第一篇：2016汽車(chē)客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

雙池客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

為了堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、迅速控制、減少損失的原則，科學(xué)有效地預(yù)防和控制公路客運(yùn)站站內(nèi)的突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，提高站務(wù)人員和旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶以及駕駛乘務(wù)人員的預(yù)防和處置能力，特制本預(yù)案。

一、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)任務(wù)

組 長(zhǎng)：客運(yùn)站站長(zhǎng)（負(fù)責(zé)突發(fā)事件的總體工作）

副組長(zhǎng)：客運(yùn)站值班站長(zhǎng)（負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，總指揮未到場(chǎng)時(shí)行使總指揮職責(zé)權(quán)力）

成 員：客運(yùn)站全體工作人員（負(fù)責(zé)疏散、撲救、報(bào)警、宣傳、消毒、救護(hù)、信息反饋、事故調(diào)查、治安管理、物資配備等）值班電話：0358--5494697

二、應(yīng)急響應(yīng)

（一）發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)災(zāi)害事故后，由信息員迅速撥打“119”報(bào)警，同時(shí)向運(yùn)管處、公安部門(mén)報(bào)告。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員要與醫(yī)院聯(lián)絡(luò)前來(lái)救助。要保持與公安、消防、醫(yī)院、電力等外界部門(mén)的聯(lián)絡(luò)，并保障通訊的暢通有效。

在專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)部門(mén)未到之前，事故總指揮立即組織疏散和現(xiàn)場(chǎng)撲救，疏散旅客時(shí)要通過(guò)廣播或直接口頭通知，對(duì)旅客和站內(nèi)工作人員進(jìn)行疏散，引導(dǎo)至安全的場(chǎng)地。在組織疏散過(guò)程中要搞好宣傳，穩(wěn)定旅客和工作人員情緒，保持疏散秩序，防止造成混亂和恐慌。搶險(xiǎn)車(chē)輛到來(lái)后，由疏散組引導(dǎo)搶險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

還要疏通防火通道，保證疏散人員的道路暢通無(wú)阻，打出防火隔離

帶，切斷電源。

要按照火災(zāi)情況、起火物的性質(zhì)啟用滅火器、消火栓、砂土及其他撲火工具進(jìn)行初期撲救。

在火災(zāi)失去控制涉及搶險(xiǎn)職工生命安全時(shí)，總指揮下達(dá)緊急疏散命令。并及時(shí)攜帶重要物品、現(xiàn)金、賬簿等轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。

（二）發(fā)生群體斗毆時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

站內(nèi)發(fā)生群體斗毆事件時(shí)，要迅速撥打“110”報(bào)警，并組織人員盡力控制事態(tài)發(fā)展，疏散圍觀群眾，等公安機(jī)關(guān)到達(dá)后配合公安機(jī)關(guān)處理。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員，應(yīng)撥打“120”請(qǐng)求救助，由醫(yī)院處置傷亡人員。

（三）發(fā)生重大上訪事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者有集體越級(jí)上訪跡象時(shí)，由站工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，做好相關(guān)政策解釋工作，阻止上訪群眾進(jìn)一步行動(dòng)。信息員要將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，并由本站工作人員進(jìn)行監(jiān)視，防止上訪群眾失控。

發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者集體越級(jí)上訪時(shí)，要迅速查明上訪群眾自然情況、上訪規(guī)模、行進(jìn)路線、乘坐車(chē)次等，立即將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，并成立協(xié)調(diào)處理小組趕赴指定地點(diǎn)，配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)積極進(jìn)行處理，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)上訪群眾進(jìn)行阻攔、勸說(shuō)，站工作人員要同上訪群眾見(jiàn)面，了解情況，宣傳政策，答疑解難，共同商議解決問(wèn)題的辦法，并將上訪群眾安全帶回。

群眾駕車(chē)集體上訪時(shí)，要迅速將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，同時(shí)通知公路管理部門(mén)設(shè)卡攔截，并立即派出追截小組進(jìn)行追截。

群眾集體上訪時(shí)，要立即向縣信訪辦報(bào)告，并成立協(xié)調(diào)小組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，力爭(zhēng)將上訪群眾勸離。上訪事件處理結(jié)束后，信訪工作人員及時(shí)將情況上報(bào)縣運(yùn)管所、交通局。

（四）較大、重大、特別重大突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)

各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶要積極配合客運(yùn)站做好信息傳遞工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的較大、重大、特別重大突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。

客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者如果在途中遇到突發(fā)事件，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)如實(shí)向所屬企業(yè)、客運(yùn)站、運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)急辦公室報(bào)告，最遲不得超過(guò)半小時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)和漏報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢(shì)和已采取的措施等。本站在接知后半小時(shí)內(nèi)快速作出綜合分析后按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限向交通主管部門(mén)以及運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。

先期處理：突發(fā)事件發(fā)生后，本站為第一響應(yīng)責(zé)任單位，應(yīng)在事發(fā)后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位為主體的先期處置機(jī)制。30分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息、布置警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作。還應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位和部門(mén)組織專(zhuān)業(yè)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)發(fā)生的突發(fā)事件及時(shí)、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。

對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的事故，要在上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指導(dǎo)下協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展處置工作。

三、應(yīng)急保障

所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都要服從交通主管部門(mén)和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮，按照應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事故的人力、物力、交通運(yùn)輸通訊

保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需求。

1、通訊與信息保障：本站工作人員和客運(yùn)司乘人員平時(shí)注意收集記錄各種有關(guān)客運(yùn)安全、旅客流動(dòng)、疾病流行、氣候變化等信息，并應(yīng)及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。本站值班電話要保持24小時(shí)有人值守、客運(yùn)司乘人員隨車(chē)電話保持全天開(kāi)機(jī)?？瓦\(yùn)站、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶應(yīng)與交通主管部門(mén)及運(yùn)管機(jī)構(gòu)保持通訊暢通，保障突發(fā)事件處置期間各應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部及其他重要場(chǎng)所的信息雙向傳遞。

2、人力與物力保障：客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶和客運(yùn)站在收到發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件后，除根據(jù)事故響應(yīng)程序向上一級(jí)請(qǐng)求増?jiān)?，還要協(xié)調(diào)相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位組織相關(guān)人員、車(chē)輛、救急物品隨時(shí)待命，保證突發(fā)事件的需求。

3、交通運(yùn)輸保障：發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及客流猛增等其他突發(fā)事件后，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶要服從縣人民政府及交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能夠及時(shí)、安全送達(dá)。

四、教育培訓(xùn)

各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶、客運(yùn)站平時(shí)要做好應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救互救、減災(zāi)救災(zāi)等常識(shí)培訓(xùn)工作，增強(qiáng)職工和司乘人員的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。

五、責(zé)任獎(jiǎng)懲

實(shí)行突發(fā)事件應(yīng)急處置工作責(zé)任追究制，對(duì)在突發(fā)事件應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件中的重要情況或應(yīng)急管理工作中有失職、瀆職行為的，要依法給予有關(guān)責(zé)任人行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第二篇：2012汽車(chē)客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

雙池客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

為了堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、迅速控制、減少損失的原則，科學(xué)有效地預(yù)防和控制公路客運(yùn)站站內(nèi)的突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，提高站務(wù)人員和旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶以及駕駛乘務(wù)人員的預(yù)防和處置能力，特制本預(yù)案。

一、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)任務(wù)

組長(zhǎng)：客運(yùn)站站長(zhǎng)（負(fù)責(zé)突發(fā)事件的總體工作）副組長(zhǎng)：客運(yùn)站值班站長(zhǎng)（負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，總指揮未

到場(chǎng)時(shí)行使總指揮職責(zé)權(quán)力）

成員：客運(yùn)站全體工作人員（負(fù)責(zé)疏散、撲救、報(bào)警、宣

傳、消毒、救護(hù)、信息反饋、事故調(diào)查、治安管理、物資配備等）

值班電話：0358——5494697

二、應(yīng)急響應(yīng)

（一）發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)災(zāi)害事故后，由信息員迅速撥打“119”報(bào)警，同時(shí)向運(yùn)管處、公安部門(mén)報(bào)告。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員要與醫(yī)院聯(lián)絡(luò)前來(lái)救助。要保持與公安、消防、醫(yī)院、電力等外界部門(mén)的聯(lián)絡(luò)，并保障通訊的暢通有效。

在專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)部門(mén)未到之前，事故總指揮立即組織疏散和現(xiàn)場(chǎng)撲救，疏散旅客時(shí)要通過(guò)廣播或直接口頭通知，對(duì)旅客和站內(nèi)工

作人員進(jìn)行疏散，引導(dǎo)至安全的場(chǎng)地。在組織疏散過(guò)程中要搞好宣傳，穩(wěn)定旅客和工作人員情緒，保持疏散秩序，防止造成混亂和恐慌。搶險(xiǎn)車(chē)輛到來(lái)后，由疏散組引導(dǎo)搶險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。還要疏通防火通道，保證疏散人員的道路暢通無(wú)阻，打出防火隔離帶，切斷電源。要按照火災(zāi)情況、起火物的性質(zhì)啟用滅火器、消火栓、砂土及其他撲火工具進(jìn)行初期撲救。

在火災(zāi)失去控制涉及搶險(xiǎn)職工生命安全時(shí)，總指揮下達(dá)緊急疏散命令。并及時(shí)攜帶重要物品、現(xiàn)金、賬簿等轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。

（二）發(fā)生群體斗毆時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

站內(nèi)發(fā)生群體斗毆事件時(shí)，要迅速撥打“110”報(bào)警，并組織人員盡力控制事態(tài)發(fā)展，疏散圍觀群眾，等公安機(jī)關(guān)到達(dá)后配合公安機(jī)關(guān)處理。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員，應(yīng)撥打“120”請(qǐng)求救助，由醫(yī)院處置傷亡人員。

（三）發(fā)生重大上訪事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng) 發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者有集體越級(jí)上訪跡象時(shí)，由站工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，做好相關(guān)政策解釋工作，阻止上訪群眾進(jìn)一步行動(dòng)。信息員要將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，并由本站工作人員進(jìn)行監(jiān)視，防止上訪群眾失控。發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者集體越級(jí)上訪時(shí)，要迅速查明上訪群眾自然情況、上訪規(guī)模、行進(jìn)路線、乘坐車(chē)次等，立即將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，并成立協(xié)調(diào)處理小組趕赴指定地點(diǎn)，配合上級(jí)

有關(guān)部門(mén)積極進(jìn)行處理，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)上訪群眾進(jìn)行阻攔、勸說(shuō)，站工作人員要同上訪群眾見(jiàn)面，了解情況，宣傳政策，答疑解難，共同商議解決問(wèn)題的辦法，并將上訪群眾安全帶回。群眾駕車(chē)集體上訪時(shí)，要迅速將情況報(bào)告運(yùn)管所、交通局，同時(shí)通知公路管理部門(mén)設(shè)卡攔截，并立即派出追截小組進(jìn)行追截。

群眾集體上訪時(shí)，要立即向縣信訪辦報(bào)告，并成立協(xié)調(diào)小組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，力爭(zhēng)將上訪群眾勸離。上訪事件處理結(jié)束后，信訪工作人員及時(shí)將情況上報(bào)縣運(yùn)管所、交通局。

（四）較大、重大、特別重大突發(fā)事件的應(yīng)急響應(yīng)

各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶要積極配合客運(yùn)站做好信息傳遞工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析，對(duì)可能發(fā)生和可以預(yù)警的較大、重大、特別重大突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)警，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置?？瓦\(yùn)經(jīng)營(yíng)者如果在途中遇到突發(fā)事件，應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)如實(shí)向所屬企業(yè)、客運(yùn)站、運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)急辦公室報(bào)告，最遲不得超過(guò)半小時(shí)，不得遲報(bào)、謊報(bào)和漏報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響范圍、事件發(fā)展趨勢(shì)和已采取的措施等。本站在接知后半小時(shí)內(nèi)快速作出綜合分析后按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限向交通主管部門(mén)以及運(yùn)管機(jī)構(gòu)報(bào)告。先期處理：突發(fā)事件發(fā)生后，本站為第一響應(yīng)責(zé)任單位，應(yīng)在事發(fā)后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位為主體的先期處置機(jī)制。30分

鐘內(nèi)有關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息、布置警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場(chǎng)、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作。還應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位和部門(mén)組織專(zhuān)業(yè)人員前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)發(fā)生的突發(fā)事件及時(shí)、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)進(jìn)一步發(fā)展。

對(duì)于先期處置未能有效控制事態(tài)發(fā)展的事故，要在上一級(jí)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指導(dǎo)下協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展處置工作。

三、應(yīng)急保障 所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛都要服從交通主管部門(mén)和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的應(yīng)急指揮，按照應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事故的人力、物力、交通運(yùn)輸通訊保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需求。

1、通訊與信息保障：本站工作人員和客運(yùn)司乘人員平時(shí)注意收集記錄各種有關(guān)客運(yùn)安全、旅客流動(dòng)、疾病流行、氣候變化等信息，并應(yīng)及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。本站值班電話要保持24小時(shí)有人值守、客運(yùn)司乘人員隨車(chē)電話保持全天開(kāi)機(jī)。客運(yùn)站、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶應(yīng)與交通主管部門(mén)及運(yùn)管機(jī)構(gòu)保持通訊暢通，保障突發(fā)事件處置期間各應(yīng)急機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)指揮部及其他重要場(chǎng)所的信息雙向傳遞。

2、人力與物力保障：客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶和客運(yùn)站在收到發(fā)生道路運(yùn)輸突發(fā)事件后，除根據(jù)事故響應(yīng)程序向上一級(jí)請(qǐng)求増?jiān)?，還要協(xié)調(diào)相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位組織相關(guān)人員、車(chē)輛、救急物品隨時(shí)待命，保證突發(fā)事件的需求。

3、交通運(yùn)輸保障：發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及客流猛增

等其他突發(fā)事件后，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶要服從縣人民政府及交通主管部門(mén)、運(yùn)管機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能夠及時(shí)、安全送達(dá)。

四、教育培訓(xùn)

各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶、客運(yùn)站平時(shí)要做好應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救互救、減災(zāi)救災(zāi)等常識(shí)培訓(xùn)工作，增強(qiáng)職工和司乘人員的憂患意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)和自救、互救能力。

五、責(zé)任獎(jiǎng)懲

實(shí)行突發(fā)事件應(yīng)急處置工作責(zé)任追究制，對(duì)在突發(fā)事件應(yīng)急工作中做出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件中的重要情況或應(yīng)急管理工作中有失職、瀆職行為的，要依法給予有關(guān)責(zé)任人行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第三篇：客運(yùn)站突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案

古浪縣東泰交通運(yùn)輸有限公司

客運(yùn)站突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案

為預(yù)防發(fā)生和最大程度地減少客運(yùn)站突發(fā)事件的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響，做到及時(shí)有效地處置突發(fā)事故，使客運(yùn)站盡快恢復(fù)正常秩序和功能，依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

一、本預(yù)案所指的突發(fā)公共事件是指： １、重大疫情、災(zāi)情；

２、突發(fā)性安全事故或刑事案件； ３、消防火災(zāi)；

４、其他與本系統(tǒng)職能有關(guān)的重要任務(wù)等方面內(nèi)容。

二、成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小分隊(duì)。

組 長(zhǎng)：王國(guó)斌

副組長(zhǎng)：錢(qián)國(guó)峰

成 員：王振華 王新華

應(yīng)急小分隊(duì)：王榮年 劉占奎 張鴻凱 郭天芳 楊瑞梅

竇宗霞 王曉梅 銀 萍 賀春花 許萬(wàn)斌余建蘭 董國(guó)順 王子恩 王 德 徐開(kāi)友 陳忠吉 張 奎 潘 俊 張興德 金成玉

其主要職責(zé)：

１、一旦發(fā)生本預(yù)案涉及的突發(fā)事件，全體工作人員無(wú)條件服從安排，不得延誤，立即進(jìn)入工作狀態(tài)。

２、密切配合相關(guān)部門(mén)積極參與應(yīng)急救援，分工協(xié)作，各司其職，各盡所能。

３、配合相關(guān)職能部門(mén)對(duì)突發(fā)事件的原因調(diào)查和搞好事后救助與恢復(fù)重建工作。

三、報(bào)告程序。

堅(jiān)持安全第一、以人為本，充分保障旅客和工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，最大程度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，只要出現(xiàn)以上任一突發(fā)情況，由組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，并在最短的時(shí)間內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)和相關(guān)單位報(bào)告。

四、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備。

為確保應(yīng)急機(jī)構(gòu)的快速、有效、果斷處置。首先要確保資金到位，由企業(yè)每年單列專(zhuān)項(xiàng)資金用于應(yīng)急設(shè)備的購(gòu)置、維修和工作人員的演練培訓(xùn)等；其次要提高救災(zāi)裝備，確保裝備精良；再次要搞好社會(huì)動(dòng)員宣傳工作，積極動(dòng)員周邊社會(huì)人員參與應(yīng)急救援。

五、處置措施。

<一>、突發(fā)公共衛(wèi)生事件的應(yīng)急預(yù)案。

當(dāng)社會(huì)上出現(xiàn)流行病疫情時(shí)（如“非典”、“流感”、“甲肝”、“禽流感”等），凡站內(nèi)旅客或工作人員中出現(xiàn)與該病相似的癥狀時(shí)，最早發(fā)現(xiàn)的我站工作人員應(yīng)立即將病人帶到車(chē)站留置觀察室，實(shí)行初步隔離，并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)通知醫(yī)院120急救。一經(jīng)確認(rèn)是傳染流行病或疑似病人時(shí)，客運(yùn)站采取下列應(yīng)急措施：

1、迅速如實(shí)報(bào)告主管部門(mén)和縣疾病防控中心。

2、對(duì)病人原所在的場(chǎng)所進(jìn)行布控，在全站范圍，尤其是布控區(qū)域進(jìn)行嚴(yán)格消毒。

3、對(duì)受到危害的工作人員遵照縣疾病防控中心批示，采取必要的控制措施，并根據(jù)上級(jí)指示，隨時(shí)采取進(jìn)一步措施。

4、在有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下，采取一系列防范及保護(hù)措施。

<二>、站外不法人員入站實(shí)施暴力或搶劫事件應(yīng)急預(yù)案。

１、站內(nèi)發(fā)現(xiàn)不法分子襲擾、行兇、行竊、抖毆、搶劫、劫持人質(zhì)、放火、破壞公私財(cái)物等，立即采取下列處置方法：

1)迅速報(bào)警；

2)迅速報(bào)告公司（客運(yùn)站站）領(lǐng)導(dǎo)；

3)工作人員對(duì)歹徒進(jìn)行勸阻或制服，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員安全；

4)為防止不法分子逃跑，在制止、制服其前關(guān)閉站門(mén)，警戒現(xiàn)場(chǎng)；

5)立即將受傷人員送往醫(yī)院救治。

２、記錄不法分子的體貌特征和其他犯罪情節(jié)，收繳不法分子施暴兇器，保護(hù)好案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。

３、組織相關(guān)人員配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)做好善后工作。

<三>、火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案。

1、報(bào)警程序。

⑴、根據(jù)火勢(shì)如需報(bào)警立即就近向119火警臺(tái)報(bào)警，報(bào)警內(nèi)容為“xxx（準(zhǔn)確地址）發(fā)生火災(zāi)，請(qǐng)迅速前來(lái)?yè)渚取?，待?duì)方放下電話后再掛機(jī)，并派人到公路接應(yīng)消防車(chē)的到來(lái)；

⑵、迅速組織相關(guān)人員攜帶消防器具趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救；

⑶、迅速向應(yīng)急事件處理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)；

2、組織實(shí)施。

⑴、工作人員要迅速組織人員逃生，原則是“先救人，后救物”；

⑵、打開(kāi)全部安全通道和安全門(mén)，組織人員撤離至安全地帶，查看是否有人困在火場(chǎng)；

⑶、參加撲救人員應(yīng)使用滅火器、單位消防栓、水桶等滅火或控制火勢(shì)；

⑷、在消防車(chē)到來(lái)之前所有企業(yè)員工均有義務(wù)參加撲救，消防車(chē)到達(dá)之后應(yīng)聽(tīng)從消防人員的指揮，做好配合工作；

3、撲救方法。

⑴、各類(lèi)火災(zāi)都可以使用客運(yùn)站配置的滅火器撲救；

⑵、撲救液體火災(zāi)，如汽油、柴油等油類(lèi)，只能用滅火器、沙土、浸濕的棉被等，絕對(duì)不能用水撲救；

4、注意事項(xiàng)。

⑴、火災(zāi)事故首先是保護(hù)人員安全，撲救要在確保人員不受傷害的前提下進(jìn)行。

⑵、火災(zāi)第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)查明原因，如是電源引起，應(yīng)立即切斷電源。

⑶、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后應(yīng)掌握的原則是邊救火，邊報(bào)警。

⑷、人員在逃生時(shí)應(yīng)掌握正確的逃生方法：

A、火場(chǎng)人員要保持鎮(zhèn)靜，明確自己所在位置，分析火情，選好逃生辦法，不要驚慌失措，盲目亂跑或跳樓，造成不應(yīng)有的傷亡；被迫跳樓時(shí)，要向地面拋擲些棉被等柔軟物品以增加緩沖，同時(shí)注意縮小下落高度保證雙腳落地。

B、火災(zāi)發(fā)生時(shí)，忌盲目開(kāi)門(mén)開(kāi)窗，以免加速空氣對(duì)流，造成火勢(shì)蔓延；如室內(nèi)煙濃，被困人員要以低身姿勢(shì)撤離，以免因煙嗆暈窒息。

C、火場(chǎng)人員要有秩序的迅速撤離火場(chǎng)，在逃生通道上，不可蜂擁而上，亂作一團(tuán)，可先按照消防標(biāo)志所標(biāo)明的方向

有序撤離逃生；如果途中樓梯通道被堵死，應(yīng)該向樓頂跑，同時(shí)可以將樓梯間的窗戶玻璃打碎，向外高聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營(yíng)救。

D、身上著火時(shí)，如果來(lái)不及脫衣服，可以臥倒在地打滾，把身上的火壓滅。

<四>、危險(xiǎn)物品安全事故應(yīng)急預(yù)案。

１、嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車(chē)。

２、在客運(yùn)站范圍內(nèi)發(fā)生危險(xiǎn)物品安全事故，客運(yùn)站要及時(shí)將旅客疏散至安全地段，迅速將事故信息報(bào)告交通主管部門(mén)和當(dāng)?shù)卣?/p>

３、在最短的時(shí)間內(nèi)將受傷的旅客送至醫(yī)院搶救，及時(shí)報(bào)告110、119、120請(qǐng)求救助，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

４、采取有效措施，做好善后處置工作。

<五>、停電應(yīng)急預(yù)案。

１、發(fā)生停電后各崗位工作人員要及時(shí)關(guān)閉本崗位所有用電設(shè)備，以防恢復(fù)供電的瞬間電壓過(guò)高電流過(guò)大，而燒毀用電設(shè)備。

２、帶班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)通知后勤用電管理人員啟動(dòng)臨時(shí)發(fā)電設(shè)施，立即恢復(fù)票房供電，確保客運(yùn)站正常售票和發(fā)車(chē)。

３、用電管理人員及時(shí)查清停電原因，是內(nèi)部供電線路故障，還是供電部門(mén)停電。

４、如是內(nèi)部供電線路故障，應(yīng)在斷電的情況下檢修，故障排除后立即恢復(fù)供電。

<六>、冰凍、雪災(zāi)等惡劣氣候應(yīng)急預(yù)案。

堅(jiān)持以人為本，全面落實(shí)，科學(xué)調(diào)度，最大程度地降低冰凍雪災(zāi)等惡劣氣候?qū)Φ缆仿每瓦\(yùn)輸服務(wù)工作的影響。如果出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，立即做好滯留旅客的各項(xiàng)服務(wù)，保障空調(diào)暖氣、熱水供應(yīng)；通過(guò)積極引導(dǎo)旅客到附近旅館入住或改乘等方式疏導(dǎo)旅客。確保所有旅客“不滯留、不凍著、不餓著、不渴著”的總要求。

1、密切關(guān)注氣候變化，根據(jù)天氣變化情況，決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。預(yù)案一旦啟動(dòng)，應(yīng)急分隊(duì)工作人員迅速采取有力措施，全力應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣，確保道路旅客運(yùn)輸暢通和旅客服務(wù)工作銜接。

2、采取措施防風(fēng)、防雨和防寒，為旅客出行、候車(chē)提供安全和后勤保障。針對(duì)地面結(jié)冰的情況，一方面加強(qiáng)組織除冰，另一方面在進(jìn)出站口、廣場(chǎng)等關(guān)鍵部位噴灑鹽水、鹽粒等，力爭(zhēng)做到地面基本無(wú)冰，確保旅客進(jìn)出站安全。

3、車(chē)輛例檢人員要加大車(chē)輛安檢力度，嚴(yán)格檢查車(chē)輛方向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光等系統(tǒng)的安全性能，必要時(shí)督促駕駛員安裝防滑裝置。

4、出站安全登記人員嚴(yán)把車(chē)輛出站安全關(guān)。檢查車(chē)輛設(shè)施與駕駛員配備是否到位，嚴(yán)禁超員車(chē)輛出站。

5、站內(nèi)出現(xiàn)旅客滯留后，立即采取措施，積極做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)工作：

⑴、客運(yùn)調(diào)度立即調(diào)用機(jī)動(dòng)運(yùn)力，增加發(fā)班車(chē)次，以及票房增設(shè)退票窗口等方式，方便旅客有序流動(dòng)。

⑵、積極做好駕駛員的安全宣教工作。特別是對(duì)被堵在路上的駕駛員，要求注意人員、車(chē)輛安全，消除一切不安全隱患。同時(shí)，叮囑駕駛員就近加防凍油，必要時(shí)可選擇附近服務(wù)區(qū)休息。另外，車(chē)輛盡可能避開(kāi)雨雪冰凍覆蓋地區(qū)，繞道行駛，在高速公路封閉之后，在確保安全前提下改走普通公路，并通過(guò)GPS對(duì)車(chē)輛途中運(yùn)行情況進(jìn)行全程監(jiān)控，確保旅客出行安全。

6、通過(guò)面對(duì)面、電話、短消息、飛信等，或不間斷廣播等形式，告知司乘人員安全行車(chē)注意事項(xiàng)和旅客乘車(chē)安全須知。特別提示駕駛員在冰凍雪天行車(chē)應(yīng)該做到“九注意”：

一是雪天駕駛車(chē)輛應(yīng)低速行駛，掌握安全車(chē)速，猛加速是雪地行車(chē)的大忌。

二是注意觀察和判斷。尤其是在轉(zhuǎn)彎、坡道、叉道、上下橋等處被冰雪覆蓋情況下，不要盲目通過(guò)。在路過(guò)立交橋時(shí)，可改走輔路，避免多次上下橋的危險(xiǎn)。

三是行車(chē)中要平穩(wěn)駕駛，不要來(lái)回并線。盡量避免超車(chē)，應(yīng)盡量減少制動(dòng)次數(shù)，尤其避免使用緊急制動(dòng)。

四是在轉(zhuǎn)彎時(shí)要緩慢轉(zhuǎn)向，不要猛打猛拐，停車(chē)時(shí)要使用手制動(dòng)，使用腳制動(dòng)時(shí)要點(diǎn)剎車(chē)減速，不要一腳踩死，停車(chē)要緩慢。

五是巧妙上下坡，要低擋平穩(wěn)通過(guò)，中途不要換擋，上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。

六是充分顧及他人，尤其是自行車(chē)、行人可能會(huì)突然因路滑而不慎摔倒。因此，駕車(chē)通過(guò)路口和人行橫道時(shí)，要與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)保持安全距離，切忌搶行。

七是出行前，應(yīng)了解天氣變化情況，可撥打“122”詢問(wèn)道路封路情況。

八是發(fā)生事故后，要及時(shí)報(bào)警。

九是長(zhǎng)時(shí)間雪中行駛，駕駛員最好戴防護(hù)眼鏡。

總之，雪天行車(chē)，首要是慢，其次是和前車(chē)保持足夠的距離，再次是提前剎車(chē)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車(chē)的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放剎車(chē)踏板上準(zhǔn)備剎車(chē)，千萬(wàn)別有僥幸心理，麻痹大意。

六、在突發(fā)事件發(fā)生后，第一個(gè)接警者或首位發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件的站務(wù)人員，為該預(yù)案的第一責(zé)任人。第一責(zé)任人應(yīng)以企業(yè)利益為重，無(wú)條件地承擔(dān)組織、指揮、搶救、控制險(xiǎn)情和報(bào)警任務(wù)。充分利用現(xiàn)代化的交通、通訊工具及時(shí)做好組織、搶救和報(bào)告工作。如接警拖延、推諉等，一律視為玩忽

職守、失職或?yàn)^職。企業(yè)視失職情況追究失職者的責(zé)任，造成嚴(yán)重后果的，直到追究刑事責(zé)任。

七、在突發(fā)事件后，全站職工要把搶救、保護(hù)旅客的生命安全視為第一要?jiǎng)?wù)，不得臨陣脫逃或退怯，否則，承擔(dān)一切責(zé)任，直至追究刑事責(zé)任。

八、突發(fā)事件發(fā)生后，由當(dāng)事人（第一個(gè)報(bào)告者或知情者）在應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人的召集下，認(rèn)真、仔細(xì)、如實(shí)地填寫(xiě)《突發(fā)事故處理一覽表》，以備查用，并配合相關(guān)部門(mén)做好事故原因調(diào)查及取證。

第四篇：客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，難免會(huì)面對(duì)無(wú)法預(yù)料的突發(fā)事件，為了可以第一時(shí)間作出應(yīng)急響應(yīng)，通常會(huì)被要求事先編制應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的客運(yùn)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家分享。

一、目的以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作、迅速控制、減少損失的原則，科學(xué)有效地預(yù)防和控制公路客運(yùn)站站內(nèi)的突發(fā)事件，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

二、組織指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)任務(wù)

組長(zhǎng)：客運(yùn)站站長(zhǎng)、支部書(shū)記（負(fù)責(zé)突發(fā)事件的總體工作）

副組長(zhǎng)：客運(yùn)站副站長(zhǎng)（負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，總指揮未到場(chǎng)時(shí)行使總指揮職責(zé)權(quán)力）

成員：客運(yùn)站中層以上干部（負(fù)責(zé)疏散、撲救、報(bào)警、宣傳、消毒、救護(hù)、信息反愧事故調(diào)查、治安管理、物資配備等）

三、應(yīng)急響應(yīng)

（一）發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)災(zāi)害事故后，由通訊組迅速撥打“119”報(bào)警，同時(shí)向運(yùn)管處、公安部門(mén)報(bào)告。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員要與醫(yī)院聯(lián)絡(luò)前來(lái)救助。通訊組要利用有線、無(wú)線等通訊方式保持火場(chǎng)指揮與各行動(dòng)組之間的聯(lián)絡(luò)，同時(shí)保持與公安、消防、醫(yī)院、電力等外界部門(mén)的聯(lián)絡(luò)，并保障通訊的暢通有效。

在專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)部門(mén)未到之前，事故總指揮立即組織疏散和現(xiàn)場(chǎng)撲救，疏散組通過(guò)廣播或直接口頭通知，利用旅客通行門(mén)、檢票口和安全出口對(duì)旅客和站內(nèi)工作人員進(jìn)行疏散，引導(dǎo)至安全的場(chǎng)地。在組織疏散過(guò)程中要搞好宣傳，穩(wěn)定旅客和工作人員情緒，保持疏散秩序，防止造成混亂和恐慌。搶險(xiǎn)車(chē)輛到來(lái)后，由疏散組引導(dǎo)搶險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入事故現(xiàn)常

破壞組要疏通防火通道，保證疏散人員的道路暢通無(wú)阻，打出防火隔離帶，切斷電源。

撲救組要按照火災(zāi)情況、起火物的性質(zhì)啟用滅火器、消火栓、砂土及其他撲火工具進(jìn)行初期撲救。

在火災(zāi)失去控制涉及搶險(xiǎn)職工生命安全時(shí)，總指揮下達(dá)緊急疏散命令。各組攜帶重要物品、現(xiàn)金、賬簿等轉(zhuǎn)移到指定地點(diǎn)。

（二）發(fā)生群體斗毆時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

站內(nèi)發(fā)生群體斗毆事件時(shí)，站派出所要迅速撥打“110”報(bào)警，并組織人員盡力控制事態(tài)發(fā)展，疏散圍觀群眾，等公安機(jī)關(guān)到達(dá)后配合公安機(jī)關(guān)處理。若發(fā)現(xiàn)傷亡人員站派出所應(yīng)撥打“120”請(qǐng)求救助，由醫(yī)院處置傷亡人員。

（三）發(fā)生重大上訪事件時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者有集體越級(jí)上訪跡象時(shí)，由部門(mén)負(fù)責(zé)人、信訪工作人員、主管站長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，做好相關(guān)政策解釋工作，阻止上訪群眾進(jìn)一步行動(dòng)，同時(shí)由辦公室將情況報(bào)告運(yùn)管處、交通局，并由站派出所進(jìn)行監(jiān)視，防止上訪群眾失控。

發(fā)現(xiàn)職工、經(jīng)營(yíng)者集體越級(jí)上訪時(shí)，部門(mén)負(fù)責(zé)人、信訪工作人員、主管站長(zhǎng)要迅速查明上訪群眾自然情況、上訪規(guī)模、行進(jìn)路線、乘坐車(chē)次等，立即將情況報(bào)告運(yùn)管處、交通局，并成立協(xié)調(diào)處理小組趕赴指定地點(diǎn)，配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)積極進(jìn)行處理，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)上訪群眾進(jìn)行阻攔、勸說(shuō)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要同上訪群眾見(jiàn)面，了解情況，宣傳政策，答疑解難，共同商議解決問(wèn)題的辦法，并將上訪群眾安全帶回。

群眾駕車(chē)集體到省上訪時(shí)，要迅速將情況報(bào)告市運(yùn)管處、交通局，同時(shí)通知公路管理部門(mén)設(shè)卡攔截，并立即派出追截小組進(jìn)行追截。

群眾到市委、市政府集體上訪時(shí)，站辦公室要立即向市信訪辦報(bào)告，并成立協(xié)調(diào)小組到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勸說(shuō)，力爭(zhēng)將上訪群眾勸離。

訪事件處理結(jié)束后，信訪工作人員及時(shí)將情況上報(bào)市運(yùn)管處、交通局。

（四）發(fā)生疫情時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)

發(fā)現(xiàn)人員或家禽出現(xiàn)疫情的'，立即對(duì)人員或家禽進(jìn)行隔離，并向運(yùn)管處、交通局、市防疫部門(mén)報(bào)告，由衛(wèi)生防疫部門(mén)對(duì)其進(jìn)行檢查，拒絕檢查的，要請(qǐng)公安部門(mén)協(xié)助。

對(duì)經(jīng)衛(wèi)生防疫部門(mén)確定的病例，衛(wèi)生防疫部門(mén)應(yīng)迅速將病人運(yùn)送到指定醫(yī)院或?qū)⒓仪莸冗\(yùn)送到指定地點(diǎn)銷(xiāo)毀，客運(yùn)站要協(xié)助衛(wèi)生防疫部門(mén)組織疏送。

對(duì)與該病例有密切接觸的人員由客運(yùn)站進(jìn)行登記。登記的主要內(nèi)容包括姓名、性別、年齡、家庭住址或工作單位、聯(lián)系電話等，以留備查。

對(duì)發(fā)現(xiàn)病例的場(chǎng)所在衛(wèi)生防疫部門(mén)的指導(dǎo)下立即進(jìn)行徹底的消毒。必要時(shí)衛(wèi)生防疫部門(mén)和公安部門(mén)可駐站進(jìn)行防疫檢查和治安管理，客運(yùn)站要配合衛(wèi)生、公安機(jī)關(guān)，并要配備充足的防疫用品，堅(jiān)持每日消毒，直至疫情結(jié)束。

第五篇：汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

根據(jù)上級(jí)部門(mén)指示精神和要求，為進(jìn)一步落實(shí)“凈暢寧”工作，搞好“形象工程”建設(shè)，把運(yùn)輸安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓，做

到落實(shí)、落實(shí)再落實(shí)，切實(shí)保證我站各項(xiàng)工作順利進(jìn)行，“消除安全檢查隱患，杜絕安全事故”。根據(jù)工作實(shí)際，現(xiàn)制訂安全工

作應(yīng)急預(yù)案如下：

一、工作目的明確在發(fā)生安全事故時(shí)的應(yīng)急措施。適用于全站員工參加車(chē)站發(fā)生的各種安全事故、突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作，杜絕源頭安全事

故的發(fā)生，保證場(chǎng)站的各項(xiàng)安全工作順利進(jìn)行。

二、組織機(jī)構(gòu)

1.安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

2.安全應(yīng)急工作責(zé)任人和工作任務(wù)

（1）場(chǎng)站消防安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：

①負(fù)責(zé)消防安全應(yīng)急工作，監(jiān)督落實(shí)維護(hù)全站的消防設(shè)備、設(shè)施（滅火器、應(yīng)急燈、）；

②在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，立刻疏散周?chē)每?，搶救?guó)家財(cái)產(chǎn)，不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話報(bào)警；

③及時(shí)指揮協(xié)調(diào)各部門(mén)、各崗位人員參加應(yīng)急救援工作。

（2）場(chǎng)站突發(fā)事件安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：吳文驅(qū) 劉建民

①、保證安全生產(chǎn)工作突發(fā)事件應(yīng)急救援分隊(duì)隊(duì)員在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)迅速到位。

②、及時(shí)準(zhǔn)確履行突發(fā)事件應(yīng)急救援工作職責(zé)，及時(shí)疏散周?chē)每?，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，維護(hù)場(chǎng)站、旅客安全。

（3）場(chǎng)站治安安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：吳文驅(qū) 李華彬

①、負(fù)責(zé)場(chǎng)站治安安全應(yīng)急工作，維護(hù)站內(nèi)人車(chē)秩序，做好車(chē)站財(cái)產(chǎn)和旅客的安全保衛(wèi)工作。

②、防火、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。

③、加強(qiáng)巡邏，及時(shí)處理突發(fā)治安等事件，及時(shí)疏散周?chē)每?，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，保證各項(xiàng)安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

（4）“三品”安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：李華彬

加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客行李的“三品”安檢工作，對(duì)大件或可疑物品必須進(jìn)行過(guò)機(jī)檢查，必要時(shí)依法在公安人員陪同下進(jìn)行開(kāi)包檢查。

把“三品”阻擋在站外，杜絕“三品”源頭上車(chē),負(fù)責(zé)安檢機(jī)的檢查、檢修、維護(hù)和使用管理。

（5）暢通工程安全應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：李華彬

①、在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，保證各出口處、下客區(qū)秩序，車(chē)輛行使、停放安全進(jìn)行有效指揮和及時(shí)疏導(dǎo)。

②、及時(shí)疏散周?chē)每?，搶救?guó)家財(cái)產(chǎn)，保證交通安全暢通。

（6）運(yùn)力加班應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：唐廷偉 梁建東 寧彬富

①、負(fù)責(zé)應(yīng)急運(yùn)力加班應(yīng)急工作。

②、按照市交通局有關(guān)文件精神，及“三把關(guān)，一監(jiān)督”的工作要求，做好“應(yīng)急運(yùn)力工作，保證旅客安全及時(shí)輸送。

（7）安全后勤保障應(yīng)急工作責(zé)任人和任務(wù)：寧彬富 梁?jiǎn)⒃?/p>

①、準(zhǔn)備充足的應(yīng)急物質(zhì)，保證各項(xiàng)應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

②、對(duì)分管的工作進(jìn)行有效檢查監(jiān)督，按規(guī)定配備必須的應(yīng)急藥品、消防設(shè)備和應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備。保證安全應(yīng)急工作的順利進(jìn)行。

（8）場(chǎng)站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作責(zé)任人和任務(wù)：劉建民 吳文驅(qū)

①、負(fù)責(zé)做好場(chǎng)站安全應(yīng)急監(jiān)督協(xié)調(diào)工作，積極參與應(yīng)急救援工作。

②、及糾正實(shí)施應(yīng)急工作中的問(wèn)題，上傳下達(dá)，信息暢通。

③、制定有關(guān)工作方案，保證春運(yùn)安全應(yīng)急工作的連續(xù)性。

（9）客運(yùn)班車(chē)報(bào)班安全例查工作責(zé)任人和任務(wù): 李華彬

①、認(rèn)真填寫(xiě)客運(yùn)班車(chē)安全檢查登記表。

②、所有發(fā)班客車(chē)安全檢查合格后，均要由負(fù)責(zé)檢查車(chē)輛的安檢員、司機(jī)同時(shí)在檢驗(yàn)合格證的正、副本的相應(yīng)處簽名、注明車(chē)號(hào)

以及檢驗(yàn)日期。

3.安全生產(chǎn)工作應(yīng)急救援分隊(duì)和人員名單

組 長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

成 員：

三、工作要求

1.應(yīng)急小組各成員應(yīng)保持通訊工具24小時(shí)暢通。

2.如遇險(xiǎn)情，當(dāng)班人員應(yīng)保證三分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，其它人員應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。

3.站屬各部門(mén)、員工發(fā)現(xiàn)站內(nèi)有火災(zāi)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)立刻疏散周?chē)每?，搶救?guó)家財(cái)產(chǎn)，并立即向站領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。根據(jù)火災(zāi)的大小采

取不同針對(duì)措施：較小時(shí)，迅速利用就近滅火設(shè)施撲滅并報(bào)告站領(lǐng)導(dǎo)；不能控制時(shí)第一時(shí)間拔打“119”電話報(bào)警。

4.事件發(fā)生后，車(chē)站應(yīng)急小組根據(jù)安全應(yīng)急措施積極開(kāi)展救援工作。

四、應(yīng)急措施

1.安全檢查中發(fā)現(xiàn)站內(nèi)或旅客行李中有危險(xiǎn)品時(shí)

現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即做好現(xiàn)場(chǎng)警戒和旅客疏導(dǎo)工作，并及時(shí)通知派出所干警。在保證安全的前提下，可將危險(xiǎn)物品移至人員較少的地

帶，進(jìn)行有效隔離，如果是易燃易爆類(lèi)危險(xiǎn)品，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的消防器材進(jìn)行必要的處理。同時(shí)將當(dāng)事人移交公安機(jī)關(guān)處理。

2.在車(chē)場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)病或受傷時(shí)

傷勢(shì)輕微者可在站內(nèi)用應(yīng)急藥品治療，嚴(yán)重者應(yīng)撥打“120”電話或根據(jù)實(shí)際情況，按照急救原則，采用正確方法，靈活使用輪

椅、擔(dān)架等將旅客盡快送往附近醫(yī)院，并幫助聯(lián)系家屬。必要時(shí)負(fù)責(zé)攔截的士。

3.遇客流高峰期時(shí)

全站各部門(mén)應(yīng)根據(jù)站領(lǐng)導(dǎo)的部屬，組織員工加班或待命，共同維持車(chē)站的治安、交通和旅客秩序，盡快疏送旅客，確保安全有序。

五、售票系統(tǒng)故障立即查找原因及時(shí)修復(fù)，盡快恢復(fù)售票，并參考最近一次票額統(tǒng)一計(jì)數(shù)，組織各窗口售票用手工票發(fā)售車(chē)票；

發(fā)生線路中斷、車(chē)次晚點(diǎn)或有其他突發(fā)事件時(shí)，根據(jù)客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行情況，立即調(diào)整窗口加開(kāi)退票窗辦理退票，并組織人員到各候

車(chē)室為旅客辦理或協(xié)助辦理改簽手續(xù)；各臨時(shí)售票點(diǎn)出現(xiàn)旅客大量聚集，等候購(gòu)票時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，立即采取延長(zhǎng)預(yù)售期，加快售票

速度等措施。