第一篇:2015年運管工會總結(范文模版)
凝聚職工智慧 依靠職工力量 不斷開創(chuàng)運管各項工作新局面
——**運管工會工作總結
近年來,為了進一步深化“黨工共建”活動,切實發(fā)揮基層工會作用,增強工會組織凝聚力,我所工會在上級部門的正確領導和支持下,以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導,以服務運管職工為宗旨,以培養(yǎng)“五種能力”工會干部為抓手,以“兩項活動”(工會組建月和星級工會創(chuàng)建活動)為主要平臺,著力提高運管工會組織服務運管事業(yè)的發(fā)展能力,切實發(fā)揮工會在運管事業(yè)轉型跨越發(fā)展中的主力軍作用,確保了運管各項工作取得積極進展。
一、夯實基礎,扎實推進,全面加強工會組織建設
1、夯實工會組織基礎。為了確保工會工作扎實有效開展,我所配齊配強了工會工作人員;設立了單獨的辦公室,配臵了電腦、打印機等辦公設備。同時認真落實工會相關制度,把工會經費列入年度財務支出預算,切實做到了領導到位、人員到位、經費到位、工作到位。
2、充分發(fā)揮職工大會的作用。每年積極召開職工大會,積極落實“主席述職、會員評議制度”,讓職工都來關注運管事業(yè)的重點、難點、熱點問題,都來參與所里重大事情的討論和決策,同時堅持讓職工對所領導進行民主測評,所領導年度述職評議,廉政考核,稱職不稱職,職工說了算,投票的結果由職工大會主席團進行統(tǒng)計、簽字,工會蓋章,并將評語一同交區(qū)交通運輸局。
3、積極參與民主決策、民主管理和民主監(jiān)督,努力維護職工的合法權益。全所全面普及了工會會員實名制,并做到了每年至少更新一次。所里大事的決策充分聽取工會的意見,實行了真正意義上的民主管理。所里專門組建了“民主評干委員會”、“民主協(xié)商會”,從大到所發(fā)展規(guī)劃,小到500元以上的行政采購,都實行所務公開,自覺接受工會和職工的監(jiān)督。
二、圍繞運管工作中心,協(xié)同共進,有力推進道路運輸行業(yè)跨越發(fā)展
(一)行業(yè)基礎管理夯實發(fā)展。行政許可方面,積極簡化審批程序,精簡辦理手續(xù);客運管理方面,針對年度審驗車輛嚴格落實“八統(tǒng)一”標準,車輛座套要干凈整潔;車內配備果皮箱、垃圾袋;車廂座椅、扶手、垃圾桶等設施無損;車廂衛(wèi)生整潔無異味;做到外觀整潔、標識齊全;及時清理車輛車身垃圾廣告。安全告知、監(jiān)督服務卡要整齊有效;道路旅客運輸車輛司乘人員要統(tǒng)一著裝、掛牌服務。貨運管理方面,加強了對貨物運輸企業(yè)的質量信譽考核,并要求所有貨運車輛安裝GPS定位系統(tǒng); 維修市場管理方面,積極開展維修市場秩序大整治,對無任何手續(xù)、無相關營業(yè)執(zhí)照、未取得機動車維修經營許可等非法從事機動車維修經營的企業(yè)堅決進行取締,對年度質量信譽考核不合格的一類二類機動車維修企業(yè)要求其進行整改;機動車駕駛員培訓管理方面,根據上級部門要求,開展了駕駛人從業(yè)資格再培訓再教育活動。
(二)市場秩序監(jiān)管扎實有效。
從建設和諧運管、打造**市文明窗口的高度出發(fā),著力加強運輸市場秩序整治,在春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日期間,與區(qū)交警隊、長途汽車客運站建立長效機制,聯(lián)合開展了“送學生平安回家”活動,共抽調客車***余車次,接送學生***余人。積極組織開展了一系列聲勢浩大的道路運輸市場秩序整頓專項行動,查扣“黑車”達**余輛,暫扣各類證、牌**余件,發(fā)違法行為告知通知書***份;有力地凈化市場秩序,保障了經營戶合法權益。
(三)安全生產監(jiān)管穩(wěn)步推進。我所堅持“安全第一,預防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則,狠抓道路運輸安全工作,利用各種手段,采取各種措施,進村入戶,并進駕駛員家中家訪,送上安全警示光盤及《致廣大道路運輸駕駛員的一封信》、《致道路運輸駕駛員家屬的一封信》,取得良好效果,共發(fā)放宣傳資料達**余份,宣傳展板**余套。
三、更新觀念,創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,不斷提高服務質量和水平 運管部門既是管理部門,更是服務部門,同時,也是窗口單位,一定程度上體現著黨和政府的形象。我們十分重視運管事業(yè)服務職能的發(fā)揮,在重視管理的同時,更加注重服務的水平和質量。
1、改善服務環(huán)境,提供人性化服務。開展了以“承諾、踐諾、評諾”為主題的文明示范窗口創(chuàng)建活動,推行“統(tǒng)一著裝、掛牌服務,限時辦結,服務評議”為民服務活動,在業(yè)務大廳大廳設臵了領導值班崗為經營戶答疑解難,擺放有休息椅、飲水機、空調、擦鞋機、報刊欄等便民服務設施。專門設立了便民服務監(jiān)督臺、擺放有便民聯(lián)系卡、監(jiān)督服務卡,以便經營戶對我所工作進行監(jiān)督,同時為經營戶提供紙、筆、老花鏡、手機充電器、紙杯等用品,還實行了辦理業(yè)務登記制,對經營戶當天來我所未能及時辦理業(yè)務的事項進行逐一登記,以電話告知方式避免了經營戶多跑彎路現象發(fā)生。
2、為了把權利放在陽光下監(jiān)督,解決權為誰用的問題,我所努力打造陽光政務。落實了政務公開制度,在政務大廳每位工作人員崗位前安裝了服務測評儀,由經營戶對工作人員的辦事效率、服務質量進行現場評判。在大廳內做到工作職責、辦事指南、辦事程序、申報材料、收費標準等全方位公開;建立離石運管網站,及時公布各類業(yè)務辦理情況和運管最新動態(tài);設立了黨務公開欄、政務公開欄,黨風廉政舉報箱接受人民群眾的監(jiān)督。
3、廣泛開展行風評議活動。聘請新聞媒體、紀檢、糾風等部門以及社會各界,對我所進行全面有效監(jiān)督,徹底消除行業(yè)不正之風。堅持組織召開與經營戶的座談會,加強交流與溝通,時刻關注經營戶在想什么,他們有哪些困難,需要哪些幫助,而作為管理和服務部門的運管所能為經營戶做些什么,提供些什么服務,力爭讓經營戶滿意。
4、拓展服務領域,創(chuàng)建和諧運管。公布了舉報服務熱線,提供咨詢、受理投訴,同時堅持領導接待日制度,印制了運政熱線便民卡,切實重視來信來訪,及時排查化解矛盾,以熱情高效的服務搭起一座運管和社會的“連心橋”。
四、組織開展各類活動,全面提高職工的干勁和激情
1、開設道德講堂,凝心聚力。為深入貫徹落實黨的十八大精神,進一步提升干部職工道德修養(yǎng)和文明素質,從**年開始,我所采取多種形式舉辦道德講堂**期,通過“省吾身、唱歌曲、學模范、誦經典、發(fā)善心、送吉祥”等六個環(huán)節(jié)展開,對干部職工進行職業(yè)道德、社會公德和家庭美德教育。同時創(chuàng)建“道德文化墻”和黨風廉政文化長廊,對職工進行廉政教育和道德教育。
2、深入開展黨的群眾路線教育實踐活動。利用每周一、三、五下班時間,所領導帶頭講黨課,對職工進行黨性教育,同時組織職工觀看《拒腐防變》《焦裕祿》等規(guī)定性影視教育片。
3、開展“走訪萬家、情系業(yè)戶”活動,通過“走訪”企業(yè),溝通了管理和被管理之間的聯(lián)系,增強了相互之間的感情。
五、加強教育,提高素質,切實搞好運管隊伍建設 我所始終把建立一支政治思想好、業(yè)務素質精、服務質量高、紀律嚴明、作風過硬、執(zhí)法規(guī)范、精干高效的運輸管理隊伍為目標,始終堅持把提高運管隊伍的思想政治素質作為推動工作的首要任務。一是邀請了***對職工進行了主題為學習黨的十八大精神和孝敬父母教育培訓,邀請到高樹峰為全所職工作了標題為《加強道德修養(yǎng) 做事先做人》的專題講座,有效提升了干部隊伍整體素質。二是邀請了區(qū)紀委、區(qū)委黨校領導為全體人員上黨課;市檢察院法律專家講授了預防職務犯罪知識。
六、精心組織,齊心協(xié)力,碩果累累
在我所工會委員會的領導下,在全所工會會員的共同努力下,我所工會工作得到了上級部門的肯定,榮獲了******。
總之,我所工會工作做了一些工作,取得了一點成績。但與上級要求相比,與職工期望相比還有不少差距。我們將以建設“六有”工會為目標,更加注重發(fā)揮職工的主力軍作用,凝聚職工智慧,依靠職工力量,不斷推進運輸管理工作再上新臺階,為促進全區(qū)轉型跨越發(fā)展做出新的更大貢獻!
第二篇:運管員個人總結范文(精選10篇)
篇一:運管個人總結
為了培育良好的運輸市場秩序,引導運輸經濟快速發(fā)展,在運輸市場建設、管理工作中,云門站堅持科學發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展觀念,在運輸市場調控方面,加強了運輸組織結構、經營結構、運力結構的調整。在運輸市場管理方面,我站積極探索運用市場手段管理市場的方式方法,收到了很好的效果,促進了云門運輸市場健康發(fā)展。
1、道路運輸駕駛員從業(yè)資格證檢查情況
我站嚴格遵照《重慶市道路運輸管理條例》設定的條件、程序對云門片區(qū)的客車駕駛員實施檢查,對那些沒有取得相應的道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的駕駛員依法進行處理并幫助駕駛員學習理解道路方面的法律法規(guī),通過考試獲取從業(yè)資格證從事正規(guī)的道路運輸
2、機動車維修市場管理工作開展情況
在機動車維修管理方面,今年重點開展了兩個方面的工作,一是按照維修開業(yè)標準開展了維修業(yè)戶的資質清理整頓工作,從組織機構上提高了維修業(yè)戶的質量。二是加強二級維護點的建設和監(jiān)管,嚴防只收費不維護、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現象發(fā)生。通過這些管理措施,很好地規(guī)范了云門片區(qū)維修市場的作業(yè)行為,提高了維修質量保證系數。
3、執(zhí)法工作開展情況
今年以來,我站克服任務重、人員少的種種困難,堅持做好運輸市場的法制建設和監(jiān)督檢查工作;從三個方面依法履行運輸市場管理職責;一是堅持依法行政,有法必依的基本執(zhí)法原則,公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結合的執(zhí)法理念,三是強化市場監(jiān)管,不斷加強稽查力度,重點打擊黑車經營,嚴厲查處違法、違規(guī)經營行為。今年我站運政稽查數輛同比往年有所增加。
4、道路運輸安全生產管理工作情況
安全生產管理是運政管理工作的重中之重,今年以來,我站根據地區(qū)道路運輸會議精神,全面實行了安全生產責任制,健全了安全生產領導機制,從市場準入,從業(yè)資格,客運車輛調度,行車證件、客運站、危貨運輸等方面全方位的開展安全監(jiān)管工作。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內。
5、道路運輸管理工作的設想
要堅持科學發(fā)展、協(xié)調發(fā)展、和諧發(fā)展理念,開拓進取,全面完成運管處制定的-年工作計劃。-年云門站要力爭實現以下工作目標:
⑴、加大打擊黑車非法經營的力度。
⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。
⑶、做好運輸企業(yè)的法制建設工作。
(4)嚴格管理汽車維修市場
篇二:運管個人總結
又到了一年末,本,我所認真貫徹落實省、市交通 運輸工作會議和縣委、縣政府工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,努力推動交通運輸科學發(fā)展、跨越發(fā)展。現將今年的工作總結如下:
一、抓好政治思想教育,提高黨員干部素質
根據局黨組-年年理論學習實施方案,我支部按照時間安排,分階段、分步驟開展了主題理論學習活動。利用每周所例會組織全體黨員和干部對“三個代表”重要思想、十X大報告、《黨政領導干部選拔任用工作條例》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》等內容進行學習。對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)也組織了專題學習。學習活動中,支部認真抓好人員、時間、內容三落實,通過多種方式確保學習效果。在學習內容上堅持理論學習與實際工作結合、理論教育與警示教育結合;在學習形式上做到“五結合”,即集體學習和個人學習相結合、黨員集中大會學習與分組學習相結合、學習與討論相結合、正課時間學習與業(yè)余時間學習相結合、學習教育和整頓相結合。支部委員在學習中率先垂范、模范帶頭,黨員同志積極發(fā)表心得體會,發(fā)揮了共產黨員的先鋒模范帶頭作用,從而進一步提高了全體黨員的思想理論素質,自覺把好思想關。同時,支部也注重宣傳報道工作,今年來在市運管動態(tài)上發(fā)表了多篇有關的行業(yè)宣傳報道。
二、加強和改進組織建設,努力創(chuàng)建先進基層黨組織
我支部一是繼續(xù)把“形成心往一處想,勁往一處使,團結協(xié)作、堅強有力的戰(zhàn)斗集體”作為今年領導班子建設的目標,采取措施不斷加強和改進班子建設,進一步增強了班子的凝聚力,有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用,為我所圓滿完成-年年道路春運、五一、十一假日運輸、維修市場專項整頓、村村通客車工程、農村物流建設和規(guī)范檔案達標等各項繁重的工作任務奠定了堅實基礎。二是認真落實各項制度,組織好黨支部生活。堅持每月支委會、黨小組會和民主生活會制度。重點抓好民主生活會,在黨員之間堅持抓好“一對一”談心活動及批評與自我批評活動,鼓勵全體黨員結合工作實際,勇于開展自我剖析,不斷提高思想認識,改進工作方式方法。同時,支部擴大了自查自糾活動范圍,在全所人員中廣泛開展了思想和作風紀律學習教育整頓活動。為確?;顒硬涣饔谛问?,支部制定了詳細的學習教育整頓工作方案,各黨員在教育整頓活動中自覺帶頭,幫助普通干部提高思想認識,解開思想扣子,放下思想包袱,積極參與到活動中去,并在活動中不斷完善自己。經過學習教育整頓,全所人員的精神面貌煥然一新,內部凝聚力進一步加強,思想和工作各方面明顯好轉。三是認真抓好黨員發(fā)展工作,增強組織力量。支部積極發(fā)展黨員后備力量。四是積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。今年,我支部扎實開展了一系列創(chuàng)先活動,隊伍建設和行業(yè)文明建設取得了明顯的效果。
三、強化黨風廉政建設,進一步培育良好行風
黨風廉政建設一直是支部建設的重點。按照以黨風廉政建設責制為核心的作風紀律督察制度體系,支部繼續(xù)將黨風廉政建設貫穿于日常行業(yè)管理工作中,堅持反腐倡廉常抓不懈,防微杜漸。使廉政建設寸進一步深入人心,全所人員做到牢記職責,嚴于律己,依法行政、文明執(zhí)法,全所全年未發(fā)生群眾投訴事件。同時,我支部以黨建促進行風建設,進一步加大行風建設力度,以政務公開和機關效能建設為突破口,列入到為全所工作主要的議事日程,建立了黨政一把手主要抓,分管領導具體抓落實的工作機制。首先對政務內容進一步向社會開放,擴大了群眾的知情范圍,受到業(yè)戶歡迎。其次是抓好機關效能建設。今年,按照建立服務型政府的目標,我所推出了一系列便民服務措施和特色服務。如推行預約上門服務、現場辦公服務等,受到群眾的普遍歡迎,獲得了良好的社會反響。
四、積極開展群團活動,不斷增強支部凝聚力。支部積極組織職工先后參加了--市道路運輸管理處組織的法律法規(guī)知識競賽和演講比賽,并獲得了集體優(yōu)秀組織獎和競賽三等獎的好成績。
總之,今年我支部在抓好黨建工作方面,認真按照局黨組的要求扎實開展了一系列工作,取得了積極效果。我們將繼續(xù)努力,鞏固成果,乘勢而上,學習先進經驗,克服不足,推動黨建工作取得更大進步。在接下來的時間里,我們將針對自己的不足做一補充,繼續(xù)不懈努力,爭取再創(chuàng)佳績!
又是一個困難重重、攻難克堅的拼搏年,也是一個強化管理、依法行政的會戰(zhàn)年,更是一個開拓創(chuàng)新、碩果累累的豐收年。一年來,在市運管處和旗交通局的正確領導下,全所干部職工精誠團結,同舟共濟,恪盡職守,頑強拼搏。發(fā)揚了識大局、顧整體的高度負責精神;吃苦耐勞、勇于奉獻的犧牲精神;堅持原則、秉公執(zhí)法的無畏精神,愛崗敬業(yè)、優(yōu)質服務的職業(yè)精神,使我所實現了所有既定圓滿完成了各項工作任務。
超額完成了運管費征收任務,三項重點工程穩(wěn)步推進,文明單位建設晉檔升級,黨組織建設得到了充實和加強,黨員隊伍增添了新鮮血液,執(zhí)法隊伍素質明顯提高,辦公設施明顯改善,取得了精神文明和物質文明的雙豐收。
一、各項工作目標完成情況
(一)規(guī)費征收,成果豐碩。
截止目前,我所共計征收運輸管理費 萬元,是年計劃的 %。實現了規(guī)費征收跨躍式發(fā)展,再創(chuàng)歷史新高。
成績的取得絕非偶然,而是一步一個臺階,循序漸進,厚積薄發(fā)。它凝聚著上級領導的悉心關懷,體現了所領導班子的集體智慧和力量,濃縮了社會各界的關注,包含了廣大一線工作人員的辛勞和汗水。
(二)重點工程,穩(wěn)步推進。
按照今年初制訂的工作計劃,我所要著力打造三項重點工作,即:農村客運班車通達工程、誠信工程和貨運場站建設工程。 1、農村客運站建設進入收尾階段,農村客運班線得到進一步延伸。
按照上級的統(tǒng)一部署,三個農村汽車客運站(烏敦套海鎮(zhèn)汽車客運站、廣德公鎮(zhèn)汽車客運站、海拉蘇鎮(zhèn)汽車客運站)即將建成,群眾的候車環(huán)境將得改善。
按照《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定,-年我所依法收回9條客運班線的經營權,打破了客運班線經營終身制,共有11臺新客車上線運營,群眾的乘車環(huán)境得到進一步改善。延伸了烏丹--頭段地客運班線至蘇家營,烏丹--廟子溝客運班線至田家窩鋪,烏丹--高日蘇客運班線至好力吐,解決了以上三個行政村群眾出行難的問題。
2、積極開展競賽活動,誠信工程穩(wěn)步推進。
5月19日,我們組織召開了首屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動暨第二屆“樹立誠信形象,打造誠信客運”競賽活動動員大會。表彰了在首屆活動中涌現出來的安全無事故、服務無投訴、真正能代表翁旗班車客運行業(yè)精神風貌的經營業(yè)戶及司乘人員進行了表彰。要求全旗客運從業(yè)人員在第二屆競賽活動中向在首屆活動受到表彰的業(yè)戶及司乘人員學習,形成誠實守信的濃厚社會氛圍,弘揚誠實守信的社會風尚。
按照上級的統(tǒng)一安排,我們在二級機動車維修業(yè)戶中開展了以“擰緊每一個螺絲,樹汽修行業(yè)誠信形象”為主題的誠信創(chuàng)建活動,三家企業(yè)均積極投身到了活動中來。
目前,上述兩項活動正在積極開展中。
3、積極向上爭取物流園區(qū)建設項目,貨運場站建設工程穩(wěn)步推進。
我們已完成了物流園區(qū)的建設可研,該項目有望-年得到落實。
(三)應急運輸,保障有力。
我們在做好運輸行業(yè)管理工作的同時,能樹立全局觀念,盡心盡力做好重點運輸組織保障工作。一是周密制定節(jié)日、突發(fā)情況下保障糧食、煤炭、農資和防汛防旱搶險物資等運輸應急預案。二是精心組織,細心安排,圓滿地完成了春節(jié)、“五一”、“十一”黃金周、新兵、學生高考、中考、旅游節(jié)等運輸組織保障任務。
二、運輸市場管理工作
為維護運輸市場秩序,我們以打擊“黑車”為重點,查處車輛違章為中心,加大運輸市場的監(jiān)管力度,采取查處旗內車輛與過境車輛違章并重,稽查與整頓并舉的方法,開展了各個運輸門類的專項整治。
(一)重拳打擊“黑車”。
無證經營車輛嚴重擾亂了運輸市場秩序,在社會上造成了惡劣影響,針對這一情況,我們把打擊無證經營作為今年工作的重點,通過行之有效的有獎舉報措施,全年共查處“黑車”36輛次,違法經營的“黑車”在不同程度上受到了震攝,有效地維護了合法經營者的權益。
(二)著力整治客運市場。
為了遏制客運違章經營的勢頭,我們加大對矛盾集中的串線經營、不按時發(fā)班、亂停亂靠、倒客賣客等違章行為的打擊力度,全年查處客運各類違章8。同時,我們對矛盾突出的烏丹至高家梁、烏丹至大東溝、赤峰至吳營子、赤峰至億合公營運班車的經營行為實施了境內動態(tài)監(jiān)管,按照有關規(guī)定對違法違章經營者實施了高限處罰和停班整改的處理,有效的凈化客運市場。
監(jiān)督烏丹客運站建立起的完好報班制度,借鑒元寶山區(qū)的先進經驗,使車輛安全例檢與運輸證件檢查一處完成,減少了原來經營者多次出示證件的麻煩。同時,協(xié)助烏丹客運站將站內安全全監(jiān)控系統(tǒng)建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一個臺階。
(三)狠抓危險貨物運輸市場秩序。
危險化學品能否規(guī)范運輸,直接關系著人民生命財產的安全。今年,我們分別派員參加了在廈門舉辦的危險品運輸及應急救援培訓班和市運管處在寧城舉辦的危險品運輸培訓班。我們在國道、旗內公路之間,采取設點與流動,上班與下班時間的穿插檢查布控,對4輛超范圍運輸危險品的車輛當場實施了中止運行,責令由有運輸資質專業(yè)公司車輛及操作人員進行駁運。我們還采取疏堵并舉的辦法,積極引導有實力的萬順汽車運輸公司組建危貨運輸車隊。通過以上措施維護了競爭有序的危貨運輸市場秩序。
(四)進一步規(guī)范機動車駕駛員培訓市場。
自去年將機動車駕駛員培訓納入行業(yè)管理以來,我們一直沒有松懈對該行業(yè)的監(jiān)管。今年,我們查處“黑駕校”,查扣非法教練車8臺,查封非法駕校報名點4處。并積極引導有能力的駕校購置先進的教學設備,共購置駕駛模擬器3臺和多部模型教具。駕駛員培訓市場得以進一步規(guī)范。
三、開展先進性教育活動情況
開展保持黨員先進性教育活動,是我黨建設歷史上的一個創(chuàng)舉,是新階段黨的建設的基礎工程,是全面貫徹落實“三個代表”重要思想的重大舉措。按照系統(tǒng)黨委的總體要求和有關文件精神,我所黨支部自7月份開始開展先進性教育活動。
(一)制定實施方案,召開動員大會,保障先進性教育活動順利開展。
我所黨支部在系統(tǒng)黨委召開完動員大會后,積極行動、迅速反映,根據實際情況,制定了切實可行的實施方案,成立了領導組織,并召開了動員大會,為先進性教育活動的開展打下了堅實的基礎。
(二)開展實踐活動,使先進性教育活動服務于日常工作。
我們開展了以“創(chuàng)一流運管業(yè)績,樹一流執(zhí)法形象”為主題的先進性教育實踐活動,使開展先進性教育活動與日常工作有機的結合。
(三)外出考察學習,使先進性教育活動開展的有聲有色。
在先進性教育活動學習培訓階段,我所黨支部組織黨員到克旗運管所進行考察學習,交流先進性教育活動中好的經驗和作法,激發(fā)了黨員的積極性。
(四)加強黨組織建設,黨支部增添新鮮血液,使之對先進性教育活動的領導更加有力。
8月份,系統(tǒng)黨委根據運管所黨支部的實際情況,審時度勢,對運管所領導班子進行了調整,委派具有很強責任心和工作能力的王偉同志擔任運管所黨支部書記。此舉使運管所黨組織得到了進一步的健全,為先進教育活動的順利開展提供了有力的保障。
(五)奉獻愛心,充分體現共產黨員的先進性。
在開展先進性教育活動期間,我所支部黨員得知家住高家梁鄉(xiāng)高家梁村的周亞玲以598分的高分被西安外國語學院錄取,但因家庭困難不能完成學業(yè)的消息后,1x黨員紛紛解囊,捐款600送到了周亞玲的手中。
總之,在開展保持共產黨員先進性教育活動中,我們積極響應、認真籌備,開展了內容豐富、形式多樣的實踐活動,嚴格程序、謹慎操作圓滿的結束了此項活動。
四、行風及黨風廉政建設工作
在行風建設方面,我們牢固樹立“服務、便民、廉潔、高效”的工作精神,不斷完善政務公開體系,積極推進行政許可制度改革,以業(yè)戶滿意作為衡量工作的唯一標準,在對外服務工作中,實施“陽光工程”。依照《行政許可法》和《道路運輸條例》的要求,堅持合法性與合理性、原則性與靈活性統(tǒng)一,規(guī)范行政許可和行政處罰,做到了常事快辦,特事特辦,重大事項全程幫辦,樹立起了交通窗口的良好形象。
在黨風廉政建設方面,我們開展了形式多樣的主題教育:一是開展嚴格自律、秉公執(zhí)法專題教育。學習傳達黨風廉政建設相關文件及會議精神,進行全體執(zhí)法人員廉潔、文明、規(guī)范執(zhí)法宣誓;二是認真組織干部職工學習全國勞動模的先進事跡,增強責任意識、大局意識和競爭意識;三是開展了黨內法規(guī)主題教育,組織觀看輔導錄像,并進行了書面考試。
五、精神文明建設工作
今年,我所思想政治及文明創(chuàng)建工作始終堅持以-大精神為指導,深入貫徹-屆五中全會精神,以“三個代表”重要思想、“服務人民、奉獻社會”為宗旨,按照“兩手抓,兩手都要硬”的方針,以人為本,創(chuàng)建和諧運管,從提高運管隊伍思想業(yè)務素質入手,加強基層黨組織建設,提高運管整體素質,有力推動了“三個文明”建設再上新臺階。
我們著重營造職工隊伍的團結氛圍。要求在處理部門之間、個人之間的矛盾時,職工要時時以大局為重,正確處理好全局和個人的關系,以寬闊的胸懷對待同志,以虛心的態(tài)度對待群眾,做到容事、容人、容讓,只要符合大局就要服從,允許別人有過失。把個體優(yōu)勢和特長有效地凝聚起來,產生更大的效應,提高工作效率。
為塑造運管形象,我們加大宣傳力度,營造輿論氛圍,改善執(zhí)法環(huán)境。利用廣播、電視、網絡等宣傳媒體,加大交通法規(guī)的宣傳力度,使廣大人民群眾充分了解交通法律、法規(guī)。狠抓宣傳報道工作,稿件數也頻頻上升,今年編印《運政信息》10期,向新聞媒體提供各類信息2x篇,被《內蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特電視臺、玉龍之鄉(xiāng)網站等各級各類媒體采用稿件6篇。我們加強和公安、工商、物價等政府職能部門的溝通聯(lián)系,聯(lián)手搞好運政管理工作,改善執(zhí)法環(huán)境,形成合力,齊抓共管,開創(chuàng)了運政管理良好局面,促進交通運輸事業(yè)發(fā)展。經過上下共同的努力,我處文明創(chuàng)建工作取得豐碩成果,市級“青年文明號”的光榮稱號有望在年未獲得。
六、安全生產工作
我所肩負著系統(tǒng)安辦的職責,在作好自身安全管理工作的同時,在人員和經費都比較緊張的情況下,我們加大了對系統(tǒng)內部各二級單位安全生產工作的檢查,今年共組織安全生產檢查,組織召開安全生產會議1,提出整改意見。通過努力,全年未發(fā)生安全生產責任事故。
七、明年工作要點
(一)貫徹黨的-屆五中全會精神,進一步提高運輸管理能力,發(fā)揮黨員干部在基層職能部門中的凝聚力作用。
(二)進一步宣傳貫徹《行政許可法》、《道路運輸條例》及其配套規(guī)章,推進依法治運,依法加強運輸市場管理,切實保障道路運輸安全,維護好運輸市場秩序,充分發(fā)揮行業(yè)管理職能,保障道路運輸從業(yè)者權益,促進運輸業(yè)健康發(fā)展。
(三)繼續(xù)抓緊抓好行風建設,急群眾之所急,幫群眾之困,解群眾之所難,廉潔奉公,勤政為民,牢固樹立便民、公開、公正、公平辦事原則,塑造文明高效的基層服務窗口。
(四)著重加強隊伍建設,貫徹以人為本思想。要提高管理水平,關鍵在于管理人員素質,不僅要加強思想政治教育,而且要加強業(yè)務學習,努力鍛造成一支招之能來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的高素質隊伍。
(五)重點拿下職工家屬樓力建設項目,為運管工作順利開展,改善職工生活住宿條件。
(六)千方百計抓好交通規(guī)費征收,多渠道全方位做好規(guī)費征收工作。
(七)積極爭取農村客運站建設項目,力爭年內建成億合公客運站和解放營客運站。
篇三:運管個人總結
-年是的開局之年,更是全市道路運輸管理行業(yè)廣大干部職工順應形勢,迎接挑戰(zhàn),振奮精神,真抓實干,努力推進我市道路運輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來,我局繼續(xù)以科學發(fā)展觀為指導,深入貫徹落實黨的-大、-屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神,緊緊圍繞市委、市政府“奮進工作年”主題和“提速增效,跳起摸高,奮進工作,圓滿開局”工作基調,進一步持續(xù)務實運管基礎工作,促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進,不斷轉變工作機制和加強行業(yè)文明建設,努力提升道路運輸行政執(zhí)法能力和公共服務水平,各項工作都取得了長足進步。
一、運政管理基礎工作完成情況
(一)、客運管理工作不斷加強。科學布置受阻線路(省道307線)客運工作,確保旅客利益不受損害。靈活運用春運服務措施,方便廣大市民出行需要。合理調度客運班車,完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運輸組織工作。積極探索城際客運組織方式和經營模式,培育、引導宜賓至南溪進行公司化改造,在宜南快速通道開行城際公交,建設優(yōu)質文明運輸服務精品示范線。
(二)、貨運物流發(fā)展迅速。加快推進綜合物流網絡體系建設和貨運市場信息平臺建設。大力發(fā)展第三方物流,引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)向現代物流企業(yè)發(fā)展,著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務水平。積極籌備全市道路貨運暨現代物流貨運發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運企業(yè)質量信譽考核。
(三)、城市客運科學發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標,以人民群眾的根本利益為宗旨,與社會不斷進步相協(xié)調發(fā)展,提升公交出租服務水平,與提高人民生活質量相適應。根據區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃,充分利用公交網絡資源,合理布局,不斷完善公共交通基礎設施建設,完成公交線路規(guī)劃的運力運量調研工作。完成公交車換發(fā)營運證照和制定了公交車審驗規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運價調整工作,并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質量信譽考核,提高培訓質量。全面清理教練車,進一步規(guī)范教練車新增程序,杜絕非法違規(guī)行為。重新確認教練員身份,重審教練員資質,規(guī)范駕駛培訓行為。開展經營許可證換證工作,建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機動車駕駛培訓學時計時管理系統(tǒng)”和“機動車駕駛人報名考試及質量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網工作,實現數據共享,規(guī)范駕校經營行為。
(五)、機動車維修服務能力大幅提升。積極引導企業(yè)發(fā)展,指導翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施,加強三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進行安全檢查337戶次。指導宜賓岷江專用汽車有限責任公司申報燃料消耗達標車型目錄,認真開展燃料消耗達標車型車輛參數及配置核查工作。調解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作,召開了三屆一次常務理事擴大會,通過了關于人事調整的決議,對維修協(xié)會法人進行了調整。
(六)、進一步規(guī)范行業(yè)服務質量。全面開展道路客運企業(yè)、?;愤\輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓學校及教練員質量信譽考核工作,促使各運輸企業(yè)將“誠信經營、服務至上”理念貫穿始終,合法經營行為得到進一步規(guī)范。
(七)、運輸組織安全有序。建立和完善應急運輸預案。先后圓滿完成“春運”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現山梔子花節(jié)”的運輸保障任務。積極開展愛心送考公益行動,確保迎考期間運輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴格履行“三關一監(jiān)督”職責,深化“三項行動”和“三項建設”,認真組織開展“安全生產月”活動,強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。認真做好道路運輸行業(yè)穩(wěn)定工作。-年上半年,我市累計發(fā)生道路旅客運輸行車安全一般事故10起,造成10人死亡(行人死亡6人,第三者摩托車死亡3人,旅客死亡1人)。其中負全責事故1起、同責事故3起、次責事故1起、無責事故1起、事故責任待定4起,班線客運車輛9起,出租車1起。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。全市道路運輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定,但形勢嚴峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運政稽查大隊,通過建章立制,定期學習各項法律法規(guī),規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序,提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質量評查,規(guī)范運政執(zhí)法行為。
(十)、切實加強黨建精神文明建設。開展民主換屆選舉和機關支部的組建工作,加強黨的基層組織建設。落實黨風廉政建設責任制,與各科室簽定責任書,加強預防職務犯罪工作。著力加強人才隊伍建設,公開公平選拔年輕干部。認真組織行風政風迎檢,行風政風建設受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”,慶祝中國共產黨建黨九十周年紀念活動。
(十一)、其他方面工作有條不紊。扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作。強化職工亮證上崗紀律。認真收集宜賓市交通志資料。升級改善辦公網絡應用水平。規(guī)范目標管理,全面做好政務督辦、目標管理、政務信息、信訪、值班、保密、檔案等工作,計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看,主要體現了以下六個特點:
(一)政策引導,全力支持,道路運輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運管理方面,采取每周巡查和不定期抽查相結合,加強對翠屏區(qū)客運站的監(jiān)管力度。站場建設任務加緊落實,12個農村客運站建設進程加快,3個農村客運站全面開工在建;積極推進運力結構調整,提升車輛檔次,共新增客車1輛,更新客車37輛,完成縣際、翠屏區(qū)境內線路延續(xù)經營重新許可49 條;繼續(xù)落實農村客運扶持政策,因地制宜穩(wěn)步推進農村客運發(fā)展,翠屏區(qū)354輛農村班車享受燃油補貼371萬元;強化運輸組織,圓滿完成了“元旦”、“春運”等節(jié)日期間的旅客運輸工作,上半年共計發(fā)放加班牌4112張,發(fā)放包車牌1271張。城市客運管理方面,積極應對燃料價格頻繁變化的影響,配合市發(fā)改委構建燃料價格聯(lián)動機制,完成城區(qū)出租車運價調整。加強出租車行業(yè)自律意識,落實企業(yè)管理主體責任。貨運行業(yè)管理方面,繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導力度,引導企業(yè)重點發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運輸車型,鼓勵個體運輸業(yè)戶踴躍購置貨運汽車參加社會運輸,逐步完善全市貨運有形市場;積極發(fā)展現代物流,扶持五糧液安吉物流公司,加緊構建長距離快速運輸通道,開展綜合運輸,做大做強。維修檢測管理方面,繼續(xù)抓好機動車維修企業(yè)安全管理工作,大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作,開展機動車維修行業(yè)質量信譽考核,積極調解汽車維修糾紛;嚴格執(zhí)行營運客車、危險品運輸車輛二級維護;嚴格車輛技術管理,認真對營運車輛進行技術審查,對營運客車進行類型劃分評定。駕駛員培訓管理方面,認真使用駕駛培訓ic卡學時計時管理系統(tǒng),加強教學管理,全市通過ic卡系統(tǒng)培訓的學員已達22031人;開展教練員清理、教練車清理工作,全市駕校經重新確認身份的教練員數達694人,清理非法“掛靠”教練車3臺,更新教練車19臺,新增教練車19臺。
(二)多措并舉,重點預防,道路運輸安全形勢總體平穩(wěn)。按照國務院繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動的總體要求,以開展公路客運交通安全教育整治為工作主線,堅持抓基層基礎、抓源頭、抓隱患整治、抓事前預防、抓過程監(jiān)督,推動工作落實。一是嚴格落實安全生產責任。在日常工作中,按照“誰檢查、誰簽、誰負責”的原則,明確各自的職責,使安全工作做到目標明確、要求具體、責任細化,全市形成權責統(tǒng)一的安全生產監(jiān)管網絡,安全監(jiān)管的深度和廣度進一步拓展。二是深入開展安全生產宣傳教育行動。以開展“安全生產月”活動等為載體,切實加強強化安全宣傳教育。三是強化隱患排查整治。全面排查治理道路運輸行業(yè)各生產經營單位安全生產體制機制、制度建設、安全投入、安全管理體系、責任落實、現場管理、職工培訓、事故查處等存在的薄弱環(huán)節(jié)。對查出的隱患,明確治理標準、措施和時限,督促企業(yè)落實整改,有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強化安全生產動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產督導力度,進一步實施安全動態(tài)考核,把安全檢查融入到運輸管理工作中,通過經常地、不間斷地安全檢查,督促各安全生產責任主體單位積極落實安全管理各項措施,下力氣整改安全生產隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故,其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項指標呈下降趨勢,事故次數同比下降9.1%、死亡人數同比下降28.5%、受傷人數同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉,聯(lián)合執(zhí)法,道路運輸市場秩序進一步好轉。按照“政府牽頭,部門配合,疏堵結合,標本兼治,綜合治理,依法監(jiān)督”的總體原則,在市政府的統(tǒng)一領導下,積極協(xié)調安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門,在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運輸生產經營專項行動。查處非法營運車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運車輛60臺,取締“非法營運”車輛聚集點11個、非法組客點7個,重點查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運團伙車輛30余臺?!按蚍恰毙袆?,建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項整治工作機制,有力地震懾了非法營運經營者的囂張氣焰,道路運輸市場環(huán)境得到改善,維護了道路運輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序,保障了旅客生命財產的安全。上半年運政稽查成績顯著,全市共出動稽查人員6000人次,出動稽查車500臺次,共查處各種車輛案件180件,查獲非法營運車130輛(其中轎車27輛,面包車37輛,客車37輛),查處各類違章案件數量和辦案質量有所提高。
(四)強化服務,依法行政,政風作風和效能建設取得新成效。以提升運管形象為目標,圍繞建設廉潔運政、務實運政、法治運政這一主題,切實加強作風政風和效能建設。一是堅持依法行政。繼續(xù)推行“一站式”行政服務模式,對審批環(huán)節(jié)進一步細化、簡化、優(yōu)化,大大縮短了審批時間。認真執(zhí)行行政執(zhí)法各項規(guī)定,嚴格執(zhí)行自由裁量權規(guī)范,嚴格執(zhí)行重大行政執(zhí)法事項集體研究制度,推行人性化執(zhí)法,執(zhí)法行為進一步規(guī)范。二是強力推行政務公開。做到行政許可公開、行政處罰陽光透明,上半年兩個季度榮獲市政務中心評比“優(yōu)秀窗口”。三是大力提升規(guī)范服務水平。落實便民舉措,提高行業(yè)服務能力。認真開展民主評議政風行風活動,自覺接受社會各界的監(jiān)督。
(五)強化職能,明確責任,運政管理水平全面提速創(chuàng)優(yōu)。一是加強內部規(guī)范化管理。進一步完善各項機關管理制度和辦事程序,深入落實服務承諾制、首問責任制、崗位責任制、人員考勤制度等工作規(guī)范,嚴格要求全體工作人員按制度辦事,以制度作為考核工作的硬性指標,切實做到制度管人、制度管事,依法辦事。二是切實做好群眾來信來訪。1-6月,共回復12345信箱134條,為民直通車熱線9件;運政“96515”投訴中心共接到投訴電話150件、咨詢電話100件,投訴處理回復率100%、滿意率為100%,真正達到了件件有落實,事事有回音。
(六)以人為本,全面發(fā)展,道路運輸行業(yè)文明建設逐步加強。認真開展道路運輸環(huán)境綜合治理,極大地改善了道路運輸秩序和環(huán)境面貌。緊緊依托一系列載體,深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建,“窗口形象”得到社會認可。改善辦公環(huán)境,嚴格執(zhí)行帶證上崗,提升運政形象。加大宣傳力度,共編發(fā)運政簡報15期,《宜賓運管》2期,安全簡報8期,在新聞媒體上刊發(fā)稿件20多篇,為全市道路運輸發(fā)展建造了良好的輿論環(huán)境。
三、存在的主要問題
回顧上半年工作,雖然取得一定成績,但仍然存在不少問題和差距。一是道路運輸經濟發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;?、集約化經營程度不高,道路運輸企業(yè)競爭,發(fā)展能力薄弱的問題仍突出。二是道路運輸企業(yè)安全管理還存在不少薄弱環(huán)節(jié),部分企業(yè)管理制度有待進一步完善,安全生產資金投入仍需增加;少數企業(yè)仍不同程度地存在重效益輕安全的意識,職工安全教育、培訓工作有待進一步強化。三是道路運輸行業(yè)維穩(wěn)工作壓力大。道路運輸行業(yè)潛在的、固有的許多矛盾和問題仍十分突出,利益驅動引發(fā)沖突的因素依然存在。四是運輸市場秩序維護任務仍然艱巨。通過系列整治,市場秩序雖有好轉,但違規(guī)經營仍然不同程度地存在。行政執(zhí)法取證難、處罰難、執(zhí)行難較突出。五是農村客運發(fā)展推進制約多,道路等級與開行客運車輛安全等級要求有距離,老百姓乘車需求還不能有效滿足。六是運政隊伍整體素質有待進一步提高。對上述問題,我們將在下步工作中將認真分析研究,努力逐步加以解決。
四、下半年工作打算
(一)科學協(xié)調統(tǒng)籌發(fā)展,確保重點工作有序推進。配合相關部門加快推進臨港客運站建設,繼續(xù)推進西門客運站擴建前期工作,新建農村客運站12個。合理布局公路運輸樞紐和市、縣(區(qū))客貨運輸站(場),推動以國家、省級運輸樞紐項目為重點,以市、縣(區(qū))運輸樞紐項目為基礎,以城市公交和農村運輸站點建設為補充的基礎設施建設。做好道路客運班線的清理和調整,完善市內客運市場,鞏固省內客運市場,調整超長客運市場,推進省際客運與其他運輸方式的有效銜接。貫徹落實市政府-年第62次常務會議精神,加大基礎設施建設力度,抓好公交場站建設,新建公交港灣站17個,推進公共交通智能指揮調度中心一期工程建設。加快步伐落實新增100輛城市公交車工作。著實推動中心城區(qū)城市客運發(fā)展建設項目。穩(wěn)妥推進出租車行業(yè)規(guī)范管理。進一步做好中心城區(qū)新增出租車運力和出租車外觀標識整治及營運標志燈更換工作。繼續(xù)落實維護出租車行業(yè)穩(wěn)定的政策措施。推進農村客運公交化改造,以存量車改造調整為主要方式,鼓勵具備條件的道路客運班線改造為公交化運營班線,逐步推行宜賓至趙場、宜賓至涼姜、宜賓至李莊的城鄉(xiāng)公交,各縣均要在條件成熟的1-2條農村客運線路進行城鄉(xiāng)公交試點。積極發(fā)展黃金周旅游運輸、假日旅游運輸、鄉(xiāng)村特色農家游,以應對道路客運淡旺季客流不均衡帶來的影響。主動對接全市物流發(fā)展規(guī)劃,科學制定道路貨運物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快綜合物流網絡體系建設。規(guī)范貨運市場管理,重點加強對貨運站場、道路運輸經營許可、運輸企業(yè)安全生產、質量信譽考核的管理。推進貨運市場信息平臺建設。引導外掛貨運車輛回流,力爭外掛貨運車輛回宜率達到90%以上,基本實現新增貨運車輛在我市入戶率達到100%。在翠屏區(qū)中心城區(qū)積極引導成立城市貨物配送、快運的專業(yè)貨物運輸企業(yè)。積極引導農村貨運物流快速起步,每個縣(區(qū))均要選擇1個商業(yè)較發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)作為農村物流的試點。繼續(xù)強化危險品運輸管理。舉辦現代物流發(fā)展論壇,推動溝通與交流。進一步完善汽車維修網絡,加快維修品牌建設,引導維修行業(yè)發(fā)展,鼓勵維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化經營,打造機動車服務品牌,大力倡導國內外品牌汽車建立售后服務維修站,發(fā)展和完善農村機動車維修網點。繼續(xù)強化車輛技術管理,嚴格車輛技術審查和營運客車類型等級劃分,加強二級維護核查。積極配合相關部門推進修車洗車(含配件銷售)集中市場建設,清理整頓主城區(qū)修洗車網點。全面貫徹《四川省機動車駕駛員培訓管理辦法》,把好駕校準入關,積極引導駕校走規(guī)模化、集約化、品牌化、精品化道路。完成駕培發(fā)展規(guī)劃的編制工作。指導現有駕校上檔升級,擴大經營規(guī)模和培訓能力。進一步規(guī)范駕駛員從業(yè)資格證培訓、考試工作,規(guī)范培訓監(jiān)管。完成道路運輸許可證換發(fā)工作。開展教練員評比活動,評選優(yōu)秀教練員。加快道路運輸營運駕駛員誠信考核體系建設步伐,建立完善道路運輸駕駛員誠信檔案和營運駕駛員動態(tài)考核及退出機制。
(二)開創(chuàng)思維健全機制,深入推進整頓和規(guī)范市場秩序工作。創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管機制,注重法規(guī)制度建設,全面梳理市場管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施。認真研究新形勢下道路運輸改革、發(fā)展新特點,積極創(chuàng)新監(jiān)管機制,大力構建主體明確、權責清晰、服務到位的行業(yè)管理長效機制。嚴格執(zhí)行準入、退出程序,積極研究探索運用招標、簽訂特許經營協(xié)議等新方式,形成優(yōu)勝劣汰的市場準入和退出機制。調整監(jiān)管執(zhí)法架構,探索建立運輸市場管理工作聯(lián)席會議、督察指導、聯(lián)合執(zhí)法、統(tǒng)計和定期通報、屬地管理等機制。完善“96515”道路運輸服務質量投訴功能,促進市場監(jiān)管社會參與的制度化、規(guī)范化、社會化。推進行業(yè)管理工作規(guī)范化,完善質量信譽考核工作。進一步健全企業(yè)信用檔案和信用考核發(fā)布機制,加強道路運輸行業(yè)誠信管理體系建設,引導企業(yè)樹立品牌意識,誠信經營、規(guī)范服務。健全從業(yè)人員、車輛年審、客運班線等基礎臺帳,完善道路運輸基礎信息資源數據庫。加強資源整合和信息共享,全面提高道路運輸信息化和智能化進程。建立完善道路運輸統(tǒng)計制度,加強行業(yè)統(tǒng)計分析。做好燃油消耗申報和燃油補貼發(fā)放。強化行業(yè)自律,積極引導市道協(xié)、維協(xié)、公交行業(yè)協(xié)會等中介組織在行業(yè)發(fā)展中起好橋梁紐帶作用。繼續(xù)加大市場整治力度。建立健全市場巡查工作制度,強化日常監(jiān)管,扎實推進監(jiān)管工作的經?;⒅贫然?、規(guī)范化。合理配置有限的監(jiān)管執(zhí)法資源,抓好對重點區(qū)域重點行業(yè)的監(jiān)督管理,實現科學監(jiān)管。
(三)深入力量強化監(jiān)管,全力維護道路運輸行業(yè)安全穩(wěn)定。繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動,全面落實安全生產兩個責任主體和兩個責任制,進一步健全安全工作組織網絡。抓好管理手段完善,嚴把開業(yè)和新增運力安全審核關、從業(yè)人員教育培訓關、安全監(jiān)督檢查關,從源頭上保證道路運輸安全。以“抓源頭、抓預防、抓事前監(jiān)督”為著眼點,全面開展道路運輸行業(yè)全員安全教育培訓,強化安全生產意識。繼續(xù)強化監(jiān)管的力度與深度,認真做好道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站安全狀況評估工作,深入開展安全隱患排查治理工作,從根本上杜絕不安全因素,防范于未然。以建立維穩(wěn)工作機制為重點,積極開展出租汽車、公共汽車、農村短途客運車輛行業(yè)不穩(wěn)定因素的排查,綜合運用好宣傳、教育、思想工作多種手段,疏導化解矛盾,把影響穩(wěn)定的問題消除在萌芽狀態(tài),嚴防各類群體性事件發(fā)生,確保行業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。
(四)加強公共服務能力建設,建立規(guī)范高效工作運行秩序。進一步完善市、縣兩級運政管理體制,加強上下工作聯(lián)系,始終保障政令暢通,堅決做到令行禁止,確保全市工作一盤棋,發(fā)展步調相一致,努力建設責權利統(tǒng)一、運轉協(xié)調、行為規(guī)范、運行高效的工作機制。認真貫徹《道路運輸管理工作規(guī)范》,夯實完善基礎管理工作,實行制度公開化、業(yè)務程序化、檔案規(guī)范化、服務標準化。進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,嚴格規(guī)范執(zhí)法資格、程序、取證、文書和自由裁量權,嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法責任制、評議考核制、過錯追究制和案件評查等制度,落實執(zhí)法公示制。完善執(zhí)法監(jiān)督機制,加強執(zhí)法監(jiān)督,依法處理交通行政執(zhí)法投訴,糾正違法或不當的行政執(zhí)法行為。建立健全行政調解工作機制,積極預防和化解行政爭議。加大法規(guī)政策宣傳力度,做好法制信息的交流工作。加大政風行風建設力度,全面推行行政問責制、首問責任制和限時辦結制等制度。加強和改進新形勢下群眾工作,按規(guī)定要求和時限及時辦復各類信訪件和人大代表、政協(xié)委員提案、建議件。繼續(xù)扎實開展道路運輸環(huán)境綜合整治工作,大力提升道路運輸服務水平。以和諧為主線,以創(chuàng)建責任行業(yè)、責任部門和責任崗位為著力點,在全行業(yè)廣泛開展形式多樣的文明創(chuàng)建活動 。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。繼承和發(fā)揚道路運輸行業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng),大力培育健康向上、豐富多彩的行業(yè)文化,為道路運輸健康和諧發(fā)展營造良好的人文環(huán)境。
(五)切實加強黨群建設工作,著力拓展行業(yè)精神文明建設內涵。按照思想建設、組織建設、作風建設、制度建設和反腐倡廉建設“五位一體”的要求,狠抓黨建工作。落實制度,強化教育,努力做好思想政治工作。深入挖掘典型、樹立典型、宣傳典型,以典型引路,推動形成基層黨組織履職盡責創(chuàng)先進、黨員立足崗位爭優(yōu)秀的良好局面。強化新聞輿論宣傳工作。進一步加強運政簡報、網站等宣傳平臺建設,不斷豐富內容、提高質量。加強與大眾媒體的聯(lián)系與協(xié)調,形成全方位宣傳格局。大力宣傳運管工作取得的新成就、新思路、新舉措,為運管事業(yè)發(fā)展營造良好環(huán)境。進一步加強思想理論和道德建設。深入開展群眾性精神文明創(chuàng)建活動,有規(guī)劃、有措施的開展文明示范窗口、文明單位、文明業(yè)戶、文明車輛、文明班線、文明站(點)、文明駕校、樣板維修企業(yè)等創(chuàng)建活動,樹立一批行業(yè)文明典型。繼續(xù)開展多種形式的捐助和幫扶活動。進一步加強行業(yè)文化建設,培育行業(yè)精神,積極開展形式多樣、健康有益的文化體育活動,增強行業(yè)的認同感和凝聚力,大力提升行業(yè)文明創(chuàng)建的廣度和深度。
篇四:運管個人總結
運管分局在州運管局的正確領導下,在省運管局、-縣委、縣政府及縣交通局的關心和支持下,以鄧小平理論和重要思想、黨的-大精神為指導;以“和諧交通、三個服務”為原則,緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運輸市場為己任;以努力構建和諧交通為主要目的來建設和諧社會主義新農村。加快我縣道路運輸跨越式發(fā)展。以積極調整道路運輸結構為目的來規(guī)范道路運輸市場秩序。使-縣的道路運輸行業(yè)管理和交通運輸基礎設施建設,文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據州運管局精神,結合《省道路運輸機構內部管理規(guī)定》和《州運政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度,認真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進行了局務分工制度原則,做到了責權分明,任務落實到人的規(guī)定。同時認真制定和落實了分局全體干部職工學習、考勤制度,定期或不定期的召開各種民主生活會和學習會。及時有效的傳達省、州運管局的相關文件精神,以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務素質。加大廉政建設和廉政自律教育工作,增強每位干部職工對運管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求,加大管理體制。特別在黨的-大召開期間,積極組織廣大干部職工認真學習黨的-大精神,寫心得體會、做學習筆記。使黨的-大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作,我們加強領導班子的團結協(xié)作精神,發(fā)揚民主、相互配合、親密合作,以良好的領導形象感召和帶動每位干部職工,以增強本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、-年工作任務完成情況
〈一〉安全方面:我分局認真貫徹落實《安全生產法》、《道路交通安全法》等安全生產法律、法規(guī)。從嚴審查《道路運輸從業(yè)人員崗位服務資格證》和《營運證》,嚴格落實“三關一監(jiān)督”監(jiān)管職責。并與通班車的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及道路運輸企業(yè)簽訂了安全生產目標管理責任書。同時,在節(jié)假日期間,由分局主要領導親自安排,親臨運輸戰(zhàn)(場)一線指導和檢查工作,堅持安全生產24小時領導帶班的值班制度。加強調度和統(tǒng)計工作,積極開展“安全生產宣傳月”活動。并結合年審年檢,共審驗經營業(yè)戶16戶,重新許可1戶;客運車輛151輛,達到100%,貨車78輛,達到98%,從業(yè)資格證250人,維修業(yè)戶,二類2戶,三類合格3戶,取締5戶。使安全生產真正落到實處。
〈二〉管理工作責任目標完成情況
道路客、貨運力、運量穩(wěn)中有增,其中完成客運量27.1萬人次,周轉量:2489.6萬公里,分別比上年同期增長2%、2.2%,完成貨運量18.9萬噸,貨運周轉量2032萬噸公里,分別比去年同期增長1.8%、1.7%。
由于年內收費政策的變化,運管費完成了33.3萬元,占年計劃的81%,客附費完成了上半年任務,下半年移交征稽所收。我信息化建設進入正規(guī),年內下達三個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))汽車站已全部完成,并驗收通過,工程資料已上報州運管局,并已經投入營運。網格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運,王府汽車站等附屬工程已完工后,將投入營運,阿木去乎汽車站由于種種原因,待簽訂進站合同后營運。精神文明建設方面取得好成績,但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進行風貌改造,故縣上不予評選。同時,我分局認真貫徹落實《信訪條例》,強化業(yè)務辦理程序,做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴厲打擊非法營運車輛力度,全年運政大隊共出動稽查238天,糾正違章車輛102輛,真正落實了糾正和處理相結合原則,得到廣大旅客的好評,為使惠民政策真正落實到實處,我分局根據(夏財建[]01號)文件精神,及時對《關于做好-石油價格改革財政補貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排,并發(fā)放到每位經營業(yè)戶手中。
三、目前存在的問題
1、我分局上半年任務完成良好,但是,由于國家政策出臺,加之貨運車輛很少,使本分局全年任務受到嚴重影響,雖然我分局全體職工挖源截流,辛勤工作,但還是沒能完成全年任務。
2、運政執(zhí)法設備落后,即沒有有效取證的電子技術又缺乏相應的政策過硬的依據,使運政稽查人員不能很有效地處理相關業(yè)務問題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和重要思想及黨的-大精神為指針;以“和諧交通、三個服務”為目標,緊緊圍繞省、州運管工作重點,以當地政府惠民政策為方針,進一步強化道路運輸市場管理體制,把安全生產作為頭等大事來抓。嚴格制定道路運輸行業(yè)安全生產管理,做到安全生產工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強源頭管理體制,全面落實“三關一監(jiān)督”職責,指導和監(jiān)督好道路運輸企業(yè)搞好內部安全管理措施,規(guī)范運輸企業(yè)自身的經營行為,及時有效地排查各類事故隱患,以優(yōu)質服務為契機,加大道路運輸市場監(jiān)管力度,使道路運輸工作更上一層樓。
篇五:運管個人工作總結
一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業(yè)管理的各項法律、法規(guī),認真履行職責,兢兢業(yè)業(yè)做好各項本職工作,在工作中認真負責勤勤懇懇,受到領導的好評。
二、在工作中秉公執(zhí)法,不循私情,一事同仁,對來單位辦事的經營者,不吃拿卡要,嚴格要求自己,認真接待每位經營者和處理各項有關行業(yè)管理事務。
三、完成的主要工作有:
1.按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神,制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案,與省公安廳交管局聯(lián)合出文,在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準,印發(fā)全省實施。
2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作,確定了車型,并與省交管局聯(lián)合下文,在全省駕校中貫徹實施。本全省各駕校預計更新、新增各類教練車XX輛。
3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》,全省教員法律法規(guī)意識普遍提高;同時換發(fā)了《教員準教證》近千本,為進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。
4.按照國家的有關規(guī)定,制定了我省營運駕駛員職業(yè)培訓的管理工作規(guī)范。規(guī)定了駕駛員報名、培訓、考試、發(fā)證和檔案管理的具體要求,從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞,為全省認真執(zhí)行國家規(guī)定和履行管理職責奠定了基礎,現已印發(fā)全省執(zhí)行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業(yè)標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—XX的制定工作,先后8次赴京,作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會,順利通過評審,并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉,同時也為省局爭得了榮譽。
6.赴上海參加了交通部行業(yè)標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負責制定了“xx省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件,并組織召開了專家評審會,確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀,確保駕駛員培訓質量創(chuàng)造了條件。
8.全年共起草文件17項,其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項。
9.負責制定了xx識中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行),并印發(fā)全省執(zhí)行,為下一步全面落實國家的教學大綱,保證學員的培訓課時創(chuàng)造了條件。
篇六:運管個人工作總結
為認真做好20XX年春運工作,按照xx省交通廳“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則,結合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展,根據我市實際情況,扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作,規(guī)范客運站經營行為,嚴厲打擊超范圍經營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為,保障了旅客安全、便利、有序出行,確保運輸安全生產形勢穩(wěn)定,春運期間投入運力385臺、客運班次39049次,其中:加班1688班次、包車198車次,共運送旅客57.1萬人,圓滿完成各項工作任務,取得較好的成績,主要體現在以下方面:
一、認真做好XX年道路春運前期準備工作
(一)成立春運工作領導小組,組織召開了春運動員及安全生產工作會議。以嚴謹的工作態(tài)度、調查、分析、預測春運旅客的流量、流向、流時。
(二)提前做好春運常規(guī)和應急運力投放準備工作,制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。做到早謀劃、早預測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作,與各企業(yè)簽訂了安全生產目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產設備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管,確保車輛技術狀況良好,駕駛員具備相應從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保工作,保證所有春運運輸車輛,保險真實有效,投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員,春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關一監(jiān)督”安全管理職責
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀,嚴格對易燃、易爆、危險品查堵,會同汽車客運站檢查行包共46萬件,查堵煙花鞭炮24個,管制刀具3把,全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數、發(fā)售客票和檢票,對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次,卸載分流旅客85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢工作,對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度,并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修,杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結合的方式,上路安全檢查客運車輛共264臺次,檢查出安全隱患車輛2臺,立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延,較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理,提高服務質量
我所春運40天,為切實規(guī)范客運市場經營行為,提高服務質量,結合民主評議行政行風活動開展,充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能,在客運站候車廳懸掛“運政服務監(jiān)督崗”標牌,并向社會承諾“有困難找運管”,及時解決春運期間群眾反映強烈的問題,現場解決糾紛、處理投訴共9次。同時,要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作,做好班車晚點和延誤后的服務補償,要求客運企業(yè)要確保車廂內衛(wèi)生,根據班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務。
結合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動,開展多種形式的優(yōu)質服務競賽活動,以服務人民、奉獻社會為宗旨,文明服務、禮貌待客,涌現出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事,使道路運輸服務質量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處,我所要求各客運企業(yè)成立活動專班,拿出具體的實施方案,及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學生出行流量、流向、流時,為各方面旅客提供快捷,優(yōu)質、滿意的服務,積極參加“農民工平安返鄉(xiāng)”、“大學生開心回家”等活動。經與汽車客運站接洽,在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設1個長途客運代售票點,開展團體預訂票及提前7天預售票等便民業(yè)務,永通公司按春運運輸組織運力調度方案,及時調配運力,專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農民工。開行包車和臨時加班886臺次,運送農民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理,嚴格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進行,加強了春運證牌發(fā)放管理工作,按企業(yè)資質、車輛技術狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核,并登記造冊,共發(fā)放春運證385張,省內加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進出廣東加班包車xx塊,做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時,嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度,維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序,打擊無證經營超范圍(類別)經營,圍城打轉和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為,尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況,連續(xù)40天進行現場管理,加大稽查力度,出動執(zhí)法人員420人次,稽查車90臺次。
共檢查車輛680余臺,糾正違規(guī)經營行為130余起,查處違反規(guī)定亂漲價3臺,給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確,程序合法,營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍,建立和諧環(huán)境,邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者,對春運工作進行采訪報道,及時報送各項春運統(tǒng)計信息,特別是春運的特點和工作,好人好事的報道,春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇,其中:上荊州報2篇;上xx運政網2篇;上荊州運政網2篇;運管信息2篇,達到新聞報道的預期效果。
以上是我所圍繞“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”春運總體目標所做的工作,積累了寶貴的工作經驗,為今后加強道路運輸安全管理,規(guī)范運輸市場秩序,提高優(yōu)質服務水平奠定了良好基礎,將為洪湖濟發(fā)展和構建和諧社會起到積極推進作用。
篇七:運管個人工作總結
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認識能力和思想政治素質,不斷提高工作能力,以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識,提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人運管個人工作總結運管個人工作總結。虛心向老同志學習,取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按計劃推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終??焖俜磻黜椗R時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務運管個人工作總結文章運管個人工作總結出自和同志們的關系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦,動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現
運管個人工作總結工作總結
。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的'工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作。可以說辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在,也是提高工作效率完成各項任務的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識,實現思想新的突破。
在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務實開拓進取的精神,為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻!
篇八:運管個人工作總結
上半年,黎明曙光社區(qū)民政工作,在區(qū)、街道領導的正確指導下,認真貫徹有關方針和政策,積極開展慈善援助活動,努力做好民政各項工作安排和實施,切實為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實、好事,解決他們的生活困難,社區(qū)民政工作半年總結。
1、在兩節(jié)期間,于20xx年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭,送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日,工作人員和街道領導陪同市慰問領導小組走訪了黎明14-16號低保家庭朱金玲,送去了大米、面粉等物品和200元現金。1月20日,又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先,送去了紅十子協(xié)會捐助的大米、棉衣、被子等物品。
2、以開展“五百”活動為載體,為困難家庭解決實際問題。為切實緩解轄區(qū)居民最低生活保障對象及特殊困難群眾的就醫(yī)問題,組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學校進行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點,工作的開展體現了政府部門對困難群體的.幫助和關愛。
3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用,調動他們參與社區(qū)活動的積極性,組織他們召開動員會,利用每星期半天時間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動社區(qū)流動書屋把宣傳書籍送到居民區(qū),給居民提供一個良好的讀書環(huán)境。
4、20xx年5月9日,社區(qū)民政工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人,參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計60人到油泉路撿白色垃圾。
5、開展經常性社會捐助,20xx年3月26日,在社區(qū)懸掛“我為慈善獻愛心”,募捐宣傳“愛心直通車開進社區(qū)”橫幅,開展宣傳活動,期間居民積極參與,共捐物100多件,現金30元。
6、在“六一”兒童節(jié)來臨之際,主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號低保家庭哈布力江,給孩子送去了食品和文化用品。
上半年,全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實、好事的服務宗旨,努力完成各項工作任務,全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元,發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會再接再勵,努力創(chuàng)新,為居民群眾服好務。
篇九:運管個人工作總結
運管個人工作總結
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認識能力和思想政治素質,不斷提高工作能力,以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識,提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人。虛心向老同志學習,取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按計劃推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終??焖俜磻?,各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作??梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在,也是提高工作效率完成各項任務的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識,實現思想新的突破。
在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務實開拓進取的精神,為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻!
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9.2015年交通局年終總結
篇十:運管個人工作總結
精選運管個人工作總結 (一)
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認識能力和思想政治素質,不斷提高工作能力,以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識,提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人。虛心向老同志學習,取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終??焖俜磻?,各項臨時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的十七大精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作。可以說辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在,也是提高工作效率完成各項任務的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識,實現思想新的突破。
在新的一年里,在新的環(huán)境下我將繼續(xù)發(fā)揚戒驕戒躁發(fā)揚團結務實開拓進取的精神,為我所熱愛的這個集體做出自己應有的貢獻!
參考運管個人工作總結 (二)
又到了一年末,本,我所認真貫徹落實省、市交通 運輸工作會議和縣委、縣政府2019年工作會議精神,圍繞“跨越發(fā)展、xx爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略,努力推動交通運輸科學發(fā)展、跨越發(fā)展?,F將今年的工作總結如下:
一、抓好政治思想教育,提高黨員干部素質
根據局黨組XX年年理論學習實施方案,我支部按照時間安排,分階段、分步驟開展了主題理論學習活動。利用每周所例會組織全體黨員和干部對“三個代表”重要思想、十X大報告、《黨政領導干部選拔任用工作條例》、《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》等內容進行學習。對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律、法規(guī)也組織了專題學習。學習活動中,支部認真抓好人員、時間、內容三落實,通過多種方式確保學習效果。在學習內容上堅持理論學習與實際工作結合、理論教育與警示教育結合;在學習形式上做到“五結合”,即集體學習和個人學習相結合、黨員集中大會學習與分組學習相結合、學習與討論相結合、正課時間學習與業(yè)余時間學習相結合、學習教育和整頓相結合。支部委員在學習中率先垂范、模范帶頭,黨員同志積極發(fā)表心得體會,發(fā)揮了共產黨員的先鋒模范帶頭作用,從而進一步提高了全體黨員的思想理論素質,自覺把好思想關。同時,支部也注重宣傳報道工作,今年來在市運管動態(tài)上發(fā)表了多篇有關的行業(yè)宣傳報道。
二、加強和改進組織建設,努力創(chuàng)建先進基層黨組織
我支部一是繼續(xù)把“形成心往一處想,勁往一處使,團結協(xié)作、堅強有力的戰(zhàn)斗集體”作為今年領導班子建設的目標,采取措施不斷加強和改進班子建設,進一步增強了班子的凝聚力,有效發(fā)揮了支部戰(zhàn)斗堡壘的作用,為我所圓滿完成XX年年道路春運、五一、十一假日運輸、維修市場專項整頓、村村通客車工程、農村物流建設和規(guī)范檔案達標等各項繁重的工作任務奠定了堅實基礎。二是認真落實各項制度,組織好黨支部生活。堅持每月支委會、黨小組會和民主生活會制度。重點抓好民主生活會,在黨員之間堅持抓好“一對一”談心活動及批評與自我批評活動,鼓勵全體黨員結合工作實際,勇于開展自我剖析,不斷提高思想認識,改進工作方式方法。同時,支部擴大了自查自糾活動范圍,在全所人員中廣泛開展了思想和作風紀律學習教育整頓活動。為確?;顒硬涣饔谛问?,支部制定了詳細的學習教育整頓工作方案,各黨員在教育整頓活動中自覺帶頭,幫助普通干部提高思想認識,解開思想扣子,放下思想包袱,積極參與到活動中去,并在活動中不斷完善自己。經過學習教育整頓,全所人員的精神面貌煥然一新,內部凝聚力進一步加強,思想和工作各方面明顯好轉。三是認真抓好黨員發(fā)展工作,增強組織力量。支部積極發(fā)展黨員后備力量。四是積極開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動。今年,我支部扎實開展了一系列創(chuàng)先活動,隊伍建設和行業(yè)文明建設取得了明顯的效果。
三、強化黨風廉政建設,進一步培育良好行風
黨風廉政建設一直是支部建設的重點。按照以黨風廉政建設責制為核心的作風紀律督察制度體系,支部繼續(xù)將黨風廉政建設貫穿于日常行業(yè)管理工作中,堅持反腐倡廉常抓不懈,防微杜漸。使廉政建設寸進一步深入人心,全所人員做到牢記職責,嚴于律己,依法行政、文明執(zhí)法,全所全年未發(fā)生群眾投訴事件。同時,我支部以黨建促進行風建設,進一步加大行風建設力度,以政務公開和機關效能建設為突破口,列入到為全所工作主要的議事日程,建立了黨政一把手主要抓,分管領導具體抓落實的工作機制。首先對政務內容進一步向社會開放,擴大了群眾的知情范圍,受到業(yè)戶歡迎。其次是抓好機關效能建設。今年,按照建立服務型政府的目標,我所推出了一系列便民服務措施和特色服務。如推行預約上門服務、現場辦公服務等,受到群眾的普遍歡迎,獲得了良好的社會反響。
四、積極開展群團活動,不斷增強支部凝聚力。支部積極組織職工先后參加了**市道路運輸管理處組織的法律法規(guī)知識競賽和演講比賽,并獲得了集體優(yōu)秀組織獎和競賽三等獎的好成績。
總之,今年我支部在抓好黨建工作方面,認真按照局黨組的要求扎實開展了一系列工作,取得了積極效果。我們將繼續(xù)努力,鞏固成果,乘勢而上,學習先進經驗,克服不足,推動黨建工作取得更大進步。在接下來的時間里,我們將針對自己的不足做一補充,繼續(xù)不懈努力,爭取再創(chuàng)佳績!
經典的運管個人工作總結 (三)
本人在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下,認真學習黨的路線方針政策,學習鄧小平理論,認真學習運管工作業(yè)務知識以及有關的政策規(guī)定,使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作:
一、加強學習,強化思想,努力提高自身素質和運管隊伍素質。
首先進一步加強隊伍的廉政建設,強化廉政監(jiān)督,切實防止違法違規(guī)行為的發(fā)生,從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業(yè)務學習和培訓,開展職業(yè)道德教育,組織學習交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規(guī)知識,從根本上提高運管干部的公仆意識,服務意識和依法行政的自覺性。
二、履行職責、扎實工作。
1、在客貨運輸行業(yè)管理方面:一是認真抓好安全生產責任制的落實,經常性地組織有關人員深入企業(yè)進行安全生產檢查,對檢查中發(fā)現的安全隱患及時下發(fā)整改通知書,把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時,加強對駐站人員的管理,完善駐站運管工作制度,要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查,確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神,成立整治工作領導小組,深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領導一同探討整治工作,目前我縣客運站整改工作已完成,已進入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理,對企業(yè)的規(guī)章制度,崗位責任制,車輛單車檔案是否健全,從業(yè)人員的從業(yè)資格進行經常性的檢查。
2、在維修市場管理工作方面:對85家維修企業(yè)突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執(zhí)行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度,經常性地深入企業(yè)進行檢查,發(fā)現問題,及時填送整改通知,限期整改。三是嚴把從業(yè)人員資質關,嚴格執(zhí)行維修企業(yè)技術人員持證上崗制度。完成市下達指標。
3、在交通規(guī)費征收工作方面:一是加大宣傳力度,提高車主繳費意識,印發(fā)交通規(guī)費征收通告xxx份,宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳。同時在城區(qū)主要街道設立便民服務點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳,圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映,提高的車輛實征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面:一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊等部門一起聯(lián)合進行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動,規(guī)范出租汽車的經營行為。通過以上工作的開展,為確保我區(qū)運輸市場健康、有序發(fā)展,發(fā)揮了應有的作用。
三、依法行政,清政廉潔。在工作中能認真執(zhí)行上級的
有關規(guī)定,堅持原則,處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開,所務重大事情發(fā)揚民主,集體研究決定。下企業(yè)檢查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉潔從政。
存在不足:1、運管工作的業(yè)務知識有待進一步學習,提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職,如有不妥之處,請領導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。
運管個人工作總結模板(四)
在運管局工作的一年,是開啟我人生新篇章的一年,也是我在新的平臺上不斷學習、實踐和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我將自己一年多來學習、實踐和思考、感悟的情況向各位領導和同事匯報如下:
一、學習
剛到運管局時,道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè),自治區(qū)機關工作對于我來說是一個全新的領域,我把在運管局工作的第一年當作重新審視和檢驗自我的一年,把從頭開始、虛心學習作為在這里成長和前進的第一步。
一是加強政治學習。政治是管方向、管根本、管長遠的,作為一名黨員干部,政治上首先要強。因此,和過去一樣,我堅持把政治學習擺在首位,重點在把握精髓和實質、及時掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍,增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的能力,始終與黨的要求保持高度一致。二是加強業(yè)務知識學習。認真學習組織人事工作方面的知識,學習道路運輸業(yè)務知識,學習機關各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外,我把參與具體工作、與同事交流的過程也當作獲取知識的重要渠道,最大限度地了解情況、增長知識。三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,既鍛煉我的思考和文字能力,也開闊、提升我的眼界和境界,是我生活中的一個習慣,也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐 一年來,按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,我參與了很多方面的工作,讓我在實踐中得到了全方位的學習和鍛煉。 20**年,參與了我局承辦的廳黨委20**年黨建“七加一”系列活動首場活動“學習型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作;被廳抽調為廳黨委黨建工作調研組成員,參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調研;牽頭負責了局系統(tǒng)首次新招錄公務員面試工作,與同事一起,順利完成了200多名考生的面試任務;參與廳主題文化周系列活動的工作:一是牽頭負責參加“學六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作,抽調3名隊員參賽,獲得第二名的好成績;二是被廳政治部抽調,參與文化周活動各類材料的審核把關工作;被廳政治部抽調,帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)第八次黨*會黨代表考察第八組成員,歷時7天,參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨*會代表候選人初步人選和第八屆委員會、紀律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作;與相關同志一起,完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉局機關黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作;被廳政治部抽調為廳黨委赴巴州巡視工作組成員,參與廳系統(tǒng)首次巡視工作;被自治區(qū)黨委組織部抽調為自治區(qū)黨委組織部20**經濟口干部考核第四組成員,歷時一個月,參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領導班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來,除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外,主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進事跡巡回宣講任務。在局黨委、相關領導的正確領導下,從制定工作、與相關部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習、帶隊宣講,進行了認真的籌備工作,宣講歷時22天時間,行程7000公里,先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場,參加會議3000人,平均每天行程300多公里,平均每兩天召開一次宣講報告會,圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務,所到之處產生了強烈反響,引起了廣泛關注。在22天的宣講旅途上,我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記,并被新疆日報、新疆經濟報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動,是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作,我有幸負責籌備工作并帶隊赴南北疆宣講,是局黨委、局領導對我的信任和支持,也讓我通過這項工作得到了進一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度,始終堅持一種認真負責、能夠擔當的工作精神,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣東西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。
一年來,在領導和同事的關心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領導、同事的期盼相比,與新崗位新任務的要求相比,還有很大的差距:一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認識,就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,認真學習,扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進就沒有光明。”
優(yōu)秀的運管個人工作總結 (五)
一、一年來的學習工作情況
1、在學習上更加注重“三個加強,三個提高”。一是加強政治學習,不斷提高自己的思想政治覺悟和政治理論水平。結合支行今年開展保持共產黨員先進性教育活動,系統(tǒng)的、認真的學習了馬克思主義的哲學、政治經濟學理論讀本、毛#主@席的為人民服務、***建設有中國特色的社會理論和三個代表的重要思想,做學習筆記三萬余字,寫心得體會有10余篇,通過學習使自己的人生觀、世界觀、價值觀得到了徹底的改造,自己的思想覺悟又得到了進一步的提高。二是加強對業(yè)務知識的學習,不斷提高自己的業(yè)務素質和業(yè)務能力。按照支行黨組、行長的工作分工安排,我主要協(xié)助行長分管辦公室、貨幣信貸統(tǒng)計股、外匯管理股的工作,這三個股室的工作業(yè)務性都比較強,為此,在平時的工作中,我注意測重加強對這個三股室業(yè)務知識的學習。利用業(yè)余時間學習了新的辦公室公文起草、公文處理、科技方面的計算管理;貨幣信貸管理操作、征信管理、貨幣政策、金融穩(wěn)定、信用環(huán)境建設、農村信用社改革;外匯管理的結、售匯管理、收匯核銷的操作等等。從制度規(guī)定到操作程序、操作規(guī)程、風險控制等都有了進一步的了解。三是加強了對管理知識的學習,提高自身對分管工作組織與協(xié)調的能力。管理是一門科學,也是門藝術,只有通過不斷的學習、探索,才能不斷的提高自己的管理水平和管理能力,才能更好的組織和協(xié)調好自己分管的工作。在今年中支組織“調查統(tǒng)計”崗位知識競賽中,出于對支行集體榮譽的考慮,我出面協(xié)調請有調研寫作實力的外管股股長吳延忠同志參加競賽,他樂意接受了參賽的任務,沒有辜負全行干部職工的期望,一舉奪得全區(qū)調統(tǒng)競賽第一名,為支行又爭得了一個黃岡中支“十佳”的榮譽稱號。今年8月、9月按上級行的要求,我兩次帶隊組織支行符合條件的人員到市人事局進行全國專業(yè)技術人員計算機應用能力考試,全部拿到了合格證書。企業(yè)科學發(fā)展觀心得
2、在工作上我嚴肅認真、盡職盡責,注重做到“三做三不”。一是做實事,不計得失。今年支行在上級行領導的關懷指導下,在行黨組的正確領導下,在全行員工的共同努力下,各項工作都取得了前所未有的飛躍,雖然,上級行考評暫時沒有結果,但我可以問心無愧的說是成果輝煌、名利雙收。我作為支行的一分子,和大家一道做了一些自己力所能及的事情。如支行申報中支級文明單位的驗收準備工作、總行級女職工雙文明示范崗、武漢分行級模范職工之家的復查準備工作、學習型單位在中支進行交流的文字材料、大型匯報材料等,我都進行了認真的把關。加班加點,親自動筆,沒講價錢,不計得失。二是做具體事,不怕苦累。一年來,我除了將我分管的工作和同志們一道共同做好以外,還做一些讓上級行和市政府領導關注的亮點工作。如:信用社區(qū)的創(chuàng)建工作。為啟動我市信用社區(qū)創(chuàng)建工作,我在中支信整辦的帶領下,到兄弟行進行了現場考察,返回后向行黨組和市政府領導進行了匯報,引起了市政府領導的高度重視。而后,我和貨幣信貸統(tǒng)計股的同志們一起制訂方案,起草辦法,聯(lián)系試點社區(qū),進行實施調查和考察,并召集有關部門多次進行協(xié)調,取得了較好的收獲。12月13日,我市在轄內率先開展了信用社區(qū)創(chuàng)建工作,召開了信用社區(qū)創(chuàng)建暨社區(qū)居民、下崗失業(yè)人員小額信用擔保貸款推介的現場會,受到了到現場參觀和指導的中支、市réndà、市政府領導的一致好評,拉開了我市信用社區(qū)創(chuàng)建工作的序幕。三是做為支行樹立形象和與職工切身利益的相關事,不怕挑重擔。支行在外有形象,在上級行考核中有名次,職工才能有“毛毛雨”。但這不是從天上掉下來的,也不是靠嘴皮而吹得來的。是靠全行干部職工的智慧而得來的,是靠平時自身努力而得來的,是靠辛勤的勞動和撒下的汗水而換來,來之不易呀。每前進一步,都留下了一個深深的腳印。為支行形象和職工切身利益,我識大體顧大局,屬于份內的事做好,份外的事同樣做好。如支行今年的幾個有“重量級”的驗收準備工作、榮譽室的裝修設計、支行辦公和公共設施維修、小型基建項目工程的預算、鼓勵職工參加全國計算機考試,督促學習,順利過關等等,這些涉及職工切身利益的基礎工作,我都主動去做。此外,我在日常工作中還做到“三勤”,即勤觀察調研,撰寫調研報告;勤積累素材,指導工作;勤反饋信息,當好參謀。今年我個人有30余篇調查報告和信息,被地級以上的報刊和網站采用。
3、在黨風廉政建設方面做到:自省、自律,不貪、不占。一年來,我認真學習黨中央關于反腐倡廉的有關文件精神,學習建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預防***體系實施綱要,始終牢記全心全意為人民服務的宗旨,正確處理服從與服務、集體與個人、大局與局部之間的關系,端正思想,擺正位置。特別在任職后,中支紀委、支行黨組書記對我進行了黨風廉政建設談話,我也向中支紀委、支行黨組提交了黨風廉政承諾書,在工作中,我嚴格要求自己,不隨意接受被監(jiān)管單位的請吃,沒有接受被監(jiān)管的禮金、禮品,沒有用支行的***濫請、濫吃、濫喝、濫送,沒有不廉政的行為。有時因公出差,支行沒有派車,同樣坐火車,坐公汽,沒有搞特殊化。我對組織是這樣承諾,平時也是這樣做的。
二、存在的不足
一年來我雖然做了一些工作,這是應該做的。取得了一些成績,這不是我自己一個人的功勞,是大家的,是全行干部職工的。我個人還有很多不足之處,一是政治理論學習還要加強,要不斷適應新形勢的發(fā)展;二是業(yè)務知識還有等進一步提高,經常學習、經常充電。三是管理能力還要進一步加強,努力把支行建設成為先進支行。
我知道我的工作做得不好,這是我能力有限造成的,有的同志出于對我的關心,在此,我深表感謝!“金無足赤,人無完人”的古訓,我想不言而寓。同時,我希望那些熱愛麻城人行,熱愛自己,關心他人的同志,對我今后的工作給予監(jiān)督,不足之處,向支行黨組、中支黨組、紀委或我本人反映和批評,我虛心接受,只要是對的,我保證一定改正。
第三篇:托里縣運管站文明行業(yè)總結材料
托里縣運管站文明行業(yè)創(chuàng)建工作
情 況 匯 報
為深入貫徹自治區(qū)運管局、地區(qū)運管局關于加強道路運輸文明行業(yè)創(chuàng)建的“兩個延伸”要求,近年來,我站以提高道路運輸系統(tǒng)整體實力,追求人民群眾滿意,以加強經營業(yè)戶職業(yè)道德建設,規(guī)范道路運輸市場管理、提高文明創(chuàng)建水平為主要任務,在鞏固提高上下功夫,在以人為本,文明執(zhí)法、規(guī)范管理和優(yōu)質服務上抓落實,對精神文明建設工作和行業(yè)文明創(chuàng)建工作毫不松懈。
一、基本情況:
托里縣運管站現有職工6名,其中民族職工1人,黨員6人,大專及以上學歷5人,中專學歷1人。管理著轄區(qū)內690輛客貨運輸車輛,其中貨運車輛420輛,班線客車140輛,出租客車130輛,客貨道路運輸企業(yè)2家,維修業(yè)戶61家,5個客運站點和1所駕校。
二、認識到位,創(chuàng)建工作扎實
“工作好不好,關鍵在領導,質量高不高,關鍵在落實”。我站自1996年開展文明單位創(chuàng)建工作以來,一年一個臺階,1998年就被命名為“自治區(qū)”文明單位,多次被自治區(qū)運管局和地區(qū)運管局評為創(chuàng)建文明單位“先進集體”。近年來,根據自治區(qū)運管局、地區(qū)運管局的要求,我站把文明創(chuàng)建工作擺在突出位置,納入議事日程,不斷充實和完善文明單位創(chuàng)建工作領導小組和工作機構,確立“一把手”抓兩手,“一班人”兩手抓的工作責任制度,確定目標,明確責任,落實任務,確保各項創(chuàng)建工作落到實處,形成鮮明的工作導向,為創(chuàng)建文明單位奠定了堅實的組織保障。
三、加強教育,提高干部職工及從業(yè)人員整體素質
(一)建設一支政治過硬、業(yè)務精良、作風清正、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍,是創(chuàng)建文明單位的根本要求。一是以創(chuàng)建學習型機關為重點。堅持中心組學習制度,開展“講黨性、重品行、做表率”等主題活動,切實加強黨性鍛煉,不斷提高班子成員的領導能力和水平。二是以深化干部職工思想教育工作為重點。把文明單位創(chuàng)建與“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“熱愛偉大祖國、建設美好家園”、“迎接建黨90周年”等主題教育結合起來,深入開展科學發(fā)展觀、社會主義核心價值體系、公民道德及社會主義榮辱觀等教育,開展學習“我身邊的優(yōu)秀共產黨員”、“公民道德建設月”等活動,潛移默化中讓干部樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀,培養(yǎng)了干部良好的職業(yè)操守。三是以黨風廉政建設為重點。完善落實“一崗雙責”責任制,積極探索建立廉政風險點防范工作,開展示范教育和警示教育,推行文化促廉、家庭助廉、制度保廉工程,使“清清白白做人,干干凈凈做事”的廉政理念深入人心、實踐于行。四是以民族團結教育為重點。以民族團結教育月活動為契機,開展馬克思主義“五觀”、新疆“三史”、“四個認同”等教育,筑牢了“三個離不開”的思想。五是加強業(yè)務法規(guī)技能教育,努力提高業(yè)務水平。三年來,我站干部職工積極參加自治區(qū)及地區(qū)運管系統(tǒng)舉辦的計算機操作、業(yè)務程序全疆聯(lián)網、執(zhí)法案件評查等各類知識培訓班10期,參加培訓人次10余人次。
(二)抓好道路運輸從業(yè)人員職業(yè)道德培訓,提高道路運輸從業(yè)人員的職業(yè)道德素質,職業(yè)技能水平。道路運輸系統(tǒng)從業(yè)人員普遍存在著文化水平低,職業(yè)道德欠缺的現象,而培訓是提高從業(yè)人員素質的一條很好的途徑。從2002年起,我站開展營運性駕駛人員從業(yè)資格培訓工作。2004年,自治區(qū)人民政府推行就業(yè)準入制度,對駕駛從業(yè)人員進行職業(yè)技能培訓,我站采取宣傳為主,逐批分層次,利用從業(yè)人員冬閑,要求培訓部門上門培訓等措施對道路運輸從業(yè)人員進行集中培訓,即節(jié)約了從業(yè)人員開支,又方便了群眾,受到業(yè)戶的好評。截止2011年8月,參加從業(yè)資格培訓人員1600余名,參加職業(yè)技能培訓人員1200余名。2011年6月,我縣新路公司修理廠還參加了塔城地區(qū)交通局舉辦的職業(yè)技能競賽。通過培訓教育,從業(yè)人員素質更進一步的提高。
四、加強便民服務,把服務管理工作做扎實
(一)完善制度,規(guī)范服務。近年來,我站在制度建設上狠下功夫,以制度約束人,以考核監(jiān)督人。先后完善了服務承諾制、首問負責制等,同時認真落實地區(qū)運管局制定的《開展軍訓、晨會、早操制度》、《塔城地區(qū)運政干部崗位職責考核及工作獎懲辦法》、《待崗制度》、《考試制度》、《塔城地區(qū)運政機構宣傳報道工作管理規(guī)定和獎懲辦法》等制度。在工作中嚴格執(zhí)行首問責任制,堅決杜絕扯皮推諉現象。通過召開行風監(jiān)督員座談會,征求意見和建議,對存在的問題及時整改,并向行風義務監(jiān)督員進行了反饋。
(二)把人性化管理賦予實踐中,重點突出服務,把業(yè)戶的利益放在首位。近年來,在道路運輸業(yè)務辦理中,我站長期堅持針對家不在本地的經營業(yè)戶采取即時辦理,對客運站站點安排包車業(yè)務,休息日也是隨叫隨到,不耽誤乘客出行,為業(yè)戶提供了方便,提高了我站的工作效率。在近年的燃油補貼發(fā)放工作中,由于發(fā)放金額較大,為確保經營業(yè)戶領取及時、無誤,我們采取多方核實、公示、電話聯(lián)系,上門發(fā)放等措施,共發(fā)放燃油補貼262萬元。在機動車維修資格年審工作中,我站深入鐵廠溝、廟爾溝等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展年審工作,送證上門,受到業(yè)戶的好評。
(三)加強投訴處理力度,誠信服務。我站公開24小時投訴電話,對旅客及業(yè)主的投訴,及時予以解決、答復,做到有投訴,就有處理。開展好道路運輸企業(yè)服務質量信譽考核工作,督促道路運輸企業(yè)樹立服務第一,質量第一,誠信第一的優(yōu)質企業(yè)形象,加強職業(yè)道德建設,降低投訴案件數量,讓道路運輸企業(yè)用誠信服務提升行業(yè)品牌,樹立道路運輸行業(yè)良好形象,取得社會效益和經濟效益的雙贏。
(四)文明執(zhí)法,重在教育,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近年來,我縣道路運輸市場整頓重點以客貨運輸市場為主。對非法經營行為及“黑車”進行嚴厲打擊。對于違法經營者及對于“黑車”,我站采取電視曝光、客運站點廣播、板報宣傳乘坐“黑車”的危害性等措施,使乘客及群眾對“黑車”危害性有了一定的認識,逐步讓黑車失去市場?!昂谲嚒苯洜I者,我站采取教育為主,從源頭抓起的措施,使非法經營行為得到了一定的遏制。對于違法經營業(yè)戶,初次違反規(guī)定我站給予警告,再次違反將給予重罰。近期,是安全生產事故的高發(fā)期,由交通局牽頭,我站與交警部門及運輸企業(yè)共同對班線客運超載行為進行整治,在整治工作聯(lián)系會議中,部分從業(yè)人員也一起參加,將會議的內容及時向其他從業(yè)人員宣傳。對于超載行為,由運管部門、運輸企業(yè)聯(lián)合查處后,停班學習,再由公司處罰,再交由交警部門進行扣分處理。自此,從路檢路查情況看,班線客車超載行為得到了一定的遏制,使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、豐富創(chuàng)建載體,推進文明創(chuàng)建力度。
通過活動載體加大社會影響力度,充分調動廣大經營業(yè)戶參與創(chuàng)建工作的積極性、互動性和創(chuàng)造性。
由于單位人員少,為增強創(chuàng)建氛圍,我站毫不示弱,一是積極參加地區(qū)運管局及縣政府部門組織的各項創(chuàng)建活動;二是組織運輸企業(yè)從業(yè)人員共同開展創(chuàng)建活動,擴大創(chuàng)建活動影響力。2009年,是國慶60周年和改革開放30周年,在這有深遠意義的一年,我站參加了“為你而歌—交通運輸60年發(fā)展成就”征文活動,選送征文3篇;6月中旬,我站還選送了交通運輸系統(tǒng)退休干部繪畫作品一幅參加了自治區(qū)交通廳組織的《開展慶祝中華人民共和國成立60周年喜迎交通廳成立60周年老年人繪畫、攝影、書法展》。在6月底,組織我站職工及運輸企業(yè)和客運站點共7人參加地區(qū)運管總站舉辦的“迎國慶、慶七一”棋類比賽、演講比賽和第三屆“運政杯”乒乓球比賽,其中演講比賽我站獲得了三等獎的好成績。2010年7月,我站以托里縣創(chuàng)建自治區(qū)文明縣城為契機,組織出租車、客運經營業(yè)戶開展“文明城市大家建、文明成果大家享”為主題的文明禮儀知識學習及宣傳,張貼宣傳標語150余張,增強了道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的凝聚力、戰(zhàn)斗力,提高了參與創(chuàng)建工作的積極性、互動性和創(chuàng)造性。2011年6月我站積極參加地區(qū)運管局舉辦的慶祝建黨90周年“紅歌大家唱”歌唱比賽,取得優(yōu)秀獎。7月我站支部與縣交通局組隊參加托里縣地稅杯舉辦的黨務知識競賽,取得第一名的好成績。
近年來,我站持續(xù)開展了“十佳出租車”、“文明誠信經營業(yè)戶”,“文明班線客運班車”和“雷鋒車”等評選活動,為確保文明誠信業(yè)戶評選質量,我站從評選之日起,一直進行動態(tài)監(jiān)督。對出現投訴、違章的3名誠信業(yè)戶資格進行了取消,更進一步提高文明行業(yè)創(chuàng)建質量。
2010年3月中旬,托里縣阿合別斗鄉(xiāng)出現了2次溶雪性洪水,我站接到縣政府電話,立即組織10多輛客車參加災民轉移工作,經營業(yè)戶和從業(yè)人員沒有一人提條件,說要求,隨即就加入了抗洪工作中去,兩次轉移受災群眾共計1000余人,另外我站還組織了3輛重型貨車,搶運救災煤300噸。這次抗洪救災行動受到了縣政府好評,也體現了道路運輸行業(yè)的凝聚力。
通過近年來的創(chuàng)建活動,我站的文明創(chuàng)建力度不斷加強,道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的整體素質和文明程度正在逐步提高。托里縣運管站先后被地區(qū)評為統(tǒng)計工作先進集體、黨風廉政建設先進集體,有兩名職工連續(xù)被地區(qū)和自治區(qū)評為先進個人。行業(yè)中也是好人好事不斷,有出租車司機將乘客遺失的近千元現金交到運管部門,有乘客近萬元財物丟失,隔天運輸企業(yè)完璧歸趙等。
六、優(yōu)化環(huán)境 提高奉獻社會意識
我站精神文明建設工作在軟件建設的基礎上,加強了環(huán)境建設。辦公大廳內,配備了3臺計算機,對業(yè)務柜臺進行了改造,業(yè)務程序進行了全疆聯(lián)網,安裝了監(jiān)控設施。大大小小的綠色植物盆栽30余盆在大廳內擺放有序,前后院綠化面積占單位面積的40%,栽種了果樹、風景樹150余棵。同時我站還積極參加縣上各項綠化縣容、縣貌及扶貧、愛心助殘工作。近年來我站完成縣上綠化及環(huán)保任務出資達2.5萬元,扶貧幫困捐款3千元,為加強社區(qū)建設籌資1千元余元,為“兩基”教育捐資助學4千元,對我縣各項工作的開展也盡了一份微薄之力。
在今后工作,我們將繼續(xù)深化文明創(chuàng)建工作,不斷探索文明創(chuàng)建工作的新舉措,取得文明創(chuàng)建工作的新成果,使文明創(chuàng)建工作真正成為凝聚人心、鼓舞精神、集結智慧的無窮力量,推動運管事業(yè)滾滾向前,為構建和諧社會、促進地方經濟跨越式發(fā)展做出新的更大的貢獻。
托里縣運管站 二○一一年八月
第四篇:2012年運管個人工作情況總結
2012年運管個人工作情況總結
XX年,在領導們的指導下、在同志們的幫助下,本人各方面均取得了一定的成績,現將XX年的工作情況總結如下:
一、思想道德方面:在過去的一年里,我以偉大的鄧小平理論和“xxxx”重要思想為指導,認真學習黨的會議精神,緊密聯(lián)系黨中央有關領導的重要講話精神,深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵,認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構建和諧社會的書籍文件,按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署,積極參加徐州市、沛縣交通部門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民,全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
二、工作能力方面:XX年,徐州市交通局水運科就全市現有船只進行檔案整理,重新編排,按照上級部門的統(tǒng)一部署進行運營船只的編號,對船只的噸位、載重、購買日期,使用年限等都進行了進一步的統(tǒng)計、整理。我辦對船只運營單位進行了調查及詳細資料的歸類、整理,并網上通過內部系統(tǒng)向徐州市水運科發(fā)送編排后的信息,通過運政在線更新船只的運營編號等相關信息。
三、工作態(tài)度方面:本人能嚴格遵守交通局及縣所的相關條令條例和各項規(guī)章制度,認真履行自己作為一名運管人員的職責,勤勤懇懇,任勞任怨。平時注重個人的修養(yǎng),尊重領導,團結同志,始終以高標準、嚴要求磨練自己。
四、工作成績方面:XX年里,我努力工作,積極完成領導交辦的各項任務。
本人工作中仍存在種種不足,如業(yè)務知識有待進一步提高等等,在以后的工作中,我一定克服存在的缺點,不斷提高自身素質,提高自己對問題的綜合處理能力,把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的運管工作人員。
第五篇:運管工作總結(范文)
運管工作總結
運管工作總結2007-12-07 18:47:02第1文秘網第1公文網運管工作總結運管工作總結(2)2004年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標任務,貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路,以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力,行業(yè)管理方式改革整體推進,道路運輸企業(yè)改革步伐加快,市場配置運輸資源的基礎性作用開始顯現,道路運輸經濟發(fā)展在質的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效
(一)運輸市場全方位放開,民營經濟得到快速發(fā)展。結合我市實際,我科草擬了《關于進一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》,道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現全方位開放,支持民營資本獨資或控股、參股經營道路運輸,支持國有交通運輸企業(yè)進行民營化改制,支持產權私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè),取消道路客貨運輸企業(yè)資質評定中關于經營年限的限制,取消客運線路經營權調整關于資質的限制性規(guī)定,取消客運線路班次審批限制性規(guī)定,取消新增運力(化學危險品運輸車外)“先審批、后購置”制度,取消道路客運企業(yè)質量信譽考核關于更新車輛的限制性規(guī)定,為民營經濟的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進民營經濟發(fā)展過程中,充分利用當前加快發(fā)展非公有制經濟的強勁動力,積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境,只要不違反國家的政策和法律規(guī)定,好辦的事堅決照辦,能優(yōu)惠的政策決不截留,尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進了我市民營運輸經濟的快速發(fā)展。截至11月,全市5100輛客貨運運力中,個體及私營等民營經濟成份已占75的份額,民
營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導者。
(二)創(chuàng)新行業(yè)管理方式,行政審批制度改革步入深化。一是簡政放權,充分調動基礎運管所工作積極性和創(chuàng)造性,為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務辦理上,一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理;二是對市處、運管所兩級運管機構的年審權責進行了明確,車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛,業(yè)戶除四級以上資質客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站、化學危險品運輸企業(yè)、市內設跨縣(市)設立的分(子)公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外,統(tǒng)一由運管所直接負責審驗。二是開展客運線路經營權服務質量招投標,為深化行政審批制度改革趟出路子。2004年的運管工作目標確定了隨州至廣水客運線路為經營權招投標試行線路。為確保首次客運線路招投標工作順利開展,我們在借鑒外地成功經驗的基礎上,根據隨州至廣水客運線路經營 的實際情況,制定了詳細、操作性的實施方案。招標前期,我們做了大量的準備工作,對招投標的可行性、操作性進行反復調查論證,并多次就經營權招投標合同的擬定請律師商定。為確保招投標工作不流于形式,使現有的松散型經營模式發(fā)生根本性轉變,隨廣線招投標工作確定了幾個要點:一是禁止掛靠經營,中標企業(yè)在經營形式上必須實行公司化管理,公車公營;二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā),實行一線兩公司制,以線路起訖點為出發(fā)點,隨廣線由兩家企業(yè)對開經營;三是充分調動營運企業(yè)的積極性,該線路的運力投放數上限定為20輛,下限數定為14輛,由企業(yè)根據市場需求在上下限間投放;四是要求中標企業(yè)必須妥善做好現有車輛的安置工作,選擇車輛置轉股權或是車輛收購的方式來達到車輛產權歸屬企業(yè);五是先行對投標企業(yè)進行質量信譽考核,考核分值與標書評分合計得分作為考評分值;六是加強監(jiān)管,中標企業(yè)
交納4萬元履約保證金,不能履行中標承諾的,扣除保證金,取消客運線路經營權。最終,5家企業(yè)參與了競標,隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經營權。于今年10月市處組織的中標經營驗收中,兩公司都達到了中標要求。三是認真落實運管系統(tǒng)十項便民措施,為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知(鄂交辦[2004]143號)下發(fā)后,我處一是嚴格推行政務公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體,面向社會廣泛宣傳,省廳、省局、市處制定的便民措施,讓經營者對各項便民措施耳熟能詳。同時,設置公示欄,明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī),開展誠信服務,實施陽光作業(yè)。二是進一步簡化辦事程序,全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務制,實行一個窗口對外,一條龍服務。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便
民措施的條款、內容及舉報投訴電話,在“環(huán)境、管理、服務”上下功夫,增強服務意識,并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進行抽查。
(三)體現執(zhí)政為民理念,突出農村客運和危險品運輸管理兩個重點。農村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié),2004年運管工作報告提出,要進一步規(guī)范農村客運市場秩序,把農村客運市場整頓向村組延伸。我科在認真調查研究的基礎上,制定了《關于整頓規(guī)范農村道路客運市場、加快發(fā)展農村客運的意見》,明確了進一步規(guī)范農村客運市場的指導思想、主要目標、時間和步驟等,提出了分級管
運管工作總結