第一篇：優(yōu)秀駕駛員年終總結(jié)

優(yōu)秀駕駛員年終總結(jié)

優(yōu)秀駕駛員年終總結(jié)

X同志作為X司機(jī)班班長(zhǎng)，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。

在日常工作中，X認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!

俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。

他作為工區(qū)的車班班長(zhǎng)，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮;嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面;細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍;效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，20xx年全年未發(fā)生任何考核事故。

第二篇：優(yōu)秀駕駛員推薦材料

文明樹形象 敬業(yè)保安全

Xxx向隊(duì)xxx先進(jìn)事跡

xxx，一名普通小車駕駛員，自2013年轉(zhuǎn)崗來到xxx廠以來，他兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，一步一個(gè)腳印的走到了今天，他熱愛自己的職業(yè)，也努力快速融入這個(gè)集體。上崗之初，面對(duì)陌生的環(huán)境和陌生的同事，他感到無形的壓力，他知道，之前在原單位的人脈、資源和成績(jī)都不復(fù)存在了，一切都要從頭來過……

多年來，他不斷克服工作、生活中所面臨諸多難題，不斷調(diào)整自己的心態(tài)和行動(dòng)，用全新的方式忠實(shí)地履行著自己的工作職責(zé)，用辛勤的勞動(dòng)和汗水贏得領(lǐng)導(dǎo)和集體的認(rèn)可。

做個(gè)好司機(jī)安全是關(guān)鍵，xxx深知安全的重要性，把“安全第一，預(yù)防為主”當(dāng)成自己的座右銘，在閑暇時(shí)間，認(rèn)真消化有關(guān)安全法規(guī)、制度和上級(jí)文件精神，通過報(bào)刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等，多層次、多方面、多渠道地進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。并對(duì)一些安全事故案例對(duì)比總結(jié)，吸取教訓(xùn)，利用閑聊、微信微博轉(zhuǎn)發(fā)等方式宣傳給身邊的同事、朋友。他根據(jù)自己多年的行車經(jīng)驗(yàn)，按道路、季節(jié)，車況、任務(wù)等情況，對(duì)行車任務(wù)的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，給自己設(shè)計(jì)最優(yōu)安全行車路徑，使自己能夠在行車中做到心中坦然。他的愛好之一便是利用休息時(shí)間開著私家車瞎逛，熟悉城市每個(gè)道路及交通狀況，1 并毫不吝惜的分享給大家，給安全、高效行車打下了基礎(chǔ)。執(zhí)行任務(wù)時(shí)，自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，無論何時(shí)何地都保持清醒的頭腦，嚴(yán)格做到“四不開”不開英雄車、不開斗氣車、酒后不開車、不強(qiáng)行超車，嚴(yán)格控制車速，禮讓三先，文明駕駛。行車時(shí)遇到橫沖值撞的行人或車輛，總是寧停三分、不搶一秒，并時(shí)常提醒他們注意安全。也正因?yàn)樗哂羞@種工作謹(jǐn)慎的態(tài)度，使得他多次日行千里，全年安全行駛五萬多公里，無一例安全事故發(fā)生。

xxx是個(gè)愛車的人，他說車是自己的“老婆”。他把心思全用在這個(gè)“老婆”身上。xxx生活中不是個(gè)特別愛干凈的人，但他的車不管是出車前還是收車后都是亮锃锃的，就連發(fā)動(dòng)機(jī)他都要保持一塵不染，他愿意把大把時(shí)間用在“搗鼓”車上，那條線路有點(diǎn)老化、那條輪胎需要更換、那個(gè)慮子需要吹掃、那個(gè)軟件需要更新……他對(duì)車輛的每一個(gè)細(xì)節(jié)都了然于胸，什么時(shí)候換機(jī)油、什么時(shí)候該保養(yǎng)，這些細(xì)節(jié)他都記錄在行車筆記上。當(dāng)車輛故障需要送外維修、保養(yǎng)時(shí)，他沒有像別的駕駛員把車“撂”給修理廠就完事，而是和修理工探討分析故障原因，再根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和判斷提供維修意見和建議，不怕臟不嫌累，和修理工趴在滿是油污的車間“肢解”車輛，排除故障后再一件件裝回去，直至親自試驗(yàn)，性能完好才罷休，從不帶“病車”執(zhí)行任務(wù)。車輛的健康狀況在他的腦子里形成一個(gè)無形的檔案。xxx也是愛學(xué)習(xí)的人，他文化程度不高，但是他的學(xué)習(xí)能力和動(dòng)手能力是超一流的。對(duì)機(jī)械、無線電的癡迷可能來自父親的熏陶，以前網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá)的時(shí)候他會(huì)買相關(guān)書籍學(xué)習(xí)研究，現(xiàn)在利用先進(jìn)發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)，xxx是如魚得水，大到車輛、家電維修，小到水、電、暖及玩具修復(fù)，他把別人用在喝酒、打牌、K歌的時(shí)間都用在新設(shè)備、新技能、新軟件的學(xué)習(xí)、開發(fā)和使用上，哪個(gè)車型有什么先進(jìn)功能、哪個(gè)論壇有個(gè)省油妙招，哪個(gè)行車記錄儀是最牛的、哪個(gè)倒車?yán)走_(dá)的影像是最清晰的，他都能娓娓道來，親戚、朋友、同事，只要是車輛上遇到難事，都愿意和他溝通一下，聽聽他的分析和建議。

xxx是個(gè)不善言辭的人，但他始終認(rèn)為，安全行車保障領(lǐng)導(dǎo)的安全就是最好的語言，每一次用完好潔凈的交通運(yùn)輸工具把領(lǐng)導(dǎo)和同志們安全送達(dá)就是對(duì)他們家人和孩子最好的關(guān)愛和承諾。駕駛員工作注定是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日，但他毫無怨言，他講文明、重禮義，用自己的實(shí)際行動(dòng)樹立了xxx廠員工的精神風(fēng)貌和窗口形象。

xxx還是一個(gè)樂于助人的人，工作中，不管是哪位同事的車輛有了故障，他總是第一個(gè)主動(dòng)湊上去幫著分析、處理，動(dòng)手調(diào)試，對(duì)不同車輛的故障對(duì)比分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，舉一反三，應(yīng)用在實(shí)際工作中。生活中，他也是大家眼中的“能人”，誰家的車有問題，誰家的管道有問題，有關(guān)維修的事只要問3 到他，他一定是全心全意、竭誠(chéng)幫助。對(duì)社會(huì)上的弱勢(shì)群體，一些求助的病患，他也是積極獻(xiàn)出自己的一份愛心，他瞞著家人義務(wù)獻(xiàn)血，已經(jīng)堅(jiān)持了6年。

工作中，xxx通過不斷鉆研、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，使自己的專業(yè)技能和政治素養(yǎng)都得到了大幅提高，在進(jìn)步的同時(shí)他還主動(dòng)投身團(tuán)隊(duì)，和同事們交流安全駕駛和車輛養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，互相學(xué)習(xí)、達(dá)到互相提高的目的。他用自己樂觀向上的生活態(tài)度和任勞任怨、勤勤懇懇的敬業(yè)精神影響著大家，用自己的熱情和汗水帶動(dòng)著大家，用自己的一言一行贏得領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和認(rèn)可。

行車有終點(diǎn)，服務(wù)無止境。xxx深深體會(huì)到，行車駕駛雖苦雖累，但只要讓領(lǐng)導(dǎo)平安，讓大家滿意，就是對(duì)他最大的回報(bào)，也是他工作最大的動(dòng)力。他在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神，為我廠駕駛崗位上的員工做出了好的榜樣。

第三篇：優(yōu)秀駕駛員推薦材料

XX市XX出租汽車有限責(zé)任公司“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、文明駕駛”優(yōu)秀駕駛員推薦材料

XXX，XX公司XXXX號(hào)車駕駛員，現(xiàn)年44歲，是一名從事出租車行業(yè)8年之久的老“的哥”。

他的表現(xiàn)具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、安全行車、遵章駕駛

在運(yùn)營(yíng)過程中始終把安全放在首位，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，他每天工作的第一件事就是檢查車輛，絕不讓病車上路。在營(yíng)運(yùn)中嚴(yán)格遵守行業(yè)中各項(xiàng)管理規(guī)定，在交通安全工作中從未發(fā)生任何一起有責(zé)事故，在他營(yíng)運(yùn)過程中沒有任何交通違章記錄。截至目前，已安全行車20萬公里以上。

二、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、熱情待客

XXX在加入XX公司3年來，拾金不昧、熱情待客，每次發(fā)現(xiàn)有乘客丟下物品，他都想盡辦法送還給失主；在運(yùn)營(yíng)中從不拒載、繞道、打飛機(jī)表，主動(dòng)幫助乘客解決問題。公司從未接到過客戶對(duì)他的投訴，有的只是客戶對(duì)他拾金不昧，熱情待客的不吝贊揚(yáng)。

三、積極進(jìn)取、爭(zhēng)做模范

XXX積極好學(xué)，不懂就問，自我加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極提高服務(wù)技能，主動(dòng)參加公司舉辦的各種安全教育知識(shí)講座、知識(shí)競(jìng)賽和愛心活動(dòng)，多渠道提高自身素質(zhì)。至2008年來，XXX已連續(xù)3年被評(píng)為我司“優(yōu)秀駕駛員”，根據(jù)XXX同志的思想表現(xiàn)、服務(wù)技能、服務(wù)水平及多年來的一貫突出表現(xiàn)，我公司愿意推薦這樣一個(gè)能時(shí)刻嚴(yán)格要求自己的出租車駕駛員為“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、文明駕駛”優(yōu)秀駕駛員。

XX市XXXXXXXXXXXXXXXXX公司

XXXX年XX月XX日

第四篇：優(yōu)秀駕駛員材料[范文模版]

優(yōu)秀駕駛員材料

1986年，我開始從事汽車駕駛工作。28年來，自己在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下，在交管部門及協(xié)會(huì)的指導(dǎo)下，各方面均有進(jìn)步。

由于得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任，94年我到中心小學(xué)為校領(lǐng)導(dǎo)開車。每次出車，我寧可自己等候多時(shí)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)同志等一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)分管部門較多，工作十分辛苦，幾乎沒有什么休息日，對(duì)此我沒有絲毫意見，而是認(rèn)真做好本職工作，盡職盡責(zé)地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)好。

在開好車的同時(shí)，我積極參加集體組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想精髓，在國(guó)內(nèi)外重大事件中始終和黨中央保持一致。深入學(xué)習(xí)江總書記在黨的十六次全國(guó)代表大會(huì)上的報(bào)告和市、區(qū)八次黨代會(huì)精神，不斷提高分析問題、解決問題的能力。堅(jiān)持利用業(yè)余時(shí)間，鉆研汽修原理，較熟悉的掌握機(jī)件配置、運(yùn)轉(zhuǎn)原理，以及維護(hù)知識(shí)，以便能應(yīng)付遇到的意外壞車等情況。同時(shí)，還將學(xué)到的車輛維護(hù)知識(shí)、勤檢車輛的良好習(xí)慣和在不同道路條件下安全駕車的寶貴經(jīng)驗(yàn)無私的傳授給年輕同志。

為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，要嚴(yán)格要求自己，杜絕不良習(xí)慣和行為，針對(duì)自己的不足之處，及時(shí)糾正改進(jìn)。加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加駕駛員協(xié)會(huì)舉辦的講座、競(jìng)賽等各項(xiàng)活動(dòng)，多渠道提高自身素質(zhì)。同時(shí)，要嚴(yán)把安全關(guān)，“安全第一”是一名合格駕駛員的重中之重，作為一名老司機(jī)，我堅(jiān)持每天排查車輛，做好車輛保養(yǎng)，絕不因工作緊張而忽略檢查、保養(yǎng)等任意環(huán)節(jié)。同時(shí)，保持車輛整潔，絕不影響政府機(jī)關(guān)的形象。截至目前，已安全行車40萬公里以上，為年輕同志起到了模范帶頭作用。

發(fā)揮共產(chǎn)黨員作用，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、考勤制度和機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。團(tuán)結(jié)同志，工作成績(jī)得到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的廣泛認(rèn)同。增強(qiáng)法律意識(shí)，遵守辦公室的規(guī)章制度，做到不公車私用，非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車，這樣不但養(yǎng)成自己嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng)，同時(shí)減少了不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇，任勞任怨，服從組織安排，勇于克服工作中遇到的各種困難。繃緊安全弦，鞏固高度的安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕作為駕駛員不應(yīng)該有的不良習(xí)慣，不開“帶病車”、“英雄車”。不論駕駛何種車輛，在哪里開車，始終堅(jiān)持出車前仔細(xì)檢查，行車時(shí)思想集中，以防止意外事件的發(fā)生，避免單位不必要的損失。一個(gè)合格的駕駛員應(yīng)該把車輛當(dāng)作自己的親密戰(zhàn)友，只有經(jīng)常地悉心愛護(hù)它，它才會(huì)幫助你完成各項(xiàng)任務(wù)。我的經(jīng)驗(yàn)是，做司機(jī)有“三勤”和“三檢”，對(duì)車輛做到勤檢查、勤

保養(yǎng)、勤檢修，出車前檢查水、油、輪胎；行車中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無異?，F(xiàn)象，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車輛內(nèi)有無異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽八方，確保行車安全。

截至目前，我已連續(xù)九年被評(píng)為“優(yōu)秀駕駛員”，自己的辛勞與汗水換來了許多榮譽(yù)，但我堅(jiān)信，自己只是做了一個(gè)合格駕駛員應(yīng)該做的，只有安全第一，才能保障人們的健康與幸福。自己雖然取得的成績(jī)，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)交管部門、協(xié)會(huì)的關(guān)懷幫助是分不開的。在今后的工作中，我要加強(qiáng)政治思想和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高素質(zhì)，克服困難，加強(qiáng)鍛煉，以更高的水平完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

第五篇：優(yōu)秀駕駛員

晉中配送中心玉門溝車隊(duì)“三爭(zhēng)三創(chuàng)”活動(dòng)

二季度先進(jìn)個(gè)人評(píng)選材料

山西分公司生產(chǎn)科：

根據(jù)公司運(yùn)調(diào)〔2011〕1號(hào)文件，即“關(guān)于在駕駛員開展三爭(zhēng)三創(chuàng)活動(dòng)通知的活動(dòng)要求，晉中配送中心根據(jù)實(shí)際情況，如期按時(shí)的開展了此活動(dòng)，在廣大駕駛員的大力配合下，提高了整體隊(duì)伍素質(zhì)形象，在第二季度中取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)根據(jù)分公司要求及單車運(yùn)行情況，通過全員公正、公開、公平的推舉，具體情況如下：

晉A72831駕駛員張偉，在月份獲得“優(yōu)秀駕駛員”的稱號(hào)，該同志個(gè)人材料如下：

該同志所駕駛車輛晉A72831在二季度計(jì)劃配送量6103噸，創(chuàng)收獲利1.95萬元。各項(xiàng)指標(biāo)均超額完成了考核指標(biāo)，主要成效：該同志負(fù)責(zé)太原地區(qū)配送任務(wù)，該區(qū)域任務(wù)勞動(dòng)強(qiáng)度大，主要負(fù)責(zé)太原市區(qū)、清徐片區(qū)的配送任務(wù)，配送難度較大，該同志為得到加油站點(diǎn)的認(rèn)可，根據(jù)此日任務(wù)情況，主動(dòng)與甲方聯(lián)系，詢問加油站銷量情況，根據(jù)甲方回復(fù)情況，合理安排自己當(dāng)天的運(yùn)行時(shí)間，為了保障加油站的銷量，提高我們的服務(wù)質(zhì)量，在確保安全的情況下，有時(shí)凌晨4點(diǎn)還要根據(jù)甲方要求進(jìn)行配送，維護(hù)了公司的對(duì)外的美好形象，該同志無數(shù)質(zhì)量事故，同時(shí)該同志的辛苦工作，服務(wù)態(tài)度得

到加油站及甲方公司的一致好評(píng)，經(jīng)車隊(duì)全員推選，該同志為季度“優(yōu)秀駕駛員”。