤,1月15日17:46分2#機(jī)組順利并網(wǎng),標(biāo)志著此次檢修安全圓滿完成,是天鋼動(dòng)力廠領(lǐng)導(dǎo)、冶建公司領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次檢修中,安全管理工作取得了較好的成績(jī),為以后煤氣發(fā)電長(zhǎng)周期安全平穩(wěn)運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,將安全工作做到常態(tài)化管理,“寧聽罵聲,不聽哭聲”,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
河北冶建煤氣發(fā)電運(yùn)營(yíng)部
孫宏偉 2015年1月17日
第四篇:檢修期安全總結(jié)
檢修期安全總結(jié)
熱網(wǎng)一分公司
夏季檢修期已經(jīng)結(jié)束,我分公司針對(duì)本檢修期遇到的問題進(jìn)行檢修期安全總結(jié)工作。這次安全總結(jié)的意義是為了提高安全系統(tǒng)廣大員工的安全素質(zhì)與防范意識(shí),目的是防止和減少各種安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。此次總結(jié)工作主要包括三個(gè)方面,一是執(zhí)行作業(yè)票制度,二是加強(qiáng)安全檢查力度,三是對(duì)檢修中遇到的問題進(jìn)行總結(jié)。
首先,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度。
針對(duì)以往檢修工作中容易出現(xiàn)的安全事故,特別對(duì)動(dòng)火作業(yè)、有限空間作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行重點(diǎn)總結(jié),要求各班組嚴(yán)格執(zhí)行檢修作業(yè)票制度,安全教育效果較好,在整個(gè)檢修期間未發(fā)生任何安全事故。
其次,加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度。
檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴情況;檢查各種作業(yè)票的審批及執(zhí)行情況;每天都進(jìn)行總結(jié)、匯總,及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患,及時(shí)糾正違章作業(yè),安全稽查部針對(duì)檢查出的問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)整改,對(duì)嚴(yán)重安全隱患,及時(shí)下發(fā)隱患整改通知單,要求各班組采取有效措施整改,杜絕安全事故。第三,對(duì)檢修期間主要暴露的問題總結(jié)。
個(gè)別班組長(zhǎng)、檢修人員安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,存在僥幸心理,先干活后辦票,被動(dòng)采取安全防護(hù)措施;有些專業(yè)負(fù)責(zé)人作為現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠;習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),這次夏季檢修工作中暴露出安全管理工作還存在缺陷,我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位,絕不能馬虎行事,將安全工作常態(tài)化,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都會(huì)是一個(gè)大隱患,都會(huì)為將來埋下禍根,都會(huì)為一時(shí)的僥幸買單,直至最后釀成一場(chǎng)事故。
此次夏季檢修中,安全管理工作取得了較好的成績(jī),是分公司領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果,為以后各個(gè)換熱站平穩(wěn)運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我公司將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,將安全工作做到常態(tài)化管理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階,避免各類安全事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
熱網(wǎng)一分公司 2017年10月10 日
第五篇:2013.6 檢修安全總結(jié)
2013年6月環(huán)己酮檢修安全總結(jié)
2013化工公司環(huán)己酮車間電氣、儀表設(shè)備大檢修工作自2013年6月1日開始,按計(jì)劃完成了電氣、儀表設(shè)備檢修項(xiàng)目共:28項(xiàng),其中儀表檢修項(xiàng)目:18項(xiàng),其中電氣設(shè)備檢修10項(xiàng)。截至6月15日,檢修項(xiàng)目均已基本完成。自6月14日計(jì)劃開車吹除以來,從電氣、儀表設(shè)備裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果。為確保檢修工作順利進(jìn)行,我車間精心組織,采取多項(xiàng)安全組織、技術(shù)措施確保設(shè)備大檢修期間的安全,實(shí)現(xiàn)了檢修期間安全事故為零的工作目標(biāo)。為以后的設(shè)備檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將此次設(shè)備檢修安全工作總結(jié)如下:
一、健全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)各級(jí)人員檢修崗位安全職責(zé)。
為了保證2013環(huán)己酮電氣、儀表設(shè)備大檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成,成立了以車間主任張崇鏢為組長(zhǎng),副主任謝長(zhǎng)鎖、焦繼英任副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為組員的設(shè)備大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。
充分調(diào)動(dòng)了各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性,推動(dòng)和促進(jìn)了設(shè)備大檢修任務(wù)的順利完成。
二、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓設(shè)備檢修項(xiàng)目管理工作,確保設(shè)備大檢修檢修期間無安全事故。
從準(zhǔn)備設(shè)備大檢修工作的第一天開始,車間各級(jí)管理人員就把安全管理放在檢修工作中的首位。在5月下旬,車間就2013環(huán)己酮電氣、儀表設(shè)備大檢修工作召開了設(shè)備大檢修專門工作會(huì),成立了設(shè)備大檢修領(lǐng)導(dǎo)小組。在檢修中嚴(yán)把檢修隊(duì)伍安全教育工作,對(duì)此次參加檢修的2個(gè)電氣班、2個(gè)儀表班組所負(fù)責(zé)檢修的28個(gè)項(xiàng)目的檢修期限和參加檢修人員的安全及其技術(shù)要求進(jìn)行了詳細(xì)的安排,擬訂了每個(gè)項(xiàng)目所參加的人數(shù),制訂了每個(gè)項(xiàng)目的責(zé)任人和安全責(zé)任人,并要求檢修所需要的備品配件在檢修前一定要準(zhǔn)備齊全,高空作業(yè)移動(dòng)時(shí)不得失去安全帶的保護(hù);高空作業(yè)的工器具和材料應(yīng)用繩索傳遞,嚴(yán)禁拋擲,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須服從指揮,嚴(yán)禁自行其事。并且每天對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行核對(duì),保證參加檢修人員受控管理;在檢修作業(yè)過程中,檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須根據(jù)設(shè)備檢修方案提前辦理“工作票”、“操作票”、“登高作業(yè)證”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不進(jìn)行作業(yè)危險(xiǎn)、危害因素識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),不具備檢修條件的堅(jiān)決不允許檢修作業(yè),對(duì)參加檢修人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和參與檢修作業(yè),由于車間
在設(shè)備大檢修期間嚴(yán)抓作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保了這次設(shè)備大檢修工作安全無事故。
三、加強(qiáng)設(shè)備檢修期間安全環(huán)保管理工作,保證檢修工作任務(wù)按期完成。從設(shè)備大檢修檢修工作開始,車間就按照公司安全環(huán)保例會(huì)上公司領(lǐng)導(dǎo)的要求進(jìn)行明確分工,電氣、儀表負(fù)責(zé)人對(duì)10項(xiàng)電氣設(shè)備,18項(xiàng)儀表設(shè)備檢修工作了進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督促和檢查,現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人(車間主任、副主任、安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)設(shè)備檢修期間的安全檢查工作,組織專人對(duì)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目、重要檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全天候不間斷的巡查、抽查,督促各檢修項(xiàng)目安全防范措施的有效落實(shí),對(duì)參加設(shè)備檢修人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后未戴安全帽、穿短袖衣服、高空作業(yè)未系安全帶、用紙板擋焊渣等違規(guī)、違章操作行為及時(shí)糾正,使安全隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)中。
同時(shí),車間編制了詳細(xì)的設(shè)備大檢修檢修方案,充分結(jié)合考慮各檢修項(xiàng)目的檢修作業(yè)特點(diǎn),在確保安全檢修作業(yè)的前提下,合理安排每一個(gè)檢修項(xiàng)目的檢修作業(yè)時(shí)間和檢修進(jìn)度。在檢修期間,各設(shè)備檢修項(xiàng)目都嚴(yán)格按檢修方案執(zhí)行,不搶前不落后。為保證設(shè)備檢修進(jìn)度,車間對(duì)實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行了監(jiān)督,并提出檢修進(jìn)度要求,對(duì)由于自身工作失誤造成延誤工期的現(xiàn)象都出了提出嚴(yán)肅的批評(píng)和警告,敦促整改,合理掌控檢修時(shí)間及人員安排,進(jìn)而保證了檢修進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃安全順利完成。
四、在保證安全的技術(shù)措施上,嚴(yán)格執(zhí)行工作票、操作票、登高作業(yè)證等票證管理制度。
電氣、儀表設(shè)備檢修,安全管理是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位人員、工種較多,在停、送電檢修作業(yè)時(shí),為避免違章誤操作停、送電,車間在檢修前對(duì)各班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停、送電時(shí),對(duì)這次設(shè)備大檢修的電氣、儀表設(shè)備檢修工作實(shí)行檢修項(xiàng)目責(zé)任制和安全作業(yè)票管理程序,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票、工作票制度,按規(guī)程操作。對(duì)動(dòng)火作業(yè)、登高作業(yè)、設(shè)備容器內(nèi)作業(yè)、臨時(shí)用電必須申請(qǐng)辦理工作票及檢修卡等相關(guān)票證,檢修設(shè)備的停送電操作必須填寫機(jī)械設(shè)備檢修聯(lián)絡(luò)票,嚴(yán)禁無票、搭票操作,嚴(yán)禁進(jìn)行約時(shí)停送電、拆裝接地線、許可開工檢修等操作,工作票未辦理終結(jié)手續(xù)前,嚴(yán)禁值班人員將檢修電氣、儀表設(shè)備、自動(dòng)化系統(tǒng)送電,電氣、儀表設(shè)備項(xiàng)目檢修作業(yè)前,應(yīng)采取停電、驗(yàn)電、裝設(shè)接地線及遮攔、懸掛警示標(biāo)示牌、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)擺放檢修警示牌、拉安全警示線、安全帶、安全帽、梯子、搭腳手架等措施來保證安全,確保了這次設(shè)備大檢修期間人員的安全。
五、查找不足,及時(shí)改進(jìn),為今后的設(shè)備大檢修工作做準(zhǔn)備。
今年的檢修工作,基本上在保證安全、質(zhì)量、進(jìn)度的基礎(chǔ)上,提前完成了設(shè)備大檢修任務(wù),達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是化工公司自2012年6月成立以來參加的第一次大規(guī)模設(shè)備檢修,而且在檢修期間公司二萘酚車間、瑞特污水處理場(chǎng)等生產(chǎn)單位的電氣、儀表正常運(yùn)行,這就給檢修、維護(hù)工作牽扯了一部分精力,所以本次設(shè)備大檢修工作難免也會(huì)存在安全管理上的一些不足:
1、對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)盯守不夠,往往是安全、技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對(duì)檢修作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)控,對(duì)于作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的記錄有所缺失,由于檢修期間天氣干旱高溫炎熱,部分參加設(shè)備檢修作業(yè)的人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后未戴安全帽、穿短袖衣服、高空作業(yè)未系安全帶的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,經(jīng)公司、車間安全督查人員教育糾正后,都按規(guī)定正確穿戴了勞保防護(hù)用品。
2、在設(shè)備檢修期間與化工車間協(xié)調(diào)、聯(lián)系方面有待改進(jìn),對(duì)各班組及設(shè)備檢修項(xiàng)目人員、工作進(jìn)度的安排、協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通及檢修人員交叉作業(yè)時(shí)有扯皮推諉現(xiàn)象,個(gè)別檢修項(xiàng)目沒有按照檢修方案進(jìn)行。、對(duì)《設(shè)備檢修方案》的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。
4、針對(duì)上面的幾點(diǎn)不足,提出以下改正措施:
(1)對(duì)專門的現(xiàn)場(chǎng)檢修負(fù)責(zé)人及安全負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,使其能夠全身性地對(duì)設(shè)備檢修全過程進(jìn)行監(jiān)控。
(2)加強(qiáng)與化工車間協(xié)調(diào)、聯(lián)系、交流溝通,精心組織、協(xié)調(diào)各班組的作業(yè),對(duì)各班組及檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分發(fā)揮其上下之間的協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。
(3)對(duì)今后的《設(shè)備檢修方案》的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行評(píng)核,要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平。