第一篇：2010年XX項(xiàng)目部行政工作總結(jié)(修改)

XX項(xiàng)目部二0一0年行政工作總結(jié)

2010年，XX項(xiàng)目部在公司及局指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮項(xiàng)目班子的主導(dǎo)核心作用，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和局指揮部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，努力開展各項(xiàng)工作，突出抓好各項(xiàng)工作計(jì)劃的落實(shí)和項(xiàng)目自身建設(shè)，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，也取得了項(xiàng)目管理階段性成效，各項(xiàng)工作喜獲豐收，得到業(yè)主及監(jiān)理單位的認(rèn)可，并被業(yè)主單位評定為“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部”?，F(xiàn)將2010年度行政工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、2010年主要工作回顧

（一）施工生產(chǎn)任務(wù)完成情況

1、完成產(chǎn)值

截止2010年11月25日，我項(xiàng)目完成年度施工生產(chǎn)總產(chǎn)值為XXX萬元，其中臨建和箱梁產(chǎn)值XXX萬元，外供混凝土產(chǎn)值XXX萬元。

2、形象進(jìn)度

XX制梁場于2010年4月底全部完成制梁區(qū)生產(chǎn)臺(tái)座及地面硬化，7月底基本完成存梁區(qū)存梁臺(tái)座及提梁機(jī)主、輔道施工，并于7月11日澆筑首榀組合箱梁，截止到12月14日已生產(chǎn)組合箱梁70榀。受資金緊張影響，目前，XX梁場制梁模板投入使用6套，正在安裝調(diào)試2套。XX梁場除制梁任務(wù)外尚負(fù)責(zé)從XX特大橋到XX隧道的混凝土供應(yīng)，截止到今年11月底，對外供應(yīng)混凝土約XXX余方。

XX制梁場大臨建設(shè)于今年5月底完成，5月27日順利完成第一榀箱梁的灌注，制梁模板現(xiàn)已投入使用2套，同時(shí)將于12月XX日

事故演練，如：今年6月3日進(jìn)行高處墜落事故演練，向項(xiàng)目員工及工隊(duì)人員示范事故處理程序；10月14日，利用壓力不足的滅火器，組織物資管理人員進(jìn)行消防滅火演練，加強(qiáng)其對火災(zāi)事故的應(yīng)急處理及滅火器材的了解和使用。

（3）在專職安全員每日巡查現(xiàn)場和召開周、月安全例會(huì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年施工特點(diǎn)，增派專職安全員跟班督察重點(diǎn)作業(yè)，如高空作業(yè)、鋼筋焊接等。

（4）今年機(jī)械設(shè)備大量投入使用，定期對其安全防護(hù)裝置、制動(dòng)器、限位裝置等進(jìn)行檢修。

（5）根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，做好季節(jié)性安全檢查和專項(xiàng)檢查，如防洪防汛、防雷電、防潮濕等。

2、質(zhì)量控制

質(zhì)量是企業(yè)的生命，沒有質(zhì)量就沒有信譽(yù)、沒有市場，也就沒有了企業(yè)的生存權(quán)?？偣旧习肽暌蚬こ藤|(zhì)量問題被停牌以及今年國內(nèi)某些工程因質(zhì)量問題而造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對我項(xiàng)目工程質(zhì)量控制來說都是典型的鏡鑒。時(shí)速達(dá)300公里/小時(shí)的高速鐵路對梁體的質(zhì)量要求非常高，因此，項(xiàng)目部一直堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按照設(shè)計(jì)圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范、客運(yùn)專線暫行技術(shù)條件等要求認(rèn)真組織施工，使箱梁質(zhì)量做到線直、面平、色均、內(nèi)實(shí)外美。

（1）從梁體構(gòu)造、預(yù)制工序、梁體測量等方面，對質(zhì)檢員再精細(xì)化分工，確保每道工序?qū)Ｈ吮O(jiān)督。

（2）細(xì)化各項(xiàng)施工技術(shù)交底，確保各施工隊(duì)被交底人員對各項(xiàng)

以安質(zhì)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、物資、技術(shù)、試驗(yàn)責(zé)任中心主管為組員的責(zé)任成本管理考核領(lǐng)導(dǎo)小組，按月定期召開經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，以確保各方面資金開支流動(dòng)合理。項(xiàng)目責(zé)任成本管理控制主要體現(xiàn)在施工成本管理上，我項(xiàng)目部通過抓施工組織方案優(yōu)化、物資設(shè)備采購來降低項(xiàng)目施工成本開支。

1、工藝優(yōu)化，省成本

結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，深入探討項(xiàng)目施工組織方案，集思廣益，改良施工工藝，目前粗略計(jì)算可節(jié)省成本約XXX萬元，其中主要突出在以下幾點(diǎn)：一是在鋼筋綁扎胎具施工時(shí)，XX制梁場根據(jù)預(yù)制第一榀箱梁出現(xiàn)的問題，一改原施工組織方案中設(shè)計(jì)的固定底板胎具，而采用活動(dòng)模架，引用銷子，防止刮掉墊層塊，從而減少浪費(fèi)，提高工效；二是在提梁機(jī)輔道建設(shè)中，XX制梁場則將混凝土路面改為砂石路面，從使用效果看，完全能夠滿足提梁機(jī)行走要求，就此一項(xiàng)便節(jié)約成本XX多萬元；三是箱梁存放過程中，在滿足工藝要求的前提下，采用膠墊來代替橡膠墊(內(nèi)含鋼板)，預(yù)計(jì)可節(jié)省成本XXX萬元；四是目前梁體預(yù)應(yīng)力管道施工采用波紋管成孔工藝，成本高，項(xiàng)目部則準(zhǔn)備改用橡膠抽拔棒成孔工藝，施工完畢預(yù)計(jì)可節(jié)約成本XXX萬元。

2、物資采購，控單價(jià)

在工程施工成本管理中，物資材料采購為一個(gè)大項(xiàng)，占整個(gè)工程造價(jià)的60-70%。因此，降低原材料采購成本、降低消耗則成為我項(xiàng)目盈虧的一個(gè)重要方面。這一年來，我項(xiàng)目在物資設(shè)備采購工作中，堅(jiān)持“三比一算”，即“比運(yùn)距、比價(jià)格、比質(zhì)量、算成本”來選擇

場取證細(xì)則培訓(xùn)、到其他項(xiàng)目部觀摩、特殊工種培訓(xùn)、新進(jìn)場員工安全培訓(xùn)、生產(chǎn)工人技能培訓(xùn)、各部室業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)等。培訓(xùn)內(nèi)容有：900T提梁機(jī)運(yùn)行及維護(hù)、各工序安全作業(yè)、梁場危險(xiǎn)源、梁場危險(xiǎn)區(qū)域、鋼筋作業(yè)技術(shù)、混凝土作業(yè)技術(shù)、模型作業(yè)技術(shù)、張拉、壓漿及封端技術(shù)等；培訓(xùn)對象：項(xiàng)目部員工、各工隊(duì)工人。

（六）宣傳報(bào)道

我們以項(xiàng)目精神為載體，圍繞營造企業(yè)文化氛圍來開展工作。企業(yè)形象和誠信是企業(yè)生存的“生命線”。宣傳，則是這一“生命線”的重要手段。項(xiàng)目部組建后，堅(jiān)持把創(chuàng)建企業(yè)文化當(dāng)作促進(jìn)項(xiàng)目快速發(fā)展的大事來抓，在辦好櫥窗宣傳欄等常規(guī)宣傳載體的同時(shí)，還把集團(tuán)公司、公司以及上級指示文件精神及時(shí)向員工傳達(dá)，并狠抓落實(shí)。我們把“工地是我家，建設(shè)靠大家”作為宣傳企業(yè)文化建設(shè)的核心，用宣傳企業(yè)文化思想指導(dǎo)和促進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)，潛移默化項(xiàng)目制度管理。與此同時(shí)，我們積極做好項(xiàng)目宣傳工作，包括：向公司雜志《XX》每期投稿不低于十篇（截止11月25日，共刊登27篇文稿，1張圖片）；向集團(tuán)公司《XX》投稿5篇（刊登1篇）；向業(yè)主網(wǎng)站投稿數(shù)十篇；向“中華鐵道網(wǎng)”投稿1篇；接受當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)的采訪報(bào)道等。此舉展現(xiàn)了項(xiàng)目部的風(fēng)貌，提高了企業(yè)在廣西的知名度。

二、存在的問題

1、資金緊張，生產(chǎn)進(jìn)度受阻

目前，由于資金有限，周轉(zhuǎn)不暢，我項(xiàng)目XX制梁場現(xiàn)僅有2套模板投入生產(chǎn)使用，平均兩天生產(chǎn)一榀箱梁，此施工進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)

4、對現(xiàn)場質(zhì)量問題和質(zhì)量通病進(jìn)行臺(tái)賬式動(dòng)態(tài)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量的信息反饋，加強(qiáng)和各部室的聯(lián)系和溝通。為把梁場的安全質(zhì)量工作，控制在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化管理要求以內(nèi)而努力。

5、積極籌措資金，保證原材料供貨及時(shí)。

以上是XX項(xiàng)目2010年行政工作總結(jié)，如有不妥之處，請上級領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

第二篇：項(xiàng)目部2010行政工作總結(jié)

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

中鐵二局貴廣鐵路

工程指揮部二項(xiàng)目部

二○一○工作總結(jié)

二○一○年十二月五日

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

目錄-----------------------2

一、工程概況------------------3

二、工作情況--------3

1、施工生產(chǎn)任務(wù)完成情況---3

2、機(jī)構(gòu)設(shè)臵及人員組成情況---4

3、安全、質(zhì)量、文明施工情況---5 1）、安全監(jiān)督管理情況------5 2）、質(zhì)量控制情況----------6 3）、環(huán)水保情況------------7

4、機(jī)械化配套和材料組織情況-8

5、財(cái)務(wù)管理情況-------------9

6、項(xiàng)目盈虧情況-------------9

7、征地拆遷以及對外關(guān)系協(xié)調(diào)情況---------------------------10

8、黨務(wù)工作----------------11

三、經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)------------------11

1、經(jīng)驗(yàn)--------------------11

2、教訓(xùn)--------------------12

四、2011年基本思路--------------12

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部 二○一○工作總結(jié)及二○一一年工作思路

一、工程概況

我部施工管段合同造價(jià)5.5億元人民幣，合同工期45.4個(gè)月、于2008年12月19日起至2012年10月1日止。我部施工管段起訖里程DK80+640～DK92+396,線路長度11756m，共有1.5座隧道，2座雙線大橋以及300m路基。隧道分別為油竹山隧道和胡家寨隧道進(jìn)口，油竹山隧道起訖里程為：DK80+795～DK90+691，全長9896米，位于貴州省黔南州貴定縣與都勻市交界處，進(jìn)口段位于貴定縣昌明鎮(zhèn)，出口段位于都勻市甘塘鎮(zhèn)。隧道區(qū)域主山體呈東西走向，地形起伏較大相對高差350～750米，山高坡陡，峽谷深切，隧道最大埋深約720m。油竹山隧道進(jìn)口計(jì)劃施工4600米，油竹山隧道出口計(jì)劃施工5296 m；油竹山隧道設(shè)輔助平行導(dǎo)坑一座，設(shè)計(jì)未全長貫通，安排進(jìn)口施工3567 m、出口施工2321m；胡家寨隧道起訖里程：DK91+100～DK93+692，全長2592 m，我部施工進(jìn)口段1296m。橋梁工程為打鐵寨2號大橋和對門河大橋，打鐵寨2號大橋中心里程：DK80+697,橋梁為1-24m+1-32m+2-24m，全長118.931m；對門河大橋中心里程：DK90+864,橋梁為4-32m，全長143.489m。

油竹山隧道區(qū)域地貌受構(gòu)造及巖性控制，兼有溶蝕，剝蝕類型，施工中可能遇巖溶、巖爆、突水、突泥和大型暗河，隧道平常涌水量為54200 m3/d,雨季涌水量為136000 m3/d，設(shè)計(jì)推測大型暗河涌水量預(yù)估為40×104 m3/d 以上,本隧道為Ⅰ級高風(fēng)險(xiǎn)隧道。

二、工作情況

1、施工生產(chǎn)任務(wù)完成情況 2011年受國內(nèi)

大戰(zhàn)年，也是決定確保合同工期的關(guān)鍵年，其中上半年又是為迅速掀

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

起施工高潮打好堅(jiān)實(shí)鋪墊的關(guān)鍵時(shí)期。從2010年1月底至今，我部已經(jīng)基本理順了施工生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，已經(jīng)具備了大戰(zhàn)的條件。截止2010年11月25日，我部年累完成產(chǎn)值18561.32萬元，占二公司計(jì)劃23000萬元的80.7%，占局指揮部計(jì)劃29765萬元的62.4%，累計(jì)完成投資28776.81萬元。具體實(shí)物指標(biāo)完成情況：隧道年累3931.53成洞米，開累5257.19成洞米。其中油竹山隧道年累3419.31成洞米，開累4334.89成洞米，占計(jì)劃3199成洞米的107%，進(jìn)口年累1559.51成洞米，開累1916.71成洞米；出口年累1859.8成洞米，開累2418.18成洞米；胡家寨隧道年累512.22成洞米，開累922.3成洞米，占計(jì)劃900成洞米的56.9%。進(jìn)口平行導(dǎo)坑，年累1237m，開累2717m，占計(jì)劃1237m的100%；出口平行導(dǎo)坑，年累874m，開累2371m，占計(jì)劃874 m的100%（進(jìn)出口平導(dǎo)開挖全部完成）。從以上數(shù)據(jù)分析可以看出，我部今年多項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)均完成，只有胡家寨隧道未完成計(jì)劃，從而影響項(xiàng)目部整體任務(wù)未完成。其中原因有如下幾點(diǎn)：一是2010年春節(jié)期間，原勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍海南壇鑫公司未上足施工人員，影響工程進(jìn)展；二是2010年4月份勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍海南壇鑫公司退場以至停工近一個(gè)月；三是新組建開挖、支護(hù)、出碴班組帶來一定時(shí)間上的影響，以及新近人員對貴廣高速鐵路的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、新工藝的熟悉程度不足，給施工進(jìn)度帶來一定的影響；四是海南壇鑫公司退場后遺留的欠挖處理，于4月底至6月底期間進(jìn)度緩慢；五是胡家寨隧道地質(zhì)情況的復(fù)雜性，分別于6月21日、7月28日、9月27日連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)溶洞，處理方案未能及時(shí)批復(fù)。自6月份以來，我部施工生產(chǎn)有序進(jìn)行，完成情況良好，并在9月、10月施工生產(chǎn)中，連續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，產(chǎn)值完成率位列兄弟單位之首位。在后期施工生產(chǎn)中，我部所有大戰(zhàn)條件均已具備，力爭創(chuàng)造更高單月產(chǎn)值，確保兌現(xiàn)工期。

2、機(jī)構(gòu)設(shè)臵及人員組成情況

根據(jù)我部實(shí)際情況，項(xiàng)目部設(shè)6部1室，即：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

部、設(shè)備物資部、合同成本部、財(cái)會(huì)部、綜合部、試驗(yàn)室，共有管服人員136人，其中職工108人，勞務(wù)派遣人員28人。項(xiàng)目部下屬兩個(gè)作業(yè)，作業(yè)隊(duì)設(shè)有技術(shù)室、設(shè)物室、安質(zhì)室、試驗(yàn)室及31個(gè)班組，即一作業(yè)隊(duì)（13個(gè)班組），二作業(yè)隊(duì)（18個(gè)班組），共計(jì)723人，全部實(shí)行架子隊(duì)管理，并按照架子隊(duì)管理相關(guān)要求，配備了作業(yè)隊(duì)長、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員、領(lǐng)工員、工班長。1作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工油竹山隧道進(jìn)口和進(jìn)口平導(dǎo)以及打鐵寨2#雙線大橋，2作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工油竹山隧道出口和出口平導(dǎo)、對門河雙線大橋以及胡家寨隧道進(jìn)口。

項(xiàng)目部堅(jiān)持員工培訓(xùn)上崗制度，經(jīng)過崗位知識(shí)培訓(xùn)和崗位安全、質(zhì)量培訓(xùn)考試合格后，簽定崗位合同錄用上崗。

3、安全、質(zhì)量、文明施工情況

1）、質(zhì)量安全暨項(xiàng)目管理突出問題集中整治

2011年，根據(jù)集團(tuán)公司開展的質(zhì)量安全暨項(xiàng)目管理突出問題集中整治活動(dòng)活動(dòng)精神、鐵道部《2011年鐵路工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作要點(diǎn)》、鐵路工程建設(shè)專項(xiàng)治理工作電視電話會(huì)議精神、貴廣公司《關(guān)于印發(fā)<貴廣公司、滬昆客專貴州公司“三整治一提高”活動(dòng)實(shí)施方案>的通知》（貴廣綜[2011]57號）和指揮部《關(guān)于印發(fā)<中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部“三整治一提高”活動(dòng)實(shí)施方案>的通知》（貴廣指綜[2011]45號）相關(guān)工作要求，項(xiàng)目部切實(shí)狠抓安全、質(zhì)量，制定了相應(yīng)的招標(biāo)投標(biāo)專項(xiàng)治理、質(zhì)量安全專項(xiàng)治理、投資控制和資金管理專項(xiàng)整治，提高監(jiān)督檢查有效性，即“三整治一提高”活動(dòng)實(shí)施方案。成立了成立“三整治一提高”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

由于我部以隧道施工為主，尤其是油竹山隧道為長大高風(fēng)險(xiǎn)隧道，以

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

及人員、機(jī)械和危險(xiǎn)源多，安全管理工作責(zé)任重大。我部始終堅(jiān)持貫徹落實(shí)“安全 中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

度和方案，嚴(yán)格按照要求組織施工生產(chǎn)。三是從材料采購源頭嚴(yán)格把關(guān)，落實(shí)責(zé)任；四是質(zhì)量部門嚴(yán)格堅(jiān)持了技術(shù)交底制度，施工嚴(yán)格按照方案進(jìn)行，洞門小導(dǎo)管、洞內(nèi)鋼架、網(wǎng)片、噴射砼質(zhì)量均按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工；五是施工過程中派試驗(yàn)員、質(zhì)檢工程師進(jìn)行監(jiān)督控制，現(xiàn)場試驗(yàn)；六是安裝攪拌站混凝土動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格拌合參數(shù)，確?；炷临|(zhì)量；七是現(xiàn)場噴射砼、注漿、澆注砼嚴(yán)格實(shí)行電子計(jì)量；八是各項(xiàng)工程分派專業(yè)工程師管理，安質(zhì)部門監(jiān)督質(zhì)量工作，堅(jiān)持施工前先行自檢，然后向駐地監(jiān)理報(bào)檢；九是推行新型工藝工法，保證工程質(zhì)量一次達(dá)標(biāo)。

今年以來，在前期工作的基礎(chǔ)上，我部主體工程質(zhì)量有了進(jìn)一步改善和提高，尤其是仰拱、二襯、防水板、止水帶等工藝的不斷改進(jìn)和完善，對工程質(zhì)量控制有明顯效果。高速鐵路的施工工藝一直以來是一個(gè)重難點(diǎn)，根據(jù)施工規(guī)范要求施作過程中，我部發(fā)現(xiàn)施工工藝成為了一道影響工程進(jìn)度的最直接問題，尤其是仰拱邊墻與仰拱分離施作、仰拱填充一次性澆筑到位、水溝電纜槽施作等方面的進(jìn)展速度嚴(yán)重影響工程整體進(jìn)度。結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問題，在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的帶領(lǐng)下，廣大干部職工反復(fù)思考、相互探討，最終設(shè)計(jì)出了新型仰拱模架和水溝電纜槽模架，通過絲桿把模板懸掛起來，可以左右移動(dòng)模板到設(shè)計(jì)的平面位臵；擰動(dòng)螺絲可調(diào)整模板高度，使模板與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致；在模板調(diào)整到設(shè)計(jì)位臵后，通過“定位卡”固定模板與模板之間的相對位臵和模板與模架的相對位臵；待模板固定后，澆筑結(jié)構(gòu)；待結(jié)構(gòu)成型脫模后，通過人工推動(dòng)或機(jī)械牽引可實(shí)現(xiàn)模架的移動(dòng)，突破了傳統(tǒng)的小塊組合鋼模分段施工工藝，可實(shí)現(xiàn)簡化施工工序，加快施工進(jìn)度，保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，節(jié)約工程成本，滿足高標(biāo)準(zhǔn)鐵路的施工規(guī)范要求的同時(shí)保證了工程質(zhì)量，且有操作方便、快速組織和一次性長距離施作等優(yōu)勢，充分彌補(bǔ)了水溝電纜槽機(jī)械化施工空缺。受到各級領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)心，曾接受了貴廣公司總經(jīng)理張建波的親臨視察、鐵道部定額所視察調(diào)研、貴廣鐵路貴陽段兄弟單位觀摩、中鐵二局貴廣鐵路

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

參建單位現(xiàn)場觀摩、中鐵二局成渝鐵路參建單位現(xiàn)場觀摩以及中鐵二局四公司所有參建項(xiàng)目總工、工程部長現(xiàn)場觀摩、滬昆鐵路參建監(jiān)理單位和施工單位隊(duì)長以上管理人員觀摩等。目前已經(jīng)在多條鐵路施工中得到了很好的應(yīng)用和推廣，既保證了工程質(zhì)量，又使得工程進(jìn)度全面快速推進(jìn)。截止目前，工程質(zhì)量100%達(dá)標(biāo)，質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

2010年11月初，油竹山隧道進(jìn)口被業(yè)主評為標(biāo)準(zhǔn)化工地；同時(shí)，項(xiàng)目部被評為中鐵二局唯一一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部，2010年12月4日正式授牌。

3）環(huán)水保情況

項(xiàng)目部堅(jiān)持貫徹“六位一體”管理體系，以打造“精品貴廣、創(chuàng)新貴廣、綠色貴廣”目標(biāo)，為此在環(huán)水保工作中更是責(zé)任重大。為此，項(xiàng)目部編制了環(huán)水保風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告、環(huán)水保管理辦法、環(huán)水保施工方案，按要求設(shè)臵了沉淀池、凈化池、垃圾場，堅(jiān)決禁止直接排放。施工現(xiàn)場硬化面積達(dá)到61656平米和綠化面積13363平米，沉淀池6套共20余個(gè)，施工便道全部高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，并且種植了樹木387棵，得到了業(yè)主的一致好評，樹立了良好形象，未發(fā)生舉報(bào)和上訪事件，處于可控狀態(tài)。

4、機(jī)械化配套和材料組織情況

考慮到貴廣鐵路建設(shè)的高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，以及油竹山隧道的高風(fēng)險(xiǎn)因素，項(xiàng)目部組織進(jìn)場主要設(shè)備有：挖掘機(jī)4臺(tái)，輪式挖掘機(jī)1臺(tái)，德國312挖裝機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)12臺(tái)，自卸汽車23臺(tái)，罐車13臺(tái)，襯砌臺(tái)車6臺(tái)，移動(dòng)棧橋6座，輸送泵4臺(tái)，砼拌和站5套，碎石生產(chǎn)成套設(shè)備2套，法國TEC超前探孔設(shè)備2套，麥斯特噴射手2臺(tái)，捷肯E3噴射手1臺(tái)，空壓機(jī)16臺(tái)；架設(shè)10KV高壓線路2.0公里，安裝有1000KVA變壓器2臺(tái)，800KVA變壓器3臺(tái)，400KVA變壓器2臺(tái)，315KVA變壓器2臺(tái)。全年設(shè)備完好率95%，使用率為85%，為高標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程施工提供了強(qiáng)有力的機(jī)械化配套保障，未發(fā)生因設(shè)備原因影響工程施工現(xiàn)象。2010年11月12日，鐵道部定額所、鐵二院兩家單位聯(lián)合對二公司貴廣項(xiàng)目部承建的油竹山隧道大

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型機(jī)械化設(shè)備配套施工進(jìn)行調(diào)研。對我部的機(jī)械化配套情況給予充分肯定，希望我部今后繼續(xù)加強(qiáng)這方面的課題研究，為此次調(diào)研工作提供全面詳細(xì)的資料，配合調(diào)研工作組完成隧道施工大型機(jī)械化配套定額編制，同時(shí)，也能為施工企業(yè)在后期生產(chǎn)經(jīng)營中爭取更多的機(jī)械化配套費(fèi)用份額。

二項(xiàng)目部設(shè)物部從開工到現(xiàn)在，根據(jù)指揮部《物資設(shè)備管理辦法》等相關(guān)文件具體要求和公司文件精神，結(jié)合本項(xiàng)目部管理模式，嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)。貴廣鐵路主要材料為甲供、甲控，以外的其他物資，項(xiàng)目部成立了招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按照公司《物資集中采購管理辦法》，綜合分析進(jìn)行招標(biāo)采購。

二、三項(xiàng)料前期經(jīng)過細(xì)致的市場調(diào)查后供應(yīng)商簽訂物資采購合同，并簽訂單價(jià)表。火工產(chǎn)品分別和都勻民爆公司、貴州建翔爆破公司（2010年變更為貴定縣眾強(qiáng)爆破工程有限公司）簽訂火工產(chǎn)品購貨貨同。項(xiàng)目部二、三項(xiàng)料2009年3月10日通過三家供應(yīng)商報(bào)價(jià)最終選定中國中泉集團(tuán)重慶分公司為合格供應(yīng)商（后變更為都勻爾琪五金機(jī)電經(jīng)營部）。2010年5月8日通過與2009年幾家供應(yīng)商報(bào)價(jià)比較，選定漢源縣天瀘輪胎經(jīng)營部為二、三項(xiàng)料供應(yīng)商。所有材料每月開據(jù)供貨清單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，作為料款的依據(jù)。鋼材、水泥、主要輔助材料等有特殊技術(shù)要求的物資堅(jiān)持每批次向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)，其報(bào)驗(yàn)記錄由試驗(yàn)、物資部門保存，送試驗(yàn)部門對其技術(shù)指標(biāo)和性能進(jìn)行復(fù)檢，并做好相關(guān)記錄，復(fù)檢合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場使用，工程質(zhì)量得到了有效的控制。

為良好的掌握和有效的控制項(xiàng)目成本，嚴(yán)格堅(jiān)持限額發(fā)料制度，建立物資限額供應(yīng)總控臺(tái)帳和分工號物資限額臺(tái)帳，依據(jù)合約部提供的分項(xiàng)工程材料費(fèi)建立了單項(xiàng)工程材料費(fèi)限額臺(tái)帳。材料發(fā)放過程中，材料管理人員嚴(yán)格把關(guān)，所有材料都分?jǐn)偟礁靼嘟M，在簽單確認(rèn)后才予以發(fā)放，并在月末對剩余材料進(jìn)行集中清點(diǎn)，及時(shí)掌握材料的消耗情況及分析，準(zhǔn)確地找到節(jié)超環(huán)節(jié)，下步工作中實(shí)行重點(diǎn)控制。

5、財(cái)務(wù)管理情況

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項(xiàng)目部嚴(yán)格按照公司和業(yè)主的財(cái)務(wù)制度運(yùn)作。農(nóng)民工是我部施工生產(chǎn)主要?jiǎng)趧?dòng)力，為確保農(nóng)民工工資發(fā)放到位，我部成立了農(nóng)民工工資發(fā)放監(jiān)督小組，堅(jiān)持實(shí)行民工工資和工程款同步計(jì)量、同步發(fā)放制度。首先是每月的25號由工程部牽頭對工人完成的工作進(jìn)行計(jì)量，再次是計(jì)合部對完成的工作進(jìn)行計(jì)價(jià)，然后是綜合部對工人的工作時(shí)間和工作業(yè)績進(jìn)行考評，下發(fā)班組工資考核通知書，由作業(yè)隊(duì)長和班組長共同根據(jù)工資總額進(jìn)行工資分配，出具具體每人的工資金額，最后是次月5日財(cái)務(wù)部進(jìn)行工資的發(fā)放，同時(shí)存儲(chǔ)照片、視頻等資料。

項(xiàng)目部大額資金支付嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)黨政會(huì)簽制度。對支付的單筆材料、設(shè)備、協(xié)作隊(duì)伍費(fèi)用超過10萬元的除實(shí)行重大事項(xiàng)黨政會(huì)簽制度外，還提交片區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后辦理。對經(jīng)營活動(dòng)費(fèi)超出5000元的事先報(bào)請分管領(lǐng)導(dǎo)同意，超出1萬元的經(jīng)營活動(dòng)費(fèi)用除項(xiàng)目經(jīng)理簽字外，還必須由片區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報(bào)銷。

6、項(xiàng)目盈虧情況

項(xiàng)目部成立以來，一直堅(jiān)持以成本管理為主線。成本分析會(huì)議是項(xiàng)目部減虧增盈的一項(xiàng)重要工作。項(xiàng)目部于每月10日定期召開上月成本分析會(huì)議，對項(xiàng)目部及班組的成本逐項(xiàng)進(jìn)行分析，其中主要包括經(jīng)費(fèi)、機(jī)械、材料的節(jié)超分析，找出成本增減源，甚至要落實(shí)到每一臺(tái)機(jī)械的使用率、使用情況，每一筆材料用到工程哪個(gè)部位，并提出、制定相應(yīng)有效控制措施，避免效益流失。索賠工作也是我部減虧增盈的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。項(xiàng)目部進(jìn)場之初即成立了索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部成本管理小組組織專項(xiàng)會(huì)議，針對我部施工生產(chǎn)實(shí)際，例出了合同范圍內(nèi)可以尋找突破口的索賠項(xiàng)目，并在實(shí)際工作根據(jù)各自分工，做好原始資料的收集、整理工作，為后期的索賠工作奠定了一定的基礎(chǔ)。

我部自2008年11月26日進(jìn)場以來，截止2010年10月25日，虧損4944.9萬元。主要虧損有以下幾個(gè)方面：一是大、小臨時(shí)設(shè)施（如施工便

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道、施工場地、拌和站等）虧損1470萬，由于前期搶工期間投入機(jī)械、人工較多，業(yè)主驗(yàn)工計(jì)價(jià)費(fèi)用不足；二是安全生產(chǎn)費(fèi)虧損643萬，由于業(yè)主所給費(fèi)用不足；三是材料料差虧損123萬，由于中標(biāo)材料單價(jià)低；四是材料超耗虧損467萬，由于技術(shù)措施調(diào)整期間，新規(guī)范與投標(biāo)定額的差距較大；五是現(xiàn)場管理費(fèi)虧損253萬，由于技術(shù)措施調(diào)整，造成大量人員窩工；六是機(jī)械費(fèi)虧損1106萬，由于技術(shù)措施調(diào)整，造成大量設(shè)備閑臵，加之機(jī)械化配套要求高，大量重型設(shè)備停臵現(xiàn)場未發(fā)揮作用；七是允超回填砼虧損215萬；八是海南壇鑫退場補(bǔ)助234萬。根據(jù)公司成本督察小組11月24日出據(jù)的6成本督察報(bào)告，項(xiàng)目開工至2010年9月25日，項(xiàng)目責(zé)任成本節(jié)余20余萬元。

7、征地拆遷以及對外關(guān)系協(xié)調(diào)情況

貴廣鐵路征地拆遷工作由業(yè)主牽頭，地方政府負(fù)責(zé)，施工單位配合辦理，現(xiàn)目前征地拆遷工作順利，除油竹山隧道進(jìn)口2#棄碴場征地工作未完成外，其余征地工作及征地款兌現(xiàn)工作全部完成。12月4日起油竹山隧道進(jìn)口2#棄碴場開始征地，近日內(nèi)也將全部完成。

對外關(guān)系協(xié)調(diào)是保證施工現(xiàn)場外部環(huán)境穩(wěn)定的重要工作，項(xiàng)目部積極與業(yè)主、地方政府及局指揮部相關(guān)部門聯(lián)系和協(xié)調(diào)，采取多種措施，主動(dòng)與村民交思想、辦實(shí)事、交朋友，與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、村委、村民建立了良好的關(guān)系，得到當(dāng)?shù)厝嗣竦拇罅χС?，最大限度減少了阻工帶來的影響。

8、黨務(wù)工作

加強(qiáng)黨的組織建設(shè)，建立健全黨的組織機(jī)構(gòu)。我部根據(jù)公司和局指揮部黨委要求，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際，召開基層黨組織直選大會(huì)，分別選舉產(chǎn)生了項(xiàng)目部黨委和項(xiàng)目部機(jī)關(guān)、一作業(yè)隊(duì)、二作業(yè)隊(duì)三個(gè)黨支部。專兼職黨務(wù)干部配臵齊全，黨員分布較為合理，項(xiàng)目部共有黨員26人，其中預(yù)備黨員4人，培養(yǎng)入黨積極分子4人。項(xiàng)目部機(jī)關(guān)黨支部（黨員9人）、一作業(yè)隊(duì)黨支部（黨員7人、預(yù)備黨員1人）、二作業(yè)隊(duì)黨支部（黨員6人，預(yù)備

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黨員3人）。

一年來，項(xiàng)目部黨委按照公司黨委要求，堅(jiān)持以“圍繞中心，服務(wù)大局，夯實(shí)基礎(chǔ)，發(fā)揮作用”為指導(dǎo)，圍繞“建一流工程，創(chuàng)和諧項(xiàng)目”黨建主題活動(dòng)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策以及十七大和十七屆四中全會(huì)精神，認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)和創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，開展尊重黨員主體地位活動(dòng)，把黨風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)、班子建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合起來，主要做了以下幾方面工作：

1、加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高黨員干部、員工的政治思想覺悟和綜合素質(zhì)；

2、建立健全管理制度，推進(jìn)項(xiàng)目管理；

3、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，充分發(fā)揮黨委政治核心作用和黨員先鋒模范作用；

4、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，掀起項(xiàng)目施工熱潮；

5、加強(qiáng)黨風(fēng)廉正建設(shè)，共創(chuàng)廉潔工程項(xiàng)目；

6、發(fā)揮黨的保證、監(jiān)督作用，嚴(yán)格執(zhí)行黨政會(huì)簽制度，確保黨政會(huì)簽質(zhì)量；

7、開展“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮黨員先鋒模范作用；

8、以黨建帶工建、帶團(tuán)建，積極做好施工現(xiàn)場服務(wù)工作；

9、認(rèn)真開展領(lǐng)導(dǎo)班子“一帶一”和“后備干部”培養(yǎng)工作；

10、以工程建設(shè)為中心，積極配合行政工作，搞好企業(yè)文化建設(shè)。黨務(wù)工作的積極開展，為施工生產(chǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)起到了積極的作用。

三、存在問題及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 1）經(jīng)驗(yàn)

改進(jìn)施工工藝、工法。隧道施工中，開挖、二襯、仰拱臺(tái)車機(jī)械化作業(yè)已經(jīng)全面普及，而水溝電纜槽施工的設(shè)備卻是一個(gè)空缺。我部隧道水溝電纜槽施工采用項(xiàng)目部自主研制設(shè)計(jì)的簡易移動(dòng)模架進(jìn)行施作，通過絲桿把模板懸掛起來，可以左右移動(dòng)模板到設(shè)計(jì)的平面位臵；擰動(dòng)螺絲可調(diào)整模板高度，使模板與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致；在模板調(diào)整到設(shè)計(jì)位臵后，通過“定位卡”固定模板與模板之間的相對位臵和模板與模架的相對位臵；待模板固定后，澆筑結(jié)構(gòu)；待結(jié)構(gòu)成型脫模后，通過人工推動(dòng)或機(jī)械牽引可實(shí)現(xiàn)模架的移動(dòng)，突破了傳統(tǒng)的小塊組合鋼模分段施工工藝，可實(shí)現(xiàn)簡化施工

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

工序，加快施工進(jìn)度，保證結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量，節(jié)約工程成本，滿足高標(biāo)準(zhǔn)鐵路的施工規(guī)范要求的同時(shí)保證了工程質(zhì)量，且有操作方便、快速組織和一次性長距離施作等優(yōu)勢，充分彌補(bǔ)了水溝電纜槽機(jī)械化施工空缺，得到了廣泛的好評，已形成QC成果上報(bào)，并且申報(bào)了國家專利。

仰拱整體模架也已經(jīng)在試驗(yàn)階段，它的成功將推翻傳統(tǒng)仰拱混凝土施工工法，將是隧道施工中的一個(gè)飛越。

2）教訓(xùn)

勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍把控不足。上半年，由于對海南壇鑫公司的把控不足，于4月期間退場，造成了直接經(jīng)濟(jì)損失284萬元（其中退場直接支付234萬元，處理遺留超欠挖費(fèi)用近30萬元，維修設(shè)備近20萬元），間接影響了胡家寨隧道工程施工有序推進(jìn)，最終未能完成生產(chǎn)任務(wù)。同樣，福建中創(chuàng)工程勞務(wù)有限公司的工程質(zhì)量給項(xiàng)目部帶來了不同程度地影響，時(shí)而整改、時(shí)而停工整頓，未達(dá)到公司預(yù)期效果。

四、2011年基本思路

對于我部而言，2010年是大戰(zhàn)年，2011年則是決戰(zhàn)年，是確保兌現(xiàn)合同工期、節(jié)點(diǎn)工期的關(guān)鍵階段。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，在這一時(shí)期里我部的大部分主體工程將陸續(xù)完工，如胡家寨隧道、對門河雙線大橋、打鐵寨2#雙線大橋、部分路基以及油竹山隧道完成9000米。為順利實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)，力爭超額完成施工生產(chǎn)任務(wù)，我部2011年將注重以下幾方面的工作：

1、保證安全，特別是年初、年末時(shí)期，加強(qiáng)安全教育，大力加強(qiáng)安全意識(shí)培養(yǎng)；完善各種安全防護(hù)措施；保證掌子面至仰拱、仰拱至二襯安全步距。

2、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，從原材料進(jìn)場到施作，嚴(yán)格控制光爆效果、砼質(zhì)量、鋼筋用量等，堅(jiān)決杜絕偷工減料現(xiàn)象。

3、優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)工序銜接，盡可能減少時(shí)間浪費(fèi)，穩(wěn)步推進(jìn)施工生產(chǎn)。

中鐵二局貴廣鐵路工程指揮部二項(xiàng)目部2010工作總結(jié)及2011年工作思路

4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理、維護(hù)，提高現(xiàn)場設(shè)備使用率，避免因設(shè)備故障引起停工。

5、各部門做好原始資料的收集整理工作，完善各項(xiàng)基礎(chǔ)資料，確保各階段信用評價(jià)的順利通過。

6、深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，落實(shí)活動(dòng)要求，營造決戰(zhàn)氛圍，努力實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目既定扭虧增盈目標(biāo)。

7、嚴(yán)格控制項(xiàng)目部成本，做好基礎(chǔ)資料的收集，做好成本分析，找到節(jié)流增效點(diǎn)；做好索賠工作，完善索賠資料，抓好項(xiàng)目后期的二次經(jīng)營。

8、以優(yōu)良的工程業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)，保持和鞏固與地方的良好關(guān)系，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)和文明施工，加大宣傳力度，干好一項(xiàng)工程，樹立一方豐碑。

9、做好基礎(chǔ)資料的收集，為順利通過各級優(yōu)質(zhì)工程評定打好基礎(chǔ)。

第三篇：項(xiàng)目部行政工作總結(jié)

云桂六分部二0一0年行政工作總結(jié)

自2010年5月份進(jìn)場以來，云桂六分部在公司及指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮項(xiàng)目班子的主導(dǎo)核心作用，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和指揮部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，努力開展各項(xiàng)工作，突出抓好各項(xiàng)工作計(jì)劃的落實(shí)和項(xiàng)目自身建設(shè)，確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行，也取得了項(xiàng)目管理階段性成效，各項(xiàng)工作喜獲豐收，得到業(yè)主及監(jiān)理單位的認(rèn)可?，F(xiàn)將2010年下半年行政工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、2010年主要工作回顧

1、主要施工生產(chǎn)任務(wù)完成情況

我分部幸福隧道出口工區(qū)施工便道、攪拌站、鋼筋加工場、分部駐地、架子隊(duì)駐地、爆破物品庫、場地硬化等各項(xiàng)臨建工程已全部結(jié)束。已于2010年9月21日通過業(yè)主開工條件驗(yàn)收。

幸福隧道斜井工區(qū)施工便道、攪拌站、鋼筋加工廠、分部駐地、架子隊(duì)駐地、場地硬化等各項(xiàng)臨建工程已全部結(jié)束。已于2010年11月26日通過業(yè)主開工條件初驗(yàn)。

目前各項(xiàng)施工正常進(jìn)行。

到目前為止，幸福隧道出口截水天溝、隧道洞頂?shù)乇硇龂姌都庸獭?dǎo)向墻及大管棚已施作完成；正洞上臺(tái)階累計(jì)開挖進(jìn)尺69m；正洞中臺(tái)階左側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺60m，右側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺57.2m；正洞下臺(tái)階左側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺48m，右側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺45m；仰拱及填充澆筑48m（明洞21m）。平導(dǎo)上臺(tái)階累計(jì)開挖進(jìn)尺79.4m，下臺(tái)階左側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺76.2m，下臺(tái)階右側(cè)累計(jì)開挖進(jìn)尺75.4m，仰拱及填充澆筑50m，模筑襯砌17.5m。累計(jì)完成產(chǎn)值1294萬元。

同時(shí)，項(xiàng)目部緊緊圍繞公司及局指揮部年初下達(dá)的施工生產(chǎn)計(jì)劃，克服資金設(shè)備未完全到位、雨季施工等不利條件，截止到2010年12月1日，我項(xiàng)目累計(jì)完成產(chǎn)值1357萬元。

2、項(xiàng)目管理工作扎實(shí)開展

（1）首先抓制度建立、完善、創(chuàng)新，根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況和特點(diǎn)，集思廣益。一是部門拿招，二是群眾想招，三是領(lǐng)導(dǎo)出招，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)組織部門對計(jì)劃、工作、管理目標(biāo)與措施進(jìn)行評估，對部門制定的落實(shí)目標(biāo)操作規(guī)程及措施進(jìn)行有針對性的補(bǔ)充和完善，制定操作性強(qiáng)的管理措施與辦法作為年底部門業(yè)績指標(biāo)考核的主要依據(jù)。

（2）日常管理制度化。加強(qiáng)行政管理后勤保障工作，為創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境奠定了基礎(chǔ)。一是對辦公區(qū)、宿舍區(qū)加強(qiáng)了管理和維護(hù)，進(jìn)行了綠化，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化管理。二是項(xiàng)目部車輛管理，堅(jiān)持用油登記制度，定期公布耗油量，堅(jiān)持出車登記，并定期召開駕駛員安全會(huì)議，降低了責(zé)任事故的發(fā)生。三是進(jìn)一步加強(qiáng)了項(xiàng)目值班管理，及時(shí)編排值班表，定期抽查值班人員在崗情況。

（3）現(xiàn)場管理流程化。按照過程控制，流程檢驗(yàn)等要求，始終堅(jiān)持施工過程中每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)部位、每個(gè)時(shí)限都進(jìn)行工序交接和目標(biāo)責(zé)任跟蹤，從而確保了各道工序流程的暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

3、安全質(zhì)量工作持續(xù)健康運(yùn)行（1）安全管理方面

通過認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、指揮部的安全指示和要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，深入開展安全大檢查、消防檢查，以及在雨季開展防洪防汛的檢查。通過下發(fā)安全知識(shí)手冊、施工生產(chǎn)現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)語等方式，進(jìn)行安全知識(shí)的宣傳。根據(jù)分部實(shí)際情況，在完成大臨建設(shè)之后，對分部安全隱患進(jìn)行了重新排查，對重大危險(xiǎn)源進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。隨著各施工作業(yè)人員的進(jìn)場，根據(jù)工序?qū)π逻M(jìn)場人員分別進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，并在各施工班組設(shè)置兼職安全員，對各施工班組安全管理負(fù)責(zé)。為加強(qiáng)分部全體員工對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力，分部還組織全體人員進(jìn)行了緊急事故應(yīng)急演練，取得了圓滿成功；并根據(jù)物資管理人員的工作性質(zhì)，加強(qiáng)對火災(zāi)事故的應(yīng)急處理及滅火器材的了解和使用，組織物資管理人員進(jìn)行消防滅火演練，取得良好效果。在安全檢查方面，每天都安排安全員對現(xiàn)場進(jìn)行了安全巡查，在施工現(xiàn)場安全檢查過程中，堅(jiān)持對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行現(xiàn)場糾正，不能及時(shí)糾正的進(jìn)行限期整改，對屢次違規(guī)和嚴(yán)重違章人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰和教育，把安全施工活動(dòng)在全員、全過程的工作中體現(xiàn)出來。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，制定防雷擊、防潮濕、防漏電、防火等措施。堅(jiān)持每月安全例會(huì)制度，對每月安全工作情況進(jìn)行總結(jié)。

通過以上工作，分部今年未發(fā)生重大安全事故，圓滿完成了公司下達(dá)的安全目標(biāo)。

（2）質(zhì)量方面控制方面

工序質(zhì)量控制過程：采用專職質(zhì)檢技術(shù)人員跟班作業(yè)，實(shí)行施工全過程監(jiān)控，建立反饋機(jī)制對質(zhì)量問題進(jìn)行出現(xiàn)的問題進(jìn)行全過程的管理，及時(shí)反饋及時(shí)處理的原則，建立月巡查記錄，召開質(zhì)量例會(huì)對現(xiàn)場出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行及時(shí)有效的控制。

材料方面：配合物資部做好對原材料的控制工作，根據(jù)試驗(yàn)組提供的試驗(yàn)報(bào)告和進(jìn)場原材料的外形外觀檢測結(jié)果，在確保合格后方可施工，不合格的材料堅(jiān)決不用，按照不合格程序進(jìn)行處理，并做好相關(guān)記錄。

4、成本及資金調(diào)控難中求穩(wěn)（1）調(diào)配資金需求，維持正常施工

2010年下半年，因?yàn)榉植扛黜?xiàng)施工已正常生產(chǎn)，資金需求量加大，而產(chǎn)值又少，工程措施的調(diào)整也嚴(yán)重影響了指揮部的資金鏈。因此資金問題舉步維艱，分部主要的資金需求就是施工材料的資金支付，尤其是今年10月份正常施工之后，上級下達(dá)產(chǎn)值任務(wù)量加大，而當(dāng)時(shí)每個(gè)各種施工機(jī)具、原材料不足，根本不能滿足施工的需求，在這種情況下分部領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)反映，指揮部財(cái)務(wù)部積極與公司聯(lián)系，最后公司解決了資金問題，大大緩解了資金壓力。

（2）做好成本管理，將項(xiàng)目部的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析搞細(xì)搞好 一是控制預(yù)算總額，在支出預(yù)算內(nèi)統(tǒng)籌安排好各項(xiàng)工作，重點(diǎn)保證工資發(fā)放、項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)的需要，積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，把好支出關(guān)口，精打細(xì)算，厲行節(jié)約，努力提高資金使用效益。二是嚴(yán)格遵守集中支付制度，加強(qiáng)對集中收付財(cái)政信息系統(tǒng)的管理，依據(jù)已批復(fù)的部門預(yù)算積極申報(bào)分部資金使用計(jì)劃，及時(shí)填報(bào)并向指揮部上交財(cái)政支付申請書，保證了財(cái)政資金的及時(shí)足額撥付到位。三是在每月的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中對成本的各項(xiàng)支出都考慮到位，爭取分析越細(xì)越好。

5、物資設(shè)備管理日趨細(xì)化

截止12月1日止，我分部共收入甲供材料、甲控材料、自購材料等，合計(jì)總額8644061.33元。同時(shí)，根據(jù)今年的生產(chǎn)情況，項(xiàng)目部請文山州特種設(shè)備檢測所對拌和機(jī)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢測并取得合格證，在采購成本控制方面，堅(jiān)持“貨比三家，陽光采購”的原則。根據(jù)分部的實(shí)際情況以及云南特殊的地理環(huán)境所造成的原材料差異，大宗物資設(shè)備由物資設(shè)備部填制采購計(jì)劃，報(bào)指揮部及公司審批，小型機(jī)具及零星材料，根據(jù)庫存情況編織采購計(jì)劃報(bào)分部主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可采購。一年來，在物資設(shè)備采購工作中，沒有暗箱操作和個(gè)人說了算的現(xiàn)象，堅(jiān)持“三比一算”，分部始終堅(jiān)持以“比運(yùn)距、比價(jià)格、比質(zhì)量、算成本”來選擇供應(yīng)商，有效控制了材料的采購價(jià)格，最大限度的規(guī)避了市場風(fēng)險(xiǎn)。

6、宣傳報(bào)道穩(wěn)中求高

我們以項(xiàng)目精神為載體，圍繞營造企業(yè)文化氛圍來開展工作。企業(yè)形象和誠信是企業(yè)生存的“生命線”。宣傳，則是這一“生命線”的重要手段。分部組建后，堅(jiān)持把創(chuàng)建企業(yè)文化當(dāng)作促進(jìn)項(xiàng)目快速發(fā)展的大事來抓，在辦好櫥窗宣傳欄等常規(guī)宣傳載體的同時(shí)，還把集團(tuán)公司、公司以及上級指示文件精神及時(shí)向員工傳達(dá)，并狠抓落實(shí)。我們把“工地是我家，建設(shè)靠大家”作為宣傳企業(yè)文化建設(shè)的核心，用宣傳企業(yè)文化思想指導(dǎo)和促進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)，潛移默化項(xiàng)目制度管理。與此同時(shí)，我們積極做好項(xiàng)目宣傳工作，展現(xiàn)了項(xiàng)目部的風(fēng)貌，提高了企業(yè)在云南的知名度。

二、存在的問題

1、員工培訓(xùn)教育有待加強(qiáng)

由于我分部年輕員工占絕大部分，基本上都是剛畢業(yè)的實(shí)習(xí)生、見習(xí)生，業(yè)務(wù)人員經(jīng)驗(yàn)不足，自覺學(xué)習(xí)還不夠，施工人員的責(zé)任心不強(qiáng)，安全和質(zhì)量意識(shí)有待提高，業(yè)務(wù)水平和施工工藝掌握也不理想。

2、物資供貨困難

分部場地材料源十分緊張，又加上原先的既有便道坑洼多，大部分供應(yīng)商不愿供貨，目前地材，尤其噴射混凝土用的砂石料緊缺，造成幸福隧道出口多家供貨，單價(jià)和質(zhì)量波動(dòng)較大。

四、2011年工作目標(biāo)

明年我分部將積極開展工作，為確保云桂鐵路幸福隧道工程保質(zhì)保量的超額完成明年施工任務(wù)，我分部把以下幾個(gè)方面作為明年工作重點(diǎn)：

1、施工進(jìn)度

至年底完成幸福隧道出口正洞完成成洞米1500m，平導(dǎo)開挖進(jìn)尺1800m。幸福隧道斜井施工完成，平導(dǎo)開挖進(jìn)尺150m。

2、施工質(zhì)量 現(xiàn)場施工認(rèn)真貫徹“三檢”檢查制度，任何一道工序必須檢查合格之后方可進(jìn)入下一步工序，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。

積極開展QC小組活動(dòng)，由分部總工張義浩任組長，各技術(shù)主管任組員，將現(xiàn)場施工難度大、質(zhì)量要求高的施工工序作為小組活動(dòng)重點(diǎn)。

3、施工安全和文明施工

緊抓工地施工安全，重點(diǎn)加強(qiáng)〝四防〞意識(shí)的提高，注意工地用電安全，做好工地安全標(biāo)識(shí)牌的設(shè)置工作，嚴(yán)防交通安全事故的發(fā)生。

保證沿線施工區(qū)域的路面潮濕，避免塵土漫天的情況出現(xiàn)。及時(shí)利用彩旗、標(biāo)識(shí)標(biāo)志牌布置工地，做好宣傳工作，樹立企業(yè)形象。

我們將積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)計(jì)劃指標(biāo)。提升管理水平，打造品牌，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度的落實(shí)，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，打造過硬的團(tuán)隊(duì)精神，繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)深化革新。加強(qiáng)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，組織分部集體學(xué)習(xí)，分散學(xué)習(xí)及外派學(xué)習(xí)，以加強(qiáng)我項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)能力，提高業(yè)務(wù)水平，不斷提高自身素質(zhì)，逐步建立一支清正、廉潔、敬業(yè)、高效的管理隊(duì)伍。

云桂鐵路（云南段）項(xiàng)目經(jīng)理部六分部 二〇一〇年十二月二日

第四篇：中鐵項(xiàng)目部行政工作總結(jié)

2016年行政工作總結(jié)

2016年1111111項(xiàng)目部在公司及石濟(jì)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮項(xiàng)目部班子的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部為目標(biāo)，努力開展各項(xiàng)工作，突出抓好項(xiàng)目精細(xì)化管理，各項(xiàng)工作取得階段性成效?，F(xiàn)將2016行政工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、項(xiàng)目部概況

項(xiàng)目部全體人員為47人（3人休產(chǎn)假），其中黨員11人，團(tuán)員20人。項(xiàng)目部管理部門按照標(biāo)準(zhǔn)化配置5部2室，分別為：工程部、安質(zhì)部、工經(jīng)部、物機(jī)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、實(shí)驗(yàn)室。

二、2016年主要工作回顧

（一）強(qiáng)抓思想理論工作 為施工提供精神動(dòng)力

今年年初，我項(xiàng)目部剛剛組建，項(xiàng)目部人員來自公司其它16個(gè)項(xiàng)目部，員工思想、能力參差不齊，為了提高項(xiàng)目部全體員工的思想凝聚力、工作戰(zhàn)斗力，結(jié)合公司開展的“規(guī)章制度學(xué)習(xí)年”活動(dòng)，我項(xiàng)目部利用業(yè)余時(shí)間開展全員職工培訓(xùn)42次，部門副部長以上的主要管理人員培訓(xùn)13次，其中規(guī)章制度學(xué)習(xí)31次，施工工藝專業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)11次，管理培訓(xùn)13次，培訓(xùn)出勤率達(dá)98%。

通過各種培訓(xùn)，我項(xiàng)目部員工的思想高度統(tǒng)一，施工管理專業(yè)技能有了大幅度提高，為項(xiàng)目部精細(xì)化管理、標(biāo)準(zhǔn)化施工提供了強(qiáng)有力的精神動(dòng)力。

（二）合理組織施工 確保產(chǎn)值任務(wù)完成

連續(xù)梁建設(shè)，于12月高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了剩余全部工程，當(dāng)年完成施工產(chǎn)值5000萬元。

⑸***聯(lián)絡(luò)線工程

我項(xiàng)目部承擔(dān)***聯(lián)絡(luò)線工程40690萬元施工產(chǎn)值，當(dāng)前受業(yè)主征拆資金不到位影響，于12月初交地1處（約5.49畝），目前正在進(jìn)行樁基施工。本我項(xiàng)目部主要完成駐地建設(shè)、鋼筋加工廠建設(shè)，編制、報(bào)審了各項(xiàng)施工方案，完成征地拆遷前期調(diào)查，完成了對協(xié)作隊(duì)伍的前期招標(biāo)工作。當(dāng)年完成施工產(chǎn)值605萬。

綜上，我項(xiàng)目部本完成施工產(chǎn)值

萬元，剩余施工產(chǎn)值

萬元。

（二）安全質(zhì)量管控顯成效

我項(xiàng)目部堅(jiān)決貫徹執(zhí)行國家的法律法規(guī)、公司方針政策及有關(guān)文件精神，經(jīng)常性學(xué)習(xí)通報(bào)典型案例，分析近期工作中存在的問題，下一步整改及努力主向，做到警鐘長鳴；以“安全第一，預(yù)防為主”及“無事當(dāng)有事、小事當(dāng)大事、外事當(dāng)家事”的工作理念來抓安全；教育項(xiàng)目部員工樹立“不留遺憾，不當(dāng)罪人，建不朽工程”的質(zhì)量意識(shí)，確保工程做到“零事故、零誤差、零缺陷、零投訴”，對企業(yè)負(fù)責(zé)，對社會(huì)負(fù)責(zé)。

1、安全管理

項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理保證體系；組織項(xiàng)目部全員通過認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司、局指的安全指示和要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以兄弟單位發(fā)生的安全事故為警示，跡清晰，施工原始記錄保存完整，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工。具體安排如下: ⑴對技術(shù)員精細(xì)分工、落實(shí)責(zé)任主體，確保每道工序?qū)Ｈ吮O(jiān)督。⑵細(xì)化各項(xiàng)施工技術(shù)交底，確保施工人員明確各項(xiàng)技術(shù)要求。⑶從人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素方面抓好質(zhì)量控制。

3、現(xiàn)場文明施工

在濟(jì)***施工中，我項(xiàng)目部高標(biāo)準(zhǔn)打造了文明施工亮點(diǎn)工程1處，現(xiàn)場施工布局合理、物料存放有序，做到了施工現(xiàn)場廠區(qū)化，施工流程標(biāo)準(zhǔn)化。投入使用了氣象監(jiān)測系統(tǒng)，除塵降溫噴淋系統(tǒng)，取得了很好的效果。

三、2016年取得的成績

2016年我們僅用5個(gè)月的時(shí)間，克服了雨季施工，協(xié)調(diào)多方事宜，迅速進(jìn)場完成了***增援施工，完成產(chǎn)值5000萬。特別是***剛構(gòu)連續(xù)梁，我們僅用三個(gè)月的時(shí)間，從樁基承臺(tái)到梁體澆筑全部完成，而且配套完成鋼筋加工廠1處，并將該工點(diǎn)打造成文明施工亮點(diǎn)工程。

四、工作中面臨的困難

1、資金緊張，生產(chǎn)進(jìn)度受阻

由于資金有限，周轉(zhuǎn)不暢，導(dǎo)致很多工作開展受阻。

2、員工能力有待加強(qiáng)

由于我項(xiàng)目部年輕員工占大部分，且工作經(jīng)驗(yàn)不足，安全和質(zhì)量意識(shí)有待提高，業(yè)務(wù)水平和施工工藝掌握不太理想。

第五篇：項(xiàng)目部行政管理制度

行政管理制度

第一章 入職引導(dǎo)

一、應(yīng)聘

1.應(yīng)聘人員需填寫《個(gè)人簡歷》，初試由項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)部門主管參與考評，復(fù)試由錄用部門主管考評，符合錄用標(biāo)準(zhǔn)人員，呈總經(jīng)理批準(zhǔn)方可錄用。

2.已被錄用人員需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)到入職，超過規(guī)定時(shí)間視為放棄。

二、錄用手續(xù)

凡被錄用之新員工，均須辦理以下手續(xù)：

1.如實(shí)填寫入職《員工登記表》交辦公室備案。

2.《個(gè)人簡歷》、有效證件及身份證復(fù)印件，并附帶近期半身正面免冠彩色照片一寸2張。

3.入職員工須認(rèn)真閱讀項(xiàng)目規(guī)章制度并簽字確認(rèn)，在辦公室登記備案。

三、員工類別

1.試用期員工：凡入職之新員工均需經(jīng)過試用期1-3個(gè)月考核，同時(shí)享受試用期員工的有關(guān)待遇。試用期間公司有權(quán)隨時(shí)解除雇傭關(guān)系，部門主管領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)個(gè)人表現(xiàn)適當(dāng)延長或縮短試用期限。

2.正式期員工：試用期滿后，員工本人填寫《入職申請表》，部門主管領(lǐng)導(dǎo)考核并簽署具體意見，由項(xiàng)目經(jīng)理審核，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后可轉(zhuǎn)為正式職工。

第二章 行政管理制度

一、印章管理制度

1、各類印章登記備案，由各級和各崗位專職人員依職權(quán)領(lǐng)取并保管。

2、印章必須由各保管人妥善保管，不得轉(zhuǎn)借他人。印章保管人必須妥善保管印章，如有遺失，必須及時(shí)向公司辦公室報(bào)告。

3、如員工持有項(xiàng)目部印章的，須辦理歸還印章手續(xù)后方可辦理離職手續(xù)。

4、各級人員需使用印章須按要求填寫用印登記表，將其與所需的文件一并逐級上報(bào)，經(jīng)項(xiàng)目行政主管審核同意。重大事項(xiàng)需由行政主管向公司領(lǐng)導(dǎo)請示后，按批復(fù)執(zhí)行。任何人員必須嚴(yán)格依照本辦法規(guī)定程序使用印章，未經(jīng)本辦法規(guī)定的程序，不得擅自使用。

5、印章保管人應(yīng)對文件內(nèi)容和用印登記表上載明的簽署情況予以核對，經(jīng)核對無誤的方可蓋章。在逐級審核過程中被否決的，該文件予以退回。

6、印章原則上不許帶出，確因工作需要將印章帶出使用的，應(yīng)事先填寫用印登記表，載明事項(xiàng)，經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后由兩人以上共同攜帶使用。

二、車輛管理制度

為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，為公司的良好運(yùn)行提供強(qiáng)有力的后備保障，特定本辦法。

1.項(xiàng)目車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車，由部門負(fù)責(zé)人先向申請，說明用車出車目的地及事由、時(shí)間，項(xiàng)目行政主管根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

2.各種車輛的附帶資料，除行車證件、保險(xiǎn)卡、養(yǎng)路費(fèi)證明及保養(yǎng)手冊由各使用人攜帶外，其余均由辦公室保管，不得遺失。

3.實(shí)行公司駕駛員對車輛負(fù)責(zé)制，車輛和駕駛員對號入座。機(jī)動(dòng)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān)。

4.各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與項(xiàng)目部聯(lián)絡(luò)，項(xiàng)目部除應(yīng)即刻前往處理外，并應(yīng)立即上報(bào)公司辦公室。

5.車輛安排應(yīng)以先急后緩為原則。

三、司機(jī)管理辦法

1.司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

2.司機(jī)應(yīng)愛惜車輛，注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。

3.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后進(jìn)行檢修；未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

4.出車在外或出車歸來停放車輛，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。司機(jī)不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負(fù)責(zé)。

5.司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時(shí)向公司報(bào)告。

6.上班時(shí)間嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車。

7.司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的，費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

8.上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室或會(huì)議室等候出車。不準(zhǔn)隨便到其他辦公室。

9.司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知公司，并說明原因。原則上不允許車輛在外過夜，有特殊情況的及時(shí)上報(bào)。

10.司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；下班后，應(yīng)將車輛停放適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)保管，不準(zhǔn)私自用車。

四、用車登記表及油卡的管理

1.各部需要使用車輛時(shí)，應(yīng)事先填寫“部門用車登記表”，行政主管簽字后，駕駛員據(jù)以填寫“項(xiàng)目部用車登記表”，駕駛員與用車人相互簽字，月末匯總上報(bào)。

2.“部門用車登記表”、“項(xiàng)目部用車登記表”應(yīng)詳細(xì)填寫用車人及路徑、出車時(shí)間及公里數(shù)、收車時(shí)間及公里數(shù)。

3.項(xiàng)目部行政主管在簽字時(shí)應(yīng)綜合考慮項(xiàng)目部一天內(nèi)同方向需辦理的事情，能合并用車的盡量合并用車，節(jié)約開支，為自己樹立良好的領(lǐng)導(dǎo)形象。

4.辦公室建立車輛的用油臺(tái)帳，不定期核算，抽查，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，駕駛員或辦公室人員做好油卡紀(jì)錄，油卡由辦公室管理登記。

五、辦公用品管理制度

1．所有辦公用品登記備案，辦公用固定資產(chǎn)由各部門負(fù)責(zé)人簽字領(lǐng)用，日常辦公用品由使用人簽字領(lǐng)用。

2、辦公室應(yīng)督促各部門及時(shí)報(bào)送辦公用品使用計(jì)劃，匯總后在月資金支出計(jì)劃、周資金支出計(jì)劃中列示，報(bào)項(xiàng)目行政主管簽字審核，項(xiàng)目經(jīng)理核準(zhǔn)簽字后，上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

3、第一次進(jìn)度款/生活費(fèi)支付后，項(xiàng)目部不再向各施工班組提供結(jié)算所需的原始憑證粘貼單、收據(jù)，如有需要，辦公室有權(quán)向各施工班組出售原始憑證粘貼單、收據(jù)，出售所得交項(xiàng)目財(cái)務(wù)部。

第三章、離職

1、凡欲辭職人員，均需提前15天，以書面形式通知其所在部門領(lǐng)導(dǎo)，填寫《離職表》。

2、所屬部門負(fù)責(zé)人接獲辭呈后三天內(nèi)上報(bào)公司，公司批復(fù)后通知辦公室及財(cái)務(wù)部，離職人員必須將在公司所認(rèn)領(lǐng)財(cái)物如數(shù)歸還。

3、各經(jīng)辦人員在離職表個(gè)上簽字后，交于項(xiàng)目財(cái)務(wù)備案，并以此作為結(jié)算依據(jù)。

4、離職申請未經(jīng)核準(zhǔn)或未辦理移交手續(xù)而擅自離職者，不予結(jié)算當(dāng)月薪資。

5、員工離開公司后，如發(fā)現(xiàn)有損本公司利益的，視情節(jié)追究其本人的相關(guān)責(zé)任。

洛 寧 項(xiàng) 目 部

2010年10月