第一篇：提取車間2014年度工作計(jì)劃

2014提取車間工作計(jì)劃

2014年提取車間認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量體系中的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真執(zhí)行。同時(shí)加強(qiáng)車間人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高提取車間生產(chǎn)班組的素質(zhì)。對(duì)于車間管理，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。加強(qiáng)車間操作人員管理對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。要樹立“任何小的改進(jìn)都是進(jìn)步，任何小的誤差都有可能導(dǎo)致意想不到的后果。提高綜合管理水平，跟上公司發(fā)展的需要。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，揚(yáng)長(zhǎng)避短。針對(duì)當(dāng)前工作現(xiàn)狀，調(diào)整今后的工作思路。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、加大車間安全培訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)。節(jié)能降耗、降本增效，力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我將認(rèn)真做好2014年的各項(xiàng)工作。

一、2014年核心計(jì)劃:

1、按照生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃。實(shí)施車間生產(chǎn)安排及時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓。

2、根據(jù)2014年車間制定的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)車間人員實(shí)施針對(duì)性的培訓(xùn)。

3、節(jié)能降耗，不斷降低生產(chǎn)成本。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理，設(shè)備引進(jìn)、改造，在硬件加大投入力度，從硬件上確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。

5、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)5S管理意識(shí)。

二、計(jì)劃分解：

①班組建設(shè)：班組資源整合，將適合的人安排到適合的崗位，讓人盡其才、物盡其用落到實(shí)處，從而帶動(dòng)班組人員工作的積極性，逐步實(shí)行年輕化、鼓動(dòng)化、主動(dòng)化。

②管理班組人員根據(jù)工作績(jī)效來進(jìn)行班組人員評(píng)比，激發(fā)班組人員的積極性和評(píng)比性，從而達(dá)到班組人員的提升，熟練操作，產(chǎn)品質(zhì)量的提高。加強(qiáng)管理班組的梯隊(duì)建設(shè)。實(shí)行內(nèi)部班組人員崗位競(jìng)爭(zhēng)的管理理念。③體系方面：根據(jù)本公司的認(rèn)證精神，建立完善了車間的工作制度和運(yùn)行程序，使車間的各項(xiàng)工作做到了有章可循、有據(jù)可依。落實(shí)是提高車間工作質(zhì)量的關(guān)鍵。學(xué)習(xí)借鑒ISO質(zhì)量管理體系的規(guī)定必執(zhí)行、執(zhí)行必記錄、記錄必考核、考核必有效的管理模式，狠抓過程管理，通過體系管理提升工作質(zhì)量。并運(yùn)用ISO質(zhì)量管理體系“持續(xù)改進(jìn)”的特點(diǎn)，對(duì)車間的工作不斷改進(jìn)不足，不斷創(chuàng)新前進(jìn)，使車間工作在持續(xù)創(chuàng)新中不斷提升質(zhì)量。

三、設(shè)備引進(jìn)、改造，在硬件加大投入力度，從硬件上確保產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定。①超、微濾系統(tǒng)的更換。②干燥塔頂霧化器支架改造。③添加車間專制冷卻系統(tǒng)。

四、節(jié)能降耗，不斷降低生產(chǎn)成本：

節(jié)約能源、人人有責(zé)。為了貫徹提取車間節(jié)能精神，車間管理人員負(fù)責(zé)節(jié)能工作的具體實(shí)施。根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)指標(biāo)來進(jìn)行整體考核。具體節(jié)能降耗落實(shí)細(xì)則如下：

①、組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)節(jié)能意識(shí)、貫徹落實(shí)節(jié)能的有關(guān)規(guī)定，深入細(xì)致的開展此項(xiàng)工作。②、各班組明確水、電、氣的負(fù)責(zé)人，嚴(yán)格要求、加強(qiáng)節(jié)能工作的全面實(shí)施。

③、下班前，各班組負(fù)責(zé)人對(duì)水、電、氣進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象要及時(shí)排除，并對(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行考核；

五、培訓(xùn)方面：

隨著車間工藝的不斷的完善，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求更加嚴(yán)格，為了提高班組人員的工作能力和操作技能，車間按照培訓(xùn)計(jì)劃組織班組人員進(jìn)行針對(duì)性的學(xué)習(xí)，從提高班組人員的理論知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)著手學(xué)習(xí)，加強(qiáng)班組的綜合素質(zhì)水平。例如車間的規(guī)章制度、車間的安全管理知識(shí)、現(xiàn)代化的管理理念、閥門結(jié)構(gòu)和設(shè)備原理、質(zhì)量意識(shí)、工藝流程、操作技能的培訓(xùn)等。同時(shí)進(jìn)行了相關(guān)的知識(shí)競(jìng)賽。加大班組的執(zhí)行力度。班組建設(shè)是一項(xiàng)很重要的管理工作任務(wù)，只有通過加強(qiáng)班組的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能不斷完善車間的各項(xiàng)管理制度。

六、設(shè)備保養(yǎng)

為了保證車間生產(chǎn)任務(wù)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間操作人員更好地了解改造后的設(shè)備性能，本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，車間加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的日常維護(hù)和保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，降低設(shè)備的故障率，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。對(duì)生產(chǎn)過程出現(xiàn)的設(shè)備故障要積極查找原因，避免故障的發(fā)生。為車間按計(jì)劃順利完成公司的生產(chǎn)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

七、對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)管理的各項(xiàng)工作部署重點(diǎn)展開。

在生產(chǎn)過程中，及時(shí)進(jìn)行跟蹤，加大督促檢查規(guī)章制度和操作規(guī)程的落實(shí)和執(zhí)行力度，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平，保證生產(chǎn)管理工作的提高。強(qiáng)化“嚴(yán)要求、細(xì)管理”目標(biāo)，明確量化操作人員在生產(chǎn)過程中的各自分工及責(zé)任，改變不良的工作意識(shí)、方式及工作作風(fēng)，提高操作及管理人員責(zé)任心，杜絕安全和質(zhì)量事故。找出新的起點(diǎn)和細(xì)微方法去面對(duì)我們每天變化的局勢(shì)。車間人員要強(qiáng)化工作超前意識(shí)，加快工作節(jié)奏，提高工作效率，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯(cuò)。爭(zhēng)取工作模式上有新的突破，工作方式有較大的改變。

八、積極發(fā)揮車間工作人員工作主動(dòng)性

引導(dǎo)員工樹立“團(tuán)隊(duì)精神”是企業(yè)文化的核心理念，牢固樹立主人翁意識(shí)，嚴(yán)禁工作中發(fā)生推諉扯皮現(xiàn)象。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，徹底拋棄工作中“等、靠”的不良行為，充分發(fā)揮全體員工的主觀能動(dòng)性，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，自我促進(jìn)求發(fā)展，營(yíng)造更好的和諧工作環(huán)境。應(yīng)積極加強(qiáng)溝通與交流，查找分析管理工作中的缺點(diǎn)、問題與不足，提高管理水平。車間人員應(yīng)該加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作配合，按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行反饋改正，管理人員加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，及時(shí)進(jìn)行解決?，F(xiàn)場(chǎng)管理水平才會(huì)不斷改進(jìn)、提高，創(chuàng)造出更好的業(yè)績(jī)。

提取車間 2013年12月27日 李秀鵬

第二篇：提取車間-2013工作總結(jié)

2013提取車間總結(jié)

時(shí)間一點(diǎn)一點(diǎn)過去，不知不覺來到2013年底，回憶過去一年的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有歡聲有笑語，有收獲也有苦惱，盡管如此，在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個(gè)部門同事的辛勤配合下，個(gè)人素質(zhì)有了很大提高，并且完成各項(xiàng)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作，在此期間做了大量的反復(fù)的工作，卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)GMP的認(rèn)識(shí)更深刻了，并且努力將實(shí)際生產(chǎn)向GMP靠攏，使生產(chǎn)車間實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，現(xiàn)將本的工作情況總結(jié)如下：

一、提取車間生產(chǎn)方面

以上完成任務(wù)的同時(shí)也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題，含量不合格或者浸膏相對(duì)密度不符合要求等情況，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個(gè)部門的共同努力把這些問題都解決了，盡管頗費(fèi)周折，但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場(chǎng)，在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保證以后不再犯下相同的錯(cuò)誤。

二、質(zhì)量監(jiān)控方面

藥品的生產(chǎn)過程，必須按照GMP要求來做，但是結(jié)合自家的實(shí)際情況雖然不能全部按照GMP要求來做，可我們還是要將GMP知識(shí)傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里，做到讓他們知道這些理論知識(shí)，再與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，理論源的本質(zhì)要求。

單位新來的幾位質(zhì)量部同事，更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入，使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)藥品的生產(chǎn)過程得到有效實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免藥品的差錯(cuò)、混淆、污染和交叉污染，可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的，有目的的調(diào)節(jié)，有目的地調(diào)節(jié)人體生理機(jī)能的物質(zhì)——藥品。

針對(duì)近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象，給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便，一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗(yàn)不足，現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度，查找相關(guān)資料，培訓(xùn)員工實(shí)際操作機(jī)能和理論知識(shí)，不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識(shí)和綜合素質(zhì)，并且實(shí)時(shí)監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài)，隨時(shí)跟蹤生產(chǎn)的每一步工序，避免以后出現(xiàn)返工事件，尤其是到最后混合工序，保證混合的物料混合狀態(tài)的均一性，確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品，保證化驗(yàn)室檢驗(yàn)的樣品是具有代表性的，盡量減少化驗(yàn)室的非正常工作量。

三、安全方面

安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重，時(shí)刻保持警惕，有太多的新聞報(bào)道，個(gè)別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功，到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故，以往的所有光輝全被抹滅，不僅不利于自身生命安全的保障，更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

結(jié)合單位實(shí)際情況，培訓(xùn)員工消防常識(shí)，如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對(duì)措施和如何逃生，并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練，在此過程中，將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū)，例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫(kù)責(zé)任人、酒精庫(kù)責(zé)任人等，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人頭上，廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

在車間實(shí)際操作過程中，每月都要配發(fā)員工各種勞保用具，保證生產(chǎn)過程中安全工作，并且對(duì)新員工進(jìn)行三級(jí)培訓(xùn)即廠級(jí)培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn)，每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作，確保安全的生產(chǎn)操作，不會(huì)對(duì)藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

四、倉(cāng)庫(kù)工作

沒想到的是在本的三月份意外接了個(gè)大活，就是代管倉(cāng)庫(kù)，平時(shí)看著原來的保管員工作不是那么忙，我接手之后，完全超乎我的想象和我的能力范圍，盡管如此，但是公司的實(shí)際情況就是這樣，無法改變，硬著頭皮也得接著干，才倉(cāng)庫(kù)的工作內(nèi)容之中，更多了解了倉(cāng)庫(kù)的重要性，絕對(duì)不是三減二等于一的道理，尤其的藥材的管理，夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜，實(shí)際操作和管理起來很不容易，幸好在學(xué)校和之前的工作中，對(duì)中藥材的管理有些間接的接觸，雖然沒有把藥材管理的很好，但是也沒管理的太糟糕。

倉(cāng)庫(kù)最頭疼的是就是報(bào)表，由于接手的時(shí)候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣，盡管調(diào)過一次賬，但是仍存在很大差異，對(duì)于這些內(nèi)容都是按照集團(tuán)財(cái)務(wù)的要求來做的，現(xiàn)在有問題能夠做到及時(shí)和先臻、集團(tuán)采購(gòu)、集團(tuán)財(cái)務(wù)溝通還是比較順暢。

五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

過去的一年里，由于原來的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行，涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作，不定時(shí)配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄（GMP記錄件下表）和文件等，由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài)，硬件設(shè)施正在不斷完善，我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時(shí)的委托加工檢查資料，根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄，現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上，導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。送走了蛇年，迎來了萬馬奔騰的馬年，在新的一年里我們要更加努力工作，做好手里的工作，好好總結(jié)一下自己的不足，時(shí)刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計(jì)劃的變化，確保產(chǎn)品合格再出廠，避免重復(fù)加工現(xiàn)象，并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上，首先從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)管理：

1、正常生產(chǎn)：確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容，知道其

工作原理，萬一出現(xiàn)反?，F(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法，加強(qiáng)車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。

2、保證中間體的質(zhì)量：加強(qiáng)生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)的培訓(xùn)，并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。

3、軟件工作上：根據(jù)認(rèn)證工作的需要，多向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教多學(xué)習(xí)，領(lǐng)悟指導(dǎo)，老師的想法，結(jié)合自家的實(shí)際情況做好相應(yīng)的文件，用文件來完善硬件上的不足。

新的一年就是一個(gè)新的起點(diǎn)，不論曾經(jīng)如何，以后都會(huì)用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn)，努力加油，努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

第三篇：中藥提取車間建議

中藥提取車間建議

一、酒精庫(kù)（危險(xiǎn)品庫(kù)）

1.要求：防雷、防爆，距離鍋爐房大于20米，距離倉(cāng)庫(kù)及車間大于15米；

2.設(shè)置：設(shè)西南角；

3.優(yōu)點(diǎn)：距離提取車間近，減少運(yùn)輸管路，并且為下風(fēng)向；

4.缺點(diǎn)：距離居民建筑近，存在安全隱患。

二、中藥倉(cāng)庫(kù)

1.要求：是否設(shè)置陰涼庫(kù)（如：阿膠貯藏）？是否設(shè)置凈藥庫(kù)（如：飲片貯藏）？

2.設(shè)置：在提取車間北面，與現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)平行設(shè)置。

三、需增加內(nèi)容

1.增加冷庫(kù)，設(shè)置在“流浸膏裝桶”間附近，或倉(cāng)庫(kù)內(nèi)；

2.增加炒藥機(jī)（設(shè)置排煙裝置），放在烘藥間；

3.增加一貯罐、一冷浸罐，且貯罐盡可能設(shè)置在鋼架平臺(tái)的下面；

4.是否在提取車間潔凈區(qū)增加稱量配料間？

5.是否增加消毒液的配制間？

6.是否在“原料藥精烘包”間設(shè)置潔凈區(qū)洗衣房？

7.盡可能增加提取間的面積，并預(yù)留一提取罐、噴霧塔的位置，其中噴霧塔設(shè)置在提取間，出料斗設(shè)置在潔凈區(qū)；

8.盡可能增加凈藥庫(kù)的面積，其中是否設(shè)置陰涼措施？

四、需合并的內(nèi)容

1.合并一、二辦公室及“備品”“飲水房”間；

2.合并空調(diào)間，且盡可能距離潔凈區(qū)近點(diǎn)；

3.合并“真空泵”間。

五、需取消的內(nèi)容

1.取消“內(nèi)包材外清間”，物料可從“中轉(zhuǎn)間”走；

2.取消“原藥材暫存間”、“中間站”（或取消“中轉(zhuǎn)間”，二者留一）。

六、需移動(dòng)改變的內(nèi)容

1.提取間改在新建車間的南部；

2.“原藥材暫存間”由30萬級(jí)改為10萬級(jí)；

3.“中檢”間可否移在非潔凈區(qū)？

4.“除塵”間可否移在非潔凈區(qū)？

5.“更潔凈鞋區(qū)”是否須要在潔凈區(qū)？

七、盡可能縮小潔凈區(qū)的面積，特別是更衣室的面積。

八、純化水（注射用水）的貯藏（制備）。是否設(shè)置污水處理系統(tǒng)？

第四篇：提取車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

提取車間實(shí)習(xí)工作總結(jié)

不覺間到公司提取車間工作（實(shí)習(xí)）已經(jīng)有一個(gè)月有余，對(duì)提取車間的一些設(shè)備的操作，提取投料前的藥材處理等一系列工序有了初步了解；對(duì)一些地方提出了個(gè)人的看法和見解。

進(jìn)提取車間的第一天的第一個(gè)崗位是在干燥，從設(shè)備的角度來了解公司的干燥設(shè)備有上海敏杰公司的連續(xù)低溫真空干燥一代、二代設(shè)備，還有兩臺(tái)用于干燥清肝利膽等一些其他小品種的真空干燥機(jī)。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備用于干燥公司主打品種。連續(xù)低溫真空干燥設(shè)備是在實(shí)現(xiàn)真空條件下，連續(xù)進(jìn)料和連續(xù)出料的設(shè)備，其優(yōu)點(diǎn)有干燥工藝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、連續(xù)化、管道化，降低干燥勞動(dòng)強(qiáng)度，干燥工藝溫度可調(diào)（20-150℃），產(chǎn)品收率高，干燥時(shí)間短約20左右連續(xù)出產(chǎn)品，設(shè)備具有在線自動(dòng)清洗，符合GMP要求；該設(shè)備對(duì)于一些需要保存含量要求低溫干燥的物料能在可控的溫度下適應(yīng)該物料提高產(chǎn)品含量（如廣東紫珠浸膏的干燥）。存在的缺點(diǎn)就是對(duì)浸膏的要求較高，如浸膏密度過大易造成噴料口堵料；干燥機(jī)連續(xù)運(yùn)行承載物料的履帶容易跑偏，履帶壽命不長(zhǎng)；連續(xù)干燥操作觀察視鏡易被膏粉遮擋；浸膏密度控制在1.26~1.30（80℃）；干燥時(shí)需加生藥粉攪拌均勻，加生藥粉量為12%左右，拌粉均勻度影響干燥速率，干燥溫度在110~150℃（這個(gè)溫度干燥是否是會(huì)造成干膏粉含量較低？）。煎煮有十個(gè)容量6噸的煎煮鍋，對(duì)應(yīng)的濃縮設(shè)備有單效濃縮和兩臺(tái)雙效濃縮設(shè)備，煎煮和濃縮崗位聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng)，從煎煮到濃縮等所

有的藥液都經(jīng)過管道鏈接通過液位差或真空吸入濃縮設(shè)備，最后浸膏通過單效真空濃縮機(jī)總混濃縮后進(jìn)入下到工序。在相對(duì)應(yīng)的1、2、3、4、5、6號(hào)煎煮罐有單效濃縮設(shè)備，藥液通過液位差進(jìn)濃縮設(shè)備，其他剩余藥液通過泵泵入儲(chǔ)罐備用，7、8、9、10號(hào)罐對(duì)應(yīng)兩臺(tái)雙效濃縮設(shè)備，藥液通過真空從儲(chǔ)罐吸入到濃縮設(shè)備中濃縮，濃縮后的冷凝水同過水泵可循環(huán)利用于煎煮。目前來看車間的煎煮濃縮設(shè)備屬較先進(jìn)的；

煎煮濃縮崗位設(shè)備優(yōu)點(diǎn)有設(shè)備聯(lián)動(dòng)性強(qiáng)減少了人員勞動(dòng)強(qiáng)度；節(jié)約濃縮時(shí)間，提高濃縮效率，減少藥液或浸膏受污染。當(dāng)然也存在些缺點(diǎn)如需生產(chǎn)兩個(gè)不同品種就有可能存在混藥事故，建議在兩臺(tái)濃縮混合浸膏設(shè)備中增加衛(wèi)生閥門來阻止不同品種產(chǎn)品藥液，減少不同藥液共用管道。

在煎煮和濃縮工序存在的問題是：1.藥液體積不能清楚的計(jì)算出來；2.相對(duì)于單效和雙效設(shè)備不能測(cè)定其濃縮藥液的相對(duì)密度，不能有效的控制在總混前浸膏的相對(duì)密度；

對(duì)于物料處理來看，現(xiàn)在車間做的已經(jīng)相對(duì)較好的，對(duì)該破碎打粉的藥材都做了相應(yīng)的處理，在這里有個(gè)個(gè)人的小建議就是對(duì)金毛耳草和地錦草提取煎煮部分進(jìn)行有效的切制，這樣可以提高提取這兩位藥材的有效成分增加得膏率；（質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中需含量檢測(cè)和鑒別的兩位藥材）

提取車間因是單品種大量生產(chǎn)而設(shè)計(jì)是生產(chǎn)工藝設(shè)備，在設(shè)備不停的運(yùn)轉(zhuǎn)工作時(shí)對(duì)設(shè)備本身就是一種超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，建議在班組員工

KPI考核內(nèi)容中加人設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對(duì)濃縮設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長(zhǎng)時(shí)間工作而產(chǎn)生浸膏粘附在設(shè)備壁上造成濃縮效率下降，得膏濾下降等；其次在設(shè)備壁上粘附有浸膏必然造成濃縮需求蒸汽量增加導(dǎo)致不必要的蒸汽浪費(fèi)；

車間員工GMP意識(shí)不強(qiáng)，未經(jīng)系統(tǒng)培訓(xùn)，建議在班組長(zhǎng)KPI考核指標(biāo)中增加對(duì)員工GMP知識(shí)的培訓(xùn)并定期考核；環(huán)境衛(wèi)生等都納入班組張KPI考核中，以期提高車間整體環(huán)境衛(wèi)生；在班組長(zhǎng)KPI考核中還可根據(jù)具體崗衛(wèi)制定不同的考核指標(biāo)，在考核在班組長(zhǎng)試行一段時(shí)間后可在車間員工中使用，以期達(dá)到員工對(duì)GMP、操作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等方面有很強(qiáng)的認(rèn)識(shí)和能很好的執(zhí)行車間制定的各項(xiàng)需完成的工作內(nèi)容。

車間員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)清場(chǎng)后設(shè)備的消毒等都未做到位。

第五篇：提取車間崗位職責(zé)

前處理提取車間崗位職責(zé)部門職能

1.1按GMP管理體系要求組織生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

1.2按生產(chǎn)計(jì)劃要求組織生產(chǎn)，按期交貨。

1.3貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，確保安全生產(chǎn)。

1.4負(fù)責(zé)提取車間人員的管理。

1.5負(fù)責(zé)提取車間設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)。前處理提取車間主任

2.1 直接上級(jí) 生產(chǎn)部長(zhǎng)

2.2 直接下屬 各工序班長(zhǎng) 車間技術(shù)員 核算員

2.3 本職工作 負(fù)責(zé)提取車間全面管理工作

2.4 崗位職責(zé)

2.4.1落實(shí)和實(shí)施前處理提取車間相關(guān)的規(guī)章制度和規(guī)范，嚴(yán)格按GMP質(zhì)量管

理體系要求進(jìn)行生產(chǎn)。

2.4.2按照生產(chǎn)技術(shù)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)指令進(jìn)行生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量，數(shù)量及時(shí)產(chǎn)出。

2.4.3按工作程序做好提取車間與相關(guān)部門的橫向聯(lián)系。

2.4.4制定下屬的崗位職責(zé)，做好監(jiān)督、檢查、考核、和培訓(xùn)工作。

2.4.5采取措施，有效控制車間成本。

2.4.6負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表上報(bào)給生產(chǎn)經(jīng)理。

2.4.7負(fù)責(zé)車間人員的考勤，并在每月21日上報(bào)財(cái)務(wù)。

2.4.8負(fù)責(zé)21-22日上報(bào)當(dāng)月生產(chǎn)作業(yè)情況。

2.4.9負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)日常備料工作。

2.4.10完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

2.5 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任

2.5.1對(duì)本車間生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)。

2.5.2對(duì)生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量控制負(fù)責(zé)。

2.5.3對(duì)本車間生產(chǎn)完成情況負(fù)責(zé)。

2.5.4對(duì)車間成本控制負(fù)責(zé)。

2.5.5 對(duì)公司各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)施細(xì)則對(duì)本車間執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。

2.5.6對(duì)車間的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。

2.6 主要權(quán)力

2.6.1對(duì)提取車間有指揮和管理權(quán)。

2.6.2對(duì)公司關(guān)于提取車間管理制度的制定有建議權(quán)。

2.6.3對(duì)直接下屬的任用、調(diào)配、獎(jiǎng)勵(lì)有建議權(quán)。

2.6.4對(duì)車間全體人員有管理、監(jiān)督、考核、處罰的權(quán)力。

2.7 管轄范圍

提取車間所有區(qū)域。車間核算員

3.1 直接上級(jí) 車間主任

3.2本職工作 負(fù)責(zé)車間記錄發(fā)放、備料工作。

3.4 崗位職責(zé)

3.4.1負(fù)責(zé)按照生產(chǎn)指令進(jìn)行物料核算，開具領(lǐng)料單。

3.4.2負(fù)責(zé)發(fā)放批生產(chǎn)記錄及產(chǎn)品批號(hào)。

3.4.3負(fù)責(zé)在批生產(chǎn)結(jié)束后匯總生產(chǎn)記錄。

3.4.4完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。車間技術(shù)員

4.1 直接上級(jí) 車間主任

4.2 本職工作 備料、中間站管理、生產(chǎn)工藝管理

4.3 崗位職責(zé)

4.3.1按照生產(chǎn)指令為各崗位備料。

4.3.2負(fù)責(zé)中間站管理工作。

4.3.3負(fù)責(zé)原輔料領(lǐng)取工作。

4.3.4負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝管理，做好生產(chǎn)工藝過程的監(jiān)督和服務(wù)工作。

4.3.5負(fù)責(zé)凈料管理工作。

4.3.6完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。