第一篇：汽修廠二級(jí)維護(hù)各項(xiàng)制度供參考

汽修廠顧客抱怨受理制度

1、顧客對(duì)本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí)，可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴，（投訴電話：***）。

2、廠方接到顧客的投訴后應(yīng)立即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理，一般情況下在24小時(shí)內(nèi)給顧客答復(fù)，并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。

3、顧客如對(duì)廠方的答復(fù)不滿意或不同意，可繼續(xù)向市運(yùn)管處投訴。（投訴電話：5622226）

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汽車修理竣工出廠合格證管理制度

1、竣工出廠合格證是汽車二級(jí)維護(hù)質(zhì)量合格的憑證。

2、竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。核發(fā)出廠合格證時(shí)，應(yīng)認(rèn)真填寫[汽車維修竣工證]銷號(hào)單，銷號(hào)單應(yīng)妥善保管，使用完畢后及時(shí)交運(yùn)輸管理核發(fā)部門核銷。

3、竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格的“汽車綜合性能檢測(cè)報(bào)告”核發(fā)，竣工出廠合格證在發(fā)放使用中應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅(jiān)決杜絕假維護(hù)、假修理、假發(fā)票等現(xiàn)象的發(fā)生。

4、沒有經(jīng)檢驗(yàn)員簽署的汽車維修檢驗(yàn)簽證單，或汽車綜合性能檢測(cè)不合格的車輛，都不得開具竣工出廠合格證。

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通安肆通修理廠員工處罰規(guī)定

一、違反安全操作規(guī)程造成人員傷亡等事故的責(zé)任人，將由其承擔(dān)事故的經(jīng)濟(jì)損失并負(fù)法律責(zé)任。

二、對(duì)不遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不聽從生產(chǎn)工作安排的修理人員，第一次作警告，第二次扣除當(dāng)月工資，第三次給予開除。

三、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，如因保管不善等人為因素造成設(shè)備損壞、被盜等，將由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償。

四、保證修理質(zhì)量，如因人為造成誤班、拖班、質(zhì)量不合格等，將按照事故大小給予經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重者開除。

五、提高素質(zhì)、爭(zhēng)創(chuàng)文明，如發(fā)現(xiàn)打架、斗毆等行為，本廠職工將扣除其雙方當(dāng)月工資的20%，造成重大事故的，將交有關(guān)部門進(jìn)行處理。

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汽車維修廠環(huán)境保護(hù)管理制度

環(huán)境是國(guó)家的重要資源，也是人民生活質(zhì)量的基本條件，環(huán)境保護(hù)是國(guó)策大事，環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認(rèn)真落實(shí)。

一、維修車輛清洗應(yīng)在規(guī)定的固定地點(diǎn)進(jìn)行，每天應(yīng)對(duì)汽車清洗地點(diǎn)進(jìn)行清掃，保持下水道疏通，場(chǎng)地整潔。

二、保持場(chǎng)地清潔，汽車拆卸維修時(shí)，應(yīng)做到油、水不落地，拆下的零件應(yīng)放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場(chǎng)地。

三、廢舊料應(yīng)分類放置在規(guī)定的收集地點(diǎn)，廢機(jī)油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機(jī)油。

四、銼銷制動(dòng)蹄片應(yīng)防止有害粉塵擴(kuò)散，危害人體健康，有條件的應(yīng)裝置防塵罩或去塵裝置。

五、車輛噴漆應(yīng)在烤漆房或噴漆間內(nèi)進(jìn)行，防止漆塵飛揚(yáng)，污染環(huán)境。

六、檢修空調(diào)機(jī)時(shí)，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應(yīng)使用冷媒回收裝置回收利用。

七、維修車輛的廢氣排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求，不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的不準(zhǔn)出廠。

八、環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)，定期進(jìn)行監(jiān)督檢查，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施。

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汽車維修質(zhì)量承諾制度

一、在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。

二、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

三、維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。

四、對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

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汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度

一、維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺 件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。

二、業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意識(shí)。顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。

三、車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車牌號(hào)后放行出廠。

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汽修廠安全生產(chǎn)制度

一、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

二、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。

三、工作時(shí)不得在工場(chǎng)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

四、必須按規(guī)定穿著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。

五、工場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。

六、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無證駕駛。

七、加強(qiáng)對(duì)易燃物品的管理，不得隨意亂放。

八、在車間、油庫(kù)、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)會(huì)正確使用滅火器材。

九、進(jìn)入油庫(kù)，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫(kù)。

十、工作燈應(yīng)采取低壓（3.6伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。

十一、手濕時(shí)不得扳動(dòng)電力開并或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

十二、非電工不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。

十三、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。

十四、作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安裝在指定位置，以保持施工場(chǎng)地地整齊清潔。

十五、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。

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汽車維修質(zhì)量管理制度

為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度：

一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)，具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。

二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)

全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。

1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。

2、收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。

3、制定維修工藝和操作規(guī)程。

4、負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。

5、負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。

6、負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。

7、負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作，提高汽車維修質(zhì)量。

8、負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維修前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。

認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。

5、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。

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汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度

1、進(jìn)廠檢驗(yàn)

維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。

2、過程檢驗(yàn)

在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)的實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變形、裂紋情況；配合間隙大??；有調(diào)整要求的調(diào)整數(shù)據(jù)；重要螺栓螺母扭矩。對(duì)涉及轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過程作業(yè)的質(zhì)量。過程檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)由檢驗(yàn)員在檢驗(yàn)簽證單上完整記錄，未經(jīng)過程檢驗(yàn)簽證的車輛，廠檢驗(yàn)員有權(quán)拒絕進(jìn)行竣工檢驗(yàn)。

3、竣工檢驗(yàn)

竣工檢驗(yàn)由檢驗(yàn)員專職進(jìn)行。必須嚴(yán)格按《汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項(xiàng)進(jìn)行檢驗(yàn)簽證，必要時(shí)進(jìn)行路試?？⒐z驗(yàn)的結(jié)果應(yīng)逐一填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)竣工檢驗(yàn)

合格的車輛不得送檢測(cè)站檢測(cè)，不得出廠。

4、每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求，編制年度培訓(xùn)計(jì)劃，確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細(xì)計(jì)劃，并上報(bào)運(yùn)管處維管科一份。

5、參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。

6、制定獎(jiǎng)懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績(jī)合格者費(fèi)用按合同規(guī)定由廠方承擔(dān)，不合格者，廠方不予承擔(dān)（應(yīng)在合同里明確），成績(jī)優(yōu)秀者應(yīng)予獎(jiǎng)勵(lì)。

7、每次參加培訓(xùn)的資料和記錄，應(yīng)建立檔案，妥善保管。

8、服務(wù)合同期滿后，人員要求調(diào)離本廠的，應(yīng)在一個(gè)月前向廠方提出書面辭職報(bào)告。人員調(diào)離時(shí)應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見，廠長(zhǎng)批準(zhǔn)。在沒有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。

合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。

9、人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負(fù)責(zé)。

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汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度

人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑，隨著汽車技術(shù)的日新月異，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)，培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。

1、培訓(xùn)形式：

上崗培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦，通過對(duì)本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識(shí)的教育，取得上崗資格證。

技術(shù)等級(jí)培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動(dòng)部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)工培訓(xùn)，考核合格由勞動(dòng)部門發(fā)給技術(shù)等級(jí)證書。

技術(shù)專題培訓(xùn)：針對(duì)某項(xiàng)新技術(shù)的培訓(xùn)，由專家主講，發(fā)結(jié)業(yè)證書。

特殊崗位培訓(xùn)：廠長(zhǎng)、檢驗(yàn)員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn)，合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。

廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)：由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。

2、立人員檔案。編制全廠人員名冊(cè)，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號(hào)、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級(jí)、住址、電話等基本信息。

3、編制崗位的素質(zhì)能力要求。

4、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

（1）《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-2001）（2）《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/18565-2001）（3）《車輛運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2005）

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第二篇：汽修廠制度

汽修廠規(guī)章制度

廠長(zhǎng)工作職責(zé)

1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。

2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)態(tài)，適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場(chǎng)、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。

3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。

4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動(dòng)全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評(píng)審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時(shí)簽署意見。

7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對(duì)市場(chǎng)和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評(píng)定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對(duì)保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項(xiàng)目（包括二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目）提出意見。

4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對(duì)全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

6、負(fù)責(zé)組織人員對(duì)維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫出具體檢定報(bào)告。

7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。

8、負(fù)責(zé)對(duì)車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

10、認(rèn)真完成上級(jí)交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事，堅(jiān)持原則，對(duì)本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

業(yè)務(wù)接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。

4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。

5、柜臺(tái)內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺(tái)內(nèi)外整潔，各種臺(tái)帳擺放整齊。

6、客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動(dòng)迎客，使用禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時(shí)完工的，必須及時(shí)打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對(duì)修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價(jià)賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對(duì)客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí)，急客戶所急，想客戶所想，堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，違者一次罰款50美金。

2、收費(fèi)公正合理，公開維修價(jià)格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車，對(duì)特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動(dòng)事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對(duì)屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動(dòng)按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)納入法制化軌道。

4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn)，把車輛的故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進(jìn)來時(shí)干凈。

6、回答客戶提出的問題，必須實(shí)事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn)，確保客戶對(duì)車輛修理質(zhì)量的滿意。

8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時(shí)補(bǔ)修，并扣該項(xiàng)定額工時(shí)，欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項(xiàng)目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項(xiàng)目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。

10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

文明生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。

3、廢油及時(shí)處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時(shí)清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）。一次違規(guī)罰款20美金。

4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)

定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時(shí)處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語(yǔ)言，不與用戶爭(zhēng)執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請(qǐng)，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理

7、工作場(chǎng)所一天一小掃，每臺(tái)車輛作業(yè)完畢后，及時(shí)清理場(chǎng)所，一周一大掃，確保場(chǎng)所、機(jī)具整齊清潔。

8、工具柜臺(tái)上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴(yán)禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī)，違者一次罰款20美金。

10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

13、自覺維護(hù)公共場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

14、及時(shí)洗滌工作服，不及時(shí)洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

15、廠長(zhǎng)為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長(zhǎng)為所在部門安全第一責(zé)任人。

2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對(duì)移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時(shí)疏忽，終身遺憾。

5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時(shí)，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時(shí)，離地20cm時(shí)，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí)，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動(dòng)用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無證人員嚴(yán)禁開車。

12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

勞動(dòng)紀(jì)律的規(guī)定

1、按時(shí)上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計(jì)三次以上

者（含三次）加倍罰款。

2、有事必須請(qǐng)假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

3、無故曠班者，累計(jì)超過三天，示為自動(dòng)離職，同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。

4、上班時(shí)，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。

材料領(lǐng)用規(guī)定

1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號(hào)、修理項(xiàng)目對(duì)號(hào)入座。領(lǐng)料沒用必須及時(shí)退庫(kù)，超過一天者，按材料得出庫(kù)價(jià)罰款（大修車在出廠前）。

2、對(duì)多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫(kù)價(jià)10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號(hào)而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

4、對(duì)輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對(duì)應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫(kù)，少存班，防止浪費(fèi)、流失。

5、對(duì)急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購(gòu)，必須做到先入庫(kù)、后出庫(kù)，對(duì)于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫(kù)價(jià)處罰所有操作者。

6、對(duì)外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫(kù)價(jià)開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫(kù)價(jià)罰款。

8、對(duì)客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯(cuò)的，將對(duì)負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。

9、對(duì)客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號(hào)、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊(cè)，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

設(shè)備管理規(guī)定

1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔，罰責(zé)任人10美金，漏保一次罰20美金。

2、購(gòu)置新設(shè)備，要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時(shí)了解和購(gòu)置市場(chǎng)上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報(bào)，讓設(shè)備帶病操作，擴(kuò)大設(shè)備損壞的，根據(jù)情況對(duì)責(zé)任人罰款50-100美金。

4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。

5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí)，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤(rùn)滑油及時(shí)添加和更換，冬季及時(shí)排放冷卻水。

6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺(tái)帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。

第三篇：汽修廠制度[模版]

汽修廠規(guī)章制度

廠長(zhǎng)工作職責(zé)

1、認(rèn)真制定落實(shí)本廠的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃。定時(shí)向主管部門的匯報(bào)各項(xiàng)工作進(jìn)展。

2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項(xiàng)政策、法令及經(jīng)濟(jì)環(huán)境動(dòng)態(tài)，適時(shí)提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場(chǎng)、廣告宣傳、特殊服務(wù)等方針、計(jì)劃。

3、密切配合總公司策劃和實(shí)施企業(yè)形象設(shè)計(jì)。

4、不斷強(qiáng)化修理廠內(nèi)部管理機(jī)制，制定實(shí)施有效措施、制度，充分調(diào)動(dòng)全廠員工的工作積極性，全面完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指示。采取切實(shí)措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進(jìn)企業(yè)進(jìn)步和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的建立實(shí)施、完善和持續(xù)運(yùn)行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實(shí)施，推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)負(fù)責(zé)主持管理評(píng)審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進(jìn)和完善，確保實(shí)現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標(biāo)。

6、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實(shí)情況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時(shí)簽署意見。

7、嚴(yán)格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓(xùn)，搞好職工生活福利和安全工作。

8、每年至少對(duì)市場(chǎng)和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進(jìn)行一次正式評(píng)定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項(xiàng)程序的貫徹執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)維修車輛的“修前檢驗(yàn)”工作，配合業(yè)務(wù)接待員對(duì)保修車輛的故障進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，為確保維修作業(yè)項(xiàng)目（包括二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目）提出意見。

4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負(fù)責(zé)對(duì)全廠員工進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

5、負(fù)責(zé)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗(yàn)工作，出具檢驗(yàn)報(bào)告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。

6、負(fù)責(zé)組織人員對(duì)維修質(zhì)量事故進(jìn)行檢查鑒定，并寫出具體檢定報(bào)告。

7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改進(jìn)和提高維修質(zhì)量。

8、負(fù)責(zé)對(duì)車間各班組的維修質(zhì)量進(jìn)行考核，認(rèn)真填寫“車輛維修質(zhì)量月報(bào)表”，并定期進(jìn)行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為。

10、認(rèn)真完成上級(jí)交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事，堅(jiān)持原則，對(duì)本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

業(yè)務(wù)接待文明條例

1、接待大廳所有人員上班時(shí)應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺；駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員態(tài)度熱情，禮貌待客。

3、工作時(shí)間嚴(yán)禁閑談聊天、干私活。

4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)美舒適的環(huán)境。

5、柜臺(tái)內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，保持柜臺(tái)內(nèi)外整潔，各種臺(tái)帳擺放整齊。

6、客戶進(jìn)門，接待人員應(yīng)主動(dòng)迎客，使用禮貌用語(yǔ)，主動(dòng)打招呼。接修車輛，需做認(rèn)真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。

7、車輛不能按時(shí)完工的，必須及時(shí)打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。

8、對(duì)修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價(jià)賠償，廠追究責(zé)任人，由責(zé)任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對(duì)客戶車輛及時(shí)保養(yǎng)的提醒工作，與客戶保持密切的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

1、接待客戶應(yīng)做到熱情、周到、方便、及時(shí)，急客戶所急，想客戶所想，堅(jiān)決杜絕與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，違者一次罰款50美金。

2、收費(fèi)公正合理，公開維修價(jià)格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價(jià)格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴(yán)格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時(shí)交車，對(duì)特殊原因需延期的車輛，應(yīng)主動(dòng)事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對(duì)屬于自身責(zé)任的延期車輛，主動(dòng)按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠道歉，必要時(shí)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，把維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)納入法制化軌道。

4、認(rèn)真做好車輛修前檢驗(yàn)，把車輛的故障隱患及時(shí)報(bào)知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必須比進(jìn)來時(shí)干凈。

6、回答客戶提出的問題，必須實(shí)事求是，解釋問題要按科學(xué)原理，不得想當(dāng)然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。

7、認(rèn)真落實(shí)修理車輛的自檢、過程檢驗(yàn)、完工檢驗(yàn)和交車前的檢驗(yàn)，確?？蛻魧?duì)車輛修理質(zhì)量的滿意。

8、嚴(yán)格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時(shí)補(bǔ)修，并扣該項(xiàng)定額工時(shí)，欺騙檢驗(yàn)和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項(xiàng)目，必須有承修人立即進(jìn)行，否則不安排新項(xiàng)目，不承擔(dān)返工，由其他人完成的，返工工時(shí)從責(zé)任人扣除。

10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責(zé)任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。

文明生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）嚴(yán)禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20美金。

3、廢油及時(shí)處理，嚴(yán)禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時(shí)清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場(chǎng)所）。一次違規(guī)罰款20美金。

4、保持機(jī)、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機(jī)工具使用后及時(shí)放于規(guī)

定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10美金。

5、嚴(yán)格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時(shí)處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。使用文明語(yǔ)言，不與用戶爭(zhēng)執(zhí)。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請(qǐng)，不接受消費(fèi)，一經(jīng)查實(shí)，作待崗處理

7、工作場(chǎng)所一天一小掃，每臺(tái)車輛作業(yè)完畢后，及時(shí)清理場(chǎng)所，一周一大掃，確保場(chǎng)所、機(jī)具整齊清潔。

8、工具柜臺(tái)上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴(yán)禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴(yán)禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機(jī)，違者一次罰款20美金。

10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地?cái)[放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、安全文明小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50美金/次罰款，并責(zé)令當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為。

12、中午嚴(yán)禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50美金/次罰款。

13、自覺維護(hù)公共場(chǎng)所的清潔衛(wèi)生，每周負(fù)責(zé)工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50美金。

14、及時(shí)洗滌工作服，不及時(shí)洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。

15、廠長(zhǎng)為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

安全管理規(guī)定

1、各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)班組長(zhǎng)為所在部門安全第一責(zé)任人。

2、全廠職工必須牢記“生產(chǎn)必須安全”“安全是最大效益”的思想，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅(jiān)決不生產(chǎn)。

3、機(jī)修工嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細(xì)記錄。特殊工種必須持證上崗。

4、對(duì)移動(dòng)電器、氧乙炔氣、起吊設(shè)備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時(shí)疏忽，終身遺憾。

5、加強(qiáng)工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時(shí)要環(huán)視周圍情況，嚴(yán)禁明后靠近，必要時(shí)設(shè)置明顯標(biāo)志，安全使用。

6、休息室、工具柜嚴(yán)禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20美金。

7、必須使用擱車凳擱車，擱車時(shí)，支撐部位準(zhǔn)確可靠，在使用兩柱舉升器時(shí)，離地20cm時(shí)，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。

8、遇有重載車輛報(bào)修時(shí)，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。

9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴(yán)防傷害自己或被他人傷害。

10、有證人員不亂開車，私自動(dòng)用客戶車輛一次罰款100美金，開私車一次罰款100美金，發(fā)生事故責(zé)任自負(fù)，無證人員嚴(yán)禁開車。

12、材料銷售部門、財(cái)務(wù)部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進(jìn)入財(cái)務(wù)室、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。

勞動(dòng)紀(jì)律的規(guī)定

1、按時(shí)上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款5美金，月累計(jì)三次以上

者（含三次）加倍罰款。

2、有事必須請(qǐng)假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。

3、無故曠班者，累計(jì)超過三天，示為自動(dòng)離職，同時(shí)扣除崗位工資等與其有關(guān)費(fèi)用。交公司處理。

4、上班時(shí)，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假，否則按早退處理。

5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項(xiàng)。

材料領(lǐng)用規(guī)定

1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號(hào)、修理項(xiàng)目對(duì)號(hào)入座。領(lǐng)料沒用必須及時(shí)退庫(kù)，超過一天者，按材料得出庫(kù)價(jià)罰款（大修車在出廠前）。

2、對(duì)多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫(kù)價(jià)10倍罰款。

3、保管人員沒見到工單、車號(hào)而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。

4、對(duì)輔料領(lǐng)用要嚴(yán)格控制，對(duì)應(yīng)工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫(kù)，少存班，防止浪費(fèi)、流失。

5、對(duì)急用料附件供應(yīng)商的臨時(shí)采購(gòu)，必須做到先入庫(kù)、后出庫(kù)，對(duì)于附近供應(yīng)商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫(kù)價(jià)處罰所有操作者。

6、對(duì)外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫(kù)價(jià)開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。

7、橫向件的發(fā)放應(yīng)嚴(yán)格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫(kù)價(jià)罰款。

8、對(duì)客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯(cuò)的，將對(duì)負(fù)責(zé)人處以每次20元的罰款。

9、對(duì)客戶所需的非常用件，需將客戶的單位、車號(hào)、聯(lián)絡(luò)電話等記錄在冊(cè)，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。

設(shè)備管理規(guī)定

1、全廠設(shè)備、機(jī)具落實(shí)到具體責(zé)任人，由專人負(fù)責(zé)清潔、保養(yǎng)。四輪定位儀、紅盒子電腦解碼器、電噴嘴超聲波清晰儀等精密設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作。設(shè)備不保持清潔，罰責(zé)任人10美金，漏保一次罰20美金。

2、購(gòu)置新設(shè)備，要堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，同時(shí)了解和購(gòu)置市場(chǎng)上的汽修新機(jī)具，提高我廠裝備水平。

3、設(shè)備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)反映，以便聯(lián)系廠家修理。發(fā)現(xiàn)故障不匯報(bào)，讓設(shè)備帶病操作，擴(kuò)大設(shè)備損壞的，根據(jù)情況對(duì)責(zé)任人罰款50-100美金。

4、舉升器、小吊車、壓力機(jī)等設(shè)備不得超負(fù)荷使用，凡超負(fù)荷，損壞設(shè)備的，按處設(shè)備事故處理規(guī)定進(jìn)行處罰。

5、空壓機(jī)在廠內(nèi)不需要供應(yīng)壓縮空氣時(shí)，必須停機(jī)，在工作中確保不缺冷卻水，潤(rùn)滑油及時(shí)添加和更換，冬季及時(shí)排放冷卻水。

6、廠設(shè)備管理崗，搞好設(shè)備安全生產(chǎn)工作，定期組織設(shè)備的檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)壓力表、安全閥的按時(shí)送檢工作。

7、廠設(shè)備管理崗，做好設(shè)備檔案、資料、臺(tái)帳的管理工作，負(fù)責(zé)檢查每臺(tái)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)記錄情況，填報(bào)處技術(shù)管理科要求的各式報(bào)表。

汽車修理廠工人工資分配方法，如何計(jì)算

2011-04-04 20:26:27| 分類： 創(chuàng)業(yè)必讀 | 標(biāo)簽： |字號(hào)大中小 訂閱

維修行業(yè)工資改革的基本條件

汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員，但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是，由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修（組長(zhǎng)）手上，每個(gè)操作組都象是說了算的“個(gè)體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展

需要來進(jìn)行收入分配。

二是，不利于后備技術(shù)人員的成長(zhǎng)。俗話說：教會(huì)徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運(yùn)行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術(shù)，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生，在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)，通過實(shí)踐活動(dòng)來發(fā)揮作用，致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。

用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式，是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們?cè)趯?shí)踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”，能夠逐漸消除這些弊端?！?.0系數(shù)工資分配法”的目的：不僅要保證維修技術(shù)隊(duì)伍在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能處于優(yōu)勢(shì)地位，更要確保維修隊(duì)伍后繼有人、人丁興旺，確保在未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永 遠(yuǎn)處于優(yōu)勢(shì)地位。同時(shí)要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式。

“5.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下：

一、進(jìn)一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。

把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)骨干人員（主修）和初級(jí)人員（學(xué)員學(xué)徒）的積極性。這種分配必須要有利于促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開展，不僅有利 于當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的有效開展，還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”，也要有利于 企業(yè)“賺明天的錢”。

二、企業(yè)對(duì)每一位車間的維修人員確定一個(gè)從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進(jìn)行的，一個(gè)主修（一般也是組長(zhǎng)）帶幾名副修、徒工進(jìn)行作業(yè)操作。為了設(shè)計(jì)出更多的上升空間（提升級(jí)別），可以把維修人員崗位級(jí)別分為五大類即：

（1）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位，同時(shí)組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級(jí)人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長(zhǎng)，要求具有維修高級(jí)工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。

（2）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術(shù)水平次于主修級(jí)別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級(jí)工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。（3）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級(jí)別的崗位，不具備獨(dú)立處理故障能力。要求具有初級(jí)工資格，其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。（4）學(xué)員：次于輔修級(jí)別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識(shí)（例如：學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生），但實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級(jí)工資格，其技術(shù)系數(shù)確定范圍為

1.1-2.0。

（5）學(xué)徒：次于學(xué)員級(jí)別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識(shí)，也不沒有工作實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。

每月各組業(yè)績(jī)匯總統(tǒng)計(jì)后，會(huì)有一個(gè)每組的分配總數(shù)額，如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后，就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進(jìn)行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。

三、崗位任職資格要組織認(rèn)定，技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。

崗位任職資格的認(rèn)定由企業(yè)“維修崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”來認(rèn)定。該委員會(huì)成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認(rèn)證活動(dòng)。員工先提出升級(jí)申請(qǐng)，委員會(huì)集中認(rèn)定。每位人員的崗位資格認(rèn)定后，其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。

主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負(fù)責(zé)人，根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認(rèn)具體技術(shù)系數(shù)。

作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù)，由主修（組長(zhǎng)）根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動(dòng)態(tài)度，在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù)，并報(bào)上一級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。

對(duì)于作業(yè)組人員的分配系數(shù)，可以隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，但必須說明原因，且應(yīng)該先批準(zhǔn)備案，后實(shí)施工資收入分配。對(duì)于員工偶然性工作失誤，可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進(jìn)行再分配。盡量避免頻

繁調(diào)整員工分配系數(shù)。

四、崗位資格晉升制度化，每一個(gè)員工都有發(fā)展的希望。

員工在自認(rèn)為符合條件時(shí)，可書面向“維修崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”申請(qǐng)要求資格晉升認(rèn)定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請(qǐng)晉升輔修；學(xué)員滿1年后可申請(qǐng)晉升輔 修；輔修滿一年后可申請(qǐng)晉升副修；副修滿一年后可申請(qǐng)晉升主修?？己苏J(rèn)證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認(rèn)證委員會(huì)只對(duì)員工的崗位任職技術(shù)水平資

格進(jìn)行認(rèn)證。不 對(duì)其他方面進(jìn)行認(rèn)證。

五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。

車間領(lǐng)導(dǎo)可先進(jìn)行各作業(yè)組的組長(zhǎng)名單提名，公布上墻讓員工自己報(bào)名選擇組長(zhǎng)，員工可同時(shí)選擇幾個(gè)組長(zhǎng)，提名的組長(zhǎng)在報(bào)名的人員中確定成員名單。但是不允許 全部都是學(xué)徒，必須有技術(shù)人員級(jí)別“梯隊(duì)”，同一級(jí)別不能有兩個(gè)。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要，避免有的主修過多使用學(xué)徒（工資低），不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員，只圖個(gè)人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長(zhǎng)取消組長(zhǎng)資格，車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長(zhǎng)組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長(zhǎng)。此項(xiàng)活動(dòng)每年年頭組織開展一 次。對(duì)于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修，車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長(zhǎng)的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式，從兩個(gè)方向上促進(jìn)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍整體水平不斷提高，一是不 斷淘汰落后人員，二是不斷提升先進(jìn)人員。

六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。

作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動(dòng)的，學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇業(yè)務(wù)量低谷時(shí)學(xué)員學(xué)徒收入難有保證，所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底 線標(biāo)準(zhǔn)。若按正常方法系數(shù)分配計(jì)算出現(xiàn)小于此標(biāo)準(zhǔn)數(shù)時(shí)，可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標(biāo)準(zhǔn)后，再進(jìn)行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好，可根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行處 罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后，可直接做學(xué)員。

七、其他臨時(shí)認(rèn)證和破格認(rèn)證。

對(duì)于新錄用的員工，可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長(zhǎng)（兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)）對(duì)新員工的技術(shù)等級(jí)進(jìn)行臨時(shí)評(píng)評(píng)估，并出據(jù)評(píng)估認(rèn)定報(bào)告，新員工的工資分配可依據(jù)臨時(shí)評(píng)估認(rèn)定及相關(guān)企業(yè)制度進(jìn)行。正式認(rèn)證待到“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)

定委員會(huì)”每半年一次的集中認(rèn)證時(shí)再進(jìn)行。

對(duì)參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎(jiǎng)項(xiàng)的員工，“維修技術(shù)崗位資格認(rèn)定委員會(huì)”技術(shù)認(rèn)證委員會(huì)也可根據(jù)所獲獎(jiǎng)項(xiàng)的內(nèi)容破格進(jìn)行相應(yīng)崗位資格認(rèn)證。這一模式對(duì)企業(yè)建立后備技術(shù)隊(duì)伍有了科學(xué)地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長(zhǎng)）在工資收入分配上的權(quán)利，有助于作業(yè)組當(dāng)前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受，是針對(duì)維修人員在分配方式上的一次突破。時(shí)代在前進(jìn)，科技在進(jìn)步，傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要，要么被淘汰出局。對(duì)于我們的汽修企業(yè)，對(duì)于 所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)，對(duì)此我們既要有自豪感，更要有緊迫感，愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未 來，能擁抱燦爛的明天。

第四篇：汽修廠職業(yè)病防護(hù)設(shè)施維護(hù)檢修制度[模版]

XXX汽車商貿(mào)有限公司

職 業(yè) 病 防 護(hù) 設(shè) 施 維 護(hù) 檢 修 制 度

為確保職業(yè)病防護(hù)設(shè)施正常運(yùn)行，給勞動(dòng)者創(chuàng)造安全健康的工作環(huán)境，根據(jù)《職業(yè)病防治法》和國(guó)家安全監(jiān)管總局《工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》，特制定本制度。

一、鈑噴車間有職業(yè)病危害因素的工作場(chǎng)所所使用的職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施，應(yīng)由專人負(fù)責(zé)設(shè)施的日常維護(hù)和保養(yǎng)，并作好相應(yīng)的臺(tái)帳。

二、公司定期組織職業(yè)病防護(hù)設(shè)施正確使用和維護(hù)保養(yǎng)的教育培訓(xùn)。員工應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)，遵守職業(yè)病危害防治法律、法規(guī)、規(guī)章和操作規(guī)程，正確使用、維護(hù)職業(yè)病危害防護(hù)設(shè)備和個(gè)人職業(yè)病防護(hù)用品，發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告。

三、認(rèn)真執(zhí)行職業(yè)病防護(hù)設(shè)施檢修的有關(guān)規(guī)定，精心維護(hù)所屬設(shè)備，定期進(jìn)行自檢自查，確保設(shè)備正常安全運(yùn)行。

四、職業(yè)衛(wèi)生管理部門應(yīng)會(huì)同設(shè)備操作人員按照公司實(shí)際情況，制定和實(shí)施職業(yè)病防護(hù)設(shè)施檢維修計(jì)劃和方案，定期檢查職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)設(shè)施日常使用、維護(hù)以及檢修情況，并做好相關(guān)記錄。

五、公司設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)職業(yè)病防護(hù)設(shè)施的檢修。使用部門發(fā)現(xiàn)設(shè)施出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速切斷電源，及時(shí)向設(shè)備管理部門報(bào)告，不得擅自進(jìn)行修理。

六、職業(yè)衛(wèi)生管理部門每月對(duì)職業(yè)病防護(hù)設(shè)施的運(yùn)行情況進(jìn)行一次檢查，使用部門每周對(duì)防護(hù)設(shè)施的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，當(dāng)班工人每天對(duì)設(shè)施運(yùn)行情況進(jìn)行檢查。

七、防護(hù)設(shè)施在檢修時(shí)，嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)和有關(guān)人員的協(xié)調(diào)和指揮工作，懸掛安全警示標(biāo)志牌，切斷電源。

八、職業(yè)病防護(hù)設(shè)施的維護(hù)檢修結(jié)束后，維護(hù)檢修人員應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)的清理工作，并進(jìn)行確認(rèn)，確認(rèn)合格后，方可與使用部門進(jìn)行交接，并由交接雙方簽字。公司（單位蓋章）

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第五篇：汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)制度

汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)制度

為了維持汽車各總成、部件具有良好的工作性能，確保汽車的安全性，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。按照交通部第13號(hào)令提出的車輛技術(shù)管理堅(jiān)持技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，特制定汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)制度。

1、車輛進(jìn)廠進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)前需對(duì)整車進(jìn)行清洗。

2、車輛進(jìn)廠維護(hù)前，由駕駛員將車輛的技術(shù)狀況報(bào)告修理廠，并提出需重點(diǎn)調(diào)整和修理的作業(yè)項(xiàng)目。

3、車輛進(jìn)廠后，由修理廠質(zhì)檢員查詢汽車技術(shù)檔案，核對(duì)報(bào)修項(xiàng)目，檢查汽車各部件，并確定維護(hù)和重點(diǎn)修理項(xiàng)目。

4、由修理廠業(yè)務(wù)員開具《生產(chǎn)通知單》，確定維護(hù)、修理項(xiàng)目。

5、修理工持《生產(chǎn)通知單》，并按照《汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)表》要求，對(duì)汽車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)

6、質(zhì)檢員在汽車維護(hù)過程中要協(xié)助修理工嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范，確保作業(yè)不漏項(xiàng)，認(rèn)真填寫《汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)表》維護(hù)項(xiàng)目，并在作業(yè)表上簽名。

7、汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)完成后，由質(zhì)量總檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后簽發(fā)《車輛維護(hù)合格證》和技術(shù)資料，履行合格產(chǎn)品交接手續(xù)。

8、汽車二級(jí)維護(hù)竣工出廠執(zhí)行行駛150km或出廠后15天的質(zhì)量保證規(guī)定，在送維護(hù)單位合理使用的情況下，質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)的維護(hù)質(zhì)量問題，由維護(hù)單位負(fù)責(zé)包修。

9、本制度從發(fā)文之日起實(shí)行。