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      計劃調(diào)度讀書報告

      時間:2019-05-12 17:19:26下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《計劃調(diào)度讀書報告》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《計劃調(diào)度讀書報告》。

      第一篇:計劃調(diào)度讀書報告

      流程企業(yè)智能計劃調(diào)度技術(shù)

      內(nèi)容提要

      流程企業(yè)生產(chǎn)批量大、生產(chǎn)周期短,多數(shù)運行在高溫高壓、易燃易爆、有毒有害的環(huán)境下,以安全、穩(wěn)定、低耗、柔性、質(zhì)量和效率等作為生產(chǎn)管理與控制的重點優(yōu)化目標,因而對過程自動化和管理信息化水平要求較高。流程企業(yè)的生產(chǎn)過程一般具有非線性、隨機性等多種特征,在數(shù)學上呈現(xiàn)出高度耦合,求解非常困難。同時,由于生產(chǎn)物流的連續(xù)性,緩沖余地小,對生產(chǎn)調(diào)度的實時性、協(xié)調(diào)性和可靠性等提出了更高的要求。

      本書從分析生產(chǎn)工藝與計劃調(diào)度特征著手,全面而深入地研究了流程企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化組織問題,以分布式人工智能、Multi-Agent系統(tǒng)、數(shù)據(jù)挖掘、知識發(fā)現(xiàn)等為主要理論基礎(chǔ),提出了實現(xiàn)計劃調(diào)度優(yōu)化的“綜合物流”思想、“智能解耦”策略以及“調(diào)和優(yōu)化”模型,突出了“智能化”的核心思想。書的基本觀點

      生產(chǎn)計劃與調(diào)度是對生產(chǎn)過程的規(guī)劃與控制,計劃排產(chǎn)是基于產(chǎn)品成本和需求預(yù)測,對生產(chǎn)任務(wù)進行較長期的安排,而生產(chǎn)調(diào)度則主要考慮較短時間內(nèi)的生產(chǎn)執(zhí)行路線、任務(wù)執(zhí)行的起止時間和為完成生產(chǎn)任務(wù)對各種資源的調(diào)配等。從方法論的觀點來看,除考慮的時間尺度不同以外,生產(chǎn)計劃和調(diào)度之間沒有本質(zhì)區(qū)別,因此常常將它們歸結(jié)為一類問題進行研究。

      計劃調(diào)度問題的研究方法,最初集中在整數(shù)規(guī)劃、系統(tǒng)仿真和簡單的規(guī)則上[ 2,3]。這些方法在某些方面取得了很大成功,但由于自身的缺點,效果不很理想,難以解決復(fù)雜的計劃調(diào)度問題。近年來,在生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域引入的人工智能技術(shù),成為解決調(diào)度問題的有效途徑?,F(xiàn)代計劃調(diào)度優(yōu)化方法主要包括智能調(diào)度專家系統(tǒng)、智能搜索算法及基于Multi-Agent技術(shù)的合作求解方法等。

      智能調(diào)度專家系統(tǒng)[4]是人工智能應(yīng)用的體現(xiàn)。系統(tǒng)通常將領(lǐng)域知識和現(xiàn)場的各種約束表示成知識庫,然后按照現(xiàn)場實際情況從知識庫中產(chǎn)生調(diào)度方案,以對意外情況采取相應(yīng)的對策。由于專家系統(tǒng)中存在知識獲取和推理速度這兩個瓶頸,導(dǎo)致訓(xùn)練速度慢、探索能力弱等諸多缺點。

      智能搜索算法[5]是先確定可行性加工順序,然后確定每個操作的開工時間,并對這個順序進行優(yōu)化,它雖然屬于近似算法,但有可能達到最優(yōu)的調(diào)度方案。智能搜索算法的主要特征是鄰近搜索,在生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域應(yīng)用相當廣泛,在探索解空間時,僅對選定的成本函數(shù)值的變化做出響應(yīng),因而通用性強。

      基于Multi-Agent技術(shù)的合作求解方法,是一種正在走向成熟和完善的新的智能調(diào)度方法,它提供了一種動態(tài)靈活、快速響應(yīng)市場的生產(chǎn)調(diào)度機制,以分布式人工智能中的Multi-Agent機制作為新的生產(chǎn)組織與運行模式,通過Agent之間的合作來完成生產(chǎn)任務(wù)的調(diào)度,并達到預(yù)先規(guī)定的生產(chǎn)目標及生產(chǎn)狀態(tài)。Multi-Agent技術(shù)特別適用于解決復(fù)雜問題,尤其是那些經(jīng)典方法無法解決的單元間有大量交互作用的問題,其優(yōu)點是速度快、可靠性高、可擴展性強,能處理帶有空間分布的問題,對不確定性數(shù)據(jù)和知識有較好的容錯性。由于具有高度的模塊化特性,因而能澄清概念和簡化設(shè)計。因此,將Multi-Agent技術(shù)應(yīng)用于流程企業(yè)的智能排產(chǎn)與調(diào)度有著廣闊的前景。

      第二篇:調(diào)度計劃

      鄭興翟溝(新密)煤業(yè)有限公司

      2012年調(diào)度工作計劃

      爆竹聲聲辭舊歲,煙花紛紛迎新年。勝利的2011年在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下,礦長的正確帶領(lǐng)下,一舉完成了。公司下達的各項指標。為了使2012年圓滿完成公司下達的各項生產(chǎn)指標任務(wù),結(jié)合我礦實際情況,我礦調(diào)度室必須有步驟有計劃進行安排下一步工作。

      一、調(diào)度每天的工作重點,每天按時召集召開安全生產(chǎn)辦公會議,聽取生產(chǎn)輔助單位匯報當日生產(chǎn)任務(wù)完成情況,次日的工作安排和存在的問題并進行統(tǒng)一平衡安排生產(chǎn)任務(wù)。

      二、調(diào)度室每月的工作方法與重點。每月的調(diào)度工作,首先要抓好上旬生產(chǎn),做到上旬完成任務(wù),中旬超額完成任務(wù),下旬在確保完成當月生產(chǎn)指標的基礎(chǔ)上,為下月取得生產(chǎn)任務(wù)打好基礎(chǔ)。開好生產(chǎn)辦公會議,落實督促各項指標完成情況,理好思路,調(diào)度好各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),下達當班生產(chǎn)任務(wù)和措施,并實行班中三調(diào)度,三協(xié)調(diào),隨時解決生產(chǎn)出現(xiàn)的問題,組織完成當班計劃任務(wù)。

      三、積極組織調(diào)度人員參加學習培訓(xùn),強化業(yè)務(wù)水平及協(xié)調(diào)能力。煤礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作,是一門管理科學,是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),加強調(diào)度工作,能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,是個環(huán)節(jié)之間,各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào)、相互支持、相互輔助去完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。

      四、我礦是技改礦井,又是新建礦井,有一些具體規(guī)章制度不完善,審批指標不到位。在礦長從實際上下功夫外,我們調(diào)度上要協(xié)助礦長做好實際工作,精煉工作崗位,立足為礦所想,為礦所急,為礦所需。保證完成調(diào)度上的一切任務(wù),為礦完成2012年各項生產(chǎn)任務(wù)而努力奮斗。

      總之,我們?nèi)w調(diào)度人員在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,在礦以錢永強為首新的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,心往一處想,擰成一股繩,精誠團結(jié)共同克服種種困難,團結(jié)一致,在新的一年里,有決心、有信心,在安全的前提下完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

      第三篇:計劃調(diào)度

      1. 接受市場部交轉(zhuǎn)的委托函電和船舶資料,詳細閱讀做到心中有數(shù)。

      2. 上網(wǎng)向海事局進行船舶進口岸申請,待批準后打印《國際船舶航行進口岸申請書》一式

      四份,船代部留底一份,其余由外勤分送到各有關(guān)口岸單位。

      3. 船舶資料錄入電腦,傳送港口調(diào)度,擅制《船舶預(yù)報》,一份送業(yè)務(wù)部,一份留船代部

      外勤。

      4. 計劃調(diào)度列出委托方或船方的要求及委辦的雜項業(yè)務(wù),將清單及往來函電等一并交予外

      勤業(yè)務(wù)員,船舶在港期間跟蹤各項委辦業(yè)務(wù)的落實情況。

      5. 跟蹤船舶動態(tài),記錄船舶預(yù)計抵港時間,了解泊位情況,聯(lián)系碼頭作業(yè)部門安排靠泊計

      劃。

      6. 如進口有貨,向委托方或裝港代理索要進口載貨清單、提單副本 積載圖 核對正確后復(fù)

      印分送碼頭 理貨 業(yè)務(wù)部,載貨清單2份辦理進口手續(xù),一份留底。

      7. 船舶抵港前24內(nèi)填寫《國際船舶入 出境動態(tài)申報表》并傳真相關(guān)聯(lián)檢單位,需要辦理

      邊檢預(yù)檢的,在表上注明。

      8. 如需申請電訊檢驗,船舶抵港錢4小時內(nèi),注意查收電訊檢驗通知單并將結(jié)果通知船長,需要靠泊檢疫的,需及時聯(lián)系檢疫人員,如有需要,外勤可幫助船方將《電訊檢疫通知單》傳給檢疫部門。

      9. 如需辦理邊檢預(yù)檢手續(xù),及時上網(wǎng)提交預(yù)檢。

      10. 認真繕制部分可預(yù)先準備的進口岸申報單證。

      11.船舶抵港后,登輪索取進口所需各種單證和證件,認真核對各類船舶各類證書,協(xié)助

      船長申請及時做好必要的檢驗 簽證和換新等工作,記錄船舶抵港狀態(tài)并反饋計劃調(diào)度。

      12.及時到各聯(lián)檢單位辦理進口岸工作,手續(xù)辦理后通知船方和港口作業(yè)部門以便安排裝

      卸,通知船代部放貨。

      13.向委托方報告船舶抵港動態(tài)及預(yù)計離港時間。

      14.船舶在港作業(yè)期間,每天上午向港口作業(yè)部門 查詢作業(yè)進度和預(yù)計完貨時間每天至少

      登輪一次,了解作業(yè)情況 有無停工 停工原因 作好記錄并反饋給計劃調(diào)度。

      15.向委托方報告船舶在港動態(tài) 預(yù)計完貨時間和預(yù)計離港時間

      16.逐項落實委托方或船方的委辦的業(yè)務(wù),船方如有臨時委辦事項,計劃調(diào)度后可以審核辦

      理的,應(yīng)盡快安排辦好,臨時委辦業(yè)務(wù)產(chǎn)生附加費用的,計劃調(diào)度應(yīng)填制《船舶雜項服務(wù)聯(lián)系單》,及時交財務(wù)部追索備用金,費用較大項目,經(jīng)財務(wù)部同意后方可安排.17.完貨前一天密切跟蹤了解作業(yè)情況,準備好辦理出口岸手續(xù)的各種單證.18.若為航次結(jié)算,向財務(wù)部落實委托方的備用金匯款情況,取得開航許可,必要時協(xié)助財務(wù)

      部向委托方催索備用金.19.船舶完貨前,登輪與船長簽署有關(guān)單證,通知船長預(yù)計離泊時間辦好可以提前辦理的手

      續(xù),到碼頭配載室取得出口海關(guān)放行單,與業(yè)務(wù)部提供的出口載貨單證核對.20.船舶完貨后,登輪取理貨證明或商檢證明,請船長在載貨單證上簽字蓋章,到相關(guān)聯(lián)檢單

      位辦理出口岸手續(xù),取回離港證,連同出口貨單,船舶證件交與船長,并通知引航站(如需要引水),記錄船舶離港狀況,報與計劃調(diào)度.21.向委托方報告離港狀態(tài),需郵寄或傳真的文件及時送給相關(guān)單位.22.船舶離港3個工作日內(nèi)填制《船舶交接單》,船單,理貨單,雜項業(yè)務(wù)船長委托書,等原始

      單證復(fù)印一份留底,原件隨船舶交接單與財務(wù)部交接.23.將所有用于存檔的各種資料整理歸檔.

      第四篇:調(diào)度目標計劃

      總調(diào)度目標計劃

      一、調(diào)度目標計劃

      工作目標:

      保生產(chǎn)穩(wěn)定順行,協(xié)調(diào)組織能力有力有序,生產(chǎn)信息準確及時上傳下達,指令性任務(wù)完成率100% 工作標準:

      1、各班調(diào)度人員要對公司的動態(tài)生產(chǎn)情況進行充分了解。以起到上傳下達,充分協(xié)調(diào),當好參謀作用。凡是因公司領(lǐng)導(dǎo)詢問生產(chǎn)情況卻一無所知的,一次對當班調(diào)度帶班人員罰款50元。

      2、認真細致的填寫好調(diào)度記錄,要把影響當天生產(chǎn)的主要因素和突出矛盾進行詳細記錄,使調(diào)度報表真正起到反映生產(chǎn)實際情況和生產(chǎn)矛盾的載體,同時調(diào)度室將每天所交的調(diào)度記錄進行審核。①因?qū)χ饕.a(chǎn)事故和影響生產(chǎn)因素沒在記錄中反映的,發(fā)現(xiàn)一次扣當班帶班人員50元,其他兩調(diào)度各30元;②因?qū)彶椴患?,疏忽大意使報表填寫錯誤的,發(fā)現(xiàn)一次帶班罰30元,其他兩個調(diào)度各罰10元。

      3、調(diào)度人員要充分發(fā)揮自己的職責職權(quán),按照《停產(chǎn)事故考核制度》的有關(guān)規(guī)定,督促相關(guān)單位把生產(chǎn)信息及時反饋到總調(diào)室,以便于掌握生產(chǎn)情況。對于拒不執(zhí)行匯報制度的個別單位或個人,將由調(diào)度室出具處罰通知單,經(jīng)主管公司領(lǐng)導(dǎo)簽字,交企管部進行考核。

      4、調(diào)度人員必須做到嘴勤、腿勤、手勤,要經(jīng)常深入車間掌握了解生產(chǎn)情況,協(xié)助生產(chǎn)部門解決實際情況。克服那種坐著不去動,光動嘴(只打電話)不動腿(不到現(xiàn)場)的懶惰思想,對于那些長期工作能力差,思想渙散,不思進取的調(diào)度人員要對其工資進行調(diào)整,勝任不了調(diào)度工作的調(diào)出調(diào)度室。

      5、對于出現(xiàn)大的停產(chǎn)事故或停產(chǎn)因素,調(diào)度人員必須深入現(xiàn)場,及時準確的掌握恢復(fù)情況和搶修進度,并在調(diào)度記錄上記錄清楚。凡是記錄不細致、言語不詳,籠統(tǒng)概括地記錄,都是對情況不了解或記錄不認真的表現(xiàn),都要按照第1條或第2條的考核辦法對調(diào)度進行考核。

      6、對于影響生產(chǎn)全局的主要和潛在的內(nèi)外生產(chǎn)因素,要及時的上傳下達,以便于公司及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時掌握生產(chǎn)情況,及時進行協(xié)調(diào)解決。既沒協(xié)調(diào)解決又不匯報。給公司造成影響的,給予調(diào)度人員100-300元的罰款。如公司進行處理的,按公司的處理辦法執(zhí)行。

      7、遵守公司的勞動紀律和調(diào)度室內(nèi)部的各項制度,加強自身建設(shè),提高自身素質(zhì)和整體形象,搞好自我約束,模范的起到窗口和帶頭作用。為提高調(diào)度自身素質(zhì)和整體形象做出不懈的努力。

      8、規(guī)范填寫調(diào)度各類報表,準確及時填寫各種記錄。不準對調(diào)度日志進行撕毀,不準在調(diào)度本正面或反面亂涂亂畫,發(fā)現(xiàn)有撕毀調(diào)度本的,每頁按10元進行處罰;發(fā)現(xiàn)由亂涂亂畫,每頁按5元進行處罰。月底把填寫的調(diào)度記錄本交調(diào)度辦公室保存,并領(lǐng)取新的調(diào)度記錄。

      9、根據(jù)各單位用人用車需要,合理組織和安排,做好服務(wù)工作。凡無故不出車或延誤出車,按車隊管理規(guī)定進行處罰。

      10、履行交接班制度,做好總調(diào)室交接班記錄,對各單位反映的問題以及部門領(lǐng)導(dǎo)交付的工作任務(wù)進行記錄,以便于下班了解上班的問題和注意事項,進行有重點協(xié)調(diào)。

      11、加強鐵水入爐協(xié)調(diào)工作,準確及時填寫鐵水入爐統(tǒng)計報表。

      12、負責焦炭取樣人員的安排,對急需的進廠物資在夜班期間進行入廠計量協(xié)調(diào)。

      二、車隊工作目標計劃

      工作目標:

      保水渣裝運和基料、鋼材轉(zhuǎn)運任務(wù)完成,其他各單位用車出車率100% 工作標準:

      1、嚴禁酒后駕車,嚴禁違章上車。發(fā)現(xiàn)后將根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行罰款,并對造成的后果由自己承擔直到開除。

      2、搞好車隊服務(wù)工作,自覺地服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮和調(diào)遣,自覺把自己承擔的工作干好。

      3、對裝水渣的鏟車司機進行調(diào)整,由曹建立和王林宏兩司機上白班進行裝渣,(根據(jù)情況適時可以調(diào)整),夜班安排一個司機12小時往上盤渣,請假當班工資按公司相關(guān)制度進行扣發(fā)(沒有滿勤獎,扣當班工資)。

      4、在8t吊車沒有修好前,8t吊車路小雅抽出開平板車,如遇25t吊車司機請假時可以進行替開。

      5、除三班倒水渣鏟車司機外,其它司機上常白班,開平板車和另外一輛鏟車,為生產(chǎn)和其它運輸任務(wù)進行服務(wù),其請銷假制度按以前的管理規(guī)定執(zhí)行。

      6、加強車輛的維護和保養(yǎng)工作。水渣鏟車司機每天下班前對鏟車進行檢查和加油潤滑。并由隊長每天早上進行檢查,發(fā)現(xiàn)沒按規(guī)定執(zhí)行的1次扣罰10元。同時,水渣鏟車建立鏟車運行臺帳,對當班車輛運行情況和維護保養(yǎng)情況進行記錄,為下一班了解車輛運行狀況進行正常工作創(chuàng)造條件。平板車及吊車根據(jù)車容車況也必須定期進行檢查和維護保養(yǎng)。

      7、遇到車輛損壞或故障,車隊長必須進行調(diào)查追究,如屬自然損壞或客觀原因造成的可免予處罰,如因駕駛失誤人為原因造成的車輛損壞事故,按車隊有關(guān)規(guī)定須寫出分析報告,并根據(jù)損壞程度處于不低于50元罰款,情節(jié)嚴重的上交人事部。

      8、每天出車前必須對機油、燃油、螺絲、剎車等各部位進行檢查方可出車,必須保證車輛的運行安全。

      9、加強勞動記律的管理,嚴格遵守公司及部門的勞動紀律規(guī)章制度,杜絕各種違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。

      三、生產(chǎn)統(tǒng)計目標計劃

      工作目標:

      準確及時填報生產(chǎn)報表,保證統(tǒng)計準確率達到100% 工作標準:

      1、根據(jù)生產(chǎn)部門和計量部門提供的原始資料和統(tǒng)計報表,按時填寫和報送生產(chǎn)經(jīng)營日報的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

      2、負責本部門文件的整理、歸檔、發(fā)放工作。

      3、負責調(diào)度室盤點的統(tǒng)計及整理工作。

      4、負責各種生產(chǎn)庫存情況的跟蹤工作。

      5、負責本部門的勞資、成本費用的核算工作。

      6、審核各單位報送到調(diào)度室的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù),健全原始記錄和統(tǒng)計臺帳。

      7、負責匯總統(tǒng)計月報、季報和年報工作,并按臺帳要求及時上報報表和數(shù)據(jù),做到正確完整。

      8、認真學習有關(guān)統(tǒng)計法規(guī),做好資料的保密工作。

      第五篇:計劃調(diào)度崗位職責

      計劃調(diào)度主管崗位責任

      一、崗位名稱: 計劃調(diào)度主管

      二、所屬部門: 生產(chǎn)部

      三、直接上級: 生產(chǎn)經(jīng)理

      四、直接下級: 計劃調(diào)度員

      五、主要工作職責:

      1、負責對采購工作進行統(tǒng)籌策劃,合理控制采購進程,控制庫存周轉(zhuǎn)天數(shù),降低庫存成本.。

      2、組織收集和分析供應(yīng)商信息、材料市場趨勢,制定有效的采購策略,建立穩(wěn)定的供貨渠道。

      3、負責采購過程價格控制,降低采購費用。

      4、負責采購部隊伍建設(shè),選拔采購人員。

      5、監(jiān)督計劃調(diào)度工作情況,確保生產(chǎn)計劃的合理性、準確性。

      6、對發(fā)貨情況、運輸情況進行跟蹤監(jiān)督,確保產(chǎn)品按時送到客戶地點。

      7、負責向供應(yīng)傳達我司對物料的環(huán)保要求,采購符合環(huán)保要求的物料。

      六、任職資格:

      6.1具有良好的職業(yè)道德,有強烈的工作責任感,工作細致認真;

      6.2具有大?;蛞陨蠈W歷,3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗;

      6.3有較強的組織協(xié)調(diào)能力;

      6.4 熟悉公司各產(chǎn)品的生產(chǎn)原理和流程、各單位時間及設(shè)備的各種產(chǎn)品生產(chǎn)能力和質(zhì)量

      (合格率)水平;

      6.5熟悉公司的質(zhì)量體系、環(huán)境體系要求和生產(chǎn)管理的相關(guān)規(guī)定。

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